Kailan magbubukas ng overpass elevator Podolsk cadets. Ang trapiko sa overpass na nagkokonekta sa mga kalye ng Elevatornaya at Podolsky Kursantov ay magbubukas sa Hulyo

"Ang overpass ay ang pangunahing elemento ng site na ito. Nakumpleto na ang lahat gawaing paghahanda. Simula sa susunod na linggo, dito na magsisimula ang pag-slide ng mga istrukturang metal sa ibabaw ng riles. Inaasahan na sa Hunyo-Hulyo sa susunod na taon magiging posible na buksan ang seksyong ito sa Warsaw highway, at sa Setyembre - sa kalye. Red Lighthouse," aniya. P. Aksenov.

Bilang karagdagan, pinlano na muling buuin ang isang 600 m na seksyon mula sa Elevatornaya hanggang sa mga kalye ng Lipetskaya at ang intersection sa kalye ng Biryulevskaya, pati na rin sa kalye ng Lipetskaya sa loob ng 300 m mula sa Pedagogichnaya hanggang sa ika-6 na kalye ng Radialnaya. Plano rin na magtayo ng underground pedestrian crossing sa pamamagitan ng Elevatornaya.

Sa kabuuan, bilang bahagi ng unang yugto ng trabaho, 2.9 km ng mga kalsada ang itatayo at muling itatayo.

Ang ikalawang yugto ay nagsasangkot ng pagtatayo ng isang bagong city highway st. Elevatornaya - st. Podolsky Cadets - st. Pulang Parola. Ito ay magiging isang highway na mag-uugnay sa tatlong distrito na pinaghihiwalay ng riles ng tren: Central Chertanovo, West Biryulyovo at East Biryulyovo. Ito ay magiging isang transverse transport link sa pagitan ng Varshavskoye Highway at Lipetskaya Street.

Ang pangunahing istraktura ay isang overpass sa mga riles ng tren direksyon ng Paveletsky 787 m ang haba na may anim na lane. Ito ay nag-uugnay sa st. Elevatornaya at st. Mga Kadete ng Podolsky.

Sa kabuuan, higit sa 8 km ng mga kalsada ang gagawin. Ang ikalawang yugto ng trabaho ay binalak na makumpleto sa 2017.

Matapos ang paglulunsad ng mga overpass, ang kapasidad ng mga kalsada sa mga lugar na ito ng lungsod ay tataas ng isang ikatlo.

Ngayon ang mga linya ng tren ay naghahati sa katimugang sektor ng lungsod sa dalawang bahagi nang walang isang solong link para sa 10 km. Makakarating ka mula sa mga kalapit na distrito ng Chertanovo at Biryulyovo Zapadnoye sa Vostochnoe Biryulyovo sa pamamagitan lamang ng Moscow Ring Road o Nakhimovsky Prospekt.

Tulad ng nabanggit ng alkalde ng Moscow Sergei Sobyanin, ang paglikha ng mga transverse motor transport link sa pagitan ng mga rehiyon ay isa sa pangunahing mga lugar pag-unlad ng network ng kalsada.

Noong Huwebes, Agosto 31, ang alkalde ng Moscow Kasama si Sergey Sobyanin binuksan bagong overpass sa Elevatornaya Street sa mga landas ng direksyon ng Paveletsky ng Moscow Railway. Isinasaalang-alang ng mga awtoridad ng lungsod: pinakamabisang ikonekta ang ilan mga rehiyon sa timog mga lungsod ay upang bigyan sila ng isang modernong daan. Dito, sa timog ng kabisera, ang direksyon ng Paveletsky ay naghihiwalay sa Silangan at Kanlurang Biryulyovo, at ang Chertanovo Central ay nanatiling "naputol". Upang makapunta mula sa isang lugar patungo sa isa pa, ang mga motorista ay kailangang pumunta sa Moskovskaya ring road at gumawa ng disenteng detour sa mga traffic jam na lima hanggang pitong kilometro ang haba.

