Rekonstruktion des Erdwalls des Gartenrings. Platz vor den Straßen Muzeon, Zhitnaya und Valovaya

WARUM GEHÄUSE ERWEITERN

- In der Stadt wurden die Straßen aufgrund von Reparaturen wieder aufgegraben. Moskowiter beschweren sich.

Autofahrer und Fußgänger sind natürlich besorgt über die Unannehmlichkeiten. Auf den Websites der Moskauer Regierung können Bürger ihre Kommentare hinterlassen (siehe " Rückmeldung"). Aber wir machen Landschaftsbau nicht für ein Jahr, nicht für zwei, sondern für mehrere Jahrzehnte im Voraus. Solch globale Werke wurden in Moskau seit den 1930er Jahren nicht mehr abgehalten. Daher können 2 - 3 Monate toleriert werden.

„Weißt du, was auf den zerrissenen Straßen passiert?“

Ich kontrolliere jeden Tag. Unsere Mitarbeiter sind bestimmten Bereichen zugeordnet, um die Qualität der Reparaturen zu kontrollieren. Wir verfolgen diese Arbeiten und durch urbanes System Videoüberwachung. Jetzt werden wir zusätzliche Kameras installieren, damit auf der Website der Moskauer Regierung mos.ru jeder die Renovierung der Straßen online verfolgen kann.

- Warum Bürgersteige auf Kosten von Straßen ausbauen? Staus gibt es immer...

Vor 6 - 7 Jahren war es in Moskau unmöglich, auf den Bürgersteigen zu gehen, besonders im Zentrum. Es war unmöglich, durch die Straßen zu fahren. Wenn Sie Ihr Auto geparkt haben, dann konnten Sie es nicht aus den Staus herausholen, die sich auf den Bürgersteigen und Straßen ansammelten. Jetzt öffnen wir Bürgersteige für Fußgänger. Sehen Sie sich Twerskaja an. Es wurde mehr Platz, Restaurants, Veranden begannen sich nacheinander zu öffnen, Menschen entspannen sich, kommunizieren.

STATT EIGENBAU - RASEN UND LAGER

In diesem Jahr wurden von unbefugter Bebauung befreite Standorte in das My Street-Programm aufgenommen. Solange es Leerstellen gibt. In der Nähe der U-Bahn-Station Krasnopresnenskaya parken Autofahrer ihre Autos auf dem Gelände eines abgerissenen Restaurants.

Wir werden an allen Stellen, an denen der Samostroy abgerissen wurde, Landschaftsgestaltungen durchführen. Wir werden Plätze bepflanzen, Bänke aufstellen. Bis zum Tag der Stadt werden wir den Bereich in der Nähe des Eingangs der Metrostation Barrikadnaya mit neuen Granitfliesen pflastern. Bäume und Büsche werden hier erscheinen. An der Metrostation „Krasnopresnenskaya“ werden wir einen großen Platz mit Bänken aufbrechen. Außerdem werden wir weitere Bäume in der Nähe des Hochhauses pflanzen. Hier wird es keine Parkplätze geben.

- Neue Wanderwege werden eröffnet?

Der Lubjanka-Platz wird komplett erneuert und durch einen einzigen Wanderweg mit dem Ilyinsky-Platz, Staraya und verbunden neue Quadrate, Slawjanskaja-Platz, Kitaygorodsky Passage, Varvarka und ein Park in Zaryadye. Vom Park aus wird es dann möglich sein, zur schwimmenden Brücke über die Moskwa zu gehen.

ES GIBT KEINE GROßEN ÜBERSCHNITTUNGEN

- Auf dem Gartenring begannen Reparaturen und es wurde noch schwieriger zu passieren.

Wir werden ein oder zwei extreme Streifen abdecken. Die jetzt gesperrten Fahrspuren auf beiden Seiten der Straße werden später zur Fußgängerzone. Gleichzeitig bleibt die Anzahl der Fahrspuren aufgrund der Verengung ihrer Breite auf das zulässige Maß von 3,25 Metern gleich (einige Fahrspuren auf Sadovoe sind jetzt 3,5 bis 5 Meter breit. - Auth.). Wie die Praxis gezeigt hat, nimmt die Bewegungsgeschwindigkeit im Strom zu und die Anzahl der Unfälle ab.

- Wann wird alles enden?

Alle größeren Arbeiten an My Street sollten bis zum City Day abgeschlossen sein (in diesem Jahr wird er am 9. September gefeiert. - Auth.). Wir planen, die Installation von Kabelkanälen, Granitpflaster, Installation von Bordsteinen im Juli abzuschließen. Und wir werden Ende Oktober - Anfang Dezember mit dem Pflanzen von Bäumen beginnen. Laut Umweltschützern wurzeln Setzlinge auf diese Weise besser.

- BEIM nächstes Jahr wieder reparieren?

Das Programm soll 2018 auslaufen. Während darüber diskutiert wird, ob es weiter fortgesetzt werden soll.


