შესასვლელი წისქვილის სამშენებლო ბაზარზე. სოფელში შესასვლელი ყოველთვის ღიაა

შეხვედრის თემა:

  • გასასვლელი მოსრენტგენში კალუგის გზატკეცილიდან
  • #804 ავტობუსის მარშრუტის შესახებ
  • ვოენტორგის ჰოსტელის შესახებ

მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ პასუხებს.

მოსრენტგენში გასასვლელის შესახებ კალუგის გზატკეცილიდან (0:00)

მიტროფანოვი

  • კალუგის გზატკეცილი- 1 კატეგორიის გზა. „საგზაო კანონის“ მიხედვით, პირველი კატეგორიის გზებიდან გასვლა ჯიბეებით ხდება. შეუძლებელია კალუგის გზატკეცილიდან შესვლა ბაზრის ტერიტორიის გავლით, რადგან უშუალოდ ხიდის ქვეშ არის გვირაბის ნაკადების კვეთა. გარე MKADდა კონგრესი შიდა MKAD. ეს რბოლა არ უნდა იყოს! მაგრამ ის გამოჩნდა! უფრო მეტიც, ყველა მაცხოვრებლისთვის შესვლა უფასოა და ხელმისაწვდომია მთელი საათის განმავლობაში!
  • განიხილება გვირაბის სახურავის გამაგრების ვითარება, რათა ავტობუსი ძველ მარშრუტზე გაუშვას.

პასუხი imosrentgen

  • ანუ გასასვლელი არ უნდა იყოს, რადგან ეს 1 კატეგორიის გზაა თუ ნაკადულის გადასასვლელი? 1 კატეგორიის სტატუსი არ უშლის ხელს კალუგის გზატკეცილზე შემოწმებას გარეშედუბლიერი/ჯიბე ამისთვის:
    • ბაზარი სლავური სამყარო
    • ავტობუსის გაჩერება
    • სერვისი "ავტოციკლი" და საბურავების მორგება
    • EKA ბენზინგასამართი სადგურები
    • გემოვნების ABC
  • ნაკადულების გადაკვეთამ ხელი არ შეგვიშალა ავტობუსების გაჩერებაზე რამდენიმე ავტობუსისა და მიკროავტობუსისთვის, რომელიც მოძრაობს. ტეპლი სტენდა ერევამიედინება MKAD-დან, ბაზრიდან და MEGA-დან
  • გარდა ამისა, ავტობუსის გაჩერებებიარის თავად კალუგის გზატკეცილზე თუ არის გაუნათლებელი - რეგიონიდან.არ არის საჭირო ასეთი იდიოტობით „გზაზე კანონებზე“ მიმართვა. საჭირო იყო პრეფექტურასა და დიზაინერებთან მისვლა და მოსახლეობის პრობლემების გათვალისწინება.

მოსახლეობის პასუხი

  • ბაზარი იხურება 19-00 საათზე, გადასასვლელი დაკეტილია 22-00 საათზე
  • ჩვენ ვიხდით 200 რუბლს პლასტიკური ბარათისთვის
  • რატომ უნდა მიეცეს ბაზარს ყველა მონაცემი
  • რა მოხდება 2018 წლის თებერვლის შემდეგ?
    • პასუხი ვიდეოს ქვეშ კომენტარებიდან - როგორც ჩანს, გენერალური გეგმის მიხედვით, შესასვლელი დაკეტილი უნდა იყოს

მოსრენტგენის გავლით მანქანების ნაკადის შესახებ (3:01)

მიტროფანოვი

  • რა არის ჩვენი დასახლების მთავარი პრობლემა? Ნახვამდის რეკონსტრუქცია მიმდინარეობს MKAD და Kaluga Highway მოძრაობა ყველგან პრაქტიკულად შეზღუდულია. თქვენ ეს ძალიან კარგად იცით. რა ხდება ახლა ჩვენთან? ახლა ყველას ჰყავს ნავიგატორი მანქანაში, რომელიც ძალიან მკაფიოდ ამბობს - მოსკოვის ბეჭედი გზა გაჩერებულია - იმოძრავეთ მოსრენტგენის გავლით. აქედან გამომდინარე, ჩვენ გვაქვს ერთი ნაკადი, რომელიც გადის "ძველ" მოსრენტგენზე, მეორე კი სოლომატინის გავლით და ეკლესიაში, ისინი ხვდებიან და ჩერდებიან. ჩვენი გზა ეკლესიასთან მთავრდება.

