No início da primavera, o início dos exercícios em larga escala das forças de defesa aérea do Distrito Militar Ocidental tornou-se chato. Eles são atendidos por militares de unidades antiaéreas das forças de defesa aérea. Os campos de treinamento foram 30 campos de treinamento do Distrito Militar Sul. O número total de participantes do treinamento de combate foi de 3.500 militares. Cerca de 750 unidades de equipamento militar e especial estão envolvidas. Entre eles estão as armas antiaéreas ...
Os cozinheiros não foram reconhecidos como lutadores. A alegação de um especialista que serviu o exército na Síria por dois anos foi rejeitada
Como ficou conhecido o "Kommersant", a atribuição do status de veterano de operações militares do Ministério da Defesa e, depois disso, os tribunais recusam não apenas alguns militares, mas também especialistas civis que forneceram brigando Na Síria. Um cidadão região de Orenburg Sergei Sotnikov, que em 2015-2017 esteve em viagens de negócios para ponto de acesso onde ele alimentou os pilotos, bombardeou ...
Planos do Ministério da Defesa da RF para a formação de novas unidades e formações em 2019
De acordo com o Departamento de Informação e comunicação em massa Ministro da defesa Federação Russa, Em 27 de fevereiro de 2019, uma reunião ordinária do Collegium do Ministério da Defesa da Federação Russa foi realizada em Moscou, sob a liderança do chefe do departamento militar, general do Exército Sergei Shoigu. Antes de considerar as questões na ordem do dia, o Ministro da...
"Adagas" de longo alcance
A Rússia responderá à destruição do Tratado INF com precisão cirúrgica Pavel Ivanov 25 de fevereiro de 2019Os Estados Unidos suspenderam a participação no Tratado de Forças Nucleares de Alcance Intermediário. O presidente russo Vladimir Putin anunciou medidas de retaliação: a criação de novos sistemas de armas, a redistribuição de alvos no território dos países da OTAN e dos Estados Unidos. Falando...
22 registros das Forças Armadas da Federação Russa fixados na Frota do Norte
13 conquistas foram feitas pelos militares da frota de submarinos.22 recordes das Forças Armadas da Rússia foram estabelecidos pelos militares Frota do Norte como parte das tarefas de treinamento de combate em 2018. 13 deles foram entregues às forças submarinas da frota. De acordo com a assessoria de imprensa da frota, entre os mais conquistas importantes disparo de foguete salva de um submarino atômico entrou ...
Tendo atirado no MiG, o F-16 paquistanês atingiu toda a nossa aviação
Na manhã de quinta-feira, tiros foram ouvidos novamente perto da fronteira indo-paquistanesa. De acordo com agências de notícias, as tropas paquistanesas abriram fogo contra áreas povoadas. armas pequenas ao longo do setor Krishna Ghati”,...
Israel testa mais recente caça dos EUA em ataques a Damasco
A publicação Real Clear Defense (RCD) falou sobre alguns detalhes do ataque de janeiro de aeronaves israelenses no aeroporto de Damasco. O vazamento foi feito por fontes do IDF, e o Pentágono indiretamente confirma as informações do lado judeu. É por isso que a notícia, há muito recuperada, voltou a ser destaque, porque naquele bombardeio, de acordo com as dicas diretas do RCD,...
Análise de pilotos: há aviões no exército, mas não há ninguém para lutar neles
Quando o ministro da Defesa russo, Sergei Shoigu, disse aos deputados da Duma, há dois anos, que em nossa aviação militar havia uma enorme escassez de 1300 pilotos de uma só vez, parecia que nesse aspecto o país havia chegado ao fundo. Para onde ir mais longe se, em média, pelo menos 20 a 25 regimentos de aviação em toda a Mãe Rússia, ao que parece, não puderem voar apenas porque não há ninguém com ...
"Morda o inimigo e saia imediatamente": Sobre o trabalho de combate das Forças de Operações Especiais.
Em 27 de fevereiro, de acordo com o decreto do Presidente da Federação Russa, é comemorado o Dia das Forças operações Especiais. Um dos oficiais falou sobre as especificidades do serviço e a experiência síria unidade de elite Exército russo. Não se sabe muito sobre o serviço desses soldados. Seu trabalho é secreto e poucos sabem seus nomes e sobrenomes. Depois eventos famosos na Crimeia em fevereiro de 2014 eles foram chamados ...
Como Putin e Kiselev levaram os americanos ao pânico
Honestamente, o comportamento de tios e tias muito adultos nos Estados Unidos após o discurso de Vladimir Putin na Assembleia Federal, durante o qual nosso presidente prometeu muito especificamente que os inimigos da Rússia seriam atingidos (talvez com mísseis hipersônicos), lembra as ações de crianças pequenas. Bem, você sabe, quando aqueles, assustados com o babai...
MTR da Rússia: Elite Warriors of the General Staff
27 de fevereiro é o Dia das Forças de Operações Especiais (SOF) na Rússia. Neste dia, há cinco anos, militares russos iniciaram uma operação para bloquear unidades das Forças Armadas da Ucrânia e garantir o controle sobre o estratégico objetos importantes na Crimeia. Este trabalho foi realizado por submetralhadores soberbamente equipados sem insígnias, nos quais a população reconheceu imediatamente os soldados russos e encontrou ...
