Dengan poin ilmiah Laut Putih dianggap sebagai badan air pedalaman semi-terisolasi. Diantara lautan tipe yang mirip(Hitam, Baltik, Mediterania) itu adalah yang terkecil di daerah. Bagian luar (utara) dan bagian dalam (selatan) Laut Putih dipisahkan oleh apa yang disebut "tenggorokan", yaitu selat sempit. Saat ini, hampir semua badan air di planet ini memiliki sejumlah isu yang berkaitan dengan lingkungan, dan Laut Putih juga terkena polusi.

Petunjuk

• Pencemaran Laut Putih bersifat antropologis, yaitu orang yang merusak bagian ekosistem ini. Ada banyak hutan di dekat laut tempat hidup hewan berbulu. Sudah di abad ke-14, pemukiman Kholmogory muncul di tepi Laut Putih. Perairan ini telah dapat dilayari sejak abad ke-15. Dimulai dari sini kapal dagang sarat dengan biji-bijian, ikan dan bulu. Setelah Saint Petersburg didirikan, melalui kebanyakan kapal mulai melewati Baltik, dan kemudian melalui Laut Barents. Laut Putih adalah jalur perdagangan telah kehilangan maknanya. Bagian terdalam dari dasar ditutupi dengan terak batubara, yang sepenuhnya menghilangkan biocenosis di dalamnya.
• Ekologi Laut Putih dipengaruhi oleh industri perkayuan. Pada abad sebelumnya, limbah penggergajian kayu dibuang ke selat antar pulau. Konsekuensinya bagi ekosistem masih terasa. Dasar dari banyak sungai yang mengalir ke Laut Putih sangat tercemar (di beberapa tempat hingga 2 meter dari dasar) dengan kulit kayu yang membusuk dari pohon yang terapung di sepanjang sungai ini. Itu rusak proses alami pembiakan salmon dan spesies ikan lainnya. Kayu yang membusuk menarik oksigen dari air dan melepaskannya karbon dioksida dan produk penguraian, yang tentu saja tidak bisa tidak pengaruh yang merusak. Industri kayu dan pulp mengeluarkan metil alkohol, fenol dan lignosulfat ke laut.
• Ekologi Laut Putih dipengaruhi oleh industri pertambangan. Bisnis mencemari air dengan membuang limbah yang mengandung kromium, timbal, seng, tembaga dan nikel. Logam ini cenderung terakumulasi dalam sel tumbuhan dan hewan. pada saat ini hadiah Laut Putih dianggap aman, tetapi jika polusi berlanjut setidaknya selama 5-10 tahun, maka penangkapan ikan dapat dihentikan karena ikan akan menjadi beracun.
• Sulit untuk menggeser keseimbangan asam dalam reservoir asin yang besar, tetapi di wilayah hujan asam. Konsentrasi asamnya cukup lemah, tetapi masih memiliki Pengaruh negatif pada biocenosis di reservoir air tawar.
• Kebocoran dari peternakan tangki adalah salah satu masalah lingkungan utama di Laut Putih. "Emas hitam" dituangkan ke dalam air, yang merupakan bencana bagi semua makhluk hidup. Bulu burung kehilangan sifat isolasinya, burung tidak bisa lagi terbang. Ini menyebabkan kematian massal burung karena kedinginan dan kelaparan. Lapisan minyak menghalangi aliran oksigen ke dalam air, yang merupakan hukuman mati bagi ikan dan tumbuhan. Untungnya, dalam banyak kasus, tumpahan minyak dengan cepat dihilangkan. Gelombang minyak yang tersisa terbentur menjadi gumpalan dan tenggelam. Segera, gumpalan seperti itu ditarik oleh lumpur dan dinetralkan.
• Pembuangan minyak dalam jumlah kecil ke Laut Putih lebih berbahaya. Seiring waktu, "emas hitam" larut, air menguap, dan minyak mencemari hidrosfer. Zat beracun memicu perkembangan berbagai penyakit pada kehidupan laut dan fauna. Selain itu, tidak selalu mungkin untuk membedakan dengan penglihatan apakah ikan ini atau itu sehat atau sakit.
• Setiap tahun, setidaknya 100.000 ton sulfat dibuang ke Laut Putih dan sama bahan bakar dan pelumas, 0,7 ton bahan kimia rumah tangga, 0,15 ton fenol. Dengan semua ini, Laut Putih dianggap sebagai salah satu badan air terbersih di Rusia.

