Bellingshausen Faddey Faddeevich (Fabian Gottlieb) (1778-1852), Russian navigator.

Ipinanganak noong Setyembre 20, 1778 sa Pilguze family estate sa Baltic island ng Ezel (ngayon ay Saaremaa, Estonia). Mula pagkabata, pinangarap ni Bellingshausen na maging isang mandaragat: “Ipinanganak ako sa gitna ng dagat; Kung paanong ang isda ay hindi mabubuhay kung walang tubig, gayundin ako ay hindi mabubuhay kung wala ang dagat."

Noong 1789 pumasok siya sa Naval Cadet Corps sa Kronstadt. Sa pagtatapos (1797), naglayag siya sa Baltic sa loob ng anim na taon sa mga barko ng Revel squadron.

Ang mga kakayahan ni Bellingshausen ay napansin ng kumander ng Kronstadt port, na nagrekomenda sa kanya sa I.F. Kruzenshtern, sa ilalim ng kanyang pamumuno noong 1803-1806. Ginawa ni Bellingshausen ang una circumnavigation sa barkong Nadezhda, pinagsama-sama ang halos lahat ng mga mapa na kasama sa Atlas para sa paglalakbay ni Kapitan Kruzenshtern sa buong mundo.

Kapag naghahanda ng bago libot sa mundong ekspedisyon, na inayos sa pag-apruba ni Alexander I, inirekomenda na ni Kruzenshtern si Bellingshausen bilang pinuno nito. Ang pangunahing gawain ng ekspedisyon ay tinukoy ng Maritime Ministry bilang puro siyentipiko: "pagtuklas sa posibleng paligid ng Antarctic Pole" na may layuning "makuha ang pinaka kumpletong kaalaman sa mundo."

Noong Hulyo 16, 1819, ang sloops Vostok sa ilalim ng utos nina Bellingshausen at Mirny sa ilalim ng utos ni MP Lazarev ay umalis sa Kronstadt, at noong Enero 28, 1820 ay umabot sa baybayin ng Antarctica. Pinangunahan ni Bellingshausen ang mga barko sa silangan, sinusubukan sa bawat pagkakataon na lumipat pa sa timog, ngunit hindi umabot sa 70 ° timog latitude, palagi niyang nakilala ang "ice mainland". Tatlong beses sa Antarctic summer na ito, ang mga mandaragat ng Russia ay tumawid sa Yuzhny bilog ng arctic. Noong Pebrero 11, nang lumabas na tumutulo ang Vostok, lumiko ang Bellingshausen sa hilaga na may mga hintuan sa Rio de Janeiro at Lisbon. Agosto 5, 1821 ay dumating sa Kronstadt. Sa loob ng 751 araw na paglalayag, natuklasan ng ekspedisyon ang 29 na isla sa Pasipiko at Karagatang Atlantiko at 1 coral reef, lumampas sa 92,000 km.

Noong 1826, pinamunuan ni Bellingshausen ang isang flotilla sa Dagat Mediteraneo, lumahok sa pagkubkob at pagkuha ng kuta ng Varna sa panahon ng digmaang Russian-Turkish 1828-1829

Mula 1839 hanggang sa katapusan ng kanyang buhay (namatay siya noong Enero 25, 1852), si Bellingshausen ay ang gobernador ng militar ng Kronstadt at marami siyang ginawa upang palakasin at pahusayin ito. Noong 1843, natanggap ng navigator ang ranggo ng admiral. Isang dagat sa Karagatang Pasipiko, isang kapa, isang isla, isang palanggana, istante ng yelo.

Russian navigator, kalahok ng round-the-world na mga paglalakbay

Pinamunuan niya ang unang ekspedisyon ng Antarctic ng Russia (sa buong mundo) sa sloops na Vostok at Mirny, na noong Enero 1820 ay natuklasan ang Antarctica at ilang mga isla sa Karagatang Atlantiko at Pasipiko.

Ipinangalan sa kanya kapa sa Sakhalin, siyentipikong Ruso polar station Bellingshausen sa King George Island (Waterloo), na bahagi ng South Shetland Islands group (binuksan noong Pebrero 22, 1968 sa timog-kanlurang dulo ng isla, Cape Fidles), Dagat Bellingshausen(marginal na dagat ng Southern Ocean sa baybayin ng Antarctica, sa pagitan ng Antarctic at Thurston peninsulas), istante bellingshausen glacier(matatagpuan sa silangang bahagi ng baybayin ng Prinsesa Martha ( Silangang Antarctica)), Bellingshausen Basin(pagbaba ng ilalim sa timog-silangang Karagatang Pasipiko sa pagitan ng kontinental na dalisdis ng Antarctica, Timog Amerika at ang West Chilean Rise), isla sa kapuluan ng Tuamotu, pati na rin ang Mga Isla ng Thaddeus at Golpo ng Tadeo sa Laptev Sea.

"Ako ay ipinanganak sa gitna ng dagat; tulad ng isang isda ay hindi mabubuhay kung walang tubig, kaya hindi ako mabubuhay kung wala ang dagat."

(Faddey Faddeevich Bellingshausen)

"Ang aming fleet, siyempre, ay mayaman sa masigasig at mahusay na mga opisyal, ngunit sa lahat ng mga ito, na kilala ko, walang sinuman, maliban kay Golovnin, ang makakapantay sa Bellingshausen."

(Ivan Fedorovich Kruzenshtern)

Maikling kronolohiya

1789 ay pumasok sa Kronstadt Naval Cadet Corps

1797 na-promote sa midshipman - ang unang ranggo ng opisyal

1803-06 nakibahagi sa unang round-the-world na paglalayag ng mga barkong Ruso sa frigate Nadezhda sa ilalim ng utos ni Ivan Kruzenshtern

1810-19 nag-utos ng iba't ibang barko sa Baltic at Black Seas

1819-21 bilang isang kapitan ng 2nd rank, pinamunuan niya ang isang bagong round-the-world expedition na ipinadala sa south polar seas sa sloops na Vostok at Mirny. Sa loob ng 751 araw ng paglalayag, natuklasan ng ekspedisyon ang 29 na isla sa karagatang Pasipiko at Atlantiko at Antarctica, kabilang ang isang bagong mainland, na tinawag ng Bellingshausen na "ice mainland". Ang mga unang paglalarawan ng Antarctica ay ginawa, mayamang koleksyon ng mga halaman at hayop ang nakolekta.

1828-29 Bilang isang rear admiral, lumahok siya sa pagkubkob at pagkuha ng kuta ng Varna sa panahon ng digmaang Russian-Turkish.

1839-52 ginawang gobernador ng militar ng Kronstadt at sa post na ito ay natanggap ang ranggo ng admiral at ang Order of Vladimir I st.

