მოსკოვი. 17 აგვისტო. საიტი - ხაკასიის რესპუბლიკაში ორშაბათს დილით იყო დიდი ავარია- ცნობილზე საიანო-შუშენსკაია ჰესიკედელი ჩამოინგრა, რის შედეგადაც ძრავის ოთახი დაიტბორა. მოსკოვის დროით 04:42 საათზე მიიღეს შეტყობინება ჰიდროელექტროსადგურზე მესამე და მეოთხე მილების განადგურების შესახებ. ავარიის შედეგად, წინასწარი მონაცემებით, 10 ადამიანი დაიღუპა და 11 დაშავდა. კიდევ 72 ადამიანი დაკარგულად ითვლება Მთავარი ინჟინერი SSHG ანდრეი მიტროფანოვი. ავარიის ფაქტზე აღძრულია სისხლის სამართლის საქმე ქ. რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 143 (შრომის დაცვის წესების დარღვევა).

ავარიის შედეგად საიანსკის და ხაკასკის ალუმინის ქარხნები გაითიშა ელექტრომომარაგებიდან, შემცირდა ელექტრომომარაგება კრასნოიარსკის და ნოვოკუზნეცკის ალუმინის ქარხნებს, ასევე კემეროვოს ფეროშენადნობთა ქარხანას. აღსანიშნავია, რომ ელექტროენერგიის მიწოდების ასეთი შეფერხებები სავსეა სერიოზული შედეგებით ალუმინის ინდუსტრიისთვის, რადგან ზოგიერთი წარმოების პროცესის გამორთვა შეიძლება ფატალური იყოს ქარხნებისთვის. მოგვიანებით, სხვა ჰესებიდან ენერგიის გადანაწილების გამო ნაწილობრივ აღდგა ხაკასისა და საიანის ალუმინის ქარხნების ელექტრომომარაგება. რაც შეეხება მოსახლეობის ენერგომომარაგებას, სააგენტოს თანამოსაუბრის თქმით, იგი ჩვეულ რეჟიმში მიმდინარეობს, ვინაიდან დატვირთვა გადანაწილებულია ელექტროსადგურებს შორის. ციმბირის რეგიონი. მეორე მილსადენის სარქველები ჩაკეტილია, შპს „ხაკასენერგოს“ გენერატორი გაიგზავნა სსჰჰეს-ის ბლოკებზე დამატებითი ელექტრომომარაგებისთვის. წყლის ჩაშვება ორგანიზებულია მაინსკაია ჰესის მეშვეობით. "მოსკოვის დროით 05:15 საათისთვის კედელში ნგრევა აღმოფხვრილია, წყალდიდობა შეჩერებულია", - ნათქვამია საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს განცხადებაში. წყარომ ასევე აღნიშნა, რომ ავარიის შედეგად საიანო-შუშენსკაიას ჰიდროელექტროსადგურის კაშხალი არ დაზიანებულა, დასახლებების დატბორვის საფრთხე არ არსებობს.

ძვირფასო მკითხველებო! თუ თქვენ იმყოფებით ჰესის უშუალო სიახლოვეს მდებარე დასახლებებში და გაქვთ რაიმე ინფორმაცია, რომლის შესახებაც გსურთ მოხსენება, შეგიძლიათ გამოგვიგზავნოთ სიახლეები .

საიანო-შუშენსკაია ჰესის ქვედა დინების მიდამოში იენიზეის გასწვრივ ნავთობის დიდი ლაქა ვრცელდება. როგორც "ინტერფაქსს" საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს ციმბირის რეგიონული ცენტრის პრესსამსახურში აცნობეს, ერთ-ერთი დაზიანებული ჰესის ბლოკიდან ნავთობი გაჟონა. "ეს არის სატრანსფორმატორო ზეთი. ოდენობა შედარებით მცირეა, მაგრამ ფილმი გადაჭიმულია ქვევით 5 კილომეტრზე. ჩვენი შეფასებით, გარემოს დიდი საფრთხე არ ემუქრება", - აღნიშნეს პრესსამსახურში.

ამასთან დაკავშირებით საგანგებო სიტუაციებისაიანო-შუშენსკაია ჰესზე ოპერატიული მომსახურებაციმბირის OAO რეგიონთაშორისი სადისტრიბუციო ქსელის კომპანია (IDGC of Siberia) მზადყოფნაშია მოყვანილი. ციმბირის IDGC-ის ქვესადგურებში ოპერატიული მობილური გუნდების პერსონალი და ოპერატიული პერსონალი გადაყვანილია მაღალი განგაშის რეჟიმში. საჭიროების შემთხვევაში, ენერგეტიკის ინჟინრები მზად არიან ენერგიით უზრუნველყონ სოციალურად მნიშვნელოვანი ობიექტები (საავადმყოფოები, საბავშვო ბაღები) მობილური დიზელის გენერატორების დახმარებით, ნათქვამია ციმბირის IDGC-ის განცხადებაში.

კომპანია "რუსჰიდროს" კონტრაქტორი ორგანიზაციის მყვინთავებმა ჰიდროელექტროსადგურის ტურბინის ოთახი დაათვალიერეს. "მყვინთავები აგრძელებენ დარბაზის შემოწმებას და ნამსხვრევების ამოღებას. ვიმედოვნებთ, რომ ავარიის შედეგად დაღუპულთა რიცხვი არ გაიზრდება", - განუცხადა "ინტერფაქსს" RusHydro-ს წარმომადგენელმა ევგენი დრუზიაკამ. მისივე თქმით, სსჰჰესის ჩამონგრეული ჰიდრავლიკური ბლოკი რემონტის პროცესში იყო და სწორედ ამით ჩაედინა წყალი ქარხნის ძრავაში. შედეგად, ჰიდროელექტროსადგური ერთი მესამედით დაიტბორა წყლით. „ეს არის ყველაზე სერიოზული ავარია საიანო-შუშენსკაია ჰესზე მის ისტორიაში“, - განაცხადა დრუზიაკამ. ამასთან, „რუსჰიდროს“ წარმომადგენელმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ კაშხლის ნგრევისა და დასახლებების დატბორვის საფრთხე არ არსებობს.

ამ დროისთვის მაშველები დამშვიდებას ცდილობენ ადგილობრივი მოსახლეობა- მომხდარით შეშინებული ხალხი პანიკას იწყებს და ბორცვების მიმართულებით ევაკუაციასაც კი ცდილობს. „ევაკუაციის ღონისძიებები არ გვქონია დაგეგმილი, რადგან ახლომდებარე დასახლებებს საფრთხე არ ემუქრება. ახლა ვცდილობთ მოსახლეობის დამშვიდებას და პანიკის აცილებას“, - განაცხადა მან.

მითითება

საიანო-შუშენსკის ჰიდროელექტრო კომპლექსი უნიკალურია თავის მხრივ და გინესის რეკორდების წიგნშიც კი შევიდა, როგორც ყველაზე საიმედო ჰიდრავლიკური სტრუქტურა. ამ ტიპის. ჰიდროელექტროსადგური განლაგებულია მდინარე იენიზეზე, ხაკასიის რესპუბლიკის სამხრეთ-აღმოსავლეთით, საიან კანიონში, მდინარის გამოსასვლელთან მინუსინსკის აუზში. როგორც ჰესის ოფიციალურ ვებგვერდზეა აღნიშნული, კომპლექსში შედის საიანო-შუშენსკაია ჰესი და კონტრრეგულირებადი მაინსკის ჰიდროელექტრო კომპლექსი, რომელიც მდებარეობს დინების ქვემოთ.

ჰიდროელექტროსადგური გახდა იენიზეის ჰიდროელექტროსადგურების კასკადის მოწინავე და მსოფლიოში ერთ-ერთი უდიდესი - მისი დადგმული სიმძლავრეა 6,4 მილიონი კვტ, საშუალო წლიური გამომუშავებით 22,8 მილიარდი კვტ/სთ ელექტროენერგია. საიანო-შუშენსკაია ჰესის წნევის ფრონტი ჩამოყალიბებულია უნიკალური ბეტონის თაღოვანი გრავიტაციული კაშხლით 245 მ სიმაღლით, 1074,4 მ სიგრძით წვერის გასწვრივ, 105,7 მ სიგანით ბაზაზე და 25 მეტრით წვერის გასწვრივ. კაშხლის მხრივ ზედა 80 მეტრიან ნაწილში იგი დაპროექტებულია წრიული თაღის სახით. ზედა სახერადიუსი არის 600 მ და ცენტრალური კუთხე 102°, ხოლო ქვედა ნაწილში კაშხალი არის სამცენტრიანი თაღები, ხოლო ცენტრალური მონაკვეთი 37° დაფარვის კუთხით შედგება ზედა თაღებით.

საიანო-შუშენსკაია ჰესს აქვს 10 ჰიდრავლიკური აგრეგატი, თითოეული 640 მეგავატი სიმძლავრით. წყალსაღების კაშხალს აქვს 11 წყალსაღები, რომელთა წყალმიმღების ზღურბლები ჩაფლულია ფსელ-დან 61 მეტრში. მდინარის აუზის წყალშემკრები ფართობი, რომელიც უზრუნველყოფს ჰესის ტერიტორიაზე შემოდინებას, არის 179 900 კვ.კმ. კმ. ხაზში საშუალო გრძელვადიანი ჩამონადენი არის 46,7 კუბური კმ. წყალსაცავის ფართობია 621 კვ. კმ, სრული ტევადობარეზერვუარები - 31,3 კუბ. კმ სასარგებლო ჩათვლით - 15,3 კუბ. კმ. სავარაუდო მაქსიმალური გამონადენი ჰიდროელექტრო კომპლექსში შემოდინების ალბათობით 0,01% არის 13300 კუბური მეტრი. მ/წმ.

