Mga problema sa kapaligiran na nauugnay sa pagkasunog ng gasolina. Mga problema sa kapaligiran ng thermal power engineering

Ang epekto ng mga thermal power plant sa kapaligiran ay higit na nakadepende sa uri ng gasolina na sinunog (solid at liquid).

Kapag nasusunog solid fuel fly ash na may mga particle ng hindi nasusunog na gasolina, sulfurous at sulfuric anhydride, nitrogen oxides, isang tiyak na halaga ng fluorine compound, pati na rin ang mga gas na produkto ng hindi kumpletong pagkasunog ng gasolina ay pumapasok sa kapaligiran. Ang fly ash sa ilang mga kaso ay naglalaman, bilang karagdagan sa mga hindi nakakalason na bahagi, ng mas nakakapinsalang mga dumi. Kaya, sa abo ng Donetsk anthracites, ang arsenic ay nakapaloob sa maliit na dami, at sa abo ng Ekibastuz at ilang iba pang mga deposito - libreng silikon dioxide, sa abo ng shale at coals ng Kansk-Achinsk basin - libreng calcium oxide.

karbon - ang pinaka-masaganang fossil fuel sa ating planeta. Naniniwala ang mga eksperto na ang mga reserba nito ay tatagal ng 500 taon. Bilang karagdagan, ang karbon ay mas pantay na ipinamamahagi sa buong mundo at mas matipid kaysa sa langis. Ang sintetikong likidong gasolina ay maaaring makuha mula sa karbon. Ang paraan ng pagkuha ng gasolina sa pamamagitan ng pagproseso ng karbon ay matagal nang kilala. Gayunpaman, ang halaga ng naturang mga produkto ay masyadong mataas. Ang proseso ay nagaganap sa mataas na presyon. Ang gasolina na ito ay may isang hindi mapag-aalinlanganang kalamangan - mayroon itong mas mataas na rating ng oktano. Nangangahulugan ito na ito ay magiging mas kapaligiran.

pit. Mayroong ilang mga negatibong epekto sa kapaligiran na nauugnay sa paggamit ng enerhiya ng pit bilang resulta ng pagmimina ng peat sa isang malaking sukat. Kabilang dito, sa partikular, ang paglabag sa rehimen ng mga sistema ng tubig, mga pagbabago sa landscape at takip ng lupa sa mga lugar ng pagkuha ng peat, pagkasira ng kalidad ng mga lokal na mapagkukunan ng sariwang tubig at polusyon ng air basin, isang matalim na pagkasira sa mga kondisyon ng pamumuhay ng mga hayop. Ang mga makabuluhang paghihirap sa kapaligiran ay lumitaw din na may kaugnayan sa pangangailangan na maghatid at mag-imbak ng pit.

Kapag nasusunog likidong gasolina(fuel oil) na may mga flue gas sa atmospheric air ay pumapasok: sulfurous at sulfuric anhydride, nitrogen oxides, vanadium compounds, sodium salts, pati na rin ang mga sangkap na inalis mula sa ibabaw ng boiler sa panahon ng paglilinis. Mula sa pananaw sa kapaligiran, ang mga likidong panggatong ay mas "kalinisan". Kasabay nito, ang problema ng mga pagtatapon ng abo ay ganap na nawawala, na sumasakop sa malalaking lugar, hindi kasama ang kanilang kapaki-pakinabang na paggamit at isang pinagmumulan ng patuloy na polusyon sa atmospera sa lugar ng istasyon dahil sa pag-alis ng bahagi ng abo kasama ng hangin. Walang fly ash sa mga produkto ng pagkasunog ng mga likidong panggatong.

Likas na gas. Kapag sinunog ang natural na gas, ang mga nitrogen oxide ay isang malaking pollutant sa hangin. Gayunpaman, ang paglabas ng mga nitrogen oxide kapag sinusunog ang natural na gas sa mga thermal power plant ay nasa average na 20% na mas mababa kaysa kapag sinusunog ang karbon. Ito ay dahil hindi sa mga katangian ng gasolina mismo, ngunit sa mga kakaibang proseso ng pagkasunog. Ang labis na ratio ng hangin para sa pagkasunog ng karbon ay mas mababa kaysa sa natural na gas combustion. Kaya, ang natural na gas ay ang pinaka-friendly na uri ng enerhiya na gasolina sa mga tuntunin ng pagpapalabas ng mga nitrogen oxide sa panahon ng pagkasunog.