A elite secreta do exército: a unidade MTR das Forças Armadas de RF comemora seu aniversário
A unidade estrutural das Forças Armadas da Federação Russa - Forças de Operações Especiais (SOF) comemora 27 de fevereiro férias profissionais. Pouco se sabe sobre o serviço desses militares: o trabalho da elite Exército russo seus rostos nunca são mostrados, seus nomes são classificados, suas biografias são conhecidas apenas pelos comandantes. Hoje é feriado profissional para os militares do...
Medvedev foi oferecido para devolver o apelo "senhor" às agências de aplicação da lei
Membro da Assembleia Legislativa região de Leningrado Vladimir Petrov propôs devolver o endereço "senhor" para estrutura forte Rússia. O parlamentar enviou a iniciativa ao primeiro-ministro Dmitry Medvedev. “Peço-lhe que considere a possibilidade de devolver a justiça histórica em termos de restaurar o endereço “senhor” em todos os órgãos de aplicação da lei e outros departamentos relacionados a...
"Uma séria ameaça aos destróieres": como a Rússia está construindo uma defesa costeira em camadas.
A Frota Russa do Pacífico recebeu sistemas de mísseis costeiros Bal, informou o serviço de imprensa do Ministério da Defesa russo. O equipamento foi entregue transporte marítimo ao porto de Petropavlovsk-Kamchatsky. "Ball", juntamente com o complexo "Bastion", desempenha as tarefas de proteger a infraestrutura naval e controlar estreitos estrategicamente importantes. Nos últimos anos, as subdivisões foram equipadas com essas armas...
Caça Su-57 Russo PRONTO PARA A GUERRA? Opinião de um jornalista estrangeiro
Como a nova reforma afetou a vida dos soldados: serviço no exército de dentro
O vice-ministro da Defesa da Federação Russa Herói da Rússia e general do Exército, Dmitry Bulgakov, contou como os soldados vivem hoje, o que comem e como se vestem durante o serviço. NO recentemente Forças Armadas A Federação Russa deixou as tendas habituais e começou a aceitar campos de campo autônomos para abastecimento. Como se vê, esses campos podem ...
Caça Su-57 Russo: Quase Pronto para a Guerra? (Interesse Nacional, EUA)
O caça furtivo de quinta geração da Rússia está pronto para implantação? Obviamente, seu fabricante está confiante nisso. Em uma entrevista, o presidente da UAC, Yuri Slyusar, anunciou que a primeira aeronave Su-57 de produção entraria em serviço com as Forças Aeroespaciais Russas até o final de 2019. O autor do Interesse Nacional oferece sua análise com ...
Super-submarino russo pode ter capacidades únicas
O submarino "Podmoskovye" pode lançar e levar de volta a bordo de veículos submarinos não tripulados, que são colocados onde os mísseis costumavam estar. Um desses veículos aéreos não tripuladosé o Harpsichord-1R, projetado Instituto Russo Tecnologias Marinhas. Em agosto de 2016, o submarino nuclear "Podmoskovye" deixou seu cais ...
"O cancelamento do Tratado INF é intimidante: há muitos mísseis com ogivas nucleares no mundo" - German Focus
A publicação alemã "Focus" analisou as causas e consequências da modernização das Forças Armadas de RF anos recentes. Os analistas da Focus chegaram à conclusão de que não é o exército russo atualizado e nem os novos tipos de armas em seu arsenal que são terríveis, mas o fato de que, talvez, em um futuro próximo, não haja mecanismos internacionais para conter a corrida armamentista . De acordo com especialistas da Focus, entre...
A Rússia celebra o "Dia do Defensor da Pátria".
Em 23 de fevereiro, o Ministério da Defesa enviará um trem na rota Moscou-Vladivostok com uma exposição de armas e equipamentos capturados durante a campanha militar na Síria. Como disse o departamento militar, a partida do trem, que passará por toda a Rússia, se tornará o principal evento da celebração do Dia do Defensor da Pátria. Vai começar eventos festivos com para...
23 DE FEVEREIRO - FERIADO DA ESCRAVIDÃO LEGALIZADA
Por analogia com o Dia Internacional da Mulher, 23 de fevereiro é considerado feriado masculino. Este é um axioma que não está sujeito à reflexão crítica. Poucas pessoas pensam no fato de celebrar o feriado não apenas da discriminação masculina, mas também da escravidão como tal. E também - vitória final Bolcheviques que conseguiram criar seus próprios próprio exército logo após o golpe...
As atividades da corporação Boeing no mercado de armas indiano
Ainda mais materiais em polit-asia.kzUm dos maiores fabricantes de aviação e equipamento militar, a corporação americana "The Boeing Company" planeja concluir a entrega da Força Aérea Indiana em 2019, três Vários tipos Estamos falando de helicópteros de transporte CH-47F Chinook, helicópteros de ataque AH-64E Apache e as mais recentes aeronaves de transporte militar ...
