Da, da, același Morgan, a cărui dinastie stă acum pe spatele multor președinți diverse tariși spune cine și ce să facă.

Henry Morgan (1635-1688) a devenit cel mai faimos pirat din lume, bucurându-se de un fel de faimă. Acest om a devenit celebru nu atât pentru isprăvile sale de corsari, cât pentru activitățile sale de comandant și politician. Principalul merit al lui Morgan a fost ajutorul Angliei în preluarea controlului asupra întregii Mării Caraibelor. Din copilărie, Henry a fost un agitat, ceea ce se reflecta în a lui maturitate. Pe Pe termen scurt a reușit să fie sclav, să-și adune propria gașcă de bandiți și să-și ia prima navă. Pe parcurs, mulți oameni au fost jefuiți. În timp ce era în slujba reginei, Morgan și-a îndreptat energia spre ruină colonii spaniole, i-a ieșit de minune. Drept urmare, toată lumea a aflat numele marinarului activ. Dar apoi piratul a decis brusc să se stabilească - s-a căsătorit, și-a cumpărat o casă ... Cu toate acestea temperament violentși-a luat-o pe ale lui, în plus, la îndelete, Henry și-a dat seama că era mult mai profitabil să captezi orașele de coastă decât să jefuiești. nave maritime. Odată Morgan a folosit o mișcare dificilă. În drum spre unul dintre orașe, a luat nava mareși l-a umplut până la refuz cu praf de pușcă, trimițându-l în portul spaniol la amurg. O explozie uriașă a dus la o asemenea tulburare, încât pur și simplu nu era nimeni care să apere orașul. Așa că orașul a fost luat, iar flota locală a fost distrusă, datorită vicleniei lui Morgan. Luând cu asalt Panama, comandantul a decis să atace orașul de pe uscat, trimițând armata în jurul orașului. Drept urmare, manevra a fost un succes, cetatea a căzut. Anul trecut Morgan și-a petrecut viața ca locotenent guvernator al Jamaicii. Toată viața lui a fost petrecută într-un ritm frenetic de pirat, cu toate farmecele potrivite ocupației sub formă de alcool. Numai romul l-a învins pe curajosul marinar - a murit de ciroză hepatică și a fost îngropat ca nobil. Adevărat, marea i-a luat cenușa - cimitirul s-a scufundat în mare după cutremur.

Francis Drake (1540-1596) s-a născut în Anglia, în familia unui preot. Cariera maritimă tânărul a început ca cabane pe o mică navă comercială. Acolo, inteligentul și observatorul Francis a învățat arta navigației. Deja la vârsta de 18 ani, a primit comanda propriei nave, pe care a moștenit-o de la bătrânul căpitan. În acele zile, regina a binecuvântat raidurile piraților, atâta timp cât acestea erau îndreptate împotriva dușmanilor Angliei. În timpul uneia dintre aceste călătorii, Drake a căzut într-o capcană, dar, în ciuda morții a altor 5 nave engleze, a reușit să-și salveze nava. Piratul a devenit rapid faimos pentru cruzimea sa, iar averea s-a îndrăgostit de el. Încercând să se răzbune pe spanioli, Drake începe să-i conducă împotriva lor propriul război- le pradă corăbiile, orașele. În 1572, a reușit să captureze „Caravana de argint”, purtând peste 30 de tone de argint, ceea ce l-a îmbogățit imediat pe pirat. O caracteristică interesantă Drake a fost faptul că nu doar că a căutat să jefuiască mai mult, ci și să viziteze locuri necunoscute anterior. Drept urmare, mulți marinari au fost plini de recunoștință față de Drake pentru munca sa în clarificarea și corectarea hărții lumii. Cu permisiunea Reginei, piratul s-a dus la expediție secretă spre America de Sud, cu versiunea oficială cercetare australiană. Expediția a adus mare succes. Drake a manevrat atât de inteligent, evitând capcanele inamicilor, încât a reușit să călătorie în jurul lumii pe drumul spre casa. Pe parcurs, a atacat așezările spaniole din America de Sud, a înconjurat Africa și a adus acasă tuberculi de cartofi. Profit total din campanie a fost fără precedent - mai mult de jumătate de milion de lire sterline. Atunci era de două ori bugetul întregii țări. Drept urmare, chiar la bordul navei, Drake a fost numit cavaler - un caz fără precedent, care nu are analogi în istorie. Apogeul măreției piratului a venit la sfârșitul secolului al XVI-lea, când a luat parte ca amiral la înfrângere. Armada invincibilă. În viitor, norocul s-a îndepărtat de pirat, în timpul uneia dintre călătoriile ulterioare pe țărmurile americane, acesta s-a îmbolnăvit de febră dengue și a murit.

Edward Teach (1680-1718) mai cunoscut sub porecla lui Blackbeard. Din cauza acestui atribut extern, Tich a fost considerat un monstru teribil. Prima mențiune despre activitățile acestui corsar se referă doar la 1717, ceea ce a făcut englezul înainte de a rămâne necunoscut. De dovezi indirecte se poate ghici că a fost soldat, dar a dezertat și a devenit un obstrucționar. Apoi deja pirata, îngrozește oamenii cu barba lui, care acoperea aproape toată fața. Tich a fost foarte curajos și curajos, ceea ce i-a câștigat respectul celorlalți pirați. Își țesea fitil în barbă, care, fumând, îi îngrozea pe adversari. În 1716, Edward a primit comanda lui sloop pentru a conduce operațiuni de corsari împotriva francezilor. Teach a capturat în curând o navă mai mare și a făcut-o nava amiral, redenumindu-o Răzbunarea Reginei Anne. Piratul operează în acest moment în regiunea Jamaica, jefuind pe toți la rând și câștigând noi acoliți. La începutul anului 1718, erau deja 300 de oameni sub comanda lui Tich. Într-un an, a reușit să captureze peste 40 de nave. Toți pirații știau că un bărbat cu barbă era pe unul dintre insule nelocuite ascunde comoara, dar nimeni nu a aflat exact unde. Atrocitățile piratului împotriva britanicilor și jaful coloniilor au forțat autoritățile să declare vânătoare pentru Barba Neagră. A fost anunțată o recompensă impresionantă și locotenentul Maynard a fost angajat să-l dea de urma pe Teach. În noiembrie 1718, piratul a fost depășit de autorități și a fost ucis în timpul bătăliei. Capul lui Teach a fost tăiat, iar cadavrul a fost atârnat de un braț.

