Na severozápade Moskvy po rekonštrukcii otvorili nadjazd Volokolamsk. Teraz je to desať pruhov. Prechádza ponad železničné trate malého metropolitného okruhu. Pre voľný pohyb vlaky úplne nahradili všetky návrhy. A na Leningradskej diaľnici došlo k rozuzleniu.

Dážď na ceste dobré znamenie. Je dvojnásobne príjemné, ak je táto cesta nová. Na otvorenie nadjazdu Volokolamsk čakali vodiči rok a pol, celý ten čas bol zrekonštruovaný. Hoci v skutočnosti boli postavené nad železničnými traťami Moskovského centrálneho okruhu nový nadjazd, uvádza "TV centrum".

S hlasným klaksónom ťažká technika otvára pohyb. Nejde len o tradíciu, ale o skutočnú skúšku sily.

Po veľkých opravách nadjazd vydrží minimálne pol storočia. Počas prác nebola zastavená doprava. Pre autá bol vybudovaný takzvaný dočasný nadjazd, ktorý je dnes súčasťou hlavného.

Nadjazd Volokolamsk je nielen technicky zastaraný. Pod ňu by sa jednoducho nezmestili elektrické stožiare Moskovského centrálneho okruhu. Nový bol vyrobený vyšší, takmer sedem metrov. Presne tie isté práce už dokončili na piatich ďalších nadjazdoch: Leningradskom, Mozhajskom, Zvenigorodskom, Koptevskom a Bogorodskom. Nič iné neprekáža rýchlemu letu červených lastovičiek. V čase s nimi sa po nadjazde rútia autá. Podľa projektu sa tu rozšíri vozovka, vybudujú sa bočné priechody, zorganizujú sa vyhradené pruhy. Priepustná kapacita diaľnice vzrastie o tretinu. Príďte k novému štadiónu Spartakus" alebo TPU "Volokolamsk" bude jednoduchšie. Primátor Moskvy v prvom rade ďakuje stavbárom.

„Dnes si prenajmeme dve dôležitý predmet. Prvým objektom je nadjazd na Volokolamke. Dokonca dva nadjazdy - nadjazd električky a cestný nadjazd, čím sa zvýšil počet jazdných pruhov zo šiestich na desať. Samozrejme, že sa tým zlepší ťažká situácia, ktorá je na Volokolamke. A druhým objektom je 41 kilometrov diaľnice Leningrad, križovatka. Vždy boli vážne dopravné zápchy. Prechod cez Leningradku. Odlet zo Zelenogradu prebehol na obvyklej križovatke v jednej rovine. Teraz je urobený tunel, prestupný uzol- povedal starosta Moskvy Sergej Sobyanin.

Ale toto je hlavný vchod do Zelenogradu. Výstavba tunela je strategické rozhodnutie. V blízkosti slávneho bajonety". Nadjazd by pokrýval celý pamätný komplex. Tunel tiež vedie popod diaľnicu Leningradskoye a spája Panfilovsky prospekt s Lyalovsky Highway.

Konajú sa tu doplnkové kongresy, ktoré výrazne odbremenia dopravu. Teraz pracujú na nová schéma. Aby ste sa dostali do Zelenogradu z Leningradskej diaľnice, musíte prejsť tunelom a potom pozdĺž Panfilovského prospektu. Presne tá istá cesta zo Zelenogradu na Leningradskú diaľnicu smerom na Solnechnogorsk.

V hlavnom meste je dokončená rekonštrukcia Volokolamského tunela - premávka na stavbe je otvorená, uviedol moskovský starosta Sergej Sobyanin s tým, že dnes je v meste pripravená aj križovatka na 41. kilometri diaľnice Leningradskoye.

. . . . . A druhým objektom je 41 kilometrov Leningradskej magistrály, tam sa spúšťa križovatka,“ povedal primátor s tým, že uvedením tohto tunela v Moskve do prevádzky sa začal program rekonštrukcie nadjazdov nevyhnutný na spustenie dopravy po Moskve. centrálny krúžok.

Podľa Pjotra Aksenova, prvého zástupcu vedúceho oddelenia výstavby mesta Moskva, otvorenie 434-metrového nadjazdu na Volokolamke zlepší kapacitu tunela o 30 %.

„Teraz sme urobili všetko, ako na rekonštruovaných úsekoch Volokolamská diaľnica smerom do regiónu, takže rekonštrukcia diaľnice Volokolamsk smerom na Moskvu. Tu na nadjazde sme vytvorili vyhradené pruhy verejná doprava" , - vysvetlil Peter Aksenov.

