Ce au inventat francezii? Cu ce ​​invenții se mândrește Franța? războaie jacquard

Franța ne-a oferit o mulțime de lucruri noi. Aceasta și invenții tehnice, și obiecte practice, fără de care astăzi nu vă puteți imagina viața. Vă aduc în atenție câteva lucruri importante, ai căror autori au fost francezi.

Alarma

Ceasurile cu alarmă sunt cunoscute de atunci China antică si Grecia. Invenții moderne aparțin americanului Levi Hutchins (1787) și francezului Antoine Redier (1847), care au primit pentru prima dată un brevet pentru acest produs.

Font pentru nevăzători

Dezvoltarea unui font universal punctat pentru nevăzători îi aparține lui Louis Braille, un profesor care și-a pierdut vederea în copilărie. Ani lungi această metodă nu a fost recunoscută, dar s-a convins curând de eficacitatea ei.

Scuba

Proiectat de Benoit Rouquerol în 1860. Folosit pentru prima dată în mine, adaptat în curând ofițer de marină Ogus Deneyruzi pentru mediu acvatic. Primul echipament de scuba fiabil care nu era periculos a fost inventat de Jacques-Yves Cousteau și Emile Gagnan.

uscător de păr

Ideea de a crea o astfel de invenție importantă pentru femei îi aparține coaforului Alexander Godefroy fen. Modelul 1888 semăna cu o șapcă mare. Uscarea părului în acest fel a fost consumatoare de timp, lung și incomodă. Dar totul are plusurile lui: femeile au scăpat de ciudatul, ca pe vremea noastră, de a-și usca părul cu un aspirator.

mancare la conserva

Această invenție a fost inventată în Războaiele napoleoniene. Apoi au fost probleme cu livrarea proviziilor personalului militar. A fost anunțat un concurs de 12.000 de franci pentru cine ar putea găsi o modalitate de a economisi alimente pe termen lung. A fost câștigat de cofetarul Nicolas Francois Apperov. Sugestia lui ca produsele să fie plasate în sticle de sticlă sigilate cu ceară s-a dovedit a fi eficientă. Pierre Durand a venit cu ideea de a folosi borcane de fier în loc de borcane de sticlă.

Ambulanță

Această descoperire Revolutia Franceza. Inventatorul - Dominique Jean Larrey. Primul Ambulanță- autoutilitare cu două roți, evacuarea răniților și livrarea consumabile medicale iar doctorii pe câmpul de luptă. Regula principală este dreptul de prioritate pentru cei care au cel mai mult răni severe, indiferent de regalii militare.

containere de gunoi

Numit după prefectul Senei, Eugene Poubel, care în 1884 a început să lupte pentru curățenia străzilor pariziene. S-a dat un decret ca lângă fiecare casă să existe coșuri de gunoi. Fiecare dintre ei - tip diferit: deșeuri organice, hârtie, sticlă. O astfel de inițiativă nu a fost foarte plăcută de locuitorii orașului, care nu doreau să mărească costul curățeniei străzilor, și de groapari care au rămas fără muncă. Noile tancuri au primit un nume ironic după numele prefectului - „pubel”.

Stetoscop

Autorul este medicul francez René Laennec (1816). Odată am observat că dacă rulați hârtia într-un tub și o atașați la piept, organe interne oamenii vor fi auziți mai bine. Prin urmare, a început să folosească o țeavă de nuc ca echipament medical. Curând stetoscopul a fost adaptat urechea umană i-a dat flexibilitate.

Bikini

Louis Renard - inginer mecanic, inventatorul bikinilor modern. În 1946 a fost introdus pentru prima dată de dansatorul Micheline Bernardini. Crearea unui model atât de sincer a fost o reacție la costumul de baie Atom, dovadă că se pot face și mai multe lucruri în miniatură. Interesant este că acest nume este asociat cu numele atolului Bikini, pe care Statele Unite, cu doar câteva zile înainte de spectacol, au testat o bombă cu hidrogen.

Ascuțitoare de creioane

Invenția a fost brevetată de celebrul matematician Bernard Lessimon în 1828. Se crede că era atât de concentrat pe calculele matematice încât a inventat chiar și un ascuțitor de creion pentru a nu fi distras de la muncă.
Sper că acum ești convins cât de mult au făcut francezii pentru confortul vieții noastre!

