9 Februari 1904 - hari pencapaian dan kematian kapal penjelajah "Varyag". Hari ini menjadi titik awal terjunnya Rusia ke dalam serangkaian revolusi dan perang. Namun di abad ini juga menjadi hari pertama tak lunturnya kejayaan militer Rusia.
Kapal penjelajah Varyag mulai beroperasi pada tahun 1902. Di kelasnya, itu adalah kapal terkuat dan tercepat di dunia: dengan bobot 6500 ton, ia memiliki kecepatan 23 knot (44 km / jam), membawa 36 senjata, 24 di antaranya kaliber besar, dan 6 torpedo. tabung. Awak kapal terdiri dari 18 perwira dan 535 pelaut. Kapten peringkat 1 Vsevolod Fedorovich Rudnev, seorang pelaut turun-temurun, memimpin kapal penjelajah itu. Kembali ke atas Perang Rusia-Jepang"Varyag" menjalankan misi melindungi kedutaan Rusia di Seoul.
Pada malam 8-9 Februari 1904, seorang perwira Jepang meninggalkan catatan berikut dalam buku hariannya: "Kami tidak akan menyatakan perang sebelumnya, karena ini adalah kebiasaan Eropa yang sama sekali tidak dapat dipahami dan bodoh" (bandingkan dengan pangeran Rusia Svyatoslav, yang hidup seribu tahun sebelum ini, sebelum perang dia mengirim utusan ke lawan-lawannya dengan pesan singkat"Aku datang untukmu").
Pada malam 27 Januari (gaya lama), Rudnev diberi ultimatum dari Laksamana Muda Jepang Uriu: "Varyag" dan "Korea" harus meninggalkan pelabuhan sebelum tengah hari, jika tidak mereka akan diserang di pinggir jalan. Komandan kapal penjelajah Prancis Pascal, Talbot Inggris, Elba Italia, dan kapal perang Amerika Vicksburg, yang berada di Chemulpo, menerima pemberitahuan Jepang tentang serangan yang akan datang dari skuadronnya terhadap kapal-kapal Rusia sehari sebelumnya.
Untuk pujian dari komandan tiga kapal penjelajah asing - Prancis "Pascal", Inggris "Talbot" dan Italia "Elba", mereka menyatakan protes tertulis kepada komandan skuadron Jepang: "... sejak, di dasar ketentuan yang diakui secara umum hukum internasional Karena pelabuhan Chemulpo netral, tidak ada negara yang berhak menyerang kapal negara lain di pelabuhan itu, dan kekuatan yang melanggar undang-undang ini bertanggung jawab penuh atas kerugian apa pun yang dilakukan terhadap nyawa atau harta benda di pelabuhan itu. Oleh karena itu, dengan surat ini, kami dengan penuh semangat memprotes pelanggaran netralitas semacam itu dan akan senang mendengar pendapat Anda tentang hal ini.
Di bawah surat ini, hanya ada tanda tangan komandan Vicksburg Amerika, Kapten 2nd Rank Marshall. Seperti yang Anda lihat, praktik mengingat hukum internasional hanya bergantung pada manfaatnya sendiri memiliki tradisi panjang di kalangan orang Amerika.
Sementara itu, Vsevolod Fedorovich Rudnev mengumumkan ultimatum kepada kru dengan kata-kata: "Tantangannya lebih dari kurang ajar, tetapi saya menerimanya. Saya tidak menghindar dari pertempuran, meskipun saya tidak memiliki laporan resmi dari pemerintah saya tentang perang. . "Orang Korea" akan bertarung sampai tetesan terakhir darah, menunjukkan kepada semua orang contoh keberanian dalam pertempuran dan penghinaan terhadap kematian.
Midshipman Padalko menjawab untuk seluruh tim: "Kita semua, baik Varyag maupun Korea, akan membela bendera asli kita St. Andrew, kemuliaan, kehormatan, dan martabatnya, menyadari bahwa seluruh dunia mengawasi kita."

Pukul 11:10 di kapal-kapal Rusia sebuah perintah dibunyikan: "Semuanya, jangkar lepas!" - dan sepuluh menit kemudian "Varyag" dan "Korea" menimbang jangkar dan berlayar. Ketika perlahan melewati kapal penjelajah Inggris, Prancis, Italia, para musisi "Varyag" melakukan yang sesuai lagu kebangsaan. Sebagai tanggapan, dari kapal asing, di geladak tempat tim berbaris di depan, suara lagu kebangsaan Rusia terdengar.
"Kami memberi hormat kepada para pahlawan ini yang berbaris dengan bangga sampai mati!" - kemudian tulis komandan kapten "Pascal" dari Senes peringkat 1.
Kegembiraan itu tak terlukiskan, beberapa pelaut menangis. Mereka belum pernah melihat pemandangan yang lebih agung dan tragis. Di jembatan Varyag adalah komandannya, memimpin kapal ke parade terakhir.
Tidak ada keraguan tentang hasil dari pertempuran ini. Jepang menentang kapal penjelajah lapis baja Rusia dan kapal perang usang dengan enam kapal penjelajah lapis baja dan delapan kapal perusak. Melawan Rusia, dua meriam 203-mm, tiga belas 152-mm dan tujuh tabung torpedo sedang bersiap untuk menembakkan empat meriam 203-mm, tiga puluh delapan 152-mm dan empat puluh tiga tabung torpedo. Keunggulannya lebih dari tiga kali lipat, terlepas dari kenyataan bahwa "Varyag" tidak memiliki pelindung samping sama sekali dan bahkan perisai lapis baja di senjata.
Ketika kapal musuh melihat satu sama lain di laut lepas, Jepang mengeluarkan sinyal untuk "menyerah pada belas kasihan pemenang", berharap bahwa kapal penjelajah Rusia, dalam menghadapi keunggulan luar biasa mereka, akan menyerah tanpa perlawanan dan menjadi trofi pertama dalam perang ini. Menanggapi hal ini, komandan "Varyag" memberi perintah untuk menaikkan bendera pertempuran. Pukul 11:45 tembakan pertama ditembakkan dari kapal penjelajah Asama, diikuti oleh 200 peluru yang ditembakkan oleh senjata Jepang hanya dalam satu menit - sekitar tujuh ton logam mematikan. Skuadron Jepang memusatkan semua tembakan ke Varyag, pada awalnya mengabaikan Korea. Perahu yang rusak terbakar di Varyag, air di sekitarnya mendidih karena ledakan, sisa-sisa bangunan atas kapal jatuh di geladak dengan raungan, mengubur pelaut Rusia di bawah mereka. Satu demi satu, senjata yang rusak terdiam, di mana orang mati tergeletak. Buckshot Jepang menghujani, dek Varyag berubah menjadi parutan sayuran. Tapi, terlepas dari kebakaran hebat dan kehancuran besar, Varyag masih menembak dengan tujuan— pengadilan jepang dari senjata yang tersisa. Si "Korea" juga tidak ketinggalan.

Bahkan yang terluka tidak meninggalkan pos tempur mereka. Raungan itu sedemikian rupa sehingga para pelaut masuk secara harfiah kata ini memecahkan gendang telinga. Senama komandan, imam kapal Fr. Mikhail Rudnev, terlepas dari ancaman kematian yang terus-menerus, berjalan di sepanjang dek Varyag yang berlumuran darah dan menginspirasi para perwira dan pelaut.
"Varangian" memusatkan tembakan ke "Asama". Dalam waktu satu jam, ia menembakkan 1105 peluru ke Jepang, akibatnya kebakaran terjadi di Asama, jembatan kapten runtuh dan komandan kapal tewas. Kapal penjelajah "Akashi" menerima kerusakan parah sehingga perbaikan selanjutnya berlangsung lebih dari setahun. Dua kapal penjelajah lainnya mengalami kerusakan yang tidak kalah parah. Salah satu kapal perusak tenggelam selama pertempuran, dan yang lainnya dalam perjalanan ke pelabuhan Sasebo. Secara total, Jepang membawa 30 orang tewas dan 200 terluka ke darat, belum termasuk mereka yang tewas dengan kapal mereka. Musuh tidak dapat menenggelamkan atau menangkap kapal-kapal Rusia - ketika pasukan pelaut Rusia hampir habis, Rudnev memutuskan untuk kembali ke pelabuhan untuk menyelamatkan para pelaut yang masih hidup.
Itu adalah kemenangan bagi armada Rusia. Keunggulan moral Rusia atas kekuatan musuh mana pun terbukti dengan harga yang mengerikan - tetapi harga ini dibayar dengan mudah.
Ketika kapal-kapal Rusia yang dimutilasi mencapai pelabuhan, kapten kapal penjelajah Prancis Senes naik ke dek Varyag: "Saya tidak akan pernah melupakan pemandangan menakjubkan yang disajikan kepada saya. Dek berlumuran darah, mayat dan bagian tubuh di mana-mana. Tidak ada yang lolos dari kehancuran."
Dari 36 senjata, hanya 7 yang tersisa kurang lebih utuh.Empat lubang besar ditemukan di lambung. Dari awak di dek atas, 33 pelaut tewas dan 120 terluka. Kapten Rudnev terluka parah di kepala. Untuk mencegah penangkapan kapal tak bersenjata oleh Jepang, diputuskan untuk meledakkan kapal perang "Koreets", dan batu raja dibuka di "Varyag".
Pahlawan Rusia yang masih hidup ditempatkan di kapal asing. "Talbot" Inggris membawa 242 orang, kapal Italia membawa 179 pelaut Rusia, sisanya ditempatkan di atas "Pascal" Prancis.
Dikagumi oleh keberanian Rusia, Rudolf Greinz dari Jerman menyusun sebuah puisi, yang kata-katanya (dalam terjemahan E. Studenskaya) musisi dari Resimen Astrakhan Grenadier ke-12 A.S. - "Varyag kami yang bangga tidak menyerah kepada musuh .
29 April 1904 di istana musim dingin Nicholas II menghormati para pelaut Varyag. Pada hari ini, untuk pertama kalinya, sebuah lagu terdengar lebih seperti himne:

Di lantai atas, Anda, kawan, bersama Tuhan, hore!
Parade terakhir akan datang.
Varyag kami yang bangga tidak menyerah pada musuh
Tidak ada yang menginginkan belas kasihan!
Semua panji-panji menggulung dan rantai berderak,
Mengangkat jangkar ke atas
Mempersiapkan senjata pertempuran berturut-turut,
Bersinar menakutkan di bawah sinar matahari!
Ini bersiul dan bergemuruh dan bergemuruh di sekitar.
Guntur meriam, desis peluru,
Dan "Varangian" kami yang abadi dan bangga menjadi
Ini seperti neraka murni.
Tubuh gemetar dalam pergolakan kematian,
Guntur senjata, dan asap, dan erangan,
Dan kapal dilalap lautan api,
Saatnya untuk mengucapkan selamat tinggal.
Selamat tinggal, rekan-rekan! Bersama Tuhan, semangat!
Laut mendidih di bawah kita!
Tidak menyangka, saudara-saudara, kami bersamamu kemarin,
Bahwa sekarang kita akan mati di bawah gelombang.
Baik batu maupun salib tidak akan memberi tahu di mana mereka berbaring
Untuk kemuliaan bendera Rusia,
Hanya ombak laut yang akan memuliakan diri sendiri
Kematian heroik "Varyag"!