A tecnologia crítica do Su-57 quase acabou nas mãos de Londres. Erro que foi avisado
NO este momento a maioria dos especialistas militares russos, bem como blogueiros patrióticos e observadores de runas, que estão cientes dos meandros e meandros da promoção de produtos de defesa nacionais e estrangeiros no mercado mundial de armas, continuam a monitorar a situação em torno do próximo pop...
Guerra no ar: aviação da OTAN esmagará Su e MiGs em número
A Força Aérea Russa é capaz de resistir com sucesso às tropas da OTAN apenas sob condições conflito local no território de um país terceiro. Segundo o vice-presidente Academia Russa ciências de foguetes e artilharia política de informações, doutor em ciências militares Konstantin Sivkov. No artigo do autor para o Military Industrial Courier, o especialista tentou avaliar as chances da Rússia ...
Lenda viva: caça Su-35S
Exatamente nove anos atrás, um Su-35BM de pré-produção, um caça russo de geração 4++, decolou pela primeira vez do aeródromo do Gromov Flight Research Institute. A versão serial da aeronave foi chamada de Su-35S e, em 2018, sua centésima cópia foi produzida na filial de Komsomolsk-on-Amur da Sukhoi Company PJSC. O Su-35BM é a designação de fábrica ...
Caça-bombardeiro japonês desapareceu do radar
Caça-bombardeiro japonês desapareceu do radar O caça-bombardeiro multifuncional F-2 das Forças de Autodefesa do Japão desapareceu na quarta-feira do radar sobre o Mar do Japão, perto da província de Yamaguchi, informa a TASS, citando o canal de TV NHK. Especifica-se que a aeronave, que realizava um voo de treinamento, decolou da base de Tsuiki (prefeitura de Fukuoka). Ambos os pilotos...
Rússia está perdendo seu "ponto de apoio" na aviação militar
O portal americano Military Watch informou sobre as negociações russo-indianas em andamento sobre um novo contrato para o fornecimento de um grande lote de MiG-35. A publicação observa que a aeronave já passou por uma profunda modernização, atendendo aos desejos do comprador. No entanto, Nova Délhi não tinha pressa em fazer um acordo, tentando espremer ao máximo as concessões do vendedor. Mas parece que os lados ainda são longos ...
"Pesadelo sueco" para Su: Gripen ocidental nem terá tempo de reagir
Foto: wikipedia.org/Ernst Vikne/CC BY-SA 2.0 Especialista militar, Piloto Militar Honorário da Federação Russa Vladimir Popov, em entrevista à NSN, comentou sobre a declaração do Comandante da Força Aérea Sueca de que o novo caça Saab Gripen E seria um "verdadeiro pesadelo" para as aeronaves da série Su. Lembre-se de que o comandante da Força Aérea Sueca Mats Helgesson disse anteriormente que a principal vantagem ...
O Egito lamenta a compra do caça francês Dassault Aviation se recusou a comentar sobre o acidente do caça Rafale da Força Aérea Egípcia que ocorreu no final de janeiro. Há uma intriga em torno desta notícia com consequências negativas de longo alcance para o complexo militar-industrial francês, que, no entanto, pode beneficiar o fabricante russo Mi...
Supremacia aérea: MiG-29 com míssil K-77M desafiado Rafale
A Dassault Aviation se recusou a comentar sobre a queda do caça Rafale da Força Aérea Egípcia, que ocorreu no final de janeiro. Ainda há uma intriga em torno desta notícia com consequências negativas de longo alcance para o complexo militar-industrial francês, que, no entanto, pode beneficiar o fabricante russo de MiG. Lembre-se de que a agência de notícias francesa da Internet ...
Acontece que os caças mais recentes podem facilmente superar o sistema russo de defesa aérea e defesa antimísseis.
Um grave escândalo pode estar se formando nas forças de defesa aérea e antimísseis da Rússia, que fazem parte das Forças Aeroespaciais. Está relacionado com os exercícios desta semana sobre a prática de ataques com mísseis e bombas por bombardeiros multifuncionais Su-34, que ocorreram na região de Voronezh. 20 aeronaves pertencentes à geração 4++, com uma tarefa de treinamento ...
Líbia, Egito e Sudão querem fornecer à Rússia bases em seus países. A Venezuela assustou os EUA com mísseis X-31. Vídeo.
Três países do norte da África querem uma presença militar russa Três países do norte da África de língua árabe estão prontos para a presença militar russa em seus territórios. O mínimo que pode lhes servir é o militar bases russas. Esses países são a Líbia, o Sudão e o Egito. base militar A Líbia foi a primeira a dizer. Com tal p...
O Ministério da Defesa da Hungria colocou em leilão os MiG-29 desativados (de acordo com a codificação da OTAN: Fulcrum - "Fulcrum") dos soviéticos e produção russa, que Moscou entregou a Budapeste para pagar a dívida da URSS há um quarto de século. Os caças de quarta geração são vendidos quase por nada. De acordo com a edição britânica do Janes, para 19 veículos de combate, 20 motores e mais...
