No noroeste de Moscou, após a reconstrução, o viaduto de Volokolamsk foi aberto. Agora são dez pistas. Passa sobre os trilhos do pequeno anel metropolitano. Por Movimento livre trens substituíram completamente todos os projetos. E na estrada de Leningrado houve um desfecho.

Chuva na estrada Bom presságio. É duplamente agradável se esta estrada for nova. Os motoristas aguardam a abertura do viaduto de Volokolamsk há um ano e meio, todo esse tempo foi reconstruído. Embora, de fato, eles tenham erguido sobre os trilhos do anel central de Moscou novo viaduto, relata "Centro de TV".

Com uma buzina forte, equipamentos pesados ​​abrem o movimento. Esta não é apenas uma tradição, um verdadeiro teste de força.

Após grandes reparos, o viaduto durará pelo menos meio século. O trânsito não foi interrompido durante a obra. Foi construído um chamado viaduto temporário para carros, que agora faz parte do principal.

O viaduto de Volokolamsk não é apenas tecnicamente desatualizado. Sob ele, os postes elétricos do Anel Central de Moscou simplesmente não caberiam. O novo foi feito mais alto, quase sete metros. Exatamente o mesmo trabalho já foi concluído em mais cinco viadutos: Leningradsky, Mozhaysky, Zvenigorodsky, Koptevsky e Bogorodsky. Nada mais interfere no voo rápido das andorinhas vermelhas. No ritmo com eles, os carros correm ao longo do viaduto. De acordo com o projeto, a via será ampliada aqui, serão construídas passagens laterais e serão organizadas faixas exclusivas. A capacidade de produção da rodovia aumentará em um terço. Alcance o novo estádio Spartacus" ou TPU "Volokolamsk" ficará mais fácil. O prefeito de Moscou, em primeiro lugar, agradece aos construtores.

"Hoje alugamos dois objeto importante. O primeiro objeto é um viaduto em Volokolamka. Mesmo dois viadutos - um viaduto de bonde e viaduto, que aumentou o número de pistas de seis para dez. Claro que isso vai melhorar a situação difícil, que está em Volokolamka. E o segundo objeto fica a 41 quilômetros da rodovia de Leningrado, um intercâmbio. Sempre houve congestionamentos graves. Atravessando Leningradka. A partida de Zelenograd ocorreu no cruzamento usual em um avião. Um túnel foi feito agora, um intercâmbio- disse o prefeito de Moscou Sergei Sobyanin.

Mas esta é a entrada principal para Zelenograd. A construção de túneis é uma decisão estratégica. Perto do famoso Baionetas". O viaduto cobriria toda a Complexo memorial. O túnel também passa sob a Rodovia Leningradskoye e conecta a Panfilovsky Prospekt com a Rodovia Lyalovsky.

Há congressos adicionais, o que aliviará significativamente o tráfego. Agora eles estão trabalhando novo esquema. Para chegar a Zelenograd a partir da rodovia de Leningrado, você precisa passar por um túnel e depois pela Panfilovsky Prospekt. Exatamente a mesma estrada de Zelenograd para a estrada de Leningrado em direção a Solnechnogorsk.

A reconstrução do túnel Volokolamsk foi concluída na capital - o tráfego na construção está aberto, disse o prefeito de Moscou, Sergei Sobyanin, acrescentando que hoje o intercâmbio de tráfego no quilômetro 41 da rodovia Leningradskoye também está pronto na cidade.

. . . . . E o segundo objeto são 41 quilômetros da Rodovia Leningradskoye, um entroncamento está sendo lançado lá", disse o prefeito, acrescentando que com o comissionamento deste túnel em Moscou, o programa para a reconstrução de viadutos necessários para lançar o tráfego ao longo da Moscou anel central.

De acordo com Pyotr Aksenov, primeiro vice-chefe do Departamento de Construção da Cidade de Moscou, a abertura do viaduto de 434 metros em Volokolamka melhorará a capacidade do túnel em 30%.

"Agora fizemos tudo, como nas seções reconstruídas Rodovia Volokolamsk para a região, então a reconstrução da rodovia Volokolamsk em direção a Moscou. Aqui no viaduto criamos faixas exclusivas para transporte público" , - explicou Peter Aksenov.

De acordo com Sergei Sobyanin, a abertura do entroncamento no 41º quilômetro da Rodovia Leningradskoye também melhorará significativamente a situação nas estradas, em particular, a acessibilidade dos transportes de Zelenograd. . . . . . Então o trânsito lá também vai melhorar. Felicito o povo de Zelenograd pelo próximo Dia da Cidade e pelo objeto que entregamos. Obrigado aos construtores!”, enfatizou o prefeito.

