Nasa ibaba ang isang listahan ng mga matataas na tulay sa mundo, batay sa distansya mula sa pinakamataas na punto (tulad ng tuktok ng isang pylon) hanggang sa pinakamababang punto nito (alinman sa antas ng lupa o tubig).

Jiujiang Yangtze River Expressway - 242 m

Ang cable-stayed bridge sa kabila ng Yangtze River sa China, na nagsimula ang pagtatayo noong Setyembre 27, 2009, at natapos noong Oktubre 28, 2013. Sa pinakamahabang span sa pagitan ng mga pylon na 818 metro, isa ito sa pinakamatagal na cable-stayed. tulay sa mundo. Kabuuang haba - 1405 m.

Zhongzhou - 247.5 metro

Isang cable-stayed (suspension) na tulay na nagdudugtong sa mga pampang ng Yangtze River sa Zhongxian County, China. Itinayo sa pagitan ng 2005 at 2009. Ang pinakamahabang span ay 460 m, at ang kabuuang haba ay 2174 metro.

Great Belt - 254 metro

Ang Great Belt ay isang suspension bridge na tumatawid sa strait ng parehong pangalan at nag-uugnay sa mga isla ng Funen at Zealand sa Denmark. Ang tulay na may kabuuang haba na 6,790 metro ay itinayo noong 1998. Pangatlo ito sa mundo sa mga tuntunin ng haba ng span (1,624 m). Halos 27,600 sasakyan ang tumatawid sa tulay araw-araw.

Jingyue - 265 m

Suspension bridge na sumasaklaw sa Yangtze River sa pagitan ng Hubei at Yueyang provinces sa central China. Ito ay binuksan noong Hunyo 2010 at isa sa nangungunang sampung pinakamalaking cable-stayed na tulay sa mundo. Ang kabuuang haba ay 5419 metro.

Lee Sunsin - 270 m

Nasa ikaanim na lugar sa listahan ng pinakamataas na tulay sa mundo ay Lee Sunsin - isang suspension bridge na matatagpuan sa katimugang baybayin ng South Korea at nagkokonekta sa Masan at Changwon sa isla ng Goje. Itinayo ito noong 2012 at ipinangalan sa Korean admiral na si Lee Sunsin, na ipinanganak noong 1545. Ang kabuuang haba ng tulay ay 2,260 metro.

Mga tagaputol ng bato - 298 metro

Isang high-level cable-stayed bridge na sumasaklaw sa Rambler Channel sa Hong Kong, na nagkokonekta sa Tsing Yi at Stonecutters Islands. Ito ay itinayo noong Abril 7, 2009 at binuksan noong Disyembre 20 ng parehong taon. Ang kabuuang haba nito ay 1596 metro.

Akashi-Kaikyo - 282.8 m

Ang Akashi-Kaikyo ay isang suspension bridge na nag-uugnay sa lungsod ng Kobe sa lungsod ng Awaji sa Japan. Mula sa sandali ng pagbubukas nito, na naganap noong 1998, hanggang ngayon ito na ang pinakamahaba at pinakamataas na suspension bridge sa mundo. Ang kabuuang haba ay 3911 metro, at ang haba ng gitnang span sa pagitan ng mga pylon ay 1991 metro.

Sutong - 306 m

Isang cable-stayed na tulay sa kabila ng Yangtze River na nagdudugtong sa Nantong County at Changshu City sa China. Itinayo mula Hunyo 2003 hanggang Mayo 2008. Ito ay opisyal na binuksan noong Hunyo 30, 2008. Ang kabuuang haba ay 8206 metro.

tulay ng Russia - 321 metro

Cable-stayed bridge sa buong Eastern Bosphorus sa Vladivostok, Russia. Ito ay nag-uugnay sa Nazimov Peninsula sa Cape Novosilsky sa Russky Island. Ang pagtatayo ng tulay ay nagsimula noong Setyembre 3, 2008, at natapos at pinasinayaan ng Punong Ministro ng Russia na si Dmitry Medvedev noong Hulyo 2012. Ang kabuuang haba ay 3.1 km.

ANG PINAKAMAHUSAY NA ENGINEERED DESIGN SA LAHAT NG PANAHON

Nakakagulat, ang lungsod na may pinakamalaking bilang ng mga tulay sa Europa ay hindi Venice, tulad ng iniisip ng maraming tao, ngunit Hamburg. Mayroong higit sa 2,300 tulay sa lungsod na ito, na halos 6 na beses na mas marami kaysa sa St. Petersburg…

Gayunpaman, ang punto ay hindi gaanong sa bilang ng mga tulay, ngunit sa pagiging natatangi ng mga pinaka-hindi pangkaraniwang mga istraktura. Kung iisipin mo, ang bawat isa sa mga kahanga-hangang proyektong ito, kabilang ang mga pinakabago, ay magagawang luwalhatiin ang isang ganap na hindi kilalang lugar at, sa parehong oras, maging ang pinaka-hindi malilimutang landmark ng arkitektura ng mga lungsod at geopark na may mahabang kasaysayan...

VINOGRADOVSKY BRIDGE (1985). KRASNOYARSK. RUSSIA

Vinogradovsky tulay- pedestrian sa pamamagitan ng Yenisei channel sa Krasnoyarsk, paboritong lugar mga lakad ng mga taong-bayan at ang simbolo ng turista ng lungsod. Ang tulay na ito ay 550 metro ang haba at 10 metro ang lapad.

Sa una, ang tulay ay pinangalanan sa tagapagtatag ng Krasnoyarsk na si Andrey Dubensky. Gayunpaman, pagkaraan ng ilang oras, sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng administrasyon ng lungsod, isang natatanging disenyo ang pinangalanan sa arkitekto-tagabuo na si Sergey Nikolaevich Vinogradov, ang pinuno ng Bridge Crew No. 7, na nagtayo ng tulay na ito.

Salamat sa tulay ng Vinogradovsky dati disyerto na isla Ang Tatyshev ay naging isa sa mga pinakasikat na lugar sa Krasnoyarsk. Ang two-pylon cable-stayed bridge ay mukhang hindi kapani-paniwalang magaan at eleganteng, ngunit ang mga tumpak na kalkulasyon sa matematika ay ginagawang posible na walang pagdududa tungkol sa mataas na pagiging maaasahan ng mga istruktura nito, sa kabila ng kanilang panlabas na kawalan ng timbang.

BEIPANJIANG (2016). ZHEJIANG AT YUNNAN PROVINCE, CHINA

beipanjiang- ang bagong pinakamataas na cable-stayed na tulay sa planeta, ang tatlong taong pagtatayo nito ay natapos noong 2016 sa China. Ang tulay ay matatagpuan sa Beipanjiang Valley sa timog-kanluran ng bansa. Ang bagong istraktura ay naging bahagi ng high-speed highway na nag-uugnay sa mga lalawigan ng Zhejiang at Yunnan. Ang tulay ay dumadaan sa Nizhu River sa taas na 565 m, na 25 m mas mataas kaysa sa Ostankino tower. Ang haba ng tulay ay 1,341 m.

Tulad ng tala ng mga tagabuo, ang maximum na error sa docking ng dalawang halves ng tulay na konektado noong isang araw ay 5 mm lamang!

Mahigit $150 milyon ang ginugol sa pagtatayo ng istraktura.

Noong nakaraan, ang tulay sa ibabaw ng Syduhe River na may taas na 495 m ay itinuturing na pinakamataas sa mundo.

ØRESUNN BRIDGE (1999 - 2000). COPENHAGEN, MALMË. DENMARK, SWEDEN

Natatanging disenyo ng riles ng kalsada Oresundsbron(kompromiso sa pagitan ng Danish Øresundsbroen at Swedish Oresundsbron ) nag-uugnay sa Denmark (Copenhagen) at Sweden (Malmö) sa pamamagitan ng Øresund Strait. Ito ang pinakamahabang pinagsamang tulay-tunel sa Europa. Ang tanging link sa pagitan kontinental Europa at Scandinavia.

Ang haba ng tulay ay 7845 m. Dalawang pares ng free-standing na 204-meter bearing pylon ang nagbibigay-daan sa pag-navigate sa pagkakahanay ng pangunahing span, 490 m ang haba, 57 m ang taas. Gayunpaman, karamihan sa mga barko ay dumadaan sa strait sa itaas ng tunnel nang walang hadlang.

