Localização: Entre as costas do nordeste da Ásia e as costas do noroeste da América do Norte.

Área: 595 mil metros quadrados km.

Profundidade média: 71 m.

Profundidade máxima: 1.256 m.

Relevo inferior: principalmente plano, o Mar Chukchi está localizado dentro da plataforma, que é atravessada pelos cânions Herald e Barrow.

Salinidade: 24-32‰.

Corrente: frio Chukchi, corrente quente vindo do Estreito de Bering.

Habitantes: char, bacalhau, morsa, foca, foca anelada, baleias, grayling, bacalhau açafrão,

Informações adicionais: os rios Amguema, Kobuk, Noatak desaguam no Mar Chukchi; a maior parte do ano o mar está coberto de gelo.

Localização: entre a Península Escandinava, as ilhas da Islândia e Jan Mayen.

Área: 1,4 milhão de m². km.

Profundidade média: 1.700 m.

Profundidade máxima: 3.970 m.

Relevo inferior: O Mar da Noruega é separado do Oceano Atlântico por uma cordilheira submarina.

Salinidade: 35‰.

Atual: norueguês quente.

Habitantes: bacalhau, arenque.

Informações Adicionais: Graças à corrente quente da Noruega, que é um ramo lateral da Corrente do Golfo, o Mar da Noruega não congela.

Localização: entre as penínsulas de Taimyr, Severnaya Zemlya e as ilhas da Nova Sibéria.

Área: 662 mil metros quadrados km.

Profundidade média: 50 m.

Profundidade máxima: 3.385 m.

Relevo de fundo: o Mar de Laptev está localizado dentro do baixio continental, que no norte se rompe abruptamente no fundo do oceano.

Temperaturas médias da água: abaixo de 0ºС durante todo o ano.

Salinidade: 10-34‰.

Habitantes: morsa, lebre do mar, foca, char, muksun, nelma, taimen, poleiro, esturjão, sterlet.

Informações adicionais: o mar tem o nome dos irmãos exploradores russos D.Ya. e H. P. Laptev; O Mar de Laptev é um dos mares do Ártico mais severos, está coberto de gelo quase todo o ano, o dia e a noite polar duram 5 meses.

Localização: na costa da Ásia, entre os arquipélagos de Franz Josef Land, Terra nova e Severnaya Zemlya.

Área: 883 mil metros quadrados km.

Profundidade média: 65 m.

Profundidade máxima: cerca de 620 m.

Relevo inferior: principalmente plano, muitas ilhas.

Temperaturas médias da água: cerca de 0ºС durante todo o ano (o gelo permanece por 8-9 meses).

Salinidade: 12-33‰.

Habitantes: salmão, esturjão, peixe branco, bacalhau, carvão, linguado e outros.

Informações adicionais: a maior parte do ano o mar está coberto de gelo à deriva; Os rios Ob e Yenisei deságuam no mar de Kara.

Localização: entre as ilhas da Groenlândia, Islândia, Svalbard, Jan Mayen.

Área: 1.195 mil m². km.

Profundidade média: 1.641 m.

Profundidade máxima: 5.527 m.

Relevo inferior: uma enorme bacia delimitada pelas cordilheiras submarinas de Mona e Knipovich, o limiar Groenlândia-Islândia.

Salinidade: 32-34‰.

Correntes: frio leste da Groenlândia, quente Svalbard.

Habitantes: várias espécies de baleias, golfinhos, focas harpa, bacalhau, arenque, robalo, alabote preto.

Informações Adicionais: Gelo flutuante é comum no Mar da Groenlândia.

Localização: entre as Ilhas da Nova Sibéria e as Ilhas Wrangel.

Área: 913 mil m². km.

Profundidade média: 54 m.

Profundidade máxima: 915 m.

Relevo inferior: predominantemente plano, na parte sul há pequenas trincheiras.

Salinidade: 10-30‰.

As correntes formam uma circulação ciclônica; no norte, as correntes fluem de leste a oeste, no sul - de oeste a leste.

Habitantes: peixe branco, char, nelma, poleiro, peixe branco, navaga, linguado, morsas, focas.

Informações adicionais: os rios Indirka, Alazeya, Kolyma, Bolshaya Chukochya desaguam no Mar da Sibéria Oriental.

Localização: ao largo da costa da América do Norte, entre o Cabo Barrow e a costa ocidental do arquipélago ártico canadiano.

Área: 476 mil metros quadrados km.

Profundidade média: 1.004 m.

Profundidade máxima: 4.683 m.

Relevo: predominantemente plano, o mar localiza-se na plataforma continental.

Salinidade: 28-32‰.

As correntes formam uma circulação ciclônica.

Informação adicional: o mar tem o nome do almirante inglês F. Beaufort; O mar está coberto de gelo durante todo o ano.

Localização: costa norte da Europa.

Área: 90 mil metros quadrados. km.

Profundidade média: 100 m.

Profundidade máxima: 330 m.

Relevo inferior: fortemente dissecado; Depressão Kandalaksha, numerosos planaltos, cordilheiras arenosas,

Temperaturas médias da água: abaixo de 1ºС em fevereiro (a água congela por 6 meses ou mais), 6-15ºС em agosto.

Salinidade: 24-30‰.

Correntes: fracas, velocidade inferior a 1 km/h.

Habitantes: cerca de 50 espécies de peixes (arenque, bacalhau, cheirado, navaga, linguado, truta, salmão e outros), focas harpa, focas anilhadas, baleias brancas.

Informações adicionais: os rios Dvina do Norte, Onega, Mezen e outros desaguam no Mar Branco.

Postado ter, 19/05/2015 - 08:23 por Cap

Muitos segredos e mistérios científicos do Oceano Ártico, que excitaram as melhores mentes das gerações passadas, foram deixados como legado para nossa era. Um deles são as flutuações climáticas e a influência do Ártico no clima em latitudes temperadas. Há muito se observa que, de tempos em tempos, massas de ar frio do Ártico se espalham para o sul. Algumas dessas incursões chegam à costa do Mar Negro na velocidade de um trem e pioram drasticamente o clima por lá.
Nesses períodos, pode-se dizer que o Oceano Ártico é a “chave do clima” para uma parte significativa do nosso país. No entanto, essa “chave do tempo” nem sempre funciona. Há também períodos em que o Ártico experimenta poderosas intrusões de massas de ar mais quentes do Oceano Atlântico Norte.

Os meteorologistas cercaram o Oceano Ártico com uma rede de estações meteorológicas e monitoram continuamente as mudanças no clima. Sua tarefa é descobrir as razões pelas quais o Ártico se torna uma “chave do tempo” para latitudes temperadas ou deixa de sê-lo, aprenda a prever com antecedência a frequência e o poder das invasões árticas nos continentes.

mapa do oceano ártico

Outro mistério do Oceano Ártico é a distribuição de águas de várias origens e mudanças nas correntes. O trabalho de nossos cientistas já permitiu descobrir onde e quais são as águas, de que maneira elas se espalham. E agora precisamos descobrir o quão rápido eles se movem e como a velocidade das correntes pode mudar em diferentes anos e estações.

A terceira tarefa mais importante é a divulgação das leis de mudança condições do gelo nos mares do Ártico. Isto é muito importante para a navegação no gelo.
Nossos cientistas criaram um ramo interessante da ciência - a ciência das previsões de gelo, que permite calcular antecipadamente a situação do gelo nos mares. Que coisa fascinante é seguir o gelo, seu movimento, crescimento e derretimento, reagrupamento e rarefação. Os cientistas estão conduzindo essas observações no Ártico a bordo de um navio de transporte que se aproxima do gelo com cautela; de um navio de expedição especial ou quebra-gelo, invadindo corajosamente o reino do gelo; da costa do continente ou de uma ilha distante, perdida na imensidão do mar. Recentemente, eles estão cada vez mais voando de avião e em poucas horas inspecionando vastas áreas dos mares.

Observações do comportamento do gelo também são realizadas em salas silenciosas, nas quais mapas multicoloridos com a situação do gelo desenhados sobre eles estão sobre as mesas. A informação sobre ela acaba de ser trazida por um radiotelégrafo que liga o escritório com a estação polar, a expedição, o navio e o avião. E o sentimento de orgulho pelos sucessos de nossa ciência é bastante compreensível, quando os cientistas, tendo calculado as possíveis mudanças no gelo, indicam o tempo para os navios entrarem na rota e a rota que seguirão, contornando as mais pesadas acumulações de gelo.
Há outros tarefas científicas no campo da geografia, geofísica e oceanologia, nos quais os cientistas estão trabalhando. Agora o desenvolvimento da mineração na região Norte está se tornando muito relevante.
Nos últimos anos, muitos países ganharam interesse no Ártico.

Isso se deve principalmente ao fato de que enormes reservas de petróleo e gás foram exploradas aqui. De acordo com dados preliminares, o Ártico contém cerca de 100 bilhões de toneladas de petróleo e cerca de 50 trilhões. metros cúbicos de gás. Esta foi a razão para o fato de que os países produtores de petróleo começaram a explorar ativamente novos e desenvolver depósitos abertos. Como resultado, houve até um conflito entre a Rússia e a Noruega sobre as zonas de propriedade. Em 2010, a Rússia e a Noruega foram forçadas a concluir um acordo sobre a divisão de fronteiras, mas as disputas ainda não diminuíram.

Em 2014, a Gazprom já iniciou a produção de petróleo na plataforma do Ártico. Em 2014, foram produzidas quase 300 mil toneladas de petróleo e, em geral, até 2020, está previsto expandir a produção de petróleo para 6 milhões de toneladas por ano. A questão da produção de gás no Ártico ainda está em aberto, mas cientistas de muitos países estão trabalhando nisso. Agora, várias expedições estão operando no território do Oceano Ártico. Alguns deles não são exatamente científicos. Na maioria das vezes, sua tarefa é criar condições para o envio de um contingente militar que possa influenciar a situação política no Ártico. Assim, os submarinos americanos estão aparecendo cada vez mais em

Em resposta a essas alegações, a Rússia também não fica parada. Nos últimos dois anos, começou a restauração da presença das forças militares russas no Ártico. Para isso, várias bases antigas estão sendo reativadas e novas bases estão sendo construídas. Assim, a base na ilha de Kotelny foi completamente reconstruída, onde foi construído um campo militar praticamente novo e um aeródromo, que não funcionava há 27 anos, onde aeronaves da Força Aérea Russa estarão em serviço 24 horas por dia. Começou a restauração da base militar russa nas Ilhas Novas Siberianas, onde será assegurada a presença permanente da Marinha Russa.
A base militar e o aeródromo Rogachevo em Novaya Zemlya estão sendo restaurados e reconstruídos. Os caças MiG-31 serão implantados aqui, que cobrirão de forma confiável as fronteiras aéreas do norte da Federação Russa. O uso do antigo local de testes nucleares no sul do arquipélago está sendo revisto.

Mares
A área dos mares, baías e estreitos do Oceano Ártico é de 10,28 milhões de km² (70% da área total do oceano), o volume é de 6,63 milhões de km³ (37%).

Mares marginais (de oeste para leste): Mar de Chukchi, Mar de Beaufort, Mar de Lincoln, Mar da Groenlândia, Mar da Noruega. mares interiores: Mar Branco, Mar de Baffin. A maior baía é a Baía de Hudson.

Mar de Beaufort

O mar de Beaufort é um mar do norte com um clima bastante severo, um regime hídrico único e paisagens geladas impressionantes.

O mar de Beaufort está localizado entre o arquipélago ártico canadense, a leste, e o mar de Chukchi, a oeste.
Lava a costa norte do Canadá e dos Estados Unidos (Península do Alasca).Este mar recebeu o nome do famoso almirante inglês Francis Beaufort. No conjunto, o Mar de Beaufort não difere da Bacia do Ártico em termos de parâmetros fisiológicos e oceanográficos e é parte integrante dela. Mas historicamente o nome do mar se estabeleceu firmemente por trás dele.

O Mar de Beaufort está parcialmente localizado na plataforma continental. Estende-se ao longo da costa. Além disso, esta plataforma é a mais estreita de todas as plataformas continentais entre os mares da Bacia do Ártico. Sua largura é de apenas 50 quilômetros. Gelo debaixo d'água no mar de Beaufort - mais-boforta-led-pod-vodoiAlém dele, começa uma queda acentuada no fundo do oceano. A diminuição ocorre para uma marca de 3940 metros. Este é o ponto mais profundo da Bacia do Canadá. Ao longo da costa, a plataforma está repleta de pequenas ilhas, constituídas principalmente por cascalho, cuja altura não ultrapassa alguns metros acima do nível do mar. Além disso, seu tamanho e forma não são constantes. Eles mudam sob esmagando gelo e fortes correntes costeiras.

Hirshal e Barter são uma das maiores ilhas desse tipo. Sua área é de 19 e 14 quilômetros quadrados, respectivamente. Muitas características do comportamento do microrrelevo da plataforma continental do Mar de Beaufort e do Chukchi Rise são explicadas pela atividade erosiva do gelo, bem como pela erosão durante a glaciação do Quaternário. A plataforma é dividida em 4 seções por três vales de fundo. O maior em termos de área é o Alasca. Atinge uma largura de 45 quilômetros e começa no Cabo Barrow.

Três grandes rios deságuam no mar de Beaufort: Anderson, Colville e Mackenzie. Um grande número de pequenos rios que desaguam no mar transportam sedimentos abundantes para áreas costeiras e estuários, o que acaba por afetar significativamente a oceanografia. Uma variedade de dados geológicos e aeromagnéticos sugerem que o fundo da Bacia de Beaufort consiste quase inteiramente de uma espessa camada de depósitos sedimentares com um embasamento cristalino. Há uma inclinação da fundação para o Oriente. A depressão também é formada, a causa é a ação da carga de sedimentação.

Regime hidrológico do mar de Beaufort
A Bacia do Canadá e a Bacia de Beaufort experimentam um ciclo ciclônico da água. Afeta fortemente todo o sistema de circulação de água no mar. A uma grande distância da costa, a velocidade da corrente da circulação ciclônica atinge até 2-4 quilômetros por dia. No entanto, as correntes que se dirigem ao longo da costa do Canadá e do Alasca são mutáveis, pois dependem do comportamento e da natureza dos ventos locais. Outras correntes no sentido horário trazem enormes massas de gelo de vários anos para a costa. Este fenômeno torna a navegação limitada por certos limites de tempo. É muito curto e longo na segunda quinzena de agosto - setembro. Este fato tem um enorme impacto no estudo do Mar de Beaufort e explica a pequena quantidade de dados observacionais nesta área.

Quatro massas de água principais podem ser distinguidas na área do mar. Mudanças sazonais podem ser observadas na camada superficial das águas do Ártico. Mudanças de temperatura e salinidade. Depende do derretimento e congelamento do gelo. Mais profundo do que a camada superficial, observa-se uma distribuição estável e uniforme da salinidade e das temperaturas ao longo do ano. A espessura da água da camada superficial do Ártico é de aproximadamente 100 metros. Entre todas as massas de água, esta se destaca como a mais fria. A temperatura média não sobe para 1,4 graus Celsius abaixo de zero nos meses de verão e para menos 1,7 no inverno. Salinidade em período de invernoé de até 32 ppm. Abaixo dessa camada há outra camada mais quente. Esta é a massa de água intermediária do Pacífico que entra no Mar de Beaufort através do Estreito de Bering. Isso cria condições únicas entre as águas dos oceanos.

Abaixo da massa de água intermediária do Pacífico está outra - o Atlântico. A profundidade de sua localização é aproximadamente igual a 500-700 metros. Estas águas são as mais quentes. Sua temperatura média é de 0 graus e às vezes chega a 1 grau Celsius. A salinidade permanece igual à salinidade das águas profundas e tem uma média de 35 ppm. A temperatura a uma profundidade de 500 metros atinge 0 graus. Além disso, diminui com a profundidade. A uma profundidade de 900 metros, as águas de fundo começam. A salinidade desta massa de água é homogênea e praticamente não muda. A maior parte da área do Mar de Beaufort é coberta por gelo flutuante. Mas todo verão as regiões costeiras do Canadá e do Alasca ficam livres do gelo.

Você entende que o turismo e as excursões na região de Beaufort não são particularmente desenvolvidos, mas se você tiver que visitar, faça uma viagem calorosa!

Mar da Groenlândia

O Mar da Groenlândia pertence ao mar marginal oceânico, rico não apenas em sua história, mas também em uma das maiores áreas de pesca de todo o Oceano Mundial.

Alguns cientistas continuam a argumentar que este corpo de água pertence ao Oceano Atlântico, e não ao Oceano Ártico. Observe que a área de água do Oceano Norte tem limites muito arbitrários.

Pela primeira vez este mar começou a ser explorado desde os anos 70 do século passado. Depois disso, o número de expedições de pesquisa nessa direção aumentou. Russos, noruegueses e islandeses visitaram as margens da bacia.

A área total do reservatório é de 1,205 milhão de metros quadrados. km. Uma descrição mais detalhada do mar foi feita em 1909 por um explorador norueguês, Fridtjof Nansen. Quanto às ilhas banhadas pelo Mar da Groenlândia, a Groenlândia é considerada a maior delas.

De particular interesse para os turistas são ilhas como a Islândia, o arquipélago de Svalbard e Jan Mayen, famosa entre os exploradores polares. Se a infraestrutura ainda está desenvolvida no arquipélago, apenas os cientistas que monitoram estações meteorológicas e comunicações de rádio vivem em Jan Mayen.

Três outros são adjacentes ao mar - Barents e norueguês com Vandel. Um dos estreitos corre entre o arquipélago de Svalbard e a Ilha do Urso. Graças ao Estreito Dinamarquês, o Mar da Groenlândia tem acesso ao Oceano Atlântico.

Foto do Mar da Groenlândia O Mar da Groenlândia é apenas parte de uma única bacia, à qual também faz fronteira o Mar da Noruega. Ambos os reservatórios não apresentam relevo uniforme. Além disso, ambas as bacias são unidas por uma única cordilheira oceânica mediana emoldurada por bacias. Estes últimos são formados com a ajuda de encostas e plataformas continentais pertencentes não apenas à parte noroeste da Europa, mas também ao leste da Groenlândia.

A profundidade média do fundo do mar é de 1640 m, mas o ponto mais baixo está a uma profundidade de 5527 m. A superfície do reservatório é coberta com gelo à deriva na maior parte do tempo. Isto é especialmente verdadeiro para as partes central e norte do Mar da Groenlândia, onde a navegação moderna enfrenta sérios obstáculos ao movimento.

As ilhas lavadas têm principalmente costas rochosas com uma estrutura costeira bastante recortada. Os viajantes visitantes podem admirar pequenas baías, fiordes pitorescos e baías não menos bonitas. É nestes locais que os turistas observam com maior frequência os chamados “mercados de aves” de aves marinhas.

A bacia do Mar da Groenlândia está visivelmente isolada de outros mares e bacias hidrográficas, especialmente em grandes profundidades. Esta separação é devido à presença de elevações submarinas. As suas dimensões podem atingir os 2000 m. O limiar Islândia-Gronelândia não permite que o Estreito da Dinamarca penetre nas regiões mais profundas do Atlântico Norte. E as elevações localizadas na parte noroeste do arquipélago de Spitsbergen desempenham o papel de separador entre a bacia do Mar da Groenlândia e a bacia do oceano.

Regime hidrológico do Mar da Groenlândia
Correntes frias prevalecem nesta região, embora também existam correntes quentes, como a Corrente do Golfo. Como resultado dessa naturalidade fluxo de água na parte central do mar se move no sentido anti-horário. Muitas vezes as águas estão agitadas devido aos ventos fortes. Nevoeiros e icebergs movendo-se em direção ao sul são considerados uma ocorrência frequente aqui.

