ហេតុអ្វីត្រូវពង្រីកផ្លូវថ្នល់

- នៅក្នុងទីក្រុងផ្លូវត្រូវបានជីកម្តងទៀតដោយសារតែការជួសជុល។ Muscovites កំពុងត្អូញត្អែរ។

ជាការពិតណាស់ អ្នកបើកបរ និងអ្នកថ្មើរជើងមានការព្រួយបារម្ភអំពីភាពរអាក់រអួលនេះ។ នៅលើគេហទំព័ររបស់រដ្ឋាភិបាលក្រុងម៉ូស្គូ ប្រជាពលរដ្ឋអាចទុកមតិយោបល់របស់ពួកគេ (សូមមើល " មតិកែលម្អ") ប៉ុន្តែយើងធ្វើទេសភាពមិនមែនសម្រាប់មួយឆ្នាំ មិនមែនសម្រាប់ពីរនោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ជាច្រើនទសវត្សរ៍ខាងមុខ។ បែប ការងារសកលមិនត្រូវបានធ្វើឡើងនៅទីក្រុងមូស្គូចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 ។ ដូច្នេះ 2 - 3 ខែអាចទ្រាំបាន។

"តើអ្នកដឹងពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅលើផ្លូវរហែក?"

ខ្ញុំពិនិត្យរាល់ថ្ងៃ។ បុគ្គលិករបស់យើងត្រូវបានចាត់តាំងទៅផ្នែកជាក់លាក់ដើម្បីគ្រប់គ្រងគុណភាពនៃការជួសជុល។ យើងតាមដានការងារទាំងនេះ និងតាមរយៈ ប្រព័ន្ធទីក្រុងការឃ្លាំមើលវីដេអូ។ ឥឡូវនេះយើងនឹងដំឡើងកាមេរ៉ាបន្ថែមដើម្បីឱ្យនៅលើគេហទំព័ររបស់រដ្ឋាភិបាលទីក្រុងម៉ូស្គូ mos.ru អ្នកគ្រប់គ្នាអាចមើលការជួសជុលផ្លូវតាមអ៊ីនធឺណិត។

- ហេតុអ្វីបានជាពង្រីកចិញ្ចើមផ្លូវដោយចំណាយលើផ្លូវ? តែងតែមានការកកស្ទះចរាចរណ៍...

6 - 7 ឆ្នាំមុននៅទីក្រុងម៉ូស្គូវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដើរតាមចិញ្ចើមផ្លូវជាពិសេសនៅកណ្តាល។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបើកបរតាមដងផ្លូវ។ ប្រសិនបើអ្នកចតរថយន្តរបស់អ្នក នោះអ្នកមិនអាចយកវាចេញពីការកកស្ទះចរាចរណ៍ទាំងនោះដែលប្រមូលផ្តុំនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវនោះទេ។ ឥឡូវ​នេះ យើង​កំពុង​បើក​ផ្លូវ​សម្រាប់​អ្នក​ថ្មើរជើង។ មើល Tverskaya ។ វា​ក្លាយជា ទំហំកាន់តែច្រើន, ភោជនីយដ្ឋាន, verandas បានចាប់ផ្តើមបើកមួយបន្ទាប់ពីមួយផ្សេងទៀត, មនុស្សសម្រាក, ទំនាក់ទំនង។

ជំនួសឱ្យការកសាងដោយខ្លួនឯង - ស្មៅនិងហាង

នៅឆ្នាំនេះ គេហទំព័រដែលត្រូវបានដោះលែងពីការសាងសង់ដោយគ្មានការអនុញ្ញាតត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងកម្មវិធី My Street ។ ដរាបណាមានកន្លែងទំនេរ។ នៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Krasnopresnenskaya អ្នកបើកបរចតរថយន្តរបស់ពួកគេនៅលើទីតាំងភោជនីយដ្ឋានដែលត្រូវបានបំផ្លាញ។

យើង​នឹង​អនុវត្ត​ការ​រៀបចំ​ទេសភាព​នៅ​គ្រប់​ទីកន្លែង​ដែល​សាម៉ូស្ត្រូ​ត្រូវ​បាន​កម្ទេច។ យើងនឹងដាំការ៉េដាក់កៅអី។ នៅទិវាទីក្រុង យើងនឹងត្រួសត្រាយតំបន់នៅជិតច្រកចូលស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Barrikadnaya ជាមួយនឹងក្បឿងថ្មក្រានីតថ្មី។ ដើមឈើ និងគុម្ពោតនឹងលេចឡើងនៅទីនេះ។ នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី "Krasnopresnenskaya" យើងនឹងបំបែកការ៉េធំមួយដែលមានកៅអី។ យើង​ក៏​នឹង​ដាំ​ដើម​ឈើ​បន្ថែម​នៅ​ក្បែរ​អគារ​ខ្ពស់ៗ​ដែរ។ នឹងមិនមានកន្លែងចតរថយន្តនៅទីនេះទេ។

- ផ្លូវឡើងភ្នំថ្មីនឹងបើក?

Lubyanka Square នឹងត្រូវបានធ្វើឡើងវិញទាំងស្រុង និងតភ្ជាប់ដោយផ្លូវដើរតែមួយជាមួយ Ilyinsky Square, Staraya និង ការ៉េថ្មី។, ទីលាន Slavyanskaya, Kitaygorodsky passage, Varvarka និងឧទ្យានមួយនៅ Zaryadye ។ ពីឧទ្យានបន្ទាប់មកវានឹងអាចទៅស្ពានអណ្តែតលើទន្លេម៉ូស្គូ។

វានឹងមិនមានការត្រួតគ្នាធំដុំទេ។

- នៅលើ Garden Ring បានចាប់ផ្តើមជួសជុល ហើយវាកាន់តែពិបាកឆ្លងកាត់។

យើងនឹងគ្របដណ្តប់បន្ទះខ្លាំងមួយឬពីរ។ ផ្លូវ​ដែល​បិទ​នៅ​សងខាង​ផ្លូវ​នឹង​ក្លាយ​ជា​តំបន់​ថ្មើរ​ជើង​។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះចំនួនផ្លូវលំនឹងនៅដដែលដោយសារតែការរួមតូចនៃទទឹងរបស់ពួកគេទៅដែលអាចអនុញ្ញាតបាន - 3.25 ម៉ែត្រ (គន្លងមួយចំនួននៅលើ Sadovoe ឥឡូវនេះមានទទឹង 3.5 - 5 ម៉ែត្រ។ - Auth ។ ) ។ ដូចដែលការអនុវត្តបានបង្ហាញ ល្បឿននៃចលនានៅក្នុងស្ទ្រីមកើនឡើង ហើយចំនួនគ្រោះថ្នាក់ថយចុះ។

- តើពេលណាទាំងអស់នឹងបញ្ចប់?

ការងារសំខាន់ៗទាំងអស់នៅលើផ្លូវរបស់ខ្ញុំគួរតែត្រូវបានបញ្ចប់ដោយ City Day (ឆ្នាំនេះវាត្រូវបានប្រារព្ធនៅថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញា។ - Auth ។ ) យើង​មាន​គម្រោង​បញ្ចប់​ការ​ដំឡើង​ខ្សែ​កាប ក្រាល​ថ្មក្រានីត ដំឡើង​ផ្លូវ​ទប់​នៅ​ខែ​កក្កដា។ ហើយយើងនឹងចាប់ផ្តើមដាំដើមឈើនៅចុងខែតុលា - ដើមខែធ្នូ។ យោង​តាម​អ្នក​បរិស្ថាន​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា សំណាប​ចាក់​ឫស​ល្អ​ជាង​តាម​វិធី​នេះ។

- អេ ឆ្នាំក្រោយជួសជុលម្តងទៀត?

កម្មវិធីនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2018 ។ ខណៈពេលដែលវាកំពុងត្រូវបានពិភាក្សាថាតើត្រូវបន្តវាបន្ថែមទៀត។

តើ​មាន​អ្វី​ផ្សេង​ទៀត

- គេថាខ្យល់ព្យុះតាមដងផ្លូវដែលជួសជុលរួច នឹងមិនទប់ទល់នឹងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងទៀតឬ?