Ang kumplikadong epekto ng mga thermal power plant sa biosphere sa kabuuan ay inilalarawan sa Talahanayan. isa.

Kaya, ang mga produktong karbon, langis at langis, natural na gas at, mas karaniwan, ang kahoy at pit ay ginagamit bilang panggatong sa mga thermal power plant. Ang mga pangunahing bahagi ng mga nasusunog na materyales ay carbon, hydrogen at oxygen, sulfur at nitrogen ay nakapaloob sa mas maliit na halaga, mga bakas ng mga metal at ang kanilang mga compound (madalas na mga oxide at sulfides) ay naroroon din.

Sa industriya ng thermal power, ang pinagmumulan ng napakalaking atmospheric emissions at malalaking toneladang solid waste ay mga thermal power plant, mga negosyo at mga pag-install ng mga pasilidad ng steam power, ibig sabihin, anumang mga negosyo na ang trabaho ay nauugnay sa pagkasunog ng gasolina.

Kasama ng mga gaseous emissions, ang thermal power engineering ay gumagawa ng malalaking masa ng solid waste. Kabilang dito ang abo at slag.

Ang mga halaman sa paghahanda ng basura ng karbon ay naglalaman ng 55-60% SiO 2 , 22-26% Al 2 O 3 , 5-12% Fe 2 O 3 , 0.5-1% CaO, 4-4.5% K 2 O at Na 2 O at hanggang sa 5% C. Pumapasok sila sa mga tambakan, na gumagawa ng alikabok, usok at lubhang nagpapalala sa kalagayan ng kapaligiran at mga katabing teritoryo.

Buhay sa Earth ay bumangon sa isang pagbabawas ng atmospera, at pagkaraan lamang ng humigit-kumulang 2 bilyong taon, unti-unting binago ng biosphere ang pagbabawas ng atmospera sa isang oxidizing. Kasabay nito, ang nabubuhay na bagay ay dating inalis sa atmospera iba't ibang sangkap, sa partikular, carbon dioxide, na bumubuo ng malalaking deposito ng limestone at iba pang carbonaceous compound. Ngayon ang aming teknogenikong sibilisasyon nakabuo ng isang malakas na stream ng pagbabawas ng mga gas, pangunahin dahil sa pagsunog ng fossil fuels para sa enerhiya. Sa loob ng 30 taon, mula 1970 hanggang 2000, humigit-kumulang 450 bilyong bariles ng langis, 90 bilyong tonelada ng karbon, 11 trilyon. m 3 ng gas (Talahanayan 2).

Mga emisyon ng hangin mula sa isang 1,000 MW/taon na planta ng kuryente (tonnes)

Ang pangunahing bahagi ng paglabas ay inookupahan ng carbon dioxide - mga 1 milyong tonelada sa mga tuntunin ng carbon 1 Mt. Sa pamamagitan ng wastewater mula sa isang thermal power plant, 66 tonelada ng organikong bagay, 82 tonelada ng sulfuric acid, 26 tonelada ng chlorides, 41 tonelada ng phosphate at halos 500 tonelada ng mga nasuspinde na particle ay taun-taon na inaalis. Ang abo mula sa mga planta ng kuryente ay kadalasang naglalaman ng matataas na konsentrasyon ng mabibigat, bihirang lupa at mga radioactive substance.

Ang isang coal-fired power plant ay nangangailangan ng 3.6 milyong tonelada ng karbon, 150 m 3 ng tubig at humigit-kumulang 30 bilyong m 3 ng hangin taun-taon. Ang mga bilang na ito ay hindi isinasaalang-alang ang mga kaguluhan sa kapaligiran na nauugnay sa pagkuha at transportasyon ng karbon.

