::: कैसे संभालना है अंतरिक्ष यान: निर्देश सोयुज श्रृंखला के जहाज, जिन्हें लगभग आधी सदी पहले एक चंद्र भविष्य का वादा किया गया था, कभी नहीं छोड़ा पृथ्वी की कक्षा, लेकिन सबसे विश्वसनीय यात्री अंतरिक्ष परिवहन के रूप में ख्याति प्राप्त की। आइए उन्हें जहाज के कमांडर की नजर से देखें।

सोयुज-टीएमए अंतरिक्ष यान में एक इंस्ट्रूमेंट-असेंबली कम्पार्टमेंट (पीएओ), एक डिसेंट व्हीकल (एसए), और एक एमेनिटी कम्पार्टमेंट (बीओ), और सीए शामिल हैं। मध्य भागजहाज। जिस तरह एक विमान में, टेकऑफ़ और चढ़ाई के दौरान, हमें अपनी सीट बेल्ट बांधने और अपनी सीट नहीं छोड़ने का आदेश दिया जाता है, अंतरिक्ष यात्रियों को भी अपनी सीटों पर रहने, बन्धन करने और लॉन्चिंग के चरण में अपने स्पेससूट को नहीं उतारने का आदेश दिया जाता है। जहाज को कक्षा और युद्धाभ्यास में। युद्धाभ्यास के अंत के बाद, जहाज के कमांडर, फ्लाइट इंजीनियर -1 और फ्लाइट इंजीनियर -2 से मिलकर चालक दल को अपने स्पेससूट को हटाने और सर्विस कंपार्टमेंट में जाने की अनुमति दी जाती है, जहां वे खा सकते हैं और शौचालय जा सकते हैं। आईएसएस की उड़ान में लगभग दो दिन लगते हैं, पृथ्वी पर लौटने में 3-5 घंटे लगते हैं। सोयुज-टीएमए में प्रयुक्त सूचना प्रदर्शन प्रणाली (आईडीएस) नेप्च्यून-एमई, सोयुज श्रृंखला के अंतरिक्ष यान के लिए आईडीएस की पांचवीं पीढ़ी से संबंधित है। जैसा कि आप जानते हैं, सोयुज-टीएमए संशोधन विशेष रूप से अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन की उड़ानों के लिए बनाया गया था, जिसमें नासा के अंतरिक्ष यात्रियों की इन अधिक विशाल स्पेससूट में भागीदारी शामिल थी। अंतरिक्ष यात्रियों के लिए घरेलू इकाई को वंश वाहन से जोड़ने वाली हैच के माध्यम से प्राप्त करने में सक्षम होने के लिए, कंसोल की गहराई और ऊंचाई को कम करना आवश्यक था, निश्चित रूप से, इसकी पूर्ण कार्यक्षमता को बनाए रखते हुए। समस्या यह भी थी कि एसडीआई के पिछले संस्करणों में उपयोग किए जाने वाले कई उपकरण असेंबलियों का उत्पादन नहीं किया जा सकता था क्योंकि पूर्व के विघटन के कारण सोवियत अर्थव्यवस्थाऔर कुछ उत्पादन की समाप्ति। अंतरिक्ष यात्री प्रशिक्षण केंद्र में स्थित प्रशिक्षण परिसर "सोयुज-टीएमए" के नाम पर रखा गया है। गगारिन (स्टार सिटी), में डिसेंट व्हीकल और घरेलू कम्पार्टमेंट का मॉक-अप शामिल है। इसलिए, पूरे एसडीआई को मौलिक रूप से फिर से काम करना पड़ा। जहाज के एसडीआई का केंद्रीय तत्व एक एकीकृत नियंत्रण कक्ष था, जो आईबीएम पीसी प्रकार के कंप्यूटर के साथ हार्डवेयर-संगत था। अंतरिक्ष कंसोल

सोयुज-टीएमए अंतरिक्ष यान में सूचना प्रदर्शन प्रणाली (आईडीएस) को नेप्च्यून-एमई कहा जाता है। वर्तमान में और भी हैं एक नया संस्करणतथाकथित डिजिटल "सोयुज" के लिए एसडीआई - "सोयुज-टीएमए-एम" प्रकार के जहाज। हालांकि, परिवर्तन मुख्य रूप से सिस्टम के इलेक्ट्रॉनिक फिलिंग को प्रभावित करते हैं - विशेष रूप से, एनालॉग टेलीमेट्री सिस्टम को डिजिटल के साथ बदल दिया गया था। मूल रूप से, "इंटरफ़ेस" की निरंतरता संरक्षित है। 1. एकीकृत नियंत्रण कक्ष (इनपीयू)। कुल मिलाकर, डिसेंट व्हीकल में दो IPU हैं - एक जहाज के कमांडर के लिए, दूसरा फ्लाइट इंजीनियर -1 के लिए बाईं ओर बैठा है। 2. कोड दर्ज करने के लिए संख्यात्मक कीपैड (इनपीयू डिस्प्ले पर नेविगेशन के लिए)। 3. मार्कर कंट्रोल ब्लॉक (इनपीयू सब-डिस्प्ले के नेविगेशन के लिए प्रयुक्त)। 4. इलेक्ट्रोल्यूमिनसेंट संकेत का ब्लॉक वर्तमान स्थितिसिस्टम (टीएस)। 5. RPV-1 और RPV-2 - मैनुअल रोटरी वाल्व। वे गोलाकार गुब्बारों से ऑक्सीजन के साथ लाइनों को भरने के लिए जिम्मेदार हैं, जिनमें से एक उपकरण-कुल डिब्बे में स्थित है, और दूसरा - वंश वाहन में ही। 6. लैंडिंग के दौरान ऑक्सीजन की आपूर्ति के लिए इलेक्ट्रोन्यूमेटिक वाल्व। 7. विशेष अंतरिक्ष यात्री की दृष्टि (वीएसके)। डॉकिंग के दौरान जहाज का कमांडर डॉकिंग पोर्ट को देखता है और जहाज को डॉकिंग करते हुए देखता है। छवि को प्रसारित करने के लिए, दर्पण की एक प्रणाली का उपयोग किया जाता है, लगभग एक पनडुब्बी पर पेरिस्कोप के समान। 8. मूवमेंट कंट्रोल नॉब (RUD)। इसकी मदद से अंतरिक्ष यान कमांडर सोयुज-टीएमए को एक रैखिक (सकारात्मक या नकारात्मक) त्वरण देने के लिए इंजनों को नियंत्रित करता है। 9. एटिट्यूड कंट्रोल स्टिक (OCC) का उपयोग करते हुए, अंतरिक्ष यान कमांडर द्रव्यमान के केंद्र के चारों ओर सोयुज-टीएमए के रोटेशन को सेट करता है। 10. रेफ्रिजरेशन एंड ड्रायिंग यूनिट (XSA) जहाज से गर्मी और नमी को हटाती है, जो अनिवार्य रूप से बोर्ड पर लोगों की उपस्थिति के कारण हवा में जमा हो जाती है। 11. लैंडिंग के दौरान स्पेससूट के वेंटिलेशन को चालू करने के लिए स्विच को टॉगल करें। 12. वोल्टमीटर। 13. फ्यूज ब्लॉक। 14. डॉकिंग के बाद जहाज का संरक्षण शुरू करने के लिए बटन। सोयुज-टीएमए का संसाधन केवल चार दिन है, इसलिए इसे संरक्षित किया जाना चाहिए। डॉकिंग के बाद, ऑर्बिटल स्टेशन द्वारा ही बिजली और वेंटिलेशन की आपूर्ति की जाती है। यह लेख पॉपुलर मैकेनिक्स जर्नल में प्रकाशित हुआ था