რაც შეეხება მთავარ ჰიდროელექტრო კომპლექსს. ის მდებარეობს იენიზეის ქვედა დინებაზე, საიანო-შუშენსკაია ჰესიდან 21,5 კილომეტრში. მისი მთავარი ამოცანაა მისი ქვედა დინების საწინააღმდეგო რეგულირება, რაც შესაძლებელს გახდის მდინარის დონის რყევების მნიშვნელოვნად გამარტივებას, როდესაც საიანო-შუშენსკაია ჰესი ახორციელებს ღრმა დატვირთვის რეგულირებას ენერგოსისტემაში. მაინსკის ჰიდროელექტრო კომპლექსი მოიცავს მარჯვენა სანაპიროს, არხის და მარცხენა სანაპიროს ნიადაგის კაშხლებს, ჰიდროელექტროსადგურის შენობას სამი ჰიდრავლიკური ერთეულით, მბრუნავი პირის ტურბინებით და ბეტონის წყალსაგდები კაშხლით, თითო 25 მეტრიანი ხუთ ნაპირით. მაინსკაია ჰესის დადგმული სიმძლავრე 321 ათასი კვტ, ელექტროენერგიის წლიური გამომუშავება 1,7 მილიარდი კვტ/სთ.

წყალსაცავის ზედაპირის ფართობი FSL-ზე არის 11,5 კმ2, წყალსაცავის მთლიანი მოცულობა 115 მლნ მ3, ხოლო სასარგებლო მოცულობა 48,7 მლნ მ3.

1961 წლის 4 ნოემბერი ითვლება საიანო-შუშენსკის ჰიდროელექტრო კომპლექსის შექმნის ამოსავალ წერტილად. ამ დღეს Lengydroproekt-ის ინსტიტუტის მაძიებელთა პირველი გუნდი, ყველაზე გამოცდილი მაძიებლის პ.ვ. ერაშოვი სამთო სოფელ მაინაში ჩავიდა. ჯერ კიდევ 1962 წლის ივლისში, საექსპერტო კომისიამ, რომელსაც ხელმძღვანელობდა აკადემიკოსი A.A. ბელიაკოვი, შეძლო, კვლევის მასალების საფუძველზე, აირჩია საბოლოო ვერსია ჰიდროელექტროსადგურის შესაქმნელად - კარლოვსკის უბანი. მთავარი ჰიდროელექტროსადგურის მშენებლობა დაიგეგმა 20 კმ-ის ქვემოთ.

SSH ჰესის უნიკალური თაღოვანი სიმძიმის კაშხლის პროექტი შეიმუშავა ჰიდროპროექტის ინსტიტუტის ლენინგრადის ფილიალმა. იენიზეის ფართო განლაგებისა და ციმბირის მკაცრი კლიმატის პირობებში ამ ტიპის კაშხლის შექმნას მსოფლიოში ანალოგი არ ჰქონია. საპროექტო დავალება შემუშავდა პროექტის მთავარი ინჟინრის გ.ა.-ს ხელმძღვანელობით. პრეტრო საიან ჰიდროელექტროსადგურის დეპარტამენტში და, 1965 წელს მისი დამტკიცების შემდეგ, Ya.B. მარგოლინი. მის ფარგლებში დაწყებული ტექნიკური პროექტის შემუშავება განაგრძო ლ.კ. დომანსკი (1968-72) და ა.ი. ეფიმენკო (1972-91 წწ.).

პირველი ჰიდრავლიკური ერთეულის გაშვება მოხდა 1978 წლის 18 დეკემბერს, ბოლო - მეათე - 1985 წლის 25 დეკემბერს. შიდა ჰიდრავლიკური საინჟინრო კონსტრუქციის სპეციალისტებმა აღიარეს, რომ SSH ჰესის მაღალსართულიანი თაღოვანი გრავიტაციული კაშხალი თავისი გარეგნობით უსწრებდა. ევოლუციური პროცესიასეთი სტრუქტურების გაანგარიშების მოდელების შემუშავება.

მუნიციპალური სამეცნიერო და პრაქტიკული ინტერნეტ კონფერენცია სკოლის მოსწავლეებისთვის

"ჩემი კვლევა ბუნებისმეტყველებაში"

უბედური შემთხვევა საიანო-შუშენსკაია ჰესზე და მისი შედეგები

MOU-SOSH რ. გვ.Sovetskoye

ხელმძღვანელი:

გეოგრაფიისა და ეკოლოგიის მასწავლებელი

MOU-SOSH რ. გვ.Sovetskoye

შესავალი 2

I. შექმნის ისტორია 2

II. უბედური შემთხვევა საიანო-შუშენსკაია ჰესზე 5

1) კატასტროფა 6

2) ავარიის მიზეზები 7

III. ავარიის შედეგები

1) სოციალური შედეგები 8

2) გავლენა გარემოზე 9

IV. დასკვნა 10

ლიტერატურა 11

შესავალი

საიანო-შუშენსკაიას ჰიდროელექტროსადგური მდინარე იენიზეზე არის უდიდესი ჰიდროელექტროსადგური რუსეთში და ერთ-ერთი ყველაზე დიდი. დიდი ჰიდროელექტროსადგურებიმსოფლიოში. ის მდებარეობს კრასნოიარსკის ტერიტორიისა და ხაკასიას საზღვარზე. ჰიდროელექტროსადგურის მშენებლობა 1968 წელს დაიწყო, პირველი ჰიდროელექტროსადგური ამოქმედდა 1978 წელს, ბოლო - 1985 წელს. ელექტროსადგური მუდმივ ექსპლუატაციაში 2000 წელს შევიდა. ტექნიკურად ჰესი შედგება 245 მ სიმაღლის ბეტონის თაღოვანი კაშხლისგან და ჰიდროელექტრო კაშხლის შენობისგან, რომელშიც განთავსებულია 10 რადიალურ-ღერძული ჰიდროელექტროსადგური თითოეული 640 მეგავატი სიმძლავრით. ჰესების დადგმული სიმძლავრე 6400 მეგავატია, საშუალო წლიური გამომუშავება 24,5 მლრდ კვტ/სთ. ჰესის კაშხალი ქმნის დიდ სეზონურად რეგულირებულ საიანო-შუშენსკოეს წყალსაცავს. იენიზეის ქვემოთ არის მაკონტროლებელი მაინსკაია ჰესი, რომელიც საიანო-შუშენსკაია ჰესთან ერთად ქმნის ერთიან საწარმოო კომპლექსს. ჰესების ნაგებობები დააპროექტა Lenhydroproekt Institute-მა, ხოლო ჰიდრავლიკური ენერგეტიკული აღჭურვილობა მომარაგებული იყო LMZ და Elektrosila ქარხნებიდან (ამჟამად Power Machines-ის კონცერნის ნაწილია). ეკუთვნის საიანო-შუშენსკაია ჰესს.

ᲛᲔ.შექმნის ისტორია

საიანო-შუშენსკაია ჰესი დააპროექტა ლენჰიდროპროექტის ინსტიტუტმა. 1961 წლის 4 ნოემბერს ინსტიტუტის ამზომველთა პირველი გუნდი ხელმძღვანელობით ჩავიდა სამთო სოფელ მაინაში, რათა შეესწავლა სამი კონკურენტი ადგილი ჰიდროელექტროსადგურის მშენებლობისთვის. ყინვისა და უამინდობის დროს მუშაობდნენ გეოლოგები, გეოლოგები, ჰიდროლოგები, 12 საბურღი მოწყობილობა სამ ცვლაში "გამოიკვლევდა" იენიზეის ფსკერს ყინულისგან.

1962 წლის ივლისში საექსპერტო კომისიამ აირჩია საბოლოო ვერსია - კარლოვსკის განლაგება. 20 კილომეტრის დაბლა დაიგეგმა საიანო-შუშენსკაიას თანამგზავრის აშენება - კონტრრეგულირებადი მაინსკაიას ჰიდროელექტროსადგური.

თავდაპირველად განიხილებოდა კაშხლის დიზაინის ოთხი ვარიანტი: გრავიტაცია, თაღოვანი გრავიტაცია, თაღი და კლდის შემავსებელი. ტექნიკური დაპროექტების ეტაპზე განიხილებოდა თაღოვანი კაშხლის ვარიანტი.

გასწორების ტოპოგრაფიული და საინჟინრო-გეოლოგიური პირობებისთვის ყველაზე შესაფერისად შეირჩა თაღოვანი გრავიტაციული.

იენიზეის ფართო განლაგებისა და ციმბირის მკაცრი კლიმატის პირობებში ამ ტიპის კაშხლის შექმნას მსოფლიოში ანალოგი არ ჰქონია. საპროექტო დავალება შემუშავდა პროექტის მთავარი ინჟინრის ხელმძღვანელობით. მისი დამტკიცების შემდეგ დაინიშნა განყოფილების უფროსად და პროექტების მთავარ ინჟინერად (1965 წ.). მის ქვეშ დაწყებული ტექნიკური პროექტის შემუშავება გაგრძელდა და.

1967 წელს კომსომოლის ცენტრალურმა კომიტეტმა გამოაცხადა გაერთიანებული შოკის საიანო-შუშენსკაია ჰესის მშენებლობა. კომსომოლის მშენებლობა. 1967 წლის 4 ნოემბერს პირველი დიდი პანელიანი სახლის საძირკველს სიმბოლური ფილა ჩაეყარა, რომელმაც საფუძველი ჩაუყარა ქალაქ საიანოგორსკს. 1979 წლის ზაფხულში ჰიდროელექტროსადგურის მშენებლობაში მონაწილეობა მიიღეს სტუდენტურმა სამშენებლო ჯგუფებმა. მთლიანი ძალამშენებლობის დროს შეიქმნა 1700 ადამიანი, კომკავშირის ახალგაზრდული გუნდები.

მშენებლობაში 200-ზე მეტი ორგანიზაცია იყო ჩართული, რომელთაგან ყველაზე დიდი იყო სსრკ ენერგეტიკის სამინისტროს KrasnoyarskGESstroy.

