នៅថ្ងៃទី 16 ខែកញ្ញាជាផ្នែកនៃដំណើរទស្សនកិច្ចការងារទៅកាន់តំបន់ Ryazan រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី Maxim Sokolov និងប្រធាន Rosavtodor Roman Starovoit បានពិនិត្យការត្រៀមខ្លួនដើម្បីចាប់ផ្តើមចលនាការងារនៅលើផ្នែកថ្មី 13 គីឡូម៉ែត្រនៃមជ្ឈមណ្ឌល។ - តំបន់វ៉ុលហ្គា - ច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនអ៊ុយរ៉ាល់ក្នុងតំបន់ Ryazan សេវាសារព័ត៌មានរបស់ FKU រាយការណ៍នៅថ្ងៃនេះ "Povolzhupravtodor"
ពិធីនេះក៏មានការចូលរួមពីអភិបាលនៃតំបន់លោក Oleg Kovalev និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការផងដែរ។ រដ្ឋឌូម៉ា RF ស្តីពីថវិកានិងពន្ធ Andrey Makarov ។
ផ្លូវបួនគន្លងទំនើបដែលបានសាងសង់ជាមួយនឹងរបងរបាំងពិសេសសម្រាប់លំហូរចរាចរណ៍ដាច់ពីគ្នាគឺជាផ្នែកនៃផ្លូវសហព័ន្ធ M-5 "Ural" (គីឡូម៉ែត្រ 248 + 108 - គីឡូម៉ែត្រ 258 + 378) ។ ដោយមានជំនួយរបស់វា វានឹងអាចដឹកនាំលំហូរនៃការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ជុំវិញ ការតាំងទីលំនៅ Kiritsy និង Sushki ។
"សូមអរគុណចំពោះអ្នកថ្មី។ ផ្លូវឆ្លងកាត់វានឹងអាចធ្វើទៅបានដើម្បីលុបបំបាត់ការរឹតបន្តឹងដែលបានបង្កើតឡើងពីមុននៅលើផ្នែកនៃផ្លូវនេះ។ ល្បឿនកំណត់. ផ្លូវថ្នល់ត្រូវបានពង្រីក ហើយសមត្ថភាពរបស់វានឹងកើនឡើងដល់ 35,000 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ ជាមួយនឹងការដាក់ឱ្យដំណើរការរោងចក្រ។ នេះនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពតម្លៃនៃការដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេ។ ឥឡូវនេះយើងអាចនិយាយដោយទំនុកចិត្តថាយើងបានបង្កើតទាំងអស់។ លក្ខខណ្ឌអំណោយផល, ដូចជាសម្រាប់ អ្នកស្រុកហើយសម្រាប់ចលនានៃការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ ដែលមិនរាប់បញ្ចូលការពន្យារពេល និងការខាតបង់បណ្តោះអាសន្ននៅតាមផ្លូវ” Maxim Sokolov បានសង្កត់ធ្ងន់។
នៅក្នុងផលិតកម្ម ការងារផ្លូវ Rosavtodor បានគ្រប់គ្រងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកថ្មើរជើង ក៏ដូចជាការលុបបំបាត់មជ្ឈមណ្ឌលចំនួនបីនៃការប្រមូលផ្តុំនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ លោក Roman Starovoit បាននិយាយថា "នៅលើផ្លូវហាយវេសហព័ន្ធនៃតំបន់ Ryazan ក្នុងរយៈពេលប្រាំបីខែនៃឆ្នាំនេះ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលស្រដៀងគ្នាមុន ចំនួននៃគ្រោះថ្នាក់បានថយចុះ 27% ហើយចំនួនជនរងគ្រោះនៅក្នុងពួកគេថយចុះ 32%"។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃព្រឹត្តិការណ៍នេះ លទ្ធផលបណ្តោះអាសន្ននៃការងារលើការជួសជុលជាបន្ទាន់នៃផ្នែកដែលមានបញ្ហានៃផ្លូវក្នុងតំបន់នៅក្នុងតំបន់ Ryazan និងទីក្រុង Ryazan ក៏ត្រូវបានសង្ខេបផងដែរដោយការចំណាយនៃប្រព័ន្ធ Platon ។ សម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះ 550 លានរូប្លិ៍ត្រូវបានបម្រុងទុកពីថវិកាសហព័ន្ធ។ IN បរិមាណសរុបស្ទើរតែ 600 m2 នៃចិញ្ចើមផ្លូវនឹងត្រូវបានជួសជុលនៅក្នុងតំបន់និងរដ្ឋធានីរបស់ខ្លួនដោយការចំណាយនៃថ្លៃប្រព័ន្ធ Platon នៅរដូវកាលនេះ។
