Schema des Verkehrsknotenpunkts Kashirka MKAD. Pläne für neue Verkehrsknotenpunkte auf der Moskauer Ringstraße: bald

„Wir schließen den Umbau ab. Kashirskoe-Autobahn. BEIM in den letzten Jahren machte einen Austausch an der Kreuzung mit der Andropov Avenue, Proletarische Allee, Überführung, Zweitbesetzungen, Dutzende von Kilometern spezieller Fahrspuren für öffentlicher Verkehr. Im Allgemeinen war der Kashirskoye Highway gut angelegt. Heute eröffnen wir an der Kreuzung mit der Moskauer Ringstraße einen Verkehrsknotenpunkt. Ein lang erwartetes Objekt, ich hoffe, dass sein Start den Durchsatz erheblich steigern wird Verkehrsknotenpunkt Außerdem wird es den Verkehr auf der Moskauer Ringstraße und in Richtung Domodedowo sowie die allgemeine Verkehrssituation in der Region verbessern“, sagte der Bürgermeister von Moskau während der Eröffnungszeremonie.

Der Austausch hat vier Ebenen und ist eine von größten Bauwerke im südlichen Sektor von Moskau.

Tunnel und vier Überführungen
Wiederaufbau Straßenkreuzung Dezember 2013 gestartet. Das Projekt umfasste den Ersatz eines veralteten zweistöckigen Kleeblattkreuzes durch ein modernes vierstöckiges Kreuz mit Richtungsrampen.

Infolgedessen wurde in diesem Abschnitt entlang ein Verkehrstunnel gebaut Innerhalb MKAD mit einer Länge von 132 Metern und vier Überführungen mit einer Gesamtlänge von 2,5 Kilometern:

Von der Außenseite der Moskauer Ringstraße bis zur Kashirskoye-Autobahn ins Zentrum;

Von der Außenseite der Moskauer Ringstraße bis zur Kashirskoye-Autobahn in die Region;

Von der Kashirskoye-Autobahn aus der Region bis zur Innenseite der Moskauer Ringstraße;

Von Kashirskoe Autobahn vom Zentrum nach draußen MKAD.

Außerdem wurden hier die bestehenden Rampen rekonstruiert, sowie Übergangs- und Hochgeschwindigkeitsspuren, Seitenpassagen entlang der Moskauer Ringstraße und Lärmschutzwände errichtet. Insgesamt wurden 11,2 Kilometer Straßen an der Kreuzung mit der Kashirskoye-Autobahn im Zuge der Arbeiten gebaut.

Für die Bequemlichkeit der Fußgänger wurde in der Nähe des Einkaufs- und Unterhaltungszentrums Vegas am 25. Kilometer der Moskauer Ringstraße eine Überführung eröffnet.

Fassadenreparatur und Landschaftsbau
Nach den Bauarbeiten hat sich die Kapazität des Autobahnkreuzes zwischen der Moskauer Ringstraße und der Kashirskoye-Autobahn um 20–25 Prozent erhöht, da sich die Verkehrsströme an dieser Stelle jetzt nicht kreuzen.

Der Wiederaufbau des Autobahnkreuzes mit der Moskauer Ringstraße ist geworden letzte Stufe Verbesserungsarbeit Verkehr auf der Kashirskoe-Autobahn. Dazu gehörten:

Bau von Tunneln an der Kreuzung mit der Andropov Avenue und der Proletarsky Avenue;

Konstruktion Umkehrtunnel an der Moskauer Ringstraße;

Rekonstruktion des Hauptstraßenverlaufs, der örtlichen Zufahrten und der angrenzenden Bereiche Straßennetz;

Schaffung einer eigenen Fahrspur und Fahrspuren für den öffentlichen Verkehr;

Bau und Umbau von Fußgängerüberwegen.

Darüber hinaus wurden auf der Kashirskoye-Autobahn Landschaftsarbeiten durchgeführt: Sie haben die Dinge bei neun großen in Ordnung gebracht Grünflächen, Bürgersteige rekonstruiert und neu gemacht Wanderwege, verbesserte Straßenbeleuchtung, ersetzte Pavillons von Haltestellen des öffentlichen Verkehrs, reparierte die Fassaden benachbarter Häuser. Entlang der Autobahn wurden über tausend Bäume und Sträucher gepflanzt.

