Parcarea spitalului este o mină de aur.

Adesea pur și simplu nu există unde să lăsați o mașină în apropierea spitalelor și a camerelor de urgență, iar remorcile sunt de serviciu cu un zel de invidiat. Moscoviții au spus posturilor de radio unde este deosebit de dificil să parchezi

Autoritățile de la Moscova se vor ocupa de problema penuriei de parcare la unitățile medicale. Acest lucru a fost promis de viceprimarul capitalei, Maxim Liksutov, după ce postul de soție a Artistului Poporului din URSS, Vladimir Etush, a primit un amplu protest public. Elena Etush a spus că actorul a fost la terapie intensivă doar pentru că a fost nevoită să-l lase singur la intrarea în clinică în timp ce căuta un loc de parcare.

Miercuri s-a deschis Business FM linia fierbinte pentru ascultătorii care s-au confruntat cu probleme similare. Robotul telefonic „a fiert”. Au fost atât de multe apeluri încât pot fi pur și simplu împărțite în grupuri. Unii se opun parcărilor cu plată în apropierea instituțiilor medicale, alții spun: să fie plătiți, dar fă-i. Și încă alții cer ca autoritățile măcar să înceteze să mai pună semne de interzicere a parcării acolo unde este fizic posibil să parchezi astăzi. Cele mai multe apeluri au fost primite cu plângeri privind lipsa parcării la clinicile pentru copii:

- Strada Cross Prosek, casa 3, aceasta este în parcul Sokolniki. Există Spitalul Clinic Regional de Copii Traumatologice din Moscova. Este imposibil de parcat, sunt semne în jur, funcționează o remorcă. Parcarea cu plată este disponibilă la 200 de metri de intrarea în spital. Aceasta este doar o prostie a oficialilor, pentru că copiii vin cu răni groaznice. Și cum se poate trata atât copiii, cât și medicina în acest fel este de neînțeles. Am sunat la administrație, au spus ei, scriu reclamații.

- Nordul Medvedkovo, clinica pentru copii nr. 11, nu există nicio parcare. Există vreo două locuri la apel prealabil pentru mamele de familii numeroase, persoane cu dizabilități. Nu mai există modalități de a ajunge la clinică.

Institutul de Cercetare Helmholtz pentru Boli Oculare. Aceasta este o unitate medicală semnificație federală, sunt 12, dupa parerea mea, etaje, toate luminarii bolilor oculare. Am un copil înregistrat acolo și trebuie să mergem o dată la trei luni la examinare. Deci nu există parcare deloc. Există parcare pe Furmanov Lane și străzile adiacente. Este aproape imposibil să parchezi acolo. Ultima data când conduceam, trebuia să fac șase ture.

- În zona Spitalului de Copii Filatovskaya, care se află pe Inelul Grădinii, sunt prevăzute aproximativ 10 locuri de parcare pentru întregul spital uriaș, format din peste 10 clădiri. Întreaga Stradă Zoologică, care merge paralel cu Sadovoe, este la fel de plină de mașini și poți să mergi cu adevărat acolo timp de 20 de minute. Tot e bine dacă găsești rapid un loc unde să parchezi în 20 de minute.

Uneori, acele 20 de minute pur și simplu nu sunt acolo. Principalul lucru este să duceți copilul la spital cât mai curând posibil. Dacă părinții încă fac față acestei sarcini, atunci nu mai pot părăsi clinica în mașina lor. Printr-o coincidență ciudată, evacuatorii lucrează mai ales eficient în apropierea unităților medicale:

„Am avut o problemă cu parcarea lângă spitalul Morozov cu un copil cu oncologie. Exact la fel ca acum descris cu Etush. Nu există parcare, totul este plătit, totul este ocupat. Am făcut un cerc, iubito stare gravă. Am parcat unde credeam ca pot, pentru ca este o parcare de pizzerie, fara semne de interzicere. Masina a fost remorcata si amendata. Am ajuns deja la Tribunalul Moscova într-un recurs, totul rămâne neschimbat peste tot. Politia rutiera are dreptate. Tip."