ជាផ្នែកមួយនៃដំណើរបំពេញការងាររបស់គាត់ Maxim Sokolov ក៏បានទៅទស្សនារោងចក្រ Ryazan Bitumen របស់ក្រុមហ៊ុន Gazprom Neft ដែលជាកន្លែងដែលការបង្ហាញអំពីមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុននៅក្នុងវិស័យទ្រនាប់ bituminous សម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវបានកើតឡើង។ ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យរួម វេទិកាតែមួយគត់ជាមួយអនុប្រធាន នាយកប្រតិបត្តិ Anatoly Cherner សម្រាប់ភស្តុភារ ដំណើរការ និងទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុន Gazprom Neft បានកត់សម្គាល់ថាជាលើកដំបូងនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍នៃក្រុមហ៊ុនផលិតផលិតផល bitumen មិនត្រឹមតែអ្នកចងខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបេតុង asphalt ដែលមានមូលដ្ឋានលើពួកវា ក៏ដូចជា bitumen និង bitumen ផ្សេងទៀតដែលទទួលបាន។ សម្ភារៈប្រើប្រាស់ក្នុង ការសាងសង់ផ្លូវ. នេះនឹងនាំមកនូវផលប្រយោជន៍របស់អ្នកផលិត និងអ្នកសាងសង់ផ្លូវរួមគ្នាសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការផលិតសម្ភារៈប៊ីតមីន ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនៃផ្លូវ។
“ការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់យើងសម្រាប់ការផលិតប៊ីតមីន គឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់យើងក្នុងការអភិវឌ្ឍសក្តានុពលបច្ចេកវិទ្យារបស់ក្រុមហ៊ុន។ ខ្ញុំប្រាកដថា ឧបករណ៍ពិសេសហើយសមត្ថភាពដែលប្រមូលផ្តុំនៅក្នុង SIC នឹងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផ្លូវក្នុងស្រុក បង្រួបបង្រួមផលប្រយោជន៍របស់អ្នកផលិត bitumen និងអង្គការសាងសង់ផ្លូវ” Anatoly Cherner បាននិយាយ។
ព័ត៌មានចុងក្រោយនៃតំបន់ Ryazan លើប្រធានបទ៖
ផ្នែកថ្មីនៃផ្លូវហាយវេ M-5 ត្រូវបានបើកនៅថ្ងៃនេះ - ផ្លូវវាង Kirits និង Sushki ដែលមានប្រវែង 12.666 គីឡូម៉ែត្រ។
រីហ្សាន
នៅថ្ងៃទី 16 ខែកញ្ញាមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវនិងអភិវឌ្ឍន៍មួយត្រូវបានបើកនៅរោងចក្រ Ryazan Bitumen Materials Plant របស់ក្រុមហ៊ុន Gazprom Neft ។
20:02 16.09.2016
រីហ្សាន
កន្លែងនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយចំណាយថវិការបស់សហព័ន្ធ ដែលការចំណាយរបស់វាមានចំនួនប្រហែល ២,៥ ពាន់លានរូពីនៅថ្ងៃទី ១៦ ខែកញ្ញា។ ពិធីដ៏ឧឡារិកការដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវវាងដឹកជញ្ជូននៅជិតភូមិគីរីស៊ី ។
