Vasily Filippovich Margelov (27 Desember 1908 (9 Januari 1909, gaya baru), Yekaterinoslav, Kekaisaran Rusia - 4 Maret 1990, Moskow) - Pemimpin militer Soviet, Komandan Pasukan Lintas Udara tahun 1954-1959 dan 1961-1979, Pahlawan Uni Soviet(1944), pemenang Penghargaan Negara Uni Soviet (1975).

Penulis dan penggagas penciptaan sarana teknis Pasukan Lintas Udara dan metode penggunaan unit dan formasi pasukan lintas udara, banyak di antaranya mewujudkan citra Pasukan Lintas Udara Angkatan Bersenjata Uni Soviet dan Angkatan Bersenjata Rusia, yang ada saat ini. Di antara orang-orang yang terkait dengan pasukan ini, dianggap penerjun payung No.1.

Biografi

Tahun muda

VF Markelov (kemudian Margelov) lahir pada tanggal 27 Desember 1908 (9 Januari 1909 menurut gaya baru) di kota Yekaterinoslav (sekarang Dnepropetrovsk, Ukraina), dalam keluarga imigran dari Belarusia. Berdasarkan kewarganegaraan - Belarusia. Ayah - Philip Ivanovich Markelov, seorang pekerja metalurgi. (Nama belakang Markelov dari Vasily Filippovich kemudian dicatat sebagai Margelov karena kesalahan pada kartu pesta.)

Pada tahun 1913, keluarga Margelov kembali ke tanah air Philip Ivanovich - ke kota Kostyukovichi, distrik Klimovichi (provinsi Mogilev). Ibu dari V. F. Margelov, Agafya Stepanovna, berasal dari distrik tetangga Bobruisk. Menurut beberapa laporan, VF Margelov lulus dari sekolah paroki (TsPSh) pada tahun 1921. Saat remaja, dia bekerja sebagai pemuat, tukang kayu, dan mengantarkan surat. Pada tahun yang sama, ia masuk bengkel kulit sebagai magang, dan segera menjadi asisten master. Pada tahun 1923 ia memasuki Hleboprodukt setempat sebagai buruh. Bergabung dengan Komsomol. Ada informasi bahwa ia lulus dari sekolah pemuda pedesaan, dan bekerja sebagai pengirim barang pos di jalur Kostyukovichi-Khotimsk.

Sejak 1924, dengan tiket Komsomol, dia bekerja di Yekaterinoslav di tambang yang dinamai menurut namanya. M. I. Kalinin sebagai buruh, kemudian sebagai pacuan kuda (pengemudi kuda pengangkut troli). Karena alasan kesehatan, ia terpaksa berganti pekerjaan.

Pada tahun 1925 dia dikirim kembali ke Belarusia sebagai rimbawan di industri perkayuan. Saya memeriksa beberapa kilometer lahan hutan setiap hari, di musim panas dengan menunggang kuda, di musim dingin dengan ski. Setelah beberapa waktu, berkat upaya Margelov, tidak ada pemburu yang merambah situsnya. Dia bekerja di Kostyukovichi, pada tahun 1927 dia menjadi ketua panitia kerja perusahaan industri kayu - SHLR (Kostyukovichi). Dipilih sebagai anggota dewan lokal dan ditunjuk sebagai ketua komisi pajak, ditunjuk sebagai wakil resmi untuk Garis Komsomol untuk bekerja di antara buruh tani dan untuk pekerjaan militer. Menjadi calon anggota partai.

Layanan dimulai

Dia direkrut menjadi Tentara Merah pada tahun 1928. Dengan voucher Komsomol, dia dikirim untuk belajar di United Belarusian Military School (OBVSh) yang dinamai menurut namanya. CEC dari BSSR di Minsk. Sejak bulan-bulan pertama studinya, kadet Margelov termasuk di antara siswa yang unggul dalam api, taktis, dan Latihan fisik. Terdaftar dalam kelompok penembak jitu. Dia menikmati prestise yang layak di antara teman-teman sekolahnya, dan dibedakan oleh semangatnya dalam studinya. Sejak tahun kedua ia diangkat menjadi mandor sebuah perusahaan senapan mesin. Setelah beberapa waktu, perusahaannya menjadi salah satu yang terdepan dalam pertempuran dan pelatihan fisik. 1929 - dipindahkan ke anggota penuh CPSU (b) (mis. menerima kartu partai). Dia adalah anggota biro sel Komsomol OBVSh, mengepalai pendidikan Komsomol. 1930 - terpilih menjadi anggota biro sel VKP(b).

April 1931 - lulus dari Sekolah Militer Minsk (bekas Sekolah Militer Belarusia Bersatu (OBVSh) dinamai menurut Komite Eksekutif Pusat BSSR) "kelas satu" ("dengan pujian"). Ditunjuk sebagai komandan peleton senapan mesin dari sekolah resimen ke-99 resimen senapan Divisi Senapan Teritorial ke-33 (Mogilev, Belarusia). Sejak hari-hari pertama menjadi komando peleton, dia membuktikan dirinya sebagai pemimpin yang kompeten, berkemauan keras, dan menuntut. Setelah beberapa waktu, ia menjadi komandan peleton sebuah sekolah resimen tempat para komandan yunior Tentara Merah dilatih.

Sejak 1933 - komandan peleton di Sekolah Infanteri Militer Minsk. M.I. Kalinina. Pada Februari 1934 ia diangkat sebagai asisten komandan kompi, pada Mei 1936 - komandan kompi senapan mesin. Di dalam tembok sekolah, ia dibentuk sebagai guru militer, mengajar kelas senjata api, pelatihan fisik, dan taktik. Sejak 25 Oktober 1938 - Kapten Margelov memimpin batalion ke-2 dari resimen senapan ke-23 dari divisi senapan ke-8 yang dinamai menurut namanya. F. E. Dzerzhinsky dari Distrik Militer Khusus Belarusia. Dia memimpin pengintaian Divisi Infanteri ke-8, menjadi kepala divisi ke-2 dari markas divisi.

Selama tahun-tahun perang

Selama tahun-tahun perang Soviet-Finlandia (1939-1940), ia memimpin batalion ski pengintai terpisah dari resimen senapan ke-596 dari divisi ke-122. Dalam salah satu operasi, dia menangkap petugas Swedia Staf Umum. 21 Maret 1940 Margelov diterima pangkat militer"besar".

Setelah berakhirnya perang Soviet-Finlandia, ia diangkat menjadi asisten komandan resimen ke-596 untuk unit-unit tempur. Sejak Oktober 1940 - komandan batalion disiplin terpisah ke-15 (15 ODISB). Pada tanggal 19 Juni 1941 diangkat menjadi komandan Resimen Infantri ke-3 Resimen Infanteri ke-1 divisi senapan bermotor(basis resimen adalah pejuang dari 15 ODISB). Resimen ditempatkan di Berezovka.

21 November 1941 - diangkat menjadi komandan Resimen Ski Khusus Pelaut KBF ke-1. Berlawanan dengan pembicaraan bahwa Margelov "tidak akan mengakar", marinir menerima komandan, yang secara khusus menekankan seruan kepadanya dengan pangkat angkatan laut yang setara dengan "mayor" - "Kamerad kapten dari peringkat ke-3." Margelov, bagaimanapun, tenggelam ke dalam hati kehebatan "saudara". Agar pasukan terjun payung mengadopsi tradisi agung kakak laki-laki mereka, marinir, dan melanjutkannya dengan hormat, Vasily Filippovich memastikan bahwa pasukan terjun payung menerima hak untuk mengenakan rompi. Setelah pertempuran di Danau Ladoga, dia berada di rumah sakit selama beberapa waktu.

Pada 22 Januari 1942, ia diangkat menjadi komandan Resimen Infantri ke-218 Divisi Infanteri ke-80 Angkatan Darat ke-54 Front Leningrad. Dia mencapai transfer pejuang dari ODISB ke-15 ke resimen.

Juli 1942 - mengambil alih komando Resimen Senapan Pengawal ke-13 dari Divisi Senapan Pengawal ke-3.

Sejak 10 Januari 1944 - ID komandan Divisi Senapan Pengawal ke-49 Angkatan Darat ke-28 dari Front Ukraina ke-3. Untuk beberapa waktu dia berada di rumah sakit.

25 Maret 1944 - disetujui sebagai komandan Divisi Senapan Pengawal ke-49.

Dia memimpin divisi selama penyeberangan Dnieper dan pembebasan Kherson, yang pada Maret 1944 dia dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet. Di bawah komandonya, Divisi Senapan Pengawal ke-49 berpartisipasi dalam pembebasan rakyat Eropa Tenggara.

Di pasukan lintas udara

29 Januari 1946 - Februari 1948 - belajar di Akademi Militer Tinggi Staf Umum Angkatan Bersenjata Uni Soviet dinamai K. E. Voroshilov. Dari pengesahan terakhir: “Kamerad. Margelov, seorang jenderal yang disiplin, berkemauan keras, tegas dan terlatih dalam pertempuran. Memiliki ketekunan dan ketegasan dalam bekerja. Sehat. Stabil secara politik dan moral. sederhana di rumah dan teman baik. dihosting Partisipasi aktif dalam kehidupan partai-politik tentu saja.

30 April 1948 - sebuah perintah ditandatangani tentang penunjukan Mayor Jenderal V.F. Margelov sebagai komandan Divisi Lintas Udara Spanduk Merah Pengawal Chernigov ke-76. 19 Mei 1948 - disetujui sebagai komandan Pengawal ke-76 Divisi Lintas Udara Spanduk Merah Chernigov. 15 April 1950 - untuk keberhasilan Pengawal ke-76 Divisi Lintas Udara Spanduk Merah Chernigov dalam pelatihan tempur, komandannya, Mayor Jenderal V.F. Margelov, diangkat menjadi komandan Pengawal ke-37 Airborne Svirsky Korps Spanduk Merah ke Timur Jauh.

31 Mei 1954 - diangkat atas perintah Menteri Pertahanan sebagai Panglima Pasukan Lintas Udara. Dari 1954 hingga 1959 - Komandan Pasukan Lintas Udara. Pada tahun 1959-1961 diangkat dengan penurunan pangkat menjadi Wakil Panglima TNI Angkatan Udara. Dari tahun 1961 hingga Januari 1979 - kembali ke jabatan Panglima TNI Angkatan Udara. Dalam percakapan pribadi dengan Letnan Jenderal S. M. Zolotov, Menteri Pertahanan Uni Soviet Marsekal Uni Soviet A. A. Grechko mengakui bahwa keputusan penurunan pangkat Jenderal Margelov adalah kesalahan pimpinan militer.

25 Oktober 1967 - dengan keputusan Dewan Menteri, komandan Pasukan Lintas Udara V.F. Margelov dianugerahi pangkat militer tinggi "jenderal angkatan darat". Dia mengawasi tindakan Pasukan Lintas Udara selama masuknya pasukan ke Cekoslowakia (Operasi Danube).

4 Desember 1968 - dengan keputusan Dewan Ordo Militer Lenin dari Orde Spanduk Merah Akademi Suvorov dinamai M. V. Frunze Margelov V. F. dianugerahi gelar calon ilmu militer.

9 Januari 1979 - diangkat menjadi Inspektur Jenderal dari Inspektorat Jenderal di bawah Menteri Pertahanan Uni Soviet, yang bertanggung jawab atas Udara pasukan pendaratan. Dia terus melakukan perjalanan bisnis ke pasukannya, menjadi ketua Negara panitia ujian di Sekolah Lintas Udara Ryazan.

Selama bertugas di Pasukan Lintas Udara, dia melakukan lebih dari 60 lompatan. Yang terakhir di usia 65 tahun.

“Orang yang tidak pernah meninggalkan pesawat dalam hidupnya, dari mana kota dan desa tampak seperti mainan, yang tidak pernah mengalami kegembiraan dan ketakutan jatuh bebas, bersiul di telinga, aliran angin bertiup di dada, dia tidak akan pernah mengerti kehormatan dan kebanggaan seorang penerjun payung ... "

Tinggal dan bekerja di Moskow. Meninggal 4 Maret 1990. Ia dimakamkan di Pemakaman Novodevichy di Moskow.

Kontribusi pada pembentukan dan pengembangan Pasukan Lintas Udara

Jenderal Pavel Fedoseevich Pavlenko:

"Dalam sejarah Angkatan Udara, dan di Angkatan Bersenjata Rusia dan negara-negara bekas Uni Soviet lainnya, namanya akan tetap ada selamanya. Dia mempersonifikasikan seluruh era dalam perkembangan dan pembentukan Pasukan Lintas Udara, otoritas dan popularitas mereka dikaitkan dengan namanya tidak hanya di negara kita, tetapi juga di luar negeri. Bahkan pasukan terjun payung Amerika menganggapnya sebagai penerjun payung utama dan pertama dalam skala internasional dan menyatakan rasa hormat mereka.

Beberapa orang mungkin meragukan objektivitas saya dalam menggambarkan peran V.F. Margelov dalam pengembangan Pasukan Lintas Udara dan kualitasnya sebagai pemimpin militer. Dia melayani, kata mereka, bersamanya selama sekitar tiga dekade dan pujian. Apa yang bisa kukatakan? Hanya satu hal: hati nurani saya bersih.