Au sunat părinții copiilor mici și pensionarii, locuitorii din periferie și centru, taximetriști și persoane care folosesc vehicule oficiale. Cei care s-au săturat de luptă și cei care au întâmpinat o problemă abia recent. Pentru această persoană, se poate spune că situația cu parcarea a doborât întreaga dispoziție:

„Am 60 de ani, tocmai am început să merg la clinici. Locuiesc în Izmailovo. Nu ca să parți o mașină, mi se pare că nici măcar nu te poți apropia de ei acolo. Unele semne stau, unele interdicții. Cinci locuri sunt gratuite, persoanele cu handicap, restul sunt toate plătite. Este un fel de coșmar.”

Unii ascultători Business FM au avut chiar opțiuni pentru a rezolva o problemă spinoasă:

„Problema este rezolvată foarte simplu. O persoană aduce un pacient, pune mașina în parcare, iar când pleacă, medicul îi dă că l-a vizitat. O persoană iese, nu mai plătește parcarea, marchează cumva biletul. Este ușor de reparat, nu este nimic complicat. Doctorul scrie mereu pentru ieșire pentru mașină, nu îi este greu să scrie o adeverință, sau pentru dispozitiv că această parcare era gratuită.

Cu toate acestea, principala pretenție nu este nici măcar că trebuie să plătiți pentru un loc de parcare lângă spital. A plăti 40, 60 și chiar 100 de ruble pe oră este încă mai ieftin decât a lua un taxi. Problema este că nu există unde să stai. Și o neînțelegere deosebită este cauzată de cazurile în care locurile de parcare la instituțiile medicale sunt reduse.

„Novogireevo, policlinica 30, gol, scump, este imposibil să parchezi mașina. Patru locuri plătite, cum să le folosim, noi bătrânii nu ne dăm seama. Soțul meu are 78 de ani, trebuie să-l plimbar cu mașina. E doar o problemă, pe nervii că mașina este tractată. Anterior, s-au instalat calm lângă clinică, acum strada este inutilă oricui, o fundătură. Toată lumea a fost obligată să semneze „Parcarea este interzisă”. Vă rugăm să luați măsuri.”

Se promit să se ia măsuri. A existat deja o idee ca toate parcările din apropierea spitalelor să fie plătite, dar în același timp să permită două ore să stea gratuit. Nu există încă idei care să nu aibă legătură cu plata parcării. Sau nu vorbesc despre asta. Este o prostie să aștepți o soluție care să se potrivească tuturor – niciodată nu vor fi suficiente locuri în apropierea spitalelor existente pentru cei care au nevoie. Autoritățile susțin că există exact atâtea parcări cât permite infrastructura să se creeze. Infrastructură care este în continuă îmbunătățire în beneficiul moscoviților. Cu toate acestea, frumusețea și comoditatea unui trotuar lat este mai probabil să fie apreciată de cei care au putut primi asistență medicală la timp, ajungând în mod normal la camera de urgență și au parcat acolo unde se vede cel puțin clădirea spitalului.

© Oksana Viktorova/Collage/Ridus

Povestea despre lipsa parcării la câțiva pași și interdicția de a opri mașinile la Centrul SIDA din Moscova a devenit motivul discuție fierbinteîn rețelele sociale printre membrii grupurilor urbane și auto. O discuție dură a izbucnit pe fondul nemulțumirii generale în rândul moscoviților cu privire la situația parcărilor în apropierea spitalelor din oraș.