„Proiectul de invenție” - Primul automobil al Rusiei a fost proiectat de P.A. Frez și E.A. Yakovlev. Avantaje și dezavantaje. Urgența problemei. Cum se organizează gospodărie? Multe invenții au fost create în timpul nostru. Până în mai 1896, mașina fusese construită. Viață de înaltă tehnologie. Cine poți fi tu în proiect?

„Invenția mașinii cu abur” – Secolul al XVIII-lea este considerat secolul cuceririi aburului. Presiunea aburului furnizat cilindrului de la cazan (1) a ridicat pistonul. În 1690, a fost creat în principiu proiect nou motor cu aburi. Aburul a intrat în cilindru din cazan printr-o conductă laterală. Un astfel de motor cu dublă acțiune a fost dezvoltat de Watt în 1782. Cilindrul a fost conectat la condensator printr-o conductă echipată cu o supapă de evacuare a aburului.

„Invenții ale secolului al XIX-lea” – Electricitate. Telefonul era inventat de Alexandru Graham Bell în 1876. În anii 1840 linii telegraficeîntins în Europa și America. Ambarcațiunile cu aburi au accelerat călătoriile pe ocean. În 1837, a fost aplicat pentru prima dată telegraf electric Cook și Wheatstone. Samuel Morse a dezvoltat un telegraf electric care înregistrează mesajele în cod Morse.

„Franceză celebră” - artiști. Apărarea arcului. Filosofii. Louvre. Franța și francezi celebri. Franceză notabilă. Ile de France. Sfântul Simon Rene, Descartes Michel de Montaigne. Antoine de Saint-Exupery, Cyrano de Bergerac, Emile Zola, Gustave Flaubert. Centrul istoric al Franței a oferit lumii cel mai mult oameni faimosi. Regiunile Franței.

„Invenția telefonului” – Invenția telefonului. telefon cu buton. Telefon clasic. Alexander Bell. Primele telefoane mobile. Radiotelefon. Telefoane mobile moderne. Telefon cu plată. Lisitsin Vladimir. Prima linie telefonică.

„Invenție radio” - în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Dar îmbunătățirea a continuat! David Edward Hughes, a creat un dispozitiv care înregistra nu icoane, ci litere. Marconi de douăzeci și doi de ani. P.N. Rybkin (un student al lui Popov) a propus o metodă auditivă de recepție a semnalelor radio. A început difuzare de televiziuneîn Anglia şi SUA. Primul post de radiodifuziune rusesc a apărut la Moscova.

1. Cinematografia și cinematografia. Trebuie să le mulțumim pentru oportunitatea de a petrece seara vizionand filmele noastre preferate fraților-inventatori Auguste și Louis Lumiere.
În 1892, frații s-au interesat de „fotografii în mișcare” și după 3 ani, după muncă asiduă, au primit un brevet pentru „cinema”. Pe 28 decembrie 1895, primele 10 filme au fost prezentate tuturor celor adunați în „Grand Cafe” parizian, care a durat 20 de minute pentru vizionare.

2. Maioneză. Cel mai popular sos din lume a fost inventat din întâmplare. În 1757 britanicii au asediat Mahon, capitala insulei spaniole Menorca. Francezii care apărau orașul rămâneau fără provizii de hrană, lăsând doar ulei de măsline și ouă. Bucătarii trebuiau să gătească în fiecare zi doar omletă și omlete, care până la urmă s-au săturat de ofițeri. Drept urmare, ducele de Richelieu, comandantul garnizoanei franceze, i-a ordonat bucătarului său să gătească ceva nou din ouă și unt. Unul dintre bucătări s-a gândit până la urmă să bată ouăle cu unt și să asezoneze totul cu sare și condimente. Numele bucătarului plin de resurse nu a supraviețuit până în prezent, iar felul de mâncare preferat a fost numit „maioneză”, adică „Maon”.

