რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის მინისტრი სოკოლოვი მ იუ. მაქსიმ სოკოლოვი ახლა

რუსეთის ტრანსპორტის მეხუთე მინისტრი, რომელიც მანამდე ხელმძღვანელობდა მრეწველობისა და ინფრასტრუქტურის სამთავრობო დეპარტამენტს რუსეთის მთავრობაჩრდილოეთ პალმირას მკვიდრი. მაქსიმ იურიევიჩ სოკოლოვი, რომელმაც თანამდებობა დაიკავა, დაასახელა ძირითადი ამოცანადეპარტამენტების შექმნა ინტეგრირებული სისტემარუსების უსაფრთხოება ტრანსპორტში. მოახერხა თუ არა სახელმწიფო მოღვაწემ მიაღწია იმას, რაც მინისტრის მოვალეობის შესრულებისას განაცხადა, მოქალაქეების მოსაზრებები განსხვავებულია.

ბავშვობა და ახალგაზრდობა

მომავალი VIP ჩინოვნიკი დაიბადა 1968 წლის სექტემბერში ქალაქ ნევაზე, ექიმების ოჯახში. მაქსიმმა მშობლებს "ხუთიანი" გაახარა, მასწავლებლებს კი დისციპლინა და მონდომება. სკოლაში, პირველი კლასებიდან სოკოლოვი აქტიურობდა საზოგადოებრივი ცხოვრება. მას დაევალა პიონერთა რაზმის ხელმძღვანელობა და შე უფროსი კლასიბიჭი ხელმძღვანელობდა ქალაქის პიონერების შტაბს.

ჯილდოები და მიღწევები

  • 2008 წელი - სამშობლოსათვის დამსახურების ორდენის II ხარისხის მედალი
  • საიუბილეო მედალი "რუსეთის საზღვაო ძალების 300 წელი"
  • მედალი "ყაზანის 1000 წლის იუბილეს ხსოვნას"
  • მედალი "თავდაცვის სამინისტროს 200 წელი"
  • მკერდის ნიშანი"რუსეთის ტრანსპორტის საპატიო თანამშრომელი"
  • 2007 წელი - სამკერდე ნიშანი "სანქტ-პეტერბურგის სკოლის ჰუმანიზაციისთვის"
  • 2012 წელი - რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო მრჩევლის მოვალეობის შემსრულებელი, I კლასი

    „ყირიმი რუსეთთან ყველაზე ახლო ისტორიული და სულიერი კავშირებით არის დაკავშირებული და ამიტომ ჩვენი უნდა იყოს, გოლანის შეერთებას კი წმინდა სამხედრო მნიშვნელობა აქვს: სიმაღლიდან ისრაელის ნახევარი შეიძლება დაიფაროს საარტილერიო ცეცხლით. შეიძლება დიდი ხნის განმავლობაში ჩამოვთვალოთ სხვადასხვა არგუმენტები, როგორც ყირიმის, ასევე გოლანის შემთხვევაში, რაც მთავრდება იმით, რომ „ეს სრულიად განსხვავებული საკითხია“, მიუხედავად იმისა, რომ საქმე ძალიან ჰგავს. მაგრამ მსგავსი დავები მიმდინარეობს ბევრ სხვასთან მიმართებაში. არაღიარებული სახელმწიფოებიან ტერიტორიები - იმისდა მიხედვით, თუ როგორ თვლიან მათ მოდავეები.

    „როგორიც არ უნდა იყოს შედეგი ყოფილი სსრკდაკარგა დოიენი, ანუ უფროსი. ელცინი, კრავჩუკი და შუშკევიჩი დიდი ხანია წავიდნენ. AT Ცენტრალური აზიაზოგიერთი ლიდერი (კარიმოვი და ნიაზოვი) გაიტაცა შეხვედრების გამყოფმა და სიამოვნების დამღუპველმა, სხვები (აკაევი) დაამხო „ფერადმა“ არეულობამ. კავკასიაში გაუთავებელი ნახტომი იყო. და მხოლოდ მარადიული ნაზარბაევი დარჩა 1991 წლიდან. იმ დროიდან, როცა დიადოჩებმა სსრკ გაიყო. ის ბოლო დიადოქიდა მისი წასვლით საბოლოოდ დასრულდა სსრკ ხანგრძლივი ისტორია».