Otvorenie križovatky na 41. kilometri diaľnice Leningradskoye podľa Sergeja Sobyanina výrazne zlepší aj situáciu na cestách, najmä dopravnú dostupnosť Zelenogradu. . . . . . Takže sa tam zlepší aj doprava. Blahoželám Zelenogradčanom k ​​blížiacemu sa Dňu mesta a k objektu, ktorý sme odovzdali. Vďaka stavebníkom!“ zdôraznil primátor.

Prestupová križovatka na 41. kilometri Leningradskej magistrály umožnila odstrániť semafor a zrýchliť premávku na križovatke Leningradskej magistrály a Panfilovského prospektu. V rámci projektu sa pod Leningradskou magistrálou vybudoval 80-metrový podzemný priechod pre chodcov s dvoma pruhmi v každom smere a zrekonštruoval sa prechod cez Panfilovský prospekt. Hlavná vozovka diaľnice Leningradskoye bola rozšírená na štyri jazdné pruhy v každom smere.

V Moskve pokračuje intenzívna výstavba dopravných uzlov a nadjazdov, nadjazdov a tunelov. Umožňujú mestu riešiť zložité dopravné problémy a motoristom a chodcom spríjemniť, zrýchliť a bezpečnejšie prejsť.

Moskovský starosta Sergej Sobyanin dnes, 8. septembra, slávnostne sprístupnil premávke nadjazd Volokolamsk. Rekonštrukciou Volokolamky sa zlepší jej kapacita a zároveň sa zjednoduší prístup na štadión.“ Spartakus" a dopravný uzol "Volokolamsky". Uviedol to moskovský starosta Sergej Sobyanin pri kontrole výsledkov stavebných prác.

Dnes uvádzame do prevádzky dôležité zariadenie – nadjazd na Volokolamskej magistrále. Boli tu vybudované dva nadjazdy – električkový a osobný, čo umožnilo zvýšiť počet jazdných pruhov zo šiestich na desať. . . . . .

Sobyanin poznamenal, že v Moskve bol v skutočnosti dokončený program rekonštrukcie nadjazdov, ktorý bol potrebný na organizáciu osobnej dopravy pozdĺž moskovského centrálneho okruhu. Len za 3 roky bolo 6 zastaraných úzkych nadjazdov nahradených modernými estakádami.

Podľa Petra Aksenova, zástupcu vedúceho moskovského stavebného oddelenia, nové cestné zariadenia výrazne zvýšia kapacitu na tomto úseku cesty – až o 30 %. "Urobili sme takéto analytické hodnotenie s prihliadnutím na expanzie a kontrakcie obratu", - komentoval Pyotr Aksenov.

Okrem vytvorenia nadjazdov prešla Volokolamská magistrála komplexnou rekonštrukciou s rozšírením cestného úseku. Opravné práce sa dotkli jazdných pruhov smerom na Moskvu aj jazdných pruhov smerom do regiónu. V dôsledku rekonštrukcie sa zvýšil počet jazdných pruhov pozdĺž nadjazdu zo šiestich na 10 – päť jazdných pruhov v každom smere.

Okrem toho 8. septembra Sergej Sobyanin slávnostne otvoril novú cestnú križovatku v Zelenograde na 41. kilometri Leningradskej diaľnice pri Pamätníku slávy. bajonety".

Sergej Sobyanin otvoril premávku na diaľničnom nadjazde Volokolamsk, ktorý prechádzal cez koľaje Moskovského centrálneho okruhu. Tým je vlastne ukončený program rekonštrukcie nadjazdov, nevyhnutných pre organizáciu osobnej dopravy pozdĺž MKC.
. . . . . Najmä na diaľnici Volokolamsk boli postavené dva nové nadjazdy naraz - pre autá a samostatne pre električky.
Stavebníctvo cestný nadjazd je súčasťou projektu komplexnej rekonštrukcie diaľnice Volokolamskoye od ulice Pekhotnaja po diaľnicu Leningradskoye, ktorý zahŕňa rekonštrukciu električkového nadjazdu, ako aj dvoch podchodov pre peších pri domoch 14 a 26 pozdĺž diaľnice Volokolamskoye.
Práce na zlepšení samotnej diaľnice Volokolamsk pokračujú na maximum rýchlo. Dokončenie je naplánované na december aktuálny rok. Tam sú už kompletne vymenené nadjazdové konštrukcie so zväčšením rozmerov až na 6,9 metra pre pohyb vlakov po MKC. . . . . .
Celkovo sa v rámci projektu vybuduje 2,6 kilometra ciest. Pre verejnú dopravu sú upravené vyhradené jazdné pruhy. Rekonštrukcia diaľnice zlepší jej kapacitu o 20-25 percent a zabezpečí pohodlný prístup na štadión.“ Spartakus" a TPU "Volokolamsky". Zlepší sa dopravná dostupnosť moskovských štvrtí Sokol, Ščukino a Pokrovskoje-Strešnevo.

