Kanssa tieteellinen näkökohta Valkoista merta pidetään puolieristettynä sisävesistönä. Merien joukossa samanlainen tyyppi(Musta, Baltia, Välimeren alue) se on pinta-alaltaan pienin. Valkoisenmeren ulompi (pohjoinen) ja sisäosa (eteläinen) erotetaan ns. "kurkulla", eli kapealla salmella. Nykyään melkein kaikilla planeetan vesistöillä on useita ympäristöasiat, ja Valkoinen meri on myös saastunut.

Ohje

• Valkoisen meren saastuminen on antropologista, eli se on henkilö, joka aiheuttaa iskun tälle ekosysteemin osalle. Meren lähellä on monia metsiä, joissa asuu turkiseläimiä. Jo 1300-luvulla Kholmogoryn asutus ilmestyi Valkoisenmeren rannoille. Tämä vesistö on ollut purjehduskelpoinen 1400-luvulta lähtien. Alkoi täältä kauppalaivoja täynnä viljaa, kalaa ja turkista. Pietarin perustamisen jälkeen, kautta suurin osa alukset alkoivat kulkea Itämeren ja sitten Barentsinmeren läpi. Valkoinen meri on kauppareitti on menettänyt merkityksensä. Pohjan syvimmät osat peitettiin hiilikuonalla, mikä eliminoi niissä olevat biokenoosit kokonaan.
• Puunjalostusteollisuus vaikuttaa Valkoisenmeren ekologiaan. Toisella vuosisadalla sahajätettä kaadettiin saarten väliseen salmeen. Tämän vaikutukset ekosysteemiin tuntuvat edelleen. Monien Valkoiseen mereen virtaavien jokien pohja on erittäin saastunut (joissakin paikoissa jopa 2 metrin päässä pohjasta) näiden jokien varrella kelluneiden puiden mätänevällä kuorella. Se rikkoutuu luonnollinen prosessi lohen ja muiden kalalajien kasvattamiseen. Mätänevä puu imee happea vedestä ja vapauttaa hiilidioksidi ja hajoamistuotteet, joita ei tietenkään voinut olla tuhoisa vaikutus. Puu- ja selluteollisuus päästää metyylialkoholia, fenoleja ja lignosulfaatteja mereen.
• Kaivosteollisuus vaikuttaa Valkoisenmeren ekologiaan. Yritykset saastuttavat vettä kaatamalla kromia, lyijyä, sinkkiä, kuparia ja nikkeliä sisältävää jätettä. Nämä metallit pyrkivät kerääntymään kasvien ja eläinten soluihin. Käytössä Tämä hetki Valkoisen meren lahjoja pidetään turvallisina, mutta jos saastuminen jatkuu vielä vähintään 5-10 vuotta, kalastus voidaan lopettaa, koska kalasta tulee yksinkertaisesti myrkyllistä.
• Happotasapainoa on vaikea siirtää suuressa suolasäiliössä, mutta alueella hapan sade. Happopitoisuus on melko heikko, mutta on silti Negatiivinen vaikutus makean veden altaiden biokenoosista.
• Säiliötilojen vuoto on yksi Valkoisenmeren suurimmista ympäristöongelmista. "Musta kultaa" kaadetaan veteen, mikä on katastrofaalista kaikille eläville olennoille. Lintujen höyhenet menettävät eristysominaisuudet, linnut eivät voi enää lentää. Tämä johtaa lintujen joukkokuolemiin kylmästä ja nälästä. Öljykalvo estää hapen virtauksen veteen, mikä on kuolemantuomio kaloille ja kasveille. Onneksi useimmissa tapauksissa öljyvuodot saadaan nopeasti pois. Jäljelle jääneet öljyaallot lyödään kokkareiksi ja hukkuvat. Pian tällaiset hyytymät vetäytyvät sisään ja neutraloituvat.
• Pienten öljyerien päästöt Valkoiseen mereen ovat vaarallisempia. Ajan myötä "musta kulta" liukenee, vesi haihtuu ja öljy saastuttaa hydrosfääriä. Myrkylliset aineet provosoivat kehitystä erilaisia ​​sairauksia klo meren elämää ja eläimistö. Lisäksi ei läheskään aina ole mahdollista erottaa näkemällä, onko tämä tai tuo kala terve vai sairas.
• Joka vuosi vähintään 100 000 tonnia sulfaatteja upotetaan Valkoiseen mereen ja sama polttoaineet ja voiteluaineet, 0,7 tonnia kotitalouskemikaaleja, 0,15 tonnia fenoleja. Kaiken tämän vuoksi Valkoista merta pidetään yhtenä Venäjän puhtaimmista vesistöistä.

