ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ក្រុមអ្នកយាមផ្លូវហាយវេ ទទួលបានការងារពី TsODD និងជួយអ្នកបើកបរដែលជួបគ្រោះថ្នាក់។ អធិការ​បាន​រើ​រថយន្ត​ដែល​ខូច​ទៅ​កន្លែង​មាន​សុវត្ថិភាព និង​បោស​សម្អាត​ផ្លូវ។

ពួកគេធ្វើការដូចជាជំនួយបច្ចេកទេសនៅលើផ្លូវ៖ ពួកគេផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ដែលបុក ជួយចាប់ផ្តើមរថយន្ត ឬអូសវាទៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដែលនៅជិតបំផុត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អធិការមិនមានមុខងារដាក់ទណ្ឌកម្មទេ ពួកគេមិនចេញការផាកពិន័យទេ។ លើសពីនេះទៀត អ្នកល្បាតត្រួតពិនិត្យគុណភាពផ្លូវ - ប្រសិនបើនាវិករកឃើញរន្ធ ឬអណ្តូងនោះ វានៅតែគ្របដណ្ដប់ពួកគេរហូតដល់ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់មកដល់។

គម្រោងនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាន បទពិសោធន៍​ផ្ទាល់ខ្លួន. នៅលើផ្លូវ Lesnaya ខ្ញុំបានជិះឡានក្រុងទៅឆ្ងាយនៅក្នុងឡានភីកអាប់របស់ខ្ញុំ - វាបានជាប់គាំងនៅក្នុងខ្សែភ្លើងហើយបន្ថយចលនារបស់រថយន្ត - Petr Glebov អនុប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលស្ថានការណ៍នៃ TsODD បានរំលឹកឡើងវិញ។ - យើងបានវាយតម្លៃភាពញឹកញាប់នៃគ្រោះថ្នាក់តិចតួចនៅលើដងផ្លូវ ហើយបានសម្រេចចិត្តថាទីក្រុងត្រូវការសេវាកម្មដែលនឹងជួយអ្នកបើកបរ។

ឥឡូវនេះគម្រោងនេះកំពុងដំណើរការនៅក្នុងរបៀបសាកល្បងមួយ ទីក្រុងទាំងមូលត្រូវបានល្បាតដោយរថយន្តតែប្រាំប៉ុណ្ណោះ។

- វាជាឧបករណ៍ដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៅលើដី និងគ្រប់គ្រងស្ថានការណ៍។ នៅពេលអនាគត យើងមានគម្រោងពង្រីកការល្បាតផ្លូវហាយវេដល់បុគ្គលិកចំនួន 30 នាក់ ដើម្បីគ្របដណ្តប់ពេញលេញលើទឹកដីទាំងមូលនៃទីក្រុងមូស្គូ។- ពន្យល់ Vadim Yuryev ។- គោលដៅសំខាន់នៃសេវាកម្មគឺដើម្បីបង្កើនលំហូរនៃទីក្រុងរបស់យើងដោយការជួយអ្នកបើកបរ។

មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ (TsODD) នៃរដ្ឋាភិបាលនៃទីក្រុងម៉ូស្គូបានប្រកាសការបង្កើត សេវាកម្មថ្មី។- ល្បាតផ្លូវហាយវេ។ នេះ​ជា​ការ​បញ្ជាក់​ក្នុង​សារ​នៅ​លើ​គេហទំព័រ​របស់​នាយកដ្ឋាន។

TsODD បានរាយការណ៍ថា ជារៀងរាល់ថ្ងៃ កម្លាំងល្បាតផ្លូវជាតិចំនួន៥នាក់ បានកំពុងតាមដានស្ថានភាពចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងរួចហើយ ត្រួតពិនិត្យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវ ជួយឧប្បត្តិហេតុ និងជួយសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅនឹងកន្លែង។ ភាពអាសន្នជួយពង្រឹងវិន័យអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ។ នៅក្នុងរបៀប 24 ម៉ោង 7 ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍ អ្នកល្បាតផ្លូវទទួលបានភារកិច្ចពីមជ្ឈមណ្ឌលស្ថានភាពនៃ TsODD ដែលវាយតម្លៃស្ថានភាពនៅក្នុងទីក្រុង។ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម

"ចរាចរណ៍នៅទីក្រុងមូស្គូគឺតឹងតែងណាស់ រថយន្តជាង 3.5 លានគ្រឿងធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុងជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ គ្រោះថ្នាក់ ឬស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់ណាមួយនៅលើផ្លូវហាយវ៉េដ៏សំខាន់នាំឱ្យមានការដួលរលំនៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់មួយ។ ដើម្បីផ្តល់ជំនួយតាមដងផ្លូវក្នុងស្ថានភាពដូចជាចរាចរណ៍ត្រូវបានរារាំងដោយសារគ្រោះថ្នាក់ ភាពអាសន្ន ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងគ្រោងការណ៍របស់អង្គការចរាចរណ៍។ ការល្បាតលើផ្លូវហាយវេបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់អង្គការយ៉ាងខ្លាំង។ . . . . .

លើសពីនេះទៀត បុគ្គលិកល្បាតផ្លូវហាយវេ នឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មក្នុងអំឡុងពេលព្រឹត្តិការណ៍កីឡាសំខាន់ៗ ជាពិសេសការប្រកួតកីឡាបាល់ទាត់ Confederations Cup ដែលនឹងមកដល់នារដូវក្តៅនេះ។

ថ្ងៃនេះនៅរាជធានីបានបង្ហាញថ្មី។ សេវាទីក្រុងមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ “ល្បាតផ្លូវហាយវេ” . នាវិកចំនួន 5 នាក់នៅក្នុងយានជំនិះដែលបំពាក់ពិសេស ដើរតាមដងផ្លូវ ជួយអ្នកបើកបរដែលមានបញ្ហា និងដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍ផ្សេងៗផងដែរ។

ការពិសោធន៍បានចាប់ផ្តើមត្រឡប់មកវិញនៅក្នុងខែកុម្ភៈ ប៉ុន្តែ TsODD មិនបានផ្សព្វផ្សាយការងាររបស់ពួកគេទេ - គំរូត្រូវបានដំណើរការ។ នាវិកត្រូវបានផ្តល់ផ្លូវប្រចាំថ្ងៃនៅទូទាំងទីក្រុងម៉ូស្គូ, “ល្បាតផ្លូវហាយវេ” រត់តាមពួកវា ហើយពិនិត្យមើលផ្លាកសញ្ញាផ្លូវដែលខូច ប្រសិនបើភ្លើងចរាចរណ៍ទាំងអស់ដំណើរការ បើមានរន្ធលិចទឹក បើកអណ្តូង។ ប្រសិនបើមានអ្វីដូចនេះត្រូវបានរកឃើញ នោះនាវិកទូរស័ព្ទទៅសេវាផ្លូវ ហើយមុនពេលពួកគេមកដល់ ពួកគេផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកបើកបរលើបញ្ហានៅលើផ្លូវ។

លើសពីនេះ បុគ្គលិកក៏ជួយអ្នកបើកបរផងដែរ៖ ពួកគេអាចអូសរថយន្តដែលជាប់គាំងចេញពីផ្លូវ ពួកគេអាចបន្ថែមសាំងបាន ប្រសិនបើរថយន្តនោះអស់មួយរំពេច។ បំភ្លឺ", ផ្លាស់ប្តូរកង់។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់តិចតួចដែលអាចចេញបានយោងទៅតាម Europrotocol មន្រ្តីល្បាតជួយចេញឯកសារក្នុងគោលបំណងដើម្បីជម្រះផ្លូវឱ្យបានឆាប់រហ័សសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ។ ជំនួយទាំងអស់គឺពិតជាឥតគិតថ្លៃ។

រថយន្តនាវិកមានបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យធំ កោណសង្គ្រោះបន្ទាន់ ធុងហ្គាសបម្រុង ភ្លើងបន្ថែម Jack 3 តោន ខ្សែពង្រឹងដែលអាចទាញរថយន្តទម្ងន់រហូតដល់ 20 តោន ខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍មួយចំនួន។

. . . . .

ថ្វីត្បិតតែមាននាវិក៥នាក់ប៉ុណ្ណោះ រហូតមកដល់ពេលនេះ អ្នកបើកបរបានស្គាល់បុគ្គលិករួចហើយ បណ្ដាញ​សង្គមអ្នកអាចរកឃើញ hashtag #roadpatrol - អ្នកបើកបរយានយន្តតែងតែអរគុណចំពោះជំនួយដែលបានមកទាន់ពេលវេលា។

សេវាកម្មថ្មីមួយបានបង្ហាញខ្លួននៅទីក្រុងម៉ូស្គូ “ល្បាតផ្លូវហាយវេ” ដែលនឹងតាមដានស្ថានភាពចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង និងផ្តល់ជំនួយនៅកន្លែងកើតហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់។

. . . . . លោក Vadim Yuryev ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍នៃរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងមូស្គូបាននិយាយថាគ្រោះថ្នាក់ណាមួយឬស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅលើផ្លូវធំនាំឱ្យមានការដួលរលំនៅក្នុងតំបន់តែមួយ។

តាម​គាត់​មាន​នាវិក​៥​នាក់​ “ល្បាតផ្លូវហាយវេ” នឹងដំណើរការ 24 ម៉ោង 7 ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍។ អ្នកជំនាញនឹងជួយអ្នកឱ្យចាប់ផ្តើមរថយន្តដែលមានកំហុស ផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ដែលខូច ឬអូសរថយន្តទៅកាន់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈដែលនៅជិតបំផុត។ លើសពីនេះ និយោជិតនៃសេវាកម្មថ្មីនឹងពន្យល់អំពីសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចដល់អ្នកចូលរួមក្នុងឧបទ្ទវហេតុនេះ និងជួយរៀបចំកម្មវិធី Europrotocol ។

. . . . .

មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ (TSODD) បានបង្កើតសេវាកម្មថ្មីមួយ គឺការល្បាតផ្លូវ ដែលមានភារកិច្ចតាមដានស្ថានភាពចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង ផ្តល់ជំនួយក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងរក្សាវិន័យក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ។ .

នាវិកប្រាំនាក់នៃកងល្បាតផ្លូវហាយវេនឹងធ្វើការពេញម៉ោង ហើយប្រាំពីរថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍ ភារកិច្ចសម្រាប់ពួកគេនឹងមកពីមជ្ឈមណ្ឌលស្ថានការណ៍នៃ TsODD ដែលវាយតម្លៃស្ថានភាពចរាចរណ៍នៅក្នុងទីក្រុង។

. . . . .

គោលដៅចម្បងរបស់ប៉ូលីសផ្លូវហាយវេ គឺដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពរបស់ទីក្រុង តាមរយៈជំនួយដល់អ្នកបើកបរ។

ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត កងល្បាតផ្លូវហាយវេពិនិត្យមើលផ្លូវក្នុងទីក្រុងសម្រាប់ស្លាកសញ្ញាផ្លូវខូច បាត់ ឬកខ្វក់ និងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។

TsODD បានណែនាំសេវាកម្មថ្មីមួយ “ល្បាតផ្លូវហាយវេ” .

ដូចដែលវានិយាយថា " ឈ្មួញ"ដោយយោងទៅលើពាក្យរបស់ប្រធាន GKU " TsODD” Vadim Yuriev ដែលជាសេវាកម្មថ្មី "ល្បាតផ្លូវហាយវេ" នឹងបង្ហាញនៅលើផ្លូវនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ។

ដូចដែលបានកត់សម្គាល់ “ល្បាតផ្លូវហាយវេ” នឹងតាមដានស្ថានភាពផ្លូវនានាក្នុងរាជធានី នៅជុំវិញនាឡិកា, ដើម្បីផ្តល់ជំនួយដល់សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់និងការលំបាកចរាចរណ៍។

ជាសរុបនាវិក 5 នាក់នៃសេវាកម្មត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលអនាគតវាត្រូវបានគ្រោងនឹងពង្រីកដល់ 30 នាវិក។

ទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ពួកគេបាននិយាយថា ការល្បាតផ្លូវនៃមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ (TsODD) ដែលបង្កើតឡើងនៅទីក្រុងមូស្គូ នឹងតាមដានស្ថានភាពចរាចរណ៍នៅក្នុងទីក្រុង និងជួយក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់។ អ៊ីនធឺហ្វេក”នៅថ្ងៃពុធនៅសេវាសារព័ត៌មានរបស់ TsODD ។

"TsODD របស់រដ្ឋាភិបាលទីក្រុងមូស្គូបានបង្កើតសេវាកម្មថ្មីមួយ - ល្បាតផ្លូវហាយវេ។ . . . . . មន្ត្រីសារព័ត៌មានបានដកស្រង់សម្តីលោក Vadim Yuryev ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ បាននិយាយថា ការល្បាតតាមដងផ្លូវបានបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់អង្គការយ៉ាងច្រើន។

. . . . .

គោលដៅចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីពិនិត្យមើលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ និងជួយអ្នកបើកបរក្នុងគ្រោះថ្នាក់។

នេះគឺជាការបន្តឡូជីខលនៃសកម្មភាពទាំងអស់របស់ TsODD នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក្នុងគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថានភាពនៅលើផ្លូវនិងជួយយើងទាំងពីរ។ សេវាកម្មផ្ទៃក្នុងនិងមនុស្ស - បាននិយាយថាប្រធាន TsODD Vadim Yuryev ។

ការងារសេវាកម្ម “ល្បាតផ្លូវហាយវេ” គ្រប់គ្រង និងសម្របសម្រួលពីមជ្ឈមណ្ឌលស្ថានភាពនៃ TsODD ។

អេ ពេលនេះចំណតរថយន្ត “ល្បាតផ្លូវហាយវេ” មានរថយន្តចំនួន 5 គ្រឿងដែលបើកបរដោយបុគ្គលិកចំនួន 17 នាក់។

. . . . . អ្នកឯកទេសរបស់ខ្លួនពិនិត្យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ និងជួយអ្នកបើកបរក្នុងគ្រោះថ្នាក់។

. . . . . សេវាកម្ម “ល្បាតផ្លូវហាយវេ” ដោយគ្មានវិធីជំនួសប៉ូលីសចរាចរណ៍ នាងមានទំនួលខុសត្រូវជាច្រើន។ ជាពិសេសវាត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវថ្នល់ដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព។ ទាំងនេះគឺជាផ្លាកសញ្ញា ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ គំនូសផ្លូវ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍” លោក Vadim Yuryev ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ (TsODD) បាននិយាយ។

អធិការក៏ធ្វើការជាជំនួយបច្ចេកទេសនៅលើផ្លូវផងដែរ។ ពួកគេ​បាន​ត្រៀម​ខ្លួន​ជា​ស្រេច​ដើម្បី​ចាប់​ផ្តើម​រថយន្ត​ដែល​ខូច ប្តូរ​កង់​រថយន្ត​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​សណ្តោង​រថយន្ត​ទៅ​ស្ថានីយ​ប្រេង​ដែល​នៅ​ជិត​បំផុត។ ក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុដែលធ្លាក់នៅក្រោមពិធីការអ៊ឺរ៉ុប និយោជិតនឹងពន្យល់អំពីសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរបស់អ្នកបើកបរ និងជួយរៀបចំឯកសារចាំបាច់។

. . . . . "ប្រតិបត្តិករនៃមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជូនអ្នកយាមល្បាតទៅកន្លែងដែលពួកគេត្រូវការជាដំបូង។ ប្រតិបត្តិការពីឡុតកំពុងដំណើរការ។ ផ្លូវកំពុងផ្លាស់ប្តូរ ការល្បាតបានពាសពេញទីក្រុងម៉ូស្គូ ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលប្រហែលមួយសប្តាហ៍ ក្រុមនាវិកធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុងទាំងមូល។ ភាគច្រើននៅក្នុងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូ។ "- បានបន្ថែម Vadim Yuriev ។

ឥឡូវនេះ កម្លាំងល្បាតចំនួនប្រាំនាក់កំពុងធ្វើចលនាជុំវិញទីក្រុងដែលក្នុងនោះបុគ្គលិកចំនួន 17 នាក់កំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ច។ ពួកគេដំណើរការ 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ 7 ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍។ វាត្រូវបានគ្រោងទុក “ល្បាតផ្លូវហាយវេ” នឹង​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​យ៉ាង​សកម្ម​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ព្រឹត្តិការណ៍​កីឡា​ធំៗ ដែល​វា​ចាំបាច់​ក្នុង​ការ​គ្រប់​គ្រង​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​សាធារណៈ និង​ឯកជន​ជា​ច្រើន។

នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2018 សេវាកម្មនេះត្រូវបានគ្រោងនឹងពង្រីកដល់ 30 នាវិក ដើម្បីគ្របដណ្តប់លើទឹកដីទាំងមូលនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ។

យោងតាមអ្នកប្រមូលព័ត៌មាន SMI2 សារសំខាន់នៃម៉ោងនោះគឺថា កងល្បាតតាមដងផ្លូវបានចាប់ផ្ដើមធ្វើការនៅទីក្រុងមូស្គូ។ រថយន្ត 5 គ្រឿងនឹងត្រួតពិនិត្យអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលកើតឡើងនៅលើផ្លូវធំនិងផ្លូវហាយវេហើយបើចាំបាច់ទៅកន្លែងកើតហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់។

យោងតាមលោក Vadim Yuryev ដែលជាប្រធាន TsODD លំហូរនៃរថយន្តនៅទីក្រុងមូស្គូមានសភាពខ្លាំង រថយន្តជាង 3.5 លានគ្រឿងធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុងជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយ "ឧប្បត្តិហេតុណាមួយឬស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅលើផ្លូវធំនាំឱ្យដួលរលំនៅក្នុងតំបន់តែមួយ". កម្លាំងល្បាតផ្លូវហាយវេនឹងធ្វើការដើម្បីបង្កើនអតិបរមា ការលុបបំបាត់យ៉ាងឆាប់រហ័សបញ្ហាដែលកំពុងកើតមាន។

លោក​នឹង​ត្រួតពិនិត្យ​គុណភាព​ផ្លូវ​ផងដែរ​

លោក Vadim Yuryev ប្រធាន TsODD បានប្រាប់ RIA Novosti ថា ល្បាតផ្លូវនៃ TsODD នឹងគ្រប់គ្រងស្ថានការណ៍នៅលើផ្លូវហាយវេទីក្រុងមូស្គូ ហើយនឹងជួយអ្នកបើកបររថយន្ត បន្ទាប់ពីមានឧបទ្ទវហេតុ ការល្បាតរបស់ខ្លួនបានចូលទៅក្នុងផ្លូវនានានៃរដ្ឋធានី។