Arkitekto ng proyekto - George Rothne, disenyo ng istruktura - Ove Arup & Partners.

Scenic Bridge (2007). MOSCOW. RUSSIA

magandang tulay sa Serebryany Bor- sa kabila ng Ilog ng Moscow sa kanluran kabisera ng Russia. Ang pagbubukas ng tulay ay naganap noong Disyembre 27, 2007.

Kumpetisyon para sa pinakamahusay na proyekto ang tulay na ito, na dapat kumonekta sa tatlong pampang ng Moscow River nang sabay-sabay, ay inihayag noong unang bahagi ng 2000s. Sa huli, nanalo ang ideya ng mga arkitekto ng Omsk mula sa LLC NPO MOSTOVIK, na nagmungkahi ng isang istraktura na nananatili sa cable na may hindi pangkaraniwang arko na gawa sa mga elemento ng tubular.

Ang haba ng Zhivopisny Bridge ay 1.5 km, ang lapad ay 40 m, ang taas ng arko ay 105 m. Ang haba ng pangunahing span ay higit sa 400 metro, na nagsisiguro ng komportableng pagpasa ng mga sisidlan ng ilog. Ang pangunahing "highlight" ng Picturesque bridge ay ang kakaiba pananaw at isang restaurant sa anyo ng isang elliptical na "flying saucer", na parang nagyelo sa ibabaw ng tubig sa taas na 100 metro...

BRIDGE HARBOUR BRIDGE / HARBOUR BRIDGE (1932). SYDNEY. AUSTRALIA

Harbour Bridge- karamihan malaking tulay Sydney at isa sa pinakamalaking steel arch bridge sa mundo. Pabirong tinatawag ng mga taga-Sydney ang tulay na ito na "Hanger" dahil sa kahanga-hangang hugis nito. Binuksan ang tulay noong Marso 19, 1932. Ang haba ng arch span ng tulay ay 503 m. Ang kabuuang haba ng tulay ay 1,149 m. Ang lapad ng tulay ay 49 m.

Ang Harbour Bridge ay nag-uugnay sa bahagi ng negosyo ng lungsod (South Bank) sa gitnang ( hilagang baybayin) at tumatawid sa Port Jackson Bay.

Sa isa sa mga tore ng tulay mayroong isang museo at isang observation deck na Pylon Lookout, na nag-aalok ng magandang tanawin sa daungan at sentro ng lungsod. Upang umakyat sa gilid ng arko ng tulay sa tuktok nito, kailangan mo lamang ng sapatos na may goma at isang espesyal na suit na may seguro, na ibinibigay sa lugar, tutulungan ka ng tagapagturo sa lahat ng iba pa.

TULAY NG RAILWAY SA PAMAMAGITAN NG KAMA (1899, 1998). Permian. Russia

Ang tulay ng Kama railway ay isa sa pinakamalaking istruktura ng engineering sa Russia sa simula ng ika-20 siglo. Ang proyekto ng mga superstructure, na binuo ni engineer E.N. Adadurov, ay inaprubahan ng Administration for the Construction of the Siberian riles ng tren Abril 30, 1896 Nagsimula ang konstruksyon noong 1897 Grand opening naganap Enero 27, 1899 sa Perm.

Noong 1919, ang pangalawang truss ng tulay sa kaliwang bangko ay nawasak ng mga umuurong na tropa ng Kolchak. Gayunpaman, sa lalong madaling panahon ang mga bagong istraktura para sa nawasak na sakahan ay ginawa sa Chusovoy Metallurgical Plant, at noong Pebrero 18, 1920, ang trapiko sa kahabaan ng tulay ng Kamsky ay naibalik. Ang tulay ay umabot na sa ating panahonsa isang itinayong muli na anyo. Noong 1953, ang tulay ay pinalawak sa pamamagitan ng pagtatanggal ng mga pamutol ng yelo at pagtayo ng mga suporta sa kasalukuyang base ng caisson. Hindi lamang Ruso, kundi pati na rin ang mga pabrika ng Aleman at Hungarian ay kasangkot sa muling pagtatayo (sa account ng repartitions).Noong 1988, ang mga istruktura ng span ay pinalitan ng mga bago na dinisenyo ng Moscow Institute of Giprotransput at sangay ng Chelyabinsk Giprostroymost.Sa mga tuntunin ng haba nito (840 m), ang tulay ng riles ng Kama ay ang pinakamalaking sa Urals. Mahigit 200 pasahero at trapiko ng kargamento ang dumadaan dito araw-araw. tren sa magkabilang direksyon.

SKYBRIDGE/SKYTULAY/ (2014). SOCHI. RUSSIA

skybridge- 440-meter suspension bridge sa Akhshtyrsky gorge ng Adler district ng Sochi. Isang magandang bagong atraksyon ng extreme amusement park na SKYPARK AJ HACKETT SOCHI sa seaside Olympic capital ng Russia.

Ang Skybridge ay maaaring makapasok sa Guinness Book of Records bilang ang pinakamahabang suspension bridge sa mundo. Isang 700-meter cable car ang humahantong dito. Ang istraktura ay matatagpuan sa taas na 218 m, na umaabot sa 290 m sa itaas magkahiwalay na mga seksyon bangin, na lalong kahanga-hanga dahil ang tulay ay gawa sa isang mesh polymer at lumilitaw na transparent.

Ang lapad ng tulay ay 70 sentimetro lamang. Dinisenyo ng taga-New Zealand na si AJ Hackett ang bagong landmark sa Sochi. Nag-aalok ang tulay ng kahanga-hangang tanawin ng Mzymta River. Sa tulay ay may mga platform para sa mga tagahanga ng bungee jumping (paglukso mula sa taas sa isang cable). Ang tulay ay kayang tiisin ang magnitude 9 na lindol.

GLASS BRIDGE (2015). GEOPARK SA YUNTAISHAN MOUNTAINS. CHINA

Ito ang pinakamahabang glass bridge sa mundo. Ito ay matatagpuan sa Hunan Province Geopark sa Yuntaishan Mountains sa taas na 180 m at itinuturing na isa sa mga pinaka-kahila-hilakbot sa planeta.

Ang tulay ay ganap na muling ginawa noong 2015. Ang dating istraktura na nag-uugnay sa mga taluktok ng Stone Buddha Mountain ay gawa sa kahoy at sira-sira sa paglipas ng panahon. Gayunpaman, 11 walang takot na mga inhinyero na nagtatrabaho ng 12 oras sa isang araw ang nagawang gawing kakaibang 300-meter glass na "attraction", na lumilikha ng ilusyon ng paglalakad sa hangin sa isang napakataas na taas.

Hindi lahat ay nagpasya na maglakad sa kahabaan ng Glass Bridge. Ang base ng tulay ay gawa sa dalawang-layer na salamin na 24 millimeters ang kapal, na 25 beses na mas malakas kaysa sa mga ordinaryong window pane. Sinasabi ng mga tagapagtayo na ang tulay ay may kakayahang makatiis ng kargada na 800 kilo kada metro kuwadrado.

Bakit nabasag ang tulay?

Gayunpaman, sa sandaling ito ay bumukas, ang napakalakas na tulay na salamin ay hindi inaasahang nabasag nang isa sa mga turista ay naghulog ng isang metal na thermos ng tubig dito. Sinasabi ng mga nakasaksi na sila ay natakot sa isang malakas na tunog at nakaramdam ng mga panginginig ng boses. Pumasok ang gulat, naghiyawan ang mga tao at sinubukang tumakbo palabas ng tulay, na nanganganib na tumakbo sa isa't isa - isang salita sa ilang blockbuster. Sa kabutihang palad, ang mga bagay ay hindi lumampas sa mga bitak, at walang nasaktan. Isang glass layer lang sa tatlo ang nasira mula sa pagkahulog ng thermos. Naniniwala ang mga eksperto na wala dito ang kasalanan ng mga arkitekto. Ang lahat ay tungkol sa mga tampok ng salamin - bilang isang materyal. Tulad ng alam natin mula sa mga batas ng pisika, kahit na ang bulletproof na salamin ay maaaring pumutok kung tamaan sa isang tiyak na punto. Tila, ang termos ay tumama lamang sa puntong iyon. Gayunpaman, dahil sa pagkakaroon ng ilang mga layer ng salamin, na ang bawat isa ay may sariling "risk point", ang posibilidad na ganap na masira ang tulay, kahit na dahil sa pinakamalakas na suntok, ay talagang zero.