Setelah beberapa waktu, Jepang mengangkat Varyag, memperbaikinya dan memasukkannya ke dalam armada mereka dengan nama Kedelai. 22 Maret 1916 kapal itu dibeli oleh tsar Rusia dan terdaftar di Armada Baltik dengan nama sebelumnya - "Varangian".
Setahun kemudian, kapal penjelajah usang itu dikirim untuk diperbaiki ke sekutu Inggris. Armada Rusia sedang menunggu kembalinya kapal penjelajah yang mulia untuk berpartisipasi dalam perang dengan Jerman, tetapi kudeta Oktober terjadi, dan otoritas militer Inggris melucuti senjata Varyag dan mengirim pulang kru, dan kapal itu sendiri dijual pada tahun 1918 ke a pengusaha swasta. Ketika mereka mencoba untuk menarik Varyag ke tempat parkir di masa depan, di dekat kota Lendalfoot, badai pecah, dan kapal penjelajah itu terlempar ke bebatuan. Pada tahun 1925, Inggris membongkar sisa-sisa Varyag untuk logam. Dengan demikian berakhir keberadaannya kapal penjelajah terkenal armada Rusia.
Kapten Rudnev meninggal di Tula pada tahun 1913. Pada tahun 1956 ia dilantik di tanah air kecil Monumen. Monumen para pahlawan "Varyag" didirikan di pelabuhan Chemulpo dan di Pemakaman Laut di Vladivostok.

Kemuliaan bagi para pahlawan Rusia! Memori abadi bagi mereka!

Pada bulan Februari 1904, kapal penjelajah Varyag memasuki pertempuran yang tidak seimbang dengan skuadron Jepang di dekat pelabuhan Chemulpo. Dengan prestasi serupa ketika, dalam situasi tanpa harapan, sebuah kapal Rusia bertempur, sejarah armada Rusia sangat gemilang.

Cruiser peringkat 2 "Novik"

Salah satu kapal paling terkenal dari Skuadron Pasifik Pertama. Karena kecepatan tinggi, pelatihan kru yang baik, dan inisiatif komandan, kapal penjelajah berhasil berpartisipasi dalam hampir semua pertempuran laut yang signifikan di dekat Port Arthur. Setelah pertempuran di Laut Kuning pada 28 Juli 1904, Novik, tidak seperti kebanyakan kapal lain yang kembali ke Port Arthur, berusaha menerobos ke Vladivostok di sekitar Jepang. Namun, selama perjalanan, kapal penjelajah bertemu dengan kapal Inggris, yang, karena kurangnya kargo terlarang, harus dilepaskan dan melaporkan penampilan kapal penjelajah Rusia di pantai timur Jepang. Setelah memasuki pos Korsakov di Sakhalin untuk menerima batu bara, Novik diblokir oleh kapal penjelajah Jepang, dan kendaraan yang usang tidak memungkinkan kecepatan penuh. Pada 7 Agustus 1904, dalam pertempuran dengan kapal penjelajah Tsushima yang lebih kuat, kapal penjelajah Rusia memaksa musuh untuk mundur, tetapi dia sendiri mengalami kerusakan parah. Setelah kapal penjelajah Chitose mendekati medan perang, kapal Rusia itu tenggelam di Teluk Aniva. Bagian dari artileri dikeluarkan dari kapal penjelajah, yang kemudian digunakan untuk pertahanan Sakhalin, dan seluruh rangkaian kapal perusak paling terkenal dari armada Rusia menerima nama kapal legendaris itu.

Kapal Perang "Korea"

Kapal perang "Koreets" pada malam Perang Rusia-Jepang bersama dengan kapal penjelajah "Varyag" di pelabuhan Chemulpo. Pada tanggal 26 Januari 1904, kapal perang dikirim ke Port Arthur, tetapi diserang oleh skuadron Jepang dan terpaksa kembali ke Chemulpo. Sebelum pertempuran di "Korea" mereka menebang tiang atas ( bagian atas tiang) untuk memperkenalkan kesalahan yang disengaja ke dalam penembakan penembak Jepang - Jepang menghitung jarak ke target menggunakan prisma Lujol, dengan fokus pada tabel, dan bukan ketinggian sebenarnya dari tiang target. Sebagai hasil dari pertempuran pada 27 Januari, kapal perang Rusia tidak mengalami kerugian atau kerusakan. Kapal membalas tembakan dari dua senjata 203 mm dan satu senjata 152 mm, dan artileri lainnya tidak digunakan karena jaraknya yang jauh. Setelah pertempuran, "Korea" diledakkan oleh kru di jalan raya Chemulpo, dan kapal perang Armada Baltik, yang juga tewas dalam pertempuran yang tidak setara pada tahun 1915, mewarisi nama kapal heroik.

Kapal penjelajah "Svetlana"

Kapal penjelajah lapis baja kelas 1 awalnya dibangun sebagai kapal pesiar bersenjata Grand Duke Alexei Alexandrovich, dibedakan dengan dekorasi interior yang apik. Selanjutnya, setelah pemasangan senjata tambahan, kapal menjadi bagian dari Skuadron Pasifik Kedua. Selama Pertempuran Tsushima 14 Mei 1905 kapal penjelajah menerima lubang yang signifikan di haluan. Pada pagi hari tanggal 15 Mei, Svetlana, di mana hanya dua meriam 152 mm buritan yang dapat beroperasi karena gulungan yang kuat dan amunisi hampir habis, bertempur dengan kapal penjelajah Jepang Otova dan Niytaka. Menurut data Jepang, akibat dua peluru dari Svetlana yang mengenai kapal penjelajah Otova, Jepang kehilangan 5 orang tewas dan 23 luka-luka. Ketika peluru habis, kapal penjelajah Rusia ditenggelamkan oleh kru. Membalas dendam atas perlawanan putus asa terhadap awak kapal Rusia, kapal penjelajah Otova melewati sekelompok pelaut Rusia di dalam air, menghancurkan orang-orang dengan lambung dan baling-balingnya. Dengan Svetlana, 167 pelaut dan perwira Rusia tewas dalam pertempuran Tsushima.

Penghancur "Sempurna"

Salah satu kapal Skuadron Pasifik Kedua, sangat sedikit yang diketahui tentang partisipasinya dalam pertempuran Tsushima. Menurut data Jepang, pada malam 14-15 Mei 1905, kapal penjelajah Chitose dan kapal perusak Ariake menyalip kapal perusak Rusia yang mengalami malfungsi di dalam mobil. Ketika sebuah kapal Rusia yang ditembak jatuh dalam pertempuran mulai tenggelam, kapal jepang pergi tanpa mulai menyelamatkan orang. Kapal perusak Rusia, yang tewas dalam pertempuran yang tidak seimbang dengan seluruh kru, tetapi tidak menurunkan bendera, ternyata, ternyata "Sempurna".

kapal perang pertahanan pantai"Laksamana Ushakov"

Kapal perang pertahanan pesisir "Laksamana Ushakov" dalam pertempuran Tsushima pada 14 Mei 1905 menerima dua lubang besar di haluan dan tertinggal di belakang skuadron. Keesokan harinya, kapal itu disusul oleh kapal penjelajah lapis baja Yakumo dan Iwate dan menembaki tawaran Jepang untuk menyerah. Keunggulan signifikan kapal-kapal Jepang dalam kecepatan, daya tembak, dan jarak tembak tidak memungkinkan para pelaut Rusia untuk memberikan perlawanan yang efektif. Jika tembakan pertama "Ushakov" menutupi "Iwate", menyebabkan kebakaran di kapal penjelajah Jepang, maka di masa depan kapal-kapal Jepang dijauhkan dari jangkauan senjata armadillo. Setelah pertempuran 40 menit, "Laksamana Ushakov" dibanjiri oleh kru. Di antara yang tewas adalah komandan kapal perang Vladimir Nikolaevich Miklukha (saudara peneliti terkenal Oceania N.N. Miklukho-Maclay). Menurut satu versi, dia terluka parah oleh pecahan peluru, dan menurut versi lain, dia sendiri menolak untuk diselamatkan, menunjukkan kepada Jepang bahwa seorang pelaut tenggelam di dekatnya.

Kapal penjelajah "Rurik"

Kapal penjelajah lapis baja, yang merupakan bagian dari Perang Rusia-Jepang selama Perang Rusia-Jepang Detasemen Vladivostok kapal penjelajah. Pada awal perang, ia berhasil mengoperasikan komunikasi Jepang, menghancurkan transportasi militer dan kapal dagang. Dalam pertempuran pada 1 Agustus 1904 di Selat Korea(di Fuzan) menerima kerusakan yang signifikan dari api kapal penjelajah lapis baja musuh, dan kemudian diserang oleh dua kapal penjelajah lapis baja Jepang. Setelah kehilangan hampir semua artilerinya, kapal itu bertempur dalam pertempuran yang tidak seimbang selama satu jam dan ditenggelamkan setelah semua alat perlawanan habis. Pertempuran ini ditandai dengan hanya digunakannya senjata torpedo oleh kapal besar Rusia dalam perang tahun 1904-1905. Nama kapal heroik diberikan kepada kapal penjelajah Armada Baltik selama Perang Dunia Pertama.