William Kidd (1645-1701). Născut în Scoția lângă docuri, viitorul pirat a decis încă din copilărie să-și conecteze soarta cu marea. În 1688, Kidd, fiind un simplu marinar, a supraviețuit unui naufragiu în apropiere de Haiti și a fost forțat să devină pirat. În 1689, după ce și-a trădat asociații, William a intrat în posesia fregatei, numindu-o „Fericitul William”. Cu ajutorul unei scrisori de marcă, Kidd a luat parte la războiul împotriva francezilor. În iarna lui 1690, o parte a echipei l-a părăsit, iar Kidd a decis să se stabilească. S-a căsătorit cu o văduvă bogată, luând stăpânire pe pământ și proprietăți. Dar inima unui pirat cerea aventură, iar acum, după 5 ani, este deja din nou căpitan. Puternica fregata „Brave” a fost destinată să jefuiască, dar numai francezii. La urma urmei, expediția a fost sponsorizată de stat, care nu a avut nevoie de scandaluri politice inutile. Cu toate acestea, marinarii, văzând deficitul de profituri, se revoltau periodic. Capturarea unei nave bogate cu mărfuri franceze nu a salvat situația. Fugând de foștii săi subordonați, Kidd s-a predat în mâinile autorităților britanice. Piratul a fost dus la Londra, unde a devenit rapid o monedă de schimb în luptă. partide politice. Sub acuzația de piraterie și uciderea unui ofițer de navă (care a fost instigatorul revoltei), Kidd a fost condamnat la moarte. În 1701, piratul a fost spânzurat, iar trupul său a atârnat într-o cușcă de fier deasupra Tamisei timp de 23 de ani, ca un avertisment pentru corsari cu privire la o pedeapsă iminentă.

Mary Read (1685-1721). Din copilărie, fata era îmbrăcată în hainele unui băiat. Așa că mama a încercat să ascundă moartea fiului ei care a murit devreme. La vârsta de 15 ani, Mary a mers să servească în armată. În luptele din Flandra, sub numele de Mark, a dat dovadă de miracole de curaj, dar nu a așteptat promovarea. Atunci femeia a decis să intre în cavalerie, unde s-a îndrăgostit de colegul ei. După încheierea ostilităților, cuplul s-a căsătorit. Cu toate acestea, fericirea nu a durat mult, soțul ei a murit pe neașteptate, Mary, îmbrăcată îmbrăcăminte bărbătească devenit marinar. Nava a căzut în mâinile piraților, femeia a fost nevoită să li se alăture, conviețuind cu căpitanul. În luptă, Mary a purtat o uniformă masculină, participând la lupte în mod egal cu toți ceilalți. De-a lungul timpului, femeia s-a îndrăgostit de un artizan care a ajutat un pirat. S-au căsătorit chiar și aveau să pună capăt trecutului. Dar nici aici fericirea nu a durat mult. Insarcinata Reid a fost prinsa de autoritati. Când a fost prinsă împreună cu alți pirați, ea a spus că făcea jaf împotriva voinței ei. Cu toate acestea, alți pirați au arătat că nu era nimeni mai hotărât decât Mary Read în problema jefuirii navelor și îmbarcării. Instanța nu a îndrăznit să spânzureze o femeie însărcinată, ea și-a așteptat cu răbdare soarta într-o închisoare jamaicană, fără să se teamă de o moarte rușinoasă. Dar o febră mare a ucis-o mai întâi.

Olivier (Francois) le Wasser a devenit cel mai faimos pirat francez. El purta porecla „La blues”, sau „buzzard”. Un nobil normand de origine nobilă a reușit să transforme insula Tortuga (acum Haiti) într-o fortăreață inexpugnabilă a filibusteriilor. Inițial, Le Vasseur a fost trimis pe insulă pentru a-i proteja pe coloniștii francezi, dar i-a alungat rapid pe britanici de acolo (conform altor surse - spaniolii) și a început să-și urmeze propria politică. Fiind un inginer talentat, francezul a proiectat o fortăreață bine fortificată. Le Vasseur a eliberat documente obstrucționale foarte dubioase pentru dreptul de a vâna spaniolii, luându-și partea leului din pradă. De fapt, a devenit liderul piraților, fără a lua parte direct la ostilități. Când în 1643 spaniolii nu au reușit să cuprindă insula, după ce au descoperit cu surprindere fortificații, autoritatea lui Wasser a crescut considerabil. În cele din urmă, a refuzat să se supună francezilor și să plătească deduceri coroanei. Cu toate acestea, caracterul răsfățat, tirania și tirania francezului au dus la faptul că în 1652 a fost ucis de proprii prieteni. Potrivit legendei, Le Wasser a adunat și a ascuns cea mai mare comoară din toate timpurile, în valoare de 235 de milioane de lire sterline în banii de astăzi. Informațiile despre locația comorii au fost păstrate sub forma unei criptograme în jurul gâtului guvernatorului, dar aurul nu a fost niciodată găsit.

William Dampier (1651-1715) adesea menționat nu doar ca pirat, ci și ca om de știință. La urma urmei, a făcut trei circumnavigaţie, descoperind multe insule din Oceanul Pacific. Rămas orfan devreme, William a ales calea mării. La început a luat parte la călătorii comerciale, apoi a reușit să facă război. În 1674, un englez a venit în Jamaica ca agent comercial, dar cariera lui în această calitate nu a funcționat, iar Dampier a fost forțat să redevină marinar al unei nave comerciale. După ce a explorat Caraibe, William s-a stabilit pe țărm Golful Mexic, pe coasta Yucatan. Aici și-a găsit prieteni sub formă de sclavi fugiți și filibusteri. Viata viitoare Dampira își are originea în ideea de a călători America Centrală, jefuind așezările spaniole pe uscat și pe mare. A navigat în apele Chile, Panama, Noua Spanie. Dampier a început să noteze aproape imediat aventurile sale. Drept urmare, în 1697, a fost publicată cartea sa „O nouă călătorie în jurul lumii”, care l-a făcut celebru. Dampier a devenit membru al celor mai prestigioase case din Londra, a intrat în serviciul regal și și-a continuat cercetările, scriind carte noua. Cu toate acestea, în 1703, pe o navă engleză, Dampier a continuat o serie de jafuri ale navelor și așezărilor spaniole din regiunea Panama. În 1708-1710 a luat parte ca navigator al unui corsar expediție în jurul lumii. Lucrările omului de știință-pirat s-au dovedit a fi atât de valoroase pentru știință, încât este considerat unul dintre părinții oceanografiei moderne.