अंतरिक्ष यान नियंत्रण के बिना अंतरिक्ष खेलों की कल्पना करना कठिन है। हालांकि, अधिकांश अंतरिक्ष रणनीतियों में, जहाज सिर्फ एक और इकाई है जिसे दुश्मन को नष्ट करने के लिए तैयार किया जा सकता है और भेजा जा सकता है। उन खेलों की सूची जिनमें जहाज प्रबंधन समान लेता है महत्वपूर्ण स्थानगेमप्ले में, साथ ही शून्य गुरुत्वाकर्षण में "piu-pysch", यह बहुत छोटा है। इसलिए, हमारे शीर्ष में आपको एक्शन गेम और सिमुलेटर मिलेंगे अंतरिक्ष के लिए उड़ानपीसी पर, जिसमें आपको जीत हासिल करने के लिए अपने शिल्प में महारत हासिल करने और अपग्रेड करने की आवश्यकता होती है।

आईएमओ

1. स्टार संघर्ष

इस सत्र ऑनलाइन खेलअंतरिक्ष यान के बारे में, रूसी स्टूडियो StarGem इंक द्वारा विकसित और रूसी खेल विकास के एक वास्तविक राक्षस द्वारा प्रकाशित, कंपनी गैजिन एंटरटेनमेंट, आपको अपने चुने हुए जहाज के शीर्ष पर बैठने और बॉट्स, रेड बॉस और जीवित विरोधियों के खिलाफ गतिशील लड़ाई में सिर झुकाने के लिए आमंत्रित करता है। सत्र प्रारूप के अलावा, यहां एक ओपन वर्ल्ड स्टोरी कैंपेन भी उपलब्ध है।

खेल उज्ज्वल और रसदार ग्राफिक्स द्वारा प्रतिष्ठित है, काफी सुविधाजनक नियंत्रण (जो आमतौर पर पूर्ण 3 डी में अप्राप्य है), पंपिंग और उच्च ऑनलाइन सर्वर के लिए उपलब्ध जहाजों का एक विशाल चयन। आप गेम क्लाइंट को गैजिन की आधिकारिक वेबसाइट पर डाउनलोड कर सकते हैं।

2. स्टार ट्रेक ऑनलाइन

अच्छे खेलसिनेमा पर, दुर्भाग्य से, एक बड़ी दुर्लभता मानी जाती है। टेलीविजन श्रृंखला पर आधारित अच्छे खेल उंगलियों पर गिने जा सकते हैं। और भले ही स्टार ट्रेक ऑनलाइन को अंतरिक्ष MMORPG की उत्कृष्ट कृति नहीं कहा जा सकता है, फिर भी यह परियोजना कम से कम एक "अच्छे खेल" के शीर्षक की हकदार है।

3 एंट्रोपिया यूनिवर्स

4. स्टार घोस्ट

5. ईव ऑनलाइन

पीसी पर शीर्ष अंतरिक्ष यान खेल इस महाकाव्य MMO के बिना सुपर-स्केल लड़ाइयों के साथ अकल्पनीय हैं और बड़ी रकमसर्वर पर खिलाड़ी, क्योंकि किसी भी समय खेल की दुनिया में हजारों गेमर्स होते हैं - और यह इस तथ्य के बावजूद कि मई 2018 में EVE एक ठोस 15 साल का हो गया।

कुछ MMOs इतनी लंबी उम्र का दावा कर सकते हैं। विशाल गेम की दुनिया, जहाजों और मॉड्यूल की एक विशाल विविधता, और सीखने के लिए उपलब्ध कई पेशे, जिसमें युद्ध कौशल और क्राफ्टिंग कौशल दोनों शामिल हैं।

6 अभिजात वर्ग: खतरनाक

हार्डकोर स्पेस सिम जॉनर के चुनिंदा पारखी "एलीट" बजाना पसंद करते हैं। कोई भी आपको हाथ से नहीं ले जाएगा, नियंत्रणों के विवरण को चबाएगा या शुरुआत में शांत गियर में फेंक देगा - आपके पास केवल एक जहाज, 1000 क्रेडिट और आपके सामने कई रास्ते हैं।

एकल

1. एफटीएल: प्रकाश से तेज

हमारे चयन में अधिकांश खेलों के विपरीत, जिसमें खिलाड़ी के लिए बड़े पैमाने पर और महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किए जाते हैं, पहली नज़र में, FTL में, सब कुछ बहुत सरल है - आपको बस जहाज को बिंदु A से बिंदु B तक लाने की आवश्यकता है।

शैतान, हमेशा की तरह, विवरण में है - यहां प्रत्येक चालक दल के सदस्य की मृत्यु लगभग अपरिवर्तनीय है, जहाज के नुकसान का मतलब मिशन की विफलता है, और यात्रा विद्रोहियों, समुद्री डाकुओं और के साथ बैठकों से भरी हुई है। आक्रामक कॉस्माइट्स। गेमप्ले का सार चालक दल के सक्षम वितरण और विभिन्न डिब्बों के बीच जहाज के रिएक्टर की ऊर्जा है।

2. स्पेस रेंजर्स एचडी: एक युद्ध के अलावा

2000 के दशक की शुरुआत के प्रसिद्ध हिट की एचडी पुन: रिलीज गेमर्स को न केवल विशेष रूप से सुंदर ग्राफिक्स के साथ, बल्कि कई नई खोजों (खिलाड़ियों द्वारा इतनी प्यारी टेक्स्ट क्वेस्ट सहित) के साथ भी खुश करेगी।

नए उपकरण और जहाज के पतवार के बिना नहीं, और यहां तक ​​​​कि एक अतिरिक्त कहानी अभियान जो शक्तिशाली का सामना करने के लिए समर्पित है समुद्री डाकू बेड़ाजिन्होंने डोमिनेटर्स के साथ युद्ध की अराजकता के बीच गठबंधन की व्यवस्था पर आक्रमण करने का फैसला किया।

3 विद्रोही आकाशगंगा

यदि हमारे शीर्ष के अधिकांश गेम आपको एक स्टार फाइटर पायलट के रूप में खुद को आजमाने की पेशकश करते हैं, तो रेबेल गैलेक्सी पूरी तरह से महाकाव्य के प्रबंधन के लिए समर्पित है। युद्धपोतोंहजारों लड़ाके और सैकड़ों हथियार बुर्ज लेकर।

यहां गेमप्ले अधिक पसंद है नौसैनिक युद्ध 17वीं शताब्दी में स्टार कॉन्फ्लिक्ट जैसे उच्च गति वाले पायदानों की तुलना में - जहाज धीरे-धीरे अभिसरण करते हैं, किनारे मुड़ते हैं और एक दूसरे पर लेजर-प्लाज्मा रोष के टेरावाट को नीचे लाते हैं।

4. सीरीज X

इस प्रसिद्ध श्रृंखला के खेल गेमर्स को स्टार बेड़े के असली एडमिरल की तरह महसूस करने की अनुमति देते हैं - आखिरकार, इस अंतरिक्ष सिम में आप न केवल व्यक्तिगत रूप से पायलट सेनानियों और विशाल युद्धपोतों को पायलट कर सकते हैं, बल्कि अपने जहाजों से फॉर्मेशन भी बना सकते हैं और उन्हें कार्यों को पूरा करने के लिए भेज सकते हैं। अपने दम पर।