WAS SONST

- Sie sagen, dass der Gully auf den reparierten Straßen starken Regenfällen nicht wieder standhalten wird?

In einigen Straßen im historischen Teil der Stadt gibt es überhaupt kein Entwässerungssystem. Und wo es ist, kann die Kommunikation physisch nicht zurechtkommen. Letztes Jahr hatten wir ungewöhnliche Regenfälle und überschwemmten die Straßen. Natürlich haben wir Konsequenzen gezogen und die bestehenden Engineering-Netzwerke überwacht. In diesem Jahr verlegen wir neue Entwässerungsleitungen und installieren zusätzliche Gitterroste. Zuallererst auf den Garten- und Boulevardringen, auf den Böschungen, in Kitaigorodsky Proyezd, neben dem Zaryadye-Park. Gleichzeitig achten wir darauf, dass Bauschutt nicht in den Regenwasserkanal gelangt. Immerhin lagen die Gitter im Bereich der Straßensanierung.

SPEZIELL

In diesem Jahr wurden im Rahmen des My Street-Programms 82 Straßen, Böschungen, Stadteingänge und Standorte in der Nähe von Moskau vorgestellt zentraler Ring. Die Liste umfasst die Tverskaya-Straße (von der Nastasinsky-Gasse bis zum Triumphalnaya-Platz) und die 1. Tverskaya-Yamskaya-Straße, den Garten- und Boulevardring, alte Straßen in der Nähe des Parks in Zaryadye, das Museumsviertel auf der Wolchonka, den neuen Chokhlovskaya-Platz mit einem erhaltenen Mauerfragment weiße Stadt, Tverskaya Zastava-Platz vor dem Belorussky-Bahnhof mit einer restaurierten Straßenbahnlinie.

Zwölf Böschungen im Zentrum Moskaus werden zu zusammenhängenden Spazierwegen in Wassernähe. Darunter sind Krasnopresnenskaya, Goncharnaya, Prechistenskaya und andere Böschungen.


FRAGE - RIPPE

Warum ist die Fliese an manchen Stellen schlecht verlegt?

In Bezug auf die minderwertige Verlegung von Fliesen gebe ich zu, dass dies in einigen Bereichen möglich ist. Aber wir reagieren schnell. Im Rahmen der Gewährleistungspflicht ist der Auftragnehmer verpflichtet, Verstöße innerhalb von zwei Jahren auf eigene Kosten zu beseitigen.

- Das heißt, für wiederholte Reparaturen wird kein Geld aus dem Stadtbudget ausgegeben?

Auf keinen Fall. Der Auftragnehmer behebt auf eigene Kosten alle Verstöße gegen staatliche Verträge.

RÜCKKOPPLUNG

Weitere Informationen zum My Street-Programm sowie die wichtigsten Neuigkeiten zur Verbesserung der Straßen finden Sie in einem speziellen Abschnitt der Website der Moskauer Regierung ().

x HTML Quelltext

Alles über die Reparatur von Straßen im Zentrum von Moskau. Zu Besuch bei Radio Komsomolskaya Pravda - Alexei Belyaev, erster stellvertretender Leiter der Abteilung für Kapitalreparaturen in Moskau

Gestern wurde die Auswahl der meisten Auftragnehmer für den Wiederaufbau des Gartenrings im Jahr 2017 im Rahmen des My Street-Programms abgeschlossen.

Die Ergebnisse sind überraschend ähnlich. Sie verlangen gute analyse Beginnen wir mit den ersten 5 Wettbewerben.

Die Segmente 5 und 8 werden von Technoconcept LLC rekonstruiert, 6,7 und 9 - von ARPT JSC (das die Segmente 5 und 8 an Technoconcept verlor).

Es scheint, dass es bei den Wettbewerben nichts Auffälliges gibt - überall gibt es einen gewissen Preisnachlass (innerhalb von 5%), überall gibt es mehrere Teilnehmer - alle Wettbewerbe fanden statt.

Und man könnte sich darauf entspannen und den Beginn der Arbeiten abwarten, um die Einhaltung der Regeln und des Projekts zu kontrollieren. Aber nein, die Moskauer Behörden lassen uns nicht ausruhen – überall gibt es Verstöße. In diesem Fall nicht ohne sie.

Und im Gegensatz zu den kleinen schmutzigen Tricks, die bei Ausschreibungen für eine Baustelle in Moskau normalerweise inhärent sind, wurde hier sofort eine Straftat begangen. (Nein, es gab auch kleinere schmutzige Tricks - die Designdokumentation wurde erst nach meiner Beschwerde bei der FAS in den Wettbewerben veröffentlicht.)

