23 ოქტომბერს 11:00 საათზე პეჩატნიკში ღიაა ახალი ესტაკადა, აკავშირებს მე-2 იუჟნოპორტოვის პროეზდს იუჟნოპორტოვაიას ქუჩასთან.
ესტაკადის გახსნას მოსკოვის მერი სერგეი სობიანინი მედიის წარმომადგენლებთან ერთად დაესწრო.
ახალი ესტაკადა პეჩატნიკში. ტელეარხის "რუსეთის" კორესპონდენტები სამსახურში. ფოტო: რუსტამ ბილიალოვი
ესტაკადის დიდი ხნის ნანატრი გახსნა პეჩატნიკის მცხოვრებთათვის მოულოდნელი არ ყოფილა. ერთი დღით ადრე გრანდიოზული გახსნაესტაკადაზე, მიმდებარე ტერიტორია აქტიურად მოწესრიგდა ათობით მუშის მიერ. მუშაობა გაგრძელდა კიდეც ბნელი დროდღეები.
ესტაკადის გახსნა 2017 წლის მესამე კვარტლის ბოლომდე იგეგმებოდა, მაგრამ, როგორც ხშირად ხდება პეჩატნიკში, ესტაკადის გახსნა გადაიდო.
ბევრმა მძღოლმა ჯერ კიდევ არ იცის, რომ პეჩატნიკიდან ცენტრისა და უკან უფრო მოკლე და მარტივი გზაა. Yandex Maps-ზე ამ სტატიის დაწერის დროს გზის ეს მონაკვეთი 2017 წლის 31 დეკემბრამდე კვლავ დაბლოკილი იყო მონიშნული.
სკრინშოტი Yandex Maps-იდან
ალბათ ამიტომაც არის ამ მომენტშიიუჟნოპორტოვაიას ქუჩაზე პეჩატნიკის მიმართულებით თითქმის 2 კმ სიგრძის საცობი დაგროვდა.
კორკი გვერდით პეჩატნიკის რაიონიგზაჯვარედინამდე ახალი გზასაუთპორტის ქუჩასთან. ფოტო: რუსტამ ბილიალოვი
და ეს იმისდა მიუხედავად, რომ ამავდროულად, Yandex აფასებს მოსკოვში საცობების დონეს 3 ქულაზე.
სკრინშოტი Yandex Maps-იდან
საცობი დგას იუჟნოპორტოვაიას ქუჩასთან ახალი გზის კვეთაზე, სადაც შუქნიშანებმა ესტაკადის გახსნამდე დაიწყეს ფუნქციონირება.
ასე რომ, მაცხოვრებლების შიში, რომ საცობი მე-3 უგრეშსკის გადასასვლელიდან პეჩატნიკზე გადავა, ჯერ არ გამართლებულა. ვნახოთ რა იქნება შემდეგში.
ახალი ესტაკადა პეჩატნიკში. ფოტო: რუსტამ ბილიალოვი
სხვათა შორის, თუ არ ხართ მძღოლი და გსურთ ფეხით გაიაროთ ესტაკადის გასწვრივ პეჩატნიკიდან იუჟნოპორტოვის რაიონიმაშინ უნდა დაიჭირო მარჯვენა მხარე, ვინაიდან ტროტუარი აღჭურვილია ესტაკადის მხოლოდ ერთ მხარეს.
ახალი ესტაკადა პეჩატნიკში. ფოტო: რუსტამ ბილიალოვი
მარცხნივ, საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ ხიდზეც გადახვიდეთ, მაგრამ საკმაოდ რთული იქნება. გზა ძალიან ვიწროა.
ახალი ესტაკადა პეჩატნიკში. ფოტო: რუსტამ ბილიალოვი
მაგრამ მეორე მხარეს - ნამდვილი სივრცე. და, რა თქმა უნდა, ეს არ იყო მოსაპირკეთებელი ფილების გარეშე, რომლებიც არც თუ ისე ლამაზად იყო დაგებული.
ახალი ესტაკადა პეჩატნიკში. ფოტო: რუსტამ ბილიალოვი
მოაჯირებით დაფარული კიბეებისკენ მიდგომა საკმაოდ უცნაურად გამოიყურება. მაგრამ, ალბათ, ეს ტექნიკური კიბეა და ფეხით მოსიარულეებისთვის ძნელად გამოდგება.