नतीजतन, श्रृंखला के प्रत्येक गेम में मास्टर ऑफ ओरियन जैसी रणनीतियों के दायरे के साथ एलीट की भावना में ज़रूब ड्राइव को जोड़ती है।

5. एवरस्पेस

ऐसे समय में जब एलीट श्रृंखला के रचनाकारों ने भी MMOs को छोड़ दिया और रिवेट किया, जर्मन कंपनी रॉक फिश गेम्स ने सिंगल-ओनली स्पेस सिम जारी करने का साहस किया।

एवरस्पेस उच्च-गुणवत्ता वाले ग्राफिक्स, समझदार इंजन अनुकूलन (जो कि 2017 खेलों के लिए दुर्लभ है), गतिशील गेमप्ले, एक सुविचारित जहाज मॉड्यूल क्षति प्रणाली और सुविधाजनक नियंत्रण (जो अंतरिक्ष सिम के लिए बहुत विशिष्ट नहीं है) को संयोजित करने का प्रबंधन करता है। लेकिन हार्डकोर और ट्विस्टेड प्लॉट के मामले में, एवरस्पेस हमारे शीर्ष से कई अन्य खेलों से नीच है।

6. फ्रीलांसर

रिलीज के बाद पहले महीनों में, रूसी गेमर्स ने लगभग उत्साह के साथ इस खेल का स्वागत किया - आखिरकार, वास्तव में, इसने उसी गेमप्ले को पुन: पेश किया " अंतरिक्ष रेंजरों”, और यहां तक ​​​​कि पूर्ण 3 डी में और व्यक्तिगत रूप से ग्रहों और अंतरिक्ष ठिकानों के आसपास चलने की क्षमता के साथ।

खुशी के लिए और क्या चाहिए? जैसा कि यह पता चला है, हमें चाहिए भीतर छिपे सवाल, जो हमारे शीर्ष से अधिक सफल खेलों से भरे हुए हैं। आप एक बार फ्रीलांसर के माध्यम से जा सकते हैं, उन ग्राफिक्स की प्रशंसा कर सकते हैं जो 2003 के मानकों और उपलब्ध जहाजों की विविधता से उल्लेखनीय हैं।

कहां से खरीदें: आधिकारिक डिजिटल सेवाओं पर गेम नहीं मिल सका।

काफी कम समय हमें 12 अप्रैल, 1961 से अलग करता है, जब यूरी गगारिन के प्रसिद्ध "वोस्तोक" ने अंतरिक्ष में धावा बोल दिया था, और दर्जनों अंतरिक्ष यान पहले ही वहां जा चुके हैं। वे सभी, पहले से ही उड़ रहे हैं या सिर्फ व्हाटमैन पेपर की चादरों पर पैदा हो रहे हैं, कई मायनों में एक दूसरे के समान हैं। यह हमें सामान्य रूप से एक अंतरिक्ष यान के बारे में बात करने की अनुमति देता है, जैसे हम कार या हवाई जहाज के बारे में बात करते हैं, बिना किसी विशेष ब्रांड की कार का उल्लेख किए।

एक कार और एक हवाई जहाज दोनों बिना इंजन, ड्राइवर के केबिन और नियंत्रण उपकरणों के नहीं चल सकते। अंतरिक्ष यान में भी इसी तरह के हिस्से होते हैं।

एक आदमी को अंतरिक्ष में भेजकर, डिजाइनर उसकी सुरक्षित वापसी का ख्याल रखते हैं। जहाज का पृथ्वी पर उतरना उसकी गति में कमी के साथ शुरू होता है। स्पेस ब्रेक की भूमिका किसके द्वारा निभाई जाती है सुधारात्मक ब्रेकिंग प्रणोदन प्रणाली।यह कक्षा में युद्धाभ्यास करने का भी कार्य करता है। पर साधन कम्पार्टमेंटबिजली के स्रोत, रेडियो उपकरण, नियंत्रण प्रणाली उपकरण और अन्य उपकरण स्थित हैं। अंतरिक्ष यात्री कक्षा से पृथ्वी की यात्रा करते हैं वंश वाहन, या,जैसा कि कभी-कभी कहा जाता है, चालक दल के डिब्बे।

"अनिवार्य" भागों के अलावा, अंतरिक्ष यान में नई इकाइयाँ और पूरे डिब्बे होते हैं, उनके आकार और द्रव्यमान बढ़ रहे हैं। तो, सोयुज अंतरिक्ष यान को दूसरा "कमरा" मिला - कक्षीय कम्पार्टमेंट।यहां, बहु-दिवसीय उड़ानों के दौरान, अंतरिक्ष यात्री आराम करते हैं और डालते हैं वैज्ञानिक प्रयोगों. अंतरिक्ष में डॉकिंग के लिए, जहाज विशेष से लैस हैं कनेक्टिंग नोड्स।अमेरिकी अंतरिक्ष यान "अपोलो" लुनार मॉड्युल -अंतरिक्ष यात्रियों को चंद्रमा पर उतारने और उन्हें वापस लौटाने के लिए एक कम्पार्टमेंट।

हम सोवियत सोयुज अंतरिक्ष यान के उदाहरण पर अंतरिक्ष यान की संरचना से परिचित होंगे, जिसने वोस्तोक और वोसखोद को बदल दिया था। सोयुज पर, अंतरिक्ष में पैंतरेबाज़ी और मैनुअल डॉकिंग की गई, दुनिया का पहला प्रायोगिक अंतरिक्ष स्टेशन बनाया गया, और दो अंतरिक्ष यात्रियों को जहाज से जहाज में स्थानांतरित किया गया। इन जहाजों ने कक्षा से नियंत्रित वंश की प्रणाली और भी बहुत कुछ काम किया।

पर इंस्ट्रूमेंट-एग्रीगेट कम्पार्टमेंट"सोयुज" रखा गया है सुधारात्मक ब्रेक प्रणोदन प्रणाली,इसमें दो इंजन होते हैं (यदि एक इंजन विफल हो जाता है, तो दूसरा चालू हो जाता है), और उपकरण जो कक्षा में उड़ान सुनिश्चित करते हैं। स्थापित डिब्बे के बाहर सौर पेनल्स,एंटेना और रेडिएटर सिस्टम थर्मोरेग्यूलेशन।

अवरोही वाहन में कुर्सियाँ लगाई जाती हैं। जहाज को कक्षा में लॉन्च करने, अंतरिक्ष में पैंतरेबाज़ी करने और पृथ्वी पर उतरने के दौरान अंतरिक्ष यात्री उनमें होते हैं। अंतरिक्ष यात्रियों के सामने अंतरिक्ष यान का नियंत्रण कक्ष होता है। डिसेंट व्हीकल में डिसेंट कंट्रोल सिस्टम और रेडियो कम्युनिकेशन सिस्टम, लाइफ सपोर्ट सिस्टम, पैराशूट सिस्टम आदि दोनों शामिल हैं। वंश नियंत्रण मोटर्सऔर नरम लैंडिंग इंजन।

एक गोल हैच अवरोही वाहन से जहाज के सबसे विशाल डिब्बे की ओर जाता है - कक्षीययह अंतरिक्ष यात्रियों के लिए कार्यस्थलों और उनके विश्राम के लिए स्थानों से सुसज्जित है। यहां जहाज के निवासी खेल अभ्यास में लगे हुए हैं।

