មនុស្សគ្រប់គ្នាអាចមើលឃើញទំហំសកល និងទំហំនៃការជួសជុល និងការផ្លាស់ប្តូរ - មជ្ឈមណ្ឌលទាំងមូលនៃទីក្រុងមូស្គូត្រូវបានជីកអស់រយៈពេលជាង 3 ខែ រហែកដាច់ បែងចែក និងស្ទះដោយឧបករណ៍គ្រប់ប្រភេទ។ វាហាក់បីដូចជាអ្វីៗអាចសម្រេចបានក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំបែបនេះតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ប៉ុន្តែ ... ការបញ្ចប់ការងារនៅឆ្ងាយនៅឡើយ។
ហើយហេតុផលគឺសាមញ្ញណាស់ ...

ថ្មីៗនេះខ្ញុំបានផ្លាស់ទៅ Sadovoye ហើយជារៀងរាល់ថ្ងៃពីយ៉រខ្ញុំអាចសង្កេតមើលវឌ្ឍនភាពនៃការងារនៅ Sadovaya-Sukharevskaya - របៀបដែលពួកគេធ្វើសំបុកសម្រាប់ដើមឈើនិងរបៀបដែលបណ្តាញខ្សែកាបត្រូវបានដាក់និងរបៀបដាក់កម្រាលឥដ្ឋនិងរបៀបដែល asphalt ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ នៅ​ពេលយប់។
ជាការប្រសើរណាស់ ហើយ អាស្រ័យហេតុនេះ សូមធ្វើការសន្និដ្ឋានជាក់លាក់ និងទទួលបានចម្លើយដែលមិនច្បាស់លាស់ យ៉ាងហោចណាស់អំពីហេតុផលដ៏ធ្ងន់មួយ ដែលទាំងអស់នេះបានបន្តអស់រយៈពេលជាច្រើនខែ ហើយនឹងបន្តយ៉ាងហោចណាស់មួយខែទៀត។ ទោះបីជានៅទីនោះ ឧទាហរណ៍ដ៏ល្អនៅពេលដែលការកសាងឡើងវិញទ្រង់ទ្រាយធំនៃផ្លូវមួយចំនួនត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងសាមញ្ញក្នុងល្បឿនលោហធាតុ ជាមួយនឹងភាពរអាក់រអួលតិចតួចសម្រាប់ទីក្រុង អ្នករស់នៅ និងអ្នកបើកបរ។

ដើម្បីបង្ហាញពីការរកឃើញរបស់ខ្ញុំ ក្នុងរយៈពេលមួយថ្ងៃ ពីពេលមួយទៅពេលមួយ ខ្ញុំបានថតរូបពីទិដ្ឋភាពដូចគ្នានៅលើការដ្ឋានសំណង់ ដែលខ្ញុំបានសង្កេតឃើញកម្មករ។ ព្រួញពណ៌បៃតងសម្គាល់អ្នកដែលធ្វើអ្វីមួយ ព្រួញក្រហមសម្គាល់អ្នកដែលទាត់ x... និងគ្រាប់អង្កាម ឬគ្រាន់តែដេក។

សូមក្រឡេកមើលរូបថតខាងក្រោម ហើយអ្វីៗនឹងកាន់តែច្បាស់សម្រាប់អ្នកដូចខ្ញុំដែរ។

ទីតាំងដំបូង។ ដើមទ្រូង ៦. ក្រហមទាំងអស់ (មិនធ្វើអ្វីសោះ) មួយម៉ោងឬច្រើនជាងនេះអង្គុយហើយគ្រាន់តែនិយាយ។

ទីតាំងទីពីរ។ ជនអនាថា៧នាក់ និងមនសិការ១នាក់ ជីករណ្តៅ។ ភាគច្រើនជជែកគ្នាតាមទូរស័ព្ទ ឬជជែកគ្នាលេង។

ទីតាំងទីបី។ អត់ចេះសោះ១២នាក់ និងមនសិការ២នាក់ ដែលដាក់ក្បឿង។ ពួកគេកោសអណ្តាតម្តងទៀត

ទីតាំងទីបួន ម្ខាងផ្លូវ។ ជាក់ស្តែងក្រុមផ្សេងគ្នា - ហើយពណ៌នៃអាវកាក់គឺខុសគ្នាហើយវិធីសាស្រ្តក្នុងការធ្វើការគឺខុសគ្នា។ ទាំង៦នាក់កំពុងធ្វើការ

តំបន់ជាប់គ្នាគឺដូចគ្នា។ បី​នាក់​ទៀត​ធ្វើ​ការ​ទាំង​អស់។ ក្រឡេកមើលទៅមុខខ្ញុំនឹងនិយាយថាកម្មករទាំងនេះស្ទើរតែជានិច្ចកាលខ្ញុំចេញទៅថតរូបគ្រប់គ្រងការងារមិនដូចអ្នកដទៃទេ។

ទីតាំងទី៥ ចំងាយ១០ម៉ែត្រពីកន្លែងមុន។ រូបភាពដែលធ្លាប់ស្គាល់រួចមកហើយ - កម្មកររឹង 5 នាក់កោសអណ្តាតរបស់ពួកគេ។

10 ម៉ែត្រទៀតទៅខាង។ ខ្ជិលបីនាក់ទៀត។

២០ ម៉ែត្រទៀត។ និង​បក្ខពួក​១២​នាក់​ទៀត ។

និង 4 បន្ថែមទៀត 20 ម៉ែត្រពីកន្លែងមុន។

មួយម៉ោងបានកន្លងផុតទៅ។ ខ្ញុំថតពីកាមេរ៉ានៅកន្លែងដដែល។
នៅទីតាំងដំបូង ជីវិតគឺស្ទើរតែភ្លឺ។ កម្មការិនី​ពីរ​នាក់​រួច​ហើយ ហើយ​អ្នក​ទាំង​ពីរ​កំពុង​រវល់​នឹង​រឿង​មួយ។

សមមិត្តបួននាក់ផ្លាស់ទីយឺត ៗ ពីទីមួយទៅទីបី។ មើល​ទៅ​គេ​ត្រូវ​ការ​ការងារ​ច្រើន...