នៅ​តាម​ផ្លូវ​មួយ​ចំនួន​ក្នុង​ផ្នែក​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​នៃ​ទីក្រុង គ្មាន​ប្រព័ន្ធ​លូ​បង្ហូរ​ទឹក​ទាល់​តែ​សោះ។ ហើយនៅទីណា ការទំនាក់ទំនងមិនអាចដោះស្រាយតាមរាងកាយបានទេ។ កាលពីឆ្នាំមុន យើងមានភ្លៀងធ្លាក់ខុសធម្មតា ហើយបានជន់លិចផ្លូវ។ ជាការពិតណាស់ យើងបានធ្វើការសន្និដ្ឋាន និងត្រួតពិនិត្យបណ្តាញវិស្វកម្មដែលមានស្រាប់។ ឆ្នាំនេះយើងកំពុងដាក់បំពង់លូថ្មី និងដំឡើងប្រព័ន្ធបន្ថែម។ ដំបូងបង្អស់នៅលើសួនច្បារនិងមហាវិថីចិញ្ចៀននៅលើទំនប់ទឹកក្នុង Kitaigorodsky Proyezd នៅជាប់សួន Zaryadye ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យើងត្រូវប្រាកដថា កាកសំណល់សំណង់មិនចូលទៅក្នុងលូទឹកព្យុះ។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ gratings ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់នៃការកែលម្អផ្លូវ។

ជាក់លាក់

នៅឆ្នាំនេះ ក្រោមកម្មវិធី My Street ផ្លូវ 82 ផ្លូវទំនប់ ច្រកចូលទីក្រុង និងទីតាំងនៅជិតទីក្រុងម៉ូស្គូ ចិញ្ចៀនកណ្តាល. បញ្ជីនេះរួមមាន Tverskaya (ពី Nastasinsky Lane ដល់ Triumphalnaya Square) និងទី 1 Tverskaya-Yamskaya Streets, Garden and Boulevard Rings, ផ្លូវចាស់នៅជិតឧទ្យានក្នុង Zaryadye, ត្រីមាសសារមន្ទីរនៅលើ Volkhonka, ទីលាន Khokhlovskaya ថ្មីជាមួយនឹងបំណែកជញ្ជាំងដែលបានរក្សាទុក។ ទីក្រុងពណ៌ស, ការ៉េ Tverskaya Zastava ទល់មុខស្ថានីយ៍រថភ្លើង Belorussky ជាមួយនឹងខ្សែរថភ្លើងដែលបានស្តារឡើងវិញ។

ទំនប់ចំនួន 12 នៅកណ្តាលទីក្រុងម៉ូស្គូនឹងប្រែទៅជាផ្លូវដើរដែលតភ្ជាប់នៅជិតទឹក។ ក្នុងចំណោមពួកគេមាន Krasnopresnenskaya, Goncharnaya, Prechistenskaya និងទំនប់ផ្សេងៗទៀត។

សំណួរ - RIB

ហេតុអ្វីបានជាក្បឿងនៅកន្លែងខ្លះដាក់មិនសូវល្អ?

ទាក់ទងនឹងការដាក់ក្បឿងដែលមានគុណភាពអន់ខ្ញុំទទួលស្គាល់ថានៅតំបន់ខ្លះវាអាចទៅរួច។ ប៉ុន្តែយើងឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ក្រោមកាតព្វកិច្ចធានា អ្នកម៉ៅការត្រូវមានកាតព្វកិច្ចកែតម្រូវការរំលោភបំពានដោយចំណាយផ្ទាល់ខ្លួនក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំ។

- នោះ​គឺ​លុយ​មិន​ចាយ​ពី​ថវិកា​ក្រុង​ដើម្បី​ជួសជុល​ម្តង​ហើយ​ម្តង​ទៀត?

ក្នុងករណីណាទេ។ អ្នកម៉ៅការកែតម្រូវរាល់ការបំពានដោយចំណាយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ក្រោមកិច្ចសន្យារដ្ឋ។

មតិកែលម្អ

ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីកម្មវិធី My Street ក៏ដូចជាព័ត៌មានសំខាន់ៗអំពីការកែលម្អផ្លូវនានា អាចរកបាននៅក្នុងផ្នែកពិសេសនៃគេហទំព័ររដ្ឋាភិបាលក្រុងម៉ូស្គូ ()។

x កូដ HTML

ទាំងអស់អំពីការជួសជុលផ្លូវនៅកណ្តាលទីក្រុងម៉ូស្គូ។ទស្សនាវិទ្យុ Komsomolskaya Pravda - Alexei Belyaev អនុប្រធានទីមួយនៃនាយកដ្ឋានជួសជុលរាជធានីនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ

កាលពីម្សិលមិញ ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការភាគច្រើនសម្រាប់ការកសាងឡើងវិញនូវ Garden Ring ក្នុងឆ្នាំ 2017 ក្រោមកម្មវិធី My Street ត្រូវបានបញ្ចប់។

លទ្ធផលគឺស្រដៀងគ្នាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ ពួកគេទាមទារ ការវិភាគល្អ។តោះចាប់ផ្តើមជាមួយការប្រកួត 5 ដំបូង។

ផ្នែកទី 5 និងទី 8 នឹងត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញដោយ Technoconcept LLC, 6,7 និង 9 - ដោយ ARPT JSC (ដែលបានបាត់បង់ផ្នែកទី 5 និងទី 8 ទៅ Technoconcept) ។

វាហាក់បីដូចជាមិនមានអ្វីគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងនោះទេ - គ្រប់ទីកន្លែងមានការបញ្ចុះតម្លៃជាក់លាក់ (ក្នុងរង្វង់ 5%) នៅគ្រប់ទីកន្លែងមានអ្នកចូលរួមជាច្រើន - ការប្រកួតប្រជែងទាំងអស់បានកើតឡើង។

ហើយវានឹងអាចសម្រាកលើរឿងនេះ ហើយរង់ចាំការចាប់ផ្តើមការងារ ដើម្បីគ្រប់គ្រងការអនុលោមតាមច្បាប់ និងគម្រោង។ ប៉ុន្តែទេ អាជ្ញាធរក្រុងម៉ូស្គូនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យយើងសម្រាកទេ - គ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកទៅ មានការបំពានគ្រប់ទីកន្លែង។ មិនមែនដោយគ្មានពួកគេទេក្នុងករណីនេះ។

ជាងនេះទៅទៀត មិនដូចល្បិចកខ្វក់ដែលជាធម្មតាមាននៅក្នុងការដេញថ្លៃសម្រាប់ការដ្ឋានសំណង់នៅទីក្រុងមូស្គូទេ នៅទីនេះមនុស្សបានប្រព្រឹត្តបទល្មើសព្រហ្មទណ្ឌភ្លាមៗ។ (ទេ ក៏មានល្បិចកខ្វក់តិចតួចដែរ - ឯកសាររចនាត្រូវបានបង្ហោះក្នុងការប្រកួតតែប៉ុណ្ណោះ បន្ទាប់ពីមានការត្អូញត្អែររបស់ខ្ញុំទៅកាន់ FAS ប៉ុណ្ណោះ។)

តើអ្វីជាខ្លឹមសារនៃឧក្រិដ្ឋកម្ម? អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញណាស់ - LLC Technoconcept និងទីភ្នាក់ងារ JSC សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាកម្រិតខ្ពស់បានចូលទៅក្នុងក្រុមមួយ ពោលគឺពួកគេបានប្រព្រឹត្តបទឧក្រិដ្ឋនៅក្រោមសិល្បៈ។ ១៧៨ នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ៖