8. septembra 2016 moskovský starosta Sergej Sobyanin skontroloval výsledky rekonštrukcie nadjazdu Volokolamsk. S dnes premávka bola otvorená pozdĺž nadjazdu Volokolamsk a dopravnej križovatky na 41 km

. . . . .

Podľa primátora Moskvy Sergeja Sobyanina Moskva skutočne dokončila program rekonštrukcie nadjazdov, ktorý je potrebný na organizáciu osobnej dopravy pozdĺž MCC. Od roku 2013 do roku 2016 6 zastaraných nadjazdov bolo nahradených modernými nadjazdmi.

Okrem toho primátor Moskvy zablahoželal obyvateľom Zelenogradu k blížiacemu sa Dňu mesta a k uvedeniu nového zariadenia do prevádzky. Otvorením prestupného uzla sa podľa neho zlepší dopravná situácia pri Zelenograde.

Prvý zástupca vedúceho moskovského ministerstva výstavby Pjotr ​​Aksenov informoval moskovského starostu Sergeja Sobyanina, že vďaka otvoreniu nadjazdu Volokolamsk priepustnosť Diaľnica Volokolamsk sa zvýši o 30 % a vyhradené pruhy pre verejnú dopravu zvýšia rýchlosť dopravy.

„Podľa našich odhadov je to 25 %, dokonca až 30 %. . . . . .

Práce na rekonštrukcii cestného nadjazdu Volokolamsk v dĺžke 434 m sa začali v januári 2015. . . . . .

Práce na výstavbe križovatky na 41 km diaľnice Leningradskoye sa začali v októbri 2014. Projekt zahŕňal rozšírenie hlavného úseku diaľnice Leningradskoye z 2 na 4 jazdné pruhy v každom smere; rozšírenie Panfilovského prospektu až na 3 jazdné pruhy v každom smere a vozovka Lyalovského diaľnice pred tunelom až na 2 jazdné pruhy; organizovanie kongresov cestná križovatka; usporiadanie bočných priechodov pozdĺž Leningradskej magistrály a obrat na Panfilovskom prospekte, aby sa zabezpečil výjazd z Ljalovského na Leningradskoje v smere na Moskvu. Pre pohodlie chodcov bol cez Leningradskú magistrálu vybudovaný podzemný priechod a zrekonštruovaný bol priechod cez Panfilovský prospekt. Celkovo bolo vybudovaných asi 7 km ciest.

Vedenie mesta poznamenáva, že rekonštrukcia diaľnice Volokolamsk poskytne pohodlný prístup na štadión. Spartakus" a TPU "Volokolamsky", zlepší dopravnú dostupnosť moskovských štvrtí Sokol, Ščukino a Pokrovskoje-Strešnevo. Vďaka výstavbe križovatky na 41 km Leningradskoye Shosse sa premávka stala bez semaforov.

V Moskve po dokončení rekonštrukcie otvorili pre premávku desaťprúdový nadjazd Volokolamsk a cestnú križovatku na 41 kilometroch diaľnice Leningradskoye, uviedol moskovský starosta Sergej Sobyanin počas kontroly výsledkov prác vykonaných na týchto cestách. zariadení.

Sergej Sobyanin uviedol, že do prevádzky sa uvádzajú dve zariadenia. Jedným z nich bol nadjazd Volokolamsk, ktorý sa delí na nadjazdy pre električky a pre autá. Rozšírením počtu jazdných pruhov tohto dopravného zariadenia zo šiestich na desať sa zníži zaťaženie diaľnice Volokolamsk a zlepší sa dopravná situácia v oblasti nového nadjazdu.

Druhým objektom bola dvojúrovňová križovatka typu „ďatelina“, ktorá bola vybudovaná na 41. kilometri Leningradskej magistrály. Umožní vám to rozhodnúť sa problémy na ceste a znížiť zápchy na hlavnom vstupe z Moskvy do Zelenogradu z Leningradskej diaľnice. Predtým bola organizovaná ako jednoúrovňová križovatka, ktorá do začiatku výstavby úplne vyčerpala svoju kapacitu.

. . . . .

Jedným z hlavných stavebných projektov bol dopravný tunel, ktorý vedie popod Leningradskú magistrálu a spája Panfilovský prospekt s Lyalovskou magistrálou. V rámci výstavby prestupného uzla sa realizovali aj práce zamerané na aktualizáciu cestnej infraštruktúry v území a zlepšenie dopravnej situácie. . . . . . Zorganizovali sa aj bočné výjazdy z križovatky, usporiadali sa bočné priechody pozdĺž diaľnice Leningradskoye a na Panfilovskom prospekte sa vytvorila otočka. Je to potrebné na odchod z Ljalovského do Leningradského šossa v smere na Moskvu.

