Em Sebastopol, é considerado um dos pontos turísticos mais conhecidos - você encontrará este monumento em qualquer guia. O objeto tem uma profundidade significado simbólico, uma vez que está associado à manifestação da coragem dos marinheiros Frota do Mar Negro. Um fato interessante: em 2016, o monumento aos Navios Afundados caiu no desenho da nota russa de 200 rublos. O marco de Sebastopol obteve uma vitória esmagadora no voto popular.

O monumento está localizado nas imediações da Praça Nakhimov e do Boulevard Primorsky - de lá se abre o mais melhor avaliação ao edifício original. Um penhasco artificial se ergue no centro da Baía do Norte, no qual uma gigantesca coluna branca está instalada - o monumento imediatamente chama a atenção. No próprio aterro há uma placa comemorativa com informações sobre o objeto. E aqui estão as coordenadas GPS do penhasco: 44.618345, 33.524362.

História do naufrágio

Notamos desde já que a história do monumento aos Navios Afundados em Sebastopol está intimamente ligada à primeira fase Guerra da Crimeia. A batalha de Alma acabou sendo malsucedida para os russos, e a ameaça de ocupação pairava sobre a cidade heróica. Príncipe Menshikov, comandante supremo, decidiu proteger o ataque interno a todo custo. Então foi decidido se livrar do obsoleto barcos à vela, e ao mesmo tempo bloqueie a entrada da baía para o inimigo. Em 1854, no feixe de duas baterias de artilharia (Aleksandrovskaya e Konstantinovskaya), vários veleiros afundaram:

• "Silistria";
• "Varna";
• "Uriel";
• "Selafail";
• "Flora";
• "Sizopol";
• "Três Santos"

O outono chegou e as tempestades destruíram parcialmente a barreira, então as autoridades da cidade foram forçadas a fortalecer a estrutura com a corveta Pylades e o navio Gabriel. O processo não parou por aí - logo (1855) duas fragatas ("Messemvria" e "Kahul"), bem como os veleiros "Svyatoslav", "Rostislav" e "Twelve Apostles" foram para o fundo. A fragata "Media" tornou-se o último "tijolo" na segunda linha de barreira.

Vale a pena notar que os navios perdidos tinham suas próprias tripulações, que deixaram seus conveses nativos e se juntaram às fileiras dos defensores de Sebastopol. Dois anos antes dos eventos descritos, foi realizado um experimento: um brigue mercante desatualizado foi enviado para navegar livremente sob o fogo das baterias costeiras. Descobriu-se que o navio recebeu poucos danos - depois disso, começou a falar sobre a construção de barreiras adicionais.

A ideia de inundação pertencia ao capitão Zorin - a ideia original foi imediatamente apoiada pelo almirante Nakhimov. A baía de Sebastopol foi a chave para a vitória relâmpago da coalizão inimiga - o ataque teve que ser defendido com urgência por todos os meios disponíveis. Posteriormente, a decisão dos comandantes de combate causou declarações ambíguas por parte dos historiadores - muitos acreditavam que a inundação não era uma necessidade urgente. No entanto, os fatos mostram que a defesa da Baía de Sebastopol impediu que a coalizão tomasse toda a península, tendo cumprido seu plano original.

Em Sebastopol, o monumento aos Navios Afundados, cuja foto postamos aqui, foi erguido por um motivo. Por quase um ano, a cidade, mal fortificada e não preparada para um longo cerco, conseguiu conter as armadas inimigas. As forças da coalizão estavam exaustas ao limite e logo seus planos de ocupação chegaram ao fim. Havia lendas sobre o heroísmo e o valor dos defensores de Sebastopol. Portanto, não há nada de surpreendente na aparência complexo memorial não.

Como surgiu o monumento?

Em 1905, o povo de Sebastopol celebrou o cinquentenário da defesa bem-sucedida de seu pequena pátria. As autoridades da cidade decidiram construir uma ilha artificial e perpetuar a façanha de longa data dos marinheiros maneira original. A estrutura foi erguida a 23 metros do talude, consistia em um penhasco, um pedestal octogonal e uma pintura em bronze com veleiros afundando no abismo. No início do século passado, Império Russo havia inúmeros cartões-postais em preto e branco retratando os pontos turísticos.

