Catherine Zelenkon saavutus. lentäjä, vanhempi luutnantti, ainoa nainen maailmassa, joka syyllistyi ilmapässiin, Neuvostoliiton sankari

Ekaterina Ivanovna Zelenko, ukrainalainen Katerina Ivanivna Zelenko 14. syyskuuta 1916 12. syyskuuta 1941 Syntymäpaikka ... Wikipedia

- (1916 41), lentäjä, sankari Neuvostoliitto(1990, postuumisti). Neuvostoliiton jäsen Suomen sota, testasi Su 2 -pommittajaa. Suuren isänmaallisen sodan aikana hän teki 40 laukaisua, kuoli ilmataistelussa 7 lentokoneen kanssa ... ... tietosanakirja

Zelenko Ekaterina Ivanovna Tietosanakirja "Aviation"

Zelenko Ekaterina Ivanovna- E. I. Zelenko Zelenko Ekaterina Ivanovna (19161941) Neuvostoliiton lentäjä, vanhempi luutnantti, Neuvostoliiton sankari (1990, postuumisti). Hän valmistui Orenburgin sotilaslentokoulusta (1934). Hän lensi 7 eri lentokoneella. Yhdessä ... ... Tietosanakirja "Aviation"

- (1916 41) lentäjä, Neuvostoliiton sankari (1990, postuumisti). Neuvostoliiton ja Suomen väliseen sotaan osallistuneena hän testasi Su 2 -pommittajaa. Suuren isänmaallisen sodan aikana hän teki 40 laukaisua, kuoli ilmataistelussa 7 lentokoneella ... ... Suuri Ensyklopedinen sanakirja

- (1916 1941) Neuvostoliiton lentäjä, vanhempi luutnantti, Neuvostoliiton sankari (1990, postuumisti). Hän valmistui Orenburgin sotilaslentokoulusta (1934). Hän lensi 7 eri lentokoneella. Ilmayksikön palvelun ohella hän testasi lentokoneita ja ... ... Tekniikan tietosanakirja

Ekaterina Ivanovna Zelenko vanhempi luutnantti - 135. pommittajan 5. laivueen apulaispäällikkö ilmailurykmentti(16. sekailmailudivisioona, 6. armeijan ilmavoimat, Lounaisrintama) . Hän syntyi 14. syyskuuta 1916 Koroschinin kylässä, joka on nyt Belskyn alueella Rivnen alueella. ukrainalainen. Valmistunut 7 luokasta kesken lukio 10 ¦ Kurskin kaupungista. Äidin muutessa Voronežiin hän tuli Voronežiin ilmailuopisto. Lokakuussa 1933 hän valmistui Voronežin lentoseurasta, ja hänet lähetettiin komsomolilipulla K. E. Voroshilovin mukaan nimettyyn Orenburgin 3. sotilaslentokouluun lentäjille ja lentäjä-tarkkailijoille. Joulukuussa 1934 hän valmistui ilmailukoulusta arvosanoin ja lähetettiin Harkovaan 19. kevytpommittajien ilmailuprikaatiin. Prikaatin palveluksessa hän testasi lentokoneita ja ilmailulaitteita. 4 vuoden ajan hän hallitsi 7 lentokonetyyppiä. Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan osallistuja 1939-1940 ( ainoa nainen lentäjien keskuudessa). Hän taisteli 11. kevyen pommikoneilmailurykmentin (8. armeijan ilmavoimat) 3. lentueessa. Hän teki 8 laukaisua P-Z:llä pommittaakseen suomalaisia joukkoja. Hän tuhosi tykistöpatterin ja vihollisen ammusvaraston, josta hänelle myönnettiin Punaisen lipun ritari. Sitten hän osallistui ohjaajalentäjänä seitsemän ilmailurykmentin johdon uudelleenkoulutukseen uutta Su-2-lentokonetta varten. Suuren isänmaallisen sodan rintamalla sen ensimmäisestä päivästä lähtien. Hän teki 40 laukaisua (mukaan lukien yöllä), osallistui 12:een koirataisteluja vihollisen taistelijoiden kanssa.

Neuvostoliiton sankarin arvonimi Zelenko Ekaterina Ivanovnalle myönnettiin postuumisti Neuvostoliiton presidentin asetuksella 5. toukokuuta 1990.

Yhdessä leiristä heinäkuussa 1941 hänen johtamansa pommikoneryhmä Propoiskin kaupungin alueella tuhosi 45 panssarivaunua, 20 ajoneuvoa, jopa vihollissotilaiden pataljoonaan ja palasi ilman tappioita.

12. syyskuuta 1941 teki 2 maata tiedusteluun. Toisella laukaisulla hänen Su-2 vaurioitui. Lounaan jälkeen tuli viesti, että saksalaiset panssarit olivat murtaneet rintaman läpi. Oli tarpeen selvittää kiireellisesti tilanne Rooman - Nizhyn - Priluki - Piryatyn - Lubenin alueella. Zelenko lensi yhdessä tarkkailijalentäjän, luutnantti N. Pavlykin kanssa apulaisrykmentin komentajan A. I. Pushkinin koneessa kapteeni Lebedevin miehistön kanssa. Kun he palasivat tehtävästä lähellä Romnyn kaupunkia, 7 vihollisen Me-109-hävittäjää hyökkäsivät heihin. Lentäjämme hyväksyivät epätasaisen ilmataistelun, mutta menettivät toisensa pilvissä. Pian Lebedevin koneeseen osui ja hän lähti taistelusta. Zelenko jäi yksin seitsemää vihollista vastaan. Saksalaiset veivät hänen koneensa kehään. Heti kun yksi heistä oli näkyvissä, Zelenko painoi liipaisinta. "Messerschmitt" syttyi tuleen ja meni maahan. Mutta myös Su-2 osui, molemmat miehistön jäsenet loukkaantuivat, ja lisäksi Pavlykilta loppuivat ammukset. Zelenko käski hänet poistumaan koneesta, kun hän jatkoi taistelua. Pian häneltä loppuivat ammukset. Sitten hän astui hänen kimppuunsa hyökänneen fasistin luokse ja johti pommittajan lähestymään. Messerschmitt murtui puoliksi runkoon kohdistuneesta siipiiskusta ja Su-2 räjähti samalla kun lentäjä sinkoutui ohjaamosta. Molempien lentokoneiden hylky putosi maahan Anastasievkan kylän lähellä Sumyn alueella.

