एक पायलट का पेशा अपने स्वभाव से बहुत जटिल होता है। इसके लिए बहुत धैर्य की आवश्यकता होती है और भावनात्मक तनाव. ऐसी उड़ानें हैं जो लगभग 14 घंटे तक चलती हैं, और इस समय पायलट को काम से विचलित नहीं होना चाहिए - उसे उपकरणों का निरीक्षण करने, उनकी सेवाक्षमता की जांच करने की आवश्यकता है। पायलट बनने के लिए क्या करना पड़ता है यात्री विमानहवाई जहाज का पायलट कैसे बनें नागर विमाननरूस में - यह उन लोगों के लिए दिलचस्पी का है जो आकाश से प्यार करते हैं।

पायलट खुद कहते हैं कि यह अपने आप में बहुत है सुन्दर कार्य. हालाँकि, यह खतरनाक भी है, हालाँकि इसे आधिकारिक तौर पर इस तरह से मान्यता नहीं दी गई है। आखिरकार, उड़ान के दौरान, विभिन्न आपातकालीन स्थितियां उत्पन्न हो सकती हैं - इंजन की विफलता से लेकर आतंकवादी कृत्यसवार। पायलट को इनमें से किसी भी स्थिति के लिए तैयार रहना चाहिए और यह जानना चाहिए कि क्या करना है और कैसे करना है नागरिक पायलटरसिया में?

सामान्य तौर पर, पायलट को न केवल उड़ान के दौरान विमान को नियंत्रित करना चाहिए, बल्कि उड़ान की तैयारी भी करनी चाहिए, प्रस्थान से पहले विमान का निरीक्षण करना चाहिए और लाइनर के चालक दल का प्रबंधन करने में सक्षम होना चाहिए।

सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि बोर्ड पर प्रत्येक व्यक्ति की सुरक्षा सुनिश्चित करना है। यह एक बहुत बड़ी जिम्मेदारी है जो पायलट, खासकर पीआईसी के कंधों पर आती है।

इसके लिए क्या आवश्यक है?

सबसे पहले, बिल्कुल, बहुत अच्छा स्वास्थ्य . पायलट नियमित रूप से शहद से गुजरते हैं। कमीशन, साथ ही उड़ान से पहले एक डॉक्टर द्वारा उनकी जांच की जाती है।

उत्कृष्ट दृष्टि और श्रवण, उत्कृष्ट आंख, त्रुटिहीन मानसिक स्वास्थ्य, अच्छा वेस्टिबुलर उपकरण- यह अभी नहीं है पूरी सूचीपायलटों के लिए स्वास्थ्य आवश्यकताएँ।

एक पायलट का काम जटिल और तनावपूर्ण होता है।

कार्य अनुभव, प्रमाण पत्र की उपलब्धता, परमिट और एक उड़ान स्कूल से स्नातक का डिप्लोमा, साथ ही अच्छा ज्ञानअंग्रेजी भी खेली जाती है महत्वपूर्ण भूमिकाभविष्य के पायलट बनने में।

FAC के लिए, उन्हें एक बड़े अक्षर वाला व्यक्तित्व भी होना चाहिए।आखिरकार, यह वे हैं जो उड़ान के संबंध में और आपातकालीन स्थितियों के दौरान सभी प्रमुख निर्णय लेते हैं।

आपको लगातार ध्यान केंद्रित और चौकस रहना होगा। जरा सी चूक से न केवल खुद पायलट बल्कि विमान में सवार सभी यात्रियों की जान जा सकती है।

रूस में उन्हें नागरिक उड्डयन पायलट बनने के लिए कहाँ प्रशिक्षित किया जाता है?