როგორ შეიცვლება რაიონული გზების რუკა სამშენებლო განყოფილებაში უთხრეს. მოსალოდნელია, რომ 2021 წლისთვის ახალი გზატკეცილი "გაიჭრება" ტერიტორიას და ასევე გამოჩნდება ხიდი მდინარე მოსკოვზე. მაგრამ მშენებლობის დასრულების საბოლოო ვადები მაინც დაზუსტდება ინჟინრები.
უახლოეს წლებში რაიონში ორი ძირითადი საგზაო ობიექტი იქნება: საგზაო ხიდიკურიანოვში და რადიალურ გზატკეცილზე.
ხიდი მდინარე მოსკოვზე დააკავშირებს შოსეინაიას ქუჩას კაშირსკოეს გზატკეცილთან. მშენებლობის დასრულების სავარაუდო თარიღი 2020 წელია. 2017 წლის 24 ნოემბერს გაფორმდა ხელშეკრულება განხორციელებაზე დიზაინის სამუშაო. კონტრაქტორი იყო შპს GorKapStroy, რომელიც უნდა განვითარდეს დეტალური დიზაინიდა მიუთითეთ მისი განხორციელების ზუსტი თარიღი.
დამტკიცებული მიზნობრივი საინვესტიციო პროგრამის შესაბამისად, მოსკოვის ბიუჯეტში დაახლოებით 700 მილიონი რუბლია რეზერვირებული საპროექტო და კვლევითი სამუშაოებისთვის, ხოლო თავად მშენებლობისთვის 14 მილიარდ რუბლზე ცოტა ნაკლები. ესტაკადის სიგრძე იქნება 2,3 კმ და სიგანე 20…34 მეტრი, რაც შეესაბამება ერთი მიმართულებით 4…8 (!) სატრანსპორტო ზოლს.
მდინარე მოსკოვზე ხიდის დაგეგმვა შოსეინაიას ქუჩისა და კასპიისკაიას ქუჩის გასწვრივ გზის კვანძიკაშირსკოეს გზატკეცილთან (საჯარო განხილვის მასალებიდან)
2011-2013 წლებში ხიდის აშენების შესახებ გადაწყვეტილების მიღების შემდეგ, ვარაუდობდნენ, რომ ის სამხრეთ-აღმოსავლეთ აკორდის ნაწილი გახდებოდა. AT სხვადასხვა წყაროებიაკორდი გამოსახულია კურსკის რკინიგზის გასწვრივ შოსეინაიას, პოლბინას ქუჩების გასწვრივ და შემდგომ აკავშირებს ჩრდილო-აღმოსავლეთის აკორდი. მაგრამ ჯერჯერობით პროექტი იდეის ფარგლებს არ გასულა. მოსკოვის არქიტექტურის კომიტეტის უახლეს პასუხში პერსპექტიული განვითარება საგზაო ქსელიპეჩატნიკოვი სამხრეთ-აღმოსავლეთის აკორდიარ ჩანს.
პროექტის აკორდების სქემა და მეოთხე სატრანსპორტო რგოლი მოსკოვში (როსიისკაია გაზეტას მასალებიდან 06/14/2012)
ამასთან დაკავშირებით, სამართლიანი გაკვირვება აჩენს კითხვას: როგორ გაერთიანდება 8-16 ზოლიანი ესტაკადა ორზოლიან შოსეინაიას ქუჩაზე და როგორ გადარჩება გაზრდილ მოძრაობას. ქუჩის ქსელიტერიტორია, რომელიც შექმნილია ნახევარ საუკუნეზე მეტი ხნის წინ, ასეთი დატვირთვების გათვალისწინების გარეშე?
მოსკვორეჩიე-საბუროვოს მოსახლეობა ხიდის მშენებლობას კატეგორიული წინააღმდეგი იყო. საჯარო განხილვები 2013 - ში. სხვა მიზეზებთან ერთად, იყო შიში, რომ პეჩატნიკიდან მანქანების ნაკადი პარალიზებდა მოძრაობას კაშირსკოეს გზატკეცილზე და მიმდებარე ქუჩებზე.