Zheng Shi (1785-1844) considerat unul dintre cei mai de succes pirați. Faptele că ea a comandat o flotă de 2000 de nave, pe care au servit peste 70 de mii de marinari, vor spune despre amploarea acțiunilor ei. Prostituata în vârstă de 16 ani „Madame Jing” s-a căsătorit cu faimosul pirat Zheng Yi. După moartea acestuia în 1807, văduva a moștenit flota piratîn 400 de nave. Corsarii nu numai că au atacat nave comerciale în largul coastei Chinei, ci au și înotat adânc în gurile râurilor, devastând așezările de coastă. Împăratul a fost atât de surprins de acțiunile piraților, încât și-a trimis flota împotriva lor, dar acest lucru nu a avut consecințe semnificative. Cheia succesului lui Zheng Shi a fost disciplina strictă pe care ea a instituit-o pe terenuri. Ea a pus capăt libertăților tradiționale ale piraților - jefuirea aliaților și violarea prizonierilor au fost pedepsite pedeapsa cu moartea. Cu toate acestea, ca urmare a trădării unuia dintre căpitanii ei, o femeie pirat în 1810 a fost nevoită să încheie un armistițiu cu autoritățile. Cariera ei ulterioară a avut loc ca proprietară a unui bordel și a unui bordel pentru jocuri de noroc. Povestea unei femei pirat se reflectă în literatură și cinema, există multe legende despre ea.

Edward Lau (1690-1724) cunoscut și sub numele de Ned Lau. Cel mai Acest bărbat și-a trăit viața prin furturi mărunte. În 1719, soția sa a murit în timpul nașterii, iar Edward și-a dat seama că de acum înainte nimic nu-l leagă de casă. După 2 ani, a devenit un pirat care operează în jurul Azore, Noua Anglie și Caraibe. Această dată este considerată sfârșitul erei pirateriei, dar pentru care Lau a devenit faimos un timp scurt a reușit să captureze mai mult de o sută de nave, dând dovadă de o rară sete de sânge.

Aruj Barbarossa (1473-1518) a devenit pirat la vârsta de 16 ani, după ce turcii i-au capturat insula natală Lesvos. Deja la vârsta de 20 de ani, Barbarossa a devenit un corsar nemilos și curajos. După ce a scăpat din captivitate, el a luat în curând o navă pentru el, devenind conducătorul. Aruj a încheiat o înțelegere cu autoritățile tunisiene, care i-au permis să organizeze o bază pe una dintre insule în schimbul unei părți din pradă. Drept urmare, flota pirat din Arouge a terorizat toate porturile mediteraneene. După ce s-a implicat în politică, Arouj a devenit în cele din urmă conducătorul Algeriei sub numele de Barbarossa. Cu toate acestea, lupta împotriva spaniolilor nu a adus noroc sultanului - a fost ucis. Munca lui a fost continuată fratele mai mic, cunoscut sub numele de Barbaross II.

Bartholomew Roberts (1682-1722)

Căpitanul Bartholomew Roberts este un pirat neobișnuit. S-a născut în 1682. Roberts a fost cel mai de succes pirat al vremii sale, întotdeauna îmbrăcat bine și cu gust, cu maniere excelente, nu a băut alcool, a citit Biblia și a luptat fără să-și scoată crucea de la gât, ceea ce i-a surprins foarte mult pe colegii săi de corsari. Un tânăr încăpățânat și curajos, care a pus piciorul pe calea alunecoasă a aventurilor pe mare și a jafurilor, într-o scurtă carieră de patru ani de obstrucționar a devenit destul de persoană celebră acel timp. Roberts a murit într-o luptă aprigă și a fost îngropat, conform voinței sale, pe mare.

Sam Bellamy (1689-1717)

Dragostea l-a condus pe Sam Bellamy pe calea jafului pe mare. Sam, în vârstă de douăzeci de ani, s-a îndrăgostit de Maria Hallet, dragostea era reciprocă, dar părinții fetei nu i-au dat-o în căsătorie cu Sam. Era sărac. Și pentru a dovedi lumii întregi dreptul la mâna Mariei Bellamy să devină un filibuster. A intrat în istorie drept „Black Sam”. Și-a primit porecla pentru că și-a preferat părul nestăpânit nestăpânit unei peruci pudrate, legând-o, înnodând-o. În esență, căpitanul Bellamy era reputat a fi o persoană nobilă; negrii slujeau pe navele sale împreună cu pirații albi, ceea ce era pur și simplu de neconceput în epoca sclaviei. Nava pe care a navigat pentru a-și întâlni iubita Mary Hallet, a intrat într-o furtună și s-a scufundat. Black Sam a murit fără să părăsească podul căpitanului.

Pirații sunt hoți de mare (sau râu). Cuvântul „pirat” (latină pirata) provine, la rândul său, din greacă. πειρατής, înrudit cu cuvântul πειράω ("încercați, testați"). Astfel, sensul cuvântului ar fi „fericirea chinuitoare”. Etimologia mărturisește cât de nesigură a fost de la bun început granița dintre profesiile de navigator și de pirat.
Următoarea listă cu imagini este destinată celor care au decis brusc că sunt pasionați de pirați, dar nu își amintesc un singur nume în afară de Jack Sparrow.