PANGKALIKASAN TULAY (2015). PROBINSYA NG HUBEI. CHINA

Itinayo sa Hubei Province unang ekolohikal na mababang mundo tulay ng tubig sa ibabaw ng isang ilog. Kapansin-pansin, ang apat na kilometrong tulay ay hindi tumatakbo sa kabila ng ilog, ngunit direkta sa kahabaan ng channel, na naging posible na hindi maputol ang mga puno sa panahon ng pagtatayo nito. Ang tulay ay bahagi ng isang motorway, 10.5 km ang haba. Eksakto itong sumusunod sa mga kurba ng ilog at nag-uugnay sa bulubunduking distrito sa gitnang freeway. Ang tulay na ito ay naging isang tourist attraction sa sandaling ito ay bumukas. At maraming manlalakbay ang nagtakda nang sumakay sa bagong ecological highway.

AKASHI-KAIKE BRIDGE (1998). HONSHU AT AWAJI ISLANDS. HAPON

Tulay ng Akashi Kaike- isa sa mga pangunahing gawa ng sining ng engineering sa Japan. Ang pinakamahabang suspension bridge sa mundo, na umaabot sa halos apat na kilometro. Ang haba ng mga bakal na kable na nakaunat sa tulay ay may kabuuang 300,000 kilometro. Sapat na iyon para balutin ang Earth ng 7.5 beses! Ang tulay ay tumatawid sa Akashi Strait at nag-uugnay sa lungsod ng Kobe sa isla ng Honshu sa lungsod ng Awaji sa isla ng Awaji. Ito ay bahagi ng isa sa tatlong highway na nag-uugnay sa Honshu at Shikoku.

Bago itayo ang tulay, dumaan ang mga ferry sa Akashi Strait, na lubhang mapanganib dahil sa matinding bagyo. Sa katunayan, ang pagtatayo ng tulay ay nagsimula noong 1988, at ang pagbubukas ay naganap noong Abril 5, 1998. Sa una, dalawang kongkretong base para sa mga pylon ang itinayo sa ilalim ng Akashi Strait. Upang gawin ito, dalawang malalaking bilog na hulma ang inilagay sa baybayin para sa pagbuhos ng kongkreto, pagkatapos ay binaha sila. Ang kahirapan ay ang paglubog ng mga ito nang may mahusay na katumpakan, ngunit ang mga gumawa ng tulay ay nakayanan ito, sa kabila ng malakas na agos sa Akashi Strait. Para sa pagtatayo ng tulay na ito, isang espesyal na kongkreto ang binuo na hindi natutunaw sa tubig kapag ibinuhos. Ang susunod na hakbang sa pagtatayo ng tulay ay ang paghila ng mga kable, na isinagawa gamit ang isang helicopter. Noong 1995, nang ang parehong mga kable ay nakaunat at posible na magpatuloy sa pag-install ng daanan, nagkaroon ng malaking lindol sa 7.3 puntos. At dahil sa pagbabago sa kaluwagan ng ilalim ng kipot, ang isa sa mga pylon ay lumipat ng 1 m sa gilid, kaya lumalabag sa lahat ng mga kalkulasyon. Gayunpaman, nakahanap ng solusyon ang mga inhinyero, at mga gawaing konstruksyon delayed lang ng isang buwan. Dahil sa mataas na gastos($20) ilang may-ari ng sasakyan ang gumagamit ng tulay, mas pinipiling tumawid sa kipot sa pamamagitan ng bus o, tulad ng dati, sa pamamagitan ng lantsa.

SUSPENSION BRIDGE. NEPAL

Mayroong isang suspension bridge sa Nepal, na nilikha hindi upang palamutihan ang tanawin o makaakit ng mga turista, ngunit para sa kaginhawahan ng mga lokal na residente. Ang tulay na ito ay nakaunat sa ibabaw ng bangin, at araw-araw daan-daang tao at mga alagang hayop ang tumatawid dito sa kanilang sariling panganib at panganib sa kawalan ng anumang mga alternatibo. Ang istraktura ng tulay ay napaka-mobile at mahina, kaya ito ay lubhang nakakatakot na maglakad dito.

"MONKEY BRIDGE". TATTON PARK. UNITED KINGDOM

Isang halos walang timbang na tulay ang lumipad sa isang lawa, na sinuspinde mula sa tatlong malalaking puting lobo sa English Tatton Park. Ang komposisyon ay tinatawag na "Monkey Bridge". Ang may-akda ng tulay ay ang Pranses na artista na si Olivier Grossetete. Sa kasamaang palad, ang mga tao ay hindi maaaring tumakbo kasama ang gayong tawiran, ito ay isang kamangha-manghang pag-install ng sining.

VIADUCT MILLAU/MILLFU VIADUCT. FRANCE

Futuristic na tulay sa itaas ng mga ulap Millfu Viaduct matatagpuan sa France. Sa panahon ng pagtatayo nito, ang Millau Viaduct ang pinakamataas na tulay ng trapiko sa mundo. Ang taas ng isa sa mga haligi nito ay umabot sa 341 m, i.e. mas matangkad siya tore ng eiffel at 40 metro lamang sa ibaba ng Empire State Building sa New York. Ang kabuuang haba ng tulay ay 2,460 m. Ang pagdaan sa kahanga-hangang arkitektura na ito, tila ikaw ay aalis.

TULAY "RAINBOW FOUNTAIN" BANPO BRIDGE (2009). SEOUL. KOREA

Ang tulay ng fountain ay nakalista sa Guinness Book of Records bilang tulay kung saan matatagpuan ang pinakamahabang fountain sa mundo (haba - 1140 m). Ang tulay ay nag-uugnay sa dalawang pampang ng Hanshui River sa South Korean na lungsod ng Seoul at naging fountain lamang noong 2009. Sa musika, na iluminado ng maraming kulay na mga LED, ang mga jet ng tubig ay gumagalaw, na gumaganap ng isang magandang sayaw.

"DUNK BRIDGE" / STORSEISUNDET BRU (1989).
MËRE-OG-ROMSDAL PROVINCE. NORWAY

Storseisundet bru- isa sa pitong tulay ng natatanging "Atlantic Road" ng Norway, na nagdudugtong sa mainland at sa isla ng Averoy sa lalawigan ng Møre og Romsdal. Ang tulay ng Storsesandet ay itinayo sa paraang, sa sandali ng paglapit, ito ay lumilikha ng ilusyon ng isang pambuwelo kung saan maaari kang umalis gamit ang kotse. Tinatawag ng mga lokal ang tulay na ito na "Lasing", dahil ang hugis nito ay patuloy na nagbabago depende sa anggulo ng view.

SUSPENSION BRIDGE KIKKI (1991). MIE PREFECTURE. HAPON

Ang natatanging Kikki Y-shaped na suspension bridge sa Aoyama Kogen Golf Club sa Mie Prefecture ay idinisenyo noong 1991. Ang haba ng tulay ay 12 metro. Ang tulay na ito ay nagbibigay sa mga miyembro ng club ng libreng daanan mula sa club house papunta sa golf course. Ang pagiging natatangi ng disenyo ay nakasalalay sa katotohanan na ang tulay ay idinisenyo nang walang isang solong suporta at maaaring tiklop at ibuka. Ang tulay ay kinokontrol ng mga hydraulic pump sa rehas. Mula sa pananaw ng arkitektura, ang tulay ng Kikki ay hindi kapani-paniwalang maganda, ang mga rehas nito ay gawa sa mahalagang kahoy at pinalamutian ng napakahusay na mga ukit sa pambansang istilo.

BRIDGE AQUEDUCTWASSERSTRAßENKREUZ MAGDEBURG(2003). BERLIN. GERMANY

Wasserstraßenkreuz Magdeburg- ang pinakamalaking tulay ng tubig sa Germany, na nagdudugtong sa panloob na daungan ng Berlin sa mga daungan sa Rhine. Ang haba ng tulay ay 918 m. Ang tulay ay matatagpuan 10 km hilaga ng sentro ng Magdeburg. Sa kanang pampang ng Elbe malapit sa tulay ay ang nayon ng Hohenwarte.