Isinasaalang-alang na ang naturang planta ng kuryente ay aktibong gumagana sa loob ng ilang dekada, kung gayon ang epekto nito ay maihahambing sa epekto ng isang bulkan. Ngunit kung ang huli ay karaniwang nagtatapon ng mga produkto ng bulkan sa maraming dami sa isang pagkakataon, kung gayon ang planta ng kuryente ay ginagawa ito sa lahat ng oras. Sa loob ng sampu-sampung libong taon, ang aktibidad ng bulkan ay hindi gaanong nakaaapekto sa komposisyon ng atmospera, at ang aktibidad ng ekonomiya ng tao ay nagdulot ng gayong mga pagbabago sa loob ng mga 100-200 taon, pangunahin dahil sa pagkasunog ng mga fossil fuel at paglabas ng mga greenhouse gas sa pamamagitan ng nawasak. at deformed ecosystem.

Ang kahusayan ng mga planta ng kuryente ay mababa pa rin at umaabot sa 30-40%, karamihan sa gasolina ay sinusunog nang walang kabuluhan. Ang natanggap na enerhiya ay ginagamit sa isang paraan o iba pa at sa kalaunan ay nagiging init, ibig sabihin, bilang karagdagan sa kemikal na polusyon, ang thermal pollution ay pumapasok sa biosphere.

Ang polusyon at basura mula sa mga pasilidad ng enerhiya sa anyo ng gas, likido at solidong mga yugto ay nahahati sa dalawang daloy: ang isa ay nagdudulot ng mga pandaigdigang pagbabago, at ang isa ay nagdudulot ng mga rehiyonal at lokal. Ang parehong ay totoo sa iba pang mga sektor ng ekonomiya, ngunit ang enerhiya at fossil fuel combustion ay nananatiling isang pinagmumulan ng mga pangunahing pandaigdigang pollutants. Pumasok sila sa atmospera, at dahil sa kanilang akumulasyon, nagbabago ang konsentrasyon ng maliliit na bahagi ng gas ng atmospera, kabilang ang mga greenhouse gas. Sa atmospera, lumitaw ang mga gas na halos wala dito - chlorofluorocarbons. Ito ay mga pandaigdigang pollutant na may mataas Greenhouse effect at sa parehong oras ay nakikilahok sa pagkasira ng ozone screen ng stratosphere.

Kaya, dapat tandaan na sa kasalukuyang yugto, ang mga thermal power plant ay naglalabas ng humigit-kumulang 20% ng kabuuang halaga ng lahat ng mapanganib na basurang pang-industriya sa kapaligiran. Sila ay makabuluhang nakakaapekto sa kapaligiran ng lugar ng kanilang lokasyon at ang estado ng biosphere sa kabuuan. Ang pinakanakakapinsala ay ang mga condensing power plant na nagpapatakbo sa mababang uri ng gasolina. Kaya, kapag nasusunog sa istasyon sa loob ng 1 oras 1060 tonelada ng Donetsk coal, 34.5 tonelada ng slag ay tinanggal mula sa mga hurno ng mga boiler, 193.5 tonelada ng abo ay tinanggal mula sa mga bunker ng electrostatic precipitator na naglilinis ng mga gas ng 99%, at 10 milyon m 3 ay ibinubuga sa atmospera sa pamamagitan ng mga tubo ng tambutso na gas. Ang mga gas na ito, bilang karagdagan sa nitrogen at oxygen residues, ay naglalaman ng 2350 tonelada ng carbon dioxide, 251 tonelada ng singaw ng tubig, 34 tonelada ng sulfur dioxide, 9.34 tonelada ng nitrogen oxides (sa mga tuntunin ng dioxide) at 2 tonelada ng fly ash na hindi "nahuli. ” sa pamamagitan ng mga electrostatic precipitator.