Nadjazd Volokolamsk a cestná križovatka na 41 km diaľnice Leningradskoye otvorená pre premávku Povedal to moskovský starosta Sergej Sobyanin.

Sobyanin 8. septembra otvoril desaťprúdový nadjazd Volokolamsk po rekonštrukcii. . . . . . Dokonca dva nadjazdy - nadjazd električky a automobilový nadjazd na Volokolamke.

Dnes je otvorená aj križovatka v oblasti 41 kilometrov diaľnice Leningradskoye. . . . . . Vďaka stavebníkom!“ povedal starosta.

Kapacita diaľnice Volokolamskoye sa otvorením nadjazdu Volokolamskoye zvýši o 30% a križovatka na 41 km diaľnice Leningradskoye umožní odstrániť semafor a urýchliť premávku na križovatke diaľnice a Panfilovského. Prospekt.

. . . . .

Aktualizovaná vozovka teraz obsahuje 10 jazdných pruhov namiesto šiestich.
Od dnes v plne bol uvedený do prevádzky zrekonštruovaný nadjazd na diaľnici Volokolamsk. Práce sa začali pred dvoma rokmi, keď miera opotrebovania konštrukcie bola asi 50 %. V dôsledku toho sa vozovka zvýšila vyššie, aby po nej mohli bez obmedzení prechádzať vlaky MCC, a rozšírila sa zo šiestich na 10 jazdných pruhov.
Okrem toho bola dnes otvorená aj križovatka na vjazde do Zelenogradu zo strany Leningradskej magistrály.
„Som si istý, že to bude skvelý darček pre obyvateľov Zelenogradu ku Dňu mesta,“ cituje moskovský starosta Sergej Sobyanin. “ruské noviny ” . - Predtým bol odchod zo Zelenogradu oveľa ťažší, pretože križovatka Panfilovského prospektu a diaľnice Leningradskoye bola na rovnakej úrovni. Teraz je vybudovaný tunel, ktorý umožňuje prejsť popod Leningradku.
Zelenogradskí motoristi tak budú môcť vojsť do okresu bez semaforov.
Fotografia z miesta starostu a vlády Moskvy.

. . . . . A samozrejme zlepší zložitú situáciu, ktorá je na Volokolamskej diaľnici. A druhým objektom je križovatka na 41. kilometri diaľnice Leningradskoye,“ povedal Sobyanin s tým, že otvorením križovatky sa zlepší dopravná dostupnosť Zelenogradu.

Podľa výpočtov úradov sa kapacita diaľnice Volokolamsk vo všeobecnosti zvýši o 25-30%.

Rekonštrukcia cestného nadjazdu Volokolamsk sa začala v januári 2015. Jeho dĺžka je 434 m. Počet jazdných pruhov pre autá na nadjazde sa zvýšil zo šiestich na 10 – päť v každom smere.

Primátor Moskvy sa dnes zúčastnil na otvorení premávky na nadjazde Volokolamsk a križovatke v km 41. Leningradská diaľnica. . . . . . Takže Leningrad, Mozhaisky, Zvenigorodsky, Koptevsky, Bogorodsky (vykonané v oblasti prednosti MCC) a teraz boli zrekonštruované nadjazdy Volokolamsky, cestné a električkové.

Po rekonštrukcii prestal byť nadjazd Volokolamsk „ hrdlo fľaše Otvorením nadjazdu Volokolamsk sa zvýši priepustnosť na diaľnici až o 30 %.

. . . . .

Dnes tiež otvorené na 41 km. Leningradská diaľnica zlepší dopravnú dostupnosť pri Zelenograde. Predtým bol hlavný vstup do Zelenogradu v km 41 Leningradskoe Shosse organizovaný ako regulovaná jednoúrovňová križovatka. Teraz je semafor odstránený a doprava na križovatke Leningradskoye Highway a Panfilovsky Prospekt sa zrýchlila. Odchod zo Zelenogradu do Leningradskoe shosse smer Solnechnogorsk je organizovaný podobným spôsobom.

. . . . .

8. septembra bola otvorená doprava pozdĺž nadjazdu Volokolamsk cez koľaje Moskovského centrálneho okruhu a pozdĺž križovatky pri vjazde do Zelenogradu na 41. kilometri diaľnice Leningradskoye. Počet jazdných pruhov na nadjazde sa zvýšil zo šiestich na desať, zvýšila sa aj výška zariadenia, aby popod neho mohli vlaky voľne prechádzať. Interfax”.
Okrem toho sa pri rekonštrukcii zdvihol električkový nadjazd v blízkosti diaľnice Volokolamsk. Očakáva sa, že s otvorením nadjazdu Volokolamsk sa kapacita diaľnice zvýši o 30 %. Nová výmena v Zelenograde umožní odstrániť semafory a zrýchliť dopravu na križovatke Leningradskoye Highway a Panfilovsky Prospekt.
. . . . .