განსაკუთრებით ჰიდროელექტროსადგურისთვის, უახლესი აღჭურვილობა შეიქმნა სსრკ-ს უმსხვილესი საწარმოო ასოციაციების მიერ: ლენინგრადის ლითონის ქარხანა (ჰიდროტურბინები), ლენინგრადის ელექტროსილას ინდუსტრიული ელექტროტექნიკური ასოციაცია (ჰიდროგენერატორები), ზაპორიჟტრანსფორმატორის ასოციაცია (ტრანსფორმატორები). თითქმის 10000 კილომეტრის სიგრძის წყალგაყვანილობის გზით - ჩრდილოეთის გავლით არქტიკული ოკეანეტურბინის მორბენალი მიიტანეს იენიესის ზემო წელში. ორიგინალური ტექნიკური გადაწყვეტის წყალობით - პირველ ორ ტურბინაზე დროებითი იმპულსების დაყენება, რომლებსაც შეუძლიათ წყლის შუალედური წნევით მუშაობა, შესაძლებელი გახდა სადგურის პირველი ეტაპის ექსპლუატაციის დაწყება სამშენებლო-სამონტაჟო სამუშაოების დასრულებამდე.

პირველი კუბური მეტრი ბეტონი საიანო-შუშენსკაია ჰესის ძირითად ნაგებობებში 1970 წლის 17 ოქტომბერს დაიგო.

1974 წლის აპრილში ხელი მოეწერა ოცდარვათა ხელშეკრულებას, ანუ ერთობლივ ვალდებულებას, რათა შემცირდეს მშენებლობის დრო და გაუმჯობესდეს შესრულებული სამუშაოს ხარისხი. შეთანხმების იდეა ითვალისწინებდა მშენებლობის ყველა მონაწილის სარეზერვო შესაძლებლობების იდენტიფიცირებას და მათი ქმედებების მუდმივ კოორდინაციას. საკოორდინაციო საბჭოთავიდანვე ხელმძღვანელობდა „ლენგიდროპროექტის“ დირექტორი.

პირველი კუბური მეტრი ბეტონი 1972 წლის 26 დეკემბერს კაშხლის წყალსაღებში ჩაყარეს. Yenisei-ის არხი დაიბლოკა 1975 წლის 11 ოქტომბერს. საიანო-შუშენსკაია ჰესის მშენებლობა ეტაპობრივი განაშენიანებით განხორციელდა.

ათი ჰესის ტურბინიდან თითოეულს, რომელიც აღჭურვილია უჟანგავი ფოლადის იმპულერით, დიამეტრით 6,77 მეტრი და იწონის 156 ტონას, შეუძლია განავითაროს კვტ სიმძლავრე 194 მეტრის საპროექტო სიმაღლეზე. საიანო-შუშენსკაია ჰესის პირველი ორი გენერატორი ექსპლუატაციაში შევიდა დროებითი ჰიდრავლიკური ტურბინის ამრბენებით, რომლებსაც შეუძლიათ დაბალ წნევაზე მუშაობა. ამან შესაძლებელი გახადა ელექტროენერგიის გამომუშავება ნაწილობრივი წნევით, 60 მეტრიდან დაწყებული.

პირველი ჰიდრავლიკური აგრეგატის დანიშნულ დროს გაშვების უზრუნველსაყოფად, წყალსაცავის შევსება ნაჩქარევად დაიწყო. ქვედა აუზში მხოლოდ სანიტარული საშვი ჩააგდეს. ამასთან, არ იყო გათვალისწინებული წყალსაცავიდან წყლის გაშვების შესაძლებლობა რაიმე გაუთვალისწინებელი გარემოებების შემთხვევაში.

საიანო-შუშენსკაია ჰესის ტურბინების დარბაზი აშენდა სივრცითი ჯვარედინი კონსტრუქციის საფუძველზე, რომელიც პირველად გამოიყენებოდა ჰიდროელექტროსადგურების მშენებლობის პრაქტიკაში. იგი შედგება ერთიანი ლითონის ელემენტებიმოსკოვი არქიტექტურული ინსტიტუტი(მარჩი). დარბაზის ჭერი და კედლები ბარიერს ემსახურება აღჭურვილობისა და ხალხისთვის გარე გარემო. დიზაინში არ იყო გათვალისწინებული დატვირთვები, რომლებიც დაკავშირებულია ჰიდრავლიკური პროცესების მოქმედებასთან წყალსაგდები და დანაყოფების ექსპლუატაციის დროს. ამიტომ, გაზრდილი ვიბრაციის გამო, სამ წელიწადში ერთხელ, ყოველი უმოქმედო წყალსაგდების შემდეგ, აუცილებელია ათასობით სტრუქტურული ერთეულის გამოკვლევა დოკ ბლოკებში ხარვეზების გაზომვით.

II. უბედური შემთხვევა საიანო-შუშენსკაია ჰესზე

უბედური შემთხვევა საიანო-შუშენსკაია ჰესზე არის ინდუსტრიული ტექნოგენური კატასტროფა, რომელიც მოხდა 2009 წლის 17 აგვისტოს. ავარიის შედეგად 75 ადამიანი დაიღუპა, დაზიანდა სადგურის ტექნიკა და ფართები. სერიოზული ზიანი. ელექტროსადგური შეჩერებულია. ავარიის შედეგები დაზარალდა ეკოლოგიური მდგომარეობაჰესის მიმდებარე წყლის ფართობზე სოციალური და ეკონომიკური სფეროებირეგიონი. ეს უბედური შემთხვევა არის ისტორიაში უდიდესი კატასტროფა რუსეთში ჰიდროენერგეტიკულ ობიექტზე და ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი მსოფლიო ჰიდროენერგეტიკის ისტორიაში. ”ავარია უნიკალურია”, - თქვა, კერძოდ, რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო თავდაცვის, საგანგებო სიტუაციებისა და შედეგების აღმოფხვრის მინისტრმა. ბუნებრივი კატასტროფები S. K. Shoigu. „მსოფლიო პრაქტიკაში მსგავსი რამ არასოდეს ყოფილა. მიუხედავად ამისა, სტიქიის შედეგების შეფასება ექსპერტულ და პოლიტიკურ საზოგადოებაში ბუნდოვანია. უბედურ შემთხვევას საზოგადოების დიდი გამოხმაურება მოჰყვა და 2009 წელს მედიაში ერთ-ერთ ყველაზე განხილულ მოვლენად იქცა.

1. კატასტროფა

ავარიის დროს სადგურზე დატვირთვა იყო 4100 მეგავატი, 10 ჰიდროელექტროსადგურიდან 9 მოქმედი იყო (#6 ჰიდრავლიკური ბლოკი რემონტის პროცესში იყო). 2009 წლის 17 აგვისტოს, ადგილობრივი დროით 08:13 საათზე, მოხდა No2 ჰიდრავლიკური ბლოკის უეცარი განადგურება ჰიდრავლიკური დანადგარის შახტის გავლით წყლის მნიშვნელოვანი მოცულობების მაღალი წნევის ქვეშ. ელექტროსადგურის თანამშრომლებმა, რომლებიც იმყოფებოდნენ საავტომობილო ოთახში, გაიგონეს ხმამაღალი აფეთქება No2 ჰიდროელექტროსადგურის მიდამოში და დაინახეს გათავისუფლება. ძლიერი საყრდენიწყალი.

წყლის ნაკადებმა სწრაფად დატბორა ძრავის ოთახი და მის ქვემოთ მდებარე ოთახები. დაიტბორა ჰიდროელექტროსადგურის ყველა ჰიდრავლიკური ბლოკი, ხოლო მოქმედ ჰიდროელექტრო გენერატორებზე მოკლე ჩართვა მოხდა, რამაც ისინი მწყობრიდან გამოსცა. მოხდა ჰიდროელექტროსადგურის სრული დატვირთვა, რამაც, სხვა საკითხებთან ერთად, გამოიწვია თავად სადგურის დეენერგიაცლება. სადგურის ცენტრალურ სამართავ პანელზე აირბინა მსუბუქი და ხმოვანი განგაში, რის შემდეგაც მართვის პანელი გამორთული იყო - დაიკარგა ოპერატიული კომუნიკაცია, განათების ელექტრომომარაგება, ავტომატიზაცია და სასიგნალო მოწყობილობები. ავტომატური სისტემები, გაჩერებული ჰიდრავლიკური აგრეგატები, მუშაობდა მხოლოდ No5 ჰიდრავლიკურ აგრეგატზე, რომლის გზამკვლევი საფენი ავტომატურად იკეტებოდა. სხვა ჰიდრავლიკური აგრეგატების წყალმიმღების ჭიშკარი ღია დარჩა, წყალი კი წყლის ხაზებით ტურბინებამდე აგრძელებდა დინებას, რამაც გამოიწვია ჰიდრავლიკური ბლოკების 7 და 9 განადგურება (ძლიერ დაზიანდა გენერატორების სტატორები და ჯვრები. ). წყლის ნაკადებმა და ჰიდრავლიკური აგრეგატების მფრინავმა ფრაგმენტებმა მთლიანად გაანადგურეს ტურბინის დარბაზის კედლები და ჭერი ჰიდრავლიკური აგრეგატების №2, 3, 4 მიდამოში. No3, 4 და 5 ჰიდროაგრეგატები ტურბინის დარბაზის ფრაგმენტებით იყო მოფენილი. . სადგურის თანამშრომლებმა, რომლებსაც ასეთი შესაძლებლობა ჰქონდათ, სასწრაფოდ დატოვეს შემთხვევის ადგილი.

