Ngayong taon, ilang " mga leeg ng bote sa mga panrehiyong kalsada.

Magsisimula ang muling pagtatayo ng Lobnenskoye Highway, Oktyabrsky Prospekt sa Lyubertsy at Tupolev Street sa pagitan ng mga lungsod ng Zhukovsky at Ramenskoye. Matagal nang hinihiling ito ng mga tao, - sinabi ng gobernador ng rehiyon na si Andrey Vorobyov, na nagsasalita na may taunang apela sa mga residente.

Ito ang mga tinatawag na mga lokal na puntos pagsisikip ng trapiko malapit sa Moscow, ngunit ang parehong mga residente ng rehiyon at Muscovites ay nagdurusa sa kanila. Lalo na kapag summer season. Narito, halimbawa, ang gitnang kalye ng Lyubertsy - Oktyabrsky Prospekt. Dalawang lane sa bawat direksyon, 14 traffic lights para sa 7 kilometro ng kalsada. Samakatuwid, ito ay nakatayo sa anumang oras ng taon, at pagkatapos ng pag-ulan ay bumubulusok din ito sa dagat, na nagpapabagal sa mabagal na paggalaw. Kasabay nito, ang Oktyabrsky Prospekt ay ang tanging pagkakataon na pumunta sa Yegoryevskoye Highway para sa mga residente ng ilang mga distrito ng Moscow. Ang proyekto para sa muling pagtatayo ng avenue ay pinagtibay noong 2013, ngunit ngayon lamang lumitaw ang isang pagkakataon sa pananalapi para sa pagpapatupad nito.

Pagkatapos ng muling pagtatayo, ang avenue ay magiging anim na linya - hindi pinapayagan ng umiiral na gusali na palawakin pa. Ang lahat ng mga ilaw ng trapiko ay aalisin, at ang mga residente ay tatawid sa avenue sa pamamagitan ng mga sipi sa ilalim ng lupa - ito ay binalak na magtayo ng hindi bababa sa anim sa kanila. Maglalagay din ng storm drain sa buong kahabaan ng avenue - at sa wakas ay titigil na ito sa pag-init sa panahon ng pag-ulan.

Plano din na palawakin ang isa sa mga pasukan sa Lobnya mula dalawa hanggang apat na linya. Sa pangkalahatan, mayroong tatlong paraan upang makapasok sa lungsod - sa pamamagitan ng Lugovaya microdistrict, kasama ang Rogachevskoye o Lobnenskoye highway. Lahat ng tatlong kalsada ay masikip, makitid, at bawat isa ay binabagtas ng mga riles ng tren. Sa Lugovaya, bilang karagdagan, ang mga speed bump ay nakasalansan sa ibabaw ng bawat isa, at ang Rogachevka ay maaaring panatilihing sarado sa loob ng kalahating oras o higit pa sa pamamagitan ng isang tawiran ng tren. Sa oras ng rush, ang mga Lobnenian ay gumugugol ng mula 30 minuto hanggang isang oras at kalahati upang makapasok at lumabas sa lungsod. At ito ay lalong nakakasakit sa liwanag ng katotohanan na ang Lobnya ay itinuturing na isa sa pinakamayamang lungsod sa rehiyon ng Moscow - dahil sa katotohanan na marami mga lokal nagtatrabaho sa Sheremetyevo Airport, ang karaniwang suweldo sa lungsod ay regular na tinatalo ang mga rekord ng istatistika.

Ang mga seksyon ng kalsada na may pinakamalaking jam ng trapiko, kung saan hindi lamang mga residente ng rehiyon ang nagdurusa, kundi pati na rin ang mga Muscovites, ay muling itatayo.