Sub semnul crucii

„Cruci”, așa cum se numesc tot mai mult indicatoarele rutiere 3.27 „fără oprire” în capitală, pe strada Sokolina Gora 8, care nu este întotdeauna liniștită din punct de vedere al traficului, unde se află IKB 2, sunt acum atârnate pe ambele părți ale carosabilului. . Deasupra parcării mici încă păstrate, un semn rotund neidentificat (ghici care dintre ele) flutură deja în vânt în celofan negru. Acesta este singurul Centru SIDA din capitală, care se află pe teritoriul ICH 2. Există, de asemenea, câteva clădiri impresionante de spitale, un centru SIDA pentru copii și o maternitate. Din punct de vedere al accesibilității, toate acestea sunt situate extrem de incomod și destul de departe de metrou. Pentru a ajunge la complex din cea mai apropiată stație de metrou, trebuie să folosiți un autobuz, microbuz sau tramvai, din stația căruia, apropo, mai mergeți pe jos aproape un kilometru.

Și acum, la acest spital, este interzis oprirea pentru mașini, este interzis deloc, ceea ce este indicat de fapt prin foarte notoriu semn 3.27. La 500 de metri de ea, lasă temporar o mică parcare pentru 6 - 8 mașini, pe care deja nu e unde să cadă un măr. Ca urmare, spitalul, unde vin persoane infectate cu HIV din toată Moscova, inclusiv copii sub vârsta de un an și jumătate care pur și simplu nu pot merge fizic normal, a devenit inaccesibil pacienților. Majoritatea, datorită transportabilității lor extrem de reduse, până de curând, rudele și cunoscuții erau transportați în mod liber cu mașina.

Simte cum e să porți pe umeri un tovarăș curajos, dar pe jumătate mort, încercând să rezolve cu picioarele, scrie unul dintre părinți pe Facebook. - Nu există servicii de livrare gratuite pentru astfel de pacienți la Moscova, doar în propria mașină sau în mașinile prietenilor. Oficialii care fumează o țigară dintr-o bancnotă de 500 de euro nu pot înțelege că rudele au cheltuit toți banii pentru combaterea bolii și nu își permit un taxi. Dacă ar fi vrut să rezolve o problemă atât de delicată în interesul locuitorilor, ar fi trebuit să înceapă cu o discuție publică.

Alte comentarii nu sunt mai puțin înfiorătoare: „Ai adus copilul în grabă, cu frică. Pleci din spital fără bebeluș, cu un pachet orfan de îmbrăcăminte exterioară pentru copii și un diagnostic în urechi, plângând și confuză, scrie Ekaterina Dobrynina. - Și ai fost jefuit. Mașina a fost furată. Esti prada usoara pentru ei, e mai usor sa nu gasesti. Nici nu mai vorbesc de faptul ca parcarea la spital ar trebui sa fie gratuita pentru parinti. Acest lucru este foarte ușor de făcut - o ștampilă de ramură pe o bucată de hârtie și atât. Oamenii nu ar trebui să aibă de ales - să plimbe un copil, de exemplu, cu o „burtă ascuțită” cu picioarele timp de un kilometru, sau să scuipe pe mașină și să stea acolo unde este mai convenabil pentru acest mic bolnav.”

Luând în considerare răspunsul moscoviților la petiția lor pe internet adresată președintelui Federației Ruse „Pentru interzicerea zilei de 3.27 și organizarea parcării la Centrul SIDA și la alte spitale din Moscova”, publicată în personal cont pe Facebook în calitate de șef adjunct al Centrului de organizare trafic Alexander Polyakov, putem concluziona că copiii din Moscova, chiar și nefericiții pacienți ai Centrului SIDA din Moscova, nu sunt în mod clar o prioritate astăzi.

„Remarc că există zone de parcare gratuite la câțiva pași”, scrie oficialul. - Unul pe Proektiruemyy proezd (distanța până la spital 150 m.), Al doilea pe strada 8 din Sokolina Gora (distanța până la instituția medicală 320 m.), Al treilea pe stradă. Boris Zhigulenkov (230 m.)”.