Quanto à estrutura das águas, ela é dividida em vários tipos ao mesmo tempo. Um dos maiores é o tipo da Groenlândia Oriental, que se espalhou por todo o lado leste da Groenlândia. As águas mais frias pertencem ao Oceano Ártico - sua temperatura pode chegar a -1,30. As mais quentes devem ser consideradas águas intermediárias, cuja temperatura é de 1,50 e salinidade - 35 ‰. Em águas profundas, quase a mesma salinidade é encontrada na superfície do mar.

Flora e fauna do Mar da Groenlândia
Um representante marcante da flora deste mar são vários tipos de plâncton. Além desses organismos, algas costeiras e diatomáceas são frequentemente encontradas. Devido ao rico ambiente alimentar do mar, os cetáceos sentem-se bem: golfinhos, orcas, baleias gigantes, etc.

Além dos animais acima, focas, ursos polares, focas encapuzadas, renas e bois almiscarados podem ser observados nesta área. Do mundo dos peixes do Mar da Gronelândia, merecem destaque os robalos, representantes das famílias do bacalhau e do arenque, bem como vários tipos de tubarões - Gronelândia, katrana e gigante. Alguns cientistas supõem que a espécie mais antiga da família dos tubarões, o tubarão-cobra, pode viver no mar.

Se desejar, os amantes do turismo extremo podem observar colônias de baleias e pássaros. Além disso, como serviço, você pode solicitar uma excursão marítima ou pesca.

Mar de Vandel

O Mar de Wandel (nome informal) é o corpo de água mais misterioso do Ártico. Sua pesquisa é difícil até hoje, e há muitos "pontos em branco" na história desta área.

Wandel Sea (McKinley) photo O próprio mar está localizado entre dois cabos chamados Nordostrunningen e Pirie Land. Suas águas lavam as margens do arquipélago de Spitsbergen, bem como as ilhas da Groenlândia. Além disso, a área da água é adjacente a corpos d'água como o Mar da Groenlândia e o Mar de Lincoln. Quanto aos limites norte da área de água, então, como tal, não os possui. Este reservatório pertence a uma das bacias do Oceano Ártico.

A descoberta do reservatório ocorreu como resultado de outra expedição polar, durante a qual as regiões costeiras da ilha da Groenlândia foram minuciosamente examinadas. Este evento foi liderado pelo famoso explorador-hidrografo polar chamado Carl Frederick Wandel. O mar aberto recebeu o seu nome.

Na segunda metade do século 20, várias outras tentativas foram feitas para explorar a área. A última expedição ocorreu em 2008, no entanto, nenhum progresso especial foi feito no estudo da área da água. Pela mesma razão, o Mar McKinley não pode ser encontrado em todos os mapas. Mesmo que seja possível encontrar alguma informação sobre ele, mas é muito escassa e limitada a apenas algumas linhas.

Também no território do reservatório existem duas grandes baías, que também são fiordes. Seus nomes são bastante incomuns - Independence e Dunmark. A área total do mar é de cerca de 57 mil metros quadrados. km.

Esta questão é tão mal compreendida quanto as outras. características geográficas reservatório. Dificilmente você encontrará um mar assim não apenas na região do Ártico, mas também em todo o Oceano Mundial.

O principal problema em estudar a área da água é que sua superfície está quase totalmente coberta de gelo, e não é tão fácil para os pesquisadores entrarem nessa área, como é o caso de outros mares da região do Ártico.

Os cientistas sugerem que a profundidade média varia entre 100-300 metros. Além disso, os pesquisadores tendem a pensar que o reservatório é atualmente considerado quase o mais profundo nessas partes.

Quanto ao fundo em si, é uma espécie de cornija submarina, localizada em frente a duas grandes bacias - Amundsen e Nansen.

De acordo com suas condições climáticas, esta área de água está muito próxima do clima predominante nas águas internas da Antártida. Quase todo o ano, a superfície do reservatório é coberta por uma crosta de gelo, cuja espessura em alguns casos chega a 15 metros! Algo semelhante é extremamente difícil de encontrar em outros corpos d'água do Oceano Ártico.

A temperatura das águas aqui geralmente não chega a zero e mesmo no verão pode permanecer em um nível baixo. Não é à toa que o Mar McKinley é chamado de região mais severa do Ártico. Infelizmente, nada mais se sabe sobre outras características dessas águas.

Flora e fauna do Mar de Wandel
A região local permanece extremamente inacessível para pesquisadores e todos que desejam explorar esta área inóspita. Devido às características climáticas adversas, todos os organismos vivos que vivem no mundo natural do Ártico foram preservados com segurança. Aqui também não há problemas ambientais.

Na superfície das águas, muitas vezes você pode ver um urso polar, uma foca ou uma baleia beluga. As focas harpa também não são incomuns na área. Também vale a pena notar que no Mar de Wandel existe um grande número de diferentes organismos de origem vegetal e animal - plâncton. São esses representantes do mundo vivo que são o principal alimento para os peixes que vivem aqui.

A propósito, existem mais de 100 espécies deste último nesta região, e muitas delas incluem invertebrados. As algas vivem na costa sul do mar. Os principais tipos de peixes comerciais incluem solha, carapau, peixe-gato, robalo, arinca, cavala e muitos outros. outros

No entanto, estipularemos imediatamente que a pesca aqui não é colocada em fluxo de massa apenas pela simples razão de que é difícil até mesmo para os quebra-gelos passar por uma barreira de gelo que se encontra em uma camada espessa na superfície do mar.

Apesar disso, os viajantes mais destemidos não se importam de vez em quando em se divertir com a pesca da costa ou com um barco a motor. Alguns operadores turísticos até oferecem aos seus clientes uma forma tão extrema de recreação como entretenimento.

Talvez a única atração desta região possa ser chamada de base militar e de pesquisa sob o nome muito apropriado de Nord. Você também pode desfrutar de muitos gritos barulhentos das colônias de pássaros locais. Principalmente aqui você pode observar espécies de aves como gatinhos, guillemots e guillemots.

Ilhas
Em termos de número de ilhas, o Oceano Ártico ocupa o segundo lugar depois do Oceano Pacífico. No oceano há (2175,6 mil km²) e o segundo maior arquipélago: o Arquipélago Ártico Canadense (1372,6 mil km², incluindo as maiores ilhas: Baffin Island, Ellesmere, Victoria, Banks, Devon, Melville, Axel Heiberg, Southampton, Prince of Gales, Somerset, Príncipe Patrick, Bathurst, Rei William, Bylot, Ellef Ringnes).
As maiores ilhas e arquipélagos: Terra do Nordeste), Ilhas Novosibirsk (Ilha Kotelny), Ilhas Kong Oscar, Ilha Kolguev, Terra Milna, Ilha Vaygach.

Já no início do século XVII. Henry Hudson, William Buffin e outros exploradores em busca da Rota do Mar do Noroeste penetraram em latitudes muito altas. No entanto, a ideia de organizar uma expedição ao Pólo Norte surgiu muito mais tarde. Inicialmente, foram feitas tentativas para encontrar um caminho para o polo a partir do Mar da Groenlândia e, em seguida, a busca foi realizada principalmente a partir da área da Baía de Smith e do Estreito de Kennedy entre a Ilha Ellesmere e a Groenlândia. Durante a Expedição Ártica Britânica de 1875-1876, George Nares conseguiu levar os navios "Discovery" e "Alert" à beira do gelo espesso. Em 1893, o navio do explorador norueguês Fridtjof Nansen "Fram" congelou na cobertura de gelo marinho no norte do Ártico russo e derivou com ele no Oceano Ártico.

Fridtjof Nansen

Quando o Fram estava mais próximo do poste, Nansen e seu companheiro Frederick Johansen tentaram Polo Norte, mas, tendo chegado a 86 ° 14 "N, eles foram forçados a voltar. Em 1898, Otto Sverdrup (participante da expedição Nansen) desembarcou na parte central da costa leste da Ilha Ellesmere, onde passou o primeiro de quatro invernadas em altas latitudes. Durante suas expedições mapeou vastas áreas do Ártico, mas não foram realizadas. Mas o almirante americano Robert Peary se propôs a tal tarefa. Sverdrup no Fram. Outro americano, Dr. Frederick Cook, afirmou ter chegado ao Pólo em 1908. Peary afirmou ter chegado ao Pólo em 6 de abril de 1909, com seu servo negro Matt Hanson e quatro esquimós. o pólo.

Explorador polar russo - Georgy Sedov

expedições posteriores.
Na primeira metade do século XX As expedições ao Ártico foram realizadas para fins científicos e esportivos. O governo canadense, para afirmar seu poder, organizou patrulhas nas ilhas do Ártico e criou postos policiais. Em 1926, o almirante americano Richard E. Baird pela primeira vez da base em Svalbard e retornou.
Um pouco mais tarde, Baird, o explorador americano Lincoln Ellsworth e o aviador italiano Umberto Nobile cruzaram o Oceano Ártico através do Pólo Norte até o Alasca no dirigível "Norway". Em 1928, Hubert H. Wilkins e o piloto Carl Ben Eielson voaram na direção oposta - do Alasca a Svalbard. Dois voos bem sucedidos da URSS para os EUA através do Oceano Ártico foram realizados por pilotos soviéticos em 1936-1937, mas a terceira tentativa acabou sendo fatal: o piloto S.A. Levanevsky, junto com o avião, desapareceu sem deixar vestígios no extensões geladas do Ártico. Em 1937, sob a liderança de I.D. Papanin, um expedição científica novo tipo. Juntamente com seus companheiros I.P. Shirshov (hidrobiólogo), E.K. Fedorov (geofísico) e E.T. Krenkel (operador de rádio), ele pousou perto do pólo em um bloco de gelo à deriva, no qual um acampamento foi construído. Durante esta expedição, foram realizadas medições meteorológicas e geofísicas regulares e observações hidrobiológicas, medições das profundidades do mar. Após uma deriva de 9 meses, o destacamento foi apanhado pelos quebra-gelos soviéticos "Taimyr" e "Murman" perto da Ilha Jan Mayen. Desde a década de 1950, muitas dessas estações à deriva estão operando no Oceano Ártico. Os governos dos Estados Unidos, Canadá e URSS organizaram bases de pesquisa de longo prazo em grandes ilhas de gelo, onde a espessura do gelo atingiu 50 m.

Roald Amundsen

Ártico Moderno.
Na América do Norte, no Alasca, Canadá e Groenlândia, o estabelecimento de estações de radares meteorológicos e militares de alerta precoce criou novos empregos para muitos habitantes locais. A construção e manutenção dessas estações levou ao desenvolvimento de comunicações aéreas e marítimas usando quebra-gelos. Os sistemas de comunicação melhoraram significativamente. Hoje, a recepção de TV via satélite é possível em quase todos os assentamentos.
Vários programas governamentais e medidas administrativas visam ampliar a rede de assentamentos permanentes e a eliminação gradual de pequenos assentamentos. O crescente interesse nas regiões do Ártico está levando a um aumento da tensão política devido ao seu status. No início da década de 1950, o governo canadense estabeleceu delegacias de polícia e, para afirmar sua soberania, construiu dois assentamentos de esquimós no alto Ártico, Resolute e Gris Fjord. A soberania canadense sobre as águas entre as ilhas do arquipélago ártico canadense foi disputada pelos Estados Unidos. Os interesses econômicos, que antes se concentravam principalmente na pesca de animais marinhos, gradualmente se deslocaram para a exploração de minerais, especialmente petróleo e gás natural. Nas décadas de 1970 e 1980, Noruega, URSS, EUA, Canadá e Dinamarca iniciaram programas de exploração de recursos naturais em larga escala. Grandes projetos foram realizados na URSS e, após a descoberta de uma grande bacia de petróleo e gás no norte do Alasca, foi construído o oleoduto Trans-Alaska.
Tecnologias modernas foram introduzidas no Ártico canadense para extrair grandes volumes de petróleo e gás, mas a produção teve que ser drasticamente reduzida, pois os preços mundiais da energia caíram abaixo do nível mínimo em que o uso de equipamentos caros é justificado do ponto de vista econômico.

A excitação nos mares do Ártico depende do regime de ventos e das condições glaciais. Em geral, o regime de gelo no Oceano Ártico é desfavorável para o desenvolvimento de processos ondulatórios. As exceções são o Mar Branco. No inverno, fenômenos de tempestade se desenvolvem aqui, em que a altura das ondas em mar aberto atinge 10 a 11 m. No mar de Kara, as ondas de 1,5 a 2,5 m têm a maior frequência, às vezes até 3 m no outono. Na Sibéria Mar, a altura da onda não excede 2-2,5 m, com vento noroeste em casos raros chega a 4 m. Pode ser observado até o início de novembro. Na Bacia do Canadá, uma agitação significativa é possível em horário de verão no Mar de Baffin, onde estão associados a ventos tempestuosos de sudeste. Na Bacia do Norte da Europa, fortes tempestades são possíveis durante todo o ano, associadas a ventos de oeste e sudoeste no inverno e principalmente a ventos de norte e nordeste no verão. A altura máxima das ondas na parte sul do Mar da Noruega pode atingir 10 a 12 m.

Nem é preciso dizer que esta era uma área pouco explorada, sobre a qual houve disputas entre os cientistas por muito tempo. Alguns deles disseram que existe terra desconhecida Garissa, uma aparência da mítica Terra Sannikov, outros - que não há vida aqui, outros, que, pelo contrário, há vida na Terra Garissa. Somente em abril de 1941, o conhecido piloto I. Cherevichny fez três pousos inigualáveis ​​de sua aeronave nesta área bem no campo de gelo, estabelecendo que não havia terra aqui. Mais pesquisas nesta área foram interrompidas pela Grande Guerra Patriótica.

E agora, passados ​​45 anos, a vasta área adjacente ao Pólo de Inacessibilidade, nas difíceis condições da noite polar com um frio forte, superando inúmeras pistas e fendas mascaradas pela neve, a expedição de D. Shparo cruzou de leste a oeste.

"O Pólo da Inacessibilidade tornou-se acessível", anunciaram os temerários em sua estação de rádio em 15 de fevereiro. "Suas coordenadas são 84 graus N e 175 graus W." Após uma breve pausa, os bravos exploradores se deslocaram para o ponto final de sua rota - a estação "North Pole 27", à qual chegaram em 7 de março. Assim, 11 corajosos provaram mais uma vez que as travessias de longo prazo no gelo à deriva no coração do Ártico, após a preparação adequada, são possíveis em qualquer época do ano. Mais uma página geográfica foi inscrita na história do desenvolvimento do Norte.

E em 1988, D. Shparo, à frente de um grupo de esquiadores russos e canadenses, realizou outra inusitada, desta vez a mais longa supermaratona transártica desde a costa da Rússia, passando pelo Pólo Norte até a costa do Canadá. Após um longo treinamento para determinar a composição final, um grupo internacional de 9 esquiadores russos e 4 canadenses, liderados por D. Shparo, deixou o Cabo Ártico na Ilha Sredny no grupo das Novas Ilhas Siberianas e mudou-se para uma transição transártica sem precedentes para o Cabo Canadense Columbia na Ilha Ellesmere. Pela primeira vez eles tiveram que superar mais de 1800 km do deserto gelado.

Desta vez, o grupo incluiu 13 pessoas: médico Maxwell Buxton, engenheiro Alexander Belyaev, engenheiro Richard Weber, padre Lawrence Dexter, artista Fyodor Konyukhov, cientista Vladimir Ledenev, médico Mikhail Malakhov, engenheiros Anatoly Melnikov e Anatoly Fedyakov, matemático Yuri Khmelevsky, programador Christopher Halloway , trabalhador Vasily Shishkarev e professor do Instituto de Aço e Ligas de Moscou Dmitry Shparo.

Assim começou a "construção" da ponte polar entre os continentes euro-asiático e norte-americano, entre ex-URSS e Canadá. Cada um tinha uma mochila adimensional pesando mais de 50 kg. Além disso, o clima rigoroso do norte dos primeiros dias da campanha demonstrou todos os seus "encantos". No início, uma nevasca ártica sem esperança estava circulando, e então o tempo ensolarado se instalou com geadas acima de 30 graus C e um vento bom "fresco" nos incitando na parte de trás. De tempos em tempos era necessário superar inúmeros montículos. Em 25 de abril, os aventureiros atingiram um marco intermediário - o Pólo Geográfico Norte, onde foram recebidos calorosamente e solenemente por vários membros do público que voaram até aqui. Naturalmente, em uma jornada tão difícil de quase um mês e meio, houve algumas dificuldades: os esquis quebraram, alguns ficaram congelados ... mas a temperatura subiu para -15 graus C.

Um comício foi realizado no Pólo, após o qual, de acordo com a tradição estabelecida, de mãos dadas, todos partiram em uma "viagem de volta ao mundo" ao redor eixo da terra. Uma caixa com um bolo "Kiev" e flores foi lançada de pára-quedas de um avião An-74.

O apelo dos participantes da expedição transártica aos povos da Terra dizia: "Representamos diferentes países, diferentes povos, diferentes sistemas políticos... objetivo comum. Temos uma barraca, comemos a mesma comida, estamos sujeitos às mesmas dificuldades, construímos a mesma pista. Temos um objetivo comum: conectar dois continentes, dois países, Rússia e Canadá, no caminho da amizade. Estamos no Pólo Norte. Que este ponto maravilhoso sempre una, e não divida pessoas, una, e não divida países. Que o Ártico se torne um lugar de boa cooperação e que o Pólo Norte seja um pólo de amizade. Que a paz prevaleça na Terra."

Depois de um descanso de dois dias, em 29 de abril, os bravos viajantes iniciaram sua jornada do topo do planeta já ao sul, até as margens do Canadá.

Navio 50 Anos de Vitória no Pólo Norte

“Agora será mais fácil para você ir”, disseram eles em palavras de despedida. - "Se antes você subia, agora - downhill."
O sol brilhou o dia inteiro. Ficou mais quente. As geadas não excederam 10 e às vezes até 5 gr.S. Por outro lado, polínias apareciam com muito mais frequência, o que precisava ser contornado, e isso levou a surpresas nas rotas. Além disso, o grupo estava derivando para oeste e era preciso fazer ajustes constantemente, superando quilômetros extras.
Quando restavam apenas algumas dezenas de quilômetros até a Terra, foi recebida uma mensagem de que uma larga faixa de água límpida estava à frente. Isso ameaçou dificuldades significativas para os membros da expedição. Afinal, eles tinham apenas um barco de resgate e uma pequena nave auxiliar. No entanto, felizmente, não foram necessários barcos - os campos de gelo se fecharam, porém, formando altos montículos. Em 1º de junho, os participantes da travessia transártica chegaram à ilha canadense de Ward Hunt, que alongou um pouco a rota, superando com sucesso o deserto gelado.

Ao avaliar esta expedição incomum, em nossa opinião, muito pode começar com as palavras "pela primeira vez".
Pela primeira vez em uma rota, quase dois mil quilômetros foram percorridos em esquis no gelo à deriva.
Pela primeira vez na história da exploração humana do Ártico, a pista de esqui conectou dois continentes opostos - os hemisférios ocidental e oriental.

Pela primeira vez, um complexo único de pesquisa médica foi realizado com a participação de centros científicos de dois países - Rússia e Canadá.

Solidariedade, amizade e assistência mútua reinaram entre os membros da expedição, e a barreira do idioma foi superada com sucesso.

Assim, a incomparável travessia de esqui da Rússia ao Canadá completou adequadamente os épicos de longo prazo do Ártico, liderados por D. Shparo.