O intercâmbio no quilômetro 41 da Rodovia Leningradskoye possibilitou remover o semáforo e acelerar o tráfego no cruzamento da Rodovia Leningradskoye e Panfilovsky Prospekt. Como parte do projeto, uma passagem de pedestres subterrânea de 80 metros com duas faixas em cada direção foi construída sob a Rodovia Leningradskoye, e a travessia sobre a Panfilovsky Prospekt foi reconstruída. A estrada principal da Rodovia Leningradskoye foi ampliada para quatro pistas em cada direção.

Em Moscou, a construção intensiva de nós de transporte e viadutos, viadutos e túneis continua. Eles permitem que a cidade resolva problemas difíceis de transporte e que motoristas e pedestres tornem o movimento mais confortável, rápido e seguro.

O prefeito de Moscou, Sergei Sobyanin, hoje, 8 de setembro, abriu solenemente o viaduto de Volokolamsk ao tráfego. A reconstrução de Volokolamka melhorará sua capacidade, além de simplificar o acesso ao estádio”. Spartacus" e centro de transporte "Volokolamsky". Isso foi afirmado pelo prefeito de Moscou, Sergei Sobyanin, inspecionando os resultados dos trabalhos de construção.

Hoje estamos comissionando uma instalação importante - um viaduto na rodovia Volokolamsk. Dois viadutos foram construídos aqui - um bonde e um carro, o que possibilitou aumentar o número de faixas de tráfego de seis para dez. . . . . .

Sobyanin observou que, de fato, um programa para a reconstrução de viadutos foi concluído em Moscou, o que era necessário para organizar o tráfego de passageiros ao longo do anel central de Moscou da ferrovia. Em apenas 3 anos, 6 viadutos estreitos desatualizados foram substituídos por viadutos modernos.

De acordo com Petr Aksenov, vice-chefe do departamento de construção de Moscou, as novas instalações rodoviárias aumentarão significativamente a capacidade nesta seção da estrada - até 30%. "Fizemos tal avaliação analítica levando em consideração as expansões e contrações da reversão", - comentou Pyotr Aksenov.

Além da criação de viadutos, a Rodovia Volokolamsk passou por uma reconstrução abrangente com a expansão do trecho rodoviário. O trabalho de reparo tocou tanto as pistas em direção a Moscou quanto as pistas em direção à região. Como resultado da reconstrução, o número de faixas de tráfego ao longo do viaduto aumentou de seis para 10 - cinco faixas em cada sentido.

Além disso, em 8 de setembro, Sergei Sobyanin abriu solenemente um novo entroncamento rodoviário em Zelenograd, no 41º quilômetro da Rodovia de Leningrado, perto do Monumento da Glória " Baionetas".

Sergei Sobyanin abriu o viaduto da estrada Volokolamsk, passando pelos trilhos do Anel Central de Moscou. Assim, o programa de reconstrução de viadutos, necessário para a organização do tráfego de passageiros ao longo do MCC, está efetivamente concluído.
. . . . . Em particular, dois novos viadutos foram construídos na rodovia Volokolamsk de uma só vez - para carros e separadamente para bondes.
Construção viaduto faz parte do projeto para a reconstrução abrangente da Rodovia Volokolamskoye da Rua Pekhotnaya à Rodovia Leningradskoye, que inclui a reconstrução de um viaduto de bonde, bem como duas passagens subterrâneas de pedestres perto das casas 14 e 26 ao longo da Rodovia Volokolamskoye.
O trabalho na melhoria da própria rodovia Volokolamsk continua ao máximo rapidamente. Conclusão está prevista para dezembro ano atual. Lá, as estruturas do viaduto já foram totalmente substituídas com um aumento de dimensões de até 6,9 metros para a circulação de trens ao longo do MCC. . . . . .
No total, 2,6 quilômetros de estradas serão construídos no âmbito do projeto. As faixas de tráfego dedicadas são organizadas para o transporte público. A reconstrução da rodovia melhorará sua capacidade em 20% a 25% e fornecerá acesso conveniente ao estádio”. Spartacus" e TPU "Volokolamsky". A acessibilidade ao transporte dos distritos de Moscou Sokol, Shchukino e Pokrovskoye-Streshnevo melhorará.