2. ავარიის მიზეზები

2009 წლის 17 აგვისტოს მომხდარი უბედური შემთხვევის მიზეზების ტექნიკური გამოკვლევის აქტი, ღია სააქციო საზოგადოება რუჰიდროს ფილიალში - საიანო-შუშენსკაია ჰიდროელექტროსადგური PS ნეპოროჟნი. აქტი შეიცავს ზოგადი ინფორმაციაჰიდროელექტროსადგურის შესახებ, ჩამოთვლილია მოვლენები, რომლებიც წინ უძღოდა ავარიას, აღწერს ავარიის მიმდინარეობას, ჩამოთვლის მიზეზებსა და მოვლენებს, რომლებმაც გავლენა მოახდინა ავარიის განვითარებაზე. უშუალო მიზეზიუბედური შემთხვევა ამ აქტით ჩამოყალიბდა შემდეგნაირად:

ჰიდრავლიკურ ბლოკზე ცვლადი ხასიათის დამატებითი დატვირთვების განმეორებითი გაჩენის გამო, რომელიც დაკავშირებულია გადაკვეთებთან არარეკომენდებულ ზონაში, დაღლილობის დაზიანება ჩამოყალიბდა და განვითარდა ჰიდრავლიკური განყოფილების მიმაგრების წერტილებზე, ტურბინის საფარის ჩათვლით. დინამიური დატვირთვით გამოწვეული საკინძების განადგურებამ გამოიწვია ტურბინის საფარის გაფუჭება და ჰიდრავლიკური ბლოკის წყალმომარაგების ბილიკის დეპრესია.

მომხდართან დაკავშირებული გარემოებების გამოძიების საპარლამენტო კომისიის ანგარიშიდან სასწრაფოხელოვნური ბუნება საიანო-შუშენსკაია ჰესზე, ავარიის მიზეზები ჩამოყალიბებულია შემდეგნაირად:

ჰესზე მომხდარი უბედური შემთხვევა მრავალი ადამიანის მსხვერპლით გამოწვეული იყო ტექნიკური, ორგანიზაციული და მარეგულირებელი სამართლებრივი ხასიათის მრავალი მიზეზის გამო. ამ მიზეზების უმეტესობა სისტემური და მრავალფაქტორული ხასიათისაა, მათ შორის მოქმედი პერსონალის მიუღებლად დაბალი პასუხისმგებლობა, ქარხნის მენეჯმენტის მიუღებლად დაბალი პასუხისმგებლობა და პროფესიონალიზმი და ქარხნის მენეჯმენტის მიერ ძალაუფლების ბოროტად გამოყენება.

არ იყო სათანადოდ ორგანიზებული ტექნიკის ტექნიკური მდგომარეობის მუდმივი მონიტორინგი ოპერატიული და ტექნიკური პერსონალის მიერ. ავარიის მთავარი მიზეზი მეორე ჰიდრავლიკური ბლოკის დაუყოვნებელი გამორთვისა და ვიბრაციის მიზეზების გამოუყენებლობა გახდა.

III. ეფექტები

1. სოციალური შედეგები

შემთხვევის დროს სადგურის საავტომობილო ოთახში 116 ადამიანი იმყოფებოდა, მათ შორის, დარბაზის სახურავზე - 1 ადამიანი, დარბაზის იატაკზე - 52 ადამიანი (327 მ ნიშნული) და 63 ადამიანი ქ. შიდა ტერიტორიებიდარბაზის იატაკის დონის ქვემოთ (315 და 320 მ სიმაღლეებზე). აქედან 15 ადამიანი იყო სადგურის თანამშრომელი, დანარჩენები იყვნენ სხვადასხვა კონტრაქტორი ორგანიზაციის თანამშრომლები, რომლებიც ახორციელებდნენ სარემონტო სამუშაოებს ( უმეტესობამათგან - თანამშრომლები - შუშენსკის ჰიდროენერგორემონტი"). სადგურის ტერიტორიაზე (მათ შორის, ავარიის შედეგად დაზარალებული ზონის გარეთ) 300-მდე ადამიანი იმყოფებოდა. ავარიის შედეგად 75 ადამიანი დაიღუპა და 13 დაშავდა. ბოლო გარდაცვლილის ცხედარი 23 სექტემბერს იპოვეს. სრული სიაგარდაცვლილთა ცხედრების აღმოჩენის ადგილების მითითებით, როსტეხნაძორის კომისიის ტექნიკური გამოძიების აქტში გამოქვეყნდა. Დიდი რიცხვიდაღუპულთა რიცხვი აიხსნება იმით, რომ ადამიანების უმეტესობა იმყოფება სადგურის შიდა შენობებში ტურბინის დარბაზის იატაკის დონის ქვემოთ და ამ შენობების სწრაფი დატბორვით.

ავარიის პირველივე დღიდან იმედგაცრუებული იყო იმ ადამიანების გადარჩენის შანსების შეფასებები, რომლებიც შეიძლება იმყოფებოდნენ წყალში დატბორილი ტურბინის დარბაზში.

ავარიის და კაშხლის მდგომარეობის შესახებ ოფიციალური ინფორმაციის ნაკლებობამ პირველი საათების განმავლობაში, კომუნიკაციის შეფერხებამ და მოგვიანებით, ადგილობრივი ხელისუფლების განცხადებებისადმი უნდობლობამ, გამოცდილებიდან გამომდინარე, პანიკა გამოიწვია მდინარის ქვემო დინებაზე მდებარე დასახლებებში - ჩერიომუშკი, საიანოგორსკი, აბაკანი, მინუსინსკი. მაცხოვრებლები სასწრაფოდ გაემგზავრნენ ნათესავებთან დასარჩენად, კაშხლიდან მოშორებით და ახლომდებარე მაღალ ადგილზე, რამაც გამოიწვია ბენზინგასამართ სადგურებზე უამრავი რიგი, საცობები და ავტოავარიები.

2. ზემოქმედება გარემოზე

უბედური შემთხვევა მოხდა უარყოფითი გავლენაზე გარემო: ზეთი ჰიდრავლიკური აგრეგატების ბიძგების საკისრების შეზეთვის აბანოებიდან, სახელმძღვანელო ფურცლებისა და ტრანსფორმატორების განადგურებული კონტროლის სისტემებიდან შევიდა იენიზეში, შედეგად მიღებული ლაქა გადაჭიმული იყო 130 კმ-ზე. საერთო მოცულობასადგურის ტექნიკიდან ნავთობის გაჟონვამ შეადგინა 436,5 მ 3, საიდანაც დაახლოებით 45 მ 3 უპირატესად ტურბინის ზეთი ჩავარდა მდინარეში. მდინარის გასწვრივ ნავთობის შემდგომი გავრცელების თავიდან ასაცილებლად, დამონტაჟდა ბუმები; ნავთობის შეგროვების გასაადვილებლად გამოიყენებოდა სპეციალური სორბენტი, მაგრამ ნავთობპროდუქტების დისტრიბუციის დროულად შეჩერება ვერ მოხერხდა; ლაქა მთლიანად მოიხსნა მხოლოდ 24 აგვისტოს, გაწმენდითი ღონისძიებებით სანაპირო ზოლიდასრულება დაგეგმილია 2009 წლის 31 დეკემბრისთვის. ნავთობპროდუქტებით წყლის დაბინძურებამ გამოიწვია მდინარის ქვემოთ მდებარე თევზსაშენებში დაახლოებით 400 ტონა სამრეწველო კალმახის დახოცვა; თვით იენიზეში თევზის დაღუპვის ფაქტი არ ყოფილა. გარემოზე მიყენებული ზიანის ჯამური ოდენობა სავარაუდოთ 63 მილიონ რუბლს შეადგენს.

სოფელ მაინაში, გამწმენდი ფილტრების გაუმართაობის გამო, იენისეიდან წყლის მიღება შეჩერდა, რამაც სოფლის ცენტრალიზებული წყალმომარაგების დარღვევა გამოიწვია. ადგილობრივმა ხელისუფლებამ მოაწყო წყლის მიწოდება სატვირთო მანქანებით გრაფიკის მიხედვით; სოფელ მაინას მოსახლეობის 40% დროებით იყენებდა ჭების წყალს. 1,8 ათას მოხუცსა და შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირს, რომლებიც სახლებში წყლის მიტანას ვერ ახერხებდნენ, ჩამოსხმული წყალი წითელი ჯვრის ადგილობრივმა ფილიალმა ევროკომისიის დაფინანსებით 10,5 ათასი ევროს ოდენობით მიაწოდა.

IV. დასკვნა

შესაძლოა ოდესღაც მსოფლიოში საუკეთესო საბჭოთა ენერგეტიკული სისტემაამოწურა თავი და ინდუსტრიის პოსტსაბჭოთა ხელმძღვანელობის ტექნიკური პოლიტიკა გაუმართლებელი აღმოჩნდა?

რაც მოხდა არის იმის მანიშნებელი, რისიც რუსეთის ლიდერებს დიდი ხანია ეშინოდათ: ინფრასტრუქტურის განუმეორებელი დეგრადაცია საბჭოთა ეპოქა. ყველაფერი ელექტროსადგურებიდან დაწყებული პორტებით, აეროპორტებით, მილსადენებით და რკინიგზაქალაქის თბოელექტროსადგურამდე და მოსკოვის მეტრომდე - თითქმის ყველაფერს სასწრაფო რემონტი სჭირდება.

…ესენი ტრაგიკული მოვლენებიკიდევ ერთხელ უნდა შეგვახსენოს საკმარისი მარტივი რამრაც, სამწუხაროდ, ხშირად გვავიწყდება - ეს არის უსაფრთხოების კონტროლის სისტემები, მთლიანად რუსული საწარმოების ინფრასტრუქტურა ამ მომენტშიმოითხოვს უდიდეს ყურადღებას. რიგ შემთხვევებში ეს ინფრასტრუქტურა არაეფექტურია და სასწრაფოდ მოდერნიზებას საჭიროებს, თორემ ურთულესი ნივთებით გადავიხდით.

გამოყენებული ლიტერატურის სია

1. დიდი საბჭოთა ენციკლოპედია.

