Aby ste nezostali bez karty uprostred cesty, zložte si dostatočnú sumu vopred. Užitočné rady Mať v aute prostriedky na správu prirodzených potrieb. Bez ohľadu na to, ako smutne to môže znieť, ak uviaznete na nadjazde, v blízkosti nebude toaleta. Zdroje:

• mapy Yandex
• Aplikácia pre navigáciu od spoločnosti Yandex

Je rada užitočná? Ako neuviaznuť v dopravných zápchach v Moskve

• Ako sa dostať do Gorkého
• Prenájom bytu v Moskve.

Dopravné zápchy v Moskve

A ráno do centra a večer z centra je najlepšia diaľnica Barrikadnaya - Zvenigorodskoe - Avenue maršala Žukova.

• Na Treťom okruhu a Moskovskom okruhu sú obe strany zaťažené približne rovnako a na Záhradnom okruhu ide vonkajšia strana oveľa horšie ako vnútorná.
• V priebehu roka, ktorý uplynul od jesene 2013, sa dopravná situácia v Moskve mierne zlepšila: čas cestovania v uliciach hlavného mesta počas dopravných špičiek sa skrátil v priemere o 5 %. Je to prvýkrát, čo minimálne od roku 2010 vidíme pozitívne zmeny na moskovských cestách.
  Predtým sa pracovné zaťaženie len zvyšovalo.
• V rámci Garden Ring sa zápchy znížili o približne 4 % ráno a o 5 % vo večernej špičke – vďaka zavedeniu platené parkovisko. V zóne TTK sa situácia príliš nezmenila.

FOTO: Mir24.tv / Nikolai Kostyushin Yandex zhodnotil dopravnú situáciu v Moskve a analyzoval zmeny, ktoré sa udiali v uliciach hlavného mesta za posledných päť rokov. Zohľadnila sa situácia v meste ako celku, ako aj oddelene oblasti vo vnútri záhradného okruhu, medzi záhradným okruhom a tretím dopravným okruhom a medzi tretím okruhom a moskovským okruhom.
Analytici sa spoliehali na údaje Yandex.Probok. Ukázalo sa, že hoci situácia v Moskve ako celku zostala približne rovnaká ako pred rokom, pracovné zaťaženie v centre sa výrazne zvýšilo - je uznané ako najvyššie za posledných päť rokov. Medzi Tretím okruhom a Moskovským okruhom je tiež viac dopravných zápch ako vlani a ráno a v prvej polovici dňa sú cesty horšie ako v roku 2013.
Priemerná rýchlosť premávky na jeseň 2017 v ranná hodina vrchol bol asi o 4% vyšší ako minulý rok, cez deň to vyšlo o 3-4% nižšie, večer sa špička nezmenila.

Dopravné zápchy v Moskve teraz a s predpoveďou

Pozornosť

Územná zložka nie je pre nás zásadná, hlavné je maximálne pokrytie. Priemerná rýchlosť pohybu po diaľnici Mozhayskoye smerom do regiónu v júli 2015 je 63 km/h a po diaľnici Shchelkovskoye smerom k regiónu je 34 km/h.
Z týchto informácií vyvodzujeme jednoznačný záver - Šchelkovo diaľnica je oveľa frekventovanejšia, zápchy sú tam oveľa vyššie, čo znamená, že vodiči, ktorí uviazli v zápchach, majú oveľa viac času na preskúmanie okolitého priestoru vrátane. vaša vonkajšia reklama.

Online mapa dopravných zápch v Moskve teraz v reálnom čase

Aké zmeny sa udiali v uliciach Moskvy? investičných projektov tesnenie a iracionálne budovanie s celkovou plochou 21,2 milióna štvorcových m. Letné verandy vzrástli o 60 % Celkom letných terás od roku 2011 vzrástli o 69,9 % na 2 055 kusov (v roku 2011 bol počet sezónnych kaviarní 1 277 kusov).

Dôležité

Z iniciatívy Sergeja Sobyanina sa v Moskve radikálne zjednodušil postup otvárania letných kaviarní a verand v reštauráciách. Povolenie na otvorenie letnej kaviarne sa teraz vydáva na dobu neurčitú do 30 dní (predtým bolo potrebné ho obnovovať každý rok, postup trval až 5 mesiacov).