Kapal penjelajah "Dmitry Donskoy"

Tua kapal penjelajah lapis baja(frigat lapis baja) adalah bagian dari Skuadron Pasifik Kedua. Selama pertempuran Tsushima pada 14 Mei 1905, ia tidak menerima kerusakan serius dan melanjutkan perjalanan independennya ke Vladivostok. Tetapi pada malam tanggal 15 Mei, ia disusul oleh satu skuadron Jepang yang terdiri dari enam kapal penjelajah lapis baja dan empat kapal perusak. Patut dicatat bahwa skuadron Jepang dikomandani oleh Wakil Laksamana Uriu, yang sebelumnya mencoba memaksa penyerahan kapal penjelajah Varyag dan Rurik dan kemudian kehilangan, tampaknya, mangsa yang tepat untuk ketiga kalinya. Mereka melepaskan tembakan atas tawaran untuk menyerah dari Dmitry Donskoy. Bertempur di kedua sisi, kapal penjelajah Rusia memaksa kapal musuh untuk meninggalkan pengejaran, tetapi dia sendiri menerima kerusakan serius. Hanya sekitar 300 mil yang tersisa ke Vladivostok, tetapi sudah tidak mungkin untuk melewatinya. Pada malam 16 Mei, kru menenggelamkan kapal penjelajah di lepas Pulau Evenlet. Itu adalah kapal Rusia terakhir yang tewas dalam pertempuran Tsushima.

pertempuran legendaris kapal penjelajah lapis baja "Varyag" dan kapal perang "Koreets" dengan satu skuadron enam kapal penjelajah dan delapan kapal perusak armada Jepang. Prestasi Rusia membuat kesan yang luar biasa di Rusia dan jauh melampaui perbatasannya.

LATAR BELAKANG

Pada awal abad ke-20, semua kekuatan dunia terkemuka telah memasuki fase imperialisme. Kekaisaran yang bangkit berusaha untuk mengambil kendali sebanyak mungkin lebih banyak wilayah dan poin penting di peta dunia. China dilemahkan oleh internal dan perang asing, yang menyebabkan munculnya wilayah pengaruh kekuatan-kekuatan besar di wilayahnya, termasuk Rusia. Untuk Kekaisaran Rusia kontrol atas bagian utara Cina, serta retensi Port Arthur, adalah bagian dari kewajiban sekutu yang diasumsikan Rusia pada tahun 1896 berdasarkan perjanjian dengan Cina. Rusia dengan tanahnya dan kekuatan maritim seharusnya melindungi integritas Cina dari gangguan Jepang. Untuk mengisolasi Rusia di Timur Jauh, Jepang beralih ke Inggris Raya dengan permintaan untuk sebuah kesimpulan perjanjian serikat pekerja, sebagai hasil dari negosiasi yang tidak lama, kesepakatan semacam itu ditandatangani pada tahun 1901 di London. Inggris berusaha melemahkan Rusia, karena kepentingan kekaisaran ini bentrok di seluruh Asia: dari Laut Hitam ke Samudra Pasifik.Pada awal Februari 1904, dua kapal Rusia tiba di pelabuhan Seoul, ibu kota Korea, dengan misi diplomatik: kapal penjelajah "Varyag" di bawah komando kapten peringkat pertama Vsevolod Fedorovich Rudnev dan kapal perang "Koreets" di bawah komando kapten peringkat kedua G.P. Belyaev.

TIDAK ADA YANG INGIN MERCY

Di lantai atas, Anda kawan, semua di tempat mereka!
Parade terakhir akan datang!
Varyag kami yang bangga tidak menyerah kepada musuh,
Tidak ada yang menginginkan belas kasihan! Semua panji-panji melengkung, dan rantai berderak,
Jangkar diangkat.
Mempersiapkan senjata pertempuran berturut-turut,
Bersinar menakutkan di bawah matahari Kata-kata dari lagu terkenal ini didedikasikan untuk peristiwa paling terkenal dari Perang Rusia-Jepang tahun 1904-1905. - prestasi kapal penjelajah "Varyag" dan kapal perang "Koreets", yang memasuki pertempuran yang tidak setara dengan pasukan superior skuadron Jepang di Teluk Chemulpo Korea. Teks lagu ini, yang terkesan dengan prestasi kapal penjelajah, ditulis pada tahun 1904 oleh penyair Austria Rudolf Greinz. Puisi itu diterbitkan di salah satu majalah, dan segera terjemahan bahasa Rusia-nya muncul, yang paling sukses adalah terjemahan E. Studenskaya. Musisi dari Resimen Grenadier Astrakhan ke-12 A.S. Turishchev mengatur puisi-puisi ini menjadi musik. Lagu ini pertama kali dibawakan pada resepsi gala yang diselenggarakan oleh Kaisar Nicholas II untuk menghormati para perwira dan pelaut Varyag dan Koreets. halaman heroik gagal bagi kita perang Rusia-Jepang tahun 1904-1905. Setelah bertahan dalam pertempuran yang tidak seimbang dengan skuadron Jepang dan tidak menurunkan bendera di depan musuh, para pelaut Rusia tidak menyerah kepada musuh dan menenggelamkan kapal mereka sendiri.-Arthur - pangkalan angkatan laut yang disewa oleh Rusia dari Cina. Serangan Jepang memiliki konsekuensi serius: kapal perang Retvizan, Tsesarevich, dan kapal penjelajah Pallada rusak. Pada hari yang sama, di pelabuhan netral Korea Chemulpo (sekarang Incheon), skuadron Jepang, yang terdiri dari 1 kapal penjelajah lapis baja, 5 kapal penjelajah ringan, dan 8 kapal perusak, memblokir kapal penjelajah Varyag dan kapal perang Koreets.Kapten Rudnev menerima pemberitahuan Laksamana Jepang Uriu, yang mengumumkan bahwa Jepang dan Rusia sedang berperang dan menuntut agar Varyag meninggalkan pelabuhan, jika tidak, kapal-kapal Jepang akan bertempur tepat di pinggir jalan. "Varyag" dan "Korea" menimbang jangkar. Lima menit kemudian mereka diberi peringatan pertempuran. Kapal-kapal Inggris dan Prancis menyambut kapal-kapal Rusia yang lewat dengan suara orkestra.Untuk menerobos blokade, para pelaut kami harus berjuang melalui jalur pelayaran sempit sepanjang 20 mil dan menerobos ke laut lepas. Tugas itu tidak mungkin. Pukul setengah sebelas, kapal penjelajah Jepang menerima tawaran untuk menyerah pada belas kasihan pemenang. Rusia mengabaikan sinyal itu. Skuadron Jepang melepaskan tembakan ... Pertempuran itu sengit. Di bawah tembakan keras musuh (1 kapal penjelajah berat dan 5 kapal penjelajah ringan, 8 kapal perusak), para pelaut dan perwira menembaki musuh, membuat plester, menambal lubang, dan memadamkan api. Rudnev, yang terluka dan terguncang, terus memimpin pertempuran. Namun, meskipun terjadi kebakaran hebat dan kehancuran besar, Varyag masih menembakkan senjata yang tersisa ke kapal-kapal Jepang. Si “Korea” juga tidak ketinggalan, menurut laporan komandan “Varyag”, satu kapal perusak ditenggelamkan oleh tembakan kapal penjelajah dan 4 kapal penjelajah Jepang rusak. Kerugian awak Varyag - 1 perwira dan 30 pelaut tewas, 6 perwira dan 85 pelaut terluka dan terguncang, sekitar 100 orang lagi terluka ringan. Tidak ada kerugian pada "Korea".Namun, kerusakan kritis memaksa "Varyag" untuk kembali ke jalan raya dari teluk dalam satu jam. Setelah menilai tingkat keparahan kerusakan, sisa senjata dan peralatan di atasnya dihancurkan, jika mungkin, dan itu sendiri dibanjiri di teluk. "Korea" diledakkan oleh kru.

KEMAJUAN PERTEMPURAN

Kapal Italia, Amerika, Korea dan Inggris, serta kapal penjelajah Jepang Chiyoda, berdiri di atas serangan Chemulpo. Pada malam tanggal 7 Februari, kapal penjelajah ini, tanpa menyalakan lampu pengenal, mundur dari penyerbuan dan pergi ke laut. Keesokan harinya, kapal perang "Koreets" meninggalkan teluk sekitar pukul 1600, di mana ia bertemu dengan skuadron Jepang yang terdiri dari 7 kapal penjelajah dan 8 kapal perusak. Kapal penjelajah "Asama" memblokir jalur "Korea" ke laut terbuka, dan kapal perusak menembakkan tiga torpedo ke kapal perang (2 lewat, dan yang ketiga tenggelam beberapa meter dari sisi "Korea"). Belyaev memutuskan untuk memasuki pelabuhan netral dan bersembunyi di Chemulpo.Pada tanggal 9 Februari, pukul 7.30 pagi, komandan skuadron Jepang, Laksamana Urio Sotokichi, mengirim telegram kepada kapten kapal yang ditempatkan di Chemulpo tentang keadaan perang antara Rusia dan Jepang, di mana dia melaporkan bahwa dia terpaksa menyerang teluk netral pada pukul 16.00, jika kapal Rusia tidak menyerah atau pergi ke laut lepas pada siang hari. kapal Talbot. Setelah pertemuan singkat dengan para perwira, diputuskan untuk meninggalkan teluk dan memberikan pertempuran kepada skuadron Jepang.Pada menit 11.20, Korea dan Varyag meninggalkan teluk. Di kapal asing dari kekuatan netral, semua tim dibangun dan mengalahkan para pahlawan Rusia dengan suara "Hore!" yang keras. sampai kematian tertentu. Di Varyag, orkestra memainkan lagu kebangsaan negara-negara yang pelautnya memberi hormat atas keberanian senjata Rusia.Penjelajah Jepang dikerahkan dalam formasi pertempuran di sekitar. Richie menutupi keduanya kemungkinan jalan keluar di laut. Kapal perusak terletak di belakang kapal penjelajah Jepang. Pada pukul 11:30, kapal penjelajah Asama dan Chiyoda mulai bergerak menuju kapal Rusia, diikuti oleh kapal penjelajah Naniwa dan Niitaka. Laksamana Sotokichi menawarkan Rusia untuk menyerah, baik Varyag maupun Koreyets tidak menanggapi proposal ini.Pada 11,47 menit di Varyag, karena tembakan akurat dari peluru Jepang, api di geladak dimulai, yang dapat dipadamkan, beberapa senjata rusak . Ada yang tewas dan terluka. Kapten Rudnev terguncang, terluka parah di punggung, tetapi juru mudi Snigirev tetap berada di barisan Pukul 12.05, mekanisme kemudi pada Varyag rusak. Diputuskan untuk memberikan dukungan penuh, terus menembaki kapal-kapal Jepang. Varyag berhasil menonaktifkan menara buritan dan jembatan kapal penjelajah Asama, yang terpaksa berhenti dan memulai pekerjaan perbaikan. Senjata di dua kapal penjelajah lainnya juga rusak, dan satu kapal perusak ditenggelamkan. Secara total, Jepang kehilangan 30 orang tewas, Rusia 31 orang tewas, 188 terluka.Pada 12.20, Varyag menerima dua lubang, setelah itu diputuskan untuk kembali ke Chemulpo, memperbaiki kerusakan dan melanjutkan pertempuran. Namun, sudah pukul 12.45, harapan untuk memperbaiki kerusakan sebagian besar meriam kapal tidak terwujud. Rudnev memutuskan untuk membanjiri kapal, yang terjadi pada pukul 18.05. Kapal perang "Koreets" rusak oleh dua ledakan dan juga banjir.