Em 8 de setembro de 2016, o prefeito de Moscou, Sergei Sobyanin, inspecionou os resultados da reconstrução do viaduto de Volokolamsk. Com hoje o tráfego foi aberto ao longo do viaduto de Volokolamsk e do intercâmbio de tráfego a 41 km

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Segundo o prefeito de Moscou, Sergei Sobyanin, Moscou realmente concluiu o programa de reconstrução de viadutos, necessário para organizar o tráfego de passageiros ao longo do MCC. De 2013 a 2016 6 viadutos obsoletos foram substituídos por viadutos modernos.

Além disso, o prefeito de Moscou parabenizou o povo de Zelenograd pelo próximo Dia da Cidade e pelo comissionamento de uma nova instalação. Segundo ele, a abertura do trevo melhorará a situação do transporte perto de Zelenograd.

O primeiro vice-chefe do Departamento de Construção de Moscou, Pyotr Aksenov, informou ao prefeito de Moscou, Sergey Sobyanin, que graças à abertura do viaduto de Volokolamsk Taxa de transferência A Rodovia Volokolamsk aumentará em 30% e faixas exclusivas para transporte público aumentarão a velocidade do tráfego.

"Segundo nossas estimativas, é de 25%, chegando até a 30%. . . . . .

Os trabalhos de reconstrução do viaduto de Volokolamsk, com 434 m de comprimento, começaram em janeiro de 2015. . . . . .

Os trabalhos de construção de um entroncamento a 41 km da Rodovia Leningradskoye começaram em outubro de 2014. O projeto incluiu a ampliação da seção principal da Rodovia Leningradskoye de 2 para 4 pistas em cada direção; expansão da Panfilovsky Prospekt até 3 pistas em cada sentido e da estrada da Lyalovsky Highway em frente ao túnel até 2 pistas; organização de congressos cruzamento; arranjo de passagens laterais ao longo da rodovia Leningradskoye e uma inversão de marcha na Panfilovsky Prospekt para garantir a saída de Lyalovsky para a rodovia Leningradskoye na direção de Moscou. Para a conveniência dos pedestres, uma passagem subterrânea foi construída na estrada de Leningrado e a passagem pela Panfilovsky Prospekt foi reconstruída. No total, foram construídos cerca de 7 km de estradas.

As autoridades da cidade observam que a reconstrução da rodovia Volokolamsk fornecerá acesso conveniente ao estádio. Spartacus" e TPU "Volokolamsky", irá melhorar a acessibilidade dos transportes dos distritos de Moscovo Sokol, Shchukino e Pokrovskoye-Streshnevo. Graças à construção de um entroncamento a 41 km de Leningradskoye Shosse, o tráfego ficou sem semáforos.

Em Moscou, após a conclusão da reconstrução, o viaduto de Volokolamsk de dez pistas e o entroncamento a 41 quilômetros da Rodovia Leningradskoye foram abertos ao tráfego, disse o prefeito de Moscou, Sergei Sobyanin, durante uma inspeção dos resultados dos trabalhos realizados nestas estradas. instalações.

Sergei Sobyanin disse que duas instalações estão sendo colocadas em operação. Um deles foi o viaduto de Volokolamsk, que é dividido em viadutos de bonde e carro. A expansão do número de pistas desta instalação de transporte de seis para dez reduzirá a carga na rodovia Volokolamsk e melhorará a situação do tráfego na área do novo viaduto.

O segundo objeto era um intercâmbio de dois níveis do tipo "folha de trevo", construído no 41º quilômetro da rodovia de Leningrado. Ele permitirá que você decida problemas de estrada e reduzir o congestionamento na entrada principal de Moscou a Zelenograd da rodovia de Leningrado. Anteriormente, era organizado como um cruzamento de um nível, que havia esgotado completamente sua capacidade no início da construção.

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Um dos principais projetos de construção foi um túnel para transporte, que passa sob a Rodovia Leningrado e liga Panfilovsky Prospekt à Rodovia Lyalovsky. Além disso, no âmbito da construção do nó de ligação, foram efectuados trabalhos que visam a actualização da infra-estrutura rodoviária da zona e a melhoria da situação dos transportes. . . . . . Também foram organizadas saídas laterais do intercâmbio, passagens laterais foram organizadas ao longo da rodovia Leningradskoye e uma inversão de marcha foi criada na Panfilovsky Prospekt. É necessário deixar Lyalovsky para Leningradskoe shosse na direção de Moscou.