Info

Ďalších 150 komplexne upravených ulíc Zlepšenie v rámci programu Moja ulica pokryje ďalších 150 ulíc. Budú sa konať podľa nového štandardu, testovaného na mnohých centrálnych uliciach mesta.

Dopravné zápchy v Moskve

Pre zobrazenie kliknite na ikonu podrobná správa o podujatí: Odznaky:

• - dopravná nehoda;
• - blokovanie dopravy;
• - iné;
• - meranie rýchlosti;
• - Muži v práci;
• - ťahací mostík;
• - udalosť sa stane v budúcnosti (napríklad sa zdvihne most).

Ak sa chcete dozvedieť o štatistikách návštevnosti v rôzne dni týždeň a čas dňa, nastavte prepínač Dnes / Štatistika do polohy Štatistika, kliknite na požadovaný deň v týždni a potiahnite posuvník na časovej stupnici do požadovanej polohy. Napríklad, streda (streda), 14:00: Na tejto stránke môžete vidieť, aké sú momentálne dopravné zápchy v Moskve Mapa zobrazuje informácie o miestach, kde budete musieť teraz stáť.
Dopravné zápchy Yandex teraz odrážajú situáciu, ktorá sa vyvinula na cestách v Moskve.

Dopravné zápchy v Moskve teraz

Vnútri Garden Ring priemerná rýchlosť doprava vzrástla o cca 4 % ráno a o 5 % vo večernej špičke – zrejme v dôsledku zavedenia spoplatneného parkovania1. V zóne TTK sa situácia príliš nezmenila. Najvýraznejšie zlepšenia – takmer 9 % ráno a 3 % večer – sa vyskytli v oblasti medzi Tretím okruhom a Moskovským okruhom, čo môže byť spôsobené aktívnou výstavbou ciest.

Napríklad bola postavená križovatka na križovatke Moskovského okruhu s Volgogradským prospektom, estakády na ulici Profsoyuznaya, Mozhaysky a Varšavská diaľnica- v dôsledku toho sa výrazne skrátil čas jazdy na príslušných úsekoch ciest. Vážne zhoršenie je často spojené aj s prácami na ceste.

Napríklad rýchlosť pohybu prudko klesla na treťom okruhu medzi Kutuzovským a Leninský prospekt- kde došlo k zúženiu cesty z dôvodu opravy.

Yandex vytvoril plán dopravných zápch v Moskve

Pozrite si práve teraz na mape dopravnej zápchy, koľko bodov sa odhaduje rýchlosť pohybu a aká je dopravná situácia na trase vašej trasy. Pri pohľade na mapu môžete zistiť, čo sa deje na cestách v centre mesta, prečo sa na ceste vytvorila zápcha, zistiť, čo sa deje na výjazde a vjazde do Moskvy.

Na mape sa zobrazí rýchlosť dopravného prúdu v kilometroch za hodinu v reálnom režime aj s predpoveďou. Pomôže rozpoznať a ukázať prekážky a ich príčiny, s ktorými sa môžete stretnúť priamo na ceste. Bodovo a farebne zobrazí stav dopravy a stupeň dopravnej zápchy, miesta nehôd (nehody), miesta opravných prác.

Ako neuviaznuť v dopravných zápchach v Moskve

Vyberte si dennú dobu na výlet do Moskvy Kedykoľvek počas roka zaručene uviaznete v dopravnej zápche pri vjazde do Moskvy od 7:00 do 9:00. Ak nie je štátny sviatok alebo víkend, najlepší čas na vstup - od 11:00 hod.

Spätný odliv dopravy začína okolo 18:00 a rozplynie sa od 21:00. AT letné obdobie neriskujte návštevu Moskvy v nedeľu večer.

Od obeda sú cesty plné letných obyvateľov, ktorí sa vracajú domov a zostávajú v dopravných zápchach až do neskorej noci. Rovnaká situácia na výjazde z Moskvy nastáva každý piatok a sobotu, len ráno.