Sa kauna-unahang pagkakataon, ang ideya ng pagtatayo ng gayong tulay ay ipinahayag noong 1919, at noong 1938 ay handa na ang pag-angat ng barko ng Rothensee at mga suporta sa tulay. Noong Una at Ikalawang Digmaang Pandaigdig, naantala ang pagtatayo. Gayundin, pagkatapos ng paghahati ng Alemanya sa FRG at GDR, ipinagpaliban ang pagtatayo para sa hindi tiyak na termino ang pamahalaan ng GDR. Sa muling pagsasama-sama ng Alemanya, muling naging priyoridad ang pagtatayo ng tulay. Nagsimula ang konstruksyon noong 1997 at natapos pagkalipas ng anim na taon. Sa kabuuan, 0.5 bilyong euro ang ginugol sa proyekto. Bago ang pagtatayo ng tulay, ang mga barko ay napilitang gumawa ng labindalawang kilometrong detour sa pamamagitan ng Rotenseev lock sa kahabaan ng Elbe at sa pamamagitan ng Nigripp lock.

BRIDGE PYTHON/PYTHONBRUG (2001). AMSTERDAM. NETHERLANDS

Pythonbrug- isang serpentine bridge sa Amsterdam, na nagdudugtong sa Sporenburg peninsula sa isla ng Borneo. Ito ang isa sa mga pinaka kakaibang tulay sa mundo. Ito ay itinayo noong 2001. Ang post na ito ay dinisenyo at binuo ng West 8.

AIOLA BRIDGE RESTAURANT (2003). GRATS. AUSTRIA

Noong 2003, idinisenyo ng arkitekto ng New York na si Vito Acconci ang Aiola Island Bridge, na sumasaklaw sa Mur River sa lungsod ng Graz. Ang isla na bahagi ng tulay ay isang maliit na restawran sa gitna ng ilog na may kawili-wiling interior at isang observation deck.

PONTE VECCHIO BRIDGE (1345). FLORENCE. ITALY

Ponte Vecchio- ang pinakamatandang tulay sa Florence at ang nag-iisang napanatili ang orihinal nitong hitsura. Ang tulay ay itinayo noong 1345. Ang isang natatanging tampok ng Ponte Vecchio ay ang mga bahay na masikip sa magkabilang gilid nito. Sa gitna ng tulay, ang isang hanay ng mga gusali ay nagambala ng isang bukas na lugar kung saan maaari mong humanga ang ilog at iba pang mga tulay ng lungsod.

ROYAL GORGE BRIDGE (1929). ANG GRAND CANYON NG ARKANSAS RIVER. USA

366 metrong tulay Royal Gorge, dinisenyo nina George Cole at Frank Stael sa grand canyon Arkansas River, naging prototype ng "Jurassic Park". Ang canyon na ito ay sikat sa kalagitnaan ng ikalabinsiyam sa. Sa oras na iyon, ang katutubong pilak ay natagpuan doon, ngunit ang deposito ay mabilis na naubos. Ngunit natagpuan ng mga arkeologo ang mga labi ng mga dinosaur sa mga lugar na ito, at ang Canyon City ay agad na naging isang tanyag na bayan ng turista, lalo na kung saan itinayo ang isang natatanging suspension attraction bridge na may boardwalk. Totoo, noong 1960s, ang Royal Gorge ay naging tanyag bilang isang "tulay ng pagpapakamatay", kung saan espesyal na dumating ang mga nagnanais na magpakamatay. Sa kabutihang palad, sa maagang XXI sa. pinalitan sila ng mga turista na gustong gumawa ng matinding pagtalon mula sa maalamat na tulay.

GATESHEAD MILLENNIUM BRIDGE (2001). GATEHEAD, NEWCASTLE. UNITED KINGDOM

Ang 126m Swing Bridge sa ibabaw ng River Tyne sa pagitan ng Gateshead at Newcastle, na itinayo ng mga arkitekto na sina Chris Wilkinson at Jim Eyre upang ipagdiwang ang bagong milenyo, ay isang natatanging swing-and-turn structure. Ang disenyo na ito ay batay sa dalawa nakatali mga arko, na ang isa ay nagsisilbing daanan na may kakayahang dumaan sa maliliit na sisidlan sa ilalim nito; at ang isa ay itinaas nang humigit-kumulang 50 m sa ibabaw ng tubig. Kapag ang isang mataas na sisidlan ay lumalapit sa tulay, ang tulay ay nagsasagawa ng isang pirouette - ang tinatawag na "winking eye", kapag ang anim na hydraulic jacks ay pumihit sa magkabilang arko ng 40 degrees sa paligid ng axis na kumukonekta sa kanilang mga dulo , at ang kanilang mga itaas na punto ay nasa taas na humigit-kumulang 25 m sa ibabaw ng tubig. Kaya, ang tulay ay "kumikindatan" mga 2000 beses sa isang taon, at sa tuwing maraming tao ang nagtitipon upang tingnan ito. Ang tulay na tumitimbang ng higit sa 800 tonelada ay makatiis ng banggaan sa isang barko na may displacement na hanggang 4000 tonelada, na gumagalaw sa bilis na hanggang 4 na buhol. Ang Gateshead Millennium Bridge ay nanalo ng higit sa 30 engineering, architectural at design awards. Noong 2007 ang Royal mint inilagay ang kanyang imahe sa reverse ng one pound coin.

SKY BRIDGE/LANGKAWI SKY BRIDGE (2004). LANGKAWI ISLAND. MALAYSIA

Mga Arkitekto: Peter Wyss, Höltschi at Schurter Dipl. Sinabi ni Ing. ETH/SIA AG.

Ang misteryosong hubog na "Heavenly Bridge" ay talagang tila umaaligid sa isang bangin sa taas na 700 m sa ibabaw ng dagat. Matatagpuan ang Langkawi Sky Bridge malapit sa tuktok ng Mat Chichang Mountain sa resort island ng Langkawi. Ang mga pirata ng Andaman Sea ay dating nagtago doon, at ngayon ito ay isang UNESCO Geopark. Ang haba ng tulay ay 125 m. Ito ay nakasalalay sa isang hanay lamang at mga kable na naayos sa mga bato. Ang cable car sa dalawang yugto na may intermediate stop ay nag-aangat ng mga turista sa observation bridge sa taas na 712 m, kung saan makikita mo ang mga bangin, dagat at ang mga kalapit na isla ng Thailand. Noong 2005 ang tulay ay iginawad internasyonal na kompetisyon tulay.

BRIDGE-TRANSFORMER / ROLLING BRIDGE (2005). PADDINGTON. UNITED KINGDOM

Ang kakaibang octagonal transformer bridge sa Paddington ay literal na nagbubukas tuwing Biyernes ng tanghali, na nagiging 12-meter walkway sa ibabaw ng boat channel na katabi ng canal sa pagitan ng London at Birmingham.

Ang English sculptor na si Thomas Heatherwick, na lumikha ng himalang ito kasama sina Anthony Hunt at Packman Lucas, ay naniktik sa prinsipyo ng pagpapatakbo ng "segmented kinetic sculpture" na ito mula sa ... isang garden caterpillar. Nakatago sa loob ng foldable metal parapet ng tulay ang mga hydraulic piston na sabay-sabay na nagde-deploy at nag-retract sa tulay, na nanalo ng prestihiyosong British Structural Steel Design Award noong 2005.

HENDERSON WAVES (2008). SINGAPORE

Ang 36-meter footbridge na ito ang pinakamataas sa Singapore. Nag-uugnay ito sa Mount Faber Park at Telok Blanga Hill Park.

Ang haba ng tulay ay 274m. Ang disenyo ng tulay ay napaka kakaiba. Ang pitong ribbed steel bulge sa itaas at ibaba ng decking ng tulay ay bumubuo ng isang sistema ng mga side niches kung saan may mga lugar para sa libangan, na may mga bangko at mesa. Dekorasyon sa loob Ang tulay ay gawa sa dilaw na kahoy na balau, ang panlabas ay gawa sa ribed plate na mga istrukturang metal, kung saan ang mga kagamitan sa pag-iilaw ay nakatago para sa magagandang pag-iilaw sa gabi.