Die Verbesserung der Kashirskoye-Autobahn hat die Lebensbedingungen von 300.000 Moskauern verbessert, deren Häuser an dieser Autobahn und angrenzenden Straßen liegen.

Rekonstruktion von Anschlussstellen auf der Moskauer Ringstraße
Rekonstruktion und Bau von Anschlussstellen auf der Moskauer Ringstraße sind eine der Prioritäten des Entwicklungsprogramms Transportsystem Moskau.

Gegenwärtig ist die Rekonstruktion oder der Bau von 13 von 14 in der Liste der vorrangigen Einrichtungen aufgeführten Knotenpunkten abgeschlossen. Dies sind Verkehrsknotenpunkte mit Leningradsky, Dmitrovsky, Mozhaysky, Kashirsky Highway, Wolgogradsky, Leninsky, Ryazansky, Michurinsky Prospekten. Dazu gehörten auch:

Geleitete Überführungskongresse an der Kreuzung der Marschall-Zhukow-Straße (Zvenigorodskoye-Autobahn) mit der Moskauer Ringstraße;

Austausch mit der Straße Podolsky-Kadetten(Abfahrt zur Moskauer Ringstraße aus dem Gebiet Biryulyovo West);

Die erste Phase der Anschlussstelle an die Moskauer Ringstraße nördliche Umfahrung Odintsov in der Nähe der Molodogvardeyskaya-Straße (auf Kosten des Bundeshaushalts);

Businovskaya-Austausch(zu Lasten des Bundeshaushalts);

Kosinskaya-Überführung (an der Kreuzung mit der Autobahn Veshnyaki - Lyubertsy).

unterwegs Bauarbeiten an der Kreuzung mit der Profsoyuznaya-Straße.

Durch den Umbau der Anschlussstellen konnte die Kapazität der Moskauer Ringstraße deutlich erhöht und dementsprechend die Zahl der Staus auf dieser Stadtautobahn deutlich reduziert werden.

In Moskau wurde nach dem Wiederaufbau eine Kreuzung an der Kreuzung der Moskauer Ringstraße und der Kashirskoye-Autobahn eröffnet. Der Verkehr darauf wurde vom Bürgermeister der Hauptstadt, Sergei Sobyanin, gestartet.

Ihm zufolge ist dies das letzte Objekt im groß angelegten Wiederaufbauprojekt der Kashirskoye-Autobahn und eines der schwierigsten.

„In den vergangenen Jahren haben wir an der Kreuzung mit dem Andropov-Prospekt, dem Proletarsky-Prospekt, einer Überführung, Doppelspuren und Dutzenden von Kilometern spezieller Fahrspuren für den öffentlichen Verkehr umgestiegen“, sagte Sobyanin dieses Verkehrsknotenpunkts.“

Moskau eröffnete gestern nach dem Wiederaufbau eine Kreuzung an der Kreuzung der Moskauer Ringstraße und der Kaschirskoje-Autobahn. Der Verkehr darauf wurde vom Moskauer Bürgermeister Sergej Sobjanin gestartet.

Laut ihm ist dies das letzte Objekt in Großprojekt Wiederaufbau der Kashirskoye Highway und einer der schwierigsten. „In den vergangenen Jahren haben wir an der Kreuzung mit dem Andropov-Prospekt, dem Proletarsky-Prospekt, einer Überführung, Doppelspuren und Dutzenden von Kilometern spezieller Fahrspuren für den öffentlichen Verkehr umgestiegen“, sagte Sobyanin dieses Verkehrsknotenpunkts.“

Wir erinnern uns, dass der Wiederaufbau des Autobahnkreuzes im Dezember 2013 begann. Wie der Präsident des Bauunternehmens Dmitry Simarev sagte, wurden sie vollständig entfernt Hochspannungsleitung Stromleitungen, verlegte mehr als anderthalb Kilometer industrielle und kommunale Wasserleitungen, Kanalisation, verlegte Stromversorgungs- und Kommunikationsnetze. Die Arbeiter errichteten vier Überführungen, bauten einen Verkehrstunnel entlang der Innenseite der Moskauer Ringstraße und richteten Seitenpassagen ein. Da mit ihrem Erscheinen die Breite der Fahrbahn zunahm, daneben Einkaufszentrum"Vegas" wurde eine Fußgängerbrücke errichtet. Die Bauherren sagen, dass sich mit dem Start des Verkehrsknotenpunkts die Verkehrsanbindung des Flughafens Domodedowo und die Verkehrssituation im Süden Moskaus insgesamt erheblich verbessern werden. Und die Kapazität der Anlage wird laut Berechnungen sofort um 20-25% steigen. Dies liegt daran, dass sich die Autoströme hier nicht mehr kreuzen - die Kleeblattausfahrten wurden durch Richtungsausfahrten ersetzt.