Mungkin ada yang bertanya: apakah Panglima TNI lainnya yang mendahuluinya bekerja sedikit untuk kepentingan memperkuat kekuatan dan bobotnya di TNI? Lagi pula, setelah akhir yang Agung Perang Patriotik pasukan tersebut dipimpin oleh para pemimpin militer terkemuka seperti Marsekal Udara S. I. Rudenko, Jenderal Angkatan Darat A. V. Gorbatov dan lainnya. Ya, mereka pasti berkontribusi pada pembentukan cabang militer muda ini. Tetapi mereka gagal mengambil jalan strategis yang tepat dalam perkembangan mereka. Dan bukan hanya karena mereka memerintahkan untuk waktu yang singkat.

Tidak seperti mereka, V.F. Margelov menyadari bahwa dalam operasi modern, hanya pasukan pendarat yang sangat mobile yang mampu melakukan manuver luas yang dapat berhasil beroperasi jauh di belakang garis musuh. Ia dengan tegas menolak rencana untuk menahan daerah yang direbut oleh pendaratan sampai mendekatnya pasukan yang maju dari depan dengan metode pertahanan yang tangguh sebagai bencana, karena dalam hal ini pendaratan akan segera dihancurkan. Keberanian pribadi dan ketekunan tertinggi adalah ciri khas dan kualitas yang tidak dapat dicabut dari V.F. Margelov. Setiap orang yang mengenalnya tidak ragu bahwa dia menerima gelar Pahlawan Uni Soviet untuk keberanian pribadi dalam perang, perbuatan berani dan berani, dan bukan untuk kepahlawanan bawahannya, seperti yang terjadi pada beberapa bos lainnya. Selain itu, Vasily Filippovich selalu berkomunikasi dengan orang yang sederajat dan bawahan, belum lagi atasannya, berperilaku sangat rendah hati dan tidak pernah berbicara tentang dirinya sendiri, tentang kelebihan dan perbuatannya, menganggap semua ini hanya pemenuhan tugas yang jujur.

Kolonel Nikolai Fedorovich Ivanov:

Di bawah kepemimpinan Margelov selama lebih dari dua puluh tahun, pasukan pendarat menjadi salah satu yang paling mobile dalam struktur tempur Angkatan Bersenjata, layanan bergengsi di dalamnya, terutama dihormati oleh orang-orang ... Foto Vasily Filippovich di album demobilisasi pergi ke tentara dengan harga tertinggi - untuk satu set lencana. Persaingan di Ryazan sekolah lintas udara memblokir angka VGIK dan GITIS, dan pelamar yang terputus dalam ujian selama dua atau tiga bulan, sebelum salju dan salju, tinggal di hutan dekat Ryazan dengan harapan seseorang tidak akan menahan stres dan mungkin untuk mengambil tempatnya. Semangat pasukan membumbung tinggi sehingga sisa Tentara Soviet termasuk dalam kategori "tanning bed" dan "sekrup".

Kontribusi Margelov pada pembentukan Pasukan Lintas Udara dalam bentuknya saat ini tercermin dalam interpretasi komik dari singkatan Pasukan Lintas Udara - "Pasukan Paman Vasya".

Teori penggunaan pertempuran

Masalah penting Panglima, Markas Besarnya, dan Direktorat Pasukan Lintas Udara adalah studi terus-menerus tentang perkembangan teori. penggunaan pertempuran pasukan, yang pada saat itu, menggunakan pengalaman menggunakan serangan udara di perang terakhir, jauh di depan struktur organisasi pasukan dan kemampuan penerbangan transportasi militer. Teori militer pada waktu itu adalah untuk segera digunakan serangan nuklir dan mempertahankan tingkat kemajuan yang tinggi membutuhkan penggunaan pasukan penyerang lintas udara secara luas. Dalam kondisi tersebut, TNI AU harus sepenuhnya memenuhi tujuan strategis militer perang modern dan memenuhi tujuan militer-politik negara.

Komandan, tidak seperti orang lain, memahami hal ini. Dia berkata: “Untuk memenuhi peran mereka dalam operasi modern, formasi dan unit kami harus sangat bermanuver, ditutupi dengan baju besi, memiliki efisiensi tembakan yang memadai, dikendalikan dengan baik, dapat mendarat kapan saja sepanjang hari dan cepat beralih ke operasi tempur aktif setelah mendarat. Di sini, pada umumnya, cita-cita yang harus kita cita-citakan."

Untuk itu, Pangdam menuntut dikembangkannya konsep peran dan tempat TNI AU dalam operasi strategis modern di berbagai medan operasi militer. Namun, ia tidak hanya menuntut, tetapi juga secara pribadi bergabung dalam pengembangan teori penggunaan pasukan pendarat dan pertahanan tesis PhD tentang tema ini. Dengan keputusan Dewan Ordo Militer Lenin dari Orde Spanduk Merah Akademi Suvorov. MV Frunze Margelov Vasily Filippovich dianugerahi gelar Calon Ilmu Militer. Diploma Calon Ilmu Pengetahuan nomor 800 dikeluarkan pada tanggal 4 Desember 1968. Disertasi disimpan di fakultas khusus Akademi Militer yang sama tempat berlangsungnya pembelaan.

Teori tersebut didukung oleh praktik - latihan dan pertemuan komandan diadakan secara rutin. Selain disertasinya, V. F. Margelov menulis sejumlah karya lain yang berkaitan dengan pengembangan konsep pengembangan TNI AU, sekaligus bertujuan untuk meningkatkan pamornya.

Persenjataan

Mengambil posisi Komandan, Margelov menerima pasukan yang sebagian besar terdiri dari infanteri dengan senjata ringan dan penerbangan angkut militer (sebagai bagian integral dari Pasukan Lintas Udara), yang dilengkapi dengan Li-2, Il-14, Tu-2 dan Tu-4 dengan kemampuan pendaratan yang sangat terbatas. Nyatanya, TNI AU tidak mampu menyelesaikan tugas-tugas utama dalam operasi militer. Itu perlu untuk menjembatani kesenjangan antara teori pertempuran penggunaan Pasukan Lintas Udara dan struktur organisasi pasukan yang mapan, serta kemampuan penerbangan transportasi militer.

Komandan Margelov mencurahkan banyak waktu dan tenaga untuk pengembangan peralatan lintas udara. "Kamu tidak bisa memesan teknologi," dia sering mengulang, menetapkan tugas untuk bawahannya di sini masalah penting- oleh karena itu, berusaha keras untuk membuat di biro desain, industri, selama pengujian parasut yang andal, pengoperasian alat berat udara yang bebas masalah. Dia sendiri berkontribusi dengan segala cara yang mungkin untuk penciptaan di perusahaan yang ada di kompleks industri militer (MIC) area untuk produksi massal peralatan pendaratan, platform parasut berat, sistem parasut, dan kontainer untuk muatan pendaratan hingga 500 kg, kargo dan parasut manusia, perangkat parasut.

Modifikasi dibuat untuk pasukan terjun payung lengan kecil, menyederhanakan pendaratannya dengan parasut - lebih ringan, pantat lipat.

Khusus untuk kebutuhan TNI AU di tahun-tahun pasca perang peralatan militer baru dikembangkan dan dimodernisasi: instalasi artileri self-propelled udara ASU-76 (1949), ASU-57 ringan (1951), ASU-57P terapung (1954), instalasi self-propelled ASU-85, kendaraan tempur lacak dari Pasukan Lintas Udara BMD-1 (1969). Setelah kedatangan gelombang pertama BMD-1 ke pasukan, sebuah keluarga senjata dikembangkan atas dasar itu: senjata artileri self-propelled Nona, kendaraan pengendali tembakan artileri, kendaraan komando dan staf R-142, panjang R-141 - stasiun radio jangkauan, sistem anti-tank, kendaraan pengintai. Unit dan subunit anti-pesawat juga dilengkapi dengan pengangkut personel lapis baja, yang menampung awak dengan sistem portabel dan amunisi.

Pada akhir tahun 50-an, pesawat An-8 dan An-12 baru dioperasikan dan masuk tentara, yang memiliki daya dukung hingga 10-12 ton dan jangkauan penerbangan yang cukup, yang memungkinkan untuk mendaratkan banyak orang. grup personil dengan peralatan dan senjata standar militer. Belakangan, melalui upaya Margelov, Pasukan Lintas Udara menerima pesawat angkut militer baru - An-22 dan Il-76.

Pada akhir tahun 50-an, platform parasut PP-127 muncul dalam pelayanan dengan pasukan, dirancang untuk pendaratan artileri, kendaraan, stasiun radio, peralatan teknik, dll. Sistem seperti itu memungkinkan untuk secara signifikan mengurangi biaya pendaratan karena pengabaian jumlah yang besar kubah besar.

Seluruh kompleks ini pertanyaan sulit Saya harus berurusan dengan Komandan Pasukan Lintas Udara yang baru. Jenderal Margelov segera menjalin kontak dekat dengan lembaga penelitian, biro desain, desainer, ilmuwan, berulang kali melakukan perjalanan ke perusahaan, biro desain dan lembaga penelitian, mengundang desainer dan ilmuwan ke pasukan. Kreator teknologi baru kami melihat minat yang mendalam dari Komandan, terus-menerus merasakan bantuan praktis dan dukungan moralnya dalam pembuatan dan pengujian peralatan jenis baru.

Jika para perancang dengan rela memenuhi permintaan Panglima, maka di "eselon atas kekuasaan", termasuk Kementerian Pertahanan, semuanya harus dicapai, menjelaskan perlunya melengkapi Angkatan Udara dengan model peralatan dan senjata paling modern. . Komandan selalu dan di mana-mana membuktikan bahwa penerjun payung, yang melakukan misi tempur berbahayanya secara terpisah dari pasukan utama, mempertaruhkan kepalanya. Jadi, jika dia harus memberikan nyawanya, maka itu harus sangat mahal bagi musuh. Tapi tetap saja, dia menganggap hal utama adalah pemenuhan misi tempur untuk kepentingan pasukan utama dan pulang dengan kemenangan.

Pada tanggal 5 Januari 1973, untuk pertama kalinya dalam praktik dunia di Uni Soviet, pendaratan dilakukan dengan platform parasut di kompleks Centaur dari pesawat angkut militer An-12B dari kendaraan tempur lapis baja lacak BMD-1 dengan dua awak anggota di kapal. Komandan kru adalah putra Vasily Filippovich, Letnan Senior Margelov Alexander Vasilyevich, dan pengemudinya adalah Letnan Kolonel Zuev Leonid Gavrilovich.

Pada tanggal 23 Januari 1976, juga untuk pertama kalinya dalam praktik dunia, mendarat dari jenis pesawat yang sama, BMD-1 melakukan pendaratan lunak dengan sistem roket parasut di kompleks Reaktavr, juga dengan dua awak di dalamnya - Mayor Margelov Alexander Vasilievich dan Letnan Kolonel Shcherbakov Leonid Ivanovich. Pendaratan dilakukan dengan risiko besar terhadap nyawa, tanpa sarana keselamatan pribadi. Dua puluh tahun kemudian, untuk prestasi tahun tujuh puluhan, keduanya dianugerahi gelar Pahlawan Rusia.

Keluarga

Ayah - Philip Ivanovich Markelov - seorang pekerja metalurgi, dalam Perang Dunia Pertama ia menjadi seorang ksatria dari dua salib St.

Ibu - Agafya Stepanovna, berasal dari distrik Bobruisk.

Dua bersaudara - Ivan (lebih tua), Nikolai (lebih muda) dan saudari Maria.

VF Margelov menikah tiga kali: istri pertama, Maria, meninggalkan suami dan putranya (Gennady); istri kedua - Feodosia Efremovna Selitskaya (ibu dari Anatoly dan Vitaly); istri terakhir - Anna Aleksandrovna Kurakina, dokter. Dia bertemu Anna Alexandrovna selama Perang Patriotik Hebat.

Lima putra:

• Gennady Vasilievich (lahir 1931) - Mayor Jenderal.
• Anatoly Vasilyevich (1938-2008) - dokter ilmu teknik, profesor, penulis lebih dari 100 paten dan penemuan di kompleks industri militer.
• Vitaly Vasilievich (lahir 1941) - seorang perwira intelijen profesional, pegawai KGB Uni Soviet dan Badan Intelijen Asing Rusia, kemudian - tokoh publik dan politik; kolonel jenderal, wakil Duma Negara.
• Vasily Vasilyevich (1943-2010) - mayor cadangan; Wakil Direktur Pertama Direktorat Hubungan Internasional Perusahaan Penyiaran Negara Rusia "Voice of Russia" (RGRK "Voice of Russia")
• Alexander Vasilyevich (lahir 1943) - perwira Pasukan Lintas Udara. Pada tanggal 29 Agustus 1996, "atas keberanian dan kepahlawanan yang ditunjukkan dalam pengujian, penyempurnaan dan penguasaan peralatan khusus" (pendaratan di dalam BMD-1 dengan sistem roket parasut di kompleks Reaktavr, dilakukan untuk pertama kalinya di dunia praktek pada tahun 1976) dianugerahi gelar Pahlawan Federasi Rusia. Setelah pensiun, dia bekerja di struktur Rosoboronexport.

Vasily Vasilyevich dan Alexander Vasilyevich adalah saudara kembar. Pada tahun 2003, mereka ikut menulis buku tentang ayah mereka - "Paratrooper No. 1 Army General Margelov."