Um feito glorioso foi realizado pelos jovens participantes de mais uma expedição transcontinental polar. Em 6 de novembro de 1982, do Cabo Uelen, localizado na Península de Chukotka, no extremo leste da Eurásia, às margens do Estreito de Bering, que separa os continentes da Eurásia e da América do Norte, seis viajantes seguiram para o oeste em trenós puxados por cães. Além de seu líder, S. Samoilov, pesquisador do Ramo Ural da Academia de Ciências, incluía P. Ardeev, Yu. Borisikhin, V. Karpov, V. Rybin e P. Smolin.

Pela primeira vez, uma longa jornada de 10.000 km teve que ser superada, movendo-se para o oeste ao longo da costa ártica da Rússia até a própria Murmansk. E tudo isso nas condições de um inverno rigoroso do Ártico com suas geadas, muitas vezes com ventos fortes e, além disso, em parte durante a noite polar. No entanto, o melhor momento foi escolhido para a expedição. De fato, no verão, devido aos inúmeros pântanos, lagos e rios desprovidos de cobertura de gelo, e nuvens de insetos irritantes e predadores, mosquitos, seria impossível estar aqui e, ao mesmo tempo, superar distâncias tão longas. Os veículos todo-o-terreno não teriam sobrevivido a uma viagem tão longa e, além disso, seria necessário um enorme suprimento de combustível. Portanto, o modo de transporte mais confiável e sem problemas foi escolhido - trenós puxados por cães. Mas como esses animais devotados se comportarão em condições de movimento constante de longo prazo? As circunstâncias se complicaram ainda mais pelo fato de que as pessoas típicas da cidade, membros do destacamento expedicionário, com exceção de um P. Ardeev, não tinham experiência no manejo de trenós. Mas as pessoas e os cães rapidamente se tornaram amigos e se entenderam bem. Como membros de pleno direito da expedição, os animais, juntamente com as pessoas, superaram corajosamente todas as dificuldades que surgiram durante uma jornada incomum.

Os viajantes percorreram uma parte significativa do caminho a pé, ajudando os cães a puxar trenós pesados ​​em trechos difíceis da rota, e quando a neve atingiu seus peitos e a geada caiu para -45 graus C, eles esquiaram à frente, abrindo caminho para os cães. equipes.

Durante uma dessas transições, uma máscara especial de aquecimento congelou com tanta força no rosto do médico do grupo, V. Rybin, que eles tiveram que retirá-la ... junto com a pele.

Às vezes, quando a visibilidade à distância do braço desaparecia completamente devido ao redemoinho de neve, os cães eram resgatados.

Usando a experiência da população local, os membros da expedição comiam sempre a mesma comida: comiam peixe cru aplainado, cortavam em pedaços a carne de morsas, focas, focas. Mesmo a uma temperatura de -46 graus C e uma velocidade do vento de 24-25 m por segundo, eles nunca usavam barracas e dormiam com animais ao ar livre, cavando, sempre que possível, na neve. Mas isso nem sempre salvou do frio. Já em cerca de uma hora tive que me levantar e dançar o tradicional sapateado.

Além disso, o tempo todo era necessário cuidar dos cães, borrifá-los com uma manta de neve para que não congelassem, inspecionar se algum deles se emaranhava nos rastros ou simplesmente apoiá-los com carinho. E é assim todas as noites. Com várias "pausas para dançar" e cuidando dos "irmãos mais novos", os viajantes dormiam apenas 3-4 horas. Certa vez, durante uma forte nevasca, eles tiveram que ficar deitados na neve por mais de um dia e meio - até 38 horas! Usar peles - Nenets malitsa - ajudou bem a suportar a geada. No entanto, apesar das dificuldades desta campanha, nenhum dos viajantes adoeceu. Para evitar que os cães machuquem suas patas em uma crosta de neve dura e gelada, muitas vezes eles tiveram que ser "calçados" com botas macias especiais. E com o início do calor relativo, na última etapa da viagem da foz do Pechora, foi necessário trocar os trenós por carros especiais sobre rodas. Os obstáculos da água foram superados em um barco inflável. O Mar Branco foi atravessado em um barco a vapor.

O principal objetivo científico da expedição eram estudos médicos e biológicos da condição de pessoas e animais em condições extremas quando eles estavam constantemente sob o céu aberto em muitos meses de transições. Portanto, os membros da expedição mantinham sistematicamente diários e observavam o comportamento de seus companheiros e cães.

Aceitando em 4 de julho de 1983 em Murmansk um relatório sobre a conclusão bem sucedida da campanha transcontinental, o chefe do comitê organizador e o inspirador desta expedição, o famoso explorador polar, doutor em ciências geográficas ID Papanin, notou a coragem especial de seu participantes. E, de fato, tendo percorrido 10.000 km em 8 meses (240 dias), ou seja, quase metade do comprimento do Círculo Polar Ártico com extremo leste a oeste, ao longo das costas árticas do nosso país, e superando corajosamente as dificuldades, os jovens entusiastas mostraram extraordinária determinação em alcançar seu objetivo e continuaram as tradições heróicas dos exploradores russos. Uma transição tão longa, e mesmo nas condições desfavoráveis ​​e duras do Ártico, não foi realizada por nenhuma expedição antes. A viagem transcontinental, assim como as expedições no gelo do Oceano Ártico pelo grupo de D. Shparo, ampliaram a ideia das capacidades humanas.

HIPERBOREA MISTERIOSA - ARCTIDA
ARCTIDA (Hyperborea) - um hipotético continente antigo ou uma grande ilha que existia no norte da Terra, na região do Pólo Norte e foi habitada por uma civilização outrora poderosa. O nome é formado apenas a partir do local, Hyperborea - é o que está localizado no extremo norte, "atrás do vento norte Boreas", no Ártico. Até agora, o fato da existência de Arctida-Hyperborea não foi confirmado, exceto por antigas lendas gregas e a imagem deste pedaço de terra em gravuras antigas, por exemplo, no mapa de Gerard MERCATOR publicado por seu filho Rudolf em 1595 . Este mapa mostra a lendária Arctida continental no centro, ao redor da costa do Oceano Norte, com ilhas e rios modernos facilmente reconhecíveis.

By the way, este mapa em si deu origem a muitas perguntas dos pesquisadores. Por exemplo, na área perto da boca do Ob, neste mapa, é colocada a inscrição "Mulher de ouro". Esta é a mesma estátua milagrosa lendária, um símbolo de conhecimento e poder, que tem sido procurada em toda a Sibéria há séculos? Aqui é dada sua ligação exata com a área - vá e encontre-a!

De acordo com as descrições dos mesmos cronistas gregos antigos, Arctida supostamente tinha um clima favorável, onde 4 grandes rios saíam do mar central (lago) e desaguavam no oceano, devido ao qual Arctida parece um "escudo redondo com uma cruz " no mapa. Os hiperbóreos, os habitantes de Arctida, ideais em sua estrutura, eram especialmente amados pelo deus Apolo (seus sacerdotes e servos existiam em Arctida). De acordo com algum cronograma antigo, Apollo apareceu nessas terras exatamente 19 anos depois. Em geral, os hiperbóreos estavam próximos dos deuses não menos, e talvez mais do que os etíopes "amados por Deus", feaks e lotófagos. A propósito, muitos deuses gregos, o mesmo Apolo, o conhecido Hércules, Perseu e outros heróis menos famosos tinham um epíteto - Hiperbóreo ...

Talvez seja também por isso que a vida na feliz Ártida, juntamente com orações reverentes, foi acompanhada por canções, danças, festas e diversão sem fim geral. Em Arctida, até a morte vinha apenas do cansaço e da saciedade com a vida, mais precisamente, do suicídio - tendo experimentado todo tipo de prazer e cansado da vida, os velhos hiperbóreos costumavam se jogar no mar.

Os sábios hiperbóreos possuíam grande quantidade conhecimento, o mais avançado da época. Foram os nativos desses lugares, os sábios apolíneos Abaris e Aristeu (que eram considerados servos e hipóstase de Apolo), que ensinaram os gregos a compor poemas e hinos, e pela primeira vez descobriram a sabedoria básica, música e filosofia. Sob sua liderança, foi construído o famoso Templo de Delfos... Esses professores, conforme relatam as crônicas, também possuíam os símbolos do deus Apolo, entre os quais uma flecha, um corvo, um louro com poder milagroso.

A seguinte lenda foi preservada sobre Arctida: uma vez que seus habitantes apresentaram a primeira colheita cultivada nesses lugares ao próprio Apolo em Delos. Mas as meninas enviadas com presentes foram deixadas à força em Delos, e algumas foram até estupradas. Depois disso, diante da selvageria de outros povos, os hiperbóreos culturais não mais se afastavam de suas terras para o sacrifício, mas empilhavam presentes na fronteira com um país vizinho, e depois outros povos transferiam os presentes para Apolo por um taxa.

O historiador do mundo antigo Plínio, o Velho, levou muito a sério a descrição de um país desconhecido. A partir de suas anotações, a localização de um país pouco conhecido é traçada de forma quase inequívoca. Chegar à Ártida, segundo Plínio, era difícil (para as pessoas, mas não para os hiperbóreos que podiam voar), mas não tão impossível, bastava pular algumas montanhas hiperbóreas do norte: "Além dessas montanhas, do outro lado da Aquilon, povo feliz... que se chamam hiperbóreos, atingem uma idade muito avançada e são glorificados por lendas maravilhosas... O sol brilha lá por meio ano, e este é apenas um dia em que o sol não se esconde... do equinócio da primavera ao outono, as luminárias só se levantam lá uma vez por ano no solstício de verão, e se põem apenas no inverno... Os lares para esses habitantes são bosques, florestas; o culto dos deuses é administrado por indivíduos e por toda a sociedade; ali se desconhecem as lutas e toda sorte de doenças. A morte só vem ali por estar farto da vida... Não se pode duvidar a existência deste povo..."

Há outra evidência indireta da existência anterior de uma civilização polar altamente desenvolvida. Sete anos antes da primeira circunavegação do mundo de Magalhães, o Turk Piri REIS compilou um mapa do mundo, no qual estavam marcados não apenas a América e o Estreito de Magalhães, mas também a Antártida, que os navegadores russos descobririam apenas 300 anos depois. .
A linha de costa e alguns detalhes do relevo são apresentados com tanta precisão, que só pode ser alcançada com fotografia aérea, e até mesmo do espaço. A maioria continente sul os planetas do mapa de Piri Reis não têm cobertura de gelo! Tem rios e montanhas. As distâncias entre os continentes foram ligeiramente alteradas, o que confirma o fato de sua deriva. Uma pequena entrada nos diários de Piri Reis diz que ele compilou seu mapa com base em materiais da época de Alexandre, o Grande. Como eles sabiam sobre a Antártida no século 4 aC? A propósito, na década de 1970, a expedição antártica soviética descobriu que a camada de gelo que cobre o continente tem pelo menos 20 mil anos, verifica-se que a idade da verdadeira fonte primária de informação é de pelo menos 200 séculos.
E se sim, então acontece que quando o mapa foi compilado, talvez houvesse uma civilização desenvolvida na Terra que em tempos tão antigos conseguiu alcançar sucessos colossais na cartografia? Os melhores candidatos aos melhores cartógrafos da época poderiam ser os hiperbóreos, pois também viviam no pólo, só que não no sul, mas no norte, que, lembramos, estava livre de gelo e frio naquela época. A capacidade de voar que os hiperbóreos tinham tornado possível voar de pólo a pólo. Talvez isso explique o mistério por que o mapa original foi elaborado como se o observador estivesse em órbita da Terra...

Mas, em breve, como já sabemos, os cartógrafos polares morreram ou desapareceram, e as regiões polares ficaram cobertas de gelo... Para onde levam seus outros vestígios? Acredita-se que a civilização altamente desenvolvida de Hiperbórea, que morreu como resultado de um cataclismo climático, deixou descendentes na pessoa dos arianos, e estes, por sua vez, os eslavos e russos...

A busca por Hyperborea é semelhante à busca pela Atlântida perdida, com a única diferença de que parte da terra ainda permanece da Hyperborea afundada - este é o norte da atual Rússia. No entanto, interpretações vagas (essa já é a opinião particular de cada um) nos permitem dizer que Atlântida e Hiperbórea poderiam ser o mesmo continente em geral... Goste ou não, futuras expedições devem aproximar-se até certo ponto da solução do grande mistério. No norte da Rússia, numerosos grupos geológicos encontraram repetidamente vestígios das atividades dos antigos, no entanto, nenhum deles propositalmente partiu em busca dos hiperbóreos.

Em 1922, na área de Seidozero e Lovozero em região de Murmansk passou a expedição, liderada por Barchenko e Kondiaina, que se dedicava a pesquisas etnográficas, psicofísicas e simplesmente geográficas. Por acaso ou não, os motores de busca se depararam com um estranho bueiro que fica no subsolo. Os cientistas não conseguiram penetrar lá dentro - um medo estranho e inexplicável interferiu, um horror quase palpável saindo literalmente da faringe negra.
Um dos moradores disse que "a sensação era como ser esfolado vivo!" Uma fotografia coletiva foi preservada [publicada na NG-Science, outubro de 1997], na qual 13 membros da expedição foram fotografados ao lado do bueiro místico. Depois de retornar a Moscou, os materiais da expedição foram estudados com muito cuidado, inclusive no Lubyanka. É difícil de acreditar, mas a expedição de A. Barchenko foi pessoalmente apoiada por Felix DZERDZHINSKY na fase de preparação. E isso foi nos anos mais famintos para a Rússia soviética, imediatamente após o fim da guerra civil! O que indiretamente fala pelo fato de que nem todos os objetivos da expedição nos são conhecidos de forma confiável. Agora é difícil descobrir para que exatamente Barchenko foi a Seydozero, o líder foi reprimido e fuzilado, os materiais que ele obteve nunca foram publicados.

Na década de 1990, o Doutor em Ciências Filosóficas Valery Nikitich DEMIN chamou a atenção para as memórias muito escassas dos achados de Barchenko que chegaram até nós, e quando da maneira mais detalhada estudou lendas locais e as comparou com as gregas, então chegou à conclusão - você precisa olhar aqui!

Os lugares são realmente incríveis, Seydozero ainda inspira admiração ou pelo menos respeito entre os habitantes locais. Há apenas um ou dois séculos, sua costa sul era o local mais honroso para o enterro em uma sepultura de pedra para xamãs e outros membros respeitados do povo Sami. Para eles, o nome de Seydozero e a vida após a morte eram simplesmente a mesma coisa. Aqui, até a pesca era permitida apenas um dia por ano ... Nos tempos soviéticos, a zona ao norte do lago era considerada estratégica base de matéria prima, grandes reservas de metais de terras raras foram descobertas aqui. Agora Seidozero e Lovozero são famosos pelo aparecimento frequente de vários fenômenos anômalos e até ... uma pequena tribo de pessoas da neve extremamente desenfreadas na taiga local ...

Em 1997-1999, no mesmo local, sob a liderança de V. Demin, as buscas foram realizadas novamente, só que desta vez os restos da antiga civilização de Arctida. E as novidades não tardaram a chegar. Até agora, durante as expedições "Hyperborea-97" e "Hyperborea-98" foram encontrados: vários edifícios antigos destruídos, incluindo um "observatório" de pedra no Monte Ninchurt, "estrada" de pedra, "escadas", "âncora etrusca", um bem sob o Monte Quamdespaghk; alguns produtos antigos artificiais foram selecionados (por exemplo, Alexander FEDOTOV, um ajustador de Revda, encontrou um estranho metal "matryoshka" no desfiladeiro de Chivruai); várias imagens de um "tridente", "lótus", bem como uma imagem cruciforme de rocha gigante (70 m) de um homem "Velho Koivu" conhecido por todos os veteranos locais (de acordo com as lendas, o "estrangeiro" derrotado Deus sueco, derrotado e embutido na rocha ao sul de Karnasurta) foram estudados.

Como se viu, o "Velho Koivu" é formado por pedras enegrecidas, sobre as quais a água escorre da rocha há séculos. Com outras descobertas, também, nem tudo é tão simples. Geólogos e arqueólogos profissionais são céticos sobre os achados acima, considerando todos eles nada mais do que um jogo da natureza, estruturas Saami que datam de vários séculos e resquícios das atividades dos geólogos soviéticos nas décadas de 1920 e 1930.

No entanto, ao estudar os argumentos "a favor" e "contra" não se pode ignorar o fato de que é sempre mais fácil criticar do que obter provas. Houve muitos casos na história da ciência em que os pesquisadores que foram criticados com esmero finalmente conseguiram o que queriam. Um exemplo clássico é o "não profissional" Heinrich SCHLIMANN, que encontrou Tróia onde "não deveria estar". Para repetir tanto sucesso, você precisa pelo menos estar entusiasmado. Todos os oponentes do Professor Demin apenas o chamam de "excesso de entusiasmo". Assim, podemos dizer que há alguma esperança para o sucesso da pesquisa.

É necessário pesquisar, porque não se trata apenas dos vestígios de um dos povos antigos, mas de uma civilização muito desenvolvida, talvez, segundo V. Demin, a casa ancestral do povo ariano, eslavo, o lugar " de onde os povos vieram." Isso poderia ser, em princípio, em nosso mosquito frio hostil do Norte? Não se apresse em responder, uma vez que o clima do atual norte russo era muito mais favorável. Como escreveu Lomonosov, "nas regiões do norte, nos tempos antigos, havia grandes ondas de calor, onde elefantes podiam nascer e se reproduzir... era possível". Talvez um resfriamento acentuado tenha ocorrido como resultado de algum tipo de cataclismo ou como resultado de um leve deslocamento do eixo da Terra (de acordo com os cálculos dos antigos astrônomos babilônicos e sacerdotes egípcios, isso aconteceu há 399 mil anos). No entanto, a opção de rotação do eixo não funciona - afinal, de acordo com as antigas crônicas gregas, uma civilização altamente desenvolvida viveu na Hiperbórea há apenas alguns milhares de anos e estava NO PÓLO NORTE ou perto dele (isso é claramente visto do descrições, e essas descrições podem ser confiáveis, porque é impossível inventar e descrever "da cabeça" o dia polar de forma que seja visível no pólo e em nenhum outro lugar).

Onde isso poderia estar não está claro, à primeira vista não há nem ilhas perto do Pólo Norte. Mas ... há um poderoso cume subaquático, em homenagem ao descobridor do cume Lomonosov, ao lado dele está o cume Mendeleev. Eles realmente foram para o fundo do oceano há relativamente pouco tempo - de acordo com conceitos geológicos. Se assim for, então os possíveis habitantes desta hipotética "Arktida", pelo menos alguns deles, tiveram tempo de se mudar para o continente atual na área do arquipélago ártico canadense ou nas penínsulas de Kola, Taimyr e muito provavelmente na Rússia a leste do delta de Lena (exatamente onde os antigos aconselhavam a procurar a famosa "mulher de ouro")!

Se Arctida-Hyperborea não é um mito, então o que sustentou um clima quente em um grande território circumpolar? Poderoso calor geotérmico? Um pequeno país pode ser aquecido pelo calor dos gêiseres jorrando (como a Islândia), mas isso não o salvará do início do inverno. E nas mensagens dos antigos gregos não há menção a espessas plumas de vapor (era impossível não notá-las). E então é uma boa hipótese: vulcões e gêiseres aqueceram Hyperborea, e então um belo dia eles também a arruinaram ... A segunda hipótese: talvez o motivo do calor seja a corrente quente do Golf Stream? Mas agora seu calor não é suficiente para aquecer uma grande área (parece a você qualquer residente da região de Murmansk, onde a corrente "quente" do Golfo termina seu curso). Talvez a corrente fosse mais forte antes? Pode muito bem ser. Caso contrário, seremos forçados a supor que o calor na Hiperbórea era geralmente origem artificial! Se, segundo os mesmos historiadores gregos, ali, neste lugar celestial de Deus, foram resolvidos os problemas de longevidade, uso racional da terra, voo livre na atmosfera e muitos outros, então por que não deveriam os hiperbóreos “ao mesmo tempo ” resolver o problema do controle climático!?