განხორციელების ფაქტობრივი ვადების თვალსაზრისით ნაკლებად გარკვეული სურათია ახალი რადიალური მაგისტრალის მდგომარეობა. ახალი გზა გაივლის პეჩატნიკს, რომელიც დააკავშირებს მესამე რგოლს (იუჟნოპორტოვაიას ქუჩასთან) ლიუბლინსკაიას ქუჩასთან. 3 ზოლიანი (თითოეული მიმართულებით) ავტომაგისტრალი, რომელიც არ მოძრაობს ტრაფიკის გარეშე, განლაგდება მეტროს გვირაბების ზემოთ კოჟუხოვსკაიასა და პეჩატნიკის სადგურებს შორის და შემოივლის საცხოვრებელ უბნებს. ახალი ესტაკადაკურსკის რკინიგზის გავლით, გაემგზავრება ლუბლინოში. შემდეგ გზატკეცილი ახლოს იქნება რკინიგზადა დაუკავშირდება ლუბლინსკაიას ქუჩას Auchan-ის მაღაზიასთან. გზატკეცილი აქ არ გაჩერდება და გაგრძელდება მოსკოვის რგოლამდე, შემდეგ კი მოსკოვის რეგიონამდე. მაგრამ ეს უკვე ცალკე პროექტია საკუთარი საინჟინრო გადაწყვეტილებებითა და დაფინანსებით.
ახალი რადიალური მიმართულების დაგეგმვის ადგილი (პეჩატნიკის მეტროსთან) (საჯარო განხილვის მასალებიდან)
მიზნობრივი საინვესტიციო პროგრამა მოიცავს 800 მილიონ რუბლს საპროექტო დოკუმენტაციის შემუშავებისთვის და 13 მილიარდი ავტომაგისტრალის მშენებლობისთვის, რომელიც უნდა განხორციელდეს შესაბამისად 2017-2018 და 2019-2021 წლებში. მაგრამ უკვე ამ მომენტში არის გარკვეული ჩამორჩენა, რაც ეჭვქვეშ აყენებს სამუშაოს დროულად დასრულებას. სამშენებლო დეპარტამენტმა ახლახან დაიწყო საპროექტო-სააღრიცხვო დოკუმენტაციის შემუშავებაზე ტენდერის სატენდერო დოკუმენტაციის მომზადება.
გზატკეცილის მშენებლობაზე განხილვა, როგორც ხიდის შემთხვევაში კაშირსკოეს გზატკეცილი, 2013 წელს საჯარო განხილვაზე ცხელი იყო. პეჩატნიკის მაცხოვრებლებმა მოითხოვეს საპროექტო გზის ტრაექტორიის შეცვლა, საცხოვრებელი ფართიდან საკმარის მანძილზე გადატანა. მაგრამ მოსკოვის არქიტექტურის კომიტეტმა ახსნა ეს შესაძლებლობა გაფართოებული ესტაკადის აშენების აუცილებლობით იუჟნი პორტის ინდუსტრიულ ზონაში მაგისტრალის გასასვლელად და ალტერნატიული მარშრუტის მნიშვნელოვანი მოსახვევით.
თუმცა, ფაქტობრივად, ავტომაგისტრალის მშენებლობაზე მუშაობა უკვე დაწყებულია. ამა წლის სექტემბერში ექსპლუატაციაში შესული იუჟნოპორტოვაიას ქუჩაზე სხვა არაფერია, თუ არა ახალი გზის მონაკვეთი. და, თუ მის აშენებას მხოლოდ წელიწადზე მეტი დასჭირდა, მაშინ რეალურად რამდენი დრო დასჭირდება მთლიანი მაგისტრალის აშენებას, მხოლოდ გამოცნობა შეიძლება.
ქალაქის ხელისუფლებამ ახალი გახსნა გზის ესტაკადამე-2 იუჟნოპორტოვის გადასასვლელსა და იუჟნოპორტოვაიას ქუჩას შორის. ის საშუალებას მისცემს მძღოლებს გადაკვეთონ ლიანდაგები კურსკის მიმართულება MZD. წაიკითხეთ იმის შესახებ, თუ როგორ დაეხმარება ახალი ესტაკადა ქალაქის უბნების დაკავშირებას მოსკოვის 24 პორტალის მასალაში.
ფოტო: მოსკოვის მერის და მთავრობის პორტალი
მდებარეობა
იუჟნოპორტოვაიას ქუჩა უკავშირდება ინდუსტრიული ზონებიამავე სახელწოდების ოლქი და პეჩატნიკოვი, ასევე სამხრეთ პორტი. ამ ქუჩაზე ბევრი მოსახვევია, რაც სერიოზულად აფერხებს მანქანების მოძრაობას.