ម្រ ១៧៨

1. ការដាក់កម្រិតនៃការប្រកួតប្រជែងដោយបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងកម្រិតការប្រកួតប្រជែង (ក្រុម) រវាងអង្គភាពសេដ្ឋកិច្ច-ដៃគូប្រកួតប្រជែង ដែលហាមឃាត់ដោយអនុលោមតាមច្បាប់ប្រឆាំងផ្តាច់មុខ សហព័ន្ធរុស្ស៊ីប្រសិនបើទង្វើនេះបង្កការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ប្រជាពលរដ្ឋ អង្គការ ឬរដ្ឋ ឬបណ្តាលឱ្យមានការទាញយកប្រាក់ចំណូលចូល ទំហំធំ, —
ត្រូវ​ផ្ដន្ទាទោស​ពិន័យ​ជា​ប្រាក់​ពី​បី​សែន​ទៅ​ប្រាំ​សែន​រៀល ឬ​ក្នុង​ចំនួន​ប្រាក់ ប្រាក់ឈ្នួលឬប្រាក់ចំណូលផ្សេងទៀតរបស់ជនជាប់ចោទសម្រាប់រយៈពេលពីមួយទៅពីរឆ្នាំ ឬ ពលកម្មដោយបង្ខំសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់បីឆ្នាំ ជាមួយនឹងការដកហូតសិទ្ធិកាន់កាប់មុខតំណែងជាក់លាក់ ឬចូលរួម សកម្មភាពជាក់លាក់សម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់មួយឆ្នាំ ឬដោយគ្មានវា ឬដោយការដកហូតសិទ្ធិសេរីភាពរហូតដល់បីឆ្នាំ ជាមួយនឹងការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការកាន់មុខតំណែងជាក់លាក់ ឬចូលរួមក្នុងសកម្មភាពមួយចំនួនរហូតដល់មួយឆ្នាំ ឬគ្មានវា។

2. សកម្មភាពដូចគ្នា៖
ក) ប្រព្រឹត្តដោយបុគ្គលដែលប្រើប្រាស់មុខតំណែងផ្លូវការរបស់ខ្លួន;
ខ) ពាក់ព័ន្ធនឹងការបំផ្លិចបំផ្លាញ ឬការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នកដទៃ ឬជាមួយនឹងការគំរាមកំហែងនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញ ឬការខូចខាតរបស់វា ក្នុងករណីដែលគ្មានសញ្ញានៃការជំរិតទារប្រាក់។
គ) បង្កការខូចខាតយ៉ាងធំជាពិសេស ឬឈានដល់ការទាញយកប្រាក់ចំណូលក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំជាពិសេស -
ត្រូវផ្ដន្ទាទោសដោយកម្លាំងពលកម្មជាកំហិតសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ប្រាំឆ្នាំ ជាមួយនឹងការដកហូតសិទ្ធិកាន់មុខតំណែងជាក់លាក់ ឬចូលរួមក្នុងសកម្មភាពមួយចំនួនសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់បីឆ្នាំ ឬដោយគ្មានវា ឬដោយការដកហូតសិទ្ធិសេរីភាពក្នុងរយៈពេលមួយអាណត្តិ។ រហូតដល់ប្រាំមួយឆ្នាំ ជាមួយនឹងការផាកពិន័យជាប្រាក់រហូតដល់មួយលានរូប្លែ ឬក្នុងចំនួនប្រាក់ឈ្នួល ឬប្រាក់ចំណូលផ្សេងទៀត ដែលត្រូវបានផ្តន្ទាទោសសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ប្រាំឆ្នាំ ឬដោយគ្មានវា និងជាមួយនឹងការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការកាន់មុខតំណែងជាក់លាក់ ឬចូលរួមក្នុងការងារជាក់លាក់។ សកម្មភាពសម្រាប់រយៈពេលពីមួយទៅបីឆ្នាំ ឬគ្មានវា។
កំណត់ចំណាំ។ 1. ប្រាក់ចំណូលក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំនៅក្នុងអត្ថបទនេះត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាប្រាក់ចំណូលដែលចំនួនលើសពីហាសិបលានរូប្លិ៍និងប្រាក់ចំណូលក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំជាពិសេស - ពីររយហាសិបលានរូប្លិ៍។
2. ការខូចខាតទ្រង់ទ្រាយធំនៅក្នុងអត្ថបទនេះត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាការខូចខាតដែលចំនួនលើសពីដប់លានរូប្លែ ហើយជាពិសេសការខូចខាតទ្រង់ទ្រាយធំ - សាមសិបលានរូប្លិ៍។
3. បុគ្គលដែលបានប្រព្រឹត្តបទឧក្រិដ្ឋតាមមាត្រានេះ នឹងត្រូវដោះលែងពីការទទួលខុសត្រូវព្រហ្មទណ្ឌ ប្រសិនបើគាត់ជាអ្នកសមគំនិតដំបូងក្នុងឧក្រិដ្ឋកម្ម ដើម្បីរាយការណ៍អំពីឧក្រិដ្ឋកម្មនេះដោយស្ម័គ្រចិត្ត រួមចំណែកយ៉ាងសកម្មដល់ការបង្ហាញ និង (ឬ) ការស៊ើបអង្កេត ទូទាត់សងការខូចខាត បង្កឡើងដោយឧក្រិដ្ឋកម្មនេះ ឬធ្វើវិសោធនកម្មលើការខូចខាតដែលបង្កឡើង។ ហើយប្រសិនបើសកម្មភាពរបស់គាត់មិនមានខ្លឹមសារនៃសាកសពផ្សេងទៀត។
បុរស​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ទម្លុះ​លើ​រឿង​តូចតាច។ ពួកគេបានរៀបចំយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ - មិនមានអ្នកដឹកនាំទេ។ ទាំងស្ថាបនិកនៃក្រុមហ៊ុនមិនត្រូវបានតភ្ជាប់តាមវិធីណាមួយទេ (យ៉ាងហោចណាស់យោងទៅតាម ប្រភពបើកចំហទំនាក់ទំនងនេះមិនត្រូវបានគេសង្កេតឃើញទេ) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំមិនត្រឹមតែរកឃើញការតភ្ជាប់នេះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានចងក្រងឯកសារវាទៀតផង។ នរណាម្នាក់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការចុះឈ្មោះ Technoconcept LLC នៅក្នុង SRO នៃអ្នកសាងសង់បានវាយលុក និងចង្អុលបង្ហាញលេខទូរស័ព្ទការងាររបស់គាត់នៅទីនោះ។ ទូរស័ព្ទធ្វើការនៅក្នុងការិយាល័យរបស់ JSC "ARPT" ។ មើល​នេះ។ តើ ARPT បង្ហាញលេខប៉ុន្មាននៅក្នុងកិច្ចសន្យាទាំងអស់របស់ខ្លួនសម្រាប់លទ្ធកម្មសាធារណៈ៖

ចាប់តាំងពីវាច្បាស់ណាស់ថារចនាសម្ព័ន្ធពីរដែលមិនមែនជាក្រុមមនុស្សបានចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែង (ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យគេចផុតពីការដាក់កម្រិតនៃច្បាប់ប្រឆាំងម៉ូណូប៉ូលី) វត្តមាននៃទំនាក់ទំនងលាក់កំបាំងយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នរវាងពួកគេស្ទើរតែបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីការឃុបឃិត។

UPD បន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពផ្សាយ និយោជិតនៃមូលនិធិប្រឆាំងអំពើពុករលួយបានផ្ញើឯកសារដ៏អស្ចារ្យចំនួនពីរមកខ្ញុំ ដែលបញ្ជាក់ពីការសន្និដ្ឋានរបស់ខ្ញុំយ៉ាងពេញលេញ៖

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនទាំងពីរស្ត្រីដូចគ្នាគឺ Chuguy Daria Alexandrovna កាន់តំណែងនាំមុខ។ ដោយឡែកពីគ្នាវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាឯកសារទាំងនេះអាចរកបានសម្រាប់គណៈកម្មាការរបស់អតិថិជនពោលគឺពួកគេបានដឹងពីអត្ថិភាពនៃការតភ្ជាប់នៅទីនោះ។ ដូច្នេះ​ហើយ​ទើប​រង្វង់​អ្នក​ចូល​រួម​ក្នុង​បទ​ល្មើស​បាន​រីក​ធំ​សម្បើម…