პასუხი imosrentgen

  • გაჟღერდა 2 პრობლემა - მოსკოვის ბეჭედი გზის და კალუგის გზატკეცილის ამჟამინდელი რეკონსტრუქცია და გზის უფლების არქონა. გაიხსნა კვეთა მოსკოვის რგოლთან და კალუგასთან. გზის უფლება კი, როგორც ჩანს, საჯარო განხილვებზე გადაწყდა, რაზეც ისაუბრა ადმინისტრაციის უფროსმა იე.ნ. ერმაკოვმა. საჯარო მოსმენებზე და Nicky TV-ის მეშვეობით. ბაზრიდან ჩამორთმეული/გამოსყიდულია ტერიტორიის 30%, ხიდამდე მიმავალი გზის ჩათვლით. ხიდი ასევე გამოსყიდულია მეგასგან. მაცხოვრებლების კითხვა კალუგის გზატკეცილიდან გასასვლელის გაგრძელებაში - რატომ ვერ ყიდულობთ კონგრესს ბაზრის საშუალებით? რატომ არ არის შეძენილი ამჟამინდელი გზა?

მოსახლეობის პასუხი

  • რა ვქნათ?
  • როგორ მივიდეთ ბუტოვოდან?
  • რატომ გააკეთეს ეს? მათ არ იციან, რომ აქ ვცხოვრობთ?

2016 წლის საჯარო მოსმენების შესახებ - ეპიკური (6:49)

მიტროფანოვი

  • ჩემო ძვირფასო მაცხოვრებლებო, ახლა შემიძლია ყველას დაგიბრუნოთ ერთი წლის წინანდელი საჯარო განხილვები! მე მაქვს ყველა ვიდეო, ყველა საბუთი, როცა გზის პროექტი იყო წარმოდგენილი. აქ ბევრი აქტიური მუშაა, მაგრამ ხალხმა ერთხმად თქვა: ” ჩვენ არ გვჭირდება სხვა გზები დასახლების ტერიტორიაზე!" მერე ითქვა - მისმინეთ ბიჭებო - ირგვლივ მშენებლობა მიმდინარეობს! შენ უარი თქვით შიდა და გარე გზებზე შეერთებაზე - უსიამოვნო სიტუაციაში აღმოჩნდებით. წელიწადნახევარი გავიდა - ამ მდგომარეობაში ხარ.
  • გზა 1998 წლიდან გასულია. დასახლება 2006 წლიდან არსებობს. დღეს სასამართლოს მივმართავთ, მოსამართლე სვამს კითხვას - თქვენ ხართ მოსარჩელე. დიახ მოსარჩელე.

პასუხი imosrentgen.

  • ჯერ ერთი . მათ შეძლებისდაგვარად იმოქმედეს MKAD-ზე. კალუგას გზატკეცილზე გასასვლელები არ იყო, გარდა მეგასა და კორნილოვის საშუალებით, კომენტარებში.
  • მეორეც, კალუგის გზატკეცილის რეკონსტრუქციის პროექტი მოსრენტგენმა გაიარა და ამან აქამდე არ შეგაწუხათ.
  • მესამე ოლეგ ალექსეევიჩი
  • მიტროფანოვის ამ განცხადებაში აშკარად ჩანს მოსახლეობის უცოდინრობა და შხამიანი წინააღმდეგობა საჯარო განხილვებზე. უფრო მეტიც, მან თავი მოიშორა დაგეგმვის პროექტის შემუშავებისას. კურსის განმავლობაში გაიყვანა საჯარო განხილვები. მან არც ერთი ხელმოწერა არ შეაგროვა და მხოლოდ ბოლოს დაუდო მოსახლეობას „თანხმობის ნიშანი“. ახლა კი აბრუნებს მცხოვრებლებს წელიწადნახევრის წინანდელ და საყვედურობს მათ, . სიტყვები არ არის.

მოსახლეობის პასუხი

  • უჩივლეთ? "არა". სარჩელი არ დაგიყენებიათ, მაგრამ მოსამართლის სახელით ამბობთ. საინტერესო პოზიციაა.