GESHER HA-MEITARIM (2008).ISRAEL

Ang 360-meter na tulay sa intersection ng Herzl Boulevard at Jaffa Road sa Jerusalem ay dalawang beses na jubilee: ito ay nilikha para sa ika-60 anibersaryo ng Estado ng Israel at ang ikaapatnapung tulay sa gawain ng Espanyol na arkitekto na si Santiago Calatrava. Tulad ng naisip ng arkitekto, ang tulay para sa high-speed tram line na may mga footpath, na sinuspinde sa 66 na mga lalaki na pinagsama sa isang solong parabolic na istraktura sa isang solong 119 m mataas na pylon, ay sumisimbolo sa alpa ni Haring David. Ang unang dalawang taon pagkatapos ng pagbubukas, bago ang paglunsad ng linya ng tram, ang tulay ay eksklusibong pedestrian, salungat sa mga pagtataya at pagtutol, na naging isa sa mga landmark ng arkitektura sinaunang siyudad. Ang bagong tulay ay biglang natagpuan ang sarili sa gitna ng isang iskandalo sa pulitika. Matatagpuan ito sa hangganan ng Silangang Jerusalem, na nakuha ng Israel noong Anim na Araw na Digmaan at legal pa rin na itinuturing na sinasakop na teritoryo ng Palestinian. Ang mga hardliner sa PLO ay mahigpit na tumutol sa pagtatayo at nagbanta na kakasuhan ang gobyerno ng Israel.

PONT GUSTAVE-FLAUBERT (2008). RUAN.FRANCE

Pont Gustave Flaubert ay matatagpuan sa Rouen at itinuturing na pinakamataas na drawbridge sa Europa (kabuuang taas 91 m, ang taas ng roadbed ay 55 m). Ang haba nito ay 670 m. Ang tulay ay idinisenyo nina Aymeric Zublen, Michel Virlojo at François Gillard sa paraang hindi lamang mga cruise ship, kundi pati na rin ang mga sailboat na kalahok sa Rouen Armada ship parade ay maaaring dumaan sa ilalim nito. Sa pamamagitan ng paraan, ang pagbubukas nito ay naganap bago ang susunod na "Armada". Ang tulay ay nagtataglay ng pangalan ng Pranses na manunulat na ipinanganak sa Rouen na si Gustave Flaubert, at ang mekanismo ng pag-angat nito ay inilunsad 30-40 beses sa isang taon. Ang bawat roadbed ay may sariling lift section. Kasabay nito, ang pagbubukas sa pagitan ng mga platform ng tulay, na nakabitin sa ibabaw ng ilog sa taas na 7 m, ay bahagyang pinapanatili ang pag-agos sikat ng araw sa tubig sa ilalim ng tulay na sumusuporta natural na ekosistema mga ilog.

TULAY NG KAPAYAPAAN (2010). TBILISI. GEORGIA

Ang 156-meter pedestrian Peace Bridge sa ibabaw ng Kura River, na nagkokonekta sa Old Tbilisi sa mga bagong kapitbahayan, ay isa sa mga pinakakilalang gusali sa kabisera ng Georgia.

Tulay ng Kapayapaan sa Tbilisi. Larawan: soloway.org.ua

Tulay na may canopy na gawa sa mga glass panel sa diwa ng disenyo ng Norman Foster Italyano na arkitekto Michele de Lucchi sa pakikipagtulungan sa French lighting designer na si Philippe Martino.

Ang isang kakaibang sistema ng pag-iilaw ay binuo sa disenyo ng Peace Bridge: sa gabi at sa gabi, bawat oras, 30,000 bombilya ang nagbo-broadcast ng mensahe sa Morse code, na makikita sa magkabilang parapet ng tulay. Ang mensaheng ito ay binubuo ng mga pangalan ng mga elemento ng periodic table, kung saan ito ay binubuo katawan ng tao. Ayon sa arkitekto, "ang mensaheng ito ay isang himno sa buhay at kapayapaan sa pagitan ng mga tao at mga bansa." Para sa Tbilisi, ang tulay na ito ay gumanap ng parehong papel bilang Eiffel Tower para sa Paris, na naging isang bagong simbolo ng sinaunang lungsod, bilang isang modernong teknolohikal na istraktura.

MOSES BRIDGE (2011). FORT ROVER. NETHERLANDS

Tulay ni Moses- ang pinakabago sa mga hindi pangkaraniwang tulay sa mundo. Matatagpuan ito sa Fort Roover, na itinayo noong ika-17 siglo. bilang bahagi ng linya ng mga istruktura ng Brabant, na nagpoprotekta sa Holland mula sa pagsalakay ng mga Pranses at Kastila.

Sa panahon ng malakihang muling pagtatayo ng kuta, ibinigay ang mga taga-disenyo mahirap na pagsubok- magtapon ng tulay sa ibabaw ng fortress moat para sa mga turista, na ginagawa itong halos hindi nakikita. Ang mga arkitekto ay napakatalino na nakayanan ang gawain, ang tulay ay idinisenyo sa paraang ang sahig ng pedestrian ay nasa ibaba ng antas ng tubig. Mula sa malayo ito ay hindi nakikita, ngunit sa mas malapit na pagsisiyasat ito ay kahawig ng isang maliit na kanal na tumatawid sa ilog. Kaya naman tinawag ang pangalan bilang parangal sa propetang si Moises, kung saan nahati ang tubig. Ang tulay ay gawa sa espesyal na ginagamot at lumalaban sa kapaligirang pantubig kahoy. Ang Moses Bridge ay na-shortlist para sa prestihiyosong Dutch Design Awards.

Ang mga tulay ay may mahalagang papel sa pag-unlad kalagayang pang-ekonomiya sa loob ng estado at nagsisilbi lamang bilang isang paraan ng paggalaw sa pamamagitan ng malaki mga daluyan ng tubig. Ang ilan sa mga istrukturang ito ay humanga sa kanilang kadakilaan, na ipinakita hindi lamang sa haba, kundi pati na rin sa kanilang taas.

Ang pinakamataas na tulay sa mundo maaari pa silang makipagkumpitensya sa ilan sa mga pinakamalaking skyscraper. Tumataas sila ng ilang daang metro sa ibabaw ng lupa at humanga sa kanilang hindi maunahang laki.

Taas 244.3 m

Binubuksan ang sampung pinakamataas na tulay sa mundo (PRC), na itinayo sa China. Ang taas ng istraktura ay 244.3 metro, at ang kabuuang haba nito ay bahagyang mas mababa sa 1.5 kilometro. Ang pagtatayo ng Jiujiang Fuyin ay tumagal mula 2009 at sa wakas ay natapos sa katapusan ng 2013. Ang istraktura ay isa sa pinakamahabang cable-stayed na tulay na may haba na 818 metro.

Taas 247.5 m

Ang ikasiyam na lugar ay napupunta sa cable-stayed bridge (China), na nagbibigay mabilis na trapiko sa kabila ng Ilog Yangtze. Ang taas ng istraktura ay 247.5 metro, at ang haba nito ay higit sa dalawang kilometro. Ang pagtatayo ng istraktura ng tulay ay tumagal ng apat na taon. Nagsimula ang proyekto noong 2005, at noong 2009 ay inatasan si Zhongxian Huyu.

Taas 254 m

(Denmark) ay isa sa pinakamataas na tulay at ang pangatlo sa mundo sa mga tuntunin ng haba ng span. Tinatawid nito ang Great Belt, na nag-uugnay sa dalawang isla - Zeeland at Funen. Ang taas ng istraktura ay 254 metro, at ang haba nito ay halos pitong kilometro. Ang pagtatayo ng tulay ay tumagal ng sampung taon. Dinisenyo ito noong 1888 at inilagay lamang noong 1998. Mahigit 21 bilyong Danish na korona ang ginugol sa pagtatayo ng gobyerno. Ang istraktura ng tulay ay may malaking halaga para sa estado, dahil nag-aambag ito sa pagtaas ng trapiko ng pasahero at kargamento, at binabawasan din ang oras ng pagtawid sa pagitan ng dalawang pangunahing isla ng Denmark ng higit sa isang oras. Mahigit 27,000 sasakyan ang tumatawid sa tulay araw-araw.