अब हम अंतरिक्ष यान की प्रणालियों के अधिक विस्तृत विवरण पर आगे बढ़ सकते हैं।

अंतरिक्ष बिजली संयंत्र
कक्षा में, सोयुज एक उड़ते हुए पक्षी जैसा दिखता है। यह समानता इसे खुले सौर पैनलों के "पंखों" द्वारा दी गई है। अंतरिक्ष यान के उपकरणों और उपकरणों के संचालन के लिए विद्युत ऊर्जा की आवश्यकता होती है। सोलर बैटरी उन लोगों को रिचार्ज करती है जिन पर इनस्टॉल किया गया है। बोर्ड रासायनिक बैटरी। यहां तक ​​कि जब सौर बैटरीछाया में है, जहाज के उपकरण और तंत्र बिजली के बिना नहीं बचे हैं, वे इसे बैटरी से प्राप्त करते हैं।

पर हाल के समय मेंकुछ अंतरिक्ष यान पर, ईंधन सेल बिजली के स्रोत के रूप में काम करते हैं। इन असामान्य गैल्वेनिक कोशिकाओं में, ईंधन की रासायनिक ऊर्जा दहन के बिना विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है (देखें लेख "GOELRO योजना और ऊर्जा का भविष्य")। ईंधन - हाइड्रोजन ऑक्सीजन द्वारा ऑक्सीकृत होता है। प्रतिक्रिया जन्म देती है बिजलीऔर पानी। इसके बाद इस पानी को पीने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। उच्च दक्षता के साथ, यह एक बड़ा फायदा है ईंधन कोष. ईंधन कोशिकाओं की ऊर्जा तीव्रता बैटरी की तुलना में 4-5 गुना अधिक होती है। हालांकि, ईंधन सेल कमियों के बिना नहीं हैं। उनमें से सबसे गंभीर एक बड़ा द्रव्यमान है।

वही नुकसान अभी भी अंतरिक्ष यात्रियों में परमाणु बैटरी के उपयोग में बाधा डालता है। इनके रेडियोधर्मी विकिरण से चालक दल की सुरक्षा बिजली संयंत्रोंजहाज को बहुत भारी बना देगा।

अभिविन्यास प्रणाली
प्रक्षेपण यान के अंतिम चरण से अलग, जहाज, तेजी से जड़ता से भागते हुए, धीरे-धीरे और बेतरतीब ढंग से घूमना शुरू कर देता है। इस स्थिति में यह निर्धारित करने का प्रयास करें कि पृथ्वी कहाँ है और "आकाश" कहाँ है। टम्बलिंग केबिन में, अंतरिक्ष यात्रियों के लिए जहाज का स्थान निर्धारित करना मुश्किल होता है; खगोलीय पिंड, इस स्थिति में और सौर बैटरी के संचालन में यह असंभव है। इसलिए, जहाज को अंतरिक्ष में एक निश्चित स्थान पर कब्जा करने के लिए मजबूर किया जाता है - इसका उन्मुखजब खगोलीय अवलोकन कुछ द्वारा निर्देशित होते हैं चमकते सितारे, सूरज या चाँद। सौर बैटरी से करंट प्राप्त करने के लिए, आपको इसके पैनलों को सूर्य की ओर निर्देशित करना होगा। दो जहाजों के दृष्टिकोण के लिए उनके पारस्परिक अभिविन्यास की आवश्यकता होती है। युद्धाभ्यास भी केवल एक उन्मुख स्थिति में ही शुरू किया जा सकता है।

अंतरिक्ष यान कई छोटे अभिवृत्ति नियंत्रण जेट इंजनों से सुसज्जित है। एक निश्चित क्रम में उन्हें चालू और बंद करते हुए, अंतरिक्ष यात्री जहाज को अपने द्वारा चुनी गई किसी भी कुल्हाड़ी के चारों ओर घुमाते हैं।

आइए एक सरल याद रखें स्कूल का अनुभवपानी के स्पिनर के साथ। प्रतिक्रियाशील बलएक ट्यूब के सिरों से अलग-अलग दिशाओं में मुड़ी हुई पानी की एक धारा, एक धागे पर लटकी हुई, पिनव्हील को घुमाती है। ऐसा ही कुछ अंतरिक्ष यान के साथ भी होता है। यह पूरी तरह से निलंबित है - जहाज भारहीन है। विपरीत दिशा वाले नोज़ल के साथ माइक्रोमोटर्स की एक जोड़ी जहाज को कुछ अक्ष के बारे में घुमाने के लिए पर्याप्त है।

एक निश्चित संयोजन में शामिल, कई थ्रस्टर न केवल जहाज को किसी भी तरह से मोड़ सकते हैं, बल्कि इसे अतिरिक्त त्वरण भी दे सकते हैं या इसे मूल प्रक्षेपवक्र से दूर ले जा सकते हैं। यहाँ पायलट-कॉस्मोनॉट्स ए। जी। निकोलेव और वी। आई। सेवस्त्यानोव ने सोयुज -9 अंतरिक्ष यान के नियंत्रण के बारे में लिखा है: ऑप्टिकल उपकरण, पृथ्वी के सापेक्ष जहाज को बड़ी सटीकता के साथ उन्मुख करने के लिए। इससे भी अधिक सटीकता (कई चाप मिनट तक) तब प्राप्त हुई जब अंतरिक्ष यान सितारों की ओर उन्मुख था।"

अंतरिक्ष यान "सोयुज -4": 1 - कक्षीय डिब्बे; 2 - वंश वाहन, जिसमें अंतरिक्ष यात्री पृथ्वी पर लौटते हैं; 3 - सौर पेनल
रात की बैटरी; 4 - इंस्ट्रूमेंटेशन कम्पार्टमेंट।

हालांकि, "लो थ्रस्ट" केवल छोटे युद्धाभ्यास के लिए पर्याप्त है। प्रक्षेपवक्र में महत्वपूर्ण परिवर्तनों के लिए पहले से ही एक शक्तिशाली सुधारात्मक प्रणोदन प्रणाली को शामिल करने की आवश्यकता है।

सोयुज मार्ग पृथ्वी की सतह से 200-300 किमी दूर चलते हैं। एक लंबी उड़ान के दौरान, इतनी ऊंचाई पर मौजूद दुर्लभ वातावरण में भी, जहाज धीरे-धीरे हवा में धीमा हो जाता है और नीचे उतर जाता है। यदि "कोई उपाय नहीं किया जाता है, तो सोयुज" निर्दिष्ट समय की तुलना में बहुत पहले वातावरण की घनी परतों में प्रवेश करेगा। इसलिए, समय-समय पर सुधारात्मक ब्रेकिंग प्रणोदन प्रणाली को चालू करके जहाज को उच्च कक्षा में स्थानांतरित किया जाता है। सुधारात्मक प्रणाली न केवल उच्च कक्षा में जाने पर काम करती है। इंजन डॉकिंग के दौरान जहाजों के मिलन के दौरान, साथ ही कक्षा में विभिन्न युद्धाभ्यास के दौरान भी चालू होता है।