3. Balon. 19 septembrie 1783 lângă Paris, frații inventatori francezi Montgolfier, în fața ochilor regelui Ludovic al XVI-lea al Franței, pentru prima dată în istorie, a fost ridicat în aer un balon, în coșul căruia se aflau primii testeri - o oaie, o rață și un pui. Mingea a stat în aer aproximativ 10 minute, zburând 4 kilometri. Pentru combustibilul său s-au folosit 2,5 kg lână și 32 kg paie.

Două luni mai târziu, oamenii au ieșit în aer pentru prima dată pe un balon - Marquis d'Arlande şi fizicianul Pilatre de Rozier. Călătoria a durat 25 de minute, aeronauții au zburat peste râul Sena și au aterizat pe un deal din spatele meterezei orașului. Oamenii s-au bucurat și i-au salutat pe pionieri ca eroi naționali. Pentru prima dată, un bărbat a ieșit în aer!

4. Motor combustie interna. Tocmai francezii Etienne Lenoir aparține invenției primului motor practic cu ardere internă pe gaz. În 1860 și-a brevetat invenția. Puterea motorului, care funcționează pe un amestec de aer și gaz de iluminat, a fost de 8,8 kW. Demonstrarea mașinii lui Lenoir a fost un succes în rândul publicului la Expoziția de la Paris din 1862.

5. Candelabru.„Candelabru” este un cuvânt care a intrat în uz în Franța în secolul al XVII-lea, care este tradus din franceză prin „iluminează”. La un moment dat, doar lămpile de cristal suspendate de tavan au fost numite astfel, dar mai târziu numele de „candelabru” a fost atribuit tuturor corpurilor de iluminat din tavan. Pentru a spori efectul luminii, au început să folosească plăci metalice lustruite până la strălucire. Farfuriile au fost agățate pe pereți, lumânări au fost atașate de ele și decorate cu monogramele și stemele proprietarilor.

LA Viata de zi cu zi folosim un număr infinit diverse articole, dispozitive, instrumente, dispozitive și rareori ne gândim cum au intrat în viața noastră, cine le-a creat, unde și când s-a întâmplat. Să vorbim despre lucruri care ne-au venit din Franța, despre inventatorii francezi și invențiile lor, care sunt folosite de toată omenirea.

Cinematograful și primul cinematograf din istoria omenirii. Cinematograful ne-a venit din Franța. Trebuie să le mulțumim fraților inventatori Auguste Lumiere (1862-1954) și Louis Lumiere (1864-1948) pentru ocazia de a sta seara la televizor și la un film preferat. Inventatorii cinematografiei și autorii primului film din istorie, frații Lumiere s-au născut în orașul Besançon, dar în 1870 familia s-a mutat la Lyon. La Lyon, tatăl lor avea o companie de producție de plăci fotografice, unde ambii frați au început să lucreze. Louis era fizician, iar Auguste era manager.

În 1892, frații au devenit interesați de „imaginile în mișcare”. Louis, cu sprijinul fratelui său (în primul rând financiar), a făcut mai multe invenții importante iar la 13 februarie 1895 au patentat „cinematograful”, iar pe 19 martie au filmat primul film din istoria omenirii la Lyon. Interesant este că înșiși frații Lumiere nu au considerat această descoperire semnificativă. Unele surse susțin chiar că unul dintre frați a descris cinematograful drept „o invenție care nu are viitor”. Nu l-au dezvoltat și și-au vândut brevetele.

După cinematografie, interesul lui Louis Lumiere s-a concentrat pe fotografia color. În 1903 a inventat și în 1907 a scos pe piață proces nou pentru fotografii color - „Autochrome” (care până în 1935 a fost singura modalitate disponibilă pe scară largă de a crea fotografii color). Compania creată de ei a fost unul dintre cei mai mari producători de echipamente fotografice din Europa până în anii 1960. În semn de recunoaștere a realizărilor lui Louis Lumière, el a fost ales în 1919 membru Academia FrancezăȘtiințe. Toate filme realizate(dintre care multe nu durează mai mult de un minut), și au fost peste 1.800, frații s-au transferat în 1946 la Cinemateca Franceză (cea mai mare arhivă de film din lume, aflată în).