Taas 265 m

(China) - isa sa pinakamataas na tulay sa mundo, ang operasyon nito ay nagsimula noong 2010. Ang taas ng istraktura ay 265 metro, at ang kabuuang haba ay halos 5.5 kilometro. Ang istraktura ay isa sa sampung pinakamalaking cable-stayed na tulay. Kumalat ang Jingui sa Ilog Yangtze at naging dugtong sa pagitan ng dalawa mga lalawigang Tsino- Yueyang at Hubei. Inabot ng ilang taon ang pagtatayo nito. Ang tulay ay may tatlong malalawak na lane sa bawat direksyon.

Taas 270 m

(South Korea), na itinayo noong 2012, ang naging ikaanim na pinakamataas sa mga umiiral na tulay ngayon. Ang proyekto ay isinagawa upang ikonekta ang Gwangyang at Yeosu. Ito ay bahagi ng kalsada patungo sa industrial complex ng Yeosu City. Ang taas ng gusali ay 270 metro. Nakuha ng tulay ang pangalan nito bilang parangal sa isa sa pinaka iginagalang na mga tao sa mga Koreano - Admiral Lee Sun-sin. Ang istraktura ay dinisenyo ng Yooshin Corporation at natapos ng Daelim Industrial Co noong 2007. Ang kabuuang haba ng istraktura ay higit sa dalawang kilometro, at ang lapad ay 27 metro.

Taas 298 m

(Hong Kong) ang ikalima sa listahan ng pinakamataas na tulay sa mundo. Ang pagbubukas nito ay naganap noong 2009. Ang istraktura ay tumatawid sa Rambler Strait, na matatagpuan sa Khwaichin County. Ang Stonecutters ay bahagi ng highway na nag-uugnay sa Chek Lap Kok Airport sa pangunahing bahagi ng Hong Kong. Nag-uugnay ito sa dalawang isla - Stonecutters at Tsing-I. Ang taas ng mga pangunahing suporta ng tore nito ay 298 metro, na nagpapahintulot na sakupin nito ang ikalimang posisyon sa ranggo. Ang Stonecutters ay 1.5 kilometro ang haba at 26 metro ang lapad. Ang kanyang pagtatayo ng pinakamataas na tulay ng Hong Kong ay nagkakahalaga ng $365 milyon.

Taas 298.3 m

(Japan) ay hindi lamang ang pinakamataas, kundi pati na rin ang pinakamahabang tulay sa mundo. Ang isang suspension bridge sa kabila ng Akashi Strait ay nag-uugnay sa lungsod ng Kobe sa isla ng Honshu sa lungsod ng Awaji, na matatagpuan sa isla na may parehong pangalan. Ang taas na 298.3 metro at ang haba ng halos 4 na kilometro ay nagpapahintulot sa konstruksiyon na makapasok sa Guinness Book of Records ng dalawang beses. Ang pagbubukas nito ay naganap noong 1998. Ang gobyerno ay nagsimulang mag-isip tungkol sa pagtatayo ng istraktura noong ika-50 taon ng huling siglo, ngunit ang proyekto ay ipinatupad lamang noong ika-98. Isa sa mga dahilan ng pagsisimula ng konstruksiyon ay ang pagkamatay ng ilang daang tao na nalunod sa pagtawid sa lantsa.

Taas 306 m

Binubuksan ng cable-stayed bridge (China) ang nangungunang tatlong pinakamataas na istruktura ng tulay na ginawa ng tao. Ang Sutong ay ang pangunahing tulay na nag-uugnay sa mga lungsod ng Suzhou at Nantong sa kabila ng Ilog Yangtze sa China. Ang layunin ng paglikha nito ay upang mapabuti ang pang-ekonomiyang relasyon sa pagitan ng dalawang konektadong metropolitan na lugar. Ang pagtatayo ng 306 metrong istraktura ay tumagal ng humigit-kumulang 920 milyong US dollars. Ang kabuuang haba ng Sutong ay 8 kilometro. Ang pagbubukas nito ay naganap noong 2008.

Taas 320.9 m

(Russia) ang pumapangalawa sa listahan ng mga matataas na istruktura ng tulay. Ang lokasyon nito ay Vladivostok, kung saan ito ay umaabot sa Eastern Bosporus Strait, na nagkokonekta sa Nazimov Peninsula sa Cape Novosilsky. Ang pagtatayo ng istraktura na may taas na 320.9 metro ay nagsimula noong 2008 at sa oras ng paglikha nito (2012) ang istraktura ay may pinakamalaking span sa mundo (higit sa 1 kilometro) sa mga cable-stayed na tulay. Kabuuang haba ng konstruksyon ay higit pa sa 3 kilometro, at ang lapad ay 29.5 m. Si NPO Mostovik ay kumilos bilang pangkalahatang taga-disenyo ng proyekto. Ang pagtatayo ng Russian Bridge ay tumagal ng humigit-kumulang 1 bilyong dolyar. Tinawag ng mga awtoridad ng Vladivostok ang pag-unlad ng imprastraktura ng isla at ang pagtatayo ng malalaking pasilidad real estate.

Taas 343 m

(France) - ang pinakamataas at pinakamagandang tulay sa mundo. Ang taas ng istraktura ay 343 metro, na bahagyang mas mataas kaysa sa Eiffel Tower. Ang Viaduct ay dumadaan sa Tarn River, na matatagpuan malapit sa bayan ng Millau. Ang tulay ay bahagi ng ruta at nagbibigay ng mabilis na trapiko mula Paris hanggang sa lungsod ng Beziers, kung saan ang pangunahing mga institusyong pang-edukasyon France. Ang Viaduct project ay nilikha ng French engineer na si Michel Virlogo, na nakakuha ng katanyagan para sa kanyang trabaho sa Normandy bridge project, na itinuturing na isa sa pinakamahabang sa mundo. Ang istraktura ng Pranses ay 2.5 kilometro ang haba at 32 metro ang lapad. Ang pagtatayo ng Viaduct ay natapos noong 2004. Ang Millau Bridge ay isa sa mga pangunahing atraksyon ng France. Ang istraktura ng tulay ay pinamamahalaang makapasok sa Guinness Book of Records nang tatlong beses: mayroon itong pinakamataas na suporta sa mundo, ang pinakamataas na daanan at may hawak na rekord para sa taas ng suporta ng tulay na may pylon.

Sa koleksyon na ito ay makikilala mo ang pinakamalaking tulay sa mundo. Ngunit hindi ito magiging isang simpleng paghahambing sa mga tuntunin ng haba, lugar o taas. Bawat taon parami nang parami ang mga bagong tulay na itinatayo, lahat ay mas mataas, mas mahaba at mas hindi pangkaraniwan, kaya dito ko pag-uusapan ang tungkol sa mga tulay na talaan, dahil ang bawat isa sa kanila sa isang pagkakataon ay ang pinakamahaba, pinakamalaki, pinakamataas, o orihinal. Ang lahat ng mga gusali sa listahang ito ay mamumukod-tangi sa ilang paraan, kaya naman dapat silang bigyang pansin. Hinihiling ko sa iyo na makilahok sa mga talakayan, ipahayag ang iyong pananaw at dagdagan ang pagpili ng mga istruktura na kawili-wili sa iyong opinyon.

1. Magsisimula tayo sa pinakamahaba sa sandaling ito tulay ng kalsada - Hangzhou sa China. Ito ang pinaka mahabang tulay tumatawid sa karagatan - ang haba nito ay 36 kilometro. Maaari kang kumuha ng virtual na paglilibot sa Hangzhou mula sa link sa itaas. Sa mga darating na taon, gagawa ng mga tulay na sisira sa rekord ng tulay na ito, ngunit ito ay mananatiling isa sa pinakamahaba at pinakamalaking istruktura ng ganitong uri.

2. Ang pinakamataas sa ngayon ay ang Millau (Milhaud) viaduct sa France. Sa taas na 343 metro, hawak din ni Millau ang rekord salamat sa mga pinakamataas na pylon sa mundo, pati na rin ang pinakamaraming matataas na tore tulay sa mundo

3. Walang gaanong maalamat na tulay - ang Golden Gate sa San Francisco. Sa mahabang panahon (halos tatlong dekada) ito ang pinakamalaking suspension bridge sa mundo. Siya rin ang may hawak ng malungkot na rekord para sa bilang ng mga nagpapakamatay. Halos bawat buwan, may isang baliw na tao na tumatalon sa tubig mula dito.