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FONTE DE INFORMAÇÕES E FOTOS:
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Lava a costa da Noruega e da Rússia. A área é de 1,4 milhão de quilômetros quadrados, a profundidade média é de 222 m.

Antigamente, esse mar era chamado de russo, norte, ártico, Siversky, Moscou, mas na maioria das vezes - Murmansk. Foi nomeado Barents em 1834 em homenagem ao navegador holandês V. Barents. A parte sudeste é distinguida como uma área de água separada - este é o Mar Pechora.

No norte e noroeste, o Mar de Barents é coberto de gelo durante todo o ano; a parte central do mar está repleta de gelo flutuante até abril. Apenas as partes sul e sudeste, aquecidas pela corrente quente do Cabo Norte, não congelam. Aqui está localizado o único porto não congelante do Ártico - Murmansk.

O mar tem grande valor para a economia russa - a pesca industrial é desenvolvida aqui, a pesca está sendo realizada, uma usina hidrelétrica está operando e as principais rotas marítimas do Ártico estão.

- parte sudeste Mar de Barents, delimitada pelas ilhas de Vaygach e Kolguev. Lava apenas a costa da Rússia. Este é o mar ártico mais raso, a área é de 81 mil km2, a profundidade média é de 6 m, a maior é de 210 m.

O mar é frio, de setembro a maio fica coberto por uma crosta de gelo. Mas um grande número de focas, baleias beluga, bacalhau vivem aqui.

O reservatório de Pechora é famoso pelo fato de que o primeiro petróleo do Ártico foi encontrado aqui na plataforma russa. Este é o campo de Prirazlomnoye, onde a produção de petróleo já está em andamento. Mais três depósitos estão sendo desenvolvidos.

O mar tem o nome do rio Pechora, o único grande rio que deságua no Mar de Barents.

Lava a costa ocidental da Groenlândia. O hidrônimo tem muitos sinônimos: Baffin Bay, Bylotsky Bay. A área do mar é de 689 mil quilômetros quadrados, a profundidade média é de 861 m.

O mar tem o nome do navegador inglês William Baffin, que foi um dos primeiros a fazer uma descrição detalhada da área aquática. Embora a honra de descobrir o Mar de Baffin pertence a outro inglês - John Davis.

No inverno, o mar fica coberto de gelo flutuante, apenas no sul há uma pequena faixa de reservatório livre de gelo.

O mar está quase completamente localizado além do Círculo Polar Ártico, então a flora e a fauna árticas prevalecem aqui. Mas a proximidade das águas quentes do Atlântico afeta a diversidade do mundo subaquático. Inúmeros moluscos, crustáceos, mais de 60 espécies de peixes, pinípedes, baleias-da-groenlândia, ursos polares e morsas vivem aqui. O Mar de Baffin é o lar das baleias brancas. Nas águas polares, você também pode conhecer o tubarão-gelo, cujo tamanho chega a 5-6 metros.

- um dos menores mares russos, localizado entre o continente e a península de Kola. A área do mar é de 90 mil quilômetros quadrados, a profundidade média é de 67 m.

Este mar é conhecido desde os tempos antigos. Chamava-se Frio, Norte, Calmo, Baía Branca, Baía das Serpentes e Gandvik. Já no século 11, peixes e peles foram extraídos aqui, no século 14 apareceu o primeiro grande assentamento - Kholmogory, que se tornou o primeiro porto internacional russo. A maioria das rotas comerciais marítimas que ligavam a Rússia e a Europa passavam por aqui. A importância do mar como via de transporte diminuiu após a fundação de São Petersburgo.

Toda a área de água é condicionalmente dividida em várias partes, cada uma com seu próprio nome: Garganta (Girlo), Bacia, Baía de Kandalaksha, Funil, Baía de Mezen, Baía de Dvinskaya, Baía de Onega. Partes separadas da costa também têm seus próprios nomes.

Separa os Territórios do Noroeste do Canadá e do Alasca. A área é de 476 mil km2, a profundidade média é de 1004 m.

Este mar marginal tem um clima rigoroso. O gelo aqui é durante todo o ano, apenas em agosto - setembro, parte do mar é brevemente libertada do cativeiro de gelo.

O mar está localizado longe das principais rotas marítimas, por isso é um excelente habitat para baleias e belugas. Além disso, existem mais de 70 espécies de fitoplâncton, cerca de 80 espécies de zooplâncton e quase 700 espécies de crustáceos.

Mas a principal riqueza do Mar de Beaufort são os depósitos de petróleo. A primeira plataforma de petróleo foi lançada em 1986.

O mar tem o nome do famoso hidrógrafo britânico Francis Beaufort, aquele que desenvolveu a escala para medir a velocidade do vento.

Localizado na costa sudoeste da Groenlândia.

Este reservatório ainda é pouco estudado, pois na maior parte do tempo está envolto em gelo e a costa é de difícil acesso. O mar raramente é indicado em mapas, e apenas algumas linhas são escritas sobre ele em dicionários e atlas. Sabe-se que o mar recebeu o nome do explorador polar e explorador da Dinamarca K.F. Vandel. Embora às vezes esse mar seja chamado de Mar McKinley.

A inacessibilidade para o desenvolvimento e a severidade do clima, por sua vez, tiveram um efeito muito favorável sobre o meio ambiente. Todas as espécies do mundo natural do Ártico estão representadas aqui, e a população de algumas é preservada em sua forma original.

- Área de água russa localizada entre a Ilha Wrangel e as Novas Ilhas Siberianas. A área é de 944 mil quilômetros quadrados, a profundidade média é de 66 m. O nome oficial foi proposto por Yu. ).

O mar está localizado no Ártico, por isso tem um clima severo e baixas temperaturas. O mar está coberto de gelo durante todo o ano, no verão a crosta de gelo desaparece por um curto período de tempo, mas o gelo flutuante fica à deriva por vários anos.

Aqui está o porto mais ao norte da Rússia - Pevek, que recebeu o status de primeira cidade além do Círculo Polar Ártico. E desde 1932, a Rota do Mar do Norte estende-se por todo o mar.

Espalhe entre a Islândia, Groenlândia e Svalbard. Nomeado após a maior península do nosso planeta. Este é um dos maiores e mais profundos mares do Oceano Ártico. A área é de 1,2 milhão de quilômetros quadrados, a profundidade média é de 1.444 m, a maior chega a 4.846 m (de acordo com outras fontes - 5.527 m).

Duas correntes se encontram no mar - a fria Groenlândia Oriental e a quente Svalbard. Mas, apesar da proximidade do Atlântico e da corrente quente, o Mar da Groenlândia tem um clima rigoroso. No inverno, a maior parte do reservatório fica escondida sob o gelo, o que impossibilita a navegação.

Este mar é uma das maiores áreas de pesca em todos os oceanos. Tais espécies de peixes comerciais como arenque, bacalhau, escamudo, arinca são populares.

O Mar do Príncipe Gustav-Adolf e o Mar do Príncipe Herdeiro Gustav

Mar do Príncipe Gustavus Adolf- um pequeno reservatório localizado entre as ilhas do arquipélago ártico canadense.

O mar tem o nome do príncipe sueco Gustavus Adolf, que mais tarde ocupou o trono sueco e foi referido como Gustav VI. E o explorador polar norueguês Otto Sverdrup nomeou o mar em homenagem ao príncipe durante a expedição norueguesa ao Ártico de 1898-1902.

Na cartografia russa, este mar é muitas vezes referido como Estreito Príncipe Gustav August.

Na parte sul do mar está o pólo norte magnético da Terra.

As costas do mar são pouco estudadas, assim como a própria área aquática. As ilhas ainda estão desabitadas. E o fato de que a maior parte do ano o mar está escondido sob o gelo torna a navegação muito difícil. Portanto, não há rotas marítimas aqui, mas a natureza foi preservada em sua forma original.

Príncipe herdeiro Gustav Sea- a parte noroeste do Mar Príncipe Gustavus Adolf. O clima, a ecologia e o mundo natural são os mesmos do mar vizinho: gelo, flora e fauna pobres, costas desabitadas e frio.

1. MAR DE BARENTS

O Mar de Barents está localizado entre os paralelos 81 graus 52 minutos e 66 graus 44 minutos de latitude norte e entre os meridianos 16 graus 30 minutos e 68 graus 32 minutos de longitude leste. A fronteira ocidental do Barents é a linha Cabo Yuzhny (Svalbard Island) - Bear Island - Cabo North Cape. A fronteira sul é a costa do continente e a linha Cabo Svyatoi Hoc - Cabo Kanin Nos, separando-o do Mar Branco. A leste, o mar é limitado pela costa ocidental das ilhas Vaigach e Novaya Zemlya e mais adiante pela linha Cabo Zhelaniya - Cabo Kolzat e a norte ao longo da borda norte das ilhas do arquipélago de Franz Josef Land, mais distante do Cabo Mary Harmsworth (Alexandra Land Island) através das Ilhas Victoria e White até Cape Lee Smith.
Sua área é de 1,424 milhão de metros quadrados. km, o volume é de 316 mil metros cúbicos. km, profundidade média 222 m, profundidade máxima 600 m.
Existem muitas ilhas no Mar de Barents. Entre eles estão os maiores arquipélagos polares - Svalbard e Franz Josef Land, bem como as ilhas de Novaya Zemlya, Kolguev, Medvezhiy, etc.
A salinidade mais alta do Mar de Barents na superfície do mar é de 35%o na parte sudoeste na área da Fossa do Cabo Norte, por onde passam as águas salinas do Atlântico, ao norte e ao sul a salinidade cai para 34,5%o devido à o derretimento do gelo e a água nos mares da parte sudeste têm salinidade de até 32-33%.
O Mar de Barents é um dos mares árticos, mas é o único dos mares árticos que nunca congela completamente (cerca de um quarto da superfície não é coberta de gelo ao longo do ano).
A pesca é muito desenvolvida, aqui se pesca bacalhau, arinca, linguado, robalo, arenque, capelim.
2. BUFFIN MAR

O Mar de Baffin está localizado entre a Groenlândia e a costa leste do arquipélago ártico canadense. Área 530 mil metros quadrados. km. O mar de Baffin é profundo, as profundidades médias são de cerca de 860 m, as profundidades máximas são de 2400 m. No norte, o mar através do estreito Smith e outros estreitos se comunica com as águas abertas do Oceano Ártico, no sul - através do largo e profundo (700 m) Estreito de Davis - com a bacia atlântica do Labrador.
O clima do mar é frio e a temperatura média da água no inverno é abaixo de zero graus, no verão até 5 graus.
3. MAR BRANCO

O Mar Branco ocupa o espaço entre 68 graus 40 minutos e 63 graus 48 minutos de latitude norte, e 32 graus 00 minutos e 44 graus 30 minutos de longitude leste.
O Mar Branco pertence aos mares interiores. Sua área é de 90 mil metros quadrados. km, o volume é de 6 mil metros cúbicos. km, profundidade média 67 m, profundidade máxima 350 m.
O Mar Branco é um dos mares frios do Ártico, que está associado não apenas à sua posição em altas latitudes, mas também aos processos hidrológicos que ocorrem nele.
A atividade econômica está associada ao uso de recursos biológicos: piscicultura, pesca de animais marinhos e algas. A composição de espécies das capturas de peixe é dominada por bacalhau açafrão, arenque do Mar Branco, smelt, bacalhau e salmão. Há pesca de focas harpa no gelo do Mar Branco e caça de focas e baleias beluga. As algas são colhidas e processadas nas fábricas de algas Arkhangelsk e Belomorsk.
4. MAR DE BEAUFORT

BEAUFORT SEA, mar marginal do Oceano Ártico, ao largo da costa da América do Norte. Área 481 mil metros quadrados. km. Profundidade até 3749 M. Todo o ano está coberto de gelo. O rio Mackenzie deságua no mar. Nomeado após o hidrógrafo e cartógrafo inglês F. Beaufort.
5. MAR DA SIBERIA LESTE

O Mar da Sibéria Oriental cobre uma área de 913 mil metros quadrados. km, o volume é de 49 mil metros cúbicos. km, profundidade média 54 m, profundidade máxima 915 m.
A fronteira ocidental vai do ponto de intersecção do meridiano da ponta norte da ilha Kotelny com a borda do banco de areia continental (79 graus de latitude norte, 139 graus de longitude leste) até a ponta norte desta ilha (Cabo Anisii), depois ao longo de sua costa ocidental e, em seguida, segue ao longo da fronteira oriental do Mar de Laptev. O limite norte corre ao longo da borda da plataforma continental a partir de um ponto com coordenadas de 79 graus de latitude norte, 139 graus de longitude leste. até o ponto com coordenadas 76 graus de latitude norte, 180 graus de longitude leste e a fronteira leste - do ponto com essas coordenadas ao longo do meridiano 180 graus até a Ilha Wrangel, depois ao longo de sua costa noroeste até Cape Blossom e mais adiante até Cape Yakan no continente. fronteira sul corre ao longo da costa continental do Cabo Yakan ao Cabo Svyatoy Nos (a fronteira ocidental dos estreitos de Dmitry Laptev e Sannikov).
O Mar da Sibéria Oriental pertence ao tipo de mares marginais continentais.
O Mar da Sibéria Oriental é um dos mares árticos mais frios da Rússia.
A salinidade da superfície geralmente aumenta de sudoeste para nordeste.
Os moradores locais vivem da pesca e da captura de animais marinhos nas águas costeiras, mas as reservas do Mar da Sibéria Oriental não têm importância econômica em todo o país.
6. MAR DA GROENLÂNDIA

O Mar da Groenlândia está localizado entre as ilhas da Groenlândia, Islândia, Jan Mayen, Bear e Svalbard. Área 1195 mil metros quadrados. km. Profundidade até 5527 m.
7. KARA MAR

O mar de Kara fica na margem ocidental dos mares do Ártico siberiano, a leste de Novaya Zemlya e ocupa o espaço entre os paralelos 81 graus 6 minutos e 66 graus de latitude norte e entre os meridianos 55 graus 2 minutos e 104 graus 1 minuto leste longitude. Seus contornos são delineados por terra e linhas condicionais. A fronteira ocidental do mar vai do Cabo Kolzat ao Cabo Zhelaniya, mais adiante ao longo da costa oriental de Novaya Zemlya, ao longo da fronteira ocidental do Estreito de Kara do Cabo Kusov Nos ao Cabo Rogaty, ao longo da costa oriental da Ilha Vaigach e ao longo da costa ocidental fronteira do Estreito de Yugorsky Shar do Cabo Kolzat ao Cabo Arktichniy às Ilhas Komsomolets (Severnaya Zemlya). A fronteira leste do mar corre ao longo da costa oeste das ilhas do arquipélago de Severnaya Zemlya e as fronteiras orientais do Exército Vermelho, estreitos de Shokalsky e Vilkitsky, e a fronteira sul - ao longo da costa continental do Cabo Bely Nos ao Cabo Pronchishchena.
Sua área é de 883 mil metros quadrados. km, volume - 98 mil metros cúbicos. km, profundidade média 111 m, profundidade máxima 600 m.
Existem muitas ilhas no mar de Kara, sendo as mais significativas: Bely, Shokalsky, Vilkitsky, Neupokoeva, Sibiryakov, Dikson, Sverdrup, Nansen, Russky e outras. As ilhas do Arctic Institute, Sergey Kirov, o arquipélago Nordensheld , Minin Skerries estão localizados em grupos.
natureza dura O mar de Kara limita o transporte marítimo - a principal direção da atividade econômica.
8. MAR CELTA

O Mar Celta está localizado ao sul do Mar da Irlanda. No fundo do mar, cordilheiras submarinas com altura relativa de até 55 m se estendem de nordeste a sudoeste, formando as margens de Jones, Great Sol, Cockburn.
9. LAPTEV MAR

O Mar de Laptev fica entre o arquipélago de Severnaya Zemlya e a Península de Taimyr a oeste e as Ilhas da Nova Sibéria a leste, e suas dimensões são: uma área de 662 mil metros quadrados. km, o volume é de 353 mil metros cúbicos. km, profundidade média de 533 m, profundidade máxima de 3385 m. Sua fronteira ocidental corre ao longo da costa leste das ilhas Severnaya Zemlya do Cabo Arkticheskoy (Ilha Komsomolets), depois pelo Estreito do Exército Vermelho ao longo da costa leste da Ilha da Revolução de Outubro até o Cabo Anuchin, através do Estreito de Shokalsky até o Cabo Sandy na Ilha Bolchevique e ao longo de sua costa leste até o Cabo Vaigach, depois ao longo da fronteira leste do Estreito de Vilkitsky e mais adiante ao longo da costa continental até o topo da Baía de Khatanga. O limite norte do mar vai do Cabo Arktichesky até o ponto de interseção do meridiano ponta norte Ilha Kotelny (139 graus de longitude leste) com a borda da plataforma continental (79 graus de latitude norte, 139 graus de longitude leste), a fronteira leste do ponto indicado para a costa oeste da ilha de Kotelny, mais ao longo da fronteira ocidental do Sannikov Estreito, circunda costas ocidentais ilhas Bolshoy e Maly Lyakhovsky e depois vai ao longo da fronteira ocidental do Estreito de Dmitry Laptev. A fronteira sul do mar corre ao longo da costa continental do Cabo St. Nose até o topo da Baía de Khatanga. Dentro desses limites, o mar fica entre os paralelos 81 graus 16 minutos e 70 graus 42 minutos de latitude norte e os meridianos 95 graus 44 minutos e 143 graus 30 minutos de longitude leste.
O Mar de Laptev pertence ao tipo de mares marginais continentais.
Existem várias dezenas de ilhas no Mar de Laptev. A maioria deles está localizada na parte ocidental do mar e, em alguns lugares, estão localizados em grupos, em alguns lugares - sozinhos. Os grupos de ilhas mais significativos são: Komsomolskaya Pravda, Vilkitsky e Fadeya. Entre as ilhas únicas, Starokadomsky, Maly Taimyr, Bolshoy Begichev, Peschany, Stolbovoy e Belkovsky se destacam por seu tamanho. Muitas pequenas ilhas estão localizadas em deltas de rios.
Transporte pela Rota do Mar do Norte - a principal importância econômica neste mar, uma vez que as pescas e os animais marinhos insignificantes nas zonas estuarinas são de importância apenas local.
10. MAR DA NORUEGA

O Mar da Noruega, o mar marginal do Oceano Ártico, entre a Península Escandinava e as Shetland, Faroe, Islândia, Jan Mayen, Ilhas do Urso. Juntamente com o Mar da Groenlândia, é uma única bacia oceânica profunda com um sistema comum de circulação de água. Área 1383 mil metros quadrados. km. Profundidade até 3734 M. Separado do Oceano Atlântico por uma cordilheira submarina, na qual estão localizadas as Ilhas Faroé e Shetland.
Na maior parte do mar, a temperatura média da água em fevereiro é de 2 a 7 graus, em agosto de 8 a 12 graus. Salinidade 34-35,2% o. A corrente quente da Noruega passa pelo Mar da Noruega, o que o torna não congelante.
A principal riqueza do Mar da Noruega é o arenque. Ao largo da costa da Noruega e da Islândia e perto de algumas colinas apanham bacalhau e alguns outros peixes de fundo.
11. MAR DE CHUCOTS

O Mar Chukchi cobre uma área de 595 mil metros quadrados. km, seu volume é de 42 mil km. km, profundidade média 71 m, profundidade máxima 1256 m.
Sua fronteira oeste vai do ponto de interseção do meridiano de 180 graus com a borda da plataforma continental (76 graus de latitude norte, 180 graus de longitude leste) ao longo do meridiano de 180 graus até a Ilha Wrangel e mais adiante ao longo da fronteira leste da Sibéria Oriental. Mar. O limite norte vai do ponto com coordenadas 72 graus de latitude norte, 156 graus de longitude oeste, até o Cabo Barrow no Alasca, depois ao longo da costa continental até o cabo de entrada sul da Baía de Shishmareva (Península de Seward). A fronteira sul do Mar Chukchi corre ao longo fronteira norte Estreito de Bering do cabo de entrada sul da Baía de Shishmareva ao Cabo Unikan ( Península de Chukotka) e mais adiante ao longo da costa continental até ao Cabo Yakan. O Estreito Longo pertence ao Mar de Chukchi. Dentro desses limites, o mar ocupa o espaço entre os paralelos 76 graus e 66 graus de latitude norte e os meridianos 180 graus de longitude leste e 156 graus de longitude oeste.
Chukchi pertence ao tipo de mares marginais continentais. O Mar de Chukchi contém poucas ilhas, os rios que fluem para ele são rasos, o litoral é levemente recortado e o fundo é uniforme.
A economia do Mar de Chukchi é inteiramente determinada pelo transporte ao longo da Rota do Mar do Norte. A pesca costeira e a pesca de animais marinhos são de importância local.