2. რუსეთის გეოგრაფია. ატლასი. როსკარტოგრაფია, 2008 წ

3. რუსეთი რიცხვებში. მ., 2006 წ

4. დსთ-ს წევრი ქვეყნები. სტატისტიკური წელიწდეული. 2002 წ

5. ელექტროენერგეტიკის მრეწველობის შუილიანი განლაგება. მ., 2005 წ

6. ვებგვერდი „ვიკიპედია“.

როგორც ჩანს, ისინი დადგინდა, დამნაშავეები კი სასამართლოს წინაშე წარსდგნენ. თუმცა, ჯერ კიდევ არსებობს მოსაზრება, რომ საიანო-შუშენსკაია ჰესზე ავარია დაგეგმილი იყო.

მრავალი ფაქტორი

როგორც წესი, ნებისმიერი ადამიანური კატასტროფა შედგება წვრილმანებისგან, რომელშიც ჩართულია ადამიანური ფაქტორი და არ აქვს მნიშვნელობა ეს კრიმინალური შეთანხმებაა თუ ელემენტარული დაუდევრობა. გამონაკლისი არ იყო უბედური შემთხვევა საიანო-შუშენსკაიას ჰიდროელექტროსადგურზე (SSHHPP), რომელიც მოხდა 2009 წლის 17 აგვისტოს დილით. ათასობით კუბური მეტრი წყლის გაქცევისა და შემდგომი განადგურების გამო 75 ადამიანი დაიღუპა და 13 დაშავდა.

საიანო-შუშენსკაია ჰესი ოფიციალურად ამოქმედდა 2000 წელს: შესაბამის დოკუმენტს ხელი მოაწერა ანატოლი ჩუბაისმა. გამოძიებამ აღნიშნა, რომ RAO "UES of Russia"-ს ხელმძღვანელმა დაამტკიცა ცენტრალური კომისიის აქტი SSHHEC-ის ჰიდროენერგეტიკული კომპლექსის ექსპლუატაციაში მიღების შესახებ "გარეშე. ყოვლისმომცველი შეფასებაიმ დროისთვის ხელმისაწვდომი ინფორმაცია მისი ფუნქციონირების შესახებ.

შემდეგ კი მოჰყვა ბიუროკრატიული ბოროტად გამოყენებისა და ექსპლუატაციის ნორმების დარღვევის ჯაჭვი, რასაც საბოლოოდ სავალალო შედეგები მოჰყვა. როგორც როსტეხნაძორის ხელმძღვანელმა ნიკოლაი კუტიინმა აღნიშნა, ავარია მოხდა კომბინაციის გამო სხვადასხვა მიზეზები: დიზაინი, ექსპლუატაცია და შეკეთება. [S-BLOCK]

კერძოდ, გაირკვა, რომ ავარიამდე რამდენიმე საათის განმავლობაში საიანო-შუშენსკაიას ჰიდროელექტროსადგურის მეორე ჰიდროელექტროსადგურმა ექვსჯერ მიაღწია უზარმაზარ სიმძლავრეს და ამ დროის განმავლობაში ვიბრაცია ოთხჯერ გაიზარდა. თუმცა განგაში არავის დაურეკავს.

სტიქიის მთავარი მიზეზი იყო No2 ჰიდროელექტროსადგურის კონსტრუქციის შესაკრავების (საკინძების) სტრესული დაღლილობა, რამაც გაზრდილი ვიბრაციით გამოიწვია მათი რღვევა და შედეგად, ტურბინის საფარისა და წყლის განადგურება. გარღვევა. გამოძიების შედეგების შეჯამებისას, რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის ციმბირის ფილიალის თავმჯდომარემ, აკადემიკოსმა ალექსანდრე ასეევმა თქვა, რომ დამაგრების საკინძები დამზადებულია ფოლადისგან, "არ შეუძლია გაუძლოს აუცილებელ დატვირთვას".

ყველაზე დიდი კატასტროფა

დღეისათვის საიანო-შუშენსკაია ჰესზე მომხდარი უბედური შემთხვევა ყველაზე დიდი კატასტროფაა რუსეთის ისტორიაში ჰიდროელექტროსადგურზე. სერგეი შოიგუმ ეს უბედური შემთხვევა რუსეთში ცხოვრების ეკონომიკურ და სოციოლოგიურ ასპექტებზე გავლენის თვალსაზრისით შეადარა კატასტროფას. ჩერნობილის ატომური ელექტროსადგური. SSHHPP-ზე მომხდარმა ავარიამ საზოგადოების დიდი გამოხმაურება გამოიწვია და, შესაძლოა, 2009 წლის ყველაზე განხილულ მოვლენად იქცა მედიაში. კერძოდ, გამოქვეყნდა ამ სტიქიის მოწმეების მრავალი მიმოხილვა.

მაგალითად, ოლეგ მიაკიშევი, SSHHPP-ის თანამშრომელი, გაიხსენა, როგორ გაიგონა მზარდი ხმაური, შემდეგ კი დაინახა, როგორ იზრდებოდა და მაღლდებოდა ჰიდროელექტროსადგურის საფარი. ”მაშინ დავინახე, რომ როტორი ამოვიდა მის ქვეშ. ის ტრიალებდა. მიაკიშევი აგრძელებს. ჩემს თვალებს არ დაუჯერეს. სამი მეტრი ავიდა. გაფრინდნენ ქვები, გამაგრების ნაწილები, დავიწყეთ მათი გვერდის ავლით. მივხვდი: წყალი ამოდის, 380 კუბური მეტრი წამში და - ცრემლი, მეათე ერთეულის მიმართულებით. მეგონა, რომ ვერ მოვახერხე."

წყლის მძვინვარე ნაკადებმა რამდენიმე წამში დატბორა ძრავის ოთახი და მის ქვემოთ მდებარე ოთახები. 10-ვე ჰიდრავლიკური ერთეული წყალქვეშ იყო, რის შემდეგაც მოხდა მოკლე ჩართვის სერია, რამაც მანქანები გამორთო. No7 და No9 ჰიდრობლოკები მთლიანად განადგურდა წყლის ნაკადების ქვეშ და კონსტრუქციების მფრინავი ფრაგმენტების ქვეშ, ტურბინების დარბაზის კედლები და ჭერი No2, No3 და No3 ჰიდრობლოკების ტერიტორიაზე. 4 ასევე ჩამოინგრა. განადგურების ფართობმა 1200 კვადრატულ მეტრს მიაღწია.

ეფექტები

SSHHPP-ზე მომხდარმა ავარიამ გამოიწვია ელექტროენერგიის დიდი დეფიციტი ციმბირის მთელ ენერგეტიკულ სისტემაში. ელექტროენერგიის მიწოდება შეზღუდული იყო მთელი ხაზიკუზბასის საწარმოებზე, დროებითი შეზღუდვები შეეხო უმსხვილეს მეტალურგიულ საწარმოებს, მათ შორის ნოვოკუზნეცკის რკინისა და ფოლადის საწარმოებს და დასავლეთ ციმბირის რკინისა და ფოლადის საწარმოებს, აგრეთვე ქვანახშირის მაღაროებსა და ჭრებს.

ენერგეტიკულმა ინჟინერებმა სერიოზულად შეამცირეს დატვირთვა კრასნოიარსკის ალუმინის ქარხანაზე და კემეროვოს ფეროშენადნობთა ქარხანაზე და მთლიანად გააუქმეს საიანისა და ხაკასის ალუმინის ქარხნები. უბედური შემთხვევიდან ერთ დღესაც არ იყო გასული, როგორც იენიზეის ქვემოთ მდებარე რამდენიმე მეთევზეობის ფერმაში, დაიწყო მასიური ზღვის კალმახი. [S-BLOCK]

საიანო-შუშენსკაია ჰესის მთელი ქონება 200 მილიონი დოლარის ოდენობით დააზღვია როსნომ, ამასთან, კომპლექსის თითოეული თანამშრომელი დაზღვეული იყო ROSNO-ს მიერ 500 000 რუბლით. 18 დაღუპული და 1 დაშავებული შპს როსგოსტრახმა დააზღვია. მთლიანი რაოდენობაგადახდებმა გადააჭარბა 800 ათას რუბლს.

ასევე გადაზღვეულია ქონებრივი რისკები საერთაშორისო ბაზარიძირითადად მიუნხენის რე ჯგუფში. გერმანულ კომპანიასთან ყველა დავა მოგვარდა გარეშე განსაკუთრებული პრობლემები, მაგრამ შვეიცარიულ მზღვეველთან შპს Infrassure, სამართალწარმოება 800 მილიონ რუბლზე მეტის გადახდაზე 3 წელიწადს გაგრძელდა.

ჰესზე მომხდარმა კატასტროფამ ხელისუფლება აიძულა სხვა წყალმომარაგების კომპლექსების მდგომარეობის მონიტორინგი. დიახ, შიგნით პოლიტიკის მოკლერუსეთის ფედერაციის სააღრიცხვო პალატამ, რომელიც განიხილავდა სს RusHydro-ს პრობლემებს, აღნიშნა, რომ კომპანიის ბევრ სადგურზე „არსებობს მოძველებული და ფიზიკურად ნახმარი აღჭურვილობის ექსპლუატაცია, რომელმაც ამოწურა პარკის სტანდარტული რესურსი 25-30 წლის განმავლობაში. რომლის ცვეთა თითქმის 50%-ს შეადგენდა, ხოლო „ხარისხის ცვეთა გარკვეული ტიპებიჰიდრავლიკური აღჭურვილობა - ჰიდრავლიკური ტურბინები და ჰიდროგენერატორები, ჰიდრავლიკური კონსტრუქციები - გადააჭარბა 60%-ს ან მიაღწია კრიტიკულ დონეს.

კიბერ შეტევა?