Viaduto de Volokolamsk e junção rodoviária a 41 km da rodovia Leningradskoye aberta para tráfego , disse o prefeito de Moscou, Sergei Sobyanin.

Sobyanin em 8 de setembro abriu o viaduto de Volokolamsk de dez pistas após a reconstrução. . . . . . Até dois viadutos - um viaduto de bonde e um viaduto de automóveis em Volokolamka.

Hoje, um entroncamento também está aberto na região de 41 quilômetros da Rodovia Leningradskoye. . . . . . Obrigado aos construtores!”, disse o prefeito.

A capacidade da rodovia Volokolamskoye aumentará em 30% com a abertura do viaduto Volokolamskoye, e o intercâmbio a 41 km da rodovia Leningradskoye permitirá remover o semáforo e acelerar o tráfego no cruzamento da rodovia e Panfilovsky Prospekt.

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A estrada atualizada agora inclui 10 pistas em vez de seis.
A partir de hoje em na íntegra um viaduto renovado na rodovia Volokolamsk foi colocado em operação. O trabalho começou há dois anos, quando a taxa de desgaste da estrutura era de cerca de 50%. Como resultado, a faixa de rodagem foi elevada para que os trens do MCC pudessem passar por ela sem restrições e expandida de seis para 10 faixas.
Além disso, um entroncamento na entrada de Zelenograd do lado da Rodovia de Leningrado também foi aberto hoje.
“Tenho certeza de que será um excelente presente para os moradores de Zelenograd para o Dia da Cidade”, cita o prefeito de Moscou, Sergei Sobyanin. “jornal russo ” . - Anteriormente, deixar Zelenograd era muito mais difícil, porque o cruzamento da Panfilovsky Prospekt e da Leningradskoye Highway estava no mesmo nível. Agora foi construído um túnel que permite passar sob Leningradka.
Assim, os motoristas de Zelenograd poderão entrar no distrito sem semáforos.
Foto do site do prefeito e do governo de Moscou.

. . . . . E, claro, melhorará a situação difícil que existe na Rodovia Volokolamsk. E o segundo objeto é um entroncamento no 41º quilômetro da Rodovia Leningradskoye", disse Sobyanin, observando que a abertura do entroncamento melhorará a acessibilidade de transporte de Zelenograd.

De acordo com os cálculos das autoridades, em geral, a capacidade da rodovia Volokolamsk aumentará de 25 a 30%.

A reconstrução do viaduto de Volokolamsk começou em janeiro de 2015. Seu comprimento é de 434 m. O número de pistas para carros no viaduto aumentou de seis para 10 - cinco em cada sentido.

Hoje, o prefeito de Moscou esteve presente na abertura do tráfego no viaduto de Volokolamsk e no intercâmbio de tráfego no km 41. Rodovia Leningrado. . . . . . Assim, Leningrado, Mozhaisky, Zvenigorodsky, Koptevsky, Bogorodsky (realizado na área do direito de passagem do MCC), e agora os viadutos Volokolamsky, rodoviários e de bonde foram reconstruídos.

Após a reconstrução, o viaduto de Volokolamsk deixou de ser " gargalo". A abertura do viaduto de Volokolamsk aumentará o rendimento na rodovia em até 30%.

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Também abriu hoje a 41 km. A rodovia de Leningrado melhorará a acessibilidade do transporte perto de Zelenograd. Anteriormente, a entrada principal de Zelenograd no km 41 da Leningradskoe Shosse era organizada como uma interseção regulamentada de um nível. Agora que o semáforo foi removido, o tráfego acelerou no cruzamento da Rodovia Leningradskoye e Panfilovsky Prospekt. A partida de Zelenograd para Leningradskoe shosse na direção de Solnechnogorsk é organizada de maneira semelhante.

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Em 8 de setembro, o tráfego foi aberto ao longo do viaduto de Volokolamsk sobre os trilhos do Círculo Central de Moscou e ao longo do trevo na entrada de Zelenograd no quilômetro 41 da Rodovia Leningradskoye. O número de pistas no viaduto aumentou de seis para dez, a altura da instalação também aumentou para que os trens possam passar livremente por baixo. Interfax”.
Além disso, durante a reconstrução, um viaduto de bonde foi erguido perto da rodovia Volokolamsk. Espera-se que a capacidade da rodovia aumente em 30% com a abertura do viaduto de Volokolamsk. Novo intercâmbio em Zelenograd permitirá remover semáforos e acelerar o tráfego no cruzamento da Rodovia Leningradskoye e Panfilovsky Prospekt.
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Hoje, 8 de setembro, em Moscou, após a reconstrução, o tráfego foi aberto ao longo do viaduto de Volokolamsk e do entroncamento no quilômetro 41 da Rodovia Leningradskoye.