5. Ang pinakamahaba sa Europe ay ang Vasco da Gama Bridge sa Portugal. Inihambing ito ng maraming tao sa Hangzhou, ngunit mukhang mas elegante at organic pa rin ang Vasco da Gama, bagama't mas mababa ito sa haba.

6. Hindi gaanong kilala ang Bosphorus Bridge na nagdudugtong sa mga kontinente sa pagitan ng Europa at Asya. Ito ay nag-uugnay sa European at Asian na bahagi ng Istanbul


7. Isang natatanging istraktura - Japanese Pearl Bridge, na binuo sa pinaka-seismically hindi matatag na zone ng planeta. Ito pa rin ang pinakamahabang suspension bridge sa mundo, na may haba na 3911 metro.

8. One-of-a-kind, ang Banpo Fountain Bridge sa Seoul na ginawa ito sa Guinness Book of Records bilang ang pinaka mahabang bukal Sa Bridge. Ang kabuuang haba ng fountain na "Moon Rainbow" ay 1140 metro

9. Hindi masakit na magdagdag ng tulay ng tren sa aming pagsusuri. Ang Forth Bridge sa Scotland ay matagal nang naging pinaka malaking tulay sa mundo, isa rin ito sa mga unang cantilever bridge sa mundo, pati na rin ang unang steel bridge sa England. Hindi ba ang disenyo ay mukhang napaka-kahanga-hanga?

10. Isa sa mga pinakakilalang landmark sa New York, kasama ang Statue of Liberty, ay ang Brooklyn Bridge. Ito ang unang tulay sa mundo na nakabitin sa mga bakal na kable, at isa sa mga una mga suspensyon na tulay sa mundo. Ang haba ng Brooklyn Bridge ay 1825 metro

13. Alam mo ba na ang mga tulay ay hindi lamang pedestrian, sasakyan, o riles? Kilalanin ang tulay ng tubig ng Magdeburg. Iba't ibang mga sasakyang-dagat, barge, ferry, mga bangka sa kasiyahan, tumulak kasama ang kilometrong teknikal na himalang ito. Ang pinakamahabang tulay ng tubig sa mundo ay nag-uugnay sa dalawa channel ng pagpapadala- Elbe-Havel at ang Middle German Canal

14. Pumunta tayo sa kabilang panig ng mundo - para Timog Amerika ibig sabihin, Brazil. Narito ang tanging tulay sa mundo na may suporta sa hugis ng letrang X - Oliveira Bridge. Salamat sa espesyal na hugis ng mga palo, isang taas na 138 metro, 144 na makapangyarihang mga kable ng bakal at magarang LED na ilaw, ang Oliveira ay naging isa sa mga simbolo ng lungsod ng Sao Paulo

15. Isa sa pinakamatanda at pinakatanyag na tulay sa Italya, ang simbolo ng Florence - Ponte Vecchio. Ang tulay ay hindi karaniwan dahil ito ay itinayo at pinaninirahan ng mga tao; ang sikat na Uffizi art gallery ay matatagpuan din dito.

16. Noong una, nais kong isama sa koleksyon na ito ang lahat ng mga tulay ng sikat na arkitekto na si Santiago Calatrava, dahil ang bawat isa sa kanyang mga likha ay maaaring ligtas na tawaging isang obra maestra, ngunit sa kasong ito ang paksa ay lumago sa malaking sukat. Samakatuwid, ipinapayo ko lang sa iyo na sundin ang link sa itaas at basahin nang detalyado ang tungkol sa bawat isa sa mga istruktura. Kung pipiliin mo mula sa lahat ng kanyang mga tulay, pagkatapos ay i-highlight ko ang White Bridge (Zubisuri) sa Spain, na gawa sa salamin at bakal

17. Tinatawag ng maraming tao ang St. Petersburg bilang lungsod ng mga tulay. Hindi ko maiwasang pumayag, totoo naman. malaking halaga maganda at orihinal na mga tulay, tungkol sa bawat isa kung saan mayroon kaming isang detalyadong artikulo. Sa pangkalahatang seleksyon ng mga tulay ng St. Petersburg ay makikita mo Detalyadong impormasyon tungkol sa lahat ng pasilidad

18. May makikita sa kabisera ng Russia, ang mga tulay gaya ng Picturesque, o Bagration ay maaaring ligtas na maisama sa listahang ito. Tungkol sa lahat ng mga tulay ng Moscow, gaya ng lagi, maaari mong basahin nang detalyado sa aming website

19. Isang pambihirang halimbawa ng arkitektura ng Iran at isa sa mga pinakatanyag na pasyalan ng Iran ay ang Khaju Bridge. Ito ang pinakamatandang tulay sa Silangan, kasing iconic ng Ponte Vecchio para sa Europe. Bilang karagdagan sa tungkulin nito bilang tulay, nagsisilbi rin itong dam at aqueduct, na nagdadala ng tubig sa mga hardin ng lungsod ng Isfahan.

20. Gusto kong kumpletuhin ang pagpili gamit ang dalawang tulay mula sa pinaka-romantikong lungsod sa mundo - Venice. Ang pinakatanyag na tulay ng Venetian ay ang Rialto, ang pinakamatandang tulay sa lungsod ng pag-ibig, na sinusuportahan ng 12,000 tambak. Ito ay isa sa mga pinakasikat na pasyalan sa arkitektura sa Venice.


Ang Bridge of Sighs ay hindi gaanong sikat. Ang baroque arched bridge ay itinapon sa Palace Canal noong ika-17 siglo at naging tanyag dahil sa kasaysayan nito, na maaari mong malaman sa pamamagitan ng pagbubukas ng isang detalyadong artikulo.

Bakit ang pinakamahabang tulay ay itinayo sa hugis ng letrang S, magkano ang pinakamahal na halaga ng tawiran, alin sa mga tulay ang tumagal ng 124 taon upang maitayo, at alin sa mga tulay na sumisira sa rekord ang matatagpuan sa St. Alamin ang tungkol dito mula sa aming pagsusuri.

Bridge Golden Gate, USA (Ingles ang Golden Gate Bridge)

Ano ang "tampok"? Ang pinakasikat na tulay sa mundo.
Tulay sa ibabaw ng Golden Gate. Nag-uugnay sa San Francisco at katimugang bahagi Marin County, malapit sa lungsod ng Suasalito.
Ang haba ng tulay ay 2,737 m.
Itinayo noong 1937

Hanggang 1964, ito ang pinakamalaking suspension bridge sa mundo. Ang Golden Gate ay mayroon ding malungkot na reputasyon - ito ang pinakasikat na tulay sa suicide club. Sa karaniwan, ang pagpapakamatay ay nangyayari dito isang beses bawat dalawang linggo. Ang mga istatistika ay pinanatili hanggang 1995, nang ang bilang ng mga kaso ng pagpapatiwakal sa buong kasaysayan ng tulay ay lumampas sa 1,000.

Ang taong 1995 ay minarkahan ng isang "itim" na rekord para sa tulay, sa taong ito 45 katao ang tumalon mula dito, at noong 2013 isang buwanang rekord ang nasira - 10 pagpapakamatay. Minsan ang mga tao ay nabubuhay pagkatapos mahulog sa tubig, ngunit napakalubhang nasugatan. Ang tanging nagawang lumangoy sa pampang nang mag-isa pagkatapos ng "huling" pagtalon ay isang 16-taong-gulang na wrestler na nagpasya na kitilin ang kanyang sariling buhay noong 1985. Pagkatapos niyang makarating sa pampang, siya, ayon sa mga nakasaksi, ay nagsabi: "Wala akong magagawa nang tama."

Great Transoceanic Bridge sa ibabaw ng Hangzhou Bay, China (Chinese 杭州湾跨海大桥)

Ano ang "tampok"? Ang pinakamalaking transoceanic bridge sa mundo.
Nag-uugnay sa mga lungsod ng Shanghai at Ningbo.
Ang haba ng tulay ay 35,673 m.
Ang konstruksyon ay tumagal mula 2003 hanggang 2007. Binuksan sa trapiko noong Mayo 1, 2008.