Tieteellisesti katsottuna Valkoista merta pidetään puoliksi eristettynä sisävesistönä. Samantyyppisistä meristä (musta, Itämeri, Välimeri) se on pinta-alaltaan pienin. Valkoisenmeren ulompi (pohjoinen) ja sisäosa (eteläinen) erotetaan ns. "kurkulla", eli kapealla salmella. Nykyään melkein kaikilla planeetan vesistöillä on useita ympäristöongelmia, ja myös Valkoinen meri on saastunut.

Ohje

Valkoisen meren saastuminen on antropologista, eli se on henkilö, joka aiheuttaa iskun tälle ekosysteemin osalle. Meren lähellä on monia metsiä, joissa asuu turkiseläimiä. Jo 1300-luvulla Kholmogoryn asutus ilmestyi Valkoisenmeren rannoille. Tämä vesistö on ollut purjehduskelpoinen 1400-luvulta lähtien. Sieltä alkoivat viljaa, kalaa ja turkiksia lastatut kauppalaivat. Pietarin perustamisen jälkeen suurin osa laivoista alkoi kulkea Itämeren ja sitten Barentsinmeren läpi. Valkoinen meri menetti merkityksensä kauppareittinä. Pohjan syvimmät osat peitettiin hiilikuonalla, mikä eliminoi niissä olevat biokenoosit kokonaan.

Puunjalostusteollisuus vaikuttaa Valkoisenmeren ekologiaan. Toisella vuosisadalla sahajätettä kaadettiin saarten väliseen salmeen. Tämän vaikutukset ekosysteemiin tuntuvat edelleen. Monien Valkoiseen mereen virtaavien jokien pohja on erittäin saastunut (joissakin paikoissa jopa 2 metrin päässä pohjasta) näiden jokien varrella kelluneiden puiden mätänevällä kuorella. Tämä häiritsee lohen ja muiden kalalajien luonnollista lisääntymisprosessia. Mätänevä puu imee vedestä happea ja vapauttaa hiilidioksidia ja hajoamistuotteita, joilla ei tietenkään voi olla muuta kuin haitallista vaikutusta. Puu- ja selluteollisuus päästää metyylialkoholia, fenoleja ja lignosulfaatteja mereen.

Kaivosteollisuus vaikuttaa Valkoisenmeren ekologiaan. Yritykset saastuttavat vettä kaatamalla kromia, lyijyä, sinkkiä, kuparia ja nikkeliä sisältävää jätettä. Nämä metallit pyrkivät kerääntymään kasvien ja eläinten soluihin. Tällä hetkellä Valkoisen meren lahjoja pidetään turvallisina, mutta jos saastuminen jatkuu vielä vähintään 5-10 vuotta, kalastus voidaan lopettaa, koska kalat yksinkertaisesti muuttuvat myrkyllisiksi.

Suuren suolavaraston happotasapainoa on vaikea muuttaa, mutta happosateita alueella on jatkuvasti. Hapon pitoisuus on melko heikko, mutta sillä on silti negatiivinen vaikutus makean veden altaiden biokenoosiin.

Säiliötilojen vuoto on yksi Valkoisenmeren suurimmista ympäristöongelmista. "Musta kultaa" kaadetaan veteen, mikä on katastrofaalista kaikille eläville olennoille. Lintujen höyhenet menettävät eristysominaisuudet, linnut eivät voi enää lentää. Tämä johtaa lintujen joukkokuolemiin kylmästä ja nälästä. Öljykalvo estää hapen virtauksen veteen, mikä on kuolemantuomio kaloille ja kasveille. Onneksi useimmissa tapauksissa öljyvuodot saadaan nopeasti pois. Jäljelle jääneet öljyaallot lyödään kokkareiksi ja hukkuvat. Pian tällaiset hyytymät vetäytyvät sisään ja neutraloituvat.

Pienten öljyerien päästöt Valkoiseen mereen ovat vaarallisempia. Ajan myötä "musta kulta" liukenee, vesi haihtuu ja öljy saastuttaa hydrosfääriä. Myrkylliset aineet aiheuttavat erilaisten sairauksien kehittymistä meren kasvistossa ja eläimistössä. Lisäksi ei läheskään aina ole mahdollista erottaa näkemällä, onko tämä tai tuo kala terve vai sairas.