Cum să îmbolnăviți, și adesea doar o persoană netransportabilă, să depășească acești 150, 320 și 230 de metri, precum și ce să faceți dacă aceste parcări conservate sunt complet pline cu mașini ale locuitorilor celor mai apropiate birouri, oficialul face nu spune.

„GKU TsODD a făcut o cerere oficială către Departamentul de Sănătate al orașului Moscova cu o solicitare de a lua în considerare posibilitatea admiterii vehiculelor persoanelor cu dizabilități sau a persoanelor care transportă persoane cu dizabilități pentru îmbarcare, debarcare de pasageri, parcare pe teritoriul GBUZ IKB Nr. 2 DZM. Această măsură va asigura accesul confortabil la instituția medicală pentru pacienții grav bolnavi cărora li s-a atribuit un handicap, precum și îndeplinirea cerințelor standardelor de management al traficului”, conchide Alexander Polyakov postarea sa.

Totodată, lasă fără răspuns întrebarea parcării pentru sutele rămași de pacienți infectați cu HIV ai centrului și vizitatorilor, atât cu și fără dizabilități, mașinile care îi aduc fizic nefiind capabile să încapă în această zonă relativ restrânsă.

Același lucru este valabil și pentru pacienții de la Morozov, Filatov, Speran și alte spitale pentru copii din oraș. Totodată, oficialul, parcă dezinvolt, promite că, conform unui anumit proiect, vor fi organizate noi locuri de parcare pe strada a 8-a din Sokolina Gora. Adevărat, când vine vacanța și dacă vor fi gratuite, nu este specificat.

Carcasă de parcare plătită

Cu toate acestea, problema taxării parcării la policlinici, spitale și alte facilități sociale ale orașului odată cu apariția optimizării asistenței medicale, potrivit deputatului municipal al districtului Basmanny, Yevgeny Budnik, capătă o nouă urgență.

În legătură cu reforma, care i-a afectat pe mulți institutii medicale la Moscova, policlinicile raionale practic au încetat să mai existe în formatul cu care suntem obișnuiți. Prin urmare, acum o parte a specialiștilor poate fi amplasată în clădirea unei instituții medicale situată în zona reședinței dvs., iar cealaltă parte a medicilor - într-o altă clădire și zonă. Acolo unde nu este valabil un permis de rezidență pentru un pacient atașat la o policlinică, ceea ce înseamnă că va trebui să plătiți parcarea în apropierea policlinicii. Și o mamă tânără și o pensionară și o bolnavă de cancer.

Potrivit deputatului municipal, din 2012, de când abia au început să apară semne de interdicție și parcările cu plată la instituțiile medicale, el și alți deputați au apelat în repetate rânduri la Direcția Transporturi și Dezvoltarea Infrastructurii Rutiere. Totuși, singurul lucru care a fost realizat este înlocuirea în unele cazuri a indicatorului „Oprirea este interzisă” cu un semn de interzicere a parcării. De asemenea, mai multor instituții medicale, în urma rezultatelor unei corespondențe îndelungate și după ascultarea nenumăratelor apeluri, li s-au alocat totuși câte 3-4 locuri de parcare și chiar au fost dotate cu indicatoare „parcare gratuită la o instituție socială”.

Totul pentru nimic

Totuși, acest lucru nu a avut efectul dorit pentru locuitori, din moment ce cei din zonă parcare cu plată trei locuri de parcare gratuite, așa cum era de așteptat, s-au dovedit a fi foarte solicitate și, ca urmare, au fost mereu ocupate.

Oficialii nu vor să audă alte propuneri de organizare a parcărilor la spitalele și instituțiile sociale ale orașului. Și asta în ciuda faptului că ideile constructive de la moscoviți vin în mod regulat. De exemplu, să facă parcările gratuite la facilitățile sociale limitate în timp, astfel încât oamenii să nu se ridice pe ele toată ziua, ci să le folosească strict în orele alocate.