    ”რუსეთში 1990-იან წლებში იყო მსგავსი კომბინაცია ხალხის მოთხოვნილების მკვეთრი ზრდისა და ყველა სახის ”ძველ სამყაროზე უარის თქმის”. მათ შორის მონუმენტურ სფეროში. ყველა ძეგლი არა საბჭოთა ეპოქადაანგრიეს და ყველა საბჭოთა ქალაქის სახელი არ გაუქმდა, მაგრამ საკმაოდ ბევრი. საკითხავია, რა ახსოვთ უფრო მეტად მოქალაქეებს: ინფლაცია, ქარხნებისა და ქარხნების დახურვა, მოსახლეობის მნიშვნელოვანი ნაწილის მწვავე მოთხოვნილება თუ მხიარული „მოდით, უარვყოთ ძველი სამყარო“. თუ პარუბი ცნობისმოყვარე იყო, პასუხი მას უფრო გააბრაზებდა.

    „ხალხის უტოპიური ლეგენდა შესახებ უხილავი ქალაქიკიტეჟ, ოჰ სტალინური სსრკ, ოპონსკის სამეფოს შესახებ არაფერი აქვს საერთო ისტორიასთან, ეს არის თანამედროვე ადამიანის სწრაფვის გამოხატულება დიდების, სამართლიანობის, მართალი ძალაუფლებისა და ა.შ. არამეცნიერული ფანტასტიკა, მაგრამ სავსეა მხურვალე რწმენით. მართალი სამეფოს მაძიებლები. შესაძლებელია, დორენკას, სუჩკოვისა და გოზმანის მაგალითზე, ასეთ ფანტაზიას სიცოცხლისა და სიკვდილისთვის ბრძოლა. ან, დაიმახსოვრეთ, რომ ყველა ლეგენდა გარდამავალია (ვინ ოცნებობს ახლა „პატარა კაპრალზე“? მაგრამ ადრე რა საინტერესო იყო!) - ესეც გადაივლის, რამე უფრო სასწრაფო გააკეთე.

    „აღარ მოვიყვანოთ მაგალითად 1757 წელი, როცა დროს შვიდწლიანი ომილუდოვიკო XV, რომელიც მკვლელობის მცდელობის დროს ნაკაწრით ჩამოვარდა, მასთან მებრძოლმა სუვერენებმა თანაგრძნობა გამოუგზავნეს. დავუშვათ, რომ ეს იყო ველური XVIII საუკუნე. უფრო განათლებულ მე-20 საუკუნეში არც რუზველტი, არც სტალინი და არც ჩერჩილი 1944 წლის 20 ივლისს აღარ მიულოცავდნენ ჰიტლერს, რომელიც სიკვდილს გადაურჩა ჯოჯოხეთის მანქანას. მიუხედავად ამისა, უდავოდ არსებობდა წესიერების ტრადიცია. 1916 წელს რუსული გაზეთები სწორად წერდნენ მტრულად განწყობილი იმპერატორის ფრანც ჯოზეფ I-ის გარდაცვალების შესახებ და შეძახილები "ძაღლის სიკვდილი ძაღლისთვის", ასევე "ვაი!" ველურ რუსეთში თავს არავის აძლევდა უფლებას.

სოკოლოვი მაქსიმ იურიევიჩი - რუსი სახელმწიფო მოღვაწე, რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის მინისტრი.

შემოსავალი, ქონება

დეკლარირებული შემოსავლის ოდენობამ 2011 წელს შეადგინა 3,98 მილიონი რუბლი.

საკუთრება:

  • ბინა (ქონება) - ფართი 336.2 კვ.მ, ქ.
  • ოთხი პარკინგის ადგილი (საკუთრება) - ფართი 120.68 კვ.მ. .

ბიოგრაფია

Განათლება

1985 წელს - დაამთავრა ლენინგრადის №190 სკოლა.

1991 - დაამთავრა ეკონომიკის ფაკულტეტიპეტერბურგი სახელმწიფო უნივერსიტეტი.

1989 - 1991 წწ - ისწავლა და დაამთავრა Სამართლის ფაკულტეტიპეტერბურგის სახელმწიფო უნივერსიტეტი.