18:35 16.09.2016
សហព័ន្ធរុស្ស៊ី
រីហ្សាន
នៅថ្ងៃសុក្រទី 16 ខែកញ្ញាផ្នែកថ្មីនៃផ្លូវសហព័ន្ធ M-5 Ural ត្រូវបានបើកនៅក្នុងតំបន់ Ryazan ។
17:47 16.09.2016
ព័ត៌មាន RIA 7
រីហ្សាន
នៅថ្ងៃសុក្រទី 16 ខែកញ្ញាមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវនិងអភិវឌ្ឍន៍របស់ក្រុមហ៊ុន Gazprom Neft ត្រូវបានបើកនៅ Ryazan ។
17:40 16.09.2016
ព័ត៌មាន RIA 7
ផ្នែកថ្មីនៃផ្លូវហាយវេ M-5 ត្រូវបានបើកនៅថ្ងៃនេះ - ផ្លូវវាង Kirits និង Sushki ដែលមានប្រវែង 12.666 គីឡូម៉ែត្រ។- រ៉ាហ្សាន
នៅថ្ងៃទី 16 ខែកញ្ញាជាផ្នែកនៃដំណើរទស្សនកិច្ចការងារទៅកាន់តំបន់ Ryazan រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី Maxim Sokolov និងប្រធាន Rosavtodor Roman Starovoit បានពិនិត្យមើលការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមនៃចលនាការងារនៅលើផ្លូវថ្មីប្រវែង 13 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវ
17:32 16.09.2016
Auto62Rus.Ru
រីហ្សាន
នៅថ្ងៃទី 16 ខែកញ្ញាមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវសម្ភារៈ Gazprom Neft Bituminous ត្រូវបានបើកនៅ Ryazan ដោយផ្អែកលើរោងចក្រសម្ភារៈ Ryazan Bitumen ។
17:08 16.09.2016
IA MediaRyazan
រីហ្សាន
នៅថ្ងៃទី 16 ខែកញ្ញាពិធីដ៏ឧឡារិកនៃការដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវវាងដឹកជញ្ជូននៅជិតភូមិ Kiritsa បានធ្វើឡើងនៅក្នុងស្រុក Spassky ។
16:33 16.09.2016
រដ្ឋាភិបាលនៃតំបន់ Ryazan
រីហ្សាន
នៅថ្ងៃទី 16 ខែកញ្ញាផ្នែកមួយនៃផ្លូវហាយវេសហព័ន្ធ M5 ត្រូវបានបើក - ឆ្លងកាត់ភូមិ Kiritsa និង Sushki ក្នុងស្រុក Spassky ។ ខ្សែបូពណ៌ក្រហមត្រូវបានកាត់ដោយរដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី Maxim Sokolov អភិបាលនៃតំបន់ Ryazan លោក Oleg Kovalev ប្រធានគណៈកម្មាធិការថវិកា និងពន្ធរដ្ឋ Duma Andrey Makarov និងជាប្រធានទីភ្នាក់ងារផ្លូវសហព័ន្ធ Roman Starovoit ។ ពួកគេក៏បានប្រគល់រង្វាន់ដល់តំណាងអ្នកម៉ៅការដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់ផងដែរ។
កំណាត់ផ្លូវនេះមានប្រវែងប្រហែល ១៣គីឡូម៉ែត្រ បានដំណើរការសាងសង់តាំងពីឆ្នាំ២០១៣។ វាសមនឹងទាំងអស់។ ស្តង់ដារអន្តរជាតិ. មានបួនគន្លងចរាចរណ៍។ យោងតាមប្រធាន "Povolzhupravtodor" លោក Sergei Logunov ក្នុងដំណាក់កាលសាងសង់ភាគច្រើនបំផុត កម្រិតខ្ពស់គ្រប់គ្រង។ អ្នកម៉ៅការបានផ្តល់ការធានារយៈពេលបួនឆ្នាំសម្រាប់ថ្នាំកូត, ការធានារយៈពេលប្រាំមួយឆ្នាំសម្រាប់មូលដ្ឋាន, សំណង់សិប្បនិម្មិត- ប្រាំបី។ អាំងតង់ស៊ីតេនៃចរាចរណ៍នៅលើផ្នែកនេះត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាមានរថយន្ត 30,000 ក្នុងមួយថ្ងៃ។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី Maxim Sokolov បានថ្លែងអំណរគុណដល់ថ្នាក់ដឹកនាំនៃតំបន់ Ryazan សម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេក្នុងការអនុវត្តគម្រោងនេះ។
