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नीले तीरों पर क्लिक करके मॉड्यूल के बीच स्थानांतरित किया जाता है, और जब आप एक सफेद त्रिकोण के साथ नीले घेरे पर क्लिक करते हैं, तो यह शुरू हो जाता है दिलचस्प वीडियो, जिसमें अंतरिक्ष यात्री किसी विशेष उपकरण, उपकरण आदि के उद्देश्य के बारे में बात करते हैं।

यदि आप आईएसएस से लाइव प्रसारण देखना चाहते हैं, तो यहां स्टेशन के वेबकैम में से एक से प्रसारण है, जो वास्तविक समय में सिग्नल प्रसारित करता है:

यह कैमरा स्टेशन के बाहरी हिस्सों को दिखाता है जब चालक दल काम कर रहा होता है, और बाकी समय, जब अंतरिक्ष यात्री सो रहे होते हैं या आराम कर रहे होते हैं, तो यह अंतरिक्ष से पृथ्वी को लगभग 400 किमी की ऊँचाई से दिखाता है। याद रखें कि आईएसएस कोऑर्डिनेटेड यूनिवर्सल टाइम (यूटीसी) का उपयोग करता है और नींद और काम की अवधि की पूरी अनुसूची केवल उसी पर गिना जाता है। मास्को समय (MSK) के साथ अंतर शून्य से 3 घंटे कम है।

यदि आप एक नीली स्क्रीन या अन्य रिक्त देखते हैं, तो सबसे अधिक संभावना है कि स्टेशन वर्तमान में "मृत क्षेत्र" में उड़ रहा है और सिग्नल अस्थायी रूप से प्रसारित नहीं हुआ है। और अगर स्क्रीन काली है, तो शायद स्टेशन अभी छाया में है। अक्सर वीडियो के साथ क्रू और मिशन कंट्रोल सेंटर (एमसीसी) के बीच ऑडियो बातचीत होती है।

अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन- पृथ्वी का एक मानवयुक्त कक्षीय स्टेशन, दुनिया के पंद्रह देशों के काम का फल, सैकड़ों अरबों डॉलर और अंतरिक्ष यात्री और अंतरिक्ष यात्री के रूप में एक दर्जन सेवा कर्मचारी जो नियमित रूप से आईएसएस पर जाते हैं। अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन अंतरिक्ष में मानव जाति का एक ऐसा प्रतीकात्मक चौकी है, जो निर्वात अंतरिक्ष में लोगों के स्थायी निवास का सबसे दूर का स्थान है (जबकि मंगल पर कोई उपनिवेश नहीं हैं, निश्चित रूप से)। आईएसएस को 1998 में उन देशों के बीच सुलह के संकेत के रूप में लॉन्च किया गया था, जिन्होंने अपने स्वयं के कक्षीय स्टेशनों को विकसित करने की कोशिश की थी (और यह था, लेकिन लंबे समय तक नहीं) शीत युद्ध, और अगर कुछ नहीं बदलता है तो 2024 तक चलेगा। आईएसएस पर नियमित रूप से प्रयोग किए जाते हैं, जो उनके फल देते हैं, जो निस्संदेह विज्ञान और अंतरिक्ष अन्वेषण के लिए महत्वपूर्ण हैं।

वैज्ञानिकों को यह देखने का एक दुर्लभ अवसर मिला कि अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन की स्थितियों ने समान जुड़वां अंतरिक्ष यात्रियों की तुलना करके जीन अभिव्यक्ति को कैसे प्रभावित किया: उनमें से एक ने अंतरिक्ष में लगभग एक वर्ष बिताया, दूसरा पृथ्वी पर रहा। अंतरिक्ष स्टेशन पर एपिजेनेटिक्स की प्रक्रिया के माध्यम से जीन अभिव्यक्ति में परिवर्तन का कारण बना। नासा के वैज्ञानिकपहले से ही जानते हैं कि अंतरिक्ष यात्री विभिन्न तरीकों से शारीरिक तनाव का अनुभव करेंगे।

स्वयंसेवक पृथ्वी पर मानवयुक्त मिशन की तैयारी में अंतरिक्ष यात्री के रूप में पृथ्वी पर रहने की कोशिश करते हैं, लेकिन अलगाव, प्रतिबंध और भयानक भोजन का सामना करते हैं। अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के तंग, भारहीन वातावरण में ताजी हवा के बिना लगभग एक वर्ष बिताने के बाद, जब वे पिछले वसंत में पृथ्वी पर लौटे तो वे उल्लेखनीय रूप से अच्छे लग रहे थे। उन्होंने 340-दिवसीय कक्षीय मिशन पूरा किया, जो इतिहास में सबसे लंबे समय में से एक है। नवीनतम विकासअंतरिक्ष।

अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन दुनिया के सोलह देशों (रूस, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, जापान, यूरोपीय समुदाय के सदस्य हैं) के कई क्षेत्रों के विशेषज्ञों के संयुक्त कार्य का परिणाम है। भव्य परियोजना, जिसने 2013 में अपने कार्यान्वयन की शुरुआत की पंद्रहवीं वर्षगांठ मनाई, हमारे समय के तकनीकी विचारों की सभी उपलब्धियों का प्रतीक है। निकट और दूर अंतरिक्ष और कुछ स्थलीय घटनाओं और वैज्ञानिकों की प्रक्रियाओं के बारे में सामग्री का एक प्रभावशाली हिस्सा अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन द्वारा प्रदान किया जाता है। आईएसएस, हालांकि, एक दिन में नहीं बनाया गया था, इसकी रचना लगभग से पहले हुई थी तीस साल का इतिहासअंतरिक्ष यात्री।

ये सब कैसे शुरू हुआ

आईएसएस के पूर्ववर्तियों को उनके निर्माण में निर्विवाद प्रधानता का कब्जा था सोवियत तकनीशियनऔर इंजीनियरों। अल्माज़ परियोजना पर काम 1964 के अंत में शुरू हुआ। वैज्ञानिक एक मानवयुक्त कक्षीय स्टेशन पर काम कर रहे थे, जिसमें 2-3 अंतरिक्ष यात्री बैठ सकते थे। यह मान लिया गया था कि "डायमंड" दो साल तक काम करेगा और यह सारा समय शोध के लिए इस्तेमाल किया जाएगा। परियोजना के अनुसार, परिसर का मुख्य भाग ओपीएस - मानवयुक्त कक्षीय स्टेशन था। इसमें चालक दल के सदस्यों के साथ-साथ घरेलू डिब्बे के कार्य क्षेत्र भी थे। ओपीएस स्पेसवॉक के लिए दो हैच से लैस था और पृथ्वी पर जानकारी के साथ विशेष कैप्सूल छोड़ने के साथ-साथ एक निष्क्रिय डॉकिंग स्टेशन भी था।

स्टेशन की दक्षता काफी हद तक इसके ऊर्जा भंडार से निर्धारित होती है। अल्माज़ के डेवलपर्स ने उन्हें कई गुना बढ़ाने का एक तरीका खोजा। स्टेशन पर अंतरिक्ष यात्रियों और विभिन्न कार्गो की डिलीवरी परिवहन आपूर्ति जहाजों (टीकेएस) द्वारा की गई थी। वे, अन्य बातों के अलावा, एक सक्रिय डॉकिंग सिस्टम, एक शक्तिशाली ऊर्जा संसाधन और एक उत्कृष्ट यातायात नियंत्रण प्रणाली से लैस थे। टीकेएस लंबे समय तक स्टेशन को ऊर्जा की आपूर्ति करने में सक्षम था, साथ ही पूरे परिसर का प्रबंधन भी करता था। अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन सहित बाद की सभी समान परियोजनाओं को ओपीएस संसाधनों को बचाने की एक ही विधि का उपयोग करके बनाया गया था।

प्रथम

संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ प्रतिद्वंद्विता ने सोवियत वैज्ञानिकों और इंजीनियरों को जितनी जल्दी हो सके काम करने के लिए मजबूर किया, इसलिए एक और कक्षीय स्टेशन, सैल्यूट, कम से कम संभव समय में बनाया गया था। उन्हें अप्रैल 1971 में अंतरिक्ष में ले जाया गया था। स्टेशन का आधार तथाकथित काम करने वाला डिब्बे है, जिसमें दो सिलेंडर शामिल हैं, छोटे और बड़े। छोटे व्यास के अंदर एक नियंत्रण केंद्र, सोने के स्थान और मनोरंजन क्षेत्र, भंडारण और भोजन था। बड़े सिलेंडर में वैज्ञानिक उपकरण, सिमुलेटर थे, जिनके बिना ऐसी कोई उड़ान नहीं चल सकती थी, साथ ही साथ एक शॉवर केबिन और बाकी कमरे से अलग एक शौचालय भी था।

प्रत्येक अगला सैल्यूट पिछले एक से कुछ अलग था: यह नवीनतम उपकरणों से लैस था, इसमें डिजाइन की विशेषताएं थीं जो उस समय के प्रौद्योगिकी और ज्ञान के विकास के अनुरूप थीं। इन कक्षीय स्टेशनों ने रखी नींव नया युगब्रह्मांडीय और स्थलीय प्रक्रियाओं का अनुसंधान। "सलाम" वह आधार था जिस पर चिकित्सा, भौतिकी, उद्योग और के क्षेत्र में बड़ी मात्रा में शोध किया गया था। कृषि. कक्षीय स्टेशन का उपयोग करने के अनुभव को कम करना भी मुश्किल है, जिसे अगले मानवयुक्त परिसर के संचालन के दौरान सफलतापूर्वक लागू किया गया था।

"दुनिया"

अनुभव और ज्ञान के संचय की प्रक्रिया लंबी थी, जिसका परिणाम अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन था। "मीर" - एक मॉड्यूलर मानवयुक्त परिसर - इसका अगला चरण। उस पर स्टेशन बनाने के तथाकथित ब्लॉक सिद्धांत का परीक्षण किया गया था, जब कुछ समय के लिए इसका मुख्य भाग नए मॉड्यूल को जोड़कर अपनी तकनीकी और अनुसंधान शक्ति को बढ़ाता है। इसे बाद में अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन द्वारा "उधार" लिया जाएगा। मीर हमारे देश की तकनीकी और इंजीनियरिंग कौशल का एक मॉडल बन गया और वास्तव में इसे आईएसएस के निर्माण में अग्रणी भूमिकाओं में से एक प्रदान किया।

स्टेशन के निर्माण पर काम 1979 में शुरू हुआ, और इसे 20 फरवरी 1986 को कक्षा में पहुँचाया गया। मीर के पूरे अस्तित्व के दौरान, यह किया गया विभिन्न अध्ययन. अतिरिक्त मॉड्यूल के हिस्से के रूप में आवश्यक उपकरण वितरित किए गए थे। मीर स्टेशन ने वैज्ञानिकों, इंजीनियरों और शोधकर्ताओं को इस पैमाने का उपयोग करने में अमूल्य अनुभव प्राप्त करने की अनुमति दी। इसके अलावा, यह शांतिपूर्ण स्थान बन गया है अंतरराष्ट्रीय सहयोग 1992 में, रूस और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच अंतरिक्ष में सहयोग पर एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे। यह वास्तव में 1995 में लागू होना शुरू हुआ, जब अमेरिकी शटल मीर स्टेशन पर गया।

उड़ान का समापन

मीर स्टेशन विभिन्न प्रकार के अध्ययनों का स्थल बन गया है। यहां उन्होंने जीव विज्ञान और खगोल भौतिकी के क्षेत्र में डेटा का विश्लेषण, परिष्कृत और खोला, अंतरिक्ष प्रौद्योगिकीऔर चिकित्सा, भूभौतिकी और जैव प्रौद्योगिकी।

स्टेशन ने 2001 में अपना अस्तित्व समाप्त कर दिया। बाढ़ के निर्णय का कारण यह था विकास ऊर्जा संसाधनऔर कुछ दुर्घटनाएं भी। मनोनीत विभिन्न संस्करणवस्तु को बचाया, लेकिन उन्हें स्वीकार नहीं किया गया, और मार्च 2001 में मीर स्टेशन प्रशांत महासागर के पानी में डूब गया।

अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन का निर्माण: प्रारंभिक चरण

आईएसएस बनाने का विचार ऐसे समय में आया जब मीर में बाढ़ के बारे में अभी तक किसी ने नहीं सोचा था। स्टेशन के उद्भव का अप्रत्यक्ष कारण हमारे देश में राजनीतिक और वित्तीय संकट था और आर्थिक समस्यायेंसंयुक्त राज्य अमेरिका में। दोनों शक्तियों को एक कक्षीय स्टेशन बनाने के कार्य के साथ अकेले सामना करने में असमर्थता का एहसास हुआ। नब्बे के दशक की शुरुआत में, एक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे, जिनमें से एक बिंदु अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन था। एक परियोजना के रूप में आईएसएस ने न केवल रूस और संयुक्त राज्य अमेरिका को एकजुट किया, बल्कि, जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, चौदह और देश। साथ ही प्रतिभागियों के चयन के साथ, आईएसएस परियोजना की मंजूरी हुई: स्टेशन में दो एकीकृत इकाइयां, अमेरिकी और रूसी शामिल होंगे, और मीर के समान मॉड्यूलर तरीके से कक्षा में पूरा किया जाएगा।

"भोर"

पहला अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन 1998 में कक्षा में अपना अस्तित्व शुरू किया था। 20 नवंबर को, एक प्रोटॉन रॉकेट की मदद से, एक रूसी निर्मित कार्यात्मक कार्गो ब्लॉक Zarya लॉन्च किया गया था। यह आईएसएस का पहला खंड बन गया। संरचनात्मक रूप से, यह मीर स्टेशन के कुछ मॉड्यूल के समान था। यह दिलचस्प है कि अमेरिकी पक्ष ने आईएसएस को सीधे कक्षा में बनाने का प्रस्ताव रखा, और केवल रूसी सहयोगियों के अनुभव और मीर के उदाहरण ने उन्हें मॉड्यूलर पद्धति के लिए राजी किया।

अंदर, Zarya विभिन्न उपकरणों और उपकरणों, डॉकिंग, बिजली की आपूर्ति और नियंत्रण से लैस है। ईंधन टैंक, रेडिएटर, कक्ष और पैनल सहित उपकरणों का एक प्रभावशाली टुकड़ा सौर पेनल्स, मॉड्यूल के बाहर पर रखा जाता है। सभी बाहरी तत्व विशेष स्क्रीन द्वारा उल्कापिंडों से सुरक्षित हैं।