"សេវាល្បាតផ្លូវមិនជំនួសប៉ូលីសចរាចរណ៍ទេ វាមានទំនួលខុសត្រូវមួយចំនួន។ ទីមួយវាត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវ ជាចម្បងនៅក្នុងតំបន់ទាក់ទាញដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព - ទាំងនេះគឺជាផ្លាកសញ្ញា សញ្ញាសម្គាល់ និងការប៉ះទង្គិចផ្លូវ" Yuryev បាននិយាយ។

បើតាមលោក កម្លាំងល្បាត រួមជាមួយនឹងនគរបាលចរាចរណ៍ នឹងធ្វើការរៀបចំសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ ក្នុងស្ថានភាពពិសេស។ នាវិកនឹងធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុងជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយកំណត់អត្តសញ្ញាណរថយន្តដែលមានបញ្ហាដែលរំខានដល់ចរាចរណ៍។ . . . . . បន្ថែមពីលើនេះ កម្លាំងល្បាតនឹងត្រួតពិនិត្យថាតើមានការរុះរើ និងការដួលរលំដីនៅលើផ្លូវដែរឬទេ។

"យើងរំពឹងថា Highway Patrol នឹងមានតម្រូវការខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេល Confederations Cup ។ សហសេវិកធ្វើបានល្អក្នុងអំឡុងពេលការប្រកួតសាកល្បង រួមទាំង អន្តរកម្មរួមជាមួយភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់, - បាននិយាយថាប្រធាន TsODD ។

. . . . .

ឥឡូវនេះនាវិកប្រាំនាក់កំពុងធ្វើការនៅក្នុងទីក្រុងជុំវិញនាឡិកា ប៉ុន្តែនៅពេលអនាគត ពួកគេមានគម្រោងបង្កើនចំនួនរបស់ពួកគេដល់ 30 នាក់។

វាគួរតែជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះ។

ការល្បាតផ្លូវរបស់ TsODD បានចាប់ផ្តើមធ្វើការនៅក្នុងរដ្ឋធានី។ វិធានការ​បែប​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​ទៅ​គ្រប់គ្រង​ស្ថានភាព​នៅ​លើ​ដងផ្លូវ និង​ជួយ​អ្នកបើកបរ​ក្នុង​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​។ ជាមួយគ្នានេះ ការល្បាតក៏មិនជំនួសមុខងាររបស់នគរបាលចរាចរណ៍ដែរ។ ក្នុង​ចំណោម​ភារកិច្ច​ចម្បង​របស់​កង​ល្បាត គឺ​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​ស្ថានភាព​ផ្លូវ និង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ដឹក​ជញ្ជូន។ ជាដំបូង ទាំងនេះគឺជាផ្លាកសញ្ញា គំនូស និងគំនូសនៅតាមដងផ្លូវ។ . . . . .

ការល្បាតរួមជាមួយនឹងប៉ូលីសចរាចរណ៍នឹងជួយអ្នកបើកបរក្នុងការរៀបចំចរាចរណ៍ក្នុងស្ថានភាពពិសេស។ ក្រុមនាវិកនឹងធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុងដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណយានយន្តដែលមានបញ្ហាដែលរំខានដល់ចរាចរណ៍។ . . . . .

ឥឡូវនេះនាវិក 5 នាក់ធ្វើការជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅក្នុងទីក្រុង។ នៅពេលអនាគត ចំនួនអ្នកយាមល្បាត គ្រោងនឹងកើនឡើងដល់ ៣០នាក់។

នាវិកចំនួន 5 នាក់នឹងតាមដានស្ថានភាពចរាចរណ៍នៅទីក្រុងម៉ូស្គូ 24/7 តាមដានស្ថានភាពចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង ជួយក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុ និងជួយសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅកន្លែងកើតហេតុដែលមានភាពអាសន្ន។

បុគ្គលិកផងដែរ។ “ល្បាតផ្លូវហាយវេ” ជួយអ្នកបើកបរអូសឡានដែលជាប់គាំងចេញពីផ្លូវ ពួកគេអាចបន្ថែមសាំងបាន ផ្តល់ឱ្យ " បំភ្លឺ", ផ្លាស់ប្តូរកង់។

ប្រធាន GKU "មជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់អង្គការចរាចរណ៍" Vadim Yuryev បាននិយាយថាគោលដៅសំខាន់ “ល្បាតផ្លូវហាយវេ” បង្កើនសមត្ថភាពរបស់ទីក្រុងដោយជួយអ្នកបើកបរ។

និយោជិតនៃអង្គភាពនឹងតាមដានស្ថានភាពនៅលើដងផ្លូវនិងជួយអ្នកចូលរួមក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការហៅអ្នកយាមផ្លូវ។ ពួកគេមកតែតាមការណែនាំរបស់មជ្ឈមណ្ឌលស្ថានការណ៍ប៉ុណ្ណោះ ហើយបើចាំបាច់ ពួកគេនឹងស្វែងរកអ្នកដោយខ្លួនឯង។ រូបថតរបស់ TSODD។

មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ក្រុងម៉ូស្គូ (TsODD) បានប្រកាស រចនាសម្ព័ន្ធថ្មី។នៅក្នុងជួររបស់ពួកគេ។ វាត្រូវបានគេហៅថា Highway Patrol ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ទាំងនេះគ្រាន់តែជានាវិកប្រាំនាក់ និងបុគ្គលិក 17 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានហៅឱ្យចូលបម្រើយោធា ដើម្បីជាប្រយោជន៍ដល់អ្នកបើកបរនៃរដ្ឋធានី (គួរតែមាននាវិក 30 នាក់នៅចុងឆ្នាំ) ។ គោលបំណងសំខាន់ការល្បាត - ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពនៅលើផ្លូវមូស្គូ។ ឧទាហរណ៍ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ។ នៅកន្លែងណាមួយនៅ Leningradka ឡានបានឈប់។ ខូច។ ឬអស់ឧស្ម័ន។ ហើយ​វា​បាន​កើត​ឡើង​ត្រង់​ចំណុច​ប្រសព្វ​ដែល​មាន​រថយន្ត​បើក​ក្នុង​ទឹក​បន្តបន្ទាប់។ ឆ្នុកកំពុងលូតលាស់។ សញ្ញាអ្នកបើកបរ។ ស្ត្រី​បើក​រថយន្ត​បង្ក​ការ​ភ័យ​ខ្លាច។ នេះគឺជាកន្លែងដែលប៉ូលីសចរាចរណ៍មកជួយសង្គ្រោះ។ ឬផ្ទុយទៅវិញពួកគេមក។ នៅក្នុងឡានពណ៌បៃតងភ្លឺ។ ជាមួយ flashers ។ ការពិតដែលថាស្ត្រីត្រូវសង្គ្រោះ (ល្អផ្លូវក៏គួរតែមិនផ្ទុក) នឹងត្រូវរាយការណ៍ទៅមជ្ឈមណ្ឌលស្ថានការណ៍ (ក៏ជារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ TsODD) ដែលអ្នកឯកទេសត្រួតពិនិត្យអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលកើតឡើងនៅលើផ្លូវរបស់រាជធានី។ នៅជុំវិញនាឡិកា។ ស្ត្រីជាប់គាំង - និងស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ។ ជាការប្រសើរណាស់ឬនៅក្នុងសេវាកម្ម (អាស្រ័យលើស្ថានភាព) ។

- ដូចគ្នាដែរចំពោះគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។, - បាននិយាយនៅលើអាកាសនៃវិទ្យុ “TVNZ” (97.2 FM) លេខាធិការសារព័ត៌មាន TsODD នាង Anastasia Pisar ។ . . . . . ហើយ​ដើម្បី​លុប​បំបាត់​វា​ឱ្យ​បាន​លឿន​តាម​ដែល​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន ក្រុម​ល្បាត​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ក៏​នឹង​មក​ជួយ​សង្គ្រោះ​ដែរ ។ នឹងជួយរៀបចំពិធីការអឺរ៉ុប។ រថយន្តអូស។

យើង​មាន​គ្រោះថ្នាក់​គ្រប់គ្រាន់។ ឡានប្រហែល 3.5 លានគ្រឿងឆ្លងកាត់តាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងម៉ូស្គូជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

បុគ្គលិកនៃផ្នែកថ្មីនៅតាមដងផ្លូវនឹងកំណត់ផ្នែកនៃផ្លូវដែលភ្លើងចរាចរណ៍មិនដំណើរការ ឬផ្លាកសញ្ញាផ្លូវត្រូវបានកម្ទេច ក៏ដូចជាត្រួតពិនិត្យផ្លូវក្នុងទីក្រុងសម្រាប់ការខូចដី ឬអណ្តូងទឹក។

អ្នក​មិន​អាច​ទូរស័ព្ទ​ទៅ​ល្បាត​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ​បាន​ទេ។ ពួកគេមកតែតាមការណែនាំរបស់មជ្ឈមណ្ឌលស្ថានការណ៍ប៉ុណ្ណោះ ហើយបើចាំបាច់ ពួកគេនឹងស្វែងរកអ្នកដោយខ្លួនឯង។