Was ist der Kern des Verbrechens? Alles ist sehr einfach - LLC Technoconcept und JSC Agency for the Development of Advanced Technologies sind in ein Kartell eingetreten, das heißt, sie haben ein Verbrechen nach Art. 178 des Strafgesetzbuches:

Artikel 178. Wettbewerbsbeschränkung

1. Wettbewerbsbeschränkung durch den Abschluss einer wettbewerbsbeschränkenden Vereinbarung (Kartell) zwischen Wirtschaftssubjekten-Konkurrenten, die nach dem Kartellrecht verboten ist Russische Föderation wenn diese Handlung Bürgern, Organisationen oder dem Staat einen großen Schaden zugefügt hat oder zu einer Entnahme von Einnahmen geführt hat große Größe, —
wird mit einer Geldstrafe in Höhe von dreihunderttausend bis fünfhunderttausend Rubel oder in Höhe von bestraft Löhne oder sonstige Einkünfte der verurteilten Person für einen Zeitraum von ein bis zwei Jahren oder Zwangsarbeit für die Dauer von bis zu drei Jahren mit dem Entzug der Berechtigung, bestimmte Ämter zu bekleiden oder auszuüben bestimmte Tätigkeiten für eine Dauer von bis zu einem Jahr oder ohne Freiheitsentzug oder durch Freiheitsentzug für eine Dauer von bis zu drei Jahren mit dem Entzug des Rechts, bestimmte Positionen zu bekleiden oder bestimmte Tätigkeiten auszuüben, für bis zu einem Jahr oder ohne sie.

2. Die gleichen Taten:
a) von einer Person begangen, die ihre amtliche Stellung ausübt;
b) im Zusammenhang mit der Zerstörung oder Beschädigung des Eigentums eines anderen oder mit der Androhung seiner Zerstörung oder Beschädigung, sofern keine Anzeichen von Erpressung vorliegen;
c) einen besonders großen Schaden verursachen oder in besonders großem Umfang Einnahmen entziehen, –
wird mit Zwangsarbeit bis zu fünf Jahren mit Entzug des Rechts auf Ausübung bestimmter Ämter oder Tätigkeiten bis zu drei Jahren oder ohne sie oder mit Freiheitsentzug bis zu drei Jahren bestraft zu sechs Jahren mit einer Geldstrafe in Höhe von bis zu einer Million Rubel oder in Höhe von Löhnen oder sonstigen Einkünften verurteilt für einen Zeitraum von bis zu fünf Jahren oder ohne sie und mit oder ohne Entzug des Rechts, bestimmte Positionen zu bekleiden oder einzustellen in bestimmten Tätigkeiten für einen Zeitraum von ein bis drei Jahren.
Anmerkungen. 1. Einkommen in großem Umfang in diesem Artikel werden als Einkommen anerkannt, dessen Betrag fünfzig Millionen Rubel übersteigt, und Einkommen in besonders großem Umfang - zweihundertfünfzig Millionen Rubel.
2. Großschäden in diesem Artikel werden als Schäden anerkannt, deren Höhe zehn Millionen Rubel übersteigt, und insbesondere als Großschäden - dreißig Millionen Rubel.
3. Eine Person, die ein Verbrechen nach diesem Artikel begangen hat, ist von der strafrechtlichen Verantwortlichkeit befreit, wenn sie als erster der Komplizen dieses Verbrechens freiwillig Anzeige erstattet hat, aktiv zu ihrer Aufdeckung und (oder) Untersuchung beigetragen hat und für den Schaden entschädigt wurde durch dieses Verbrechen verursacht oder sonst den verursachten Schaden wieder gut gemacht hat und wenn seine Handlungen keine anderen Tatbestände enthalten.
Durchbohrte Jungs auf Kleinigkeiten. Sie haben sich perfekt vorbereitet - kein Regisseur. auch die Gründer der Unternehmen sind in keiner Weise miteinander verbunden (zumindest gem offene Quellen dieser Zusammenhang wird nicht beobachtet). Diesen Zusammenhang habe ich jedoch nicht nur gefunden, sondern auch dokumentiert. Jemand, der an der Registrierung von Technoconcept LLC in der SRO der Bauherren beteiligt war, hat es vermasselt und dort seine Arbeitstelefonnummer angegeben. Arbeitstelefon im Büro von JSC "ARPT". Schau hier. Welche Nummer gibt die ARPT in allen ihren Verträgen für das öffentliche Beschaffungswesen an:

Da offensichtlich zwei Strukturen an dem Wettbewerb teilnahmen, die keine Personengruppe bildeten (womit die Beschränkungen des Kartellgesetzes umgangen werden könnten), weist das Vorliegen einer sorgfältig verschwiegenen Verbindung zwischen ihnen nahezu eindeutig auf eine geheime Absprache hin.

UPD. Nach der Veröffentlichung der Veröffentlichung schickten mir die Mitarbeiter der Antikorruptionsstiftung zwei wunderbare Dokumente, die meine Schlussfolgerungen voll und ganz bestätigen:

Wie Sie sehen können, hat in beiden Unternehmen dieselbe Dame, Chuguy Daria Alexandrovna, die führende Position inne. Getrennt davon ist anzumerken, dass diese Unterlagen dem Auftrag des Auftraggebers zur Verfügung standen, also von der Existenz einer dortigen Verbindung wussten. Damit hat sich der Kreis der Beteiligten an der Tat dramatisch erweitert ...