स्क्रीन-वैक्यूम इन्सुलेशन के अंतरिक्ष यान "सोयुज" "फर कोट" पर।

अभिविन्यास बहुत है मुख्य हिस्साअंतरिक्ष उड़ान। लेकिन सिर्फ जहाज को दिशा देना ही काफी नहीं है। उसे अभी भी इस पद पर बने रहने की जरूरत है - स्थिर।असमर्थित बाहरी स्थान में, ऐसा करना इतना आसान नहीं है। सबसे ज्यादा सरल तरीकेस्थिरीकरण - रोटेशन स्थिरीकरण।इस मामले में, घूर्णन पिंडों की संपत्ति का उपयोग रोटेशन की धुरी की दिशा बनाए रखने और इसके परिवर्तन का विरोध करने के लिए किया जाता है। (आप सभी ने बच्चों का खिलौना देखा है - एक कताई शीर्ष, पूरी तरह से गिरने से इंकार कर रहा है।) इस सिद्धांत पर आधारित उपकरण - जाइरोस्कोप,अंतरिक्ष यान की आवाजाही के लिए स्वचालित नियंत्रण प्रणालियों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है (लेख "प्रौद्योगिकी विमान चलाने में मदद करता है" और "स्वचालित उपकरण नाविकों की मदद करते हैं" लेख देखें)। एक घूमने वाला जहाज एक विशाल जाइरोस्कोप की तरह होता है: इसके घूमने की धुरी व्यावहारिक रूप से अंतरिक्ष में अपनी स्थिति नहीं बदलती है। यदि सूर्य की किरणें इसकी सतह के लंबवत सौर पैनल पर पड़ती हैं, तो बैटरी विद्युत प्रवाह उत्पन्न करती है। सबसे बड़ी ताकत. इसलिए, बैटरी को रिचार्ज करते समय, सौर बैटरी को सीधे सूर्य की ओर "देखना" चाहिए। इसके लिए जहाज है घुमाना।सबसे पहले, अंतरिक्ष यात्री, जहाज को घुमाते हुए, सूर्य की तलाश कर रहा है। एक विशेष उपकरण के पैमाने के केंद्र में एक चमकदार की उपस्थिति का मतलब है कि जहाज सही ढंग से उन्मुख है। अब माइक्रोमोटर्स चालू हैं, और जहाज जहाज-सूर्य अक्ष के चारों ओर घूम रहा है। जहाज के रोटेशन की धुरी के झुकाव को बदलकर, अंतरिक्ष यात्री बैटरी की रोशनी को बदल सकते हैं और इस प्रकार इससे प्राप्त करंट की ताकत को नियंत्रित कर सकते हैं। अंतरिक्ष यान नियंत्रण रोटेशन स्थिरीकरण नहीं है एक ही रास्ताअंतरिक्ष में जहाज की स्थिति बनाए रखें। अन्य संचालन और युद्धाभ्यास करते समय, जहाज को रवैया नियंत्रण प्रणाली इंजन के जोर से स्थिर किया जाता है। यह निम्न प्रकार से किया जाता है। सबसे पहले, अंतरिक्ष यात्री अंतरिक्ष यान को वांछित स्थिति में बदलने के लिए उपयुक्त माइक्रोमोटर्स को चालू करते हैं। अभिविन्यास के अंत में, जाइरोस्कोप घूमने लगते हैं नियंत्रण प्रणाली।वे जहाज की स्थिति को "याद" करते हैं। जब तक अंतरिक्ष यान एक निश्चित स्थिति में रहता है, जाइरोस्कोप "मौन" होते हैं, अर्थात, वे अभिविन्यास इंजनों को संकेत नहीं देते हैं। हालांकि, जहाज के प्रत्येक मोड़ के साथ, इसका पतवार जाइरोस्कोप के रोटेशन की कुल्हाड़ियों के सापेक्ष बदल जाता है। इस मामले में, जाइरोस्कोप इंजनों को आवश्यक आदेश देते हैं। माइक्रोमोटर्स चालू होते हैं और अपने जोर के साथ जहाज को उसकी मूल स्थिति में लौटाते हैं।

हालांकि, "स्टीयरिंग व्हील को चालू करने" से पहले, अंतरिक्ष यात्री को यह कल्पना करनी चाहिए कि उसका जहाज अब कहाँ है। जमीनी परिवहन का चालक विभिन्न स्थिर वस्तुओं द्वारा निर्देशित होता है। बाहरी अंतरिक्ष में, अंतरिक्ष यात्री निकटतम खगोलीय पिंडों और दूर के सितारों द्वारा नेविगेट करते हैं।

सोयुज नाविक हमेशा अंतरिक्ष यान के कंट्रोल पैनल पर पृथ्वी को अपने सामने देखता है - नेविगेशन ग्लोब।यह "पृथ्वी" एक वास्तविक ग्रह की तरह कभी भी बादल से ढकी नहीं रहती है। यह सिर्फ एक त्रि-आयामी छवि नहीं है विश्व. उड़ान में, दो इलेक्ट्रिक मोटर एक साथ दो अक्षों के चारों ओर ग्लोब को घुमाते हैं। उनमें से एक पृथ्वी के घूमने की धुरी के समानांतर है, और दूसरा अंतरिक्ष यान की कक्षा के समतल के लंबवत है। पहला आंदोलन पृथ्वी के दैनिक घूर्णन का अनुकरण करता है, और दूसरा - जहाज की उड़ान। फिक्स्ड ग्लास पर, जिसके नीचे ग्लोब स्थापित है, एक छोटा क्रॉस लगाया जाता है। यह हमारा "अंतरिक्ष यान" है। किसी भी समय, अंतरिक्ष यात्री, क्रॉसहेयर के नीचे ग्लोब की सतह को देखते हुए, देखता है कि वह वर्तमान में पृथ्वी के किस क्षेत्र से ऊपर है।

प्रश्न "मैं कहाँ हूँ?" Stargazers, साथ ही नाविकों को जाने-माने लोगों द्वारा मदद की जाती है नेविगेशन डिवाइस - सेक्सटेंटएक स्पेस सेक्स्टेंट एक समुद्री सेक्स्टेंट से कुछ अलग है: इसका उपयोग जहाज के कॉकपिट में अपने "डेक" को छोड़े बिना किया जा सकता है।

अंतरिक्ष यात्री वास्तविक पृथ्वी को पोरथोल के माध्यम से और इसके माध्यम से देखते हैं ऑप्टिकल दृष्टि।खिड़कियों में से एक पर लगा यह उपकरण पृथ्वी के सापेक्ष जहाज की कोणीय स्थिति को निर्धारित करने में मदद करता है। इसकी मदद से, सोयुज-9 चालक दल ने सितारों द्वारा अभिविन्यास किया।

न गर्म और न ठंडा
पृथ्वी के चारों ओर घूमते हुए, जहाज या तो सूर्य की चमकदार गरमागरम किरणों में या एक ठंढी ब्रह्मांडीय रात के अंधेरे में डूब जाता है। और अंतरिक्ष यात्री हल्के ट्रैकसूट में काम करते हैं, न तो गर्मी या ठंड का अनुभव करते हैं, क्योंकि केबिन को लगातार मनुष्य से परिचित रखा जाता है कमरे का तापमान. इन परिस्थितियों में जहाज के उपकरण भी बहुत अच्छे लगते हैं - आखिरकार, मनुष्य ने उन्हें सामान्य सांसारिक परिस्थितियों में काम करने के लिए बनाया है।

अंतरिक्ष यान को न केवल सीधी धूप से गर्म किया जाता है। पृथ्वी से टकराने वाली सभी सौर ऊष्मा का लगभग आधा वापस अंतरिक्ष में परावर्तित हो जाता है। ये परावर्तित किरणें भी जहाज को गर्म करती हैं। जहाजों के अंदर काम करने वाले उपकरणों और इकाइयों से डिब्बों का तापमान भी प्रभावित होता है। वे अपने इच्छित उद्देश्य के लिए उपभोग की जाने वाली अधिकांश ऊर्जा का उपयोग नहीं करते हैं, लेकिन इसे गर्मी के रूप में उत्सर्जित करते हैं। यदि इस गर्मी को जहाज से नहीं हटाया गया, तो दबाव वाले डिब्बों में गर्मी जल्द ही असहनीय हो जाएगी।