Business Insider: a Força Aérea Sueca se gabou do "assassino" Su-27 e Su-35
O novo caça sueco Saab Gripen E foi criado para destruir os caças russos Sukhoi, que se tornaram lendários por sua superioridade de voo sobre os concorrentes americanos, escreve insider de negócios. Ao contrário dos americanos, a Saab não se concentrou na cara tecnologia furtiva, mas em armas eletrônicas capazes de bloquear os sinais inimigos. Na mão do sueco...
Business Insider (EUA): Suécia afirma que criou um "caça assassino" do russo Su
O comandante da Força Aérea Sueca fez uma declaração bastante ousada de que seu caça Saab Gripen E é capaz de derrotar aeronaves russas série "Seco" em briga de cães sem ter tecnologia dissimulada cara. Este lutador tem recurso excepcional, o que o torna um "pesadelo para aeronaves russas". O autor conta que tipo de tecnologia é e porque...
“Um verdadeiro pesadelo”: a Suécia ficou envergonhada ao anunciar a criação de um “caça assassino” do russo Su!
Ameaças contra a Federação Russa são cada vez mais ouvidas do exterior. No dia anterior, os Estados Unidos pediram o primeiro ataque à Rússia, e a Suécia fez uma declaração ameaçadora de que havia criado um “verdadeiro pesadelo” para os combatentes russos Su. Em particular, o comandante da Força Aérea Sueca, Mats Helgesson, anunciou a criação do caça Saab Gripen E, que supostamente é capaz de "destruir" ...
Não se gabe, indo para o exército ...
O comandante da Força Aérea Sueca Mats Helgesson, durante uma apresentação recente na Finlândia, onde a Suécia está tentando exportar suas aeronaves, disse que o caça sueco Saab Gripen E poderia derrotar as aeronaves russas da série Su sem recorrer à cara tecnologia furtiva que os Estados Unidos estão confiando para reduzir a visibilidade. "O Gripen, especialmente o modelo E, foi projetado para destruir...
A Suécia anunciou a criação de um "caça pesadelo" para o russo Su
A Força Aérea Sueca disse que construiu um caça capaz de enfrentar caças russos da série Su. Ao mesmo tempo, os suecos dispensaram a cara tecnologia furtiva que reduz a visibilidade de uma aeronave de combate.O comandante da Força Aérea Sueca Mats Helgesson durante uma recente apresentação na Finlândia, onde a Suécia está tentando exportar suas aeronaves, disse que o caça sueco Saa . ..
Putin falará sobre a nova "super arma" russa dentro de duas semanas. O disparo de uma arma de aeronave do caça Su-35S foi mostrado em vídeo.
Dentro de algumas semanas, Putin falará sobre as últimas armas russas.De acordo com uma fonte da TASS, o presidente russo, Vladimir Putin, entregará uma mensagem à Assembleia Federal este mês. A data oficial ainda não foi anunciada (presumivelmente 20 de fevereiro - nota da ed.), no entanto, há especulações de que Putin anunciará a criação de um novo ros...
De acordo com os observadores, a equipe de acrobacias das Forças Aeroespaciais Russas "Russian Knights" recebeu mais quatro novos caças multifuncionais Su-30SM nova construção Irkutsk Aviation Plant PJSC Irkut Corporation, além dos anteriormente entregues. Russian Knights receberam aeronaves Su-30SM com os números de cauda azul "34", "35", "36" e "37" (números de série, respectivamente, 10MK5 1320, 1401 , 1402 e 1407), pintado nas cores "corporativas" do grupo. Em 29 de novembro de 2016, essas quatro aeronaves voaram para a base permanente dos Cavaleiros Russos no aeródromo de Kubinka, perto de Moscou. O voo é realizado com pousos intermediários em Novosibirsk e Ulyanovsk.
Anteriormente, em 8 de outubro de 2016 "Russian Knights" as primeiras quatro aeronaves Su-30SM com números de cauda azul "30", "31", "32" e "33" (números de série, respectivamente, 10MK5 1313, 1314, 1318 e 1319 ), pintado nas cores "corporativas" do grupo. Com o recebimento de todos os oito Su-30SMs, foi concluído o processo de reequipamento prático do grupo Russian Knights de caças Su-27, no qual o grupo, que faz parte do Centro de Exibição tecnologia de aviação A 4ª Ordem de Lenin do Centro da Bandeira Vermelha para testes militares e treinamento de pessoal do VKS em homenagem a V.P. Chkalov, voou desde sua formação em abril de 1991.
Original tirado de um colega ivan_stalic em "Russian Knights" o grupo foi totalmente equipado com novas aeronaves!
A equipe acrobática Russian Knights recebeu mais quatro novos caças multifuncionais Su-30SM. agora eles têm OITO carros novos!
Os aviões são pintados nas cores "assinatura" do grupo e receberam números de cauda de 34 a 37.
Frequentemente Cavaleiros para nós! Pela última vez já a quarta visita!