„Dacă o astfel de opțiune are succes este o chestiune de discuție, la care, din păcate, nu există absolut nimeni cu care să o conducă, întrucât a doua parte, cea care poate și ar trebui să rezolve problema apărută, răspunde doar în formatul răspunsuri birocratice tipice”, spune Budnik. „Și tacticile lor sunt destul de înțelese.”

Potrivit deputatului municipal, funcționarii care sunt obișnuiți să se deplaseze prin oraș cu mașini oficiale cu șoferi personali care le lasă chiar la intrarea în casa de care au nevoie sau în același spital și apoi le ridică de acolo, pur și simplu nu o fac. simt această problemă asupra lor.

De aceea, cu ușurință și fără nicio rușine, ne explică, - notează Budnik, - că faptul că spitalul de copii sau centrul de traumatologie nu are posibilitatea de a parca nu este o problemă, pentru că locurile de parcare plătite pot fi întotdeauna găsite pe alte străzi.

Ce vor cetățenii?

Confirmă ipoteza despre izolarea oficialilor de viata realași o modificare recentă a legii inițiată de deputații Dumei de Stat, conform căreia se propune interzicerea perceperii taxelor de parcare la unitățile sociale, în special la spitale. Potrivit RIA Novosti, propunerea a reușit chiar să fie susținută de administrația prezidențială. Acest lucru a fost anunțat de primul vicepreședinte al Comitetului Dumei de Stat pentru transport și construcții Alexei Russkikh.

S-ar părea că ar trebui să ne bucurăm de adoptarea iminentă a unui astfel de amendament, dar, de fapt, nu există motive să ne bucurăm aici. Cert este că modificarea privind parcarea gratuită la spitale va deveni complet inutilă dacă problema interzicerii instalării indicatoarelor 3.27 (oprirea este interzisă) în astfel de locuri nu se rezolvă în același timp.

O altă problemă este modul de organizare a parcării gratuite la instituțiile medicale în așa fel încât să fie folosită în scopul propus - de către vizitatori și pacienți, și nu de către cei care s-au înghesuit de pe toate străzile din jur. muncitori la birou. Cercul este din nou închis.

La ce fanatism nu ajung oficialii noștri, încercând să facă bani pe cetățenii de rând. Aici, s-ar părea, este un lucru obișnuit - o parcare lângă un spital sau o clinică. Ce cap schilod poate veni cu ideea de a face bani pe pacienții care vin la o instituție medicală? Dar ea a venit și a început să bată joc de oameni în cea mai perversă formă.

AZI, practic nu mai sunt Parcare liberă. Ca întotdeauna, Moscova este lider în acest sens, prin urmare ideea de „refacere a bugetului” se răspândește rapid în toată țara.

Schematic, arată așa: vii să vizitezi un pacient - plătești pentru parcare sau vei primi o amendă de 2.500 de ruble! Și mai rău - l-a adus pe pacient: fie oprește-te lângă intrarea în spital și plătești, fie găsește un loc unde să lași mașina și să târăști bolnavul pe tine un kilometru sau doi.

Iată ciudații, - fierbe Elena, care se confruntă cu o situație similară. - Nici măcar nu te poți opri nicăieri la First Gradskaya, darămite să parchezi.

Lângă spitalul de copii din Sokolniki, pur și simplu au făcut parcare plătită: ori plătesc, ori apoi amendă, - oftă tatăl băiatului. - Dar de multe ori părinții nici măcar nu văd semnul - au parcat și au fugit cu copilul la spital. Sau călcați un kilometru pe jos...

Aș plăti pentru parcare convenabilă, - tânăra mamă aproape că se resemnează cu situația. - Dar e convenabil. Și nu pentru 15 locuri pentru 80 de ruble pe oră pe stradă unde se lucrează și mașina poate fi zgâriată și zgâriată.