បាទ ពិតជាមានហ្វូងមនុស្សនៅទីនេះ។ ៦ ធ្វើការ និង ១៤ កោសអណ្តាត...

ទីតាំងទីបួន។ ហើយម្តងទៀតគ្រប់គ្នាកំពុងធ្វើការនៅទីនោះ ដូចជាមួយម៉ោងមុន។ កម្មករ​ទាំង​៧​នាក់​។

ទីតាំងទីប្រាំ។ គ្មានអ្វីផ្លាស់ប្តូរទេ។ អ្នកទំនេរបួននាក់ប្រឆាំងនឹងម្នាក់ធ្វើអ្វីមួយដោយលក្ខខណ្ឌ

ពីរម៉ោងទៀតបានកន្លងផុតទៅ។
មនុស្សបានបង្ហាញខ្លួននៅពីរនាក់ដំបូង ពីរនាក់កំពុងធ្វើអ្វីមួយ ប្រាំនាក់ទៀតនឿយហត់ និងនឿយហត់ពីភាពទំនេរ

នៅថ្ងៃទីបី គ្មានអ្វីផ្លាស់ប្តូរទេ គឺនៅតែមានមនុស្សច្រើន ហើយនៅតែគ្មាននរណាម្នាក់ធ្វើអ្វីទាំងអស់ គឺមនុស្សទាំង 13 នាក់។

នៅ​ទីតាំង​ទី​៤ ជាក់ស្តែង​មាន​ផ្សែង​ហុយ​តិច​។ សម្រាក​បួន​ប្រាំ​នាក់​បន្ត​ធ្វើ​ការ។ ពួកគេត្រូវបានចូលរួមដោយមនុស្សបួននាក់មកពីទីតាំងទីប្រាំ។ ពិត ពួកគេទំនេរដូចកន្លែងមុនដែរ។

ប្រសិនបើ​យើង​បូក​សរុប​លេខ​ស្ងួត នោះ​វា​នឹង​ចេញ​ដូច​ខាង​ក្រោម៖
- ឃើញមនុស្ស ៣៥ នាក់កំពុងធ្វើការ
- សម្រាកមិនធ្វើអ្វីសោះ ៩៥នាក់ ជិតបីដងទៀត។
ខ្ញុំយល់ថាមនុស្សគួរតែសម្រាក ហើយខ្ញុំទទួលស្គាល់យ៉ាងពេញទំហឹងថា នៅចំណុចខ្លះខ្ញុំបានចូលរួមក្នុងក្រុមដែលសម្រាក។ ប៉ុន្តែខ្ញុំនិយាយម្តងទៀតថា ខ្ញុំមើលការដ្ឋានសំណង់នេះជារៀងរាល់ថ្ងៃ ខ្ញុំតែងតែឃើញពីរបៀបដែលកម្មករប៉ុន្មានគ្រឿងធ្វើការ ហើយភាគច្រើនលេងសើចដោយរំលេចការសម្រាកខ្លីសម្រាប់ការងារក្នុងដំណើរការនេះ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ មានតំបន់ដូចខ្ញុំបាននិយាយខាងលើ ដែលមនុស្សធ្វើការគ្រប់ពេល គ្រប់ពេលដែលពួកគេចេញទៅយ៉រដើម្បីមើល។

ខាងក្រោម ផែនការទូទៅនិង​តំបន់​ដែល​បាន​បន្លិច​ដែល​មាន​ទីតាំង៖
នៅខាងឆ្វេងនៃ Sadovoe គឺជាទីតាំងទីមួយនិងទីពីរនៅខាងស្តាំគឺជាទីតាំងទី 5 ដែលមានចំណុចជាច្រើន។

នៅលើ ដៃស្តាំពី Sadovoye ទីបីនៅខាងឆ្វេង - ទីបួនជាមួយកម្មករដែលមានស្មារតីបំផុត។

ជាទូទៅខណៈពេលដែលអ្វីគ្រប់យ៉ាងកំពុងដំណើរការនៅលើ Sadovoye ។
ខ្ញុំប្រាកដថាឆាប់ៗនេះវានឹងក្លាយទៅជាស្រស់ស្អាតខ្លាំងណាស់នៅទីនេះ ហើយការស្ថាបនាឡើងវិញគឺមិនឥតប្រយោជន៍ទេ។ ខ្ញុំ​សូម​ជូនពរ​ការ​សាងសង់​នេះ និង​ចរាចរណ៍​ផ្លូវគោក​នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់​ឲ្យ​បាន​ឆាប់​តាម​ដែល​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន...

នៅយប់ថ្ងៃទី 22 ខែមេសាឆ្នាំ 2017 ទីក្រុងម៉ូស្គូបានចូលទៅក្នុងរយៈពេលថេរ ជួសជុលផ្លូវដែលនឹងបន្តរហូតដល់ខែតុលា។ យោងតាមសេវាសារព័ត៌មាននៃការិយាល័យអភិបាលក្រុង អាកាសធាតុមានស្ថិរភាពនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកឯកទេសនៃអគារនេះចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរ asphalt នៅលើផ្លូវហាយវេសំខាន់ៗនៃរដ្ឋធានី។

ជួសជុលនៅផ្លូវបំបែកនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូនិងផ្លូវហាយវេ

លោក Petr Biryukov អភិបាលរងក្រុងមូស្គូទទួលបន្ទុកផ្នែកលំនៅដ្ឋាន និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ និងការកែលម្អបាននិយាយថា "រដូវកាលជួសជុលផ្លូវដែលបានគ្រោងទុកនឹងមានរយៈពេលរហូតដល់ពាក់កណ្តាលខែតុលា" ។ ការជួសជុលនឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅកន្លែងទាំងនោះដែលរយៈពេលធានានៃផ្លូវបេតុងអាផាតបានផុតកំណត់។ ជាបឋម ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូនឹងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងផ្នែកត្រង់ និងផ្លូវបំបែកនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូ។ ក្នុងចំនោមពួកគេមានចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូជាមួយផ្លូវហាយវេ Entuziastov ។ ការរំពឹងទុក Ryazanskyក៏ដូចជាផ្នែកនៃផ្នែកខាងក្រៅនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងក្នុងតំបន់គីឡូម៉ែត្រលេខ 4-6, គីឡូម៉ែត្រ 74-76, គីឡូម៉ែត្រ 104-106 ។