Ekaterina Zelenkon ruumiin löysivät paikalliset asukkaat M. Khomenko, A. M. Martšenko, I. Silchenko, V. Petrichenko, M. Butko, S. Balykin ja tunnistivat hänet komsomollipusta ¦ 7463250, tilauskirjasta ja henkilökortista. Heillä ei ollut aikaa raportoida rykmentille, koska saksalaiset valloittivat kylän seuraavana päivänä. Aluksi hänet haudattiin Anastasievkan kylän keskustaan. Sodan jälkeen hänen jäännöksensä kuljetettiin Kurskin kaupunkiin. Hänen saavutuksensa joulukuussa 1941 hänelle myönnettiin postuumisti Leninin ritarikunta.

Ekaterina Ivanovna Zelenko oli ainoa nainen, joka haki ilmaram. Hänen kuolinpaikalleen pystytettiin obeliski. Kurskissa Ekaterina Ivanovna pystytti muistomerkin ja muistolaatan taloon, jossa hän asui lapsuudessaan. Berestovkaan, jossa lentokenttä sijaitsi ja josta hän lähti viimeisellä lentomatkallaan, pystytettiin muistomerkki. Hänen kunniakseen pieni planeetta aurinkokunta, tähtitieteilijä löysi Krimin astrofyysinen observatorio T. Smirnova, nimetty Katjushan mukaan. Hänen nimensä annettiin merialukselle, kaduille Kurskissa, Voronezhissa, Sumyssa, kouluille ja pioneeriryhmille. Hänen komsomolikorttinsa pitkään aikaan piti Anastasievin koulun opettaja A. M. Marchenko, ja sitten hänet siirrettiin Orenburgin korkeamman lentoliikenteen sotilasilmailuun Red Banner School I.S. Polbinin mukaan nimetyt lentäjät. Lentäjän museot perustettiin Anastasievkaan ja Kurskin kouluun ¦10, jossa hän opiskeli. 5. toukokuuta 1990 Neuvostoliiton presidentin asetuksella hänelle myönnettiin postuumisti Neuvostoliiton sankarin arvonimi.

Hänen miehensä, saman rykmentin 4. laivueen komentaja Pavel Ignatenko kuoli ilmataistelussa vuonna 1943.

Ainoa nainen maailmassa, joka käyttää ilmapainatusta.

Ekaterina Ivanovna Zelenko, Neuvostoliiton sankari (postuumisti), syntyi 14. syyskuuta 1916 Koroshinon kylässä, Rivnen alueella (Ukraina). Hän valmistui 7 luokasta keskeneräisestä lukiosta Kurskin kaupungissa, sitten - ilmailutekniikan koulusta ja Voronežin lentoseurasta vuonna 1933. Komsomol-lipulla hänet lähetettiin K. E. Voroshilovin mukaan nimettyyn Orenburgin sotilaslentokouluun.

Syksyllä 1934 hän valmistui kiitoksella ilmailukoulusta ja hänet määrättiin 19. pommi-ilmailuprikaatiin. Prikaatin palveluksessa hän testasi lentokoneita ja ilmailulaitteita. 4 vuoden ajan hän hallitsi sellaisia lentokoneita kuin U-2 (PO-2), R-1, R-5, R-10, UT-1, UT-2.
Osallistuja Neuvostoliiton ja Suomen sota 1939-1940 (ainoa nainen lentäjien joukossa) osana 11. kevytpommituslentorykmentin 3. lentuetta, joka oli osa 8. armeijan ilmavoimia. Lensi 8 laukaisua P-Z lentokone, jonka aikana hän tuhosi tykistöpatterin ja vihollisen ammusvaraston, sai Punaisen lipun ritarikunnan. Ilmarykmentin asiakirjat todistivat: ”Päällä taistelutehtävät lentää kanssa suuri halu, huonoissa sääolosuhteissa ja vaikeissa olosuhteissa hän on kylmäverinen ja varovainen. Ilmatorjuntatykistön ampuma, jatkaa rohkeasti taistelua, tehtävä suoritetaan täydellisesti. Zelenkon toimittamat tiedustelutiedot ovat aina tarkkoja paitsi toimeksiannon aikarajoissa ja laajuudessa, myös täydennettynä järkevällä aloitteella saadulla arvokkaalla tiedolla.
P-Z-ilmarykmentti, jossa Catherine taisteli.

Valkosuomalaisten kanssa käydyn sodan päätyttyä Zelenko palveli Harkovin sotilaspiirin 19. ilmailuprikaatissa. Toukokuussa 1940 hänet nimitettiin kokeneena lentäjänä lennon komentajaksi äskettäin muodostettuun 135. pommikonerykmentti. Ilmailutekniikan koulusta saadut tiedot auttoivat häntä nopeasti ymmärtämään uusia lentokoneita. Hän vieraili työpajoissa, joissa Su-2 koottiin, ja suoritti niiden testit. Lokakuusta 1940 toukokuuhun 1941 hän osallistui ohjaajalentäjänä 9 ilmailurykmentin johdon uudelleenkoulutukseen uutta Su-2-lentokonetta varten. Katya oli alle 24-vuotias, kun hän auttoi kehittämään uusia lentokoneita komentohenkilökuntaa jossa häntä paljon vanhemmat opiskelijat tapasivat iässä. Mutta nuori lentäjä osasi opettaa muita niin, että kukaan ei pitänyt häpeällisenä oppia naiselta, läpäistä hänen ohjaustekniikkansa eikä loukkaantunut ankarista vaatimuksista.
Pommikone SU-2.

Suuren isänmaallisen sodan alkaessa Jekaterina Zelenko oli jälleen eturintamassa. Heinäkuussa 1941 varhain aamulla rykmentin komentaja eversti B. Jansen asetti Zelenkon linkin komentajalle tehtäväksi: kukistaa kolonni. Saksalaiset tankit ja autoja Propoiskin alueella (nykyinen Slavgorod, Valko-Venäjä). Ei ollut sattumaa, että komento uskoi hänelle tämän tärkeän tehtävän: lentäjällä, toisin kuin monilla muilla rykmentin upseereilla, oli jo taistelukokemusta.