1845 Si Thaddeus Bellingshausen ay nahalal bilang isang buong miyembro ng Russian Geographical Society

1848 mahusay na navigator hinirang na honorary member ng Marine Scientific Committee

Kwento ng buhay

F.F. Ipinanganak si Bellingshausen noong Setyembre 20, 1778 sa isang isla ng Baltic Ezel(ngayon ay Saarema) malapit sa lungsod ng Kuressare (Arensburg). Ang pagkabata ng mahusay na navigator ay ginugol sa ari-arian ng pamilya ng Pilguze, kung saan ang lahat ng mga pangarap ng batang Bellingshausen ay konektado sa dagat at sa propesyon ng isang mandaragat.

Noong 1789 F.F. Pumasok si Bellingshausen sa Naval Cadet Corps sa Kronstadt. Matapos makapagtapos noong 1797 na may ranggo ng midshipman, naglayag siya sa loob ng 6 na taon sa Baltic sa mga barko ng Revel squadron.

Ang pag-ibig para sa agham ay napansin ng kumander ng Kronstadt port, na nagrekomenda ng Bellingshausen kay Ivan Kruzenshtern, sa ilalim ng kanyang pamumuno noong 1803-06 F.F. Ginawa ni Bellingshausen ang unang round-the-world na paglalakbay sa frigate Nadezhda. Nakumpleto ang karamihan sa mga card na kasama sa " Atlas sa paglalakbay sa buong mundo ni kapitan Kruzenshtern". Noong 1806, natanggap ni F.F. Bellingshausen ang ranggo ng kapitan-tinyente. Pagkabalik mula sa ekspedisyon, pinamunuan niya ang iba't ibang mga barko sa Baltic at Black Seas, nagsagawa ng mahahalagang hydrographic na pag-aaral.

Noong 1819-1821 pinamunuan niya libot sa mundong ekspedisyon sa mga sloop na "Vostok" (sa ilalim ng utos ni F.F. Bellingshausen) at "Mirny" (sa ilalim ng utos ng Mikhail Petrovich Lazarev). Ang layunin ng ekspedisyon ay tinukoy ng Naval Ministry bilang siyentipiko - ang pagtuklas ng Antarctic Pole sa posibleng kalapitan na may layuning "makuha kumpletong kaalaman tungkol sa ating globo.

Noong Hulyo 4, 1819, umalis ang mga barko sa Kronstadt. Noong Enero 16, 1820, ang mga barko ng Bellingshausen at Lazarev ay lumapit sa isang hindi kilalang "kontinente ng yelo" sa lugar ng Princess Martha Coast. Ang araw na ito ay may petsa pagtuklas ng Antarctica. Tatlong beses pa nitong tag-araw ay tumawid sila sa Antarctic Circle, noong unang bahagi ng Pebrero ay muli silang lumapit sa Antarctica malapit sa Princess Astrid Coast, ngunit dahil sa snowy weather ay hindi nila ito makita ng maayos. Noong Marso, nang ang pag-navigate sa baybayin ng mainland ay naging imposible dahil sa akumulasyon ng yelo, ang mga barko ay naghiwalay sa pamamagitan ng kasunduan na magkita sa daungan ng Jackson (ngayon ay Sydney). Nagpunta doon sina Bellingshausen at Lazarev sa iba't ibang ruta. Ang mga tumpak na survey ng Tuamotu Archipelago ay ginawa, ang isang bilang ng mga tinatahanang atoll ay natuklasan, kabilang ang mga Isla ng Russia. Noong Nobyembre 1820, ang mga barko ay muling nagtungo sa Antarctica, pinaikot ito mula sa Karagatang Pasipiko. Natuklasan ang mga isla ng Shishkov, Mordvinov, Peter I, Alexander I Land. Noong Enero 30, nang lumabas na ang Vostok sloop ay tumutulo, lumiko ang Bellingshausen sa hilaga at sa pamamagitan ng Rio de Janeiro at Lisbon noong Hulyo 24, 1821 ay dumating sa Kronstadt, pagkumpleto ng kanyang pangalawang circumnavigation.

Ang mga miyembro ng ekspedisyon ay gumugol ng 751 araw sa dagat, na sumasaklaw sa higit sa 92,000 km. 29 na isla at 1 coral reef ang natuklasan. F.F. Bellingshausen at M.P. Inipon ni Lazarev ang mga paglalarawan ng mga isla at mga mapa, nakolekta ang mga etnograpiko, botanikal at zoological na mga koleksyon.

Sa pagbabalik mula sa isang round-the-world na ekspedisyon, pinangunahan ni F.F. Bellingshausen ang isang naval crew sa loob ng 2 taon, humawak ng mga posisyon ng staff sa loob ng 3 taon, noong 1826 pinamunuan niya ang isang flotilla sa Mediterranean Sea, nakibahagi sa pagkubkob at pag-atake sa Varna sa panahon ng digmaang Russian-Turkish.

Noong 1831-38 pinamunuan niya ang isang dibisyon ng hukbong-dagat sa Baltic, mula 1839 hanggang sa katapusan ng kanyang buhay siya ay isang militar na tao. gobernador ng Kronstadt, at sa panahon ng mga paglalakbay sa tag-araw ay taunang hinirang na kumander Baltic Fleet. Sa kanyang paglilingkod, siya gawaing siyentipiko sa larangan ng artilerya, kalaunan ay isinulat niya ang akdang "Sa pagpuntirya ng mga artilerya sa dagat".

Noong 1843 natanggap niya ang ranggo ng admiral. Dapat pansinin na ang F.F. Malaki ang ginawa ni Bellingshausen upang palakasin at pahusayin ang Kronstadt; inaalagaan ng ama ang kanyang mga subordinates, na naghahangad na mapabuti ang nutrisyon ng mga mandaragat; itinatag ang maritime library. Napansin ng mga biographer ni Bellingshausen ang kanyang kagandahang-loob at kalmado: pinanatili niya ang kanyang pag-iisip sa ilalim ng apoy ng kaaway at sa paglaban sa mga elemento.

F.F. Si Bellingshausen ay kasal at nagkaroon ng apat na anak na babae. Namatay ang dakilang navigator noong Enero 25, 1852 sa Kronstadt, kung saan noong 1870 isang monumento ang itinayo sa kanya.

Pagtuklas ng Antarctica

Ang katotohanan na maaaring mayroong isang malawak na lupain sa kabila ng Antarctic Circle, karamihan sa mga geographer at navigator ay walang alinlangan. Ang isa pang bagay ay napakahirap lumangoy sa mga nagyeyelong latitude na ito. At pagkatapos, noong 1773, si James Cook mismo, na tiwala sa pagkakaroon ng lupa doon, ay nagpahayag ng hindi naa-access nito, ang mga pagtatangka na masira ito ay tumigil sa mahabang panahon. Sa simula lamang ng ika-19 na siglo, natuklasan ng mga mandaragat na Ingles ang ilang maliliit na isla sa pagitan ng 50 at 55 degrees timog latitude. Si Captain W. Smith, na dumaan noong 1819 sa timog ng Drake Strait, ay natuklasan ang isang isla doon, na tinawag niyang South Shetland.