យោងតាមឯកសារលទ្ធកម្ម អ្នកចូលរួមត្រូវតែមាន "បទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្ត (គិតគូរពីសន្តតិកម្ម) នៃកិច្ចសន្យា (កិច្ចព្រមព្រៀង) សម្រាប់ការអនុវត្តការងារសំណង់ដែលពាក់ព័ន្ធសម្រាប់រយៈពេល 3 ឆ្នាំចុងក្រោយ មុនកាលបរិច្ឆេទនៃការដាក់ពាក្យសុំចូលរួមក្នុង ការដេញថ្លៃឬការដេញថ្លៃដែលពាក់ព័ន្ធ”, “ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ តម្លៃនៃកិច្ចសន្យាដែលបានអនុវត្តពីមុន (កិច្ចព្រមព្រៀង)) គឺយ៉ាងហោចណាស់ 20 ភាគរយនៃតម្លៃដំបូង (អតិបរមា) នៃកិច្ចសន្យា កិច្ចព្រមព្រៀង (តម្លៃច្រើន) សម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការបញ្ចប់ ដែលលទ្ធកម្មកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។

នៅក្នុងដំណើរការនៃការពិចារណាដោយសេវា Antimonopoly សហព័ន្ធនៃពាក្យបណ្តឹងរបស់អ្នកចូលរួមដែលមានសក្តានុពលក្នុងលទ្ធកម្មលើតម្រូវការនេះ តំណាងរបស់អតិថិជនបាននិយាយថា "យោងតាមឧបសម្ព័ន្ធ" ភារកិច្ចបច្ចេកទេស» ឯកសារស្តីពីការដេញថ្លៃ វិសាលភាពការងារសំខាន់គឺ ការងារជួសជុល ការងារសាងសង់ សំណង់ដើមទុន ដូចជា ជួសជុលដំបូល ប្រក់ដំបូល ក្រាលកៅស៊ូ ដោយចំណាយលើផ្លូវថ្នល់ ជួសជុលលូបង្ហូរទឹកភ្លៀង ជួសជុលរន្ធបង្ហូរលើផ្លូវ។ ផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវ ជួសជុល និងផ្ទេរក្រឡាភ្លើងតាមដងផ្លូវ ការដំឡើង និងជួសជុលជណ្ដើរ ការដំឡើង និងជួសជុលជញ្ជាំងរក្សា ការដំឡើងច្រកចូលទឹកព្យុះ ការដំឡើងថ្មចំហៀងធ្វើពីថ្មក្រានីត។ ដោយផ្អែកលើអ្វីដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ អតិថិជន ស្ថាប័នដែលមានការអនុញ្ញាត បានបង្កើតតម្រូវការសម្រាប់អ្នកចូលរួមលទ្ធកម្ម ដើម្បីមានបទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្តការសាងសង់ ការកសាងឡើងវិញ និង ជួសជុលឡើងវិញគម្រោងសាងសង់ដើមទុន។ »

ហើយឥឡូវនេះយើងលើកភ្នែកឡើង ហើយក្រឡេកមើលកាលបរិច្ឆេទនៃការចេញវិញ្ញាបនបត្រអនុម័ត SRO សម្រាប់ Technoconcept LLC ។ បាទ​បាទ, 06.03.2017 ពីរបីថ្ងៃមុនការបញ្ជូនឯកសារសម្រាប់ការប្រកួត។ គាត់មិនមានលិខិតអនុញ្ញាតផ្សេងទៀតទេ ពោលគឺក្រុមហ៊ុនមិនដែលធ្វើការងារសំណង់ទាល់តែសោះ ហើយសូម្បីតែក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ ២០០,០០០,០០០ រូពី តាមតម្រូវការដោយការចូលរួមដេញថ្លៃជាងរាប់ពាន់លានដុល្លា - រឹតតែខ្លាំងជាងនេះ។

ប៉ុន្តែគណៈកម្មការទាំងមូលរបស់អតិថិជន Technoconcept LLC បានអនុញ្ញាតឱ្យចូលរួមដោយរីករាយ ហើយបន្ទាប់មកបានទទួលស្គាល់ថាជាអ្នកឈ្នះ។

សម្ភារៈអំពីការរំលោភទាំងអស់នេះនឹងបញ្ជូនទៅនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងចម្បង សេវាប្រឆាំងការផ្តាច់មុខរបស់សហព័ន្ធ និងគណៈកម្មាធិការស៊ើបអង្កេតនៅថ្ងៃនេះ។ កិច្ច​សន្យា​មិន​ទាន់​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​នៅ​ឡើយ​ទេ វា​មាន​ឱកាស​ដែល​ពួកគេ​នឹង​មិន​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់។ ដោយសារតែនៅពេលដែលការសាងសង់ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការក្លែងបន្លំ អ្នកអាចប្រាកដថាវានឹងបញ្ចប់ដោយគុណភាពគួរឱ្យស្អប់ខ្ពើម និងខ្ជះខ្ជាយលុយ។

ហើយ Muscovites នឹងលេបធូលីពេញមួយរដូវក្តៅ ហើយបន្ទាប់មកជំពប់ដួលលើក្បឿងដែលដាក់មិនសូវល្អ។

វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តប្រគល់ការកសាងឡើងវិញនៃ Garden Ring ដល់អ្នកបោកប្រាស់

អភិបាលក្រុងមូស្គូលោក Sergei Sobyanin បានប្រកាសថា ផ្លូវក្នុងទីក្រុងជាង 80 នឹងត្រូវបានកែលម្អនៅឆ្នាំ 2017 ។ ដំណាក់កាលកាលពីឆ្នាំមុន នៅពេលដែលទីក្រុងមូស្គូបានជួសជុលផ្លូវ និងមហាវិថីប្រហែល 60 ខ្សែ ត្រូវបានអ្នកក្រុងចងចាំថាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ស្ទះចរាចរណ៍. រដូវក្តៅនេះការងារនឹងរងផលប៉ះពាល់ ភាគច្រើនចិញ្ចៀនសួន; វាត្រូវបានគ្រោងនឹងជួសជុល Lubyanka, Sretenka ក៏ដូចជា Moskvoretskaya, Smolenskaya និងទំនប់ទឹកជាងដប់។ ក្រុមមន្ត្រីក៏បានសន្យាថានឹងដាក់លូប្រវែង 40 គីឡូម៉ែត្រពីព្យុះផងដែរ៖ ការស្ទះនៅក្នុងវាជាមួយនឹងសំណល់នៃទេសភាពបានបណ្តាលឱ្យមានទឹកជំនន់នៅក្នុងទីក្រុងកាលពីរដូវក្តៅមុន។

លោក Sergei Sobyanin បានប្រកាសពីការចាប់ផ្តើមនៃដំណាក់កាលថ្មីនៃកម្មវិធីកែលម្អផ្លូវរបស់ខ្ញុំនៅឯកិច្ចប្រជុំរបស់គណៈប្រធាននៃរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងម៉ូស្គូ។ យោងតាមលោកអភិបាលក្រុងនៅឆ្នាំ 2017 វាត្រូវបានគ្រោងនឹងបំពាក់សួនច្បារចំនួន 30 ទីធ្លាក្រុងម៉ូស្គូចំនួន 3,000 និងជួសជុលផ្លូវក្នុងទីក្រុងចំនួន 80 ។

ជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធី My Street អាជ្ញាធរទីក្រុងកំពុងអនុវត្តគម្រោងកែលម្អទីក្រុង។ នៅឆ្នាំ 2015 ផ្លូវចំនួន 47 ត្រូវបានជួសជុលហើយនៅឆ្នាំ 2016 - ផ្លូវហាយវេចំនួន 61 (ជាង 174 ហិកតា) រួមទាំងផ្លូវ Tverskaya ។ Arbat ថ្មី។, Garden Ring, Vozdvizhenka និង Bolshaya Yakimanka ។ ភាគច្រើននៃការងារ (ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងការពង្រីកចិញ្ចើមផ្លូវ ការផ្លាស់ប្តូរទំនាក់ទំនងនៅក្រោមដី ការរៀបចំផ្លូវកង់ ដាំដើមឈើ) ត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីខែឧសភាដល់ខែសីហា ហើយត្រូវបានអ្នកក្រុងចងចាំពីការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ក្នុងឆ្នាំ 2016 22.4 ពាន់លានរូប្លែត្រូវបានបែងចែកសម្រាប់ My Street ។ (១,៤% នៃថវិកាទីក្រុង); ការប៉ាន់ប្រមាណសម្រាប់ឆ្នាំ 2017 និង 2018 - 126 ពាន់លានរូប្លិ៍។