Jonkin ajan kuluttua Jekaterina Zelenkon johtama Su-2-pommittajien ryhmä nousi ilmaan. Selkeässä muodostelmassa he lähestyivät osoitettua aluetta. Löysimme kohteen: vihollisen ajoneuvot liikkuivat tietä pitkin itään. Ilmatorjunta-aseet osuivat. Ohjaillessaan savun ja tulen läpi koneemme astuivat taistelukurssille. Zelenkon johtama Su-2 tasoitti heille tietä. Hänen merkistänsä kaikki ryntäsivät kohteeseen. Kirkkaat räjähdysten välähdykset ilmestyivät maahan, tankit, moottoriajoneuvot, tankit syttyivät tuleen. Tehtävän suoritettuaan ryhmä palasi lentokentälle häviämättä. Photocontrol vahvisti pommi-iskun tarkkuuden. Osallistuessaan Suuriin Isänmaallinen sota, 135. pommituslentorykmentin 5. laivueen apulaiskomentaja, vanhempi luutnantti N. I. Zelenko teki 40 laukaisua (mukaan lukien yöllä), osallistui 12 ilmataisteluun vihollisen hävittäjien kanssa.

Ram ja kuolema.
Tuo kohtalokas päivä, syyskuun 12., 1941, osoittautui harmaaksi, pilviseksi, sanalla sanoen ”synkeräksi”, kuten lentäjät sanovat. 135. lyhyen kantaman pommittajarykmentin komentaja eversti Jansen palasi tiedustelulennolta huolestuttavien uutisten kanssa: panssarivaunujoukot liikkuivat Lokhvitsaa (Ukraina) kohti kahdelta puolelta. Jälkeenpäin hyllyssä kovaa taistelua Sodan ensimmäisinä viikkoina tuskin puolet koneista oli jäljellä, ja lopuista monet vaurioituivat. Edessä ei ollut tarpeeksi hävittäjiä pommittajien mukana. Pommikoneiden rautalaki tuli apuun - tiukka taistelumuodostelma.
- Toveri komentaja! Anna minun lentää? Yliluutnantti Zelenko lähestyi Jansenia.
Jekaterina Zelenkon takana oli 12. syyskuuta mennessä 40 laukaisua, 12 ilmataistelut 60 tuhottua panssarivaunua ja ajoneuvoa ja jopa saksalaisen jalkaväen pataljoona. Rykmentin komento aikoi antaa hänelle korkean hallituksen palkinnon. Mutta rykmentissä oli myös äänetön päätös: suojella Katyaa, antaa hänen mennä taistelulennoille harvemmin - hän oli rykmentin ainoa nainen. Ja Jansen antoi käskyn lentää Lebedevin miehistöä. Mutta Katya ei lähtenyt, seisoi silmällä, katsoi anovasti.
- Lennä rinnakkain Lebedevin kanssa, - päätti komentaja.
- Onko se mahdollista teidän koneessanne? - Katya kysyi kääntyen Pushkiniin.
- Voi.
Katya huusi jo Su-2:n ohjaamosta:
- Toveri komentaja! Tässä ovat tablettisi ja leggingsit.
- Hyvä on, anna heidän olla siellä! Pushkin heilutti kättään.
- "Pieni sininen, vaatimaton nenäliina!" - tuli moottorin huminasta: Katya Zelenko lähti aina tällä kappaleella.
Su-2 kapteeni A. I. Pushkin. Siinä E.I. Zelenko kävi viimeisen taistelunsa.

Pushkin odotti miehistöä 45-50 minuutin kuluttua, mutta toistaiseksi hänellä oli kiire kiireellisten asioiden parissa: 21. armeijan ilmavoimien päämajasta ilmoitettiin, että rykmentti siirrettiin kiireellisesti Lebedinin kaupunkiin Sumyn alueelle. , oli todennäköistä. Saksalaiset lähestyivät Berestovkaa, jossa rykmentti sijaitsi.
Mutta 45 tai 50 minuutin jälkeen miehistöt eivät palanneet. Vain tunnin kuluttua päämajasta Ilma-armeija Lebedev soitti ja ilmoitti, että hän ja navigaattori kapteeni Gavrichev olivat Lebedinon lentokentällä. Heidän kimppuunsa hyökkäsivät 7 Me-109-konetta, pommikoneet hyväksyivät taistelun, mutta menettivät toisensa pilvissä. Hän ei tiedä mitään Zelenkon miehistön kohtalosta.
Lebedevin kutsun jälkeen väsynyt navigaattori Katya, luutnantti Pavlyk, ilmestyi rykmenttiin haavoittuneena käsivarteen. Kaikki ryntäsivät hänen luokseen:
- Entä Katya? Missä hän on?
- "Tehtävän suorittamisen jälkeen palasimme lentokentälle. Lentokoneet hyökkäsivät 7 Me-109:tä vastaan. Lebedevin miehistö katosi taistelun aikana. Ammutin paton. Messerien kimppuun hyökkäävä Katya ampui siipikonekivääristä. Yksi Messerschmitteistä oli näkyvissä Katya. Hän painoi liipaisinta. Fasisti poltti. Mökissämme oli palaneen hajua. "Pavlyk, mistä sinä katsot!" - Katya huusi, luullen, että olin haavoittunut ja käskettiin hyppäämään. Onnistuin pudottamaan koneesta, nähdessäni kuinka Zelenko osui saksalaiseen, ja menetin tajuntansa. Heräsin avatun laskuvarjon nykimisestä. Näin kuinka sirpaleet "kuivumisesta" ja natsien lentokone putosi maahan".

Mitä tulee hänen taisteluinsa, silminnäkijät sanoivat, että fasistiset lentäjät olivat niin järkyttyneitä pässistä Neuvostoliiton lentäjä että he unohtivat laskuvarjossa riippuvan navigaattorin eivätkä ampuneet häntä ilmaan. Katya kuoli muutaman minuutin päässä lentokentästään, joka sijaitsee naapurialueella lähellä Berestovkan kylää. Hän ei elänyt kaksi päivää ennen 25-vuotissyntymäpäiväänsä. Sotilaattoverit eivät voineet järjestää hänen ruumiinsa etsintää, koska heidän oli pakko vetäytyä kiireesti. Vihollinen miehitti alueen, jossa hän kaatui.