O Oceano Ártico é o menor oceano da Terra, localizado inteiramente no hemisfério norte, entre a Eurásia e a América do Norte.

A área do oceano é de 14,75 milhões de km², o volume de água é de 18,07 milhões de km³. A profundidade média é de 1225 m, a maior profundidade é de 5527 m no Mar da Groenlândia. A maior parte do relevo do fundo do Oceano Ártico é ocupado pela plataforma (mais de 45% do fundo do oceano) e pelas margens submarinas dos continentes (até 70% da área do fundo). O Ártico é geralmente dividido em 3 vastas áreas de água: a bacia do Ártico, a bacia do norte da Europa e a bacia canadense. Devido à posição geográfica polar, a cobertura de gelo na parte central do oceano persiste ao longo do ano, embora esteja em estado móvel.

Os territórios da Dinamarca (Gronelândia), Islândia, Canadá, Noruega, Rússia e Estados Unidos da América são adjacentes ao Oceano Ártico. O estatuto jurídico do oceano a nível internacional não é regulado diretamente. Fragmentalmente, é determinado pelas legislações nacionais dos países do Ártico e acordos legais internacionais. Durante a maior parte do ano, o Oceano Ártico é usado para transporte marítimo pela Rússia através da Rota do Mar do Norte e pelos EUA e Canadá através da Passagem Noroeste.

• Oceano Ártico, Ártico
• Área: 14,75 milhões de km²
• Volume: 18,07 milhões de km³
• Profundidade máxima: 5527 m
• Profundidade média: 1225 m

Etimologia

O oceano foi destacado como um geógrafo independente Varenius em 1650 sob o nome de Oceano Hiperbóreo - "O oceano no extremo norte" (grego antigo Βορέας - o deus mítico do vento norte ou em outras palavras o Norte, outro grego ὑπερ- - prefixo, indicando um excesso). Fontes estrangeiras da época também usavam os nomes: Oceanus Septentrionalis - "Oceano do Norte" (lat. Septentrio - norte), Oceanus Scythicus - "Oceano Cita" (lat. Scythae - citas), Oceanes Tartaricus - "Oceano Tártaro", Μare Glaciale - "Mar Ártico" (lat. Glacias - gelo). Nos mapas russos dos séculos XVII e XVIII, os nomes são usados: Oceano Marinho, Mar Oceano Ártico, Mar Ártico, Oceano Ártico, Mar do Norte ou Ártico, Oceano Ártico, Mar Polar Norte e o navegador russo Almirante F. P. Litke nos anos 20 do século XIX o chamou de Oceano Ártico. Em outros países, o nome em inglês é amplamente utilizado. Oceano Ártico - "Oceano Ártico", que em 1845 deu o oceano à Sociedade Geográfica de Londres.

Por um decreto do Comitê Executivo Central da URSS de 27 de junho de 1935, o nome Oceano Ártico foi adotado, correspondendo à forma já usada na Rússia desde o início do século XIX e próxima aos nomes russos anteriores.

Características físicas e geográficas

Informação geral

O Oceano Ártico está localizado entre a Eurásia e a América do Norte. A fronteira com o Oceano Atlântico percorre entrada leste Estreito de Hudson, depois pelo Estreito de Davis e ao longo da costa da Groenlândia até o Cabo Brewster, através do Estreito da Dinamarca até o Cabo Reidinupur na ilha da Islândia, ao longo de sua costa até o Cabo Gerpir, depois para as Ilhas Faroe, depois para as Ilhas Shetland e ao longo de 61 ° de latitude norte até a costa da Península Escandinava. Na terminologia da organização hidrográfica internacional, a fronteira do Oceano Ártico vai da Groenlândia pela Islândia, depois para Svalbard, depois pela Ilha do Urso e pela costa da Noruega, que inclui o Mar da Noruega no Oceano Atlântico. A fronteira com o Oceano Pacífico é a linha no Estreito de Bering do Cabo Dezhnev ao Cabo Príncipe de Gales. Na terminologia da organização hidrográfica internacional, a fronteira corre ao longo do Círculo Polar Ártico entre o Alasca e a Sibéria, que separa os mares de Chukchi e de Bering. No entanto, alguns oceanógrafos referem o Mar de Bering ao Oceano Ártico.

O Oceano Ártico é o menor dos oceanos. Dependendo do método de determinação dos limites do oceano, sua área varia de 14.056 a 15.558 milhões de km², ou seja, cerca de 4% da área total do Oceano Mundial. O volume de água é de 18,07 milhões de km³. Alguns oceanógrafos o veem como um mar interior do Oceano Atlântico. O Oceano Ártico é o mais raso de todos os oceanos, com uma profundidade média de 1225 m (maior profundidade 5527 m no Mar da Groenlândia). A extensão do litoral é de 45.389 km.

Mares

A área dos mares, baías e estreitos do Oceano Ártico é de 10,28 milhões de km² (70% da área total do oceano), o volume é de 6,63 milhões de km³ (37%).

Mares marginais (de oeste para leste): Mar de Barents, Mar de Kara, Mar de Laptev, Mar da Sibéria Oriental, Mar de Chukchi, Mar de Beaufort, Mar de Lincoln, Mar da Groenlândia, Mar da Noruega. Mares interiores: Mar Branco, Mar de Baffin. A maior baía é a Baía de Hudson.

Ilhas

Em termos de número de ilhas, o Oceano Ártico ocupa o segundo lugar depois do Oceano Pacífico. No oceano está a maior ilha da Terra, a Groenlândia (2175,6 mil km²) e o segundo maior arquipélago: o Arquipélago Ártico Canadense (1372,6 mil km², incluindo as maiores ilhas: Baffin Island, Ellesmere, Victoria, Banks, Devon, Melville, Axel Heiberg, Southampton, Príncipe de Gales, Somerset, Príncipe Patrick, Bathurst, Rei William, Bylot, Ellef Ringnes). As maiores ilhas e arquipélagos: Novaya Zemlya (Ilhas do Norte e do Sul), Spitsbergen (ilhas: Western Spitsbergen, Terra do Nordeste), Novas Ilhas Siberianas (Kotelny Island), Severnaya Zemlya (ilhas: Revolução de Outubro, Bolchevique, Komsomolets), Franz Land- Joseph, Ilhas Kong Oscar, Ilha Wrangel, Ilha Kolguev, Terra Milna, Ilha Vaygach.

costa

O relevo terrestre ao longo das costas oceânicas da América do Norte é predominantemente montanhoso com planícies de desnudação baixas e montanhas baixas. A calha noroeste é caracterizada por planícies acumulativas com formas de relevo de permafrost. As grandes ilhas do norte do arquipélago canadense, assim como a parte norte da ilha de Baffin, possuem um relevo glacial montanhoso com mantos de gelo e picos rochosos e cordilheiras que se projetam acima de sua superfície, que formam a Cordilheira Ártica. A altura máxima em Ellesmere Land atinge 2616 m (Barbeau Peak). 80% da área da Groenlândia é ocupada por uma extensa camada de gelo com uma espessura de até 3.000 m, chegando a uma marca de 3.231 m. A faixa costeira de terra (variando de 5 a 120 km de largura) é gelo- livre em quase toda a extensão da costa e caracteriza-se pelo relevo montanhoso com vales, circos glaciais e carlings. Em muitos lugares, essa faixa de terra é cortada por vales de geleiras de saída, ao longo dos quais ocorre a descarga glacial no oceano, onde se formam os icebergs. As principais características do relevo da superfície da ilha da Islândia são determinadas por formas vulcânicas - existem mais de 30 vulcões ativos. As regiões mais altas dos planaltos basálticos são ocupadas por geleiras do tipo lâmina. De sudoeste a nordeste, a zona do rift (parte da Dorsal Meso-Atlântica, à qual estão confinados a maioria dos vulcões e epicentros de terremotos) passa por toda a Islândia.

As costas no oeste da Eurásia são predominantemente altas, dissecadas por fiordes, cujas superfícies superiores são frequentemente cobertas de gelo. Testas de ovelhas, drumlins, kams e formações de borda são comuns na faixa costeira. A parte norte da Península Escandinava é representada pelas montanhas baixas de Finnmark, os principais elementos aqui também são criados pela geleira. O mesmo relevo da costa é característico da Península de Kola. A costa da Carélia do Mar Branco é profundamente dissecada por vales glaciais. A costa oposta no relevo é representada por planícies superficiais que descem do sul até o Mar Branco. Aqui, a baixa montanha Timan Ridge e a Pechora Lowland desembarcam. Mais a leste está o cinturão de montanhas dos Urais e Novaya Zemlya. A ilha do sul de Novaya Zemlya está livre de cobertura de gelo, mas apresenta vestígios de glaciação recente. No norte Ilha do Sul e North Island - geleiras poderosas (exceto por uma estreita faixa costeira). O relevo montanhoso-glacial prevalece nas ilhas, uma área significativa das quais é coberta por geleiras que descem para o mar e geram icebergs. 85% da Terra de Franz Josef é coberta por geleiras, sob as quais existe um planalto de basalto. A costa sul do Mar de Kara é formada pela planície da Sibéria Ocidental, que é uma plataforma jovem composta por depósitos quaternários de cima. A Península de Taimyr em sua parte norte é ocupada pelas terras altas de Byrranga, consistindo de cordilheiras e maciços planaltos. As formas de relevo do permafrost são onipresentes. Cerca de metade da área de Severnaya Zemlya é coberta por camadas de gelo e cúpulas. As partes mais baixas dos vales são inundadas pelo mar e formam fiordes. As costas dos mares da Sibéria Oriental e Chukchi estão localizadas no país de dobra Verkhoyansk-Chukotka. O rio Lena forma um delta vasto e complexo em estrutura e origem. A leste, até a foz do rio Kolyma, estende-se a planície de Primorskaya, composta por depósitos quaternários com permafrost, cortado pelos vales de vários rios.

Estrutura geológica e topografia de fundo

A maior parte da topografia do fundo do Oceano Ártico é ocupada pela plataforma (mais de 45% do fundo do oceano) e pelas margens submarinas dos continentes (até 70% da área do fundo). Isso explica a baixa profundidade média do oceano - cerca de 40% de sua área tem profundidades inferiores a 200 m. O Oceano Ártico é limitado e continua parcialmente sob suas águas por estruturas tectônicas: plataforma antiga norte-americana; saliência islandês-faroesa da plataforma eurasiana caledoniana; a antiga plataforma do Leste Europeu com o Escudo Báltico e a antiga plataforma do Mar de Barents quase completamente submersa; instalação de mineração Ural-Novaya Zemlya; plataforma jovem da Sibéria Ocidental e calha Khatanga; plataforma antiga siberiana; País dobra Verkhoyansk-Chukotka. NO ciência russa o oceano é geralmente dividido em 3 vastas áreas de água: a Bacia do Ártico, que inclui a parte central profunda do oceano; a Bacia do Norte da Europa, incluindo o talude continental do Mar de Barents até o paralelo 80 no segmento entre Svalbard e Groenlândia; A Bacia Canadense, que inclui as águas dos estreitos do Arquipélago Canadense, a Baía de Hudson e o Mar de Baffin.

Bacia do Norte da Europa

A topografia de fundo da Bacia do Norte da Europa é baseada em um sistema de dorsais meso-oceânicas, que são uma continuação da Dorsal Meso-Atlântica. A Islândia Rift Zone está localizada na continuação do cume de Reykjanes. Esta zona de rift é caracterizada por vulcanismo ativo e intensa atividade hidrotermal. No norte do oceano, continua com a crista do rift Kolbeinsei com uma bem pronunciada vale do rift e falhas transversais cortando o cume. A 72° de latitude norte, o cume é atravessado por uma grande zona de falha Jan Mayen. Ao norte da intersecção da crista por esta falha, a estrutura da montanha sofreu um deslocamento de várias centenas de quilômetros para leste. O segmento de deslocamento da Dorsal Meso-Oceânica estende-se sublatitudinalmente e é referido como a Dorsal de Mona. A crista retém uma direção nordeste até cruzar 74°N, após o que a direção muda para uma direção meridional, onde é chamada de Cume Knipovich. A parte ocidental da crista é uma alta crista monolítica, a parte oriental é relativamente baixa e funde-se com o sopé do continente, sob cujos depósitos esta parte da crista está em grande parte enterrada.

Da ilha de Jan Mayen, no sul, até o limiar Faroe-Islândia, estende-se a Cordilheira de Jan Mayen, que é uma antiga cordilheira meso-oceânica. O fundo da bacia formada entre ela e o Kolbeinsey Ridge é composto de basaltos de saída. Devido à saída de basalto, a superfície desta seção do fundo é nivelada e elevada acima do leito oceânico adjacente ao leste, formando o planalto subaquático islandês. Um elemento da margem submarina do subcontinente europeu ao largo da costa da península escandinava é o Voring Plateau que se projeta para o oeste. Ele divide o Mar da Noruega em duas bacias - Norwegian e Lofoten com profundidades máximas de até 3970 metros. O fundo da Bacia Norueguesa tem um relevo montanhoso e de baixa montanha. A bacia é dividida em duas partes pela Cordilheira Norueguesa - uma cadeia de montanhas baixas que se estende desde as Ilhas Faroé até o Planalto Voring. A oeste das dorsais meso-oceânicas está a Bacia da Groenlândia, dominada por planícies abissais planas. A profundidade máxima do Mar da Groenlândia, que é também a profundidade máxima do Oceano Ártico, é de 5527 m.

Na margem continental submarina, a crosta terrestre do tipo continental é disseminada com ocorrência muito próxima à superfície do embasamento cristalino dentro da plataforma. O relevo do fundo das plataformas da Groenlândia e da Noruega é caracterizado por formas de exaração de relevo glacial.

bacia canadense

A maior parte da Bacia Canadense é composta pelos estreitos do Arquipélago Ártico Canadense, também conhecido como Passagem Noroeste. O fundo da maioria dos estreitos é superaprofundado, as profundidades máximas ultrapassam os 500 m. Isso indica a predeterminação tectônica do relevo, bem como a recente glaciação dessa parte do fundo do oceano. Em muitas ilhas do arquipélago, ainda hoje vastas áreas são ocupadas por geleiras. A largura da plataforma é de 50 a 90 km, segundo outras fontes - até 200 km.

Os relevos glaciais são característicos do fundo da Baía de Hudson, que, ao contrário dos estreitos, é geralmente raso. O Mar de Baffin tem uma grande profundidade de até 2141 m. Ocupa uma bacia grande e profunda com um declive continental claramente definido e uma ampla plataforma, a maior parte da qual se encontra a mais de 500 m. A plataforma é caracterizada por formas de relevo submersas de origem glacial . O fundo é coberto por depósitos terrígenos com uma grande proporção de material de iceberg.

bacia ártica

A parte principal do Oceano Ártico é a Bacia do Ártico. Mais da metade da bacia é ocupada pela plataforma, que tem 450-1700 km de largura, 800 km em média. De acordo com os nomes dos mares marginais do Ártico, é dividido em Mar de Barents, Kara, Laptev e Sibéria Oriental-Chukotka (uma parte significativa fica ao lado da costa da América do Norte).

Estrutural e geologicamente, a plataforma do Mar de Barents é uma plataforma pré-cambriana com uma espessa cobertura de rochas sedimentares paleozóicas e mesozóicas, sua profundidade é de 100-350 m. Svalbard - Arqueano-Proterozóico, ao largo da costa de Novaya Zemlya - Hercynian e Caledonian). As depressões e vales mais significativos do mar são: a Fossa de Medvezhinsky a oeste, as cavas de Franz Victoria e St. Anna no norte, a Fossa de Samoilov na parte central do Mar de Barents, grandes planaltos - o Planalto de Medvezhinskoye, o Bancos Nordkinskaya e Demidov, o Planalto Central, o Perseu Upland, o Almirantado Upland. O fundo do Mar Branco nas partes norte e oeste é composto pelo Escudo Báltico, no leste - a plataforma russa. O fundo do Mar de Barents é caracterizado por uma densa dissecção de vales glaciais e fluviais inundados pelo mar.

A parte sul da plataforma do Mar de Kara é basicamente uma continuação da Plataforma Hercínica da Sibéria Ocidental. Na parte norte, a plataforma cruza a ligação submersa do megaticlinorium Ural-Novaya Zemlya, cujas estruturas continuam no norte de Taimyr e no arquipélago de Severnaya Zemlya. Ao norte estão a Fossa Novaya Zemlya, a Fossa Voronin e o Planalto Central Karskaya. O fundo do mar de Kara é atravessado por continuações claramente definidas dos vales Ob e Yenisei. Perto de Novaya Zemlya, Severnaya Zemlya, Taimyr, formas de relevo glaciais acumuladas e relíquias acumuladas são comuns na parte inferior. A profundidade da plataforma é em média 100 m.

O tipo de relevo predominante na plataforma do Mar de Laptev, cuja profundidade é de 10-40 m, é uma planície marinha acumulativa, ao longo das costas, e em algumas margens - planícies abrasivas-acumulativas. O mesmo relevo nivelado continua no fundo do Mar da Sibéria Oriental, em alguns lugares no fundo do mar (perto das Ilhas da Nova Sibéria e noroeste das Ilhas do Urso) um relevo de crista é claramente expresso. O fundo do Mar de Chukchi é dominado por planícies de desnudação inundadas. A parte sul do mar é uma profunda depressão estrutural repleta de sedimentos soltos e efusivos meso-cenozóicos. A profundidade da plataforma no Mar de Chukchi é de 20 a 60 m.

O talude continental da Bacia do Ártico é dissecado por grandes cânions submarinos. Cones aluviais de fluxos de turbidez formam uma plataforma acumulativa - o pé continental. Um grande leque aluvial forma o Mackenzie Submarine Canyon na parte sul da Bacia do Canadá. A parte abissal da Bacia do Ártico é ocupada pela dorsal meso-oceânica de Gakkel e pelo fundo do oceano. O Gakkel Ridge (com uma profundidade de 2500 m acima do nível do mar) começa no Vale Lena, depois se estende paralelamente à margem submarina da Eurásia e fica ao lado do talude continental no Mar de Laptev. Numerosos epicentros de terremotos estão localizados ao longo da zona de rift do cume. Da margem subaquática do norte da Groenlândia até a encosta continental do Mar de Laptev, o cume de Lomonosov se estende - esta é uma estrutura de montanha monolítica na forma de um eixo contínuo com profundidades de 850-1600 m abaixo do nível do mar. Sob o cume de Lomonosov encontra-se a crosta terrestre do tipo continental. Da margem subaquática do Mar da Sibéria Oriental ao norte da Ilha Wrangel até a Ilha Ellesmere no arquipélago canadense, o Mendeleev Ridge se estende (1200-1600 m abaixo do nível do mar). Tem uma estrutura de blocos e é composto por rochas típicas da crosta oceânica. Existem também dois planaltos marginais na Bacia do Ártico - Ermak ao norte de Svalbard e Chukotka ao norte do Mar de Chukchi. Ambos são formados pela crosta terrestre do tipo continental.