Veio em um losango tradicional. Fizemos uma passagem sobre o aeródromo, fluxo e pouso
E quando eles recebem? Afinal, o grupo retornou recentemente da China e também voou para o Irã para se apresentar! Nós não os esperávamos tão cedo - eles foram uma surpresa.
03
Um losango é um tipo de formação de batalha, ou formação. Formações de batalha servem para resolver os problemas de treinamento de combate e o desempenho de missões de combate.
04
Eu acho que com o aprendizado carro novo, Com grandes oportunidades o grupo também terá novas figuras de acrobacias. Verdade, eu suspeito que provavelmente em acrobacias solo, porque. a manobrabilidade da nova aeronave para acrobacias em grupo pode até não ser boa - a aeronave é mais manobrável, mais sensível aos controles, o que significa que pode ser ainda mais difícil controlá-la em acrobacias em grupo do que o mais simples Su-27. Vamos ouvir o que os pilotos têm a dizer
Nº 37 entra.
05
Desta vez, não perguntei aos pilotos - quem voou em qual carro, então escreverei apenas os aéreos. Outra foto, b/n 37 (acho que é o Tenente Coronel da Guarda Sergey Shcheglov)
06
Seguindo b / n 36 (talvez este é o tenente-coronel da Guarda Oleg Erofeev?) Vou ter que perguntar.
Curiosamente, em última vez todos, exceto Alekseev, pousaram com freio a ar, e hoje todos pousaram sem soltar a “pá”. Aparentemente as condições são diferentes.
07
O Su-30SM é super manobrável, equipado com radar phased array, motores de vetorização de empuxo e cauda horizontal frontal.
O nº 35 entra, ele está na foto do título (é possível que seja o Tenente-Coronel da Guarda Alexander Bogdan)
08
A capacidade do Su-30SM de detectar e engajar simultaneamente vários alvos e sua supermanobrabilidade são únicas.
O nº 34, que estava na cabeça do losango, está chegando para um pouso, o que significa que provavelmente é o Coronel da Guarda Andrey Alekseev
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Eu realmente quero ver acrobacias em carros novos!
Andrey Anatolievich. Aguardamos ansiosamente!
10
E dado que agora são oito carros novos no grupo, podemos esperar novos números!
É com grande prazer que junto todas as felicitações por ocasião do aniversário da nossa maravilhosa equipa de acrobacias "Russian Knights"! Ontem, 05 de abril, o grupo completou 23 anos. Apenas 23 anos é jovem, embora o suficiente idade madura. Desejo-lhe sempre um céu claro, azul e, o mais importante, pacífico.
No dia anterior, realizaram-se voos, programados para coincidir com o aniversário dos "Cavaleiros Russos" e, em preparação para a celebração de 9 de Maio. E, ao mesmo tempo - essas eram as missões programadas usuais previstas pelo programa de treinamento de combate.
Até o momento, os Cavaleiros Russos foram e continuam sendo a única equipe de acrobacias no mundo realizando acrobacias individuais e em grupo, consistindo de quatro, seis e nove aeronaves de combate em caças pesados Su-27. Equipe acrobática "Cavaleiros Russos" - cartão de visitas Força do ar Rússia.
O clima não estava nada festivo - estava nevando, um vento forte soprava, mas isso é um obstáculo para os verdadeiros ases. No céu sobre Kubinka, como sempre, uma performance maravilhosa se desenrolou. Eu amo "Cuba" pelo fato de que aqui você pode ver muito mais do que em qualquer outro lugar.
Neste dia, não apenas "Knights", mas também "Swifts" voaram, embora em número limitado. Se não me engano, Osyaykin e Zubkov subiram ao céu. O programa de voo foi dividido em várias partes - primeiro, os meteorologistas se levantaram pela manhã, depois o treinamento começou por volta das 12h30. Primeiro, um par de MiG-29 decolou e, em seguida, os Su-27 começaram a girar seu programa.
2.
Estávamos um pouco atrasados para o início do voo de treinamento. "Knights" já começaram seu programa e tiveram que assistir parcialmente do carro. Como sempre, foram mostradas "guloseimas" como acrobacias que se aproximam, passagem de "losango", "barris", "asa" e outros elementos de acrobacias em grupo.
3.
O tempo estava bom pela manhã, embora um pouco de neblina se aproximasse, mas nada prenunciava mau tempo. Então, do nada, a neve caiu, a nebulosidade caiu para 300 metros, e parecia que os voos não iriam acontecer. Mas então, novamente, uma mudança brusca no clima - a neve acabou, as nuvens subiram para um nível aceitável e ficou claro que o programa de vôo seria hoje.
4.
Houve acrobacias em grupo, duplas e individuais
5.
Foram várias horas entre os treinos e os voos principais, e durante este período houve a oportunidade de observar assistência em terra aeronave, feche lentamente para considerar os detalhes. Por exemplo, observe quantas imagens de bandeiras varios paises aplicado à fuselagem de "Sushki". Estes são os estados em que os "Cavaleiros Russos" em seus "Su-27" mostraram suas habilidades. E nem todos os carros têm uma característica tão individual.