LAPORAN RUDNEV

"... Pada 11 jam 45 menit, tembakan pertama dari senjata 8 inci ditembakkan dari kapal penjelajah Asama, setelah itu seluruh skuadron melepaskan tembakan. Selanjutnya, Jepang meyakinkan bahwa laksamana membuat sinyal untuk menyerah, yang mana komandan kapal Rusia menanggapi dengan jijik, tanpa mengangkat sinyal apa pun. Memang, saya melihat sinyal, tetapi saya tidak merasa perlu menjawabnya, karena saya sudah memutuskan untuk berperang, setelah itu, setelah menembak, mereka menembaki Asam dari jarak 45 kabel. Salah satu peluru pertama Jepang, mengenai kapal penjelajah, menghancurkan jembatan atas, menyalakan api di kabin navigasi, dan membunuh kafan depan, dan perwira pengintai midshipman Count Nirod dan semua pengintai stasiun No. 1 adalah terbunuh (tetapi pada akhir pertempuran, satu tangan Count Nirod ditemukan, memegang pengintai) ...... Meyakinkan setelah memeriksa kapal penjelajah bahwa sama sekali tidak mungkin untuk terlibat dalam pertempuran dan tidak ingin memberikan musuh kesempatan untuk mengalahkan kapal penjelajah bobrok, pertemuan umum perwira memutuskan untuk menenggelamkan kapal penjelajah, membawa yang terluka dan awak yang tersisa ke kapal asing, yang terakhir menyatakan persetujuan penuh mereka sebagai akibat dari permintaan saya ... ... Saya secara khusus mengajukan petisi untuk memberi penghargaan kepada perwira dan awak untuk keberanian tanpa pamrih mereka dan kinerja tugas yang gagah berani. Menurut informasi yang diterima di Shanghai, Jepang menderita kerugian besar pada orang dan mengalami kecelakaan di kapal, kapal penjelajah Asama, yang masuk ke dermaga, sangat rusak. Kapal penjelajah Takachiho, yang menerima lubang, juga menderita; kapal penjelajah itu membawa 200 orang yang terluka dan pergi ke Sasebo, tetapi plester itu pecah di jalan dan sekat-sekat tidak dapat bertahan, sehingga kapal penjelajah Takachiho tenggelam di laut. Kapal perusak itu tenggelam selama pertempuran. Melaporkan hal di atas, saya menganggap itu tugas saya untuk melaporkan bahwa kapal-kapal detasemen yang dipercayakan kepada saya dengan bermartabat mendukung kehormatan bendera Rusia, menghabiskan segala cara untuk melakukan terobosan, tidak memungkinkan Jepang untuk menang, menimbulkan banyak kerugian pada musuh dan menyelamatkan tim yang tersisa.

KEHORMATAN KEPADA PAHLAWAN

Pelaut dari kapal Rusia diterima di kapal asing dan, setelah memberikan kewajiban untuk tidak mengambil bagian dalam permusuhan berikutnya, kembali ke Rusia melalui pelabuhan netral. Pada bulan April 1904, awak kapal tiba di St. Petersburg, para Pelaut menyambut Nicholas II. Mereka semua diundang ke jamuan makan malam di istana, di mana peralatan makan khusus disiapkan untuk acara ini, yang setelah perayaan diberikan kepada para pelaut. Semua pelaut Varyag diberikan jam tangan nominal sebagai hadiah dari Nicholas II.Pertempuran di Chemulpo menunjukkan kepahlawanan pelaut dan perwira Rusia yang siap mati demi kehormatan dan martabat. Langkah berani dan putus asa para pelaut ditandai dengan ditetapkannya penghargaan khusus untuk pelaut "Medali untuk pertempuran Varyag dan Korea pada 27 Januari 1904 di Chemulpo", serta lagu-lagu abadi "Varyag kami yang bangga tidak tidak menyerah pada musuh" dan "Gelombang dingin memercik". Prestasi para pelaut kapal penjelajah tidak dilupakan. Pada tahun 1954, untuk menghormati peringatan 50 tahun pertempuran di Chemulpo, Panglima Angkatan Laut Uni Soviet N.G. Kuznetsov secara pribadi menghadiahkan 15 veteran dengan medali "Untuk Keberanian".Pada 9 Agustus 1992, sebuah monumen untuk komandan kapal penjelajah V.F. Rudnev di desa Savine (distrik Zaoksky wilayah Tula), di mana ia dimakamkan setelah kematiannya pada tahun 1913. Pada musim panas 1997, sebuah monumen untuk kapal penjelajah "Varyag" didirikan di Vladivostok. Pada tahun 2009, setelah negosiasi panjang dengan pihak Korea, relik yang terkait dengan prestasi kapal penjelajah "Varyag" dan kapal perang "Koreets" dibawa ke Rusia, yang sebelumnya disimpan di gudang Museum Icheon, dan pada 11 November 2010, di hadapan Presiden Federasi Rusia D.A. Medvedev walikota Icheon memberi diplomat Rusia kapal penjelajah. Upacara diadakan di Kedutaan Besar Rusia di Seoul.

NICHOLAS II - UNTUK PAHLAWAN CHEMULPO

Pidato Tsar di Istana Musim Dingin“Saya senang saudara-saudara, melihat Anda semua sehat dan kembali dengan selamat. Banyak dari Anda, dengan darah Anda, masuk ke dalam sejarah armada kami suatu perbuatan yang layak dilakukan oleh leluhur, kakek, dan ayah Anda, yang melakukannya di Azov dan Merkurius; sekarang Anda telah menambahkan dengan prestasi Anda lembaran baru dalam sejarah armada kami, mereka menambahkan nama "Varyag" dan "Korea" pada mereka. Mereka juga akan menjadi abadi. Saya yakin Anda masing-masing akan tetap layak untuk itu imbalan yang saya berikan kepada Anda. Seluruh Rusia dan saya membaca dengan cinta dan kegembiraan yang bergetar tentang eksploitasi yang Anda tunjukkan di dekat Chemulpo. Terima kasih dari lubuk hati saya yang terdalam karena telah mendukung kehormatan bendera St. Andrew dan martabat Great Holy Russia. saya minum untuk kemenangan lebih lanjut armada kita yang mulia. Untuk kesehatan Anda, saudara-saudara!

NASIB KAPAL

Pada tahun 1905, kapal penjelajah diangkat dari dasar teluk dan digunakan oleh Jepang sebagai kapal latih yang disebut Soya. Selama Perang Dunia I, Rusia dan Jepang adalah sekutu. Pada tahun 1916, kapal penjelajah itu dibeli dan dimasukkan ke dalam Angkatan Laut Rusia di bawah nama sebelumnya. Pada bulan Februari 1917, Varyag pergi ke Inggris untuk diperbaiki, di mana ia disita oleh Inggris, karena pemerintah Soviet yang baru menolak untuk membayar perbaikannya, dan kemudian dijual kembali ke perusahaan-perusahaan Jerman untuk dijadikan memo. Saat menarik, kapal mengalami badai dan tenggelam di lepas pantai di Laut Irlandia. Dimungkinkan untuk menemukan tempat kematian kapal penjelajah legendaris pada tahun 2003. Pada bulan Juli 2006, sebuah plakat peringatan untuk menghormatinya dipasang di pantai dekat tempat kematian Varyag. Pada Januari 2007, Varyag Cruiser Fund didirikan untuk mendukung Angkatan Laut. Tujuannya, khususnya, adalah untuk mengumpulkan dana untuk pembangunan dan pemasangan monumen di Skotlandia kapal legendaris. Sebuah monumen untuk kapal penjelajah Rusia yang legendaris diresmikan pada bulan September 2007 di kota Lendelfoot, Skotlandia.

"VARANGIAN"

... Dari dermaga kita akan berperang,
Menuju kematian yang mengancam kita,
Untuk Tanah Air di laut lepas kita akan mati,
Dimana setan berwajah kuning menunggu! Peluit dan gemuruh dan gemuruh di sekitar,
Guntur meriam, desis proyektil, -
Dan kami yang tak kenal takut, "Varangian" kami yang setia menjadi
Mari kita terlihat seperti neraka! Tubuh gemetar dalam pergolakan kematian,
Di sekeliling gemuruh dan asap, dan erangan,
Dan kapal dilalap lautan api, -
Saat perpisahan telah tiba. Selamat tinggal, kawan! Bersama Tuhan, semangat!
Ke laut mendidih di bawah kita!
Kami tidak berpikir kemarin bersamamu,
Bahwa sekarang kita akan tertidur di bawah ombak! Baik batu maupun salib tidak akan mengatakan di mana mereka berbaring
Untuk kemuliaan bendera Rusia,
Hanya ombak laut yang akan memuliakan selamanya
Kematian heroik Varyag!