रूस में कुछ ही शैक्षणिक संस्थान हैं जहां भविष्य के पायलटों को प्रशिक्षित किया जाता है। वहां पहुंचना काफी मुश्किल है। ऐसा करने के लिए, आपके पास उत्कृष्ट स्वास्थ्य होना चाहिए (प्रवेश से पहले, आपको पास होना चाहिए चिकित्सा आयोग) और मुख्य तकनीकी विषयों में परीक्षा उत्तीर्ण करें।

वहीं, यदि प्रशिक्षण के दौरान स्वास्थ्य बिगड़ता है (कम से कम एक संकेतक में), तो उन्हें प्रशिक्षण से हटाया जा सकता है।

उल्यानोवस्क हायर एविएशन स्कूल और सेंट पीटर्सबर्ग एकेडमी ऑफ सिविल एविएशन- ये सबसे अच्छे फ्लाइंग स्कूल हैं जहां ये 5 साल तक पढ़ते हैं।

ओम्स्क एलटी कॉलेज ऑफ सिविल एविएशन, सासोव्स्कोए उड़ान स्कूलजीए, क्रास्नोकुटस्क फ्लाइट स्कूल और बुगुरुस्लान फ्लाइट स्कूल - अन्य शैक्षणिक संस्थानों की एक सूची जहां प्रशिक्षण 3 साल तक रहता है।

वहां प्रवेश न करना और भी कठिन है, कितना स्नातक करना है। आखिरकार, सिद्धांत एक बात है, और एक वास्तविक कॉकपिट में होना दूसरी बात है।

कॉलेज/अकादमी से स्नातक होने के बाद

जब एक भावी पायलट उससे स्नातक होता है केवल 150 उड़ान घंटे।यह बहुत छोटा है, क्योंकि एक यात्री एयरलाइनर का पायलट बनने के लिए, आपको कम से कम 4,000 उड़ान घंटे चाहिए.

पर इस पलरूस में कमाने के लिए बहुत बड़ी समस्या है आवश्यक राशिघंटे। सोवियत संघ के पास यात्री लाइनरों के प्रशिक्षण पायलटों के लिए एक सुस्थापित प्रणाली थी।

प्रारंभ में, उन्होंने वन संरक्षण या इसी तरह के अन्य विमानों पर काम किया। फिर वे घरेलू एयरलाइंस में स्थानांतरित हो गए और पहले से ही अंतिम चरणअंतरराष्ट्रीय उड़ानें थीं।

पायलट जीवन भर सीखते हैं।

अब यह सिस्टम काम नहीं करता। इस वजह से एयरलाइंस को पायलटों की भर्ती करनी पड़ती है उड़ान घंटों के न्यूनतम सेट के साथ. यह दुखद है, लेकिन यह सीधे उड़ान सेवा के स्तर में परिलक्षित होता है।

कुछ पायलट विदेश जाते हैं और वहां अनुभव प्राप्त करते हैं, छोटी कंपनियों के लिए पायलट के रूप में या प्रशिक्षक के रूप में काम करते हैं। उदाहरण के लिए, यूएसए में ऐसा काम आपको पैसे कमाने की अनुमति देता है।

इसके विपरीत, रूस में इसके लिए कुछ भी भुगतान नहीं किया जाता है। भी अलग-अलग कंपनियों के अपने फ़्लाइट स्कूल होते हैं, प्रशिक्षण जिसमें नौकरी ढूंढना आसान हो जाता है।

इसके अलावा, आपके पास एक लाइन पायलट या वाणिज्यिक पायलट के रूप में एक विशेष लाइसेंस होना चाहिए। उन्हें प्राप्त करने के लिए, आपको किसी अकादमी या कॉलेज से स्नातक होना चाहिए। यह एक ड्राइविंग लाइसेंस की तरह है जो आपको हवाई जहाज उड़ाने की अनुमति देता है।

इसके अलावा, पायलटों की श्रेणियां हैं - 1, 2 और 3. क्रमश, प्रथम श्रेणी प्राप्त करने के लिए, आपको 2 और 3 को अनलर्न करना होगा।और सामान्य तौर पर, अपने पूरे करियर के दौरान, पायलट विभिन्न उन्नत प्रशिक्षण पाठ्यक्रम लेते हैं। और इसका मतलब है कि पायलटों को लगातार सीखने की जरूरत है।

एक प्रमुख एयरलाइन के साथ नौकरी कैसे प्राप्त करें?

