Al cincilea ministru al Transporturilor al Rusiei, care a condus anterior departamentul guvernamental de industrie și infrastructură sub guvernul rus, originar din Palmira de Nord. Maxim Yuryevich Sokolov, după ce și-a asumat funcția, a numit sarcina cheie crearea departamentelor sistem integrat siguranța rușilor în transport. Fie că omul de stat a reușit să realizeze ceea ce a declarat atunci când și-a asumat atribuțiile de ministru, opiniile cetățenilor diferă.

Copilărie și tinerețe

Viitorul oficial VIP s-a născut în septembrie 1968 în orașul de pe Neva, într-o familie de medici. Maxim și-a mulțumit părinții cu „cinci”, iar profesorii cu disciplină și sârguință. La școală, din primele clase, Sokolov a activat viata publica. I s-a încredințat să conducă echipa de pionieri și să intre clasa seniori tipul conducea sediul de pionier al orașului.

Premii și realizări

• 2008 - Medalia Ordinului Meritul pentru Patrie, gradul II
• Medalie jubiliară „300 de ani ai Marinei Ruse”
• Medalia „În amintirea a 1000 de ani de la Kazan”
• Medalia „200 de ani de la Ministerul Apărării”
• Semnul pieptului„Lucrător de onoare al transporturilor din Rusia”
• 2007 - Insigna „Pentru umanizarea școlii din Sankt Petersburg”
• 2012 - Consilier de stat interimar al Federației Ruse, clasa I

„Crimeea este legată de Rusia prin cele mai strânse legături istorice și spirituale și, prin urmare, ar trebui să fie ale noastre, iar aderarea Golanului are o semnificație pur militară: de la înălțime, jumătate din Israel poate fi acoperită cu foc de artilerie. Se pot enumera diverse argumente pentru o lungă perioadă de timp atât în ​​cazul Crimeei, cât și în cazul Golanului, care se rezumă la faptul că „aceasta este o chestiune complet diferită”, în ciuda faptului că cazul este foarte asemănător. Dar dispute similare sunt purtate cu privire la multe altele. state nerecunoscute sau teritorii – în funcție de ceea ce litiganții le consideră a fi.

„Orice rezultat ar fi fosta URSS a pierdut un doyen, adică un bătrân. Elțin, Kravchuk și Shushkevich au plecat de mult. LA Asia Centrala unii lideri (Karimov și Niyazov) au fost duși de Separatorul de întâlniri și Distrugatorul plăcerilor, alții (Akaev) au fost răsturnați de frământările „colorate”. În Caucaz, a existat un salt fără sfârșit. Și numai atemporalul Nazarbayev a rămas din 1991. Din vremea când diadohii au divizat URSS. El ultimul diadoh, iar odată cu plecarea sa, URSS este în sfârșit gata poveste lungă».

„În Rusia, în anii 1990, a existat o combinație similară între o creștere bruscă a nevoilor oamenilor și tot felul de „renunțare la lumea veche”. Inclusiv în domeniul monumentalului. Nu toate monumentele epoca sovietică au fost demolate și nu toate denumirile de orașe sovietice au fost desființate, ci destul de multe. Întrebarea este ce își amintesc cetățenii mai mult: inflația, închiderea fabricilor și fabricilor, nevoia severă a unei părți semnificative a populației sau veselul „să renunțăm la lumea veche”. Dacă Parubiy ar fi curios, răspunsul l-ar supăra mai degrabă.

„Legenda utopică a oamenilor despre oraș invizibil Kitezh, oh URSS stalinistă, despre regatul Oponsky nu are nimic de-a face cu istoria, este o expresie a aspirațiilor umane moderne spre glorie, dreptate, putere dreaptă etc. Ficțiune neștiințifică, dar plină de credință fierbinte. Căutători ai unei împărății drepte. Este posibil, urmând exemplul lui Dorenka, Suchkov și gozmans, să lupți cu o asemenea fantezie pe viață și pe moarte. Sau, amintindu-ne că toate legendele sunt trecătoare (Cine visează acum la „micul caporal”? Dar cât de interesant era înainte!) - și aceasta va trece, fă ceva mai urgent.