Penghargaan dan gelar

penghargaan Uni Soviet

• Medali " bintang emas» No. 3414 Pahlawan Uni Soviet (19/03/1944)
• empat Ordo Lenin (21/03/1944, 3/11/1953, 26/12/1968, 26/12/1978)
• memesan Revolusi Oktober (4.05.1972)
• dua Perintah Spanduk Merah (3.02.1943, 20.06.1949)
• Orde Suvorov, kelas 2 (1944)
• dua Perintah Perang Patriotik, kelas 1 (01/25/1943, 03/11/1985)
• Urutan Bintang Merah (3.11.1944)
• dua Perintah "Untuk Layanan ke Tanah Air di Angkatan Bersenjata Uni Soviet" 2nd (14/12/1988) dan 3rd degree (04/30/1975)
• medali
• Dia dianugerahi dua belas Ucapan Terima Kasih dari Panglima Tertinggi (13/03/1944, 28/03/1944, 10/04/1944, 4/11/1944, 24/12/1944, 13/02/1945, 03/25/1945, 03/04/1945, 05/04/1944 5, 13/04/1945, 13/04/1945, 8 Mei 1945).

Penghargaan negara asing

• Orde Republik Rakyat Bulgaria, kelas 2 (09/20/1969)
• empat medali peringatan Bulgaria (1974, 1978, 1982, 1985)

Republik Rakyat Hongaria:

• bintang dan lencana Ordo Republik Rakyat Hongaria, kelas 3 (04/04/1950)
• medali gelar emas "Persaudaraan dalam Senjata" (29/09/1985)

• pesanan "Bintang Persahabatan Rakyat" dalam warna perak (23.02.1978)
• medali "Arthur Becker" dalam emas (23.05.1980)

• medali "Persahabatan Sino-Soviet" (23.02.1955)

Kuba:

• dua medali ulang tahun (1978, 1986)

Republik Rakyat Mongolia:

• Urutan Pertempuran Spanduk Merah (06/07/1971)
• tujuh medali ulang tahun (1968, 1971, 1974, 1975, 1979, 1982)

• medali "Untuk Odra, Nisa dan Baltik" (05/07/1985)
• medali "Persaudaraan dalam Senjata" (10/12/1988)
• Petugas Ordo Kelahiran Kembali Polandia (6.11.1973)

SR Rumania:

• Ordo Tudor Vladimirescu gelar ke-2 (10/1/1974) dan ke-3 (24/10/1969)
• dua medali peringatan (1969, 1974)

• perintah "Legion of Honor" derajat komandan (05/10/1945)
• medali "Bintang Perunggu" (05/10/1945)

Cekoslowakia:

• Orde Klement Gottwald (1969)
• medali "Untuk Memperkuat Persahabatan dalam Senjata" kelas 1 (1970)
• dua medali ulang tahun

gelar kehormatan

• Pahlawan Uni Soviet (1944)
• Pemenang Hadiah Negara Uni Soviet (1975)
• Warga Kehormatan Kherson
• Prajurit kehormatan unit militer Pasukan Lintas Udara

Proses

1. Cabang militer yang muda dan sedang berkembang. Pahlawan Uni Soviet Letnan Jenderal V. Margelov. "Bintang Merah", 28/12/1957. Untuk peringatan 40 tahun Angkatan Bersenjata Uni Soviet.
2. Pasukan lintas udara meningkatkan keterampilan mereka. Kolonel Jenderal V. Margelov, Pahlawan Uni Soviet, komandan Pasukan Lintas Udara. "Teknik dan senjata" No. 5, 1963, 96 halaman, hlm. 8-11, harga 35 kopeck.
3. Jadilah yang terdepan. Kolonel Jenderal V. Margelov, Pahlawan Uni Soviet, komandan Pasukan Lintas Udara. "Buletin Militer" No. 8, 1963, 128 halaman, hlm. 29-31, harga 30 kopeck.
4. Untuk meningkatkan pelatihan lapangan pasukan terjun payung. "Buletin Militer" No. 5, Mei 1964, 128 halaman, hlm. 6-9, harga 30 kopeck.
5. Pasukan bersayap. V. Margelov, Kolonel Jenderal. "Zaman Nuklir dan Perang". Ulasan militer. Rumah Penerbitan Izvestia, Moskow, 1964, hlm. 145-150, sirkulasi 100.000 eksemplar.
6. Infanteri bersayap. Kolonel Jenderal V. Margelov, GSS, Komandan Pasukan Lintas Udara Angkatan Darat Soviet. "Wings of the Motherland" No. 8, Agustus 1965, hlm. 2-3, harga 30 kopeck.
7. Pasukan lintas udara. Kolonel Jenderal V. Margelov. "Buletin Militer" No. 7,1967, 128 halaman, hlm. 3-9, harga 30 kopeck.
8. Pasukan Lintas Udara Angkatan Darat Soviet. Kolonel Jenderal V. Margelov. "Pemikiran Militer" No. 8, 1967, hlm. 13-20.
9. Ibu Pertiwi bisa mengandalkan kita. Percakapan dengan Komandan Pasukan Lintas Udara Uni Soviet, Pahlawan Jenderal Angkatan Darat Uni Soviet VF Margelov. Buletin Koran Komsomol No.15, dua halaman Percakapan dipimpin oleh L. Pleshakov.
10. Penjaga Udara. V. F. Margelov, Jenderal Angkatan Darat. wawancara diambil oleh E. Mesyatsev. Koleksi "Ada yang mengantre!", hlm. 41-48. Rumah penerbitan Komite Sentral Komsomol "Pengawal Muda", Desember 1967, 256 halaman dengan ilustrasi, sirkulasi 100.000 eksemplar.
11. Penjaga menyerang dari langit. VF Margelov, Jenderal Angkatan Darat, Komandan Pasukan Lintas Udara, GSS. "Ubah" No. 18, September 1968, hlm. 3-7.
12. Keberanian dan pembelajaran. Jenderal Angkatan Darat V. Margelov, Komandan Pasukan Lintas Udara Angkatan Darat Soviet, GSS, Ph.D. "Spark" No.8, Februari 1970, hal.16, sirkulasi 1.970.000, harga 30 kopeck.
13. Pasukan keberanian dan keterampilan. Jenderal Angkatan Darat V. Margelov, calon ilmu militer. “Buletin Militer” No. 7,1970, 128 halaman, hal. 10-13 (di halaman 13 foto “Komandan Pasukan Lintas Udara, Jenderal Angkatan Darat V. Margelov, menghadirkan komandan Pengawal, Jenderal Mayr V. Kostylev, Sertifikat Kehormatan Lenin Jubilee), harga 30 kopeck .
14. "Kecepatan, keberanian, keberanian ...". Komandan Pasukan Lintas Udara Jenderal Angkatan Darat V.F. Margelov, Pahlawan Uni Soviet, Kandidat Ilmu Militer. Majalah "Sersan Mayor Sersan", No. 7, 1970, hlm. 10-11, harga 15 kopeck.
15. Tahun kedewasaan penjaga bersayap. Untuk peringatan 40 tahun Pasukan Lintas Udara. Pahlawan Uni Soviet Jenderal Angkatan Darat V. Margelov, Pahlawan Uni Soviet, Komandan Pasukan Lintas Udara. "Angkatan Bersenjata Komunis", 96 halaman, hlm. 24-30, harga 15 kopeck.
16. Karakter pendaratan. Percakapan dengan Komandan Pasukan Lintas Udara, Jenderal Angkatan Darat GSS Vasily Filippovich Margelov. Pembicaraan dipimpin oleh Letnan Kolonel A. Danilov "Soviet Warrior" No.4 1973, hlm.2-4, sirkulasi 69.000 jenis. kopi, harga 20 kop.
17. Pasukan Lintas Udara Soviet. Jenderal Angkatan Darat V.Margelov, Panglima Pasukan Lintas Udara dan Pahlawan Uni Soviet menjawab pertanyaan yang diajukan oleh mayor koresponden “Soviet Military Review” A.Bundyukov. "Soviet Military Review" No. 5, 1973, hlm. 2-4, harga 30 kopeck. Majalah dalam bahasa Inggris dan Arab.
18. Tren perkembangan penggunaan pasukan penyerangan lintas udara. Pahlawan Uni Soviet, Jenderal Angkatan Darat, Calon Ilmu Militer V. MARGELOV. “Pemikiran Militer” No. 12, 1974, hlm. 3-13.
19. Perkembangan teori penggunaan pasukan lintas udara pada periode pasca perang. Pahlawan Uni Soviet, Calon Ilmu Militer, Jenderal Angkatan Darat V.F. MARGELOV. “Jurnal Sejarah Militer”, No. 1, 1977, hlm. 53-59
20. Dalam kesiapan tempur yang konstan. Jenderal Angkatan Darat V.F. MARGELOV, Komandan Pasukan Lintas Udara, Pahlawan Uni Soviet, Kandidat Ilmu Militer. "Buletin Militer", No. 7, 1977, hlm. 61-65.
21. Pasukan lintas udara. V.F.Margelov. Rumah penerbitan "Pengetahuan", Moskow, 1977. Perpustakaan 60 tahun Angkatan Darat dan Angkatan Laut Soviet 1918-1978, 64 halaman, 50.000 eksemplar, harga 10 kopeck.
22. Lintas Udara Soviet. Komite editorial: D.S. Sukhorukov (ketua), P.F. Pavlenko, I.I. Bliznyuk, S.M. Smirnov. Tim penulis: calon ilmu militer V.F. Margelov (pengawas), calon ilmu sejarah I.I. Lisov, Ya.P. Samoilenko, V.I. Ivonin. Esai sejarah-militer, Order of the Red Banner of Labour penerbit militer Kementerian Pertahanan Uni Soviet, Moskow-1980, 312 halaman, galeri menembak. 40.000 eksemplar, harga 1 gosok. 20 kop.
23. Lintas Udara Soviet. Tim penulis: Kandidat Ilmu Militer V.F. Margelov (pengawas), Kandidat Ilmu Sejarah I.I. Lisov, Ya.P. Samoylenko, V.I. Ivonin. Komite editorial: D.S. Sukhorukov (ketua), S.M. Smirnov. Esai sejarah-militer, edisi ke-2, dikoreksi dan ditambah, Moskow, penerbit militer, 1986, 400 halaman, lapangan tembak. 30.000 eksemplar, harga 1 gosok. 50 kop.
24. Keinginan untuk menang. Jenderal Angkatan Darat V.F. Margelov, Pahlawan Uni Soviet, "Bintang Merah", 19/01/1984, hal.2.
25. Di garnisun yang jauh, prospeknya lebih dekat. Nasihat untuk seorang perwira muda. Jenderal Angkatan Darat V. Margelov, Pahlawan Uni Soviet. "Buletin Militer", organ Kementerian Pertahanan Uni Soviet, No. 2, 1984, penerbit Krasnaya Zvezda, hlm. 51-53, total 96 halaman, harga 40 kopeck.
26. KAMI ADALAH PARATROOPER. Jenderal Angkatan Darat V.F. Margelov, "Nedelya", No. 19 (1259), 1984.
27. Prestasi tanpa akhir. Pahlawan Uni Soviet Jenderal Angkatan Darat V.F. Margelov (hingga Hari Kemenangan). " prajurit Soviet» No. 8, April 1984, hlm. 4-5, harga 30 kopeck.
28. Kata untuk pembaca. Jenderal Angkatan Darat VF Margelov, Pahlawan Uni Soviet. perkenalan ke buku karya I.I. Gromov dan V.N. Pigunov "Para penerjun payung pergi berperang", hlm. 3-4. Minsk "Belarusia", 1989, 223 halaman, 8 lembar. sakit., oplah 30 ribu eksemplar, harga 1 gosok. 20k.