Ang basurang tubig mula sa mga thermal power plant at storm water mula sa kanilang mga teritoryo, na kontaminado ng basura mula sa mga teknolohikal na siklo ng mga planta ng kuryente at naglalaman ng vanadium, nickel, fluorine, phenols at mga produktong langis, kapag itinapon sa mga anyong tubig, ay maaaring makaapekto sa kalidad ng tubig at mga organismo sa tubig. Ang isang pagbabago sa komposisyon ng kemikal ng ilang mga sangkap ay humahantong sa isang paglabag sa mga kondisyon ng tirahan na itinatag sa reservoir at nakakaapekto sa komposisyon ng mga species at kasaganaan ng mga nabubuhay na organismo at bakterya, at sa huli ay maaaring humantong sa mga paglabag sa mga proseso ng paglilinis sa sarili ng mga katawan ng tubig mula sa polusyon at sa pagkasira ng kanilang sanitary condition.

Ang tinatawag na thermal pollution ng mga katawan ng tubig na may magkakaibang mga paglabag sa kanilang kondisyon ay mapanganib din. Ang mga thermal power plant ay gumagawa ng enerhiya gamit ang mga turbine na hinimok ng pinainit na singaw. Sa panahon ng pagpapatakbo ng mga turbine, kinakailangan upang palamig ang singaw ng tambutso sa tubig, samakatuwid, ang isang stream ng tubig ay patuloy na umaalis sa planta ng kuryente, kadalasang pinainit ng 8-12 ° C at pinalabas sa isang reservoir. Ang malalaking thermal power plant ay nangangailangan ng malalaking volume ng tubig. Naglalabas sila ng 80-90 m 3 / s ng tubig sa isang pinainit na estado. Nangangahulugan ito na ang isang malakas na daloy ng mainit na tubig ay patuloy na dumadaloy sa reservoir, humigit-kumulang sa sukat ng Ilog ng Moscow.

Ang heating zone, na nabuo sa confluence ng isang mainit na "ilog", ay isang uri ng seksyon ng reservoir, kung saan ang temperatura ay pinakamataas sa spillway point at bumababa nang may distansya mula dito. Ang mga heating zone ng malalaking thermal power plant ay sumasakop sa isang lugar ng ilang sampu-sampung kilometro kuwadrado. Sa taglamig, ang mga polynya ay nabuo sa pinainit na zone (sa hilaga at gitnang latitude). Sa mga buwan ng tag-araw, ang mga temperatura sa mga heated zone ay nakasalalay sa natural na temperatura ng tubig na iniinom. Kung ang temperatura ng tubig sa reservoir ay 20 °C, pagkatapos ay sa heating zone maaari itong umabot sa 28-32 °C.

Bilang resulta ng pagtaas ng temperatura sa isang reservoir at isang paglabag sa kanilang natural na hydrothermal na rehimen, ang mga proseso ng "namumulaklak" ng tubig ay tumindi, ang kakayahan ng mga gas na matunaw sa tubig ay bumababa, at pisikal na katangian tubig, lahat ng kemikal at biological na proseso na nagaganap dito ay pinabilis, atbp. Sa heating zone, ang transparency ng tubig ay bumababa, ang pH ay tumataas, at ang rate ng agnas ng madaling oxidized substance ay tumataas. Ang rate ng photosynthesis sa naturang tubig ay kapansin-pansing nabawasan.

Ipadala ang iyong mabuting gawa sa base ng kaalaman ay simple. Gamitin ang form sa ibaba

Ang mga mag-aaral, nagtapos na mga estudyante, mga batang siyentipiko na gumagamit ng base ng kaalaman sa kanilang pag-aaral at trabaho ay lubos na magpapasalamat sa iyo.

SEROV METALLURGICAL COLLEGE

abstract

sa Mga pangunahing kaalaman sa ekolohiya pamamahala ng kalikasan

Naaayon sa paksa:Mga problema sa kapaligiran na nauugnay sa pag-unlad ng enerhiya

Natupada: mag-aaral

departamento ng pagsusulatan

IVcourse TiTO group

Sochneva Natalia

Sinuri ni: guro

Chernysheva N.G.

Panimula

1. Mga problema sa kapaligiran ng thermal power engineering

2. Mga problema sa kapaligiran ng hydropower

3. Mga problema ng nuclear power

4. Ilang paraan upang malutas ang mga problema ng modernong enerhiya

Konklusyon

Listahan ng ginamit na panitikan

Panimula

Mayroong isang makasagisag na pagpapahayag na nabubuhay tayo sa panahon ng tatlong "E": ekonomiya, enerhiya, ekolohiya. Kasabay nito, ang ekolohiya bilang isang agham at isang paraan ng pag-iisip ay umaakit ng higit at mas malapit na atensyon ng sangkatauhan.