Dari sudut pandang ilmiah, Laut Putih dianggap sebagai badan air pedalaman yang setengah terisolasi. Di antara lautan dari jenis yang sama (Hitam, Baltik, Mediterania), ini adalah yang terkecil di wilayahnya. Bagian luar (utara) dan bagian dalam (selatan) Laut Putih dipisahkan oleh apa yang disebut "tenggorokan", yaitu selat sempit. Saat ini, hampir semua badan air di planet ini memiliki sejumlah masalah lingkungan, dan Laut Putih juga mengalami polusi.

Petunjuk

Pencemaran Laut Putih bersifat antropologis, yaitu orang yang merusak bagian ekosistem ini. Ada banyak hutan di dekat laut tempat hidup hewan berbulu. Sudah di abad ke-14, pemukiman Kholmogory muncul di tepi Laut Putih. Perairan ini telah dapat dilayari sejak abad ke-15. Kapal dagang yang sarat dengan biji-bijian, ikan, dan bulu dimulai dari sini. Setelah St. Petersburg didirikan, sebagian besar kapal mulai melewati Baltik, dan kemudian melalui Laut Barents. Laut Putih kehilangan signifikansinya sebagai jalur perdagangan. Bagian terdalam dari dasar ditutupi dengan terak batubara, yang sepenuhnya menghilangkan biocenosis di dalamnya.

Ekologi Laut Putih dipengaruhi oleh industri perkayuan. Pada abad sebelumnya, limbah penggergajian kayu dibuang ke selat antar pulau. Konsekuensinya bagi ekosistem masih terasa. Dasar dari banyak sungai yang mengalir ke Laut Putih sangat tercemar (di beberapa tempat hingga 2 meter dari dasar) dengan kulit kayu yang membusuk dari pohon yang terapung di sepanjang sungai ini. Ini mengganggu proses perkembangbiakan alami salmon dan spesies ikan lainnya. Kayu yang membusuk mengambil oksigen dari air dan melepaskan karbon dioksida dan produk dekomposisi, yang tentu saja memiliki efek merugikan. Industri kayu dan pulp mengeluarkan metil alkohol, fenol dan lignosulfat ke laut.

Ekologi Laut Putih dipengaruhi oleh industri pertambangan. Bisnis mencemari air dengan membuang limbah yang mengandung kromium, timbal, seng, tembaga dan nikel. Logam ini cenderung terakumulasi dalam sel tumbuhan dan hewan. Saat ini, hadiah Laut Putih dianggap aman, tetapi jika polusi berlanjut setidaknya selama 5-10 tahun, maka penangkapan ikan dapat dihentikan karena fakta bahwa ikan itu akan menjadi beracun.

Sulit untuk mengubah keseimbangan asam dalam reservoir garam yang besar, tetapi hujan asam terus-menerus tercatat di wilayah tersebut. Konsentrasi asam agak lemah, tetapi masih berdampak negatif pada biocenosis di reservoir air tawar.

Kebocoran dari peternakan tangki adalah salah satu masalah lingkungan utama di Laut Putih. "Emas hitam" dituangkan ke dalam air, yang merupakan bencana bagi semua makhluk hidup. Bulu burung kehilangan sifat isolasinya, burung tidak bisa lagi terbang. Ini menyebabkan kematian massal burung karena kedinginan dan kelaparan. Lapisan minyak menghalangi aliran oksigen ke dalam air, yang merupakan hukuman mati bagi ikan dan tumbuhan. Untungnya, dalam banyak kasus, tumpahan minyak dengan cepat dihilangkan. Gelombang minyak yang tersisa terbentur menjadi gumpalan dan tenggelam. Segera, gumpalan seperti itu ditarik oleh lumpur dan dinetralkan.

Pembuangan minyak dalam jumlah kecil ke Laut Putih lebih berbahaya. Seiring waktu, "emas hitam" larut, air menguap, dan minyak mencemari hidrosfer. Zat beracun memicu perkembangan berbagai penyakit pada flora dan fauna laut. Selain itu, tidak selalu mungkin untuk membedakan dengan penglihatan apakah ikan ini atau itu sehat atau sakit.