საიანო-შუშენსკაია ჰესზე მომხდარი უბედური შემთხვევის შემსწავლელი კომისიის ყველა დასკვნისგან შორს დააკმაყოფილა პროფესიით ენერგეტიკის ინჟინერი გენადი რასოხინი. როსტეხნაძორისა და საპარლამენტო კომისიის დოკუმენტაციის მიხედვით, ავარიის ძირითადი მიზეზი მე-2 ჰიდროელექტრო ბლოკზე ტურბინის საფარის დამმაგრებელი სამაგრების ლითონის დაღლა გახდა.

ამასთან, რასოხინს აინტერესებს, რატომ არის ეგრეთ წოდებული „ტემპერატურული ფერების“ კვალი საყრდენების მოტეხილობის ზედაპირებზე, რომლებიც დამახასიათებელია მხოლოდ ლითონის მოტეხილობების „ახალი“ ზედაპირებისთვის და არა გრძელი მოტეხილობის მქონე ზედაპირებისთვის? ასეთი შეუსაბამობა შეიძლება მიუთითებდეს დაგეგმილ კატასტროფაზე.

ერთ დროს ედვარდ სნოუდენმა გამოაქვეყნა მასალები, რომლებიც ადასტურებდა, რომ შეერთებული შტატების ეროვნული უსაფრთხოების სააგენტო სრული მოძრაობაემზადება მომავალი ციფრული ომებისთვის, რომლის მიზანია ინტერნეტის საშუალებით მსოფლიოზე სრული კონტროლი. კერძოდ, იქ აღინიშნა, რომ პროექტი Politerain, რომელსაც ახორციელებს NSA, ქმნის ეგრეთ წოდებულ "ციფრულ სნაიპერთა" ჯგუფს, რომლის ამოცანაა გამორთოს კომპიუტერები, რომლებიც აკონტროლებენ წყალმომარაგების სისტემების, ელექტროსადგურების, ქარხნების მუშაობას. აეროპორტები, ასევე ფულადი ნაკადების ჩარევა. [S-BLOCK]

ბლოგერი, პროგრამისტი და ფიზიკოსი ტრენინგით, რომელიც წარმოგიდგენთ თავს, როგორც Mr. ანდრეი, წამოაყენე ალტერნატიული ვერსიაუბედური შემთხვევა საიანო-შუშენსკაია ჰესზე. მისი აზრით, კატასტროფის ძირეული მიზეზი იყო Stuxnet ვირუსი, რომელიც, როგორც კიბერიარაღის ელემენტი, ადრე გამოიყენებოდა რუსეთის ეკონომიკის ძირის გამოთიშვისთვის.

მართლაც, სამხედრო ანალიტიკოსები აღიარებენ, რომ Stuxnet არის ახალი ეტაპი კიბერიარაღის განვითარებაში. დღეს მან დამაჯერებლად გადალახა ბარიერი ვირტუალური სივრცედა დაიწყო არა მხოლოდ ინფორმაციული, არამედ რეალური ობიექტების მუქარა.

Ბატონი. ანდრეი აღწერს თავის სცენარს, რომელიც მოხდა SSHGES-ში. იმ მომენტში, როდესაც მეორე ჰიდრავლიკურ ბლოკში რეზონანსის გამო უბედური შემთხვევა მოხდა, აღჭურვილობა ავტომატიზირებული იყო, ამტკიცებს ბლოგერი. მუდმივი გამომავალი სიმძლავრის მექანიკური კონტროლი გამორთული იყო და ბლოკი მუშაობდა ენერგოსისტემებზე დატვირთვის ტალღის კომპენსაციის რეჟიმში დასავლეთ ციმბირი. [S-BLOCK]

პროგრამისტი ყურადღებას ამახვილებს იმ ფაქტზეც, რომ 2009 წლის მარტში დაწესებულებაში მუშაობდნენ უკრაინელი სპეციალისტები, რომლებმაც აღჭურვილობის შემოწმების პროცესში (გეგმური რემონტის დროს) აიღეს რეზონანსული სიხშირეების პარამეტრები მეორე ბლოკიდან. სად და რა ხელში მოხვდა ეს მონაცემები უცნობია, მაგრამ შეიძლება ვივარაუდოთ, კომენტარს აკეთებს ბ-ნი. ანდრეი.

ამ მონაცემების ქონა, ექსპერტის აზრით, არ იყო რთული დანაყოფის სისტემის გადართვა საკონტროლო მიკროკონტროლერზე ისე, რომ თანდათანობით, რამდენიმე საათის განმავლობაში, „ერთი ლილვის ელექტრული გენერატორის მქონე ტურბინის განყოფილება რეზონანსულ ზონაში გადაიყვანა. ." ბუნებრივია, მაშინ ისინი არ ფიქრობდნენ რაიმე ინფორმაციულ უსაფრთხოებაზე, მიუხედავად იმისა, რომ ამ სისტემას ჰქონდა პირდაპირი წვდომა ინტერნეტზე, ასკვნის ბლოგერი.

17 აგვისტოს, გამთენიისას, უბედური შემთხვევა მოხდა რუსეთის უმსხვილეს ჰიდროელექტროსადგურში, საიანო-შუშენსკაიაში, რასაც სულ მცირე რვა ადამიანი ემსხვერპლა და 50-ზე მეტი უგზო-უკვლოდ დაკარგულად ითვლება. ადგილობრივი მოსახლეობა, რომელიც ასწავლიდა წინა მწარე გამოცდილებას ადამიანის მიერ შექმნილი კატასტროფები, პანიკაში დაიწყეს სახლების დატოვება. Ადგილობრივი ხელისუფლებაცდილობს დაამშვიდოს ხალხი იმით, რომ ქალაქების დატბორვის საფრთხე არ არსებობს.

ავარია საიანო-შუშენსკაიას ჰიდროელექტროსადგურზე ადგილობრივი დროით დილის რვა საათზე (დაახლოებით მოსკოვის დროით 4:00 საათზე) მოხდა. თავდაპირველად, ავარიის ხასიათის შესახებ ცოტა იყო ცნობილი - მხოლოდ ჰესის მესამე და მეოთხე მილსადენებზე დაფიქსირდა გარკვეული ზიანი, რამაც გამოიწვია კედლის დანგრევა და ტურბინის დარბაზის დატბორვა. არასპეციალისტებისთვის - და ისინი ძირითადად ჟურნალისტები არიან - ეს სიტყვები პრაქტიკულად არაფერს ნიშნავდა, ისევე როგორც ის, რომ ავარია მოხდა ერთ-ერთი ჰიდროელექტროსადგურის რემონტის დროს.

თუმცა, ის, რომ ამ ინციდენტის შედეგად იყო მსხვერპლი, აშკარად ერთ რამეზე მეტყველებდა - საქმე არ იყო ჩვეულებრივი. დაღუპულთა რიცხვი მუდმივად იცვლებოდა და ჯერ არ არის დადგენილი. გარდა ჰესის რვა მუშისა, რომლებიც ოფიციალურად გამოცხადდნენ გარდაცვლილად, რვა (სხვა წყაროების მიხედვით, შვიდი) დაშავდა და ორმოცდაათზე მეტი დაფიქსირდა (რუსეთის ფედერაციის UPC-ის მიხედვით - 54, შესაბამისად. რეგიონული საგანგებო სიტუაციების სამინისტრო- 68) დაკარგული.

ბევრი თვალსაზრისით, მონაცემები თავად ავარიის შესახებაც განსხვავდება. პროკურატურასთან არსებული საგამოძიებო კომიტეტი, რომელმაც აღძრა სისხლის სამართლის საქმე „შრომის დაცვის წესების დარღვევის“ მუხლით, მიიჩნევს, რომ სადგურზე აფეთქება მოხდა. ITAR-TASS-ის ცნობით, UPC-ის ოფიციალური წარმომადგენელი ვლადიმერ მარკინი მანქანურ ოთახში ერთ-ერთ ბლოკს არემონტებდა, რა დროსაც ნავთობის ტრანსფორმატორი აფეთქდა. აფეთქებამ დარბაზის კედელი გაარღვია და ჭერი ჩამოინგრა. ამის შემდეგ ოთახი წყლით ივსება, რამაც შესაძლოა ადამიანების სიკვდილი გამოიწვია.

თავის მხრივ, კომპანია RusHydro, რომელიც მართავს ჰიდროელექტროსადგურს, ამტკიცებს, რომ აფეთქება არ მომხდარა და ავარია მოხდა „ძლიერი დარტყმის (სავარაუდოდ წყლის ჩაქუჩის) შედეგად, რომლის გამომწვევ მიზეზებს იძიებენ. კომპანიის ინფორმაციით, ამ დარტყმის შემდეგ ჰიდროელექტროსადგურის მეორე ჰიდრავლიკური ბლოკი მთლიანად განადგურდა და ძრავის ოთახი ნაწილობრივ განადგურდა. გარდა ამისა, მძიმედ დაზიანდა მეშვიდე და მეცხრე ჰიდრავლიკური აგრეგატები.

აქ ახსნაა საჭირო. საიანო-შუშენსკაია ჰესის ტურბინების დარბაზში სულ 10 ჰიდრავლიკური აგრეგატია, რომლებიც წყლის ნაკადის ენერგიას ელექტროენერგიად გარდაქმნის. ამრიგად, ავარიის შედეგად დანგრეული შენობა ერთ-ერთი მთავარია მთელ ჰესზე.

ავარიიდან დაახლოებით ერთი საათის შემდეგ სადგურის სპეციალისტებმა და საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს მაშველებმა გადაკეტეს ყველა ჰიდროელექტროსადგურის ავარიული ჭიშკარი, რის შემდეგაც წყალმომარაგება შეწყდა. RusHydro-მ აღნიშნა, რომ კაშხლის განადგურება, ჰიდრავლიკური კონსტრუქციებიდა წყლის მილები არ აღმოჩნდა.