Ang bagong overpass ngayon ay nag-uugnay sa apat na distrito nang sabay-sabay, na ilang dekada nang hiwalay, - binigyang-diin Sergei Sobyanin. - Inilunsad namin ang gitnang bagay ng bundle na ito.

Ang overpass ay naitayo sa loob ng isang taon. Ang mga motoristang walang ilaw-trapiko at masikip na trapiko ay lumilipat na ngayon mula sa Elevatornaya at ika-6 na kalye ng Radialnaya patungong Lipetskaya nang walang anumang problema. Ang kanilang oras ng paglalakbay ay nababawasan ng isang average ng tatlo hanggang apat na beses. Kaya, ang accessibility sa transportasyon ng mga lugar kung saan nakatira ang 450 libong mga mamamayan ay makabuluhang bumuti. Pagkatapos ng lahat, ang kalsada ay naging isang bagong understudy ng Moscow Ring Road sa pagitan ng Lipetskaya Street at Varshavskoye Highway.

Ito ay isang napakahusay at kinakailangang link sa rehiyon, - binigyang diin ng Unang Deputy Head ng Moscow Department of Construction Petr Aksenov. - Hindi namin hinintay ang kumpletong pagkumpleto ng trabaho sa transport hub mula sa Lipetskaya kalye sa Podolsky cadets street, at naglunsad ng overpass.

Ayon sa kanya, sa panahon ng taon ang mga tagapagtayo ay kailangang magtrabaho nang husto sa site na ito. Ang pag-alis ng mga komunikasyon ay napatunayang napakahirap. At ang pinakamahal na bahagi nito ay ang paglipat ng heating plant. Ang CHPP-26 ay nagbigay ng Biryulyovo West, Biryulyovo East, Tsaritsyno, Orekhovo-Borisovo North at Orekhovo-Borisovo South na may init. Ang mga linya ng kuryente para sa 110 at 220 volts ay na-update din, at ang tubig conduit ay inilipat din.

Ang mga komunikasyon ay inilipat upang palayain ang lupa para sa pagtatayo, - ipinaliwanag Petr Aksenov.

Larawan: Vladimir Novikov, Panggabing Moscow

Ang isa pang problema ay ang mga lumang garahe. Maraming taon na ang nakalilipas ay lumitaw sila sa kanan ng daan ng riles. Gayunpaman, sila sa mahabang panahon walang nahawakan. Kinailangan ng lungsod na makipag-ayos sa kanilang mga may-ari tungkol sa pagbuwag sa mga istruktura at kabayaran para sa kanilang demolisyon.


Nagbago sila mula pansamantala hanggang permanente. Ngunit sinubukan namin nang tama hangga't maaari, nang hindi nakakasakit sa mga tao, upang malutas ang isyung ito, - idinagdag Petr Aksenov.

Hindi naging madali para sa kontratista na bumuo ng bagong koneksyon sa rehiyon malapit sa abalang mga riles ng direksyon ng Paveletsky ng riles. Gayunpaman, ang pagtatayo ng overpass ay hindi nakagambala sa iskedyul ng trapiko ng kargamento at pasahero sa bahaging ito ng kabisera. Ang mga tren patungo sa paliparan ay tumatakbo nang may parehong katumpakan, ang mga de-koryenteng tren at mga tren ng kargamento ay nasunod din sa kanilang mga iskedyul.

Kadalasan sila ay nagtrabaho sa panahon ng mga teknolohikal na bintana - kapag ang mga kalsada ay hindi na-load. Sa mga oras na ito, itinutulak ng mga tagapagtayo ang overpass, - paglilinaw Petr Aksenov.