अंतरिक्ष यान को बाहरी ऊष्मा प्रवाह से बचाना, अतिरिक्त ऊष्मा को अंतरिक्ष में डंप करना - ये मुख्य कार्य हैं थर्मल नियंत्रण प्रणाली।

उड़ान से पहले, जहाज को एक फर कोट पहनाया जाता है स्क्रीन-वैक्यूम इन्सुलेशन।इस तरह के इन्सुलेशन में एक पतली धातुयुक्त फिल्म - स्क्रीन की कई वैकल्पिक परतें होती हैं, जिसके बीच उड़ान में एक वैक्यूम बनता है। यह गर्म करने के लिए एक विश्वसनीय बाधा है सूरज की किरणे. स्क्रीन के बीच फाइबरग्लास या अन्य झरझरा सामग्री की परतें बिछाई जाती हैं।

जहाज के सभी हिस्से, जो एक कारण या किसी अन्य कारण से एक स्क्रीन-वैक्यूम कंबल से ढके नहीं हैं, कोटिंग्स के साथ लेपित हैं जो सक्षम हैं अधिकांशदीप्तिमान ऊर्जा वापस अंतरिक्ष में परावर्तित होती है। उदाहरण के लिए, मैग्नीशियम ऑक्साइड के साथ लेपित सतहें उन पर केवल एक चौथाई गर्मी की घटना को अवशोषित करती हैं।

और फिर भी, केवल ऐसे . का उपयोग करते हुए निष्क्रियसुरक्षा के साधन, जहाज को ओवरहीटिंग से बचाना असंभव है। इसलिए, मानवयुक्त अंतरिक्ष यान पर, अधिक प्रभावी सक्रियथर्मल नियंत्रण का मतलब है।

सीलबंद डिब्बों की भीतरी दीवारों पर धातु की नलियों की एक उलझन होती है। उनमें एक विशेष द्रव का संचार होता है - शीतलकजहाज के बाहर स्थापित रेडिएटर-रेफ्रिजरेटर,जिसकी सतह स्क्रीन-वैक्यूम इन्सुलेशन से ढकी नहीं है। सक्रिय थर्मल कंट्रोल सिस्टम के ट्यूब इससे जुड़े होते हैं। डिब्बे के अंदर गर्म किए गए शीतलक तरल को रेडिएटर में पंप किया जाता है, जो "बाहर फेंकता है", अनावश्यक गर्मी को विकिरणित करता है स्थान. ठंडा तरल फिर शुरू करने के लिए जहाज में वापस कर दिया जाता है।

गर्म हवा ठंडी हवा की तुलना में हल्की होती है। गर्म होने पर, यह उगता है; ठंडी, भारी परतों को नीचे धकेलना। वायु का प्राकृतिक मिश्रण होता है - संवहनइस घटना के लिए धन्यवाद, आपके अपार्टमेंट में थर्मामीटर, आप इसे किसी भी कोने में रखेंगे, लगभग समान तापमान दिखाएगा।

भारहीनता में ऐसा मिश्रण असंभव है। इसलिए, के लिए वर्दी वितरणअंतरिक्ष यान केबिन की पूरी मात्रा में गर्मी, सामान्य प्रशंसकों की मदद से इसमें मजबूर संवहन की व्यवस्था करना आवश्यक है।

अंतरिक्ष में पृथ्वी की तरह
पृथ्वी पर, हम हवा के बारे में नहीं सोचते हैं। हम बस इसे सांस लेते हैं। अंतरिक्ष में सांस लेने में दिक्कत हो जाती है। जहाज के चारों ओर रिक्त स्थान, खालीपन। सांस लेने के लिए, अंतरिक्ष यात्रियों को अपने साथ पृथ्वी से वायु आपूर्ति लेनी होगी।

एक व्यक्ति प्रतिदिन लगभग 800 लीटर ऑक्सीजन की खपत करता है। इसे जहाज पर सिलेंडर में या गैसीय अवस्था में नीचे रखा जा सकता है बहुत दबावया तरल रूप में। हालांकि, इस तरह के तरल का 1 किलो अंतरिक्ष में "खींचता है" 2 किलो धातु जिसमें से ऑक्सीजन सिलेंडर बनाए जाते हैं, और इससे भी अधिक संपीड़ित गैस - 4 किलो प्रति 1 किलो ऑक्सीजन तक।

लेकिन आप गुब्बारों के बिना कर सकते हैं। इस मामले में, अंतरिक्ष यान में शुद्ध ऑक्सीजन नहीं भरी जाती है, बल्कि इसमें मौजूद रसायन होते हैं बाध्य रूप. कुछ के आक्साइड और लवण में बहुत अधिक ऑक्सीजन क्षारीय धातुप्रसिद्ध हाइड्रोजन पेरोक्साइड में। इसके अलावा, ऑक्साइड का एक और बहुत महत्वपूर्ण लाभ है: एक साथ ऑक्सीजन की रिहाई के साथ, वे केबिन के वातावरण को शुद्ध करते हैं, मनुष्यों के लिए हानिकारक गैसों को अवशोषित करते हैं।

कार्बन डाइऑक्साइड, कार्बन मोनोऑक्साइड, जल वाष्प और कई अन्य पदार्थों का उत्पादन करते हुए मानव शरीर लगातार ऑक्सीजन की खपत करता है। अंतरिक्ष यान के डिब्बों के बंद आयतन में जमा कार्बन मोनोऑक्साइड और कार्बन डाइऑक्साइड अंतरिक्ष यात्रियों के जहर का कारण बन सकते हैं। केबिन की हवा लगातार क्षार धातु के आक्साइड वाले जहाजों से गुजरती है। साथ ही होता है रासायनिक प्रतिक्रिया: ऑक्सीजन निकलती है और हानिकारक अशुद्धियाँ अवशोषित हो जाती हैं। उदाहरण के लिए, 1 किलो लिथियम सुपरऑक्साइड में 610 ग्राम ऑक्सीजन होता है और यह 560 ग्राम . को अवशोषित कर सकता है कार्बन डाइऑक्साइड. पहले गैस मास्क में परीक्षण किए गए सक्रिय कार्बन का उपयोग सीलबंद केबिनों की हवा को शुद्ध करने के लिए भी किया जाता है।

ऑक्सीजन के अलावा, अंतरिक्ष यात्री भोजन और पानी को उड़ान में ले जाते हैं। मैदान नल का पानीटिकाऊ पॉलीथीन कंटेनर में संग्रहीत। ताकि पानी खराब न हो और अपना स्वाद न खोए, इसमें थोड़ी मात्रा में विशेष पदार्थ, तथाकथित परिरक्षक मिलाए जाते हैं। तो, 10 लीटर पानी में घोलकर 1 मिलीग्राम आयनिक सिल्वर इसे छह महीने तक पीने योग्य रखता है।

पानी की टंकी से एक ट्यूब निकलती है। यह एक लॉकिंग डिवाइस के साथ एक मुखपत्र के साथ समाप्त होता है। अंतरिक्ष यात्री माउथपीस को अपने मुंह में रखता है, लॉकिंग डिवाइस का बटन दबाता है और पानी चूसता है। अंतरिक्ष में पीने का यही एकमात्र तरीका है। भारहीनता में, पानी खुले बर्तनों से बाहर निकल जाता है और छोटी गेंदों में टूटकर केबिन के चारों ओर तैरता है।