Vuonna 1943, jolloin Sumyn alue vapautettiin natseista, opettaja Anastasia Panteleymonovna Marchenko tuli alueelliseen armeijan rekisteröinti- ja värväystoimistoon ja toi komsomolilipun veritahroilla. Tässä on mitä hän sanoi:
- Tämä on fasistisen koneen törmänneen lentäjän lippu. Me Anastasjevkan kylän asukkaat olimme sinä päivänä, 12. syyskuuta 1941, kiireessä korjaamaan satoa pellolta ja piilottamaan ne. He odottivat saksalaisten ilmestymistä. Yllämme syttyi taistelu: 7 fasistista lentokonetta piiritti yhden Neuvostoliiton. Hän ampui takaisin, ja yksi vihollisen lentokone syttyi tuleen ja syöksyi maahan. Sitten Neuvostoliiton lentokone ryntäsi lennossa fasistin luo, ja molemmat putosivat maahan. Fasisti - metsään ja meidän - pellon reunaan, kasakkojen haudalle - sitä me kutsumme skyytin haudoiksi.
Vanha Musiy Khomenko, kokenut sotilas, ja Anastasia Marchenko juoksivat ensimmäisinä koneen luo. Sen hylkyjen joukossa lentäjä makasi palaneissa haalareissa. He ottivat paperit rintataskuistaan.
- Tse neito! Tuo jakki on nuori! sanoi vanha Musiy surullisesti ja kumarsi päänsä.
Anastasia Panteleymonovna katsoi asiakirjoja - henkilökorttia, tilauskirjaa, komsomolikorttia.
- Komsomolin lippu nro 7463250 ... Ekaterina Ivanovna Zelenko ... Syntymävuosi 1916 ...
"Meidän täytyy haudata neito, muuten saksalaiset voivat pian ilmaantua", sanoi vanha Khomenko.
Katya haudattiin reunaan, lähellä paikkaa, jossa hänen koneensa putosi (sodan jälkeen hänen jäännöksensä kuljetettiin Kurskin kaupunkiin). Ja illalla saksalaiset miehittivät Anastasievkan ...
Katjan muistomerkki Kurskissa.

Historian kysymyksiä

Ekaterina Zelenko. Kuva: RIA Novosti

Unohdettu saavutus: tarina Katya Zelenkon tappavasta oinasta
Kirill Yablochkin

Historian kuuluisin kotimaan ilmailu tuli Peter Nesterovin ja Viktor Talalikhinin pässiä. Mutta historia tietää myös toisen, ei vähemmän ainutlaatuisen tapauksen, kun hauras tyttö teki tällaisen urotyön. Legendaarisen lentäjän Ekaterina Zelenkon syntymäpäivänä Zvezda-televisiokanavan verkkosivusto valmisteli artikkelin ensimmäisestä naisesta, joka teki ilmaiskun.

Puolenpäivään mennessä 12. syyskuuta 1941 lentäjä Jekaterina Zelenko teki kaksi tiedustelulentoa. Miehistöt alkoivat jo väsyä, mutta pian kaksi Su-2:ta nousi taivaalle kolmannen kerran. Rykmentti sai hälyttävän viestin saksalaisten panssarivaunujen murtautumisesta rintaman läpi, joten oli elintärkeää suorittaa tiedustelu ja selvittää tilanne. Tehtävän suoritettuaan koneet kääntyivät takaisin, mutta niiden ei ollut tarkoitus palata kotiin ilman tappiota. Anastasjevkan kylän lähellä he hyökkäsivät seitsemän Messerschmitt Bf.109 -koneen kimppuun.

Ottaen huomioon saksalaisten hävittäjien paremman nopeuden, Neuvostoliiton lentäjillä ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin osallistua epätasaiseen taisteluun.

Katya, joka unelmoi taivaasta

Ekaterina Zelenko syntyi vuonna 1916 Koroshchinon kylässä Sumyn alueella. Katya päätti nopeasti ammatistaan ja suoritettuaan seitsemän luokkaa hän kävi kurssin Voronežin lentokerhossa. Sitten oli 3. Orenburg Military Aviation Pilot School, jonka hän valmistui arvosanoin.

On tärkeää korostaa, että vuonna 1941 Zelenko oli vasta 24-vuotias, mutta hänellä oli jo vakavaa taistelukokemusta. Hän oli ainoa naislentäjä, joka osallistui Neuvostoliiton ja Suomen väliseen sotaan, jonka aikana hän teki kahdeksan laukaisua tuhoten tykistöpatterin ja vihollisen ammusvaraston. Tätä varten hän oli
sai Punaisen lipun ritarikunnan.

Lentäjä Zelenkon ihme

On syytä mainita erikseen, millainen kone oli, jolla lentäjä joutui taisteluun yhden kanssa parhaat taistelijat toinen maailma. Su-2 on kevyt pommikone, joka luotiin 1930-luvun lopulla monipuoliseksi lentokoneeksi, jota voitiin käyttää tiedustelu-, kevytpommittajana, hyökkäyslentokoneena ja jopa saattohävittäjänä. Tekijä: eri syistä Su-2:sta ei tullut todella massiivista; konetta rakennettiin 893.

Sodan jälkipuoliskolla niitä käytettiin useimmiten tykistötulen tarkkailijoina, mutta vuonna 1941 lentäjien täytyi suorittaa näillä lentokoneilla tehtäviä, joihin he eivät olleet aivan sopivia, ja jopa osallistua taisteluihin hävittäjien kanssa. Su-2 oli paljon huonompi melkein kaikissa suhteissa.

Jo se tosiasia, että Zelenko pystyi tuhoamaan kaksi Messerschmitt Bf.109:ää Su-2:lla, vaikuttaa ihmeeltä.

Yksi seitsemää fasistia vastaan

Parina johtanut kapteeni Lebedev joutui vihollisen hävittäjien kimppuun ensin, hänen koneensa vaurioitui vakavasti ja hän joutui vetäytymään taistelusta ottamalla osan takanaan olevista vihollishävittäjistä. Yksin jätettynä Zelenko yhdessä navigaattori Nikolai Pavlykin kanssa otti taistelun.