მეცნიერების ხარისხი

ეკონომიკურ მეცნიერებათა კანდიდატი.

2008 - სანქტ-პეტერბურგის სახელმწიფო უნივერსიტეტში დაიცვა დისერტაცია ეკონომიკურ მეცნიერებათა კანდიდატის ხარისხზე თემაზე "სააქციო ფონდისა და საფონდო ბაზრის განვითარება რუსეთში (1870-1914 წწ.)".

Სამხედრო სამსახური

1987 - 1989 წწ - გავიდა სამხედრო სამსახურიჯარში.

კარიერა

1991 - 1993 წწ - პეტერბურგის სახელმწიფო უნივერსიტეტის ეკონომიკის ფაკულტეტის ლექტორი (ასწავლიდა ისტორიას ეკონომიკური დოქტრინებიდა მაკროეკონომიკა).

1992 - 1999 წწ - სს როსის გენერალური დირექტორი.

1999 - 2004 წწ - შპს „კორპორაცია C“-ს გენერალური დირექტორი.

1999 წლის ივნისი - შპს პეტროგრადსკაიაზე Dom-ის დამფუძნებელი.

2003 - პეტერბურგის და ლენინგრადის რეგიონის სახლების მშენებელთა და სამშენებლო მასალების მწარმოებელთა ასოციაციის ვიცე-პრეზიდენტი.

2009 - იყო წევრი სამეთვალყურეო საბჭოებიოლიმპსტროი, როსავტოდორი.

2004 - 2009 წწ - პეტერბურგის მთავრობის საინვესტიციო და სტრატეგიული პროექტების კომიტეტის თავმჯდომარე.

2009 - კომიტეტის თავმჯდომარე ეკონომიკური განვითარება, სამრეწველო პოლიტიკადა ვაჭრობა.

2009 წლის 4 დეკემბერი - 2012 წლის 21 მაისი - რუსეთის ფედერაციის მთავრობის მრეწველობისა და ინფრასტრუქტურის დეპარტამენტის დირექტორი.

სახელმწიფო დეპარტამენტის მეთაური და მუნიციპალური ხელისუფლება(სანქტ-პეტერბურგის სახელმწიფო უნივერსიტეტის მართვის სკოლა (GSOM SPbGU)) .

მაქსიმ სოკოლოვი: რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის სამინისტროს მიზნების შესახებ

რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო მრჩევლის მოვალეობის შემსრულებელი, I კლასი.

1997 წლიდან - პეტერბურგის სახელმწიფო უნივერსიტეტის ეკონომიკური ფაკულტეტის კურსდამთავრებულთა ასოციაცია „თანამეგობრობის“ გამგეობის წევრი.

სახელმწიფო ანტინარკოტიკული კომიტეტის (SAC) წევრი.

ჯილდოები, წოდებები, დიპლომები

დაჯილდოებულია მედლითსამშობლოსათვის ღირსების ორდენი, II ხარისხის.

დაჯილდოვებულია პეტერბურგის გუბერნატორის ნიშნით „სანქტ-პეტერბურგის სკოლის ჰუმანიზაციისათვის“.

2009 წლის თებერვალი - შევიდა მმართველი პერსონალის რეზერვის "პირველ ასეულში" რუსეთის პრეზიდენტის პატრონაჟით.

2006 წელი - კონკურსის ლაურეატი უძრავი ქონების სფეროში "KAISSA" ნომინაციაში " საზოგადო მოღვაწეპეტერბურგის უძრავი ქონების ბაზრის განვითარებაში პირადი წვლილისთვის.

ლაურეატი სრულიად რუსული კონკურენცია„წლის მენეჯერი სახელმწიფო და მუნიციპალურ ადმინისტრაციაში-2008“ ნომინაციაში „ეფექტური საინვესტიციო პოლიტიკა.

პუბლიკაციები

  • სააქციო მეწარმეობის ჩამოყალიბება და განვითარება რუსეთში რეფორმის შემდგომ პერიოდში // მასალები საერთაშორისო სამეცნიერო კონფერენცია. ეკონომიკური განვითარება: თეორია და პრაქტიკა. SPb., 2008. S.173–174. .