លោក Pisar បន្ថែមថា បុគ្គលិកអាចជួយអ្នកបាន ទោះបីជាអ្នកមានសំបកកង់សំប៉ែតក៏ដោយ។ - រថយន្តរបស់អ្នករំខានដល់ចលនារបស់រថយន្តផ្សេងទៀត។ នេះមានន័យថាល្បាតមកដល់ ជួយអ្នកដាក់សំបកកង់រថយន្តបានលឿន ហើយសូមជូនពរឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរប្រកបដោយសេចក្តីសុខ។

នៅទីក្រុងមូស្គូបានបង្ហាញសេវាកម្មថ្មី។ “ល្បាតផ្លូវហាយវេ” រចនាឡើងដើម្បីដោះស្រាយការកកស្ទះ។

បុគ្គលិកជួយអ្នកបើកបរនៅលើផ្លូវក្នុង ស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់លោក Vadim Yuryev នាយកមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ (TsODD) បាននិយាយថា ចាប់ផ្តើមពីការផ្លាស់ប្តូរកង់ និងបញ្ចប់ដោយការប្រតិបត្តិនៃពិធីការអ៊ឺរ៉ុប ប្រសិនបើចាំបាច់។

ចំណតរថយន្តបច្ចុប្បន្ន “ល្បាតផ្លូវហាយវេ” មានរថយន្តចំនួន 5 ដែលកំពុងធ្វើដំណើរនៅកណ្តាលទីក្រុងមូស្គូ ក៏ដូចជានៅក្នុងស្រុកភាគខាងជើង និងភាគខាងត្បូង។

អស់រយៈពេល 3 ខែហើយ ដែលក្រុមអ្នកយាមល្បាត បាននិងកំពុងផ្តល់ជំនួយតាមផ្លូវថ្នល់ដោយឥតគិតថ្លៃ ដោយទទួលបានការគោរពក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរ។

គេហទំព័ររបស់កាសែតបានរំលឹកថា នៅថ្ងៃទី 28 ខែឧសភា នៅកណ្តាលទីក្រុងមូស្គូ ទីលាន Garden Ring នឹងត្រូវបិទទាំងស្រុង ដោយសារតែក្បួនដង្ហែរកង់របស់រដ្ឋធានី។

ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ (TSODD) លោក Vadim Yuryev បាននិយាយអំពីការពិតដែលថាសេវាកម្មថ្មីមួយបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងរដ្ឋធានី។ “ល្បាតផ្លូវហាយវេ” . អធិការរបស់វាជួយអ្នកបើកបរក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន ចាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរកង់រហូតដល់ការបំពេញពិធីការអឺរ៉ុប។

. . . . . ទាំងនេះគឺជាផ្លាកសញ្ញា ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ សញ្ញាផ្លូវ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ", - បាននិយាយថា Vadim Yuryev ។

. . . . .

(TSODD) បានបង្កើតសេវាកម្មថ្មីមួយ - "ល្បាតផ្លូវ" ។ អ្នកឯកទេសរបស់ខ្លួនពិនិត្យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ និងជួយអ្នកបើកបរក្នុងគ្រោះថ្នាក់។

"នេះគឺជាការបន្តដ៏សមហេតុផលនៃសកម្មភាពទាំងអស់របស់ TsODD នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ដើម្បីកែលម្អស្ថានភាពនៅលើផ្លូវ និងជួយទាំងសេវាកម្មផ្ទៃក្នុង និងប្រជាជនរបស់យើង។ សេវា​ល្បាត​ផ្លូវ​ហាយវេ​មិន​ជំនួស​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍​ទេ វាមាន​ទំនួលខុសត្រូវ​ជាច្រើន​។ ជាពិសេសវាត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវថ្នល់ដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព។ ទាំងនេះគឺជាផ្លាកសញ្ញា ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ គំនូសផ្លូវ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍” លោក Vadim Yuryev ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ (TsODD) បាននិយាយ។

អធិការក៏ធ្វើការជាជំនួយបច្ចេកទេសនៅលើផ្លូវផងដែរ។ ពួកគេ​បាន​ត្រៀម​ខ្លួន​ជា​ស្រេច​ដើម្បី​ចាប់​ផ្តើម​រថយន្ត​ដែល​ខូច ប្តូរ​កង់​រថយន្ត​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​សណ្តោង​រថយន្ត​ទៅ​ស្ថានីយ​ប្រេង​ដែល​នៅ​ជិត​បំផុត។ ក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុដែលធ្លាក់នៅក្រោមពិធីការអ៊ឺរ៉ុប និយោជិតនឹងពន្យល់អំពីសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរបស់អ្នកបើកបរ និងជួយរៀបចំឯកសារចាំបាច់។

ការងាររបស់សេវាល្បាតផ្លូវហាយវេត្រូវបានគ្រប់គ្រង និងសម្របសម្រួលពីមជ្ឈមណ្ឌលស្ថានភាពនៃ TsODD ។ “ប្រតិបត្តិករមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជូនក្រុមល្បាតទៅកន្លែងដែលពួកគេត្រូវការបំផុត។ ឥឡូវនេះមានប្រតិបត្តិការសាកល្បង។ ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ ការដើរល្បាតនៅទូទាំងទីក្រុងម៉ូស្គូ ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលប្រហែលមួយសប្តាហ៍ ក្រុមនាវិកធ្វើដំណើរជុំវិញទីក្រុងទាំងមូល។ ភាគច្រើននៅក្នុងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងម៉ូស្គូ” Vadim Yuryev បានបន្ថែម។

ឥឡូវនេះ កម្លាំងល្បាតចំនួនប្រាំនាក់កំពុងធ្វើចលនាជុំវិញទីក្រុងដែលក្នុងនោះបុគ្គលិកចំនួន 17 នាក់កំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ច។ ពួកគេដំណើរការ 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ 7 ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍។ វាត្រូវបានគ្រោងទុកថា Highway Patrol នឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មក្នុងអំឡុងពេលព្រឹត្តិការណ៍កីឡាធំៗ ដែលវាចាំបាច់ដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងឯកជនជាច្រើន។

នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2018 សេវាកម្មនេះត្រូវបានគ្រោងនឹងពង្រីកដល់ 30 នាវិក ដើម្បីគ្របដណ្តប់លើទឹកដីទាំងមូលនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ។

ផ្នែកថ្មីមួយបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ក្រុងម៉ូស្គូ (TsODD) - "ល្បាតផ្លូវ" ។ វាត្រូវបានដំណើរការនៅក្នុងរបៀបសាកល្បងរយៈពេល 3 ខែ ប៉ុន្តែមានតែពេលនេះទេដែលវាត្រូវបានបង្ហាញដល់ Muscovites ។ អ្នកយាមល្បាតនឹងចូលរួមក្នុងជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្នុងករណីមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ ជួសជុលការខូចខាតផ្លូវថ្នល់ និងផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ព្រមទាំងជួយអ្នកបើកបរតាមគ្រប់មធ្យោបាយដែលអាចធ្វើទៅបានផងដែរ - អូសរថយន្តរបស់ពួកគេ ផ្តល់យោបល់លើការចងក្រង Europrotocol និងសូម្បីតែកំដៅពួកគេនៅពេលត្រជាក់។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើរថយន្តពណ៌បៃតងកំពុងខិតជិត ពួកគេទំនងជាចង់ជួយអ្នក មិនមែនល្អសម្រាប់អ្នកទេ។ ទំនងជាង។

ដើម្បីចាប់ផ្តើម - នាវិកប្រាំនាក់។

ប្រធាន TsODD លោក Vadim Yuryev ជាដំបូងនៃការទាំងអស់បានសង្កត់ធ្ងន់ថាសេវាល្បាតផ្លូវហាយវេមិននៅក្នុងវិធីណាមួយជំនួសប៉ូលីសចរាចរណ៍។

“នាងមានទំនួលខុសត្រូវជាច្រើន។ ទីមួយ សេវាត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវថ្នល់ ជាចម្បងនៅក្នុងតំបន់ទាក់ទាញនៃមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ ដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព។ ទាំងនេះគឺជាផ្លាកសញ្ញា ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ រដិបរដុបលើផ្លូវ មុខងារភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។ ទីពីរ យើង​គិត​ថ្លៃ​ល្បាត​ដោយ​មាន​ជំនួយ​តាម​ផ្លូវ។ ហើយ​ទី​៣ គាត់​សហការ​ជាមួយ​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍ និង​សេវា​ផ្សេងៗ រៀបចំ​ចរាចរណ៍​ក្នុង​ស្ថានភាព​ពិសេស និង​ពិសេស»។

បុគ្គលិកនៃសេវាកម្មថ្មី TsODD Highway Patrol ។

ការងាររបស់ "ល្បាតផ្លូវ" ត្រូវបានសម្របសម្រួលពីមជ្ឈមណ្ឌលស្ថានភាពនៃ TsODD ដែលនាវិកតែងតែទាក់ទងគ្នា។ វា​នឹង​អាច​មើល​ឃើញ​រថយន្ត​ស្ព័រ​ពណ៌​បៃតង​ជាមួយ​នឹង​ភ្លើង​បញ្ចេញ​ពន្លឺ​ពណ៌​លឿង​ស្ទើរ​ពាសពេញ​ទីក្រុង​មូស្គូ - តំបន់​នៃ​ការ​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​របស់​ពួកគេ​ត្រូវ​បាន​កំណត់​ត្រឹម​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​ម៉ូស្គូ។