Penyimpanan

• Monumen di Pemakaman Novodevichy di Moskow
• Monumen V. F. Margelov di Dnepropetrovsk
• Kartu pos Rusia, 2008
• Atas perintah Menteri Pertahanan Uni Soviet tanggal 20 April 1985, V.F. Margelov terdaftar sebagai Prajurit Kehormatan dalam daftar Divisi Lintas Udara Pskov ke-76.
• Monumen didirikan untuk V. F. Margelov di Tyumen, Krivoy Rog (Ukraina), Kherson, Dnepropetrovsk (Ukraina), Chisinau (Moldova), Kostyukovichi (Belarusia), Ryazan dan Seltsy (pusat pelatihan Institut Pasukan Lintas Udara), Omsk, Tula, St Petersburg, Ulyanovsk. Setiap tahun, perwira dan pasukan terjun payung, veteran Pasukan Lintas Udara datang ke monumen komandan mereka di Pemakaman Novodevichy di Moskow untuk memberikan penghormatan atas ingatannya.
• Nama Margelov adalah Institut Militer Pasukan Lintas Udara Ryazan, Departemen Pasukan Lintas Udara Akademi Senjata Gabungan Angkatan Bersenjata Federasi Rusia, Nizhny Novgorod pesantren taruna(NCSI).
• Sebuah alun-alun di Ryazan, jalan-jalan di Vitebsk (Belarusia), Omsk, Pskov, Tula dan Zapadnaya Litsa dinamai Margelov.
• Selama Perang Patriotik Hebat, sebuah lagu dibuat di divisi V. Margelov.
• Atas perintah Menteri Pertahanan Federasi Rusia No. 182 tanggal 6 Mei 2005, medali departemen Kementerian Pertahanan Federasi Rusia "Jenderal Angkatan Darat Margelov" didirikan. Pada tahun yang sama, sebuah plakat peringatan dipasang di sebuah rumah di Moskow, di jalur Sivtsev Vrazhek, tempat tinggal Margelov selama 20 tahun terakhir hidupnya.
• Untuk menghormati seratus tahun kelahiran Panglima, 2008 dinyatakan sebagai tahun V. Margelov di Pasukan Lintas Udara.
• Pada tahun 2009, serial televisi "Ayah" dirilis, menceritakan tentang kehidupan V. Margelov.
• Pada 21 Februari 2010, patung Vasily Margelov didirikan di Kherson. Patung sang jenderal terletak di pusat kota dekat Istana Pemuda di Jalan Perekopskaya.
• Pada tanggal 5 Juni 2010, sebuah monumen pendiri Pasukan Lintas Udara (VDV) diresmikan di Chisinau, ibu kota Moldova. Monumen itu dibangun atas biaya mantan pasukan terjun payung yang tinggal di Moldova.
• Pada tanggal 25 Juni 2010, memori komandan legendaris diabadikan di Republik Belarus (Vitebsk). Komite Eksekutif Kota Vitebsk, dipimpin oleh Ketua V.P. Nikolaykin, pada musim semi 2010 menyetujui petisi dari para veteran Pasukan Lintas Udara Republik Belarus dan Federasi Rusia untuk menamai jalan yang menghubungkan Jalan Chkalova dan Jalan Jendral Margelov Pobedy Avenue. Menjelang Hari Kota di Jalan Jenderal Margelov dioperasikan rumah baru di mana sebuah plakat peringatan dipasang, hak untuk membukanya diberikan kepada putra-putra Vasily Filippovich.
• Monumen untuk Vasily Filippovich, yang sketsanya dibuat dari foto terkenal di surat kabar divisi, di mana dia diangkat menjadi komandan Pengawal ke-76. divisi lintas udara, bersiap untuk lompatan pertama, - dipasang di depan markas besar brigade mobil udara terpisah ke-95 (Ukraina).
• Ansambel "Baret Biru" merekam lagu yang didedikasikan untuk V. F. Margelov, memperkirakan canggih Pasukan Lintas Udara, setelah kepergiannya dari jabatan komandan, yang disebut "Maafkan kami, Vasily Filippovich!".

2 Agustus sampai kota-kota Rusia percikan biru, serta air dari air mancur taman. Cabang militer yang paling terhubung secara publik akan merayakan hari raya tersebut. "Pertahankan Rusia" mengenang "Paman Vasya" yang legendaris - orang yang menciptakan Pasukan Lintas Udara dalam bentuk modernnya.

Tidak ada mitos dan dongeng sebanyak tentang "pasukan Paman Vasya" tentang unit lain mana pun tentara Rusia. Tampaknya penerbangan strategis terbang paling jauh, resimen kepresidenan melangkah seperti robot, pasukan luar angkasa mereka tahu bagaimana melihat melampaui cakrawala, pasukan khusus GRU adalah yang terburuk, pembawa rudal strategis bawah laut mampu menghancurkan seluruh kota. Tapi "tidak ada tugas yang mustahil - ada pasukan pendaratan." Ada banyak komandan Pasukan Lintas Udara, tetapi mereka memiliki satu komandan terpenting.

Vasily Margelov lahir pada tahun 1908. Sampai Yekaterinoslav menjadi Dnepropetrovsk, Margelov bekerja di tambang, peternakan pejantan, perusahaan kehutanan, dan wakil dewan lokal. Baru pada usia 20 tahun dia masuk tentara. Mengukur langkah karir dan kilometer pada pawai, berpartisipasi dalam Kampanye Polandia Tentara Merah dan Perang Soviet-Finlandia. Pada Juli 1941, "Paman Vasya" di masa depan menjadi komandan resimen di divisi milisi rakyat, dan 4 bulan kemudian, sangat jauh - dari ski - pembentukan Pasukan Lintas Udara dimulai.

Menjadi komandan resimen ski khusus marinir Armada Baltik, Margelov memastikan bahwa rompi dipindahkan dari marinir ke yang "bersayap". Sudah komandan Margelov pada tahun 1944 menjadi pahlawan Uni Soviet untuk pembebasan Kherson. Pada Parade Kemenangan pada 24 Juni 1945, Mayor Jenderal mencetak langkah di kolom Front Ukraina ke-2.

Margelov mengepalai Pasukan Lintas Udara pada tahun setelah kematian Stalin. Dia meninggalkan kantor tiga tahun sebelum kematian Brezhnev - contoh umur panjang tim yang luar biasa. Dengan komandonya tidak hanya tonggak utama dalam pembentukan pasukan lintas udara yang terhubung, tetapi juga penciptaan citra mereka sebagai pasukan paling siap tempur di seluruh pasukan Soviet yang sangat besar.

Margelov adalah penerjun payung nomor satu yang secara formal tidak selalu bertugas. Sejarah hubungannya dengan jabatan komandan, dan dengan negara serta rezimnya, mirip dengan jalur karier Nikolai Kuznetsov, panglima tertinggi armada Soviet. Dia juga memerintahkan dengan istirahat sejenak: Kuznetsov punya empat tahun, Margelov punya dua tahun (1959–1961). Benar, tidak seperti laksamana, yang selamat dari dua aib, yang kalah dan menerima pangkat lagi, Margelov tidak kehilangan bintang di tali pundaknya, tetapi hanya menumbuhkannya, menjadi jenderal angkatan darat pada tahun 1967.

Selama Perang Patriotik Hebat, Pasukan Lintas Udara lebih terikat ke darat. Infanteri menjadi bersayap tepat di bawah komando Margelov. Pertama, "paman Vasya" melompat sendiri. Selama pengabdiannya, dia melakukan lebih dari 60 lompatan - terakhir kali pada usia 65 tahun.

Margelov secara signifikan meningkatkan mobilitas Pasukan Lintas Udara (di Ukraina, misalnya, mereka disebut pasukan udara). Bekerja secara aktif dengan kompleks industri militer, komandan mencapai commissioning pesawat An-22 dan An-76, yang bahkan hari ini melepaskan dandelion parasut ke langit. Untuk pasukan terjun payung, sistem parasut dan senapan baru dikembangkan - AK-74 yang masif "dipotong" ke AKS-74U dengan laras pendek dan popor lipat. Mereka mulai mendaratkan tidak hanya orang, tetapi juga peralatan militer - karena bobotnya yang sangat besar, sistem parasut dikembangkan dari beberapa kubah dengan penempatan mesin dorong jet, yang bekerja dalam waktu singkat saat mendekati tanah, sehingga memadamkan kecepatan pendaratan.

Pada tahun 1969, kendaraan tempur lintas udara domestik pertama diadopsi untuk digunakan. BMD-1 yang dilacak mengambang dimaksudkan untuk pendaratan - termasuk menggunakan parasut - dari An-12 dan Il-76. Pada tahun 1973, pendaratan pertama di dunia dengan sistem parasut BMD-1 terjadi di dekat Tula. Komandan kru adalah putra Margelov, Alexander, pada tahun 90-an untuk pendaratan serupa pada tahun 1976 ia menerima gelar Pahlawan Rusia.

Vasily Margelov dapat dibandingkan dengan Yuri Andropov dalam hal pengaruhnya terhadap persepsi struktur bawahan oleh kesadaran massa. Jika istilah "humas" ada di Uni Soviet, Komandan Pasukan Lintas Udara dan ketua KGB pasti akan dianggap sebagai "pemberi sinyal" yang keren.

Andropov dengan jelas memahami perlunya memperbaiki citra departemen, yang mewarisi ingatan rakyat tentang mesin represif Stalinis. Margelov tidak sesuai dengan gambarannya, tapi di bawahnyalah yang paling banyak film terkenal tentang pasukan terjun payung yang menciptakannya citra positif. Komandanlah yang bersikeras bahwa "Di zona perhatian khusus", para pejuang dari kelompok kapten Tarasov, sebagai bagian dari latihan yang melakukan pengintaian di belakang garis musuh tiruan, mengenakan baret biru - simbol pasukan terjun payung, yang jelas membuka kedok pengintai, tetapi membuat gambar.

Suvorov abad kedua puluh

"Suvorov abad kedua puluh" - begitulah Jenderal Angkatan Darat Vasily Filippovich Margelov (1908 - 1990) mulai dipanggil selama masa hidupnya oleh sejarawan Barat (Soviet untuk waktu yang lama Dilarang menggunakan nama ini di media karena alasan kerahasiaan).

Setelah memerintahkan Pasukan Lintas Udara di total hampir seperempat abad (1954 - 1959, 1961 - 1979), ia mengubah cabang tentara ini menjadi kekuatan penyerang yang tangguh yang tidak ada bandingannya.

Tapi Vasily Filippovich dikenang tidak hanya sebagai organisator yang luar biasa oleh orang-orang sezamannya. Cinta untuk Tanah Air, kemampuan militer yang luar biasa, ketabahan dan keberanian tanpa pamrih secara organik digabungkan dalam dirinya dengan kebesaran jiwa, kerendahan hati dan kejujuran kristal, sikap baik hati, sikap kebapakan yang tulus terhadap prajurit.

Tahun muda

V. F. Markelov (kemudian Margelov) lahir pada tanggal 27 Desember 1908 (9 Januari 1909 menurut gaya baru) di kota Yekaterinoslav (sekarang Dnepropetrovsk , Ukraina), dalam keluarga imigran dari Belarusia. Berdasarkan kewarganegaraan - Belarusia. Ayah - Philip Ivanovich Markelov, seorang pekerja metalurgi. (Nama belakang Markelov dari Vasily Filippovich kemudian dicatat sebagai Margelov karena kesalahan pada kartu pesta.)

Pada tahun 1913, keluarga Margelov kembali ke tanah air Philip Ivanovich - ke kota Kostyukovichi Distrik Klimovichi (provinsi Mogilev). Ibu dari V. F. Margelov, Agafya Stepanovna, berasal dari distrik tetangga Bobruisk. Menurut beberapa laporan, VF Margelov lulus dari sekolah paroki (TsPSh) pada tahun 1921. Saat remaja, dia bekerja sebagai loader dan tukang kayu. Pada tahun yang sama, ia masuk bengkel kulit sebagai magang, dan segera menjadi asisten master. Pada tahun 1923 ia memasuki Hleboprodukt setempat sebagai buruh. Ada informasi bahwa ia lulus dari sekolah pemuda pedesaan, dan bekerja sebagai pengirim barang pos di jalur Kostyukovichi - Khotimsk .

Sejak 1924 dia bekerja di Yekaterinoslav di tambang yang dinamai menurut namanya. M. I. Kalinin sebagai buruh, kemudian sebagai pembalap kuda.

Pada tahun 1925 dia dikirim kembali ke Belarusia sebagai rimbawan di industri perkayuan. Bekerja di Kostyukovichi, pada tahun 1927 ia menjadi ketua panitia kerja industri perkayuan, terpilih menjadi dewan lokal.

Layanan dimulai

Dia direkrut menjadi Tentara Merah pada tahun 1928. Dikirim untuk belajar di United Belarusian Military School (OBVSh) dinamai menurut namanya. CEC dari BSSR Minsk, terdaftar dalam kelompok penembak jitu. Dari tahun ke-2 - mandor perusahaan senapan mesin. Pada April 1931 ia lulus dengan pujian dari Sekolah Militer Minsk (sebelumnya OBVSh).

Setelah lulus kuliah, ia diangkat menjadi komandan peleton senapan mesin sekolah resimen resimen senapan ke-99 dari divisi senapan teritorial ke-33 ( Mogilev, Belarusia). Sejak 1933 - komandan peleton di Sekolah Infanteri Militer Minsk. M.I. Kalinina. Pada Februari 1934 ia diangkat sebagai asisten komandan kompi, pada Mei 1936 - komandan kompi senapan mesin. Sejak 25 Oktober 1938 ia memimpin batalion ke-2 dari resimen senapan ke-23 dari divisi senapan ke-8 yang dinamai menurut namanya. Distrik Militer Khusus Belarusia Dzerzhinsky. Dia memimpin pengintaian Divisi Infanteri ke-8, menjadi kepala divisi ke-2 dari markas divisi.

Bagaimana seorang penerjun payung mendapat rompi

Dalam perang Soviet-Finlandia tahun 1940, Mayor Margelov adalah komandan batalion ski pengintai terpisah dari resimen senapan ke-596 dari divisi ke-122. Batalyonnya melakukan serangan berani di garis belakang musuh, melakukan penyergapan, menyebabkan kerusakan besar pada musuh. Dalam salah satu penggerebekan, mereka bahkan berhasil menangkap sekelompok perwira Staf Umum Swedia, yang memberi alasan kepada Pemerintah Soviet untuk membuat demarkasi diplomatik tentang partisipasi sebenarnya dari negara Skandinavia yang seharusnya netral dalam permusuhan di pihak tersebut. Finlandia. Langkah ini berdampak serius pada raja Swedia dan kabinetnya: Stockholm tidak berani mengirim tentaranya ke salju Karelia ...

Pengalaman serangan ski di garis belakang musuh dikenang pada akhir musim gugur tahun 1941 di Leningrad yang terkepung. Mayor V. Margelov ditugaskan untuk memimpin Resimen Ski Khusus Pertama para pelaut Armada Baltik Spanduk Merah yang dibentuk dari para sukarelawan.