पेस्टी प्यूरी के बजाय, जो पहले अंतरिक्ष यात्री अपने साथ ले गए, सोयुज चालक दल साधारण "स्थलीय" भोजन खाता है। जहाज में एक छोटा रसोईघर भी है जहाँ पका हुआ भोजन गर्म किया जाता है।

लॉन्च से पहले की तस्वीरों में, यूरी गगारिन, जर्मन टिटोव और अन्य अंतरिक्ष खोजकर्ता कपड़े पहने हुए हैं सूट,मुस्कुराते हुए चेहरे हमें शीशे से देखते हैं हेलमेट।और अब कोई व्यक्ति बिना स्पेससूट के बाहरी अंतरिक्ष में या किसी अन्य ग्रह की सतह पर नहीं जा सकता है। इसलिए, स्पेससूट सिस्टम में लगातार सुधार किया जा रहा है।

स्पेस सूट की तुलना अक्सर मानव शरीर के आकार के दबाव वाले केबिन से की जाती है। और यह उचित है। सूट एक सूट नहीं है, बल्कि कई एक दूसरे के ऊपर पहना जाता है। बाहरी गर्मी प्रतिरोधी कपड़ों को रंगा जाता है सफेद रंगअच्छी तरह से प्रतिबिंबित गर्मी की किरणें। बाहरी कपड़ों के नीचे - स्क्रीन-वैक्यूम थर्मल इन्सुलेशन से बना एक सूट, और इसके नीचे - एक बहुपरत खोल। यह स्पेससूट को पूरी मजबूती प्रदान करता है।

कोई भी जिसने कभी रबर के दस्ताने या जूते पहने हैं, वह जानता है कि एक सूट कितना असहज है जो हवा को गुजरने नहीं देता है। लेकिन अंतरिक्ष यात्रियों को ऐसी असुविधा का अनुभव नहीं होता है। स्पेससूट वेंटिलेशन सिस्टम एक व्यक्ति को उनसे बचाता है। दस्ताने, जूते, एक हेलमेट बाहरी अंतरिक्ष में जाने वाले अंतरिक्ष यात्री के "पोशाक" को पूरा करते हैं। हेलमेट का पोरथोल एक हल्के फिल्टर से लैस है जो आंखों को तेज धूप से बचाता है।

अंतरिक्ष यात्री की पीठ पर एक थैला होता है। इसमें कई घंटों तक ऑक्सीजन की आपूर्ति और एक वायु शोधन प्रणाली है। झोला लचीली होसेस के साथ सूट से जुड़ा है। संचार तार और एक सुरक्षा रस्सी - एक हलयार्ड अंतरिक्ष यात्री को अंतरिक्ष यान से जोड़ता है। एक छोटा जेट इंजन अंतरिक्ष यात्री को अंतरिक्ष में "तैरने" में मदद करता है। अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों ने पिस्तौल के रूप में ऐसे गैस इंजन का इस्तेमाल किया।

जहाज उड़ना जारी रखता है। लेकिन अंतरिक्ष यात्री अकेलापन महसूस नहीं करते हैं। सैकड़ों अदृश्य धागे उन्हें उनकी जन्मभूमि से जोड़ते हैं।

पुन: प्रयोज्य अंतरिक्ष यान पर उड़ानें और अंतरिक्ष स्टेशनका हिस्सा बनें आधुनिक जीवन, अंतरिक्ष यात्रा लगभग उपलब्ध है। और, परिणामस्वरूप, उनके बारे में सपने अधिक सामान्य हो जाते हैं। इस तरह का सपना अक्सर एक साधारण इच्छा पूर्ति, अंतरिक्ष में एक और बिंदु से दुनिया को देखने का सपना होता है। हालाँकि, यह उड़ान, यात्रा या खोज के बारे में एक सपना भी हो सकता है। जाहिर है, ऐसे सपने को समझने की कुंजी यात्रा का उद्देश्य है। एक सपने के अर्थ को समझने का दूसरा तरीका यात्रा के तरीके से संबंधित है। क्या आप किसी अंतरिक्ष यान में गए हैं या कुछ और जो आपसे परिचित है (जैसे आपकी कार)?

के बारे में सपना देखना अंतरिक्ष यात्राएक अच्छी सामग्रीअनुसंधान के लिए। आप सपना देख सकते हैं कि आप खो गए हैं और एक विशाल शून्य में किसी चीज की तलाश कर रहे हैं।

एक सपने में, आप वास्तव में अंदर रहना चाहते थे खुली जगहया क्या आपने अभी खुद को वहां पाया है? क्या आप वहां रहते हुए सुरक्षित महसूस करते थे?

से सपनों की व्याख्या

जैसे ही अंतरिक्ष यान या कक्षीय स्टेशन उन्हें अंतरिक्ष में ले जाने वाले रॉकेट के अंतिम चरण से अलग होता है, वे मिशन नियंत्रण केंद्र के विशेषज्ञों के लिए काम की वस्तु बन जाते हैं।

मुख्य नियंत्रण कक्ष - कंसोल की पंक्तियों के साथ एक विशाल कमरा, जिसके पीछे विशेषज्ञ स्थित हैं - एकाग्र मौन के साथ प्रहार करता है। अंतरिक्ष यात्रियों से संवाद करने वाले ऑपरेटर की आवाज ही इसे तोड़ती है। हॉल की पूरी सामने की दीवार पर तीन स्क्रीन और कई डिजिटल डिस्प्ले लगे हुए हैं। सबसे बड़े, केंद्रीय स्क्रीन पर - दुनिया का रंगीन नक्शा। कॉस्मोनॉट्स की सड़क उस पर नीले साइनसॉइड की तरह पड़ी है - इस तरह एक विमान पर अंतरिक्ष यान की कक्षा का प्रक्षेपण इस तरह दिखता है। लाल बिंदु धीरे-धीरे नीली रेखा के साथ आगे बढ़ रहा है - जहाज कक्षा में है। दाएं और बाएं स्क्रीन पर हम अंतरिक्ष यात्रियों की एक टेलीविजन छवि देखते हैं, अंतरिक्ष में किए गए मुख्य संचालन की एक सूची, कक्षा के मापदंडों, निकट भविष्य के लिए चालक दल की कार्य योजनाएं। स्क्रीन के ऊपर नंबर फ्लैश होते हैं। वे दिखा रहे हैं मास्को समयऔर जहाज पर समय, अगली कक्षा की संख्या, उड़ान का दिन, चालक दल के साथ अगले संचार सत्र का समय।

कंसोल में से एक के ऊपर एक संकेत है: "बैलिस्टिक समूह का प्रमुख।" बैलिस्टिक अंतरिक्ष यान की गति के प्रभारी हैं। यह वही है जो वे गिनते हैं सही समयप्रक्षेपण, कक्षा में प्रक्षेपण का प्रक्षेपवक्र, उनके डेटा के अनुसार, अंतरिक्ष यान युद्धाभ्यास किया जाता है, उनके साथ डॉकिंग कक्षीय स्टेशनऔर धरती पर उतरो। बैलिस्टिक के प्रमुख अंतरिक्ष से आने वाली सूचनाओं पर नजर रखते हैं। उसके सामने एक छोटे से टीवी स्क्रीन पर नंबरों के कॉलम हैं। ये जहाज से संकेत हैं जो इलेक्ट्रॉनिक पर जटिल प्रसंस्करण से गुजरे हैं कंप्यूटर(कप्यूटर केंद्र।