Entre a parte submarina da Eurásia e o cume Gakkel encontra-se a Bacia Nansen com uma profundidade máxima de 3975 m. Seu fundo é ocupado por planícies abissais planas. A Bacia de Amundsen está localizada entre as cordilheiras de Haeckel e Lomonosov. O fundo da bacia é uma vasta planície abissal plana com profundidade máxima de 4485 m. O Pólo Norte está localizado nesta bacia. Entre os cumes de Lomonosov e Mendeleev está a Bacia de Makarov com profundidades máximas de mais de 4.510 m. A parte sul, relativamente rasa (com uma profundidade máxima de 2.793 m) da bacia é distinguida separadamente como a Bacia de Podvodnikov. O fundo da Bacia de Makarov é formado por planícies abissais planas e onduladas, o fundo da Bacia de Podvodnikov é uma planície acumulativa inclinada. A Bacia Canadense, localizada ao sul da Cordilheira Mendeleev e a leste do Planalto Chukchi, é a maior bacia em termos de área com profundidade máxima de 3909 m. Seu fundo é principalmente uma planície abissal plana. Sob todas as bacias, a crosta terrestre não possui uma camada de granito. A espessura da crosta aqui é de até 10 km devido a um aumento significativo na espessura da camada sedimentar.

Os sedimentos de fundo da Bacia do Ártico são exclusivamente de origem terrígena. Prevalece a precipitação de composição mecânica fina. No sul do Mar de Barents e na faixa costeira dos mares Branco e Kara, os depósitos arenosos são amplamente representados. Nódulos de ferro-manganês são comuns, mas principalmente na plataforma dos mares de Barents e Kara. A espessura dos sedimentos de fundo no Oceano Ártico atinge 2-3 km na parte americana e 6 km na parte eurasiana, o que é explicado pela ampla distribuição de planícies abissais planas. A grande espessura dos sedimentos do fundo é determinada pela grande quantidade de material sedimentar que entra no oceano, anualmente cerca de 2 bilhões de toneladas, ou cerca de 8% da quantidade total que entra no Oceano Mundial.

História da formação do oceano

No Cretáceo (145-66 milhões de anos atrás) havia uma separação da América do Norte e Europa por um lado e a convergência da Eurásia com a América do Norte por outro. No final do período Cretáceo, começou a separação ao longo das zonas de fenda da Groenlândia do Canadá e da Península Escandinava. Ao mesmo tempo, ocorreu a formação da região montanhosa de Chukchi-Alaska, como resultado da separação da atual Bacia Canadense da Bacia do Pacífico.

Durante o final do Paleoceno, o cume externo de Lomonosov se separou da Eurásia ao longo do cume Gakkel. Na era Cenozóica até o final do Oligoceno, a Eurásia e a América do Norte se separaram no Atlântico Norte e convergiram nas regiões do Alasca e Chukotka. A essa altura, a Groenlândia havia se juntado à Placa Norte-Americana, mas a expansão do fundo do oceano entre a Groenlândia e o atual submarino Lomonosov Ridge e a Escandinávia continua até hoje. Cerca de 15 a 13 milhões de anos atrás, começou o crescimento da parte sul do Mar da Groenlândia. Ao mesmo tempo, devido ao abundante derramamento de basaltos, a Islândia começou a subir acima do nível do mar.

Clima

O clima do Oceano Ártico é determinado principalmente por sua posição geográfica polar. A existência de enormes massas de gelo aumenta a severidade do clima, principalmente devido à quantidade insuficiente de calor recebido do Sol pelas regiões polares. A principal característica do regime de radiação da zona do Ártico é que nenhuma radiação solar entra durante a noite polar; como resultado, a superfície subjacente é resfriada continuamente por 50 a 150 dias. No verão, devido à duração do dia polar, a quantidade de calor fornecida pela radiação solar é bastante grande. O valor anual do balanço de radiação nas costas e ilhas é positivo e varia de 2 a 12-15 kcal/cm, enquanto nas regiões centrais do oceano é negativo e atinge cerca de 3 kcal/cm. Nas regiões polares, a quantidade de precipitação é baixa, enquanto nas regiões subpolares, onde predominam os ventos de oeste, é significativa. O máximo de precipitação cai sobre a cobertura de gelo e não grande influência ao balanço hídrico. A evaporação no oceano é menor que a precipitação.

No inverno (com duração superior a 6,5 ​​meses), uma área de alta pressão estável (anticiclone do Ártico) está localizada acima do oceano, cujo centro é deslocado em relação ao pólo em direção à Groenlândia. Massas frias e secas de ar ártico no inverno penetram profundamente nos continentes que cercam o oceano até o subtropical. zona climática e causar uma queda acentuada na temperatura do ar. No verão (junho-setembro), forma-se a depressão islandesa, causada por um aumento da temperatura no verão, bem como resultado da intensa atividade ciclônica na frente ártica deslocada quase até o pólo. Neste momento, o calor vem aqui do sul devido à penetração do ar na zona polar das latitudes temperadas e devido às águas dos rios.

Nas aproximações ao oceano, as águas quentes da Corrente do Atlântico Norte emitem mais de 70% do calor para a atmosfera. Isso tem uma grande influência na dinâmica das massas de ar. A enorme transferência de calor das águas atlânticas que entram no Oceano Ártico é um poderoso ativador de processos atmosféricos em uma vasta área do oceano. O anticiclone da Groenlândia, estável ao longo do ano, também afeta significativamente a circulação atmosférica local. Contribui para a formação de ventos, em sua direção potencializando o efeito da descarga de água do Ártico para o Oceano Atlântico.

Com base nos resultados das observações da temperatura do ar na superfície do Ártico desde o início do século 20, as mudanças climáticas foram identificadas. A flutuação de longo prazo é bem expressa, formada pelos aquecimentos das décadas de 1930-1940 e 1990-2000 e a diminuição da temperatura na década de 1970. No período de 1990-2000, uma influência externa adicional, presumivelmente de origem antropogênica, é adicionada às flutuações naturais, o que dá uma grande amplitude de desvios de temperatura em relação à média anual. O aquecimento acelerou nos anos 2000 e foi mais evidente nos meses de verão. O aumento recorde absoluto das temperaturas médias anuais foi registrado em 2007, depois houve uma ligeira queda. As flutuações de temperatura no Ártico são influenciadas pelas oscilações decenais do Ártico e do Pacífico, que estão associadas à propagação de anomalias de temperatura perto do Atlântico e Oceanos Pacíficos, respectivamente. Além disso, foi confirmada a influência da capacidade reflexiva e isolante do gelo no clima oceânico. Aumenta com a mudança de temperatura flutuações sazonais Nível de precipitação: a quantidade de precipitação nos meses de verão é muito maior do que no inverno. Total precipitação aumentou insignificantemente. Ao mesmo tempo, os cientistas observam que durante o período de 1951 a 2009, o nível de precipitação de mais de 450 mm por ano foi observado em 2000, 2002, 2005, 2007, 2008.

Regime hidrológico

Devido à posição geográfica polar do oceano na parte central da Bacia do Ártico, a cobertura de gelo persiste ao longo do ano, embora esteja em estado móvel.

Circulação de águas superficiais

A cobertura permanente de gelo isola a superfície das águas oceânicas dos efeitos diretos da radiação solar e da atmosfera. O fator hidrológico mais importante que influencia a circulação das águas superficiais é o poderoso influxo das águas atlânticas no Oceano Ártico. Esta corrente quente do Atlântico Norte determina todo o quadro da distribuição das correntes na Bacia do Norte da Europa e no Barents e parcialmente nos mares de Kara. A circulação das águas no Ártico também é significativamente afetada pelo influxo das águas do Pacífico, dos rios e das geleiras. O equilíbrio das águas é nivelado, em primeiro lugar, devido ao fluxo para a parte nordeste do Oceano Atlântico. Esta é a principal corrente de superfície no Oceano Ártico. Uma parte menor da água flui do oceano para o Atlântico através do estreito do arquipélago ártico canadense.

Um papel significativo na formação da circulação de águas superficiais do oceano é desempenhado pelo escoamento fluvial, embora seja pequeno em volume. Mais da metade do fluxo do rio vem dos rios da Ásia e do Alasca, então há um fluxo constante de água e gelo. Forma-se uma corrente que atravessa o oceano e em sua parte ocidental se precipita no estreito entre Svalbard e a Groenlândia. Esta direção de fluxo para fora é suportada pelo influxo de águas do Pacífico que entram pelo Estreito de Bering. Assim, a Corrente Transártica é um mecanismo que fornece a direção geral da deriva do gelo e, em particular, das estações de deriva polar “Pólo Norte”, que invariavelmente terminam sua jornada na bacia do norte da Europa.

No Mar de Beaufort, ocorre uma circulação local entre o Alasca e a Corrente Transatlântica. Outra circulação é formada a leste de Severnaya Zemlya. A circulação local no mar de Kara é formada pelas correntes East Novaya Zemlya e Yamal. Um complexo sistema de correntes é observado no Mar de Barents, onde está totalmente conectado com a Corrente do Atlântico Norte e seus ramos. Tendo cruzado o limiar Faroe-Islândia, a corrente do Atlântico Norte segue o norte-nordeste ao longo da costa da Noruega sob o nome de corrente norueguesa, que então se ramifica nas correntes de West Svalbard e North Cape. Este último, perto da Península de Kola, é chamado de Corrente de Murmansk e depois passa para a Corrente de Novaya Zemlya Ocidental, que gradualmente desaparece na parte norte do Mar de Kara. Todas essas correntes quentes se movem a uma velocidade de mais de 25 cm por segundo.

A Corrente Leste da Groenlândia é uma continuação da Corrente Transatlântica ao longo da costa leste da Groenlândia. Esta corrente fria é caracterizada por alta potência e alta velocidade. Contornando a ponta sul da Groenlândia, a corrente continua no Mar de Baffin como a Corrente da Groenlândia Ocidental. Na parte norte deste mar, funde-se com a corrente de água que corre dos estreitos do arquipélago canadiano. Como resultado, uma corrente fria canadense é formada, correndo ao longo da Ilha Baffin a uma velocidade de 10-25 cm por segundo e causando o fluxo de água do Ártico para o Oceano Atlântico. Hudson Bay tem uma circulação ciclônica local.

massas de água

Existem várias camadas de massas de água no Oceano Ártico. A camada superficial apresenta baixa temperatura (abaixo de 0°C) e baixa salinidade. Este último é explicado pelo efeito refrescante do escoamento do rio, água derretida e evaporação muito fraca. Abaixo, destaca-se uma camada subsuperficial, mais fria (até -1,8 °C) e mais salgada (até 34,3 ‰), formada pela mistura das águas superficiais com a camada intermediária de água subjacente. A camada de água intermediária é a água do Atlântico proveniente do Mar da Groenlândia com temperatura positiva e alta salinidade (mais de 37 ‰), estendendo-se a uma profundidade de 750-800 m. Mais profunda está a camada de águas profundas, que também se forma no Mar da Groenlândia no inverno, rastejando lentamente em um único riacho do estreito entre a Groenlândia e Svalbard. Após 12-15 anos, contados a partir do momento da entrada no estreito, esta massa de água atinge a área do Mar de Beaufort. A temperatura das águas profundas é de cerca de -0,9 °C, a salinidade é próxima de 35 ‰. Eles também distinguem a massa de água de fundo, que é muito inativa, estagnada e praticamente não participa da circulação geral do oceano. As águas de fundo acumulam-se no fundo das bacias mais profundas do fundo do oceano (Nansen, Amundsen e Canadian).

Como resultado da generalização de dados russos e internacionais obtidos durante a pesquisa no âmbito do Ano Polar Internacional 2007-2008, foram obtidas informações sobre a formação de vastas zonas com valores anômalos de salinidade na camada superficial do Oceano Ártico . Ao longo do continente americano, formou-se uma zona com salinidade 2-4 ‰ menor que os valores médios anuais, e uma anomalia com salinidade aumentada até 2 ‰ foi registrada na sub-bacia euro-asiática. A fronteira entre essas duas zonas corre ao longo do cume de Lomonosov. Anomalias de temperatura da água superficial foram registradas em uma parte significativa da área de água da sub-bacia canadense, atingindo valores de +5°С em relação ao nível médio de longo prazo. Anomalias de até +2°С foram registradas no Mar de Beaufort, na parte sul da Bacia de Podvodnikov e na parte ocidental do Mar da Sibéria Oriental. Há também um aumento na temperatura das águas profundas do Atlântico em certas áreas da Bacia do Ártico (às vezes o desvio atinge +1,5°C em relação ao estado climático médio).

Marés, ondas e ondas

Os fenômenos de maré nos mares do Ártico são determinados principalmente pela onda de maré que se propaga do Oceano Atlântico. Nos mares de Barents e Kara, o maremoto vem do oeste do mar da Noruega; nos mares de Laptev, da Sibéria Oriental, Chukchi e Beaufort, o maremoto vem do norte, através da Bacia do Ártico. Predominam marés e correntes de maré de caráter semidiurno regular. Dois períodos de desigualdade de fase são expressos durante o curso (dependendo das fases da lua), em cada um dos quais há um máximo e um mínimo. Uma altura significativa das marés (mais de 1,5 m) é observada na bacia do norte da Europa, na parte sul do Barents e nas partes nordeste dos mares brancos. O máximo é observado na Baía de Mezen, onde a altura da maré atinge 10 m. Mais a leste, na maior parte da costa da Sibéria, Alasca e Canadá, a altura da maré é inferior a 0,5 m, mas no Mar de Baffin é 3- 5 m, e na costa sul da Ilha de Baffin - 12 m.

Na maior parte da costa do Oceano Ártico, as flutuações no nível da água são muito maiores do que os fluxos e refluxos. A exceção é o Mar de Barents, onde eles são menos perceptíveis no contexto de grandes flutuações do nível das marés. As maiores ondas e ondas, atingindo 2 m ou mais, caracterizam os mares de Laptev e da Sibéria Oriental. Particularmente fortes são observados na parte oriental do Mar de Laptev, por exemplo, na área da Baía de Vankinskaya, a altura extrema da onda pode chegar a 5-6 m. No Mar de Chukchi, esses fenômenos ainda são visivelmente maiores que o marés, e apenas na Ilha Wrangel as marés e as ondas são aproximadamente iguais.

A excitação nos mares do Ártico depende do regime de ventos e das condições glaciais. Em geral, o regime de gelo no Oceano Ártico é desfavorável para o desenvolvimento de processos ondulatórios. As exceções são os mares de Barents e White. No inverno, fenômenos de tempestade se desenvolvem aqui, em que a altura das ondas em mar aberto atinge 10-11 m. No mar de Kara, as ondas de 1,5-2,5 m têm a maior frequência, às vezes até 3 m no outono. Mar da Sibéria, a altura das ondas não excede 2-2,5 m, com vento noroeste em casos raros chega a 4 m. Pode-se observar agitação poderosa do mar até o início de novembro. Na Bacia do Canadá, ondas significativas são possíveis no verão no Mar de Baffin, onde estão associadas a ventos tempestuosos de sudeste. Na bacia do norte da Europa, fortes tempestades são possíveis ao longo do ano, associadas a ventos de oeste e sudoeste no inverno e principalmente a ventos de norte e nordeste no verão. A altura máxima das ondas na parte sul do Mar da Noruega pode atingir 10-12 m.

Gelo

A cobertura de gelo é de grande importância para a hidrodinâmica e clima do Ártico. O gelo está presente durante todo o ano em todos os mares do Ártico. Nas regiões centrais do oceano, o gelo também é generalizado no verão, atingindo uma espessura de 3 a 5 metros. Ilhas de gelo (30-35 metros de espessura) estão à deriva no oceano, usadas para basear as estações de deriva "Pólo Norte". O gelo deriva a uma velocidade média de 7 km/dia, com uma velocidade máxima de até 100 km/dia. Os mares costeiros estão em grande parte livres de gelo no verão, mas os esporões de massas de gelo oceânicas permanecem, aproximando-se da costa e criando problemas para a navegação. No Mar de Kara, um maciço local de gelo à deriva persiste no verão; outro existe ao sul da Ilha Wrangel. O gelo rápido desaparece perto da costa no verão, mas a alguma distância da costa aparecem maciços de gelo rápido locais: Severozemelsky, Yansky e Novosibirsk. O gelo rápido no inverno é especialmente extenso nos mares de Laptev e da Sibéria Oriental, onde sua largura é medida por muitas centenas de quilômetros.

Grande cobertura de gelo é observada na área de água da Bacia do Canadá. Nos estreitos, o gelo flutuante permanece durante todo o ano; o Mar de Baffin é parcialmente (na parte oriental) livre de gelo flutuante de agosto a outubro. Hudson Bay é livre de gelo durante setembro-outubro. Poderoso gelo rápido persiste durante todo o ano na costa norte da Groenlândia e na costa no estreito do Arquipélago Elizabeth. Vários milhares de icebergs se formam anualmente no leste e oeste da Groenlândia, bem como na Corrente do Labrador. Alguns deles chegam à principal rota marítima entre a Europa e a América e descem ao sul ao longo da costa da América do Norte.

De acordo com o National Snow and Ice Research Center (NSIDC) da Universidade do Colorado (EUA), gelo marinho O Ártico está encolhendo a um ritmo acelerado, com o antigo e espesso gelo desaparecendo especialmente rapidamente, tornando toda a camada de gelo mais vulnerável. Em setembro de 2007, foi registrado um mínimo diário e mensal de área de gelo oceânico de 4,24 milhões de km². Em 9 de setembro de 2011, uma segunda baixa foi registrada - 4,33 milhões de km² (2,43 milhões de km² abaixo da média do período de 1979 a 2000). Neste momento, a Passagem do Noroeste, tradicionalmente considerada intransitável, abre-se completamente. Nesse ritmo, em 2100, o Ártico perderá completamente o gelo do verão. No entanto, nos últimos anos, a taxa de perda de gelo tem aumentado e, de acordo com algumas previsões, o gelo do verão pode desaparecer em meados do século XXI.

flora e fauna

Condições climáticas adversas afetam a pobreza mundo orgânico Oceano Ártico. As únicas exceções são a Bacia do Norte da Europa, o Barents e o Mar Branco com sua flora e fauna extremamente ricas. A flora do oceano é representada principalmente por algas, fucus, anfeltia e no Mar Branco - também por enguias. O fitoplâncton no Oceano Ártico tem apenas 200 espécies, das quais 92 espécies são diatomáceas. As diatomáceas se adaptaram ao ambiente hostil do oceano. Muitos deles se instalam na superfície inferior do gelo. A flora de diatomáceas forma a maior parte do fitoplâncton - até 79% no Mar de Barents e até 98% na bacia do Ártico.