Laut Beschaffungsunterlagen muss der Teilnehmer „Erfahrung in der Ausführung (unter Berücksichtigung der Erbfolge) des Vertrags (Vertrag) über die Durchführung relevanter Bauleistungen in den letzten 3 Jahren vor dem Datum der Einreichung eines Antrags auf Teilnahme an der entsprechende Ausschreibung oder Auktion“, „gleichzeitig betragen die Kosten des zuvor abgeschlossenen Vertrages (Vereinbarung) ) mindestens 20 Prozent des anfänglichen (maximalen) Preises des Vertrages, der Vereinbarung (Lospreis), für das Recht zum Abschluss die die Beschaffung durchgeführt wird.

Im Zuge der Prüfung der Beschwerde eines der potentiellen Vergabebeteiligten zu dieser Anforderung durch das Bundesamt für Kartellrecht erklärte der Vertreter des Auftraggebers, dass „laut Anlage“ Technische Aufgabe» Dokumentation über die Auktion, der Hauptbereich der Arbeiten sind Reparaturarbeiten, Bauarbeiten von Investitionsobjekten, nämlich Reparatur von Dächern, Fassaden, Pflasterung des Gehwegs auf Kosten der Fahrbahn, Reparatur der Regenwasserableitung, Reparatur von Schächten an der Fahrbahn und auf dem Bürgersteig, Reparatur und Verlegung von Sturmgittern auf der Fahrbahn, Einbau und Reparatur von Treppen, Einbau und Reparatur von Stützmauern, Einbau einer Regenwassereinlaufwanne, Einbau eines Seitensteins aus Granit. Auf der Grundlage des Vorstehenden hat der Kunde, die autorisierte Stelle, eine Anforderung an die Beschaffungsteilnehmer festgelegt, die Erfahrung in der Durchführung von Bau-, Umbau- und Überholung Kapital Bauprojekte. »

Und jetzt heben wir die Augen und schauen auf das Ausstellungsdatum des SRO-Zulassungszertifikats für Technoconcept LLC. Ja Ja, 06.03.2017 , wenige Tage vor Einreichung der Wettbewerbsunterlagen. Er hatte keine anderen Genehmigungen, das heißt, das Unternehmen führte NIEMALS Bauarbeiten durch, und sogar in Höhe von 200.000.000 Rubel, wie dies für die Teilnahme an Ausschreibungen im Wert von mehr als Milliarden Dollar erforderlich war - noch mehr.

Aber der gesamte Auftrag des Kunden, Technoconcept LLC, ließ freudig die Teilnahme zu und erkannte ihn dann als Gewinner an.

Materialien zu all diesen Verstößen werden heute an die Hauptkontrollabteilung, die Bundeskartellbehörde und den Untersuchungsausschuss weitergeleitet. Verträge wurden noch nicht abgeschlossen, es besteht die Möglichkeit, dass sie nicht abgeschlossen werden. Denn wenn der Bau mit Betrug beginnt, können Sie sicher sein, dass er mit ekelhafter Qualität und Geldverschwendung endet.

Und Moskauer schlucken den ganzen Sommer Staub und stolpern dann über schlecht verlegte Fliesen.

Es wurde beschlossen, den Wiederaufbau des Gartenrings Betrügern anzuvertrauen

Der Moskauer Bürgermeister Sergej Sobjanin kündigte an, dass im Jahr 2017 mehr als 80 Straßen der Stadt verbessert werden. Die letztjährige Etappe, als Moskau etwa 60 Fahrspuren und Boulevards reparierte, blieb den Stadtbewohnern als beeindruckend in Erinnerung Staus. In diesem Sommer wird die Arbeit betroffen sein die meisten Gartenring; Es ist geplant, Lubyanka, Sretenka sowie Moskvoretskaya, Smolenskaya und mehr als ein Dutzend Böschungen zu reparieren. Die Beamten versprechen auch, 40 km Regenwasserkanäle zu verlegen: Verstopfungen darin mit den Überresten der Landschaftsgestaltung verursachten im vergangenen Sommer Überschwemmungen in der Stadt.


Sergej Sobjanin kündigte auf einer Sitzung des Präsidiums der Moskauer Regierung den Beginn einer neuen Phase des Verbesserungsprogramms „My Street“ an. Nach Angaben des Bürgermeisters ist geplant, 2017 30 Parks, 3.000 Moskauer Innenhöfe auszustatten und 80 Straßen der Stadt zu reparieren.

Im Rahmen des My Street-Programms führt die Stadtverwaltung ein Projekt zur Verbesserung der Stadt durch. Im Jahr 2015 wurden 47 Straßen repariert und im Jahr 2016 - 61 Autobahnen (über 174 Hektar), darunter die Twerskaja-Straße, Neuer Arbat, Garden Ring, Vozdvizhenka und Bolshaya Yakimanka. Die meisten Arbeiten (Erneuerung und Verbreiterung von Bürgersteigen, unterirdische Verlegung von Verbindungen, Einrichtung von Radwegen, Baumpflanzungen) wurden von Mai bis August durchgeführt und blieben den Bürgern als Staus in Erinnerung. Im Jahr 2016 wurden 22,4 Milliarden Rubel für My Street bereitgestellt. (1,4 % des Stadtbudgets); Schätzungen für 2017 und 2018 - 126 Milliarden Rubel.