«​បច្ចុប្បន្ន​យើង​មាន​នាវិក​៥​នាក់​។ យើង​សង្ឃឹម​ថា​គម្រោង​នេះ​នឹង​ទទួល​បាន​ជោគជ័យ ហើយ​នៅ​ពេល​ដែល​វា​មាន​ការ​អភិវឌ្ឍ វា​នឹង​កើន​ឡើង​ដល់​បុគ្គលិក 30 នាក់»។ យើង​នឹង​ចាត់​ទុក​ថា វា​ជា​ការ​សម​គួរ​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​វា​នៅ​ពាក់​កណ្តាល​ឆ្នាំ​ក្រោយ»។

សមាសភាពនៃសេវាកម្មទាំងមូល ពេលនេះ- ១៧ នាក់។ យោងតាមប្រធាន TsODD ជំនួយពីមន្ត្រីល្បាតអាចត្រូវការជាចាំបាច់ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលការប្រកួតនៃ Confederations Cup ។

ជំនួយផ្លូវទីមួយ

Yuryev បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "វាសំខាន់សម្រាប់ពួកយើងដែលទីក្រុងផ្លាស់ទី" ។ -បញ្ហាមួយក្នុងចំនោមមូលហេតុដែលទីក្រុងឈប់គឺ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ រួមទាំងអនីតិជន។ គ្រោះថ្នាក់តិចតួចឥឡូវនេះអាចត្រូវបានចងក្រងជាឯកសារយោងទៅតាម Europrotocol ហើយសហសេវិកពន្យល់ រំលឹកអំពីលទ្ធភាពនៃការចងក្រងវា និងអនុវត្តតួនាទីណែនាំ និងការលើកទឹកចិត្ត។

ជាងនេះទៅទៀត កម្លាំងល្បាតនឹងចុះមកជួយសង្រ្គោះ ប្រសិនបើផ្លូវត្រូវរថយន្តដែលស្ទះដោយសារខ្វះសាំង ឬរថយន្តដែលបែកកង់។ រថយន្ត​ប្រភេទ​នេះ​បើក​ទៅ​ចំហៀង​មិន​រួច​មិន​ឲ្យ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍ ។

បុគ្គលិកនៃមជ្ឈមណ្ឌលស្ថានភាពនៃសេវាកម្មថ្មី TsODD Road Patrol ។

រូបថត៖ Evgenia Novozhenina / RIA Novosti

ជំនួយនៃការល្បាតផ្លូវហាយវេគឺពិតជាឥតគិតថ្លៃ, ប៉ុន្តែរបស់ពួកគេ។ ភារកិច្ចចម្បង- មិនដោះស្រាយបញ្ហារបស់អ្នកបើកបរជាក់លាក់ទេ ប៉ុន្តែត្រូវដោះស្រាយបញ្ហាទីក្រុង ដូច្នេះនៅពេលដែលកម្មវិធីអប្បបរមាត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយមូលហេតុនៃការកកស្ទះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅម្ខាងនៃផ្លូវ អ្នកបើកបរទៅកាន់ការហៅបន្ទាប់ ឬបន្ត។ ការល្បាត។

ប៉ុន្តែ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​បើក​បរ​មាន​បញ្ហា​ពិត​ជា​មិន​ទៅ​ណា​ចោល​គាត់​ទេ អ្នក​យាម​ល្បាត​ផ្ទាល់​សន្យា។ ប្រសិនបើអ្នកអស់រដូវ ក្មេងស្រីស្លៀកពាក់ហើយមិនបានខ្យល់នៅក្នុងខែកុម្ភៈទេ - ពួកគេប្រាកដជានឹងធ្វើឱ្យអ្នកឡើងកំដៅ។ ដូច្នេះ​វា​បាន​ស្ថិត​នៅ​លើ University Avenue ហើយ។ "នាងឈរបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់។ ឧបទ្ទវហេតុដោយខ្លួនឯងត្រូវបានតម្រៀបចេញ មនុស្សគ្រប់គ្នាបំបែកគ្នា ប៉ុន្តែវាមិនបានចាប់ផ្តើមទេ។ យើងបានបង្ហាញខ្លួន។ ខ្ញុំបានអញ្ជើញនាងឱ្យឡើងកំដៅ ហើយនាងរីករាយអង្គុយចុះក្នុងឡាន ជាកន្លែងដែលយើងកំដៅនាងឡើង។ ពេល​ឡាន​សណ្តោង​មក​ដល់ ពួកគេ​បាន​តាម​ពីក្រោយ ហើយ​ក្មេង​ស្រី​នោះ​ក៏​ចាកចេញ​ទៅ»។

"សេះ" នឹងមានច្រើនជាងនេះ។

ទម្រង់អធិការកិច្ចត្រូវបានខ្ចីមួយផ្នែកពីសហសេវិកមកពីចក្រភពអង់គ្លេស និងមួយផ្នែកពីអ្នកប្រយុទ្ធក្នុងស្រុកនៃក្រសួងសង្គ្រោះបន្ទាន់។ យានជំនិះផ្លូវហាយវេត្រូវបានបំពាក់ដោយតែវត្ថុចាំបាច់ដូចជា៖ កោណពណ៌ទឹកក្រូច បំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ ភ្លើងពិល ម៉ាស៊ីនថតវីដេអូ (និយោជិតគួរតែមានកាមេរ៉ាសុដន់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះផងដែរ)។

ពីមធ្យោបាយផ្សេងទៀតនៃ "ជំនួយផ្លូវទីមួយ" - Jack បីតោនដើម្បីផ្លាស់ប្តូរកង់យ៉ាងឆាប់រហ័សសូម្បីតែនៅលើរថយន្ត SUV ខ្សែប្រាំតោនធម្មតាខ្សែដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងដែលអាចទប់ទល់បាន 20 តោនសម្រាប់ការអូសឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ (មិនមែនដោយខ្លួនឯង ប៉ុន្តែដោយមានជំនួយពីឡានដឹកទំនិញឆ្លងកាត់) សំណុំឧបករណ៍ ស្នប់ និងខ្សែភ្លើងសម្រាប់ "បំភ្លឺ" ថ្ម។ នាពេលខាងមុខ ផ្លាកសញ្ញាផ្លូវបណ្តោះអាសន្នតូចៗក៏គួរលេចឡើងផងដែរ។

ជាការពិតណាស់ "រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ" ដែលមានម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងលើសពីមួយរយសេះគឺជាត្រាក់ទ័រដូច្នេះ TsODD កំពុងពិចារណាពីលទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់រថយន្តភីកអាប់។ បន្ថែមពីលើចំនួន "សេះ" និងដ្រាយកង់ទាំងអស់ អត្ថប្រយោជន៍របស់វាគឺនៅក្នុងតួដ៏ធំទូលាយ ដែលឧទាហរណ៍ ប្លុកបំពេញផ្លាស្ទិចអាចសម។

ជាចុងក្រោយសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តធ្វេសប្រហែសនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ វាជាកំហុសមួយដែលមិនគិតពីរថយន្តពណ៌បៃតងថ្មីរបស់ TsODD ។ ទោះបីជាការរកឃើញការបំពានមិនមែនជាទម្រង់របស់ពួកគេក៏ដោយ ក៏ពួកគេមានឱកាសបែបនេះដែរ។ “ពួកគេអាចជួសជុលការបំពាន។ "ជំនួយការរបស់ទីក្រុងម៉ូស្គូ" - នោះហើយជាអ្វីដែលវាត្រូវបានគេហៅថា ឧបករណ៍ថ្មី។ដែលសហសេវិកកំពុងធ្វើតេស្ត។ លើសពីនេះ ការបំពានកំពុងត្រូវបានកត់ត្រារួចហើយនៅទីកន្លែង ការងារផ្លូវ", - បានបញ្ចប់ប្រធាន TsODD Vadim Yuryev ។

មូស្គូ ថ្ងៃទី ១៧ ខែមិថុនា - RIA Gebboo, Sergey Belousov ។នៅក្នុងខែឧសភា រថយន្តពណ៌បៃតងរបស់មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ (TsODD) ដែលមានពាក្យថា "ល្បាតផ្លូវ" បានបង្ហាញខ្លួននៅលើដងផ្លូវនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ។ អ្នកបើកបរយានយន្តជាច្រើនចាប់ផ្តើមយល់ច្រលំជាមួយនឹងរថយន្តដែលជួសជុលការបំពានចតរថយន្ត អ្នកខ្លះយកវាទៅឱ្យមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ ប៉ុន្តែភាគច្រើនមិនដឹងថាពួកគេជានរណា និងហេតុអ្វីចាំបាច់។ អ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មាន RIA Gebboo បានចំណាយពេលមួយថ្ងៃជាផ្នែកនៃក្រុមអ្នកយាមផ្លូវ ហើយបានរកឃើញយ៉ាងពិតប្រាកដនូវអ្វីដែលសេវាកម្មដែលទើបបង្កើតដោយរដ្ឋាភិបាលនៃរដ្ឋធានីកំពុងធ្វើ។