जैसा कि ऊपर बताया गया है, इसके लिए सबसे पहले होना आवश्यक है एक बड़ी संख्या कीउड़ान के घंटेऔर एक वाणिज्यिक या लाइन पायलट लाइसेंस।

एक अच्छी एयरलाइन में नौकरी पाने के लिए, एक पायलट के पास निश्चित घंटों का समय होना चाहिए।

बेशक, उम्मीदवारों के लिए प्रत्येक व्यक्तिगत एयरलाइन की अपनी आवश्यकताएं होती हैं। उदाहरण के लिए, खरोंच से एअरोफ़्लोत पायलट कैसे बनें?

ऐसा करने के लिए, आपके पास प्रत्येक विमान मॉडल के लिए होना चाहिए कम से कम 500 उड़ान घंटे, और उसे यह भी पता होना चाहिए अंग्रेजी भाषाआईसीएओ पैमाने पर स्तर 4 पर. यह अंतरराष्ट्रीय संगठनसंयुक्त राष्ट्र में। यह वह है जो दुनिया भर में नागरिक उड्डयन के लिए नियम और कानून निर्धारित करती है।

पायलट की उपाधि के साथ शिक्षा उच्च या माध्यमिक होनी चाहिए। कार्य में विराम 5 वर्ष से अधिक नहीं होना चाहिए, और आप पहले से ही एक लाइन पायलट प्रमाणपत्र की उपस्थिति के बारे में जानते हैं।

फ्लाइट अटेंडेंट के रूप में नौकरी पाने के लिए क्या आवश्यक है और उनका वेतन क्या दर्शाया गया है और

एक पायलट का पेशा लोकप्रिय विशिष्टताओं में से एक है, लेकिन इसे प्राप्त करना मुश्किल है। जो लोग विमान उड़ाना चाहते हैं उनके कार्यान्वयन के लिए सख्त आवश्यकताओं और शर्तों के अधीन हैं। लेकिन असंभव चीजें नहीं हैं, जिसका मतलब है कि पायलट बनना काफी वास्तविक है।

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भावी पायलटों के लिए क्या आवश्यकताएं हैं और कहां प्रशिक्षण प्राप्त करना है?

इससे पहले कि आप इस पेशे में महारत हासिल करना शुरू करें, आपको यह जानना होगा कि केवल एक उड़ान प्रमाण पत्र की उपस्थिति ही एक विमान को उड़ाना संभव बनाती है। "उड़ान" अधिकारों की तीन श्रेणियां हैं - निजी पायलट, वाणिज्यिक पायलट और लाइन पायलट। प्रत्येक बाद की श्रेणी का असाइनमेंट धीरे-धीरे होता है, इसलिए तुरंत "रैखिक पायलट" प्राप्त करना संभव नहीं है।

तीन मुख्य स्थान हैं जहां पायलट प्रशिक्षण और उड़ान लाइसेंस जारी करना (हवाई जहाज / हेलीकॉप्टर उड़ाने के अधिकार के लिए लाइसेंस) आयोजित किया जाता है। ये एक उड़ान स्कूल, एक नागरिक उड्डयन अकादमी और वाणिज्यिक उड़ान क्लब हैं।

पहले दो शिक्षण संस्थानों में दाखिला लेने के लिए, आपको एक परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी शारीरिक प्रशिक्षण, अर्थात्, 100 मीटर और 1000 मीटर की दूरी पर दौड़ने में खुद को साबित करने के लिए, साथ ही पुल-अप में मानकों को पारित करने के लिए।