Hanggang 2011, ito ang pinakamahabang cable-stayed bridge sa mundo. Ang disenyo ay nagpapatuloy nang higit sa 10 taon. Ang kontratista na kasangkot sa konstruksiyon ay nagbigay ng 100-taong garantiya para sa kakayahang magamit ng istraktura. Salamat sa paglitaw ng naturang ruta ng komunikasyon, ang distansya sa pagitan ng Ningbo (Zhejiang Province) at pinakamalaking daungan Ang Shanghai ng China ay lumiit ng 320 km, na ginagawang isang mapagkumpitensyang daungan ang Ningbo sa China.

Sa paggawa ng tulay kabuuang gastos na nagkakahalaga ng 1.42 bilyong US dollars, ay namuhunan hindi lamang ng estado, kundi pati na rin ng mga lokal na negosyo. Ang isang platform na isla ay itinayo sa gitna ng tawiran, kung saan matatagpuan ang isang istasyon ng serbisyo at mga lugar ng libangan para sa mga driver. Para sa kaligtasan sa kalsada, ang tulay ay ginawa sa anyo ng letrang S. Ginagawa ito upang hindi makatulog ang driver sa manibela. Gayundin sa tulay ay LED na mga bombilya patuloy na nagbabago ng kulay. Ang tulay ay kilala rin bilang isang tourist attraction. Ang katotohanan ay mula sa isla sa gitna ng tulay mayroong isang magandang tanawin ng isang natural na himala - ang daloy ng Qiantang River sa East China Sea.

Isang larawan:goldenrecordrevisited.org

Qingdao Bridge, China (Intsik: 青岛海湾大桥)

Ano ang "tampok"? Ang pinakamahabang tulay ng kalsada sa ibabaw ng tubig sa mundo.
Nag-uugnay sa mga lungsod ng Qingdao at Huangdao.
Ang haba ng tulay ay 42,500 metro.
Nagsimula ang konstruksyon noong 2007 at natapos noong 2011.

Kapansin-pansin, ang paglikha ng tulay na ito ay nakakatipid sa mga driver ng 30 minuto lamang. Ang pagiging posible ng pagbuo nito kahanga-hangang engineering nagtataas pa rin ng mga tanong. Ayon sa mga kalkulasyon, ang tulay ay may kakayahang makatiis ng isang walong magnitude na lindol, pati na rin ang isang banggaan sa isang barko na may displacement na hanggang 300,000 tonelada.

Akashi-Kaikyo Bridge (o Mother of Pearl Bridge), Japan (Japanese: 明石海峡大橋)

Ano ang "tampok"? Ang pinakamahabang suspension bridge sa mundo.
Nag-uugnay sa mga lungsod ng Kobe (Honshu island) at Awaji (Awaji island).
Haba 3911 metro.
Ang pagtatayo ay isinagawa mula 1988 hanggang 1998.

Sa panahon ng pagtatayo ng tulay, noong 1995, isang lindol ng magnitude 7.3 sa Richter scale ang naganap. Sa oras na ito, dalawang pylon ang naihatid na. Parehong nakaligtas, ngunit ang isa ay lumipat ng 1 metro sa gilid. Ang tulay na ito ay nakasulat sa Guinness Book of Records nang dalawang beses: bilang ang pinakamahabang tulay na suspensyon at bilang ang pinakamataas na tulay (ang taas ng mga pylon ay 298 m), ngunit pagkatapos ay ang pamagat ng pinakamataas na tulay ay napunta sa USA. Kung ang lahat ng mga hibla ng bakal ng mga kable na nagdadala ng load ng Akashi-Kaikyo Bridge ay nakaunat sa haba, maaari silang palibutan Lupa higit sa pitong beses. Ang tulay ay bahagi ng isa sa tatlong highway na nag-uugnay sa mga isla ng Honshu at Shikoku.

Seto-Akashi-Kodima Bridge, Japan (Japanese: 瀬戸大橋)

Ano ang "tampok"? Ang pinakamahal na tulay sa mundo.
Nag-uugnay sa mga lungsod ng Kurashiki (Honshu Island) at Sakaide (Shikoku Island).
Ang haba ng buong overpass ay humigit-kumulang 13 km.
Nagpatuloy ang konstruksyon mula 1978 hanggang 1988.

Ang halaga ng pagtatayo ng overpass na ito sa buong Inland Sea ng Japan, na binubuo ng 6 na tulay at 5 viaduct, ay umabot sa 8.7 bilyong US dollars. Ang unang pagtatangka na iugnay ang isla ng Shikoku sa ibang bahagi ng Japan ay nagtapos sa trahedya. Itinayo tawiran ng lantsa, ngunit noong 1955, bumagsak ang isang malabo na ferry sa baybayin ng Takamatsu Island at pumatay ng mahigit 170 katao. Noong 1959, ang ideya ng pagtatayo ng tulay ay lumitaw at nagpatuloy ang pananaliksik hanggang 1970. Noong 1973 nagkaroon ng "krisis sa langis", at ang proyekto ay nagyelo. Ang pagpapatupad nito ay nagsimula lamang noong 1978, higit sa 50,000 katao ang nakibahagi sa konstruksyon.

Viaduct Millau, France (fr. le Viaduc de Millau)

Ano ang "tampok"? Ang pinakamataas na tulay ng kalsada sa mundo.
Dumadaan sa lambak ng mga ilog ng Tarn sa pagitan ng mga lungsod ng Millau at Cressel.
Ang kabuuang haba ay 2460 metro.
Ang pagtatayo ay naganap noong 2001-2004.

Ang roadbed ay 270 metro sa ibabaw ng lupa. Mayroong tulay sa USA, kung saan matatagpuan ang canvas sa taas na 321 metro, ngunit ang tulay na ito ay pedestrian. Sa Millau Viaduct ang pinaka mataas na suporta- 244.96 metro, pati na rin ang pinakamataas na pylon sa mundo - 341 metro (17 metro na mas mataas kaysa sa Eiffel Tower). Ang viaduct ay ang huling link ng A75 highway na nagkokonekta sa Paris at Beziers.

Asul na tulay, Russia

Ano ang "tampok"? Ang pinakamalawak na tulay sa mundo.
Ito ay nag-uugnay sa St. Isaac's Square sa Antonenko Lane at Voznesensky Prospekt.
Haba 35 metro.
Itinayo noong 1737 (kahoy), ang muling pagtatayo ay isinagawa noong 1818 (cast iron). Ganap na itinayong muli noong 1842.

Ang asul na tulay ay bahagi ng St. Isaac's Square at 97.3 metro ang lapad. Tinatawag din itong "bridge-square". Noong 1737, ang master na si G. van Boles ay nagtayo ng isang kahoy na drawbridge sa ibabaw ng Moika River, sa kalagitnaan ng ikalabing-walo mga siglo, ang mga suporta ng istraktura ay naging bato. Kapansin-pansin, kahit na isinasaalang-alang ang maraming mga muling pagtatayo, ang tulay ay bumaba sa amin halos sa orihinal na anyo nito, bagaman ang ilang mga lokal na istoryador ay nagsasabi na ang kulay ng mga rehas na bakal nito ay mas maliwanag.

Lupu Bridge (Intsik: 盧浦大橋)

Ano ang "tampok"? Ang pinakamahabang steel arch bridge sa mundo.
Nag-uugnay sa dalawang distrito ng Shanghai - Pudong at Luwan.
Haba 3900 metro.
Ang pagtatayo ay isinagawa mula 2000 hanggang 2003.

Hanggang sa 2004, ito ay itinuturing na tulay na may pinakamahabang span - 550 m. Ngunit noong 2004, ang Chaotianmen Bridge ay binuksan, ang span nito ay 552 metro, kaya ang pamagat ng Lupu ay nagsimulang magkaiba ang tunog. AT tuktok na punto Ang tulay ay may isang observation deck, na maaaring maabot mula sa gitna ng tulay sa pamamagitan ng elevator, at pagkatapos ay maglakad, overcoming 367 hakbang.

Confederation Bridge, Canada

Ano ang "tampok"? Ang pinakamahabang tulay sa mundo na itinayo sa ibabaw ng nagyeyelong tubig.
Nag-uugnay sa Prince Edward Island at sa lalawigan ng New Brunswick sa mainland ng Canada.
Haba 12,900 m.
Nagsimula ang konstruksyon noong 1993 at natapos noong 1997.