Henry Morgan

(1635-1688) a devenit cel mai faimos pirat din lume, bucurându-se de un fel de faimă. Acest om a devenit celebru nu atât pentru isprăvile sale de corsari, cât pentru activitățile sale de comandant și politician. Principalul merit al lui Morgan a fost ajutorul Angliei în preluarea controlului asupra întregii Mării Caraibelor. Încă din copilărie, Henry a fost un agitat, ceea ce i-a afectat viața de adult. În scurt timp, a reușit să devină sclav, să-și adune propria gașcă de bandiți și să obțină prima sa navă. Pe parcurs, mulți oameni au fost jefuiți. Fiind în slujba reginei, Morgan și-a îndreptat energia spre ruinarea coloniilor spaniole, a făcut-o perfect. Drept urmare, toată lumea a aflat numele marinarului activ. Dar apoi, piratul a decis brusc să se stabilească - s-a căsătorit, și-a cumpărat o casă ... Cu toate acestea, un temperament violent și-a luat amploarea, în plus, în timpul liber, Henry și-a dat seama că era mult mai profitabil să captureze orașele de coastă decât să jefuiești. navelor. Odată Morgan a folosit o mișcare dificilă. Apropiindu-se de unul dintre orașe, a luat o navă mare și a umplut-o până sus cu praf de pușcă, trimițând-o în portul spaniol la amurg. O explozie uriașă a dus la o asemenea tulburare, încât pur și simplu nu era nimeni care să apere orașul. Așa că orașul a fost luat, iar flota locală a fost distrusă, datorită vicleniei lui Morgan. Luând cu asalt Panama, comandantul a decis să atace orașul de pe uscat, trimițând armata în jurul orașului. Drept urmare, manevra a fost un succes, cetatea a căzut. Morgan și-a petrecut ultimii ani ai vieții în statutul de locotenent guvernator al Jamaicii. Toată viața lui a fost petrecută într-un ritm frenetic de pirat, cu toate farmecele potrivite ocupației sub formă de alcool. Numai romul l-a învins pe curajosul marinar - a murit de ciroză hepatică și a fost îngropat ca nobil. Adevărat, marea i-a luat cenușa - cimitirul s-a scufundat în mare după cutremur.

Francis Drake

(1540-1596) s-a născut în Anglia, în familia unui preot. Tânărul și-a început cariera maritimă ca moscaier pe o mică navă comercială. Acolo, inteligentul și observatorul Francis a învățat arta navigației. Deja la vârsta de 18 ani, a primit comanda propriei nave, pe care a moștenit-o de la bătrânul căpitan. În acele zile, regina a binecuvântat raidurile piraților, atâta timp cât acestea erau îndreptate împotriva dușmanilor Angliei. În timpul uneia dintre aceste călătorii, Drake a căzut într-o capcană, dar, în ciuda morții a altor 5 nave engleze, a reușit să-și salveze nava. Piratul a devenit rapid faimos pentru cruzimea sa, iar averea s-a îndrăgostit de el. Încercând să se răzbune pe spanioli, Drake începe să-și ducă propriul război împotriva lor - le jefuiește navele și orașele. În 1572, a reușit să captureze „Caravana de argint”, purtând peste 30 de tone de argint, ceea ce l-a îmbogățit imediat pe pirat. O caracteristică interesantă a lui Drake a fost faptul că nu doar că a căutat să jefuiască mai mult, ci și să viziteze locuri necunoscute anterior. Drept urmare, mulți marinari au fost plini de recunoștință față de Drake pentru munca sa în clarificarea și corectarea hărții lumii. Cu permisiunea reginei, piratul a plecat într-o expediție secretă în America de Sud, cu versiunea oficială a explorării Australiei. Expediția a fost un mare succes. Drake a manevrat atât de inteligent, evitând capcanele dușmanilor, încât a reușit să facă o călătorie în jurul lumii în drum spre casă. Pe parcurs, a atacat așezările spaniole din America de Sud, a înconjurat Africa și a adus acasă tuberculi de cartofi. Profitul total din campanie a fost fără precedent - mai mult de jumătate de milion de lire sterline. Atunci era de două ori bugetul întregii țări. Drept urmare, chiar la bordul navei, Drake a fost numit cavaler - un caz fără precedent, care nu are analogi în istorie. Apogeul măreției piratului a venit la sfârșitul secolului al XVI-lea, când a luat parte ca amiral la înfrângerea Armadei Invincibile. În viitor, norocul s-a îndepărtat de pirat, în timpul uneia dintre călătoriile ulterioare pe țărmurile americane, acesta s-a îmbolnăvit de febră dengue și a murit.

Edward Teach

(1680-1718) mai cunoscut sub porecla lui Blackbeard. Din cauza acestui atribut extern, Tich a fost considerat un monstru teribil. Prima mențiune despre activitățile acestui corsar se referă doar la 1717, ceea ce a făcut englezul înainte de a rămâne necunoscut. Din dovezi indirecte, se poate ghici că a fost soldat, dar a dezertat și a devenit un obstrucționar. Apoi deja pirata, îngrozește oamenii cu barba lui, care acoperea aproape toată fața. Tich a fost foarte curajos și curajos, ceea ce i-a câștigat respectul celorlalți pirați. Își țesea fitil în barbă, care, fumând, îi îngrozea pe adversari. În 1716, Edward a primit comanda lui sloop pentru a conduce operațiuni de corsari împotriva francezilor. Teach a capturat în curând o navă mai mare și a făcut-o nava amiral, redenumindu-o Răzbunarea Reginei Anne. Piratul operează în acest moment în regiunea Jamaica, jefuind pe toți la rând și câștigând noi acoliți. La începutul anului 1718, erau deja 300 de oameni sub comanda lui Tich. Într-un an, a reușit să captureze peste 40 de nave. Toți pirații știau că bărbatul cu barbă ascunde o comoară pe unele dintre insulele nelocuite, dar nimeni nu știa exact unde. Atrocitățile piratului împotriva britanicilor și jaful coloniilor au forțat autoritățile să declare vânătoare pentru Barba Neagră. A fost anunțată o recompensă impresionantă și locotenentul Maynard a fost angajat să-l dea de urma pe Teach. În noiembrie 1718, piratul a fost depășit de autorități și a fost ucis în timpul bătăliei. Capul lui Teach a fost tăiat, iar cadavrul a fost atârnat de un braț.