Infelizmente, grande abertura os habitantes da cidade não esperaram - em 1905 ocorreu a primeira revolução russa. E em 1917 regime czarista caíram - monumentos, de uma forma ou de outra ligados à autocracia, começaram a ser massivamente destruídos em todo o país. Mas aqui está o monumento aos Navios Afundados, cuja foto impressionou os hóspedes da cidade no século passado, os bolcheviques decidiram poupar. É verdade que funcionários de mentalidade revolucionária começaram a oferecer suas próprias opções de reconstrução. aqui estão alguns exemplos:

• renomeação (isso aconteceu com o monumento cerca de dez vezes);
• mudança de simbolismo (uma estrela em vez da coroa imperial);
• conexão de iluminação elétrica;
• remoção da cruz de bronze (isso acabou sendo feito).

A cruz foi desmontada em 1927, após o que o monumento na muito tempo esquecido. de uma forma misteriosa Monumento aos Navios Afundados sobreviveu durante a Segunda Guerra Mundial, embora estivesse no epicentro dos acontecimentos. Em 1941, uma mina explodiu perto da mira, mas o objeto não foi danificado. Mergulhadores conseguiram neutralizar outra mina - isso aconteceu há relativamente pouco tempo, em 2005. Os projéteis passaram pelo objeto, as bombas não caíram nas proximidades - muitos moradores de Sebastopol consideram isso um milagre.

Em 1944, avançou destacamentos soviéticos chegou ao aterro de Sebastopol. Para surpresa dos soldados, o monumento ficou parado e, um pouco mais adiante, o Prodromos, um dos petroleiros alemães, estava em chamas. As fotografias antigas mostram uma nuvem de fumaça e os destroços de um navio alemão destruído pela explosão. Em 1969, o marco migrou para o brasão de armas de Sebastopol. Outro fato interessante: o monumento aos Navios Afundados não recebeu descrição. Os arquivos e centros históricos locais contêm muito pouca informação sobre este objeto.

Por que o monumento aos Navios Afundados interessará aos turistas

O talude oferece uma bela vista do antigo marco - você pode ver não apenas a própria falésia, mas também o pedestal com todos os elementos decorativos. Na verdade, os designers (arquiteto Feldman e acadêmico Adamson) pensaram assim. O monumento inclui os seguintes componentes:

• rocha de granito artificial (altura chega a 9 metros);
• pedestal octogonal (se projeta em direção ao aterro);
• coluna triunfal;
• capital;
• águia de duas cabeças.

A altura do monumento (total) é de 16,7 metros, com sete metros caindo sobre coluna triunfal. atenção especial merece um pomo composto pela fita de Santo André, a coroa imperial e uma águia bicéfala. As asas poderosas da águia estão abertas, os bicos seguram a âncora e a coroa de louros intercalada com folhas de carvalho. O peito da águia é decorado com um escudo, no qual ostenta um baixo-relevo de São Jorge, o Vitorioso.

O bronze serviu como material principal para a composição escultórica - dele foram feitos o capitel, a base da coluna e a águia bicéfala. Se você olhar para o monumento do aterro, poderá ver um baixo-relevo de bronze bem no topo do pedestal - é lá que estão representados os veleiros enviados para o fundo. A assinatura do acadêmico Adamson, o criador do baixo-relevo, datada de 1904, também foi preservada. O topo da rocha é decorado com as datas "1854" e "1855", e um par de âncoras, uma vez retiradas das fragatas mortas, estão encostadas na parede do aterro.

O significado simbólico do monumento é expresso em cada detalhe - tudo é pensado nos mínimos detalhes. folhas de louro estão associados ao triunfo, glória e purificação, carvalho - com resistência e força. A águia está virada para o mar com as duas cabeças intencionalmente - é uma formidável guardiã da baía, pronta para enfrentar os invasores. Mas não se sabe muito sobre os criadores do monumento. Aqui estão alguns fatos interessantes que os guias não vão falar sobre:

• Adamson chegou a Sebastopol em 1904, mas o objetivo de sua visita não está escrito em nenhum lugar (há uma versão que ele supervisionou a instalação de elementos de bronze fundidos em São Petersburgo);
• Friedrich Enberg supervisionou o lado técnico da construção do monumento;
• alguns guias afirmam que o Monumento dos Navios Afundados em Sebastopol contém mapa secreto com linhas marcadas de alagamento de veleiros;
• há fontes históricas, segundo a qual a autoria de Adamson foi confirmada apenas em 1949 (é estranho que antes disso ninguém prestasse atenção à assinatura no canto inferior da pintura em bronze);
• antes, um mastro de bronze fixo podia ser visto do mar. saindo das ondas (então esse elemento desapareceu sem deixar vestígios);
• em 1927, a Crimeia sofreu um forte terremoto, mas o monumento permaneceu mesmo lugar- Outro fato que excita as mentes dos amantes do misticismo.