Oamenii își împărtășesc observațiile. Nici măcar un loc de parcare cu plată nu este întotdeauna disponibil, inclusiv în spitalele de copii, maternitățile, camerele de urgență și dispensarele de oncologie. Cineva spune că toate secțiile de stomatologie au fost închise în clinicile raionale „pentru optimizare”, iar acum oamenii din tot raionul sunt nevoiți să meargă la singura clinică stomatologică non-profit, lângă care parcarea pentru 10 mașini este mereu plină la capacitate. Suferinții cu dureri de dinți se grăbesc prin curți în speranța de a parca. Dar cel care parchează mașina nu în parcare o poate pierde rapid, deoarece „oamenii verzi” pasc mereu în apropierea instituțiilor medicale (cum se numesc oamenii îmbrăcați în camion de remorcare verde). Iar pacientul, după ce a scăpat de o durere de dinți, îi doare imediat capul, negăsindu-și mașina în locul în care a lăsat-o.

Recent, o fotografie a unei parcări cu plată (!) în apropierea Spitalului de Copii Morozov, care a fost ocupată simplu și cinic de... remorcașele în sine, s-a răspândit pe internet. Părinții copiilor bolnavi sunt nevoiți să caute un alt loc, desigur, „ilegal”, după care evacuatorii se apucă repede de treabă. Fotograful Ekaterina Dobrynina explică: „Nu se pot lua bani de la cetățeni astăzi (19 martie, duminică). Dar vreau. Așadar, în locurile destinate mașinilor părinților cu copii bolnavi stau libere 4 remorcări. Înăuntru, șoferii dorm, chelii s-au sprijinit de geam... Așteaptă prada. Părinții copiilor bolnavi sunt nevoiți să caute un alt loc, departe sau în lateral. Este, desigur, ilegal. Camionul de tractare se pune repede la lucru. Tot!!! Ai adus copilul în grabă, cu frică. Pleci din spital fără copil, cu un pachet orfan de îmbrăcăminte exterioară pentru copii și un diagnostic în urechi, plângând și confuz. Și ai fost jefuit. Mașina a fost furată. Esti prada usoara pentru ei, e mai usor sa nu gasesti.

Vești similare vin și din alte spitale de copii. De exemplu, aceștia se plâng că la Filatovskaya nu există unde să parcheze, nici măcar pentru bani, iar copiii trebuie purtati în brațe.

De asemenea, devine din ce în ce mai dificil pentru pacienții adulți să intre în spitale. Deci, locuitorii orașului Pușkino, Regiunea Moscova, spun că nu există loc pentru a pune o mașină pentru cei care au venit la întâlnire sau rudele lor: singura parcare din apropiere este privată, comercială și există doar suficiente locuri pe teritoriul clinicii pentru mașinile angajaților. Vizavi de clădirea policlinicii orașului este instalată indicator„Oprirea este interzisă – funcționează un camion de remorcare”. Și chiar funcționează, oferind un flux non-stop de venituri în buzunarul proprietarilor.

Dar nici asta nu este suficient. Tot felul de bandiți, escroci și alți oameni fără scrupule se îngrămădesc în instituțiile medicale ca muștele la desert. De multe ori, în apropierea parcării blocate sunt de serviciu taximetriști, care își oferă „ajutorul” în livrarea pacienților și părinților cu copii bolnavi direct la ușile unității medicale, pentru care au banii lor destul de mari. Imediat, încep să apară adevărate grupuri criminale organizate. Schema este simplă, dar eficientă: mașina „parcata necorespunzător” este evacuată pe cea mai apropiată bandă, iar intermediarul rămâne să „negociere” cu șoferul despre o întoarcere fără compensație vehicul. Toată lumea este fericită, fiecare are propriul său gest, cu excepția, desigur, a vizitatorilor unității de sănătate.

Deci, în patru mâini, autoritățile și criminalitatea jefuiesc cetățenii și vor continua să jefuiască până când cetățenii încetează să tolereze o asemenea putere și să o voteze.