Setiap tahun, setidaknya 100.000 ton sulfat dan jumlah bahan bakar dan pelumas yang sama, 0,7 ton bahan kimia rumah tangga, 0,15 ton fenol dibuang ke Laut Putih. Dengan semua ini, Laut Putih dianggap sebagai salah satu badan air terbersih di Rusia.

perbatasan alam Federasi Rusia dari utara adalah Samudra Arktik. Dulu disebut Laut Es, atau Cekungan Kutub. Saat ini, cekungan samudera mencakup enam lautan, yang secara resmi disebut Barents, White, Kara, Laptev, Siberia Timur, Chukchi. Sayangnya, selama ini daerah alami berkembang berat Kami akan melihat lebih dekat Masalah lingkungan terdiri dari sejumlah faktor. Diantaranya adalah perubahan iklim, ketidakpastian politik, perburuan.

Laut meliputi area seluas lebih dari 90 kilometer persegi dan mencapai kedalaman hingga 350 m. Di sinilah letak Kepulauan Solovetsky, Morzhovets, Mudyugsky, yang terkait erat dengan sejarah negara kita. Yang pertama dari daftar ini adalah Biara Solovetsky yang terkenal.

Lokalisasi Laut Putih

Meskipun milik Samudra Arktik, lautnya terletak di dalam daratan, dekat pantai utara Rusia. Salinitas mencapai 35%. Ini membeku di musim dingin. Melalui selat, Tenggorokan, serta Corong, terhubung dengan Laut Barents. Dengan bantuan Kanal Laut-Baltik Putih, kapal dapat melewati Azov, Kaspia, Chernoye. Rute ini disebut Volga-Baltik. Hanya garis lurus bersyarat yang meniru perbatasan yang memisahkan Laut Barents dan Laut Putih. Masalah laut membutuhkan solusi segera.

Pertama, hewan dimusnahkan secara besar-besaran, termasuk hewan laut, menghilang sumber daya hayati. Beberapa perwakilan fauna hidup dalam kondisi Jauh keutara, menghilang begitu saja.

Kedua, keadaan tanah berubah, yang berubah menjadi keadaan mencair dari permafrost. Ini bencana global pemanasan, menyebabkan gletser mencair. Ketiga, di Utara sejumlah negara melakukan uji coba nuklir mereka. Kegiatan tersebut dilakukan di bawah label kerahasiaan ekstrim, sehingga sulit bagi para ilmuwan untuk memahami kerusakan sebenarnya dan tingkat polusi yang dihasilkan dari dampak atom. Ini adalah masalah utama Laut Putih saat ini. Ringkasan daftar ini dikenal di seluruh dunia, tetapi sedikit yang dilakukan untuk mengatasinya.

Posisi Rusia dan negara lain

Masalah pertama - pemusnahan hewan - diambil di bawah kontrol negara pada akhir abad terakhir, ketika moratorium diberlakukan untuk penangkapan hewan, burung, dan ikan. Ini sangat meningkatkan keadaan daerah. Pada saat yang sama, pada pencairan es, serta polusi nuklir cukup sulit bagi satu negara untuk mempengaruhi. Wilayah pesisir dan seluruh Laut Putih menderita dari faktor-faktor ini. Masalah laut akan meningkat dalam waktu dekat karena rencana ekstraksi gas dan minyak di laut. Hal ini akan menyebabkan tambahan pencemaran air laut.

Intinya adalah wilayah itu Samudra Arktik tetap bukan milik siapa-siapa. Sejumlah negara terlibat dalam pembagian wilayah. Oleh karena itu, cukup sulit untuk menyelesaikan masalah yang muncul. pada tingkat internasional dua pertanyaan diajukan: penggunaan ekonomi perut Arktik dan keadaan ekologis Samudra Arktik. Apalagi, pengembangan cadangan minyak dan karbon, sayangnya, menjadi prioritas. Sementara negara bagian membagi dengan gairah rak kontinental, alam semakin banyak mengalami masalah, biobalance terganggu. Dan waktu kapan akan mulai menangani akumulasi masalah belum ditetapkan.

Rusia sedang melihat situasi ekologis negara bagian Cekungan Utara seolah-olah dari luar. Negara kita hanya peduli garis pantai utara dan Laut Putih. Masalah lingkungan tidak dapat muncul hanya di satu bidang - ini adalah masalah yang harus didekati secara global.

Apa prioritasnya?