Como você já entendeu, o objeto é coberto de inúmeras lendas, rumores e conjecturas. Há evidências de que o comprimento real da coluna excede 19 metros. O fato é que a coluna é o núcleo de toda a composição e fica parcialmente submersa (e até mesmo sob o solo). Lajes de diorito foram necessárias para proteger a torre - um total de 48 elementos de dois metros foram gastos, ligados entre si por suportes fortes. Costumávamos chamar o monumento de granito, mas na verdade é diorito.

Existe uma lenda segundo a qual o perfil de Nakhimov pode ser visto nas asas abertas de uma águia. Alguns entusiastas testaram esse mito fotografando o monumento aos Navios Afundados de diferentes ângulos. Descobriu-se que o contorno, visualmente reminiscente do boné de Nakhimov, é apenas um autoengano.

Veteranos ainda em tempos soviéticos dizia-se que os revolucionários pretendiam desmantelar a águia junto com a coroa. Cerca de 300 pessoas se reuniram no aterro. Eles amarraram o pomo com cabos e começaram a puxar - mas o símbolo Rússia czarista não sucumbiu. Posteriormente, as autoridades abandonaram as tentativas de destruir os pontos turísticos.

Como chegar lá

O objeto está localizado no coração de Sebastopol, portanto, não há problemas de transporte para os turistas. locais preferem andar nas linhas (como eles chamam de microônibus), operando entre Primorsky Boulevard e as áreas mais remotas de Sebastopol. O custo de uma viagem para táxi de rota fixa flutua entre 10-13 rublos. É melhor usar os microônibus nº 110, 109, 12, 16 e 120. Você também pode pegar um dos trólebus - os números 3, 7, 5, 12, 9 e 13 vão na direção certa.

Você pode descer nas praças Nakhimov e Lazarev, mas antes de sair, verifique se o trólebus ou microônibus está se movendo em direção ao centro. Além disso, seu caminho seguirá ao longo da Primorsky Boulevard na direção do aterro. boa decisão haverá uma caminhada da Praça Lazarev - você pode apreciar a vista da antiga Sebastopol e respirar ar do mar. No caminho você conhecerá o Palácio criatividade infantil e o Teatro Lunacharsky.

Chegar lá de carro é bastante fácil - as principais rodovias convergem na Praça Nakhimov. Você pode estacionar na Artillery Bay - há estacionamento gratuito. Além disso - para a avenida. Não demorará muito para caminhar, e o monumento heróico imediatamente chama sua atenção.

O monumento é um símbolo da cidade de Sebastopol, e sua silhueta é reproduzida no emblema da cidade. Foi criado em memória do russo barcos à vela, inundou a baía para impedir que os navios inimigos entrassem na baía. O monumento é reconhecido como um objeto herança cultural importância federal Rússia. Em 2016, foi a imagem do monumento aos Navios Afundados que foi escolhida por voto popular para ser aplicada à nova nota de 200 rublos. Localizada na principal margem da cidade, invariavelmente atrai a atenção dos veranistas. O monumento está localizado na água a uma distância de 20 metros da costa.

Altura Geral monumento - 16,7 metros.

A envergadura de uma águia é de 2,67 metros.

A construção de Sebastopol foi originalmente concebida como a construção da principal fortaleza do Império Russo no Mar Negro. Portanto, há muitos objetos e monumentos em homenagem a glória militar. E o monumento em homenagem ao importante evento da Guerra da Crimeia é um dos mais incomuns e majestosos