मॉड्यूल द्वारा मॉड्यूल

5 दिसंबर 1998 को, अमेरिकी यूनिटी डॉकिंग मॉड्यूल के साथ एंडेवर शटल ज़ारिया के लिए रवाना हुई। दो दिन बाद, एकता को ज़रीया के लिए डॉक किया गया था। इसके अलावा, अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन ने ज़्वेज़्दा सर्विस मॉड्यूल का "अधिग्रहण" किया, जिसे रूस में भी निर्मित किया गया था। ज़्वेज़्दा मीर स्टेशन की एक आधुनिक आधार इकाई थी।

नए मॉड्यूल का डॉकिंग 26 जुलाई, 2000 को हुआ। उस क्षण से, ज़्वेज़्दा ने आईएसएस, साथ ही सभी जीवन समर्थन प्रणालियों पर नियंत्रण कर लिया, और अंतरिक्ष यात्री टीम के लिए स्टेशन पर स्थायी रूप से रहना संभव हो गया।

मानवयुक्त मोड में संक्रमण

अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन का पहला चालक दल 2 नवंबर 2000 को सोयुज टीएम-31 द्वारा दिया गया था। इसमें वी। शेफर्ड - अभियान कमांडर, यू। गिडज़ेंको - पायलट, - फ्लाइट इंजीनियर शामिल थे। उस क्षण से शुरू हुआ नया मंचस्टेशन का संचालन: यह मानवयुक्त मोड में बदल गया।

दूसरे अभियान की संरचना: जेम्स वॉस और सुसान हेल्म्स। उसने मार्च 2001 की शुरुआत में अपना पहला दल बदल दिया।

और सांसारिक घटनाएं

अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन विभिन्न गतिविधियों के लिए एक स्थान है। प्रत्येक चालक दल का कार्य, अन्य बातों के अलावा, कुछ अंतरिक्ष प्रक्रियाओं पर डेटा एकत्र करना, भारहीन परिस्थितियों में कुछ पदार्थों के गुणों का अध्ययन करना आदि है। आईएसएस पर किए गए वैज्ञानिक अनुसंधान को एक सामान्यीकृत सूची के रूप में प्रस्तुत किया जा सकता है:

• विभिन्न दूरस्थ अंतरिक्ष वस्तुओं का अवलोकन;
• ब्रह्मांडीय किरणों का अध्ययन;
• वायुमंडलीय घटनाओं के अध्ययन सहित पृथ्वी का अवलोकन;
• भारहीनता के तहत भौतिक और जैव प्रक्रियाओं की विशेषताओं का अध्ययन;
• बाह्य अंतरिक्ष में नई सामग्रियों और प्रौद्योगिकियों का परीक्षण;
• चिकित्सा अनुसंधान, जिसमें नई दवाओं का निर्माण, भारहीनता में नैदानिक ​​विधियों का परीक्षण शामिल है;
• अर्धचालक पदार्थों का उत्पादन।

भविष्य

किसी भी अन्य वस्तु की तरह जो इतने भारी भार के अधीन है और इतनी तीव्रता से शोषण किया जाता है, आईएसएस जल्द या बाद में आवश्यक स्तर पर कार्य करना बंद कर देगा। प्रारंभ में, यह माना जाता था कि इसका "शेल्फ जीवन" 2016 में समाप्त हो जाएगा, अर्थात स्टेशन को केवल 15 वर्ष दिए गए थे। हालांकि, इसके संचालन के पहले महीनों से, धारणाएं लगने लगीं कि इस अवधि को कुछ हद तक कम करके आंका गया था। आज उम्मीद जताई जा रही है कि अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन 2020 तक काम करेगा। फिर, शायद, मीर स्टेशन के रूप में वही भाग्य उसका इंतजार कर रहा है: आईएसएस प्रशांत महासागर के पानी में भर जाएगा।

आज, अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन, जिसकी तस्वीर लेख में प्रस्तुत की गई है, सफलतापूर्वक हमारे ग्रह की परिक्रमा कर रही है। समय-समय पर मीडिया में आप स्टेशन पर किए गए नए शोधों के संदर्भ पा सकते हैं। आईएसएस भी अंतरिक्ष पर्यटन का एकमात्र उद्देश्य है: केवल 2012 के अंत में आठ शौकिया अंतरिक्ष यात्रियों ने इसका दौरा किया था।

यह माना जा सकता है कि इस प्रकार का मनोरंजन केवल ताकत हासिल करेगा, क्योंकि अंतरिक्ष से पृथ्वी एक आकर्षक दृश्य है। और अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन की खिड़की से ऐसी सुंदरता पर विचार करने के अवसर के साथ किसी भी तस्वीर की तुलना नहीं की जा सकती है।

2018 सबसे महत्वपूर्ण अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष परियोजनाओं में से एक, सबसे बड़ा कृत्रिम निवास पृथ्वी उपग्रह - अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) की 20 वीं वर्षगांठ का प्रतीक है। 20 साल पहले, 29 जनवरी को, वाशिंगटन में एक अंतरिक्ष स्टेशन के निर्माण पर एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे, और पहले से ही 20 नवंबर, 1998 को, स्टेशन का निर्माण शुरू हुआ - बैकोनूर कोस्मोड्रोम से प्रोटॉन लॉन्च वाहन को सफलतापूर्वक लॉन्च किया गया था। पहला मॉड्यूल - कार्यात्मक कार्गो ब्लॉक (FGB) "Zarya"। उसी वर्ष, 7 दिसंबर को, ऑर्बिटल स्टेशन का दूसरा तत्व, यूनिटी कनेक्शन मॉड्यूल, FGB Zarya के साथ डॉक किया गया था। दो साल बाद, स्टेशन के लिए एक नया अतिरिक्त ज़्वेज़्दा सर्विस मॉड्यूल था।

2 नवंबर 2000 को, अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (ISS) ने मानवयुक्त मोड में अपना काम शुरू किया। सोयुज टीएम-31 अंतरिक्ष यान पहले लंबी अवधि के अभियान के चालक दल के साथ ज़्वेज़्दा सर्विस मॉड्यूल के साथ डॉक किया गया।स्टेशन के साथ जहाज का मिलन उस योजना के अनुसार किया गया था जिसका उपयोग मीर स्टेशन के लिए उड़ानों के दौरान किया गया था। डॉकिंग के नब्बे मिनट बाद, हैच खोला गया और ISS-1 के चालक दल ने पहली बार ISS पर कदम रखा।ISS-1 के चालक दल में रूसी अंतरिक्ष यात्री यूरी गिडज़ेन्को, सर्गेई क्रिकालेव और अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री विलियम शेपर्ड शामिल थे।

आईएसएस में पहुंचकर, अंतरिक्ष यात्रियों ने ज़्वेज़्दा, यूनिटी और ज़रिया मॉड्यूल के सिस्टम को फिर से मॉथबॉलिंग, रेट्रोफिटिंग, लॉन्चिंग और ट्यूनिंग किया और मॉस्को के पास कोरोलेव और ह्यूस्टन में मिशन नियंत्रण केंद्रों के साथ संचार स्थापित किया। चार महीनों के भीतर, भूभौतिकीय, जैव चिकित्सा और तकनीकी अनुसंधान और प्रयोगों के 143 सत्र किए गए। इसके अलावा, ISS-1 टीम ने डॉकिंग प्रदान की मालवाहक जहाज"प्रगति M1-4" (नवंबर 2000), "प्रगति M-44" (फरवरी 2001) और अमेरिकी शटल एंडेवर ("एंडेवर", दिसंबर 2000), अटलांटिस ("अटलांटिस"; फरवरी 2001 ), डिस्कवरी ("डिस्कवरी" ; मार्च 2001) और उनकी उतराई। इसके अलावा फरवरी 2001 में, अभियान दल ने डेस्टिनी प्रयोगशाला मॉड्यूल को आईएसएस में एकीकृत किया।

21 मार्च, 2001 को, अमेरिकी अंतरिक्ष यान डिस्कवरी के साथ, जिसने आईएसएस को दूसरे अभियान के चालक दल को पहुंचाया, पहले दीर्घकालिक मिशन के चालक दल पृथ्वी पर लौट आए। लैंडिंग साइट जे.एफ. कैनेडी स्पेस सेंटर, फ्लोरिडा, यूएसए थी।

बाद के वर्षों में, क्वेस्ट लॉक चैंबर, पीर डॉकिंग कम्पार्टमेंट, हार्मनी कनेक्शन मॉड्यूल, कोलंबस प्रयोगशाला मॉड्यूल, किबो कार्गो और अनुसंधान मॉड्यूल, पॉस्क छोटा अनुसंधान मॉड्यूल, ट्रैंक्विलिटी आवासीय मॉड्यूल, डोम ऑब्जर्वेशन मॉड्यूल, रासवेट स्मॉल रिसर्च मॉड्यूल, लियोनार्डो मल्टीफंक्शनल मॉड्यूल, बीम कन्वर्टिबल टेस्ट मॉड्यूल।

आज, आईएसएस सबसे बड़ी अंतरराष्ट्रीय परियोजना है, एक मानवयुक्त कक्षीय स्टेशन जिसका उपयोग बहुउद्देश्यीय अंतरिक्ष अनुसंधान परिसर के रूप में किया जाता है। अंतरिक्ष एजेंसियां ​​ROSCOSMOS, NASA (USA), JAXA (जापान), CSA (कनाडा), ESA (यूरोपीय देश) इस वैश्विक परियोजना में भाग ले रही हैं।

आईएसएस के निर्माण के साथ, सूक्ष्म गुरुत्वाकर्षण की अनूठी स्थितियों में, निर्वात में और ब्रह्मांडीय विकिरण के प्रभाव में वैज्ञानिक प्रयोग करना संभव हो गया। अनुसंधान के मुख्य क्षेत्र भौतिक और रासायनिक प्रक्रियाएं और अंतरिक्ष में सामग्री, पृथ्वी की खोज और अंतरिक्ष अन्वेषण प्रौद्योगिकियां, अंतरिक्ष में मनुष्य, अंतरिक्ष जीव विज्ञान और जैव प्रौद्योगिकी हैं। अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर अंतरिक्ष यात्रियों के काम में शैक्षिक पहल और अंतरिक्ष अनुसंधान को लोकप्रिय बनाने पर काफी ध्यान दिया जाता है।

आईएसएस अंतरराष्ट्रीय सहयोग, समर्थन और पारस्परिक सहायता का एक अनूठा अनुभव है; सभी मानव जाति के भविष्य के लिए सर्वोपरि महत्व की एक बड़ी इंजीनियरिंग संरचना के निकट-पृथ्वी की कक्षा में निर्माण और संचालन।

अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के मुख्य मॉड्यूल	स्थितियाँ चिन्ह, प्रतीक	प्रारंभ	डॉकिंग

अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन

अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन, abbr। (अंग्रेज़ी) अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन, एबीबीआर। आईएसएस) - मानवयुक्त, एक बहुउद्देश्यीय अंतरिक्ष अनुसंधान परिसर के रूप में उपयोग किया जाता है। आईएसएस एक संयुक्त अंतरराष्ट्रीय परियोजना है जिसमें 14 देश शामिल हैं (सहित .) वर्णमाला क्रम): बेल्जियम, जर्मनी, डेनमार्क, स्पेन, इटली, कनाडा, नीदरलैंड, नॉर्वे, रूस, अमेरिका, फ्रांस, स्विट्जरलैंड, स्वीडन, जापान। प्रारंभ में, प्रतिभागी ब्राजील और यूनाइटेड किंगडम थे।

आईएसएस द्वारा नियंत्रित किया जाता है: रूसी खंड - कोरोलेव में अंतरिक्ष उड़ान नियंत्रण केंद्र से, अमेरिकी खंड - ह्यूस्टन में लिंडन जॉनसन मिशन नियंत्रण केंद्र से। प्रयोगशाला मॉड्यूल का नियंत्रण - यूरोपीय "कोलंबस" और जापानी "किबो" - यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ओबरपफैफेनहोफेन, जर्मनी) और जापान एयरोस्पेस एक्सप्लोरेशन एजेंसी (त्सुकुबा, जापान) के नियंत्रण केंद्रों द्वारा नियंत्रित किया जाता है। केंद्रों के बीच सूचनाओं का लगातार आदान-प्रदान होता है।

निर्माण का इतिहास

1984 में, अमेरिकी राष्ट्रपति रोनाल्ड रीगन ने एक अमेरिकी कक्षीय स्टेशन के निर्माण पर काम शुरू करने की घोषणा की। 1988 में, नियोजित स्टेशन को "फ्रीडम" ("फ्रीडम") नाम दिया गया था। उस समय यह था एक संयुक्त परियोजनायूएसए, ईएसए, कनाडा और जापान। एक बड़े आकार के नियंत्रित स्टेशन की योजना बनाई गई थी, जिसके मॉड्यूल को एक-एक करके अंतरिक्ष यान की कक्षा में पहुँचाया जाएगा। लेकिन 1990 के दशक की शुरुआत में, यह स्पष्ट हो गया कि परियोजना को विकसित करने की लागत बहुत अधिक थी, और केवल अंतर्राष्ट्रीय सहयोग ही ऐसा स्टेशन बनाना संभव बना देगा। यूएसएसआर, जिसे पहले से ही सैल्यूट ऑर्बिटल स्टेशनों के साथ-साथ मीर स्टेशन को बनाने और लॉन्च करने का अनुभव था, ने 1990 के दशक की शुरुआत में मीर -2 स्टेशन बनाने की योजना बनाई थी, लेकिन इसके कारण आर्थिक कठिनाइयाँपरियोजना को निलंबित कर दिया गया था।

17 जून 1992 को, रूस और संयुक्त राज्य अमेरिका ने अंतरिक्ष अन्वेषण में सहयोग पर एक समझौता किया। इसके अनुसार, रूसी अंतरिक्ष एजेंसी (आरएसए) और नासा ने एक संयुक्त मीर-शटल कार्यक्रम विकसित किया है। यह कार्यक्रम रूसी अंतरिक्ष स्टेशन मीर के लिए अमेरिकी पुन: प्रयोज्य अंतरिक्ष शटल की उड़ानों के लिए प्रदान किया गया, सोयुज अंतरिक्ष यान और मीर स्टेशन के चालक दल में अमेरिकी शटल और अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों के चालक दल में रूसी अंतरिक्ष यात्रियों को शामिल करना।

"मीर - शटल" कार्यक्रम के कार्यान्वयन के दौरान, एकीकरण का विचार राष्ट्रीय कार्यक्रमकक्षीय स्टेशनों का निर्माण।

मार्च 1993 सीईओआरएसए यूरी कोपटेव और एनपीओ एनर्जिया के जनरल डिजाइनर यूरी सेम्योनोव ने अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन बनाने के लिए नासा के प्रमुख डैनियल गोल्डिन को प्रस्ताव दिया।