Pangulo ng Kontratista Ilya Zyubin at Sergei Sobyanin nagdulot ng traffic. Ang mga orange na trak ang unang tumawid sa overpass, bumusina nang malakas. Agad naman silang sinundan ng mga sasakyan. Natuwa ang mga mamamayan sa paglulunsad ng bago inaayos na daanan- binuksan nila ang mga bintana ng mga kotse, kumaway sa alkalde, nagpasalamat sa kanya at sa mga tagapagtayo para sa gawaing ginawa.

Gayunpaman, sa pagbubukas ng overpass, ang paglikha hub ng transportasyon hindi nagtatapos. Tulad ng idiniin ni Sergei Sobyanin, ang susunod na gawain ay upang makumpleto ang muling pagtatayo ng interchange sa pagitan ng Moscow Ring Road at Lipetskaya Street at magtayo Timog Rokada.

Mula Brateevo hanggang Chertanovo sa isang tuwid na linya, o ang biglaang chord sa timog ng Moscow ika-9 ng Agosto, 2017

Mahusay na balita para sa mga motorista: sa mga darating na linggo (at posibleng kahit na araw), ang Podolsky cadets overpass under construction - Elevatornaya Street ay magbubukas.


larawan mula sa Roads.ru

Mukhang ito ay isang grupo lamang ng silangan at kanlurang bahagi Distrito ng Biryulyovo. Ngunit ang epekto ng transportasyon ay mas seryoso: 5 pang distrito ang ikokonekta sa isang tuwid na linya: Brateevo, Zyablikovo, Orekhovo-Borisovo North, Tsaritsyno at Chertanovo Central.

Sa katunayan, isang maliit na lokal na chord ang nabuo, kung saan posible na magmaneho ng 13 km sa buong Southern District mula Besedinskoye Highway hanggang Chertanovskaya Street nang hindi pumunta sa Kashirskoye at Varshavskoye Highways. Bilang resulta, ang lahat ng radial highway sa timog ng Moscow, pati na rin ang Moscow Ring Road at Kolomensky passage, ay ilalabas. At lahat ng ito mga isang taon bago ang pagpapakilala ng kailangan din at mas sikat na Southern Rocade!

"At ano ang kinalaman ng TsODD dito, dahil ang overpass ay ginagawa ng construction department" sasabihin ng ilan. Ang katotohanan ay sa pagtatayo ng overpass, isang ganap na ruta lamang mula sa Chertanovo hanggang Brateevo ang nilikha, tulad nito:

At sa reverse side hanggang kamakailan lamang, maaari lamang dumaan sa isang butas sa ilalim ng mga riles ng tren malapit sa Tsaritsyno metro station at Kaspiyskaya street. Ngunit ang parehong mga site ay overloaded, lalo na sa gabi.

Upang ituwid ang ruta at mag-ibis " mga leeg ng bote”, kami, sa loob ng balangkas ng programang Marking-2017 (at ayon sa proyekto-konsepto, mayroon ding Probok.net), bumalik sa kaliwang liko mula 6th Radialnaya Street hanggang Lipetskaya Street patungo sa rehiyon, na nakansela tungkol sa 15 Taong nakalipas. Upang mas maraming sasakyan ang dumaan sa yugto ng pagliko sa kaliwa, muling minarkahan nila ang 6th Radial: sa halip na 1st lane, dalawa ang humahantong sa intersection.

Upang hindi maapektuhan ang trapiko sa Lipetskaya Street, ang kaliwang pagliko mula sa ika-6 na radial ay inayos sa yugto ng pagtawid ng pedestrian sa pamamagitan ng Lipetskaya, kung saan ang pagtawid ng pedestrian ay inilipat sa kabilang panig.

Kinailangan ko ring kanselahin ang kaliwang pagliko sa ika-6 na Radialnaya, ngunit upang maisagawa ang maniobra na ito kailangan mong gumawa ng isang maliit na pag-overrun, mga 800 metro na may pagliko sa ilalim ng flyover. Dumiretso na ngayon ang kaliwang lane mula sa bulsa.