História

O monumento é dedicado evento importante- 50º aniversário da Primeira Defesa de Sebastopol durante a Guerra da Crimeia. feito heroico cometidos pelos militares russos em 1854, tendo decidido afundar seus navios para evitar que o inimigo passasse pelo mar até Sebastopol. Como resultado, a baía tornou-se inacessível à frota anglo-francesa, que ajudou a Turquia. Sebastopol era a principal base da Frota do Mar Negro do Império Russo, então sua defesa era uma tarefa estrategicamente necessária. A defesa foi liderada pelos famosos líderes militares V. A. Kornilov e P. S. Nakhimov. Eles aceitaram decisão importante, pois estavam cientes da superioridade quantitativa do inimigo e da perigosa possibilidade de sua penetração na baía. Dos navios afundados, os mastros permaneciam saindo acima da superfície da água, o que poderia romper o fundo dos navios inimigos. Em primeiro lugar, 7 navios obsoletos foram afundados, mas depois bons navios também foram enviados para o fundo. No total, cerca de 90 navios da Frota do Mar Negro foram submersos na Baía de Sebastopol. No entanto, os sacrifícios não foram em vão e a defesa resistiu até que um acordo de paz foi alcançado em 1856.

Descrição do monumento aos navios afundados

O monumento foi criado em 1905. Ele resistiu e forte terremoto 1927, e sobreviveu durante as hostilidades do Grande Guerra Patriótica e ocupação alemã. O monumento pretendia incorporar o significado e a tragédia dos eventos que ocorreram.

O monumento consiste em duas partes: subaquática e de superfície. A base tem forma quadrada e consiste em blocos de pedra. Acima da água há um penhasco de pedra com três metros de altura. Na base da coluna triunfal na falésia existe uma inscrição sobre o acontecimento, em memória do qual foi erguido o monumento. Este pedestal também representa um baixo-relevo com uma cena de naufrágio de navios - pode ser visto do lado do aterro. A coluna de 7 metros termina com um pedestal com uma águia real de duas cabeças. A águia segura em seu bico uma coroa de louros - símbolo de vitória e carvalho - símbolo de glória e fé. Uma âncora pendurada na coroa em memória dos marinheiros mortos e vitórias navais. Na cabeça da águia está uma coroa imperial. A composição acima da coluna é feita de bronze. Parte do monumento é também uma parede memorial no aterro com duas âncoras de navios afundados.

O monumento pode ser visto em tempo real usando as câmeras online de Sevastopol instaladas no aterro Kornilov.

Como chegar ao monumento em Sebastopol

Uma das principais monumentos históricos O país fica no centro da cidade heróica de Sebastopol, não muito longe do Primorsky Boulevard. Pode ser alcançado através de transportes públicos:

• De trólebus: n.º 1, 3, 5, 7, 9, 10, 10k, 12, 13, 22, paragem "Praça Lazarev" (800 metros até ao monumento) ou "Praça Nakhimov" (200 metros até ao monumento).
• De táxi: No. 4, 6, 12, 13, 13a, 16, 31, 63, 71, 109, 110, 112, 120, pare "Lazarev Square" ou "Nakhimov Square".
• De ônibus: Nº 5, 12, 16, 22, 29, 30, 77, 92, 94, 109, pare "Praça Lazarev" ou "Praça Nakhimov".

Depois de descer do ônibus, você precisa caminhar um pouco pela Primorsky Boulevard em direção ao aterro.

Os viajantes de carro devem se mover em direção ao centro da cidade, e é melhor deixar o carro no estacionamento gratuito no aterro da Artilleriyskaya Bay.

Você pode chegar ao monumento de táxi: em Sevastopol existem serviços de táxi Lucky, Yandex. Táxi, Máximo.

Panorama do monumento a partir do aterro:

Vídeo sobre o monumento aos navios afundados:

Erguido em memória dos navios sacrificados para proteger Sebastopol dos ataques inimigos do mar.

A poucos metros do aterro do Primorsky Boulevard, uma esbelta coluna coríntia ergue-se em um penhasco de três metros feito de blocos de granito grosseiramente processados. É coroado com uma águia de bronze com asas estendidas. Curvando a cabeça, ele segura uma coroa de louros. A inscrição no pedestal diz: "Em memória dos navios afundados em 1854-1855 para bloquear a entrada do ataque". A altura total do monumento é de 16,66 m. Contra o monumento, na parede do aterro do Primorsky Boulevard, são fixadas âncoras de navios afundados.

Construído em 1905 em conexão com o 50º aniversário do primeiro defesa heroica, o monumento é dedicado a um dos episódios lúgubres e heróicos desta epopeia.