Aufgrund des Arbeits- und Finanzierungsaufwands erwartet Moskau eine noch größere Verbesserung als in den vergangenen beiden Spielzeiten. Somit werden sich die Arbeiten auf 13 Stadtböschungen entfalten. Zuvor hatte das Rathaus berichtet, dass die Verbesserung im Jahr 2017 die Böschungen Smolenskaya, Moskvoretskaya, Bolotnaya und Yakimanskaya betreffen wird. Der Vizebürgermeister von Moskau, Pjotr ​​Birjukow, sagte bei einer Sitzung des Präsidiums der Stadtregierung, dass als Ergebnis der Arbeiten 16 km Fußgängerzone entstehen werden.

Laut Herrn Biryukov ist in diesem Jahr auch geplant, die frühere Rekonstruktion des Garten- und Boulevardrings abzuschließen. Insbesondere erklärte der Beamte, dass, wenn im vergangenen Jahr nur 4 km des Gartenrings ausgestattet wurden, 2017 geplant ist, einen 13 km langen Abschnitt dieser Autobahn zu reparieren ( Gesamtlänge etwa 16 km). Außerdem wartet die Tverskaya-Straße auf eine erneute Renovierung - auf dem Abschnitt vom Boulevard Ring bis Weißrussischer Bahnhof, und mit einer parallelen Anordnung des Tverskaya Zastava-Platzes. Erinnern Sie sich daran, dass die Stadtverwaltung 2007 mit der Rekonstruktion dieses Gebiets begann, um eine U-Bahn zu bauen Einkaufszentrum und Straßenkreuzung(für die Organisation des Verkehrs ohne Ampeln auf der Leningrader Autobahn). Aber dann wurde das Projekt eingefroren, und sein Investor, AFI Development, erhielt eine Entschädigung von der Stadt (der Betrag wurde auf 200 Millionen US-Dollar geschätzt). Das Bürgermeisteramt der Hauptstadt machte deutlich, dass solch beeindruckende Bauvorhaben in der Nähe des Weißrussischen Bahnhofs nicht geplant seien; Es ist möglich, dass auf dem Platz wieder ein Denkmal erscheint (bis 2005 gab es ein Denkmal für den Schriftsteller Maxim Gorki).

Schließlich planen die Behörden, den Bau und die Inbetriebnahme von Regenwasserkanälen mehr als zu verdoppeln. Erinnern Sie sich daran, dass im Sommer 2016 die Zahl der Straßenüberschwemmungen im Zentrum von Moskau stark zugenommen hat: Mokhovaya Street, Maneschnaja-Platz, Neuer Arbat, Lenin Prospekt, Profsoyuznaya-Straße und Dutzende anderer Adressen. Im Rathaus sprachen sie zuerst von ungewöhnlichen Niederschlägen, aber dann gab derselbe Herr Biryukov zu, dass das Problem der Wasserableitung durch die Verbesserung der Straßen entstanden war. Beim State Unitary Enterprise "Mosvodostok" wurde dann angegeben, dass die Sturmgitter mit Bauschutt verstopft waren. Die Behörden versprachen, ein Projekt zum Austausch oder zur Reparatur von unterirdischen Kollektoren an 119 Adressen zu entwickeln: Pjotr ​​Birjukow kündigte gestern im Büro des Bürgermeisters die Bereitschaft eines solchen Dokuments an. Laut dem Beamten werden 40 km Regenwasserkanäle an 119 „problematischen Adressen“ gebaut, während im vergangenen Jahr nur 16 km solcher Verbindungen fertiggestellt wurden.

Alexander Woronow

16.05.2017

Der Umbau des Gartenrings wird die Einnahmen der Mieter von Einzelhandelsgeschäften verringern

Einige Mieter, vor allem kleine Start-ups, werden die dreimonatige Umbauphase des Gartenrings nicht überleben können und zum Umzug gezwungen sein, sagen Moskauer Makler

Der Umbau des Gartenrings, der bis zum Ende des Sommers dauern wird, wird das Einkommen der Mieter von Einzelhandelsflächen um mindestens 15 % reduzieren. Analysten des Maklerunternehmens Colliers International teilten diese Prognose mit RBC Real Estate. Die Arbeiten zur Verbesserung des zweiten Segments des Gartenrings (das erste wurde letztes Jahr rekonstruiert) begannen Ende April.