A.V. Borodin, Editor Terkemuka Institut Sejarah, Arkeologi dan Etnografi Masyarakat Timur Jauh FEB RAS, kolonel sekolah menengah, veteran Armada Pasifik

... Gelombang dingin Desember, dipotong oleh batang "Varyag", dengan patuh mengalir di sisi-sisinya. Di ruang mesin, piston raksasa melesat ke bawah dan ke atas, setinggi gedung tiga lantai. Pergantian jam para masinis bekerja dengan cekatan, sisanya tidur dalam tidur petani yang nyenyak ...

Komandan kapal penjelajah Vsevolod Fedorovich Rudnev, salah satu perwira angkatan laut Rusia yang brilian, berdiri di jembatan, menatap tajam ke dalam kabut musim dingin yang lembab. Dan bahkan melalui itu, komandan kapal dapat membedakan perbatasan antara laut hitam bulan Desember dan langit hitam asing yang sama. Tiga puluh tahun laut mengajari Rudnev seni ini.

Langsung di jalur dalam kegelapan, garis besar pulau Iodolmi mulai muncul: itu adalah gerbang laut ke teluk pelabuhan Korea Chemulpo ... Fajar salah satu hari-hari terakhir 1903. Bagi Rusia, bagi para pelautnya, itu adalah tahun damai terakhir. Udara berbau badai militer yang akan datang.

Apakah itu menjanjikan sesuatu untuk Tanah Air? Dan apakah itu benar-benar diperlukan pada saat seperti itu untuk yang terbaru kapal penjelajah cepat menetap di pelabuhan asing kecil? Dan tugas-tugas yang ditugaskan ke kapal entah bagaimana sekunder: untuk menjaga kontak antara Port Arthur, tempat skuadron itu bermarkas, dan utusan Rusia di Seoul, dan juga untuk mengumpulkan informasi tentang persiapan militer Jepang.

Apakah tugas-tugas seperti itu pada malam permusuhan seharusnya diselesaikan oleh kapal penjelajah yang baru beroperasi dua tahun sebelumnya? Kapal tujuh ribu ton, yang kecepatannya mencapai hampir 25 knot; sebuah kapal yang dipersenjatai dengan 12 meriam kaliber 152 dan 75 mm, 10 meriam kecil dan 6 tabung torpedo. Haruskah komando menetapkan tugas-tugas seperti itu untuk kru Varyag yang terlatih sempurna, yang berjumlah 550 pelaut, konduktor, perwira yang tidak ditugaskan, dan 20 perwira - spesialis angkatan laut yang luar biasa!?

Mungkin tidak. Komando Rusia seharusnya membuangnya dengan cara yang sama sekali berbeda, dan kemudian, mungkin, nasib kapal penjelajah itu akan berubah secara berbeda. Namun, seperti yang mereka katakan, meskipun dangkal, tetapi kenyataannya - dalam sejarah tidak ada suasana hati subjungtif: jika ya, jika saja ... Dan hanya ada apa yang terjadi dalam kenyataan.

Namun kenyataannya ... Pada tanggal 5 Januari 1904, kapal perang "Koreets", yang dikomandoi oleh Kapten 2nd Rank G.P., datang ke Chemulpo dari Port Arthur. Belyaev, dan berlabuh tidak jauh dari Varyag. Si "Korea" tidak membawa instruksi apa pun dari Port Arthur. Di tempat yang sama, di Chemulpo, ada kapal uap Rusia "Sungari", serta kapal Inggris, Prancis, Italia, Amerika, dan Jepang. "Varangian", "Korea" kadang-kadang tercapai berbeda jenis rumor. "Aku mendengar tentang perpisahan kita hubungan diplomatik dengan Jepang. Bisakah Anda mengkonfirmasi atau membantah ini?" - V.F. Rudnev bertanya kepada utusan Rusia di Seoul Pavlov pada tanggal dua puluh Januari. Utusan itu menjawab: "Rumor tentang putusnya hubungan disebarkan oleh individu-individu swasta setempat. Tidak ada konfirmasi yang dapat dipercaya dari rumor ini telah diterima.

Itu tetap berada dalam kegelapan dan menunggu tanpa daya. Rudnev, sebagai pejabat eksekutif, mengumpulkan data: "Jepang membangun gudang beras dan jelai untuk satu juta pood ... Mereka menurunkan 100 kotak kartrid ... 3616 ton beras dikirim dari Chemulpo ke Seoul, 1816 - batu bara. Tidak ada yang kembali ..."

Penantian menjadi tak tertahankan. Persiapan Jepang yang jujur ​​untuk perang, untuk pendudukan Korea dapat dilihat di Chemulpo, seperti yang mereka katakan, dengan mata telanjang. Jepang menyita telegraf di pelabuhan, tindakan pelaut Rusia terus-menerus dipantau oleh mata-mata Jepang. Pada malam 26 Januari 1904, kapal penjelajah Jepang Chiyoda diam-diam berangkat dari serangan itu. Dia pergi dengan lampu padam, di bawah penutup kabut malam.

Dalam lingkungan seperti itu, "Varyag" dan "Korea" harus segera meninggalkan Chemulpo dan menuju ke Port Arthur untuk bergabung dengan skuadron Rusia. Tetapi perintah gubernur kerajaan menuntut: "Dalam kasus apa pun Anda tidak boleh meninggalkan Chemulpo tanpa perintah, yang akan dikirimkan dengan satu atau lain cara." Tapi masih belum ada hubungan dengan Port Arthur. Kemudian V.F. Rudnev memanggil Belyaev, komandan kapal perang Korea, dan memerintahkannya untuk segera bersiap-siap untuk kampanye di Port Arthur. Setengah jam kemudian, "Korea" pergi ke laut.

Itu adalah cuaca dingin yang tenang dan sedikit berkabut. Perlahan berbalik, kapal perang itu lewat di dekat sisi Varyag, dan kemudian, melewati kapal penjelajah asing, maju ke pangkalan.

Kapal Jepang ada di depan, - petugas sinyal melapor kepada komandan. Dan kemudian dia melanjutkan: - Di sebelah kiri pada jalur paralel ada empat kapal perusak mereka sendiri.

Berapa banyak dari mereka yang ada? - tanya kapten Belyaev peringkat ke-2.

Ada enam kapal penjelajah ke barat laut, dipimpin oleh kapal penjelajah lapis baja Asama, jawab salah satu petugas di anjungan.

Dan di selatan masih ada enam kapal perusak yang bergerak mendekati kita.

Setelah mendekati skuadron Jepang, "Korea" ingin mengesampingkannya. Namun, kapal perusak Jepang menghindar ke kiri, dan kapal penjelajah ke kanan, dan kapal perang itu berakhir di antara dua kolom bangun kapal Jepang. Para pelaut Rusia dapat dengan jelas melihat bagaimana Jepang membawa senjata dan kendaraan ranjau ke posisi tempur. Kapal penjelajah lapis baja "Asama" dengan perpindahan sembilan ribu ton, rusak, menghalangi jalan bagi kapal Rusia. Senjata onboard mengarahkan laras mereka ke "Korea", pada saat yang sama Jepang mengibarkan bendera sinyal.

“Kembali ke pelabuhan,” petugas sinyal membongkar semafor bendera.

Berhenti! Belyaev memerintahkan ke dalam mobil. Dan kemudian dia menoleh ke petugas bersemangat berdiri di sampingnya: - Apa yang akan kita lakukan, Tuan-tuan?

Untuk bergabung dalam pertempuran adalah kegilaan murni, dalam tiga menit kita akan berada di bawah, - begitulah pendapat umum. Dan faktanya, apa yang bisa ditentang oleh "Korea" terhadap skuadron Jepang? Kapal perang ini mulai beroperasi pada tahun 1888. Perpindahannya 1334 ton, kecepatannya hanya mencapai 13 knot. Orang Korea itu dipersenjatai dengan dua meriam 203 mm dan satu meriam 152 mm. Kapal perang itu memiliki beberapa senjata kaliber yang relatif lebih kecil. Awak kapal terdiri dari 11 perwira dan 168 pelaut.

Mengingat instruksi Rudnev untuk tidak terlibat dalam pertempuran, Belyaev memberi perintah untuk berbaring di jalur pulang. Beberapa menit kemudian, berbalik, "Korea" ayunan penuh kembali ke Chemulpo.

Mengikuti kapal perang Rusia, 4 kapal perusak Jepang memasuki pelabuhan Korea dan mengepung kapal-kapal Rusia. Setelah beberapa waktu, Jepang, yang melanggar norma-norma hukum internasional, mendarat negara netral(dan itu adalah Korea) kekuatan pendaratan mereka, yang terdiri dari 3 ribu orang. Pada pagi hari 27 Januari 1904, kapal-kapal Jepang meninggalkan serangan itu. Sebelum pergi, komandan skuadron Jepang, Laksamana Muda S. Uriu, mengirim ultimatum ke Varyag, menuntut, di bawah ancaman tembakan, segera keluarnya kapal penjelajah dan kapal perang Rusia dari pelabuhan. Inilah yang dikatakan dalam ultimatum Laksamana Muda Jepang:

Kepada komandan kapal penjelajah Varyag dari Angkatan Laut Kekaisaran Rusia.

Pak! Mengingat pecahnya permusuhan antara Jepang dan Rusia, saya mendapat kehormatan untuk meminta Anda pergi, dengan semua kapal di bawah komando Anda, pelabuhan Chemulpo sebelum tengah hari pada tanggal 27 Januari 1904. Kalau tidak, saya akan menyerang Anda di pelabuhan.

Saya mendapat kehormatan untuk menjadi pelayan Anda yang paling terhormat.

S.URIO,
Laksamana Muda Armada Kekaisaran Jepang dan Komandan Skuadron Jepang di Chemulpo Roadstead.