Ngayong taon, ipinangako ng mga awtoridad na bahagyang bubuksan ang isa sa mga entrance gate ng lungsod. At sa 2020, pinlano na magtayo ng overpass sa buong Rogachevskoe highway, na hahantong sa iba't ibang antas trapiko sa kalsada at riles. Ang muling pagtatayo ng Tupolev Street sa Zhukovsky ay isa pang rehiyonal na "pangmatagalang proyekto sa konstruksyon". Ang proyekto, na binuo limang taon na ang nakakaraan, ay nagbibigay para sa pagpapalawak ng daanan mula dalawa hanggang apat na lane, ang pag-aalis ng mga ilaw ng trapiko at ang pagtatayo ng isang interchange na hahantong sa trapiko ng transit na lumalampas sa mga lansangan sa gitnang lungsod.

Siya nga pala

Sa forum ng pamumuhunan Sa Sochi, si Andrey Vorobyov, Gobernador ng Rehiyon ng Moscow, ay pumirma ng isang kasunduan sa pagtatayo ng dalawang overpass sa kabila ng riles sa mga distrito ng Ramensky at Mozhaisk ng rehiyon. Ang mga overpass ay dapat itayo sa loob ng dalawang taon.

Inaasahan ng SNT "Commonwealth" ang isang masayang kaganapan - isang tulay.

Sa railway crossing sa A107 ("Small Concrete" o "Moscow Small Ring"), na matatagpuan pagkatapos ng pagliko mula sa DON M4 highway patungo sa Bronnitsy (ito ay mga 300 metro mula sa DON M4 highway, sa kaliwa, malapit sa White Pillars settlement) ay nagsimula noong 2012 para magtayo ng tulay.
Opisyal na ito ay binuo gamit ang 29.11.2012 - "Nagsimula na ang pagtatayo ng isang overpass sa ika-31 km ng Moscow Small Ring", ngunit sa katunayan - mula noong tag-araw.
Ang kabuuang haba ng overpass 749,36 m. 11.5+2x1.25. Reinforced concrete pole sa mga pile foundation ( kabuuan suporta - 20 piraso).
Kung maayos ang lahat, sa lalong madaling panahon hindi kami mawawalan ng 40 minuto (minimum!) Sa pagtawid na ito. Sana ang mga napili "1.5 bilyong rubles mula sa pederal na badyet" hindi sila magkakaroon ng oras para manloob bago makumpleto ang tulay - Iminumungkahi kong kumuha ng mga larawan sa daan at takpan ang mga ito sa aming website (sa forum).
Kung bumangon ang konstruksiyon, kailangan mong pagsamahin opinyon ng publiko at tulungan silang tapusin ang pagbuo sa isang maliit na matigas na sipa. Ayon sa hindi opisyal na datos "Ang pag-commissioning ng overpass ay naka-iskedyul para sa Oktubre 2013" . Ayon sa mga nagtayo "ay makukumpleto sa pagitan ng Abril at Hulyo 2014" .

Mga larawan mula sa kaganapan:

Isang lumang kahilingan sa administrasyon tungkol sa pagtatayo ng isang flyover crossing:

Scheme-proyekto ng paglipat:

Taos-puso, Alexey Konstantinovich.

Pinagmulan: Archive ng larawan ng Kommersant Publishing House

Sa Moscow at sa rehiyon ng Moscow sa taong ito ay magbubukas malaking bilang ng mga bagong interchange, overpass at mga kalsada. Kinukumpleto ang mga plot Northeast chord, pagpapalitan sa Dmitrov highway, isang malaking tulay sa Dubna. Kasabay nito, ang mga manggagawa sa kalsada ay naghahanda upang simulan ang bagong konstruksiyon sa Yaroslavl, Dmitrovsky, Rublevo-Uspenskoye highway, sa Lyubertsy: sa mga lugar na ito, ang mga driver ay kailangang maghanda para sa mga overlap at traffic jam. Kasabay nito, ang nakaplanong pagpapalit ng aspalto ay nagsisimula sa maraming kalsada at lansangan. Mga Detalye - sa materyal na "Kommersant".