Ketika mengembangkan ladang minyak, orang-orang berkontribusi pada kerusakan yang lebih besar dari situasi lingkungan. Baik kedalaman sumur, maupun jumlahnya, atau fakta bahwa wilayah tersebut dapat diklasifikasikan sebagai berbahaya bagi lingkungan tidak berhenti. Dapat diasumsikan bahwa sejumlah besar tambang minyak akan dibangun sekaligus. Sumur akan terletak pada jarak yang dekat satu sama lain dan pada saat yang sama milik negara yang berbeda.

Konsekuensi dari uji coba nuklir dapat dihilangkan, dan ini benar-benar perlu dilakukan, namun, pada kondisi utara, cukup mahal untuk melakukan tindakan pembersihan karena kondisi permafrost. Selain itu, negara-negara belum diberi tanggung jawab hukum untuk bidang-bidang ini. Masalah lingkungan Laut Putih paling baik dipelajari. Secara singkat, komite di bawah Kementerian Situasi Darurat Rusia mencoba mempresentasikannya, sambil memprediksi tren perkembangan utama.

lapisan es

Batas lapisan es Siberia di bagian baratnya terus berubah karena pemanasan global. Jadi, menurut Kementerian Situasi Darurat Federasi Rusia, pada tahun 2030 akan bergerak sejauh 80 km. Saat ini, volume lapisan es abadi berkurang 4 cm per tahun.

Ini dapat mengarah pada fakta bahwa di Rusia dalam lima belas tahun persediaan perumahan di utara dapat dihancurkan hingga 25%. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa pembangunan rumah di sini dilakukan dengan memasang tiang pancang dengan lapisan es. Jika suhu tahunan rata-rata naik setidaknya beberapa derajat, maka daya dukung fondasi semacam itu menjadi setengahnya. Fasilitas penyimpanan minyak bawah tanah dan fasilitas industri lainnya juga berisiko. Jalan dan bandara juga bisa terpengaruh.

Ketika ada bahaya lain yang terkait dengan peningkatan volume sungai utara. Beberapa tahun yang lalu, diasumsikan bahwa volumenya akan meningkat sebesar 90% pada musim semi 2015, yang akan menyebabkan banjir besar. Banjir adalah penyebab rusaknya wilayah pesisir, dan juga ada risiko saat berkendara di jalan raya. Di utara, di mana Laut Putih berada, masalahnya sama seperti di Siberia.

Transformasi mendalam

Gas metana yang dilepaskan dari tanah selama pencairan gletser dalam juga berbahaya bagi lingkungan. Metana menyebabkan peningkatan suhu lapisan bawah atmosfer. Selain itu, gas berdampak buruk bagi kesehatan masyarakat dan penduduk setempat.

Di Kutub Utara, selama 35 tahun terakhir, volume es telah menurun dari 7,2 juta menjadi 4,3 juta kilometer persegi. Ini berarti pengurangan area permafrost hampir 40%. Ketebalan es hampir setengahnya. Namun, ada juga sisi positif. pada kutub selatan pencairan es menyebabkan gempa bumi karena sifat spasmodik dari pencairan. Di Utara, proses ini terjadi secara bertahap, dan situasi umum lebih dapat diprediksi. Untuk memastikan keselamatan penduduk wilayah utara, kepemimpinan Kementerian Situasi Darurat memutuskan untuk melengkapi dua ekspedisi dengan tanah baru, dan pantai laut.

Proyek baru yang berbahaya

Konstruksi juga memiliki dampak yang signifikan terhadap lingkungan. struktur hidrolik seperti pembangkit listrik. Konstruksi mereka mengacu pada dampak skala besar pada alam.

Di wilayah Laut Putih ada TPP Mezen - pembangkit listrik pasang surut - yang memengaruhi air dan lingkungan geografis dan ekologis bagian daratan. Pembangunan TPP pertama-tama mengarah pada perubahan sirkulasi alami air. Selama pembangunan bendungan, sebagian waduk berubah menjadi semacam danau dengan osilasi dan arus yang berbeda.

Apa yang ditakuti oleh para ahli ekologi?

Tentu saja, dalam proses perancangan kompleks tersebut, para insinyur sudah dapat memprediksi dampaknya terhadap biosistem lokal, Laut Putih. Masalah laut, bagaimanapun, lebih sering dimanifestasikan hanya selama operasi industri, dan survei teknik bekerja pada ekologi daerah pesisir.