1993 में, संयुक्त राज्य अमेरिका में, कई राजनेता एक अंतरिक्ष कक्षीय स्टेशन के निर्माण के खिलाफ थे। जून 1993 में, अमेरिकी कांग्रेस में अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के निर्माण को छोड़ने के प्रस्ताव पर चर्चा हुई। इस प्रस्ताव को केवल एक वोट के अंतर से स्वीकार नहीं किया गया: इनकार के लिए 215 वोट, स्टेशन के निर्माण के लिए 216 वोट।

2 सितंबर 1993 को, अमेरिकी उपराष्ट्रपति अल गोर और रूसी संघ के मंत्रिपरिषद के अध्यक्ष विक्टर चेर्नोमिर्डिन ने "वास्तव में अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन" के लिए एक नई परियोजना की घोषणा की। अब से आधिकारिक नामस्टेशन "अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन" बन गया, हालांकि अनौपचारिक अंतरिक्ष स्टेशन "अल्फा" का भी समानांतर में उपयोग किया गया था।

आईएसएस, जुलाई 1999। ऊपर, यूनिटी मॉड्यूल, नीचे, तैनात सौर पैनलों के साथ - Zarya

1 नवंबर, 1993 को, आरएसए और नासा ने अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए विस्तृत कार्य योजना पर हस्ताक्षर किए।

23 जून, 1994 को, यूरी कोपटेव और डैनियल गोल्डिन ने वाशिंगटन में "स्थायी मानवयुक्त नागरिक अंतरिक्ष स्टेशन में एक रूसी साझेदारी के लिए अग्रणी कार्य पर एक अंतरिम समझौते" पर हस्ताक्षर किए, जिसके तहत रूस आधिकारिक तौर पर आईएसएस पर काम में शामिल हो गया।

नवंबर 1994 - रूसी और अमेरिकी अंतरिक्ष एजेंसियों का पहला परामर्श मास्को में हुआ, परियोजना की भाग लेने वाली कंपनियों के साथ अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए - बोइंग और आरएससी एनर्जिया के नाम पर। एस पी कोरोलेवा।

मार्च 1995 - अंतरिक्ष केंद्र में। ह्यूस्टन में एल जॉनसन, स्टेशन के प्रारंभिक डिजाइन को मंजूरी दी गई थी।

1996 - स्टेशन विन्यास को मंजूरी दी। इसमें दो खंड शामिल हैं - रूसी ("मीर -2" का आधुनिक संस्करण) और अमेरिकी (कनाडा, जापान, इटली, यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी और ब्राजील के सदस्य देशों की भागीदारी के साथ)।

20 नवंबर, 1998 - रूस ने आईएसएस का पहला तत्व - ज़ारिया कार्यात्मक कार्गो ब्लॉक लॉन्च किया, जिसे प्रोटॉन-के रॉकेट (एफजीबी) द्वारा लॉन्च किया गया था।

7 दिसंबर, 1998 - एंडेवर शटल ने अमेरिकी एकता मॉड्यूल (यूनिटी, नोड -1) को ज़रिया मॉड्यूल में डॉक किया।

10 दिसंबर 1998 को, यूनिटी मॉड्यूल के लिए हैच खोला गया और संयुक्त राज्य अमेरिका और रूस के प्रतिनिधियों के रूप में कबाना और क्रिकालेव ने स्टेशन में प्रवेश किया।

26 जुलाई, 2000 - Zvezda सर्विस मॉड्यूल (SM) को Zarya कार्यात्मक कार्गो ब्लॉक में डॉक किया गया था।

2 नवंबर, 2000 - सोयुज टीएम -31 परिवहन मानवयुक्त अंतरिक्ष यान (टीपीके) ने आईएसएस के पहले मुख्य अभियान के चालक दल को पहुंचाया।

आईएसएस, जुलाई 2000। ऊपर से नीचे तक डॉक किए गए मॉड्यूल: एकता, ज़रिया, ज़्वेज़्दा और प्रोग्रेस शिप

7 फरवरी, 2001 - एसटीएस -98 मिशन के दौरान शटल अटलांटिस के चालक दल ने अमेरिकी वैज्ञानिक मॉड्यूल डेस्टिनी को यूनिटी मॉड्यूल से जोड़ा।

18 अप्रैल, 2005 - नासा के प्रमुख माइकल ग्रिफिन ने अंतरिक्ष और विज्ञान पर सीनेट समिति की सुनवाई में स्टेशन के अमेरिकी खंड पर वैज्ञानिक अनुसंधान में अस्थायी कमी की आवश्यकता की घोषणा की। यह एक नए मानवयुक्त अंतरिक्ष यान (सीईवी) के त्वरित विकास और निर्माण के लिए धन मुक्त करने के लिए आवश्यक था। 1 फरवरी, 2003 को कोलंबिया आपदा के बाद से स्टेशन तक स्वतंत्र अमेरिकी पहुंच प्रदान करने के लिए नए मानवयुक्त अंतरिक्ष यान की आवश्यकता थी, जुलाई 2005 तक अमेरिका के पास अस्थायी रूप से स्टेशन तक ऐसी पहुंच नहीं थी, जब शटल उड़ानें फिर से शुरू हुईं।

कोलंबिया आपदा के बाद, आईएसएस के दीर्घकालिक चालक दल के सदस्यों की संख्या तीन से घटाकर दो कर दी गई। यह इस तथ्य के कारण था कि चालक दल के जीवन के लिए आवश्यक सामग्री के साथ स्टेशन की आपूर्ति केवल रूसी प्रगति मालवाहक जहाजों द्वारा की गई थी।

26 जुलाई 2005 को, डिस्कवरी शटल के सफल प्रक्षेपण के साथ शटल उड़ानें फिर से शुरू हुईं। शटल ऑपरेशन के अंत तक, 2010 तक 17 उड़ानें बनाने की योजना बनाई गई थी, इन उड़ानों के दौरान स्टेशन को पूरा करने और कुछ उपकरणों के उन्नयन के लिए आवश्यक उपकरण और मॉड्यूल, विशेष रूप से, कनाडाई जोड़तोड़, आईएसएस को वितरित किए गए थे। .

कोलंबिया आपदा के बाद दूसरी शटल उड़ान (शटल डिस्कवरी एसटीएस-121) जुलाई 2006 में हुई। इस शटल पर, जर्मन अंतरिक्ष यात्री थॉमस रेइटर आईएसएस पहुंचे, जो लंबी अवधि के अभियान आईएसएस -13 के चालक दल में शामिल हो गए। इस प्रकार, तीन साल के ब्रेक के बाद आईएसएस के लिए एक लंबी अवधि के अभियान में, तीन अंतरिक्ष यात्रियों ने फिर से काम करना शुरू कर दिया।

आईएसएस, अप्रैल 2002

9 सितंबर, 2006 को लॉन्च किया गया, शटल अटलांटिस ने आईएसएस को आईएसएस ट्रस संरचनाओं के दो खंडों, दो सौर पैनलों और यूएस सेगमेंट के थर्मल कंट्रोल सिस्टम के लिए रेडिएटर्स को भी वितरित किया।

23 अक्टूबर, 2007 को, अमेरिकी हार्मनी मॉड्यूल डिस्कवरी शटल पर सवार हुआ। इसे अस्थायी रूप से यूनिटी मॉड्यूल में डॉक किया गया था। 14 नवंबर, 2007 को पुनः डॉकिंग के बाद, हार्मनी मॉड्यूल चालू था स्थाई आधारडेस्टिनी मॉड्यूल से जुड़ा है। आईएसएस के मुख्य अमेरिकी खंड का निर्माण पूरा हो चुका है।

आईएसएस, अगस्त 2005

2008 में, स्टेशन का विस्तार दो प्रयोगशालाओं द्वारा किया गया था। 11 फरवरी को, यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी द्वारा कमीशन किया गया कोलंबस मॉड्यूल डॉक किया गया था, और 14 मार्च और 4 जून को, जापान एयरोस्पेस एक्सप्लोरेशन एजेंसी द्वारा विकसित किबो प्रयोगशाला मॉड्यूल के तीन मुख्य डिब्बों में से दो, के दबाव वाले खंड प्रायोगिक कार्गो बे (ईएलएम) को पीएस डॉक किया गया था) और सीलबंद डिब्बे (पीएम)।

2008-2009 में, new . का संचालन परिवहन जहाज: यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी "एटीवी" (9 मार्च 2008 को पहला लॉन्च, पेलोड - 7.7 टन, प्रति वर्ष 1 उड़ान) और जापान एयरोस्पेस एक्सप्लोरेशन एजेंसी "एच-द्वितीय परिवहन वाहन" (10 सितंबर, 200 9 को पहला लॉन्च, पेलोड - 6 टन, प्रति वर्ष 1 उड़ान)।

29 मई 2009 को, छह लोगों के ISS-20 दीर्घकालिक दल ने काम शुरू किया, दो चरणों में वितरित किया गया: पहले तीन लोग सोयुज TMA-14 पर पहुंचे, फिर सोयुज TMA-15 चालक दल उनके साथ जुड़ गया। काफी हद तक क्रू में इजाफा इस वजह से हुआ कि स्टेशन पर सामान पहुंचाने की संभावना बढ़ गई।

आईएसएस, सितंबर 2006

12 नवंबर 2009 को, एक छोटा शोध मॉड्यूल एमआईएम -2 स्टेशन पर डॉक किया गया था, लॉन्च से कुछ समय पहले इसे पॉस्क कहा जाता था। यह पीर डॉकिंग स्टेशन के आधार पर विकसित स्टेशन के रूसी खंड का चौथा मॉड्यूल है। मॉड्यूल की क्षमताएं उस पर कुछ वैज्ञानिक प्रयोग करना संभव बनाती हैं, साथ ही साथ रूसी जहाजों के लिए बर्थ के रूप में भी काम करती हैं।

18 मई, 2010 को, रूसी लघु अनुसंधान मॉड्यूल रासवेट (MIM-1) को ISS में सफलतापूर्वक डॉक किया गया था। रूसी कार्यात्मक कार्गो ब्लॉक "ज़रिया" के लिए "रासवेट" को डॉक करने का ऑपरेशन अमेरिकी अंतरिक्ष शटल "अटलांटिस" के जोड़तोड़ द्वारा और फिर आईएसएस के जोड़तोड़ द्वारा किया गया था।

आईएसएस, अगस्त 2007

फरवरी 2010 में, अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन बहुपक्षीय बोर्ड ने पुष्टि की कि 2015 से परे आईएसएस के निरंतर संचालन पर इस स्तर पर कोई ज्ञात तकनीकी प्रतिबंध नहीं हैं, और अमेरिकी प्रशासन ने कम से कम 2020 तक आईएसएस के निरंतर उपयोग के लिए प्रदान किया है। नासा और रोस्कोस्मोस इसे कम से कम 2024 तक और संभवतः 2027 तक बढ़ाने पर विचार कर रहे हैं। मई 2014 में, रूसी उप प्रधान मंत्री दिमित्री रोगोज़िन ने कहा: "रूस 2020 के बाद अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के संचालन का विस्तार करने का इरादा नहीं रखता है।"

2011 में, "स्पेस शटल" प्रकार के पुन: प्रयोज्य जहाजों की उड़ानें पूरी हुईं।

आईएसएस, जून 2008

22 मई 2012 को, ड्रैगन निजी अंतरिक्ष यान को लेकर केप कैनावेरल से एक फाल्कन 9 लॉन्च वाहन लॉन्च किया गया था। यह किसी निजी अंतरिक्ष यान के अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए पहली परीक्षण उड़ान है।

25 मई 2012 को, ड्रैगन अंतरिक्ष यान आईएसएस के साथ डॉक करने वाला पहला वाणिज्यिक अंतरिक्ष यान बन गया।

18 सितंबर, 2013 को, उन्होंने पहली बार आईएसएस के साथ मुलाकात की और निजी स्वचालित कार्गो अंतरिक्ष यान साइनस को डॉक किया।

आईएसएस, मार्च 2011

नियोजित कार्यक्रम

योजनाओं में रूसी अंतरिक्ष यान सोयुज और प्रगति का एक महत्वपूर्ण आधुनिकीकरण शामिल है।

2017 में, रूसी 25-टन बहु-कार्यात्मक प्रयोगशाला मॉड्यूल (एमएलएम) नौका को आईएसएस में डॉक करने की योजना है। यह पीर मॉड्यूल की जगह लेगा, जिसे अनडॉक किया जाएगा और बाढ़ आ जाएगी। अन्य बातों के अलावा, नया रूसी मॉड्यूल पीर के कार्यों को पूरी तरह से संभाल लेगा।

"एनईएम -1" (वैज्ञानिक और ऊर्जा मॉड्यूल) - पहला मॉड्यूल, वितरण 2018 के लिए योजनाबद्ध है;

"एनईएम -2" (वैज्ञानिक और ऊर्जा मॉड्यूल) - दूसरा मॉड्यूल।

रूसी खंड के लिए यूएम (नोडल मॉड्यूल) - अतिरिक्त डॉकिंग नोड्स के साथ। 2017 के लिए डिलीवरी की योजना है।

स्टेशन डिवाइस

स्टेशन मॉड्यूलर सिद्धांत पर आधारित है। आईएसएस को क्रमिक रूप से एक और मॉड्यूल या ब्लॉक को कॉम्प्लेक्स में जोड़कर इकट्ठा किया जाता है, जो पहले से ही कक्षा में वितरित एक से जुड़ा होता है।

2013 के लिए, ISS में 14 मुख्य मॉड्यूल शामिल हैं, रूसी - Zarya, Zvezda, Pirs, Poisk, Rassvet; अमेरिकन - यूनिटी, डेस्टिनी, क्वेस्ट, ट्रैंक्विलिटी, डोम्स, लियोनार्डो, हार्मनी, यूरोपियन - कोलंबस और जापानी - किबो।