Inaasahang mga pasilidad sa kalsada ng rehiyon ng Moscow

Teritoryo ng Moscow:

• Mga seksyon ng kalsada ng Solntsevo-Butovo-Vidnoye mula sa Borovskoye Highway hanggang Kaluga highway at mula sa highway ng Kyiv hanggang sa highway ng Kaluga. Petsa ng Pagkumpleto: ikatlong quarter ng 2018.
• Isang seksyon ng North-Eastern chord mula sa Entuziastov highway hanggang sa Moscow Ring Road (mula sa dating ChTK hanggang sa Veshnyaki area). Petsa ng Pagkumpleto: ikatlong quarter ng 2018.
• Plot Northwest chord: muling pagtatayo ng Krylatskaya, Yartsevskaya, Bozhenko, Kubinka na mga kalye na may access sa Mozhayskoye highway. Petsa ng Pagkumpleto: ikatlong quarter ng 2018.
• Seksyon ng Northeast Chord mula sa kalye ng pagdiriwang sa Dmitrovsky highway. Petsa ng Pagkumpleto: ikaapat na quarter 2018.

mga kalsada sa suburban:

• Highway M-10-Spoons-Povarovo-Biyernes sa distrito ng Solnechnogorsk ng rehiyon ng Moscow. Petsa ng Pagkumpleto: ikatlong quarter ng 2018.
• Junction sa intersection ng Kooperativnaya Street at ang pasukan sa highway "Entrance sa lungsod ng Zhukovsky mula sa highway M-5 "Ural"" sa lungsod ng Zhukovsky. Petsa ng Pagkumpleto: ikatlong quarter ng 2018.
• Interchange sa intersection ng Volokolamskoye at Ilyinsky highway. Petsa ng Pagkumpleto: ang unang yugto (bahagyang pagbubukas ng interchange) - Disyembre 2018.
• Isang overpass sa Gagarin Street sa Domodedovo (bilang bahagi ng Kashirskoye Highway-Kiselikha highway). Petsa ng Pagkumpleto: ikatlong quarter ng 2018.
• Tulay sa kabila ng Volga sa Dubna. Petsa ng Pagkumpleto: pagtatapos ng 2018.
• Starosheremetevskoe highway (reconstruction). Petsa ng Pagkumpleto: ikalawang quarter 2018.

• Interchange A-104 (Dmitrovskoye Highway) na may A-107 sa pagitan ng mga nayon ng Trudovaya at Ermolino. Petsa ng Pagkumpleto: ikalawang quarter ng 2018.
• Junction sa pagitan ng Dmitrovsky at Rogachevskoe highway (na may pag-aalis ng umiiral na ilaw ng trapiko). Petsa ng Pagkumpleto: ikatlong quarter ng 2018.
• Overpass sa mga riles ng tren sa A-108 (33 km) sa seksyon mula sa Kashirskoe highway sa Simferopol highway. Petsa ng Pagkumpleto: ikaapat na quarter ng 2018.
• Tulay sa kabila ng Velinka River sa ika-55 km ng M-5 Ural highway. Petsa ng Pagkumpleto: Nobyembre 2018.
• Overpass sa kabila ng riles sa ika-25 km ng seksyon mula Ryazanskoye hanggang Kashirskoye Highway A-108. Petsa ng Pagkumpleto: Nobyembre 2018.
• Pag-overhaul ng M-7 Volga highway sa seksyon mula sa km 83-94 sa distrito ng Orekhovo-Zuevsky. Pag-aalis ng ilaw ng trapiko sa ika-88 km. Petsa ng Pagkumpleto: ikaapat na quarter ng 2018.
• Pag-alis ng mga ilaw ng trapiko sa M-7 Volga highway na may kaugnayan sa pagtatayo ng mga tawiran ng pedestrian sa ika-23 km ng M-7 Volga highway sa Balashikha. Petsa ng Pagkumpleto: ikalawang quarter ng 2018.