Devido às condições climáticas desfavoráveis, o zooplâncton do oceano também não é rico. Existem 150-200 espécies de zooplâncton nos mares de Kara, Barents, Noruega e Groenlândia. No Mar da Sibéria Oriental - 80-90 espécies, na Bacia do Ártico - 70-80 espécies. Copépodes (copépodes), celenterados predominam, alguns tunicados e protozoários estão representados. Algumas espécies do Pacífico são encontradas no zooplâncton do Mar Chukchi. A fauna do fundo do oceano tem uma distribuição ainda mais desigual. O zoobentos dos mares de Barents, Norueguês e Branco é comparável em diversidade aos mares das zonas subpolares e temperadas do Oceano Atlântico - de 1500 a 1800 espécies, com uma biomassa de 100-350 g/m². No Mar de Laptev, o número de espécies diminui em 2-3 vezes com uma biomassa média de 25 g/m². A fauna de fundo dos mares do Ártico oriental é muito pobre, especialmente na parte central da Bacia do Ártico. Existem mais de 150 espécies de peixes no Oceano Ártico, entre eles um grande número de peixes comerciais (arenque, bacalhau, salmão, escorpião, linguado e outros). As aves marinhas do Ártico levam um estilo de vida predominantemente colonial e vivem nas margens. Cerca de 30 espécies de aves vivem e reproduzem-se constantemente aqui (gaivota branca, arauzinho, alguns maçaricos, eiders, guillemots, guillemots, gansos brancos, gansos pretos, buntings de neve). Toda a população dos gigantes "mercados de pássaros" se alimenta exclusivamente dos recursos alimentares do oceano. Os mamíferos são representados por focas, morsas, baleias beluga, baleias (principalmente baleias minke e baleias-da-groenlândia) e narvais. Lemmings são encontrados nas ilhas, raposas árticas e renas vêm ao longo das pontes de gelo. O urso polar, cuja vida está principalmente associada à deriva, gelo compacta ou gelo rápido costeiro, também deve ser considerado um representante da fauna oceânica. A maioria dos animais e pássaros durante todo o ano (e alguns apenas no inverno) são de cor branca ou muito clara.

A fauna dos mares do norte distingue-se por uma série de características específicas. Uma dessas características é o gigantismo inerente a algumas formas. Os maiores mexilhões vivem no Oceano Ártico, a maior água-viva cianeto (até 2 m de diâmetro com um comprimento de tentáculo de até 20 m), a maior ophiura britânica "cabeça de Gorgon". No mar de Kara, são conhecidos um coral solitário gigante e uma aranha-do-mar, atingindo uma envergadura de 30 cm.Outra característica dos organismos do Oceano Ártico é sua longevidade. Por exemplo, os mexilhões no Mar de Barents vivem até 25 anos (no Mar Negro - não mais de 6 anos), o bacalhau vive até 20 anos, o alabote - até 30-40 anos. Isso se deve ao fato de que nas águas frias do Ártico o desenvolvimento dos processos de vida é lento.

Nos últimos anos, devido ao aquecimento do Ártico, houve um aumento no número de bacalhau ao norte de Svalbard, no mar de Kara e na costa da Sibéria. O peixe se desloca para o norte e leste da base alimentar, que está se expandindo devido ao aumento da temperatura.

Problemas ecológicos

A natureza do Oceano Ártico é um dos ecossistemas mais vulneráveis ​​do planeta. Em 1991, Canadá, Dinamarca, Finlândia, Islândia, Noruega, Federação Russa, Suécia e Estados Unidos adotaram a Estratégia de Proteção Ambiental do Ártico (AEPS). Em 1996, os Ministérios das Relações Exteriores dos países da região do Ártico assinaram a Declaração de Ottawa e formaram o Conselho do Ártico. Programa das Nações Unidas para meio Ambiente(PNUMA) chama os principais problemas ambientais do Ártico: derretimento do gelo e mudanças no clima ártico, poluição das águas dos mares do norte com derivados de petróleo e resíduos químicos, diminuição da população de animais do Ártico e mudança em seu habitat .

desaparecimento gelo de verão acarreta grandes problemas para a natureza do Ártico. Com o recuo da fronteira de gelo marinho, será difícil a sobrevivência de morsas e ursos polares, que usam o gelo como plataforma de caça e local de descanso. A refletividade do oceano com águas abertas diminuirá, o que levará à absorção de 90% da energia solar, o que aumentará o aquecimento. Ao mesmo tempo, as geleiras da terra ao redor começarão a derreter, e essa água, uma vez que entrar no oceano, levará a um aumento no nível do mar.

A condição das águas costeiras está se deteriorando. A Frota do Norte despeja anualmente cerca de 10 milhões de m³ de água não tratada. Junto com esgoto empresas industriais derivados de petróleo, fenóis, compostos de metais pesados, nitrogênio e outras substâncias entram nos mares do Ártico. Existe uma ameaça de contaminação radioativa. Recipientes com lixo nuclear e reatores nucleares de submarinos foram inundados no Mar de Kara. Existem 200 navios abandonados e afundados na Baía de Kola, que são fontes de poluição. Cerca de 12 milhões de barris encontram-se ao longo das margens do Oceano Ártico, muitas vezes cheios de combustível, petróleo e matérias-primas químicas.

De 1954 a 1990, foram realizados testes nucleares no local de testes nucleares de Novaya Zemlya. Nesse período, 135 explosões nucleares: 87 na atmosfera (dos quais 84 no ar, 1 no solo, 2 na superfície), 3 debaixo d'água e 42 explosão subterrânea. Entre os experimentos estavam testes muito poderosos de megatons de cargas nucleares, realizados na atmosfera sobre o arquipélago. Em Novaya Zemlya, em 1961, foi detonada a bomba de hidrogênio mais poderosa da história da humanidade, a bomba Tsar de 58 megatons. Em 21 de janeiro de 1968, um bombardeiro estratégico B-52 com bombas nucleares a bordo caiu sete milhas ao sul da Base Aérea Americana de Thule, no noroeste da Groenlândia, rompeu uma camada de gelo de 2 metros e afundou na Baía da Estrela do Norte. As bombas se partiram, o que levou à contaminação radioativa de uma grande área.

Histórico de Pesquisa

História das descobertas e exploração precoce do oceano

A primeira menção escrita de visitar o oceano remonta ao século 4 aC. e., quando o viajante grego Píteas de Massilia navegou para o país de Thule, que, muito provavelmente, estava muito além do Círculo Ártico, já que no dia do solstício de verão o sol brilhou ali a noite toda. Alguns estudiosos acreditam que a terra de Thule é a Islândia. No século V, monges irlandeses exploraram as Ilhas Faroé e a Islândia. E no século IX, o primeiro navegador escandinavo Ottar de Holugaland navegou para o leste e alcançou o Mar Branco. Em 986, os vikings fundaram assentamentos na Groenlândia, no século 11 chegaram a Svalbard e Novaya Zemlya e no século 13 ao Ártico canadense.

Em 1553 navegador inglês Richard Chancellor contornou o Cabo Nordkin e chegou ao local onde Arkhangelsk está agora localizado. Em 1556, Stephen Barrow da Companhia de Moscou chegou a Novaya Zemlya. O navegador e explorador holandês Willem Barents fez três expedições ao Ártico em 1594-1596, cujo objetivo era procurar a rota marítima do norte para as Índias Orientais, e morreu tragicamente perto de Novaya Zemlya. As regiões do norte da Eurásia foram exploradas por pesquisadores russos ou estrangeiros que estavam a serviço da Rússia. No século 11, pescadores e agricultores russos chegaram às margens do Mar Branco e, em séculos XV-XVI comerciantes de peles penetraram nos Trans-Urais e tomaram posse das terras já desenvolvidas e colonizadas por caçadores, pescadores e pastores de renas. Desde o século 18, a Rússia começou a realizar pesquisas científicas intensivas na Sibéria e no Extremo Oriente, como resultado da qual muitos detalhes do contorno do Oceano Ártico se tornaram conhecidos.

Em 1641-1647, o cossaco S. I. Dezhnev explorou a costa Norte da Ásia da foz do rio Kolyma até o ponto mais oriental do continente (agora Cabo Dezhnev). Em 1648, Dezhnev descobriu o estreito entre a Ásia e a América, mais tarde chamado de Estreito de Bering (o estreito foi redescoberto em 1728 por V. Bering). Essas descobertas deram origem à organização da Grande expedição do norte, que em 1733-1743 deveria encontrar a rota mais curta do Mar Branco ao Mar de Bering. Durante esta expedição em 1742, S. I. Chelyuskin descobriu o mais ponto norteÁsia. Em 1878-1879, o explorador sueco Baron A. E. Nordenskiöld foi o primeiro a passar a Passagem do Nordeste no navio Vega.

Em busca de uma passagem a noroeste, em 1576, Martin Frobisher desembarcou na ilha de Baffin (descoberta muito antes pelos escandinavos). Em agosto de 1585, John Davies atravessou o estreito (que agora leva seu nome) e pesquisou a costa leste da Península de Cumberland. Mais tarde, durante duas viagens subsequentes, ele atingiu 72°12′ N. sh., mas não conseguiu chegar à Baía de Melville. Em 1610, Henry Hudson no navio Discovery chegou à baía que hoje leva seu nome. Em 1616, Robert Bylot no Discovery cruzou todo o Mar de Baffin em direção ao norte e alcançou Smith Sound entre Ellesmere Island e Groenlândia. Em estudos da América do Norte enorme contribuição contribuído pela Hudson's Bay Company. Em 1771 Samuel Hearn alcançou a foz do rio Coppermine, e em 1789 Alexander Mackenzie alcançou a foz do rio que mais tarde recebeu seu nome. Em 1845, a expedição de John Franklin nos dois navios "Erebus" e "Terror" foi para as águas do Ártico americano, caiu em uma armadilha de gelo no estreito de Victoria e morreu. Inúmeras expedições enviadas para procurar Franklin ao longo de 15 anos esclareceram os contornos de várias seções da costa marítima na área do arquipélago ártico canadense e confirmaram a realidade da existência da Passagem Noroeste.

Antes da Primeira Guerra Mundial, as viagens eram feitas por navios mercantes do Oceano Atlântico ao rio Yenisei, mas o desenvolvimento regular da Rota do Mar do Norte começou na década de 1920. Em 1932, o quebra-gelo "Alexander Sibiryakov" foi capaz de cobrir a rota de Arkhangelsk ao Estreito de Bering em uma navegação, e em 1934 o quebra-gelo "Fedor Litke" percorreu essa rota na direção oposta de leste a oeste. Posteriormente, viagens regulares de caravanas de navios mercantes, acompanhadas de quebra-gelos, passaram pela Rota do Mar do Norte ao longo da costa ártica da Rússia. Toda a Passagem do Noroeste foi explorada pela primeira vez pelo explorador norueguês Roald Amundsen em 1903-1906 no pequeno navio Joa. Na direção oposta, em 1940-1942, a escuna da polícia canadense St. Rock navegou ao longo da passagem, e em 1944 o St. Rock tornou-se o primeiro navio a cruzar esse caminho em uma única navegação. Na década de 1980, vários pequenos navios de passageiros e a embarcação turística "Lindblad Explorer" passaram pela Rota Marítima do Noroeste pela primeira vez.

Conquista do Pólo Norte

As primeiras tentativas de chegar ao Pólo Norte foram feitas a partir da área da Baía de Smith e do Estreito de Kennedy entre a Ilha Ellesmere e a Groenlândia. Em 1875-1876, o inglês George Nares conseguiu levar os navios Discovery e Alert até a borda do gelo espesso. Em 1893, o explorador norueguês Fridtjof Nansen no navio "Fram" congelou na cobertura de gelo marinho no norte do Ártico russo e derivou com ele no Oceano Ártico. Quando o Fram estava mais próximo do pólo, Nansen e seu companheiro Hjalmar Johansen tentaram chegar ao Pólo Norte, mas, tendo chegado a 86° 13,6 'N. sh., foram forçados a voltar. O americano Robert Peary passou o inverno a bordo de seu navio Roosevelt e afirmou ter chegado ao Pólo em 6 de abril de 1909, com seu servo negro Matt Hanson e quatro esquimós. Outro americano, Dr. Frederick Cooke, afirmou ter chegado ao Pólo em 21 de abril de 1908. Atualmente, muitos pesquisadores acreditam que de fato nem Cook nem Piri conseguiram visitar o Pólo.

De 11 a 14 de maio de 1926, Roald Amundsen, juntamente com o explorador americano Lincoln Ellsworth e o aviador italiano Umberto Nobile, voaram de Spitsbergen no dirigível "Norway", cruzaram o Oceano Ártico pelo Pólo Norte e chegaram ao Alasca, passando 72 horas em um vôo sem escalas. Em 1928, H. Wilkins e o piloto Carl Ben Eielson voaram do Alasca para Svalbard. Dois voos bem-sucedidos da URSS para os EUA através do Oceano Ártico foram realizados por pilotos soviéticos em 1936-1937 (na terceira tentativa, o piloto S. A. Levanevsky desapareceu sem deixar rastro junto com o avião).

As primeiras pessoas que indiscutivelmente chegaram ao Pólo Norte na superfície do gelo sem o uso de transporte motorizado são membros da Expedição Transártica Britânica liderada por Wally Herbert. Aconteceu em 6 de abril de 1969. De 9 a 10 de maio de 1926, o americano Richard Evelyn Baird voou de avião pela primeira vez para o Pólo Norte de uma base em Svalbard e retornou. O voo, segundo ele, durou 15 horas. Dúvidas sobre sua realização surgiram imediatamente - de volta a Svalbard. Isso foi confirmado já em 1996: ao estudar o diário de voo de Baird, foram encontrados vestígios de rasuras - a falsificação de parte dos dados de voo no relatório oficial da National Geographic Society.

Em 17 de agosto de 1977, às quatro horas, horário de Moscou, o quebra-gelo soviético Arktika, movido a energia nuclear, foi o primeiro em navegação de superfície a atingir o pico norte do planeta. Em 25 de maio de 1987, o navio nuclear Siberia chegou ao Pólo Norte pela rota mais curta de Murmansk. No verão de 1990, o novo quebra-gelo movido a energia nuclear Rossiya chegou ao Pólo Norte com turistas.

ciência do oceano

Uma estação de pesquisa polar "Pólo Norte" em um bloco de gelo à deriva perto do pólo. Durante a deriva de 9 meses, foram realizadas medições meteorológicas e geofísicas regulares e observações hidrobiológicas, bem como medições das profundidades do mar. Desde a década de 1950, muitas dessas estações à deriva estão operando no Oceano Ártico. Os governos dos Estados Unidos, Canadá e URSS organizaram bases de pesquisa de longo prazo em grandes ilhas de gelo, onde a espessura do gelo chegou a 50 m. Em 1948, cientistas soviéticos descobriram o cume de Lomonosov e, em 1961, cientistas americanos encontraram uma continuação do Dorsal Meso-Atlântica.

Em 1930, a Hudson's Bay Company, com o apoio do governo canadense, realizou os primeiros estudos de correntes oceânicas no oceano canadense. Desde 1948, a pesquisa biológica tem sido realizada na região, em particular, a Estação Biológica do Ártico em Sainte-Anne-de-Bellevue, Quebec, bem como o navio de pesquisa Calanus, foi construído. Desde 1949, Canadá e Estados Unidos realizam pesquisas conjuntas nos mares de Bering e Chukchi e, desde a década de 1950, no mar de Beaufort.

Em 1980, foi publicada a obra capital Atlas of the Oceans. Oceano Ártico, publicado pelo GUniO do Ministério da Defesa da URSS. Na década de 1980, o quebra-gelo científico alemão Polarstern realizou um complexo de trabalhos meteorológicos, hidrológicos, hidroquímicos, biológicos e geológicos na parte eurasiana do oceano. Em 1991, estudos semelhantes foram realizados a bordo do quebra-gelo sueco Oden. Em 1993 e 1994, foram realizados estudos na parte leste da Bacia do Ártico a bordo do quebra-gelo americano Polar Star e do quebra-gelo canadense Louis Saint Laurent. Nos anos seguintes, o trabalho de estudo das águas da Bacia Ártica do Oceano Ártico a bordo de navios estrangeiros tornou-se quase regular. Em 2 de agosto de 2007, no âmbito da expedição polar russa "Arktika-2007" do navio de pesquisa "Akademik Fedorov" no ponto do Pólo Norte, dois submersíveis de águas profundas "Mir" foram mergulhados. Em 2009, foi realizada uma expedição científica conjunta americano-canadense com o apoio dos navios Healy da Guarda Costeira dos EUA e do Louis Saint Laurent da Guarda Costeira canadense para explorar 200 quilômetros do fundo oceânico da plataforma continental (região de norte do Alasca - a crista Lomonosov - o arquipélago ártico canadense).

Agora, por parte da Rússia, o Instituto de Pesquisa do Ártico e Antártico está envolvido em um estudo científico abrangente do Ártico. Todos os anos o Instituto organiza expedições polares. Em 1º de outubro de 2012, a estação North Pole-40 começou a flutuar no Oceano Ártico. Com a participação direta do instituto, foi criado um laboratório conjunto russo-norueguês de pesquisa climática do Ártico com o nome de Fram e um laboratório russo-alemão de pesquisa polar e marinha com o nome de Otto Schmidt. No Canadá, a pesquisa oceânica é realizada pelo Bedford Institute of Oceanography.

O oceano na mitologia dos povos da Eurásia

O Oceano Ártico ocupa um lugar importante nas crenças mitológicas dos povos do norte da Eurásia.

O Oceano do Norte aparece como o mundo inferior das trevas, o submundo, o reino dos mortos na imagem mitológica do mundo dos povos da Eurásia do Norte (finno-úgrios, samoiedas, tungus-manchus). Tal visão foi formada em tempos antigos e é reconstruída como uma fronteira do antigo mito cosmogônico da Eurásia do Norte sobre mergulhar atrás da terra. Os povos da Sibéria dividiram o universo não verticalmente, mas horizontalmente - em relação ao Rio Mundial. Nas nascentes montanhosas do rio, foi concebido o mundo superior da luz, de onde na primavera aves migratórias trouxe as almas dos recém-nascidos para o mundo humano. As almas dos mortos desceram o rio para o reino inferior dos mortos. Tal imagem do mundo foi causada por realidades geográficas, a saber, os grandes rios da Sibéria, fluindo do sul para o norte e desaguando no oceano. O próprio mito dos pássaros mergulhando para a terra e a criação do mundo a partir dela surgiu no período pós-glacial, quando as águas dos rios siberianos se acumularam ao norte em frente à geleira em recuo e formaram um enorme reservatório.

Na tradição mitológica indo-iraniana, alguns ecos de contatos com os vizinhos do norte da casa ancestral ariana foram preservados. Em particular, alguns cientistas montanha do mundo A mitologia ariana (Meru dos indo-arianos, alto Hara dos iranianos) correlaciona-se com os Montes Urais. No sopé desta montanha está o Oceano Mundial (Vorukasha dos iranianos), que é comparado com o Ártico, e nele está a Ilha dos Abençoados (Shvetadvipa dos indo-arianos). O Mahabharata observa especificamente que na encosta norte do mundo, o Monte Meru é a costa do Mar do Leite. De acordo com vários pesquisadores, certos elementos dessa imagem foram emprestados à antiga tradição grega através do meio cita e influenciaram, em particular, a formação da imagem das montanhas Riphean e Hyperborea.

O Oceano Ártico foi representado de forma extremamente vaga pela tradição dos livros antigos e medievais e, portanto, foi ativamente mitificado. Em particular, suas margens eram consideradas o limite do mundo habitado, por isso devem ter sido habitadas por vários monstros (arimaspianos, etc.), herdeiros do caos primevo. Nas antigas tradições russas e posteriores, esses mitos, é claro, foram gradualmente substituídos por dados objetivos acumulados devido ao desenvolvimento da região e contatos ativos com a população local. Ao mesmo tempo, na tradição geográfica europeia nos tempos modernos, formou-se uma ideia de um certo continente ártico, que, com o desenvolvimento da geologia, se transformou na teoria da Arctida. As ideias sobre as misteriosas ilhas do Ártico também foram populares mais tarde, incorporadas na lenda da Terra de Sannikov, e tais mitos ainda persistem na literatura popular e pseudocientífica.