• "भोर"- कार्यात्मक कार्गो मॉड्यूल "ज़रिया", आईएसएस मॉड्यूल में से पहला कक्षा में पहुंचाया गया। मॉड्यूल वजन - 20 टन, लंबाई - 12.6 मीटर, व्यास - 4 मीटर, आयतन - 80 वर्ग मीटर। स्टेशन की कक्षा और बड़े सौर सरणियों को ठीक करने के लिए जेट इंजन से लैस। मॉड्यूल का जीवन कम से कम 15 वर्ष होने की उम्मीद है। Zarya के निर्माण में अमेरिकी वित्तीय योगदान लगभग $250 मिलियन है, रूसी एक $150 मिलियन से अधिक है;
• पीएम पैनल- एंटी-उल्कापिंड पैनल या एंटी-माइक्रोमीटर सुरक्षा, जो अमेरिकी पक्ष के आग्रह पर, ज़्वेज़्दा मॉड्यूल पर मुहिम की जाती है;
• "सितारा"- ज़्वेज़्दा सेवा मॉड्यूल, जिसमें उड़ान नियंत्रण प्रणाली, जीवन समर्थन प्रणाली, एक ऊर्जा और सूचना केंद्र, साथ ही अंतरिक्ष यात्रियों के लिए केबिन भी हैं। मॉड्यूल वजन - 24 टन। मॉड्यूल को पांच डिब्बों में विभाजित किया गया है और इसमें चार डॉकिंग नोड हैं। यूरोपीय और अमेरिकी विशेषज्ञों की भागीदारी के साथ बनाए गए ऑनबोर्ड कंप्यूटर सिस्टम के अपवाद के साथ, इसके सभी सिस्टम और इकाइयां रूसी हैं;
• माइम- छोटे अनुसंधान मॉड्यूल, दो रूसी कार्गो मॉड्यूल Poisk और Rassvet, वैज्ञानिक प्रयोगों के संचालन के लिए आवश्यक उपकरणों को संग्रहीत करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। Poisk को Zvezda मॉड्यूल के एंटी-एयरक्राफ्ट डॉकिंग पोर्ट पर डॉक किया गया है, और Rassvet को Zarya मॉड्यूल के नादिर पोर्ट पर डॉक किया गया है;
• "विज्ञान"- रूसी बहुक्रियाशील प्रयोगशाला मॉड्यूल, जो वैज्ञानिक उपकरणों, वैज्ञानिक प्रयोगों, चालक दल के अस्थायी आवास के भंडारण के लिए प्रदान करता है। एक यूरोपीय जोड़तोड़ की कार्यक्षमता भी प्रदान करता है;
• युग- स्टेशन के बाहर स्थित उपकरणों को स्थानांतरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया यूरोपीय रिमोट मैनिपुलेटर। रूसी वैज्ञानिक प्रयोगशाला एमएलएम को सौंपा जाएगा;
• भली भांति बंद अनुकूलक- आईएसएस मॉड्यूल को एक दूसरे से जोड़ने और शटल डॉकिंग सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया हर्मेटिक डॉकिंग एडेप्टर;
• "शांत"- जीवन समर्थन कार्यों का प्रदर्शन आईएसएस मॉड्यूल। इसमें जल उपचार, वायु पुनर्जनन, अपशिष्ट निपटान आदि के लिए सिस्टम शामिल हैं। एकता मॉड्यूल से जुड़े;
• एकता- आईएसएस के तीन कनेक्टिंग मॉड्यूल में से पहला, जो क्वेस्ट, नोड -3 मॉड्यूल, जेड 1 ट्रस और जर्मोएडेप्टर -3 के माध्यम से इसे डॉकिंग करने वाले परिवहन जहाजों के लिए डॉकिंग स्टेशन और पावर स्विच के रूप में कार्य करता है;
• "पियर"- रूसी "प्रगति" और "सोयुज" के डॉकिंग के लिए मूरिंग पोर्ट; Zvezda मॉड्यूल पर स्थापित;
• जीएसपी- बाहरी भंडारण प्लेटफॉर्म: तीन बाहरी गैर-दबाव वाले प्लेटफॉर्म जो विशेष रूप से माल और उपकरणों के भंडारण के लिए डिज़ाइन किए गए हैं;
• फार्म- एक एकीकृत ट्रस संरचना, जिसके तत्वों पर सौर पैनल, रेडिएटर पैनल और रिमोट मैनिपुलेटर स्थापित होते हैं। यह माल और विभिन्न उपकरणों के गैर-हर्मेटिक भंडारण के लिए भी अभिप्रेत है;
• "कनाडार्म2", या "मोबाइल सेवा प्रणाली" - दूरस्थ जोड़तोड़ की एक कनाडाई प्रणाली, जो परिवहन जहाजों को उतारने और बाहरी उपकरणों को स्थानांतरित करने के लिए मुख्य उपकरण के रूप में कार्य करती है;
• "डेक्सटर"- दो रिमोट मैनिपुलेटर्स की कनाडाई प्रणाली, स्टेशन के बाहर स्थित उपकरणों को स्थानांतरित करने के लिए उपयोग की जाती है;
• "खोज"- प्रारंभिक असंतृप्ति (मानव रक्त से नाइट्रोजन को धोना) की संभावना के साथ अंतरिक्ष यात्रियों और अंतरिक्ष यात्रियों के स्पेसवॉक के लिए डिज़ाइन किया गया एक विशेष गेटवे मॉड्यूल;
• "समन्वय"- एक कनेक्टिंग मॉड्यूल जो डॉकिंग स्टेशन और तीन के लिए बिजली स्विच के रूप में कार्य करता है वैज्ञानिक प्रयोगशालाएंऔर हर्मोएडेप्टर-2 परिवहन जहाजों के माध्यम से इसे डॉकिंग करना। अतिरिक्त जीवन समर्थन प्रणाली शामिल है;
• "कोलंबस"- एक यूरोपीय प्रयोगशाला मॉड्यूल, जिसमें वैज्ञानिक उपकरणों के अलावा, नेटवर्क स्विच (हब) स्थापित होते हैं जो स्टेशन के कंप्यूटर उपकरणों के बीच संचार प्रदान करते हैं। "सद्भाव" मॉड्यूल के लिए डॉक किया गया;
• "तकदीर"- अमेरिकी प्रयोगशाला मॉड्यूल "सद्भाव" मॉड्यूल के साथ डॉक किया गया;
• "किबो"- जापानी प्रयोगशाला मॉड्यूल, जिसमें तीन डिब्बे और एक मुख्य रिमोट मैनिपुलेटर शामिल है। स्टेशन का सबसे बड़ा मॉड्यूल। भली भांति और गैर-भलीकारक स्थितियों में भौतिक, जैविक, जैव-प्रौद्योगिकी और अन्य वैज्ञानिक प्रयोगों के संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया। इसके अलावा, विशेष डिजाइन के कारण, यह अनियोजित प्रयोगों की अनुमति देता है। "सद्भाव" मॉड्यूल के लिए डॉक किया गया;

आईएसएस का अवलोकन गुंबद।

• "गुंबद"- पारदर्शी अवलोकन गुंबद। इसकी सात खिड़कियां (व्यास में सबसे बड़ी 80 सेमी है) का प्रयोग अंतरिक्ष यान के प्रयोगों, अंतरिक्ष अवलोकन और डॉकिंग के साथ-साथ स्टेशन के मुख्य रिमोट मैनिपुलेटर के लिए एक नियंत्रण कक्ष के लिए किया जाता है। चालक दल के सदस्यों के लिए विश्राम स्थल। यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी द्वारा डिजाइन और निर्मित। नोडल ट्रैंक्विलिटी मॉड्यूल पर स्थापित;
• चम्मच- चार गैर-दबाव वाले प्लेटफॉर्म, फार्म 3 और 4 पर तय किए गए हैं, जिन्हें वैक्यूम में वैज्ञानिक प्रयोग करने के लिए आवश्यक उपकरणों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वे स्टेशन को उच्च गति वाले चैनलों के माध्यम से प्रयोगात्मक परिणामों का प्रसंस्करण और प्रसारण प्रदान करते हैं।
• मुहरबंद बहुआयामी मॉड्यूल- कार्गो भंडारण के लिए गोदाम, डेस्टिनी मॉड्यूल के नादिर डॉकिंग स्टेशन के लिए डॉक किया गया।

ऊपर सूचीबद्ध घटकों के अलावा, तीन कार्गो मॉड्यूल हैं: लियोनार्डो, राफेल और डोनाटेलो, समय-समय पर आईएसएस को आवश्यक वैज्ञानिक उपकरण और अन्य कार्गो से लैस करने के लिए कक्षा में पहुंचाए जाते हैं। एक सामान्य नाम वाले मॉड्यूल "बहुउद्देश्यीय आपूर्ति मॉड्यूल", शटल के कार्गो डिब्बे में वितरित किए गए और यूनिटी मॉड्यूल के साथ डॉक किए गए। परिवर्तित लियोनार्डो मॉड्यूल मार्च 2011 से "स्थायी बहुउद्देशीय मॉड्यूल" (पीएमएम) नाम के तहत स्टेशन के मॉड्यूल का हिस्सा रहा है।

स्टेशन बिजली की आपूर्ति

2001 में आई.एस.एस. Zarya और Zvezda मॉड्यूल के सौर पैनल दिखाई दे रहे हैं, साथ ही अमेरिकी सौर पैनलों के साथ P6 ट्रस संरचना भी दिखाई दे रही है।

आईएसएस के लिए विद्युत ऊर्जा का एकमात्र स्रोत वह प्रकाश है जिससे स्टेशन के सौर पैनल बिजली में परिवर्तित होते हैं।

आईएसएस का रूसी खंड उपयोग करता है निरंतर दबाव 28 वोल्ट, स्पेस शटल और सोयुज अंतरिक्ष यान पर इस्तेमाल किए गए समान। बिजली सीधे Zarya और Zvezda मॉड्यूल के सौर पैनलों द्वारा उत्पन्न होती है, और इसे ARCU वोल्टेज कनवर्टर के माध्यम से अमेरिकी खंड से रूसी खंड में भी प्रेषित किया जा सकता है ( अमेरिकी-से-रूसी कनवर्टर इकाई) और विपरीत दिशा में वोल्टेज कनवर्टर RACU के माध्यम से ( रूसी-से-अमेरिकी कनवर्टर इकाई).

यह मूल रूप से योजना बनाई गई थी कि स्टेशन को विज्ञान और ऊर्जा मंच (एनईपी) के रूसी मॉड्यूल का उपयोग करके बिजली प्रदान की जाएगी। हालांकि, कोलंबिया शटल आपदा के बाद, स्टेशन असेंबली कार्यक्रम और शटल उड़ान कार्यक्रम को संशोधित किया गया था। अन्य बातों के अलावा, उन्होंने एनईपी देने और स्थापित करने से भी इनकार कर दिया, इसलिए इस पलअधिकांश बिजली अमेरिकी क्षेत्र में सौर पैनलों द्वारा उत्पादित की जाती है।

अमेरिकी खंड में, सौर पैनल निम्नानुसार व्यवस्थित होते हैं: दो लचीले, बंधनेवाला सौर पैनल तथाकथित सौर विंग ( सोलर ऐरे विंग, देखा), ऐसे पंखों के कुल चार जोड़े स्टेशन के ट्रस संरचनाओं पर रखे जाते हैं। प्रत्येक पंख 35 मीटर लंबा और 11.6 मीटर चौड़ा है, और इसमें 298 वर्ग मीटर का प्रयोग करने योग्य क्षेत्र है, जबकि कुल 32.8 किलोवाट तक की शक्ति पैदा करता है। सौर पैनल 115 से 173 वोल्ट का प्राथमिक डीसी वोल्टेज उत्पन्न करते हैं, जो तब डीडीसीयू इकाइयों (इंजी। डायरेक्ट करंट टू डायरेक्ट करंट कन्वर्टर यूनिट ), 124 वोल्ट के द्वितीयक स्थिर डीसी वोल्टेज में तब्दील हो जाता है। इस स्थिर वोल्टेज का उपयोग सीधे स्टेशन के अमेरिकी खंड के विद्युत उपकरणों को बिजली देने के लिए किया जाता है।

ISS . पर सौर सरणी

स्टेशन 90 मिनट में पृथ्वी के चारों ओर एक चक्कर लगाता है और यह लगभग आधा समय पृथ्वी की छाया में बिताता है, जहां सौर पैनल काम नहीं करते हैं। फिर इसकी बिजली की आपूर्ति बफर निकल-हाइड्रोजन बैटरी से होती है, जो आईएसएस के वापस आने पर रिचार्ज हो जाती हैं सूरज की रोशनी. बैटरियों का सेवा जीवन 6.5 वर्ष है, यह उम्मीद की जाती है कि स्टेशन के जीवन के दौरान उन्हें कई बार बदला जाएगा। जुलाई 2009 में एंडेवर शटल STS-127 की उड़ान के दौरान अंतरिक्ष यात्रियों के स्पेसवॉक के दौरान P6 खंड पर पहला बैटरी प्रतिस्थापन किया गया था।

पर सामान्य स्थितिअमेरिकी क्षेत्र में सौर सरणियाँ बिजली उत्पादन को अधिकतम करने के लिए सूर्य को ट्रैक करती हैं। अल्फा और बीटा ड्राइव की मदद से सोलर पैनल सूर्य की ओर निर्देशित होते हैं। स्टेशन में दो अल्फा ड्राइव हैं जो ट्रस संरचनाओं के अनुदैर्ध्य अक्ष के चारों ओर सौर पैनलों के साथ कई खंडों को एक साथ बदलते हैं: पहला ड्राइव अनुभागों को P4 से P6, दूसरा - S4 से S6 में बदल देता है। सौर बैटरी के प्रत्येक पंख का अपना बीटा ड्राइव होता है, जो अपने अनुदैर्ध्य अक्ष के सापेक्ष पंख के रोटेशन को सुनिश्चित करता है।

जब ISS पृथ्वी की छाया में होता है, तो सौर पैनल नाइट ग्लाइडर मोड में स्विच हो जाते हैं ( अंग्रेज़ी) ("नाइट प्लानिंग मोड"), जबकि वे स्टेशन की ऊंचाई पर मौजूद वातावरण के प्रतिरोध को कम करने के लिए यात्रा की दिशा में धार मोड़ते हैं।

संचार के माध्यम

टेलीमेट्री का प्रसारण और स्टेशन और मिशन कंट्रोल सेंटर के बीच वैज्ञानिक डेटा का आदान-प्रदान रेडियो संचार का उपयोग करके किया जाता है। इसके अलावा, रेडियो संचार का उपयोग मिलन स्थल और डॉकिंग संचालन के दौरान किया जाता है, उनका उपयोग चालक दल के सदस्यों और पृथ्वी पर उड़ान नियंत्रण विशेषज्ञों के साथ-साथ रिश्तेदारों और अंतरिक्ष यात्रियों के दोस्तों के बीच ऑडियो और वीडियो संचार के लिए किया जाता है। इस प्रकार, आईएसएस आंतरिक और बाहरी बहुउद्देशीय संचार प्रणालियों से लैस है।