Sa mga suburb ay nagsisimula pana-panahong kapalit aspalto

Inihayag ni Rosavtodor at ng Moscow Region Ministry of Transport ang pagsisimula ng trabaho sa mga pederal at rehiyonal na kalsada ng Rehiyon ng Moscow: magsisimula ang pagpapalit ng aspalto at mga marka humigit-kumulang Abril 16.

i-click,
upang i-on ang tunog

Ang mga gawa ay pinlano sa mga seksyon A-108 ("malaking konkretong kalsada"), A-107 ("maliit na konkretong kalsada"), A-104 (Dmitrovskoye highway) at tatagal hanggang Agosto.. Higit pa Detalyadong impormasyon- sa website ng FKU "Centravtomagistral".

Sa mga rehiyonal na kalsada, ang mga seksyon ng mga ruta ay aayusin: Voskresensk-Vinogradovo, Zaraisk-Bogatishchevo, Dedinovo-Selnikovo, Barynino-Vayukhino, Kalinovo-Kalugino, atbp. Buong listahan- sa website ng Ministry of Transport ng Rehiyon ng Moscow. Pagkumpleto ng trabaho inaasahan sa Setyembre.

Sa Moscow, nagsimula ang nakatakdang pagpapalit ng aspalto noong Abril 8. Mga Detalye - sa isang pakikipanayam kay Rais Chiglikov, Unang Deputy Head ng State Budgetary Institution "Roads".

Mga bagong pasilidad na itatayo sa rehiyon ng Moscow sa 2018

Teritoryo ng Moscow:

• Ang tulay sa kabila ng lumang kama ng Moskva River sa katimugang bahagi ng teritoryo ng halaman ng ZIL.
• Ang muling pagtatayo ng Dmitrovsky overpass.
• Isang overpass sa kabila ng riles ng tren na kumukonekta sa daanan 2236 sa Khachaturyan Street.
• Ang muling pagtatayo ng interchange sa Kievskoye Highway, pagtatayo ng isang overpass upang magbigay ng mga serbisyo sa transportasyon sa Salaryevo metro station at Salaryevo transport hub.
• Seksyon ng Northeast Chord mula sa Yaroslavl highway sa Dmitrovsky highway.
• Seksyon ng Northeast Chord mula sa bukas na highway sa Yaroslavl highway.
• Plot Southern Understudy Inaasam-asam ni Kutuzovsky(mula sa interchange sa intersection sa Minskaya Street hanggang sa Third Transport Ring).
• U-turn overpass sa seksyon ng kalsada mula Bolshaya Akademicheskaya Street hanggang Dmitrovskoye Highway.
• Isang overpass sa mga riles ng direksyon ng Savelovsky ng Moscow Railway, na nagkokonekta sa kalye ng ika-800 anibersaryo ng Moscow sa kalye ng Inzhenernaya.
• Junction sa intersection hilagang understudy Kutuzovsky prospect, Shelepikhinskaya embankment at ang Third ring.
• Junction sa pamamagitan ng Kazan at Gorky direksyon Moscow Railway sa seksyon mula sa Entuziastov Highway hanggang Ryazansky Prospekt.

mga kalsada sa suburban:

• Muling pagtatayo ng Oktyabrsky Prospekt at Zeninsky Highway sa Lyubertsy.
• Overpass sa kabila ng riles sa direksyon ng Mira Street sa Mytishchi.
• Ang muling pagtatayo ng Lobnenskoye Highway sa seksyon mula sa Sheremetyevskoye Highway hanggang Lenin Street (Lobnya railway station) hanggang sa apat na lane.
• Ang muling pagtatayo ng kalye ng Tupolev sa Zhukovsky.

Mga pederal na daanan ng rehiyon ng Moscow:

• Ang muling pagtatayo ng M-8 Kholmogory highway sa seksyon mula km 29 hanggang km 35 (nagsisimula na ang trabaho). Konstruksyon ng isang junction sa pagitan ng M-8 at Staroyaroslavskoye Highway.
• Konstruksyon ng kalsada M-5 "Ural" na lumalampas sa nayon ng Oktyabrsky.
• Ang susunod na yugto ng proyekto para sa muling pagtatayo ng Rublevo-Uspenskoye highway sa pasukan sa lungsod ng Odintsovo.
• Konstruksyon inaayos na daanan sa ika-27 km ng M-7 Volga motorway sa exit mula sa Balashikha (nagsisimula na ang trabaho). Ito ay pinlano na palawakin ang daanan sa anim na linya sa seksyon mula 26 hanggang 30 kilometro, ang pagtatayo ng mga reversal loop sa dalawang antas sa ika-26 at 30 km upang ayusin ang mga U-turn at left-turn exit.