Algumas informações sobre o oceano também foram preservadas pela tradição geográfica árabe. O viajante árabe Abu Hamid al-Garnati, em meados de XII século, que visitou a Bulgária do Volga, falou sobre seu vizinho do norte - o país de Yura (Yugra), localizado além da região de Visu, no Mar das Trevas, ou seja, nas margens do Oceano Ártico. As informações árabes não são sem detalhes fantásticos - por exemplo, é relatado que, com a chegada de comerciantes do norte à Bulgária, um frio terrível se instalou.

Estatuto jurídico do Oceano Ártico

O status legal do espaço ártico em nível internacional não é regulado diretamente. Fragmentalmente, é determinado pela legislação nacional dos países do Ártico e acordos jurídicos internacionais, principalmente no campo da proteção ambiental. Os territórios de 6 estados adjacentes ao Oceano Ártico diretamente: Dinamarca (Gronelândia), Canadá, Noruega, Rússia e Estados Unidos da América. A Islândia não reivindica seu próprio setor ártico. Hoje, não há acordos entre os estados do Ártico que definam claramente os direitos ao fundo do Oceano Ártico.

Existem duas formas principais de delimitar os direitos dos estados do Ártico ao fundo do Oceano Ártico: o método setorial (cada estado do Ártico possui um setor do Oceano Ártico na forma de um triângulo, cujos topos são o Norte Geográfico Pólo, as fronteiras oeste e leste do litoral do estado); método convencional (ao oceano é necessário aplicar as regras gerais para a delimitação de direitos a áreas marítimas estabelecidas pela Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar de 10 de dezembro de 1982). Para cumprir a convenção, foi criada uma Comissão da ONU sobre os Limites da Plataforma Continental, que está analisando documentos para aumentar o comprimento da plataforma da Dinamarca, Noruega e Rússia. Em 2008, Rússia, Noruega, Dinamarca, Estados Unidos e Canadá assinaram a Declaração de Ilulissat de que não há necessidade de concluir novos acordos internacionais sobre o Ártico. Ao mesmo tempo, as potências acordaram a cooperação ambiental no Ártico, bem como a coordenação de ações em possíveis futuras operações de resgate na região.

Dinamarca

A Dinamarca incluiu a Groenlândia e as Ilhas Faroe em sua região ártica. A soberania dinamarquesa sobre a Groenlândia foi assegurada em 1933. A área das possessões polares da Dinamarca é de 0,372 milhões de km². A Dinamarca e o Canadá disputam os direitos da Ilha Hans, no centro do Estreito de Kennedy.

Canadá

Em 1880, a Grã-Bretanha transferiu oficialmente as possessões do Ártico na América do Norte para o Canadá. No entanto, muitas ilhas no Ártico canadense foram descobertas por exploradores americanos e noruegueses, representando uma ameaça à soberania canadense na região. O Canadá foi o primeiro a determinar o status legal do Ártico em 1909, declarando oficialmente como sua propriedade todas as terras e ilhas, descobertas e posteriormente descobertas, situadas a oeste da Groenlândia, entre o Canadá e o Pólo Norte. Em 1926, esses direitos foram legalmente garantidos por decreto real, proibindo todos os estados estrangeiros de se envolverem em qualquer atividade nas terras e ilhas do Ártico canadense sem permissão especial do governo canadense. Em 1922, o Canadá reivindicou a propriedade da Ilha Wrangel. A URSS protestou contra esta declaração e em 1924 instalou a bandeira soviética na Ilha Wrangel. O Canadá hoje define suas propriedades no Ártico como o território que inclui a bacia de drenagem do Território do Rio Yukon, todas as terras ao norte de 60 ° N. sh., incluindo o arquipélago ártico canadense e seus estreitos e baías, e a área das zonas costeiras da Baía de Hudson e da Baía de James. A área das possessões polares do Canadá é de 1,43 milhão de km². Em 2007, o primeiro-ministro do Canadá lançou uma iniciativa para fortalecer a soberania canadense sobre o Ártico. No desenvolvimento desta proposta, em 2009 o Parlamento do Canadá adotou a "Northern Strategy of Canada", que, além do componente político, dá mais atenção à desenvolvimento Econômico Região do Ártico com foco em pesquisa científica.

Noruega

A Noruega não define oficialmente seus territórios árticos. Em 1997, os Ministros do Meio Ambiente dos estados do Ártico determinaram que o território ártico da Noruega é formado por áreas do Mar da Noruega ao norte de 65 ° N. sh. A área das possessões polares da Noruega é de 0,746 milhões de km². Em 1922, um acordo foi assinado em Paris por 42 países estabelecendo a soberania norueguesa sobre o arquipélago de Svalbard. Mas como empresas de vários países extraíam carvão em Svalbard, o arquipélago recebeu o status de zona desmilitarizada. Em 1925, a Noruega anunciou oficialmente a anexação de Spitsbergen ao seu território e estabeleceu uma área de 200 milhas zona econômica ao redor do arquipélago, que a União Soviética e depois a Rússia não reconheceram. Em 15 de fevereiro de 1957, a URSS e a Noruega assinaram um acordo sobre a fronteira marítima entre os dois países no Mar de Barents. Em 2010, entre a Noruega e a Federação Russa, foi assinado o “Tratado sobre a delimitação de espaços marítimos e cooperação no Mar de Barents e no Oceano Ártico”, em resultado do qual a propriedade de vastos espaços marítimos com uma área total de ​cerca de 175 mil km² foi determinado.

Rússia

O status da zona ártica russa foi definido pela primeira vez em uma nota do Ministério das Relações Exteriores Império Russo datado de 20 de setembro de 1916. Define como possessões russas todas as terras localizadas na continuação ao norte do planalto continental siberiano. O memorando do Comissariado do Povo para as Relações Exteriores da URSS, datado de 4 de novembro de 1924, confirmou as disposições da nota de 1916. O Decreto do Presidium do Comitê Executivo Central da URSS "Sobre a declaração do território da URSS de terras e ilhas localizadas no Oceano Ártico" de 15 de abril de 1926 determinou o status legal das possessões árticas da União Soviética . O decreto CEC declarou que “o território da URSS são todas as terras e ilhas que estão abertas ou podem ser descobertas no futuro, que no momento da publicação deste decreto não constituem o território de nenhum estado estrangeiro reconhecido pelo governo da URSS, localizada no Oceano Ártico ao norte da costa da URSS ao Pólo Norte dentro dos limites entre o meridiano 32 graus 4 minutos 35 segundos de longitude leste de Greenwich, passando ao longo do lado leste da Baía de Vaida através da triangulação marca no Cabo Kekursky, e o meridiano 168 graus 49 minutos 30 segundos de longitude oeste de Greenwich, passando no meio do estreito que separa as ilhas Ratmanov e Kruzenshtern do grupo de ilhas Diomede no Estreito de Bering. A área total das possessões polares da URSS totalizou 5,842 milhões de km². Em 2001, a Rússia foi a primeira a apresentar documentos à Comissão da ONU sobre os limites estendidos da plataforma continental.

EUA

Em 1924, os Estados Unidos pretendiam anexar o Pólo Norte às suas possessões, referindo-se ao fato de o Pólo Norte ser uma extensão do Alasca. Hoje, os Estados Unidos definem suas possessões no Oceano Ártico como os territórios ao norte do Círculo Ártico e os territórios ao norte e oeste da fronteira formada pelos rios Porcupine, Yukon e Kuskokwim, bem como todos os mares adjacentes, incluindo o Oceano Ártico , o Mar de Beaufort e o Mar de Chukchi. . A área das possessões polares dos Estados Unidos é de 0,126 milhão de km². Os EUA e o Canadá estão discutindo sobre a fronteira entre os países do Mar de Beaufort. Além disso, os americanos insistem que a Passagem do Noroeste sob a lei do mar se refere às águas internacionais, em contraste com a posição do Canadá, que a considera suas águas territoriais.

Uso econômico

Transporte e cidades portuárias

Durante a maior parte do ano, o Oceano Ártico é usado para transporte marítimo pela Rússia através da Rota do Mar do Norte e pelos EUA e Canadá através da Passagem Noroeste. Os principais estreitos navegáveis ​​do Oceano Ártico: Bering, Long, Dmitry Laptev, Vilkitsky, Karskie Vorota, Matochkin Shar, Yugorsky Shar, dinamarquês, Hudsonov. A extensão da rota marítima de São Petersburgo a Vladivostok é superior a 12,3 mil km. A seção mais difícil ao longo da Rota do Mar do Norte ao longo da costa eurasiana da Rússia vai de Murmansk ao Estreito de Bering. Até 60% da movimentação de carga da costa ártica russa cai nos portos de Murmansk e Arkhangelsk. As cargas mais importantes da Rota do Mar do Norte: madeira, carvão, alimentos, combustíveis, estruturas metálicas, automóveis, bem como bens essenciais para os habitantes do Norte. Em termos de movimentação de carga no setor russo do Ártico, destacam-se Kandalaksha, Belomorsk, Onega, Dudinka, Igarka, Tiksi, Dixon, Khatanga, Pevek, Amderma, Zeleny Mys, Cape Schmidt e Dudinka.

No setor americano do Oceano Ártico, não há navegação regular, e o transporte de mão única de bens essenciais para uma população rara prevalece fortemente. Na costa do Alasca está o maior porto da Baía de Prudhoe, servindo a região produtora de petróleo. maior porto Hudson Bay - Churchill, através do qual o trigo é exportado das províncias canadenses de Manitoba e Saskatchewan através do Estreito de Hudson para a Europa. O transporte entre a Gronelândia (o porto de Qeqertarsuaq) e a Dinamarca tem um carácter equilibrado (peixe, produtos mineiros vão para a Dinamarca, bens manufacturados e géneros alimentícios vão para a Gronelândia).

Uma densa rede de portos e pontos portuários é desenvolvida ao longo da costa norueguesa e a navegação durante todo o ano é desenvolvida. O mais importante dos portos noruegueses: Trondheim (madeira e produtos florestais), Mo i Rana (minério, carvão, produtos petrolíferos), Bodø (peixe), Ålesund (peixe), Narvik (minério de ferro), Kirkenes (minério de ferro), Tromsø (peixe) ), Hammerfest (peixe). As águas costeiras da Islândia são caracterizadas pelo desenvolvimento da navegação costeira. Os portos mais significativos são Reykjavik, Grundartangi (alumínio), Akureyri (peixe). Em Svalbard, os portos de Longyearbyen, Svea, Barentsburg e Pyramiden são especializados na exportação de carvão.

Com a abertura das rotas do norte, surge uma rota alternativa para a entrega de mercadorias da Ásia para a Europa e América do Norte, contornando os canais de Suez ou Panamá, o que reduz a extensão da rota em 30-50% e atrai a atenção dos asiáticos países da região, em particular, China, Japão e Coreia do Sul. A Rota do Mar do Norte é quase 5.000 km mais curta que a rota pelo Canal de Suez, e a Passagem Noroeste é 9.000 km mais curta que a rota pelo Canal do Panamá.

pescaria

A pesca tem sido a principal indústria uso econômico oceano. A principal pescaria na parte europeia da bacia incide nos mares da Noruega, Gronelândia e Barents, bem como no Estreito de Davis e na Baía de Baffin, onde são capturados anualmente cerca de 2,3 milhões de toneladas de peixe. A maior parte da captura na Federação Russa vem do Mar de Barents. Toda a frota de grande capacidade está baseada em Arkhangelsk e Murmansk. A numerosa frota norueguesa está baseada em dezenas de portos e pontos portuários: Trondheim, Tromsø, Bodø, Hammerfest e outros. Toda a captura da Islândia cai nas águas do Ártico (mares da Groenlândia e da Noruega). A pesca é realizada principalmente por navios de pequena tonelagem baseados em 15 portos e pontos portuários. Os portos mais importantes são Sigjeferdur, Vestmannaeyar, Akureyri. A Groenlândia é caracterizada exclusivamente pela pesca costeira, e a caça é específica para ela (principalmente a foca harpa). A pesca na Groenlândia está concentrada na costa oeste da ilha. O Canadá e os Estados Unidos praticamente não realizam pesca industrial nas águas do Ártico.

Recursos minerais

O Oceano Ártico com áreas terrestres adjacentes é uma enorme superbacia de petróleo e gás contendo as mais ricas reservas de petróleo e gás. De acordo com dados citados pela US Geological Society em 2008, as reservas não descobertas da plataforma ártica são estimadas em 90 bilhões de barris de petróleo e 47 trilhões de m³ de gás natural, o que representa 13% das reservas de petróleo não descobertas do mundo e 30% das reservas não descobertas. reservas de gás. Mais de 50% das reservas de petróleo não descobertas estão localizadas na costa do Alasca (30 bilhões de barris), na Bacia Amerasia (9,7 bilhões de barris) e na região da Groenlândia. 70% das reservas de combustível azul estão concentradas na região da Sibéria Oriental, no leste do Mar de Barents e na costa do Alasca. Em 2008, mais de 400 depósitos de hidrocarbonetos foram explorados no Ártico, com reservas totais de 40 bilhões de barris de petróleo, 31,1 trilhões de m³ de gás e 8,5 bilhões de barris de condensado de gás. Os projetos de petróleo e gás mais importantes existentes e planejados na região são: o campo de petróleo e gás de Prudhoe Bay e o campo de petróleo Kuparuk River no Alasca nos EUA, o campo de gás na Ilha Melville, os campos de petróleo na Ilha Cameron e os campos de hidrocarbonetos no delta do rio Mackenzie e no mar Beaufort no Canadá campos de gás Ormen Lange e Snøvit na plataforma do Mar da Noruega, desenvolvido pela Noruega, o campo de condensado de gás Shtokman no leste do Mar de Barents, o campo de condensado de petróleo e gás Bovanenkovskoye na Península de Yamal, os blocos de petróleo e gás com East Zemlya em o mar de Kara na plataforma russa.

O setor russo da costa do Ártico é rico em carvão preto e marrom: nas costas de Taimyr e Anabar-Khatanga, o depósito costeiro de Olonets, na área da Baía de Tiksi, nas ilhas de Begichev, Vize, Ushakov, Solitude, Isachenko. As reservas totais de carvão na costa ártica da Sibéria excedem 300 bilhões de toneladas, mais de 90% das quais são carvões de vários tipos. Existem ricas reservas de carvão na costa ártica dos EUA e Canadá. Na Groenlândia, depósitos de carvão e grafite são descobertos na costa do Mar de Baffin.

As margens do Oceano Ártico são ricas em vários minerais de minério: ricos aluviões costeiros-marinhos de ilmenita na costa de Taimyr, depósitos de estanho na costa da Baía de Chaun, ouro na costa de Chukchi, depósitos de ouro e berílio (rio Lows) , estanho e tungstênio na costa da Península de Seward no Alasca , minérios de chumbo-zinco no arquipélago canadense, minérios de prata-chumbo na Ilha de Baffin, mineração de minério de ferro na Península de Melville, depósitos de polimetal na costa oeste da Groenlândia com alto teor de prata, chumbo e zinco no minério.

Uso militar

No século XX, o uso do oceano para fins militares era limitado devido às difíceis condições de navegação, várias bases militares foram construídas, voos foram realizados sobre o oceano. Na parte europeia, durante a Segunda Guerra Mundial, correu a rota dos comboios do Ártico. No entanto, a diminuição da cobertura de gelo durante os meses de verão, bem como o possível derretimento completo do gelo, torna o uso militar relevante, permitindo a presença de forças navais no Ártico, bem como o rápido desdobramento de forças militares e mais planos flexíveis usando rotas de transporte marítimo. A estratégia de segurança, proteção de fronteiras e interesses na região também está sendo modificada.

A frota dinamarquesa usa dois pequenos navios e um navio de patrulha durante todo o ano patrulhando a costa da Groenlândia, mais 3 fragatas não são capazes de trabalhar no gelo. A base da Marinha Real Dinamarquesa está localizada no sul da Groenlândia em Kangilinnguit. A Marinha Real Norueguesa está armada com 6 submarinos da classe Ula, 5 fragatas da classe Fridtjof Nansen, até 2015 a Noruega planeja adicionar um navio de apoio a eles. As fragatas estão equipadas com o míssil antinavio supersônico NSM. A Guarda Costeira norueguesa também inclui vários navios capazes de operar em gelo fino, nenhum dos navios da Noruega pode quebrar gelo espesso. As águas do norte do Canadá são patrulhadas pela Guarda Costeira, que tem 11 quebra-gelos desarmados a bordo, dois dos quais equipados para projetos de pesquisa. A Marinha Real Canadense está armada com 15 navios de superfície e 4 submarinos sem reforço de gelo, que podem operar no oceano apenas no verão. A base naval mais próxima está localizada em Halifax, mas em 2015 está planejado reequipar e construir docas na base costeira de Nanisivik (Nunavut), bem como construir uma base em Resolute Bay.

As principais forças da frota russa no Ártico estão concentradas no noroeste da Península de Kola. A Frota do Norte da Rússia, a maior das cinco frotas do país, está baseada em várias bases navais na costa do Barents e do Mar Branco. Em serviço Frota do Norte há submarinos, incluindo aqueles com mísseis balísticos nucleares, o único porta-aviões da Rússia, o Almirante Kuznetsov da Frota da União Soviética e o grande quebra-gelo 50 Let Pobedy. Além disso, as frotas do Norte e do Pacífico estão armadas com quebra-gelos menores do projeto 97, o serviço de fronteira - 97P. O desembarque de porta-helicópteros do tipo Mistral, encomendado pela Rússia, pode fortalecer a presença militar na região. Há também cerca de 20 quebra-gelos civis operando nas águas do Ártico. A costa do Alasca está incluída na área de responsabilidade Frota do Pacífico Marinha dos Estados Unidos. A frota está armada com 39 submarinos nucleares, incluindo 10 submarinos nucleares da classe Ohio, 6 porta-aviões nucleares da classe Nimitz e outras embarcações. Os navios geralmente não têm capacidade para gelo, com exceção do navio experimental M/V Susitna. No entanto, eles têm equipamentos suficientes para trabalhar em latitudes do norte. A maioria dos submarinos é capaz de operar sob o gelo do Ártico e fazer ataques regulares ao oceano, incluindo emergir perto do Pólo Norte. O navio de patrulha Legend-class de última geração da Guarda Costeira dos EUA foi projetado especificamente para operar no Ártico. A Guarda Costeira também opera três quebra-gelos desarmados, que são usados ​​principalmente para fins de pesquisa.

Desde 2008, o Canadá realiza o exercício anual do Ártico, a Operação Nanook. A Rússia intensificou sua presença na região realizando vários lançamentos de mísseis balísticos de submarinos, bem como voos de bombardeiros estratégicos Tu-95 na área do Mar de Beaufort. Em 2009 Forças navais Os EUA adotaram uma estratégia para o Ártico e, desde 2007, são realizados exercícios conjuntos com o Reino Unido.

O Stockholm Peace Research Institute observa que a modernização e a redistribuição dos tribunais estão em andamento de acordo com as realidades econômicas e políticas. Ainda é prematuro falar sobre a intensificação do confronto militar no Oceano Ártico. Ao mesmo tempo, devido à riqueza de recursos da região e ao aumento da atividade militar e econômica, são possíveis incidentes inesperados, a fim de evitar que o instituto recomende que todos os países costeiros sigam uma política aberta. Centro Estratégico e estudos internacionais nos EUA também observa que devido à atividade na região, o número de acidentes e desastres aumentou, como o incidente com o navio de cruzeiro Clipper Adventurer na costa de Nunavut em agosto de 2010, para evitar as consequências das quais a coordenação de esforços de todos os países costeiros é necessário.

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