Dnes 8. septembra v Moskve po rekonštrukcii otvorili dopravu po nadjazde Volokolamsk a cestnej križovatke na 41. kilometri Leningradskej magistrály.

Na slávnostnom otvorení sa zúčastnil primátor hlavného mesta Sergej Sobyanin. Primátor vyjadril nádej, že nové zariadenia zvýšia kapacitu týchto úsekov.

Podľa Sergeja Sobyanina sa počet jazdných pruhov na diaľnici Volokolamsk zvýšil zo šiestich na desať. Kapacita úseku sa tak zvýši o 20-25%. Rekonštrukcia diaľnice Volokolamsk začala na začiatku minulý rok. V tom čase mal predmet opotrebovanie viac ako 50 %.

. . . . . Oznámil to moskovský starosta Sergej Sobyanin pri prevzatí predmetov.

Prijímanie Muži v práci Sergey Sobyanin poznamenal, že mesto dostáva dve dôležité zariadenia - električkový a automobilový nadjazd na Volokolamskoye a prestupný uzol na 41 kilometroch diaľnice Leningradskoye.

- Samozrejme, zlepší sa tým neľahká situácia, ktorú Volokolamka má., - poznamenal Sergej Sobyanin a tiež spomenul, že počet jazdných pruhov na nadjazde sa zvýšil zo šiestich na desať až päť v každom smere.

. . . . . Takže za posledné tri roky bolo šesť zastaraných úzkych nadjazdov (Leningradsky, Mozhaysky; Zvenigorodsky; Volokolamsky, Koptevsky a Bogorodsky) nahradených modernými nadjazdmi.

Primátor Moskvy verí, že otvorením prestupného uzla sa zlepší dopravná dostupnosť pri Zelenograde. Obyvateľom Zelenogradu zablahoželal ku Dňu mesta a uvedeniu nového zariadenia do prevádzky.

. . . . . Rýchlosť dopravy zvýši aj vyčlenené jazdné pruhy pre MHD, vytvorené na diaľnici.

Rekonštrukcia cestného nadjazdu Volokolamsk sa začala pred rokom a pol. V rámci rekonštrukcie boli vymenené konštrukcie nadjazdu so zväčšením ich rozmerov pre prejazd vlakov po MKC.

. . . . . Predtým sa na výjazde zo Zelenogradu na Leningradskoye Highway smerom na Solnechnogorsk objavil ďalší tunel - obchádzal masový hrob. Sovietski vojaci obdobia Veľkej vlasteneckej vojny.

Starosta Moskvy Sergej Sobyanin 8. septembra otvoril premávku na Leningradskej diaľnici na križovatke pri vstupe do Zelenogradu a nadjazdu Volokolamsk, informovala agentúra. Moskva".

. . . . .

Starosta poznamenal, že otvorením prestupového uzla sa zlepší dopravná dostupnosť pri Zelenograde.

Prvý zástupca vedúceho moskovského stavebného oddelenia Pjotr ​​Aksenov uviedol, že otvorením nadjazdu sa priepustnosť diaľnice Volokolamskoye zvýši o 30 %. Podľa neho boli vyrobené špeciálne pruhy pre verejnú dopravu.

Už skôr sa uvádzalo, že rekonštrukcia nadjazdu zahŕňala kompletnú výmenu konštrukcií so zväčšením rozmerov, aby sa vlaky MCC posunuli až o 6,9 metra. Dĺžka cestného nadjazdu bola 174 metrov.

8. septembra sa moskovský starosta Sergej Sobyanin zúčastnil na spustení dopravy po rekonštrukcii pozdĺž nadjazdu Volokolamsk. V ten istý deň navštívil primátor hlavného mesta 41. kilometer diaľnice Leningradskoye, kde bola dokončená výstavba novej križovatky.

. . . . .

Vedúci mesta poznamenal, že dokončenie prác na diaľnici Volokolamsk bolo finále programu rekonštrukcie nadjazdu, ktorý bol potrebný na organizáciu osobnej dopravy pozdĺž Moskovského centrálneho okruhu. Je to o o rozšírení nadjazdov Bogorodského, Volokolamského, Zvenigorodského, Koptevského, Leningradského a Mozhajského.

Rekonštrukcia nadjazdu Volokolamsk sa začala v januári minulého roka. Počas tejto doby bola vykonaná kompletná výmena jeho konštrukcií so zväčšením rozmerov až na 6,9 metra pre pohyb vlakov po MCC.

. . . . . Pred rokom noviny Kakhovka” informoval o návšteve Sergeja Sobyanina na stavenisku nadjazdu.

. . . . .