Mga mapagkukunan ng impormasyon: Kagawaran ng Konstruksyon ng Moscow, Ministry of Transport at Road Infrastructure ng Moscow Region, FKU Tsentravtomagistral at FKU Uprdor Moscow-Nizhny Novgorod ng Federal Road Agency.

Ivan Buranov

Isang malaking bilang ng mga bagong interchange, overpass at kalsada ang magbubukas sa Moscow at sa rehiyon ng Moscow sa taong ito. Ang mga seksyon ng North-Eastern chord, isang interchange sa Dmitrovsky highway, isang malaking tulay sa Dubna ay nakumpleto. Kasabay nito, ang mga manggagawa sa kalsada ay naghahanda upang simulan ang bagong konstruksiyon sa Yaroslavl, Dmitrovsky, Rublevo-Uspenskoye highway, sa Lyubertsy: sa mga lugar na ito, ang mga driver ay kailangang maghanda para sa mga overlap at traffic jam. Kasabay nito, ang nakaplanong pagpapalit ng aspalto ay nagsisimula sa maraming kalsada at lansangan. Mga Detalye - sa materyal na "Kommersant".

Inaasahang mga pasilidad sa kalsada ng rehiyon ng Moscow

Teritoryo ng Moscow:

mga kalsada sa suburban:

• Highway M-10-Spoons-Povarovo-Biyernes sa distrito ng Solnechnogorsk ng rehiyon ng Moscow. Petsa ng Pagkumpleto: ikatlong quarter ng 2018.
• Junction sa intersection ng Kooperativnaya Street at ang pasukan sa highway "Entrance sa lungsod ng Zhukovsky mula sa highway M-5 "Ural"" sa lungsod ng Zhukovsky. Petsa ng Pagkumpleto: ikatlong quarter ng 2018.
• Interchange sa intersection ng Volokolamskoye at Ilyinsky highway. Petsa ng Pagkumpleto: ang unang yugto (bahagyang pagbubukas ng interchange) - Disyembre 2018.
• Isang overpass sa Gagarin Street sa Domodedovo (bilang bahagi ng Kashirskoye Highway-Kiselikha highway). Petsa ng Pagkumpleto: ikatlong quarter ng 2018.
• Tulay sa kabila ng Volga sa Dubna. Petsa ng Pagkumpleto: pagtatapos ng 2018.
• Starosheremetevskoe highway (reconstruction). Petsa ng Pagkumpleto: ikalawang quarter 2018.

Ang pana-panahong pagpapalit ng aspalto ay nagsisimula sa rehiyon ng Moscow

Inihayag ni Rosavtodor at ng Moscow Region Ministry of Transport ang pagsisimula ng trabaho sa mga pederal at rehiyonal na kalsada ng Rehiyon ng Moscow: magsisimula ang pagpapalit ng aspalto at mga marka humigit-kumulang Abril 16.

Sa mga rehiyonal na kalsada, ang mga seksyon ng mga highway ay aayusin: Voskresensk-Vinogradovo, Zaraisk-Bogatishchevo, Dedinovo-Selnikovo, Barynino-Vayukhino, Kalinovo-Kalugino, atbp. Ang buong listahan ay nasa website ng Ministry of Transport ng Moscow Rehiyon. Pagkumpleto ng trabaho inaasahan sa Setyembre.

Sa Moscow, nagsimula ang nakatakdang pagpapalit ng aspalto noong Abril 8. Mga Detalye - sa unang deputy head ng State Budgetary Institution "Roads" Rais Chiglikov.