ჰობი

ნადირობა, თხილამურებით სრიალიდა აჩვენე ხტუნვა.

Ოჯახური მდგომარეობა

დაოჯახებული, სამი შვილი.

შენიშვნები

  1. ტრანსპორტის სამინისტროს ხელმძღვანელის სოკოლოვის მგზავრობა სანქტ-პეტერბურგიდან მოსკოვში
  2. სოკოლოვი მაქსიმ იურიევიჩი. რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის სამინისტროს ოფიციალური ინტერნეტ რესურსი
  3. დისერტაციის დაცვა ეკონომიკის ფაკულტეტზე 2008-09-25
  4. ყოფილი თანამდებობის პირისმოლნი შესაძლოა ტრანსპორტის მინისტრი გახდეს
  5. ვლადიმერ პუტინმა ტრანსპორტისა და მრეწველობის მინისტრები შეცვალა
  6. სახელმწიფო დეპარტამენტი და მუნიციპალური ადმინისტრაცია GSOM SPbSU
  7. საკ კომიტეტის წევრები
  8. რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის ბრძანებულება „დაჯილდოების შესახებ სახელმწიფო ჯილდოებირუსეთის ფედერაცია“, 16.04.2008წ
  9. პიონერი "საპრეზიდენტო ასეულიდან"
  10. პეტერბურგის ეკონომიკა უთავო დარჩა
  11. GSOM SPbSU-ს მასწავლებლები
  12. რუსეთის ფედერაციის მთავრობა
რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის მინისტრი
2012 წლის 21 მაისი - 2018 წლის 7 მაისი
(მოქმედი 7 - 18 მაისი 2018)
მთავრობის მეთაური დიმიტრი მედვედევი
Პრეზიდენტი ვლადიმერ პუტინი
წინამორბედი იგორ ლევიტინი
მემკვიდრე ევგენი დიტრიხი
Დაბადების 29 სექტემბერი(1968-09-29 ) (50 წელი)
ლენინგრადი, რუსეთის სფსრ, სსრკ
მამაო იური იაკოვლევიჩ სოკოლოვი
ტვირთი
  • CPSU
Განათლება
  • სანქტ-პეტერბურგის სახელმწიფო უნივერსიტეტის ეკონომიკური ფაკულტეტი
Ჯილდო
Სამხედრო სამსახური
სამსახურის წლები 2012 - დღემდე in.
კუთვნილება რუსეთის ტრანსპორტის სამინისტრო
წოდება
სახელმწიფო მრჩევლის მოვალეობის შემსრულებელი
RF 1 კლასი
სამუშაო ადგილი
  • პეტერბურგის სახელმწიფო უნივერსიტეტი
მაქსიმ იურიევიჩ სოკოლოვი Wikimedia Commons-ზე

Განათლება

საშუალო სკოლის მასწავლებელი

1991-1993 წლებში ასწავლიდა ეკონომიკური დოქტრინების ისტორიას და მაკროეკონომიკას პეტერბურგის სახელმწიფო უნივერსიტეტის ეკონომიკურ ფაკულტეტზე.

2008 წელს დაიცვა სადოქტორო დისერტაცია თემაზე „სააქციო საზოგადოებისა და საფონდო ბაზრის განვითარება რუსეთში: 1870-1914 წწ“. Dissernet-ის ანალიზის მიხედვით, სადოქტორო ნაშრომისოკოლოვა შეიცავს ფართომასშტაბიან არადოკუმენტურ სესხებს ორი სადოქტორო დისერტაციიდან.

2011 წლიდან არის პედაგოგი, სახელმწიფო დეპარტამენტისა და მუნიციპალური ადმინისტრაციის უფროსი უმაღლესი სკოლაპეტერბურგის სახელმწიფო უნივერსიტეტის მენეჯმენტი. მათ შორის ისწავლება კურსები- „საჯარო-კერძო პარტნიორობა“.

კომერციული საქმიანობა

  • 1994 წლიდან 1999 წლამდე იყო CJSC Rossi-ს გენერალური დირექტორი.
  • 1999 წლიდან 2004 წლამდე იყო შპს Corporation S-ის გენერალური დირექტორი.