Sa oras na ito, ang Russia, na inspirasyon ng tagumpay laban sa Napoleonic na koalisyon at ang pagtaas ng impluwensya sa Europa at sa mundo, ay natanto ang sarili bilang isang mahusay na kapangyarihan sa dagat. Ang mga karanasang marino I.F. Kruzenshtern, O.E. Kotzebue at polar explorer Admiral G prix du cialis .A. Kinuha ni Sarychev ang inisyatiba upang magbigay ng kasangkapan sa isang ekspedisyon ng Russia upang hanapin ang katimugang mainland. Matapos ang pinakamataas na pag-apruba ng proyekto ni Alexander I, ang naval ministry na sa simula ng Pebrero 1819 ay nabuo gawaing pang-agham mga ekspedisyon: "pagtuklas sa posibleng paligid ng Antarctic Pole" na may layuning "makuha ang pinaka kumpletong kaalaman tungkol sa ating globo."

Dagdag pa, ang lahat ay ginawa sa "pinakamahusay" na tradisyon ng mga awtoridad ng Russia. Ito ay lumabas na "ang deadline ay kahapon!" Ang simula ay naka-iskedyul para sa tag-araw ng parehong taon. Ang sloop, isang barkong pandigma na may tatlong palo na may mga baril sa itaas na kubyerta, ay kinilala bilang pinakaangkop para sa pagsasagawa ng gayong seryosong gawain ng estado. Ang mga ganyang korte noon hukbong-dagat Russia sa unang kalahati ng ikalabinsiyam na siglo. Sa isang administratibong pagmamadali, ang ekspedisyon ay binubuo ng sloop na "Vostok" (na may displacement na 985 tonelada) at transportasyon, na agarang na-convert sa isang sloop na may displacement na 884 tonelada na tinatawag na "Mirny". Kasabay nito, ang parehong mga barko ay hindi inangkop sa paglalayag sa polar na tubig. Bilang karagdagan, ang Vostok at Mirny ay may magkakaibang bilis - 18.5 at 14.8 km / h, ayon sa pagkakabanggit.

Umalis sina Vostok at Mirny sa Kronstadt noong Hulyo 4, 1819. Noong Disyembre, habang ginalugad ang paligid ng isla ng South Georgia, natuklasan ng mga mandaragat ng Russia ang ilang isla at binigyan sila ng mga pangalan ng mga miyembro ng ekspedisyon ng mga opisyal na M.D. Annenkova, A.S. Leskova, K.P. Thorson at I.I. Zavadovsky. Ang pangkat ng mga isla ng Marquis de Traversay ay nakuha ang pangalan nito bilang parangal sa ministro ng dagat. Sa timog-silangan, ang mga barko ay dumaan sa Sandwich Land, na natuklasan ni D. Cook, at nalaman na ito ay isang arkipelago. Ito ay binigyan ng pangalan ng South Sandwich Islands. Matapos ang pagtuklas ng isang tagaytay sa ilalim ng tubig na umaabot sa 3.5 libong km sa kanlurang bahagi ng Karagatang Atlantiko, sumulat ang midshipman ng Mirny Pavel Mikhailovich Novosilsky: "Ngayon ay malinaw na mula sa karamihan mga isla ng Falkland patuloy ang isang patuloy na hanay ng bundok sa ilalim ng tubig, na umuusbong mula sa dagat kasama ang mga bato ng Aurora, South Georgia, ang mga batong Clarke, ang mga isla ng Marquis de Traverse, Sreteniya at Sandwich Islands; ang likas na bulkan ng tagaytay na ito ay hindi maikakaila: ang mga naninigarilyo na crater sa Zavadovsky at Sanders Islands ay nagsisilbi malinaw naman patunay." Ngayon ang tagaytay sa ilalim ng tubig na ito ay tinatawag na South Antilles at maaaring itinuturing na isang pagpapatuloy sa ilalim ng tubig ng Andes.

Ang paglangoy ay naganap sa pinakamahirap lagay ng panahon. Sa loob ng mahabang linggo at buwan ay walang tigil ang pag-ulan ng niyebe, napalitan ito ng tuluy-tuloy na fog, ang mga barko ay napilitang magmaniobra nang halos bulag sa pagitan ng malalaking ice floe at buong yelo na bundok - mga iceberg. Sa panahon ng mga bagyo ng niyebe, bumaba ang temperatura sa -5°C, na sa isang bagyong hangin ay tumutugma sa temperaturang minus dalawampung digri at mas mababa. Ang maaliwalas na panahon, na nagpasaya sa mga mandaragat noong Enero 3, 1820, ay naging posible na makalapit sa South Tula, ang lupaing pinakamalapit sa Pole, na natuklasan ni D. Cook, at natuklasan na ito ay binubuo ng tatlong mabatong isla na natatakpan ng walang hanggang niyebe at yelo. . Nagbigay ito ng dahilan upang ipagpalagay na dapat mayroong mga bagong isla o maging ang mainland sa likod ng mga ito.

"Huwag mawalan ng mukha" Noong Enero 15, ang mga mandaragat ng Russia ay tumawid sa Antarctic Circle sa unang pagkakataon, at sa susunod na araw, bilang M.P. Lazarev, "Naabot namin ang isang latitude na 69 ° 23ў8І, kung saan nakilala namin ang tumigas na yelo sa matinding taas, at sa isang magandang gabi noon ... umabot ito hanggang sa maabot lamang ng paningin, ngunit hindi namin nasiyahan sa kamangha-manghang tanawing ito nang matagal. , dahil sa lalong madaling panahon ito ay naging maulap muli at naging tulad ng dati na niyebe ... Mula dito ay nagpatuloy kami sa aming daan patungo sa silangan, na sumasalakay sa bawat pagkakataon sa timog, ngunit palagi kaming nagkikita. kontinente ng yelo hindi umabot sa 70°. Binigyan kami ni Cook ng ganoong gawain na napilitan kaming sumailalim sa mga pinakamalaking panganib sa pagkakasunud-sunod, tulad ng sinasabi nila, "hindi mawalan ng mukha." Ano ang naiintindihan ng hinaharap na Admiral Mikhail Petrovich Lazarev sa pamamagitan ng "huwag mawalan ng mukha"? Sikat English navigator, isang kinatawan ng isang bansa na, hindi nang walang dahilan, ay tinawag ang sarili nito na titulo ng "mistress of the seas", ay nagtalo na katimugang lupain mayroon, ngunit hindi naa-access ay hindi nagpapahintulot upang kumpirmahin ang katotohanan ng pagkakaroon nito. Ano ang kasunod nito? Oo, ang batang Russia ay hindi tinatawag ang sarili na maybahay ng mga dagat, at siya hukbong-dagat napakabata pa. Ngunit siya lamang, Russia, ang nakapagtaboy sa pagsalakay ng nagkakaisang tropa ng Europa sa ilalim ng utos ni Napoleon. At ang mga tagumpay ng Russia sa mga labanan sa dagat ay ginawa ng lahat kapangyarihang pandagat kapayapaan na umasa dito bagong puwersa. Siyempre, upang malutas ang geographical at nautical problema na dakilang british Itinuring ni Cook na hindi ito malulutas, ang mga mandaragat na Ruso ang dapat. At ito ay ginawa. Ang mga barko ng Bellingshausen at Lazarev ay dumating nang mas malapit sa 3 km sa hilagang-silangan na gilid ng bahaging iyon ng baybayin ng "ice mainland", na mahigit isang siglo mamaya, tinawag ng mga Norwegian whaler ang Princess Martha Coast. Sa Antarctic na "tag-init" na "Vostok" at "Mirny" ay tumawid sa Arctic Circle nang tatlong beses, sinusubukang lumipat palapit sa poste.