Pada pagi Januari yang sama, komandan kapal penjelajah Inggris Talbot, kapal penjelajah Prancis Pascal, kapal penjelajah Italia Elba, dan kapal perang Amerika Vicksburg, yang berada di pelabuhan, berkumpul di atas kapal Inggris. Atas undangan mereka, komandan Varyag juga tiba di Talbot. Di dewan angkatan laut internasional ini, para komandan kapal menandatangani protes terhadap tindakan Uriu dan skuadron Jepang. Segera setelah bagian resmi dari pertemuan itu selesai, semua orang asing mulai berbicara satu sama lain, mencoba menunjukkan dukungan untuk "Varyag" dan mencari tahu apa yang akan dilakukan pelaut Rusia itu.

Saya akan berusaha untuk menerobos dan menerima pertempuran dengan skuadron Jepang, tidak peduli seberapa hebatnya, - kata V.F. Rudnev. - Tapi aku tidak akan pernah menyerah, seperti bertarung dalam serangan netral.

Anda benar-benar pria pemberani, Tuan! - seru komandan ekspansif kapal penjelajah Prancis Victor Seine. Komandan lainnya bertepuk tangan serempak.

Kembali ke Varyag, Kapten Peringkat 1 Rudnev, di sebuah pertemuan besar, berbaris seluruh kru di dek atas dan menyapanya dengan pidato singkat:

Tentu saja, kami akan melakukan terobosan dan akan terlibat dalam pertempuran dengan skuadron, tidak peduli seberapa kuatnya, - komandan kapal penjelajah menekankan. - Tidak ada pertanyaan tentang penyerahan - kami tidak akan menyerahkan baik kapal penjelajah atau diri kami sendiri dan akan berjuang sampai kesempatan terakhir dan sampai tetes darah terakhir. Penuhi setiap tugas dengan akurat, tenang, tanpa tergesa-gesa, terutama penembak, mengingat setiap proyektil harus melukai musuh. Jika terjadi kebakaran, padamkan tanpa publisitas, beri tahu saya ... Musuh lebih kuat, tetapi tidak lebih berani dari kita, dan keberanian, seperti yang Anda tahu, menguasai kota. Mari kita sekarang berdoa kepada Tuhan dan dengan berani pergi ke pertempuran yang tidak setara untuk Iman, Tsar dan Tanah Air di bawah bendera St. Andrew. Hore!

Pada pukul 11:20 Varyag menimbang jangkar dan menuju pintu keluar dari pangkalan. Orang Korea itu mengikuti kapal penjelajah itu dengan satu kabel. Geladak kapal asing di teluk itu penuh dengan awaknya. Perwira dan pelaut berdiri dalam antrean di sepanjang sisi dan dengan antusias "Hore!" menyambut para pelaut Rusia, berbaris menuju kematian. Seorang saksi mata yang saat itu berada di atas kapal penjelajah Italia kemudian menulis di surat kabar Neapolitan Mattino:

"Varyag" berjalan di depan dan tampak seperti raksasa yang memutuskan untuk bunuh diri. Di jembatan Varyag, komandannya berdiri tak bergerak dan tenang. Gemuruh "Hore!" meledak dari dada semua pelaut dan berguling-guling. Di semua kapal, orkestra memainkan lagu Rusia, diambil oleh kru, yang mereka jawab di kapal Rusia dengan lagu agung yang sama ... "

Di pintu keluar dari serangan "Varangian" dan "Korea" menemukan skuadron Jepang. Dia berjalan - satu kapal penjelajah lapis baja, lima kapal penjelajah, dan delapan kapal perusak - melintasi jalur dua kapal Rusia. Laksamana Muda S. Uriu, yang benderanya berkibar di kapal penjelajah "Naniva", mengangkat sinyal yang mengundang Rusia untuk menyerah. Rudnev tidak menjawab. Dia, para pelautnya pergi berperang, membela kehormatan bendera Rusia. Dan, meskipun Jepang memiliki keunggulan tujuh kali lipat di kapal dan lima kali lipat dalam jumlah senjata, di Varyag dan Koreyets tidak ada yang berpikir untuk menyerah.

Pukul 11:45 dari jarak 45-50 kabel, kapal penjelajah Asama melepaskan tembakan dari senapan baterai utama. Mengikuti mereka, kapal-kapal lain dari skuadron Jepang melepaskan tembakan. Di "Varyag" dan "Koreyets", para penembak bersiap-siap dengan senjata yang dimuat.

... Di sini sisi kanan "Varyag" diselimuti asap bubuk - ini adalah tembakan pertama kapal penjelajah ke arah musuh. Pertarungan yang tidak setara dimulai…

Tingkat api di kedua sisi terus meningkat. Laut di sekitar "Varyag" mendidih karena ledakan kerang. Segera, beberapa peluru menghantam kapal penjelajah satu demi satu. Serpihannya, melolong dan bersiul di udara, menghantam sisi, dek, dan bangunan atas. Satu peluru menghantam jembatan atas, menghancurkan pos pengintai dan menyebabkan kebakaran di ruang peta. Peluru Jepang lainnya, meledak di dekat meriam ketiga, mengenai hampir semua penembaknya. Tapi penembak yang masih hidup, meskipun luka parah terus menembak.

Semua penembak Varyag, mengingat perintah Rudnev, bertindak dengan berani dan terampil. Dari tembakan artileri Rusia yang bertujuan baik (dan para pelaut Koreets juga mendukung Varyag), kapal penjelajah Chiyoda terbakar. Berkobar dari haluan ke buritan, dia mulai buru-buru pergi, berlindung di balik kapal lain. Dengan tembakan tepat, artileri Varyag menghancurkan jembatan belakang Asama, melumpuhkan menara belakangnya, dan membakarnya.

Transfer api ke "Naniva!" Rudnev memerintahkan. Dan beberapa menit kemudian, kapal penjelajah andalan Jepang ini, yang dilalap api, juga, mengikuti Chiyoda, mulai mundur. Segera, dengan beberapa tembakan yang bertujuan baik, kapal perusak Jepang, yang melakukan serangan torpedo, tenggelam, dengan cepat tenggelam ke dasar.

Di beberapa titik dalam pertempuran, skuadron Jepang, bermanuver, duduk di busur, dengan sisi-sisinya, seolah-olah, menggenggam Varyag. Dia berada di tengah busur ini. Mengambil keuntungan dari hal ini, Laksamana Muda Uriu memerintahkan semua tembakan dipusatkan pada kapal penjelajah Rusia. "Varyag" secara harfiah dibombardir dengan peluru. Air di dekat sisinya mendidih dengan percikan yang tak henti-hentinya. Kapal itu diselimuti asap dari berbagai serangan dan kebakaran.

Di "Varyag" lebih dari setengah senjata dinonaktifkan, kemudi gagal, air menyembur ke kapal melalui lubang di bawah permukaan air. Kapal penjelajah itu miring ke sisi kiri, yang membuatnya sulit untuk menembakkan senjata yang bisa diservis.

Namun, dalam situasi ini, semua pelaut bertindak tanpa pamrih, berani dan terampil. Juru mudi G.P., terluka di punggung. Snegirev, berdarah, terus memimpin sampai akhir pertempuran. Perintah komandan kapal penjelajah T.P. Chibisov, terluka di kedua tangan, tidak pergi ke rumah sakit, menyatakan bahwa ketika dia masih hidup, dia tidak akan meninggalkan komandannya selama satu menit. masinis S.D., yang menerima beberapa luka, Krylov memberi makan kerang dari majalah bubuk sampai dia kehilangan kesadaran ...

Di beberapa titik dalam pertempuran, desas-desus menyebar di antara kru bahwa komandan kapal penjelajah telah terbunuh. Kemudian Rudnev, yang diberitahukan oleh petugas sinyal tentang desas-desus ini, karena dia, tanpa topi, dengan seragam berlumuran darah, berlari ke jembatan dan berteriak ke megafon:

Saudaraku, aku hidup! Tujuan kembali!

Panggilan komandan menginspirasi tim. Dari senjata yang tersisa di barisan, penembak terus menembaki musuh, meskipun seluruh dek kapal penjelajah adalah besi bengkok yang berlumuran darah. Melihat bahwa kapal sebagian besar telah kehilangan efektivitas tempurnya, Rudnev memutuskan untuk menarik kapal penjelajah dari zona api dan kembali ke Chemulpo. "Varangian" diikuti oleh "Korea".

Jepang, meskipun memiliki keunggulan jumlah yang besar atas kapal-kapal Rusia, gagal menenggelamkan mereka, apalagi menangkapnya. Kapten Peringkat 1 Rudnev memiliki banyak alasan untuk melapor ke komando bahwa "kapal-kapal detasemen yang dipercayakan kepada saya dengan bermartabat mendukung kehormatan bendera Rusia, mengerahkan segala cara untuk terobosan, tidak membiarkan Jepang menang, menimbulkan banyak kerugian pada musuh dan menyelamatkan tim yang tersisa."

Pemeriksaan kapal-kapal di pinggir jalan menunjukkan bahwa semua kemungkinan untuk bertempur lebih jauh telah habis. Dan Rudnev membuat keputusan, dengan suara bulat disetujui oleh dewan perwira, untuk meledakkan kapal agar tidak jatuh ke tangan musuh. 27 Januari 1904 pukul 16.30 Kapal perang "Koreets" diledakkan. Kemudian, dengan air mata berlinang, para pahlawan Varyag meninggalkan kapal mereka. Komandan kapal penjelajah adalah yang terakhir meninggalkannya, dengan hati-hati membawa a bendera kapal. Pukul 18:10 para kru menenggelamkan kapal penjelajah mereka yang tak terkalahkan. Pelaut Rusia beralih ke kapal penjelajah Prancis dan Italia dan kemudian dibawa ke Rusia. Sepanjang rute tanah air ke ibukota pelaut-pahlawan dihormati dengan sungguh-sungguh oleh rekan senegaranya ...

Para pelaut kapal penjelajah "Varyag" dan kapal perang "Koreets" menulis halaman paling terang dalam kronik pertempuran nasional angkatan laut, mereka menjadi semacam kemuliaan pahit bagi Rusia, mendukungnya dengan keberanian yang tak tertandingi. Orang-orang Rusia menyusun lagu-lagu indah tentang prestasi mereka.

Sebuah monumen didirikan di Pemakaman Laut di Vladivostok pelaut mati"Varangian". Ada tulisan di atasnya: "Berabad-abad akan berlalu, dan generasi baru pelaut Rusia akan dengan bangga membawa dalam hati mereka kenangan cerah tentang mereka yang, pada saat yang mengerikan bagi Tanah Air, tidak menundukkan kepala di hadapan musuh" .. .