Ang resulta ay lumampas sa inaasahan. Ang bagong link ay nagsimulang mapuno ng trapiko nang literal mula sa araw na binuksan ang kaliwa noong Hulyo 21; makalipas ang isang linggo, mula Hulyo 28, dumaan ang ruta bagong liko nagsimulang magtayo ng Yandex. Ngayon, sa gabi, 20 hanggang 25 na sasakyan ang kumaliwa sa bawat yugto, na katumbas ng humigit-kumulang 600-750 na sasakyan kada oras! Kasabay nito, mayroon pa ring tiyak na margin ng throughput kahit na sa kasalukuyang cycle: hanggang 30 mga kotse ang maaaring umalis sa phase 1, i.e. 800 sasakyan kada oras.

20 sasakyan ang umandar mula sa intersection...

Ngunit pagkatapos ng 24 segundo, ang huli sa kanila ay dumaan sa intersection.

Bilisan natin at Lipetsk mula sa Caspian. Nangyari ito hindi lamang dahil 600-750 na mga kotse bawat oras ang umalis sa mga kalye na ito at ngayon ay lumiko mula sa ika-6 na Radialnaya, ngunit dahil ngayon maaari kang magmaneho nang diretso sa 3 lane bago ang intersection kasama ang 6th Radialnaya sa Lipetskaya : dating bulsa para sa isang kaliwa na pagliko ngayon ay gumagana para sa tuwid na unahan.

Sa ganitong paraan, Nag-fine-tuning kami isang mahalagang node na malapit sa hinaharap na overpass, na nagbukas ng isang bagong direksyon nang maaga, nagbuburda sa luma at pinipigilan ang isang bagong bottleneck. At lahat ng ito sa pamamagitan lamang ng mga marka, mga palatandaan at pag-set up ng mga ilaw ng trapiko na may kabuuang halaga ng ilang daang libong rubles (na may presyo mismo ng Podolsky Cadets flyover - Elevatornaya Street sa ilang bilyong rubles!) Naniniwala ako na ang mga resulta ng pagbabago ng trapiko maaaring ipagmalaki ang pattern sa intersection na ito.

Inaabangan namin ang pagbubukas ng flyover, na magbibigay ng lakas sa karagdagang pag-roll out ng bagong ruta ng chord. At pagkatapos ay sa daan sa pagtatapos ng 2018 - ang pinakahihintay na Southern Rocade.

Gaya ng dati, salamat sa Institusyon ng Badyet ng Estado na "Mga Kalsada" para sa pagpapatupad ng pagmamarka, at para sa mga palatandaan at mga ilaw ng trapiko - sa aming mga kasamahan sa TsODD.

Ang Kagawaran ng Konstruksyon ng Moscow kasama ang pangkalahatang kontratista OAO " MSU-1” natapos ang pagpupulong ng superstructure ng flyover sa buong Moscow riles Paveletsky direksyon, pagkonekta sa mga kalye ng Elevatornaya at Podolsky Cadets. Iniulat ito ng press service ng departamento.

Ang kabuuang haba ng underpass na ginagawa ay 811 metro, ang kabuuang lapad ay 27 metro, ang overpass ay magbibigay ng trapiko sa 3 lane sa bawat direksyon.

Bilang karagdagan, ang trabaho ay nagpapatuloy sa paglipat ng mga komunikasyon sa engineering, ang paglipat ng mga mains ng pag-init, mga linya ng kable at daanan ng alkantarilya, isinasagawa ang muling pagtatayo mga lansangan sa mga lansangan ng Podolsky Cadets at ang Red Lighthouse at ang pagtatayo ng mga side passage at isang U-turn sa ilalim ng Pokrovsky overpass.

Ang pagtatayo ng tatlong underground pedestrian crossings ay nagpapatuloy: sa lugar ng Podolskikh Kursantov St. 1 sa harap ng understudy Warsaw highway; Podolskikh Kursantov st., 7 gusali 3, sa tabi ng intersection sa Dorozhnaya st.; Elevatornaya 13 sa tabi ng substation ng ambulansya Medikal na pangangalaga № 29.