ដោយផ្អែកលើបរិមាណការងារ និងមូលនិធិ ទីក្រុងម៉ូស្គូរំពឹងថានឹងមានការរីកចម្រើនខ្លាំងជាងកាលពីពីររដូវកាលមុន។ ដូច្នេះ​ការងារ​នេះ​នឹង​លាតត្រដាង​លើ​ទំនប់​ទីក្រុង​ចំនួន ១៣។ មុននេះ សាលាក្រុងបានរាយការណ៍ថាការកែលម្អនៅឆ្នាំ 2017 នឹងប៉ះពាល់ដល់ទំនប់ Smolenskaya, Moskvoretskaya, Bolotnaya និង Yakimanskaya ។ អភិបាលរងក្រុងមូស្គូលោក Pyotr Biryukov បាននិយាយនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរបស់គណៈអធិបតីនៃរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងថា ជាលទ្ធផលនៃការងារនេះ លំហសម្រាប់ថ្មើរជើង ១៦ គីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង។

យោងតាមលោក Biryukov នៅឆ្នាំនេះ វាក៏គ្រោងនឹងបញ្ចប់ការកសាងឡើងវិញនូវសួនច្បារ និងមហាវិថី Rings ផងដែរ។ ជាពិសេស មន្ត្រីរូបនេះបានពន្យល់ថា ប្រសិនបើកាលពីឆ្នាំមុន មានតែ 4 គីឡូម៉ែត្រនៃ Garden Ring ត្រូវបានបំពាក់នោះនៅឆ្នាំ 2017 វាត្រូវបានគ្រោងនឹងជួសជុលផ្នែក 13 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវហាយវេនេះ ( ប្រវែង​សរុបប្រហែល ១៦ គីឡូម៉ែត្រ) ។ លើសពីនេះទៀតផ្លូវ Tverskaya កំពុងរង់ចាំការកែលម្អថ្មី - នៅលើផ្នែកពីរង្វង់មហាវិថីទៅ ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Belorusskyនិងជាមួយនឹងការរៀបចំប៉ារ៉ាឡែលនៃការ៉េ Tverskaya Zastava ។ សូមរំលឹកថា កាលពីឆ្នាំ២០០៧ អាជ្ញាធរក្រុងបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ឡើងវិញនូវតំបន់នេះ ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវក្រោមដី។ មជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើបនិង ផ្លូវប្រសព្វ(សម្រាប់ការរៀបចំចរាចរណ៍ដោយគ្មានភ្លើងចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវហាយវេ Leningrad) ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកគម្រោងនេះត្រូវបានជាប់គាំង ហើយអ្នកវិនិយោគរបស់ខ្លួនគឺ AFI Development បានទទួលសំណងពីទីក្រុង (ចំនួនទឹកប្រាក់របស់វាត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាមានចំនួន 200 លានដុល្លារ)។ ការិយាល័យអភិបាលក្រុងបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថាគម្រោងសាងសង់ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បែបនេះនៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើង Belorussky មិនត្រូវបានគ្រោងទុកទេ។ វាអាចទៅរួចដែលថាវិមានមួយនឹងលេចឡើងម្តងទៀតនៅលើការ៉េ (រហូតដល់ឆ្នាំ 2005 មានវិមានមួយសម្រាប់អ្នកនិពន្ធ Maxim Gorky) ។

ទីបំផុត អាជ្ញាធរ​គ្រោង​នឹង​សាងសង់ និង​ដាក់​ឲ្យ​ដំណើរការ​ប្រព័ន្ធ​លូ​លើស​ពី​ពីរ​ដង។ សូមចាំថានៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 2016 ចំនួននៃការជន់លិចផ្លូវនៅកណ្តាលទីក្រុងម៉ូស្គូបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង: ផ្លូវ Mokhovaya, ទីលាន Manezhnaya, Arbat ថ្មី, Leninsky Prospekt, ផ្លូវ Profsoyuznaya និងអាសយដ្ឋានរាប់សិបផ្សេងទៀត។ នៅសាលាក្រុង ដំបូងឡើយពួកគេនិយាយអំពីទឹកភ្លៀងមិនប្រក្រតី ប៉ុន្តែក្រោយមកលោក Biryukov ដដែលបានសារភាពថាបញ្ហានៃការបង្ហូរទឹកត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការកែលម្អផ្លូវថ្នល់។ នៅឯសហគ្រាសឯកតារដ្ឋ "Mosvodostok" បន្ទាប់មកពួកគេបានបញ្ជាក់ថាខ្យល់ព្យុះត្រូវបានស្ទះដោយកំទេចកំទីសំណង់។ អាជ្ញាធរបានសន្យាថានឹងអភិវឌ្ឍគម្រោងដើម្បីជំនួស ឬជួសជុលអ្នកប្រមូលក្រោមដីនៅអាសយដ្ឋាន 119៖ លោក Pyotr Biryukov បានប្រកាសពីការត្រៀមខ្លួននៃឯកសារបែបនេះកាលពីម្សិលមិញនៅឯការិយាល័យអភិបាលក្រុង។ យោងតាមមន្ត្រីនោះ លូ 40 គីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវសាងសង់នៅ 119 "អាសយដ្ឋានដែលមានបញ្ហា" ខណៈដែលកាលពីឆ្នាំមុនមានតែ 16 គីឡូម៉ែត្រនៃការទំនាក់ទំនងបែបនេះត្រូវបានបញ្ចប់។

Alexander Voronov

16.05.2017

ការកសាងឡើងវិញនូវរង្វង់សួននឹងកាត់បន្ថយប្រាក់ចំណូលរបស់អ្នកជួលហាងលក់រាយ

ឈ្មួញកណ្តាលនៅទីក្រុងមូស្គូបាននិយាយថាអ្នកជួលមួយចំនួនដែលភាគច្រើនជាការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មខ្នាតតូចនឹងមិនអាចរស់រានមានជីវិតក្នុងរយៈពេលបីខែនៃការកសាងឡើងវិញនូវ Garden Ring ហើយនឹងត្រូវបង្ខំឱ្យផ្លាស់ទី។

ការកសាងឡើងវិញនូវ Garden Ring ដែលនឹងបន្តរហូតដល់ដំណាច់រដូវក្តៅនឹងកាត់បន្ថយប្រាក់ចំណូលរបស់អ្នកជួលនៃកន្លែងលក់រាយយ៉ាងហោចណាស់ 15% ។ អ្នកវិភាគនៃក្រុមហ៊ុនឈ្មួញជើងសា Colliers International បានចែករំលែកការព្យាករណ៍នេះជាមួយក្រុមហ៊ុន RBC Real Estate ។ ការងារលើការកែលម្អផ្នែកទីពីរនៃ Garden Ring (ទីមួយត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញកាលពីឆ្នាំមុន) បានចាប់ផ្តើមនៅចុងខែមេសា។

យោងតាមក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សា CBRE ឥឡូវនេះមួយភាគបួននៃទំហំពាណិជ្ជកម្មទាំងអស់នៅលើខ្សែទីមួយនៃ Garden Ring ត្រូវបានកាន់កាប់ដោយក្រុមហ៊ុនក្នុងវិស័យសម្រស់ និងសុខភាព៖ ហាងកែសម្ផស្ស ស្ទូឌីយោក្រចក និងម៉ាស្សា និងមជ្ឈមណ្ឌលធ្មេញ។ “សម្រាប់ប្រតិបត្តិករប្រភេទនេះ អតិថិជនរបស់ពួកគេជាក្បួនមិនមែនជាអ្នកឆ្លងកាត់ដោយចៃដន្យនោះទេ មនុស្សចូលទៅហាងកែសម្ផស្សភាគច្រើនដោយចេតនា និងសូម្បីតែទៅរកអ្នកឯកទេសជាក់លាក់ក៏ដោយ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ការកសាងឡើងវិញនឹងមានផលប៉ះពាល់តិចតួចដល់ក្រុមនេះ" Oksana Kopylova នាយករងនៃការស្រាវជ្រាវទីផ្សារនៅ CBRE និយាយ។