ბარიერების შესახებ (30:12)

მიტროფანოვი

  • შეთანხმება ასეთი იყო. ბიუჯეტი დააყენებს ბარიერებს. იმისათვის, რომ ეს ბარიერები იმუშაოს, ეს უნდა იყოს მფლობელების გადაწყვეტილება. ხალხს სურდა ფულის შეგროვება ბარიერებისთვის - ჩვენ არ ვაძლევდით.

მოსახლეობის პასუხი

  • ადმინისტრაციის უფროსმა თქვა: ღობის ნაწილად ბარიერები დავაყენე. მერე გადაგიბარებ მენეჯმენტზე და ელექტრონიკაზე და ა.შ. მოსახლეობა აწყობს. შემდეგ კი მიტროფანოვმა დაურეკა და უთხრა: „დაივიწყე და არ გახსოვდეს“. 10 თვე გავიდა და არაფერი გაგიკეთებია.

სამხედრო დეპარტამენტის ჰოსტელის შესახებ (42:01)

მიტროფანოვი

  • ერთადერთი ნაჭუჭი, რომელიც არსებობს ამ მომენტში- ეს არის სავაჭრო ცენტრივოენტორგი. ის თავდაცვის სამინისტროს საკუთრებაა. 3 წლის განმავლობაში თავდაცვის სამინისტროს ეწერა 5 ოფიციალური წერილი მოთხოვნით: მოწესრიგებულიყავით ან დასახლებული პუნქტი გაქირავებით/გამოსყიდვით მიეცით, როგორც გსურთ. პასუხი 5-ვე წერილზე: „თავდაცვის დეპარტამენტის ქონება გამოყენებული იქნება თავდაცვის სამინისტროს ინტერესებისთვის“. ბოლო საუბარიიყო ზეპირი, როცა აუქციონზე გამოიტანეს თითოეული ოთახი ცალ-ცალკე. მათ შესთავაზეს 20 წლით იჯარა. პასუხი: „გავიქირავებთ, მაგრამ 1 წლით“. სისულელე სრულია. 20 წლის განმავლობაში შეგვეძლო მისი მოწესრიგება. გააკეთე სპორტული დარბაზი დაბლა. უარი ვთქვით. ოთახი, სადაც ადრე სასადილო იყო, იქირავა მოღვაწემ, სახელად კონდალოვმა. არის ოფიციალური დოკუმენტები. მისი საქმიანობა კანონის გარდა არაფრით არ შემოიფარგლება. ის აქ ჰოსტელის (ნოჩლეჟკას) გაკეთებას აპირებს სტუმარ-მუშაკებისთვის. ეს აქტივობაარ ექვემდებარება რაიმე ლიცენზირებას. დავიწყეთ მუშაობა ეს შეკითხვაძალიან ჭკვიანი. დეპუტატთა საბჭოში ადმინისტრაციას დაევალა მოემზადოს ყველა საბუთი, რათა საქმე ყოფილიყო. ჩვენ კატეგორიული წინააღმდეგი ვართ, რომ აქ ასეთი ჰოსტელი იყოს. ... კანონის მიხედვით, მას ვერაფერს ვაჩვენებთ. უკანონობა შეიძლება იყოს ის, რომ შენობა არასაცხოვრებელია და მასში ხალხი იცხოვრებს.
  • პირველი სახლის მოპირდაპირედ პაბის გახსნას აპირებდნენ. მე შემიძლია გითხრათ მოსახლეობის რეაქცია. ნახევარმა თქვა - მაგარია, გვჭირდება.

ტელეკომპანია მოსკოვი 24-ის ცნობით, სოფელ მოსრენტგენის მაცხოვრებლები იძულებულნი არიან გადაიხადონ სახლში დაბრუნების საფასური. გზაზე ბარიერი ბაზრის ადმინისტრაციამ მოულოდნელად დაამონტაჟა. მძღოლები უარს ამბობენ ფულის გაცემაზე, სადარბაზოსთან უზარმაზარი საცობი გროვდება. ტანჯვა და საზოგადოებრივი ტრანსპორტი.

მოლარეები უკვე დაიღალნენ ამ კითხვებზე პასუხის გაცემით. მათ ყოველდღიურად სთხოვენ მძღოლები, რომლებიც თიშავენ კალუგის გზატკეცილს სოფელ მოსრენტგენში ან მეგა ტეპლი სტანის სავაჭრო ცენტრში მისასვლელად.