អ្នកស្គាល់គ្នា។

Oleg និង Ramil ជួបខ្ញុំនៅចំណតរថយន្តនៃការិយាល័យសំខាន់នៃ TsODD - "អ្នកចាស់" ពីរនាក់នៃមជ្ឈមណ្ឌលដែលថ្មីៗនេះត្រូវបានតែងតាំងជានាវិកនៃការល្បាតផ្លូវ។ អ្នក​ទាំង​ពីរ​ស្លៀក​សម្លៀក​បំពាក់​ពណ៌​ខ្មៅ​ងងឹត និង​ពាក់​មួក​ជាមួយ​អ្នក​ត្រួត​ពិនិត្យ​លើ​កញ្ចក់​មើល។ headgear ប្រហាក់ប្រហែលនឹងការរចនានៃមួកប៉ូលីសអង់គ្លេស។ ពួកគេទាំងពីរនាក់គឺជាបុគ្គលិកនៃ "Road Patrol TsODD" ដែលជាសេវាកម្មដែលគួរផ្តល់ជំនួយដល់អ្នកបើកបរនៅលើដងផ្លូវក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ការខូចរថយន្ត ការលំបាកចរាចរណ៍ ភាពអាសន្ន និងបញ្ហាផ្សេងៗទៀត។

មន្រ្តីចរាចរណ៍នៃ TsODD ក្នុងអំឡុងពេលដើរល្បាតនៅទីក្រុងមូស្គូ

“នាវិករបស់យើងដើរល្បាតនៅ Garden Ring យានជំនិះផ្សេងទៀតទៅរង្វង់ដឹកជញ្ជូនទីបី (TTK) និងផ្លូវដែលនៅជាប់គ្នា។ ជាទូទៅ យើងធ្វើការនៅក្នុង Treshka” Ramil សារភាព។ “គម្រោងរបស់យើងត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអ្នកបើកយន្តហោះ ដូច្នេះមានតែនាវិកប្រាំនាក់ប៉ុណ្ណោះដែលកំពុងធ្វើការរហូតមកដល់ពេលនេះ។ ប្រសិនបើគម្រោងនេះត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាទទួលបានជោគជ័យ បុគ្គលិកនឹងត្រូវបានពង្រីកដល់ទៅ 30 គ្រឿង ហើយបន្ទាប់មកយើងនឹងគ្របដណ្តប់ទីក្រុងម៉ូស្គូទាំងមូល»។

លោក Oleg - អតីតអ្នកបើកបរជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំ Ramil មានពីរ ការសិក្សា​ខ្ពស់- ផ្លូវច្បាប់ និងសេដ្ឋកិច្ច - និងបទពិសោធន៍ក្នុងការបើកបររថយន្តប៉ូលីសចរាចរណ៍ ដែលរកឃើញការបំពានចតរថយន្ត និងនៅលើ "ហ្សីរ៉ាហ្វ" - ស្មុគស្មាញចល័តសម្រាប់ជួសជុលការបំពាន។ មុន​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​ការងារ​ក្នុង​កង​ល្បាត​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ អ្នក​ទាំង​ពីរ​ទទួល​បាន​ការ​បណ្តុះ​បណ្តាល​ពិសេស។

បុគ្គលិកនៃសេវាផ្លូវនៃ TsODD ក្នុងអំឡុងពេលល្បាតនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។

"ខណៈពេលដែលយើងកំពុងធ្វើការតែនៅក្នុង ពេលថ្ងៃថ្ងៃ, ការផ្លាស់ប្តូរមានរយៈពេលពី 7 ទៅ 16 ម៉ោងនិងពី 14 ទៅ 22 ម៉ោង។ ហើយដូច្នេះ - ប្រាំថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍។ នៅ​ថ្ងៃ​ចុង​សប្ដាហ៍ ល្បាត​ផ្លូវ​មិន​ទាន់​ដំណើរការ​នៅ​ឡើយ»។

នៅផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តក្រុមហ៊ុនរបស់ពួកគេ មាន DVRs ពីរព្យួរ ដែលថតអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលកើតឡើងនៅខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ កាបូបស្ពាយដែលមានហោប៉ៅជាច្រើនព្យួរនៅខាងក្រោយកៅអីខាងមុខ។ ពួកគេ​មាន​ពិល កាំបិត និង​ឧបករណ៍​ផ្សេងទៀត​ដែល​អាច​ត្រូវការ​នៅលើ​ផ្លូវ ព្រម​ទាំង​ដំបង​ឆ្នូត​ពីរ ដូច​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍​ដែរ។

រថយន្តនៃសេវាផ្លូវថ្នល់ TsODD ក្នុងអំឡុងពេលល្បាតនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ

“ពេលខ្លះការិយាល័យកណ្តាលផ្តល់ឱ្យយើងនូវព័ត៌មានជំនួយប្រសិនបើពួកគេឃើញនៅលើកាមេរ៉ាថាគ្រោះថ្នាក់បានកើតឡើងនៅកន្លែងណាមួយ។ យើងចាកចេញភ្លាមៗ។ ថ្ងៃនេះ គ្រាន់តែឡានពីរបានបុកគ្នានៅលើផ្លូវ Nizhny Novgorod ប៉ុន្តែយើងមិនមានពេលទៅដល់ទីនោះទេ មុនពេលពួកយើង ក្រុមប៉ូលីសចរាចរណ៍បានមកដល់កន្លែងគ្រោះថ្នាក់” អ្នកយាមល្បាតបាននិយាយ។

រថយន្តនៃសេវាផ្លូវថ្នល់ TsODD ក្នុងអំឡុងពេលល្បាតនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ

រថយន្តនៃសេវាផ្លូវថ្នល់ TsODD ក្នុងអំឡុងពេលល្បាតនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ

នៅក្នុងឡានល្បាតមានបំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យធំពីរ ប្រអប់មួយមានកូនសោ កោណដែលមានឆ្នូតពណ៌ទឹកក្រូច និងពណ៌ស បារីសម្រាប់បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន Jack ធំមួយ ដូចនៅក្នុងសេវាកម្មរថយន្ត។ ឧបករណ៍ទាំងអស់នេះដូចជាកាំភ្លើងរបស់ Chekhov នៅថ្ងៃណាមួយ "បាញ់" ។

“ប្រសិនបើយើងអស់សាំង យើងអាចអូសវាតាមខ្សែទៅស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈដែលនៅជិតបំផុត ប្រសិនបើជាការពិត រថយន្តសណ្តោងមានសមត្ថភាពបច្ចេកទេស៖ ភ្នែកនៅទីនោះ។ល។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការអូសឡាននោះ យើងឈប់ឡានមួយទៀត ហើយសុំជំនួយ - យើងមានខ្សែពិសេសសម្រាប់រថយន្តធុនធ្ងន់ - មន្រ្តីល្បាតចរាចរណ៍ពន្យល់។ - វាត្រូវបានប្រគល់ឱ្យយើងដោយអ្នកគ្រប់គ្រងបន្ទាប់ពីករណីមួយនៅពេលដែលយើងមិនអាចឈប់រថយន្តរយៈពេលយូរដើម្បីសុំឱ្យសណ្តោងរថយន្តផ្សេងទៀតដែលឈប់នៅលើផ្លូវ ឡានដឹកទំនិញ. យើង​ក៏​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រាកដ​ថា ក្រុម​ជួស​ជុល​ផ្សេងៗ​ធ្វើ​ការ​លើ​ផ្លូវ​ទៅ​តាម​ច្បាប់ យើង​ត្រួត​ពិនិត្យ​សុវត្ថិភាព​កម្មករ»។

ការដើរល្បាត

យើងចាកចេញពីការិយាល័យ TsODD នៅផ្លូវ 2nd Lesnoy ហើយឆ្ពោះទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 តាមបណ្តោយផ្លូវ Butyrskaya ។ វាមិនសមហេតុផលទេក្នុងការទៅ Garden Ring - ផ្លូវធម្មតារបស់ Oleg និង Ramil ឥឡូវនេះមានការស្ថាបនាឡើងវិញទ្រង់ទ្រាយធំដូច្នេះលើកលែងតែឧបករណ៍ផ្លូវយើងនឹងមិនអាចជួយនរណាម្នាក់បានទេ។

ការងាររបស់នាវិកនៃការល្បាតផ្លូវ TsODD

“ឧទាហរណ៍កាលពីម្សិលមិញ យើងមានថ្ងៃស្ងប់ស្ងាត់មួយ។ យើង​មិន​បាន​ជួប​ឧបទ្ទវហេតុ​តែ​មួយ​ទេ» Ramil និយាយ។ - ប៉ុន្តែកាលពីម្សិលមិញយើងបត់ឆ្ពោះទៅមូលដ្ឋាន ហើយភ្លាមៗនោះគ្រោះថ្នាក់មួយបានកើតឡើង៖ អ្នកបើកបរម្នាក់បានឈប់ដើម្បីឱ្យអ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ហើយទីពីរត្រូវបានរំខានដោយទូរស័ព្ទដៃ។ វានៅតែមានភ្លៀងនៅឡើយ ផ្លូវកៅស៊ូសើម ហើយការហ្វ្រាំងរឹងមិនអាចជួយបានទេ។ ដោយវិធីនេះ គ្រោះថ្នាក់តិចតួចទាំងនេះកើតឡើងយ៉ាងជាក់លាក់ដោយសារតែទូរស័ព្ទចល័ត”។