„Să nu mai citam ca exemplu anul 1757, când în timpul Războiul de șapte ani Ludovic al XV-lea, care a scăpat cu o zgârietură în timpul tentativei de asasinat, suveranii care au luptat cu el au transmis o expresie de simpatie. Să presupunem că a fost un secol al XVIII-lea sălbatic. În secolul al XX-lea mai luminat, nici Roosevelt, nici Stalin, nici Churchill la 20 iulie 1944 nu l-au mai felicitat pe Hitler, care scăpase de moarte din mașina infernală. Cu toate acestea, a existat, fără îndoială, o tradiție a decenței. În 1916, ziarele ruse au scris corect despre moartea împăratului ostil Franz Joseph I și exclamații de „Moarte un câine pentru un câine”, precum și „Wow!” în Rusia sălbatică nimeni nu și-a permis.

Sokolov Maxim Yurievich - rus om de stat, Ministrul Transporturilor al Federației Ruse.

Venituri, proprietate

Suma venitului declarat pentru 2011 s-a ridicat la 3,98 milioane de ruble.

Proprietate:

• Apartament (proprietate) - suprafata 336,2 mp, Sankt Petersburg.
• Patru locuri de parcare (proprietate) - suprafata 120,68 mp. .

Biografie

Educaţie

1985 - a absolvit școala nr. 190, Leningrad.

1991 - absolvit Facultatea de Economie Petersburg universitate de stat.

1989 - 1991 - A studiat si a absolvit Facultatea de Drept Universitatea de Stat din Sankt Petersburg.

Licenta stiinte

Candidat la Științe Economice.

2008 - și-a susținut disertația pentru gradul de candidat în științe economice pe tema „Dezvoltarea fundației pe acțiuni și a pieței de valori în Rusia (1870 - 1914)” la Universitatea de Stat din Sankt Petersburg.

Serviciu militar

1987 - 1989 - a trecut serviciu militar in armata.

Carieră

1991 - 1993 - lector la Facultatea de Economie a Universității de Stat din Sankt Petersburg (a predat istoria doctrinele economiceși macroeconomie).

1992 - 1999 - Director General al CJSC Rossi.

1999 - 2004 - Director General al SRL „Corporația C”.

Iunie 1999 - fondatorul Dom pe Petrogradskaya LLC.

2003 - Vicepreședinte al Asociației Constructorilor de Case și Producătorilor de Materiale de Construcție din Sankt Petersburg și Regiunea Leningrad.

2009 - a fost membru consiliile de supraveghere Olimpstroy, Rosavtodor.

2004 - 2009 - Președinte al Comitetului pentru Investiții și Proiecte Strategice al Guvernului din Sankt Petersburg.

2009 - Președinte al Comitetului dezvoltare economică, politica industrialași comerț.

4 decembrie 2009 - 21 mai 2012 - Director al Departamentului Industriei și Infrastructurii al Guvernului Federației Ruse.

Șeful Departamentului de Stat și administrația municipală(Școala Absolventă de Management a Universității de Stat din Sankt Petersburg (GSOM SPbGU)) .

Maxim Sokolov: despre obiectivele Ministerului Transporturilor al Federației Ruse

Consilier de stat interimar al Federației Ruse, clasa I.

Din 1997 - membru al Consiliului Asociației Alumni „Commonwealth” al Facultății de Economie a Universității de Stat din Sankt Petersburg.

Membru al Comitetului de Stat Antidrog (SAC).

Premii, titluri, diplome

Premiat cu o medalie Ordinul Meritul pentru Patrie, clasa a II-a.

Premiat cu semnul guvernatorului din Sankt Petersburg „Pentru umanizarea școlii din Sankt Petersburg”.