បន្ទាប់មក កម្មករផ្លូវនឹងរើទៅកន្លែងនានានៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ និងផ្លូវធំខាងក្រៅ ក៏ដូចជាផ្លូវផ្សេងទៀតនៃទីក្រុង។

ការងារនឹងត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលយប់ជាមួយនឹងការរឹតបន្តឹងផ្នែកនៃចរាចរណ៍។

យោងតាមទីភ្នាក់ងារនេះ 18 លាននឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងក្នុងរដូវកាលនេះនៅទូទាំងទីក្រុង ម៉ែត្រការ៉េគ្រែផ្លូវ។ ការងារភាគច្រើននឹងត្រូវអនុវត្តដោយស្ថាប័នថវិការដ្ឋ»។ ផ្លូវរថយន្ត"។ កម្មកររបស់វានឹងជួសជុល 10 លានម៉ែត្រការ៉េ។ m នៃ asphalt ។

នៅគ្រប់ទីតាំងទាំងអស់ ការជួសជុលថ្ម ការជួសជុលរន្ធបង្ហូរ ការដកផ្លូវដែលមានស្រាប់ ដោយប្រើការកិនត្រជាក់ ការដាក់ asphalt ថ្មី និងការសម្គាល់នឹងត្រូវបានអនុវត្ត។

ចិញ្ចៀនសួននឹងត្រូវទុកចោលដោយគ្មានបន្ទះសម្រាប់រយៈពេលនៃការជួសជុល

ធ្ងន់ធ្ងរ បុរសនៅកន្លែងធ្វើការបានចាប់ផ្តើមរួចហើយនៅលើ Garden Ring ។ នាយកដ្ឋានក្រុងទទួលខុសត្រូវចំពោះពួកគេ។ ជួសជុលឡើងវិញ. ការរចនាទេសភាពបានចាប់ផ្តើមទាំងខាងក្នុង និងនៅលើ ផ្នែកខាងក្រៅចិញ្ចៀនសួន។

ចរាចរណ៍នៅលើ Sadovoe នឹងមានកម្រិត - អាស្រ័យលើការងារ វានឹងមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបើកបរផ្លូវមួយ ឬបួន។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការងាររៀបចំទេសភាពក៏បានចាប់ផ្តើមនៅលើសង្វៀនមហាវិថី និងនៅតំបន់ទំនប់ទឹក Yakimanskaya ។ ការងារនឹងបន្តរហូតដល់ចុងខែសីហា។ ក្នុងន័យនេះ ចរាចរណ៍នឹងត្រូវបានរារាំងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅផ្នែកកណ្តាលនៃទីក្រុង ហើយចំណតរថយន្តនឹងត្រូវលុបចោលក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ។

GKU TsODD

សូមរំលឹកថា ក្នុងក្របខណ្ឌនៃកម្មវិធីកែលម្អទីក្រុង អាជ្ញាធរក្រុងក្នុងឆ្នាំ ២០១៥ បានជួសជុលផ្លូវចំនួន ៤៧ ខ្សែរួចមកហើយ ហើយនៅឆ្នាំ ២០១៦ - ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៦១ ខ្សែ។ ការងារសំខាន់ៗទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តនៅចន្លោះខែឧសភាដល់ខែសីហា រួមទាំងការជួសជុល និងការពង្រីកចិញ្ចើមផ្លូវ និងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់។

មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ (TsODD) ព្រមានពីការលំបាកចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមាននៅកណ្តាលទីក្រុង និងការកើនឡើងនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍រហូតដល់ ៨-៩ ពិន្ទុនៅពេលព្រឹក និងពេលល្ងាច។

GKU TsODD

“ការលំបាកចម្បងនឹងត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅលើរង្វង់សួនច្បារ និងមហាវិថី ក៏ដូចជានៅតាមដងផ្លូវដែលនៅជាប់នឹងពួកគេ។ ក្រៅពីនេះ ភាគច្រើនលំហូរក៏នឹងរំកិលទៅរង្វង់ដឹកជញ្ជូនទីបីផងដែរ ដូច្នេះហើយវាអាចមានការលំបាកបន្ថែមក្នុងចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវហាយវេនេះ” TsODD បាននិយាយ និងបានស្នើឱ្យអ្នកបើកបរធ្វើដំណើរទៅកាន់ ផ្នែកកណ្តាលទីក្រុងនានាប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដើម្បីសន្សំពេលវេលា។

CODD ធានា ការ​ដឹកជញ្ជូន​សាធារណៈត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការហូរចូលនៃអ្នកដំណើរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើកណ្តាលទីក្រុងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ដោយរថយន្តនោះទេ - វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទីបី។ ដើម្បីកុំឱ្យជាប់គាំងក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍រយៈពេលជាច្រើនម៉ោង អ្នកបើកបរត្រូវជ្រើសរើសផ្លូវវាងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយដើម្បីកុំឱ្យយឺតពេលសម្រាប់កិច្ចប្រជុំ សូមដាក់ ពេលវេលាបន្ថែមនៅតាមផ្លូវរបស់ខ្ញុំ។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរអភិបាលក្រុង Sergei Sobyanin បានសុំទោសជាមុនដល់អ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុងសម្រាប់ការរអាក់រអួលបណ្តោះអាសន្ននៅលើទំព័ររបស់គាត់នៅលើបណ្តាញសង្គម VKontakte ។