ეს კომპანიები დაკავებულნი იყვნენ არქიტექტორ როსის დანგრეული პავილიონების რეკონსტრუქციით ა.ნ. ოსტროვსკის მოედანზე ალექსანდრინსკის თეატრის წინ, აშენდა საცხოვრებელი კორპუსი ფონტანკაში, 1, ფინეთის ახალი საკონსულო ფერისცვალების ტაძრის მახლობლად. სოკოლოვის საჯარო სამსახურში წასვლის შემდეგ, ორივე კომპანია დაიშალა.

საჯარო სამსახურში

საქმიანობა რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის მინისტრად

ამ დროის განმავლობაში განხორციელდა მსხვილი პროექტებიროგორც ქვეყნის სატრანსპორტო ინდუსტრიის განვითარების ნაწილი: გაიხსნა ხიდი აღმოსავლეთ ბოსფორზე (რუსული ხიდი) ვლადივოსტოკში, დასავლეთის მაღალი სიჩქარის დიამეტრი (WHSD) სანკტ-პეტერბურგში. 2018 წელს ექსპლუატაციაში შევიდა M-11 მოსკოვი - სანკტ-პეტერბურგის ჩქაროსნული ავტომაგისტრალი. მარშრუტის საერთო სიგრძე 669 კმ იქნება. 2018 წლის 15 მაისს გაიხსნა საავტომობილო ნაწილი - ყველაზე დიდი რუსეთსა და ევროპაში (სიგრძე 19 კილომეტრია) - ყირიმის ხიდი. 2017 წლის მაისში დაიწყო ტავრიდას გზის (P260) მშენებლობა, სრული სიგრძერომელიც იქნება 237,5 კმ. ორზოლიანი გზატკეცილი მზად იქნება 2018 წლის ბოლომდე - ქერჩიდან სიმფეროპოლამდე და ქ. სრულად- ოთხზოლიანი - 2020 წლისთვის იმუშავებს.

2012 წლიდან 2017 წლამდე 78 ფედერალური კანონებიდა რუსეთის ტრანსპორტის სამინისტროს მიერ შემუშავებული რუსეთის მთავრობის 550-ზე მეტი დადგენილება.

AT ახალი კომპოზიციარუსეთის ფედერაციის მთავრობა მაქსიმ სოკოლოვი არ დაინიშნა, ანალიტიკოსების აზრით, ამაში როლი ითამაშა მის წინააღმდეგ გაჟღერებულმა კრიტიკამ, კერძოდ, ავიაციის პრობლემებთან დაკავშირებით. 2018 წლის ივნისში სოკოლოვი აირჩიეს PJSC LSR Group-ის დირექტორთა საბჭოს წევრად, ხოლო აგვისტოში დაინიშნა კომპანიის აღმასრულებელ დირექტორად.

კრიტიკა

2017 წლის დეკემბერში რუსეთის ვიცე-პრემიერმა იური ტრუტნევმა გააკრიტიკა სოკოლოვი აეროპორტების მშენებლობისა და რეკონსტრუქციის პრობლემების გამო. Შორეული აღმოსავლეთირის გამოც რუსეთის შორეულ რეგიონში ფრენები კვლავ ფინანსურად მიუწვდომელია რუსების უმეტესობისთვის. ტრუტნევის თქმით, 106,1 მილიარდი რუბლიდან. ამ მიზნებისთვის გამოყოფილი 64 მილიარდ რუბლზე მეტი "უბრალოდ გაქრა". გაზეთ კომერსანტის ექსპერტებმა გამოთქვეს მოსაზრება, რომ სოკოლოვი არ შევა რუსეთის ახალ მთავრობაში, რომელიც ჩამოყალიბდა 2018 წლის 18 მარტის საპრეზიდენტო არჩევნების შემდეგ (პროგნოზი მოგვიანებით დადასტურდა), მაგრამ ის განიხილებოდა სანქტ-პეტერბურგის გუბერნატორის პოსტზე. პეტერბურგი.