Februarie 2009 - a intrat în „prima sută” a rezervei de personal de conducere sub patronajul președintelui Rusiei.

2006 - Laureat al concursului în domeniul imobiliar „KAISSA” la nominalizarea „ figura publica pentru contribuția personală la dezvoltarea pieței imobiliare din Sankt Petersburg.

Laureat competiție integrală rusească„Managerul Anului în Administrația de Stat și Municipală-2008” în nominalizarea „Politică de investiții eficiente.

Publicații

• Societate pe actiuni in Imperiul Rusîn a doua jumătate a secolului al XIX-lea – începutul secolelor al XX-lea // Probleme economie modernă. 2008. Nr 1 (25). p. 374–376.

• Istoria fundației pe acțiuni în Rusia de la Petru I la Alexandru al II-lea // Lucrări științifice Volny societate economică. T. 89. 2008. Nr. 1. S. 89–98.

• Formarea și dezvoltarea antreprenoriatului pe acțiuni în Rusia în perioada post-reformă // Materialele Internaționale conferinta stiintifica. Dezvoltarea economică: teorie și practică. SPb., 2008. S.173–174. .

Hobby-uri

Vânătoare, schiși sărituri.

Statusul familiei

Căsătorit, trei copii.

Note

1. Călătorie de la Sankt Petersburg la Moscova a șefului Ministerului Transporturilor Sokolov
2. Sokolov Maxim Iurievici. Resursă oficială de internet a Ministerului Transporturilor al Federației Ruse
3. Sustinerea tezei la Facultatea de Stiinte Economice 25-09-2008
4. fost oficial Smolny ar putea deveni ministru al transporturilor
5. Vladimir Putin i-a înlocuit pe miniștrii transporturilor și industriei
6. Departamentul de Stat și Administrație Municipală GSOM SPbSU
7. Membrii comitetului SAC
8. Decretul președintelui Federației Ruse „Cu privire la acordare premii de stat Federația Rusă”, 16.04.2008
9. Pionier din „suta prezidențială”
10. Economia Sankt Petersburgului a rămas fără cap
11. Profesorii GSOM SPbSU
12. Guvernul Federației Ruse

Ministrul Transporturilor al Federației Ruse 21 mai 2012 - 7 mai 2018 (în perioada 7 - 18 mai 2018)
Şeful guvernului	Dmitri Medvedev
Presedintele	Vladimir Putin
Predecesor	Igor Levitin
Succesor	Eugen Dietrich
Naștere	29 septembrie(1968-09-29 ) (50 de ani) Leningrad, SFSR rusă, URSS
Tată	Iuri Yakovlevici Sokolov
Transportul	CPSU
Educaţie	Facultatea de Economie, Universitatea de Stat din Sankt Petersburg
Premii
Serviciu militar
Ani de munca	2012 - prezent în.
Afiliere	Ministerul Transporturilor al Rusiei
Rang	Consilier de stat interimar RF clasa I
Loc de munca	Universitatea de Stat din Sankt Petersburg
Maxim Yurievich Sokolov la Wikimedia Commons

Educaţie

Profesor de liceu

În 1991-1993 a predat istoria doctrinelor economice și a macroeconomiei la Facultatea de Economie a Universității de Stat din Sankt Petersburg.

În 2008 și-a susținut teza de doctorat pe tema „Dezvoltarea societății pe acțiuni și a pieței de valori în Rusia: anii 1870 - 1914”. Conform analizei lui Dissernet, teză de doctorat Sokolova conține împrumuturi la scară largă nedocumentate de la două teze de doctorat.

Din 2011 este profesor, șef al Departamentului de Stat și Administrație Municipală liceu conducerea Universității de Stat din Sankt Petersburg. Printre cursuri predate- „Parteneriate public-private”.

activitate comerciala

• În perioada 1994-1999 a fost Director General al CJSC Rossi.
• Din 1999 până în 2004, a fost director general al Corporation S LLC.