कंप्यूटर विभिन्न मॉडलकेंद्र में एक संपूर्ण कंप्यूटिंग कॉम्प्लेक्स बनाएं। वे सूचनाओं को क्रमबद्ध करते हैं, प्रत्येक माप की विश्वसनीयता का मूल्यांकन करते हैं, प्रक्रिया करते हैं और टेलीमेट्रिक संकेतकों का विश्लेषण करते हैं (टेलीमैकेनिक्स देखें)। हर सेकंड लाखों गणितीय संचालन, और हर 3 सेकंड में कंप्यूटर कंसोल पर जानकारी को अपडेट करते हैं।

मुख्य हॉल में लोग प्राप्त कर रहे हैं प्रत्यक्ष भागीदारीउड़ान नियंत्रण में। ये फ्लाइट लीडर हैं और व्यक्तिगत समूहविशेषज्ञ। केंद्र के अन्य क्षेत्रों में तथाकथित सहायता समूह हैं। वे एक उड़ान की योजना बनाते हैं, ढूंढते हैं सर्वोत्तम तरीकेनिष्पादन के लिए लिए गए निर्णय, हॉल में बैठने की सलाह दें। सहायता समूहों में बैलिस्टिक विशेषज्ञ, विभिन्न अंतरिक्ष यान प्रणालियों के डिजाइनर, डॉक्टर और मनोवैज्ञानिक, विकसित वैज्ञानिक शामिल हैं वैज्ञानिक कार्यक्रमउड़ान, कमान और माप परिसर के प्रतिनिधि और खोज और बचाव सेवा, साथ ही साथ जो लोग अंतरिक्ष यात्रियों के अवकाश का आयोजन करते हैं, उनके लिए संगीत कार्यक्रम तैयार करते हैं, परिवारों के साथ रेडियो बैठकें करते हैं, जाने-माने आंकड़ेविज्ञान और संस्कृति।

नियंत्रण केंद्र न केवल चालक दल की गतिविधियों का प्रबंधन करता है, अंतरिक्ष यान प्रणालियों और इकाइयों के कामकाज की निगरानी करता है, बल्कि कई जमीन और जहाज ट्रैकिंग स्टेशनों के काम का समन्वय भी करता है।

हमें अंतरिक्ष के साथ बहुत सारे संचार स्टेशनों की आवश्यकता क्यों है? तथ्य यह है कि प्रत्येक स्टेशन बहुत कम समय के लिए एक उड़ान अंतरिक्ष यान के साथ संपर्क बनाए रख सकता है, क्योंकि जहाज इस स्टेशन के रेडियो दृश्यता क्षेत्र को जल्दी से छोड़ देता है। इस बीच, जहाज के ट्रैकिंग स्टेशनों और मिशन कंट्रोल सेंटर के माध्यम से आदान-प्रदान की जाने वाली सूचनाओं की मात्रा बहुत बड़ी है।

हर अंतरिक्ष यान में सैकड़ों सेंसर होते हैं। वे व्यक्तिगत संरचनात्मक इकाइयों में तापमान और दबाव, वेग और त्वरण, तनाव और कंपन को मापते हैं। ऑन-बोर्ड सिस्टम की स्थिति को दर्शाने वाले कई सौ मापदंडों को नियमित रूप से मापा जाता है। सेंसर हजारों को परिवर्तित करते हैं विभिन्न संकेतकविद्युत संकेतों में, जो तब रेडियो द्वारा स्वचालित रूप से पृथ्वी पर प्रेषित होते हैं।

इस सारी जानकारी को जल्द से जल्द संसाधित और विश्लेषण करने की आवश्यकता है। स्वाभाविक रूप से, स्टेशन विशेषज्ञ कंप्यूटर की मदद के बिना नहीं कर सकते। ट्रैकिंग स्टेशनों पर संसाधित अल्पसंख्यकडेटा, और थोक तार और रेडियो द्वारा - के माध्यम से कृत्रिम उपग्रहपृथ्वी "लाइटनिंग" - को नियंत्रण केंद्र में स्थानांतरित कर दिया गया है।

जब अंतरिक्ष यान ट्रैकिंग स्टेशनों के ऊपर से गुजरता है, तो उनकी कक्षाओं और प्रक्षेपवक्र के पैरामीटर निर्धारित किए जाते हैं। लेकिन इस समय, न केवल जहाज या उपग्रह के रेडियो ट्रांसमीटर, बल्कि उनके रेडियो रिसीवर भी कड़ी मेहनत कर रहे हैं। उन्हें नियंत्रण केंद्र से, पृथ्वी से कई आदेश प्राप्त होते हैं। ये आदेश चालू या बंद होते हैं विभिन्न प्रणालियाँऔर अंतरिक्ष यान के तंत्र, उनके काम के कार्यक्रम बदल रहे हैं।

कल्पना कीजिए कि एक ट्रैकिंग स्टेशन कैसे काम करता है।

एक छोटा तारा प्रकट होता है और धीरे-धीरे ट्रैकिंग स्टेशन के ऊपर आकाश में गति करता है। सुचारू रूप से घूमते हुए, प्राप्त करने वाले एंटीना का बहु-टन कटोरा इसका अनुसरण करता है। एक अन्य एंटीना - एक ट्रांसमिटिंग - कुछ किलोमीटर दूर स्थापित किया गया है: इतनी दूरी पर, ट्रांसमीटर अब अंतरिक्ष से संकेतों के स्वागत में हस्तक्षेप नहीं करते हैं। और यह प्रत्येक अगले ट्रैकिंग स्टेशन पर होता है।

ये सभी उन जगहों पर स्थित हैं जहां पर अंतरिक्ष मार्ग स्थित हैं। पड़ोसी स्टेशनों के रेडियो दृश्यता क्षेत्र आंशिक रूप से एक दूसरे को ओवरलैप करते हैं। अभी तक पूरी तरह से एक क्षेत्र को छोड़कर नहीं, जहाज पहले से ही दूसरे में प्रवेश कर चुका है। प्रत्येक स्टेशन, जहाज के साथ बातचीत समाप्त करने के बाद, इसे दूसरे में "स्थानांतरित" करता है। अंतरिक्ष रिले दौड़ हमारे देश की सीमाओं से परे जारी है।

अंतरिक्ष यान की उड़ान से बहुत पहले तैरते हुए ट्रैकिंग स्टेशन समुद्र में निकल जाते हैं - विशेष जहाजयूएसएसआर एकेडमी ऑफ साइंसेज के अभियान बेड़े। "अंतरिक्ष" बेड़े के जहाज विभिन्न महासागरों में निगरानी रखते हैं। इसका नेतृत्व किया जाता है विज्ञान जहाज"कॉस्मोनॉट यूरी गगारिन", 231.6 मीटर लंबा, 11 डेक, 1250 कमरे। जहाज के चार विशाल एंटेना कटोरे अंतरिक्ष से संकेत भेजते और प्राप्त करते हैं।

ट्रैकिंग स्टेशनों के लिए धन्यवाद, हम न केवल सुनते हैं, बल्कि अंतरिक्ष घर के निवासियों को भी देखते हैं। अंतरिक्ष यात्री नियमित रूप से टीवी रिपोर्ट बनाते हैं, पृथ्वीवासियों को अपना ग्रह दिखाते हैं, चंद्रमा, काले आकाश में चमकते सितारों के स्थान...