Das grandioseste, berühmteste und unverschämteste Gebäude in Paris ist natürlich der Eiffelturm. Seit seinem Erscheinen im Jahr 1889 als Bogen für die Weltausstellung zum Sturm auf die Bastille und bis heute steht er im Rampenlicht. Sie wurde auch als wichtiges Bindeglied in der französischen Wirtschaft und als wertvolle Bereicherung für Europa anerkannt.

Die Geschichte des Turms!

Obwohl der Ingenieur Gustave Eiffel vorschlug, den Turm nach zwanzigjähriger Bauzeit abzubauen, erhebt er sich, wie wir sehen, bis heute majestätisch auf dem Champ de Mars.

Reservieren Sie einen Tisch in einem Restaurant auf dem Eiffelturm

Das Interessanteste ist, dass die Idee des Designs nicht Eiffel gehört, sondern Maurice Koechlen, seinem Kollegen im Ingenieurbüro. In den alten Zeichnungen von Maurice fand der leitende Ingenieur die Skizze des Turms, die ihn interessierte.

Zusammen mit anderen Mitarbeitern bringt Eiffel die Idee zum Abschluss, entwirft ein gemeinsames Patent, schickt Zeichnungen an den Wettbewerb und gewinnt. Anschließend löst er die Besitzrechte ab und wird deren alleiniger Eigentümer.

Erstaunlich ist, dass bei der Ausarbeitung des Bauplans die Forschungen des Schweizer Professors für Paläontologie Hermann von Mayer zugrunde gelegt wurden. 19. Jahrhundert. Er untersuchte die Struktur des Femurs, nämlich seinen Kopf an der Stelle der Biegung und Verbindung mit dem Gelenk in einem Winkel.

Er kam zu dem Schluss, dass dank der vielen kleinen Prozesse streng Geometrische Figur mit der es bedeckt ist, wird das Körpergewicht gleichmäßig verteilt und Brüche verhindert.

Es waren diese Studien von Mayer, die die Designer 20 Jahre später inspirierten. berühmter Turm ihm eine so stabile Form zu geben. Sogar mit starker Wind Die Oberseite weicht nur 12 cm ab, und wenn es in der Sonne heiß ist - 18 cm aufgrund der Ausdehnung des Metalls.

Arbeite an dem Bild

Der ursprüngliche Look der Stahldame war rein vorbildlich technischer Fortschritt seiner Zeit und sah zu konservativ aus. Um den Wettbewerb zu gewinnen, war es notwendig, die Struktur mit dekorativen Elementen zu veredeln, um sie raffinierter zu machen.

Gustave schlug vor, die Turmpfeiler mit Steinen zu dekorieren, die Bögen als Verbindung zwischen den Pfeilern und dem Erdgeschoss zu gestalten und sie zum Haupteingang der Ausstellung zu machen. Auch die Stockwerke mussten umgestaltet und dank der verglasten Hallen funktionalisiert werden, und die Spitze – um neben anderen Verzierungen eine abgerundete Form zu erhalten.

Als das Programm all diese Innovationen erwarb, genehmigte die Jury den Eiffel-Plan, und er erhielt grünes Licht für den Bau. Er verspürte nach dem ersten Sieg eine Welle der Begeisterung und rief aus, dass Frankreich nun der einzige Besitzer der Welt eines 300-Meter-Fahnenmastes sein würde.

Sein oder Nichtsein – böhmische Meinung

Der Enthusiasmus wurde jedoch von der kreativen Elite nicht geteilt, da das künftige Gebäude eine Augenweide war. Immer wieder kamen Briefe ins Rathaus, in denen gefordert wurde, dass ein solch monströses Bauwerk nicht errichtet werden dürfe, der Eiffelturm in Paris ein großer Fehler sei, ein abstoßender Fleck, der über der Stadt hänge, und nicht mit anderer Architektur kombiniert werden könne.

Etwa 300 Maler, Architekten, Musiker und Schriftsteller protestierten und schickten den Protest an die Stadtverwaltung, wo sie die Kommission mit bunten Worten aufforderten, ihre Meinung zu ändern: „Zwanzig Jahre lang werden wir gezwungen sein, auf den widerlichen Schatten der verhasste Säule aus Eisen und Schrauben, die sich wie ein Klecks über die Stadt erstreckt".

Die Petition wurde von Charles Gounod, Dumas Sohn, und dem berühmten Romancier Guy de Maupassant unterzeichnet. Später besuchte Maupassant jedoch wiederholt das Restaurant, das jetzt Jules Verne heißt. Als der Schriftsteller gefragt wurde, warum er hierher gekommen sei, ob er den Eiffelturm so sehr verabscheue, sagte er, dass es in Paris keinen Ort mehr gebe, an dem man dieses verdammte Ding nicht sehen könne.

Allerdings war nicht jeder so leidenschaftlich ihre Gegner. Auf Thomas Edison machte sie einen ganz anderen Eindruck, und im Gästebuch schrieb er ein Willkommenswort an seinen Schöpfer.

Konstruktionsdaten: Zahlen und Fakten

Alles begann am 28. Januar 1887, und der letzte Tag, an dem der Bau abgeschlossen werden konnte, war der 31. Dezember 1889. Für ein so kolossales Projekt war es eine Rekordzeit, wenn man bedenkt, dass der Eiffelturm 300 Meter hoch ist.

Turm bauen!

Es gab keine Technologie, die Teile mit einem Gewicht von bis zu 3 Tonnen auf diese Höhe heben konnte, und so musste Eiffel zusätzlich spezielle Mobilkräne erfinden. Um die Arbeit zu beschleunigen, wurden die meisten Elemente im Voraus hergestellt und Löcher in sie gebohrt, in die Verbindungsnieten eingebaut wurden.

Eiffel bewies beispiellose Präzision beim Zeichnen. Es gab 1700 allgemeine und 3629 detaillierte, und ihre Genauigkeit betrug 0,1 mm (3D-Drucker drucken heute mit einer solchen Klarheit). Es ist vergleichbar mit einem bewundernswerten Schmuck- oder Zauberstück, besonders im Zeitalter der Hochtechnologie.

Innere

Einmal in Paris angekommen, ist es schwierig, der Versuchung zu widerstehen, die Stadt der Liebe aus der Höhe des berühmtesten Parisers zu betrachten. Auf den ersten beiden Plattformen, die sich auf den Gipfeln von 57,63 und 115,73 m befinden; Sie können Restaurants besuchen, ein Glas Sekt trinken oder ein Mittagessen bestellen.

Auf der dritten Ebene, auf 276,13 m gelegen, finden die Besucher eine Bar, ein astronomisches und meteorologisches Observatorium. Der Turm ist mit einem Leuchtturm mit Kuppel gekrönt, dessen Licht 10 km erreicht.

Steigen Sie auf die 3. Ebene auf

Es gibt 1792 Stufen nach oben, aber es ist unwahrscheinlich, dass Sie einen so ernsthaften Aufstieg machen möchten, zumal bereits 1899 zwei Fives-Lill-Aufzüge dafür gebaut wurden und die Passagiere, nachdem sie eine Marke von 175 m erreicht hatten, dorthin gefahren sind eine andere Kabine.