Papalapit noong Pebrero 5 at 6 para sa 3 km sa hilagang-silangan na pasamano ng Prinsesa Astrid Coast (sa itaas 69 degrees south latitude), natuklasan ng mga mandaragat ang isang istante ng yelo sa lugar na ito (ngayon ay pinangalanang M. Lazarev). Sa modernong mga mapa ito ay matatagpuan sa timog, dahil bilang resulta ng pagkatunaw, ang mga istante ng yelo ng Antarctica ay unti-unting umuurong sa timog.

Ang mga kondisyon ng panahon ay nanatiling napakahirap, ang araw ay napakabihirang nalulugod sa mga taga-hilaga na palaging nakaligtaan ito. M.P. Sumulat si Lazarev: "Tumatakbo sa pagitan ng mga isla ng yelo sa maaliwalas na panahon at umaasa sa pagpapatuloy nito, kung minsan ay umakyat sila sa isang kasukalan na sa isang pagkakataon ay may hanggang isa at kalahating libo sa kanila ang nakikita, at biglang isang maliwanag na araw. naging pinakamadilim, lumakas ang hangin at umuulan ng niyebe, - minsan ang aming abot-tanaw ay limitado nang hindi hihigit sa 20 sazhens ... ".

Nang matapos ang tinatawag na Antarctic na "tag-araw", sina Bellingshausen at Lazarev ay kinuha ang "Vostok" at "Mirny" sa hilaga at sumang-ayon na gumugol ng ilang oras sa autonomous navigation upang galugarin nang mas detalyado. timog-silangang bahagi karagatang indian, na sa mga mapa ng panahong iyon ay ipinakita nang humigit-kumulang. Sa ikalawang kalahati ng Abril, ang mga barko ay nagkita sa Sydney, kung saan sila nanatili ng isang buwan. Noong Hulyo, ang mga kapitan, habang ginalugad ang kapuluan ng Tuamotu, ay nakatagpo ng isang bilang ng mga tinatahanang atoll na hindi alam ng mga Europeo, na hindi pa namamapa, at binigyan sila ng mga pangalan ng mga Ruso. mga estadista, mga kumander at kumander ng hukbong-dagat. Sa hilaga ng Tahiti, natuklasan ng mga mandaragat ang isla ng Vostok, at sa timog-silangan ng Fiji pinangalanan nila ang mga bagong natuklasang isla bilang parangal sa mga miyembro ng ekspedisyon ng artist na si P.N. Mikhailov at astronomer na si I.M. Simonov.

Matapos magpahinga ng halos 2 buwan, ang ekspedisyon noong Nobyembre 1820 ay muling nagtungo sa "ice mainland". Nang dumaan sa Isla ng Macquarie, noong kalagitnaan ng Disyembre, ang mga barko ay nakatiis ng isang matinding bagyo na may "napakalaking kadiliman na halos hindi makita ng isa ang 30 sazhens ... Ang kakila-kilabot na bugso ng hangin ay tumakbo, ang mga alon ay tumaas sa mga bundok ..." (F.F. Bellingshausen) . Muli ang mga sloop ay tumawid sa Arctic Circle ng tatlong beses, at sa ikatlong pagkakataon ay lumitaw ang malinaw na mga palatandaan ng lupa.

Sa wakas, noong Enero 10, 1821, nang ang ekspedisyon, na lumilipat sa timog hanggang 69 ° 53 ", ay lumiko sa silangan, nakita ng mga mandaragat ng Russia ang baybayin sa loob ng ilang oras. Sumulat si P. Novosilsky: "... Ang araw ay sumikat mula sa mga ulap, at ang mga sinag nito ay nagpapaliwanag sa mga itim na bato ng , nababalutan ng niyebe na isla. Di-nagtagal ay muling sumikip ang dilim, ang hangin ay naging sariwang, at ang isla na nagpakita sa amin ay naglahong parang multo. Noong Enero 11 ng umaga ... malinaw na nakita namin ang isang mataas na isla na natatakpan ng niyebe, nangingitim na kapa at mga bato kung saan hindi nito mahawakan. bukas na isla... pinangalanan sa ... Peter I "

Noong Enero 15, 1821, ang kalangitan sa ibabaw ng Antarctica ay hindi pangkaraniwang malinaw at malinaw, ang araw ay maliwanag at ang hangin ay malinaw. Ang lahat ay nagtagpo na parang partikular upang ang mga polar navigator ay nakita ang lupain sa timog. Ang isang napakataas na kapa ay malinaw na nakikita mula sa Mirny, na konektado sa pamamagitan ng isang makitid na isthmus na may isang hanay ng mga mababang bundok na umaabot sa timog-kanluran. Ang mga mandaragat ng "Vostok" ay tumingin sa bulubunduking baybayin, na natatakpan ng niyebe, maliban sa talus sa mga bundok at matarik na mga bangin. Pinuno ng ekspedisyon F.F. Tinawag ito ni Bellingshausen na "Baybayin ng Alexander I", na nagpapaliwanag: "Ang biglaang pagbabago ng kulay sa ibabaw ng dagat ay nagbibigay ng ideya na ang baybayin ay malawak." Noong Enero 30, 1821, lumabas na kailangan ng Vostok overhaul, at ang ekspedisyon ay lumiko sa hilaga. Noong Hulyo 24, 1821, ang mga sloop ay bumalik sa Kronstadt. Ayon sa mga may-akda ng Essays on the History of Geographical Discoveries, ang mga mandaragat ay gumugol ng 751 araw sa labas ng kanilang katutubong baybayin, at sa panahong ito sila ay nasa ilalim ng layag sa loob ng 527 araw, kabilang ang 122 araw sa timog ng 60 digri timog latitude, hindi kailanman humihiwalay laban sa kalooban. ng mga kumander. Inikot nila ang mundo sa mataas timog latitude.

Dahil ang mga mananalaysay ng mga pagtuklas sa heograpiya ay hindi binanggit ang mga kaso ng scurvy sa panahon ng ekspedisyon, maaari itong ipaliwanag ng mga kakaiba ng lutuing Ruso: tulad ng alam mo, ang mga tao sa Russia ay hindi taglamig nang walang mga stock ng sauerkraut. Samakatuwid, ang mga kumander ng "Vostok" at "Mirny" ay hindi kailangang, tulad ni Cook, malaman kung paano makakain ang mga mandaragat na ito masarap. Kaya mayroong sapat na bitamina C sa diyeta ng hukbong-dagat.