"Tekemisen jälkeen tiedustelutehtävä käännyimme takaisin lentokentällemme. Seitsemän Messerschmittiä hyökkäsi Su-2:een. Ammutin puolustustulen. Ammukset olivat loppumassa. Sillä hetkellä yksi fasistisista taistelijoista esti näkölasin, Zelenko painoi ShKASin suljinta. Hitlerin kone syttyi tuleen ja putosi äkillisesti maahan. Jäimme kuitenkin myös koukkuun. Ilmoitin hänelle, että olin haavoittunut. Zelenko antoi käskyn jättää auto ja kaikin keinoin päästä omien ihmisten luo raportoimaan tiedustelun tuloksista. Hän jatkoi taistelua itsensä kanssa ”, kumppani Zelenko muisteli.

Pavlyk laskeutui turvallisesti alueelleen ja palasi yksikköön, mutta hän ei tiennyt mitään siitä, mitä Zelenkon kanssa tapahtui seuraavaksi. Lentäjä ei palannut lentokentälle, ja 35. rykmentin asiakirjoihin ilmestyi merkintä: "Kohtalo on tuntematon."

Vasta sodan jälkeen Anastasievkan kylän paikallisilta asukkailta oli mahdollista saada lisätietoja viimeiset minuutit lentäjän elämää. Heidän muistelmiensa mukaan Zelenko jatkoi taistelua vihollisen lentokoneiden kanssa, kunnes ampumatarvikkeet loppuivat. Hänen koneensa vaurioitui pahoin ja hän olisi voinut pelastaa itsensä laskuvarjolla, mutta meni sen sijaan oinaan perään.

Törmäyksen jälkeen Neuvostoliiton lentokone lensi välittömästi alas. Saksalainen hävittäjä pystyi lentämään vielä kaksi kilometriä ja myös syöksyi maahan. Muiden lähteiden mukaan Zelenko yritti laskeutua Su-2:een, mutta taivaalle jääneet ampuivat hänet alas. saksalaisia taistelijoita. Putoamisen jälkeen pommikone syttyi tuleen ja auttamaan tulleet asukkaat onnistuivat vetämään ohjaamosta ulos vain pahoin palaneen ruumiin.

Sen, että kyseessä oli tyttö, he oppivat asiakirjoista: kaatuneen koneen vierestä löytyi tilauskirja, henkilökortti ja Punaisen lipun ritarikunta. Lentäjä haudattiin, käärittiin laskuvarjoon, ja paikallinen opettaja Anastasia Marchenko piilotti ja säilytti asiakirjat.

Ennen 25-vuotissyntymäpäiväänsä Ekaterina Zelenko ei elänyt vain kahta päivää.

Asteroidi "Katyusha"

Rykmentin komento esitteli lentäjälle Neuvostoliiton sankarin arvonimen, mutta hän sai Leninin ritarikunnan postuumisti. Ehkä syynä tähän oli hänen kohtalonsa epäselvyys.

Sodan jälkeen Zelenkon sotilaatoverit pyrkivät vuosia varmistamaan, että historian ensimmäinen ilmapässin tehnyt nainen sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen. Heidän ponnistelunsa kruunasi menestys vasta 55 vuotta myöhemmin: Mihail Gorbatšov allekirjoitti vastaavan määräyksen vuonna 1990.

Lentäjän kunniaksi on nimetty useita katuja Venäjän ja Ukrainan kaupungeissa. Kurskissa muistolaatta asennettiin talon rakennukseen, jossa hän asui, ja lentäjän kuoleman paikkaan. paikalliset sodan jälkeen he pystyttivät obeliskin omalla kustannuksellaan.

Vuonna 1998 tähtitieteilijä Tamara Smirnova löysi kirkkaan asteroidin spektrinen tyyppi S ja antoi hänelle nimen "Katyusha" lentäjä Zelenkon kunniaksi.

Wikipediasta, ilmaisesta tietosanakirjasta

Ekaterina Ivanovna Zelenko (14. syyskuuta 1916, Koroshinon kylä, nykyään Zhytomyrin alueen Olevskin alue - 12. syyskuuta 1941 lähellä Anastasjevkan kylää, Sumyn alue) - lentäjä, vanhempi luutnantti, ainoa nainen maailmassa teki ilmapässin, Neuvostoliiton sankari (5. toukokuuta 1990).

Suuren isänmaallisen sodan ensimmäisestä päivästä lähtien hän osallistui taisteluihin 135. pommi-ilmailurykmentin 5. laivueen (16. sekailmailudivisioona, 6. armeijan ilmavoimat, lounaisrintama) apulaispäällikkönä. Yhteensä hän onnistui tekemään 40 laukaisua (mukaan lukien yöllä), osallistui 12 ilmataisteluun. Heinäkuussa 1941 hän komensi pommikoneryhmää, joka tuhosi 45 panssarivaunua, 20 ajoneuvoa, jopa vihollissotilaiden pataljoonaan Propoiskin alueella.
ja palasi ilman tappiota.

Vuonna 1971 E.I. Zelenkon kuolinpaikalla tehtiin kaivauksia. Kolmen metrin syvyydestä löydettiin hänen lentokoneensa osia ja muutaman kilometrin päässä tästä paikasta Me-109:n hylky, jossa oli pässin hyökkäyksen jälkiä. Anastasjevkan asukkaat pystyttivät obeliskin Katya Zelenkon lentokoneen törmäyspaikalle.
Hän pystytti myös monumentteja Berestovkaan (siellä oli lentokenttä, jolta hän teki viimeisen lentonsa) ja Kurskiin.
Hänen mukaansa nimettiin kadut Kurskissa, Voronezhissa, Romnyssa, Sumyssa, koulut ja pioneeriryhmät.
Hänen kunniakseen nimettiin aurinkokunnan pieni planeetta (1900) Katyusha.
Kurskissa, Gorki-kadun talossa numero 23, jossa hän asui, asennettiin muistolaatta.
Jekaterina Zelenkon museot perustettiin Anastasjevkaan ja Kurskin kaupungin koulussa nro 10, jossa hän opiskeli.
Zelenkon kunniaksi V.I.:n mukaan nimetty kuivalastialus, joka rakennettiin Leningradin telakalla. D. D. Zhdanova.
E. I. Zelenkon kunniaksi järjestetään vuosittain koululaisten lentopalloturnaus sankarin kotimaassa Zhytomyrin alueen Olevskin alueella.
Vuonna 1998 Voronežin hallinnon päällikön päätöksellä lentävä klubi nimettiin E.I. Zelenkon mukaan.