यदि परिणाम आयोग को संतुष्ट करते हैं, तो व्यक्ति को "प्रशिक्षण के लिए अनुशंसित" किया जाता है। यह समझना जरूरी है कि अगर किसी स्कूल या अकादमी में पूरी अवधि के दौरान किसी छात्र का स्वास्थ्य खराब होता है, तो संभावना है कि वह अंत में पायलट नहीं बनेगा।

फ्लाइंग क्लब अपने संभावित छात्रों के प्रति अधिक वफादार होते हैं, लेकिन अंत में प्रशिक्षण पाठ्यक्रमपायलट को केवल "उड़ान अधिकार" की पहली श्रेणी प्राप्त होती है - एक निजी पायलट (शौकिया पायलट), जो केवल अपने स्वयं के आनंद के लिए उड़ान भरना संभव बनाता है।

नागरिक उड्डयन पायलट कैसे बनें

एक उड़ान स्कूल या नागरिक उड्डयन अकादमी में प्रशिक्षण पूरा करने के बाद, एक स्नातक एक वाणिज्यिक पायलट की श्रेणी प्राप्त करता है, जिससे उसके लिए वाणिज्यिक उड़ानें करना संभव हो जाता है। लेकिन अगर विमान के चालक दल में दो से अधिक लोग होते हैं, तो ऐसा पायलट केवल दूसरा हो सकता है।

एक पायलट को काम पर रखने की प्रक्रिया:

1. पूर्ण शिक्षा और आवश्यक श्रेणी के उड़ान प्रमाण पत्र की उपस्थिति (नागरिक उड्डयन के लिए, यह एक वाणिज्यिक या रैखिक पायलट की श्रेणी है)।
2. चिकित्सा आयोग का पारित होना।
3. सफल समर्पणसैद्धांतिक और व्यावहारिक परीक्षा।
4. उड़ान का समय - विभिन्न परिस्थितियों में एक विमान को उड़ाने में लगने वाले घंटों की एक निश्चित संख्या।

अंतिम श्रेणी प्राप्त करने के लिए - एक लाइन पायलट - और एक बड़ी एयरलाइन में काम करने में सक्षम होने के लिए, आपके पास एक सह-पायलट और एक कमांडर के रूप में, वाणिज्यिक उड़ानों में व्यापक उड़ान अनुभव होना चाहिए।

एअरोफ़्लोत पायलट कैसे बनें

एअरोफ़्लोत एक विश्व प्रसिद्ध अग्रणी कंपनी है जो अपने कर्मचारियों को प्रदान करती है लाभदायक शर्तें, स्थिर नौकरी और भविष्य में विश्वास।

के लिये पूरा भरोसाअपने पायलटों में, कंपनी ने अपना खुद का उड़ान स्कूल खोला, जहां चयन पास करने वाले सभी कैडेट प्रशिक्षण से गुजर सकेंगे।

इस कोर्स को पूरा करने की लागत लगभग 27,000 डॉलर है।

भविष्य के पायलट और कंपनी के बीच एक समझौते पर हस्ताक्षर किए जाते हैं, जिसके अनुसार एअरोफ़्लोत कैडेट को प्रशिक्षण के लिए ऋण जारी करता है। वही, अपने हिस्से के लिए, अंत में उड़ान स्कूलमें जरूरकंपनी में कम से कम पांच साल तक काम किया होना चाहिए, जबकि हर महीने उसकी से 450 डॉलर की कटौती की जाती है वेतन(यह सह-पायलट की आय का 5-6% है)।

इसके अतिरिक्त, कंपनी प्रदान करती है त्वरित पाठ्यक्रमस्नातकों के लिए उड़ान प्रशिक्षण तकनीकी विश्वविद्यालय, जिसकी लागत $100,000 तक पहुँचती है, बशर्ते कि कैडेट $55,000 की पहली किस्त का भुगतान स्वयं करे, और शेष राशि उसे किश्तों में दी जाएगी (पांच साल के लिए एक रोजगार अनुबंध समाप्त करने की शर्त के साथ)।