Ngunit ang mga tao ay namamatay hindi lamang dahil sa scurvy, at sa loob ng higit sa dalawang taong paglalakbay, dalawang beses na inilibing ng pari ng barko ang mga patay na kasama, na ipinadala ang kanilang mga katawan sa kailaliman ng dagat. Sa 190 na miyembro ng ekspedisyon, 188 ang umuwi. Ang ganitong mga istatistika, sa kabila ng kalubhaan ng mga kondisyon ng polar navigation at ang kalubhaan ng disiplina sa hukbong-dagat ng Russia, ay hindi pa nagagawa noong panahong iyon.

At sa pangkalahatan, ayon sa mga resultang heograpikal na nakamit ang unang ekspedisyon ng Antarctic ng Russia- ang pinakadakila noong ika-19 na siglo. Binuksan bagong bahagi Sveta (" kontinente ng yelo", "kontinente ng yelo", "kuta ng yelo"), na kalaunan ay tinawag na Antarctica, sa mga baybayin kung saan lumapit ang mga mandaragat ng Russia ng siyam na beses, kabilang ang apat na beses sa layo na 3 hanggang 15 km; malalaking lugar ng tubig na katabi ng bagong kontinente ay nailalarawan sa unang pagkakataon; unang inilarawan at inuri ang yelo ng Antarctica at ibinigay sa sa mga pangkalahatang tuntunin tamang katangian ng klima nito; 28 mga bagay na nakatanggap ng mga pangalang Ruso ay naka-plot sa mapa ng Antarctica; 29 na isla ang natagpuan sa mataas na southern latitude at sa tropiko. Ang kurso ng ekspedisyon at ang mga resulta nito ay inilarawan ni F.F. Bellingshausen sa aklat na "Double survey sa South Karagatang Arctic at naglalayag sa buong mundo...

Si Admiral Faddey Faddeevich Bellingshausen ay ipinanganak sa isla ng Ezel (ngayon ay Saaremaa, Estonia) noong Setyembre 9 (20), 1778. Nagmula sa mga maharlikang Baltic German.
Ang kanyang unang pagkakakilala kay Kronstadt ay nauugnay sa kanyang pag-aaral sa Marine cadet corps noong 1789-1897, at kalaunan - kasama ang serbisyo bilang isang opisyal sa Baltic Fleet. Noong 1803, iniwan niya ang Kronstadt bilang bahagi ng unang Russian round-the-world na ekspedisyon ni Ivan Fedorovich Krusenstern, at noong 1819 siya mismo ang nanguna sa ekspedisyon sa mga barkong Vostok at Mirny, na nagresulta sa pagtuklas ng Antarctica.
Noong 1839, sa wakas ay ikonekta ng kapalaran ang admiral kay Kronstadt - kukuha siya ng post ng gobernador ng militar at punong kumander ng Kronstadt port. Sa numero ng bahay 2 sa Knyazheskaya Street (ngayon - Komunista), - ngayon ang bahay na ito ay tinatawag na "Marinesko House", - mayroong isang opisyal na apartment ng gobernador ng militar na si Feddey Faddeevich Bellingshausen.

Ginawang berde ang Kronstadt

Sa simula ng mga aktibidad ni Thaddeus Faddeevich Bellingshausen bilang gobernador, si Kronstadt ay hindi maayos sa pang-araw-araw na buhay at sa sa kultura lungsod. Ang tanging mga hardin ng lungsod ay ang Romanovsky (ngayon ay Metallistov Garden), Engineering (sa sulok ng mga kalye ng Vosstaniya at Zosimova), pati na rin ang pampublikong hardin sa site ng modernong Summer Garden, na may mga gusaling tirahan na kadugtong nito mula sa panahon ni Peter I.
Ito ay kilala na si Faddey Faddeevich ay isang mahusay na mahilig sa paghahardin, isang kahalili sa mga ideya ng kanyang hinalinhan, Admiral P. M. Rozhnov, sa pagtatanim ng halaman sa lungsod. Ang sigasig na ito ng kanyang pagbabago sa lungsod: ang mga unang puno ay itinanim ng admiral sa Aleksandrovsky Boulevard (Zosimova Street), sa Engineering Garden at sa unang eskinita malapit sa sala-sala ng Petrovsky Park; ang mga parke ay inilatag sa Bolshaya Ekaterininskaya (ngayon ay Sovetskaya Street), Northern Boulevard (ngayon ay Vosstaniya Street), at ang Summer Garden ay pinalawak.
Dahil ang gobernador ng militar mismo ang namamahala sa estado ng mga hardin at parke, maraming puno ang napanatili sa ating lungsod. matagal na panahon. At dapat tandaan na marami sa mga kasunod na gobernador ng militar ng lungsod ay masigasig tungkol sa landscaping ng Kronstadt. Bilang resulta, noong 1875, isang sangay pa nga ang naitatag sa lungsod. Imperial Society paghahalaman. Nang maglaon, ang gobernador ng militar, si Vice-Admiral N. I. Kaznakov, ay isang mahusay na mahilig sa paghahardin, na nagtanim sa mga taong-bayan ng pagmamahal sa mga halaman at kalikasan sa pangkalahatan.

Hindi lang nakatanim
ngunit binuo din

Bago pa man ang kanyang appointment bilang gobernador ng militar, si Bellingshausen, kasama si Tenyente Commander I.N. Skrydlov, ay nagtatag ng isang aklatan noong 1832 na may mga pribadong donasyon at naging unang direktor nito, at mga aklat, tinipon ng admiral, naging batayan ng unang pondo ng aklatan.
Kasabay nito, kumikilos bilang gobernador ng militar at punong kumander ng Kronstadt port, si Bellingshausen ay chairman ng "Committee for the Arrangement of the City", na aktwal na nakikibahagi sa pagpapabuti ng Kronstadt at ang teritoryo ng Kotlin Island. Sa ilalim ng kanyang pangangasiwa, ang mga bagong kuta, pantalan, mga daungan ay itinayo at ang mga luma ay itinayong muli; isinaalang-alang ang mga plano para sa pagtatayo ng mga bagong gusaling tirahan, gusali ng administrasyon ng lungsod, Planta ng Steamboat, pagpapalawak ng sementeryo ng Lutheran at iba pang mga proyekto. Sa paggigiit ng Bellingshausen, ang mga ospital ay itinayo sa mga barko, ang pagkain para sa mga mandaragat ay napabuti.