Die Stadtverwaltung verspricht auch, den Bereich um die Kreuzung zu säubern. Im Sommer werden hier Rasenflächen angelegt und mehr als zweitausend Bäume und Sträucher gepflanzt. Und erst dann kann man sagen, dass der fünfjährige Wiederaufbau von Kashirka zu Ende ist. Der Rest der Autobahn ist bereits begrünt. Einheimische- und mehr als 300.000 Menschen leben entlang der Autobahn - erhielt neun Grünflächen für Erholung und Spaziergänge sowie neue Bürgersteige, Haltestellen des öffentlichen Verkehrs, Straßenlaternen und Bänke. Zahlreiche in der Luft baumelnde Drähte wurden unter der Erde entfernt und die Fassaden der umliegenden Häuser repariert.

MKAD ohne Stau…. Solches Glück kann man nur am 1. Januar sehen. Oder im Traum. Und wie würden wir uns wünschen, dass es auf der Ringstraße und auf den abgehenden Autobahnen ein Minimum an Staus gibt. Ja, was ist da, damit sie wenigstens gehen würden, nicht schnell, aber sie würden gehen. Aber aus irgendeinem Grund ist dieses Phänomen jetzt selten. Wieso den?

Wie immer, wo es Probleme gibt, muss man suchen schwaches Glied. Hier ist die Moskauer Ringstraße, zehn Spuren in die eine und in die andere Richtung. Bandbreite kolossal, egal wie Meisterplan Entwicklung von Moskau wurde als Hauptstraße der 1. Klasse eingestuft. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h, die geschätzte Geschwindigkeit liegt bei 150.

In vielerlei Hinsicht gilt es in vielen Parametern immer noch als das Beste in der Region. Aber bei allen Pluspunkten gibt es dort ständig Staus.

Was ist der Grund?

Wenn Sie sich die Karte des „Ursprungs“ von Staus ansehen, werden die „Herde“ offensichtlich, von denen aus die unerträgliche Qual aller Autofahrer der Hauptstadt, der Region Moskau und der Gäste Moskaus beginnt.

Die Hauptgründe für Staus auf der Moskauer Ringstraße sind zwei:

1. Ein Gleichnis im Heiden, Kongresse und Ankünfte am Ring. Vertauscht "Klee". Im heutigen überladenen Automodus kommen sie einfach nicht zurecht, sie verlangsamen die Bewegung der Autos zu sehr und je mehr Autos, desto mehr fühlt es sich an. Eins verlangsamt, das zweite, das ist der Stau, hallo, wir sind angekommen!

2. Der zweite Teil, die Lage der Ein- und Ausfahrten der Moskauer Ringstraße. Die Eingänge befinden sich vor dem Ausgang auf derselben Schnellfahrspur. Autos, die auf die Autobahn einfahren, müssen stark bremsen, wodurch eine Schlange vor der Ausfahrt entsteht, und diejenigen, die nur in den Kreisverkehr fahren, haben keine andere Wahl, als in dieser Schlange zu stehen und auf die Gelegenheit zu warten, sich in die linken Reihen des Rings zu quetschen.

Ab hier wird der Verkehr verlangsamt, auch auf den angrenzenden.

Nachdem sie sich die Torturen von Hunderttausenden von Autofahrern angesehen hatten, erkannten die Stadtbehörden, dass es unmöglich war, die Situation zu verzögern, und die Situation erfordert Kardinal und wirksame Maßnahmen. Das Böse in Form veralteter "Kleeblätter" muss ausgerottet werden, sonst dauert der automatische Zusammenbruch nicht lange.

Es gab also interessante Projekte Kreuzungen, die es ermöglichen, mehrere Verkehrsströme nahezu ohne Geschwindigkeitsverlust zu verbinden.

Die Hauptprojekte zukünftiger Verkehrsknotenpunkte, 3D-Modelle stellen Straßenrekonstruktionsprojekte nach:

Businovskaya-Kreuzung der Moskauer Ringstraße


Kashirskoe Autobahn-MKAD


Autobahn Dmitrowskoje-MKAD