Joka vuosi Valkoiseen mereen upotetaan vähintään 100 000 tonnia sulfaatteja ja saman verran polttoaineita ja voiteluaineita, 0,7 tonnia kotitalouskemikaaleja, 0,15 tonnia fenoleja. Kaiken tämän vuoksi Valkoista merta pidetään yhtenä Venäjän puhtaimmista vesistöistä.

luonnollinen raja Venäjän federaatio pohjoisesta on Jäämeri. Sitä kutsuttiin kerran Jäämereksi tai napa-altaaksi. Nykyään valtameren altaassa on kuusi merta, joita kutsutaan virallisesti Barentsiksi, Valkoiseksi, Karaksi, Lapteviksi, Itä-Siperian ja Tšuktšiksi. Valitettavasti koko tämän ajan luonnonalue kehittyy raskaaksi Tarkastellaan lähemmin Ympäristöongelmat koostuvat useista tekijöistä. Niitä ovat ilmastonmuutos, poliittinen epävarmuus ja metsästys.

Meren pinta-ala on yli 90 neliökilometriä ja sen syvyys on jopa 350 m. Täällä sijaitsevat Solovetsky-, Morzhovets-, Mudyugsky-saaret, jotka liittyvät erottamattomasti maamme historiaan. Ensimmäisellä listalla on kuuluisa Solovetskin luostari.

Valkoisenmeren lokalisointi

Vaikka meri kuuluu Jäämereen, se sijaitsee mantereen sisällä, lähellä pohjoisilla rannoilla Venäjä. Suolapitoisuus saavuttaa 35 %. Se jäätyy talvella. Salmien kautta kurkku ja suppilo muodostavat yhteyden Barentsin meri. Valkoisen meren ja Itämeren kanavan avulla alukset voivat kulkea Azoville, Kaspianmerelle, Tšernojelle. Tätä reittiä kutsuttiin Volga-Balticiksi. Vain ehdollinen rajaa jäljittelevä suora viiva erottaa Barentsin ja Valkoisen meren. Meren ongelmat vaativat välitöntä ratkaisua.

Ensinnäkin eläimet tuhotaan massiivisesti, mukaan lukien merieläimet, katoavat biologiset resurssit. Jotkut eläimistön edustajat elävät olosuhteissa Kaukana pohjoisessa, katosi juuri.

Toiseksi maaperän tila muuttuu, ja se sulautuu ikiroutasta. Tämä on globaali kataklysmi lämpeneminen, mikä saa jäätiköt sulamaan. Kolmanneksi useat valtiot tekevät ydinkokeita pohjoisessa. Tällaista toimintaa harjoitetaan äärimmäisen salassapitovelvollisuuden nimissä, joten tutkijoiden on vaikea ymmärtää atomiiskujen aiheuttaman saastumisen todellista vahinkoa ja laajuutta. Nämä ovat tämän päivän Valkoisenmeren pääongelmat. Yhteenveto tämä luettelo on koko maailma tiedossa, mutta niiden käsittelemiseksi tehdään vain vähän.

Venäjän ja muiden maiden asema

Ensimmäinen ongelma - eläinten tuhoaminen - tartuttiin valtion valvonta viime vuosisadan lopulla, kun eläinten, lintujen ja kalojen pyydystämiselle asetettiin moratorio. Tämä paransi huomattavasti alueen tilaa. Samaan aikaan jään sulamisesta sekä ydinsaaste yhden valtion on melko vaikea vaikuttaa. Rannikkoalue ja koko Valkoinen meri kärsivät näistä tekijöistä. Meriongelmat pahenevat lähitulevaisuudessa valtamerestä suunnitellun kaasun ja öljyn louhinnan vuoksi. Tämä johtaa valtamerten vesien lisäsaastumiseen.

Pointti on, että alue Pohjoinen jäämeri eivät edelleenkään kuulu kenellekään. Useat maat ovat mukana alueiden jakamisessa. Siksi esiin tulleita ongelmia on melko vaikea ratkaista. Käytössä kansainvälisellä tasolla esitetään kaksi kysymystä: taloudellinen käyttö arktisen alueen suolet ja ekologinen tila Pohjoinen jäämeri. Lisäksi öljy- ja hiiliesiintymien kehittäminen on valitettavasti etusijalla. Kun valtiot jakautuvat intohimosta mannerhyllyt, luonto kohtaa yhä enemmän ongelmia, biotasapaino häiriintyy. Ja aikaa, jolloin se alkaa käsitellä kertyneet ongelmat, ei ole vielä asetettu.

Venäjä katsoo ekologinen tilanne Pohjoisen altaan valtiot kuin ulkopuolelta. Maamme vain välittää rannikko pohjoiseen ja Valkoiseen mereen. Ympäristöongelmia ei voi syntyä vain yhdellä alueella – tämä on asia, jota tulee lähestyä globaalisti.