"ច្រើនបំផុត រយៈពេលសកម្មការងារ រួមទាំងនៅមហាវិថី និងសួនច្បារ។ រហូតដល់ខែកញ្ញា ការងារសំខាន់នឹងត្រូវបញ្ចប់។ បញ្ហាជាមួយ ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកក្នុងអំឡុងពេលនេះនឹងធ្ងន់ធ្ងរណាស់។ ប៉ុន្តែនៅទីបញ្ចប់ យើងនឹងទទួលបានទីធ្លាទីក្រុងដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៅកណ្តាលទីក្រុង នៅតាមដងផ្លូវសំខាន់ៗរបស់វា” Sobyanin បានសរសេរ។

កាលពីម្សិលមិញ ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការភាគច្រើនសម្រាប់ការកសាងឡើងវិញនូវ Garden Ring ក្នុងឆ្នាំ 2017 ក្រោមកម្មវិធី My Street ត្រូវបានបញ្ចប់។

លទ្ធផលគឺស្រដៀងគ្នាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។ ពួកគេទាមទារ ការវិភាគល្អ។តោះចាប់ផ្តើមជាមួយការប្រកួត 5 ដំបូង។

ផ្នែកទី 5 និងទី 8 នឹងត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញដោយ Technoconcept LLC, 6,7 និង 9 - ដោយ ARPT JSC (ដែលបានបាត់បង់ផ្នែកទី 5 និងទី 8 ទៅ Technoconcept) ។

វាហាក់បីដូចជាមិនមានអ្វីគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងនោះទេ - គ្រប់ទីកន្លែងមានការបញ្ចុះតម្លៃជាក់លាក់ (ក្នុងរង្វង់ 5%) នៅគ្រប់ទីកន្លែងមានអ្នកចូលរួមជាច្រើន - ការប្រកួតប្រជែងទាំងអស់បានកើតឡើង។

ហើយវានឹងអាចសម្រាកលើរឿងនេះ ហើយរង់ចាំការចាប់ផ្តើមការងារ ដើម្បីគ្រប់គ្រងការអនុលោមតាមច្បាប់ និងគម្រោង។ ប៉ុន្តែទេ អាជ្ញាធរក្រុងម៉ូស្គូនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យយើងសម្រាកទេ - គ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកទៅ មានការបំពានគ្រប់ទីកន្លែង។ មិនមែនដោយគ្មានពួកគេទេក្នុងករណីនេះ។

ជាងនេះទៅទៀត មិនដូចល្បិចកខ្វក់ដែលជាធម្មតាមាននៅក្នុងការដេញថ្លៃសម្រាប់ការដ្ឋានសំណង់នៅទីក្រុងមូស្គូទេ នៅទីនេះមនុស្សបានប្រព្រឹត្តបទល្មើសព្រហ្មទណ្ឌភ្លាមៗ។ (ទេ ក៏មានល្បិចកខ្វក់តិចតួចដែរ - ឯកសាររចនាត្រូវបានបង្ហោះក្នុងការប្រកួតតែប៉ុណ្ណោះ បន្ទាប់ពីមានការត្អូញត្អែររបស់ខ្ញុំទៅកាន់ FAS ប៉ុណ្ណោះ។)

តើអ្វីជាខ្លឹមសារនៃឧក្រិដ្ឋកម្ម? អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញណាស់ - LLC Technoconcept និងទីភ្នាក់ងារ JSC សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាកម្រិតខ្ពស់បានចូលទៅក្នុងក្រុមមួយ ពោលគឺពួកគេបានប្រព្រឹត្តបទឧក្រិដ្ឋនៅក្រោមសិល្បៈ។ ១៧៨ នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ៖

ម្រ ១៧៨

1. ការដាក់កម្រិតនៃការប្រកួតប្រជែងដោយបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងកម្រិតការប្រកួតប្រជែង (ក្រុម) រវាងអង្គភាពសេដ្ឋកិច្ច-ដៃគូប្រកួតប្រជែង ដែលហាមឃាត់ដោយអនុលោមតាមច្បាប់ប្រឆាំងផ្តាច់មុខ សហព័ន្ធរុស្ស៊ីប្រសិនបើទង្វើនេះបង្កការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ប្រជាពលរដ្ឋ អង្គការ ឬរដ្ឋ ឬបណ្តាលឱ្យមានការទាញយកប្រាក់ចំណូលចូល ទំហំធំ, —
ត្រូវ​ផ្ដន្ទាទោស​ពិន័យ​ជា​ប្រាក់​ពី​បី​សែន​ទៅ​ប្រាំ​សែន​រៀល ឬ​ក្នុង​ចំនួន​ប្រាក់ ប្រាក់ឈ្នួលឬប្រាក់ចំណូលផ្សេងទៀតរបស់ជនជាប់ចោទសម្រាប់រយៈពេលពីមួយទៅពីរឆ្នាំ ឬ ពលកម្មដោយបង្ខំសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់បីឆ្នាំ ជាមួយនឹងការដកហូតសិទ្ធិកាន់កាប់មុខតំណែងជាក់លាក់ ឬចូលរួម សកម្មភាពជាក់លាក់សម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់មួយឆ្នាំ ឬដោយគ្មានវា ឬដោយការដកហូតសិទ្ធិសេរីភាពរហូតដល់បីឆ្នាំ ជាមួយនឹងការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការកាន់មុខតំណែងជាក់លាក់ ឬចូលរួមក្នុងសកម្មភាពមួយចំនួនរហូតដល់មួយឆ្នាំ ឬគ្មានវា។