आईएसएस का रूसी खंड ज़्वेज़्दा मॉड्यूल पर स्थापित लीरा रेडियो एंटीना का उपयोग करके सीधे पृथ्वी के साथ संचार करता है। "लीरा" उपग्रह डेटा रिले सिस्टम "लुच" का उपयोग करना संभव बनाता है। इस प्रणाली का उपयोग मीर स्टेशन के साथ संचार करने के लिए किया गया था, लेकिन 1990 के दशक में यह जीर्ण-शीर्ण हो गया और वर्तमान में इसका उपयोग नहीं किया जाता है। सिस्टम की संचालन क्षमता को बहाल करने के लिए 2012 में Luch-5A को लॉन्च किया गया था। मई 2014 में, 3 बहुक्रियाशील अंतरिक्ष प्रणालीरिले "लुच" - "लुच -5 ए," "लुच -5 बी" और "लुच -5 वी"। 2014 में, स्टेशन के रूसी खंड पर विशेष ग्राहक उपकरण स्थापित करने की योजना है।

एक अन्य रूसी संचार प्रणाली, वोसखोद-एम, ज़्वेज़्दा, ज़रिया, पीर, पॉस्क मॉड्यूल और अमेरिकी खंड के साथ-साथ बाहरी एंटेना का उपयोग करते हुए जमीनी नियंत्रण केंद्रों के साथ वीएचएफ रेडियो संचार के बीच टेलीफोन संचार प्रदान करती है। मॉड्यूल "स्टार"।

यूएस सेगमेंट में, एस-बैंड (ऑडियो ट्रांसमिशन) और के यू-बैंड (ऑडियो, वीडियो, डेटा ट्रांसमिशन) में संचार के लिए, Z1 ट्रस पर स्थित दो अलग-अलग सिस्टम का उपयोग किया जाता है। इन प्रणालियों से रेडियो सिग्नल अमेरिकी भूस्थिर टीडीआरएसएस उपग्रहों को प्रेषित किए जाते हैं, जो आपको ह्यूस्टन में मिशन नियंत्रण केंद्र के साथ लगभग निरंतर संपर्क बनाए रखने की अनुमति देता है। कनाडार्म 2, यूरोपीय कोलंबस मॉड्यूल और जापानी किबो के डेटा को इन दो संचार प्रणालियों के माध्यम से पुनर्निर्देशित किया जाता है, हालांकि, अमेरिकी प्रणाली TDRSS डेटा ट्रांसमिशन को अंततः यूरोपीय उपग्रह प्रणाली (EDRS) और इसी तरह के जापानी द्वारा पूरक किया जाएगा। मॉड्यूल के बीच संचार एक आंतरिक डिजिटल वायरलेस नेटवर्क के माध्यम से किया जाता है।

स्पेसवॉक के दौरान, अंतरिक्ष यात्री डेसीमीटर रेंज के वीएचएफ ट्रांसमीटर का उपयोग करते हैं। वीएचएफ रेडियो संचार का उपयोग सोयुज, प्रोग्रेस, एचटीवी, एटीवी और स्पेस शटल अंतरिक्ष यान द्वारा डॉकिंग या अनडॉकिंग के दौरान भी किया जाता है (हालांकि शटल टीडीआरएसएस के माध्यम से एस- और केयू-बैंड ट्रांसमीटर का भी उपयोग करते हैं)। इसकी मदद से, ये अंतरिक्ष यान मिशन कंट्रोल सेंटर या आईएसएस चालक दल के सदस्यों से आदेश प्राप्त करते हैं। स्वचालित अंतरिक्ष यान संचार के अपने स्वयं के साधनों से लैस हैं। तो, एटीवी जहाज मिलन स्थल और डॉकिंग के दौरान एक विशेष प्रणाली का उपयोग करते हैं। निकटता संचार उपकरण (पीसीई), जिसका उपकरण एटीवी और ज़्वेज़्दा मॉड्यूल पर स्थित है। संचार दो पूरी तरह से स्वतंत्र एस-बैंड रेडियो चैनलों के माध्यम से होता है। पीसीई लगभग 30 किलोमीटर की सापेक्ष रेंज से शुरू होकर काम करना शुरू कर देता है, और एटीवी के आईएसएस के डॉक के बाद बंद हो जाता है और एमआईएल-एसटीडी -1553 ऑनबोर्ड बस के माध्यम से बातचीत पर स्विच हो जाता है। एटीवी और आईएसएस की सापेक्ष स्थिति को सटीक रूप से निर्धारित करने के लिए, एटीवी पर स्थापित लेजर रेंजफाइंडर की एक प्रणाली का उपयोग किया जाता है, जिससे स्टेशन के साथ सटीक डॉकिंग संभव हो जाती है।

यह स्टेशन आईबीएम और लेनोवो के लगभग सौ थिंकपैड लैपटॉप, मॉडल A31 और T61P से लैस है, जो डेबियन GNU / Linux चला रहा है। ये साधारण सीरियल कंप्यूटर हैं, जिन्हें, हालांकि, आईएसएस स्थितियों में उपयोग के लिए संशोधित किया गया है, विशेष रूप से, उनके पास पुन: डिज़ाइन किए गए कनेक्टर, एक शीतलन प्रणाली है, जो स्टेशन पर उपयोग किए जाने वाले 28 वोल्ट वोल्टेज को ध्यान में रखते हैं, और सुरक्षा आवश्यकताओं को भी पूरा करते हैं। शून्य गुरुत्वाकर्षण में काम करने के लिए। जनवरी 2010 से, अमेरिकी खंड के लिए स्टेशन पर सीधे इंटरनेट का उपयोग आयोजित किया गया है। आईएसएस पर सवार कंप्यूटर वाई-फाई के माध्यम से एक वायरलेस नेटवर्क से जुड़े होते हैं और डाउनलोड के लिए 3 एमबीपीएस की गति से और डाउनलोड के लिए 10 एमबीपीएस की गति से पृथ्वी से जुड़े होते हैं, जो एक घरेलू एडीएसएल कनेक्शन के बराबर है।

अंतरिक्ष यात्रियों के लिए स्नानघर

ओएस पर शौचालय पुरुषों और महिलाओं दोनों के लिए डिज़ाइन किया गया है, यह बिल्कुल पृथ्वी जैसा ही दिखता है, लेकिन इसमें कई डिज़ाइन विशेषताएं हैं। शौचालय का कटोरा पैरों के लिए फिक्सेटर और कूल्हों के लिए धारकों से सुसज्जित है, इसमें शक्तिशाली वायु पंप लगे हैं। अंतरिक्ष यात्री को टॉयलेट सीट पर एक विशेष स्प्रिंग फास्टनर के साथ बांधा जाता है, फिर एक शक्तिशाली पंखे को चालू करता है और सक्शन होल को खोलता है, जहां वायु प्रवाह सभी कचरे को वहन करता है।

आईएसएस पर, शौचालय से हवा को रहने वाले क्वार्टर में प्रवेश करने से पहले बैक्टीरिया और गंध को दूर करने के लिए आवश्यक रूप से फ़िल्टर किया जाता है।

अंतरिक्ष यात्रियों के लिए ग्रीनहाउस

माइक्रोग्रैविटी में उगाए गए ताजे साग आधिकारिक तौर पर अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर पहली बार मेनू में हैं। 10 अगस्त 2015 को, अंतरिक्ष यात्री वेजी कक्षीय वृक्षारोपण से कटे हुए सलाद का स्वाद लेंगे। कई मीडिया प्रकाशनों ने बताया कि पहली बार अंतरिक्ष यात्रियों ने अपने स्वयं के उगाए गए भोजन की कोशिश की, लेकिन यह प्रयोगमीर स्टेशन पर किया गया।

वैज्ञानिक अनुसंधान

आईएसएस के निर्माण में मुख्य लक्ष्यों में से एक स्टेशन पर प्रयोग करने की संभावना थी जिसके लिए अद्वितीय परिस्थितियों की आवश्यकता होती है। अंतरिक्ष उड़ान: सूक्ष्म गुरुत्व, निर्वात, ब्रह्मांडीय विकिरण जो पृथ्वी के वायुमंडल द्वारा क्षीण नहीं होते हैं। अनुसंधान के मुख्य क्षेत्रों में जीव विज्ञान (जैव चिकित्सा अनुसंधान और जैव प्रौद्योगिकी सहित), भौतिकी (द्रव भौतिकी, सामग्री विज्ञान और सहित) शामिल हैं क्वांटम भौतिकी), खगोल विज्ञान, ब्रह्मांड विज्ञान और मौसम विज्ञान। अनुसंधान मुख्य रूप से विशेष वैज्ञानिक मॉड्यूल-प्रयोगशालाओं में स्थित वैज्ञानिक उपकरणों की मदद से किया जाता है, वैक्यूम की आवश्यकता वाले प्रयोगों के लिए उपकरणों का हिस्सा स्टेशन के बाहर, इसकी भली भांति मात्रा के बाहर तय किया जाता है।

आईएसएस विज्ञान मॉड्यूल

वर्तमान में (जनवरी 2012), स्टेशन में तीन विशेष वैज्ञानिक मॉड्यूल हैं - अमेरिकन डेस्टिनी प्रयोगशाला, फरवरी 2001 में शुरू की गई, यूरोपीय अनुसंधान मॉड्यूल कोलंबस, फरवरी 2008 में स्टेशन पर पहुंचा, और जापानी अनुसंधान मॉड्यूल किबो "। यूरोपीय अनुसंधान मॉड्यूल 10 रैक से लैस है जिसमें विज्ञान के विभिन्न क्षेत्रों में अनुसंधान के लिए उपकरण स्थापित हैं। कुछ रैक जीव विज्ञान, बायोमेडिसिन और द्रव भौतिकी में अनुसंधान के लिए विशिष्ट और सुसज्जित हैं। बाकी रैक सार्वभौमिक हैं, जिसमें किए जा रहे प्रयोगों के आधार पर उपकरण बदल सकते हैं।

जापानी अनुसंधान मॉड्यूल "किबो" में कई भाग होते हैं, जिन्हें क्रमिक रूप से वितरित और कक्षा में इकट्ठा किया गया था। किबो मॉड्यूल का पहला कम्पार्टमेंट एक सीलबंद प्रायोगिक-परिवहन कम्पार्टमेंट (इंजी। जेईएम प्रयोग रसद मॉड्यूल - दबावयुक्त अनुभाग ) मार्च 2008 में एंडेवर शटल एसटीएस-123 की उड़ान के दौरान स्टेशन पर पहुंचा दिया गया था। किबो मॉड्यूल का आखिरी हिस्सा जुलाई 2009 में स्टेशन से जुड़ा था, जब शटल ने आईएसएस को लीकेज एक्सपेरिमेंटल ट्रांसपोर्ट कम्पार्टमेंट दिया था। एक्सपेरिमेंट लॉजिस्टिक्स मॉड्यूल, अनप्रेशराइज्ड सेक्शन ).

रूस के कक्षीय स्टेशन पर दो "छोटे अनुसंधान मॉड्यूल" (MRM) हैं - "Poisk" और "Rassvet"। नौका मल्टीफंक्शनल लेबोरेटरी मॉड्यूल (एमएलएम) को कक्षा में पहुंचाने की भी योजना है। पूरा वैज्ञानिक अवसरकेवल बाद वाले के पास होगा, दो एमआरएम पर रखे गए वैज्ञानिक उपकरणों की मात्रा न्यूनतम है।

संयुक्त प्रयोग

आईएसएस परियोजना की अंतरराष्ट्रीय प्रकृति संयुक्त वैज्ञानिक प्रयोगों की सुविधा प्रदान करती है। ईएसए और रूस की संघीय अंतरिक्ष एजेंसी के तत्वावधान में यूरोपीय और रूसी वैज्ञानिक संस्थानों द्वारा इस तरह के सहयोग को व्यापक रूप से विकसित किया गया है। इस तरह के सहयोग के प्रसिद्ध उदाहरण प्लाज़्मा क्रिस्टल प्रयोग हैं, जो धूल भरे प्लाज्मा के भौतिकी को समर्पित हैं, और मैक्स प्लैंक सोसाइटी के अलौकिक भौतिकी संस्थान, उच्च तापमान संस्थान और समस्याओं के लिए संस्थान द्वारा संचालित हैं। रासायनिक भौतिकीआरएएस, साथ ही रूस और जर्मनी में कई अन्य वैज्ञानिक संस्थान, औषधीय-जैविक प्रयोग "मैत्रियोश्का-आर", जिसमें पुतलों का उपयोग आयनकारी विकिरण की अवशोषित खुराक को निर्धारित करने के लिए किया जाता है - संस्थान में बनाई गई जैविक वस्तुओं के समकक्ष। रूसी विज्ञान अकादमी और कोलोन इंस्टीट्यूट ऑफ स्पेस मेडिसिन की बायोमेडिकल समस्याएं।

रूसी पक्ष ईएसए और जापान एयरोस्पेस एक्सप्लोरेशन एजेंसी द्वारा अनुबंध प्रयोगों के लिए एक ठेकेदार भी है। उदाहरण के लिए, रूसी अंतरिक्ष यात्रियों ने रोबोट का परीक्षण किया प्रायोगिक प्रणालीरोक्विस (अंग्रेज़ी) ISS . पर रोबोटिक घटकों का सत्यापन- आईएसएस पर रोबोटिक घटकों का परीक्षण), जर्मनी के म्यूनिख के पास, वेस्लिंग में स्थित रोबोटिक्स और मेक्ट्रोनिक्स संस्थान में विकसित किया गया।

रूसी अध्ययन

पृथ्वी पर मोमबत्ती जलाने (बाएं) और ISS (दाएं) पर माइक्रोग्रैविटी में तुलना

1995 में, रूसी वैज्ञानिक और के बीच एक प्रतियोगिता की घोषणा की गई थी शिक्षण संस्थानों, औद्योगिक संगठनआईएसएस के रूसी खंड पर वैज्ञानिक अनुसंधान करने के लिए। ग्यारह प्रमुख अनुसंधान क्षेत्रों में अस्सी संगठनों से 406 आवेदन प्राप्त हुए। इन अनुप्रयोगों की तकनीकी व्यवहार्यता के आरएससी एनर्जिया विशेषज्ञों द्वारा मूल्यांकन के बाद, 1999 में आईएसएस के रूसी खंड पर नियोजित अनुप्रयुक्त अनुसंधान और प्रयोगों के दीर्घकालिक कार्यक्रम को अपनाया गया था। कार्यक्रम को आरएएस के अध्यक्ष यू.एस.ओसिपोव और रूसी विमानन और अंतरिक्ष एजेंसी (अब एफकेए) के महानिदेशक यू.एन.कोपटेव द्वारा अनुमोदित किया गया था। आईएसएस के रूसी खंड पर पहला शोध 2000 में पहले मानवयुक्त अभियान द्वारा शुरू किया गया था। मूल आईएसएस परियोजना के अनुसार, इसे दो बड़े रूसी अनुसंधान मॉड्यूल (आरएम) लॉन्च करना था। वैज्ञानिक प्रयोगों के लिए आवश्यक बिजली विज्ञान और ऊर्जा मंच (एसईपी) द्वारा प्रदान की जानी थी। हालांकि, आईएसएस के निर्माण में कम और देरी के कारण, इन सभी योजनाओं को एक एकल विज्ञान मॉड्यूल के निर्माण के पक्ष में रद्द कर दिया गया था जिसमें बड़ी लागत और अतिरिक्त कक्षीय बुनियादी ढांचे की आवश्यकता नहीं थी। आईएसएस पर रूस द्वारा किए गए शोध का एक महत्वपूर्ण हिस्सा विदेशी भागीदारों के साथ अनुबंध या संयुक्त है।