Mga bagong pasilidad na itatayo sa rehiyon ng Moscow sa 2018

Teritoryo ng Moscow:

mga kalsada sa suburban:

• Muling pagtatayo ng Oktyabrsky Prospekt at Zeninsky Highway sa Lyubertsy.
• Overpass sa kabila ng riles sa direksyon ng Mira Street sa Mytishchi.
• Ang muling pagtatayo ng Lobnenskoye Highway sa seksyon mula sa Sheremetyevskoye Highway hanggang Lenin Street (Lobnya railway station) hanggang sa apat na lane.
• Ang muling pagtatayo ng kalye ng Tupolev sa Zhukovsky.

Mga pederal na daanan ng rehiyon ng Moscow:

Ang hinaharap na detour ng Oktyabrsky settlement bilang bahagi ng M5 "Ural" highway

• Ang muling pagtatayo ng M-8 Kholmogory highway sa seksyon mula km 29 hanggang km 35 (nagsisimula na ang trabaho). Konstruksyon ng isang junction sa pagitan ng M-8 at Staroyaroslavskoye Highway.
• Konstruksyon ng kalsada M-5 "Ural" na lumalampas sa nayon ng Oktyabrsky.
• Ang susunod na yugto ng proyekto para sa muling pagtatayo ng Rublevo-Uspenskoye highway sa pasukan sa lungsod ng Odintsovo.
• Konstruksyon ng isang transport interchange sa ika-27 km ng M-7 Volga motorway sa exit mula sa Balashikha (nagsisimula na ang trabaho). Ito ay pinlano na palawakin ang daanan sa anim na linya sa seksyon mula 26 hanggang 30 kilometro, ang pagtatayo ng mga reversal loop sa dalawang antas sa ika-26 at 30 km upang ayusin ang mga U-turn at left-turn exit.

Ang nakaplanong pagliko ng loop sa ika-27 kilometro ng M7 "Volga"

Larawan: FKU Uprdor Moscow-Nizhny Novgorod

Mga mapagkukunan ng impormasyon: Kagawaran ng Konstruksyon ng Moscow, Ministry of Transport at Road Infrastructure ng Moscow Region, FKU Tsentravtomagistral at FKU Uprdor Moscow-Nizhny Novgorod ng Federal Road Agency.

"Sa rehiyon ng Moscow, sa pangunahing at pag-access sa mga kalsada sa mga negosyo, mayroong higit sa 490 mga tawiran ng riles, - sabi ni Konstantin Lyashkevich, pinuno ng Main Directorate of Road Facilities ng Moscow Region. - Sa ilan sa mga ito, ang hadlang ay bubukas sa mga oras ng peak, iyon ay, mula sais hanggang sampu ng umaga, sa loob lamang ng 40 minuto para sa pagdaan ng mga sasakyan! Mula dito, nabuo ang maraming kilometro ng traffic jam. Kasabay nito, kasama ang mga motorista, napipilitan silang maghintay sa pagbubukas ng harang at mga serbisyong pang-emergency: Ambulansya, mga trak ng bumbero. Sa direksyon ng Kursk at sa Oktyabrskaya riles ng tren Ang problema ay pinalala ng katotohanan na hindi lamang mga de-kuryenteng tren ang tumatakbo dito, kundi pati na rin mga high speed na tren. Ang isang partikular na mahirap na sitwasyon sa transportasyon dahil sa mga pagtawid ay nabuo kung saan mayroong tatlong pagtawid nang sabay-sabay, ang Pavlovsky Posad at Stupino, kung saan ang pagtawid sa sentro ng lungsod ay naghahati sa huli sa dalawang bahagi.

Ang isyu ng paglipat ay aktibong tutugunan, bukod pa rito, sa iba't ibang paraan.