ថ្វីត្បិតតែរថយន្តល្បាតត្រូវបានបំពាក់ដោយភ្លើងពណ៌ទឹកក្រូច ប៉ុន្តែបំពានច្បាប់ បើកបរក្នុងគន្លងផ្លូវជាក់លាក់សម្រាប់ ការ​ដឹកជញ្ជូន​សាធារណៈនាងមិនអាច។ ចំពោះការរំលោភបំពាននីមួយៗដែលកាមេរ៉ាចាប់យក និយោជិតសរសេរកំណត់ចំណាំពន្យល់។ ចាប់តាំងពីការផាកពិន័យមកដល់ TsODD វាងាយស្រួលក្នុងការលុបចោលពួកគេ។

ការងាររបស់នាវិកនៃការល្បាតផ្លូវ TsODD

ការងាររបស់នាវិកនៃការល្បាតផ្លូវ TsODD

Ramil បន្ត​ថា​៖ «​ថ្ងៃ​មុន ខ្ញុំ​បាន​បិទ​រន្ធ​លូ​ចំហ​នៅ​ជួរ​កណ្តាល​ជាមួយ​ឡាន និង​កោណ​នៅ​លើ Suschevsky Val ជា​កន្លែង​ដែល​រថយន្ត​អាច​បើក​កង់ ឬ​អ្នក​ជិះ​ម៉ូតូ​អាច​ដួល​បាន»។ - ឈរហើយរង់ចាំ សេវាកម្មពិសេសដែលគួរតែដោះស្រាយបញ្ហា។ អ្នកបើកបរមានភាពស្រពិចស្រពិល៖ អ្នកណាជេរ អ្នកណាអាចជេរប្រមាថបាន។ ប៉ុន្តែ​អ្វី​ដែល​អ្នក​អាច​ធ្វើ​បាន សុវត្ថិភាព​គឺ​សំខាន់​ជាង​អ្វី​ទាំង​អស់»។

យើងកំពុងបើកបរតាមបណ្តោយ Sushchevsky Val ហើយមើលពីរបៀបដែលរថយន្តទៅជុំវិញគ្រោះថ្នាក់នៃរថយន្តបួន។ រូបភាពមានដូចខាងក្រោម៖ តាក់ស៊ី Chevrolet, Volvo និង Skoda ពណ៌លឿងឈប់​មួយ​ស្របក់​នៅ​ត្រង់​ចំណុច​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍ ហើយ​រថយន្ត​ហ៊ីយ៉ាន់ដាយ​បាន​បើក​រត់​ចូល​ពី​ក្រោយ​ដោយ​រថយន្ត​ទាំង​បួន​«​ថើប​គ្នា​»។ យើងបើកឡានពីក្រោយបើកភ្លើង។ Oleg ដាក់កោណចេញ Ramil ទៅរកអ្នកចូលរួមក្នុងឧបទ្ទវហេតុដើម្បីរកមើលថាតើមានជនរងគ្រោះណាម្នាក់ហើយប្រសិនបើនរណាម្នាក់ត្រូវការជំនួយផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្ត។

បុគ្គលិកនៃសេវាផ្លូវនៃ TsODD ក្នុងអំឡុងពេលល្បាតនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ

បុគ្គលិកនៃសេវាផ្លូវនៃ TsODD ក្នុងអំឡុងពេលល្បាតនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ

មន្រ្តីល្បាតបាននិយាយថា "យើងជួយដោះស្រាយឧបទ្ទវហេតុប្រសិនបើចំនួនទឹកប្រាក់នៃការខូចខាតតិចជាង 50 ពាន់រូប្លិ៍ប្រសិនបើមិនមានរថយន្តលើសពី 2 គ្រឿងបុកគ្នានោះមិនមានជនរងគ្រោះទេហើយអ្នកចូលរួមទាំងពីរនាក់យល់ស្របថាអ្នកណាត្រូវនិងអ្នកណាត្រូវស្តីបន្ទោស" ។ និយាយ។ - ជាទូទៅលក្ខខណ្ឌនៃ "Europrotocol" ត្រូវតែត្រូវបានអង្កេត។ យើងជួយអ្នកបើកបរថតរូបកន្លែងកើតហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ បំពេញការជូនដំណឹងអំពីគ្រោះថ្នាក់បានត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការសម្លៀកបំពាក់ប៉ូលីសចរាចរណ៍ បន្ទាប់មកមុនពេលវាមកដល់ យើងគ្របដណ្តប់កន្លែងកើតហេតុ៖ ឧទាហរណ៍មិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែមានផ្លាកសញ្ញាឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់នោះទេ។ យើង​ក៏​ទាក់ទង​ទៅ​កងវរសេនាតូច​នគរបាល​ចរាចរណ៍​ដែល​ទទួលខុសត្រូវ​ផ្នែក​នេះ​ដែរ មធ្យោបាយ​នេះ​សមត្ថកិច្ច​ចរាចរណ៍​មកដល់​កន្លែង​កាន់តែ​លឿន​។ យើងពិតជានឹងរាយការណ៍រាល់សកម្មភាពរបស់យើងទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលស្ថានការណ៍របស់យើង”។

ជាសំណាងល្អគ្មាននរណាម្នាក់រងរបួសក្នុងឧបទ្ទវហេតុនេះទេ ប៉ុន្តែ "ពិធីការអ៊ឺរ៉ុប" គឺគ្មានថាមពលនៅទីនេះទេ - មានរថយន្តចូលរួមច្រើនពេក។ Ramil ហៅប៉ូលីសចរាចរណ៍។ អ្វីដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះ គ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរ សូម្បីតែចុចលេខ 112 នៅលើទូរស័ព្ទ។ ប្រាំនាទីក្រោយមក រថយន្តប៉ូលីសចរាចរណ៍មកដល់ អមដោយរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់។ ទោះបីជាមានវត្តមានរបស់អធិការក៏ដោយ Ramil និង Oleg មិនចាកចេញពីកន្លែងកើតហេតុទេ - បន្ទាប់ពីផ្ញើរូបថតនិងសារតាមរយៈថេប្លេតដែលភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតពួកគេកំពុងរង់ចាំសញ្ញាពីមជ្ឈមណ្ឌលស្ថានភាពនៃ TsODD ។ ពេល​នេះ​មាន​អ្នក​រត់​តាក់ស៊ី​មក​រក​យើង​ហើយ​ត្អូញត្អែរ​ថា​ឡាន​ទើប​ចូល​សួន​ហើយ​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​តែ​៥​ម៉ឺន​គីឡូម៉ែត្រ​ប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកបើកបរម្នាក់ទៀត - វិនិច្ឆ័យដោយការសង្កត់សំឡេង, ពី តំបន់ភាគខាងត្បូង- មួករបស់ Oleg និង Ramil បានចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង: "បុរសខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នក - ខ្ញុំចង់បានមួកដូចគ្នាសម្រាប់ខ្លួនខ្ញុំ" ។ ដោយបានទទួលការអនុញ្ញាតពី TsODD យើងកំពុងចាកចេញ។

"ជួនកាលពួកគេច្រឡំយើងជាមួយ "កន្លែងចតរថយន្ត" (រថយន្ត TsODD ដែលរកឃើញការរំលោភបំពានលើកន្លែងចតរថយន្ត។ - Ed ។ ), - អ្នកយាមផ្លូវញញឹម។ - យើងបើកឡានរហូតដល់កន្លែងណាដែលមានឡានចតខុសច្បាប់ច្រើន យើងចាប់ផ្តើមថតផ្លាកសញ្ញាមិនច្បាស់ ហើយអ្នកបើកបរប្រញាប់បិទលេខ ទុកកន្លែងចតខុសច្បាប់យ៉ាងលឿន។ ពួកគេគិតថាពួកគេ "វាយ" ពិន័យ។

មន្រ្តីចរាចរណ៍នៃ TsODD ក្នុងអំឡុងពេលដើរល្បាតនៅទីក្រុងមូស្គូ

មន្រ្តីចរាចរណ៍នៃ TsODD ក្នុងអំឡុងពេលដើរល្បាតនៅទីក្រុងមូស្គូ

យើងបិទ TTK ទៅកាន់ Sharikopodshipnikovskaya ។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីភ្លើងស្តុបយើងឆ្លងកាត់ផ្លូវថ្មើរជើងដែលក្រាលកៅស៊ូបានលិច។ ប្រសិនបើខ្ញុំនៅក្នុងឡានរបស់ខ្ញុំខ្ញុំនឹងមិនយកចិត្តទុកដាក់ទេ - មានកន្លែងបែបនេះជាច្រើននៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា អ្នក​ល្បាត​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ​ឈប់​ថត​រូប​កន្លែង​បញ្ជូន​ទិន្នន័យ​ទៅ​កណ្តាល។

លោក Oleg ពន្យល់ថា "ក្នុងរយៈពេលពីរបីថ្ងៃ រន្ធនេះអាចកាន់តែធំ ហើយសូម្បីតែរថយន្តក៏អាចខូចបានដែរ ប្រសិនបើវាបើកក្នុងល្បឿនលឿន"។ - មជ្ឈមណ្ឌលនឹងផ្ទេរព័ត៌មានទៅសេវាកម្មពាក់ព័ន្ធ ពួកគេត្រូវតែលុបបំបាត់អ្វីៗទាំងអស់។ វាកើតឡើងថានៅថ្ងៃបន្ទាប់យើងទៅចំណុចដូចគ្នា - រណ្តៅបានបាត់។