Mikä on prioriteetti?

Öljykenttiä kehittäessään ihmiset myötävaikuttavat ympäristön tilanteen entisestään heikkenemiseen. Kaivojen syvyys, määrä tai se, että alue voidaan luokitella ympäristölle vaaralliseksi, ei pysähdy. Voidaan olettaa, että kerralla rakennetaan suuri määrä öljykaivoksia. Kaivot sijaitsevat lyhyen matkan päässä toisistaan ​​ja kuuluvat samalla eri maihin.

Seuraukset alkaen ydinkokeet voidaan eliminoida, ja tämä on todellakin tehtävä, mutta pohjoisen olosuhteissa puhdistustoimenpiteiden suorittaminen on melko kallista ikiroutaolosuhteiden vuoksi. Lisäksi maille ei ole vielä annettu laillista vastuuta näillä aloilla. Valkoisenmeren ympäristöongelmat ovat parhaiten tutkittuja. Lyhyesti sanottuna Venäjän hätätilanneministeriön alainen komitea yritti esitellä niitä, ennustaen samalla tärkeimmät kehitystrendit.

ikirouta

Siperian ikiroudan raja sen länsiosassa siirtyy jatkuvasti johtuen ilmaston lämpeneminen. Siten Venäjän federaation hätätilanneministeriön mukaan vuonna 2030 se liikkuu 80 km. Nykyään ikuisen jään määrä vähenee 4 cm vuodessa.

Tämä voi johtaa siihen, että Venäjällä viidessätoista vuodessa pohjoisen asuntokanta voi tuhoutua 25 %. Tämä johtuu siitä, että talojen rakentaminen täällä tapahtuu ajamalla paaluja kerrokseen ikirouta. Jos vuotuinen keskilämpötila nousee vähintään pari astetta, tällaisen perustuksen kantokyky puolittuu. Myös maanalaiset öljyvarastot ja muut teollisuuslaitokset ovat vaarassa. Myös tiet ja lentokentät voivat vaikuttaa.

Kun tilavuuden kasvuun liittyy toinen vaara pohjoiset joet. Muutama vuosi sitten oletettiin niiden määrän kasvavan 90 % kevääseen 2015 mennessä, mikä aiheuttaisi suuria tulvia. Tulvat aiheuttavat rannikkoalueiden tuhoa, ja riski on olemassa myös moottoriteillä ajettaessa. Pohjoisessa, missä on Valkoinen meri, ongelmat ovat samat kuin Siperiassa.

Syviä muunnoksia

Myös syvien jäätiköiden sulamisen aikana maaperästä vapautuva metaanikaasu on vaarallista ympäristölle. Metaani johtaa ilmakehän alempien kerrosten lämpötilan nousuun. Lisäksi kaasu vaikuttaa haitallisesti ihmisten ja paikallisten asukkaiden terveyteen.

Viimeisten 35 vuoden aikana arktisella alueella jään määrä on laskenut 7,2 miljoonasta 4,3 miljoonaan neliökilometriin. Tämä tarkoittaa ikiroudan alueen pienenemistä lähes 40 %. Jään paksuus on lähes puolittunut. Kuitenkin on myös positiivisia puolia. Käytössä etelänapa jään sulaminen aiheuttaa maanjäristyksiä sulamisen puuskittaisen luonteen vuoksi. Pohjoisessa tämä prosessi tapahtuu vähitellen ja yleinen tilanne ennakoitavampi. Pohjoisten alueiden asukkaiden turvallisuuden varmistamiseksi hätätilanneministeriön johto päätti varustaa kaksi tutkimusmatkaa uusi maa, ja valtameren rannikolla.

Uusi vaarallinen projekti

Rakentamisella on myös merkittävä ympäristövaikutus. hydrauliset rakenteet kuten voimalaitokset. Niiden rakentaminen viittaa laajamittaiseen luontovaikutukseen.

Valkoisen meren alueella on Mezenin TPP - vuorovesivoimalaitos - joka vaikuttaa sekä veteen että maaosan maantieteelliseen ja ekologiseen ympäristöön. TPP:n rakentaminen johtaa ennen kaikkea muutokseen vesien luonnollisessa kierrossa. Padon rakentamisen aikana osa säiliöstä muuttuu eräänlaiseksi järveksi, jolla on erilainen värähtely ja virta.

Mitä ekologit pelkäävät?