हेलीकॉप्टर पायलट कैसे बनें

हेलीकॉप्टर जैसे विमान को उड़ाने में सक्षम होने के लिए, "निजी पायलट" या "वाणिज्यिक पायलट" श्रेणी का उड़ान प्रमाणपत्र प्राप्त करना भी आवश्यक है। वे विशेष उड़ान स्कूलों द्वारा प्रदान किए जाते हैं।

गुजरते समय अतिरिक्त पाठ्यक्रमएक मौजूदा लाइसेंस में कुछ परमिट जोड़े जा सकते हैं, जो एक हेलीकॉप्टर को उड़ाने का अधिकार देते हैं गैर-मानक स्थितियां(रात में, मुश्किल में) मौसम की स्थितिआदि।)।

एक विमानन शिक्षण संस्थान में अध्ययन करना किसी भी आवेदक के लिए एक सम्मानजनक और प्रतिष्ठित व्यवसाय है और उसके लिए खुला है चौड़ी सड़कअपनी मातृभूमि के विमान उद्योग को नई ऊंचाइयों पर ले जाने के लिए अर्जित ज्ञान और कौशल को लागू करने के लिए प्रशिक्षण के बाद, या चुनी हुई विशेषता के आधार पर, मौजूदा विमान बेड़े को सक्षम और सुरक्षित रूप से संचालित करें।

आइए 9 कक्षाओं के आधार पर एक विशेषता के विमानन तकनीकी स्कूल में प्रवेश करते समय कुछ पहलुओं पर विचार करें, जो नौवीं कक्षा के बाद एक विमानन तकनीकी स्कूल में प्रवेश करते समय ध्यान देने योग्य है, आपको एक एकीकृत राज्य परीक्षा उत्तीर्ण करने की आवश्यकता नहीं है, हालांकि यह है मुख्य नहीं, बल्कि एक महत्वपूर्ण तथ्य जो नौवीं कक्षा के छात्रों को एक विशेषता प्राप्त करने के लिए तकनीकी स्कूलों में प्रवेश करने के लिए प्रेरित करता है।

विभिन्न विमानन विशिष्टताओं, दिलचस्प व्यावहारिक और सैद्धांतिक कक्षाओं के साथ-साथ विशेषज्ञों के लिए एक बड़े राज्य के आदेश में आकर्षक प्रशिक्षण उड्डयन उद्योगसैन्य उड्डयन बनाता है इंजीनियरिंग विशेषताकल के स्कूली बच्चों और उनके माता-पिता के लिए दिलचस्प।

सवाल उठता है कि कौन सी विशेषता विमानन कॉलेजआवेदकों के लिए सबसे बड़ी रुचि है, आइए उनमें से कुछ पर विचार करें।

विमान इंजन निर्माण

यह विशेषता उन लड़कों या लड़कियों के लिए उपयुक्त है जो प्रौद्योगिकी से प्यार करते हैं और समझते हैं, क्योंकि विमान के इंजन का उत्पादन एक विशिष्ट विशेषता है और इसके लिए तकनीकी मानसिकता की आवश्यकता होती है।

छात्र डिजाइन, स्वचालन और इंजीनियरिंग उत्पादन तकनीक की मूल बातें सीखते हैं, पेटेंट व्यवसाय का अध्ययन करते हैं, असेंबली ड्रॉइंग के लिए आरेख और विनिर्देशों की गणना करते हैं। वे इसकी गुणवत्ता और विश्वसनीयता का आकलन करने के लिए इंजन तत्वों की मुख्य विशेषताओं को शूट करना और उनका विश्लेषण करना भी सीखेंगे।

इस ज्ञान के साथ, भविष्य के तकनीशियन विमान निर्माण के लिए पेटेंट अनुसंधान और डिजाइन उत्पादों का संचालन करने में सक्षम होंगे।