Pude reconhecer nas bandeiras Grã-Bretanha, Polônia, Alemanha, Malásia, EUA, Noruega, França, Emirados Árabes Unidos, Finlândia, Vietnã, Canadá, República Tcheca e Bielorrússia. Quem vai adicionar?
6.
Olhando para esta e outras fotos, você provavelmente não acreditará que elas foram tiradas no mesmo dia da foto do título. E completamente em vão. Neste dia, o clima tornou possível sentir-se num conto de fadas "12 meses". Sol brilhante e céu azul foi substituído por cargas de neve, então tudo foi repetido na mesma ordem.
7.
O avião está se preparando para uma partida iminente, os técnicos verificam o funcionamento dos sistemas
8.
De baixo o avião parece muito interessante
9.
Os fotógrafos estão prontos para os melhores tiros;) terra fria não para ninguém)
10.
11.
A plumagem da cauda da aeronave "Russian Knights" tem uma coloração bem reconhecida
12.
Su-27 decolam hoje em dois grupos - primeiro um par, depois uma troika
13.
As aeronaves de combate já têm cerca de 20 anos, no entanto, estão em serviço e mostram o máximo de suas capacidades. Recentemente assisti a um programa, na minha opinião no Discovery, verifica-se que a equipe acrobática americana "Blue Angels" ("Blue Angels") voa em seus F-18 Hornets, cuja idade é comparável à idade de nossos carros. Lá, também, os aviões do grupo voam há 20-25 anos.
14.
15.
16.
Um trio de aviões se junta à dupla que decolou mais cedo e o grupo se reúne para realizar acrobacias
17.
18.
A manobra de decolagem é realizada muito rapidamente e em poucos segundos os pilotos estão prontos para a tarefa.
19.
Força Aérea Russa
20.
Passagem com trem de pouso estendido e luzes de pouso em baixa velocidade. Distância mínima entre aviões
21.
Encontro para a formação da "Ala"
22.
"Asa".
23.
24.
Escalar
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26.
27.
Aterragem e disparo de pára-quedas de travagem ao comando de um especialista em serviço terrestre
28.
Loop de Nesterov realizado por AGVP "Russian Knights"
29.
"Inquebrável e lendário..."
30.
Um atributo invariável de todos os voos de equipes acrobáticas - fotógrafos com televisores
31.
Tem outra placa. bem-vindo a casa
32.
"Barris" no grupo
33.
34.
35.
céu sem fundo
36.
Figura de acrobacias "Espelho". Um avião voa em posição normal e o segundo invertido. Parece muito impressionante
37.
Koptim
39.
40.
Outro "espelho"
41.
A dissolução dos quatro "Cavaleiros" .... E-e-e-e ... R-r-tempo
42.
Formação de "pequeno diamante", quando as aeronaves estão localizadas a uma distância mínima umas das outras e com um pequeno intervalo
43.
44.
Outra aeronave do grupo tocou o solo e rolou para o estacionamento. Em poucos minutos, os pilotos chegarão aos convidados do feriado, entre os quais muitos veteranos do 237º Centro de Aviação Patriótica Central e representantes alto comando. Deve-se dizer que com A criação do primeiro grupo de aviação acrobática ocorreu já em maio de 1989, quando os caças Su-27 entraram em serviço com o 1º Esquadrão de Aviação do Centro de Exibição de Equipamentos de Aviação. Pilotos experientes dominam rapidamente nova tecnologia e logo começou a treinar vôos como parte de um par, três e depois quatro carros na formação "losango". Há 23 anos, pilotos se apresentam em número enorme shows aéreos em muitos países.
O aniversário dos Cavaleiros Russos foi em 5 de abril de 1991, quandoa composição da equipe acrobática de seis aeronaves foi finalmente formada. Foi decidido dar à nova unidade nome brilhante"Cavaleiros Russos", que está associado aorigens históricas, épicos russos, espírito guerreiro e masculinidade única
Cinco pilotos reunidos, chegaram à parte oficial do evento e se comunicaram com a imprensa
Da esquerda para a direita: Denis Plaksin, Alexander Bogdan, Andrey Alekseev, Oleg Erofeev, Sergey Shcheglov.
46.
No futuro, está previsto aumentar para seis o número de pilotos principais do grupo. Vários candidatos para a sexta vaga estão agora voando por aí.
Major da Guarda Denis Plaksin
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Guarda tenente-coronel Alexander Bogdan
48.
49.
Vice-comandante do 237º Centro de Guardas de Aviação Patriótica, Coronel Andrey Alekseev
50.
O líder do grupo Andrey Alekseev e o guarda de fechamento tenente-coronel Oleg Erofeev. Segundo Andrei, a posição do trailer é a mais responsável e difícil de todas as fileiras.
51.
52.
Todos os pilotos do grupo, exceto Denis Plaksin, se formaram no Kachinsky VVAUL, o famoso "Kacha". De acordo com Alexander Bogdan, eles se conhecem, pode-se dizer da "primeira classe". A compreensão mútua em fuga e a confiança nos companheiros de grupo são o fator mais importante coerência em acrobacias em grupo.
53.
Denis Plaksin formou-se em Armavir VAI
54.