Tämän artikkelin tarkoituksena on selvittää, kuinka lentäjän, maailman ainoan ilmaiskun syyllistyneen naisen, Neuvostoliiton sankarin, EKATERINA IVANOVNA ZELENKO, kuolema on upotettu hänen FULL NAME -koodiinsa.

Katso etukäteen "Logologia - ihmisen kohtalosta".

Harkitse KOKO NIMI -kooditaulukoita. \Jos näytölläsi on muutoksia numeroissa ja kirjaimissa, säädä kuvan asteikkoa\

9 15 27 33 47 58 73 79 90 91 110 116 133 143 157 158 168 171 172 186 201 204 218 219
G E L E N K O E K A T E R I N A I V A N O V N A
219 210 204 192 186 172 161 146 140 129 128 109 103 86 76 62 61 51 48 47 33 18 15 1

6 17 18 37 43 60 70 84 85 95 98 99 113 128 131 145 146 155 161 173 179 193 204 219
E K A T E R I N A I V A N O V N A Z E L E N K O
219 213 202 201 182 176 159 149 135 134 124 121 120 106 91 88 74 73 64 58 46 40 26 15

219 \u003d 146-IN LENTOKONE (EKATERINA IVANOVNA) + 73-END IN A \ onnettomuuden kautta \- (ZELENKO).

Tarkastetaan salauksen purku taulukon avulla:

3 4 7 17* 18** 29 30 49 50 68 87 104 119 140*146**
V A V I A K A T A S T R O F E +
219* 216 215 212 202**201*190 189 170 169 151 132 115 100 79**

157*172*186**192**215 218 219**
K O N E C V A (onnettomuuden kautta)
73* 62* 47** 33** 27* 4 1**

Ja myös 5 vastaavaa saraketta: 18**\\202** 79**\\146** 47**\\186** 33**\\192** 219**\\1**

Tarkastetaan salauksen purku taulukoilla:

5 8 14* 28 29 34* 57 58 77* 92** 98** 116 122 136*155 187 189*206 238*
SYYSKUU 12
238*233 230 224*210 209 204*181 180 161**146** 140*122 116 102* 83 51 49* 32

4 14* 16 22 34* 63 77* 92** 98** 99 102*112 113 129 146*161**171 189*214 220 238*
H B E L N O E A V I A P O I S S E S \ tvie \
238*234 224*222 216 204*175 161**146** 140* 139 136*126 125 109 92** 77* 67 49* 24 18

Taulukot sisältävät 2 ketjua, joissa on 3 peräkkäistä numeroa: 77-92-98 140-146-161

Ja myös 3 vastaavaa saraketta: 92**\\161** 98**\\146** 161**\\92**

Viite:

Lento-onnettomuus - Lento-onnettomuus(aiemmin lento-onnettomuus, yleisesti hyväksytty lyhenne: LP) ilma-aluksen lentotoimintaan liittyvä tapahtuma, joka johti sellaisen henkilön kuolemaan (kuolemaan vammautumiseen), joka oli ... ... Wikipedia

Tarkastellaanpa erilaista dekoodausta: 238 = 28-(in) SKY + 124-AIR Crash + 86-LENTOALUKSEN MAKTO / lento \ = (86-lentokone).

14* 20 22 28* 29** 32* 42 43 54 71 91 116*122**136**146*152
(c) N E B E A V I A CRUSH E N I E
238*224*218 216 210**209*206*196 195 184 167 147 122**116**102* 92*

163 164 166 176 190 191 209*210**223 238*
K A B I N A S A M O \ lento \
86 75 74 72 62 48 47 29** 28* 15

Ja myös 4 vastaavaa saraketta: 29**\\210** 122**\\122** 136**\\116** 210**\\29**

Numerokoodi täyttä VUOTTA ELÄMÄT: 86-KAKSIkymmentä + 96-FIVE = 182.

On huomattava, että salaamisen yhteydessä kohtaamme tietyn SÄÄNNÖN! ..

5 8 9 14* 37 38* 57 86* 102**134**153 182*
KAKSIKYMMENTÄVIISI
182*177 174 173 168*145 144*125 96** 80** 48* 29

1 4 14* 15 38* 48* 80** 96** 113 128 131 141 146 152 166 176 182*
A V I A C I A + S R O V I D E N I E
182*181 178 168*167 144*134** 102** 86* 69 54 51 41 36 30 16 6

Taulukot sisältävät 2 ketjua, joissa on 3 peräkkäistä numeroa: 48-80-96 86-102-134

Ja myös 2 vastaavaa saraketta: 102**\\96** 134**\\80**

Monia vuosia sitten ihmiset ymmärsivät, että he eivät olleet kaukana yksin maailmankaikkeudessa. On jotain korkeampaa, jotain kehittyneempää kuin koko ihmiskunta yhteensä. Tällä "jollakin" oli aina eri nimiä: messias, jumala, demoni, korkeampi älykkyys tämän olemus ei kuitenkaan muutu. Kaikki uskomukset sellaiseen yliluonnolliseen voimaan perustuvat siihen, että se on korkeampi kehitystasoltaan, ja tämä puolestaan antaa sille mahdollisuuden hallita ihmiskunnan asioita ja kohtaloa. Mutta tässä herää hankala kysymys. Kuinka korkeampi mieli "säätelee" ihmisen toimintaa? Tutkiessaan tätä vaikeaa asiaa tutkijat kutsuivat samanlaista ilmiötä kaitselmukseksi.

Providence:

yleispiirteet, yleiset piirteet termi. Suppeimmassa merkityksessä kaitselmus on prosessi, jossa jonkinlainen yliluonnollinen olento, toisin sanoen jumala, vaikuttaa, säätelee ja koordinoi ihmisiä, heidän käyttäytymistään, kohtaloaan, elämänprosesseja, tunteita ja tunteita. Tällainen termin määritelmä on hyvin monimutkainen ja käsittämätön, mutta tässäkin voidaan erottaa rationaalinen ydin. Tiedemiehet ovat ehdottaneet, että Jumala on olemassa. Lisäksi älykkyyden ja voiman ansiosta hän pystyy vaikuttamaan ihmisten maailmaan.
Näin ollen kaitselmus on jumalaksi kutsutun yliluonnollisen olennon toimintaa. - Lue lisää FB.ru:sta:

102 - SÄÄNNÖS - 80 - ILMAINEN \u003d 22 \u003d DIE \ l \.