O prefeito da capital Sergey Sobyanin participou da cerimônia de abertura. O prefeito expressou esperança de que as novas instalações aumentem a capacidade dessas seções.

De acordo com Sergei Sobyanin, o número de pistas na Rodovia Volokolamsk aumentou de seis para dez. Assim, a capacidade da seção será aumentada em 20-25%. A reconstrução da rodovia Volokolamsk começou no início ano passado. Naquela época, o objeto apresentava desgaste de mais de 50%.

. . . . . O anúncio foi feito pelo prefeito de Moscou, Sergei Sobyanin, ao aceitar os objetos.

Levando Homem no trabalho, Sergey Sobyanin observou que a cidade recebe duas instalações importantes - um viaduto de bonde e carro em Volokolamskoye e um intercâmbio a 41 quilômetros da Rodovia Leningradskoye.

- Claro, isso vai melhorar a situação difícil que Volokolamka tem., - Sergey Sobyanin observou, mencionando também que o número de faixas de tráfego no viaduto foi aumentado de seis para dez - cinco em cada sentido.

. . . . . Assim, nos últimos três anos, seis viadutos estreitos desatualizados (Leningradsky, Mozhaisky; Zvenigorodsky; Volokolamsky, Koptevsky e Bogorodsky) foram substituídos por viadutos modernos.

O prefeito de Moscou acredita que a abertura do trevo melhorará a acessibilidade do transporte perto de Zelenograd. Ele parabenizou os moradores de Zelenograd pelo Dia da Cidade e pelo comissionamento de uma nova instalação.

. . . . . A velocidade do trânsito também aumentará as faixas destinadas ao transporte público, criadas na rodovia.

A reconstrução do viaduto de Volokolamsk começou há um ano e meio. No âmbito da reconstrução, as estruturas do viaduto foram substituídas com um aumento das suas dimensões para a passagem dos comboios ao longo do MCC.

. . . . . Mais cedo, outro túnel apareceu na saída de Zelenograd na rodovia Leningradskoye em direção a Solnechnogorsk - contornando a vala comum soldados soviéticos tempos da Grande Guerra Patriótica.

O prefeito de Moscou, Sergei Sobyanin, em 8 de setembro, abriu o tráfego na rodovia Leningradskoye no trevo na entrada de Zelenograd e no viaduto de Volokolamsk, informou a agência. Moscou".

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O prefeito observou que a abertura do trevo melhorará a acessibilidade do transporte perto de Zelenograd.

Pyotr Aksenov, primeiro vice-chefe do Departamento de Construção de Moscou, disse que com a abertura do viaduto, a capacidade da Rodovia Volokolamskoye aumentaria em 30%. Segundo ele, foram feitas listras especiais para transporte público.

Anteriormente, foi relatado que a reconstrução do viaduto incluiu uma substituição completa de estruturas com um aumento de tamanho para movimentar trens MCC até 6,9 metros. O comprimento do viaduto foi de 174 metros.

Em 8 de setembro, o prefeito de Moscou, Sergei Sobyanin, participou do lançamento do tráfego após a reconstrução ao longo do viaduto de Volokolamsk. No mesmo dia, o prefeito da capital visitou o quilômetro 41 da Rodovia Leningradskoye, onde foi concluída a construção de um novo entroncamento rodoviário.

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O chefe da cidade observou que a conclusão do trabalho na rodovia Volokolamsk era o final do programa de reconstrução do viaduto, necessário para organizar o tráfego de passageiros ao longo do Círculo Central de Moscou. É sobre sobre a expansão dos viadutos Bogorodsky, Volokolamsky, Zvenigorodsky, Koptevsky, Leningradsky e Mozhaysky.

A reconstrução do viaduto de Volokolamsk começou em janeiro do ano passado. Nesse período, foi realizada a substituição completa de suas estruturas com um aumento de dimensões de até 6,9 metros para a circulação de trens ao longo do MCC.

. . . . . Há um ano, o jornal Kakhovka” informou sobre a visita de Sergei Sobyanin ao canteiro de obras do viaduto.

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Outra instalação rodoviária visitada pelo prefeito da capital hoje é o entroncamento no quilômetro 41 da rodovia Leningrado ou a entrada principal de Zelenograd. Anteriormente, o chefe da cidade prometeu que a transformação de uma interseção regulamentada de um único nível em um intercâmbio de dois níveis sem tráfego do tipo "folha de trevo" seria concluída até o Dia da Cidade.