2. សកម្មភាពដូចគ្នា៖
ក) ប្រព្រឹត្តដោយបុគ្គលដែលប្រើប្រាស់មុខតំណែងផ្លូវការរបស់ខ្លួន;
ខ) ពាក់ព័ន្ធនឹងការបំផ្លិចបំផ្លាញ ឬការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នកដទៃ ឬជាមួយនឹងការគំរាមកំហែងនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញ ឬការខូចខាតរបស់វា ក្នុងករណីមិនមានសញ្ញានៃការជំរិតទារប្រាក់។
គ) បង្កការខូចខាតយ៉ាងធំជាពិសេស ឬឈានដល់ការទាញយកប្រាក់ចំណូលក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំជាពិសេស -
ត្រូវផ្ដន្ទាទោសដោយកម្លាំងពលកម្មជាកំហិតសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ប្រាំឆ្នាំ ជាមួយនឹងការដកហូតសិទ្ធិកាន់មុខតំណែងជាក់លាក់ ឬចូលរួមក្នុងសកម្មភាពមួយចំនួនសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់បីឆ្នាំ ឬដោយគ្មានវា ឬដោយការដកហូតសិទ្ធិសេរីភាពក្នុងរយៈពេលមួយអាណត្តិ។ រហូតដល់ប្រាំមួយឆ្នាំជាមួយនឹងការផាកពិន័យជាប្រាក់រហូតដល់មួយលានរូប្លិ ឬក្នុងចំនួនប្រាក់ឈ្នួល ឬប្រាក់ចំណូលផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានផ្តន្ទាទោសសម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ប្រាំឆ្នាំ ឬដោយគ្មានវា និងដោយមានឬគ្មានការដកហូតសិទ្ធិក្នុងការកាន់មុខតំណែងជាក់លាក់ ឬចូលរួម។ នៅក្នុងសកម្មភាពមួយចំនួនក្នុងរយៈពេលពីមួយទៅបីឆ្នាំ។
កំណត់ចំណាំ។ 1. ប្រាក់ចំណូលក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំនៅក្នុងអត្ថបទនេះត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាប្រាក់ចំណូលដែលចំនួនលើសពីហាសិបលានរូប្លិ៍និងប្រាក់ចំណូលក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំជាពិសេស - ពីររយហាសិបលានរូប្លិ៍។
2. ការខូចខាតទ្រង់ទ្រាយធំនៅក្នុងអត្ថបទនេះត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាការខូចខាតដែលចំនួនលើសពីដប់លានរូប្លែ និងជាពិសេសការខូចខាតទ្រង់ទ្រាយធំ - សាមសិបលានរូប្លិ៍។
3. បុគ្គលដែលបានប្រព្រឹត្តបទឧក្រិដ្ឋតាមមាត្រានេះ នឹងត្រូវដោះលែងពីការទទួលខុសត្រូវព្រហ្មទណ្ឌ ប្រសិនបើគាត់ជាអ្នកសមគំនិតដំបូងក្នុងឧក្រិដ្ឋកម្ម ដើម្បីរាយការណ៍អំពីឧក្រិដ្ឋកម្មនេះដោយស្ម័គ្រចិត្ត រួមចំណែកយ៉ាងសកម្មដល់ការបង្ហាញ និង (ឬ) ការស៊ើបអង្កេត ទូទាត់សងការខូចខាត បង្កឡើងដោយឧក្រិដ្ឋកម្មនេះ ឬធ្វើវិសោធនកម្មលើការខូចខាតដែលបង្កឡើង។ ហើយប្រសិនបើសកម្មភាពរបស់គាត់មិនមានខ្លឹមសារនៃសាកសពផ្សេងទៀត។
បុរស​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ទម្លុះ​លើ​រឿង​តូចតាច។ ពួកគេបានរៀបចំយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ - គ្មាននាយក។ ទាំងស្ថាបនិកនៃក្រុមហ៊ុនមិនត្រូវបានតភ្ជាប់តាមវិធីណាមួយទេ (យ៉ាងហោចណាស់យោងទៅតាម ប្រភពបើកចំហទំនាក់ទំនងនេះមិនត្រូវបានគេសង្កេតឃើញទេ) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំមិនត្រឹមតែរកឃើញការតភ្ជាប់នេះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានចងក្រងឯកសារវាទៀតផង។ នរណាម្នាក់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការចុះឈ្មោះ Technoconcept LLC នៅក្នុង SRO នៃអ្នកសាងសង់បានវាយលុក និងចង្អុលបង្ហាញលេខទូរស័ព្ទការងាររបស់គាត់នៅទីនោះ។ ទូរស័ព្ទធ្វើការនៅក្នុងការិយាល័យរបស់ JSC "ARPT" ។ មើល​នេះ។ តើ ARPT បង្ហាញលេខប៉ុន្មាននៅក្នុងកិច្ចសន្យាទាំងអស់របស់ខ្លួនសម្រាប់លទ្ធកម្មសាធារណៈ៖

ចាប់តាំងពីវាច្បាស់ណាស់ថារចនាសម្ព័ន្ធពីរដែលមិនមែនជាក្រុមមនុស្សបានចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែង (ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យគេចផុតពីការដាក់កម្រិតនៃច្បាប់ប្រឆាំងម៉ូណូប៉ូលី) វត្តមាននៃទំនាក់ទំនងលាក់កំបាំងយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នរវាងពួកគេស្ទើរតែបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីការឃុបឃិត។

UPD បន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពផ្សាយ និយោជិតនៃមូលនិធិប្រឆាំងអំពើពុករលួយបានផ្ញើឯកសារដ៏អស្ចារ្យចំនួនពីរមកខ្ញុំ ដែលបញ្ជាក់ពីការសន្និដ្ឋានរបស់ខ្ញុំយ៉ាងពេញលេញ៖

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនទាំងពីរស្ត្រីដូចគ្នាគឺ Chuguy Daria Alexandrovna កាន់តំណែងនាំមុខ។ ដោយឡែកពីគ្នាវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាឯកសារទាំងនេះអាចរកបានសម្រាប់គណៈកម្មាការរបស់អតិថិជនពោលគឺពួកគេបានដឹងពីអត្ថិភាពនៃការតភ្ជាប់នៅទីនោះ។ ដូច្នេះ​ហើយ​ទើប​រង្វង់​អ្នក​ចូល​រួម​ក្នុង​បទ​ល្មើស​បាន​រីក​ធំ​សម្បើម…