Ang ekolohiya ay itinuturing bilang isang agham at akademikong disiplina, na idinisenyo upang pag-aralan ang ugnayan sa pagitan ng mga organismo at kapaligiran sa lahat ng kanilang pagkakaiba-iba. Kasabay nito, ang kapaligiran ay naiintindihan hindi lamang bilang mundo walang buhay na kalikasan, ngunit gayundin ang epekto ng ilang mga organismo o kanilang mga komunidad sa iba pang mga organismo at komunidad. Ang ekolohiya ay minsan ay nauugnay lamang sa pag-aaral ng tirahan o kapaligiran. Ang huli ay sa panimula ay tama, na may mahalagang pagwawasto, gayunpaman, na ang kapaligiran ay hindi maaaring isaalang-alang sa paghihiwalay mula sa mga organismo, tulad ng mga organismo sa labas ng kanilang tirahan ay hindi maaaring isaalang-alang. Ito ang mga bumubuong bahagi ng isang solong functional na kabuuan, na binibigyang-diin ng kahulugan sa itaas ng ekolohiya bilang agham ng ugnayan sa pagitan ng mga organismo at kapaligiran.

Ang ekolohiya ng enerhiya ay isang sangay ng produksyon na umuunlad sa hindi pa nagagawang bilis. Kung ang populasyon sa mga kondisyon ng modernong pagsabog ng populasyon doble sa 40-50 taon, pagkatapos ay sa produksyon at pagkonsumo ng enerhiya nangyayari ito tuwing 12-15 taon. Sa ganoong ratio ng populasyon at mga rate ng paglago ng enerhiya, tumataas ang supply ng enerhiya tulad ng avalanche hindi lamang sa kabuuang termino, kundi pati na rin sa bawat capita.

Sa kasalukuyan, ang mga pangangailangan sa enerhiya ay pangunahing natutugunan ng tatlong uri ng mga mapagkukunan ng enerhiya: organikong gasolina, tubig, at atomic nucleus. Ang enerhiya ng tubig at enerhiya ng atom ay ginagamit ng tao matapos itong gawing elektrikal na enerhiya. Kasabay nito, ang isang makabuluhang halaga ng enerhiya na nilalaman sa organikong gasolina ay ginagamit sa anyo ng thermal energy, at bahagi lamang nito ang na-convert sa elektrikal na enerhiya. Gayunpaman, sa parehong mga kaso, ang pagpapakawala ng enerhiya mula sa organikong gasolina ay nauugnay sa pagkasunog nito, at, dahil dito, sa pagpapalabas ng mga produkto ng pagkasunog sa kapaligiran.

Ang layunin ng gawaing ito ay pag-aralan ang epekto sa kapaligiran ng iba't ibang uri ng enerhiya (thermal power, hydropower, nuclear power) at isaalang-alang ang mga paraan upang mabawasan ang mga emisyon at polusyon mula sa mga pasilidad ng enerhiya. Sa pagsulat ng sanaysay na ito, itinakda ko ang aking sarili sa gawain ng pagtukoy ng mga paraan upang malutas ang mga problema ng bawat isa sa mga itinuturing na uri ng enerhiya.

1. Mga ekologomga problema sa thermal power engineering

Ang epekto ng mga thermal power plant sa kapaligiran ay higit na nakadepende sa uri ng gasolina na sinunog (solid at liquid).

pit. Mayroong ilang mga negatibong epekto sa kapaligiran na nauugnay sa paggamit ng enerhiya ng pit bilang resulta ng pagmimina ng peat sa isang malaking sukat. Kabilang dito, sa partikular, ang paglabag sa rehimen ng mga sistema ng tubig, mga pagbabago sa landscape at takip ng lupa sa mga lugar ng pagkuha ng pit, pagkasira sa kalidad ng mga lokal na mapagkukunan ng sariwang tubig at polusyon ng air basin, at isang matalim na pagkasira sa mga kondisyon ng pamumuhay ng mga hayop. Ang mga makabuluhang paghihirap sa kapaligiran ay lumitaw din na may kaugnayan sa pangangailangan na maghatid at mag-imbak ng pit.