„აქ ბავშვი მეგას უნდა წაართვან და 50 მანეთი უნდა გადაეხადა. თითოეული წრე - 50 რუბლი, 1,5 ათასი დღეში. თურმე ახლა, იმისთვის, რომ შემოვბრუნდეთ, ან მოსკოვის რგოლის გავლით უნდა გავიაროთ, ან სადღაც მაღლა გადავუხვიოთ, დრო დავკარგოთ. ახლა კი ფულს ვკარგავთ“, - თქვა ავტომოყვარულმა ანა ბელოღლაზკინამ.

ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული გზა სოფელ მოსრენტგენისკენ. მასში ადგილობრივები ხშირად გადიან, მაგრამ 20 აგვისტოდან იგი შესასვლელად იქცა ფასიანი პარკინგიბაზარი. ვინც გაჩერებას არ აპირებს, 50 მანეთი უნდა მისცეს. ბევრმა მძღოლმა, რომ შეიტყო ამის შესახებ, შემობრუნდა. ამის გამო იქმნება საცობები.

ყველაზე მეტად ადგილობრივები გაბრაზებულები არიან. მათ არ ესმით, რატომ უნდა გადაიხადონ ვინმეს სახლში შესვლისთვის. ჩვენ უკვე გამოვთვალეთ: თვეში მინიმუმ 1000 რუბლი ეღირება. ერთადერთი რაც რჩება გასაკეთებელი არის გზის პოვნა.

პრობლემამ დასახლების მოსახლეობა გააერთიანა. ერთ-ერთ სოციალურ ქსელში გადასახადების შემოღების შესახებ პოსტმა ორასზე მეტი კომენტარი მოაგროვა. ავტობუსების გამო შეუერთდნენ საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მგზავრებიც ფასიანი განყოფილებაახლა დადიან. ადრე მეტრომდე 20 წუთი სჭირდებოდა, ახლა დაახლოებით ერთი საათი გიწევს საცობებში დგომა.

ბარიერების შესასვლელთან დაცვა გაძლიერდა. ახლა ის უფრო გაზრდილი საფრთხის ობიექტს ჰგავს. მართალია, ბაზრის ადმინისტრაციამ თქვა: აქ ფორმიანი ადამიანები ასრულებენ საგზაო კონტროლის მოვალეობებს და გადასახადი მხოლოდ გზის განტვირთვის მიზნით გროვდება. გზა, ამბობს დირექტორი მმართველი კომპანია, კერძო საკუთრებაშია.

ფასიანი გზის გვერდის ავლით სამი გზა არსებობს. ხალხი მოსრენტგენში მოდის კიევის გზატკეცილიდან გენერალ კორნილოვის ქუჩის გასწვრივ ან მოსკოვის ბეჭედი გზიდან მეგა სავაჭრო ცენტრის გავლით. ასევე იყო შესასვლელი კალუგას გზატკეცილიდან, თუმცა, თქვენ მოგიწევთ მანქანით წასვლა - სოფელ მამირისკენ.

ბარიერების კანონიერება ყველაზე მეტად მოკლე ჭრილიდაადასტურა ადგილობრივი ხელისუფლება. „ბევრი საჩივარი იყო ანტიტერორისტულ უსაფრთხოებასთან დაკავშირებით ეს ობიექტი, უსაფრთხოების მონაცემების ფურცლის მომზადებით. და უსაფრთხოების მონაცემთა ფურცლის ერთ-ერთი პირობა იყო მხოლოდ ორგანიზაცია წვდომის კონტროლისავაჭრო და საბაზრო კომპლექსის ტერიტორიაზე, ”- განმარტა მოსრენტგენის დასახლების ადმინისტრაციის ხელმძღვანელმა სერგეი ერმაკოვმა.

ადგილობრივებისთვის პრობლემის გადაწყვეტა კვლავ იპოვეს. მოსრენტგენში დარეგისტრირებულებმა უკვე დაიწყეს პლასტიკური ბარათების გაცემა უფასო გასასვლელი. ჯერჯერობით ექვსი თვის განმავლობაში - 1 თებერვლამდე. თქვენ კვლავ უნდა გადაიხადოთ 200 მანეთი, ბაზრის მიხედვით, ბარათის მომსახურებისთვის.