आईएसएस पर वर्तमान में विभिन्न चिकित्सा, जैविक और शारीरिक अध्ययन किए जा रहे हैं।

अमेरिकी खंड पर शोध

एपस्टीन-बार वायरस फ्लोरोसेंट एंटीबॉडी धुंधला तकनीक के साथ दिखाया गया है

संयुक्त राज्य अमेरिका आईएसएस पर एक व्यापक शोध कार्यक्रम आयोजित कर रहा है। इनमें से कई प्रयोग स्पेसलैब मॉड्यूल के साथ शटल उड़ानों के दौरान और रूस के साथ संयुक्त मीर-शटल कार्यक्रम में किए गए शोध की निरंतरता हैं। एक उदाहरण दाद के प्रेरक एजेंटों में से एक, एपस्टीन-बार वायरस के रोगजनन का अध्ययन है। आंकड़ों के अनुसार, अमेरिका की 90% वयस्क आबादी इस वायरस के गुप्त रूप के वाहक हैं। अंतरिक्ष उड़ान की शर्तों के तहत, काम कमजोर होता है प्रतिरक्षा तंत्र, वायरस फिर से सक्रिय हो सकता है और चालक दल के सदस्य को बीमारी का कारण बन सकता है। शटल उड़ान एसटीएस-108 पर वायरस का अध्ययन करने के लिए प्रयोग शुरू किए गए।

यूरोपीय अध्ययन

कोलंबस मॉड्यूल पर स्थापित सौर वेधशाला

यूरोपीय विज्ञान मॉड्यूल कोलंबस में 10 एकीकृत पेलोड रैक (आईएसपीआर) हैं, हालांकि उनमें से कुछ, समझौते से, नासा के प्रयोगों में उपयोग किए जाएंगे। ईएसए की जरूरतों के लिए, निम्नलिखित वैज्ञानिक उपकरण रैक में स्थापित किए गए हैं: जैविक प्रयोगों के लिए बायोलैब प्रयोगशाला, द्रव भौतिकी के क्षेत्र में अनुसंधान के लिए द्रव विज्ञान प्रयोगशाला, शरीर विज्ञान में प्रयोगों के लिए यूरोपीय फिजियोलॉजी मॉड्यूल, साथ ही साथ यूरोपीय दराज रैक, जिसमें प्रोटीन क्रिस्टलीकरण (पीसीडीएफ) पर प्रयोग करने के लिए उपकरण होते हैं।

STS-122 के दौरान, कोलंबस मॉड्यूल के लिए बाहरी प्रायोगिक सुविधाएं भी स्थापित की गईं: तकनीकी प्रयोगईयूटीईएफ और सौर वेधशालासौर। अंतरिक्ष में सामान्य सापेक्षता और स्ट्रिंग थ्योरी एटॉमिक क्लॉक एनसेम्बल के परीक्षण के लिए एक बाहरी प्रयोगशाला जोड़ने की योजना है।

जापानी अध्ययन

किबो मॉड्यूल पर किए गए शोध कार्यक्रम में प्रक्रियाओं का अध्ययन शामिल है ग्लोबल वार्मिंगपृथ्वी पर, ओजोन परत और सतह मरुस्थलीकरण, एक्स-रे रेंज में खगोलीय अनुसंधान का संचालन।

बड़े और समान प्रोटीन क्रिस्टल बनाने के लिए प्रयोगों की योजना बनाई गई है, जिन्हें बीमारी के तंत्र को समझने और नए उपचार विकसित करने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसके अलावा पौधों, जानवरों और लोगों पर सूक्ष्म गुरुत्वाकर्षण और विकिरण के प्रभाव का अध्ययन किया जाएगा, साथ ही रोबोटिक्स, संचार और ऊर्जा में प्रयोग किए जाएंगे।

अप्रैल 2009 में, जापानी अंतरिक्ष यात्री कोइची वाकाटा ने आईएसएस पर कई प्रयोग किए, जिन्हें आम नागरिकों द्वारा प्रस्तावित लोगों में से चुना गया था। अंतरिक्ष यात्री ने शून्य गुरुत्वाकर्षण में "तैरने" की कोशिश की, का उपयोग कर विभिन्न शैलियोंक्रॉल और तितली सहित। हालांकि, उनमें से किसी ने भी अंतरिक्ष यात्री को हिलने तक नहीं दिया। अंतरिक्ष यात्री ने उसी समय नोट किया कि कागज की बड़ी चादरें भी स्थिति को ठीक नहीं कर पाएंगी अगर उन्हें उठाकर फ्लिपर्स के रूप में इस्तेमाल किया जाए। इसके अलावा, अंतरिक्ष यात्री एक सॉकर बॉल को टटोलना चाहता था, लेकिन यह प्रयास भी असफल रहा। इस बीच, जापानी गेंद को ओवरहेड किक के साथ वापस भेजने में कामयाब रहे। इन अभ्यासों को पूरा करने के बाद, जो भारहीन परिस्थितियों में कठिन थे, जापानी अंतरिक्ष यात्री ने फर्श से पुश-अप करने और जगह-जगह घुमाव करने की कोशिश की।

सुरक्षा प्रश्न

अंतरिक्ष का कबाड़

शटल एंडेवर STS-118 के रेडिएटर पैनल में एक छेद, अंतरिक्ष मलबे के साथ टकराव के परिणामस्वरूप बनता है

चूंकि आईएसएस अपेक्षाकृत कम कक्षा में चलता है, इसलिए एक निश्चित संभावना है कि बाहरी अंतरिक्ष में जाने वाले स्टेशन या अंतरिक्ष यात्री तथाकथित अंतरिक्ष मलबे से टकराएंगे। इसमें रॉकेट स्टेज या आउट-ऑफ-सर्विस उपग्रह जैसी बड़ी वस्तुएं, साथ ही ठोस रॉकेट इंजन से स्लैग जैसी छोटी वस्तुएं, यूएस-ए श्रृंखला उपग्रहों के रिएक्टर संयंत्रों से शीतलक, और अन्य पदार्थ और वस्तुएं शामिल हो सकती हैं। इसके अलावा, एक अतिरिक्त खतरा है प्राकृतिक वस्तुएंसूक्ष्म उल्कापिंडों की तरह। मानते हुए अंतरिक्ष गतिकक्षा में, यहां तक ​​​​कि छोटी वस्तुएं भी स्टेशन को गंभीर नुकसान पहुंचा सकती हैं, और अंतरिक्ष यात्री के स्पेससूट में संभावित हिट की स्थिति में, माइक्रोमीटर त्वचा को छेद सकते हैं और अवसाद का कारण बन सकते हैं।

इस तरह के टकराव से बचने के लिए पृथ्वी से अंतरिक्ष मलबे के तत्वों की आवाजाही की रिमोट मॉनिटरिंग की जाती है। यदि आईएसएस से एक निश्चित दूरी पर ऐसा खतरा दिखाई देता है, तो स्टेशन के चालक दल को चेतावनी मिलती है। डीएएम सिस्टम को सक्रिय करने के लिए अंतरिक्ष यात्रियों के पास पर्याप्त समय होगा (इंग्लैंड। मलबे से बचाव युद्धाभ्यास), जो स्टेशन के रूसी खंड से प्रणोदन प्रणाली का एक समूह है। शामिल इंजन स्टेशन को उच्च कक्षा में स्थापित करने में सक्षम हैं और इस प्रकार टकराव से बचते हैं। खतरे का देर से पता चलने की स्थिति में, सोयुज अंतरिक्ष यान पर आईएसएस से चालक दल को निकाला जाता है। आईएसएस पर आंशिक निकासी हुई: 6 अप्रैल, 2003, 13 मार्च, 2009, 29 जून, 2011 और 24 मार्च, 2012।

विकिरण

पृथ्वी पर मनुष्यों को घेरने वाली विशाल वायुमंडलीय परत की अनुपस्थिति में, ISS पर अंतरिक्ष यात्री ब्रह्मांडीय किरणों की निरंतर धाराओं से अधिक तीव्र विकिरण के संपर्क में आते हैं। उस दिन, चालक दल के सदस्यों को लगभग 1 मिलीसीवर्ट की मात्रा में विकिरण की एक खुराक प्राप्त होती है, जो लगभग एक वर्ष के लिए पृथ्वी पर किसी व्यक्ति के संपर्क के बराबर होती है। का कारण है बढ़ा हुआ खतराअंतरिक्ष यात्रियों में घातक ट्यूमर का विकास, साथ ही साथ प्रतिरक्षा प्रणाली का कमजोर होना। अंतरिक्ष यात्रियों की कमजोर प्रतिरक्षा प्रसार में योगदान कर सकती है संक्रामक रोगचालक दल के सदस्यों के बीच, विशेष रूप से स्टेशन के सीमित स्थान में। तंत्र में सुधार के प्रयासों के बावजूद विकिरण सुरक्षा, पिछले अध्ययनों के संकेतकों की तुलना में विकिरण प्रवेश का स्तर बहुत अधिक नहीं बदला है, उदाहरण के लिए, मीर स्टेशन पर।

स्टेशन शरीर की सतह

आईएसएस की बाहरी त्वचा के निरीक्षण के दौरान, पतवार और खिड़कियों की सतह से स्क्रैपिंग पर समुद्री प्लवक की महत्वपूर्ण गतिविधि के निशान पाए गए। इसने अंतरिक्ष यान के इंजनों के संचालन से दूषित होने के कारण स्टेशन की बाहरी सतह को साफ करने की आवश्यकता की भी पुष्टि की।

कानूनी पक्ष

कानूनी स्तर

कानूनी ढांचा शासी कानूनी पहलुअंतरिक्ष स्टेशन, विविध है और इसमें चार स्तर हैं:

• प्रथम पक्षों के अधिकारों और दायित्वों को स्थापित करने वाला स्तर अंतरिक्ष स्टेशन पर अंतर-सरकारी समझौता है (इंग्लैंड। अंतरिक्ष स्टेशन अंतर सरकारी समझौता - आईजी ऐ ), 29 जनवरी, 1998 को परियोजना में भाग लेने वाले देशों की पंद्रह सरकारों द्वारा हस्ताक्षरित - कनाडा, रूस, अमेरिका, जापान और ग्यारह राज्य - यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी के सदस्य (बेल्जियम, ग्रेट ब्रिटेन, जर्मनी, डेनमार्क, स्पेन, इटली) , नीदरलैंड, नॉर्वे, फ्रांस, स्विट्जरलैंड और स्वीडन)। इस दस्तावेज़ का अनुच्छेद संख्या 1 परियोजना के मुख्य सिद्धांतों को दर्शाता है:
  यह समझौता अंतरराष्ट्रीय कानून के अनुसार शांतिपूर्ण उद्देश्यों के लिए एक रहने योग्य नागरिक अंतरिक्ष स्टेशन के व्यापक डिजाइन, निर्माण, विकास और दीर्घकालिक उपयोग के लिए ईमानदारी से साझेदारी पर आधारित एक दीर्घकालिक अंतरराष्ट्रीय संरचना है।. इस समझौते को लिखते समय, 98 देशों द्वारा अनुसमर्थित 1967 की "बाहरी अंतरिक्ष संधि" को एक आधार के रूप में लिया गया था, जिसने अंतर्राष्ट्रीय समुद्री और वायु कानून की परंपराओं को उधार लिया था।
• साझेदारी का पहला स्तर आधार है दूसरा समझौता ज्ञापन कहा जाता है। समझौता ज्ञापन - समझौता ज्ञापनएस ) ये ज्ञापन नासा और चार राष्ट्रीय अंतरिक्ष एजेंसियों के बीच समझौते हैं: एफकेए, ईएसए, सीएसए और जेएक्सए। ज्ञापनों का उपयोग अधिक के लिए किया जाता है विस्तृत विवरणभागीदारों की भूमिकाएं और जिम्मेदारियां। इसके अलावा, चूंकि NASA ISS का नियुक्त प्रबंधक है, इसलिए इन संगठनों के बीच सीधे तौर पर कोई अलग समझौता नहीं है, केवल NASA के साथ।
• प्रति तीसरा स्तर में पार्टियों के अधिकारों और दायित्वों पर वस्तु विनिमय समझौते या समझौते शामिल हैं - उदाहरण के लिए, नासा और रोस्कोस्मोस के बीच 2005 का एक वाणिज्यिक समझौता, जिसकी शर्तों में एक गारंटीकृत स्थान शामिल है अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रीसोयुज अंतरिक्ष यान के चालक दल के हिस्से के रूप में और मानव रहित प्रगति पर अमेरिकी कार्गो के लिए प्रयोग करने योग्य मात्रा के हिस्से के रूप में।
• चौथी कानूनी स्तरदूसरे ("मेमोरेंडम") का पूरक है और इससे कुछ प्रावधानों को लागू करता है। इसका एक उदाहरण आईएसएस आचार संहिता है, जिसे समझौता ज्ञापन के अनुच्छेद 11 के अनुच्छेद 2 के अनुसरण में विकसित किया गया था - अधीनता, अनुशासन, भौतिक और सूचना सुरक्षा के कानूनी पहलू, और चालक दल के सदस्यों के लिए आचरण के अन्य नियम।

स्वामित्व - ढाँचा

परियोजना की स्वामित्व संरचना अपने सदस्यों को संपूर्ण रूप से अंतरिक्ष स्टेशन के उपयोग के लिए स्पष्ट रूप से स्थापित प्रतिशत प्रदान नहीं करती है। अनुच्छेद 5 (IGA) के अनुसार, प्रत्येक भागीदार का अधिकार क्षेत्र केवल उस स्टेशन के घटक तक फैला हुआ है जो उसके साथ पंजीकृत है, और स्टेशन के अंदर या बाहर कर्मियों द्वारा कानून का उल्लंघन, कानूनों के तहत कार्यवाही के अधीन है। जिस देश के वे नागरिक हैं।