Veteran dari bagian ini N. Shuvalov mengenang:

Seperti yang Anda ketahui, pelaut adalah orang yang aneh. Jatuh cinta dengan laut, mereka tidak terlalu menyukai saudara darat mereka. Ketika Margelov diangkat menjadi komandan resimen marinir, beberapa orang mengatakan bahwa dia tidak akan berakar di sana, "saudara-saudaranya" tidak akan menerimanya.

Namun, ramalan ini tidak menjadi kenyataan. Ketika resimen pelaut dibangun untuk diserahkan kepada komandan baru, Margelov, setelah perintah "Perhatian!" melihat banyak wajah muram menatapnya tidak terlalu ramah, alih-alih kata-kata sapaan "Halo, kawan!", Yang biasa dalam kasus seperti itu, tanpa ragu, dia berteriak keras:

Hei, pengacau!

Sesaat - dan di barisan tidak ada satu pun wajah muram ...

Banyak prestasi gemilang dicapai oleh para pelaut-pemain ski di bawah komando Mayor Margelov. Tugas ditetapkan secara pribadi oleh komandan Armada Baltik, Wakil Laksamana Tributs.

Penghargaan Vladimir Filippovich

Penggerebekan yang sangat berani oleh pemain ski di bagian belakang Jerman pada musim dingin 1941-42 merupakan sakit kepala yang tak henti-hentinya bagi komando Grup Angkatan Darat Nazi Utara. Apa yang bahkan sepadan dengan pendaratan di pantai Ladoga ke arah Lipka - Shlisselburg, yang sangat mengkhawatirkan Marsekal Lapangan von Leeb sehingga dia mulai menarik pasukan dari Pulkovo untuk melenyapkannya, mengencangkan tali blokade Leningrad.

Wilhelm Ritter von Leeb

Dua dekade kemudian, Komandan Pasukan Lintas Udara, Jenderal Angkatan Darat Margelov, memastikan bahwa pasukan terjun payung menerima hak untuk mengenakan rompi.

Kehebatan "bersaudara" meresap ke dalam hatiku! dia menjelaskan. - Saya ingin pasukan terjun payung mengadopsi tradisi agung kakak laki-laki mereka - marinir dan melanjutkannya dengan hormat. Untuk ini, saya memperkenalkan rompi pasukan terjun payung. Hanya garis-garis pada mereka yang cocok dengan warna langit - biru ...

Ketika, di dewan militer yang diketuai oleh Menteri Pertahanan, Panglima Angkatan Laut, Laksamana Armada Uni Soviet S. G. Gorshkov, mulai menyalahkan bahwa, kata mereka, pasukan terjun payung mencuri rompi dari para pelaut, Vasily Filippovich dengan tajam menolaknya:

saya sendiri di marinir Saya berjuang dan saya tahu apa yang pantas untuk pasukan terjun payung dan apa yang pantas untuk para pelaut!

Dan Vasily Filippovich bertarung terkenal dengan "marinir" -nya. Ini contoh lainnya. Pada Mei 1942, di daerah Vinyaglovo dekat Dataran Tinggi Sinyavinsky, sekitar 200 infanteri musuh menerobos sektor pertahanan resimen tetangga dan memasuki bagian belakang Margelovites. Vasily Filippovich dengan cepat memberikan perintah yang diperlukan dan dirinya sendiri berbaring di belakang senapan mesin Maxim. Kemudian dia secara pribadi menghancurkan 79 Nazi, sisanya dihabisi oleh bala bantuan yang datang untuk menyelamatkan.

Ngomong-ngomong, selama membela Leningrad, Margelov selalu memiliki senapan mesin kuda-kuda, yang darinya di pagi hari dia melakukan semacam latihan menembak: dia "memotong" pucuk-pucuk pohon dalam semburan. Kemudian dia menaiki kuda dan berlatih memotong dengan pedang.

DI DALAM pertempuran ofensif komandan resimen lebih dari sekali secara pribadi mengangkat batalyonnya untuk menyerang, bertempur di garis depan para pejuangnya, menyeret mereka menuju kemenangan di pertarungan tangan kosong di mana dia tidak ada bandingannya. Karena perkelahian yang begitu mengerikan, Nazi menjuluki marinir itu "kematian belang".

Jatah petugas - di kuali tentara

Merawat seorang prajurit tidak pernah menjadi hal sekunder bagi Margelov, terutama dalam perang. Mantan saudara laki-lakinya, letnan senior penjaga Nikolai Shevchenko, mengenang bahwa, setelah menerima Resimen Senapan Pengawal ke-13 pada tahun 1942, Vasily Filippovich mulai meningkatkan efektivitas tempurnya dengan meningkatkan katering semua personel.

Saat itu, para perwira di resimen makan terpisah dari prajurit dan sersan. Petugas berhak atas jatah yang ditingkatkan: selain norma senjata gabungan, mereka menerima mentega hewani, ikan kaleng, biskuit atau kue, Golden Fleece atau tembakau Kazbek (bukan perokok diberi cokelat). Namun, selain itu, beberapa komandan batalion dan komandan kompi membawa koki pribadi dengan unit katering umum. Tidak sulit untuk memahami bahwa beberapa bagian dari kuali prajurit pergi ke meja perwira. Ini ditemukan oleh komandan resimen saat melewati unit. Dia selalu memulainya dengan pemeriksaan dapur batalion dan sampel makanan tentara.

Pada hari kedua Letnan Kolonel Margelov tinggal di unit tersebut, semua perwiranya harus makan dari kuali bersama dengan para prajurit. Komandan resimen memerintahkan jatah tambahannya untuk dipindahkan ke ketel uap biasa. Segera petugas lain mulai melakukan hal yang sama. " Contoh yang baik Ayah memberi kami! - kenang veteran Shevchenko. Anehnya, Batey Vasily Filippovich dipanggil di semua resimen dan divisi yang kebetulan dia perintahkan ...

Amit-amit, jika Margelov memperhatikan bahwa petarung itu memiliki sepatu bocor atau pakaian lusuh. Di sini eksekutif bisnis diterima sepenuhnya. Suatu hari, memperhatikan apa yang dimiliki sersan penembak mesin canggih sepatu bot "meminta bubur", komandan resimen memanggil kepala persediaan pakaian kepadanya dan memerintahkannya untuk bertukar sepatu dengan pejuang ini. Dan dia memperingatkan bahwa jika dia melihat ini lagi, dia akan segera memindahkan petugas tersebut ke garis depan.

Vasily Filippovich tidak tahan dengan pengecut, berkemauan lemah, orang malas. Pencurian di bawahnya tidak mungkin, karena dia menghukumnya tanpa ampun ...

Salju Panas

Siapapun yang membaca novel Yuri Bondarev "Hot Snow" atau melihat film dengan judul yang sama berdasarkan novel ini, beri tahu dia: Margelovites adalah prototipe para pahlawan yang menghalangi armada tank Manstein, yang mencoba untuk memecahkan pengepungan di sekitar pasukan ke-6 Paulus di Stalingrad. Merekalah yang menemukan diri mereka ke arah serangan utama baji tank fasis dan berhasil mencegah penerobosan, bertahan sampai bala bantuan tiba.

Pada bulan Oktober 1942, Pengawal Letnan Kolonel Margelov menjadi komandan Resimen Senapan Pengawal ke-13, yang merupakan bagian dari Tentara Pengawal ke-2, Letnan Jenderal R.Ya.Malinovsky, yang dibentuk khusus untuk menyelesaikan kekalahan musuh, yang telah mematahkan melalui stepa Volga. Selama dua bulan, saat resimen menjadi cadangan, Vasily Filippovich dengan intens mempersiapkan para pejuangnya untuk pertempuran sengit untuk benteng Volga.

Di dekat Leningrad, dia lebih dari sekali harus terlibat dalam pertempuran tunggal dengan tank fasis, dia tahu betul titik lemah mereka. Dan sekarang dia secara pribadi mengajar penghancur tank, menunjukkan kepada penusuk lapis baja cara menggali parit dalam profil penuh, di mana dan dari jarak berapa membidik dengan senapan anti-tank, cara melempar granat dan bom molotov.

Ketika kaum Margelov mempertahankan pertahanan di belokan sungai. Myshkov, setelah menerima pukulan dari kelompok tank Goth, yang bergerak maju dari daerah Kotelnikovsky untuk bergabung dengan kelompok penerobos Paulus, mereka tidak takut dengan tank Tiger berat terbaru, mereka tidak gentar di depan musuh yang berkali-kali lebih unggul. Mereka melakukan hal yang mustahil: selama lima hari bertempur (dari 19 hingga 24 Desember 1942), tanpa tidur dan istirahat, membawa kerugian besar, membakar dan melumpuhkan hampir semua tank musuh ke arah mereka. Pada saat yang sama, resimen tetap siap tempur!

Dalam pertempuran ini, Vasily Filippovich sangat terguncang, tetapi tidak meninggalkan barisan. Dia bertemu Tahun Baru 1943 dengan para pejuangnya, dengan Mauser di tangannya, menyeret rantai penyerang untuk menyerbu pertanian Kotelnikovsky. Dengan lemparan bagian ke-2 yang cepat ini tentara penjaga dalam epik Stalingrad, poin yang berani dikemukakan: harapan terakhir Pasukan Paulus meleleh seperti asap di deblokade. Lalu ada pembebasan Donbass, penyeberangan Dnieper, pertempuran sengit untuk Kherson dan "Iasi-Kishinev Cannes" ... Tiga belas terima kasih dari Panglima Tertinggi diterima oleh Pengawal ke-49 Kherson Red Banner Order of Divisi Senapan Suvorov - Divisi Margelov!

Akord terakhir adalah penangkapan tak berdarah pada Mei 1945 di perbatasan Austria dan Cekoslowakia dari korps tank SS, yang menerobos ke Barat untuk menyerah kepada Amerika. Ini termasuk pasukan lapis baja elit Reich - divisi SS " Jerman Raya dan Kepala Mati.

Sebagai penjaga terbaik dari yang terbaik, Mayor Jenderal Pahlawan Uni Soviet V.F. Margelov (1944), pimpinan Front Ukraina ke-2 mempercayakan kehormatan untuk memimpin resimen gabungan garis depan pada Parade Kemenangan di Moskow pada 24 Juni 1945 .

V.F. Margelov - sayap kanan

Setelah lulus dari Akademi Militer Tinggi pada tahun 1948 (sejak 1958 - Akademi Militer Staf Umum), Vasily Filippovich menerima Divisi Lintas Udara Pskov.

Penunjukan ini didahului dengan pertemuan antara Mayor Jenderal V. Margelov dan Menteri Pertahanan Uni Soviet Marsekal Uni Soviet Nikolai Bulganin. Ada jenderal lain di kantor itu, juga Pahlawan Uni Soviet.

Menteri Pertahanan memulai percakapan dengan kata-kata yang baik tentang Pasukan Lintas Udara, masa lalu pertempuran mereka yang gemilang, dan bahwa keputusan telah dibuat untuk mengembangkan cabang militer yang relatif muda ini.

Kami percaya pada mereka dan menganggap perlu untuk memperkuat mereka dengan jenderal tempur yang membedakan diri mereka selama Perang Patriotik Hebat. Apa pendapat Anda, kawan-kawan?

Ia, jenderal kedua, mulai mengeluhkan luka yang didapat di bagian depan, mengatakan bahwa para dokter tidak menganjurkannya untuk melakukan terjun payung. Secara umum, dia menolak usulan menteri.

Jenderal Margelov, yang memiliki banyak luka selama tiga perang, termasuk yang parah, dan bahkan di kaki, mengajukan satu pertanyaan sebagai jawaban:

Kapan saya bisa pergi ke pasukan?

Hari ini, - jawab Menteri Pertahanan dan menjabat tangannya dengan tegas.

Margelov mengerti bahwa dia harus memulai dari awal dan bagaimana memahami ilmu pendaratan yang rumit untuk seorang pemula. Tapi dia juga tahu sesuatu yang lain: ada daya tarik khusus dalam pasukan semacam ini - keberanian, daya rekat pria yang kuat.

Bertahun-tahun kemudian, dia memberi tahu koresponden surat kabar Krasnaya Zvezda:

Sampai usia 40 tahun, saya samar-samar membayangkan apa itu parasut, dan saya tidak pernah bermimpi melompat dalam mimpi. Ternyata dengan sendirinya, atau lebih tepatnya, sebagaimana mestinya di ketentaraan, atas perintah. Saya seorang militer, jika perlu, siap untuk pergi ke neraka. Jadi, sudah menjadi jenderal, perlu melakukan lompatan parasut pertama. Kesannya, saya katakan, tidak ada bandingannya. Sebuah kubah terbuka di atas Anda, Anda melayang di udara seperti burung, - demi Tuhan, saya ingin bernyanyi! Aku menyanyikan. Tapi Anda tidak akan pergi dengan pengangkatan saja. Saya sedang terburu-buru, saya tidak mengikuti jalan, akibatnya saya harus berjalan selama dua minggu dengan kaki yang diperban. Dapat pelajaran. Terjun payung tidak hanya romantis, tetapi juga banyak pekerjaan dan disiplin yang sempurna...

Kemudian akan ada banyak lompatan - dengan senjata, siang dan malam, dari pesawat angkut militer berkecepatan tinggi. Selama bertugas di Pasukan Lintas Udara, Vasily Filippovich membuat lebih dari 60. Ekstrem - pada usia 65 tahun.