- បើគ្មានអន្តរកម្មរវាងអាជ្ញាធរសហព័ន្ធ និងថ្នាក់តំបន់ ដោយគ្មានការគាំទ្រពីមូលដ្ឋាន - ក្រុង - គម្រោងបែបនេះពិបាកអនុវត្តក្នុង រយះពេលខ្លី Sokolov បានកត់សម្គាល់។
លោករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងផ្សេងទៀតដែលមានគោលបំណងអភិវឌ្ឍបណ្តាញផ្លូវថ្នល់នឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់ Ryazan ។
- ថ្ងៃនេះយើងបានពិភាក្សាជាមួយអភិបាលខេត្តអំពីការផ្លាស់ប្តូរពីរនៅលើផ្លូវហាយវេ M5 - Maxim Sokolov បានបញ្ជាក់។
អភិបាល Oleg Kovalev បានកត់សម្គាល់ថាជាមួយនឹងការដាក់ឱ្យដំណើរការនៃការផ្លាស់ប្តូរនេះមានចំនួននៃ បញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ:
- វាពិតជារីករាយណាស់ក្នុងការបើកផ្នែកដ៏សំខាន់នៃផ្លូវសហព័ន្ធ M5 សម្រាប់ពួកយើង។ ការឆ្លងកាត់ភូមិ Kiritsa និង Sushki ផ្តល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយសម្ពាធបរិស្ថាន មនុស្សនឹងមានអារម្មណ៍ភ្លាមៗ។ ឥឡូវនេះការងារជាច្រើនកំពុងដំណើរការ ដែលខ្ញុំដឹងគុណដល់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រុមហ៊ុន Avtodor ក្នុងការកសាង M5 ឡើងវិញ និងបង្កើនថ្នាក់របស់វា។ មានផ្នែកមួយចំនួននៅតាមបណ្តោយផ្លូវដែលការងារកំពុងដំណើរការដើម្បីនាំពួកគេទៅកាន់ប្រភេទទីមួយ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់យើង។
លើសពីនេះ អ្នកចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍បានពិភាក្សាអំពីការសាងសង់ផ្លូវបំបែកពីរបន្ថែមទៀតនៅលើផ្លូវហាយវេ M5 ក្នុងតំបន់ Ryazan នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ ជាពិសេសពួកគេបាននិយាយអំពីការផ្លាស់ប្តូរនៅចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវហាយវេ Mikhailovskoye ដែលការងារបានចាប់ផ្តើមរួចហើយហើយនៅចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវហាយវេ Ryazhskoye ។
Andrey Makarov ប្រធានគណៈកម្មាធិការថវិកានិងពន្ធនៃរដ្ឋឌូម៉ាបានកត់សម្គាល់ថានៅមានកិច្ចការជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើ។
- យើងបានប្រមូលផ្តុំគ្នាដើម្បីសម្រេចពីរបៀបអនុវត្តការសម្រេចចិត្តរបស់ប្រធានាធិបតីលើការសាងសង់ផ្លូវនៅទីនេះនៅក្នុងតំបន់ Ryazan ។ ពួកគេបារម្ភមិនត្រឹមតែផ្លូវសហព័ន្ធប៉ុណ្ណោះទេ។ ទាំងនេះក៏ជាផ្លូវក្រុង និងជនបទ ជាផ្លូវដែលផ្លូវសាលាឆ្លងកាត់។ ខ្ញុំចង់ទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នក - ជាច្រើនត្រូវបានធ្វើហើយនៅមានច្រើនទៀតដែលត្រូវធ្វើ - Makarov បាននិយាយថា។