Ang kumplikadong epekto ng mga thermal power plant sa biosphere sa kabuuan ay inilalarawan sa Talahanayan. isa.

Kasama ng mga gaseous emissions, ang thermal power engineering ay gumagawa ng malalaking masa ng solid waste. Kabilang dito ang abo at slag.

Buhay sa Earth ay bumangon sa isang pagbabawas ng atmospera, at pagkaraan lamang ng humigit-kumulang 2 bilyong taon, unti-unting binago ng biosphere ang pagbabawas ng atmospera sa isang oxidizing. Kasabay nito, ang nabubuhay na bagay ay dati nang nag-alis ng iba't ibang mga sangkap mula sa atmospera, lalo na ang carbon dioxide, na bumubuo ng malalaking deposito ng limestone at iba pang mga compound na naglalaman ng carbon. Ngayon ang ating technogenic civilization ay nakabuo ng isang malakas na daloy ng pagbabawas ng mga gas, pangunahin dahil sa pagsunog ng fossil fuels upang makakuha ng enerhiya. Sa loob ng 30 taon, mula 1970 hanggang 2000, humigit-kumulang 450 bilyong bariles ng langis, 90 bilyong tonelada ng karbon, 11 trilyon. m 3 ng gas (Talahanayan 2).

Mga emisyon ng hangin mula sa isang 1,000 MW/taon na planta ng kuryente (tonnes)

Ang polusyon at basura mula sa mga pasilidad ng enerhiya sa anyo ng gas, likido at solidong mga yugto ay nahahati sa dalawang daloy: ang isa ay nagdudulot ng mga pandaigdigang pagbabago, at ang isa ay nagdudulot ng mga rehiyonal at lokal. Ang parehong ay totoo sa iba pang mga sektor ng ekonomiya, ngunit ang enerhiya at fossil fuel combustion ay nananatiling isang pinagmumulan ng mga pangunahing pandaigdigang pollutants. Pumasok sila sa atmospera, at dahil sa kanilang akumulasyon, nagbabago ang konsentrasyon ng maliliit na bahagi ng gas ng atmospera, kabilang ang mga greenhouse gas. Sa atmospera, lumitaw ang mga gas na halos wala dito - chlorofluorocarbons. Ito ay mga pandaigdigang pollutant na may mataas na greenhouse effect at kasabay nito ay nakikilahok sa pagkasira ng stratospheric ozone screen.

Bilang resulta ng pagtaas ng temperatura sa isang reservoir at isang paglabag sa kanilang natural na hydrothermal na rehimen, ang mga proseso ng "namumulaklak" ng tubig ay tumindi, ang kakayahan ng mga gas na matunaw sa tubig ay bumababa, ang mga pisikal na katangian ng pagbabago ng tubig, lahat ng kemikal. at biological na proseso na nagaganap dito ay pinabilis, atbp. Sa heating zone ang transparency ng tubig ay bumababa, ang pH ay tumataas, ang rate ng agnas ng madaling oxidized substance ay tumataas. Ang rate ng photosynthesis sa naturang tubig ay kapansin-pansing nabawasan.

2. Mga problema sa kapaligiran ng hydropower

Ang pinakamahalagang katangian ng mga mapagkukunan ng hydropower kumpara sa mga mapagkukunan ng gasolina at enerhiya ay ang kanilang patuloy na pag-renew. Ang kakulangan ng pangangailangan para sa gasolina para sa mga HPP ay tumutukoy sa mababang halaga ng kuryente na nabuo sa mga HPP. Samakatuwid, ang pagtatayo ng mga HPP, sa kabila ng makabuluhang partikular na pamumuhunan sa kapital sa bawat 1 kW ng naka-install na kapasidad at mahabang panahon ng konstruksyon, ay binibigyan at binibigyan ng malaking kahalagahan, lalo na kapag nauugnay ito sa lokasyon ng mga industriyang masinsinan sa kuryente.