Aufzug in den 2. Stock

Die ersten Maschinen liefen mit Hydraulikpumpen, aber da ihr Einsatz im Winter unmöglich war, wurden sie 1983 durch Elektromotoren der Marke Otis ersetzt, und die Hydraulik wird Touristen als Ausstellung gezeigt.

Gustave Eiffels Wohnung

Ganz oben befindet sich ein weiterer Raum – eine Wohnung, die eigens für die Eiffel gebaut wurde. Obwohl der Bereich recht weitläufig ist, ist er einfach, aber geschmackvoll eingerichtet. Mensch XIX Jahrhunderte. Es hat separate Räume, Möbel, Teppiche und sogar ein Klavier - Pflichtfach die damaligen Eliten.

Als die Wohnung in der Stadt bekannt wurde, gab es Leute, die sie kaufen oder zumindest dort übernachten wollten, und boten solide Summen an, aber Eiffel lehnte solche Angebote immer ab.

Während seines Aufenthalts in Paris arrangierte der Ingenieur oft Treffen mit den Reichen und Reichen in seinem bevorzugten Rückzugsort berühmte Menschen. Edison besuchte es auch, und zehn Stunden lang fanden ein paar Erfinder unter Cognac und Zigarren viele faszinierende Gesprächsthemen, darunter den Phonographen, eine frische Erfindung des berühmten Amerikaners.

In Gefangenschaft, aber mit stolz erhobenem Haupt

Eiffelturm, 1940 - der Aufzugsmechanismus versagt plötzlich. Diese Schwierigkeiten ereigneten sich kurz vor der Ankunft von Adolf Hitler. Da der Krieg andauerte, gab es nirgendwo neue Teile dafür zu bekommen, und der Führer konnte nur auf den Füßen des widerspenstigen Parisers herumtrampeln. Bei dieser Gelegenheit ließen es sich die Dichter nicht nehmen zu sagen: "Hitler hat Frankreich erobert, aber er konnte den Eiffelturm nicht erobern."

Hitler plante, Funksignale vom Leuchtturm an seine Militäreinheiten zu senden und Agitation in Paris zu verbreiten, aber er war besonders aufgeregt bei dem Gedanken, dass die auf dem Turm der Spitze flatternde Flagge in allen Ecken der Stadt perfekt sichtbar sein würde.

Am Ende des Sommers 1944 gab Hitler, verärgert darüber, dass er nicht auf die Spitze steigen konnte, Generaloberst Dietrich von Choltitz den Befehl, den unbändigen Stolz zusammen mit den übrigen Sehenswürdigkeiten von Paris zu zerstören.

Der Befehl wurde jedoch nie ausgeführt, und als die Invasoren die Stadt verließen, gingen die Aufzüge, die mehrere Jahre stillstanden, nach ein paar Stunden wieder in Betrieb, und die Nachricht wurde per Funk vom Turm aus übermittelt.

Die Höhe des Eiffelturms!

40 Jahre lang hatte der Eiffelturm in der Höhe keine Konkurrenz auf der ganzen Welt und verlor erst 1930 die Palme an das Chrysler Building in New York. Heute erreicht seine Höhe aufgrund der 2010 installierten Antenne 324 m.

Höhe

In Wirklichkeit und auf dem Foto sieht der Turm aus wie eine schlanke, raffinierte, charmante Schönheit. Als waschechte Französin verändert sie ihr Image gerne mal radikal und hat schon einige Outfits anprobiert. Sie war eingefärbt verschiedene Farben, die von gelb bis rotbraun reichten.

Jetzt haben sie speziell für sie einen einzigartigen Farbton „Braun-Eiffel“ entwickelt und patentieren lassen, der dem Bronzeton am nächsten kommt. Alle 7 Jahre wird es neu lackiert, um das Metall vor Korrosion zu schützen, und alte Teile werden durch neue aus einer leichteren, aber stärkeren Legierung ersetzt.

Nacht Schönheit

Auch die eiserne Dame liebt es zu glänzen, und bei ihrer eigenen Premiere im Jahr 1889 funkelte sie mit zehntausend Gaslampen, einem Paar Suchscheinwerfern und einem Leuchtturm, dessen Strahlen die Farbe von drei Farbtönen hatten Nationalflagge. Nach nur einem Jahr funkelte sie elektrische Lichter, und wurde 1925 zur grandiosesten Werbeplattform für Andre Citroen.

Die Werbung hieß: „Tower on fire“, und dank 125 neuer Glühbirnen leuchtete zuerst die Silhouette darauf, dann wurde sie ersetzt Stern Regen, die fließend in den Flug der Kometen und die Symbole des Tierkreises übergingen, dann kam das Geburtsjahr des Turms, das aktuelle Jahr, und am Ende erschien der Name Citroen. Werbung funktionierte bis 1934.

Die Pariser Fashionista erhielt ihr goldenes Kleid am letzten Tag des Jahres 1985, und 2003 wurden diesem edlen Glanz silberne Lichter hinzugefügt. Dafür waren 4,6 Millionen Euro, 20.000 Glühbirnen, 40 km Kabel, 30 Mitarbeiter und mehrere Monate Arbeit nötig. Ein weiteres denkwürdiges Outfit, das der Turm von Anfang Juli bis Ende Dezember 2008 trug, sah aus wie die Flagge Europas – ein Kreis aus 12 goldenen Sternen auf blauem Hintergrund.

Die Idee von Gustave Eiffel ist bis heute ein wunderbares Weltwunder. Eine Kopie des Eiffelturms steht in vielen Städten: in Kopenhagen, Las Vegas, Varna, in Chinesische Stadt Guangzhou und Aktau in Kasachstan.

Exakte Kopie in Las Vegas

In den ersten 12 Monaten seines Bestehens hat es dank der Besucher die Baukosten vollständig amortisiert und bleibt die beliebteste, besuchte Attraktion. Jedes Jahr kommen Millionen von Menschen, um sie zu besuchen, und im Jahr 2002 überstieg diese Zahl 200 Millionen.

Aussichtsplattform

Stadt der Träume und Champagnerblasen

Um möglichst viel Zeit in Gesellschaft des Eiffelturms zu verbringen, können Tickets für die Tour und das Restaurant im Voraus gebucht werden. Mehrere Buffets, eine Bar und ein paar gemütliche Restaurants ermöglichen es Ihnen, köstliche Speisen, Getränke und Ausblicke auf Paris zu genießen.

Im Erdgeschoss können Sie das Restaurant 58 Tour Eiffel besuchen, ein Sandwich, Pommes, ein Croissant essen, Saft oder Kaffee trinken und nur 18 € für das Mittagessen bezahlen. Abends gibt es mehrere Hauptgerichte und Desserts zur Auswahl, der Preis steigt aber auf 82 € pro Person.
Auf der gleichen Ebene gibt es regelmäßige Buffets, bei denen ein Glas Saft und ein Stück Pizza 7-8 € nicht überschreiten.

Restaurant "Jules Verne" (Le Jules Verne)

Aber, wenn in der sehr Romantischer Ort auf Erden, wenn Sie nicht auf das Vergnügen verzichten wollen, dann besuchen Sie das luxuriöse Restaurant Le Jules Verne auf der zweiten Ebene. Das Mittagessen kostet hier mindestens 85 € pro Person und das Abendessen mit Hummer mindestens 200 €.