. . . . . Obrigado aos construtores!” Sergey Sobyanin dirigiu-se aos moradores de Zelenograd.

O prefeito de Moscou, Sergei Sobyanin, inspecionou os resultados do trabalho de reconstrução do viaduto de Volokolamsk e do entroncamento rodoviário no km 41 da Rodovia Leningradskoye.

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A reconstrução do viaduto rodoviário também faz parte do projeto para a reconstrução abrangente da Rodovia Volokolamsk, da Rua Pekhotnaya à Rodovia Leningradskoye.

. . . . . Em apenas três anos, seis viadutos estreitos obsoletos foram substituídos por viadutos modernos: Leningradsky; Mozhaisky; Zvenigorodsky; Volokolamsk (estrada e bonde); Koptevsky; Bogorodsky (realizado na zona de direito de passagem do MCC).

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Em 8 de setembro, o prefeito de Moscou, Sergei Sobyanin, participou da cerimônia de lançamento do movimento operário ao longo do viaduto de automóveis de Volokolamsk, passando pelos trilhos do Pequeno Anel da Ferrovia de Moscou, no qual o tráfego regular de passageiros está previsto para abrir em poucos dias . A reconstrução do viaduto, iniciada em janeiro de 2015, incluiu a substituição completa das estruturas e o aumento da altura dos vãos para 6,9 m. Com o comissionamento desta instalação, o Marco histórico implementação do projeto de reconstrução abrangente da Rodovia Volokolamskoye da Rua Pekhotnaya à Rodovia Leningradskoye.

Fazendo um comentário aos representantes da mídia, Sergei Sobyanin disse que o viaduto de Volokolamsk não é o único objeto infraestrutura de transporte, que está sendo entregue por construtores hoje.

. . . . . Ele também lembrou que após o lançamento do novo túnel, o trevo na Rodovia de Leningrado deve melhorar fundamentalmente a situação do tráfego na região de Zelenograd.

Sergei Sobyanin também esclareceu que com o comissionamento do viaduto de Volokolamsk, o programa de reconstrução de viadutos, que é um importante parte integral um projeto para lançar o tráfego de passageiros ao longo do anel ferroviário da cidade (MCC). Ao mesmo tempo, o prefeito enfatizou que ao longo de 3 anos, 6 viadutos ultrapassados ​​foram substituídos por viadutos amplos modernos.

As informações fornecidas pelo prefeito sobre o novo viaduto foram complementadas pelo primeiro vice-chefe do Departamento de Construção, Petr Aksenov. Ele, em particular, disse que a expansão do viaduto aumentaria seu rendimento em pelo menos um quarto.

O projeto para a reconstrução do cruzamento no 41º km de Leningradskoe shosse, cuja implementação começou em outubro de 2014, previa a construção de um intercâmbio de tráfego de 2 níveis do tipo "trevo" com a organização do tráfego sem semáforos . . . . . .

Dois grande instalação da infraestrutura rodoviária e de transporte da capital abriu hoje, 9 de setembro, para os motoristas em Moscou. Este é o viaduto de Volokolamsk, passando por ferrovias MCC, e intercâmbio na estrada de Leningrado. Os resultados de sua reconstrução foram avaliados pelo prefeito de Moscou, Sergei Sobyanin.

Segundo o prefeito, o viaduto de Volokolamsk aliviará bastante a situação na rodovia de mesmo nome. Já foi considerado um dos lugares mais "cortiça" de Moscou. Além disso, como Sobyanin observou, velocidade média o tráfego aumentará devido à abertura do viaduto.

Quanto ao intercâmbio em Leningradka, seu comprimento é agora superior a 40 quilômetros. Sobyanin também disse que a pista do trecho da rodovia foi ampliada para 4 pistas em cada sentido.

“Hoje estamos entregando dois objetos importantes. O primeiro objeto é um viaduto em Volokolamka. Até dois viadutos - um viaduto de bonde e um viaduto de automóveis em Volokolamka, o que aumentou o número de faixas de tráfego de seis para dez. Claro, isso vai melhorar a situação difícil que Volokolamka tem. E o segundo objeto fica a 41 km da Rodovia Leningradskoye, um intercâmbio está sendo lançado lá ”, disse Sobyanin.