विमानन उपकरण और परिसरों

इस विशेषता में महारत हासिल करने के लिए, आपको समझने की जरूरत है सटीक विज्ञानऔर अनुशासन के रूप में वे बिना कहते हैं गणितीय विश्लेषणऔर भौतिकी, विमानन उपकरण और परिसर, विमान इंजीनियरिंग के भविष्य के छात्र के लिए विशेषता बहुत कठिन हो सकती है।

साथ ही, इस विशेषता को चुनते समय, आपको यह सीखना होगा कि ड्रॉइंग और डायग्राम को कैसे पढ़ना और निष्पादित करना है, इससे खुद को परिचित करें विभिन्न प्रकार केतंत्र, परीक्षण उपकरण के साथ काम करना सीखें और GOST के अनुसार भरें तकनीकी दस्तावेज.

हमने विमान उद्योग में विशिष्टताओं की जांच की जो एक विमानन कॉलेज (तकनीकी स्कूल) के आधार पर प्राप्त की जा सकती हैं, लेकिन अब हम उन विशिष्टताओं पर विचार करेंगे जो देश के विमानन संस्थानों में पूर्ण माध्यमिक शिक्षा प्राप्त करने के बाद प्राप्त की जा सकती हैं।

विमानन संस्थान (विश्वविद्यालय) - विशेषता

विमान और रॉकेट इंजन

इस विशेषता का चयन भावी छात्रयह सीखना चाहिए कि विमान और रॉकेट इंजन डिजाइन करना एक विशेषता है जिसके लिए बड़ी बुद्धिमत्ता और समर्पण की आवश्यकता होती है। यहां तक ​​​​कि इस संकाय में अध्ययन की अवधि को बढ़ाकर 5.5 वर्ष कर दिया गया है पूर्णकालिक विभाग, इस अवधि के दौरान सामग्री, ऊष्मप्रवैगिकी, इलेक्ट्रॉनिक्स और इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग और कई अन्य की ताकत में महारत हासिल करना और सीखना आवश्यक है तकनीकी विज्ञान, साथ ही रॉकेट और विमान इंजन के सिद्धांत। स्नातक छात्रों के पास एयरोस्पेस उद्योग में अग्रणी डिजाइन ब्यूरो और कारखानों में इंटर्नशिप है।

विमानन आयुध विशेषता

रॉकेट उद्योग के संकायों और इलेक्ट्रॉनिक कंप्यूटर नियंत्रण प्रणाली और रोबोटिक्स के संकायों में अध्ययन करने वाले छात्र अतिरिक्त रूप से विमानन हथियारों की विशेषता में महारत हासिल कर सकते हैं। अध्ययन की अवधि 2 वर्ष है।

विमानन सुरक्षा विशेषता

विशेष विमानन सुरक्षा में महारत हासिल करने के लिए लड़कियां स्वेच्छा से इस विभाग में जाती हैं। यहां पर्याप्त अध्ययन करना आवश्यक है चौड़ा घेरा तकनीकी विषय

• ज्यामिति और इंजीनियरिंग ग्राफिक्स,
• पदार्थ विज्ञान
• मैट्रोलोजी
• विद्युत अभियन्त्रण

यहां उन विषयों के पूर्ण पाठ्यक्रम से बहुत दूर है जिन्हें इस विशेषता को प्राप्त करने के लिए महारत हासिल करनी चाहिए।

निष्कर्ष में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि विमानन विशेषतातकनीकी और के प्रकटीकरण में महान संभावनाओं का पता चलता है रचनात्मकताकल के छात्र के लिए और पर्याप्त निपुणता के साथ, यह तेजी से कैरियर की उन्नति में योगदान देता है।

आकाश। इसका असीम नीला रंग हमें बुलाता है और बुलाता है। कवि उनके बारे में कविताएँ लिखते हैं, कलाकार चित्र बनाते हैं, रोमांटिक लोग लंबे समय तक उनकी रहस्यमय सुंदरता और अनंत गहराई की प्रशंसा करते हैं, जब वे देखते हैं तो कामना करते हैं सफेद पट्टीविमान से। लेकिन ऐसे लोगों की एक श्रेणी है जिन्हें विशेष रूप से आकाश से प्यार है, जिनके लिए यह एक सपना, जीवन और काम है - ये पायलट हैं।

कौन सा स्कूल चुनना है - सैन्य या नागरिक?