Guarda Tenente Coronel Sergei Shcheglov - ala extrema esquerda
55.
Pilotos são muito populares com a imprensa
56.
Os pilotos receberam medalha comemorativa em homenagem ao herói duas vezes União Soviética piloto Grigory Kravchenko
57.
TASS-DOSIER /Valery Korneev/. 9 de junho caça de linha de frente Su-27 da equipe acrobática Russian Knights das Forças Aeroespaciais Russas caiu
5 de abril de 2016 marcou o 25º aniversário da formação da equipe acrobática Russian Knights da Força Aérea (desde 1 de agosto de 2015 - como parte das Forças Aeroespaciais, VKS) da Rússia.
O grupo de Cavaleiros Russos foi formado em 5 de abril de 1991 a partir dos pilotos do 1º esquadrão do 237º Regimento de Aviação Mista de Guardas Proskurov do 16º Exército Aéreo de Bandeira Vermelha da Força Aérea da URSS (agora o 237º Guardas Proskurov Red Banner Ordens de Kutuzov e Alexander Nevsky Aircraft Display Center em homenagem a I.N. Kozhedub, 237º Guardas TsPAT, Base Aérea de Kubinka, Região de Moscou).
"Agência "Voeninform" do Ministério da Defesa da Federação Russa"
Desde 1967, o 237º Regimento de Aviação se especializou em demonstrações de aeronaves e acrobacias; desde maio de 1989, os pilotos do regimento dominam lutadores de linha de frente Su-27. O nome do grupo aéreo foi escolhido por sugestão do piloto Nikolai Grechanov. NO anos diferentes o grupo incluiu 31 pilotos militares.
O grupo opera atualmente quatro caças Su-27P (modificado para força do ar defesa aérea) e dois Su-27UB (versão de treinamento duplo). Os programas de voo de demonstração incluem acrobacias em grupo de quatro e seis aeronaves; acrobacias sincronizadas e frontais de duas aeronaves, bem como acrobacias individuais.
Histórico de apresentações da banda
A primeira apresentação dos "Cavaleiros Russos" ocorreu em 24 de agosto de 1991 no show aéreo em Poznan (Polônia), onde o comandante do grupo Vladimir Bazhenov demonstrou o programa de acrobacias solo. No início do outono do mesmo ano, o Sukhoi Design Bureau criou um design visual unificado para os lutadores do grupo nas cores branco-azul-vermelho. As primeiras apresentações em grupo dos "Knights" ocorreram no outono de 1991 nas Bases da Força Aérea Luckers e Finningley, onde os Su-27 russos voaram junto com a equipe acrobática britânica Red Arrows (inglês "flechas vermelhas").
Desde 1991, "Russian Knights" participam regularmente de demonstrações de habilidades de aviação em um show aéreo em cidades russas e no exterior - na República Tcheca (1991), Malásia (1991, 1995, 2013), EUA (1992), França (1992, 1997), Holanda (1993), Canadá (1993), Eslováquia (1994, 1996), Noruega (1994), Luxemburgo (1994), Turcomenistão (1994), Áustria (1996), China (1998, 2006, 2012), Emirados Árabes Unidos (2005, 2006), Bielorrússia (2006), Finlândia (2008), Bahrein (2012, 2014) ), Índia (2013), Hungria (2013) e outros.
Os voos dos caças do grupo em formação em forma de losango, tanto separadamente quanto como parte do "Cuban Diamond" (nove aeronaves juntamente com o MiG-29 da equipe de acrobacias Swifts, também sediada em Kubinka), são um elemento tradicional do programa do Salão Internacional de Aviação e Espaço (MAKS, Zhukovsky, região de Moscou), Parada da Vitória na Praça Vermelha em Moscou, Mostra Naval Internacional em São Petersburgo.
"Knights" participou do show de laser de Jean-Michel Jarre durante a celebração do 850º aniversário de Moscou (1997), acompanhou os aviões da rainha britânica Elizabeth II e do presidente francês Jacques Chirac durante suas visitas à Rússia em 1994 e 1997.
catástrofes
Durante a história dos "Cavaleiros Russos" houve três desastres nos quais os pilotos que faziam parte do grupo morreram.
12 de dezembro de 1995 durante o voo da Malásia para a Rússia após a participação no show aéreo internacional "Lima-95" três caças do grupo caíram. A colisão com a montanha ocorreu durante a aproximação de pouso para reabastecimento no aeródromo vietnamita de Cam Ranh. O motivo foi a organização insatisfatória dos voos em condições climáticas adversas. Quatro pilotos morreram: Coronel da Guarda Boris Grigoriev, Tenente-Coronel da Guarda Nikolai Grechanov, Nikolai Kordyukov e Alexander Syrovoy.
O desastre foi a primeira perda entre pessoal grupos.