Mempersiapkan perang dengan Rusia, Jepang pertama-tama dan dengan cara apa pun harus mendapatkan dominasi di laut. Tanpa ini, semua perjuangannya selanjutnya dengan tetangga utaranya yang perkasa menjadi sama sekali tidak berarti. Sebuah kerajaan pulau kecil, kekurangan sumber daya mineral, tidak hanya tidak dapat mentransfer pasukan dan bala bantuan ke medan perang di Manchuria, tetapi juga tidak akan dapat melindungi kerajaannya sendiri. pangkalan angkatan laut dan pelabuhan-pelabuhan yang dibom oleh kapal-kapal Rusia, tidak dapat menjamin navigasi yang normal, dan pekerjaan seluruh industri Jepang bergantung pada pengiriman barang yang teratur dan tidak terputus. Lindungi diri Anda sepenuhnya ancaman nyata dari sisi armada Rusia, Jepang hanya bisa melakukan serangan pendahuluan dan tak terduga di tempat-tempat di mana kapal musuh terkonsentrasi. Serangan semacam itu, bahkan sebelum deklarasi perang resmi, memulai permusuhan di Laut Jepang.

Pada malam 27 Januari 1904 10 kapal perusak Jepang tiba-tiba menyerang skuadron Rusia Wakil Laksamana Stark, yang ditempatkan di tepi jalan luar Port Arthur, dan menorpedo kapal perang Retvizan dan Tsesarevich, serta kapal penjelajah Pallada. Kapal-kapal yang rusak tidak berfungsi untuk waktu yang lama, memberikan Jepang keunggulan kekuatan yang nyata.

Pukulan kedua musuh dilakukan pada kapal penjelajah lapis baja "Varyag" (diperintahkan oleh Kapten Peringkat 1 Vsevolod Fedorovich Rudnev) dan kapal perang "Koreets" (komandan Kapten Peringkat 2 Grigory Pavlovich Belyaev) yang terletak di pelabuhan Korea Chemul. Terhadap dua kapal Rusia, Jepang melemparkan seluruh skuadron Laksamana Muda Sotokichi Uriu, termasuk kapal penjelajah lapis baja berat Asama, 5 kapal penjelajah lapis baja (Tieda, Naniwa, Niitaka, Takatiho dan Akashi), catatan saran "Chihaya" dan 7 kapal perusak.

Pada pagi hari tanggal 27 Januari, Jepang mengeluarkan ultimatum kepada komandan kapal-kapal Rusia yang menuntut agar mereka meninggalkan pelabuhan netral sebelum pukul 12 siang, mengancam akan menyerang Varyag dan Koreets tepat di pinggir jalan jika mereka menolak. Komandan kapal penjelajah Prancis Pascal, Talbot Inggris, Elba Italia, dan kapal perang Amerika Vicksburg, yang berada di Chemulpo, menerima pemberitahuan Jepang tentang serangan yang akan datang dari skuadronnya terhadap kapal-kapal Rusia sehari sebelumnya. Protes mereka terhadap pelanggaran status netral pelabuhan Chemulpo oleh komandan skuadron Jepang tidak diperhitungkan Komandan kapal-kapal skuadron internasional tidak bermaksud untuk melindungi Rusia dengan kekuatan senjata, dan diberitahu V.F. Rudnev, yang menjawab dengan getir: “Jadi kapal saya adalah sepotong daging yang dilemparkan ke anjing? Yah, mereka akan memaksakan pertarungan pada saya - saya akan menerimanya. Saya tidak akan menyerah, tidak peduli seberapa besar skuadron Jepang." Kembali ke Varyag, dia mengumumkan kepada tim. "Tantangannya lebih dari berani, tapi saya menerimanya. Saya tidak menghindar dari pertempuran, meskipun saya tidak memiliki laporan resmi tentang perang dari pemerintah saya. Saya yakin satu hal: tim Varyag dan Koreets akan melakukannya. berjuang sampai tetes darah terakhir, menunjukkan kepada semua orang contoh keberanian dalam pertempuran dan penghinaan terhadap kematian."

Jam 11. 20 menit. kapal penjelajah "Varyag" dan kapal perang "Koreets" mengangkat jangkar dan menuju pintu keluar dari pangkalan. Skuadron Jepang menjaga Rusia di ujung selatan Pulau Philip. Yang paling dekat dengan pintu keluar dari serangan itu adalah "Asama", dan dari dialah "Varangian" dan "Korea" yang menuju ke arah mereka ditemukan. Laksamana Uriu memerintahkan agar rantai jangkar dipaku, karena tidak ada waktu untuk mengangkat dan membersihkan jangkar. Kapal-kapal mulai buru-buru merentangkan diri ke bentangan itu, mengatur ulang diri mereka sendiri menjadi kolom-kolom pertempuran yang sedang bergerak, sesuai dengan disposisi yang diterima sehari sebelumnya.

Ketika kapal-kapal Rusia ditemukan di tiang-tiang Naniva, bendera isyarat dikibarkan dengan proposal untuk menyerah tanpa perlawanan. Tetapi Rudnev memutuskan untuk tidak menjawab sinyal dan pergi mendekati skuadron musuh. "Korea" sedikit di sebelah kiri "Varyag".

Pada jarak 10 mil dari Chemulpo, pertempuran terjadi di dekat pulau Yodolmi, yang berlangsung sekitar 1 jam. Kapal penjelajah Jepang bergerak dalam jalur konvergen, menekan kapal-kapal Rusia ke tempat yang dangkal. Jam 11. 44 menit di tiang kapal induk "Naniva" sebuah sinyal dinaikkan untuk melepaskan tembakan. Semenit kemudian, kapal penjelajah lapis baja Asama mulai menembak dari meriam menara haluan.

Tendangan voli pertama terbentang di depan Varyag dengan penerbangan pendek. Yang mengejutkan Rusia, peluru-peluru Jepang meledak bahkan saat menabrak air, menimbulkan kolom air yang besar dan kepulan asap hitam.

"Varyag" dan "Korea" membalas tembakan. Benar, tembakan pertama dari kapal perang memberikan pukulan besar, dan di masa depan, kapal penjelajah Rusia bertempur dalam duel artileri dengan musuh hampir sendirian. Sementara itu, kepadatan tembakan dari musuh meningkat: kapal-kapal kelompok kedua memasuki pertempuran. Kapal penjelajah Rusia benar-benar tersembunyi di balik kolom air besar, yang, dengan raungan, kadang-kadang terbang ke level mars tempur. Bangunan atas dan geladak disiram dengan hujan pecahan. Meskipun kehilangan nyawa, Varyag dengan penuh semangat menanggapi musuh dengan sering menembak. tujuan utama penembaknya menjadi "Asama", yang segera berhasil membuatnya keluar dari tindakan. Kemudian perusak musuh melanjutkan serangan ke kapal penjelajah, tetapi salvo pertama dari Varyag mengirimnya ke bawah.

Namun, peluru Jepang terus menyiksa kapal Rusia. Jam 12. 12 menit di tiang kapal penjelajah yang masih hidup, sinyal "P" ("Damai") ​​dinaikkan, yang berarti "Saya berbelok ke kanan." Ini diikuti oleh beberapa peristiwa yang mempercepat akhir yang tragis dari pertempuran itu. Pertama, cangkang musuh memecahkan pipa tempat semua roda kemudi diletakkan. Akibatnya, kapal yang tidak terkendali itu pindah ke bebatuan Pulau Yodolmi. Hampir bersamaan, peluru lain meledak di antara senjata pendarat Baranovsky dan tiang depan. Pada saat yang sama, seluruh awak senjata No.35 terbunuh, pecahan-pecahan terbang ke lorong menara penipu, melukai pemain terompet dan penabuh drum; komandan kapal penjelajah melarikan diri dengan sedikit luka dan shock shell. Kontrol lebih lanjut kapal harus dipindahkan ke kompartemen kemudi buritan.

Tiba-tiba terdengar bunyi berderak, dan kapal itu bergetar hingga berhenti. Di menara conning, langsung menilai situasi, mereka mengembalikan mobil sepenuhnya, tetapi sudah terlambat. Sekarang Varyag, yang berbalik ke musuh dengan sisi kirinya, adalah target yang tidak bergerak. Komandan Jepang, yang memperhatikan keadaan buruk Rusia, mengangkat sinyal "Semua orang berbalik untuk mendekati musuh." Kapal-kapal dari semua kelompok berbaring di jalur baru, secara bersamaan menembak dari senjata busur.

Posisi Varyag tampak putus asa. Musuh dengan cepat mendekat, dan kapal penjelajah yang duduk di bebatuan tidak bisa berbuat apa-apa. Pada saat inilah dia menerima luka paling parah. Sebuah shell kaliber besar, menerobos sisi di bawah air, meledak di lubang batubara No. 10, pada pukul 12.30 sebuah shell delapan inci meledak di lubang batubara No. 12. Air mulai naik ke tungku, kru segera mulai memompa keluar dengan segala cara yang tersedia. Di bawah tembakan musuh, pihak darurat mulai membawa tambalan di bawah lubang ini. Dan di sini keajaiban terjadi: kapal penjelajah itu sendiri, seolah-olah enggan, kandas dan mundur dari tempat berbahaya. Tak lagi menggoda nasib, Rudnev memerintahkan untuk berbaring di jalur pulang.

Namun, situasinya masih sangat sulit. Meskipun air dipompa keluar dengan segala cara, Varyag terus berguling ke sisi pelabuhan, dan hujan es peluru musuh menghujaninya. Tetapi, yang mengejutkan orang Jepang, Varyag, setelah meningkatkan kecepatannya, dengan percaya diri pergi ke arah serangan itu. Karena sempitnya jalur pelayaran, hanya kapal penjelajah Asama dan Chiyoda yang bisa mengejar Rusia. “Segera, Jepang harus berhenti menembak, karena peluru mereka mulai jatuh di dekat kapal-kapal skuadron internasional. Kapal penjelajah Italia Elba bahkan harus masuk jauh ke dalam serangan karena ini. Pukul 12.45 kapal-kapal Rusia juga berhenti menembak. Pertarungan berakhir.