სრულიად რუსეთის სახალხო ფრონტის მოსკოვის შტაბ-ბინა მიუბრუნდა ტროიცკის პრეფექტურას და ნოვომოსკოვსკის ოლქებიმოსკოვის ქალაქ მოსკოვის მენეჯმენტის კომპანიის დირექტორატის და მოსრენტგენის დასახლების ადმინისტრაციის ქმედებების კანონიერების გადამოწმების მოთხოვნით, ბარიერის დამონტაჟება უმოკლეს გზაზე. ლოკაცია, ასევე განმარტეთ, რატომ იყო შემოღობილი მაცხოვრებლებისთვის ასე პოპულარული გზა ალტერნატივის შექმნის გარეშე მოკლე ჭრილიდასახლებამდე.

ახალი მოსკოვი = 22/09/2017 = სოფლის მცხოვრებლებმა ONF-ის რეგიონალურ შტაბს მიმართეს. მთელი ერთი თვის განმავლობაში სახლის გზა მათთვის ნამდვილ გამოცდად იქცა - ბაზრის ხელმძღვანელობამ კალუგის გზატკეცილიდან სოფელში ყველაზე მოსახერხებელი და უმოკლესი გასასვლელი ბარიერით გადაკეტა. გზა, რომელსაც ყველა ადგილობრივი მოსახლე იყენებს, ახლა ბაზრის ფასიანი ავტოსადგომის შესასვლელად იქცა. ამასთან, უნდა გადაიხადო იმისდა მიუხედავად, პარკირებას აპირებ თუ პირდაპირ სოფელში წასვლას.

„ბარიერის დამონტაჟებამ ხალხს დიდი უხერხულობა შეუქმნა. როდესაც გაიგეს, რომ გზა ფასიანი გახდა, ბევრი მძღოლი შემობრუნდება ბარიერის გვერდით, რათა სხვა გზა გაიაროს, ამიტომ აქ გამუდმებით იქმნება საცობები. შეიცვალა საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მარშრუტიც. თუ ადრე ადგილობრივი მაცხოვრებლები კომფორტულად მიდიოდნენ მეტროში 20 წუთში, ახლა მათ უწევთ შემოვლითი გზა, ყოველდღე დაახლოებით ერთი საათის გატარება საცობებში. ”- თქვა ვიაჩესლავ ლისაკოვმა, სრულიად რუსეთის სახალხო ფრონტის რეგიონალური შტაბის თანათავმჯდომარემ. მოსკოვში, სახელმწიფო დუმის დეპუტატი ვიაჩესლავ ლისაკოვი.

მმართველი კომპანიის დირექტორატში აცხადებენ, რომ ბარიერი ლეგალურად დამონტაჟდა - გზა კერძო საკუთრებაშია. სოფელში გადასასვლელი მთლიანად არ არის გადაკეტილი, სხვა გზებიც არის. ბარიერის დამონტაჟება ადგილობრივმა ადმინისტრაციამ ბაზრის უსაფრთხოების მონაცემთა ცხრილის ერთ-ერთ ელემენტად განმარტა.

დღეს ადგილობრივი მცხოვრებლებიდაიწყეს პლასტიკური ბარათების გაცემა სახლებში მოგზაურობისთვის. თუმცა, ყველას არ შეუძლია ამ უფლების გამოყენება. თუ სოფლის მკვიდრი არ არის მანქანის მფლობელი, მაშინ მას ბარათი არ გაიცემა, რადგან მანქანა მასზე არ არის რეგისტრირებული. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გადაიხადოთ თითოეული შესვლისთვის. ხოლო ვინც მუდმივად ცხოვრობს, მაგრამ არ არის დარეგისტრირებული მოსრენტგენში, არ ეძლევა ბარათი.

„ამგვარად, სოფლის მცხოვრებთა მნიშვნელოვან ნაწილს ყოველდღიური დაუგეგმავი ხარჯები ემუქრება. ასევე პრობლემად იქცევა სტუმრების მოწვევა ან ტაქსით სახლამდე მისვლა. იგივე ეხება სასწრაფო დახმარების ან სახანძრო მანქანების გავლას“, - განაცხადა ლისაკოვმა.