Ang hydroelectric power plant ay isang kumplikadong mga istruktura at kagamitan kung saan ang enerhiya ng daloy ng tubig ay na-convert sa elektrikal na enerhiya. Ang hydroelectric power station ay binubuo ng isang serye ng mga haydroliko na istruktura na nagbibigay ng kinakailangang konsentrasyon ng daloy ng tubig at lumilikha ng presyon, at mga kagamitan sa kuryente na nagko-convert ng enerhiya ng tubig na gumagalaw sa ilalim ng presyon sa mekanikal na pag-ikot na enerhiya, na, sa turn, ay na-convert sa elektrikal na enerhiya .

Sa kabila ng kamag-anak na mura ng enerhiya na nakuha mula sa mga mapagkukunan ng hydro, ang kanilang bahagi sa balanse ng enerhiya ay unti-unting bumababa. Ito ay dahil kapwa sa pagkaubos ng mga pinakamurang mapagkukunan at sa malaking kapasidad ng teritoryo ng mga reservoir sa mababang lupain. Ito ay pinaniniwalaan na sa hinaharap, ang produksyon ng mundo ng hydroelectric na enerhiya ay hindi lalampas sa 5% ng kabuuan.

Isa sa ang pinakamahalagang dahilan Ang pagbawas sa bahagi ng enerhiya na natatanggap sa mga HPP ay ang malakas na epekto ng lahat ng yugto ng pagtatayo at pagpapatakbo ng mga pasilidad ng hydro sa kapaligiran (Talahanayan 3).

Ayon sa iba't ibang pag-aaral, isa sa pinakamahalagang epekto ng hydropower sa kapaligiran ay ang pag-alis ng malalaking lugar ng mataba (floodplain) na lupain para sa mga reservoir. Sa Russia, kung saan hindi hihigit sa 20% ng enerhiyang elektrikal, hindi bababa sa 6 na milyong ektarya ng lupa ang binaha sa panahon ng pagtatayo ng hydroelectric power station. Ang mga likas na ecosystem ay nawasak sa kanilang lugar.

Ang mga makabuluhang bahagi ng lupain malapit sa mga reservoir ay nakakaranas ng pagbaha bilang resulta ng pagtaas ng antas ng tubig sa lupa. Ang mga lupaing ito, bilang panuntunan, ay napupunta sa kategorya ng mga basang lupa. Sa patag na kondisyon, ang mga binahang lupa ay maaaring 10% o higit pa sa binaha. Ang pagkasira ng mga lupain at ang kanilang mga ecosystem ay nangyayari rin bilang resulta ng kanilang pagkasira sa pamamagitan ng tubig (abrasion) sa panahon ng pagbuo ng baybayin. Ang mga proseso ng abrasion ay karaniwang tumatagal ng mga dekada, na nagreresulta sa pagproseso ng malalaking masa ng lupa, polusyon sa tubig, at siltation ng mga reservoir. Kaya, ang pagtatayo ng mga reservoir ay nauugnay sa isang matalim na paglabag sa hydrological na rehimen ng mga ilog, ang kanilang mga ecosystem, at ang komposisyon ng mga species ng hydrobionts.

Sa mga reservoir, ang pag-init ng tubig ay tumataas nang husto, na nagpapatindi sa pagkawala ng oxygen at iba pang mga proseso na dulot ng thermal pollution. Ang huli, kasama ang akumulasyon ng mga biogenic na sangkap, ay lumilikha ng mga kondisyon para sa labis na paglaki ng mga katawan ng tubig at ang masinsinang pag-unlad ng algae, kabilang ang mga nakakalason na asul-berde. Para sa mga kadahilanang ito, pati na rin dahil sa mabagal na pag-renew ng tubig, ang kanilang kakayahang maglinis ng sarili ay nabawasan nang husto.

Ang pagkasira ng kalidad ng tubig ay humahantong sa pagkamatay ng marami sa mga naninirahan dito. Ang saklaw ng mga stock ng isda ay tumataas, lalo na ang pagkamaramdamin sa helminths. Ang mga katangian ng panlasa ng mga naninirahan sa kapaligiran ng tubig ay nabawasan.