Após o desembarque em setembro de 1854 do exército anglo-francês-turco e a derrota das tropas russas no rio Alma, a situação em Sebastopol tornou-se muito difícil. Temendo um avanço da frota inimiga para a enseada, um ataque do mar, o comando russo decidiu inundar alguns dos veleiros obsoletos no fairway de entrada. O fogo da bateria costeira e os navios afundados tornaram a Baía do Norte inacessível à frota inimiga.

Veteranos da frota ancorados em sete bóias que marcavam os locais das últimas paradas: os encouraçados Silistria, Uriel, Selafail, Três Santos e Varna. Mais perto das margens - uma ao norte, a outra ao sul - as fragatas "Sizopol" e "Flora" se tornaram. Os navios alinharam-se quase estritamente de norte a sul, entre as baterias Konstantinovskaya e Aleksandrovskaya.

Equipamentos que poderiam ser úteis, canhões de navios pesados, estoque de pólvora foram removidos dos navios e entregues à costa. Tarde da noite de 11 de setembro de 1854, os navios foram inundados.

Por ordem de V. A. Kornilov na frota de 11 de setembro de 1854 disse: "... É triste destruir nosso trabalho: usamos muitos esforços para manter os navios condenados ao sacrifício em uma ordem invejável, mas devemos nos submeter à necessidade. Moscou foi pegando fogo, e a Rússia disso não morreu..."

As tripulações dos navios afundados, tendo desembarcado, juntaram-se às fileiras dos defensores dos bastiões de Sebastopol. Alta disciplina naval, habilidade militar, bravura e coragem serviram de exemplo para todos os participantes da defesa. O inverno de cerco foi severo. Fortes tempestades destruíram a barreira de navios afundados, então em fevereiro de 1855 mais seis navios antigos - navios de guerra"Doze Apóstolos", "Svyatoslav", "Rostislav", fragatas "Cahul", "Midiya" e "Mesemvria" - foram lançados no fundo da baía entre as baterias Nikolaevskaya e Mikhailovskaya (a leste das inundadas anteriormente). Os navios restantes foram usados ​​para apoio de artilharia forças terrestres alguns serviram como hospitais.

Em agosto de 1855, quando as tropas russas, em uma missão especialmente ponte flutuante atravessou a baía lado sul ao norte, na enseada de Sebastopol, o resto dos navios da Frota do Mar Negro foram inundados ...

O autor do monumento permaneceu desconhecido por muito tempo. Somente em 1949 no Estado Central arquivo histórico Na cidade de Leningrado, foi descoberta uma lista de obras do famoso escultor estoniano Amandus Adamson (1855-1929), compilada por ele mesmo em conexão com sua eleição como membro pleno da Academia de Artes. Esta lista inclui também o Monumento aos Navios Afundados. Estudos recentes revelaram a participação na criação deste monumento do arquitecto V.A. Feldman e o engenheiro militar O.I. Enberg.

Este majestoso e orgulhoso monumento é um dos mais queridos pelos moradores e visitantes de Sebastopol da cidade.

Quase todos os monumentos de Sebastopol são dedicados não só a eventos específicos mas também à coragem, glória e abnegação dos marinheiros russos. O monumento aos navios afundados, que se tornou um dos símbolos mais reconhecidos da cidade, confirma isso.

1854-1855 - a época da Guerra da Criméia e a Primeira Defesa de Sebastopol, muito difícil para a cidade e heróica ao mesmo tempo. Depois que o exército aliado (francês-anglo-turco) de 350 navios desembarcou em Evpatoria, foi decidido organizar uma espécie de barricada na entrada da baía: inundar os navios antigos e, assim, fechá-lo dos navios inimigos.

Essa decisão causou muita polêmica. Por exemplo, o Almirante Kornilov acreditava que era necessário desenvolver plano alternativo, sugerindo uma rejeição desesperada ao inimigo. Nakhimov não concordou com isso, porque Forças aliadas superava em muito os russos, tanto em número quanto em armamento.

O ponto de vista de Nakhimov e do comandante-em-chefe Menshikov venceu a disputa. Veteranos da frota russa, da qual todas as armas foram removidas, ficaram em sete bóias. Na noite de 11 de setembro, eles foram afundados, mais tarde, em novembro-dezembro, mais três navios foram adicionados a eles e em fevereiro mais seis navios foram afundados. Em agosto de 1855, quando os defensores da fortaleza foram obrigados a deixar o lado sul, o resto da frota foi para o fundo.