Sa mga kalapit na bahay, nagpapatuloy ang pag-install ng mga double-glazed na bintana na may mga noise dampers para sa epektibong sound insulation sa ventilation mode. Sa kabuuan, humigit-kumulang 2,900 na bintana ang dapat i-install.

"Itinakda ni Moscow Mayor Sergei Semenovich Sobyanin ang gawain ng pagkumpleto ng pagtatayo ng pasilidad noong Hulyo 2017 at tiyakin ang paglulunsad ng trapiko ng kotse sa kahabaan ng overpass sa mga riles ng tren ng Moscow Paveletsky Railway na nagkokonekta sa mga kalye ng Elevatornaya at Podolsky Kursantov, at noong Setyembre 2017 sa kumpletuhin ang pagtatayo ng buong pasilidad sa pangkalahatan"- sabi ni Andrey Bochkarev, pinuno ng Moscow Department of Construction. -

Nabanggit ng pinuno ng departamento na ang pagtatayo ng flyover ay magbibigay ng koneksyon sa pagitan ng Biryulyovo East, Biryulyovo Zapadnoye at Chertanovo Central na mga distrito nang hindi na kailangang pumunta sa Moscow Ring Road at isang transverse transport connection sa pagitan ng mga urban radial highway na Varshavskoe shosse at Lipetskaya kalye.

/ Huwebes, Mayo 18, 2017 /

Mga Paksa: Mga muling pagtatayo Rekonstruksyon ng kalsada Sobyanin

Ang paggalaw sa overpass sa direksyon ng Moscow Railway (MZhD) Paveletsky, na kumukonekta sa kalye. Ang Elevatornaya at Podolsky Cadets ay magbubukas sa Hulyo 2017, iniulat ng press service ng construction department ng kabisera.

. . . . . Mga Kadete ng Elevatornaya at Podolsk. Ang overpass ay ilulunsad sa Hulyo. . . . . .

Nilinaw na kasabay nito, nagpapatuloy ang trabaho sa paglilipat ng mga komunikasyon sa engineering, paglipat ng mga mains ng heating, cable lines at road sewerage, at muling pagtatayo ng mga kalsada sa kalye. Podolsky Cadets at ang Red Lighthouse at ang pagtatayo ng mga side passage at isang pagliko sa ilalim ng Pokrovsky overpass.

"Ang pagtatayo ng tatlong underground pedestrian crossings ay patuloy din - sa lugar ng Podolskikh Kursantov St., 1 sa harap ng understudy ng Varshavskoye Highway, sa Podolskikh Kursantov St., 7 building 3 malapit sa intersection sa Dorozhnaya St. . at sa Elevatornaya St., 13 malapit na may ambulance substation No. 29", - nabanggit sa serbisyo ng press.

. . . . .

"Itinakda ni Moscow Mayor Sergei Sobyanin ang gawain - sa Hulyo 2017 upang makumpleto ang pagtatayo ng pasilidad at tiyakin ang paglulunsad ng trapiko ng kotse sa kahabaan ng overpass sa mga riles ng tren ng Moscow Railways ng direksyon ng Paveletsky, na nagkokonekta sa mga kalye ng Elevatornaya at Podolskikh Kursantov, at noong Setyembre 2017 upang makumpleto ang pagtatayo ng buong pasilidad sa pangkalahatan. . . . . . Lipetskaya," si Andrey Bochkarev, pinuno ng departamento ng konstruksiyon ng Moscow, ay sinipi sa mensahe.



. . . . . magbubukas sa Hulyo 2017. . . . . .