Ele observou que, de fato, em Moscou, o programa de reconstrução de viadutos, necessário para a organização do tráfego de passageiros ao longo do MCC, foi concluído. Em apenas 3 anos, 6 viadutos estreitos desatualizados foram substituídos por viadutos modernos.

De acordo com o prefeito, a abertura do trevo melhorará a acessibilidade do transporte perto de Zelenograd.

“Agora foi feito um túnel, um intercâmbio. Então o trânsito lá também vai melhorar. Felicito o povo de Zelenograd pelo próximo Dia da Cidade e pelo objeto que entregamos. Obrigado aos construtores!”, acrescentou Sobyanin.

Como Petr Aksenov, primeiro vice-chefe do Departamento de Construção de Moscou, disse a repórteres, a capacidade da Rodovia Volokolamsk aumentará em 30% com a abertura do Viaduto Volokolamsk.

“Segundo nossas estimativas, é de 25%, chegando até a 30%. Fizemos essa avaliação analítica, levando em consideração as expansões e contrações da virada”, disse Aksenov.

“Agora concluímos a reconstrução da rodovia Volokolamsk em direção a Moscou ao longo de toda a extensão, tanto nas seções reconstruídas da rodovia Volokolamsk em direção à região. Fizemos faixas exclusivas para o transporte público aqui no viaduto”, especificou Aksyonov.

O trabalho de reconstrução do viaduto de Volokolamsk começou em janeiro de 2015. O comprimento do viaduto é de 434 m, dos quais 260,4 m estão em muros de contenção, o vão é de 173,6 m. Como parte do projeto, uma substituição completa do viaduto estruturas foi realizado com um aumento de dimensões para 6,9 m para a circulação de trens ao longo do MCC. Como resultado da reconstrução, o número de faixas de tráfego ao longo do viaduto aumentou de seis para 10 - cinco faixas em cada sentido.

A junção no km 41 da rodovia Leningradskoye permitirá remover semáforos e acelerar o tráfego no cruzamento da rodovia Leningradskoye e Panfilovsky Prospekt. No âmbito do projeto, foi construído um túnel sob a rodovia Leningradskoye, com cerca de 80 m de comprimento, com duas pistas em cada direção, uma passagem subterrânea para pedestres e a passagem pela Panfilovsky Prospekt foi reconstruída. A estrada principal da Rodovia Leningradskoye foi ampliada para quatro pistas em cada direção.

O que espera Volokolamka em Krasnogorsk 7 de julho de 2016

Este ano, por sugestão do Probok.net, Mosavtodor está otimizando o tráfego na Rodovia Volokolamsk em Krasnogorsk. Como resultado, o número de faixas aumentará em sete cruzamentos problemáticos e o tráfego se tornará mais rápido, seguro e conveniente.

Por que é necessário? Muitas pessoas chamam Krasnogorsk Krasnoprobsk. Esse nome ofensivo, infelizmente, é justificado até agora: as rodovias Volokolamskoye e Ilyinskoye há muito não conseguem lidar com o fluxo de tráfego. Além disso, não há como contornar a rodovia Volokolamsk: ela não tem ligações normais de transporte "corda" com Pyatnitsky ou Rodovia Novorizhskoe de "pequeno concreto" para Ilyinsky com Penyaginsky.

Em 2013-2015, já ajudamos a resolver o problema do cruzamento mais movimentado - o cruzamento das rodovias Ilyinsky, Volokolamskoye e Penyaginskoye. Marcação e sinais, ajustando os semáforos de Volokolamsk, em seguida, espremeu todo o possível (leia -,). Ainda mais foi feito na Rodovia Ilyinsky, com marcações ( / ) e , e mais uma está sendo implementada agora.

Agora o problema está sendo resolvido radicalmente - com a construção do tão esperado intercâmbio, que acontecerá em 3 etapas (complexos de start-up)

A construção do 1º complexo de intercâmbio de start-up teve início em 2016, devendo estar concluído em 2018. Como parte deste PC, a primeira metade do viaduto em Riga estrada de ferro com congressos para isso, eles vão endireitar o leito do rio Banka.

No 2º complexo inicial, será construído um segundo viaduto da passagem principal pela ferrovia da direção de Riga para a rodovia Volokolamskoye, um viaduto da passagem principal para a rodovia Ilyinskoye, uma ponte sobre o rio Banka.

No 3º complexo de inicialização, será construído um viaduto de retorno sobre a rodovia Volokolamsk, em frente à planície de inundação de Pavshinsky e aproximações a ele.