Curiosamente, o navio "Three Saints" não queria ir para o fundo, apesar do tiroteio. De acordo com uma das lendas, os marinheiros lembraram que o ícone foi mantido nele, nadaram até o navio e o levaram embora. Só depois disso o navio foi inundado.

A ideia de perpetuar a memória desses acontecimentos surgiu em final do XIX século, mas foi implementado apenas em 1905, por ocasião do 50º aniversário da defesa. O engenheiro Enberg, que projetou a coluna saindo da água, o arquiteto Feldman, que colocou a coluna na rocha, e o escultor Adamson, participaram da criação do famoso monumento.

Composição

O majestoso Monumento aos Navios Afundados (mortos, afundados - essas opções também são usadas pelos turistas, mas não são precisas) é uma rocha que se ergue do mar com um pedestal sobre o qual se ergue uma coluna coríntia com uma águia bicéfala de bronze. O pássaro abaixando a cabeça segura uma coroa de flores com uma âncora no bico e no peito há um escudo com a imagem de São Jorge, o Vitorioso, pintada. Do lado da Primorsky Boulevard, o monumento é decorado com um baixo-relevo - uma cena trágica do naufrágio de navios.

Mais um fato é conhecido, que não está relacionado à defesa de Sebastopol, mas muito interessante. O monumento está situado em um banco de ostras (um raso outrora habitado por ostras). Na primeira metade do século XIX, aqui funcionava o restaurante Float, no centro do qual existia uma piscina. As ostras eram retiradas e cozidas bem na frente dos visitantes. Em geral, Sebastopol era a "capital das ostras" da Rússia: três fábricas trabalhavam na cidade e eram ostras de Sevastopol que eram entregues à mesa imperial. Além disso, os moluscos também foram exportados para a França e, para isso, foi criado o primeiro vagão na Rússia equipado com uma unidade de refrigeração.

O Monumento aos Navios Afundados foi erguido em memória dos navios que foram sacrificados para salvar a cidade de Sebastopol dos ataques inimigos do mar durante a Primeira Guerra da Crimeia. Este monumento é um verdadeiro símbolo da cidade, localizado no mais belo talude e atraindo milhares de turistas.

Resolvi dedicar um post separado para a história desse monumento, já que é a cara da cidade de Sebastopol. Então, vamos começar…

A alguns metros do talude do Boulevard Primorsky, em um penhasco de três metros de altura, erguido de lajes de granito bruto, ergue-se uma coluna coríntia afiada. É adornado com uma águia de bronze com asas estendidas segurando uma coroa de louros. Há uma inscrição na placa comemorativa: "Em memória dos navios afundados em 1854-1855 para bloquear a entrada do ataque". A altura total do monumento é de 16,66 metros. Em frente ao monumento aos navios afundados, na parede do aterro, encontram-se âncoras dos próprios navios afundados

Erguido em 1905 para assinalar os 50 anos da primeira defesa heróica da cidade, o monumento recorda um dos momentos tristes mas heróicos dessa batalha:

Após o desembarque em setembro de 1854 das tropas aliadas em Evpatoria e a derrota do exército russo exército terrestre na batalha de Alma, Sebastopol recebeu uma ordem do comandante-em-chefe, príncipe A.S. Menshikov: afundar vários navios logo na entrada da baía, criando assim uma espécie de barricada submarina. Essa ordem, cuja lógica é contestada por alguns pesquisadores até hoje, tornou-se uma tragédia pessoal para o vice-almirante. Ao saber da ordem, Kornilov raciocinou que era necessário convocar um conselho militar e tentar convencer os oficiais a usar um plano alternativo: repelir o inimigo com todas as forças da frota e, em caso de fracasso, ir a bordo e explodir-se junto com o inimigo. Nakhimov tornou-se o oponente de Kornilov nesta reunião: os navios aliados estão bem armados, sua velocidade é maior, eles estão significativamente em menor número e Sebastopol, em caso de fracasso, pode acabar sem nenhuma defesa. Quando se tornou óbvio que a maioria do conselho apoiava a opinião de Nakhimov, Kornilov foi direto ao comandante-chefe. Menshikov repetiu bruscamente sua ordem, à qual o irritado Kornilov respondeu: “Como vice-almirante e como ajudante geral, a execução deste último recurso Eu não vou me encarregar disso!" Depois disso, o comandante-chefe ordenou que Kornilov entregasse seus poderes e deixasse a cidade. Para o vice-almirante, isso era impossível, sua contenção e prudência esfriaram as emoções furiosas.