យោងតាមឯកសារលទ្ធកម្ម អ្នកចូលរួមត្រូវតែមាន "បទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្ត (គិតគូរពីសន្តតិកម្ម) នៃកិច្ចសន្យា (កិច្ចព្រមព្រៀង) សម្រាប់ការអនុវត្តការងារសំណង់ដែលពាក់ព័ន្ធសម្រាប់រយៈពេល 3 ឆ្នាំចុងក្រោយ មុនកាលបរិច្ឆេទនៃការដាក់ពាក្យសុំចូលរួមក្នុង ការដេញថ្លៃឬការដេញថ្លៃដែលពាក់ព័ន្ធ”, “ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ តម្លៃនៃកិច្ចសន្យាដែលបានអនុវត្តពីមុន (កិច្ចព្រមព្រៀង)) គឺយ៉ាងហោចណាស់ 20 ភាគរយនៃតម្លៃដំបូង (អតិបរមា) នៃកិច្ចសន្យា កិច្ចព្រមព្រៀង (តម្លៃច្រើន) សម្រាប់សិទ្ធិក្នុងការបញ្ចប់ ដែលលទ្ធកម្មកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។

នៅក្នុងដំណើរការនៃការពិចារណាដោយសេវា Antimonopoly សហព័ន្ធនៃពាក្យបណ្តឹងរបស់អ្នកចូលរួមដែលមានសក្តានុពលក្នុងលទ្ធកម្មលើតម្រូវការនេះ តំណាងរបស់អតិថិជនបាននិយាយថា "យោងតាមឧបសម្ព័ន្ធ" ភារកិច្ចបច្ចេកទេស» ឯកសារស្តីពីការដេញថ្លៃ វិសាលភាពការងារសំខាន់គឺ ការងារជួសជុល ការងារសាងសង់ សំណង់ដើមទុន ដូចជា ជួសជុលដំបូល ប្រក់ដំបូល ក្រាលកៅស៊ូ ដោយចំណាយលើផ្លូវថ្នល់ ជួសជុលលូបង្ហូរទឹកភ្លៀង ជួសជុលរន្ធបង្ហូរលើផ្លូវ។ ផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវ ជួសជុល និងផ្ទេរក្រឡាភ្លើងតាមដងផ្លូវ ការដំឡើង និងជួសជុលជណ្ដើរ ការដំឡើង និងជួសជុលជញ្ជាំងរក្សា ការដំឡើងថាសច្រកចូលទឹកព្យុះ ការដំឡើងថ្មចំហៀងធ្វើពីថ្មក្រានីត។ ដោយផ្អែកលើអ្វីដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ អតិថិជន ស្ថាប័នដែលមានការអនុញ្ញាត បានបង្កើតតម្រូវការសម្រាប់អ្នកចូលរួមលទ្ធកម្ម ដើម្បីមានបទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្តការងារលើការសាងសង់ ការកសាងឡើងវិញ និងការរុះរើសំណង់ដើមទុន។ »

ហើយឥឡូវនេះយើងលើកភ្នែកឡើង ហើយក្រឡេកមើលកាលបរិច្ឆេទនៃការចេញវិញ្ញាបនបត្រអនុម័ត SRO សម្រាប់ Technoconcept LLC ។ បាទ​បាទ, 06.03.2017 ពីរបីថ្ងៃមុនការបញ្ជូនឯកសារសម្រាប់ការប្រកួត។ គាត់​មិន​មាន​លិខិត​អនុញ្ញាត​ផ្សេង​ទៀត​ទេ ពោល​គឺ​ក្រុមហ៊ុន​មិន​ដែល​បាន​បំពេញ ការងារសំណង់ជាទូទៅ និងច្រើនជាងនេះទៅទៀតសម្រាប់ចំនួន 200,000,000 rubles តាមការទាមទារដោយការចូលរួមក្នុងការប្រកួតច្រើនជាងរាប់ពាន់លានដុល្លា។

ប៉ុន្តែគណៈកម្មការទាំងមូលរបស់អតិថិជន Technoconcept LLC បានអនុញ្ញាតឱ្យចូលរួមដោយរីករាយ ហើយបន្ទាប់មកបានទទួលស្គាល់ថាជាអ្នកឈ្នះ។

សម្ភារៈអំពីការរំលោភទាំងអស់នេះនឹងបញ្ជូនទៅនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងចម្បង សេវាប្រឆាំងការផ្តាច់មុខរបស់សហព័ន្ធ និងគណៈកម្មាធិការស៊ើបអង្កេតនៅថ្ងៃនេះ។ កិច្ច​សន្យា​មិន​ទាន់​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​នៅ​ឡើយ​ទេ វា​មាន​ឱកាស​ដែល​ពួកគេ​នឹង​មិន​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់។ ដោយសារតែនៅពេលដែលការសាងសង់ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការក្លែងបន្លំ អ្នកអាចប្រាកដថាវានឹងបញ្ចប់ដោយគុណភាពគួរឱ្យស្អប់ខ្ពើម និងខ្ជះខ្ជាយលុយ។

ហើយ Muscovites នឹងលេបធូលីពេញមួយរដូវក្តៅ ហើយបន្ទាប់មកជំពប់ដួលលើក្បឿងដែលដាក់មិនសូវល្អ។

វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តប្រគល់ការកសាងឡើងវិញនៃ Garden Ring ដល់អ្នកបោកប្រាស់

ហេតុអ្វីត្រូវពង្រីកផ្លូវថ្នល់

- នៅក្នុងទីក្រុងផ្លូវត្រូវបានជីកម្តងទៀតដោយសារតែការជួសជុល។ Muscovites កំពុងត្អូញត្អែរ។

ជាការពិតណាស់ អ្នកបើកបរ និងអ្នកថ្មើរជើងមានការព្រួយបារម្ភអំពីភាពរអាក់រអួលនេះ។ នៅលើគេហទំព័ររបស់រដ្ឋាភិបាលក្រុងម៉ូស្គូ ប្រជាពលរដ្ឋអាចទុកមតិយោបល់របស់ពួកគេ (សូមមើល " មតិកែលម្អ") ប៉ុន្តែយើងធ្វើទេសភាពមិនមែនសម្រាប់មួយឆ្នាំ មិនមែនសម្រាប់ពីរនោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ជាច្រើនទសវត្សរ៍ខាងមុខ។ បែប ការងារសកលមិនត្រូវបានធ្វើឡើងនៅទីក្រុងមូស្គូចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 ។ ដូច្នេះ 2 - 3 ខែអាចទ្រាំបាន។

"តើអ្នកដឹងពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅលើផ្លូវរហែក?"