Nach Angaben des Beratungsunternehmens CBRE wird mittlerweile ein Viertel aller Gewerbeflächen in der ersten Reihe des Gartenrings von Unternehmen aus dem Bereich Schönheit und Gesundheit belegt: Schönheitssalons, Nagel- und Massagestudios sowie Zahnzentren. „Für diese Kategorie von Betreibern sind ihre Kunden in der Regel keine zufälligen Passanten, die Menschen gehen gezielt in die meisten Salons und sogar zu einem bestimmten Spezialisten. Dementsprechend wird der Umbau nur minimale Auswirkungen auf diese Gruppe haben“, sagt Oksana Kopylova, stellvertretende Direktorin für Marktforschung bei CBRE.

Aber ein Teil des spontanen Verkehrs könnte durch die hier ansässigen Cafés und Restaurants verloren gehen, die etwa ein Viertel aller Gewerbeflächen in der Gartenringzone ausmachen, fügt sie hinzu.

Von RBC-Nedvizhimost befragte Analysten geben zu, dass einige Mieter, vor allem kleine Start-up-Unternehmen, die dreimonatige Umbauphase des Gartenrings nicht überleben können und gezwungen sein werden, von hier in benachbarte Straßen umzuziehen.

„Mit dem Beginn der umfassenden Rekonstruktion des Gartenrings stiegen die Kosten für eine Parkstunde auf 300 Rubel, so dass viele Autofahrer auf die U-Bahn umstiegen. Das Geschäft reagiert schmerzlich auf solche Änderungen – Gerüste blockieren Schilder, einige Profile werden für die Dauer der Reparatur geschlossen oder eine Zeit, in der Kunden und Käufer tatsächlich keinen Zugang zur Eingangsgruppe haben. Die Belastung ist besonders hoch für kleine Netzwerke mit einem geringen Anteil an der Rentabilitätsrisikodeckung des Netzwerkpunkts zu Lasten anderer Markenplayer“, bestätigt die leitende Beraterin der Abteilung Einzelhandelsimmobilien bei Cushman & Wakefield, Maryana Matueva, diese Prognose .

Heute liegt der durchschnittliche Mietpreis in der Gartenringzone laut CBRE bei etwa 70.000 Rubel. für 1qm m pro Jahr. Gleichzeitig können einzelne Räumlichkeiten, beispielsweise im Bereich des Smolenskaya-Platzes, 120-170.000 Rubel kosten. für 1qm m pro Jahr. Im Jahr 2016 wurde von Mietern aktiv diskutiert und für eine Klausel in den Mietverträgen geworben, die einen deutlichen Rabatt (bis zu 40 % der Miete pro Monat) oder einen Nettoprozentsatz des Umsatzes während der Renovierungsphase oder sogar Mietferien dafür vorsieht Zeitraum.

Zu solchen Maßnahmen waren die Eigentümer jedoch nicht bereit – professionelle Vermieter warteten lieber die Umbauzeit ab, als Zusatzleistungen zu erbringen und die Risiken des Partnerunternehmens zu tragen. Infolgedessen erreichte der Anteil der Leerstände im Straßeneinzelhandelssegment auf dieser Autobahn bis zum Herbst, als die Bauarbeiten auf Sadovoye abgeschlossen waren, 17,6%, was ein absoluter Rekord in der gesamten Geschichte des Marktes war, so internationale Analysten Das Beratungsunternehmen Knight Frank hat es herausgefunden.

Häufiger als andere beeinflusse der Wiederaufbaufaktor die Entscheidungen über den Ausbau neuer Netze, stellen die Gesprächspartner von RBC Real Estate fest. Namhafte und erfahrene Player entwickeln sich angesichts vielversprechender Potenziale weiter Verkaufsraum. Die optische Verbesserung von Straßen mit geringer Fußgängerkonvertierung hat keinen Einfluss auf die Entscheidung der Mieter, neue zu eröffnen Handelsplattformen. Einzelhändler fragen immer noch nach hohen Umsätzen plus Parkplätzen, seltene Akteure sind bereit, die Rolle eines Ankermieters zu spielen und den Straßeneinzelhandel (sowohl Fußgänger als auch Auto) selbst zu generieren. Maryana Matueva glaubt, dass die Schwankungen der Mietpreise für neu abgeschlossene Verträge in dieser Saison 10% der aktuellen Zahlen nicht überschreiten werden.

Nach dem Umbau des Gartenrings wird das Interesse an darauf befindlichen Gewerbeflächen um mindestens 10 % steigen, prognostiziert Colliers International. „Wir erwarten Veränderungen in den Profilen der Mieter des Gartenrings – das Aufkommen neuer Netz- und Einzelgastronomiebetreiber, Impulsmärkte mit Fokus auf den Fußgängerverkehr. Jetzt werden leerstehende Räumlichkeiten auf Sadovoye zunehmend von Catering-Unternehmen, Lebensmittelhändlern und Drogerien gefüllt, während früher die meisten Bereiche dieses Einkaufskorridors von Bankdienstleistern besetzt waren“, sagt Ekaterina Podlesnykh.

Mit einer Änderung des Mieterprofils am Gartenring ist nach der Prognose von Knight Frank in naher Zukunft nicht zu rechnen, die Stadtautobahn wird frühestens in 1–1,5 Jahren mit etwaigen Änderungen auf die aktuelle Verbesserung reagieren.