Parcare cu plată în oraș mai important decât sănătatea moscoviți. În caz contrar, s-ar fi ocupat în avans la organizarea de parcări în apropierea instituțiilor medicale ale orașului.

Deptrans constată o creștere a încărcăturii de parcări plătite de pe Bulevard Ring, șeful său Maxim Liksutov a declarat gânditor:

Autorul acestor rânduri, de exemplu, a început să călătorească în centrul orașului pe transport public, și nu pe o mașină personală chiar și atunci când domnul Liksutov transforma ceva export-import la granițele baltice ale Rusiei. Și atunci acest tovarăș a devenit rapid principalul specialist Moscova în transporturi. Și a început să lupte cu traficul către centrul capitalei, inventând pentru asta pe străzile orașului cucerit. Și s-a întâmplat că în al cincilea an de existență a acestui fenomen plătit al naturii urbane, a trebuit să merg cu mașina. Cert este că în mijloacele de transport în comun și chiar cu taxiul se poate duce un copil care nu se plimbă Soseaua de centură a grădinii a merge la spitalul Filatov pentru o consultație nu este deloc o opțiune. În acest mod forțat, am reușit să ne familiarizăm cu modul în care „funcționează” sistemul de parcare plătită Liksutov.


În primul rând, lângă asta institutie pentru copii parcare gratuită nu a fost găsită. DAR locuri plătite pe o rază de un kilometru de acesta este ocupată radical. Lipsa locurilor de parcare de pe Sadovoe s-a dovedit a fi artificială: parcarea (chiar și pentru bani) este permisă pe aproximativ jumătate din lungimea acestui tronson. Trei călătorii cu naveta de-a lungul Sadovoye de la Tverskaya la Novy Arbat și, dintr-o șansă norocoasă, a fost găsit un loc liber. Și acum este timpul să mergi la doctor! Ne-am trezit - trebuie să plătiți, altfel parkonul rău va „zbura în jur” de 2.500 de ruble pentru lipsa de respect financiar pentru ideile domnului Liksutov, care, apropo, a devenit de mult un erou.

Urmând instrucțiunile de pe suportul semnului de parcare cu plată, trimitem un SMS la numărul magic 7757 cu numărul mașinii, locul de parcare și timpul de parcare estimat. Răspunsul vine: „Eroare, comandă nu este definită” și o mostră cu un exemplu mesaj corect. DAR! Rezultă că textul mesajului „de la stâlp” trebuia pus între ghilimele! Din nou, încercăm să plătim prin SMS în „formatul” corect. Câteva minute de așteptare pentru confirmarea plății și - „Aveți o plată incompletă. Confirmați sau anulați-o.” Cum dracu să fac asta dacă am avut „comanda nedefinită” înainte? Creierul începe să fiarbă și este timpul să aducem copilul la cabinetul ortoped!

Oh, primul mesaj de indiciu spunea că trimiterea „C” la acel blestemat de 7757 ar putea opri parcarea! Cască. Și primim un răspuns: „Ne pare rău, nu aveți o sesiune de parcare activă. Pentru a începe parcarea, trimiteți un SMS...”. Încă o dată trimitem un SMS cu toate datele „pentru a începe parcarea” și dialogul cu computerul prost trece în runda a doua. După ce am pierdut 20 de minute și 20 de kilotone de nervi, ne grăbim să căutăm un parchimetru pentru a plăti card bancar. Este nevoie de încă 10 minute de alergare de-a lungul Sadovaya-Kudrinskaya în căutarea acestei coloane negre nedescrise - pur și simplu nu este vizibilă în spatele SUV-urilor parcate. Iar copilul din mașină între timp scânci, doare! La final, găsim „casierul”, plătim și zburăm (către literalmente, pentru că deja întârziau!) până la porțile spitalului...