बचपन में लगभग हर लड़का पायलट बनने का सपना देखता है, लेकिन जैसे-जैसे वे बड़े होते हैं, उनके विचार बदलते हैं, नई प्राथमिकताएँ दिखाई देती हैं, और जब तक वे स्कूल से स्नातक होते हैं, तब तक बहुत से लोग पहले से ही जानते हैं कि किस तरह की शिक्षा और भविष्य का पेशावे चुनेंगे। उन लोगों का एक बड़ा हिस्सा बना हुआ है जिन्होंने अपने बचपन के सपने के साथ विश्वासघात नहीं किया है, अपने भविष्य को विमानन के लिए समर्पित करने की योजना बना रहे हैं, और स्कूल के बाद एक उड़ान स्कूल में प्रवेश करते हैं। उनमें से प्रत्येक के लिए, स्वाभाविक प्रश्न उठते हैं:

1. अपने जीवन को किस विमानन से जोड़ना है - सैन्य या नागरिक?
2. किस क्षेत्र में विकास और करियर ग्रोथ की अधिक संभावनाएं हैं?
3. प्रशिक्षण के लिए कौन सा शैक्षणिक संस्थान चुनना है?
4. फ्लाइट स्कूल में कैसे प्रवेश करें?
5. आवेदकों के लिए मुख्य शर्तें क्या हैं?

पहला सैन्य और नागरिक उड्डयन के बीच का विकल्प है। प्रत्येक दिशा के अपने फायदे और कुछ नुकसान हैं।

उन लोगों के लिए जिन्होंने अपने पूरे जीवन में नीले कंधे की पट्टियों का सपना देखा है, पूरी तरह से अच्छी तरह से समझते हैं कि "लौह अनुशासन" क्या है और सेना के साथ अपने जीवन को जोड़ने के लिए तैयार हैं - यह एक सैन्य उड़ान स्कूल में प्रवेश करने के लायक है। साथ ही, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि एक सैन्य व्यक्ति वह व्यक्ति होता है जो आदेश का पालन करता है, इसलिए आपको इसके लिए तैयार रहने की आवश्यकता है स्थायी बदलावसेवा और निवास के स्थान, साथ ही साथ किसी भी कार्य की सख्त पूर्ति।

भविष्य के सैन्य पायलटों के लिए एक और महत्वपूर्ण समस्या एक बड़ी प्रतियोगिता होगी, क्योंकि रूस में आज इस विशेषज्ञता का केवल एक शैक्षणिक संस्थान है - क्रास्नोडार हायर मिलिट्री एविएशन स्कूल ऑफ पायलट्स का नाम हीरो के नाम पर रखा गया है। सोवियत संघए.के. सेरोव। कॉलेज से स्नातक होने के बाद, स्नातकों को लेफ्टिनेंट का पद और विनिर्देश के अनुसार एक पायलट की योग्यता प्राप्त होती है, साथ ही एक विमान संचालन इंजीनियर की नागरिक विशेषता भी प्राप्त होती है।

पायलट के लिए आवेदन कहाँ करें?

नागरिक उड्डयन के अधिग्रहण के लिए एक उड़ान स्कूल में दाखिला लेना बहुत आसान है, यह पांच में से एक में संचालित किया जा सकता है रूसी संघस्कूल:

वे सभी प्रदान करते हैं मुफ्त शिक्षा, उच्च शिक्षा का स्तरऔर एक पायलट की विशेषता प्राप्त करना। कुछ स्कूल व्यावसायिक आधार पर प्रतिष्ठित पेशे "विमान का उड़ान संचालन" प्राप्त करने का अवसर प्रदान करते हैं। स्कूल चुनते समय, मुख्य निर्धारण कारक है क्षेत्रीय संबद्धता- आवेदक परंपरागत रूप से वही चुनते हैं जो घर के करीब हो।

प्रवेश के लिए क्या आवश्यक है?