Blick vom Turm bei Nacht

Nacht Paris von der Aussichtsplattform

Eiffelturm auf der Karte

Sie können es jedoch genießen, ohne solch teure Einrichtungen zu besuchen. Erklimmen Sie die dritte Ebene in der Champagne Bar, nehmen Sie ein Glas Champagner, betrachten Sie Paris aus der Vogelperspektive und spüren Sie die Exklusivität dieses Moments.

Video

Die genaue Adresse: Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris

Arbeitszeit: Von 9:30 bis 23:00 Uhr, im Sommer von 9:00 bis 00:00 Uhr

Eintrittskarten

Zugang zum Aufzug (bis 2. Stock): Erwachsene - 11 €, 12-14 Jahre - 8,5 €, Kinder und Behinderte - 4 €.

Nach oben: Erwachsene - 17 €, 12-14 Jahre - 14,5 €, Kinder und Behinderte - 8 €.

Treppe zum 2. Stock: Erwachsene - 7 €, 12-14 Jahre - 5 €, Kinder und Behinderte - 3 €.

Ein Foto

Eiffelturm-Fotogalerie!

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Feiertage im November

Eiffelturm bei Nachtfoto

eiffelturm foto

Der Eiffelturm ist das Wahrzeichen Frankreichs. Um diese Schönheit zu bauen, musste ich viele Streitigkeiten gewinnen, denn als ich einen Plan für eine solche Struktur erstellte, gab es große Menge Menschen, die mit der Konstruktion unzufrieden waren und die Idee für gescheitert hielten.

Standort:

Auf einem ehemaligen Exerzierplatz gelegen. Jetzt ist das Feld in Gassen unterteilt, die geschmückt sind einheitlicher Stil: Springbrunnen, Blumenbeete, Wanderwege.

Genehmigung des Bauvorhabens:

1889 fand in Frankreich eine Ausstellung statt, auf der technische Neuerungen demonstriert werden sollten. Die Ausstellung war dem 100. Jahrestag des Sturms auf die Bastille gewidmet. An alle französischen Architekten wurden Briefe versandt, in denen mitgeteilt wurde, dass ein Wettbewerb für die beste für die Ausstellung geeignete Struktur ausgeschrieben sei. Die Behörden berichteten, dass dieses Gebäude ein Bogen sein sollte. Der Brief ist eingegangen und Gustave Eiffel, aber da er keine fertige Zeichnung hatte, begann er nach alten Werken zu suchen. Fand eine Zeichnung, die von Eiffels Mitarbeiter Maurice Queschelin erstellt wurde. Mit Hilfe von Emile Nouguier wurde das Projekt fertiggestellt und zum Wettbewerb eingereicht. Während des Wettbewerbs erhielt Eiffel zusammen mit Nougier ein Patent für den Eiffelturm, woraufhin er das Patent von Queshlen und Nougier kaufte und somit der einzige Architekt wurde.

Der Wettbewerb neigte sich dem Ende zu und es waren nur noch 4 Werke übrig, von denen eines das Werk von Eiffel war. Die Kommission stellte sich auf seine Seite.

Der Eiffelturm

Konstruktion.

Der Bau des Eiffelturms begann am 28. Januar 1887. Die Schaffung dieser Struktur dauerte zwei Jahre, zwei Monate und fünf Tage. Für diese Zeit war es kurze Zeit, und das alles, weil der Plan keine Ungenauigkeiten aufwies, alles wurde durchdacht. Das Gewicht und die Länge jedes Balkens wurden im Voraus durchdacht. Der Turm wurde wie ein Designer aus zuvor hergestellten Teilen zusammengesetzt. Löcher für Schrauben und Nieten wurden gebohrt, bevor sie auf die Baustelle gebracht wurden. Insgesamt wurden beim Bau etwa zwei Millionen Nieten verwendet.

Geschichte des Eiffelturms des legendären Wahrzeichens von Paris

Eine der schwierigsten während des Baus war der Bau von Plattformen auf jeder Etage. Mit Sand gefüllte Metallzylinder trugen das Gewicht von 4 Säulen. Während der Entfernung von Sand aus den Zylindern konnte die Plattform die gewünschte Position einnehmen.

Expertenmeinung

Knyazeva Victoria

Reiseführer für Paris und Frankreich

Fragen Sie einen Experten

8 Millionen Franken wurden für den Bau des Eiffelturms bereitgestellt. Dieser Betrag wurde während der sechsmonatigen Ausstellung verdient.

Hauptmerkmale

Die Höhe des Eiffelturms beträgt 300 m und nach dem Erscheinen einer Antenne 324 m. Im Vergleich zur Freiheitsstatue hatte sie viel mehr große Größen. Das Gewicht erreichte 10.000 Tonnen

Expertenmeinung

Knyazeva Victoria

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Nachdem der Turm lackiert ist, wird sein Gewicht 60 Tonnen mehr.

Das Schicksal des Symbols Frankreichs.

Mit Eiffel wurde eine Vereinbarung getroffen, wonach der Turm 20 Jahre nach Baubeginn abgerissen werden soll.

Warum wurde der Eiffelturm nicht abgerissen?

• Popularität
• hatte keine Analoga und Konkurrenten in Bezug auf Größe und Aussehen
• mit dem Aufkommen des Radios strategische Wichtigkeit(es gab ein Radiostudio und auf dem Turm wurde eine Antenne installiert, die das Radiosignal in ganz Frankreich übertrug)

Es gab auch Gegner des Eiffelturms: Künstler und Schriftsteller.

Diese Leute glaubten, dass der Turm wie ein Schornstein war, der das individuelle Aussehen von Paris verdarb.

Design

Hat die Form einer Pyramide. Besteht aus drei Standorten. Die ersten beiden sind Restaurants und das dritte ein Labor zum Studium der Meteorologie. Die Pyramidenstruktur schützt den Turm am aktivsten vor starker Wind, denn in 300 Metern Höhe bewegt sich der Wind mit hoher Geschwindigkeit.

Eiffelturm (Paris) - detaillierte Beschreibung mit Foto, Öffnungszeiten und Ticketpreisen, Lage auf der Karte.

Eiffelturm (Paris)

Der Eiffelturm ist die Hauptattraktion von Paris, ein echtes Symbol der französischen Hauptstadt. Diese riesige Metallkonstruktion mit einer Höhe von mehr als 320 Metern (die genaue Höhe beträgt 324 Meter) wurde 1889 in 2 Jahren und 2 Monaten errichtet. Es ist nach dem Ingenieur Gustave Eiffel benannt, der es gebaut hat. Eiffel selbst nannte ihn schlicht „Dreihundert-Meter-Turm“. Interessanterweise wurde der Eiffelturm als temporäres Bauwerk für die Weltausstellung in Paris gebaut. Aber es wurde nicht nur nicht abgebaut, sondern wurde auch zu einem echten Wahrzeichen von Paris und zur meistbesuchten kostenpflichtigen Attraktion der Welt.

Mit Einbruch der Dunkelheit schaltet der Eiffelturm eine wunderschöne Lichtbeleuchtung ein.

Geschichte

Für die Weltausstellung von 1889, gewidmet dem 100. Geburtstag des Großen Französische Revolution, wollte die Stadt bauen architektonische Struktur das wäre der Stolz Frankreichs. Dazu wurde ein Wettbewerb unter Ingenieurbüros ins Leben gerufen. Es gab ein Angebot, daran teilzunehmen und Eiffel. Gustave selbst hatte keine Ideen. Er stöberte in alten Skizzen und grub einen Entwurf für einen Hochhaus-Stahlturm aus, der von seinem Mitarbeiter Maurice Queschelin entworfen wurde. Das Projekt wurde abgeschlossen und zum Wettbewerb geschickt.