នាងបានបន្ថែមថា ប៉ុន្តែផ្នែកមួយនៃចរាចរដោយឯកឯងអាចបាត់បង់ដោយហាងកាហ្វេ និងភោជនីយដ្ឋានដែលមានទីតាំងនៅទីនេះ ដែលមានចំនួនប្រហែលមួយភាគបួននៃទំហំពាណិជ្ជកម្មទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់ Garden Ring។

អ្នកវិភាគដែលត្រូវបានសម្ភាសដោយ RBC-Nedvizhimost ទទួលស្គាល់ថាអ្នកជួលមួយចំនួន ដែលជាក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មតូចៗជាចម្បងនឹងមិនអាចរស់រានមានជីវិតក្នុងរយៈពេលបីខែនៃការកសាង Garden Ring ហើយនឹងត្រូវបង្ខំចិត្តផ្លាស់ទីពីទីនេះទៅផ្លូវជិតខាង។

"ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃការសាងសង់ឡើងវិញនូវទ្រង់ទ្រាយពេញលេញនៃ Garden Ring ការចំណាយនៃការចតរថយន្តមួយម៉ោងបានកើនឡើងដល់ 300 rubles ដូច្នេះអ្នកបើកបរជាច្រើនបានប្តូរទៅរថភ្លើងក្រោមដី។ អាជីវកម្មមានប្រតិកម្មយ៉ាងឈឺចាប់ចំពោះការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះ - ស្លាកសញ្ញាប្លុករន្ទា ទម្រង់មួយចំនួនត្រូវបានបិទសម្រាប់រយៈពេលនៃការជួសជុល ឬអំឡុងពេលដែលអតិថិជន និងអ្នកទិញពិតជាមិនមានសិទ្ធិចូលទៅកាន់ក្រុមច្រកចូល។ បន្ទុកគឺធ្ងន់ជាពិសេសសម្រាប់បណ្តាញតូចៗដែលមានចំណែកតូចមួយនៃការគ្របដណ្តប់ហានិភ័យនៃប្រាក់ចំណេញនៃចំណុចបណ្តាញដោយការចំណាយរបស់អ្នកលេងម៉ាកផ្សេងទៀត” បញ្ជាក់ពីការព្យាករណ៍នេះ ទីប្រឹក្សាឈានមុខគេនៃនាយកដ្ឋានអចលនទ្រព្យលក់រាយនៅ Cushman & Wakefield, Maryana Matueva .

សព្វថ្ងៃនេះ អត្រាជួលជាមធ្យមនៅក្នុងតំបន់ Garden Ring យោងទៅតាម CBRE គឺប្រហែល 70 ពាន់រូប្លិ៍។ សម្រាប់ 1 sq ។ m ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បរិវេណបុគ្គល ឧទាហរណ៍នៅក្នុងតំបន់នៃ Smolenskaya Square អាចមានតម្លៃ 120-170 ពាន់រូប្លិ៍។ សម្រាប់ 1 sq ។ m ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ក្នុងឆ្នាំ 2016 អ្នកជួលបានពិភាក្សាយ៉ាងសកម្ម និងបញ្ចុះបញ្ចូលសម្រាប់ឃ្លាមួយនៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងជួលដែលផ្តល់នូវការបញ្ចុះតម្លៃយ៉ាងសំខាន់ (រហូតដល់ 40% នៃតម្លៃជួលក្នុងមួយខែ) ឬភាគរយសុទ្ធនៃចំណូលក្នុងអំឡុងពេលជួសជុល ឬសូម្បីតែថ្ងៃឈប់សម្រាកសម្រាប់ជួលដូចគ្នា រយៈពេល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម្ចាស់មិនទាន់បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការអនុវត្តវិធានការបែបនេះទេ ម្ចាស់ផ្ទះដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈពេញចិត្តក្នុងការរង់ចាំរយៈពេលនៃការសាងសង់ឡើងវិញជាជាងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍បន្ថែម និងទទួលហានិភ័យនៃអាជីវកម្មរបស់ដៃគូ។ ជាលទ្ធផល នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ នៅពេលដែលការងារសាងសង់នៅ Sadovoye ត្រូវបានបញ្ចប់ ចំណែកនៃកន្លែងទំនេរនៅក្នុងផ្នែកលក់រាយតាមដងផ្លូវនៅលើផ្លូវហាយវេនេះឈានដល់ 17.6% ដែលជាកំណត់ត្រាដាច់ខាតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តទាំងមូលនៃទីផ្សារ អ្នកវិភាគមកពីទីប្រឹក្សាអន្តរជាតិ។ ក្រុមហ៊ុន Knight Frank បានរកឃើញ។

ញឹកញាប់ជាងកត្តាផ្សេងទៀត កត្តាកសាងឡើងវិញប៉ះពាល់ដល់ការសម្រេចចិត្តនៃការពង្រីកបណ្តាញថ្មី អ្នកសម្របសម្រួលនៃក្រុមហ៊ុន RBC Real Estate Note។ អ្នកលេងដែលមានបទពិសោធន៍ និងល្បីល្បាញបន្តអភិវឌ្ឍនៅក្នុងវត្តមាននៃសក្តានុពលដ៏ជោគជ័យ កន្លែងលក់រាយ. ការកែលម្អតាមដងផ្លូវដែលមានការបំប្លែងថ្មើរជើងទាបមិនប៉ះពាល់ដល់ការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នកជួលក្នុងការបើកផ្លូវថ្មីទេ វេទិកាពាណិជ្ជកម្ម. អ្នកលក់រាយនៅតែស្នើសុំការបំប្លែងខ្ពស់ បូករួមទាំងចំណត អ្នកលេងដ៏កម្របានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីដើរតួជាអ្នកជួលយុថ្កា និងបង្កើតចរាចរណ៍លក់រាយតាមដងផ្លូវ (ទាំងអ្នកថ្មើរជើង និងរថយន្ត) ដោយខ្លួនឯង។ Maryana Matueva ជឿជាក់ថានៅរដូវកាលនេះការប្រែប្រួលនៃអត្រាជួលសម្រាប់កិច្ចសន្យាដែលទើបបញ្ចប់ថ្មីនឹងមិនលើសពី 10% នៃតួលេខបច្ចុប្បន្នទេ។

បន្ទាប់ពីការកសាងឡើងវិញនៃ Garden Ring ការចាប់អារម្មណ៍លើអគារពាណិជ្ជកម្មដែលមានទីតាំងនៅលើវានឹងកើនឡើងយ៉ាងហោចណាស់ 10% Colliers International ព្យាករណ៍។ "យើងរំពឹងថានឹងមានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងទម្រង់របស់អ្នកជួល Garden Ring - ការលេចចេញនូវបណ្តាញថ្មី និងប្រតិបត្តិករផ្តល់ម្ហូបអាហារបុគ្គល ហាងតម្រូវការជំរុញដែលផ្តោតលើចរាចរណ៍ថ្មើរជើង។ ឥឡូវនេះ កន្លែងទំនេរនៅលើ Sadovoye កាន់តែពោរពេញទៅដោយក្រុមហ៊ុនផ្តល់ម្ហូបអាហារ ប្រតិបត្តិករលក់គ្រឿងទេស ហាង Drogerie ខណៈដែលពីមុនតំបន់ភាគច្រើននៃច្រករបៀងទិញទំនិញនេះត្រូវបានកាន់កាប់ដោយប្រតិបត្តិករសេវាកម្មធនាគារ" Ekaterina Podlesnykh និយាយ។

យោងតាមការព្យាករណ៍របស់ Knight Frank វាគ្មានចំណុចណាមួយក្នុងការរំពឹងថានឹងមានការផ្លាស់ប្តូរទម្រង់អ្នកជួលនៅលើ Garden Ring នាពេលខាងមុខនោះទេ ផ្លូវហាយវេក្នុងទីក្រុងធំនឹងមានប្រតិកម្មចំពោះការកែលម្អបច្ចុប្បន្នជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរណាមួយដែលមិនលឿនជាងក្នុងរយៈពេល 1-1.5 ឆ្នាំ។