182 = 80-ILMA + 102-KUOLMA.

1 4 14* 15 38* 48* 80** 98 111 117 134*153**182**
A V I A C I A + D E R T
182*181 178 168*167 144*134** 102* 84 71 65 48** 29**

Taulukko sisältää 1 ketjun, jossa on 3 peräkkäistä numeroa: 134-153-182

Ja myös 3 vastaavaa saraketta: 134**\\80** 153**\\48** 182**\\29**

182 \u003d 125- \ 23- (y) LAHJA + 102- KUOLEMA \ + 57 - (ka) TAST \ rofa \.

5** 6 23 41 54 60 77 96*125** 144**145**163 182*
(y) D A R + S M E R T b + (ka) T A S T \ rofa \
182**177*176 159 141 128 122 105 86** 57** 38** 37* 19

Taulukot sisältävät 2 ketjua, joissa on 4 peräkkäistä numeroa: 96-125-144-145 37-38-57-86

Ja myös 4 vastaavaa saraketta: 5**\\182** 86**\\125** 57**\\144** 38**\\145**

Katsomme FULL NAME -koodin alemman taulukon saraketta:

43 = VAIKUTUS
______________________
182 = KAKSIkymmentäviisi

182 - 43 \u003d 139 \u003d 55-DIES + 84-AVIACATAST \ rofa \.

Ainoa nainen maailmassa, joka käyttää ilmapainatusta.

Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan 1939-1940 osallistuja (ainoa nainen lentäjien joukossa) osana 8. armeijan ilmavoimiin kuuluneen 11. kevyen pommikoneilmailurykmentin 3. laivuetta. Hän teki 8 laukaisua P-Z-lentokoneella, joiden aikana hän tuhosi vihollisen tykistöpatterin ja ammusvaraston ja sai Punaisen lipun ritarikunnan. Ilmarykmentin asiakirjat todistivat: "Hän lentää taistelutehtäviin suurella halulla, huonoissa sääolosuhteissa ja vaikeissa olosuhteissa hän on kylmäverinen ja varovainen. Ilmatorjuntatykistön ampuma, jatkaa rohkeasti taistelua, tehtävä suoritetaan täydellisesti. Zelenkon toimittamat tiedustelutiedot ovat aina tarkkoja paitsi toimeksiannon aikarajoissa ja laajuudessa, myös täydennettynä järkevällä aloitteella saadulla arvokkaalla tiedolla.

P-Z-ilmarykmentti, jossa Catherine taisteli.

Valkosuomalaisten kanssa käydyn sodan päätyttyä Zelenko palveli Harkovin sotilaspiirin 19. ilmailuprikaatissa. Toukokuussa 1940 hänet määrättiin kokeneena lentäjänä lennon komentajaksi äskettäin muodostettuun 135. pommikonerykmenttiin. Ilmailutekniikan koulusta saadut tiedot auttoivat häntä nopeasti ymmärtämään uusia lentokoneita. Hän vieraili työpajoissa, joissa Su-2 koottiin, ja suoritti niiden testit. Lokakuusta 1940 toukokuuhun 1941 hän osallistui ohjaajalentäjänä 9 ilmailurykmentin johdon uudelleenkoulutukseen uutta Su-2-lentokonetta varten. Katya oli alle 24-vuotias, kun hän auttoi hallitsemaan uusia lentokoneita komentohenkilöstölle, jossa häntä paljon vanhemmat opiskelijat tapasivat. Mutta nuori lentäjä osasi opettaa muita niin, että kukaan ei pitänyt häpeällisenä oppia naiselta, läpäistä hänen ohjaustekniikkansa eikä loukkaantunut ankarista vaatimuksista.

Pommikone SU-2.

Suuren isänmaallisen sodan alkaessa Jekaterina Zelenko oli jälleen eturintamassa. Heinäkuussa 1941 varhain aamulla rykmentin komentaja eversti B. Jansen asetti lennon komentajalle Zelenkolle tehtävän: kukistaa saksalaisten tankkien ja ajoneuvojen kolonni Propoiskin alueella (nykyinen Slavgorod, Valko-Venäjä). Ei ollut sattumaa, että komento uskoi hänelle tämän tärkeän tehtävän: lentäjällä, toisin kuin monilla muilla rykmentin upseereilla, oli jo taistelukokemusta.

Jonkin ajan kuluttua Jekaterina Zelenkon johtama Su-2-pommittajien ryhmä nousi ilmaan. Selkeässä muodostelmassa he lähestyivät osoitettua aluetta. Löysimme kohteen: vihollisen ajoneuvot liikkuivat tietä pitkin itään. Ilmatorjunta-aseet osuivat. Ohjaillessaan savun ja tulen läpi koneemme astuivat taistelukurssille. Zelenkon johtama Su-2 tasoitti heille tietä. Hänen merkistänsä kaikki ryntäsivät kohteeseen. Kirkkaat räjähdysten välähdykset ilmestyivät maahan, tankit, moottoriajoneuvot, tankit syttyivät tuleen. Tehtävän suoritettuaan ryhmä palasi lentokentälle häviämättä. Photocontrol vahvisti pommi-iskun tarkkuuden. Suureen isänmaalliseen sotaan osallistumisen aikana 135. pommikoneiden ilmailurykmentin 5. laivueen apulaiskomentaja, vanhempi luutnantti N. I. Zelenko teki 40 lentoa (mukaan lukien yöllä), osallistui 12 ilmataisteluun vihollisen hävittäjien kanssa.

Ram ja kuolema.

Tuo kohtalokas päivä, syyskuun 12., 1941, osoittautui harmaaksi, pilviseksi, sanalla sanoen ”synkeräksi”, kuten lentäjät sanovat. 135. lyhyen kantaman pommittajarykmentin komentaja eversti Jansen palasi tiedustelulennolta huolestuttavien uutisten kanssa: panssarivaunujoukot liikkuivat Lokhvitsaa (Ukraina) kohti kahdelta puolelta. Sodan ensimmäisten viikkojen raskaiden taistelujen jälkeen vain puolet lentokoneista jäi rykmenttiin ja monet jäljellä olevista vaurioituivat. Edessä ei ollut tarpeeksi hävittäjiä pommittajien mukana. Pommikoneiden rautalaki tuli apuun - tiukka taistelumuodostelma.