16 de agosto de 2009 perto do aeródromo de Ramenskoye (Zhukovsky, região de Moscou) durante um vôo de treinamento em preparação para o show aéreo MAKS-2009, caças Su-27 (cauda número "14 azul") e Su-27UB (cauda número "18 azul") equipe acrobática colidiu no ar, um deles caiu em uma casa de campo em uma vila de férias. O comandante do 237º TsPAT, Igor Tkachenko, foi morto, e outro dos pilotos sofreu uma lesão na coluna. Cinco moradores da vila também ficaram feridos, onde três prédios residenciais foram incendiados como resultado do desastre. Em 22 de agosto de 2009, por decreto do Presidente da Federação Russa Dmitry Medvedev, o Coronel da Guarda Igor Tkachenko recebeu postumamente o título de Herói da Federação Russa.
9 de junho de 2016 caça de linha de frente Su-27 da equipe de acrobacias "Russian Knights" das Forças Aeroespaciais Russas caiu perto da vila de Muranovo (distrito de Pushkinsky, região de Moscou). O piloto, Major Sergei Eremenko, foi morto.
Futura mudança de aeronave
Está previsto que durante 2016 os pilotos dos Russian Knights troquem de caças pesados Su-27 por aeronaves mais modernas. Em janeiro de 2016, o coronel-general Viktor Bondarev, comandante em chefe das Forças Aeroespaciais Russas, disse a repórteres que a decisão sobre qual aeronave Vityazi voaria em 2017 seria tomada pelo ministro da Defesa russo.
Em março, o piloto líder do grupo aéreo da Guarda, coronel Andrey Alekseev, disse à mídia que o comando havia definido a tarefa de reequipar a equipe de acrobacias, e os pilotos e a equipe de engenharia já estavam passando por um programa de reciclagem para novo tipo aeronave. Que tipo de carro é ainda não foi informado.
A composição principal do grupo aéreo
Andrey Alekseev
Deputado Comandante do 237º Centro de Exibição de Aeronaves
Líder de equipe, tenente-coronel
Em 1995 ele se formou no Kachinsky Superior Militar escola de aviação pilotos. Ele serviu como piloto instrutor no centro de Borisoglebsk para a reciclagem de pessoal de voo. Desde 1998 ele está servindo na Base Aérea de Cuba. Durante seu serviço, ele dominou as aeronaves Yak-52, L-39, MiG-29, Su-27. Ele voou 2100 horas nesses tipos de aeronaves. Ele pratica acrobacias desde 2001. Piloto de franco-atirador militar.
Sergei Shcheglov
Comandante do grupo aéreo "Russian Knights", tenente-coronel
ala esquerda
Em 1995 ele se formou na Escola Superior de Aviação Militar de Kachin para Pilotos. Ele serviu como piloto no centro de Borisoglebsk para a reciclagem de pessoal de voo. Desde 2007, ele serve na base aérea de Kubinka. Durante seu serviço, ele dominou as aeronaves Yak-52, L-39, MiG-29, Su-27. Ele voou 1300 horas nesses tipos de aeronaves. Piloto militar de 1ª classe.
Alexander Bogdan
ala direita, tenente-coronel
Em 1995 ele se formou na Escola Superior de Aviação Militar de Kachin para Pilotos. Ele serviu como piloto no centro de Borisoglebsk para a reciclagem de pessoal de voo. Desde 2005, ele serve na base aérea de Kubinka. Durante seu serviço, ele dominou as aeronaves Yak-52, L-39, MiG-29, Su-27. Ele voou 1500 horas nesses tipos de aeronaves. Pratica acrobacias desde 2008. Piloto militar de 1ª classe.
Oleg Erofeev
Tail wingman, tenente-coronel
Em 1995 ele se formou na Escola Superior de Aviação Militar de Kachin para Pilotos. Ele serviu como piloto no centro de Borisoglebsk para a reciclagem de pessoal de voo. Desde 1997, ele serve na Base Aérea de Cuba. Durante seu serviço, ele dominou as aeronaves Yak-52, L-39, MiG-29, Su-27. Ele voou 2.000 horas nesses tipos de aeronaves. Pratica acrobacias desde 2001. Realiza voos como líder, ala externo, interno e de cauda. Piloto de atirador militar.
Vladimir Kochetov
Ala extrema esquerda, capitão
Em 2008 ele se formou na Escola Superior de Aviação Militar de Krasnodar para Pilotos. Serviu no 611º regimento de caça. Desde 2010, ele está servindo em Kubinka. Durante seu serviço, ele dominou as aeronaves L-39, MiG-29, Su-27. Ele voou 670 horas nesses tipos de aeronaves. Pratica acrobacias desde 2012. Piloto militar de 1ª classe.
Sergey Eremenko
Ala extrema direita, major
Em 2003 graduou-se na Ordem Militar de Krasnodar instituto de aviação. Ele serviu no 31º Regimento de Aviação de Caça. Desde 2010, ele está servindo em Kubinka. Durante seu serviço, ele dominou as aeronaves Yak-52, L-39, MiG-29, Su-27. Ele voou 800 horas nesses tipos de aeronaves. Pratica acrobacias desde 2011. Piloto militar de 1ª classe.
Faleceu em 9 de junho de 2016 durante Acidente de avião Su-27 perto da vila de Muranovo (distrito de Pushkinsky, região de Moscou).