Aus 107 verschiedenen Projekten wurden 4 Gewinner ausgewählt. Darunter war natürlich auch das Eiffel-Projekt. Nach Änderungen am Projekt zur Steigerung der architektonischen Attraktivität wurde es zum Sieger erklärt. Im Januar 1887 wurde eine Vereinbarung zwischen dem Eiffelbüro und der Stadtverwaltung von Paris unterzeichnet, um den Turm zu bauen. Gleichzeitig wurde Eiffel nicht nur gegeben Barzahlung, aber die Pacht des Turms für 25 Jahre. Der Vertrag sah den Abbau des Turms nach 20 Jahren vor, wurde aber so beliebt, dass man sich entschied, ihn zu behalten.

1. Mehr als 5 Millionen Menschen besuchen jedes Jahr den Eiffelturm. Mehr als 250 Millionen Menschen haben den Turm seit seiner Gründung besucht. Eine kolossale Zahl!
2. Die Baukosten beliefen sich auf 7,5 Millionen Franken und amortisierten sich während der Ausstellungsdauer.
3. Für den Bau des Turms wurden mehr als 18.000 Metallteile und 2,5 Millionen Nieten verwendet.
4. Das Gewicht der Struktur beträgt mehr als 10.000 Tonnen.
5. Kreative Leute Die Pariser nahmen dieses Gebäude negativ wahr und glaubten, dass es nicht in die Architektur der Stadt passt. Sie schickten wiederholt Petitionen an das Bürgermeisteramt, in denen sie forderten, die Bauarbeiten zu stoppen oder abzureißen. So speiste beispielsweise einer ihrer berühmten Gegner, Guy de Maupassant, oft in einem Restaurant im Turm. Auf die Frage, warum er hier so oft isst? Er antwortete, dass es der einzige Ort in Paris, wo er (der Turm) nicht sichtbar ist.

Öffnungszeiten Eiffelturm

Die Öffnungszeiten des Eiffelturms sind wie folgt:

• Von 9.00 bis 12.00 Uhr von Juni bis September.
• Von 9.00 bis 23.00 Uhr in anderen Monaten.

Ticket Preis

Mit dem Aufzug in den 2. Stock

• Erwachsene - 11 Euro.
• Jugendliche von 12 bis 24 Jahren - 8,5 Euro
• Kinder unter 12 Jahren - 4 Euro

Treppe im 2. Stock

• Erwachsene - 7 Euro.
• Jugendliche von 12 bis 24 Jahren - 5 Euro
• Kinder unter 12 Jahren - 3 Euro

Mit dem Aufzug nach oben

• Erwachsene - 17 Euro.
• Jugendliche von 12 bis 24 Jahren - 14,5 Euro
• Kinder unter 12 Jahren - 8 Euro

Wie man dorthin kommt

• RER - Linie C, Champ de Mars - Tour Eiffel
• U-Bahn - Linie 6, Bir-Hakeim, Linie 9, Trocadero.
• Bus - 82, 87, 42, 69, Tour Eiffel oder Champ de Mars

Das moderne Paris ist ohne den Eiffelturm, eines der berühmtesten Wahrzeichen von Paris und Frankreich, kaum vorstellbar. Der von Gustave Eiffel entworfene 300 Meter hohe Turm war damals das höchste Gebäude der Welt (1889). Seit seiner Fertigstellung hat es mehr als 200 Millionen Besucher angezogen und ist heute eine der meistbesuchten Attraktionen der Welt. Der Eiffelturm ist nach wie vor das bekannteste Gebäude der Welt, das meistfotografierte Wahrzeichen Frankreichs.

Der für die Weltausstellung 1889 erbaute Turm stellte eine Revolution in der Welt der Architektur dar. Sie wurde nicht nur das höchste Gebäude der Welt - dieser Titel blieb ihr bis zur Fertigstellung des Baus erhalten Reichsstaat Wasding in New York im Jahr 1929 - markierte aber auch eine radikale Abkehr von den üblichen niedrigen Backsteingebäuden in Paris.

Wie das Riesenrad London Eye wurde der Eiffelturm nur für kurze Zeit gebaut. Aber die unerwartete Beliebtheit bei Parisern und Gästen der Hauptstadt hat ihre eigenen Anpassungen vorgenommen und heute ist es eine der beliebtesten Attraktionen in Frankreich und empfängt mehr als 6 Millionen Besucher pro Jahr.

Technische Voraussetzungen für den Bau des Eiffelturms

Das Ende des 19. Jahrhunderts war geprägt von vielen Erfindungen, die sich radikal veränderten Menschenleben: vom Telefon bis zum Rennwagen. Gustav Eiffels „Große Eiserne Dame“ verkörperte den kreativen Aufschwung jener Zeit, die manchmal auch als „Frühling der Technik“ bezeichnet wird, und symbolisierte den Beginn weitreichender Veränderungen im Leben der Menschheit, die bis heute andauern.

In Großbritannien wurden Gusseisenkonstruktionen erstmals 1779 im Bauwesen verwendet, in Frankreich 1803. Dauerhafter Gusseisen mit Kugelgraphit markierte um 1845 einen zukunftsweisenden Wandel im Baubegriff. Die Verwendung von Metall in der Architektur wurde im 19. Jahrhundert zu einer der originellsten Formen des kreativen Ausdrucks. Aufgrund seiner Leichtigkeit und Festigkeit ermöglichte es den schnellen und wirtschaftlichen Bau hoher Strukturen.

Geschichte des Eiffelturms

Der talentierte Ingenieur Gustave Eiffel wurde am 15. Dezember 1832 in Dijon, Frankreich, geboren. Nach seinem Abschluss an der renommierten Ecole Centrale College of Engineering in Paris führte er eine Reihe von Bauprojekten durch, die ihn als talentierten Ingenieur berühmt machten, insbesondere die damals höchste Eisenbahnbrücke der Welt, das Viadukt Garabit und das Innengerüst von die Freiheitsstatue in New York. Der Bau des Eiffelturms im Jahr 1889 war die Krönung seiner Karriere.

Am 2. Mai 1886 kündigte die französische Regierung einen Wettbewerb an bestes Projekt Bau eines 300 Meter hohen Turms. Die Projekte der Wettbewerbsteilnehmer müssen zwei Hauptanforderungen erfüllen:

Selbstversorgung;

Abbaumöglichkeit am Ende der Weltausstellung.

Seltsamerweise wurde ein ähnliches Projekt für den Bau des Turms von den beiden Chefingenieuren der Firma Eiffel bereits im Juni 1884 durchgeführt, lange vor der Ankündigung des Wettbewerbs durch die französische Regierung. Sie hatte die Form einer hohen Pyramidensäule mit vier Säulen im unteren Teil, da die Spitze der Säule erhöht war, waren sie miteinander verbunden. Das Turmprojekt war eine mutige Übertragung der Grundprinzipien des Brückenbaus auf eine Höhe von 300 Metern, was der Symbolzahl von 1000 Fuß entspricht.