William Kidd

(1645-1701). Născut în Scoția lângă docuri, viitorul pirat a decis încă din copilărie să-și conecteze soarta cu marea. În 1688, Kidd, fiind un simplu marinar, a supraviețuit unui naufragiu în apropiere de Haiti și a fost forțat să devină pirat. În 1689, după ce și-a trădat asociații, William a intrat în posesia fregatei, numindu-o „Fericitul William”. Cu ajutorul unei scrisori de marcă, Kidd a luat parte la războiul împotriva francezilor. În iarna lui 1690, o parte a echipei l-a părăsit, iar Kidd a decis să se stabilească. S-a căsătorit cu o văduvă bogată, luând stăpânire pe pământ și proprietăți. Dar inima unui pirat cerea aventură, iar acum, după 5 ani, este deja din nou căpitan. Puternica fregata „Brave” a fost destinată să jefuiască, dar numai francezii. La urma urmei, expediția a fost sponsorizată de stat, care nu a avut nevoie de scandaluri politice inutile. Cu toate acestea, marinarii, văzând deficitul de profituri, se revoltau periodic. Capturarea unei nave bogate cu mărfuri franceze nu a salvat situația. Fugând de foștii săi subordonați, Kidd s-a predat în mâinile autorităților britanice. Piratul a fost dus la Londra, unde a devenit rapid o monedă de schimb în lupta partidelor politice. Sub acuzația de piraterie și uciderea unui ofițer de navă (care a fost instigatorul revoltei), Kidd a fost condamnat la moarte. În 1701, piratul a fost spânzurat, iar trupul său a atârnat într-o cușcă de fier deasupra Tamisei timp de 23 de ani, ca un avertisment pentru corsari cu privire la o pedeapsă iminentă.

Mary Reid

(1685-1721). Din copilărie, fata era îmbrăcată în hainele unui băiat. Așa că mama a încercat să ascundă moartea fiului ei care a murit devreme. La vârsta de 15 ani, Mary a mers să servească în armată. În luptele din Flandra, sub numele de Mark, a dat dovadă de miracole de curaj, dar nu a așteptat promovarea. Atunci femeia a decis să intre în cavalerie, unde s-a îndrăgostit de colegul ei. După încheierea ostilităților, cuplul s-a căsătorit. Cu toate acestea, fericirea nu a durat mult, soțul ei a murit pe neașteptate, Maria, îmbrăcată în haine bărbătești, a devenit marinar. Nava a căzut în mâinile piraților, femeia a fost nevoită să li se alăture, conviețuind cu căpitanul. În luptă, Mary a purtat o uniformă masculină, participând la lupte în mod egal cu toți ceilalți. De-a lungul timpului, femeia s-a îndrăgostit de un artizan care a ajutat un pirat. S-au căsătorit chiar și aveau să pună capăt trecutului. Dar nici aici fericirea nu a durat mult. Insarcinata Reid a fost prinsa de autoritati. Când a fost prinsă împreună cu alți pirați, ea a spus că făcea jaf împotriva voinței ei. Cu toate acestea, alți pirați au arătat că nu era nimeni mai hotărât decât Mary Read în problema jefuirii navelor și îmbarcării. Instanța nu a îndrăznit să spânzureze o femeie însărcinată, ea și-a așteptat cu răbdare soarta într-o închisoare jamaicană, fără să se teamă de o moarte rușinoasă. Dar o febră mare a ucis-o mai întâi.

Olivier (Francois) le Wasser

a devenit cel mai faimos pirat francez. El purta porecla „La blues”, sau „buzzard”. Un nobil normand de origine nobilă a reușit să transforme insula Tortuga (acum Haiti) într-o fortăreață inexpugnabilă a filibusteriilor. Inițial, Le Vasseur a fost trimis pe insulă pentru a-i proteja pe coloniștii francezi, dar i-a alungat rapid pe britanici de acolo (conform altor surse - spaniolii) și a început să-și urmeze propria politică. Fiind un inginer talentat, francezul a proiectat o fortăreață bine fortificată. Le Vasseur a eliberat documente obstrucționale foarte dubioase pentru dreptul de a vâna spaniolii, luându-și partea leului din pradă. De fapt, a devenit liderul piraților, fără a lua parte direct la ostilități. Când în 1643 spaniolii nu au reușit să cuprindă insula, după ce au descoperit cu surprindere fortificații, autoritatea lui Wasser a crescut considerabil. În cele din urmă, a refuzat să se supună francezilor și să plătească deduceri coroanei. Cu toate acestea, caracterul răsfățat, tirania și tirania francezului au dus la faptul că în 1652 a fost ucis de proprii prieteni. Potrivit legendei, Le Wasser a adunat și a ascuns cea mai mare comoară din toate timpurile, în valoare de 235 de milioane de lire sterline în banii de astăzi. Informațiile despre locația comorii au fost păstrate sub forma unei criptograme în jurul gâtului guvernatorului, dar aurul nu a fost niciodată găsit.

William Dampier

(1651-1715) este adesea menționat nu doar ca pirat, ci și ca om de știință. La urma urmei, a făcut până la trei călătorii în jurul lumii, descoperind multe insule din Oceanul Pacific. Rămas orfan devreme, William a ales calea mării. La început a luat parte la călătorii comerciale, apoi a reușit să facă război. În 1674, un englez a venit în Jamaica ca agent comercial, dar cariera lui în această calitate nu a funcționat, iar Dampier a fost forțat să redevină marinar al unei nave comerciale. După ce a explorat Caraibe, William s-a stabilit pe țărmurile Golfului Mexic, pe coasta Yucatan. Aici și-a găsit prieteni sub formă de sclavi fugiți și filibusteri. Viața ulterioară a lui Dampier a avut loc în ideea de a călători prin America Centrală, jefuind așezările spaniole pe uscat și pe mare. A navigat în apele Chile, Panama, Noua Spanie. Dampier a început să noteze aproape imediat aventurile sale. Drept urmare, în 1697, a fost publicată cartea sa „O nouă călătorie în jurul lumii”, care l-a făcut celebru. Dampier a devenit membru al celor mai prestigioase case din Londra, a intrat în serviciul regal și și-a continuat cercetările scriind o nouă carte. Cu toate acestea, în 1703, pe o navă engleză, Dampier a continuat o serie de jafuri ale navelor și așezărilor spaniole din regiunea Panama. În 1708-1710, a participat ca navigator la o expediție corsară în jurul lumii. Lucrările omului de știință-pirat s-au dovedit a fi atât de valoroase pentru știință, încât este considerat unul dintre părinții oceanografiei moderne.