Candelabru este o invenție franceză iar un dispozitiv de iluminat mai convenabil care ar putea ilumina întreaga încăpere și, în același timp, să poarte o valoare decorativă este greu de imaginat. Cu un candelabru selectat corespunzător, este posibil să transformați complet interiorul apartamentului dvs. și să schimbați percepția asupra întregului mediu de zi cu zi prin evidențierea oricărui element de decor. Niciun dispozitiv de iluminat nu are o asemenea varietate de soiuri și forme. Candelabrele sunt atârnate în camere de zi, birouri, creșe și bucătării. Sunt realizate din diverse materiale, incadrand in metal, argint sau aur si decorand-o cu cristal, sticla colorata si mat, pretioasa si nu. pietre pretioase, și, de asemenea, utilizați diferite țesături, lemn și plastic.

Cuvântul „candelabru” în sine a apărut mult mai târziu în Franța, în secolul al XVII-lea, iar în franceză înseamnă „a lumina”. Inițial, acesta a fost numele lămpilor de cristal suspendate de tavan, dar ulterior a început să fie aplicat tuturor corpurilor de iluminat din tavan. Pentru a spori iluminarea flăcării, au început să folosească plăci metalice lustruite până la strălucire. Astfel de reflectoare deosebite erau atârnate pe pereți și lumânările erau atașate de ele. Aceste aplice au fost decorate cu steme sau monograme ale proprietarilor.

Balon.În 1783, inventatorii francezi au ridicat pentru prima dată în istorie un balon cu aer cald în aer. În 1782, celebrul om de știință, matematician și astronom francez, academicianul Lalande scria: „Imposibilitatea completă a unei persoane de a se ridica sau chiar de a rămâne în aer a fost în cele din urmă dovedită, este la fel de imposibil să se realizeze acest lucru cu ajutorul batării aripilor. , deoarece este să folosiți corpuri goale dacă se dorește.” Marele merit al modestilor compatrioți ai celebrului om de știință, frații Montgolfier, este că nu numai că i-au infirmat opinia în practică, ci au demonstrat și contrariul.

La 5 iunie 1783 a avut loc primul zbor public al balonului, la proiectul căruia se lucra de mult. Balonul fraților Montgolfier era făcut din hârtie cu căptușeală de in. Învelișul balonului a fost impregnat cu alaun, iar la partea inferioară a fost atașat un coș de răchită. Înălțimea mingii a ajuns la 15 metri, volumul - 2200 metri cubiși cântărea peste 200 de kilograme. În centrul coșului era un grătar de sârmă, din care se ridica aer cald și umplea coaja mingii.

Primul zbor a avut loc fără pasageri. Dar deja pe 21 noiembrie 1783 au fost temerari: Pilatre de Rozier și Francois d'Arlande au zburat pe balonul cu aer cald aproape o jumătate de oră.În 1906, primele competiții aeronautice pentru cupă au fost organizate de magnatul ziarului american Gordon Bennett.

În anii 1930-1940 noul fel sportul a fost foarte popular în Uniunea Sovietică. Lângă Moscova a fost organizat satul Dirigablestroy (acum este oraș suburban Dolgoprudny), de unde au pornit sute de baloane cu gaz și dirijabile. Piloți sovietici a efectuat zboruri într-o gondolă închisă la o înălțime de 11-12 kilometri, de lungă durată și rază de acțiune - cu aterizări în Kazahstan și Siberia. Și deși nu au participat la competiții internaționale, au reușit să stabilească multe recorduri mondiale.

Font pentru nevăzători- Inventatorul Louis Braille, educator. Braille s-a născut la 4 ianuarie 1809 în familia unui artizan din micul oraș francez Couvre. La vârsta de trei ani, Braille a devenit orb ca urmare a inflamației ochilor, care a început când băiatul a fost rănit cu o pungă în atelierul tatălui său. La vârsta de 10 ani, Louis a fost trimis la Institutul Regal pentru Copii Nevăzători, unde a învățat să cânte la pian și orgă. În 1829, el a dezvoltat fontul cu puncte în relief folosit până astăzi în întreaga lume pentru nevăzători. Și din moment ce era un muzician talentat, Braille, pe lângă litere și cifre, a dezvoltat notația muzicală bazată pe aceleași principii și a predat muzica orbilor. Prima carte tipărită în Braille a fost „” în 1837. Braille a murit pe 6 ianuarie 1852 și a fost înmormântat oras natal. În Rusia, tipărirea în Braille a început odată cu publicarea în 1885 a cărții „Colecție de articole pentru lectura copiilor dedicat copiilor orbi” de Anna Alexandrovna Adler în valoare de o sută de exemplare.