V pondelok a štvrtok sú cesty dobre zjazdné. V Krasnojarsku ťažké dni Týždeň je pondelok a piatok. V prvý pracovný deň je ranná špička náročnejšia ako v ktorýkoľvek iný deň.

Cez víkendy, ráno a večer úplne absentuje pracovná náplň. V Ufe sa dopravné zápchy v pracovných dňoch začínajú o 7:00, najťažší čas je 8:30–9:20.

Vo večerných hodinách je doprava náročnejšia. Štatistika dopravných zápch Mapy Yandex ukazujú, že o 17:00 sa dopravné zápchy začnú prudko zvyšovať. Dosiahnutie maximálne 18:10–19:10. Aké sú štatistiky dopravných zápch v Petrohrade? Špičky začínajú od 8:00 do 10:00, večer od 17:30 do 19:30.
V sobotu sú cesty sprejazdnené 2-krát a v nedeľu 4-krát.
Mobilná aplikácia Yandex Probki poskytuje primerané predpoklady na analýzu dopravných zápch v Moskve. Vytváranie neustálych dopravných zápch na cestách hlavného mesta je spojené tak so sezónnym faktorom, ako aj s nedokonalosťou organizácie cestnej premávky.

Príklad hodnotenia preťaženia moskovských ciest pomocou Yandex. Zátky sa zastavia na jesenné obdobie 2013-2014.

Zameriavame sa na mesiace, ktoré sa vyznačujú priemernou pracovnou vyťaženosťou cestné trasy, september a október. Na analýzu vezmeme údaje aplikácie pre Moskovský okruh, Tretí okruh a Záhradný prsteň. Indikátory preťaženia ciest v Moskve pre tento rok aktuálny čas preťaženie Identifikovali sme dobré obdobie na analýzu - väčšinaúčastníkov premávky sa vrátil z dovolenky, a priaznivé počasie umožňujú časté používanie súkromnej dopravy.

Dopravné zápchy možno bez preháňania nazvať „metlou modernosti“. To platí najmä pre Moskvu a ďalšie metropolitné oblasti. Hoci sa s nimi všade bojuje, výsledok zatiaľ zostáva veľmi málo požadovaný. Aby ste nestratili drahocenné hodiny nečinnosti v dopravných zápchach, odporúča sa použiť online mapu Yandex. Dopravné zápchy v Moskve možno teraz sledovať na Moskovskom okruhu, na diaľniciach Volokolamsk a Riga a iných smeroch.

Služba zobrazuje:

• plnosť smery cesty v bodoch (per tento momentčas a priemer) v rôznych farbách.
• Rýchlosť toku v km/h.
• Incidentné body.
• Premiestnenie opravárenských činností.
• Video z kamier v Moskve.

Zobrazuje sa pripomienka

Indikátor preťaženia úseku cesty sa zobrazuje rôznymi farbami:

Rýchlosť možno zistiť nasmerovaním ukazovateľa na požadovaný úsek trasy.

Poznámka! Pri absencii overených informácií nie je úsek cesty farebne zvýraznený.

Jednotkou merania prítomnosti preťaženia je "bod". Body sa odrážajú v súlade s intenzitou plnosti trasy.

Pracovná záťaž sa meria na 10-bodovej stupnici. Vyzerá to asi takto:

Predpoveď preťaženia trasy je uvedená na 1 hodinu. Zobrazí sa potiahnutím posúvača na stupnici Teraz / Po hodine na požadovaný indikátor.

Poznámka! prepínač Dnes / Štatistika je potrebný na zapnutie indikátora Dnes.

Prezerajú sa aj udalosti v smere záujmu. K tomu slúži funkcia Dopravné udalosti. Po stlačení tohto tlačidla sa objavia nápisy informujúce o situácii:

Ak chcete zobraziť podrobnosti, začiarknite políčko „Dopravné udalosti“:

Štatistiky návštevnosti sa zisťujú pre rôzne dni v týždni a dennú dobu. Aby ste ju spoznali:

• Prepínač je nastavený na indikátor Štatistika.
• Deň záujmu je stlačený.
• Motor sa presunie do požadovanej polohy.