Ketika TPP mulai beroperasi, energi gelombang akan berkurang, serta berdampak pada pergeseran bidang es, dan rezim aliran akan berubah. Semua ini akan menyebabkan perubahan struktur sedimen menjadi dasar laut dan zona pesisir. Perlu dicatat bahwa geografi deposit bermain peran penting dalam biocenosis sistem. Selama pembangunan pembangkit listrik, massa sedimen pantai akan dipindahkan ke kedalaman dalam bentuk suspensi, dan seluruh Laut Putih akan menderita karenanya. Masalah lingkungan akan memburuk seiring pantai laut utara tidak ramah lingkungan, sehingga ketika mencapai kedalaman, tanah pantai menjadi penyebab pencemaran sekunder.

Masalah itu seperti sesendok garam di laut

Studi tentang ekosistem Kutub Utara saat ini adalah kunci menuju keadaan alam yang makmur dalam beberapa dekade. Bagian dari pantai di sepanjang Samudra Arktik menjadi subjek penelitian yang lebih besar, wilayah tersebut mencakup, misalnya, Laut Putih. Masalah Laut Laptev belum dipelajari. Itulah mengapa baru-baru ini satu ekspedisi kecil dilengkapi di sini.

ilmuwan yang disponsori perusahaan minyak Rosneft. Karyawan Institut Biologi Kelautan Murmansk melanjutkan ekspedisi. Empat puluh ilmuwan menjadi awak kapal Dalnie Zelentsy. Tujuan misi diumumkan oleh pemimpinnya Dmitry Ishkulo. Menurut Ishkulo, prioritasnya adalah mempelajari keterkaitan ekosistem, untuk mendapatkan informasi tentang keadaan ekologi dan biologi laut.

Diketahui bahwa baik ikan kecil dan burung, serta hewan besar, seperti beruang kutub, paus. Diasumsikan bahwa di cekungan reservoir utara inilah tanah legendaris Sannikov.

Menurut penyelenggara kampanye, karya serupa dengan volume yang begitu serius belum pernah dilakukan di Kutub Utara sebelumnya.

Perairan Laut Hitam memang unik. Eksklusivitasnya terletak pada kenyataan bahwa 87% volume ditempati oleh perairan yang jenuh dengan hidrogen sulfida. Zona ini dimulai pada kedalaman sekitar 100 meter, dan batasnya secara bertahap meningkat selama bertahun-tahun.

Daerah hidrogen sulfida sangat mematikan bagi organisme hidup. Sekitar 2.000 spesies hewan, 100 spesies tumbuhan bawah air, dan 270 spesies ganggang multiseluler bentik hidup di Laut Hitam. Para peneliti Laut Hitam telah mengungkapkan keadaan krisis situasi ekologis: komposisi kimia air menunjukkan polusi yang signifikan, keanekaragaman hayati menurun. mengalami beban yang signifikan, yang menyebabkan hilangnya kemungkinan pembersihan sendiri.

Polusi Laut Hitam dengan limbah, zat beracun dan produk minyak

Ekologi Laut Hitam meninggalkan banyak hal yang diinginkan, masalah besar berhubungan dengan pembuangan sampah.

PADA lagi limbah di laut datang dengan air Dnieper, Danube dan Prut. Dari utilitas kota-kota besar dan resor, perusahaan industri mengalir air limbah. Peningkatan menyebabkan kepunahan banyak spesies fauna, tangkapan berkurang.

polusi minyak kebanyakan karena bencana kapal laut, serta emisi darurat dari perusahaan industri. Polusi tumpahan minyak paling sering diamati di sepanjang pantai Kaukasia dan dekat semenanjung Krimea. Di perairan terbuka tingkat pencemarannya relatif rendah, tetapi di perairan pesisir sangat tinggi norma yang diperbolehkan polusi sering terlampaui. Tumpahan yang tidak disengaja relatif kecil, tetapi pembangunan fasilitas penyimpanan minyak baru sangat meningkatkan ancaman.

Namun di sepanjang pantai ada zona dengan kelebihan ion beracun tembaga, kadmium, kromium, dan timbal. Pencemaran dengan logam berat dilakukan oleh air limbah dari perusahaan industri, gas buang kendaraan