ज़रिया मॉड्यूल का इंटीरियर

आईएसएस संसाधनों के उपयोग पर समझौते अधिक जटिल हैं। रूसी मॉड्यूल Zvezda, Pirs, Poisk और Rassvet रूस द्वारा निर्मित और स्वामित्व में हैं, जो उनका उपयोग करने का अधिकार बरकरार रखता है। नियोजित नौका मॉड्यूल का निर्माण रूस में भी किया जाएगा और इसे स्टेशन के रूसी खंड में शामिल किया जाएगा। Zarya मॉड्यूल को कक्षा में बनाया और वितरित किया गया था रूसी पक्ष, लेकिन यह यूएस फंड से किया गया था, इसलिए नासा आधिकारिक तौर पर आज इस मॉड्यूल का मालिक है। रूसी मॉड्यूल और स्टेशन के अन्य घटकों के उपयोग के लिए, भागीदार देश अतिरिक्त द्विपक्षीय समझौतों (उपरोक्त तीसरे और चौथे कानूनी स्तर) का उपयोग करते हैं।

बाकी स्टेशन (अमेरिकी मॉड्यूल, यूरोपीय और जापानी मॉड्यूल, ट्रस संरचनाएं, सौर पैनल और दो रोबोटिक हथियार) जैसा कि पार्टियों द्वारा सहमति व्यक्त की गई है, का उपयोग निम्नानुसार किया जाता है (उपयोग के कुल समय के% में):

1. कोलंबस - ईएसए के लिए 51%, नासा के लिए 49%
2. किबो - JAXA के लिए 51%, NASA के लिए 49%
3. नियति - NASA के लिए 100%

के अतिरिक्त:

• नासा ट्रस क्षेत्र का 100% उपयोग कर सकता है;
• नासा के साथ एक समझौते के तहत, केएसए किसी भी गैर-रूसी घटकों का 2.3% उपयोग कर सकता है;
• चालक दल के घंटे, सौर ऊर्जा, सहायक सेवाओं का उपयोग (लोडिंग / अनलोडिंग, संचार सेवाएं) - नासा के लिए 76.6%, JAXA के लिए 12.8%, ESA के लिए 8.3% और CSA के लिए 2.3%।

कानूनी जिज्ञासा

पहले अंतरिक्ष पर्यटक की उड़ान से पहले, व्यक्तियों द्वारा अंतरिक्ष उड़ानों को नियंत्रित करने वाला कोई नियामक ढांचा नहीं था। लेकिन डेनिस टीटो की उड़ान के बाद, परियोजना में भाग लेने वाले देशों ने "सिद्धांत" विकसित किया जिसने इस तरह की अवधारणा को "अंतरिक्ष पर्यटक" और यात्रा अभियान में उनकी भागीदारी के लिए सभी आवश्यक प्रश्नों को परिभाषित किया। विशेष रूप से, ऐसी उड़ान तभी संभव है जब विशिष्ट चिकित्सा स्थितियां, मनोवैज्ञानिक फिटनेस, भाषा प्रशिक्षण और एक मौद्रिक योगदान हो।

2003 में पहली ब्रह्मांडीय शादी में भाग लेने वालों ने खुद को उसी स्थिति में पाया, क्योंकि इस तरह की प्रक्रिया को भी किसी कानून द्वारा विनियमित नहीं किया गया था।

2000 में, अमेरिकी कांग्रेस में रिपब्लिकन बहुमत पारित हुआ विधायी अधिनियमईरान में मिसाइल और परमाणु प्रौद्योगिकियों के अप्रसार पर, जिसके अनुसार, विशेष रूप से, संयुक्त राज्य अमेरिका आईएसएस के निर्माण के लिए आवश्यक रूस से उपकरण और जहाज नहीं खरीद सकता था। हालांकि, कोलंबिया आपदा के बाद, जब परियोजना का भाग्य रूसी सोयुज और प्रगति पर निर्भर था, 26 अक्टूबर, 2005 को, कांग्रेस को इस विधेयक में संशोधन पारित करने के लिए मजबूर किया गया था, "किसी भी प्रोटोकॉल, समझौते, समझौता ज्ञापन" पर सभी प्रतिबंधों को हटा दिया गया था। या अनुबंध" 1 जनवरी 2012 तक।

लागत

आईएसएस के निर्माण और संचालन की लागत मूल रूप से नियोजित की तुलना में बहुत अधिक थी। 2005 में, ईएसए के अनुसार, 1980 के दशक के अंत में आईएसएस परियोजना पर काम शुरू होने से लेकर 2010 में इसके तत्कालीन अपेक्षित पूरा होने तक लगभग 100 बिलियन यूरो (157 बिलियन डॉलर या 65.3 बिलियन पाउंड स्टर्लिंग) खर्च किए गए होंगे। हालाँकि, आज स्टेशन के संचालन की समाप्ति 2024 से पहले की योजना नहीं है, संयुक्त राज्य अमेरिका के अनुरोध के संबंध में, जो अपने खंड को अनडॉक करने और उड़ान जारी रखने में सक्षम नहीं हैं, सभी देशों की कुल लागत का अनुमान है बड़ी राशि।

आईएसएस की लागत का सटीक अनुमान लगाना बहुत मुश्किल है। उदाहरण के लिए, यह स्पष्ट नहीं है कि रूस के योगदान की गणना कैसे की जानी चाहिए, क्योंकि रोस्कोस्मोस अन्य भागीदारों की तुलना में काफी कम डॉलर की दरों का उपयोग करता है।

नासा

परियोजना का समग्र रूप से आकलन करते हुए, नासा के अधिकांश खर्च उड़ान समर्थन और आईएसएस के प्रबंधन की लागत के लिए गतिविधियों का जटिल है। दूसरे शब्दों में, वर्तमान परिचालन लागत, मॉड्यूल और अन्य स्टेशन उपकरणों, प्रशिक्षण कर्मचारियों और वितरण जहाजों के निर्माण की लागत की तुलना में खर्च किए गए धन के बहुत बड़े अनुपात के लिए जिम्मेदार है।

आईएसएस पर नासा का खर्च, "शटल" की लागत को छोड़कर, 1994 से 2005 तक 25.6 बिलियन डॉलर था। 2005 और 2006 के लिए लगभग 1.8 अरब डॉलर थे। यह माना जाता है कि वार्षिक लागत में वृद्धि होगी, और 2010 तक यह राशि 2.3 बिलियन डॉलर हो जाएगी। फिर, 2016 में परियोजना के पूरा होने तक, कोई वृद्धि की योजना नहीं है, केवल मुद्रास्फीति समायोजन।

बजटीय निधियों का वितरण

उदाहरण के लिए, नासा की लागत की मदबद्ध सूची का अनुमान लगाने के लिए, अंतरिक्ष एजेंसी द्वारा प्रकाशित एक दस्तावेज के अनुसार, जो दर्शाता है कि 2005 में आईएसएस पर नासा द्वारा खर्च किए गए $ 1.8 बिलियन को कैसे वितरित किया गया था:

• नए उपकरणों का अनुसंधान और विकास- 70 मिलियन डॉलर। यह राशि, विशेष रूप से, नेविगेशन सिस्टम के विकास पर, सूचना समर्थन पर, और पर्यावरण प्रदूषण को कम करने के लिए प्रौद्योगिकियों पर खर्च की गई थी।
• उड़ान समर्थन- 800 मिलियन डॉलर। इस राशि में शामिल हैं: प्रति जहाज, सॉफ्टवेयर, स्पेसवॉक, शटल की आपूर्ति और रखरखाव के लिए $125 मिलियन; अतिरिक्त $150 मिलियन स्वयं उड़ानों, एवियोनिक्स और क्रू-शिप संचार प्रणालियों पर खर्च किए गए; शेष 250 मिलियन डॉलर आईएसएस के समग्र प्रबंधन में चला गया।
• जहाज का प्रक्षेपण और अभियान- स्पेसपोर्ट पर प्री-लॉन्च ऑपरेशंस के लिए $125 मिलियन; चिकित्सा देखभाल के लिए $25 मिलियन; अभियानों के प्रबंधन पर $300 मिलियन खर्च किए गए;
• उड़ान कार्यक्रम- आईएसएस की गारंटी और निर्बाध पहुंच के लिए, जमीनी उपकरणों और सॉफ्टवेयर के रखरखाव पर उड़ान कार्यक्रम के विकास पर 350 मिलियन डॉलर खर्च किए गए।
• कार्गो और चालक दल- उपभोग्य सामग्रियों की खरीद पर 140 मिलियन डॉलर खर्च किए गए, साथ ही रूसी प्रगति और सोयुज पर कार्गो और चालक दल को पहुंचाने की क्षमता भी।

ISS . की लागत के हिस्से के रूप में "शटल" की लागत

2010 तक शेष दस अनुसूचित उड़ानों में से केवल एक STS-125 ने स्टेशन के लिए नहीं, बल्कि हबल दूरबीन के लिए उड़ान भरी

जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, नासा स्टेशन के मुख्य व्यय मद में शटल कार्यक्रम की लागत को शामिल नहीं करता है, क्योंकि यह इसे आईएसएस से स्वतंत्र एक अलग परियोजना के रूप में रखता है। हालांकि, दिसंबर 1998 से मई 2008 तक, 31 शटल उड़ानों में से केवल 5 आईएसएस से जुड़ी नहीं थीं, और 2011 तक शेष ग्यारह अनुसूचित उड़ानों में से केवल एक एसटीएस-125 ने स्टेशन के लिए नहीं, बल्कि हबल टेलीस्कोप के लिए उड़ान भरी थी। .

आईएसएस को कार्गो और अंतरिक्ष यात्रियों के चालक दल की डिलीवरी के लिए शटल कार्यक्रम की अनुमानित लागत इस प्रकार है:

• 1998 में 1999 से 2005 तक पहली उड़ान को छोड़कर, लागत 24 अरब डॉलर थी। इनमें से 20% (5 बिलियन डॉलर) ISS से संबंधित नहीं थे। कुल - 19 अरब डॉलर।
• 1996 से 2006 तक, शटल कार्यक्रम के तहत उड़ानों पर $ 20.5 बिलियन खर्च करने की योजना बनाई गई थी। इस राशि में से अगर हम हबल के लिए उड़ान घटाते हैं, तो अंत में हमें वही 19 बिलियन डॉलर मिलते हैं।

यानी पूरी अवधि के लिए आईएसएस की उड़ानों के लिए नासा की कुल लागत लगभग 38 बिलियन डॉलर होगी।

कुल

2011 से 2017 की अवधि के लिए नासा की योजनाओं को ध्यान में रखते हुए, पहले अनुमान के रूप में, आप औसतन $ 2.5 बिलियन का वार्षिक व्यय प्राप्त कर सकते हैं, जो कि 2006 से 2017 तक की अवधि के लिए $ 27.5 बिलियन होगा। 1994 से 2005 (25.6 बिलियन डॉलर) तक आईएसएस की लागतों को जानने और इन आंकड़ों को जोड़ने पर, हमें अंतिम आधिकारिक परिणाम मिलता है - 53 बिलियन डॉलर।

यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस आंकड़े में 1980 के दशक और 1990 के दशक की शुरुआत में फ्रीडम स्पेस स्टेशन को डिजाइन करने और इसमें भागीदारी की महत्वपूर्ण लागत शामिल नहीं है। संयुक्त कार्यक्रम 1990 के दशक में मीर स्टेशन के उपयोग पर रूस के साथ। आईएसएस के निर्माण में इन दो परियोजनाओं के विकास का बार-बार उपयोग किया गया था। इस परिस्थिति को देखते हुए, और शटल के साथ स्थिति को ध्यान में रखते हुए, हम आधिकारिक एक की तुलना में खर्चों की मात्रा में दो गुना से अधिक वृद्धि के बारे में बात कर सकते हैं - अकेले संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए $ 100 बिलियन से अधिक।

ईएसए

ईएसए ने गणना की है कि परियोजना के अस्तित्व के 15 वर्षों में इसका योगदान 9 अरब यूरो होगा। कोलंबस मॉड्यूल की लागत 1.4 बिलियन यूरो (लगभग 2.1 बिलियन डॉलर) से अधिक है, जिसमें ग्राउंड कंट्रोल और कमांड सिस्टम की लागत शामिल है। कुल एटीवी विकास लागत लगभग 1.35 बिलियन यूरो है, प्रत्येक एरियन 5 लॉन्च की लागत लगभग 150 मिलियन यूरो है।

जाक्सा

जापानी प्रयोग मॉड्यूल के विकास, ISS में JAXA के मुख्य योगदान की लागत लगभग 325 बिलियन येन (लगभग $2.8 बिलियन) है।

2005 में, JAXA ने ISS कार्यक्रम के लिए लगभग 40 बिलियन येन (350 मिलियन अमरीकी डालर) का आवंटन किया। जापानी प्रायोगिक मॉड्यूल की वार्षिक परिचालन लागत $350-400 मिलियन है। इसके अलावा, JAXA एक परिवहन विकसित करने और लॉन्च करने के लिए प्रतिबद्ध है जहाज एच-द्वितीय, जिसकी कुल विकास लागत 1 अरब डॉलर है। ISS कार्यक्रम में JAXA की 24 वर्षों की भागीदारी $10 बिलियन से अधिक होगी।

Roscosmos

रूसी अंतरिक्ष एजेंसी के बजट का एक महत्वपूर्ण हिस्सा आईएसएस पर खर्च किया जाता है। 1998 के बाद से, तीन दर्जन से अधिक सोयुज और प्रोग्रेस उड़ानें बनाई गई हैं, जो 2003 से कार्गो और चालक दल को पहुंचाने का मुख्य साधन बन गई हैं। हालांकि, रूस स्टेशन पर (अमेरिकी डॉलर में) कितना खर्च करता है, इसका सवाल आसान नहीं है। कक्षा में वर्तमान में मौजूद 2 मॉड्यूल मीर कार्यक्रम के व्युत्पन्न हैं, और इसलिए उनके विकास की लागत अन्य मॉड्यूल की तुलना में बहुत कम है, हालांकि, इस मामले में, अमेरिकी कार्यक्रमों के अनुरूप, किसी को भी लागत को ध्यान में रखना चाहिए स्टेशन "वर्ल्ड" के संबंधित मॉड्यूल के विकास के लिए। इसके अलावा, रूबल और डॉलर के बीच विनिमय दर रोस्कोस्मोस की वास्तविक लागत का पर्याप्त रूप से आकलन नहीं करती है।