Pomocou služby Yandex Traffic Jams má vodič možnosť určiť, koľko času stratí v dôsledku dopravných zápch. Napríklad kedy GPA sa rovná 7, čo znamená, že čas cesty sa predĺži asi 2-krát. Treba mať na pamäti, že pre rôzne mestá má stupnica odlišné nastavenie. 6 bodov v Petrohrade teda zodpovedá 5-bodovej situácii v Moskve.

Nestrácajte čas v dopravnej zápche – použite online mapu dopravné zápchy v Moskve a Moskovskej oblasti zadarmo! Práve teraz vám mapa s dopravnými zápchami v Moskve pomôže sledovať dopravnú situáciu v meste. Stav a rýchlosť dopravného prúdu na Moskovskom okruhu online na internom a vonku. Rýchlosť dopravných zápch na diaľniciach Jaroslavľ a Kyjev. Keď ste sa vopred pozreli, kde sú v súčasnosti na cestách mesta dopravné zápchy, môžete položiť trasu obchádzajúcu dopravné zápchy. Na mape: stupeň dopravnej zápchy v bodoch a farbe; rýchlosť premávky v dopravných zápchach v kilometroch za hodinu; miesta nehôd (nehody) a dopravné zápchy; miesta opravárenských prác; zábery z dopravných kamier v Moskve. V tomto všetkom vám pomôže. online mapa s dopravnými zápchami na cestách v Moskve.

Dopravné zápchy

Teraz sú dopravné zápchy v Moskve desivé. Na mapách Yandex online môžete často vidieť červené cesty v dôsledku dopravných zápch v Moskve, a to nielen v rámci ciest. Ale aj sledovať zvýšené preťaženie ciest na predmestiach takmer na celom území Moskovskej oblasti. Ak sa vopred pozriete na mapu s dopravnou situáciou mesta, môžete ušetriť čas cesty a palivo. Najčastejšie a možno aj dnes sa zápchy tvoria v smere z Moskvy po diaľniciach do Vladimíra, Nižný Novgorod a Petrohrade. Odporúčame vopred zistiť, či sú dopravné zápchy v mestách Kaluga, Tver, Tula, Sergiev Posad, Zelenograd, Solnechnogorsk, Čeboksary, Rostov na Done, Vladimir, Riazan, Klin, Ivanovo, Kolomna, Lakinsk a Dmitrov.

Momentálne najrušnejšie destinácie

Je známe svojou špeciálnou pracovnou náplňou, bežne nazývanou Leningradka. Doprava na letiská Šeremetěvo, Vnukovo a Domodedovo je často zložitá. Doprava je často zložitá po obchvate, po ulici Entuziastov, Kutuzovského vyhliadka. Dopravné zápchy sa vyskytujú takmer na všetkých diaľniciach: Jaroslavľ, Kyjev, Leningrad, Novoryazan, Kaluga, Varšava, Dmitrovskij, Kaširskij, Schelkovskij, Zvenigorodskij, Pjatnický. Dopravné zápchy sa vyskytujú aj v mestách moskovského regiónu, ako sú: Chimki, Lakinsk, Balashikha, Fryazino, Čechov, Odintsovo, Schelkovo, Noginsk a Podolsk.

Pozrite si práve teraz na mape dopravnej zápchy, aká je dopravná situácia na trase vašej trasy. Pri pohľade na mapu môžete zistiť, čo sa deje na cestách v centre mesta, prečo sa na ceste vytvorila zápcha, zistiť, čo sa deje na výjazde a vjazde do Moskvy. Na mape sa zobrazia prekážky a ich príčiny, s ktorými sa môžete na ceste stretnúť.

Každý večer Moskovčania odchádzajú z práce – a stoja spolu v dopravných zápchach. V nepohyblivom potoku si obyvatelia hlavného mesta vymieňajú žarty, spoznávajú sa, zdieľajú cigarety, nápoje a jedlo. Život je skrátka rušný. Len niekedy sa zdá, že tieto zápchy sa v meste objavujú bez zjavný dôvod- na miestach, kde nedochádza k úrazom resp práce na ceste ani zníženie počtu pásiem.