Ang trapiko sa overpass sa kabila ng riles ng Moscow ng direksyon ng Paveletsky, na nagkokonekta sa mga kalye ng Elevatornaya at Podolsky Kursantov, ay magbubukas sa Hulyo, ang mga ulat ng press service ng departamento ng konstruksiyon.
Nakumpleto na ang pagpupulong ng superstructure ng overpass. . . . . .
Tatlong underground pedestrian crossing ang ginagawa. . . . . .
Sinira ng 2016 ang lahat ng mga rekord ng volume paggawa ng kalsada- 117 kilometro ng mga kalsada at 45 mga artipisyal na istruktura, kabilang ang mga tulay, overpass at tunnels.
Sa susunod na tatlong taon, planong muling itayo at itayo ang hindi bababa sa 350 kilometro ng mga kalsada, kabilang ang mga madiskarteng mahahalagang bagay paano Kaluga highway, Northwest Chord, mga plot Northeast chord, Timog Rokada, hilagang understudy Inaasam-asam ni Kutuzovsky. Paano ang konstruksiyon ay nangyayari, kung kailan ito makukumpleto at kung paano ang mga bagong ruta ay makakatulong sa mga taong-bayan - sa materyal na m24.ru.


Ang mga pangunahing istruktura ng overpass sa direksyon ng Paveletsky ng railway na kumukonekta sa kalye. Ang mga kadete ng Elevatornaya at Podolsky ay handa na, sabi ni Andrey Bochkarev, pinuno ng Moscow Construction Department.

Ang haba ng overpass na may tatlong lane sa bawat direksyon ay 811 metro, ang lapad ay 27 metro.

"Sa karagdagan, ang pagtula ng mga komunikasyon sa engineering at ang muling pagtatayo ng mga kalsada sa mga kalye ng Podolsky cadets at ang Red Lighthouse ay nagpapatuloy, ang mga side passage at isang U-turn sa ilalim ng Pokrovsky overpass ay itinatayo. ", - sabi ni A. Bochkarev.

. . . . . 7, p. . . . . . Ayon sa Department of Construction, humigit-kumulang 2,900 na bintana ang papalitan.

"Itinakda ni Moscow Mayor Sergei Sobyanin ang gawain ng pagkumpleto ng pagtatayo ng pasilidad at pagsisimula ng trapiko sa Hulyo, at pagkumpleto ng buong pasilidad noong Setyembre. . . . . .


Ang mga pangunahing istruktura ng overpass sa mga riles ng direksyon ng Paveletsky ng riles ay handa na, sabi ni Andrey Bochkarev, pinuno ng Moscow Department of Construction. Ang overpass ay magkokonekta sa mga kalye ng Elevatornaya at Podolsky Cadets.

. . . . .


Moscow. Ang trapiko sa overpass sa mga riles ng tren ng direksyon ng Paveletsky, na nagkokonekta sa mga kalye ng Elevatornaya at Podolsky Kursantov, ay magbubukas sa Hulyo, sinabi ni Andrey, pinuno ng departamento ng konstruksiyon ng Moscow, noong Huwebes . . . . .

"Sa ngayon, ang pagpupulong ng overpass ay sumasaklaw sa Paveletsky railway line na nagkokonekta sa mga kalye ng Elevatornaya at Podolsky Kursant. Ang kabuuang haba ng overpass na ginagawa ay 811 m, at ang lapad ay 27 m. Ang overpass ay magbibigay ng trapiko sa tatlong mga linya sa bawat direksyon", - sabi. . . . . .

Binanggit niya na sa Hulyo ng taong ito ay nakaplanong tapusin ang konstruksiyon at buksan trapiko ng sasakyan sa overpass, at ang pagkumpleto ng pagtatayo ng pasilidad sa kabuuan ay naka-iskedyul para sa Setyembre.


Dalawang magkaibang Biryulyov sa wakas ay nagkaisa. Ngayon ang mga residente ng Vostochny ay magagawa hindi lamang upang bisitahin ang Zapadnoye, bypassing ang riles, ngunit din upang makapunta sa metro nang walang pagmamadali at pagmamadalian. Lahat salamat sa flyover sa Elevatornaya Street sa kabila ng mga track ng direksyon ng Paveletsky ng Moscow Railways, na binuksan ni Mayor Sergei Sobyanin.