ខ្ញុំពិនិត្យរាល់ថ្ងៃ។ បុគ្គលិករបស់យើងត្រូវបានចាត់តាំងទៅផ្នែកជាក់លាក់ដើម្បីគ្រប់គ្រងគុណភាពនៃការជួសជុល។ យើងតាមដានការងារទាំងនេះ និងតាមរយៈ ប្រព័ន្ធទីក្រុងការឃ្លាំមើលវីដេអូ។ ឥឡូវនេះយើងនឹងដំឡើងកាមេរ៉ាបន្ថែមដើម្បីឱ្យនៅលើគេហទំព័ររបស់រដ្ឋាភិបាលទីក្រុងម៉ូស្គូ mos.ru អ្នកគ្រប់គ្នាអាចមើលការជួសជុលផ្លូវតាមអ៊ីនធឺណិត។

- ហេតុអ្វីបានជាពង្រីកចិញ្ចើមផ្លូវដោយចំណាយលើផ្លូវ? តែងតែមានការកកស្ទះចរាចរណ៍...

6 - 7 ឆ្នាំមុននៅទីក្រុងម៉ូស្គូវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដើរតាមចិញ្ចើមផ្លូវជាពិសេសនៅកណ្តាល។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបើកបរតាមដងផ្លូវ។ ប្រសិនបើអ្នកចតរថយន្តរបស់អ្នក នោះអ្នកមិនអាចយកវាចេញពីការកកស្ទះចរាចរណ៍ទាំងនោះដែលប្រមូលផ្តុំនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវនោះទេ។ ឥឡូវ​នេះ យើង​កំពុង​បើក​ផ្លូវ​សម្រាប់​អ្នក​ថ្មើរជើង។ មើល Tverskaya ។ វា​ក្លាយជា ទំហំកាន់តែច្រើន, ភោជនីយដ្ឋាន, verandas បានចាប់ផ្តើមបើកមួយបន្ទាប់ពីមួយផ្សេងទៀត, មនុស្សសម្រាក, ទំនាក់ទំនង។

ជំនួសឱ្យការកសាងដោយខ្លួនឯង - ស្មៅនិងហាង

នៅឆ្នាំនេះ គេហទំព័រដែលត្រូវបានដោះលែងពីការសាងសង់ដោយគ្មានការអនុញ្ញាតត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងកម្មវិធី My Street ។ ដរាបណាមានកន្លែងទំនេរ។ នៅជិតស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Krasnopresnenskaya អ្នកបើកបរចតរថយន្តរបស់ពួកគេនៅលើទីតាំងភោជនីយដ្ឋានដែលត្រូវបានបំផ្លាញ។

យើង​នឹង​អនុវត្ត​ការ​រៀបចំ​ទេសភាព​នៅ​គ្រប់​ទីកន្លែង​ដែល​សាម៉ូស្ត្រូ​ត្រូវ​បាន​កម្ទេច។ យើងនឹងដាំការ៉េដាក់កៅអី។ នៅទិវាទីក្រុង យើងនឹងត្រួសត្រាយតំបន់នៅជិតច្រកចូលស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Barrikadnaya ជាមួយនឹងក្បឿងថ្មក្រានីតថ្មី។ ដើមឈើ និងគុម្ពោតនឹងលេចឡើងនៅទីនេះ។ នៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី "Krasnopresnenskaya" យើងនឹងបំបែកការ៉េធំមួយដែលមានកៅអី។ យើង​ក៏​នឹង​ដាំ​ដើម​ឈើ​បន្ថែម​នៅ​ក្បែរ​អគារ​ខ្ពស់ៗ​ដែរ។ នឹងមិនមានកន្លែងចតរថយន្តនៅទីនេះទេ។

- ផ្លូវឡើងភ្នំថ្មីនឹងបើក?

Lubyanka Square នឹងត្រូវបានធ្វើឡើងវិញទាំងស្រុង និងតភ្ជាប់ដោយផ្លូវដើរតែមួយជាមួយ Ilyinsky Square, Staraya និង ការ៉េថ្មី។, ទីលាន Slavyanskaya, Kitaygorodsky passage, Varvarka និងឧទ្យានមួយនៅ Zaryadye ។ ពីឧទ្យានបន្ទាប់មកវានឹងអាចទៅស្ពានអណ្តែតលើទន្លេម៉ូស្គូ។

វានឹងមិនមានការត្រួតគ្នាធំដុំទេ។

- នៅលើ Garden Ring បានចាប់ផ្តើមជួសជុល ហើយវាកាន់តែពិបាកឆ្លងកាត់។

យើងនឹងគ្របដណ្តប់បន្ទះខ្លាំងមួយឬពីរ។ ផ្លូវ​ដែល​បិទ​នៅ​សងខាង​ផ្លូវ​នឹង​ក្លាយ​ជា​តំបន់​ថ្មើរ​ជើង​។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះចំនួនផ្លូវលំនឹងនៅដដែលដោយសារតែការរួមតូចនៃទទឹងរបស់ពួកគេទៅដែលអាចអនុញ្ញាតបាន - 3.25 ម៉ែត្រ (គន្លងមួយចំនួននៅលើ Sadovoe ឥឡូវនេះមានទទឹង 3.5 - 5 ម៉ែត្រ។ - Auth ។ ) ។ ដូចដែលការអនុវត្តបានបង្ហាញ ល្បឿននៃចលនានៅក្នុងស្ទ្រីមកើនឡើង ហើយចំនួនគ្រោះថ្នាក់ថយចុះ។

- តើពេលណាទាំងអស់នឹងបញ្ចប់?