Siapa pun yang tidak pernah meninggalkan pesawat dalam hidupnya, dari mana kota dan desa tampak seperti mainan, yang tidak pernah mengalami kegembiraan dan ketakutan jatuh bebas, peluit di telinganya, aliran angin yang bertiup di dadanya, dia akan melakukannya tidak pernah mengerti kehormatan dan kebanggaan seorang penerjun payung, - Margelov akan mengatakan sesuatu.

"Paman Vasya" sebelum melompat

Apa yang dilihat Vasily Filippovich ketika dia menerima Chernigov Divisi Lintas Udara Pengawal ke-76? Basis materi dan teknis pelatihan tempur nol. Kesederhanaan peralatan olahraga itu mengecilkan hati: dua papan lompat, buaian balon yang digantung di antara dua pilar, dan kerangka pesawat yang samar-samar menyerupai pesawat terbang atau pesawat layang. Cedera dan bahkan kematian adalah hal biasa. Jika Margelov adalah pemula dalam bisnis pendaratan, maka dalam organisasi pelatihan tempur, seperti yang mereka katakan, dia memakan anjing itu.

Sejalan dengan pelatihan tempur, setidaknya pekerjaan penting untuk penataan personel, keluarga perwira. Dan di sini semua orang dikejutkan oleh kegigihan Margelov.

Seorang prajurit harus cukup makan, bersih dalam tubuh dan kuat dalam semangat, - Vasily Filippovich suka mengulangi pernyataan Suvorov. Itu perlu - dan sang jenderal menjadi mandor sejati, begitu dia menyebut dirinya sendiri tanpa ironi, dan di desktopnya, bercampur dengan rencana pelatihan tempur, latihan, pendaratan, ada perhitungan, perkiraan, proyek ...

Bekerja dalam mode biasanya - siang dan malam - sepanjang hari, Jenderal Margelov dengan cepat memastikan bahwa unitnya menjadi salah satu yang terbaik di pasukan pendarat.

Pada tahun 1950, ia diangkat menjadi komandan korps lintas udara di Timur Jauh, dan pada tahun 1954, Letnan Jenderal V. Margelov memimpin Pasukan Lintas Udara.

Dan segera dia membuktikan kepada semua orang bahwa dia bukanlah seorang pelayan pedesaan, seperti yang dirasakan beberapa orang Margelov, tetapi seorang pria yang melihat prospek Angkatan Udara, yang memiliki keinginan besar untuk mengubah mereka menjadi elit Angkatan Bersenjata. Untuk melakukan ini, perlu mematahkan stereotip dan kelembaman, mendapatkan kepercayaan dari orang-orang yang aktif dan energik, melibatkan mereka dalam suatu kerjasama. kerja produktif. Seiring waktu, V. Margelov membentuk lingkaran orang-orang yang berpikiran sama yang dipilih dan dipelihara dengan cermat olehnya. Dan rasa luar biasa dari otoritas tempur baru dan kemampuan komandan untuk bekerja dengan orang-orang memungkinkan untuk mencapai tujuan yang ditetapkan.

Tahun 1970, latihan operasional-strategis "Dvina". Inilah yang ditulis oleh surat kabar Distrik Militer Belarusia “Untuk Kemuliaan Tanah Air” tentang mereka: “Belarusia adalah negara dengan hutan dan danau, dan sangat sulit untuk menemukan lokasi pendaratan. Cuacanya tidak bagus, tapi juga tidak memberi kami alasan untuk berkecil hati. Pejuang penyerang menyetrika tanah, dari bilik komentator berbunyi: "Perhatian!" - dan mata mereka yang hadir menghadap ke atas.

Di sini, titik-titik besar dipisahkan dari pesawat pertama - ini adalah peralatan militer, artileri, kargo, dan kemudian pasukan terjun payung menghujani seperti kacang polong dari palka An-12. Tapi mahkota dari lemparan itu adalah kemunculan empat "Anteys" di udara. Beberapa menit - dan sekarang ada seluruh resimen di darat!

AN-22 "Antey"

Saat penerjun payung terakhir menyentuh tanah, V.F. Margelov menghentikan stopwatch di jam tangan komandan dan menunjukkannya kepada Menteri Pertahanan. Butuh waktu lebih dari 22 menit untuk mengirimkan delapan ribu pasukan terjun payung dan 150 unit peralatan militer ke bagian belakang "musuh".

Hasil cemerlang dalam latihan utama "Dnepr", "Berezina", "Selatan" ... Itu menjadi praktik umum: untuk melakukan serangan udara, katakanlah, di Pskov, lakukan penerbangan panjang dan mendarat di dekat Fergana, Kirovabad atau di Mongolia. Mengomentari salah satu latihan, Margelov mengatakan kepada koresponden Krasnaya Zvezda:

Aplikasi serangan udara menjadi praktis tidak terbatas. Misalnya, kami memiliki jenis pelatihan tempur ini: di peta negara, sebuah titik dipilih secara sewenang-wenang di mana pasukan dijatuhkan. Penerjun payung prajurit melompat ke daerah yang sama sekali asing: ke taiga dan gurun, danau, rawa, dan pegunungan ...

Setelah latihan Dvin, menyatakan terima kasih kepada para penjaga atas keberanian dan kehebatan militer mereka, komandan dengan santai bertanya:

Margelov dapat dipahami: ada kebutuhan untuk mengurangi waktu persiapan unit lintas udara untuk pertempuran setelah mendarat. Pendaratan peralatan militer dari satu pesawat, dan awak dari yang lain mengarah pada fakta bahwa penyebaran terkadang mencapai lima kilometer. Saat kru mencari peralatan, butuh banyak waktu.

Beberapa saat kemudian, Margelov kembali ke ide ini:

Saya mengerti bahwa ini sulit, tetapi tidak seorang pun kecuali kami yang akan melakukannya.

Selain itu, ketika - pada prinsipnya agak sulit untuk membuat keputusan untuk melakukan percobaan pertama semacam itu - Vasily Filippovich mengusulkan pencalonannya untuk berpartisipasi dalam ujian pertama semacam ini, Menteri Pertahanan dan Kepala Staf Umum dengan tegas menentang dia.

Namun, meski tanpa ini, ada legenda tentang keberanian sang komandan. Itu memanifestasikan dirinya tidak hanya dalam situasi pertempuran. Di salah satu resepsi meriah, di mana mereka tidak bisa tidak mengundang Marsekal Georgy Konstantinovich Zhukov yang dipermalukan, Vasily Filippovich, mengulurkan tangan, memberi selamat kepadanya atas liburan itu. Zhukov, sebagai Menteri Pertahanan, berulang kali mengamati tindakan pasukan terjun payung dalam latihan dan menyatakan kepuasan atas keterampilan tinggi mereka, mengagumi keberanian dan keberanian mereka. Jenderal Margelov bangga dengan rasa hormat para pemimpin militer seperti itu untuk dirinya sendiri, dan karena itu tidak mengubah sikapnya terhadap orang-orang terhormat demi pekerja sementara dan penjilat berpangkat tinggi.

Pasukan "Paman Sam" dan pasukan "Paman Vasya"

Pada akhir musim semi tahun 1991, Menteri Pertahanan Uni Soviet Marsekal Uni Soviet D.T. Yazov melakukan kunjungan resmi ke Amerika Serikat.

Dmitry Timofeevich Yazov

Kembali ke Moskow, menteri bertemu dengan petugas Departemen Informasi Kementerian Pertahanan.

Selanjutnya, merenungkan pertemuan yang berlangsung lebih dari dua jam di aula tempat pertemuan Kolegium Kementerian Pertahanan biasanya berlangsung, saya sampai pada kesimpulan bahwa komunikasi dengan kami, pegawai biasa departemen, terutama ditujukan untuk menyampaikan kepada masyarakat umum melalui petugas yang, bertugas, memelihara kontak dengan pers, pendapatnya yang sangat skeptis tentang manfaat peralatan militer dari kekuatan terkaya di dunia dan tentang tingkat kesiapan "pro" Amerika yang kemudian dengan penuh semangat dikagumi oleh majalah Ogonyok dan publikasi terkait.

Selama kunjungan pangkalan militer di Fort Bragg, Menteri Pertahanan Soviet diundang ke latihan demonstrasi salah satu batalion terjun payung"resimen setan" yang terkenal - Divisi Lintas Udara ke-82 Amerika Serikat.

Benteng Bragg

Divisi ini menjadi terkenal karena berpartisipasi dalam hampir semua konflik pascaperang di mana Amerika Serikat ikut campur ( Republik Dominika, Vietnam, Grenada, Panama, dll.). Dia adalah orang pertama yang mendarat di Timur Tengah sebelum dimulainya Badai Gurun anti-Irak pada tahun 1990. Dalam semua operasi, "setan" berada di garis depan serangan sebagai yang paling tangkas, berani, tak terkalahkan.

Dan "pelajar Setan" inilah yang diperintahkan untuk mengejutkan menteri Soviet dengan kelas pelatihan dan keberanian mereka. Mereka diterjunkan. Bagian dari batalion mendarat dengan kendaraan tempur. Tetapi efek dari "pamer" ternyata berlawanan dengan yang diharapkan, karena Dmitry Timofeevich tidak dapat berbicara tentang apa yang dilihatnya di North Carolina tanpa senyum pahit.

Nilai apa yang akan saya berikan untuk pendaratan seperti itu? - Ditanya, menyipitkan matanya dengan licik, Menteri Pertahanan Wakil Komandan Pasukan Lintas Udara saat itu untuk pelatihan tempur, Letnan Jenderal E. N. Podkolzin, yang merupakan bagian dari delegasi militer Soviet.

Anda akan merobek kepala saya dan saya ..., Kamerad Menteri! - Evgeny Nikolaevich dicetak.

Ternyata hampir semua pasukan terjun payung Amerika yang terlempar dari pesawat dengan kendaraan tempur mengalami luka dan luka serius. Ada juga yang meninggal. Setelah mendarat, lebih dari separuh mobil tidak bergeming...

Ini sulit dipercaya, tetapi bahkan di awal tahun 90-an, para profesional Amerika yang dibanggakan tidak memiliki peralatan yang sama dengan milik kami dan tidak mengetahui rahasia pendaratan yang aman dari unit "infanteri bersayap" pada peralatan yang dikuasai di "paman Pasukan Vasya" (sebagaimana para pejuang Pasukan Lintas Udara menyebut diri mereka, mengisyaratkan kehangatan perasaan khusus untuk komandan) di tahun 70-an.

Dan itu semua dimulai dengan keputusan berani Margelov untuk memikul tanggung jawab sebagai perintis. Kemudian, pada tahun 1972, di Uni Soviet ayunan penuh tes sistem Centaur yang baru dibuat sedang berlangsung - untuk mendaratkan orang di dalam kendaraan tempur lintas udara di platform parasut. Eksperimen itu berisiko, jadi mereka mulai pada hewan. Jauh dari semuanya berjalan lancar: kanopi parasut robek, atau mesin deselerasi aktif tidak berfungsi. Salah satu lompatan bahkan berakhir dengan kematian anjing Buran.

Hal serupa terjadi dengan penguji Barat dari sistem yang identik. Benar, mereka bereksperimen pada orang-orang di sana. Seorang pria dihukum hukuman mati. Itu jatuh, dan untuk waktu yang lama Barat menganggap tidak pantas untuk melanjutkan pekerjaan pembangunan ke arah ini.

Terlepas dari risikonya, Margelov percaya pada kemungkinan menciptakan sistem yang aman untuk mendaratkan orang di peralatan dan bersikeras untuk memperumit pengujian. Karena lompatan "anjing" lebih lanjut berjalan dengan baik, dia mencari transisi ke fase baru R&D - dengan partisipasi para pejuang. Pada awal Januari 1973, dia melakukan percakapan yang sulit dengan Menteri Pertahanan Uni Soviet, Marsekal Uni Soviet A. A. Grechko.

Anton Andreevich Grechko

Apakah Anda mengerti, Vasily Filippovich, apa yang Anda lakukan, apa yang Anda pertaruhkan? - Andrey Antonovich mendesak Margelov untuk membatalkan rencananya.

Saya mengerti betul, makanya saya berdiri sendiri, - jawab sang jenderal. - Dan mereka yang siap untuk percobaan juga memahami segalanya dengan sempurna.
Pada 5 Januari 1973, lompatan bersejarah terjadi. Untuk pertama kalinya di dunia, kru diterjunkan di dalam BMD-1 dengan sarana platform parasut. Itu termasuk Mayor L. Zuev dan Letnan A. Margelov - di dalam mobil di sebelah seorang perwira berpengalaman putra bungsu komandan Alexander, pada saat itu seorang insinyur muda dari komite ilmiah dan teknis Pasukan Lintas Udara.

Mengirim seorang putra ke eksperimen yang begitu rumit dan tak terduga hanya akan diputuskan dengan sangat hati-hati pria pemberani. Itu adalah tindakan yang mirip dengan prestasi Letnan Jenderal Nikolai Raevsky, ketika favorit Kutuzov pada tahun 1812 di dekat Saltanovka tanpa rasa takut memimpin putra-putranya yang masih kecil di depan batalyon yang goyah dari tembakan Prancis dan dengan contoh yang luar biasa ini menghembuskan stamina ke dalam grenadier yang putus asa , memegang posisi, memutuskan hasil pertempuran. Kepahlawanan pengorbanan semacam ini di dunia sejarah militer merupakan fenomena unik.