Tietenkin insinöörit pystyvät jo kompleksin suunnitteluvaiheessa ennustamaan vaikutukset paikalliseen biosysteemiin, Valkoiseen mereen. Meren ongelmat ilmenevät kuitenkin useammin vain teollisen toiminnan aikana, ja rannikkoalueen ekologiaa työstää teknisissä tutkimuksissa.

TPP:n käynnistyessä aaltoenergia pienenee, samoin kuin vaikutus jääkenttien ajautumiseen, virtausjärjestelmä muuttuu. Kaikki tämä johtaa sedimentin rakenteen muutokseen merenpohja ja rannikkoalue. On huomattava, että talletuksen maantiede vaikuttaa tärkeä rooli järjestelmän biokenoosissa. Voimalaitoksen rakentamisen aikana rannikkosedimenttien massa siirtyy syvyyksiin suspension muodossa, ja koko Valkoinen meri kärsii tästä. Ympäristöongelmat pahenevat rantojen myötä pohjoiset meret eivät ole ympäristöystävällisiä, joten syvyyteen päästyään rannikon maaperästä tulee toissijaisen saastumisen aiheuttaja.

Ongelma on kuin lusikka suolaa meressä

Tämän päivän arktisen ekosysteemin tutkiminen on avain vauraaseen luonnontilaan muutaman vuosikymmenen kuluttua. Osa Jäämeren rannikosta oli laajemman tutkimuksen kohteena, sellaiseen alueeseen kuuluu esimerkiksi Valkoinen meri. Laptev-meren ongelmia ei ole vielä tutkittu. Siksi täällä varustettiin äskettäin yksi pieni retkikunta.

sponsoroituja tiedemiehiä öljy-yhtiö Rosneft. Retkelle lähti Murmanskin meribiologisen instituutin työntekijät. Dalnie Zelentsy -aluksen miehistöön kuului 40 tiedemiestä. Operaation tarkoituksen ilmoitti sen johtaja Dmitri Ishkulo. Ishkulon mukaan ensisijaisena tavoitteena oli tutkia ekosysteemien yhteyksiä, saada tietoa meren ekologisesta ja biologisesta tilasta.

Tiedetään, että sekä pienet kalat ja linnut että suuret eläimet, kuten jääkarhu, valas. Oletetaan, että se on tämän pohjoisen säiliön altaassa legendaarinen maa Sannikov.

Kampanjan järjestäjien mukaan mm. vastaavia teoksia näin vakavalla volyymilla ei ole koskaan aiemmin tehty arktisella alueella.

Mustanmeren vedet ovat ainutlaatuisia. Sen yksinoikeus piilee siinä, että 87 % tilavuudesta on rikkivedyn kyllästettyjä vesiä. Tämä vyöhyke alkaa noin 100 metrin syvyydestä, ja raja nousee vähitellen vuosien mittaan.

Rikkivetyalue on tappava eläville organismeille. Mustallamerellä elää noin 2000 eläinlajia, 100 vedenalaista kasvilajia ja 270 pohjaperäistä monisoluista levälajia. Mustanmeren tutkijat ovat paljastaneet ekologisen tilanteen kriisitilan: kemiallinen koostumus vesi on saastunut merkittävästi, biologinen monimuotoisuus vähenee. kokee huomattavan kuormituksen, mikä johtaa itsepuhdistusmahdollisuuden menettämiseen.

Mustanmeren saastuminen jätevedellä, myrkyllisillä aineilla ja öljytuotteilla

Mustanmeren ekologia jättää paljon toivomisen varaa, suuria ongelmia liittyvät jätehuoltoon.

AT lisää jätteet mereen tulevat Dneprin, Tonavan ja Prutin vesien mukana. Apuohjelmista suurkaupungit ja lomakohteet, teollisuusyritykset virtaavat Jätevesi. Lisääntynyt johtaa monien eläinlajien sukupuuttoon, saaliit vähenevät.

öljyn saastuminen lähinnä katastrofien takia merialuksia sekä teollisuusyritysten hätäpäästöt. Öljylaastetta havaitaan useimmiten Kaukasian rannikolla ja lähellä Krimin niemimaata. Avoimilla vesillä saastetaso on suhteellisen alhainen, mutta rannikkovesillä erittäin sallitut normit saastuminen ylitetään usein. Onnettomuusvuodot ovat suhteellisen pieniä, mutta uusien öljyvarastojen rakentaminen lisää uhkaa huomattavasti.

Mutta rannikolla on vyöhykkeitä, joissa on liikaa myrkyllisiä kuparin, kadmiumin, kromin ja lyijyn ioneja. Raskasmetallien saastuminen tapahtuu teollisuusyritysten jätevedellä, ajoneuvojen pakokaasuilla