Aceste companii s-au angajat în reconstrucția pavilioanelor distruse ale arhitectului Rossi de pe Piața A. N. Ostrovsky din fața Teatrului Alexandrinsky, a fost construită o clădire rezidențială la Fontanka, 1, un nou consulat al Finlandei lângă Catedrala Schimbarea la Față. După ce Sokolov a plecat la serviciul public, ambele companii s-au destrămat.

în serviciul public

Activități ca ministru al transporturilor al Federației Ruse

În acest timp, implementat proiecte majore ca parte a dezvoltării industriei de transport a țării: a fost deschis un pod peste Bosforul de Est (Podul Rusiei) în Vladivostok, Diametrul de mare viteză de Vest (WHSD) din Sankt Petersburg. În 2018, autostrada de mare viteză M-11 Moscova - Sankt Petersburg este dată în funcțiune. Lungimea totală a traseului va fi de 669 km. Pe 15 mai 2018, a fost deschisă partea de automobile - cea mai mare din Rusia și Europa (lungimea este de 19 kilometri) - podul Crimeei. În mai 2017 a început construcția drumului Tavrida (P260), lungime totală care va fi de 237,5 km. Autostrada cu două benzi va fi gata până la sfârșitul anului 2018 - de la Kerci la Simferopol și în în întregime- cu patru benzi - va funcționa până în 2020.

Din 2012 până în 2017, 78 legi federaleși peste 550 de rezoluții ale Guvernului Rusiei elaborate de Ministerul Transporturilor din Rusia.

LA noua compozitie Guvernul Federației Ruse Maxim Sokolov nu a fost numit, potrivit analiștilor, criticile care au sunat împotriva lui, în special în legătură cu problemele din aviație, au jucat un rol în acest sens. În iunie 2018, Sokolov a fost ales membru al Consiliului de Administrație al PJSC LSR Group, iar în august a fost numit CEO al companiei.

Critică

În decembrie 2017, viceprim-ministrul rus Iuri Trutnev l-a criticat pe Sokolov pentru problemele legate de construcția și reconstrucția aeroporturilor. Orientul îndepărtat, motiv pentru care zborurile către o regiune îndepărtată a Rusiei sunt încă inaccesibile din punct de vedere financiar pentru majoritatea rușilor. Potrivit lui Trutnev, din 106,1 miliarde de ruble. peste 64 de miliarde de ruble alocate acestor scopuri „pur și simplu au dispărut”. Experții de la ziarul Kommersant și-au exprimat opinia că Sokolov nu va intra în noul guvern rus format în urma alegerilor prezidențiale din 18 martie 2018 (prognoza a fost confirmată ulterior), dar a fost considerat posibil candidat la postul de guvernator al orașului St. Petersburg.

Familie și hobby-uri

Premii și titluri

Imagini externe
	M. Yu. Sokolov într-o tunică uniformă cu șipci de premii (2013)