MOSLENTA spočítala TOP 10 najbizarnejších metropolitných dopravných zápch a spolu s TsODD sa pokúsila zistiť, prečo k nim dochádza „z ničoho nič“.

Predtým, ako sme sa obrátili na TsODD so žiadosťou o objasnenie, vyspovedali sme vodičov v hlavnom meste a zistili sme, kde sa v Moskve tvoria najneobvyklejšie dopravné zápchy. Zoznam nezahŕňal „pochopiteľné“ miesta – tu sú len tie, kde vodiči nedokázali vysvetliť zápchu:

• Ulica Nižňaja Maslovka a nadjazd Savelovskaja
• TTK v oblasti od Volgogradu po Ryazanského vyhliadky
• Vnútorná strana Moskovského okruhu z Lipetskaja ulica smerom na Varšavskú diaľnicu
• Nikulinská ulica
• Vonkajšia strana Moskovského okruhu neďaleko mesta Crocus
• Timiryazevskaya ulica
• Schukinskaya a pešie ulice
• Vonkajšia strana Moskovského okruhu od diaľnice Shchelkovo
• Prospekt Mira pri Severyaninskom nadjazde
• 2. a 3. ulica Vladimirskaya

„Vždy je možné zistiť, čo spôsobilo dopravnú zápchu na jednom alebo druhom mieste. Ďalšou otázkou je, že dôvody spomalenia dopravy, ako aj riešenie tohto problému nemusia byť zrejmé a nemusia sa nachádzať vedľa samotnej dopravnej zápchy, ale niekoľko kilometrov od nej, “hovorí Andrei Mukhortikov, poradca spoločnosti vedúci strediska riadenia dopravy.

Týchto dôvodov podľa neho nie je až tak veľa, dajú sa spočítať na prstoch. Na príklade niekoľkých ulíc z našej "desiatky" Andrey Mukhortikov podrobnejšie povedal, ako sa tvorí dopravná zápcha.

Úzke miesto

Klasická situácia je, keď sa na ceste zníži počet jazdných pruhov. Napríklad od štyroch do dvoch alebo od troch do jednej. Sú typické pre výjazdy z hlavného mesta – kde po Moskovskom okruhu klesá počet jazdných pruhov. Cestná infraštruktúra za obchvatom nie je dostatočne rozvinutá veľký počet autá.

Napríklad počas letnej sezóny je odchod z Moskvy obzvlášť ťažký pozdĺž Leningradského, Šchelkovského, Volokolamská diaľnica a diaľničných nadšencov. Najmä na diaľnici Leningradskoye sa päť pruhov v meste zmení na tri pruhy mimo Moskovského okruhu. A každý deň vo večerných špičkách sa vytvorí zápcha dlhá asi päť kilometrov a vodiči na tomto mieste stratia až 25 minút.

Na diaľnici Shchelkovskoye sa štyri pruhy v Moskve menia na dva pruhy v regióne, dĺžka dopravnej zápchy je asi 3,2 km, čas jazdy je 20 minút.

Na diaľnici Entuziastov a diaľnici Volokolamsk sú zápchy dlhé asi 2 km a čas jazdy je od 10 do 15 minút.

Takmer vždy sa z tohto dôvodu vyskytujú dopravné zápchy na radiálnych diaľniciach - na triede Mira pred Severyaninským nadjazdom, na ulici Butyrskaya a na Diaľnica Dmitrov pred stanicou metra Dmitrovskaya (navyše existujú aj rampy na ulicu Rustaveli, ktoré situáciu zhoršujú), na diaľnici Leningradskoye pred Vojkovskou. To je ten istý dôvod a dopravné zápchy v " začarované miesto» v oblasti Nižňaja Maslovka, Butyrska ulica a nadjazd Savelovskaja. Zdá sa, že vodiči tu jednoducho odmietajú ísť ďalej a schválne znižujú rýchlosť zo 60-80 km/h na nejakých nešťastných 10-15. To znamená, že robia všetko preto, aby ste trpeli v dopravnej zápche z nadjazdu v Rige, takže neskôr budete prekvapení, keď zistíte: neexistujú žiadne nehody, všetko je vpredu zadarmo a položte logickú otázku: „Čo to bolo ?!" Dôvodom je spojenie niekoľkých výkonných prúdov s celkovou šírkou 7-8 pruhov do 4 pruhov tretieho okruhu.