Natagpuan
karapatdapat na asawa

Lutheran ayon sa relihiyon, siya ay isang honorary parishioner ng Church of St. Elizabeth sa Kronstadt. Interestingly, multi-confessional ang pamilya niya. Ang asawa ni Faddey Faddeevich, si Anna Dmitrievna (nee Baikova, ipinanganak noong Marso 6, 1808) ay Orthodox. Si Anna Dmitrievna ay nagmula sa pamilya ni Second Major Dmitry Fedoseevich Baikov, kumander ng sapper battalion na nagsilbi sa ating lungsod at nagtayo ng mga gusali ng Military Department sa St. Petersburg at Kronstadt. Unang nakilala ni Bellingshausen ang pamilya ng kanyang magiging asawa noong naghahanda siya ng kampanya para sa polong timog, at ang kasal ng 18-taong-gulang na si Anna Baikova at 48-taong-gulang na si Thaddeus Bellingshausen ay naganap sa Kronstadt pagkatapos ng kampanya - noong 1826.
Sa pitong anak nina Anna Fedoseevna at Faddey Faddeevich, dalawang anak na lalaki at isang anak na babae ang namatay sa pagkabata; Sina Elizaveta, Ekaterina, Maria at Elena ay nanatili sa pagpapalaki. Hindi lamang pinalaki ni Anna Dmitrievna ang kanyang mga anak na babae, ngunit aktibong nakikibahagi sa publiko at mga gawaing pangkawanggawa: sa loob ng maraming taon siya ang tagapangasiwa ng Kronstadt parochial school, nag-organisa ng isang canteen para sa mga bata ng patay na naval mababang ranggo nagho-host ng mga charity event. Para sa kanyang mga pagpapagal, pinagkalooban siya ng "mas mababang krus ng Order of St. Catherine", sa likurang bahagi nito ay nakaukit sa Latin: "Sa pamamagitan ng paggawa ay inihambing siya sa kanyang asawa." Matapos ang pagkamatay ng kanyang asawa, umalis si Anna Dmitrievna sa lalawigan ng Pskov, sa kanyang maliit na ari-arian. Namatay siya noong Disyembre 16, 1892 at inilibing sa bakuran ng simbahan ng Gorki sa distrito ng Novosokolnichesky ng rehiyon ng Pskov. Ang libingan ni Anna Dmitrievna ay napanatili at, salamat sa mga aktibidad ng lokal na museo ng kasaysayan ng lungsod ng Novosokolniki, ay pinananatili sa tamang anyo.

Naaalala ng mga kaapu-apuhan

Ang pagkamatay ni Admiral Bellingshausen noong 1852 ay nagluksa sa buong Kronstadt at ng Fleet. Ang "Marine Collection" ay naglathala ng isang obitwaryo.
Ang kanyang libingan ay matatagpuan sa Lutheran (German) na sementeryo sa Kronstadt, ngunit, sa kasamaang-palad, ay nawala. Sa ating panahon, isang cenotaph ang na-install sa lugar ng di-umano'y libing.
Noong Setyembre 11, 1870, isang monumento ang ipinakita sa Catherine (Soviet) Park na may inskripsiyon na "Sa aming polar navigator na si Faddey Faddeevich Bellingshausen. 1870". Sa pagbubukas ng monumento, isang solemne na seremonya ang naganap kasama ang pagtatalaga at pagmamartsa ng mga mandaragat ng Kronstadt at mga yunit ng artilerya ng Kronstadt. Kasunod nito, ang pagbubukas ng seremonya ng monumento kay Faddey Faddeevich Bellingshausen ay naging batayan. grand openings dalawa pang monumento: kay Pyotr Kuzmich Pakhtusov sa Kronstadt at kay Ivan Fedorovich Kruzenshtern sa St. Petersburg.
13 mga heograpikal na punto ay pinangalanan sa Bellingshausen sa mapa ng mundo, kabilang ang isang bundok sa Antarctica, isang kapa sa Sakhalin, mga isla, isang dagat at isang palanggana sa Karagatang Pasipiko sa baybayin ng Antarctica. Sa loob ng mahabang panahon, kasama ng USSR Navy ang expeditionary oceanographic vessel na "Thaddeus Bellingshausen", na inulit noong 1983, kasama ang barkong "Admiral Vladimirsky", na kilala sa Kronstadters, ang ruta ng Bellingshausen at Lazarev expedition noong 1819-1821 . Ang pangalan ni Faddey Faddeevich Bellingshausen ay pinarangalan na ngayon sa Children's sentrong pandagat"Young Sailor" Bawat taon sa Setyembre, sa parke ng Sobyet malapit sa monumento sa Bellingshausen, gaganapin ang isang holiday ng pagsisimula sa batang lalaki sa cabin.
Kaya sa ating lungsod sinisikap nilang panatilihin ang koneksyon ng mga oras.

Svetlana Kislyakova,
Museo ng Kasaysayan ng Kronstadt

Petsa ng kapanganakan: Setyembre 9, 1778
Petsa ng kamatayan: Enero 13, 1852
Lugar ng kapanganakan: lalawigan ng Livonia Imperyo ng Russia

Bellingshausen Faddey Faddevich- kilalang Russian navigator. Parehong paraan Thaddeus Bellingshausen kilala bilang ang taong nakatuklas sa Antarctica.

Si Thaddeus (Fabian) ay ipinanganak sa pamilya Baltic Germans noong Setyembre 1778, ang kanyang ama ay isang maharlika. Pagkatapos ng kapanganakan ng batang lalaki, siya ay pinangalanang Fabian Gottlieb Thaddeus von Bellingshausen. Siya ay naging Thaddeus para sa kaginhawaan ng pagbigkas sa kapaligiran na nagsasalita ng Ruso.

Sa edad na 10, ang batang lalaki ay pumasok sa naval cadet corps ng Kronstadt. Pagkalipas ng anim na taon, naging midshipman siya. Sa ranggo na ito, makalipas ang isang taon ay pumunta siya sa dagat sa England.

Ang karanasang natamo sa nabigasyon ay nakatulong sa kanya na maging isang junior officer at matanggap ang kanyang unang assignment sa Revel squadron. Sa mga barko ng iskwadron na ito, lumahok siya sa mga kampanya sa loob ng apat na taon.

Sa panahon ng mga paghahanda para sa unang paglalakbay-dagat ng Russia sa buong mundo, isang pangangailangan ang bumangon para sa mahusay na mga batang marino. Si Vice Admiral P. Khanykov, na kilalang-kilala si Thaddeus, ay nagrekomenda sa kanya para sa serbisyo sa Nadezhda.

Ginugol ni Thaddeus ang susunod na tatlong taon sa isang paglalakbay sa buong mundo sa ilalim ng utos ni I. Kruzenshtern, naglalayag sa isang sloop. Bilang resulta ng paglalayag, natanggap niya ang ranggo ng tenyente kumander.

Pagkalipas ng ilang taon, si Thaddeus na mismo ang namumuno - isang barkong klase ng corvette ang naglayag sa ilalim ng kanyang utos. Sinundan ito ng frigates na Minerva at Flora.