Zheng Shi

(1785-1844) este considerat unul dintre cei mai de succes pirați. Faptele că ea a comandat o flotă de 2000 de nave, pe care au servit peste 70 de mii de marinari, vor spune despre amploarea acțiunilor ei. Prostituata de 16 ani „Madame Jing” s-a căsătorit cu faimosul pirat Zheng Yi. După moartea acestuia în 1807, văduva a moștenit o flotă de pirați de 400 de nave. Corsarii nu numai că au atacat nave comerciale în largul coastei Chinei, ci au și înotat adânc în gurile râurilor, devastând așezările de coastă. Împăratul a fost atât de surprins de acțiunile piraților, încât și-a trimis flota împotriva lor, dar acest lucru nu a avut consecințe semnificative. Cheia succesului lui Zheng Shi a fost disciplina strictă pe care a stabilit-o pentru noi. Ea a pus capăt libertăților tradiționale ale piraților - jefuirea aliaților și violarea prizonierilor era pedepsită cu moartea. Cu toate acestea, ca urmare a trădării unuia dintre căpitanii ei, o femeie pirat în 1810 a fost nevoită să încheie un armistițiu cu autoritățile. În continuare, cariera ei a fost deținută ca proprietară a unui bordel și a unei case de jocuri de noroc. Povestea unei femei pirat se reflectă în literatură și cinema, există multe legende despre ea.

Edward Lau

(1690-1724) cunoscut și sub numele de Ned Lau. Pentru cea mai mare parte a vieții, acest bărbat a făcut comerț cu furturi mici. În 1719, soția sa a murit în timpul nașterii, iar Edward și-a dat seama că de acum înainte nimic nu-l leagă de casă. După 2 ani, a devenit un pirat care operează în jurul Azore, Noua Anglie și Caraibe. Această dată este considerată sfârșitul secolului pirateriei, dar Lau a devenit celebru pentru faptul că în scurt timp a reușit să captureze mai mult de o sută de nave, dând dovadă de o rară sete de sânge.

Aruj Barbarossa

(1473-1518) a devenit pirat la vârsta de 16 ani, după ce turcii i-au capturat insula natală Lesvos. Deja la vârsta de 20 de ani, Barbarossa a devenit un corsar nemilos și curajos. După ce a scăpat din captivitate, el a luat în curând o navă pentru el, devenind conducătorul. Aruj a încheiat o înțelegere cu autoritățile tunisiene, care i-au permis să organizeze o bază pe una dintre insule în schimbul unei părți din pradă. Drept urmare, flota pirat din Arouge a terorizat toate porturile mediteraneene. După ce s-a implicat în politică, Arouj a devenit în cele din urmă conducătorul Algeriei sub numele de Barbarossa. Cu toate acestea, lupta împotriva spaniolilor nu a adus noroc sultanului - a fost ucis. Munca sa a fost continuată de fratele său mai mic, cunoscut sub numele de Barbaross II.

Nu există multe documentare despre piraterie. Multe faptele existente doar parțial adevărat. Informațiile despre cine erau acești oameni cu adevărat au suferit multe interpretări diferite. Așa cum se întâmplă adesea în absența unor date fiabile de primă mână, destul de multe un numar mare de folclor. Având în vedere toate cele de mai sus, am decis să prezentăm dosare pe mai multe legendare jefuitori de mare.

Perioada de activitate: 1696-1701
Teritorii: coasta de est America de Nord, Marea Caraibelor, Oceanul Indian.

Cum a murit: a fost spânzurat într-un loc special amenajat în docuri situate în regiune de est Londra. Ulterior, trupul său a fost atârnat peste Tamisa, unde a atârnat timp de trei ani, ca un avertisment pentru potențialii hoți de mare.
Ce este faimos pentru: fondatorul ideii de comori îngropate.
De fapt, isprăvile acestui marinar scoțian și corsar britanic nu au fost deosebit de extraordinare. Kidd a luat parte la mai multe bătălii mici cu pirații și alte nave ca corsar pentru autoritățile britanice, dar niciuna dintre ele nu a afectat în mod semnificativ cursul istoriei.
Cel mai interesant lucru este că legenda căpitanului Kidd a apărut după moartea sa. În timpul carierei sale, mulți colegi și superiori l-au suspectat că și-a depășit scrisorile de marcă și s-a dedat la piraterie. După apariție dovezi de necontestat din acțiunile sale, au fost trimise nave de război pentru a-l aduce pe Kidd înapoi la Londra. Bănuind ceea ce îl aștepta, Kidd ar fi îngropat bogății nespuse pe insula Gardines, în largul coastei New York-ului. El a vrut să folosească aceste comori ca asigurare și instrument de negociere.
Curtea britanică nu a fost impresionată de poveștile despre comori îngropate, iar Kidd a fost condamnat la spânzurătoare. Așa s-a încheiat brusc povestea lui și a apărut o legendă. Datorită eforturilor și priceperii scriitorilor care au devenit interesați de aventurile unui tâlhar teribil, căpitanul Kidd a devenit unul dintre cei mai faimoși pirați. Acțiunile sale reale au fost semnificativ inferioare gloriei altor tâlhari de mare din acea vreme.

Perioada de activitate: 1719-1722
Teritorii: din malurile estice America de Nord până la coasta de est a Africii.
Cum a murit: a fost ucis de o lovitură de tun în timpul bătăliei împotriva flotei britanice.
Ce este faimos pentru: el poate fi considerat cel mai de succes pirat.
În ciuda faptului că Bartholomew Roberts nu poate fi numit cel mai mult pirat celebru A fost cel mai bun în tot ceea ce a întreprins. De-a lungul carierei, a reușit să captureze peste 470 de nave. A operat în apele indianului şi Oceanul Atlantic. De tânăr când era marinar la bord navă comercială, nava sa, împreună cu întregul echipaj, a fost capturată de pirați.
Abilitățile sale de navigație îl deosebesc pe Roberts masa totala ostatici. Prin urmare, a devenit curând o lovitură valoroasă pentru pirații care și-au capturat nava. În viitor, un incredibil decolare în carieră, ceea ce l-a determinat să devină căpitanul unui echipaj de tâlhari pe mare.
De-a lungul timpului, Roberts a ajuns la concluzia că a fost complet inutil să lupți pentru viața mizerabilă a unui angajat cinstit. Din acel moment, motto-ul lui a fost afirmația că este mai bine să trăiești pentru scurt timp, dar pentru propria ta plăcere. Putem spune cu siguranță că odată cu moartea lui Roberts, în vârstă de 39 de ani, a venit sfârșitul Epocii de Aur a pirateriei.