សូមចាំថានៅឆ្នាំនេះក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃកម្មវិធី My Street វាត្រូវបានគ្រោងនឹងសាងសង់ឡើងវិញចំនួនបីភាគបួននៃ Garden Ring - ពីផ្លូវ Dolgorukovskaya ទៅ Zubovskaya Square បូករួមទាំងផ្លូវដែលនៅជាប់គ្នា ការ៉េ និងការ៉េ។ នៅឆ្នាំ 2016 ផ្នែកពី Smolenskaya-Sennaya ទៅផ្លូវ Dolgorukovskaya ត្រូវបានទេសភាព។

ការកែលម្អផ្នែកកណ្តាលនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ ក្រោមកម្មវិធី My Street ។ នៅរដូវក្តៅអាជ្ញាធរមានគម្រោងជួសជុលផ្នែកពីផ្លូវ Dolgorukovskaya ទៅ Zubovskaya Square រួមជាមួយនឹងការ៉េដែលនៅជាប់គ្នា - នោះគឺបីភាគបួននៃ Garden Ring ។ ការរចនាគេហទំព័រនេះកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការិយាល័យរុស្ស៊ី និងបរទេសចំនួន 12 រួមមាន Snøhetta, Villes & Passages, Michel Desvigne, Latz + Partner និងក្រុម Rhizome ។ ភូមិបានមើលពីរបៀបដែល "ផ្លូវរបស់ខ្ញុំ" នឹងផ្លាស់ប្តូរផ្លូវហាយវេកណ្តាល។

Daria Paramonova

នាយក​ប្រតិបត្តិស្ថាបត្យករ Strelka

ដំបូងឡើយ គម្រោងនេះពាក់ព័ន្ធនឹងផ្លូវថ្មើរជើងជាច្រើនទៀត។ ប៉ុន្តែក្រោយមក យើងបានសម្រេចចិត្តថាវាលឿនពេកក្នុងការណែនាំផ្លូវឆ្លងកាត់ដីនៅលើផ្លូវហាយវេដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងនៅគ្រប់ទីកន្លែង ហើយផ្លូវមួយចំនួនត្រូវបានដកចេញពីគម្រោង។ ជាលទ្ធផល ការធ្វើតេស្តឆ្លងកាត់នឹងលេចឡើងនៅលើទីលាន Zubovskaya ទល់មុខអគារ RIA Novosti ដែលពួកគេក៏នឹងធ្វើភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ និងហោប៉ៅផ្លូវផងដែរ ហើយនៅលើ Zemlyanoy Val នៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើង Kursky ។

ប្រធាន​បទ​ចម្បងការស្ថាបនាថ្មីនៃ Sadovoye គឺជាការដាំខ្សែបន្ទាត់នៃចិញ្ចើមផ្លូវនៅតាមដងផ្លូវ។ ឥឡូវនេះមានរបងរិលនៅតាមបណ្តោយមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប Atrium ដែលការពារចិញ្ចើមផ្លូវពីរថយន្ត។ ឥឡូវនេះ របងនឹងត្រូវរុះរើនៅទីនោះ ជំនួសមកវិញ ពួកគេនឹងធ្វើបន្ទះការពារខ្ពស់ជាងបន្តិចនៅទប់ស្កាត់ និងដាំដើមឈើនៅជិត Atrium ។

ឧទ្យានជិះស្គីបណ្តោះអាសន្ននឹងត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្រោមស្ពានអាកាសនៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Park Kultury វានឹងត្រូវបានធ្វើឡើងពីរចនាសម្ព័ន្ធទម្ងន់ស្រាល និងមិនមែនជាបេតុង ដូចដែលបានគ្រោងទុកដំបូងឡើយ។ នៅក្នុងគម្រោង យើងបានព្យាយាមគិតឡើងវិញនូវចន្លោះនៅក្រោមស្ពានអាកាស ដែលនៅតែដំណើរការមុខងារមិនល្អ និងសេដ្ឋកិច្ច ទោះបីជាកន្លែងទាំងនេះមានប្រជាប្រិយភាពពីមនុស្សក៏ដោយ។ ឧទ្យានជិះស្គីគឺជាការផ្ដល់យោបល់មួយរបស់យើងសម្រាប់អ្វីដែលអាចត្រូវបាននាំយកទៅតំបន់ទីក្រុងយ៉ាងខ្លាំងក្លា។ ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តគំនិតនេះ យើងនឹងផ្តល់ជូនដើម្បីបង្កើតហាងលក់រាយ។ ពិតដរាបណាវាទាំងអស់ស្ថិតនៅក្រោម មួយ​ចំនួន​ធំ​នៃការហាមឃាត់។ ជាឧទាហរណ៍ នៅផ្លូវកាត់ទំនាញផែនដី មានចំណតធំទូលាយសម្រាប់ឧបករណ៍ពិសេស ដែលយើងនៅតែមិនអាចផ្លាស់ទីទៅកន្លែងណាមួយបាន។

មហាវិថី Smolensky, គម្រោង

មហាវិថី Smolensky

មហាវិថី Smolensky

យោងតាមផែនការរបស់អ្នករចនា សួនច្បារលីនេអ៊ែរនឹងត្រូវបានដាំនៅទីនេះជាពីរជួរ ដែលនឹងបង្កើត "តំបន់ទ្រនាប់" រវាង ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកនិងចិញ្ចើមផ្លូវ។ តំបន់ថ្មើរជើងនឹងត្រូវបានពង្រីក ហើយការបម្រុងទុកសម្រាប់ចតរថយន្តលីនេអ៊ែរក៏នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរ។

ទីធ្លានៅ 17 Smolensky Boulevard អាគារ 1 ស្ថិតនៅចន្លោះថ្នាំងសំខាន់ពីរនៃ Garden Ring - Zubovskaya និង Smolenskaya squares ។ វានឹងមានទេសភាព ស្ថាបត្យកររុស្ស៊ីពីការិយាល័យ Cosmos ។ សួនច្បារស៊ីមេទ្រីតូចពីរដែលមានកៅអីនៅក្នុងជម្រៅនៃពណ៌បៃតងនឹងលេចឡើងនៅទីនេះ។

មហាវិថី Zubovsky, គម្រោង

មហាវិថី Zubovsky

ឥឡូវនេះមហាវិថីគឺជាផ្នែកដ៏ធំទូលាយបំផុតនៃ Garden Ring ដែលមានផ្លូវរថយន្តចំនួន 16 ។ លើស​ពី​នេះ​ទៀត ចរាចរណ៍​រួម​តូច​ដល់​ទៅ​១០​គន្លង ដោយសារ​តែ​មាន​” ស្ទះ"។ នៅក្នុងគម្រោងសាងសង់ឡើងវិញនៅលើមហាវិថី Zubovsky ចំនួនផ្លូវថ្នល់ក៏នឹងត្រូវកាត់បន្ថយមកត្រឹមដប់។ នៅក្នុងកន្លែងទំនេរ ការិយាល័យស្ថាបត្យកម្ម VEGA នឹងពង្រីកតំបន់ថ្មើរជើង។ ដើមឈើជាង 40 ដើមនឹងត្រូវដាំនៅខាងមុខអគារនៃទីភ្នាក់ងារ RIA Novosti ។

នៅក្នុងគម្រោងថ្មី សួនទេសភាពនឹងត្រូវបានដាក់នៅលើទីលាន Zubovskaya ។ ហើយការិយាល័យរបស់បារាំង Villes & Passages នឹងបង្កើតមហាវិថីលីនេអ៊ែរ។

ផ្លូវ Valovaya, គម្រោង

ផ្លូវសរុប

ទីលានទល់មុខផ្លូវ Muzeon, Zhitnaya និង Valovaya

តំបន់នៅពីមុខ Muzeon ត្រូវបានគេហៅថា "ដោយឯកឯង" ដោយស្ថាបត្យករ វាភ្ជាប់លំហូរមនុស្សពីចំណតរថយន្ត និង ចំណតឡានក្រុងទៅច្រកចូលសំខាន់។ គម្រោង​ថ្មីផ្តល់ការពង្រីកចិញ្ចើមផ្លូវនៅទីនេះរហូតដល់ ១៣ ម៉ែត្រ ការដាំដើមឈើហាសិបដើម និងការបង្កើតកូនភ្នំតូចៗ។ ឧទ្យានមួយដែលមានផ្កាលីលីនៃជ្រលងភ្នំនិងដើមប៊ីចនិងផ្លូវបី ពណ៌ផ្សេងគ្នាដែលនាំទៅដល់តំបន់បីផ្សេងគ្នា។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Dobryninskaya និងទីលាន Serpukhovskaya

នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Dobryninskaya ជនជាតិអង់គ្លេសមកពីការិយាល័យ Gross.Max នឹងរៀបចំកន្លែងសម្រាប់ថ្មើរជើងដ៏ធំមួយដែលមានកៅអីការ៉េ ភ្លើងបំភ្លឺបន្ថែម និង gazebo ឈើមួយ។

Zatsepsky Val

ឥឡូវនេះនៅលើបួនផ្នែកនៃ Zatsepsky Val - បួន ប្រភេទផ្សេងគ្នាកំរាលឥដ្ឋ បែងចែកដោយកន្លែងកំសាន្ត និងកន្លែងសម្រាប់ដាក់កន្លែងរាបស្មើរហាងកាហ្វេ។ ស្ថាបត្យករសន្យាថានឹងបង្កើតឡើងវិញនៅទីនេះនូវ "ដំណើរកម្សាន្តតែមួយ" និងសួនច្បារលីនេអ៊ែរនៅតាមដងផ្លូវ។ សួនច្បារមុខប្រវត្តិសាស្ត្រនឹងត្រូវបានស្តារឡើងវិញនៅមុខសារមន្ទីរ Bakhrushin ។

ផ្លូវនៅទល់មុខ Atrium គម្រោង

ផ្លូវនៅមុខ Atrium

ផ្លូវ Zemlyanoy Val, Atrium និង Nikoloyamskaya

Garden Ring ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Kursk និងមជ្ឈមណ្ឌលទិញទំនិញ និងកម្សាន្ត "Atrium" បង្កើតបានជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់ ដែលត្រូវបានគេហៅថា "សំខាន់" នៅក្នុងគម្រោង។ ចិញ្ចើមផ្លូវនៅទីនេះនឹងត្រូវបានពង្រីកជាច្រើនម៉ែត្រ ដើមឈើនឹងត្រូវបានដាំ កន្លែងទំនេរនឹងត្រូវបានបង្កើតសម្រាប់ verandas ភោជនីយដ្ឋាន ហើយរបងនៃអចលនទ្រព្យទីក្រុង Botkins នឹងត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ។

យោងតាមគម្រោងរបស់ការិយាល័យរចនា Juurlink En Geluk និង Strelka របស់ហូឡង់ ដែលជាក្រុមហ៊ុនតូចមួយ។ តំបន់ការ៉េ. ជនជាតិហូឡង់បានបង្កើតគ្រឿងសង្ហារិមតាមដងផ្លូវផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ហើយបានស្នើឱ្យបង្កើតសិក្ខាសាលាជិះកង់នៅទីនេះ។

នៅ 44 ផ្លូវ Zemlyanoy Val មាន "កន្លែងសម្ងាត់" ដែលមានជណ្តើរដែលនាំទៅដល់ រចនាប័ទ្មអ៊ីតាលី. Strelka ស្នើឱ្យរៀបចំទីធ្លានៅទីនេះ - ជាពិសេសសម្រាប់សិស្សសាលា (សាលា Chkalov មានទីតាំងនៅក្បែរនោះ)។ កន្លែងចតរថយន្តដោយឯកឯងនៅក្នុងទីធ្លានឹងត្រូវបានជំនួសដោយកន្លែងដែលមានពណ៌ asphalt, shrubs និងផ្កា។

ទីលានទល់មុខស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Krasnye Vorota គម្រោង

ទីលាននៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Krasnye Vorota

ចំណតនៅមុខច្រកចូល Metro នឹងត្រូវផ្ទេរទៅតំបន់ជុំវិញ។ ហើយទីធ្លាសាធារណៈនឹងត្រូវបានតុបតែងដោយកូនភ្នំដែលនឹងក្លាយទៅជាស៊ុម វិមានស្ថាបត្យកម្ម. ការឆ្លងកាត់ផ្លូវគោក ដែលឥឡូវនេះកើតឡើងដោយឯកឯងនៅទីនោះ នឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យមានសុវត្ថិភាព។

តំបន់ Sukharevskaya

អរគុណ​ចំពោះ ស្ថាបត្យករអាល្លឺម៉ង់វានឹងអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវ Topotek Sretenka ដោយមិនចាំបាច់ចុះចូលទៅក្នុងផ្លូវក្រោមដី។ បន្ទាប់ពីការស្ថាបនាឡើងវិញនឹងមានកន្លែងកំសាន្ត។ ភ្នំបៃតងក៏នឹងលេចឡើងនៅលើការ៉េ។

ផ្លូវ Delegatskaya, គម្រោង

ផ្លូវ Delegatskaya

ផ្លូវ Sadovaya-Karetnaya និង Sadovaya-Samotechnaya

ស្ថាបត្យករបានកំណត់ភារកិច្ចធ្វើឱ្យផ្លូវ Sadovaya-Karetnaya មិនត្រឹមតែជាផ្លូវឆ្លងកាត់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទាក់ទាញសម្រាប់ការដើរផងដែរ។ សួនច្បារលីនេអ៊ែរក៏នឹងបង្កើតជាតំបន់ទ្រនាប់រវាងផ្លូវថ្នល់ និងតំបន់ថ្មើរជើងផងដែរ។ នៅកន្លែងជិតខាង Sadovaya-Samotechnaya ជំនួសឱ្យចំណតឡាន ម៉ូដនឹងត្រូវបានដាក់ចេញ ហើយផ្កា និងដើមឈើនឹងត្រូវបានដាំ។

តំបន់ទល់មុខរោងមហោស្រព Obraztsov ក៏នឹងមានទេសភាពផងដែរ។ លើសពីនេះ រថយន្តក្រុងទេសចរណ៍នឹងឈប់នៅទីនេះ។ នៅចំនុចប្រសព្វនៃ Likhov Lane និង Saadovoe Koltso បន្ទាប់ពីការសាងសង់ឡើងវិញ បន្ទប់កំសាន្ត និងសួនផ្កានឹងលេចឡើង។ លេខទូរស័ព្ទទំនាក់ទំនងមួយត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។

លោក Ivan Ezhikov

កិច្ចសន្យាទាំងអស់ត្រូវបានចុះហត្ថលេខា នាយកដ្ឋានដែលទទួលខុសត្រូវមិនបានផ្តល់ការប្រមាថចំពោះការផ្សព្វផ្សាយរឿងអាស្រូវជាសាធារណៈនោះទេ។ អ្នកម៉ៅការបានចាប់ផ្តើមការងាររួចរាល់ហើយ ហើយរបងក៏រួចរាល់សម្រាប់ផ្នែកសាងសង់ឡើងវិញ។ ការឆ្លើយតបជាផ្លូវការពី ការអនុវត្ត​ន៏​ច្បាប់ខ្ញុំ​មិន​ទាន់​បាន​ទទួល​វា​នៅ​ឡើយ​ទេ វា​មួយ​រយៈ​ហើយ។

លើសពីនេះ វិញ្ញាបនបត្រតម្រូវឱ្យចូលរៀន ការងារសំណង់សម្រាប់ "Technoconcept" ត្រូវបានចេញប៉ុន្មានថ្ងៃមុនការបញ្ជូនឯកសារសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែង។ ពីនេះ អ្នកសរសេរប្លុកសន្និដ្ឋានថាក្រុមហ៊ុនមិនមានបទពិសោធន៍ដែលអ្នករៀបចំទាមទារពីអ្នកចូលរួមដេញថ្លៃទេ។ ទោះបីជានេះក៏ដោយ "Technoconcept" ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើពាណិជ្ជកម្ម។ Daria Chugui មិនអាចផ្តល់ការអត្ថាធិប្បាយអំពីប្រតិបត្តិការបានទេ។

រូបថត៖ KB Strelka