Ďalším cestným objektom, ktorý dnes primátor hlavného mesta navštívil, je križovatka na 41. kilometri Leningradskej diaľnice alebo hlavný vstup do Zelenogradu. Prednosta mesta už skôr prisľúbil, že premena regulovanej jednoúrovňovej križovatky na bezpremávkovú dvojúrovňovú križovatku typu „ďatelina“ bude dokončená do Dňa mesta.

. . . . . Vďaka staviteľom!“ oslovil obyvateľov Zelenogradu Sergej Sobyanin.

Primátor Moskvy Sergej Sobyanin skontroloval výsledky prác na rekonštrukcii nadjazdu Volokolamsk a cestnej križovatky v km 41 Leningradskoye Highway.

. . . . .

Rekonštrukcia cestného nadjazdu je tiež súčasťou projektu komplexnej rekonštrukcie Volokolamskej magistrály od Pekhotnaja po Leningradskoje.

. . . . . Len za tri roky bolo šesť zastaraných úzkych nadjazdov nahradených modernými nadjazdmi: Leningradský; Mozhaisky; Zvenigorodsky; Volokolamsk (cesta a električka); Koptevskij; Bogorodsky (vystúpil v zóne s právom prechodu na MCC).

. . . . .

8. septembra sa moskovský starosta Sergej Sobyanin zúčastnil na slávnosti spustenia pracovného pohybu pozdĺž automobilového nadjazdu Volokolamsk, ktorý prechádzal ponad koľajnice Malého okruhu Moskovskej železnice, na ktorom sa o niekoľko dní plánuje otvorenie pravidelnej osobnej dopravy. . Rekonštrukcia nadjazdu, ktorá sa začala v januári 2015, zahŕňala kompletnú výmenu konštrukcií a zvýšenie výškových rozpätí na 6,9 m. Uvedením tohto objektu do prevádzky sa míľnikom realizácia projektu komplexnej rekonštrukcie diaľnice Volokolamskoye od ulice Pekhotnaja po diaľnicu Leningradskoye.

V komentári k zástupcom médií Sergej Sobyanin povedal, že nadjazd Volokolamsk nie je jediným objektom dopravnej infraštruktúry, ktorý dnes stavbári odovzdávajú.

. . . . . Pripomenul tiež, že po spustení nového tunela by križovatka na Leningradskej diaľnici mala zásadne zlepšiť dopravnú situáciu v Zelenogradskom regióne.

Sergej Sobyanin tiež objasnil, že uvedením nadjazdu Volokolamsk do prevádzky sa program rekonštrukcie nadjazdov, ktorý je dôležitým neoddeliteľnou súčasťou projekt spustenia osobnej dopravy pozdĺž mestského železničného okruhu (MCC). Primátor zároveň zdôraznil, že v priebehu 3 rokov bolo 6 zastaraných nadjazdov nahradených modernými širokými estakádami.

Informáciu primátora o novom nadjazde doplnil prvý zástupca vedúceho odboru výstavby Petr Aksenov. Uviedol najmä, že rozšírením estakády sa jej priepustnosť zvýši minimálne o štvrtinu.

Projekt rekonštrukcie križovatky na 41. km Leningradskoe shosse, ktorého realizácia začala v októbri 2014, počítal s vybudovaním 2-úrovňovej dopravnej križovatky typu „ďatelina“ s organizáciou dopravy bez svetelnej signalizácie. . . . . . .

Dva veľké zariadenie cestnej a dopravnej infraštruktúry hlavného mesta otvorili dnes 9. septembra pre motoristov v Moskve. Toto je nadjazd Volokolamsk, ktorý prechádza železnice MCC a križovatka na Leningradskej diaľnici. Výsledky ich rekonštrukcie zhodnotil moskovský starosta Sergej Sobyanin.

Nadjazd Volokolamsk podľa starostu výrazne odľahčí situáciu na rovnomennej diaľnici. Kedysi to bolo považované za jedno z najviac "korkových" miest v Moskve. Okrem toho, ako poznamenal Sobyanin, priemerná rýchlosť doprava vzrastie v dôsledku otvorenia nadjazdu.

Pokiaľ ide o prestupný uzol Leningradka, jeho dĺžka je teraz viac ako 40 kilometrov. Sobyanin tiež uviedol, že vozovka diaľničného úseku bola rozšírená na 4 jazdné pruhy v každom smere.

„Dnes odovzdávame dva dôležité objekty. Prvým objektom je nadjazd na Volokolamke. Dokonca dva nadjazdy - električkový a automobilový na Volokolamke, čím sa zvýšil počet jazdných pruhov zo šiestich na desať. Samozrejme, zlepší sa tým neľahká situácia, ktorú Volokolamka má. A druhým objektom je 41 km diaľnice Leningradskoye, spúšťa sa tam prestupová križovatka, “uviedol Sobyanin.