Am 1. Mai 1886 begannen Überlegungen zur Architektur und Ingenieurprojekte die das architektonische Erscheinungsbild der zukünftigen Weltausstellung bestimmen. 107 Bewerber nehmen am Wettbewerb teil. Bevorzugt wurde das Projekt von Gustav Eiffel.

Das Exekutivkomitee für die Ausstellung stellte nur etwa ein Viertel der notwendigen Mittel für den Bau zur Verfügung. Gustav machte einen Deal, der ihn zu einem sehr reichen Mann machte: Er stimmte zu, den Bau des Turms aus eigenen Mitteln zu finanzieren, bestand aber auf zwanzig Jahre lang auf alleinige Kontrolle und Profit. Es wurde eine Einigung erzielt. Die Überraschung für alle war, dass sich alle Baukosten bereits im ersten Betriebsjahr amortisierten.

Bau des Eiffelturms

Alle Komponenten des Turms wurden in der Eiffel-Fabrik in Levallois-Perret bei Paris hergestellt. Jedes der 18.000 Teile wurde auf den Zehntelmillimeter genau berechnet und gezeichnet. 150 bis 300 Arbeiter, angeführt von einem Team von Designern, führten die Installation dieser gigantischen Struktur durch.

Alle Metallteile des Turms wurden mit Nieten befestigt, der damals fortschrittlichsten Bauweise. Zunächst wurden Strukturfragmente im Werk mit Bolzen zusammengefügt und dann am Einbauort durch vorgewärmte Nieten ersetzt. Gruppen von 4 Personen montierten die Struktur: einer erwärmte sich, der andere hielt ihn fest, der dritte formte den Hut, der vierte hämmerte ihn mit einem Hammer. Nach dem Schrumpfen beim Abkühlen passen sich die Nieten eng an die Struktur an und sorgen für deren Festigkeit.

Die Installationsarbeiten dauerten zwei Jahre und zwei Monate - vom 28. Januar 1887 bis zum 31. März 1889. Hochwertige Zeichnungen trugen zur Rekordbauzeit bei.

Proteste gegen den Bau des Eiffelturms

Wie bei vielen großen Architekturprojekten, die jetzt Teil von sind kulturelles Erbe Frankreich wurde der Turm von der künstlerischen und literarischen Elite von Paris aktiv bekämpft, die glaubten, dass er die Landschaft der Stadt entstellte, und seinen Abbau forderten. Viele der architektonischen Wahrzeichen von Paris, die zunächst gebaut wurden, lösten einen Sturm von Protesten, Kritik und Verurteilung aus. Proteste gingen dem Bau von so prominenten Bauwerken wie voraus nationales Zentrum Kunst und Kultur benannt nach Georges Pompidou und die Pyramide des Louvre-Museums, aber im Laufe der Zeit gewöhnten sich die Pariser schnell daran und änderten ihre Einstellung.

Der Artikel "Protest gegen den Bau des Turms Monsieur Eiffel", der in der Zeitung Le Temps veröffentlicht wurde und an den ernannten Direktor der Organisation der Weltausstellung, Monsieur Alphand, gerichtet war, war bezeichnend. Der Artikel wurde von einer Reihe großer Namen der Literatur- und Kunstwelt unterzeichnet: Maupassant, Emile Zola, Charles Garnier, Alexandre Dumas Jr. In dem Brief heißt es teilweise: „Wir, Schriftsteller, Künstler, Bildhauer, Architekten und Liebhaber der Schönheit von Paris, drücken aufrichtig unsere Empörung im Namen der Verteidigung des französischen Stils, der französischen Architektur und Geschichte gegen den unangemessenen und schrecklichen Eiffel aus Turm."

Andere Kritiker des Projekts gingen sogar noch weiter und veröffentlichten Artikel mit anstößiger Sprache: „Der höchste Laternenpfahl der Welt“, „Eisenmonster“, „Das Skelett des Glockenturms“, „Die Metallstütze des Turngeräts, unvollendet, verheddert und deformiert", "hohe und dünne pyramidenförmige Eisentreppen, dieses gigantische, unbeholfene Skelett auf einem Fundament, das anscheinend gebaut wurde, um ein riesiges Denkmal für den Zyklopen zu tragen, "ein unvollendeter Fabrikschornstein, ein Glockenturmgitter, ein kerzenförmiges Sieb. "

Aber die Zeit hat alles an seinen Platz gebracht, und der Eiffelturm war keine Ausnahme. Bereits in der Phase der Baufertigstellung verschwanden kritische Argumente in Gegenwart eines bereits gebauten Meisterwerks von selbst. Während der Weltausstellung 1889 wurde der Turm von 2 Millionen Menschen besucht.

Wissenschaftliche Nutzung des Eiffelturms

Eiffels Karriere als Unternehmer endete mit dem Scheitern des Panamakanal-Projekts, wo er als Ingenieur arbeitete und selbst hergestellte Maschinen lieferte Maschinenbauwerk Levallois-Perret bei Paris. Gustav wurde des Betrugs im Zusammenhang mit dem Bau des Panamakanals beschuldigt, das Gericht verurteilte ihn zu 2 Jahren Gefängnis und einer Geldstrafe von 20.000 Franken. Der Kassationsgerichtshof hob das Urteil jedoch wegen Verjährung auf.

Seitdem hat Eiffel seine ganze Zeit der Arbeit am Turm und anderen gewidmet wissenschaftliche Experimente. Nach den ersten erfolgreichen Funkübertragungen im Jahr 1898 unterbreitete Eiffel der französischen Militärführung den Vorschlag, den Turm als Funkantenne zur Übertragung von Signalen über große Entfernungen zu nutzen. In der Tat war es diesen Experimenten zu verdanken, dass der Eiffelturm weiter existierte, da er nur für 20 Jahre, bis 1909, geplant war und dann abgerissen werden sollte! Schon vor 1909 versuchten sie mehrmals, es abzubauen. Von Eiffel selbst vor der Demontage gerettet, der überzeugte militärische Führung zweckmäßigerweise zur Übertragung von Funksignalen zu verwenden. Der Eiffel verdankt die Welt die Erhaltung einer der größten schöne Türme und Wunder der Technik in der Geschichte der Menschheit. Mit der Anerkennung der wissenschaftlichen Praktikabilität erhielt es das Denkmalschutzrecht. Heute hat der Eiffelturm mehrere Dutzend Antennen, darunter eine 324 Meter hohe Fernsehantenne.

Popularität des Eiffelturms

Eiffel hätte sich nicht vorstellen können, dass die Umsetzung seines Projekts eine Welt werden würde berühmtes Symbol Paris, reproduziert in verschiedenen Teilen der Welt. Als eine der berühmtesten Figuren der Welt war der Eiffelturm die Inspiration für viele ähnliche Bauwerke auf der ganzen Welt. Eine Kopie des Turms wurde in mehr als 30 Städten auf der ganzen Welt gebaut, darunter Las Vegas, Tokio und Berlin. Sie ist untrennbar mit dem verbunden, was wir heute die „siebte Kunst“ nennen: Kino. Eiffel wollte das Bild des Turms für seine eigenen kommerziellen Interessen nutzen, verzichtete jedoch angesichts des allgemeinen Widerstands auf seine Rechte und ließ das Symbol gemeinfrei werden.