អភិបាល Oleg Kovalev បានកត់សម្គាល់ថានៅឆ្នាំនេះតំបន់នេះបានទទួលប្រាក់បន្ថែមចំនួន 500 លានរូប្លិ៍សម្រាប់ផ្លូវថ្នល់។
- យើងកំពុងនាំមុខ ធ្វើបានល្អយើងនឹងបញ្ចប់វានៅសប្តាហ៍ខាងមុខ ហើយរាយការណ៍អំពីការប្រើប្រាស់មូលនិធិទាំងនេះ។ នៅតែមានបញ្ហាមិនទាន់ដោះស្រាយ។ ដូច្នេះហើយ យើងសង្ឃឹមសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជិតស្និទ្ធដូចគ្នានាពេលអនាគត - Kovalev បានបន្ថែម។
នៅថ្ងៃទី 16 ខែកញ្ញារដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី Maxim Sokolov ប្រធាន Rosavtodor Roman Starovoit និងអភិបាលនៃតំបន់ Ryazan Oleg Kovalev បានបើកចរាចរណ៍តាមបណ្តោយផ្លូវវាងដែលរង់ចាំជាយូរមកហើយនៃភូមិ Kiritsa និង Sushki នៅលើ ផ្លូវសហព័ន្ធ M-5 "Ural" ។ តំណាងអង្គការចុះកិច្ចសន្យា និងសំណង់ក៏បានចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដ៏ឧឡារិកនេះផងដែរ។
ផ្លូវថ្មីនឹងកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ លំហូរផ្លូវហាយវេ - Maxim Sokolov បានកត់សម្គាល់។ - ល្បឿននៃចរាចរណ៍នឹងកើនឡើងដែលមានន័យថាវានឹងថយចុះ ផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៅលើ បរិស្ថាន. អ្នករស់នៅក្នុងសហគមន៍ក្បែរនោះនឹងអាចស្រូបខ្យល់បរិសុទ្ធ។
ក្នុងនាមក្រុមប្រឹក្សាភិបាលវិចារណកថា យើងកត់សម្គាល់ថានៅក្នុងតំបន់ Ryazan ត្រូវបានអនុវត្តជាទៀងទាត់ គម្រោងខ្នាតធំសម្រាប់ការសាងសង់ និងការកសាងឡើងវិញនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់។ អ្នកអាចចងចាំការរកឃើញ ផ្លូវវាងខាងជើង Ryazan ក្នុងឆ្នាំ 2013 ការដាក់ឱ្យដំណើរការការផ្លាស់ប្តូរនៅគីឡូម៉ែត្រ 182 នៃផ្លូវ M-5 Ural ក្នុងឆ្នាំ 2014 និងការបើកផ្លូវបំបែកនៅគីឡូម៉ែត្រ 184 នៃផ្លូវ M-5 Ural ក្នុងឆ្នាំ 2015 ។ រួមគ្នា សកម្មភាពទាំងអស់នេះបានធ្វើឱ្យស្ថានភាពចរាចរណ៍នៅកណ្តាលតំបន់មានភាពប្រសើរឡើង។
ខែកញ្ញា 2016 បាននាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានចំពោះស្ថានភាពចរាចរណ៍នៅក្នុងស្រុក Spassky ។ មុនពេលសាងសង់ទីតាំងថ្មី។ ផ្លូវសហព័ន្ធឆ្លងកាត់ការតាំងទីលំនៅ ដែលមិនត្រឹមតែនាំឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាប្រចាំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើន រួមទាំងការប៉ះទង្គិចជាមួយអ្នកថ្មើរជើងផងដែរ។
សព្វថ្ងៃនេះយើងអាចនិយាយបានថាលក្ខខណ្ឌអំណោយផលត្រូវបានបង្កើតឡើងទាំងសម្រាប់អ្នកតាំងទីលំនៅនិងសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ លោក Roman Starovoit បានសង្កត់ធ្ងន់ថា អតីតអាចផ្លាស់ទីដោយសុវត្ថិភាពតាមដងផ្លូវនៃភូមិរបស់ពួកគេ ក្រោយមកទៀតនឹងជួយសន្សំសំចៃពេលវេលាជាច្រើននៅលើផ្លូវ។