Toveri komentaja! Anna minun lentää? Yliluutnantti Zelenko lähestyi Jansenia.

Ekaterina Zelenkon takana oli syyskuun 12. päivään mennessä 40 taistelua, 12 ilmataistelua, 60 tuhottua panssarivaunua ja ajoneuvoa sekä jopa pataljoona saksalaista jalkaväkeä. Rykmentin komento aikoi antaa hänelle korkean hallituksen palkinnon. Mutta rykmentissä oli myös äänetön päätös: suojella Katyaa, antaa hänen mennä taistelulennoille harvemmin - hän oli rykmentin ainoa nainen. Ja Jansen antoi käskyn lentää Lebedevin miehistöä. Mutta Katya ei lähtenyt, seisoi silmällä, katsoi anovasti.

Lennä yhdessä Lebedevin kanssa - päätti komentaja.

Onko se mahdollista teidän lentokoneessa? - Katya kysyi kääntyen Pushkiniin.

Katya huusi jo Su-2:n ohjaamosta:

Toveri komentaja! Tässä ovat tablettisi ja leggingsit.

Okei, anna heidän olla siellä! Pushkin heilutti kättään.

- "Pieni sininen, vaatimaton nenäliina!" - tuli moottorin huminasta: Katya Zelenko lähti aina tällä kappaleella.

Su-2 kapteeni A. I. Pushkin. Siinä E.I. Zelenko kävi viimeisen taistelunsa.

Mutta 45 tai 50 minuutin jälkeen miehistöt eivät palanneet. Vain tuntia myöhemmin Lebedev soitti ilma-armeijan päämajasta ja ilmoitti, että hän ja navigaattori kapteeni Gavrichev olivat Lebedinon lentokentällä. Heidän kimppuunsa hyökkäsivät 7 Me-109-konetta, pommikoneet hyväksyivät taistelun, mutta menettivät toisensa pilvissä. Hän ei tiedä mitään Zelenkon miehistön kohtalosta.

Lebedevin kutsun jälkeen väsynyt navigaattori Katya, luutnantti Pavlyk, ilmestyi rykmenttiin haavoittuneena käsivarteen. Kaikki ryntäsivät hänen luokseen:

Entä Katya? Missä hän on?

- ”Tehtävän suorittamisen jälkeen palasimme lentokentälle. Lentokone hyökkäsi 7 Me-109:ään. Lebedevin miehistö menetettiin taistelun aikana. Ammutin puolustustulen. Katya, joka hyökkäsi Messereitä vastaan, ampui siipikonekivääristä. Yksi "Messerschmitteistä" oli Katjan näköpiirissä. Hän painoi liipaisinta. Fasisti tupakoi. Mökissämme oli palaneen haju. "Pavlyk, mistä sinä katsot!" Katya huusi, luullen, että olin haavoittunut, ja käski minut hyppäämään. Onnistuin putoamaan koneesta, kun näin kuinka Zelenko osui saksalaiseen ja menetti tajuntansa. Heräsin avatun laskuvarjon nykimisestä. Näin kuinka "kuivauksen" ja fasistisen lentokoneen palaset putosivat maahan.

Hänen taistelustaan silminnäkijät sanoivat, että fasistiset lentäjät olivat niin järkyttyneitä Neuvostoliiton lentäjän rampauksesta, että he unohtivat laskuvarjossa riippuvan navigaattorin eivätkä ampuneet häntä ilmaan. Katya kuoli muutaman minuutin päässä lentokentästään, joka sijaitsee naapurialueella lähellä Berestovkan kylää. Hän ei elänyt kaksi päivää ennen 25-vuotissyntymäpäiväänsä. Sotilaattoverit eivät voineet järjestää hänen ruumiinsa etsintää, koska heidän oli pakko vetäytyä kiireesti. Vihollinen miehitti alueen, jossa hän kaatui.

Vuonna 1943, kun Sumyn alue vapautettiin natseista, opettaja Anastasia Panteleymonovna Marchenko tuli alueelliseen armeijan rekisteröinti- ja värväystoimistoon ja toi komsomolilipun, jossa oli veritahroja. Tässä on mitä hän sanoi:

Tämä on fasistisen koneen törmänneen lentäjän lippu. Me Anastasjevkan kylän asukkaat olimme sinä päivänä, 12. syyskuuta 1941, kiireessä korjaamaan satoa pellolta ja piilottamaan ne. He odottivat saksalaisten ilmestymistä. Yllämme syttyi taistelu: 7 fasistista lentokonetta piiritti yhden Neuvostoliiton. Hän ampui takaisin, ja yksi vihollisen lentokone syttyi tuleen ja syöksyi maahan. Sitten Neuvostoliiton lentokone ryntäsi lennossa fasistin luo, ja molemmat putosivat maahan. Fasisti - metsään ja meidän - pellon reunaan, kasakkojen haudalle - sitä me kutsumme skyytin haudoiksi.

Vanha Musiy Khomenko, kokenut sotilas, ja Anastasia Marchenko juoksivat ensimmäisinä koneen luo. Sen hylkyjen joukossa lentäjä makasi palaneissa haalareissa. He ottivat paperit rintataskuistaan.

Tse tyttö! Tuo jakki on nuori! sanoi vanha Musiy surullisesti ja kumarsi päänsä.

Anastasia Panteleymonovna katsoi asiakirjoja - henkilökorttia, tilauskirjaa, komsomolikorttia.

Komsomolin lippu nro 7463250 ... Ekaterina Ivanovna Zelenko ... Syntymävuosi 1916 ...

Neito on haudattava, muuten saksalaiset voivat pian ilmaantua, vanha Khomenko muisti itsensä.

Katya haudattiin reunaan, lähellä paikkaa, jossa hänen koneensa putosi (sodan jälkeen hänen jäännöksensä kuljetettiin Kurskin kaupunkiin). Ja illalla saksalaiset miehittivät Anastasievkan ...

Katjan muistomerkki Kurskissa.

Ekaterina Ivanovna Zelenko on ainoa nainen maailmassa, joka käytti ilmapässiä.

Hänen kunniakseen nimettiin aurinkokunnan pieni planeetta "Katyusha".

Portaali opiskelijalle. Itseharjoittelu

Ram ja kuolema.

AIHEESEEN LIITTYVÄT ARTIKKELIT