Răsătorit pentru țesături cu model(Mașină Jacquard), inventator - Joseph Marie Jacquard, țesător francez. În jurul anului 1800, el a îmbunătățit țesăturile de mână, creând un dispozitiv pentru producția de țesături cu modele mari. La o expoziție industrială din 1801, modelul său a fost remarcat și a primit o invitație de a lucra în Muzeul (Conservatorul) de Arte și Meserii. În 1808, Jacquard a proiectat model nou mașină pentru țesut cu modele, care este utilizată pe scară largă în țesut.

Motor cu combustie interna- Inventatorul Etienne Lenoir. Tatăl său, un industriaș belgian, a murit când băiatul avea opt ani. Mergând să intri la Paris Ecole Polytechnique - cea mai faimoasă universitate tehnica Franța - Lenoir a fost nevoit să-și părăsească visul de a deveni inginer și a început să lucreze ca ospătar într-un restaurant destul de nepretențios, „The Single Parisian”. Printre obișnuiții instituției se întâlneau adesea proprietarii de ateliere și mecanici.

Așadar, servind gustări și distribuind alcool, tânărul a trăit cu problemele mecanicilor și inginerilor, iar în capul lui începea deja să se nască un plan îndrăzneț pentru îmbunătățirea fundamentală a unei asemenea curiozități ca motor. Lenoir a devenit un mecanic singuratic, reparând totul la rând - de la trăsuri până la latrineși ustensile de bucatarie. Primul prototip al motorului i-a surprins plăcut pe Lenoir și pe sponsorul său, Marinoni, prin liniștea sa. Au existat și dezavantaje - s-a încălzit prea repede în timpul funcționării. Din cauza unei gafe legale, mașina lui Lenoir a fost sigilată, dar asta l-a determinat să-și creeze propria companie. Și foarte curând compania pentru producția de motoare pe gaz Lenoir și Co. a început să lucreze. Motorul Lenoir cu o capacitate de 4 cai putere a fost produs de firmele franceze Marinoni, Lefevre, Gauthier si de firma germana Kuhn. În 1860, Lenoir a primit un brevet pentru invenția sa, iar în același an, inginerul german Otto a cunoscut motorul, care a creat ulterior o companie cu Langen pentru a produce astfel de motoare. Mașina lui Lenoir a fost demonstrată cu succes la Expoziția de la Paris din 1862.

Scuba. Desigur, toată lumea știe. În 1943, împreună cu Emil Gagnan, a inventat un aparat conceput pentru a respira sub apă - primul echipament de scuba. Deja în 1946, a început producția industrială de echipament de scuba. Pasiunea lui Cousteau pentru scufundări și explorarea adâncurilor oceanului l-a determinat să facă alte descoperiri: a venit cu o „farfurie subacvatică” - un mic submarin manevrabil, precum și tipuri diferite camere subacvatice.

Maioneză a fost inventat din întâmplare, sau mai bine zis - forțat. Acest lucru s-a întâmplat în 1757. Britanicii au asediat Mahonul, orasul principal insulele Menorca. Francezii, care se aflau în portul Mahon, rămâneau fără provizii de hrană, lăsând doar ouă și ulei de Provence. Bucătarii pregăteau zilnic omlete și omletă, iar ofițerii, obișnuiți cu un meniu mai variat, s-au săturat mai degrabă de astfel de mâncare. Apoi ducele de Richelieu, care comanda trupele franceze, a ordonat să gătească niște alimente noi din ouă și unt. Un bucătar plin de resurse a venit cu ideea fericită de a bate ouăle cu unt și de a adăuga condimente la acest amestec. Mi-a plăcut preparatul, iar noul sos se numea maioneză, adică „Maon”. Numele bucătarului a rămas necunoscut, iar sosul a câștigat popularitate în întreaga lume nu numai datorită gustului său, ci și pentru că maioneza (de casă) este hrănitoare și sănătoasă.