ოჯახი და ჰობი

ჯილდოები და ტიტულები

გარე სურათები
M. Yu. სოკოლოვი ერთგვაროვან ტუნიკაში ჯილდოს ზოლებით (2013)
  • ღირსების ორდენი 21.03.2014წ
  • ორდენის მედალი "სამშობლოს წინაშე დამსახურებისთვის, II ხარისხის" 16.04.2008წ.
  • მედალი "სანკტ-პეტერბურგის 300 წლისთავის ხსოვნისადმი" 19.02.2003 წ.
  • მედალი "ყაზანის 1000 წლის იუბილეს ხსოვნას" 06/30/2005 წ.
  • რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის მადლიერება (ეკონომიკისა და ფინანსური საქმიანობის სფეროში დამსახურებისთვის) 06/14/2010
  • რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის მადლიერება (ამისთვის აქტიური მონაწილეობარუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის არჩევის წინასაარჩევნო კამპანიაში) 30.06.2012წ
  • რუსეთის ფედერაციის მთავრობის მედალი "პიოტრ სტოლიპინის მედალი" I ხარისხის 26.04.2018წ.
  • რუსეთის ფედერაციის მთავრობის საპატიო დიპლომი (ამისთვის უზარმაზარი წვლილირუსეთის ფედერაციის მთავრობის საქმიანობის უზრუნველსაყოფად)
  • რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის მინისტრის ნიშნები "შრომისა და სარგებლისთვის" 05/18/2018
  • სამკერდე ნიშანი "ტრანსპორტის საპატიო მუშაკი" 03.05.2012წ
  • ღირსების სამკერდე ნიშანი "რუსეთის ფედერაციის უშიშროების საბჭო" 29.08.2014წ.
  • უშიშროების საბჭოს მედალი „უზრუნველყოფაში დამსახურებისთვის ნაციონალური უსაფრთხოება» 15.06.2015წ
  • განმასხვავებელი ნიშანი "რუსეთის ფედერაციის ბუღალტრული აღრიცხვის პალატასთან თანამშრომლობის გაღრმავებაში დამსახურებისთვის" 22.02.2013წ.
  • რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს მედალი "არმიის გენერალი ხრულევი" 27.07.2017წ.
  • რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს მედალი "საბრძოლო თანამეგობრობის გაძლიერებისთვის"
  • რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს მედალი "200 წელი საგზაო ჯარები" 09/21/2012
  • რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს მედალი "სირიაში სამხედრო ოპერაციის მონაწილე"
  • რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს მედალი "1941-1945 წლების დიდ სამამულო ომში გამარჯვების 70 წლისთავის აღსანიშნავად სამხედრო აღლუმში მონაწილეობისთვის". 31.12.2014წ
  • რუსეთის სოფლის მეურნეობის სამინისტროს მედალი "განვითარებაში შეტანილი წვლილისთვის აგროინდუსტრიული კომპლექსირუსეთი“ 05.10.2015წ
  • განმასხვავებელი ნიშანი "მოსკოვის მომსახურებისთვის" 28.08.2017
  • გამორჩეული სამკერდე ნიშანი "სანქტ-პეტერბურგის მსახურებისთვის" 13.09.2017წ
  • თათარსტანის რესპუბლიკის მედალი "ღირსეული შრომისთვის"
  • მედალი „სპეციალური სამსახურისთვის კალუგას რეგიონი» III ხარისხი 12.09.2016
  • მედალი "სპეციალური მომსახურებისთვის კალუგას რეგიონში" II ხარისხის 12/21/2017
  • სამკერდე ნიშანი "ტრანსპორტის დამსახურებული მუშაკი პენზას რეგიონი» 22.05.2015წ
  • ნიშანი "სს-ის განვითარებაში დამსახურებისთვის" რუსული რკინიგზა» I ხარისხი 18.05.2018წ
  • სამახსოვრო ნიშანი "რუსეთის ფედერაციის შავი ზღვის ფლოტის 230 წელი" (რუსეთის საზღვაო ძალების შავი ზღვის ფლოტი, 2013 წ.)
  • რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო მრჩევლის მოვალეობის შემსრულებელი, I კლასი (2012) - მინისტრის რანგში, მდე

მაქსიმ იურიევიჩ სოკოლოვი დაიბადა ლენინგრადში 1968 წლის 29 სექტემბერს. 1985 წელს დაამთავრა 109 სკოლა და ჩაირიცხა ლენინგრადის სახელმწიფო უნივერსიტეტში.