თუმცა, ავარიამ სერიოზულად იმოქმედა მრავალი საწარმოს მუშაობაზე, რომლებიც ელექტროენერგიას ჰიდროელექტროსადგურებიდან იღებენ. კერძოდ, რია ნოვოსტის ცნობით, დაიხურა საიანისა და ხაკასის ალუმინის ქარხნები, შემცირდა დატვირთვა კრასნოიარსკის ალუმინის ქარხანაზე, კუზნეცკის ფეროშენადნობთა ქარხანაზე და ნოვოკუზნეცკის ალუმინის ქარხანაზე. ალტაიში ექვსი ქარხანა გააჩერეს. კუზბასის რამდენიმე ქვანახშირის მაღარო შეექმნა ელექტროენერგიის მიწოდების შეზღუდვას. გარდა ამისა, ტომსკის ენერგეტიკის ინჟინრებმა დაიწყეს ელექტროენერგიის გათიშვა, რამაც გავლენა მოახდინა როგორც საწარმოებზე, ასევე საცხოვრებელ შენობებზე. ხაკასიის ენერგომომარაგება, ალთაის ტერიტორიადა კემეროვოს რეგიონიასევე გადაწყვიტა შეზღუდვა

ამავდროულად, ენერგეტიკოსები და მაშველები ირწმუნებიან, რომ არაფერი ემუქრება ციმბირის მაცხოვრებლებს. თუმცა, საგანგებო სიტუაციიდან მალევე, როგორც პრეზიდენტი დიმიტრი მედვედევი, ასევე პრემიერ მინისტრი ვლადიმერ პუტინი ინფორმირებული იყვნენ არსებული მდგომარეობის შესახებ. მათ დაავალეს რუსეთის ფედერაციის საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს ხელმძღვანელს, სერგეი შოიგუს, გაფრინდა აბაკანში და პირადად მეთვალყურეობა სამუშაოებს ავარიის აღმოსაფხვრელად. გარდა ამისა, იგივე ბრძანება მისცა ენერგეტიკის სამინისტროს ხელმძღვანელს სერგეი შმატკოს. ვიცე-პრემიერ იგორ სეჩინს დაევალა საიანო-შუშენსკაია ჰესის მუშაობის სწრაფი აღდგენის კომისიის შექმნა.

შემთხვევის ადგილზე უკვე მუშაობს ოპერატიული შტაბი, რომელიც შეიქმნა ავარიის შემდეგ, რომელსაც სს „რუსჰიდროს“ გამგეობის თავმჯდომარის მოვალეობის შემსრულებელი ვასილი ზუბაკინი ხელმძღვანელობს. გარდა ამისა, რია ნოვოსტის ცნობით, ჰიდროელექტროსადგურისკენ მიფრინდა სადგურის საპროექტო ორგანიზაციის - სანკტ-პეტერბურგის "ლენგიდროპროექტის" მთელი ხელმძღვანელობა.

უბედური შემთხვევიდან მალევე, სერგეი შოიგუმ გამართა ბრიფინგი, რომელზეც მან კიდევ ერთხელ განაცხადა, რომ ჰიდროელექტროსადგურის ტერიტორიაზე მდებარე დასახლებების მცხოვრებლებს საფრთხე არ ემუქრებათ, რადგან კაშხალი არ დაზიანებულა. მან გააფრთხილა, რომ მსგავს სიტუაციებში ყოველთვის იქნება ხალხი, ვინც პანიკას დათესავს. მაგრამ უკვე გვიანი იყო - პანიკა უკვე დაწყებული იყო.

თვითმხილველების თქმით, რომლებიც დაუკავშირდნენ RIA Novosti-ს, Komsomolskaya Pravda-ს და სხვა პუბლიკაციებს, პირველი, რაც თავში მოვიდა, იყო უახლოესი სოფელ ჩერიომუშკის მაცხოვრებლები. ლოკაციაჰიდროელექტროსადგურამდე. პანიკა გაჩნდა იმის გამო, რომ კაშხალმა შეიძლება ვერ გაუძლოს და იენისეის წყლები ჩამორეცხავს ყველაფერს, რაც მათ გზაზე დგება. შემდეგ ამ შიშებმა მოიცვა საიანოგორსკის, შუშენსკოეს და მინუსინსკის მცხოვრებლები. და მივაღწიეთ ხაკასიის დედაქალაქს - აბაკანს.

ამ დროისთვის, მანქანების სვეტები, ვინც გადაწყვიტეს, რომ იქ უფრო უსაფრთხო იქნებოდა, ვიდრე სახლში, უკვე მიდიოდა აბაკანში. ბენზინგასამართ სადგურებსა და მაგისტრალებზე მრავალი კილომეტრიანი საცობები ჩამოყალიბდა; ხალხი ასანთებს, სანთლებს, სასურსათო პროდუქტებს და საჭირო ნივთებს ყიდულობდა მაღაზიებიდან, რომლებიც თანდათან იხურებოდა. დაიწყო მარცხი ფიჭურიხოლო ინტერნეტი - ქსელმა ვერ გაუძლო დატვირთვას.

ამავდროულად, ასეთი პანიკის რეალური მიზეზები არ არსებობდა - იენისეის წყლის დონემ არ მოიმატა, ქალაქებმა წყალდიდობაც კი არ დაიწყო და ევაკუაცია არ გამოცხადდა. უფრო მეტიც, რეგიონის ლიდერებმა, ხაკასიის მთავრობის თავმჯდომარემ ვიქტორ ზიმინმა და აბაკანის მერმა ნიკოლაი ბულაკინმა ადგილობრივ მოსახლეობას მიმართეს, რომლებმაც უარყვეს ჭორები შესაძლო წყალდიდობის შესახებ და მოსახლეობას დამშვიდება სთხოვეს. თუმცა, ამის გაკეთება არც ისე ადვილი იყო - ჩერნობილის ატომურ ელექტროსადგურზე მომხდარის გაჩუმება 23 წლის შემდეგაც ახალია.

ამასობაში უკვე არის ვარაუდები, როდის დაიწყებს მუშაობას საიანო-შუშენსკაია ჰესი. „რუსჰიდროს“ ხელმძღვანელი ვასილი ზუბაკინი ვარაუდობს, რომ ჰესის აღდგენას რამდენიმე თვე დასჭირდება. ამასთან, მან დასძინა, რომ მთლიანად განადგურებული ჰიდროელექტროსადგურების აღდგენას შესაძლოა წლები დასჭირდეს. ამას დაეთანხმა სერგეი შოიგუ, რომელმაც ხაზი გაუსვა ენერგეტიკული ნაკადების ისე განაწილების მნიშვნელობას, რომ ადგილობრივმა მოსახლეობამ და საწარმოებმა ელექტროენერგიის დეფიციტი არ იგრძნონ.

უბედური შემთხვევის შემდეგ კიდევ რამდენიმე პრობლემა წამოიჭრა, რომელიც გადასაწყვეტია რაც შეიძლება მალე. პირველი მათგანი არის ავარიის შედეგად წარმოქმნილი ნავთობის ლაქის აღმოფხვრა ხუთი კილომეტრით. სს „რუსჰიდროს“ პრესსამსახურის ცნობით, ეს ადგილი უკვე ლოკალიზებულია „მაინსკაია ჰესის“ მიმდებარე ტერიტორიაზე, თუმცა მაშველებმა ის ჯერ არ შეაგროვეს.

კიდევ ერთი ამოცანაა დაღუპულთა და დაშავებულთა ახლობლებისთვის კომპენსაციის გადახდა. როგორც რია ნოვოსტი იტყობინება კომპანია ROSNO-ს პრესსამსახურზე მითითებით, რომელიც დაზღვევდა ჰესის თანამშრომლებს, მათ შეუძლიათ მიიღონ 500 ათას რუბლამდე სადაზღვევო გადახდა. ამასთან, როგორც უკვე აღვნიშნეთ, დაღუპულთა და დაშავებულთა რიცხვი ვერ დადგინდება, სანამ სადგურის 50-მდე დაკარგული თანამშრომელი არ მოიძებნება.

2009 წლის 17 აგვისტოს დილით, ჰიდრავლიკური დანადგარი ჩამოინგრა ძრავის ოთახში. ყველა, ვინც იქ იყო, გარდაიცვალა. სადგურის თანამშრომლების კომპეტენტური ქმედებების წყალობით, კიდევ უფრო სერიოზული ტრაგედია აღიკვეთა. კაშხალი შეიძლება დაირღვეს. შედეგად, ქვემოთ მდებარე ტერიტორიებსა და ქალაქებს დატბორვის საფრთხე დაემუქრა. მსხვერპლთა რიცხვი ათასობით იქნებოდა.

ავარიის ყველა შედეგი აღმოფხვრილია და თავად ჰესი ფაქტიურად გახდა ახალი სადგურიდა ერთ-ერთი ყველაზე პროდუქტიული ქვეყანაში.

2009 წლის 17 აგვისტო, ორშაბათი დილის 8:30 საათი. ჰიდრავლიკური ბლოკის ნომერი ორი, არის ათი მათგანი, ის არღვევს საკინძების საკინძებს - მძლავრი ჭანჭიკები.

„მოხეული ლითონის ხმა გავიგე, შემოვბრუნდი და დავინახე, როგორ მაღლა დგას გენერატორის ჯვარი მეორე ბლოკის მიდამოში, ასე ბნელში“, - იხსენებს სერგეი იგნატოვი, SSHGES-ის თანამშრომელი.

შემთხვევის ეპიცენტრიდან სერგეი იგნატოვი დაახლოებით 50 მეტრში იმყოფებოდა, ძლივს მოასწრო დამლაგებელ ქალებს ეყვირა: "გაიქცეთ!", როგორც პირველი ტალღა წავიდა.