Perioada de activitate: 1716-1718
Teritorii: Caraibe și coasta de est America de Nord.
Cum a murit: în luptă împotriva flotei britanice.
Ce este faimos pentru: a blocat cu succes portul Charleston. Avea o înfățișare strălucitoare și o barbă groasă și închisă, în care în timpul luptei țesea fitiluri de aprindere, înspăimântând inamicul cu nori de fum emise.
El a fost probabil cel mai faimos pirat, atât în ​​ceea ce privește priceperea piraților, cât și în ceea ce privește memorabilul aspect. A reușit să mobilizeze o flotă destul de impresionantă corăbii de pirațiși conduce-l în multe bătălii.
Așadar, flotila de sub comanda lui Blackbeard a reușit să blocheze portul Charleston pentru câteva zile. În acest timp, au capturat mai multe nave și au luat mulți ostatici, care au fost ulterior tranzacționați cu diverse provizii medicale pentru echipaj. Mulți ani, Teach a ținut la distanță coasta atlanticăși Indiile de Vest.
Acest lucru a continuat până când nava sa a fost înconjurată de flota britanică. S-a întâmplat în timpul bătăliei de lângă coastă Carolina de Nord. Apoi Teach a reușit să omoare mulți englezi. El însuși a murit din cauza multiplelor lovituri de sabie și răni prin împușcătură.

Perioada de activitate: 1717-1720
Teritorii: Oceanul Indian și Marea Caraibelor.
Cum a murit: a murit la scurt timp după ce a fost înlăturat de la comanda navei și a aterizat în Mauritius.
Celebru pentru: El a fost primul care a folosit steagul cu imaginea clasicului Jolly Roger.
Edward Anglia a devenit pirat după ce a fost capturat de o bandă de bandiți. Pur și simplu a fost forțat să se alăture echipei. După o scurtă ședere în ape Caraibe aştepta o ascensiune rapidă pe scara carierei piraţilor.
Drept urmare, el a preluat comanda propria navă folosit pentru a ataca corăbii de sclavi în ape Oceanul Indian. El a inventat steagul cu imaginea unui craniu peste două femuri încrucișate. Acest steag a devenit ulterior un simbol clasic al pirateriei.

Perioada de activitate: 1718-1720
Teritorii: apele Mării Caraibelor.
Cum a murit: a fost spânzurat în Jamaica.
Cunoscut pentru: primul pirat care a permis femeilor la bord.
Calico Jack nu poate fi clasificat ca un pirat de succes. Principala sa ocupație era capturarea micilor nave comerciale și de pescuit. În 1719, în timpul unei scurte încercări de pensionare, piratul s-a întâlnit și s-a îndrăgostit de Ann Bonny, care s-a îmbrăcat ulterior în haine bărbătești și s-a alăturat echipajului său.
După ceva timp, echipa lui Rackham a capturat o navă comercială olandeză și, fără să știe, a luat o altă femeie în ținută de bărbat la bordul navei pirat. Reed și Bonnie s-au dovedit a fi pirați curajoși și curajoși, ceea ce l-a făcut faimos pe Rackham. Jack însuși nu este nicidecum un căpitan bun.
Când echipajul său a deturnat nava guvernatorului Jamaicii, Rackham era atât de beat încât nici nu a putut lupta și doar Mary și Ann și-au apărat nava până la urmă. Înainte de execuție, Jack a cerut să o vadă pe Ann Bonnie, dar aceasta a refuzat categoric și, în loc să mute cuvinte de consolare, i-a spus fost iubit că înfăţişarea lui jalnică o face resentită.

The Adventure Galley este nava preferată a lui William Kidd, un corsar și pirat englez. Această galere de fregată neobișnuită era echipată cu vele drepte și vâsle, ceea ce făcea posibilă manevrarea atât împotriva vântului, cât și pe vreme calmă. Nava de 287 de tone cu 34 de tunuri a găzduit 160 de membri ai echipajului și era destinată în primul rând să distrugă navele altor pirați.

„Răzbunarea Reginei Anne” (Răzbunarea Reginei Anne) - navă amiral căpitan legendar Edward Teach, supranumit Barba Neagră. Această fregata de 40 de tunuri a fost numită inițial Concorde, a aparținut Spaniei, apoi a trecut în Franța, până când a fost în cele din urmă capturată de Barba Neagră. Sub conducerea sa, nava a fost întărită și redenumită. „Revenge of Queen Anne” a inundat zeci de nave comerciale și militare care i-au ieșit în cale celebrului pirat.

Whydah este nava amiral a lui Black Sam Bellamy, unul dintre pirații epocii de aur a pirateriei. Ouida era un vas rapid și manevrabil, capabil să transporte multe comori. Din nefericire pentru Black Sam, la doar un an de la începutul „carierei” pirat, nava a fost prinsă de o furtună teribilă și a fost aruncată la țărm. Întreaga echipă, cu excepția a două persoane, a murit. Apropo, Sam Bellamy a fost cel mai bogat pirat din istorie, conform recalculării Forbes, averea sa totalizând aproximativ 132 de milioane de dolari în echivalentul modern.

„Royal Fortune” (Royal Fortune) i-a aparținut lui Bartholomew Roberts, faimosul corsar galez, a cărui moarte a pus capăt epocii de aur a pirateriei. Bartolomeu a schimbat mai multe nave de-a lungul carierei sale, dar 42 de tunuri cu trei catarge vas de război era preferatul lui. Pe ea, el și-a acceptat moartea în luptă cu nava de război britanică „Rândunica” în 1722.

Fancy este nava lui Henry Avery, cunoscută și sub numele de Lanky Ben și arhipiratul. Fregata spaniolă de 30 de tunuri Charles al II-lea a jefuit cu succes navele franceze, dar în cele din urmă a izbucnit o revoltă pe ea, iar puterea a trecut lui Avery, care a servit ca prim-polit. Avery a redenumit nava Imagination și a navigat pe ea până când și-a încheiat cariera.