მოსახლეობა აღშფოთებულია იმითაც, რომ სამგზავრო ბარათის მიღებისას მათ ადმინისტრაციას პასპორტის მონაცემები და ავტომობილის რეგისტრაციის მოწმობის მონაცემები უნდა მიაწოდონ. და არავინ იძლევა გარანტიას, რომ მაცხოვრებლების პერსონალური მონაცემები არასწორ ხელში არ გადაეცემა.
„სატრანსპორტო მდგომარეობა თავად სოფელში გართულდა. მყიდველები, რომლებიც შემოდიან ბაზარში, მაგრამ არ სურთ გადახდა, ტრანზიტით ატარებენ სოფელს, რადგან ამ მიმართულებით მგზავრობა უფასოა. მოსახლეობა ჩივის, რომ მოძრაობა გაიზარდა, სოფლის გზები არ არის გათვლილი ამხელა დატვირთვაზე, ამიტომ მოითხოვენ ბარიერის დემონტაჟს და ჩვეული მოძრაობის აღდგენას“, - განაცხადა ლისაკოვმა.

სრულიად რუსეთის სახალხო ფრონტის მოსკოვის შტაბმა მიმართა მოსკოვის ტროიცკის და ნოვომოსკოვსკის ოლქების პრეფექტურას, რათა შეემოწმებინა მმართველი კომპანიის დირექტორატის და მოსრენტგენის დასახლების ადმინისტრაციის ქმედებების კანონიერება. ბარიერი დასახლებამდე მიმავალ უმოკლეს ბილიკზე და ასევე იმის ახსნა, თუ რატომ იყო შემოღობილი მაცხოვრებლების მიერ ასე მოთხოვნილი გზა დასახლებაში ალტერნატიული მალსახმობის შექმნის გარეშე.

სოფლის მცხოვრებლებმა ონფ-ის რაიონულ შტაბს მიმართეს. მთელი ერთი თვის განმავლობაში სახლის გზა მათთვის ნამდვილ გამოცდად იქცა - ბაზრის ხელმძღვანელობამ კალუგის გზატკეცილიდან სოფელში ყველაზე მოსახერხებელი და უმოკლესი გასასვლელი ბარიერით გადაკეტა. გზა, რომელსაც ყველა ადგილობრივი მოსახლე იყენებს, ახლა ბაზრის ფასიანი ავტოსადგომის შესასვლელად იქცა. ამასთან, უნდა გადაიხადო იმისდა მიუხედავად, პარკირებას აპირებ თუ პირდაპირ სოფელში წასვლას.

„ბარიერის დაყენებამ ხალხს დიდი უხერხულობა შეუქმნა. როგორც კი გაიგეს, რომ გზა ფასიანი გახდა, ბევრი მძღოლი შემობრუნდება ბარიერის გვერდით, რომ სხვა გზა აეღოთ, ამიტომ აქ მუდმივად იქმნება საცობები. საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მარშრუტია. ასევე შეიცვალა. თუ ადრე ადგილობრივ მოსახლეობას მეტრომდე კომფორტულად 20 წუთში შეეძლო მოხვედრა, ახლა თქვენ მოგიწევთ შემოვლითი გზა, ყოველდღიურად დაახლოებით ერთი საათის გატარება მოძრაობაში“, - თქვა ვიაჩესლავ ლისაკოვმა, ყველა რეგიონული შტაბის თანათავმჯდომარემ. -რუსეთის სახალხო ფრონტი მოსკოვში, სახელმწიფო სათათბიროს დეპუტატი ვიაჩესლავ ლისაკოვი.

მმართველი კომპანიის დირექტორატში აცხადებენ, რომ ბარიერი ლეგალურად დამონტაჟდა - გზა კერძო საკუთრებაშია. სოფელში გადასასვლელი მთლიანად არ არის გადაკეტილი, სხვა გზებიც არის. ბარიერის დამონტაჟება ადგილობრივმა ადმინისტრაციამ ბაზრის უსაფრთხოების მონაცემთა ცხრილის ერთ-ერთ ელემენტად განმარტა.

დღეს ადგილობრივმა მოსახლეობამ სახლებში მოგზაურობისთვის პლასტიკური ბარათების გაცემა დაიწყო. თუმცა, ყველას არ შეუძლია ამ უფლების გამოყენება. თუ სოფლის მკვიდრი არ არის მანქანის მფლობელი, მაშინ მას ბარათი არ გაიცემა, რადგან მანქანა მასზე არ არის რეგისტრირებული. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გადაიხადოთ თითოეული შესვლისთვის. ხოლო ვინც მუდმივად ცხოვრობს, მაგრამ არ არის დარეგისტრირებული მოსრენტგენში, არ ეძლევა ბარათი.