Poznamenal, že v skutočnosti bol v Moskve dokončený program rekonštrukcie nadjazdov, ktorý bol potrebný na organizáciu osobnej dopravy pozdĺž MCC. Len za 3 roky bolo 6 zastaraných úzkych nadjazdov nahradených modernými estakádami.

Otvorením prestupného uzla sa podľa primátora zlepší dopravná dostupnosť pri Zelenograde.

„Teraz bol vytvorený tunel, prestupná križovatka. Takže sa tam zlepší aj doprava. Blahoželám Zelenogradčanom k ​​blížiacemu sa Dňu mesta a k objektu, ktorý sme odovzdali. Vďaka staviteľom!“ dodal Sobyanin.

Ako povedal novinárom prvý zástupca vedúceho moskovského stavebného oddelenia Petr Aksenov, kapacita Volokolamskej magistrály sa otvorením Volokolamského nadjazdu zvýši o 30 %.

„Podľa našich odhadov je to 25 %, ba až 30 %. Urobili sme takéto analytické hodnotenie, berúc do úvahy expanzie a kontrakcie obratu,“ povedal Aksenov.

„Teraz sme dokončili celú dĺžku, a to na rekonštruovaných úsekoch diaľnice Volokolamsk smerom do regiónu, ako aj rekonštrukciu diaľnice Volokolamsk smerom na Moskvu. Na nadjazde sme tu urobili vyhradené pruhy pre MHD,“ spresnil Aksjonov.

Práce na rekonštrukcii cestného nadjazdu Volokolamsk sa začali v januári 2015. Dĺžka nadjazdu je 434 m, z toho 260,4 m v oporných múroch, rozpätie 173,6 m. konštrukcie bola vykonaná s nárastom rozmerov na 6, 9 m pre pohyb vlakov pozdĺž MCC. V dôsledku rekonštrukcie sa zvýšil počet jazdných pruhov pozdĺž nadjazdu zo šiestich na 10 – päť jazdných pruhov v každom smere.

Prestupová križovatka v km 41 Leningradskoye Highway umožní odstrániť semafory a urýchliť premávku na križovatke Leningradskoye Highway a Panfilovsky Prospekt. V rámci projektu bol vybudovaný tunel pod Leningradskou magistrálou v dĺžke cca 80 m s dvomi jazdnými pruhmi v každom smere, podzemným priechodom pre chodcov a bola zrealizovaná rekonštrukcia prechodu cez Panfilovský prospekt. Hlavná vozovka diaľnice Leningradskoye bola rozšírená na štyri jazdné pruhy v každom smere.

Čo čaká Volokolamku v Krasnogorsku 7. júla 2016

Mosavtodor tento rok na návrh Probok.net optimalizuje dopravu na Volokolamskej diaľnici v Krasnogorsku. Vďaka tomu sa zvýši počet jazdných pruhov na siedmich problematických križovatkách a doprava bude rýchlejšia, bezpečnejšia a pohodlnejšia.

Prečo je to potrebné? Mnoho ľudí nazýva Krasnogorsk Krasnoprobsk. Tento urážlivý názov je, žiaľ, zatiaľ opodstatnený: diaľnice Volokolamskoye a Ilyinskoye už dlho nezvládajú plynulosť dopravy. Okrem toho neexistuje žiadny spôsob, ako obísť diaľnicu Volokolamsk: nemá žiadne normálne „tetivové“ dopravné spojenie s Pjatnickým, resp. Novorizhskoe diaľnica od „malého betónu“ po Iľjinského s Penyaginským.

V rokoch 2013-2015 sme už pomohli vyriešiť problém najrušnejšej križovatky - križovatky diaľnic Ilyinsky, Volokolamskoye a Penyaginskoye. Značenie a značky, úprava semaforov z Volokolamska potom vyžmýkala všetko možné (čítaj -,). Ešte viac sa urobilo na Iljinskej diaľnici so značkami ( / ) a , a jedno ďalšie sa teraz implementuje.

Teraz sa problém rieši radikálne - vybudovaním dlho očakávaného prestupového uzla, ktoré bude prebiehať v 3 etapách (rozbehové komplexy)

Výstavba 1. komplexu rozbehových križovatiek sa začala v roku 2016 a dokončená by mala byť v roku 2018. V rámci tohto PC prvá polovica nadjazdu cez Rigu železnice kongresmi k nej budú naprávať koryto rieky Banka.

V 2. štartovacom komplexe sa vybuduje druhý nadjazd hlavného priechodu cez železnicu smer Riga na diaľnicu Volokolamskoye, nadjazd z hlavného priechodu na diaľnicu Ilyinskoye, most cez rieku Banka.

V 3. štartovacom komplexe sa vybuduje obrátkový nadjazd ponad diaľnicu Volokolamsk oproti nive Pavshinsky a prístupy k nej.