ការងារសំខាន់ៗទាំងអស់នៅលើផ្លូវរបស់ខ្ញុំគួរតែត្រូវបានបញ្ចប់ដោយ City Day (ឆ្នាំនេះវាត្រូវបានប្រារព្ធនៅថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញា។ - Auth ។ ) យើង​មាន​គម្រោង​បញ្ចប់​ការ​ដំឡើង​ខ្សែ​កាប ក្រាល​ថ្មក្រានីត ដំឡើង​ផ្លូវ​ទប់​នៅ​ខែ​កក្កដា។ ហើយយើងនឹងចាប់ផ្តើមដាំដើមឈើនៅចុងខែតុលា - ដើមខែធ្នូ។ យោង​តាម​អ្នក​បរិស្ថាន​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា សំណាប​ចាក់​ឫស​ល្អ​ជាង​តាម​វិធី​នេះ។

- អេ ឆ្នាំក្រោយជួសជុលម្តងទៀត?

កម្មវិធីនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2018 ។ ខណៈពេលដែលវាកំពុងត្រូវបានពិភាក្សាថាតើត្រូវបន្តវាបន្ថែមទៀត។

តើ​មាន​អ្វី​ផ្សេង​ទៀត

- គេថាខ្យល់ព្យុះតាមដងផ្លូវដែលជួសជុលរួច នឹងមិនទប់ទល់នឹងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងទៀតឬ?

នៅ​តាម​ផ្លូវ​មួយ​ចំនួន​ក្នុង​ផ្នែក​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​នៃ​ទីក្រុង គ្មាន​ប្រព័ន្ធ​លូ​បង្ហូរ​ទឹក​ទាល់​តែ​សោះ។ ហើយនៅទីណា ការទំនាក់ទំនងមិនអាចដោះស្រាយតាមរាងកាយបានទេ។ កាលពីឆ្នាំមុន យើងមានភ្លៀងធ្លាក់ខុសធម្មតា ហើយបានជន់លិចផ្លូវ។ ជាការពិតណាស់ យើងបានធ្វើការសន្និដ្ឋាន និងត្រួតពិនិត្យបណ្តាញវិស្វកម្មដែលមានស្រាប់។ ឆ្នាំនេះយើងកំពុងដាក់បំពង់លូថ្មី និងដំឡើងប្រព័ន្ធបន្ថែម។ ដំបូងបង្អស់នៅលើសួនច្បារនិងមហាវិថីចិញ្ចៀននៅលើទំនប់ទឹកក្នុង Kitaigorodsky Proyezd នៅជាប់សួន Zaryadye ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យើងត្រូវប្រាកដថា កាកសំណល់សំណង់មិនចូលទៅក្នុងលូទឹកព្យុះ។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ gratings ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់នៃការកែលម្អផ្លូវ។

ជាក់លាក់

នៅឆ្នាំនេះ ក្រោមកម្មវិធី My Street ផ្លូវ 82 ផ្លូវទំនប់ ច្រកចូលទីក្រុង និងទីតាំងនៅជិតទីក្រុងម៉ូស្គូ ចិញ្ចៀនកណ្តាល. បញ្ជីរួមមាន Tverskaya (ពី Nastasinsky Lane ទៅ Triumfalnaya Square) និងផ្លូវ Tverskaya-Yamskaya ទី 1, Sadovoe និង Boulevard Rings, ផ្លូវចាស់នៅជិតឧទ្យានក្នុង Zaryadye, ត្រីមាសសារមន្ទីរនៅលើ Volkhonka, ទីលាន Khokhlovskaya ថ្មីជាមួយនឹងបំណែកនៃជញ្ជាំង។ ទីក្រុងពណ៌ស, Tverskaya Zastava ការ៉េនៅពីមុខ ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Belorusskyជាមួយនឹងខ្សែរថភ្លើងដែលបានស្តារឡើងវិញ។

ទំនប់ចំនួន 12 នៅកណ្តាលទីក្រុងម៉ូស្គូនឹងប្រែទៅជាផ្លូវដើរដែលតភ្ជាប់នៅជិតទឹក។ ក្នុងចំណោមពួកគេមាន Krasnopresnenskaya, Goncharnaya, Prechistenskaya និងទំនប់ផ្សេងៗទៀត។

សំណួរ - RIB

ហេតុអ្វីបានជាក្បឿងនៅកន្លែងខ្លះដាក់មិនសូវល្អ?

ទាក់ទងនឹងការដាក់ក្បឿងដែលមានគុណភាពអន់ខ្ញុំទទួលស្គាល់ថានៅតំបន់ខ្លះវាអាចទៅរួច។ ប៉ុន្តែយើងឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ក្រោមកាតព្វកិច្ចធានា អ្នកម៉ៅការត្រូវមានកាតព្វកិច្ចកែតម្រូវការរំលោភបំពានដោយចំណាយផ្ទាល់ខ្លួនក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំ។

- នោះ​គឺ​លុយ​មិន​ចាយ​ពី​ថវិកា​ក្រុង​ដើម្បី​ជួសជុល​ម្តង​ហើយ​ម្តង​ទៀត?

ក្នុងករណីណាទេ។ អ្នកម៉ៅការកែតម្រូវរាល់ការបំពានដោយចំណាយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ក្រោមកិច្ចសន្យារដ្ឋ។

មតិកែលម្អ

ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីកម្មវិធី My Street ក៏ដូចជាព័ត៌មានសំខាន់ៗអំពីការកែលម្អផ្លូវនានា អាចរកបាននៅក្នុងផ្នែកពិសេសនៃគេហទំព័ររដ្ឋាភិបាលក្រុងម៉ូស្គូ ()។

x កូដ HTML

ទាំងអស់អំពីការជួសជុលផ្លូវនៅកណ្តាលទីក្រុងម៉ូស្គូ។ទស្សនាវិទ្យុ Komsomolskaya Pravda - Alexei Belyaev អនុប្រធានទីមួយនៃនាយកដ្ឋានជួសជុលរាជធានីនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