आईएसएस पर रूसी अंतरिक्ष एजेंसी के खर्चों का एक मोटा विचार उसके कुल बजट के आधार पर प्राप्त किया जा सकता है, जो 2005 के लिए 25.156 बिलियन रूबल, 2006 के लिए - 31.806, 2007 के लिए - 32.985 और 2008 के लिए - 37.044 बिलियन रूबल था। . इस प्रकार, स्टेशन प्रति वर्ष डेढ़ अरब अमेरिकी डॉलर से भी कम खर्च करता है।

सीएसए

कनाडाई अंतरिक्ष एजेंसी (सीएसए) नासा की नियमित भागीदार है, इसलिए कनाडा शुरू से ही आईएसएस परियोजना में शामिल रहा है। आईएसएस में कनाडा का योगदान एक तीन-भाग वाली मोबाइल रखरखाव प्रणाली है: एक चल ट्रॉली जो स्टेशन की ट्रस संरचना के साथ आगे बढ़ सकती है, एक कैनेडियन आर्म 2 रोबोटिक आर्म जो एक जंगम ट्रॉली पर लगा होता है, और एक विशेष डेक्सटर)। पिछले 20 वर्षों में, CSA ने स्टेशन में C$1.4 बिलियन का निवेश करने का अनुमान लगाया है।

आलोचना

अंतरिक्ष यात्रियों के पूरे इतिहास में, ISS सबसे महंगी और शायद, सबसे अधिक आलोचनात्मक अंतरिक्ष परियोजना है। आलोचना को रचनात्मक या अदूरदर्शी माना जा सकता है, आप इससे सहमत हो सकते हैं या विवाद कर सकते हैं, लेकिन एक बात अपरिवर्तित रहती है: स्टेशन मौजूद है, अपने अस्तित्व से यह अंतरिक्ष में अंतर्राष्ट्रीय सहयोग की संभावना को साबित करता है और अंतरिक्ष उड़ानों में मानव जाति के अनुभव को बढ़ाता है। , इस पर भारी वित्तीय संसाधन खर्च करना।

अमेरिका में आलोचना

अमेरिकी पक्ष की आलोचना मुख्य रूप से परियोजना की लागत पर लक्षित है, जो पहले से ही 100 अरब डॉलर से अधिक है। आलोचकों का कहना है कि यह पैसा रोबोटिक (मानव रहित) उड़ानों पर अंतरिक्ष के निकट या पृथ्वी पर विज्ञान परियोजनाओं पर बेहतर तरीके से खर्च किया जा सकता है। इनमें से कुछ आलोचनाओं के जवाब में, मानवयुक्त अंतरिक्ष यान के रक्षकों का कहना है कि आईएसएस परियोजना की आलोचना अदूरदर्शी है और मानवयुक्त अंतरिक्ष यान और अंतरिक्ष अन्वेषण से भुगतान अरबों डॉलर में है। जेरोम श्नी जेरोम श्नी) अंतरिक्ष अन्वेषण से जुड़े अतिरिक्त राजस्व से अप्रत्यक्ष आर्थिक योगदान का अनुमान प्रारंभिक सार्वजनिक निवेश से कई गुना अधिक है।

हालांकि, फेडरेशन ऑफ अमेरिकन साइंटिस्ट्स के एक बयान में दावा किया गया है कि अतिरिक्त राजस्व पर नासा की वापसी की दर वास्तव में बहुत कम है, एयरोनॉटिक्स के विकास को छोड़कर जो विमान की बिक्री में सुधार करते हैं।

आलोचकों का यह भी कहना है कि नासा अक्सर तीसरे पक्ष के विकास को अपनी उपलब्धियों, विचारों और विकास के हिस्से के रूप में सूचीबद्ध करता है जो कि नासा द्वारा उपयोग किए जा सकते हैं, लेकिन अंतरिक्ष यात्रियों से स्वतंत्र अन्य पूर्वापेक्षाएँ थीं। वास्तव में उपयोगी और लाभदायक, आलोचकों के अनुसार, मानव रहित नेविगेशन, मौसम विज्ञान और सैन्य उपग्रह हैं। नासा व्यापक रूप से प्रचारित करता है अतिरिक्त आयआईएसएस के निर्माण से और उस पर किए गए कार्यों से, जबकि नासा के खर्चों की आधिकारिक सूची अधिक संक्षिप्त और गुप्त है।

वैज्ञानिक पहलुओं की आलोचना

प्रोफेसर रॉबर्ट पार्क के अनुसार रॉबर्ट पार्क), अधिकांश नियोजित वैज्ञानिक अध्ययन उच्च प्राथमिकता वाले नहीं हैं। उन्होंने नोट किया कि अधिकांश वैज्ञानिक अनुसंधान का लक्ष्य अंतरिक्ष प्रयोगशाला- उन्हें माइक्रोग्रैविटी में संचालित करने के लिए, जो परिस्थितियों में बहुत सस्ता किया जा सकता है कृत्रिम भारहीनता(एक विशेष विमान में जो एक परवलयिक प्रक्षेपवक्र के साथ उड़ान भरता है (इंजी। कम गुरुत्वाकर्षण विमान).

आईएसएस के निर्माण की योजनाओं में दो विज्ञान-गहन घटक शामिल थे - एक चुंबकीय अल्फा स्पेक्ट्रोमीटर और एक अपकेंद्रित्र मॉड्यूल (इंजी। अपकेंद्रित्र आवास मॉड्यूल) . पहला मई 2011 से स्टेशन पर काम कर रहा है। स्टेशन के निर्माण को पूरा करने के लिए योजनाओं में सुधार के परिणामस्वरूप 2005 में दूसरे के निर्माण को छोड़ दिया गया था। आईएसएस पर किए गए अत्यधिक विशिष्ट प्रयोग उपयुक्त उपकरणों की कमी से सीमित हैं। उदाहरण के लिए, 2007 में, मानव शरीर पर अंतरिक्ष उड़ान कारकों के प्रभाव पर अध्ययन किए गए, जिससे गुर्दे की पथरी जैसे पहलुओं को प्रभावित किया गया। सर्कैडियन रिदम(चक्रीयता जैविक प्रक्रियाएंमानव शरीर में), ब्रह्मांडीय विकिरण का प्रभाव तंत्रिका प्रणालीव्यक्ति। आलोचकों का तर्क है कि इन अध्ययनों का बहुत कम व्यावहारिक मूल्य है, क्योंकि आज के निकट अंतरिक्ष की खोज की वास्तविकता मानव रहित स्वचालित जहाज हैं।

तकनीकी पहलुओं की आलोचना

अमेरिकी पत्रकार जेफ फॉस्टो जेफ फॉउस्ट) ने तर्क दिया कि आईएसएस के रखरखाव के लिए बहुत अधिक महंगे और खतरनाक ईवीए की आवश्यकता है। प्रशांत खगोलीय सोसायटी प्रशांत की खगोलीय सोसायटी आईएसएस के डिजाइन की शुरुआत में, स्टेशन की कक्षा के बहुत अधिक झुकाव पर ध्यान आकर्षित किया गया था। यदि रूसी पक्ष के लिए यह प्रक्षेपण की लागत को कम करता है, तो अमेरिकी पक्ष के लिए यह लाभहीन है। नासा ने रूसी संघ को जो रियायत दी भौगोलिक स्थितिबैकोनूर, अंत में, आईएसएस के निर्माण की कुल लागत में वृद्धि कर सकता है।

सामान्य तौर पर, अमेरिकी समाज में बहस आईएसएस की समीचीनता की चर्चा में कम हो जाती है, अंतरिक्ष यात्रियों के पहलू में और अधिक व्यापक अर्थ. कुछ अधिवक्ताओं का तर्क है कि इसके वैज्ञानिक मूल्य के अलावा, यह है - महत्वपूर्ण उदाहरणअंतरराष्ट्रीय सहयोग। दूसरों का तर्क है कि आईएसएस संभावित रूप से, सही प्रयासों और सुधारों के साथ, और अधिक किफायती होने के लिए उड़ानें बना सकता है। एक तरह से या किसी अन्य, आलोचना की प्रतिक्रियाओं का मुख्य बिंदु यह है कि आईएसएस से गंभीर वित्तीय वापसी की उम्मीद करना मुश्किल है, बल्कि इसका मुख्य उद्देश्य अंतरिक्ष उड़ान क्षमताओं के वैश्विक विस्तार का हिस्सा बनना है।

रूस में आलोचना

रूस में, आईएसएस परियोजना की आलोचना मुख्य रूप से अमेरिकी पक्ष की तुलना में रूसी हितों की रक्षा में संघीय अंतरिक्ष एजेंसी (एफसीए) के नेतृत्व की निष्क्रिय स्थिति के उद्देश्य से है, जो हमेशा अपनी राष्ट्रीय प्राथमिकताओं के पालन की सख्ती से निगरानी करता है।

उदाहरण के लिए, पत्रकार सवाल पूछते हैं कि रूस की अपनी कक्षीय स्टेशन परियोजना क्यों नहीं है, और संयुक्त राज्य के स्वामित्व वाली परियोजना पर पैसा क्यों खर्च किया जा रहा है, जबकि ये धन पूरी तरह से रूसी विकास पर खर्च किया जा सकता है। आरएससी एनर्जिया के प्रमुख विटाली लोपोटा के अनुसार, इसका कारण संविदात्मक दायित्व और धन की कमी है।

एक समय में, मीर स्टेशन संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए आईएसएस पर निर्माण और अनुसंधान में अनुभव का स्रोत बन गया, और कोलंबिया दुर्घटना के बाद रूसी पक्ष, नासा के साथ एक साझेदारी समझौते के अनुसार कार्य करते हुए और उपकरण और अंतरिक्ष यात्रियों को स्टेशन तक पहुंचाने के लिए, परियोजना को लगभग अकेले ही बचाया। इन परिस्थितियों ने परियोजना में रूस की भूमिका को कम करके आंकने के बारे में एफकेए की आलोचना को जन्म दिया। उदाहरण के लिए, अंतरिक्ष यात्री स्वेतलाना सवित्स्काया ने कहा कि परियोजना में रूस के वैज्ञानिक और तकनीकी योगदान को कम करके आंका गया है, और नासा के साथ साझेदारी समझौता राष्ट्रीय हितों को पूरा नहीं करता है वित्तीय योजना. हालांकि, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि आईएसएस के निर्माण की शुरुआत में, स्टेशन के रूसी खंड को संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा भुगतान किया गया था, जो ऋण प्रदान करता है, जिसकी चुकौती केवल निर्माण के अंत तक प्रदान की जाती है।

वैज्ञानिक और तकनीकी घटक के बारे में बोलते हुए, पत्रकार स्टेशन पर किए गए नए वैज्ञानिक प्रयोगों की एक छोटी संख्या पर ध्यान देते हैं, यह इस तथ्य से समझाते हैं कि रूस धन की कमी के कारण स्टेशन को आवश्यक उपकरण का निर्माण और आपूर्ति नहीं कर सकता है। विटाली लोपोटा के अनुसार, आईएसएस पर अंतरिक्ष यात्रियों की एक साथ उपस्थिति 6 लोगों तक बढ़ने पर स्थिति बदल जाएगी। इसके अलावा, से संबंधित अप्रत्याशित घटनाओं में सुरक्षा उपायों के बारे में सवाल उठाए जाते हैं संभावित नुकसानस्टेशन नियंत्रण। तो, अंतरिक्ष यात्री वालेरी रयुमिन के अनुसार, खतरा यह है कि अगर आईएसएस बेकाबू हो जाता है, तो यह मीर स्टेशन की तरह बाढ़ नहीं आ सकता है।

आलोचकों के अनुसार, अंतरराष्ट्रीय सहयोग, जो स्टेशन के पक्ष में मुख्य तर्कों में से एक है, विवादास्पद भी है। जैसा कि आप जानते हैं, एक अंतरराष्ट्रीय समझौते की शर्तों के तहत, देशों को अपने साझा करने की आवश्यकता नहीं है वैज्ञानिक विकासस्टेशन पर। 2006-2007 में, रूस और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच अंतरिक्ष क्षेत्र में कोई नई बड़ी पहल नहीं हुई थी प्रमुख परियोजना. इसके अलावा, कई लोग मानते हैं कि एक देश जो अपनी परियोजना में अपने धन का 75% निवेश करता है, उसके पास एक पूर्ण भागीदार होने की संभावना नहीं है, जो इसके अलावा, बाहरी अंतरिक्ष में अग्रणी स्थिति के लिए संघर्ष में इसका मुख्य प्रतियोगी है।

यह भी आलोचना की जाती है कि महत्वपूर्ण धन मानवयुक्त कार्यक्रमों के लिए निर्देशित किया गया था, और उपग्रहों को विकसित करने के लिए कई कार्यक्रम विफल रहे। 2003 में, यूरी कोपटेव ने इज़वेस्टिया के साथ एक साक्षात्कार में कहा कि, आईएसएस को खुश करने के लिए, अंतरिक्ष विज्ञान फिर से पृथ्वी पर बना रहा।

2014-2015 में, रूसी अंतरिक्ष उद्योग के विशेषज्ञों के बीच, एक राय थी कि कक्षीय स्टेशनों के व्यावहारिक लाभ पहले ही समाप्त हो चुके हैं - पिछले दशकों में, सभी व्यावहारिक रूप से महत्वपूर्ण शोध और खोजें की गई हैं:

1971 में शुरू हुआ ऑर्बिटल स्टेशनों का युग बीते दिनों की बात हो जाएगी। विशेषज्ञ 2020 के बाद आईएसएस को बनाए रखने या समान कार्यक्षमता के साथ एक वैकल्पिक स्टेशन बनाने में व्यावहारिक औचित्य नहीं देखते हैं: "आईएसएस के रूसी खंड से वैज्ञानिक और व्यावहारिक रिटर्न सैल्यूट -7 और मीर कक्षीय परिसरों की तुलना में काफी कम है। वैज्ञानिक संगठन जो पहले ही किया जा चुका है उसे दोहराने में कोई दिलचस्पी नहीं है।

पत्रिका "विशेषज्ञ" 2015

वितरण जहाज

आईएसएस के लिए मानवयुक्त अभियानों के चालक दल को "छोटी" छह घंटे की योजना के अनुसार सोयुज टीपीके स्टेशन पर पहुंचाया जाता है। मार्च 2013 तक, सभी अभियानों ने दो दिवसीय कार्यक्रम पर आईएसएस के लिए उड़ान भरी। जुलाई 2011 तक, माल की डिलीवरी, स्टेशन तत्वों की स्थापना, चालक दल के रोटेशन, सोयुज टीपीके के अलावा, अंतरिक्ष शटल कार्यक्रम के हिस्से के रूप में किया जाता था, जब तक कि कार्यक्रम पूरा नहीं हो जाता।

आईएसएस के लिए सभी मानवयुक्त और परिवहन अंतरिक्ष यान की उड़ानों की तालिका:

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