Stály východ

Ak nie je možné opustiť diaľnicu kvôli úzkemu výjazdu alebo dopravnej zápche ďalej, „chvost“ zápchy rýchlo zablokuje premávku. Z tohto dôvodu vnútorná strana tretieho okruhu neustále stojí pred výjazdom na triedu Mira. Namiesto poskytnutého jedného jazdného pruhu vodiči často obsadzujú dva naraz. Výsledkom je, že namiesto troch pruhov idú rovno len dva! Vytvára rovnaký efekt hrdlo fľaše“, len nie pre zúženie vozovky, ale pre „odpratanie“ jazdného pruhu stojacimi. Predsa len, kto je ešte 3-4 kilometre od úzkeho miesta, musí spomaliť.

Nie je možné úplne sa zbaviť problému v tejto časti TTC, hovorí Mukhortikov. Ale uvoľniť tok a urobiť pohyb voľnejším je celkom reálne. Napríklad pokryť výjazd z tretieho okruhu na Prospekt Mira dvojprúdovým dopravným ostrovčekom, aby autá z tretieho okruhu jazdili na avenue vyššou rýchlosťou. Pruhy na TTK sa teda uvoľnia rýchlejšie, rýchlosť sa zvýši a zápchy, ak „nevyjdú nazmar“, sa výrazne zníži.

„Problémové“ kongresy poznajú aj tí, ktorí sa denne pokúšajú dostať z vonkajšieho tretieho okruhu v oblasti Volgogradského a Ryazanského aleje. Ešte pred večerným začiatkom rekonštrukcie oboch ciest sa tu dalo stráviť pár hodín. Dôvodom, rovnako ako v prípade Nižnej Maslovky, je nesprávna organizácia výjazdu z tretieho okruhu v oblasti Nižegorodskej ulice a Volgogradského prospektu a problémy na samotných triedach, ktoré zatiaľ nie sú schopné prijať. premávka z tretieho okruhu. Dúfame, že tento problém vyrieši rekonštrukcia.

Foto: www.stroi.mos.ru

Priechod diaľnic

Na niektorých zložitých križovatkách je prevádzka semaforov nastavená tak, že jeden zo smerov má prednosť a ide napríklad 70% času semaforu, iné sú „upnuté“ a iba 10-15% im pridelené (v každom smere). Spravidla majú prednosť radiálne, odchádzajúce linky.

Z tohto dôvodu trpia tí, ktorí pravidelne prechádzajú v oblasti 2. a 3. ulice Vladimirskaja. Teraz semafory „ťahajú“ diaľnicu Nadšencov. Navyše v celom v posledných rokoch 10 tento úsek moskovskej cesty - zóna stačí intenzívna práca. Súbežne sa tu realizujú dva projekty: rekonštrukcia diaľnice s vytvorením vyhradených pruhov pre verejná doprava a výstavba časti Severovýchodnej rýchlostnej cesty.

Diaľnica nadšencov je navyše cesta, ktorá má aj bez rekonštrukcie množstvo zúžených úsekov cesty. „Jeden z najnepríjemnejších uzlov je v blízkosti stanice metra Aviamotornaya,“ hovorí Mukhortikov. „Je tu stanica metra, most, semafory a doprava rôznymi smermi a električkových koľajníc. Máme s tým ešte kus práce. Tento úsek je možné vyložiť, vidíme tam potenciál na zlepšenie. Hneď však treba povedať, že pôjde o pomerne zložitý súbor rozhodnutí. Je nepravdepodobné, že sa to tu bude dať zvládnuť iba zmenou prevádzky semaforov a značenia, ako to robíme vo väčšine prípadov. Tu je možno potrebné niečo ambicióznejšie. A v každom prípade musíme počkať na dokončenie stavebných prác.