យើងបើកឡានទៅផ្លូវ Dubrovskaya ទី 1 ឈប់នៅផ្លូវបំបែកជាកន្លែងដែល Oleg និង Ramil ថតរូបដែកផ្អៀងជាមួយ ផ្លាក​សញ្ញា​តាមផ្លូវ. នៅ​លើ ម្ខាងសញ្ញា squinted " ផ្លូវធំ", វាក៏ត្រូវបានថតនៅលើថេប្លេតផងដែរ។ TsODD ទទួលខុសត្រូវក្នុងការដំឡើងផ្លាកសញ្ញា ព័ត៌មានពីមជ្ឈមណ្ឌលស្ថានការណ៍ត្រូវបានបញ្ជូនទៅអង្គភាពសមស្រប អ្វីគ្រប់យ៉ាងគួរតែត្រូវបានកែដំរូវក្នុងរយៈពេល 12-16 ម៉ោង។

ការងាររបស់នាវិកនៃការល្បាតផ្លូវ TsODD

ការងាររបស់នាវិកនៃការល្បាតផ្លូវ TsODD

“ពីរ​បី​វេន​មុន​ខ្ញុំ​បើក​ឡាន ចិញ្ចៀនសួនហើយបានឃើញ VAZ-2104 ចាស់” Ramil និយាយ។ - បុរសម្នាក់ឈរក្បែរគាត់ កាន់ខ្សែភ្លើងក្នុងដៃ ស្ត្រីមានកូនកំពុងអង្គុយក្នុងកាប៊ីន។ គ្មាននរណាម្នាក់ឈប់ជួយពួកគេទេ។ ខ្ញុំបានថតរូបស្ថានភាព រាយការណ៍ទៅមូលដ្ឋាន "បំភ្លឺ" រថយន្ត។ បុរស​នោះ​ពេញ​ចិត្ត​នឹង​សេវាកម្ម​របស់​យើង»។

គ្រោះថ្នាក់មួយទៀត។ នៅចំណុចប្រសព្វនៃ Volgogradsky Prospekt និងផ្លូវ Talalikhina រថយន្ត BMW និង Renault បានប្រើគ្នាទៅវិញទៅមក អ្នកបើកបរស្រីរបស់ពួកគេស្តីបន្ទោសគ្នាទៅវិញទៅមក។ ស្ថានភាពម្តងទៀតមិនស្ថិតនៅក្រោម "ពិធីការអ៊ឺរ៉ុប" ទេ ចរាចរណ៍មានការលំបាកខ្លាំងណាស់ រថយន្តធ្វើដំណើរជុំវិញគ្រោះថ្នាក់នៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ ឆ្កែយំចេញពីបង្អួចក្រុមហ៊ុន Renault ។ "តើអ្នកដឹងទេថា "Highway Patrol TsODD" ជាអ្វី? ខ្ញុំសួរអ្នកចូលរួមក្នុងឧបទ្ទវហេតុនេះ។ ក្មេងស្រីលើកដៃឡើង។ Ramil ទូរស័ព្ទទៅនាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ ហើយរកឃើញថាមិនទាន់មានសំលៀកបំពាក់ឥតគិតថ្លៃនៅឡើយទេ។ ភ្ញាក់ផ្អើល​ក្រោយ​១០​នាទី ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍​បាន​បញ្ចុះបញ្ចូល​នារីៗ​ឱ្យ​ថត​រូបភាព​នៅ​កន្លែង​កើតហេតុ​ខាងលើ​។ ទូរ​សព្ទ​ដៃហើយ​ទៅ​កាន់​នាយកដ្ឋាន​នគរបាល​ចរាចរណ៍​ដដែល​ដើម្បី​ចុះ​ឈ្មោះ។ ចរាចរណ៍មិនគិតថ្លៃទេ យើងបន្តទៅមុខទៀត។

បុគ្គលិកនៃសេវាផ្លូវនៃ TsODD ក្នុងអំឡុងពេលល្បាតនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ

បុគ្គលិកនៃសេវាផ្លូវនៃ TsODD ក្នុងអំឡុងពេលល្បាតនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ

"ពេលខ្លះយើងធ្វើការលើពិដាន ឧទាហរណ៍នៅថ្ងៃទី 9 ឧសភា នៅពេលដែលមានជំនួយពីក្រុមនាវិក យើងបានបិទផ្លូវសម្រាប់ជួរឈរក្បួនដង្ហែឆ្លងកាត់។ មនុស្សដឹងតិចតួចណាស់អំពីយើង។ នឹងមានលំហាត់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ៖ ការក្លែងធ្វើស្ថានភាពដោយភ្លើងនៅក្នុងរូងក្រោមដី យើងមិនដឹងថាកន្លែងណាពិតប្រាកដនោះទេ ប៉ុន្តែអ្នកទាំងអស់គ្នានឹងចូលរួមនៅទីនោះ។ សេវា​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់ទីក្រុងមូស្គូ រួមទាំងយើងផង” អ្នកយាមល្បាតបាននិយាយ។

ភ្លៀង​ធ្លាក់​ខ្លាំង​ចាប់​ផ្តើម​លូ​បង្ហូរ​ទឹក​មិន​អាច​ទប់​ទល់​នឹង​ទឹក​ហូរ​បាន​ទេ។ ហើយនេះគឺជាឧប្បត្តិហេតុមួយទៀត - នៅលើទំនប់ Krutitskaya៖ ឡានតាក់ស៊ីបានបើកទៅកាងខាងក្រោយរថយន្ត Mazda ។ មុនពេលពួកយើងមានពេលចេញពីឡាន ក្មេងស្រីអ្នកបើកបរបានប្រញាប់មករកយើង ដោយនាងគិតថាយើងជាប៉ូលីសចរាចរណ៍។ វាប្រែថាអ្នកចូលរួមក្នុងឧបទ្ទវហេតុនេះបានឈរនៅទីនោះជាងបីម៉ោង។ Ramil ហៅប៉ូលីសចរាចរណ៍ម្តងទៀត ថតរូបឡានក្នុងភ្លៀង បន្ទាប់មកពន្យល់អ្នកបើកបរពីមុំណាដែលវាល្អជាងក្នុងការថតរូប។ ទីបំផុត ឈើឆ្កាងបានមកយ៉ាងងាយស្រួល៖ Oleg បញ្ឈប់លំហូរ អ្នកបើកតាក់ស៊ី និងស្ត្រីនោះត្រឡប់ទៅក្នុងហោប៉ៅដែលនៅជិតបំផុត ដើម្បីរំដោះចរាចរណ៍តាមបណ្តោយទំនប់ទឹក ដែលមានគន្លងតែមួយក្នុងទិសដៅនីមួយៗ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងអំពីអ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវចំណាយពេលប្រហែលប្រាំនាទី។

អាណាឡូក

"Road Patrol TsODD" មិនមែនជាបទពិសោធន៍ដំបូងនៃការបង្កើតសេវាកម្មរថយន្ត "ទេវតា" នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីទេ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2013 មក ស្នងការសង្គ្រោះបន្ទាន់នៃក្រុមហ៊ុនរដ្ឋ Avtodor បាននិងកំពុងធ្វើការលើផ្នែកបង់ប្រាក់នៃផ្លូវហាយវេ M-4 Don ដែលជួយអ្នកបើកបរក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន។ ភារកិច្ចរបស់ស្នងការគឺស្ទើរតែដូចគ្នា៖ ពួកគេអាចផ្តល់ជំនួយដំបូងដល់ជនរងគ្រោះ ទូរស័ព្ទទៅសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ ធ្វើរបងចេញពីកន្លែងគ្រោះថ្នាក់ យកសត្វដែលនៅតាមផ្លូវ ជម្រះផ្លូវពីវត្ថុបរទេស ឬចតរថយន្តមិនត្រឹមត្រូវ។ និងសូម្បីតែលុបបំបាត់ផលវិបាកនៃគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ។

នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ មានសេវាកម្ម Gelbe Engel ("Yellow Angel") ដែលរៀបចំដោយក្លឹបរថយន្តអាល្លឺម៉ង់ ADAC។ រថយន្តចល័ត ជំនួយ​ផ្នែក​បច្ចេកទេស- ទាំងនេះភាគច្រើនជា Minivans - ប្រែទៅជាសិក្ខាសាលាលើកង់ ហើយអាចផ្តល់ជំនួយដល់អ្នកបើកបរ។ បន្ថែមពីលើរថយន្ត ADAC មានឧទ្ធម្ភាគចក្រពេទ្យរាប់សិបគ្រឿង ដែលគួរតែនៅកន្លែងដែលមានបញ្ហាក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ក្នុងរយៈពេល 15 នាទី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេជួយតែអ្នកដែលបានចំណាយសម្រាប់សមាជិកភាពនៅក្នុងក្លឹបនិង ពន្ធថ្លៃបូក ការធានារ៉ាប់រងអន្តរជាតិពិសេសរបស់ ADAC អនុញ្ញាតឱ្យឧទ្ធម្ភាគចក្រហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសណាមួយក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប ដើម្បីជួយសង្រ្គោះមនុស្សម្នាក់ពីបញ្ហា ឬប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ដៃគូនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗជុំវិញពិភពលោក។

"Road Patrol TsODD" មិនយកលុយពីអ្នកបើកបរសម្រាប់ជំនួយរបស់វាហើយមិនមានគម្រោងយកវាទេ។