N. Raevsky dengan putra-putranya

Sebuah kendaraan tempur dijatuhkan dari AN-12, lima kubah dibuka, - Alexander Vasilyevich Margelov, sekarang pegawai Kementerian Hubungan Ekonomi Luar Negeri, mengenang detail lompatan yang belum pernah terjadi sebelumnya. - Tentu saja berbahaya, tetapi satu hal meyakinkan saya: sistem telah berhasil digunakan selama lebih dari satu tahun. Benar, tidak ada orang. Mendarat dengan normal. Pada musim panas 1975, atas dasar resimen parasut, yang saat itu dipimpin oleh Mayor V. Achalov, Letnan Kolonel L. Shcherbakov dan saya di dalam BMD dan empat petugas di luar, di kabin pendaratan bersama, melompat lagi ...

Vasily Filippovich dianugerahi Penghargaan Negara Uni Soviet untuk inovasi yang berani ini.

Centaur diganti (paling tidak terima kasih kepada komandan Pasukan Lintas Udara, yang dengan keras kepala berargumen di partai tertinggi dan otoritas pemerintah negara itu bahwa metode baru untuk mengirimkan pesawat tempur dan peralatan ke sasaran, pengembangan awalnya untuk meningkatkan mobilitas "infanteri bersayap") segera muncul sistem "Reactavr" baru yang lebih sempurna. Tingkat penurunannya empat kali lebih tinggi daripada di Centaur. Dalam istilah psikofisik, itu juga lebih sulit bagi penerjun payung (raungan dan raungan yang memekakkan telinga, nyala api yang keluar dari nozel jet sangat dekat). Di sisi lain, kerentanan terhadap tembakan musuh dan waktu dari saat terlempar keluar dari pesawat hingga membawa BMD ke posisi tempur berkurang tajam.

Dari tahun 1976 hingga 1991, sistem Reaktavr digunakan sekitar 100 kali, dan selalu berhasil. Tahun demi tahun, dari latihan ke latihan, "baret biru" memperoleh pengalaman dalam penerapannya, memoles keterampilan mereka sendiri di berbagai tahap pendaratan.

Untuk informasi lebih lanjut tentang pembuatan sistem "Centaur" dan "Reaktaur", lihat situs web: Spurs di OVS - Peralatan militer - Menjinakkan "Centaur".

Sejak 1979, Vasily Filippovich tidak lagi bersama mereka, menyerahkan jabatan komandan Pasukan Lintas Udara dan dipindahkan ke Kelompok Inspektur Jenderal Kementerian Pertahanan. Sebelas tahun kemudian, pada 4 Maret 1990, dia meninggal dunia. Tapi ingatan penerjun payung nomor satu, ajarannya baret biru abadi.

Nama Jenderal Angkatan Darat V.F. Margelov memakai Ryazan Higher sekolah komando Pasukan Lintas Udara, jalan, alun-alun, dan alun-alun St.Petersburg, Ryazan, Omsk, Pskov, Tula ... Monumen didirikan untuknya di St. Belarusia Kostyukovichi.

Pasukan terjun payung, veteran Pasukan Lintas Udara setiap tahun datang ke monumen komandan mereka di pemakaman Novodevichy untuk menghormati ingatannya.

Tapi yang utama adalah semangat Margelov masih hidup di pasukan. Prestasi perusahaan parasut ke-6 dari ke-104 resimen penjaga Divisi Pskov ke-76, di mana Vasily Filippovich memulai perjalanannya ke Pasukan Lintas Udara, merupakan konfirmasi yang fasih akan hal ini. Dia juga dalam pencapaian lain dari pasukan terjun payung dalam beberapa dekade terakhir, di mana "infanteri bersayap" menutupi dirinya dengan kejayaan yang tak pernah padam.

Keluarga

• Ayah - Philip Ivanovich Markelov - seorang pekerja metalurgi, dalam Perang Dunia Pertama ia menjadi pemegang dua salib St.
• Ibu - Agafya Stepanovna, berasal Bobruisk daerah.
• Dua bersaudara - Ivan (senior), Nikolai (adik) dan saudari Maria.

V. F. Margelov menikah tiga kali:

• Istri pertama, Maria, meninggalkan suami dan putranya (Gennady).
• Istri kedua adalah Feodosia Efremovna Selitskaya (ibu dari Anatoly dan Vitaly).
• Istri terakhir adalah Anna Alexandrovna Kurakina, seorang dokter. Dia bertemu Anna Alexandrovna selama Perang Patriotik Hebat.

Lima putra:

• Gennady Vasilievich (lahir 1931) - Mayor Jenderal.
• Anatoly Vasilyevich (1938-2008) - Doktor Ilmu Teknik, profesor, penulis lebih dari 100 paten dan penemuan di kompleks industri militer.
• Vitaly Vasilyevich(lahir 1941) - seorang perwira intelijen profesional, pegawai KGB Uni Soviet dan SVR Rusia, kemudian - tokoh publik dan politik; kolonel jenderal, wakil Duma Negara.
• Vasily Vasilyevich (1943-2010) - mayor cadangan; Wakil Direktur Pertama Direktorat Hubungan Internasional Perusahaan Penyiaran Negara Rusia "Voice of Russia" (RGRK "Voice of Russia")
• Alexander Vasilyevich(lahir 1943) - perwira Pasukan Lintas Udara. Pada tanggal 29 Agustus 1996, "atas keberanian dan kepahlawanan yang ditunjukkan dalam pengujian, penyempurnaan dan penguasaan peralatan khusus" (pendaratan di dalam BMD-1 dengan sistem roket parasut di kompleks Reaktavr, dilakukan untuk pertama kalinya di dunia praktek pada tahun 1976) dianugerahi gelar Pahlawan Federasi Rusia. Setelah pensiun, dia bekerja di struktur Rosoboronexport.

Vasily Vasilyevich dan Alexander Vasilyevich adalah saudara kembar. Pada tahun 2003, mereka ikut menulis buku tentang ayah mereka - "Paratrooper No. 1 Army General Margelov."

Penghargaan dan gelar

penghargaan Uni Soviet

• Medali "Bintang Emas" No. 3414 Pahlawan Uni Soviet (19/03/1944)
• empat Ordo Lenin (21/03/1944, 3/11/1953, 26/12/1968, 26/12/1978)
• Orde Revolusi Oktober (4.05.1972)
• dua Perintah Spanduk Merah (3.02.1943, 20.06.1949)
• Orde Suvorov, kelas 2 (1944)
• dua Perintah Perang Patriotik, kelas 1 (01/25/1943, 03/11/1985)
• Urutan Bintang Merah (3.11.1944)
• dua Perintah "Untuk Layanan ke Tanah Air di Angkatan Bersenjata Uni Soviet" 2nd (14/12/1988) dan 3rd degree (04/30/1975)
• medali

Dia dianugerahi dua belas Ucapan Terima Kasih dari Panglima Tertinggi (13/03/1944, 28/03/1944, 10/04/1944, 4/11/1944, 24/12/1944, 13/02/1945, 03/25/1945, 03/04/1945, 05/04/1944 5, 13/04/1945, 13/04/1945, 8 Mei 1945).

Penghargaan negara asing

• Orde Republik Rakyat Bulgaria, kelas 2 (09/20/1969)
• empat medali peringatan Bulgaria (1974, 1978, 1982, 1985)

Republik Rakyat Hongaria:

• bintang dan lencana Ordo Republik Rakyat Hongaria, kelas 3 (04/04/1950)
• medali gelar emas "Persaudaraan dalam Senjata" (29/09/1985)

• pesanan "Bintang Persahabatan Rakyat" dalam warna perak (23.02.1978)
• medali "Arthur Becker" dalam emas (23.05.1980)

• medali "Persahabatan Sino-Soviet" (23.02.1955)

• dua medali ulang tahun (1978, 1986)

Republik Rakyat Mongolia:

• Urutan Pertempuran Spanduk Merah (06/07/1971)
• tujuh medali ulang tahun (1968, 1971, 1974, 1975, 1979, 1982)

• medali "Untuk Odra, Nisa dan Baltik" (05/07/1985)
• medali "Persaudaraan dalam Senjata" (10/12/1988)
• Petugas Ordo Kelahiran Kembali Polandia (6.11.1973)

SR Rumania:

• Ordo Tudor Vladimirescu gelar ke-2 (10/1/1974) dan ke-3 (24/10/1969)
• dua medali peringatan (1969, 1974)

• perintah "Legion of Honor" derajat komandan (05/10/1945)
• medali "Bintang Perunggu" (05/10/1945)

Cekoslowakia:

• Orde Klement Gottwald (1969)
• medali "Untuk Memperkuat Persahabatan dalam Senjata" kelas 1 (1970)
• dua medali ulang tahun

gelar kehormatan

• Pahlawan Uni Soviet (1944)
• Pemenang Hadiah Negara Uni Soviet (1975)
• Warga Kehormatan dari Kherson
• Prajurit kehormatan unit militer Pasukan Lintas Udara

Proses

• Pasukan Lintas Udara Margelov VF. - M .: Pengetahuan, 1977. - 64 hal.
• Margelov VF Soviet Airborne. - edisi ke-2. - M .: Penerbit militer, 1986. - 64 hal.

Penyimpanan

• Atas perintah Menteri Pertahanan Uni Soviet tanggal 20 April 1985, V.F. Margelov terdaftar sebagai Prajurit Kehormatan dalam daftar Divisi Lintas Udara Pskov ke-76.
Wajah Barat Ulyanovsk.

monumen untuk V.F. Margelov di Dnepropetrovsk

plakat peringatan di Moskow

medali V.F. Margelov

Dalam rekaman keluarga yang langka, Vasily Margelov, yang kepadanya dua korps tank Jerman menyerah tanpa perlawanan pada tahun 1945, sama sekali tidak terlihat seperti pemimpin militer yang tangguh. Rokok "Belomor-kanal", rompi, celana ...

Dalam rekaman keluarga yang langka, Vasily Margelov, yang kepadanya dua korps tank Jerman menyerah tanpa perlawanan pada tahun 1945, sama sekali tidak terlihat seperti pemimpin militer yang tangguh. Rokok "Belomor-kanal", rompi, celana berkuda - semuanya seperti orang biasa. Terdekat adalah istrinya Anna Alexandrovna, yang dia temui pada tahun 1941 depan Leningrad dan lima putra. Dua yang terakhir - Alexander dan Vasily - adalah saudara kembar, yang kemudian menulis tentang mereka ayah legendaris buku "Penerjun Payung No. 1 Jenderal Angkatan Darat Margelov".

Dua salib St. George di Pastor Margelov

Lahir di keluarga biasa dari seorang pekerja metalurgi yang kembali ke rumah dengan dua salib St. George di dadanya dan mampu memeluk ketiga putra dan putrinya, ayah Vasily menjadi contoh mutlak keberanian dan perhatian. Ayah mengajari Vasily bahwa orang yang bisa berpikir dan bertarung menang. Postulat ayahnya ini menjadi yang utama bagi Vasily, dia tidak meninggalkan musuh satu kesempatan pun, kecuali satu - menyerah untuk terus hidup.

Tambang, hutan, jalur ski ke Moskow

Tetapi wasiat pertama ayahnya - tidak berkecil hati - berguna bagi Vasily ketika dia mengalami penyumbatan di tambang, tempat dia bekerja dan menggali batu-batu berat dengan rekan-rekannya. Setelah itu, dia terkena penyakit paru-paru dan dikirim sebagai rimbawan, yang juga berguna baginya dalam kemampuan untuk menyamar dan menembak, yang dia tunjukkan setelah direkrut menjadi Tentara Merah dengan nilai yang sangat baik. Dia dikirim ke sekolah militer di Belarusia, untuk belajar sebagai komandan merah, di mana dia mengatur jalur ski ke Moskow. Dalam perjalanan, mereka kehilangan satu kadet, kembali, meski telah menempuh jarak beberapa kilometer. Terlihat, angin kencang merobohkan seorang kadet, dia jatuh, dia langsung tertutup salju, dia tidak bisa keluar. Setelah kejadian ini, Margelov berjalan di sisa jalan di belakang, dan bukan yang pertama, seperti sebelumnya. Jadi, lambat laun, bakat seorang guru militer terbentuk di Margelov - Anda harus selalu menjaga orang lain lebih dari diri Anda sendiri.

"Hei, cakar!"

Pada tahun 1941, Vasily Margelov mengalami ujian yang paling sulit, seperti yang dia tulis sendiri, ujian: dia harus menandatangani beberapa ratus pemakaman sekaligus. Kemudian dia diangkat menjadi komandan resimen khusus pertama para pelaut Armada Baltik. Margelov sudah memiliki beban militer yang berat di belakangnya: perang Finlandia, di mana dia menjadi terkenal dengan menangkap beberapa jenderal dari Staf Umum musuh, memimpin batalion disipliner. Namun, para pelaut adalah orang-orang dari gudang khusus: mereka menerima tanah itu dengan murung. Ketika Vasily melihat wajah-wajah yang cemberut, dia berkata dengan tidak biasa: "Hebat, penjepit!" Dan itu saja. Tentu saja mereka tersenyum. Dia harus berhubungan dengan saudara-saudara dan mengambil, mungkin, yang paling banyak pertarungan utama Dalam hidup saya. Ini terjadi pada akhir November 1941. Komando Soviet melakukan upaya lain untuk menerobos blokade Leningrad: resimen Margelov diperintahkan untuk menyerang posisi Jerman di daerah tersebut Danau Ladoga. Divisi infanteri juga seharusnya mendukung serangan para pelaut, tetapi karena alasan yang tidak diketahui, divisi itu tidak mencapai garis start tepat waktu. Dalam situasi yang begitu sulit, Margelov menolak untuk melemparkan orang-orangnya ke dalam pertempuran tanpa dukungan, menyadari bahwa mereka semua bisa mati di sana tanpa hasil, sia-sia. Kepala departemen khusus kemudian mengatakan kepadanya: "Mayor Margelov akan menyerang, atau dia akan ditembak sesuai dengan hukum perang." Kemudian Margelov mengumpulkan semua komandannya dan memberi tahu mereka bahwa dia tidak akan memaksa mereka berperang, akan lebih baik membiarkannya ditembak.