Rovnaký problém je aj na Nikulinskej ulici, na ktorú upozornili motoristi. Susedí s Mičurinskym prospektom, ktorý je lemovaný semaformi, zatiaľ čo Nikulinskej zostali „omrvinky“ cyklu semaforov. Problém sa dá vyriešiť len vybudovaním estakády alebo aspoň jej rozšírením pred križovatkou.

„Samouzamykacie“ križovatky

Bežnou situáciou je, že prichádzajúce ľavotočivé prúdy na križovatke „bulváru“ sa nezmestia do pridelených vreciek a vzájomne si blokujú priechod na oboch stranách.

Pred začiatkom rekonštrukcie boli v okolí stanice metra Tekstilshchiki dve takéto križovatky. Hlavná dopravná zápcha vznikla na malom území, no museli kvôli nej trpieť aj tí, ktorí sa chystali opustiť Tretí okruh týmto smerom, aj tí, ktorí jazdili po Volgogradke do centra a stáli v zápche.

TsODD upozornilo, že po ukončení rekonštrukcie ciest budú tieto úseky výrazne odťažené, zápchy na tomto intervale 3. okruhu by mali zmiznúť, alebo v každom prípade klesnúť.

Nedostatok pruhov

Z okolitých ulíc vchádza na úsek cesty toľko áut, že pre voľný pohyb sú potrebné ďalšie pruhy a "vrecká".

To je presne to, čo cestujú vnútri Moskovský okruh z Lipetskej smerom na Varšavku. V tejto oblasti Moskvy neexistujú žiadne obchádzky a každý, kto sa chce dostať na juhozápad hlavného mesta, musí ísť na moskovský okruh. Teoreticky budú ďalšie jazdné pruhy v blízkosti výjazdu z Moskovského okruhu schopné udržať prietok. Na bežných mestských komunikáciách sa to dá dosiahnuť nielen rozšírením vozovky, ale aj zmenšením šírky existujúcich jazdných pruhov z bežných 3,75 alebo 3,5 metra na 3,25 alebo 3,15 m. Problémom je, že toto riešenie nie je vhodné pre vysokú MKAD.

Foto: www.stroi.mos.ru

Najhorší páchatelia

Vždy sa ponáhľajú, preto nechcú čakať, kým na nich príde rad. Takíto vodiči pri odbočovaní alebo výjazde obsadzujú druhý pruh, ktorý by mal ísť rovno a vytvárajú prekážku.

Ďalším typom porušovateľov sú tí, ktorí sa pokúšajú náhle zmeniť jazdný pruh z krajného ľavého jazdného pruhu do krajného pravého. V dôsledku takejto „uponáhľanej“ zápchy môže vzniknúť aj tam, kde má cesta najvyššiu kapacitu. Čo môžeme povedať o miestach, kde je už priveľa áut?

Páchateľov sme už začali riešiť. Pravdaže, nie je to veľmi nápadné. Na niektorých úsekoch cesty sú nainštalované CCTV kamery, ktoré by mali zaznamenať nesprávny výjazd na cestu alebo zjazd z diaľnice či diaľnice.

Jediná dopravná zápcha z nášho zoznamu, ktorá nespadala do žiadneho z uvedených dôvodov, sa nachádza na uliciach Schukinskaya a Pekhodnaya. Dôvod sa podľa TsODD ukázal byť jednoduchý - rekonštrukcia diaľnice Volokolamsk.

Pre oči bežného vodiča sa situácia na tomto úseku cesty niekoľko mesiacov nezmenila. Zdalo sa, že nie je miesto, odkiaľ by korok mohol prísť. Vodiči pred odchodom na Volokolamku väčšinou „uleteli“ a posledných pár týždňov musia stopovať v spoločnosti tých istých nešťastníkov. Ako to?

„Zdá sa, že pri rekonštrukcii cesty sa nič nemení. Každý deň sa v pracovnej oblasti niečo deje. S najväčšou pravdepodobnosťou bola niektorá časť vozovky na tomto mieste mierne „pohybovaná“ alebo zablokovaná. Nie je to okom veľmi nápadné, ale priepustnosť cesty sú ovplyvnené, “vysvetľuje Mukhortikov.