• Ordinul de Onoare 21.03.2014
• Medalia Ordinului „Pentru Meritul Patriei, gradul II” 16.04.2008
• Medalia „În amintirea a 300 de ani de la Sankt Petersburg” 19.02.2003
• Medalia „În amintirea a 1000 de ani de la Kazan” 30.06.2005
• Recunoștința președintelui Federației Ruse (Pentru merite în domeniul activității economice și financiare) 14.06.2010
• Recunoștința președintelui Federației Ruse (Pentru Participarea activăîn campania electorală pentru alegerea președintelui Federației Ruse) 30.06.2012
• Medalia Guvernului Federației Ruse „Medalia lui Pyotr Stolypin” gradul I 26.04.2018
• Diploma de onoare a Guvernului Federației Ruse (Pentru contribuție uriașăîn asigurarea activităților Guvernului Federației Ruse)
• Însemnele ministrului transporturilor al Federației Ruse „Pentru muncă și beneficii” 18.05.2018
• Insigna „Lucrător de onoare transport” 03.05.2012
• Insigna de onoare „Consiliul de Securitate al Federației Ruse” 29.08.2014
• Medalia Consiliului de Securitate „Pentru meritul în asigurare securitate naționala» 15.06.2015
• Insigna de distincție „Pentru merite în consolidarea cooperării cu Camera de Conturi a Federației Ruse” 22.02.2013
• Medalia Ministerului rus al Apărării „General al Armatei Hrulev” 27.07.2017
• Medalia Ministerului rus al Apărării „Pentru întărirea Commonwealth-ului de luptă”
• Medalia Ministerului Apărării al Rusiei „200 de ani de trupe rutiere” 21.09.2012
• Medalia Ministerului rus al Apărării „Participant la operațiunea militară din Siria”
• Medalia Ministerului Apărării al Rusiei „Pentru participarea la parada militară pentru comemorarea a 70 de ani de la victoria în Marele Război Patriotic 1941-1945” 31.12.2014
• Medalia Ministerului Agriculturii din Rusia „Pentru contribuția la dezvoltare complex agroindustrial Rusia” 05.10.2015
• Insigna de distincție „Pentru servicii către Moscova” 28.08.2017
• Insigna de distincție „Pentru servicii către Sankt Petersburg” 13.09.2017
• Medalia Republicii Tatarstan „Pentru muncă curajoasă”
• Medalia „Pentru servicii speciale către Regiunea Kaluga» gradul III 12.09.2016
• Medalia „Pentru servicii speciale pentru regiunea Kaluga” grad II 21.12.2017
• Insigna „Onorat muncitor de transport Regiunea Penza» 22.05.2015
• Semnează „Pentru merite în dezvoltarea SA” rusă căi ferate» Gradul I 18.05.2018
• Semn comemorativ „230 de ani ai Flotei Mării Negre a Federației Ruse” (Flota Mării Negre a Marinei Ruse, 2013)
• Consilier de stat interimar al Federației Ruse, clasa I (2012) - în calitate de ministru, la

Maxim Yurievich Sokolov s-a născut la Leningrad pe 29 septembrie 1968. În 1985 a absolvit școala numărul 109 și a intrat la Universitatea de Stat din Leningrad.

Cu puțin timp înainte de absolvire, a cunoscut-o pe Valentina Matvienko, care la acea vreme era primul secretar al comitetului regional din Leningrad al Komsomolului. Maxim Sokolov a fost președintele sediului de pionier al orașului. Acest fapt nu ar fi putut fi observat de presă, dacă în 2003 Matvienko, care a condus Sankt Petersburg și a reunit o echipă, nu s-ar fi bazat pe liderii de succes ai companiilor orașului, inclusiv pe Maxim Sokolov.

Din 1987 până în 1989 a slujit în armată. În 1991 a absolvit catedra de economie a universității menționate mai sus și a promovat programul de anul cinci ca student extern și a rămas la facultate ca profesor de istoria doctrinelor economice și macroeconomiei. A lucrat în această funcție timp de doi ani.

Din 1992 timp de şapte ani a lucrat ca CEO CJSC „Rossi” - o companie specializată în sisteme de securitate, construcții și logistică internațională.

În 1999 Maxim Sokolov a condus compania de dezvoltare „Corporation C”, al cărei nume va fi ulterior asociat cu proiecte de dezvoltare scandaloase în centrul istoric al orașului St. Castelul Mihailovski. În această casă, potrivit rapoartelor rare din mass-media, se află apartamentul lui Maxim Sokolov însuși.

Din 2004 până în 2009 a fost președintele Comitetului pentru investiții și proiecte strategice al Guvernului din Sankt Petersburg. Presa a remarcat că a preluat această postare la invitația Valentinei Matvienko. În timp ce lucra în această poziție, el a supravegheat implementarea proiectelor pentru reconstrucția New Holland, Apraksin Dvor și alte facilități.

În 2008 el a primit grad candidat la științe economice. Și-a susținut dizertația la Universitatea de Stat din Sankt Petersburg.