Veteranos da frota ancoraram em sete bóias que marcavam os pontos das últimas paradas: os navios Silistria, Uriel, Selafail, Três Santos e Varna. Mais perto da costa - uma ao norte, a segunda ao sul - estão localizadas as fragatas "Sizopol" e "Flora". Os navios ficavam estritamente de norte a sul, localizados entre as baterias Konstantinovskaya e Aleksandrovskaya. Todas as armas pesadas e a pólvora foram removidas dos navios e enviadas para terra - tudo isso poderia ser útil em outras batalhas. Na noite de 11 de setembro de 1854, os navios foram afundados. O navio desgastado pelo tempo "Três Santos" não poderia afundar por muito tempo. Ele estava flutuando até a manhã, e só depois de vários voleios para ele do navio a vapor "Thunder Bearer" ele afundou. Mesmo marinheiros e oficiais experientes não podiam suportar essa visão trágica. Depois disso, as equipes dos navios afundados desembarcaram, reabastecendo as fileiras defensivas dos bastiões de Sebastopol

Aqui está uma foto do fairway onde os navios foram inundados

Por ordem de V. A. Kornilov datado de 11 de setembro de 1854 declarou: "... é triste destruir seu muitos anos de trabalho: despendemos muito esforço para manter os navios condenados à morte em uma ordem invejável, mas devemos nos submeter ao destino. Moscou estava pegando fogo, mas a Rússia não morreu disso ... "

Em 14 de novembro, começou uma tempestade, que deu continuidade a essa história. Em primeiro lugar, o navio "Prince" foi enviado da Inglaterra para Sebastopol com um arsenal secreto, minas e um grupo de mergulhadores experientes para minar os navios. No entanto, durante a tempestade de novembro, este navio afundou perto das rochas de Balaclava e, deitado no fundo do Mar Negro, coberto de quase igualmente algas marinhas e lendas sobre o ouro que supostamente estava a bordo. Em segundo lugar, os navios que afundaram em setembro foram perturbados por uma tempestade, a barreira submarina foi severamente quebrada - essa foi a razão da criação de uma segunda linha de navios, da Mikhailovskaya à bateria Nikolaevskaya. Portanto, em fevereiro de 1855, mais seis navios antigos - os navios de guerra "Os Doze Apóstolos", "Svyatoslav", "Rostislav", as fragatas "Cahul", "Midiya" e "Mesemvria" - foram para o fundo da baía. o resto dos navios foi usado para forças terrestres de apoio de artilharia, alguns deles transferidos para hospitais.

Onde estavam localizadas as baterias acima? A bateria Konstantinovskaya em forma de ferradura ainda está localizada no lado norte, na entrada da Baía de Sebastopol. Todos os dias exatamente às 12 horas se ouve daqui, seguindo o velho tradição marítima, tiro de canhão:

Mikhailovskaya também está localizada na lado norte baía, um pouco mais longe da entrada:

Algumas baterias não foram preservadas: Alexandrovskaya estava localizada à esquerda de Konstantinovskaya, no cabo oriental, e a maior da época na Europa, Nikolaevskaya, se estendia por quase toda a extensão da atual Primorsky Boulevard. Em agosto de 1855, quando as tropas russas atravessaram a baía do lado sul para o lado norte usando uma ponte flutuante especialmente construída, os navios restantes da Frota do Mar Negro foram afundados no cais ... Da história das batalhas, vamos nos mover para a história do próprio monumento. Autor do monumento muito tempo permaneceu desconhecido. Somente em 1949 foi uma lista das obras do famoso escultor estoniano Amandus Adamson (1855-1929) compilada por ele mesmo em conexão com sua nomeação como membro da Academia de Artes, encontrada no Arquivo Histórico Central de Leningrado. Esta lista também inclui Monumento aos Navios Afundados. Estudos comprovam a participação na criação deste monumento também do arquiteto V.A. Feldman e o engenheiro militar Enberg. Este majestoso e orgulhoso monumento é um dos mais queridos pelos moradores e visitantes de Sebastopol da cidade.