Denken Sie daran, dass in diesem Jahr im Rahmen des My Street-Programms geplant ist, drei Viertel des Gartenrings zu rekonstruieren - von der Dolgorukovskaya-Straße bis zum Zubovskaya-Platz sowie angrenzenden Straßen, Plätzen und Plätzen. Im Jahr 2016 wurde der Abschnitt von Smolenskaya-Sennaya bis zur Dolgorukovskaya-Straße landschaftlich gestaltet.

Verbesserung des zentralen Teils von Moskau im Rahmen des My Street-Programms. Im Laufe des Sommers planen die Behörden, den Abschnitt von der Dolgorukovskaya-Straße bis zum Subovskaya-Platz zusammen mit den angrenzenden Plätzen zu renovieren, dh drei Viertel des Gartenrings. Das Website-Design wird von 12 russischen und ausländischen Büros entwickelt, darunter Snøhetta, Villes & Passages, Michel Desvigne, Latz + Partner und die Rhizome-Gruppe. The Village hat sich angeschaut, wie „My Street“ den zentralen Autobahnring verändern wird.

Daria Paramonowa

Generaldirektor Strelka Architekten

Zunächst umfasste das Projekt viel mehr Fußgängerüberwege. Aber später entschieden wir, dass es zu früh sei, überall Bodenkreuzungen auf einer so intensiven Autobahn einzuführen, und einige von ihnen wurden aus dem Projekt entfernt. Infolgedessen werden Testkreuzungen auf dem Zubovskaya-Platz vor dem Gebäude von RIA Novosti erscheinen, wo auch eine Ampel und eine Straßentasche gebaut werden, und auf Zemlyanoy Val in der Nähe des Kursker Bahnhofs.

Hauptthema Die neue Rekonstruktion von Sadovoye ist eine lineare Bepflanzung von Bürgersteigen entlang der Straße. Jetzt gibt es entlang des Atrium-Einkaufszentrums einen stumpfen Zaun, der den Bürgersteig vor Autos schützt. Jetzt werden dort die Zäune entfernt, stattdessen wird am Bordstein ein etwas höheres Schutzbrett gebaut und Bäume in der Nähe des Atriums gepflanzt.

Unter der Überführung in der Nähe der U-Bahn-Station Park Kultury wird ein temporärer Skatepark errichtet, der aus Leichtbaukonstruktionen und nicht wie ursprünglich geplant aus Beton bestehen wird. In dem Projekt haben wir versucht, die Räume unter der Überführung zu überdenken, die immer noch eine unansehnliche und wirtschaftliche Funktion erfüllen, auch wenn diese Orte bei den Menschen beliebt sind. Der Skatepark ist einer unserer Vorschläge, was in aggressive urbane Räume gebracht werden kann. Wenn Ihnen die Idee gefällt, werden wir anbieten, Einzelhandelsgeschäfte zu machen. Stimmt, solange alles untergeht große Menge Verbote. An der Gravity Overpass gibt es zum Beispiel einen großen Parkplatz für Spezialausrüstung, die wir physisch noch nicht irgendwohin bewegen können.

Smolensky-Boulevard, Projekt

Smolensky-Boulevard

Smolensky-Boulevard

Hier sollen nach dem Plan der Designer lineare Gärten in zwei Reihen angelegt werden, die dazwischen eine „Pufferzone“ schaffen Straßenverkehr und Bürgersteig. Die Fußgängerzone wird erweitert, außerdem wird ein Backup zum linearen Parken geschaffen.

Der Hof am Smolensky Boulevard 17, Gebäude 1, befindet sich zwischen zwei wichtigen Knoten des Gartenrings - dem Zubovskaya- und dem Smolenskaya-Platz. Es wird landschaftlich gestaltet Russische Architekten vom Cosmos-Büro. Hier entstehen zwei kleine symmetrische Gärten mit Bänken in den Tiefen des Grüns.

Zubovsky Boulevard, Projekt

Subovsky-Boulevard

Jetzt ist der Boulevard mit 16 Autospuren der breiteste Teil des Gartenrings. Außerdem verengt sich der Verkehr auf 10 Fahrspuren, wodurch ein „ Engpass". Beim Umbauprojekt am Zubovsky Boulevard wird die Anzahl der Fahrspuren ebenfalls auf zehn reduziert. Im freien Raum Büro für Architektur VEGA wird die Fußgängerzone erweitern. Vor dem Gebäude der Agentur RIA Novosti werden mehr als 40 Bäume gepflanzt.

In dem neuen Projekt wird auf dem Zubovskaya-Platz ein Landschaftspark angelegt. Und das französische Büro Villes & Passages wird einen linearen Boulevard schaffen.