2003 wurde die „Eiserne Lady“ in den 114 Jahren ihres Bestehens von 200 Millionen Besuchern besucht. Mitglieder Königsfamilien, Filmstars, Touristen, Weltberühmtheiten, Reisende - diese "Bürger des Eiffelturms" wurden alle zusammen Teil der Geschichte einer der berühmtesten Sehenswürdigkeiten der französischen Hauptstadt. Gleichwertig mit ägyptische Pyramiden, der Schiefe Turm von Pisa, die Akropolis, das Kolosseum und die Freiheitsstatue weckt der Eiffelturm die Neugier und Bewunderung von Millionen. Seit 1998 haben mehr als 6 Millionen Menschen diese besucht architektonisches Denkmal jährlich! Dies ist die bekannteste architektonische Struktur der Welt.

Die Geschichte des Turms ist untrennbar mit vielen historischen Ereignissen in Frankreich verbunden. So war sie während des Zweiten Weltkriegs eine „Verbündete“ Französischer Widerstand. Nach der Besetzung von Paris im Jahr 1940 schalteten die Franzosen alle Aufzüge aus, was dazu führte, dass Hitler während seines „siegreichen Besuchs“ in Paris den Turm nie besteigen konnte und sich darauf beschränkte, vor seinem Hintergrund zu fotografieren. Wenn man sich an diese Episode erinnert, sagt man in Frankreich: "Der Turm hat Hitler besiegt." Übrigens konnten die Deutschen ihre Flagge nie richtig auf der Spitze befestigen. Wiederum aufgrund der Unfähigkeit, ganz nach oben auf die Struktur zu klettern. Kaputte Aufzüge, die die deutschen Besatzer mehrere Jahre lang nicht reparieren konnten, begannen seltsamerweise am nächsten Tag nach der Befreiung von Paris buchstäblich zu arbeiten.

Beleuchtung des Eiffelturms

Die Abmessungen und die Form des Eiffelturms wurden genutzt, um komplexe und originelle Beleuchtungsinnovationen zu schaffen. Es diente als Pariser Leuchtturm, Werbeschilder, Beleuchtungsgeräte wurden darauf installiert, es wurde umgewandelt Weihnachtsbaum und Feuerwerktheater. Seine künstliche Beleuchtung wurde im Laufe der Jahre ständig weiterentwickelt und verbessert, wobei die meisten verwendet wurden moderne Errungenschaften im Bereich Beleuchtung: von Gas bis Strom, von Glühlampen bis hin zu Neon- und Natriumlampen.

An seinem Eröffnungstag im Jahr 1889 wurde der Eiffelturm zum ersten Mal beleuchtet. Die Beleuchtung bestand damals aus 10.000 Gaslaternen, zwei Scheinwerfern und einem aufgesetzten Leuchtturm, dessen Licht die Farben der Nationalflagge Frankreichs symbolisierte: Blau, Weiß und Rot. Im Jahr 1900 tauchten die Entwürfe der „Eisernen Lady“ auf elektrische Lampen. 1925 platzierte André Citroën eine Werbung auf dem Turm, die er „Der brennende Eiffelturm“ nannte. 125.000 elektrische Glühbirnen zeigten abwechselnd die Silhouette des Turms, den Sternenregen, den Flug der Kometen, die Tierkreiszeichen, das Baujahr des Turms, das aktuelle Jahr und schließlich den Namen Citroen. Diese Förderung dauerte bis 1934, und der Turm wurde am meisten hoher Platz in der Welt für Werbung.

Das neue Beleuchtungssystem wurde am 31. Dezember 1985 offiziell eingeweiht. Es wurde von Per Bidault, dem Lichtdesigner, entworfen und bestand aus 336 Scheinwerfern, die mit Natriumlampen ausgestattet waren und den Turm in einer gelblichen Farbe beleuchteten. Aufwärts gerichtete Lichtstrahlen beleuchteten seinen Rahmen von innen. Dieses System ersetzte das vorherige, das bereits 1958 installiert wurde, und stieß auf allgemeine Anerkennung in der Welt. Viele andere große Städte begannen, ein ähnliches System zu verwenden, um ihre Denkmäler nachts zu beleuchten. Im Sommer 2003 wurde der Turm in ein neues Lichtkleid „gekleidet“. In wenigen Monaten verwickelte ein Team von dreißig Mann Steeplejacks die Turmkonstruktionen mit 40 Kilometern Kabeln und installierte 20.000 Glühbirnen, die auf Sonderbestellung von einem der Unternehmen hergestellt wurden Französische Unternehmen. Die neue Beleuchtung, die 4,6 Millionen Euro kostete, erinnerte an die Beleuchtung an Silvester 2000.

Am 9. Mai 2006 wurde der Eiffelturm zu Ehren des 20. Jahrestages des Europatages zum ersten Mal für kurze Zeit blau beleuchtet. Und vom 1. Juli bis 31. Dezember 2008, während der Präsidentschaft des französischen Präsidenten im Rat der Europäischen Union, änderte sie ihre traditionelle Beleuchtung für lange Zeit radikal.

Praktische Information

Besucher können die Treppen oder Aufzüge benutzen, um den Eiffelturm zu erklimmen.

Die Treppe ist für jedermann zugänglich und führt nur zum Treppenabsatz im zweiten Stock (115 m).

Auf dem Turm sind drei Aufzüge installiert, aber alle zusammen funktionieren aufgrund des täglichen Bedarfs nie Wartung und Sicherheitsfragen.

Um den Gipfel (276 m) zu erreichen, müssen die Besucher einen weiteren Aufzug vom zweiten Stock nehmen. Von oben eröffnet sich ein wunderbares Panorama von Paris. Während des größten Touristenansturms (Mai-September) muss man lange Schlange stehen, um hinaufzusteigen.

Der Eiffelturm-Shop bietet eine große Auswahl an Souvenirs, das Hauptthema ist Paris, “ Die Eiserne Lady“, Schlüsselanhänger, Postkarten, Medaillen, Schreibwaren, Kleidung, Geschirr. Die meisten dieser Artikel können nur hier gekauft werden.

Der Eiffelturm hat zwei Restaurants im zweiten Stock mit Panoramablick auf die Stadt und eine Bar ganz oben.
Im Winter ist im zweiten Stock des Eiffelturms eine kleine Eisbahn geöffnet.

Der Turm ist täglich geöffnet das ganze Jahr sieben Tage die Woche:

Zu Ostern und während Spring Break, Frühjahrsurlaub, Frühjahrsferien der Turm bleibt bis Mitternacht geöffnet.

Der Zugang zur Spitze des Turms kann aufgrund von schlechtem Wetter vorübergehend geschlossen sein. Wetterverhältnisse oder ein großer Besucherandrang.

Konstruktion Eiffelturm, das später zum Wahrzeichen von Paris wurde, 1889 fertiggestellt wurde, war es ursprünglich als temporäres Bauwerk konzipiert, das als Eingangsbogen zur Pariser Weltausstellung von 1889 diente.

Die Ausstellung fand in Paris statt und war dem 100. Jahrestag der Französischen Revolution gewidmet. Pariser Stadtverwaltung wandte sich an berühmte französische Ingenieure mit dem Vorschlag, an einem Architekturwettbewerb teilzunehmen. Bei einem solchen Wettbewerb galt es, ein Gebäude zu finden, das die ingenieurtechnischen und technologischen Errungenschaften des Landes sichtbar demonstriert.