სკოლის დამთავრებამდე ცოტა ხნით ადრე ის შეხვდა ვალენტინა მატვიენკოს, რომელიც იმ დროს კომკავშირის ლენინგრადის რეგიონალური კომიტეტის პირველი მდივანი იყო. მაქსიმ სოკოლოვი იყო ქალაქის პიონერული შტაბის თავმჯდომარე. ამ ფაქტს პრესა ვერ შეამჩნევდა, თუ 2003 წელს მატვიენკო, რომელიც ხელმძღვანელობდა პეტერბურგს და აწყობდა გუნდს, არ დაეყრდნო საქალაქო კომპანიების წარმატებულ ლიდერებს, მათ შორის მაქსიმ სოკოლოვს.

1987 წლიდან 1989 წლამდეის ჯარში მსახურობდა. 1991 წელსდაამთავრა ზემოაღნიშნული უნივერსიტეტის ეკონომიკის ფაკულტეტი, გაიარა მეხუთე კურსი ექსტერნატორად და დარჩა ფაკულტეტზე ეკონომიკური დოქტრინებისა და მაკროეკონომიკის ისტორიის მასწავლებლად. მან ამ თანამდებობაზე ორი წელი იმუშავა.

1992 წლიდანშვიდი წლის განმავლობაში მუშაობდა აღმასრულებელი დირექტორისს "როსი" - კომპანია სპეციალიზირებული უსაფრთხოების სისტემების, სამშენებლო და საერთაშორისო ლოგისტიკის სფეროში.

1999 წელსმაქსიმ სოკოლოვი ხელმძღვანელობდა დეველოპერულ კომპანიას "Corporation C", რომლის სახელიც შემდგომში სანქტ-პეტერბურგის ისტორიულ ცენტრში სკანდალური განვითარების პროექტებთან იქნება დაკავშირებული. მიხაილოვსკის ციხე. სწორედ ამ სახლშია, მედიის იშვიათი ინფორმაციით, თავად მაქსიმ სოკოლოვის ბინა მდებარეობს.

2004 წლიდან 2009 წლამდეიყო პეტერბურგის მთავრობის საინვესტიციო და სტრატეგიული პროექტების კომიტეტის თავმჯდომარე. პრესამ აღნიშნა, რომ მან ეს პოსტი ვალენტინა მატვიენკოს მიწვევით დაიკავა. ამ თანამდებობაზე მუშაობისას ხელმძღვანელობდა ახალი ჰოლანდიის, აპრაქსინ დვორისა და სხვა ობიექტების რეკონსტრუქციის პროექტების განხორციელებას.

2008 წელსმან მიიღო ხარისხიეკონომიკურ მეცნიერებათა კანდიდატი. დისერტაცია დაიცვა პეტერბურგის სახელმწიფო უნივერსიტეტში.

ერთი წლის შემდეგ მაქსიმ სოკოლოვი გახდა სანქტ-პეტერბურგის ეკონომიკური განვითარების, სამრეწველო პოლიტიკისა და ვაჭრობის კომიტეტის ხელმძღვანელი, რომელიც ამ თანამდებობაზე შევიდა ქალაქის მმართველობაში. ის ხელმძღვანელობდა პულკოვოს აეროპორტის რეკონსტრუქციას და პეტერბურგის საავტომობილო კლასტერის შექმნის პროცესს.

ამ დანიშვნიდან სულ რაღაც თვენახევრის შემდეგ მან შეცვალა თანამდებობა და გახდა რუსეთის მთავრობის მრეწველობისა და ინფრასტრუქტურის განყოფილების დირექტორი. ამავდროულად, თანამდებობის პირი შევიდა მენეჯერული პერსონალის რეზერვის "პირველ ასეულში".

2012 - შიროდესაც დიმიტრი მედვედევის ხელმძღვანელობით ახალი მთავრობა ჩამოყალიბდა, ტრანსპორტის მინისტრი მაქსიმ იურიევიჩ სოკოლოვი გახდა.