"Bilang bahagi ng isang tripartite na kasunduan sa pagitan ng gobyerno ng Rehiyon ng Moscow, ang Federal Highway Agency at Russian Railways, ay natapos noong 2006, ang mga pinaka-problemang lugar para sa pagtatayo ng mga overpass ay nakilala," sabi ni Lyashkevich. — 17 priority transfers ang kasama sa proyektong "Free Relocation" ng programa ng gobernador na "Our Moscow Region". Ang lahat ng mga overpass ay idinisenyo ayon sa mga indibidwal na proyekto. Isinasaalang-alang ng proseso ang lokasyon at hitsura ng arkitektura ng lungsod. AT sa sandaling ito 7 overpass ang itinatayo sa teritoryo ng rehiyon ng Moscow. Halimbawa, ang pagtatayo ng isang overpass sa Khlebnikovo platform sa lungsod ng Dolgoprudny ay binalak na makumpleto sa pagtatapos ng ngayong taon. Ang mga kontrata ng estado ay natapos para sa pagtatayo ng 6 na pagtawid: sa Perkhushkovo platform sa, sa 33 km ng Mozhayskoye highway, sa 1 km ng Stupino-Gorodishche-Ozery road at sa intersection sa riles malapit sa nayon ng Zhilevo, sa Noginsk district - sa 20 km ng Nosovikhinsky highway, pati na rin sa Pavlovsky Posad at sa Dolgoprudny, malapit sa Novodachnaya platform. Sa pagkumpirma ng pagpopondo mula sa pederal na badyet, ang konstruksyon ay binalak na makumpleto sa katapusan ng 2017.

Ngunit ang mga hakbang na ito, siyempre, ay hindi sapat. Samakatuwid, ang isang alternatibo sa anyo ng mga bayad na paglilipat ay dapat na sumagip. Sa ngayon, napagpasyahan na magtayo ng 50 toll overpass, na maaaring magkaroon ng parehong tunnel look at pass over riles ng tren. Marahil ay pagaanin nila ang sitwasyon, tulad ng nangyayari na sa pagsasanay sa mga toll road. Kasabay nito, ayon sa batas, upang makagawa ng isang bayad na overpass, kinakailangan na mayroon itong libreng "understudy". Ito ay maaaring ituring na isang paglipat sa layo na hindi hihigit sa 5 km mula sa binabayaran.

"Dahil sa katotohanan na ang gastos ng isang overpass ay nagkakahalaga ng average na 3-4 bilyong rubles, at ang rehiyon ay nangangailangan ng hindi bababa sa 100 overpass, walang sapat na pera mula sa anumang badyet," sabi ni Lyashkevich. - Samakatuwid, napagpasyahan na maakit ang mga mamumuhunan sa pagtatayo. 50 tawiran ay binalak na itayo bilang bahagi ng isang pampublikong-pribadong partnership. Sa pagtatapos ng nakaraang taon, nilagdaan ng GUDH ang isang kontrata ng estado para sa pagbuo ng isang konsepto para sa pagtatayo ng mga toll overpass. Ang nagwagi sa malambot, ang kumpanya ng disenyo na CJSC Peterburg-Dorservis, ay dapat matukoy ang pinakakaakit-akit na mga lugar mula sa isang punto ng pananaw sa pamumuhunan. Sa ngayon, ang mga tagapagpahiwatig ng daloy ng trapiko, ang intensity nito, ang pagkakaroon ng mga alternatibong tawiran, ang pag-asam ng transportasyon at pag-unlad ng lunsod, pati na rin ang pagsusuri ng mga karapatan sa lupain katabi ng mga tawiran, batay sa kung aling mga panukala ang ihahanda sa paglalagay ng mga unang toll overpass, ang halaga ng paglalakbay at ang panahon ng pagbabayad. Ang termino para sa pagbuo ng konsepto ay Abril 2014. Pagkatapos nito, planong magdaos ng kumpetisyon sa mga mamumuhunan na handang mamuhunan sa pagtatayo ng mga tawiran. Ngayon ay maaari nating sabihin na ang mga ito ay mga tawiran na hindi nangangailangan ng malalaking pamumuhunan sa pananalapi, at ang pagtatayo nito ay hindi magtatagal ng maraming oras. Ang unang toll overpass sa loob ng balangkas ng itong pinagkasunduan maaaring lumitaw kasing aga ng 2015-2016. Ang oras ng pagtatayo ay nakasalalay sa napiling teknolohiya, at ang inaasahang panahon ng pagbabayad ay nasa average na mga 23 taon, pagkatapos ay inilipat ng mamumuhunan ang mga bagay sa pag-aari ng Rehiyon ng Moscow.