Rompi - untuk mengenang para pelaut

Baik di masa damai maupun masa perang, para komandan yang melindungi anak-anaknya dan tidak bersembunyi di belakang mereka selalu dihormati. Para pelaut, menyadari bahwa situasinya sangat sulit, dengan sukarela pergi bersama komandan mereka dalam serangan mematikan. Pada malam tanggal 27 November 1941, mereka merebut baris pertama pertahanan Jerman, harga kerugian besar mereka tinggal di sana selama beberapa jam, sampai komando memerintahkan mereka mundur ke posisi semula. Belakangan, komando divisi yang memberikan perintah pidana ditembak. Dan Margelov secara pribadi bersaksi melawan komandan divisi selama pertimbangan kasus tersebut oleh pengadilan militer. Tapi yang mati tidak bisa dikembalikan. Dan Vasily memahami ini, kembali mengalami dan mengingat malam yang mengerikan itu ketika para pelaut mengikutinya. Pada tahun 1968, untuk mengenang saudara-saudara, Vasily Margelov bersikeras bahwa seragam pasukan terjun payung harus dalam tanpa kegagalan rompi diperkenalkan. Dan meskipun hal ini menyebabkan kecemburuan tertentu di pihak perwakilan angkatan laut, Vasily berhasil meyakinkan Menteri Pertahanan dan wakilnya bahwa pasukan terjun payung adalah penerus tradisi armada dan mengakuinya, "untuk keunggulan kakak laki-laki dalam jenis pakaian ini. Namun lambat laun pukulan ini menjadi sia-sia, dan selama beberapa dekade pasukan terjun payung dengan penuh kasih mengenakan rompi telanjang, pakaian hangat dan nyaman ini untuk dipakai sehari-hari.

Margelov selalu memperlakukan bawahannya dengan hati-hati dan sangat hormat, dia menyelidiki semua detail kehidupan tentara. Ketika, pada tahun 1942, Letnan Kolonel Margelov mengambil alih komando Resimen Senapan ke-13, hal pertama yang dia lakukan adalah pergi ke kantin, di mana dia menemukan bahwa jatah prajurit tidak begitu kaya dan diperintahkan untuk memberikan jatah tambahannya ke kantin. Petugas lainnya mengikuti. Tidaklah mengherankan bahwa untuk perhatian seperti itu, para prajurit dengan tulus mencintai komandan mereka, yang memimpin mereka ke pertempuran di Front Mius: mereka mampu menembus pertahanan Jerman secara mendalam di daerah Saur-mogila.

Pasukan membutuhkan baju besi

Vasily Margelov, yang kembali dari depan dengan Bintang Emas Pahlawan untuk menangkap Kherson dan pembentukan Dnieper dan berjalan di Parade Kemenangan di Lapangan Merah, lulus dari akademi militer pada tahun 1948 dan memulai gagasan utama tentang ​​hidupnya - perubahan radikal dalam struktur pasukan pendaratan militer. Dia benar-benar terobsesi dengan gagasan untuk melindungi pasukan terjun payungnya dengan baju besi karena pasukan ini biasanya dikirim ke dalamnya, sehingga ketika mereka mendarat, mereka dengan kukuh mempertahankan pertahanan untuk mengantisipasi pendekatan pasukan utama. . Dan jika pendaratan tidak dapat bertahan selama beberapa jam yang berharga, maka ini berarti satu hal - kematian di belakang garis musuh. Murid Margelov membutuhkan perlindungan yang andal: di kondisi modern pelaksanaan permusuhan tidak lagi merupakan prestasi yang cukup berdasarkan lemparan terampil ke belakang beberapa orang yang mampu berlari, merangkak, dan menetralisir musuh. Pastinya fisik dan karakter moral adalah salah satu syarat utama untuk bertahan hidup selama operasi yang kompleks, tapi perlu bertarung sedemikian rupa untuk menghindari sebanyak mungkin hilangnya nyawa. Maka Margelov dengan tegas mengajukan pertanyaan di hadapan Menteri Pertahanan tentang perlunya melengkapi pasukan lintas udara dengan kendaraan lapis baja, artileri, dan penerbangan.

Di tahun 50-an tahun Pasukan Lintas Udara di ketentaraan itu juga diartikan sebagai "tidak mungkin kamu akan kembali ke rumah." Margelov melewati banyak koridor ke departemen militer. Dia berdiri tegak: pasukan membutuhkan kendaraan lapis baja ringan yang dilengkapi dengan senjata paling modern, yang mampu terjun payung dari pesawat terbang. Dan mesin seperti itu akhirnya dibuat: pada rekaman newsreel militer, Anda dapat melihat bagaimana sebuah mobil jatuh dari perut pesawat An-12 di ketinggian 800 meter dengan kecepatan terbang 300-350 kilometer per jam, kubah parasut terbuka dan berhasil mendarat, selain secara teori, pasukan terjun payung seharusnya mendarat di atasnya. Namun kenyataannya, dua anggota awak mendarat pada jarak yang cukup jauh satu sama lain, dan lokasi mobil ditentukan oleh sinyal khusus: transceiver khusus dipasang di dalam mobil dan di dada pasukan terjun payung. Sekilas, ini tampak seperti sukses besar.

Untuk mengenang Pria Kehormatan - Pahlawan Jenderal Angkatan Darat Uni Soviet

Margelov Vasily Filippovich,

ayah kami, dengan rasa terima kasih dan Semoga sukses veteran dari semua perang, pembela Tanah Air kita saat ini dan di masa depan.

Margelovy A.V. dan V.V.

Zolotov Semyon Mitrofanovich, Kukushkin Alexey Vasilyevich, Kraev Vladimir Stepanovich, Gudz Pavel Danilovich, Bardeev Igor Alexandrovich, Shcherbakov Leonid Ivanovich, Orlov Georgy Alexandrovich, Borisov Mikhail Ivanovich, Kostin Boris Akimovich, Dvugroshev Yury Ivanovich, Dragun Boris Antonovich, Volgar Vladimir Ivanovich , Shevchenko Nikolai Arsentievich, Alexei Semenovich Kurteev, Nikolai Pavlovich Molchanov, Vladimir Andreevich Markelov, Alexei Petrovich Lushnikov, Boris Georgievich Zhukov, Sharip Khabeevich Minigulov, Gennady Vasilyevich Ryabov, Vladimir Denisovich Paramonov, Vladimir Yakovlevich Anpilogov, Gennady Trofimovich Melkov, D Yachenko Alexey Alexandrovich, Burov Valentin Ivanovich , Palatnikov Alexander Samoilovich, Gnilenko Valery Pavlovich, Ponizovsky Vladimir Semenovich, Ismailov Agamehti Mamed oglu (Mikhail Mikhailovich), Tamindarov Khusnutdin Shaikhutdinovich, Kostenko Yuri Petrovich, Skrynnikov Mikhail Fedorovich, yang materi dan memoarnya digunakan dalam buku ini dan mereka yang membantu dalam koleksi mereka , dan juga kepada mereka yang membantu penulis dalam mempersiapkan buku ini untuk diterbitkan - pertama-tama, Igrinev Yuri Ivanovich, Dronov Sergey Vasilyevich dan Zakharenkov Valery Nikolaevich. Terima kasih khusus kepada cucu Jenderal Angkatan Darat Margelov, perwira cadangan Alexander Alexandrovich, seorang ilmuwan komputer yang hebat, yang tanpa bantuannya buku itu akan muncul lama kemudian.

Kami menundukkan kepala di hadapan memori diberkati Pavlenko Pavel Fedoseevich, Lisov Ivan Ivanovich, Kulishev Oleg Fedorovich, Shubin Valery Fedorovich, Davydov Ivan Nikolaevich, Doronin Vladimir Dmitrievich, Mikhalev Nikolai Sergeevich.

Kenangan mereka tentang Vasily Filippovich Margelov adalah penghargaan untuk pemimpin militer yang luar biasa dan kata perpisahan untuk para pembela Tanah Air saat ini.

Setelah penerbitan buku "Jenderal Angkatan Darat Margelov V.F." (Penerbitan "Polygraphresursy", Moskow, 1998) banyak pembaca meminta untuk menulis buku tentang layanan Vasily Filippovich Margelov di Pasukan Lintas Udara Uni Soviet - dari langkah pertamanya penerjun payung udara kepada Panglima Pasukan Lintas Udara.

Permintaan tertulis pertama dari jenis ini adalah surat dari Igor Nikolaevich Sheptukhin dari kota Odintsovo, Wilayah Moskow, yang penulis bebas untuk memperbanyaknya secara penuh:

“Alexander Vasilyevich yang terhormat, halo!

Saya membaca buku Anda "Jenderal Angkatan Darat Margelov". Terima kasih banyak untuk itu. Orang-orang seperti ayahmu, Vasily Filippovich, adalah dana emas negara kita, kebanggaan, kehormatan, kemuliaan! Memori Jenderal Margelov hidup selamanya! Di masa sulit kita, Vasily Filippovich menjadi contoh perwira Rusia sejati tidak hanya untuk Pasukan Lintas Udara, tetapi juga untuk seluruh Angkatan Darat kita yang telah lama menderita. Remaja kita yang sedang tumbuh, yang tampaknya memiliki pedoman lain, juga harus mengetahui tentang orang-orang seperti itu. Di buku-buku seperti itulah Anda perlu mendidiknya!

Sayangnya, saya tidak harus mengaitkan nasib saya dengan Pasukan Lintas Udara, tetapi ayah saya bertugas selama 8 tahun, pertama di Pasukan Lintas Udara Wina ke-114, dan kemudian di Pasukan Lintas Udara Vitebsk ke-103. Berkat ceritanya tentang Pasukan Lintas Udara, kecintaan pada pasukan ini datang kepada saya. Buku Anda telah menjadi hadiah nyata bagi saya.

Dengan izin Anda, saya punya permintaan untuk Anda. Anda pasti harus menulis buku lain, di mana Anda akan meliput semua tahun pekerjaan Vasily Filippovich di Angkatan Udara dengan lebih detail. Buku "Jenderal Angkatan Darat Margelov" memang bagus, tetapi terlalu sedikit tentang penerjun payung Margelov.

Itu saja yang ingin saya tulis. Lagi Terima kasih banyak Anda untuk buku Anda. Terima puisi tentang "Paratrooper No. 1" sebagai tanda penghormatan, percayalah, itu ditulis dengan sepenuh hati!

Selamat tinggal, salam,

Sheptukhin Igor Nikolaevich.

Secara alami, dengan rasa terima kasih yang dalam dari seluruh keluarga Margelov, serta dari banyak orang lain yang sangat berbeda dalam hal dinas militer, dalam usia dan pendidikan, penulis mengutip puisi yang luar biasa ini.

V.F. Margelov

Dalam sejarah pendaratan mulia

Ada banyak komandan pemberani,

Tapi yang pertama dalam daftar adalah yang legendaris

Vasil Filippovich Margelov!

Bertunangan selama satu abad dengan kemuliaan,

Setelah melewati jalan tahun-tahun gagah,

Dia adalah seorang Patriot, Prajurit, Ilmuwan,

Penerjun payung nomor satu!

Putra Agung negaranya,

Dia menjadi teladan bagi para prajurit.

Dia membawa jalan perang

Layak untuk pangkat perwira.

Panji tradisi Suvorov

Dia memegang tangan kapalan.

Prajurit yang diajari - Kemenangan bersama kita!

Dan di mana sulit - dia menang.

Para prajurit mencintai komandan,

Selalu, di mana-mana diperhatikan.

Untuk kecerdasan, keberanian, kecakapan, kekuatan

Dengan penuh kasih disebut Batey.

"Margelovets" - tidak ada peringkat yang lebih tinggi!

Dan mereka bangga dengan gelar ini:

Mereka pergi bersamanya dalam sebuah misi,

Dengan dia - di tangan-ke-tangan berkumpul,

Selalu berjuang dengan berani, cekatan,

Keberanian adalah kunci kesuksesan.

Dan ingat Neva Dubrovka

Bayonet dari marinir Margelov!

Dan di saat yang sulit di dekat Stalingrad

Mereka melakukan hal yang benar.

Penjaga memimpin bukan untuk penghargaan,

Untuk Tanah Air Margelov yang gagah!

Setelah meminum air Dnieper

Dan melintasi jeram Dnieper,

Bahkan lebih berani mulai bertarung

Dengan musuh di waktu yang mengerikan itu.

Bertempur di parit dan parit

Margelovtsy untuk tanah itu suci,

Dengan berani melaju Jerman di leher