ექსპერტებმა მას "ბნელი ცხენი" უწოდეს, რაც იმას ნიშნავს, რომ მანამდე არ ჰქონია წვდომა ტრანსპორტზე პირდაპირი ურთიერთობადა მისი მოქმედებები ახალი პოზიციართული პროგნოზირება. ამასთან, რუსეთის რკინიგზის ხელმძღვანელმა, ვლადიმერ იაკუნინმა დადებითად ისაუბრა ახალ მინისტრზე და ისაუბრა მასზე, როგორც პროფესიონალ, გაწონასწორებულ ადამიანზე, რომელსაც აქვს საჯარო მმართველობის უნარი.

ჟურნალისტები მინისტრის საყვარელ თემას სახელმწიფო-კერძო პარტნიორობას უწოდებენ. თავად ოფიციალურმა პირმა, 2012 წლის მაისში დანიშვნაზე კომენტირებისას აღნიშნა, რომ განიხილავს სახელმწიფოს როლის შემცირებას საქართველოს საქმიანობაში. სატრანსპორტო კომპანიები, რეგიონული ტრანსპორტის განვითარება, შშმ პირთა სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურაზე წვდომის პრობლემის გადაჭრა.

2010 წლიდან არის რუსეთის ფედერაციის I კლასის სახელმწიფო მრჩეველი. დაჯილდოვებულია ორდენით „სამშობლოს წინაშე დამსახურებისთვის“ II ხარისხის ორდენით.

მინისტრი გათხოვილია. წყვილს სამი ვაჟი ჰყავს.

ჩინოვნიკის შემოსავალმა 2011 წელს შეადგინა 3,9 მილიონი რუბლი. ფლობს ბინას და რამდენიმე ავტოფარეხს. მის თითოეულ არასრულწლოვან შვილს აქვს ბინა.

მას ურჩევნია დახარჯოს თავისუფალი დროაქტიურად. უყვარს თხილამურებით სრიალი, შოუ ხტომა და ნადირობა.

პუბლიკაციები ხსენებით საიტზე fedpress.ru

მოსკოვი, 11 მარტი, RIA FederalPress. ტრანსპორტის მინისტრმა მაქსიმ სოკოლოვმა დღეს მოუწოდა აწონ-დაწონოს ყველა რისკი აეროფლოტის შესაძლო პრივატიზაციის შემთხვევაში. მისი თქმით, მას შეეძლო...

SIMFEROPOL, 18 მარტი, FederalPress. ტრანსპორტის სამინისტროს ხელმძღვანელმა მაქსიმ სოკოლოვმა პირობა დადო, რომ საგზაო კომუნიკაცია ხიდზე გადადის ქერჩის სრუტეგაიხსნება 2018 წლის დეკემბრისთვის...

მოსკოვი, 19 მარტი, RIA FederalPress. რუსეთის პრეზიდენტმა ვლადიმერ პუტინმა სამძიმარი გამოუცხადა ყველას, ვინც დონის როსტოვში ავიაკატასტროფის შედეგად ახლობლები დაკარგა. ...

Boeing 737-800 ჩამოვარდა შაბათს დილით, 19 მარტს, დონის როსტოვის აეროპორტში დაშვებისას. ბორტზე მყოფი ყველა ადამიანი დაიღუპა - 62 ადამიანი. Მთავარი...

როსტოვ-დონზე, 20 მარტი, RIA FederalPress. საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს თანამშრომლებმა დონის როსტოვის აეროპორტში სამძებრო-სამაშველო ოპერაცია დაასრულეს, სადაც...

როსტოვ-დონზე, 20 მარტი, RIA FederalPress. AT როსტოვის რეგიონიბოინგის სამგზავრო ავიაკატასტროფის შედეგად დაღუპულთათვის დღეს გლოვის დღეა გამოცხადებული: რეგიონი ნახევრად...

მოსკოვი, 25 მარტი, RIA FederalPress. რუსეთის ფედერაციასა და ეგვიპტეს შორის საჰაერო კომუნიკაცია შეიძლება აღდგეს ზაფხულის დასაწყისისთვის, ქვეყნები კოორდინაციის დასკვნით ეტაპს მივიდნენ.

მოსკოვი, 29 მარტი, RIA FederalPress. EgyptAir-ის თვითმფრინავის გატაცების ვითარებამ შეიძლება გამოიწვიოს ეგვიპტესთან ფრენებზე შეზღუდვების გახანგრძლივება. Ამის შესახებ...