Un an mai târziu, Maxim Sokolov a devenit șeful Comitetului pentru Dezvoltare Economică, Politică Industrială și Comerț din Sankt Petersburg, intrând în guvernul orașului în această calitate. El a supravegheat reconstrucția aeroportului Pulkovo și procesul de creare a Clusterului de automobile din Sankt Petersburg.

La doar o lună și jumătate de la această numire, și-a schimbat funcția, devenind director al departamentului de industrie și infrastructură al guvernului rus. Totodată, oficialul a intrat în „prima sută” din rezerva personalului de conducere.

În 2012 când s-a format un nou guvern sub conducerea lui Dmitri Medvedev, Maxim Yuryevich Sokolov a devenit ministru al transporturilor.

Experții l-au numit „cal întunecat”, adică nu avusese anterior acces la transport relatie directa, și acțiunile sale în Pozitie noua greu de prezis. Totodată, șeful Căilor Ferate Ruse, Vladimir Yakunin, a vorbit pozitiv despre noul ministru, vorbind despre el ca pe o persoană profesionistă, echilibrată, cu aptitudini în administrația publică.

Jurnaliştii numesc parteneriatul public-privat drept subiectul preferat al ministrului. Oficialul însuși, comentând numirea sa din mai 2012, a remarcat că are în vedere reducerea rolului statului în activitățile de companii de transport, dezvoltarea transportului regional, rezolvarea problemei accesului persoanelor cu dizabilități la infrastructura de transport.

Din 2010, este consilier de stat clasa I al Federației Ruse. A fost distins cu medalia Ordinului „Pentru Meritul Patriei” gradul II.

Ministrul este căsătorit. Cuplul are trei fii.

Venitul oficialului pentru 2011 s-a ridicat la 3,9 milioane de ruble. Detine un apartament si mai multe garaje. Fiecare dintre copiii săi minori deține un apartament.

Preferă să cheltuiască timp liber activ. Îi place să schieze, sărituri și vânătoare.

Publicații cu mențiune pe site-ul fedpress.ru

MOSCOVA, 11 martie, RIA FederalPress. Ministrul Transporturilor Maxim Sokolov a cerut astăzi să cântărească toate riscurile în cazul unei posibile privatizări a Aeroflot. Potrivit lui, ar putea...

SIMFEROPOL, 18 martie, FederalPress. Șeful Ministerului Transporturilor, Maxim Sokolov, a promis că comunicarea rutieră peste podul de peste Strâmtoarea Kerci va fi deschis până în decembrie 2018...

MOSCOVA, 19 martie, RIA FederalPress. Președintele rus Vladimir Putin și-a exprimat condoleanțe tuturor celor care și-au pierdut cei dragi în urma accidentului aviatic de la Rostov-pe-Don. ...

Boeing 737-800 s-a prăbușit sâmbătă dimineața, 19 martie, în timp ce ateriza pe aeroportul Rostov-pe-Don. Toți oamenii de la bord au fost uciși - 62 de persoane. Principalul...

ROSTOV-ON-DON, 20 martie, RIA FederalPress. Angajații Ministerului Situațiilor de Urgență au finalizat o operațiune de căutare și salvare pe aeroportul din Rostov-pe-Don, unde un...

ROSTOV-ON-DON, 20 martie, RIA FederalPress. LA regiunea Rostov Astăzi a fost declarată zi de doliu pentru cei uciși în accidentul avionului de pasageri Boeing: regiunea are berma...

MOSCOVA, 25 martie, RIA FederalPress. Comunicațiile aeriene dintre Federația Rusă și Egipt pot fi restabilite până la începutul verii, țările au ajuns la etapa finală de coordonare,...

MOSCOVA, 29 martie, RIA FederalPress. Situația cu deturnarea unui avion EgyptAir ar putea duce la extinderea restricțiilor privind zborurile cu Egipt. Despre...