ეს პრობლემა ნაწილობრივ უნდა გადაჭრას ესტაკადამ, რომელიც იუჟნოპორტოვაიას ქუჩას მე-2 იუჟნოპორტოვის გადასასვლელთან აკავშირებდა.
ახალი რკინიგზა
წელიწადნახევარში მშენებლებმა 156 მ სიგრძის ორზოლიანი ესტაკადა ააშენეს, ასევე მოახდინეს მიმდებარე სავალი ნაწილისა და ქუჩის რეკონსტრუქცია. Აშენებული იყო ახალი საიტიგზის სიგრძე თითქმის კილომეტრია. ფეხით მოსიარულეთათვის ტროტუარები გაკეთდა 3,2 მ სიგანით, შეზღუდული მობილურობის მქონე ადამიანების მოხერხებულობისთვის მიწისქვეშა გადასასვლელებზე ტროტუარები დაიწია ოთხ სანტიმეტრამდე, დამონტაჟდა პანდუსები და ტაქტილური ფილები.
ტრანსპორტის კავშირი
ესტაკადა მე-2 იუჟნოპორტოვის გადასასვლელსა და იუჟნოპორტოვაიას ქუჩას შორის უზრუნველყოფს მოსახერხებელ კომუნიკაციას პეჩატნიკისა და იუჟნოპორტოვის რაიონებს შორის, ასევე თავისუფალ წვდომას ლიუბლინსკო-დმიტროვსკაიას ხაზის კოჟუხოვსკაიას მეტროსადგურთან. ასევე გაიზრდება გამტარუნარიანობაიუჟნოპორტოვაიას ქუჩა - ინდუსტრიული ზონიდან "სამხრეთ პორტი" ცენტრისკენ ანდროპოვის გამზირის გავლით.
მომავალში, ესტაკადა გახდება ახალი გზის ნაწილი - რადიალური მიმართულება მესამე სატრანსპორტო რგოლიდან იუჟნოპორტოვის, პეჩატნიკის, მარინოსა და ბრატეევოს ტერიტორიების გავლით მოსკოვის რგოლამდე, გაფართოებით კაშირსკოეს გზატკეცილამდე.
ესტაკადები მოსკოვში
საერთო ჯამში, 2014 წლიდან მოსკოვში აშენდა ან რეკონსტრუქცია ჩაუტარდა 12 შენობას გზის ესტაკადებიმეშვეობით რკინიგზა. მათ შორის ექვსი ობიექტი MCC-ზე (ლენინგრადსკი, მოჟაისკი, ზვენიგოროდსკი, ვოლოკოლამსკი, კოპტევსკი, ბოგოროდსკი), ესტაკადა შჩერბინკაში კურსკის მიმართულების ლიანდაგზე და სამი ესტაკადა მოსკოვის რკინიგზის კიევის მიმართულებით: პერედელკინოში, კოკოშკინში და კრეკშინო.
23 ოქტომბერს, დილის 11:00 საათზე პეჩატნიკში გაიხსნა ახალი ესტაკადა, რომელიც აკავშირებს მე-2 იუჟნოპორტოვის პროეზდს იუჟნოპორტოვაიას ქუჩასთან.
ესტაკადის გახსნას მოსკოვის მერი სერგეი სობიანინი მედიის წარმომადგენლებთან ერთად დაესწრო.
ახალი ესტაკადა პეჩატნიკში. ტელეარხ "რუსეთის" კორესპონდენტები სამსახურში. ფოტო: რუსტამ ბილიალოვი
ესტაკადის დიდი ხნის ნანატრი გახსნა პეჩატნიკის მცხოვრებთათვის მოულოდნელი არ ყოფილა. ესტაკადის საზეიმო გახსნამდე ერთი დღით ადრე მიმდებარე ტერიტორია ათეულობით მუშამ აქტიურად მოაწესრიგა. მუშაობა სიბნელეშიც გაგრძელდა.
ესტაკადის გახსნა იგეგმებოდა 2017 წლის მესამე კვარტლის ბოლომდე, მაგრამ, როგორც ეს ხშირად ხდება პეჩატნიკში.