Video

Zdá sa, že toto je hlavné riešenie problému dopravných zápch! Ale nie všetko je také jednoduché. Ak sa pozorne pozriete na mapu dennej dopravnej zápchy, jasne uvidíte, že nemenej problematickou križovatkou Volokolamskej diaľnice je križovatka s River Street. A večer sa tok „drží“ a všetky križovatky ďalej v meste – s ulicou Majakovského, ľudové milície, Karbyšev, bratia Gorozhankinovci. Keďže Volokolamka v trase Rečnoj ráno nepúšťa normálnu dopravu smerom na Iľjinský a neprijíma ju ani teraz večer, je pripravená naplniť nadjazd smerom na Moskvu ráno premávkou a prijímať prúdenie z nadjazdu v r. večer? Odpoveď je zrejmá: samozrejme, že nie. Navyše pri výstavbe nadjazdu sa problém nevyrieši: hranica rekonštrukcie končí o železničné priecestie pred dosiahnutím River Street.

Ako problém vyriešiť? Mnohí určite ponúknu rozšírenie diaľnice Volokolamsk po celej dĺžke o niekoľko pruhov alebo dokonca vybudovanie nadjazdu. Takéto potešenie by stálo miliardy rubľov viac, trvalo by niekoľko rokov ... a určite by narazilo na protesty obyvateľov nespokojných s prístupom cesty k ich domovom.

Našťastie to všetko nie je potrebné. Takmer na všetkých križovatkách (okrem križovatky s ulicou Vilora Trifonova) šírka vozovky umožňuje pridať prestavbu diaľnice Volokolamsk zo 4 na 5, ako to bolo už minulý rok! To vám umožní preniesť všetky ľavé otáčky do vlastných vreciek, rozšíriť niektoré existujúce vrecká a urobiť trajektóriu pohybu čo najpohodlnejšou. Vďaka tomu budú mať tí, ktorí idú rovno, k dispozícii nielen 2 rady, ale budú môcť aj nepreradiť jazdný pruh.

Takto vyzerá metóda...

A tak je to aj v živote. Mimochodom, toto je križovatka na susednej diaľnici Ilyinsky

V rámci mojej úlohy Probok.net pripravil projekty na zmenu dopravného značenia a značiek na 6 križovatkách Volokolamskej magistrály - s ulicami Žukovského, Majakovského, Ľudových milícií, Kirova a bratov Gorozhankina, Karbyševa a Svetlaja.

Volokolamsk - Žukovskij
Teraz

Will

Volokolamsk - Majakovskij
Teraz

Will

Volokolamsk - Ľudové milície
Teraz

Will

Volokolamsk - Kirov a bratia Gorozhankinovci
Teraz

Will

Volokolamsk - Karbysheva
Teraz

Will

Volokolamsk - Svetlaya
Teraz

Will

Kedy je všetko implementované? Všetky tieto aktivity sú schválené Mosavtodorom a dopravnou políciou a mali by byť ukončené v roku 2016! Na niektorých križovatkách bude značenie aplikované na nový asfalt, ktorý sa práve menil, na iných bude ohraničené a nanovo nanesené.

A čo sa zmení na hlavnej, najproblematickejšej križovatke s River Street? Tu jedno označenie nebude stačiť. Ak chcete vytiahnuť tento uzol, musíte zorganizovať prechod v 3 jazdných pruhoch v každom smere, a preto budete musieť „vyrezať“ všetky ostrovy bezpečnosti a presunúť niekoľko konzol semaforov. Bežná akumulačná zóna si navyše vyžiada mierne rozšírenie vozovky pred križovatkou z každej strany.

Teraz

Will

Rozsah zmien a náklady sú tu väčšie, čas implementácie je teda dlhší. Požiadame však GUDH a Mosavtodor, aby sa týmto uzlom zaoberali v roku 2016, pretože iba odstránením úzkeho miesta bude možné získať komplexný účinok zo všetkých ostatných opatrení.

To nie je všetko! Keď sa toto všetko zrealizuje, skontrolujeme fungovanie semaforov a pokúsime sa zosynchronizovať ich programy pre lepší výkon.

Očakávaný efekt: po realizácii týchto 7 opatrení sa kapacita Volokolamskej magistrály zvýši približne o 30-40% v každom smere. Tým sa vyriešia nielen súčasné problémy, ale aj príprava diaľnice na premávku z križovatky. Efekt v smere do regiónu sa prejaví už tento rok, v smere na Iľjinský - po rozšírení diaľnice Volokolamsk na 3 pruhy podľa projektu.

Takýchto máme ešte niekoľko komplexné projekty po cestách moskovského regiónu ich GUDH a Mosavtodor vzali do prioritná implementácia. Už v roku 2016 sa vás pokúsim potešiť skvelými novinkami, neprepínajte!