Vídeo

Parece que esta é a principal solução para o problema dos engarrafamentos! Mas nem tudo é tão simples. Se você observar atentamente o mapa de tráfego diário, verá claramente que o cruzamento não menos problemático da Rodovia Volokolamsk é o cruzamento com a River Street. E à noite, o fluxo é "mantido" e todos os cruzamentos da cidade - com a Rua Mayakovsky, milícia do povo, Karbyshev, Irmãos Gorozhankin. Como Volokolamka no alinhamento de Rechnoy não libera o tráfego normal em direção a Ilyinsky pela manhã e não o recebe à noite mesmo agora, está pronto para encher o viaduto em direção a Moscou com tráfego pela manhã e receber o fluxo do viaduto no tarde? A resposta é óbvia: claro que não. Além disso, durante a construção do viaduto, o problema não será resolvido: o limite de reconstrução termina em travessia ferroviária antes de chegar à Rua do Rio.

Como resolver o problema? Certamente, muitos se oferecerão para expandir a rodovia Volokolamsk ao longo de toda a sua extensão por algumas pistas ou até mesmo construir um viaduto. Tal prazer teria custado bilhões de rublos a mais, teria demorado vários anos... e certamente teria se deparado com protestos de moradores insatisfeitos com a aproximação da estrada de suas casas.

Felizmente, tudo isso não é necessário. Em quase todos os cruzamentos (exceto no cruzamento com a rua Vilora Trifonova), a largura da faixa de rodagem permite adicionar um redesenvolvimento da rodovia Volokolamsk de 4 pistas para 5, como já era no ano passado! Isso permite que você traga todas as curvas à esquerda para seus próprios bolsos, estenda alguns bolsos existentes e torne a trajetória do movimento o mais conveniente possível. Por isso, quem seguir em frente não só terá 2 filas à sua disposição, como também não poderá mudar de faixa.

É assim que o método se parece...

E assim é na vida. A propósito, este é um cruzamento na vizinha rodovia Ilyinsky

Probok.net, em minha tarefa, preparou projetos para alterar as marcações e sinais rodoviários em 6 cruzamentos da Rodovia Volokolamsk - com as ruas Zhukovsky, Mayakovsky, People's Militia, Kirov e Brothers Gorozhankin, Karbyshev e Svetlaya.

Volokolamsk - Zhukovsky
Agora

Vontade

Volokolamsk - Mayakovsky
Agora

Vontade

Volokolamsk - Milícia Popular
Agora

Vontade

Volokolamsk - Kirov e Irmãos Gorozhankin
Agora

Vontade

Volokolamsk - Karbysheva
Agora

Vontade

Volokolamsk - Svetlaya
Agora

Vontade

Quando tudo é implementado? Todas essas atividades são aprovadas pelo Mosavtodor e pela polícia de trânsito, e devem ser concluídas em 2016! Em alguns cruzamentos, as marcações serão aplicadas em asfalto novo, que acaba de ser trocado, em outros serão demarcadas e reaplicadas.

E o que mudará no cruzamento principal e mais problemático com a River Street? Aqui, uma marcação não será suficiente. Para puxar esse nó, você precisa organizar uma passagem em 3 faixas em cada direção e, para isso, terá que "cortar" todas as ilhas de segurança e mover alguns consoles de semáforo. Além disso, uma zona de acumulação normal exigirá um ligeiro alargamento da via em frente ao cruzamento de cada lado.

Agora

Vontade

A escala das mudanças e o custo são maiores aqui, o tempo de implementação é, portanto, maior. Mas vamos pedir ao GUDH e ao Mosavtodor que resolvam esse nó em 2016, pois só desobstruindo o gargalo será possível obter um efeito complexo de todas as outras medidas.

Isso não é tudo! Quando tudo isso estiver implementado, verificaremos o funcionamento dos semáforos e tentaremos sincronizar seus programas para um melhor desempenho.

Efeito esperado: após a implementação dessas 7 medidas, a capacidade da Rodovia Volokolamsk aumentará em aproximadamente 30-40% em cada direção. Isso não apenas resolverá os problemas atuais, mas também preparará a rodovia para o tráfego do trevo. O efeito na direção da região será sentido já este ano, na direção de Ilyinsky - após a expansão da rodovia Volokolamsk para 3 pistas de acordo com o projeto.

Temos mais alguns assim projetos complexos pelas estradas da região de Moscou, GUDH e Mosavtodor os levaram para implementação prioritária. Vou tentar agradá-lo com ótimas notícias já em 2016, não troque!