ბევრმა მძღოლმა ჯერ კიდევ არ იცის, რომ პეჩატნიკიდან ცენტრისა და უკან უფრო მოკლე და მარტივი გზაა. ამ შენიშვნის დაწერის დროს, გზის ეს მონაკვეთი Yandex Maps-ზე დაკეტილი იყო 2017 წლის 31 დეკემბრამდე.
სკრინშოტი Yandex Maps-იდან
შესაძლებელია, რომ სწორედ ამის გამოა ამ მომენტში იუჟნოპორტოვაიას ქუჩაზე პეჩატნიკის მიმართულებით თითქმის 2 კმ სიგრძის საცობი დაგროვდა.
საცობი პეჩატნიკის რაიონის მიმართულებით ახალი გზის გადაკვეთამდე იუჟნოპორტოვაიას ქუჩასთან. ფოტო: რუსტამ ბილიალოვი
და ეს იმის მიუხედავად, რომ ამავე დროს „იანდექსმა“ მოსკოვში საცობების დონე 3 ქულით შეაფასა. რა მოხდება აქ პიკის საათებში?
სკრინშოტი Yandex Maps-იდან
საცობი დგას იუჟნოპორტოვაიას ქუჩასთან ახალი გზის კვეთაზე, სადაც შუქნიშანებმა ესტაკადის გახსნამდე დაიწყეს ფუნქციონირება.
ახალი ესტაკადა პეჩატნიკში. ფოტო: რუსტამ ბილიალოვი
მაგრამ სერგეი სობიანინი თვლის, რომ სატვირთო და პირადი მანქანების გადაადგილება ამ მხარეში "შეუძლია მნიშვნელოვნად გაადვილდეს".
ასე რომ, მაცხოვრებლების შიში, რომ საცობი მე-3 უგრეშსკის გადასასვლელიდან პეჩატნიკზე გადავა, ჯერ არ გამართლებულა. ვნახოთ რა იქნება შემდეგში.
ახალი ესტაკადა პეჩატნიკში. ფოტო: რუსტამ ბილიალოვი
სხვათა შორის, თუ თქვენ არ ხართ მძღოლი და გსურთ გაიაროთ ესტაკადის გასწვრივ პეჩატნიკიდან იუჟნოპორტოვის რაიონამდე, მაშინ უნდა დაიჭიროთ მარჯვნივ, რადგან ტროტუარი აღჭურვილია ესტაკადის მხოლოდ ერთ მხარეს.
ახალი ესტაკადა პეჩატნიკში. ფოტო: რუსტამ ბილიალოვი
მარცხნივ, საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ ხიდზეც გადახვიდეთ, მაგრამ საკმაოდ რთული იქნება. გზა ძალიან ვიწროა.
ახალი ესტაკადა პეჩატნიკში. ფოტო: რუსტამ ბილიალოვი
მაგრამ მეორე მხარეს - ნამდვილი სივრცე. და, რა თქმა უნდა, ეს არ იყო მოსაპირკეთებელი ფილების გარეშე, რომლებიც არც თუ ისე ლამაზად იყო დაგებული.
ახალი ესტაკადა პეჩატნიკში. ფოტო: რუსტამ ბილიალოვი
მოაჯირებით დაფარული კიბეებისკენ მიდგომა საკმაოდ უცნაურად გამოიყურება. მაგრამ, ალბათ, ეს ტექნიკური კიბეა და ფეხით მოსიარულეებისთვის ძნელად გამოდგება.
ახალი ესტაკადა პეჩატნიკში. ფოტო: რუსტამ ბილიალოვი
ესტაკადა აღჭურვილია ყინვის საწინააღმდეგო ავტომატური სისტემით. მუშებმა განმარტეს, რომ ასეთი სისტემით, ქ ზამთრის დროარ იქნება საჭირო გზის დამუშავება სპეციალური აღჭურვილობის დახმარებით.
ახალი ესტაკადა პეჩატნიკში. ყინვაგამძლე სისტემის ფრაგმენტი. ფოტო: რუსტამ ბილიალოვი
ზოგადად, ესტაკადა და ასფალტის ზედაპირი საკმაოდ ხარისხიანად გამოიყურება. იმედი მაქვს, რომ ამ ესტაკადის გახსნა პეჩატნიკის მცხოვრებლებს არ გაურთულებს ცხოვრებას და ჩვენს ტერიტორიაზე საცობები არ გაიზრდება.