"ამგვარად, სოფლის მცხოვრებთა მნიშვნელოვან ნაწილს ყოველდღიური დაუგეგმავი ხარჯები ემუქრება. სტუმრების მოწვევა ან სახლში ტაქსით მგზავრობაც პრობლემად იქცევა. იგივე ეხება სასწრაფო დახმარების ან სახანძრო მანქანების გავლას", - განაცხადა ლისაკოვმა.

მოსახლეობა აღშფოთებულია იმითაც, რომ სამგზავრო ბარათის მიღებისას მათ ადმინისტრაციას პასპორტის მონაცემები და ავტომობილის რეგისტრაციის მოწმობის მონაცემები უნდა მიაწოდონ. და არავინ იძლევა გარანტიას, რომ მაცხოვრებლების პერსონალური მონაცემები არასწორ ხელში არ გადაეცემა.

„სატრანსპორტო ვითარება თავად სოფელშიც გართულდა. მყიდველები, რომლებიც ბაზარში მოდიან, მაგრამ გადახდა არ სურთ, სოფელში ტრანზიტით გადიან, რადგან ამ მიმართულებით მოძრაობა უფასოა. მოსახლეობა ჩივის, რომ მოძრაობა გაიზარდა. სოფლის გზები არ არის გათვლილი ასეთი დატვირთვისთვის, ამიტომ მოითხოვენ ბარიერის დემონტაჟს და ჩვეული მოძრაობის აღდგენას“, - განაცხადა ლისაკოვმა.

სოფელ მოსრენტგენის ხელმძღვანელმა მაშინვე დაუკავშირდა VM-ის კორესპონდენტს.

დაუყოვნებლივ მინდა ვთქვა: სოფელ მოსრენტგენამდე რამდენიმე რბოლაა. და არავინ აპირებს მოქალაქეთა გადაადგილების თავისუფლების შეზღუდვას, - კომენტარს აკეთებს ოლეგ მიტროფანოვი. - უფასო მგზავრობა კიევის გზატკეცილის მხრიდან, დან გარეთ MKAD და MKAD-ზე მრავალ დონის ცვლაზე. ერთადერთი გადაკეტილი გასასვლელი არის კალუგის გზატკეცილის კვეთა მოსკოვის რგოლთან და ეს გასასვლელი მდებარეობს სლავიანსკი მირის ბაზრის ტერიტორიაზე.

და პრობლემა, რომელიც სოფლის მცხოვრებლებმა მოგვმართეს, სწორედ ამ მიზეზით გაჩნდა.

დასახლებაში დიდი სავაჭრო ცენტრი გამოჩნდა. კალუგას გზატკეცილიდან მოსრენტგენამდე მისასვლელად, მისთვის საქონლით სატვირთო მანქანები მოძრაობდნენ ბაზარში.

და ამ ტრანზიტის შესაჩერებლად, - განმარტავს მიტროფანოვი, - დამონტაჟდა ბარიერები.

ბარიერების მოპირდაპირედ კიდევ ერთი სავაჭრო ცენტრია, რომლის მშენებლობისას არ გაითვალისწინეს, რომ ასეთ ადგილებში მეტი საგზაო კვანძი უნდა ყოფილიყო.

ორი წლის წინ ჩვენთან მოსკოვის მერის მოადგილე ურბანული პოლიტიკისა და მშენებლობის საკითხებში მარატ ხუსნულინი მოვიდა, კალუგის გზატკეცილის რეკონსტრუქციის საკითხი განიხილეს, - ამბობს მიტროფანოვი. - როცა რეკონსტრუქცია დასრულდება, ბაზრით შესვლა აღარ იქნება.

ამასობაში ბაზრის ხელმძღვანელობა მოსახლეობასთან შესახვედრად წავიდა. Mosrentgen-ში დარეგისტრირებულ ყველა მანქანის მფლობელს შეუძლია მიიღოს საშვი, რომელიც საშუალებას მოგცემთ უფასოდ იმოძრაოთ ბაზარზე.

ასეთი დოკუმენტი ღირს 200 რუბლი.