पसंद के साथ दृढ़ संकल्प के बाद शैक्षिक संस्थाप्रश्न उठते हैं: प्रवेश की तैयारी कैसे करें, चयन मानदंड क्या हैं और इसके लिए किन दस्तावेजों की आवश्यकता है?

भविष्य के पायलटों के लिए मुख्य आवश्यकता स्वास्थ्य है। वे उत्कृष्ट में होना चाहिए भौतिक रूप, एक सौ प्रतिशत दृष्टि है, मजबूत तंत्रिका प्रणालीऔर तनाव सहिष्णुता। इसके अलावा, यदि किसी कैडेट का स्वास्थ्य अध्ययन के दौरान अचानक बिगड़ जाता है, तो उसे निष्कासित किया जा सकता है।

प्रवेश पर, आपको चाहिए:

• कानून द्वारा निर्धारित चिकित्सा प्रमाण पत्र प्रदान करें;
• शैक्षणिक संस्थान में ही एक विशेष चिकित्सा परीक्षा से गुजरना;
• पेशेवर उपयुक्तता निर्धारित करने के लिए मनोवैज्ञानिकों के साथ एक साक्षात्कार पास करें;
• शारीरिक फिटनेस के मानकों को पास करें।

एक उड़ान स्कूल के लिए एक आवेदक को निम्नलिखित परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी:

• रूसी भाषा,
• गणित,
• भौतिक विज्ञान।

आपको प्रदान करने की आवश्यकता है:

सैन्य पायलटों के लिए, नागरिकों की तुलना में अधिक कठोर आवश्यकताओं को आगे रखा जाता है। उन्हें रूसी रक्षा मंत्रालय के विशेष आदेश संख्या 455 द्वारा प्रदान किया गया है, यहां उनकी एक छोटी सूची है:

• 100% दृष्टि और सही रंग धारणा;
• रक्तचाप 105-130 प्रति 60-80 मिमी एचजी की सीमा में। कला।;
• कम से कम 19 के सूचकांक के साथ शरीर का वजन;
• 160-186 सेमी के भीतर ऊंचाई;
• पैर की लंबाई 80 सेमी से;
• हाथ की लंबाई 76 सेमी से;
• बैठने की स्थिति में, ऊंचाई 80-97 सेमी की सीमा में होनी चाहिए।

जैसा कि आप देख सकते हैं, न केवल स्वास्थ्य की स्थिति के लिए, बल्कि इसके लिए भी आवश्यकताएं काफी सख्त हैं भौतिक पैरामीटर, जो सैन्य उड़ान स्कूल में प्रवेश को बहुत जटिल करता है।

फ्लाइट स्कूल ग्रेजुएट के लिए क्या संभावनाएं हैं?

उड़ान स्कूल में प्रवेश करने और इससे सफलतापूर्वक स्नातक होने के बाद, कैडेटों को प्रतिष्ठित पेशा प्राप्त होता है - "विमान का उड़ान संचालन" या कोई अन्य, कोई कम लोकप्रिय विशेषता "फ्लाइट ऑपरेशन इंजीनियर" नहीं। दोनों पेशे प्रतिष्ठित और अत्यधिक भुगतान वाले हैं। फ्लाइट क्रू को कई फायदे मिलते हैं:

• एक पूर्ण सामाजिक पैकेज के साथ प्रदान किया गया;
• अधिमान्य (विस्तारित) छुट्टी;
• जल्दी सेवानिवृत्ति की संभावना;
• हवाई सेवाओं पर परिवार के लिए बड़ी छूट।

रूसी उड़ान स्कूलों के स्नातक विदेशी एयरलाइनों के योग्य सम्मान का आनंद लेते हैं और उनके पास विदेश में नौकरी पाने का हर मौका है।