Tulay sa pagitan ng dalawang Biryulyovo

Sa mas mababa sa dalawang taon, ang mga tagapagtayo ay nagtayo ng isang 848-metro na overpass sa ibabaw ng mga riles ng tren ng direksyon ng Paveletsky. Kumonekta siya bagong site Elevatornaya Street at Podolsky Cadets Street. Dahil dito, ang landas sa pagitan ng Kanluran at Silangang Biryulyovo ay pinaikli. Hanggang sa puntong ito mula sa Pag-asam ng Nakhimovsky walang mga pagtawid sa riles na ito patungo sa Moscow Ring Road. Bagong overpass nakatanggap ng tatlong lane sa bawat direksyon. Upang gawin nang walang hindi kinakailangang mga ilaw ng trapiko, isang underground na tawiran ng pedestrian ay itinayo sa pasukan dito.

Para sa mga nakatira sa Vostochny Biryulyovo ngunit nagtatrabaho sa Central Chertanov at naglalakbay doon sa pamamagitan ng kotse, ang kalsada ay tatlong beses na mas maikli. Ang oras ng paglalakbay ay mababawasan ng 3-4 na beses. Ang overpass ay magbibigay-daan para sa pagtatayo ng mga bagong ruta transportasyon sa lupa. Sa hinaharap, maaaring magtayo ng linya ng tram.

Naa-access na metro

Larawan: Portal ng Alkalde at Pamahalaan ng Moscow

Noong nakaraan, ang mga residente ng Vostochny Biryulyovo ay makakarating lamang sa metro sa pamamagitan ng bus - sa istasyon ng Tsaritsyno. Dahil dito, overloaded ito kapag rush hour. Ngayon ay makakarating na sila sa "Prazhskaya" (gray na linya) sa loob lamang ng 10 minuto.

Pinag-isang highway

Ang elevated overpass ay magiging bahagi ng isang bagong highway na tatakbo sa kahabaan ng Elevatornaya Street, Podolsky Cadets Street at Red Lighthouse. Inaasahang magbubukas ang kalsada sa pagtatapos ng taon.

Lahat ng kalye na naging bahagi bagong ruta, maging mas malawak. Ang elevator ay magiging apat na lane na mas malawak, Podolsky Cadets at Red Lighthouse - dalawa. Bilang resulta, halos ang buong ruta ay magiging hindi bababa sa anim na lane. Dahil ang kalsada ay umaabot halos sa isang tuwid na linya mula sa Lipetskaya Street hanggang Varshavskoye Highway, ito ay naging isang ganap na understudy ng seksyon ng Moscow Ring Road. Bandwidth ang ruta ay magiging hanggang sa 2.2 libong mga kotse kada oras.

At upang ang mga residente ng mga kalapit na bahay ay hindi maabala ng ingay, pinlano na mag-install ng halos limang libong double-glazed na bintana na may mga damper ng ingay. At ang kalsada ay hindi gumagapang kahit sa isang apartment na may bukas na mga bintana. Gayundin, 670 puno at 930 shrubs ang itatanim sa bagong ruta, na magpoprotekta sa lugar mula sa alikabok.

Malapit na hinaharap

Larawan: Portal ng Alkalde at Pamahalaan ng Moscow

Salamat sa pagtatayo ng mga bagong ruta at muling pagtatayo ng mga umiiral na sa Moscow, ang bilis ng trapiko ay tumaas, at ang pagsisikip ng kalsada ay nabawasan ng 23%. Sa susunod na tatlong taon, higit sa 350 km ng mga bagong kalsada ang ipakikilala sa lungsod, kung saan 115 km - sa taong ito. Sa panahong ito, mahigit 60 tulay, overpass at overpass at 36 pedestrian crossing din ang itatayo.