ბაზრის შესასვლელი კალუგის გზატკეცილიდან, როგორც ამაში „VM“-ის კორესპონდენტი დარწმუნდა, ადგილიდან წასული, მართლაც აღჭურვილია ბარიერებითა და ვიდეოკამერებით. უპრობლემოდ შემუშვეს ბაზრის ადმინისტრაციაში, თუმცა დირექტორმა ვლადიმერ ნუსმა უარი თქვა კომუნიკაციაზე. მაგრამ მისი თანამშრომლების დახმარებით მათ მოახერხეს საბუთების ნახვა, საიდანაც მოჰყვა, რომ მთელი ტერიტორია, კალუგის გზატკეცილზე და მოსკოვის რგოლზე გასასვლელთან ერთად, ნამდვილად ეკუთვნის ბაზარს. მე ასევე მოვახერხე გაეცნო მოსკოვის ტრანსპორტის დეპარტამენტის 2017 წლის 29 აგვისტოს წერილს, რომელსაც ხელს აწერს დეპარტამენტის უფროსის მოადგილე ევგენი ადამოვი, რომელშიც ნათქვამია, რომ ”გამცვლელის ფუნქციონირების პერიოდის საპროექტო გადაწყვეტილებები არ ითვალისწინებს. კალუგის გზატკეცილიდან სოფელ მოსრენტგენში გასასვლელის ორგანიზებისთვის, სლავიანსკი მირის სავაჭრო ცენტრის მახლობლად“ და თავად დამატებითი კონგრესის ორგანიზება არამიზანშეწონილი და სახიფათოა.

ბაზრის ადმინისტრაციაში ასევე გვაჩვენეს წერილი, რომელშიც გვავალებდნენ, შემოგვეღო საგუშაგო რეჟიმი უსაფრთხოების მიზნით ტერიტორიაზე შესასვლელად.

წერილს ხელს აწერდნენ პოლიცია, FSB და ეროვნული გვარდია, მაგრამ არ აქვს გამავალი ნომრები.

უსაფრთხოების ასეთი ზრუნვა უცნაურად გამოიყურება - მხოლოდ ერთი გასასვლელი აღჭურვილია ბარიერით - კალუგის გზატკეცილზე, რომელსაც მრავალი წლის განმავლობაში იყენებენ სოფელ მოსრენტგენის მძღოლები. დარჩენილი რვა გასასვლელი ღიაა. თავად ბაზარი თავისი ანტისანიტარიული პირობებით და ქაოტური პარკინგით სამარცხვინო „ჩერკიზონს“ (ჩერკიზოვსკის ტანსაცმლის ბაზარი. – „VM“) ემსგავსება. ასე რომ, უსაფრთხოების შესახებ "საზრუნავი" რატომღაც მხოლოდ ერთ გასასვლელს შეეხო.

სოფელ მოსრენტგენის 12000 მაცხოვრებლიდან 4000-მა ადამიანმა მიიღო ბარათი, რომელიც საშუალებას აძლევს მათ უფასოდ შევიდნენ ფასიანი ბარიერით. ბარათი მოქმედებს 2018 წლის თებერვლამდე. მხოლოდ თებერვალში მომავალ წელსმოსკოვის მიზნობრივი საინვესტიციო პროგრამის შესაბამისად, რეკონსტრუქცია უნდა დასრულდეს გზის კვანძი MKAD პროფსოიუზნაიას ქუჩასთან და ეს გასასვლელი, სადაც ბარიერია დამონტაჟებული, დაიკეტება.

სანახავად დააწკაპუნეთ სურათზე

პირდაპირი გამოსვლა

მარატ ხუსნულინი, მოსკოვის მერის მოადგილე მოსკოვის მთავრობაში ურბანული დაგეგმარების პოლიტიკისა და მშენებლობის საკითხებში:

კალუჟკას მეორე მონაკვეთი - ვატუტინკიდან ცენტრალურ რგოლამდე - აქტიურად შენდება. სამუშაოები 2018 წელს დასრულდება. წლის ბოლომდე დასრულდება პროფსოიუზნაიას ქუჩის გადაკვეთაზე მოსკოვის რგოლის გზაზე კვეთა კვეთის რეკონსტრუქციაზე. ახლა პრიორიტეტი საზოგადოებრივი ტრანსპორტია და მისი განვითარებისთვის მეტროსადგურები დაკავშირებულია გამავალ მაგისტრალებთან. Გასულ წელსრეკორდი გახდა გზის მშენებლობა- 117 კმ გზა და 45 ხელოვნური სტრუქტურები- გადაფრენები, გვირაბები, ხიდები.

ᲓᲐᲙᲐᲕᲨᲘᲠᲔᲑᲣᲚᲘ ᲡᲢᲐᲢᲘᲔᲑᲘ