Secara total, selama pertempuran, Varyag menembakkan 1105 peluru: 425 152 mm, 470 75 mm, dan 210 47 mm. Dalam buku catatan "Varyag" yang masih hidup dicatat bahwa penembaknya berhasil menenggelamkan perusak musuh dan menyebabkan kerusakan serius 2 kapal penjelajah Jepang. Menurut pengamat asing, setelah pertempuran, Jepang mengubur 30 orang tewas di Teluk A-san dan melukai lebih dari 200 orang di kapal mereka. Menurut dokumen resmi (laporan sanitasi untuk perang), kerugian kru Varyag berjumlah 130 orang - 33 tewas dan 97 terluka. Secara total, 12-14 cangkang besar dengan daya ledak tinggi menghantam kapal penjelajah ..

Rudnev, dengan kapal Prancis, pergi ke kapal penjelajah Inggris Talbot untuk mengatur transportasi awak Varyag ke kapal asing dan melaporkan dugaan penghancuran kapal penjelajah tepat di pinggir jalan. Bailey, komandan Talbot, keberatan dengan ledakan Varyag, memotivasi pendapatnya dengan kerumunan besar kapal di pinggir jalan. Pukul 13. 50 menit Rudnev kembali ke Varyag. Dengan tergesa-gesa mengumpulkan petugas di dekatnya, dia memberi tahu mereka tentang niatnya dan mendapatkan dukungan mereka. Mereka segera mulai mengangkut yang terluka, dan kemudian seluruh kru, ke kapal asing. Pukul 15. 15 menit. komandan "Varyag" mengirim taruna V. Balka ke "Korea". G.P. Belyaev segera mengumpulkan dewan militer, di mana para perwira memutuskan: “Pertempuran yang akan datang dalam setengah jam tidak sama, itu akan menyebabkan pertumpahan darah yang tidak perlu ... tanpa merugikan musuh, dan oleh karena itu perlu ... kapal ... ". Awak "Korea" beralih ke kapal penjelajah Prancis "Pascal". Pukul 15. 50 menit Rudnev dengan pengemudi kapal senior, setelah berkeliling kapal dan memastikan tidak ada yang tersisa di atasnya, turun bersama dengan pemilik kompartemen palka, yang membuka batu raja dan katup banjir. Pukul 16. 05 menit "Korea" meledak, pada pukul 18. 10 menit. berbaring di sisi pelabuhan dan menghilang di bawah air "Varyag", pada pukul 20. Kapal "Sungari" diledakkan.

Jepang secara resmi menyatakan perang terhadap Rusia hanya pada tanggal 28 Januari (10 Februari), 1904. Setelah memblokir armada Rusia di pelabuhan Port Arthur, Jepang mendaratkan pasukannya di Korea dan di Semenanjung Liaodong, yang maju ke perbatasan Manchuria dan, pada saat yang sama, mulai mengepung Port - Arthur dengan sushi. Bagi Rusia, masalah besar adalah keterpencilan teater operasi dari wilayah utamanya. - Konsentrasi pasukan lambat, karena pembangunan Kereta Api Trans-Siberia yang tidak lengkap. Dengan keunggulan jumlah angkatan bersenjatanya, dilengkapi dengan yang paling desain modern peralatan militer, Jepang menimbulkan sejumlah kekalahan berat pada pasukan Rusia.

Pada tanggal 18 April (1 Mei 1904, pertempuran besar pertama terjadi antara pasukan Rusia dan Jepang di sungai. Yalu (nama Cina Yalujiang, nama Korea - Amnokkan). Detasemen Timur Rusia Tentara Manchuria di bawah komando Mayor Jenderal M.I. Zasulich, setelah kehilangan Jenderal. T. Kuroki lebih dari 2 ribu orang. terbunuh dan terluka, 21 senjata dan semua 8 senapan mesin dipaksa mundur ke celah punggungan Fyn-Shuilinsky.

Pada tanggal 13 (26 Mei), 1904, unit-unit Tentara Jepang ke-2, Jenderal. Ya Oku merebut kota Jinzhou, memotong garnisun Port Arthur dari tentara Manchuria Rusia. Untuk bantuan terkepung Port Arthur untuk menghadapi unit-unit Jepang yang maju, Korps Jenderal Siberia ke-1. I.I. Stackelberg. Pada 1-2 Juni (13-14), 1904, pasukannya memasuki pertempuran dengan unit-unit Tentara Jepang ke-2 di dekat stasiun Wafangou. Sebagai hasil dari pertempuran keras kepala selama dua hari, pasukan Jenderal Oku, yang memiliki keunggulan signifikan dalam infanteri dan artileri, mulai melewati sayap kanan korps Jenderal Stackelberg dan memaksanya mundur untuk bergabung dengan pasukan utama. tentara Rusia (di Pasichao). Formasi utama Angkatan Darat Jepang ke-2 melancarkan serangan terhadap Liaoyang. Untuk pengepungan Port Arthur, dibentuk Tentara Jepang ke-3 di bawah komando Jenderal M. Noga.

Serangan Jepang terhadap Liaoyang, diluncurkan pada Juli 1904, memaksa komando Rusia untuk melibatkan mereka dalam pertempuran. 11 Agustus (24) - 21 Agustus (3 September 1904, pertempuran Liaoyang terjadi. Mulai berhasil untuk pasukan Rusia, itu, karena tindakan gen yang salah. SEBUAH. Kuropatkin, yang berakhir dengan kekalahan pasukannya, terpaksa mundur ke kota Mukden. Pasukan Rusia kehilangan 16 ribu orang dalam pertempuran 11 hari ini, Jepang - 24 ribu orang.

Kedatangan pasukan baru mengisi kembali pasukan Manchuria, yang kekuatannya pada musim gugur 1904 mencapai 214 ribu orang. Dengan keunggulan numerik atas musuh (170 ribu orang), yang sebagian pasukannya terganggu oleh pengepungan Port Arthur yang sedang berlangsung, komando Rusia memutuskan untuk melakukan serangan. 22 September (5 Oktober) - 4 Oktober (17), 1904 di Sungai Shahe terjadi pertempuran yang akan datang Rusia dan tentara Jepang, yang berakhir sia-sia bagi kedua belah pihak. Untuk pertama kalinya di seluruh perang, lawan yang menderita kerugian besar (Rusia - lebih dari 40 ribu orang, Jepang - 20 ribu orang) terpaksa beralih ke operasi militer posisi. Namun, pemantapan garis depan di sungai. Shahe punya konsekuensi bencana untuk Port Arthur yang terkepung. Setelah penangkapan oleh Jepang di Gunung Tinggi, titik kunci pertahanan Rusia, dan penghancuran skuadron yang ditempatkan di jalan bagian dalam oleh tembakan baterai mereka, komandan Wilayah Berbenteng Kwantung, Jenderal. SAYA. Pada 20 Desember 1904 (2 Januari 1905), Stessel menandatangani perjanjian dengan perwakilan komando Jepang tentang penyerahan benteng dan penyerahan garnisun Port Arthur.

Di front Manchuria, bentrokan baru dan terbesar antara tentara Rusia dan Jepang di seluruh perang terjadi di dekat Mukden pada 6 Februari (19) - 25 Februari (10 Maret). Tentara Rusia, setelah menderita kekalahan besar, mundur ke kota Telin. kerugian pasukan Rusia dalam pertempuran ini mencapai 89 ribu orang. terbunuh, terluka, dan ditangkap. Jepang kehilangan 71 ribu orang tewas dan terluka, yang ternyata sangat tinggi bagi tentara negara pulau kecil, yang pemerintahannya segera setelah kemenangan ini terpaksa menyetujui dimulainya negosiasi damai dengan Rusia melalui mediasi Presiden AS T.Roosevelt. Akibat lain dari kekalahan Mukden adalah pengunduran diri Jend. SEBUAH. Kuropatkin dari jabatan panglima angkatan bersenjata di Timur Jauh. Ia digantikan oleh Jend. N.P. Linevich. Panglima baru menolak tindakan aktif, hanya terlibat dalam dukungan teknik posisi Sypingai yang berjarak 175 km. penaburan Mukden. Tentara Rusia tetap pada mereka sampai akhir perang

Di laut, harapan terakhir komando Rusia musnah setelah kekalahan tersebut. di Selat Tsushima armada Jepang Laksamana H. Togo dari skuadron Rusia Wakil Laksamana Z.P. Rozhdestvensky, disutradarai dari laut Baltik di Samudera Pasifik(14-15 (27-28) Mei 1905).

Selama permusuhan, Rusia kehilangan sekitar. 270 ribu orang, termasuk. OKE. 50 ribu orang - terbunuh, Jepang - juga sekitar 270 ribu orang, tetapi sekitar. 86 ribu orang

Aviso adalah kapal perang kecil yang digunakan untuk layanan messenger.

Hanya komandan Vicksburg Amerika, Kapten 2nd Rank Marshall, yang tidak ikut protes para komandan kapal asing.

"Varyag" dibanjiri pada kedalaman yang dangkal - saat air surut kapal itu hampir mencapai bidang diametris sejauh 4 m. Jepang memutuskan untuk mengambilnya dan mulai mengangkat pekerjaan. Pada tahun 1905 "Varyag". dibesarkan dan dikirim ke Sasebo. Di sana, kapal penjelajah itu diperbaiki dan kemudian ditugaskan oleh skuadron Laksamana Madya Uriu dengan nama "Kedelai", tetapi di buritan, di bawah hieroglif Jepang, dengan keputusan Kaisar Mutsuhito, sebuah prasasti ditinggalkan dalam aksara Slavia emas - "Varyag ". Pada 22 Maret 1916, Rusia membeli kapal penjelajahnya yang terkenal, yang dikembalikan nama lama. Pada tahun 1917, kapal sedang dalam perbaikan di Inggris dan setelah Revolusi Oktober dijual untuk memo. Namun, nasib dan laut menentang akhir dari Varyag - pada tahun 1922, selama nya perjalanan terakhir itu tenggelam di lepas pantai Skotlandia 60 mil selatan Glasgow.

V.A. Volkov