Tulad ng para sa metropolitan area, sa listahan ng mga priyoridad, pagtawid sa mga istasyon ng Shcherbinka, Kokoshkino, Krekshino, Rassudovo, Vnukovo. Iyon ay, kung saan ang sitwasyon ay pinaka-tense.

Malamang na katamtaman ang pamasahe. "Sa ngayon, ang isyung ito ay ginagawa ng mga financial consultant na kailangang matukoy ang posibleng gastos," tugon ni Lyashkevich.

Gayunpaman, sa paghusga sa pamamagitan ng pagsasagawa ng mayroon nang mga bayad na pagtawid sa mga rehiyon ng Nizhny Novgorod at Ryazan na katabi ng rehiyon ng Moscow, ang pamasahe ay maaaring mula 20 hanggang 40 rubles. Halimbawa, ang mga naturang presyo ay may bisa sa unang pribadong overpass ng Russia, na nagkonekta sa dalawang microdistrict ng lungsod ng Ryazan at nagbukas ng kaunti sa nakalipas na isang taon.

Ngunit may isa pang bagay: ayon sa Ministri ng Transportasyon, ang halaga ng paggawa ng mga daan na daan sa loob iba't ibang okasyon, dahil minsan ay mas mataas ang mga ito kaysa sa mga gastos sa paggawa ng tawiran.

Siyanga pala, ang mga nabanggit na toll overpass ay itinayo ng ZAO Regionalnye mga toll road”, na kumuha ng responsibilidad para sa pagtatayo ng tawiran sa kahabaan ng Vzlyotnaya - Vostryakovo. Maaaring maging piloto ang proyektong ito. Inaasahan na ang Vostryakovsky toll overpass ay magbubukas sa taglagas ng taong ito. Ayon sa ilang mga ulat, ang kumpanya ay maaaring magtayo ng mga 20 toll overpass sa rehiyon ng Moscow sa hinaharap, kung ang programang ito ay pinagtibay ng pamahalaan ng rehiyon ng Moscow. Kabilang sa mga posibleng proyekto ay ang mga paglilipat sa mga seksyon ng isang bilang ng mga direksyon: Paveletsky (Domodedovo - White Stolby, Barybino - Velyaminovo, Anikeevka - Nakhabino), Gorky (Zheleznodorozhny - Kupavna), Smolensky (Health resort - Zhavoronki, Chastsovskaya - Portnovskaya - Portnovskaya Kubinka-1, Kubinka -1 - Chapaevka), Kazan (Ramenskoye-Bronnitsy), Yaroslavl (Mga Utos ng Ilyich - Pravda, Valentinovka - Zagoryanskaya, Pravda - Zelenogradskaya, Bolshevo - May 1 Factory), Riga (Robin - Dedovsk, Manikhino-1 - Novoyerusalimskaya, Chekhovskaya - Kholshcheviki ), Savelovsky (Yakhroma - Dmitrov), malaking singsing(189 km, Dyudkovo - o.p. 190). Gayunpaman, ang lahat ng ito ay isa lamang, tila, isang blueprint.

Ang pagtatayo ng mga tawiran ay dapat na mapadali ng pagtatayo ng Central Ring Road Daan ng Sasakyan. Salamat dito, ang mga lugar na hindi dating pag-aari pagiging kaakit-akit sa pamumuhunan. Alam din na ang mga residente ng rehiyon ng Moscow ay aktibong tinatanggap ang hinaharap na hitsura ng pribadong paglipat.