Ang lahat ng karanasan ay naging kapaki-pakinabang noong 1819, nang maganap ang Arctic circumnavigation. Dalawang sloop ang lumipad mula sa Kronstadt, nakarating sa Rio de Janeiro sa loob ng limang buwan, at pagkatapos ay lumipat sa timog. Maraming isla ang natuklasan sa daan, ngunit hindi nagtagal ay nagsimulang bumagsak ang yelo, na nagpahirap dito karagdagang paraan.

Gayunpaman, natagpuan ng ekspedisyon ang baybayin ng Antarctica. Pagkatapos ay sumunod mahabang daan sa Sydney, kung saan natuklasan din ang ilang isla. Pagkatapos ng maikling pahinga, ipinadala muli ni Thaddeus ang mga barko patungo sa Timog Amerika, at pagkatapos ay tumawid sa Atlantiko sa baybayin ng Imperyo ng Russia. Para sa kampanyang ito, ginawaran si Thaddeus ng parehong titulo ng kapitan-kumander at ang Order of St. George.

Kasunod nito, sa panahon ng paghahari ni Nicholas I, inutusan niya ang ilang mga barko sa Mediterranean, at pagkatapos, pagkatapos ng pagsisimula ng digmaan sa Turkey, nakilala ang kanyang sarili doon. Para sa pagkuha ng ilang Turkish lungsod natanggap military award-order St. Anna. Sinundan ito ng utos ng isang dibisyon sa Baltic.

Pagkaraan ng maraming taon, ang pinarangalan na mandaragat ay bumalik sa kanyang katutubong Kronstadt at naging gobernador-heneral nito. Para sa kanyang mga serbisyo sa maritime affairs, siya ay naging isang admiral at tumanggap nangungunang karangalan Imperyo ng Russia.
Namatay ang admiral noong 1852.

Mga nagawa ni Thaddeus Bellingshausen:

Nag-utos ng isa sa pinakamahirap na ekspedisyon na nagawa
Natuklasan ang baybayin ng Antarctica at napagpasyahan na mayroong isang kontinente
Lumahok sa koleksyon ng mga natatanging biyolohikal at heograpikal na mga koleksyon ng hilagang lupain

Mga petsa mula sa talambuhay ni Thaddeus Bellingshausen:

1789 ay pumasok sa cadet corps ng Kronstadt
1795 naging midshipman
1797 natanggap ang ranggo ng midshipman
Inirerekomenda ang 1803 sa barko na "Nadezhda"
1806 naging tenyente kumander
1809 kinuha ang command ng Melpomene corvette
1812 kapitan ng Minerva
1819 nanguna sa isang ekspedisyon sa Antarctic
1821 bumalik sa Russia
Noong 1826, naging pinuno ng mga barko sa Mediterranean
1828 paglahok sa digmaan sa Turkey
1830 naging bise admiral
1852 namatay

Mga kagiliw-giliw na katotohanan tungkol kay Thaddeus Bellingshausen:

Ang circumnavigation ay tumagal ng dalawang taon at isang buwan.
Sa panahon ng paglalayag, mga 60 bago mga bagay na heograpikal
Ang mga bagay na natuklasan sa Antarctica ay nakatanggap ng mga pangalang Ruso
Hindi lamang ang mga isla, ang dagat at ang glacier sa Earth ay ipinangalan sa admiral, kundi pati na rin bunganga ng buwan
Ang navigator ay inilalarawan sa mga selyo ng USSR at Hungary.

Ang Bellingshausen Faddey Faddeevich (1778-1852) ay mula sa isla ng Ezel (Estonia). Siya ay nagmula sa isang pamilya ng mga maharlikang Ostsee. Kilala bilang isang navigator na dalawang beses umikot sa mundo. Ang pangunahing merito ng manlalakbay, na patuloy na nasa dagat mula sa maagang kabataan hanggang sa kanyang kamatayan, ay ang pagtuklas ng Antarctica kasama ang M.P. Lazarev.

Ivan Constantinovich Aivazovski. Mga bundok ng yelo sa Antarctica 1870

Ang mga pangarap ng paglangoy ay nagmula kay Thaddeus mula pagkabata; Sinabi mismo ni Bellingshausen tungkol sa kanyang sarili na hindi siya mabubuhay kung wala ang dagat, tulad ng isang isda na walang tubig. Matapos makumpleto ang kanyang pag-aaral sa Kronstadt Naval Cadet Corps, siya ay naging midshipman. Ang unang pangunahing paglalayag, kung saan nakibahagi ang batang opisyal, ay naganap noong 1796. Pagkatapos ay naramdaman ni Thaddeus sa unang pagkakataon ang diwa ng malalayong pagtawid sa dagat at binisita ang malayong England.

Si Bellingshausen ay 25 taong gulang nang siya ay tinanggap sa koponan para sa una paglalakbay sa mundo Mga korte ng Russia. Naglingkod siya sa barkong "Pag-asa". Ang ekspedisyon ay inutusan ni Adam Johann von Kruzenshtern (mas pamilyar - Ivan Kruzenshtern). Dahil si Bellingshausen ay marubdob na mahilig sa agham, sa paglalakbay na ito ay ipinagkatiwala sa kanya ang pagsasama-sama ng mga mapa. Nang maglaon, ang lahat ng mga mapa na pinagsama-sama bilang isang resulta ng ekspedisyon ay kasama sa "Atlas para sa isang paglalakbay sa buong mundo" na pinagsama-sama ni Kruzenshtern. Matapos ang matagumpay na pagkumpleto ng paglalakbay sa pangkat ng Kruzenshtern, ang Bellingshausen ay nagsasagawa ng cartographic na pananaliksik sa Black at Baltic Seas, gumuhit ng mga astronomical na mapa. Heograpiya ang kanyang kinahihiligan, itinala niya at ini-sketch ang lahat ng bago nang may matinding kagalakan.

Noong 20s taon XIX siglo, isang bagong paglalakbay sa buong mundo ang inihahanda sa Russia. Inirerekomenda ni Kruzenshtern ang paghirang sa "mapag-aruga at mahusay na opisyal" na si Bellingshausen bilang pinuno. At sa simula ng 1819 pinamunuan niya ang ekspedisyon. Ang layunin nito ay itinalaga bilang "ang paghahanap para sa ikaanim na kontinente." Kasama ni Bellingshausen, ang natitirang navigator na si Mikhail Petrovich Lazarev ay lumahok sa paglalayag. At noong Hunyo 1819, ang mga sloop na sina Mirny at Vostok ay umalis mula sa Kronstadt at nagmamadaling maghanap sa mahiwagang mainland. Nanguna si Bellingshausen sa Vostok. Sa oras na iyon, siya ay 40 taong gulang, at may halos labintatlong taong karanasan sa dagat sa likod niya.

Ang Bellingshausen ay patungo sa Rio de Janeiro. Dagdag pa, ang kanyang landas ay nasa timog. Ginalugad ng ekspedisyon ang Sandwich Islands, New Georgia Island, dati binuksan ni James Magluto. Pagsapit ng Enero, dumating ang mga barko sa baybayin ng hindi alam timog mainland natatakpan ng yelo.