Valovaya-Straße, Projekt

Grobe Straße

Platz vor den Straßen Muzeon, Zhitnaya und Valovaya

„Spontan“ nennen die Architekten den Bereich vor dem Muzeon, er verbindet die Menschenströme vom Parkplatz und Bushaltestellen zum Haupteingang. Neues Projekt sieht hier den Ausbau von Gehwegen auf bis zu 13 Meter, die Pflanzung von fünfzig Bäumen und die Anlage kleiner Rasenhügel vor. Ein Park mit Maiglöckchen und Birken und Dreierpfaden verschiedene Farben die zu drei verschiedenen Zonen führen.

Metrostation Dobryninskaya und Serpuchowskaja-Platz

An der U-Bahn-Station Dobryninskaya werden die Briten vom Büro Gross.Max einen großen Fußgängerbereich mit quadratischen Bänken, zusätzlicher Beleuchtung und einem Holzpavillon einrichten.

Zatsepsky Val

Jetzt auf vier Abschnitten von Zatsepsky Val - vier andere Art Pflaster, zugewiesen von Erholungsgebieten und Flächen für die Platzierung von Caféterrassen. Die Architekten versprechen, hier eine „einzige Promenade“ und lineare Gärten entlang der Fahrbahn nachzubilden. Vor dem Bachrushin-Museum wird ein historischer Vorgarten wiederhergestellt.

Gasse vor dem Atrium, Projekt

Gasse vor dem Atrium

Zemlyanoy Val, Atrium und Nikoloyamskaya-Straße

Der Gartenring, der Kursker Bahnhof und das Einkaufs- und Unterhaltungszentrum „Atrium“ bilden einen wichtigen Verkehrsknotenpunkt, der im Projekt als „bedeutend“ bezeichnet wird. Hier wird der Bürgersteig um mehrere Meter verbreitert, Bäume gepflanzt, Platz für Restaurantveranden geschaffen und der Zaun des Stadtanwesens der Botkins saniert.

Nach dem Projekt des niederländischen Büros Juurlink En Geluk und Strelka Design Bureau, ein kleines quadratische Fläche. Die Holländer haben ihr eigenes Design für Stadtmöbel entwickelt und angeboten, hier eine Fahrradwerkstatt einzurichten.

In der Zemlyanoy Val Street 44 gibt es einen "geheimen Raum", zu dem eine Treppe führt italienischer Stil. Strelka schlägt vor, hier einen Hof einzurichten - insbesondere für Schulkinder (die Chkalov-Schule befindet sich in der Nähe). Spontanparkplätze im Innenhof werden durch einen Platz mit farbigem Asphalt, Sträuchern und Blumen ersetzt.

Platz vor der Metrostation Krasnye Vorota, Projekt

Platz der Metrostation Krasnye Vorota

Das Parken vor dem Eingang zur U-Bahn wird in die Umgebung verlegt. Und der öffentliche Raum wird mit Hügeln geschmückt, die zu einem Rahmen werden Baudenkmäler. Landübergänge, die dort jetzt spontan erfolgen, werden gesichert.

Sucharewskaja-Gebiet

Dank an Deutsche Architekten Es wird möglich sein, die Straße Topotek Sretenka zu überqueren, ohne in die Unterführung zu gehen. Nach dem Wiederaufbau wird es Erholungsgebiete geben. Auf dem Platz werden auch grüne Hügel erscheinen.

Delegazkaja-Straße, Projekt

Delegazkaja-Straße

Straßen Sadovaya-Karetnaya und Sadovaya-Samotechnaya

Die Architekten stellten sich die Aufgabe, die Sadovaya-Karetnaya-Straße nicht nur zu einer Durchgangsstraße, sondern auch zum Spazierengehen attraktiv zu machen. Die linearen Gärten werden auch eine Pufferzone zwischen der Fahrbahn und der Fußgängerzone bilden. An der benachbarten Sadovaya-Samotechnaya wird anstelle eines Parkplatzes eine Rasenfläche angelegt und Blumen und Bäume gepflanzt.

Der Bereich vor dem Obraztsov-Theater wird ebenfalls landschaftlich gestaltet. Außerdem halten hier Touristenbusse. An der Kreuzung von Likhov Lane und Sadovoye Koltso wird nach dem Wiederaufbau ein Kammererholungsgebiet und ein Blumengarten entstehen.Eine Kontakttelefonnummer wurde angegeben.

Iwan Jeschikow

Alle Verträge wurden unterschrieben, die zuständigen Stellen kümmerten sich nicht um die Publizität des Skandals. Die Bauunternehmen haben bereits mit der Arbeit begonnen, und für die Umbauabschnitte sind bereits Zäune vorhanden. Offizielle Antworten von Strafverfolgung Ich habe es noch nicht erhalten, es ist eine Weile her.

Außerdem die erforderliche Zulassungsbescheinigung Bauarbeiten für "Technoconcept" wurde wenige Tage vor Einreichung der Wettbewerbsunterlagen herausgegeben. Daraus folgert der Blogger, dass das Unternehmen nicht über die Erfahrung verfügt, die Veranstalter von Auktionsteilnehmern verlangen. Trotzdem wurde „Technoconcept“ zum Handel zugelassen. Daria Chugui konnte The Village keinen operativen Kommentar geben.

Foto: KB Strelka