„Happy Delivery” (Happy Delivery) - o navă mică, dar preferată a lui George Lauter, pirat englez secolul al XVIII-lea. Tactica lui de încoronare a fost să-și izbească nava inamică cu îmbarcare simultană fulgerătoare.

Golden Hind a fost un galion englez sub comanda lui Sir Francis Drake, care a înconjurat lumea între 1577 și 1580. Inițial, nava a fost numită Pelican, dar la intrare Oceanul Pacific Drake l-a redenumit după patronul său, Lordul Cancelar Christopher Hutton, care avea o căprioară de aur pe stema lui.

« Soarele răsare„(Rising Sun) – o navă deținută de Christopher Moody, un bandit cu adevărat nemilos care nu a luat prizonieri pe principiu. Această fregată cu 35 de tunuri i-a îngrozit pe dușmanii lui Moody până când acesta a fost spânzurat în siguranță - dar a intrat în istorie drept cel mai neobișnuit Steag de pirati al celebrului, galben pe fond roșu, și chiar cu înaripat clepsidră la stânga craniului.

Talkative (Speaker) - primul dintre nave capitale corsarul John Bowen, un pirat de succes și un excelent tactician. Talkative este o navă mare de 50 de tunuri cu o deplasare de 450 de tone, folosită inițial pentru a transporta sclavi, iar după ce a fost capturată de Bowen, pentru atacuri îndrăznețe asupra navelor mauritane.

Răzbunarea este sloop-ul cu zece arme al lui Steed Bonnet, cunoscut și sub numele de „domnul piraților”. Bonnet a trăit foarte ocupat, totuși viata scurta, reuşind să fie un mic moşier, să slujească sub barba Neagra, intră sub amnistie și pornește din nou pe calea pirateriei. Micul, manevrabil Retribution a scufundat multe nave mai mari.

Mari și mici, puternice și manevrabile - toate aceste nave, de regulă, au fost construite în scopuri complet diferite, dar mai devreme sau mai târziu au ajuns în mâinile corsarilor. Unii și-au încheiat „cariera” în luptă, alții au fost revânduți, alții au fost înecați în furtuni, dar toți și-au glorificat stăpânii într-un fel sau altul.

Aceste nave ard de mult în cuptoarele lumii interlope. Totul pentru că cei mai răi pirați și-au dus la îndeplinire cele mai teribile planuri asupra lor.

„Adventure” (Adventure Gallery)

Nava preferată a lui William Kidd. Acesta este un marinar scoțian și un corsar englez, care a devenit celebru datorită unui proces de mare profil - a fost acuzat de crime și atacuri ale piraților. Rezultatele sunt disputate până astăzi.

„Adventure” este o galere de fregată neobișnuită, echipată cu pânze drepte și vâsle. Datorită celor din urmă, era foarte manevrabilă – atât împotriva vântului, cât și pe vreme calmă. Greutate - 287 de tone, armament - 34 de tunuri. 160 de membri ai echipajului puteau încăpea cu ușurință la bord. obiectivul principal„Aventură” - distrugerea navelor altor pirați.

Sursa: wikipedia.org

„Revenge of Queen Anne” (Răzbunarea reginei Anne)

Nava amiral a legendarului căpitan Edward Teach. Teach, cunoscut și sub numele de Blackbeard, a fost un pirat englez care a operat în Caraibe în perioada 1703-1718.

Tich iubea „Răzbunarea” pentru armament - 40 de arme. Fregata, de altfel, se numea inițial „Concord” și aparținea Spaniei. Apoi s-a mutat în Franța, iar apoi a fost capturat de Barba Neagră. Așa că „Concorde” a devenit „Răzbunarea Reginei Ana”, care a scufundat zeci de nave comerciale și militare care i-au pus în cale celebrului pirat.

Sursa: wikipedia.org

"Ouida" (Whydah)

„Maestrul” este piratul Black Sam Bellamy, unul dintre cei mai faimoși pirați ai Epocii de Aur a jafului pe mare. Ouida era un vas rapid și manevrabil, capabil să transporte multe comori. Dar la un an de la începutul jafului piraților, nava a căzut într-o furtună teribilă și a fost aruncată la țărm. Concluzia: întreaga echipă (cu excepția a două persoane) a murit.

Sursa: wikipedia.org

„Royal Fortune” (Royal Fortune)

A fost listat în posesiunile lui Bartholomew Roberts - faimosul pirat galez (nume real - John Roberts), care a vânat în Atlantic și Caraibe. A capturat, de altfel, peste 400 de nave. Se distinge printr-un comportament extravagant.

Așadar, Roberts era înnebunit după „King’s Fortune” cu 42 de arme și 3 catarge. La bord, și-a întâlnit moartea - în luptă cu nava de război britanică „Rândunica” în 1722.

Sursa: wikipedia.org

"Fantezie" (fantezie)

Proprietarul este Henry Avery, alias Arch-Pirate și Lanky Ben, un pirat poreclit „unul dintre cei mai de succes bucanieri și domni ai norocului”. Fantasia a fost inițial fregata spaniolă de 30 de tunuri Charles II. Echipajul ei a jefuit cu succes navele franceze. Dar apoi a izbucnit o revoltă, iar puterea a trecut lui Avery, care a servit ca prim asistent al căpitanului. Piratul a redenumit nava și a continuat să se înfurie asupra ei (și odată cu ea) până când moartea i-a despărțit.

Sursa: wikipedia.org

„Happy Delivery“ (Livrare fericită)

O navă mică, dar nu mai puțin îndrăgită a lui George Lowther, un pirat englez din secolul al XVIII-lea, care „a lucrat” în Caraibe și Atlantic. Cipul lui Lowther este o lovire a unei nave inamice cu o îmbarcare simultană fulgerătoare. Adesea, un pirat a făcut asta la „Livrare”.

„Soarele Răsare” (Soarele Răsare)

Nava făcea parte din moșia lui Christopher Moody, unul dintre cei mai nemiloși interlocuți - în principiu, nu a luat pe nimeni prizonier, i-a eliberat rapid și eficient pe toți în lumea următoare. Deci, „Soarele Răsare” este o fregată cu 35 de tunuri care i-a îngrozit pe toată lumea, în special pe inamicii lui Moody. Adevărat, asta a continuat până când interlopul a fost spânzurat. Steagul strălucitor și apoi dureros de recunoscut al lui Moody merită o atenție specială.