Ang Enero 16, 1820 ay itinuturing na petsa ng pagtuklas ng Antarctica. Sa araw na ito na ang ekspedisyon ay lumapit sa kontinente sa lugar ng kasalukuyang Prinsesa Martha Coast. Tinawag ni Bellingshausen ang lupaing nakita niya na Ice Continent. Sa pangalawang pagkakataon, nakita ng mga mandaragat ang baybayin noong Enero 21. Ang landing ay hindi pinapayagan ng malalaking pader ng yelo, na patuloy na bumagsak sa tubig - Enero - ang taas ng tag-init ng Antarctic. Sa panahon ng tag-araw, ginalugad ng mga mandaragat ang istante sa baybayin ng Antarctica. Ilang beses silang nakatawid sa Antarctic Circle. Ang mainland ay nalampasan sa isang bilog. Noong unang bahagi ng Pebrero, sa panahon ng masamang panahon, ang Bellingshausen ay malapit sa Prinsesa Astrid Coast. Patuloy na blizzard at mga snowdrift bawal makita ng maayos ang baybayin. Noong Marso, na may unti-unting pagbaba sa temperatura ng hangin at tubig sa baybayin, ang akumulasyon ng yelo sa baybayin ng Antarctica ay tumindi, at ang pag-navigate ay naging mahirap sa una, at pagkatapos ay imposible lamang. Ang mga barko ni Bellingshausen ay nagtungo sa Australia.

Gayunpaman, hindi natapos ang pananaliksik na ito, nagpatuloy sila sa Karagatang Pasipiko. Pinag-aralan ni Bellingshausen ang kapuluan ng Tuamotu, kung saan natuklasan ang 29 na isla. Lahat sila ay pinangalanan bilang parangal sa mga kilalang estadista at mga tauhan ng militar ng Russia.

Noong Setyembre 1820, ipinagpatuloy ang paggalugad sa Antarctica. Ang Alexander I Coast ay natuklasan, Peter I Island nakuha ang pangalan nito. Pagkatapos nito, ang ekspedisyon ay dumating sa South Shetland Islands. Sa oras na ito, natuklasan ang isang pangkat ng mga isla, na nakatanggap ng mga pangalan ng mga labanan. Digmaang Makabayan 1812 at mga natitirang Russian navigator.

Nagtapos ang Hulyo 1821. Ang ekspedisyon ni Bellingshausen ay nagtungo sa Kronstadt. Ang mga magiting na mandaragat ay may 50 libong milya at 751 araw na paglalakbay sa likuran nila. Ang malalim na klima at hydrographic na pag-aaral ay isinagawa, ang mga natatanging koleksyon na mahalaga para sa zoology, etnograpiya at botany ay nakolekta. Maingat na ipinasok ni Bellingshausen ang lahat ng uri ng impormasyon sa kanyang talaarawan - impormasyon tungkol sa mga kaugalian mga lokal na mamamayan at tungkol sa lahat ng nangyaring nakita niya at ng kanyang pangkat, at nagbigay sa Admiralty ng isang koleksyon ng kanyang mga tala sa paglalakbay na may mga aplikasyon ng iba't ibang mga guhit at mapa, ang manuskrito ay nai-publish noong 1831.

Ang Bellingshausen ay naging isang tunay na idolo para sa maraming manlalakbay at explorer. Binanggit siya ng mga kasama bilang isang taong may tapang at determinasyon. AT matinding sitwasyon ang karanasang marino ay nagpakita ng kamangha-manghang pagtitimpi. Alam niya ang kanyang negosyo nang perpekto at nakikilala ng sangkatauhan - hindi niya kailanman ginamit corporal punishment tratuhin nang may pag-iingat ang kanyang mga nasasakupan. Ang tagumpay ng ekspedisyon at ang kapakanan ng kanyang mga nasasakupan ang kanyang prayoridad. Gayunpaman, siya ay umiwas sa panganib. Kaya, nabanggit ni Lazarev na pinapanganib ng Bellingshausen ang barko sa pamamagitan ng pagmamaniobra sa pagitan ng mga patlang ng yelo malalaking galaw. Sinabi ni Bellingshausen na nagmamadali siya sa ganoong oras dahil naisip lamang niya na hindi makaalis sa koponan sa yelo sa simula ng tagsibol.

Matapos ang pagtuklas sa Hilaga at Timog Amerika at Australia, ang Antarctica ang huling Dakila heograpikal na pagtuklas. Bago iyon, walang seryosong nag-isip na may isang buong kontinente na naghihintay na matuklasan. Matapos ang paglalayag ng mga natuklasang Ruso na sina Bellingshausen at Lazarev, hindi natuklasan mga pangunahing kontinente hindi iniwan sa mundo.

Para sa pinakadakilang serbisyo sa Inang-bayan, unang natanggap ni Bellingshausen ang ranggo ng rear admiral, pagkatapos, noong 1826, naging pinuno ng flotilla. dagat mediterranean. Mula noong 1839, siya ay hinirang sa post ng militar na gobernador ng Kronstadt at ang punong kumander ng Kronstadt fleet, at sa pagtatapos ng kanyang buhay siya ay naging isang admiral at lumahok sa digmaan kasama ang Turkey, na humantong sa isang naval siege.

Kilala ang Bellingshausen sa malaking kontribusyon nito sa pagtatayo ng mga bagong daungan, daungan, pantalan, gayundin sa pangangalaga sa tauhan armada. Una sa lahat, inalagaan niya ang mga mandaragat. Sa kanyang inisyatiba, ang rasyon ng karne ay tumaas nang malaki sa fleet. Matapos ang pagkamatay ng admiral, natagpuan ang isang dokumento na nagmumungkahi na magtanim ng mga puno na may maagang pamumulaklak sa mga daungan upang makita ng mga pupunta sa dagat ang tagsibol. Upang mapabuti ang antas ng kultura ng mga mandaragat, lumikha siya ng isang silid-aklatan sa daungan. Malaking halaga Nagbigay si Bellingshausen ng pagsasanay, pinahusay na mga kasanayan sa pagbaril ng artilerya, ipinasa sa mga mandaragat na responsable para sa nabigasyon, mga kasanayan sa pagmamaniobra.

Namatay ang dakilang navigator noong 1852. Inilibing si Bellingshausen sa Kronstadt, kung saan itinayo sa kanya ang isang monumento pagkalipas ng 18 taon. Ang pangalan ng mahusay na tumutuklas ay ibinigay sa mga isla sa karagatang Pasipiko at Atlantiko, ang dagat, isang kapa sa Sakhalin Island, isang istante ng yelo sa Antarctica. Noong 1968, ang pagbubukas ng unang Sobyet istasyong pang-agham sa Kanlurang baybayin Antarctica. Natanggap din niya ang pangalan ng Bellingshausen.

Inihanda mula sa:
http://www.peoples.ru
http://www.chrono.ru
http://www.kronstadt.ru
Shikman A.P. Mga Pigura ng Makabayan. M, 1997