ការសាងសង់ផ្លូវវាងបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2013 ដែលជិតពីរពាន់លានរូប្លែត្រូវបានចំណាយលើការងារនេះ។ ក្នុងដំណើររបស់ពួកគេ ផ្លូវប្រវែង 3 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញ ហើយផ្នែកថ្មីទាំងស្រុងនៃផ្លូវហាយវេដែលមានប្រវែងជិត 10 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានសាងសង់។ គ្រោងថ្មី។- នេះជាផ្លូវប្រភេទបច្ចេកទេសទី១ មាន៤គន្លងសម្រាប់ធ្វើចរាចរណ៍ និងផ្លូវបំបែក។ ការធានាសម្រាប់ផ្លូវហាយវេថ្មីនេះមានរយៈពេល 4 ឆ្នាំជាមួយនឹងការព្យាករណ៍នៃបន្ទុកចំនួន 30,000 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ។
សារៈសំខាន់សង្គម វត្ថុនេះ។មិនអាចប្រកែកបាន - អភិបាល Oleg Kovalev បានសង្កត់ធ្ងន់នៅឯការបើក។ – ការដាក់ពង្រាយផ្លូវនេះនឹងលុបបំបាត់ភាពក្តៅគគុកនៃគ្រោះថ្នាក់ បង្កើនការឆ្លងកាត់នៃកំណាត់ និងកែលម្អ ស្ថានភាពអេកូឡូស៊ី. នៅឆ្នាំ 2016 តំបន់សំខាន់ៗទាំងអស់នៃការប្រមូលផ្តុំនៃគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងតំបន់ត្រូវបានពិនិត្យហើយបញ្ជីនៃពួកគេត្រូវបានចងក្រង។ វិធានការជាក់លាក់ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ផ្នែកនីមួយៗ ក្នុងគោលបំណងកាត់បន្ថយអត្រាគ្រោះថ្នាក់។
នៅពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ អ្នកបើកបរដែលធ្វើដំណើរតាមបណ្ដោយផ្លូវ Ural ឆ្លងកាត់ស្រុក Spassky នឹងមានដំណឹងល្អមួយទៀត។ ការពិតគឺថាផ្នែកដែលមានស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Pronya ដែលមាននៅទីនោះបានឈប់ទាក់ទងគ្នាជាយូរមកហើយ។ តម្រូវការទំនើប. កាលពីខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០១៥ ចរាចរណ៍លើស្ពានថ្មីត្រូវបានបើក ហើយបច្ចុប្បន្នការស្ថាបនាស្ពានចាស់កំពុងត្រូវបានបញ្ចប់។ នៅឆ្នាំ 2017 ផ្នែកនៃផ្លូវហាយវេនេះក៏នឹងលេចឡើងក្នុងរូបរាងថ្មីទាំងស្រុងផងដែរ - ប្រាំគីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវបួនគន្លងដែលមានមធ្យម ស្ពានពីរ (សម្រាប់ ទិសដៅផ្ទុយចលនា) ។
ដល់ចំណុច
លើសពីនេះទៀតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះកម្មករផ្លូវថ្នល់បានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការផ្លាស់ប្តូរនៅគីឡូម៉ែត្រទី 189 នៃផ្លូវ M-5 Ural ក្នុងតំបន់ផ្លូវហាយវេ Mikhailovskoye ។ នៅពេលអនាគត ការបំបែកប្រភេទចិញ្ចៀនដែលចែកចាយគួរតែលេចឡើងនៅទីនេះ។ ការដេញថ្លៃបានកើតឡើង អ្នកម៉ៅការត្រូវបានកំណត់។ ប្រវែងនៃផ្នែកដែលបានសាងសង់ឡើងវិញនឹងមានប្រហែល 2 គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងការស្ថាបនាឡើងវិញពេញលេញនៃស្ពានដែលមានស្រាប់ឆ្លងកាត់ទន្លេ Pletenka និង Pavlovka និងការសាងសង់ផ្លូវឆ្លងកាត់ថ្មើរជើងដែលមានកម្ពស់ពីរ។ តាមការគ្រោងទុកការបើកសម្ពោធរោងចក្រនេះគ្រោងធ្វើនៅឆ្នាំ២០១៨។