Sascha Mitrahowitsch 19.01.2016 13:02

1886 Drei Jahre später nimmt die Weltindustrieausstellung EXPO in Paris ihre Arbeit auf. Die Ausstellungsmacher schrieben einen Wettbewerb für eine temporäre architektonische Struktur aus, die als Eingang zur Ausstellung dienen und die technische Revolution ihrer Zeit, den Beginn grandioser Veränderungen im Leben der Menschheit, verkörpern sollte. Das geplante Gebäude sollte Einnahmen generieren und leicht rückbaubar sein.

Am 1. Mai 1886 wurde in Frankreich ein Wettbewerb für Architektur- und Ingenieurprojekte für die zukünftige Weltausstellung eröffnet, an dem 107 Bewerber teilnahmen. Verschiedene extravagante Ideen wurden erwogen, darunter zum Beispiel eine riesige Guillotine, die an die Französische Revolution von 1789 erinnern sollte.

Unter den Teilnehmern des Wettbewerbs war der Ingenieur und Designer Gustave Eiffel, der am meisten ein Projekt vorschlug, das im Weltbau noch nie zuvor gesehen worden war - einen 300 Meter hohen Metallturm großes Gebäude in der Welt. Die eigentliche Idee des Turms erhielt er von den Zeichnungen der Mitarbeiter seiner Firma, Maurice Koehlen und Emile Nougier. Gustave Eiffel erhält mit ihnen ein gemeinsames Patent für das Projekt und löst von ihnen anschließend das exklusive Recht auf die Zukunft ab Eiffelturm.

Das Eiffel-Projekt wird einer der 4 Gewinner, und dann nimmt der Ingenieur letzte Änderungen daran vor und findet einen Kompromiss zwischen dem ursprünglichen rein technischen Designschema und der dekorativen Version. Dank der vom Ingenieur vorgenommenen Änderungen an der dekorativen Gestaltung des Turms gaben die Organisatoren des Wettbewerbs seiner "Eisernen Lady" den Vorzug.

Am Ende bleibt das Komitee beim Eiffel-Plan stehen, obwohl die eigentliche Idee des Turms nicht ihm gehörte, sondern zwei seiner Mitarbeiter: Maurice Koechlin und Emile Nougier. Sammeln Sie innerhalb von zwei Jahren Komplexe Struktur, wie ein Turm, war nur möglich, weil Eiffel spezielle Bauweisen anwandte. Dies erklärt die Entscheidung des Ausstellungskomitees für dieses Projekt.

Damit der Turm reaktionsschneller wird ästhetischer Geschmack Dem anspruchsvollen Pariser Publikum schlug der Architekt Stefan Sauvestre vor, die Untergeschossstützen des Turms mit Stein zu verkleiden, seine Stützen und die Plattform im Erdgeschoss mit Hilfe majestätischer Bögen zu verbinden, die gleichzeitig zum Haupteingang der Ausstellung werden sollten, und geräumige verglaste Hallen zu platzieren auf den Etagen des Turms, geben Sie der Turmspitze eine abgerundete Form und verwenden Sie verschiedene dekorative Elemente für ihre Dekoration.

Im Januar 1887 unterzeichneten die Eiffel, der Staat und die Gemeinde Paris eine Vereinbarung, wonach Eiffel den Turm für einen Zeitraum von 25 Jahren für den persönlichen Gebrauch als Betriebspacht erhielt und auch die Zahlung einer Barsubvention vorsah in Höhe von 1,5 Millionen Goldfranken, was 25 % aller Ausgaben für den Turmbau entsprach. Um die fehlenden Mittel aufzubringen, wurde am 31. Dezember 1888 eine Aktiengesellschaft mit einem genehmigten Fonds von 5 Millionen Franken gegründet. Die Hälfte dieses Betrags sind Gelder, die von drei Banken hinterlegt wurden, die andere Hälfte sind persönliche Gelder von Eiffel.

Das endgültige Baubudget betrug 7,8 Millionen Franken.

• Der Eiffelturm- Dies ist das Wahrzeichen von Paris und eine Höhenantenne.
• Gleichzeitig können 10.000 Menschen auf dem Turm sein.
• Das Projekt stammt vom Architekten Stephan Sauvestre, aber der der Öffentlichkeit besser bekannte Ingenieur Gustave Eiffel (1823-1923) baute den Turm. Andere Werke von Eiffel: Ponte de Dona Maria Pia, Viadukt de Garabi, Eisengerüst für die New Yorker Freiheitsstatue.
• Seit seiner Gründung wurde der Turm von etwa 250 Millionen Menschen besucht.
• Die Masse des Metallteils der Struktur beträgt 7.300 Tonnen und der gesamte Turm 10.100 Tonnen.
• 1925 gelang es dem Schurken Victor Lustig, die Eisenkonstruktion für Schrott zu verkaufen, und er konnte diesen Trick zweimal durchziehen!
• Von der Spitze des Turms aus kann bei gutem Wetter Paris und Umgebung in einem Umkreis von bis zu 70 Kilometern überblickt werden. Es wird angenommen, dass die beste Zeit für einen Besuch des Eiffelturms, der die beste Sicht bietet, eine Stunde vor Sonnenuntergang ist.
• Der Turm hält auch einen traurigen Rekord – etwa 400 Menschen begingen Selbstmord, indem sie sich von seiner oberen Plattform stürzten. 2009 wurde die Terrasse mit Schutzzäunen eingezäunt und jetzt ist dieser Ort sehr beliebt bei romantischen Paaren, die sich vor ganz Paris küssen.

Sascha Mitrahowitsch 19.01.2016 13:32

Einer der talentiertesten Betrüger des 20. Jahrhunderts war Graf Victor Lustig (1890-1947). Dieser Mann sprach fünf Sprachen und erhielt eine hervorragende Erziehung. Er war kühn und furchtlos. 45 seiner Pseudonyme sind bekannt, allein in den USA wurde er 50 Mal festgenommen.

"Solange es Narren auf der Welt gibt, leben Täuschung bei uns daher aus der Hand."

Es gibt sehr viele schlaue Betrüger, die sich nicht allzu schlaue Mitbürger für ihre Zwecke zunutze machen. Aber zu Dein Name nicht nur in Kriminalchroniken, sondern auch in Legenden eingetragen - Sie müssen wirklich außergewöhnliche Fähigkeiten haben. Einer dieser Betrüger ist Viktor Lustig.

Zu seinen Heldentaten zählen sowohl kleine Sünden als auch grandiose Betrügereien. Ein junger Mann aus einer armen tschechischen Familie präsentierte sich als ruinierter österreichischer Graf. Und so gekonnt an dieser Rolle festgehalten - dass niemand an seinem Titel zweifelte. Fließend in fünf Sprachen, Kenntnis aller Feinheiten des weltlichen und Geschäftsetikette, die Fähigkeit, sich frei in der Gesellschaft aufzuhalten - das sind die Eigenschaften, dank denen er sich selbst gehörte hohe Gesellschaft, und in der Gangsterumgebung. Der Betrüger verwendete jedoch neben seinem einheimischen Nachnamen „Graf“ mehrere Dutzend weitere Pseudonyme für seine Aktivitäten. Unter ihnen unternahm Victor verschiedene Kreuzfahrten und arrangierte verschiedene Ziehungen und Lotterien an Bord der Schiffe von denen, die wir heute gewöhnlich als „Betrug“ bezeichnen.