თითქმის ორი ათასი ტონა წონით ნაგებობა ფაქტიურად ამოგდებულია ბუდიდან. წყალი ადიდებს ძრავის ოთახს, გენერატორები იწვებიან ერთმანეთის მიყოლებით, ტურბინები კი ველურდებიან, იფანტებიან გარშემო რკინას და ქმნიან ძაბრებს, რომლებიც შთანთქავენ ყველაფერს. ავტომატიზაცია არ მუშაობს. სადგური მთლიანად გამორთულია. კავშირი თითქმის არ არის.

„რა თქმა უნდა, საჭირო იყო, პირველ რიგში, საკმაოდ სწრაფად დალაგება. მეორეც, გავაკეთო ყველაფერი, რაც აუცილებელია, რომ დაუყოვნებლივ, პირველ საათებში, მსურს, რა თქმა უნდა, წუთებში შევაჩერო წყლის ნაკადი, ”- ამბობს სერგეი შოიგუ.

ამისთვის ჰესის გადარჩენილი თანამშრომლები სიბნელეში ადიან კიბეებს კაშხლის თავზე და ხელით ჩამოჰყავთ ავარიული კარიბჭეები ქედზე, სათითაოდ ბლოკავს ათი წყლის მილს, რომელთაგან თითოეულში მატარებლის გავლა შეიძლებოდა. .

„მას შემდეგ, რაც ჟალუზები ჩამოვუშვით, ნისლმა დაიწყო გაფანტვა და ჩვენ დავინახეთ დაზიანებული ძრავის ოთახი, დახეული ITC. საკუთარ თავს კითხვა დავუსვი, ვოცნებობ თუ ეს რეალობაა, მძინავს თუ რეალობა“, - იხსენებს ნიკოლაი ტრეტიაკოვი, SSHGES-ის თანამშრომელი.

პირველივე საათებში დახმარება იწყება რუსეთის რამდენიმე რეგიონიდან ერთდროულად. ნანგრევების გასასუფთავებლად და ხალხის მოსაძებნად 2,5 ათასზე მეტი მაშველი გაგზავნეს. სადგურის დატბორილ შენობაში, სავარაუდოდ, ათობით ადამიანია. სადგურიდან არ წასულთა ახლობლები სოფელ ჰიდროენერგეტიკულ ინჟინერთა კულტურის სასახლეში მთელი საათის განმავლობაში მორიგეობენ და სიახლეებს მაინც ელიან.

”ორი დღის განმავლობაში ეს იყო ყველაზე საშინელი დაძაბულობა, ნათესავებთან მისვლა სათქმელად, რომ ჩვენ ჯერ ვერ ვიპოვნეთ”, - იხსენებს ვიქტორ ზიმინი, ხაკასიის გუბერნატორის მოვალეობის შემსრულებელი.

მხოლოდ მეოთხე დღეს არის შესაძლებელი წყლისა და მანქანის ზეთის კაუსტიკური ნარევის ამოტუმბვა. უგზო-უკვლოდ დაკარგულთა რაოდენობა მცირდება, დაღუპულთა რიცხვი კი იზრდება. არიან გადარჩენილებიც.

აქ ჰიდროელექტროსადგურზე ვლადიმირ პუტინი მითითებებს აძლევს - არავის არ დატოვოთ უბედურება.

„რკინა აღდგება, ხალხი არ დაბრუნდება, ეს არის ყველაზე დიდი პრობლემა... ახლა მთავარია დავეხმაროთ ხალხს... გადასახადები თვრამეტი წლამდე ასაკის ბავშვებს“, - ბრძანა პრეზიდენტმა.

დაღუპულთა ახლობლების დახმარება - ავარიის შემდეგ თითქმის პირველივე დღეებიდან. ჯერ ფსიქოლოგების მხარდაჭერა, შემდეგ ფულადი კომპენსაციის გადახდა. ჰიდროელექტროსადგურის მფლობელის, კომპანია RusHydro-ს მილიონი რუბლის გარდა, თითოეულმა ოჯახმა მიიღო იგივე თანხა ხაკასიას ბიუჯეტიდან.

„მაშინ შევადგინეთ, პირველი გამოცდილება იყო, სოციალური პასპორტი, ყველა ოჯახისთვის. ბავშვები, დაავადებები, ნათესავები, ყველაფერი, ყველაფერი ოჯახის შესახებ. და რა სახის დახმარება შეგვიძლია მივცეთ მათ. ყველა ბავშვს მაშინ მივეცით ბინა. მათ გარანტირებული აქვთ განათლება“, - ამბობს ვიქტორ ზიმინი.

ვიღაცას სჭირდებოდა დახმარება სესხების დაფარვაში, ვიღაცას საცხოვრებელი სჭირდებოდა, ვიღაცას დასაქმება. იულია ჟოლობი, რომელმაც ცხრა წლის წინ ავარიაში ქმარი დაკარგა, ისევ სადგურში დაბრუნდა, სადაც ახლა ადგილობრივ მუზეუმს მართავს.

„ჩვენ გვეძლევა სტიპენდიები იმ ბავშვებისთვის, რომლებიც სწავლობენ. დასაქმებულები ვიყავით, ყველა ვმუშაობთ, ანუ ყველაფერი, რასაც დაპირდნენ, შესრულდა. ახლა ყველაფერი კეთდება იმისთვის, რომ ეს აღარ განმეორდეს, არ მეშინია“, - ამბობს იულია ჟოლობი.

როგორც კი სამაშველო ოპერაცია დასრულდა, სადგურის აღდგენა დაიწყო, რადგან ასეთი ენერგეტიკული გიგანტის წარუმატებლობამ თითქმის შეაჩერა ციმბირის მეტალურგია.

”რა თქმა უნდა, აქ ბევრ რამეში გაუმართლა ან დაეხმარა, უფრო სწორად, უიღბლო იყო ის, რაც ჯერ კიდევ არსებობს. საბჭოთა დროშეიქმნა ერთიანი ენერგეტიკული სისტემა, რომელიც მრავალი თვალსაზრისით გადაფარავდა ერთმანეთს და ნაზაროვსკაიას GRES-ის, ბერეზოვსკაიას GRES-ის, სხვათა, კრასნოიარსკაია ჰესების ასეთი გადართვისა და კავშირის გამო, ბუნებრივია, შესაძლებელი გახდა ელექტროენერგიის მიწოდების გათანაბრება. დიდი კომპლექსებისაიანის ალუმინის ქარხნის მსგავსად, კრასნოიარსკის ალუმინის ქარხანა, ”- განმარტა სერგეი შოიგუმ.

მიღებულია შეკვეთა ახალი ჰიდრავლიკური დანადგარების წარმოებისთვის რუსი მწარმოებელიდენის მანქანები. სანამ ინჟინრები შეუდგნენ სამუშაოს, გადაწყდა ადგილზე შეკეთება, რაც ყველაზე ნაკლებად იყო დაზიანებული. ჭარბი წყალი უნდა გადინებულიყო უმოქმედო წყალსაგდები, რომლებიც არ არის განკუთვნილი ცივ სეზონზე მუშაობისთვის. და მთელი პირველი ზამთრის განმავლობაში, ჰიდროელექტროსადგურის თანამშრომლებმა ხელით ჭრიდნენ ყინულის ბლოკებს, რომლებიც იყინებოდა კაშხალზე. იმისათვის, რომ სადგურმა შეძლოს გაზაფხულის წყალდიდობის რეგულირება, მოკლე დროში დასრულდა სანაპირო წყალსაგდები.

„კიდევ ერთხელ მინდა დავუბრუნდე მადლიერების სიტყვებს ყველას, ვინც ამაში მონაწილეობდა ყოჩაღდა პატივი მიაგეთ ჰიდროელექტროსადგურზე მომუშავე ადამიანების პროფესიონალიზმს, მათ გამბედაობას“, - მადლობა გადაუხადა სერგეი შოიგუმ.

ახალი ტურბინების მიწოდებაც კი სპეცოპერაციას ჰგავდა. გიგანტური ბორბლებიგადმოიყვანეს პეტერბურგიდან ჩრდილოეთის გასწვრივ საზღვაო გზაკიდევ ორი ​​კაშხლის გადალახვა. ჰესის აღდგენა მხოლოდ 2014 წლის შემოდგომისთვის დასრულდა, როდესაც ათივე ჰიდროელექტროსადგური შეიცვალა.

ახლა სადგურის ძრავის ოთახი თითქმის ისე გამოიყურება, როგორც ავარიამდე. მაგრამ ჯერ კიდევ არის ცვლილებები. აღდგენის დროს, მაგალითად, გამოჩნდა დახურული კიბეები, რომლითაც თანამშრომლებს შეუძლიათ წყალდიდობისგან თავისუფალ ნიშნულებზე ასვლა. ცხრა წლის წინ, როდესაც უბედური შემთხვევა მოხდა, ყველა, ვინც აქ იყო, ტურბინის დარბაზის ბოლოში უნდა გაიქცე.

თუმცა, კიდევ ბევრი უხილავი ცვლილებაა. უსაფრთხოების მთელი სისტემა მთლიანად გარემონტდა. ჰიდროელექტროსადგურის ავტომატიზაცია გადავიდა ისეთ დონეზე, სადაც წყალი არ იქნება. ტურბინების გადაუდებელი გამორთვა და ჩამკეტების გადატვირთვა ახლა შეიძლება განხორციელდეს ერთი ხელის მოძრაობით.

ტრაგედიის შემდეგ ამბობენ ადგილობრივებიშეუმჩნეველი არ დარჩენილა ჰიდროელექტრო ინჟინრების სოფელი. რეკონსტრუქცია ჩაუტარდა სკოლებს, გაიხსნა სპორტულ-გამაჯანსაღებელი კომპლექსი, გარემონტდა გზები. ტურისტები მთელი ქვეყნის მასშტაბით კვლავ აღფრთოვანდებიან ცნობილი საიანო-შუშენსკაიას ჰიდროელექტროსადგურით, რომელმაც მეორე დაბადება მიიღო.