Faires Spiel, oder der Al Capone-Betrug

Eine der Legenden, die mit dem Namen Lustig verbunden sind, war die Geschichte seiner „Zusammenarbeit“ mit Al Capone. Eines Tages, im Jahr 1926, besuchte ein großer, gut gekleideter junger Mann einen damals berühmten Gangster. Der Mann stellte sich als Graf Victor Lustig vor. Er bat um 50.000 Dollar, um diesen Betrag zu verdoppeln.

Der Gangster bedauerte es überhaupt nicht, einen so unbedeutenden Betrag in ein zweifelhaftes Unternehmen zu investieren, und er gab sie dem Grafen. Die Frist für die Umsetzung des Plans beträgt 2 Monate. Lustig nahm das Geld, steckte es in einen Banktresor in Chicago und ging dann nach New York. Lustig unternahm keinen Versuch, den in Chicago verbleibenden Betrag zu verdoppeln.

Zwei Monate später kehrte er zurück, nahm das Geld von der Bank und ging zu dem Gangster. Dort entschuldigte er sich, sagte, dass der Plan nicht aufgegangen sei und gab das Geld zurück. Darauf antwortete der Gangster: „Ich habe 100.000 Dollar oder gar nichts erwartet. Aber… bekomme mein Geld zurück… Ja, du gerechter Mann! Wenn du in Schwierigkeiten bist, nimm einfach das." Er gab der Zählung 5.000 Dollar. Aber diese 5.000 waren das Ziel von Lustigs Betrug!

Altmetall oder wie der Eiffelturm verkauft wurde

Aber was ist ein "Bonus" von fünftausend? Und die Summen, die Victor durch Lotterien, Bankbetrug und nicht allzu faire Pokerspiele zugeholfen hat, erschienen ihm jämmerlich. Die Seele verlangte Spielraum. Dass der Betrug grandios war. Naja, der Erlös darf natürlich auch nicht hinterherhinken.

Lustig sehnte sich nach Action und passenden Anlass Die Wartezeit ließ nicht lange auf sich warten: Im Mai 1925 trafen Victor Lustig und sein Freund und Begleiter Dan Collins in Paris ein. Am ersten Tag ihrer Ankunft wurden sie auf einen Artikel in der Lokalzeitung aufmerksam. Es wurde darüber gesprochen, dass sich der berühmte in einem schrecklichen Zustand befindet und die Stadtbehörden die Möglichkeit erwägen, ihn abzubauen.

Die Idee eines brillanten Betrugs war sofort geboren. Für seine Umsetzung wurde ein luxuriöses Zimmer in einem teuren Hotel gemietet und Dokumente angefertigt, aus denen hervorgeht, dass Viktor Lustig der stellvertretende Leiter des Ministeriums für Post und Telegrafie war. Anschließend wurden Einladungen an die fünf größten Metallhändler verschickt. Die Briefe enthielten eine Einladung zu einem wichtigen und streng geheimen Treffen mit Deputy CEO Abteilung zum Crillon Hotel, damals das prestigeträchtigste Hotel in Paris.

Nachdem er die Gäste in luxuriösen Apartments getroffen hatte, begann Lustig, eine lange Rede über den Inhalt zu halten Eiffelturm kostet den Staat viel Geld. Dass er als temporäres Bauwerk für die Weltausstellung in Paris gebaut wurde und nun nach 30 Jahren so baufällig ist, dass er für Paris schlichtweg eine Bedrohung darstellt und die Stadtverwaltung erwägt, den Turm abzureißen. Daher wurde unter den Anwesenden eine Art Ausschreibung für den Kauf des Turms ausgeschrieben.

Ein solcher Vorschlag konnte nicht umhin, das Interesse der Eingeladenen zu wecken, aber Andre Poisson war daran besonders interessiert. Er war nicht nur von den offensichtlichen finanziellen Vorteilen des Deals inspiriert, sondern auch von der Möglichkeit, Geschichte zu schreiben. Vielleicht war es dieses eingebildete Interesse, das Lustig bemerkte und er war der Grund dafür, dass nach einiger Zeit Monsieur Poisson ein vertrauliches Treffen zugewiesen wurde.

Während dieses Treffens war Victor Lustig etwas unruhig. Er sagte Poisson, dass er alle Chancen habe, die Ausschreibung zu gewinnen, und für einen vollständigen Sieg müsse er seine Kandidatur nur ein wenig mit Hilfe einer kleinen Belohnung persönlich an Victor "vorantreiben". Vor diesem Treffen hatte Monsieur Poisson einen Verdacht, warum alle Treffen im Zusammenhang mit der Ausschreibung in einem so geheimen Rahmen stattfinden und nicht einmal in den Büros des Ministeriums, sondern in einem Hotelzimmer. Aber diese Erpressung seitens des Beamten zerstreute seltsamerweise Poissons letzte Zweifel an der verdächtigen Transaktion. Er zählte mehrere große Scheine ab und überredete Lustig, sie anzunehmen, stellte dann einen Scheck über eine Viertelmillion Franken aus, erhielt Dokumente für den Eiffelturm und ging zufrieden. Als Monsieur Poisson zu vermuten begann, dass etwas nicht stimmte, war Victor Lustig bereits mit einem Koffer voller Bargeld nach Wien geflohen, den er auf den von ihm gezogenen Scheck erhalten hatte.

Obwohl Victor Lustig mehr als fünfzig Mal in die Hände der Polizei fiel, gelang es ihm immer, damit davonzukommen. Die Polizei musste den talentierten Betrüger laufen lassen, weil sie einfach nicht genügend Beweise hatte, um seine Schuld zu beweisen. Victor Lustig war nicht nur ein talentierter Betrüger, sondern auch ein guter Psychologe. Die meisten Opfer, die er täuschte, gingen nicht zur Polizei, weil sie in den Augen der Öffentlichkeit nicht wie Narren dastehen wollten. Selbst Monsieur Poisson, der den Eiffelturm für eine beträchtliche Summe „erkauft“ hat, würde sich eher von seinem Geld trennen, als zum Gespött von ganz Paris zu werden und seinen Ruf als gewiefter Geschäftsmann zu verlieren.

Die Geschichte des Eiffelturms ist geworden Schwanengesang Lustig. Einige Zeit nach dem Deal mit Poisson kehrte er nach Paris zurück und beschloss, den Turm erneut an einen der Bieter zu verkaufen. Doch der getäuschte Geschäftsmann durchschaute den Betrüger schnell und erstattete Anzeige bei der Polizei. Lustig gelang es, der französischen Polizei in die USA zu entkommen. Aber dort wurde er erwischt und vor Gericht gestellt. Auch die amerikanische Justiz hat viele Klagen gegen den talentierten Betrüger gesammelt. Im Dezember 1935 wurde der Graf verhaftet. Er erhielt 15 Jahre Gefängnis wegen Dollarfälschung sowie 5 Jahre Gefängnis, weil er erst vor einem Monat aus einem anderen Gefängnis geflohen war. Er wurde auf die berühmte Gefängnisinsel Alcatraz in der Nähe von San Francisco verlegt, wo er im März 1947 an einer Lungenentzündung starb.

Sascha Mitrahowitsch 19.01.2016 14:08