Ang mga ruta ng paglilipat ng isda ay naaabala, ang mga forage ground, mga spawning ground, atbp. ay sinisira. Ang Volga ay higit na nawalan ng kahalagahan bilang isang spawning ground para sa Caspian sturgeon pagkatapos ng pagtatayo ng isang hydroelectric power station cascade dito.

Sa huli, ang mga sistema ng ilog na hinarangan ng mga reservoir ay lumiliko mula sa mga sistema ng transit patungo sa mga sistema ng transit-accumulation. Bilang karagdagan sa mga biogenic na sangkap, ang mga mabibigat na metal, radioactive na elemento at maraming mga pestisidyo na may mahabang buhay ay naipon dito. Ginagawang problema ng mga produktong akumulasyon ang paggamit ng mga teritoryong inookupahan ng mga reservoir pagkatapos ng kanilang pagpuksa.

Ang mga reservoir ay may malaking epekto sa mga proseso ng atmospera. Halimbawa, sa tuyo (arid) na mga rehiyon, ang pagsingaw mula sa ibabaw ng mga reservoir ay lumampas sa pagsingaw mula sa isang pantay na ibabaw ng lupa ng sampu-sampung beses.

Ang pagbaba sa temperatura ng hangin at pagtaas ng foggy phenomena ay nauugnay sa pagtaas ng evaporation. Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga thermal balance ng mga reservoir at ang katabing lupa ay tumutukoy sa pagbuo ng mga lokal na hangin tulad ng simoy. Ang mga ito, pati na rin ang iba pang mga phenomena, ay nagreresulta sa isang pagbabago sa mga ecosystem (hindi palaging positibo), isang pagbabago sa panahon. Sa ilang mga kaso, sa lugar ng mga reservoir, kinakailangan na baguhin ang direksyon ng agrikultura. Halimbawa, sa mga rehiyon sa timog Sa ating bansa, ang ilang mga pananim na mapagmahal sa init (melon) ay walang oras upang pahinugin, ang saklaw ng mga halaman ay tumataas, at ang kalidad ng mga produkto ay lumalala.

Ang mga gastos sa haydroliko na konstruksyon para sa kapaligiran ay kapansin-pansing mas mababa sa mga bulubunduking rehiyon, kung saan ang mga reservoir ay karaniwang maliit sa lugar. Gayunpaman, sa mga seismic na bulubunduking lugar, ang mga reservoir ay maaaring magdulot ng lindol. Ang posibilidad ng pagguho ng lupa at ang posibilidad ng mga sakuna bilang resulta ng posibleng pagkasira mga dam. Kaya, noong 1960, sa India (ang estado ng Gunjarat), bilang resulta ng pagbagsak ng dam, ang tubig ay kumitil ng 15,000 buhay.

Dahil sa mga detalye ng teknolohiya ng paggamit ng enerhiya ng tubig, binabago ng mga pasilidad ng hydropower ang mga natural na proseso sa napakahabang panahon. Halimbawa, ang isang hydroelectric power station reservoir (o isang sistema ng mga reservoir sa kaso ng isang hydroelectric power station cascade) ay maaaring umiral sa loob ng sampu at daan-daang taon, habang kapalit ng isang natural na daluyan ng tubig isang bagay na gawa ng tao ay lumitaw na may artipisyal na regulasyon ng natural na proseso - isang natural-technical system (NTS). Sa kasong ito, ang gawain ay nabawasan sa pagbuo ng naturang PTS na magsisiguro sa maaasahan at ligtas sa kapaligiran na pagbuo ng complex. Kasabay nito, ang ratio sa pagitan ng mga pangunahing subsystem ng PTS (technogenic object at natural na kapaligiran) ay maaaring magkaiba nang malaki depende sa mga napiling priyoridad - teknikal, kapaligiran, sosyo-ekonomiko, atbp., at ang prinsipyo kaligtasan sa kapaligiran ay maaaring bumalangkas, halimbawa, bilang pagpapanatili ng isang tiyak na matatag na estado ng nabuong PTS.

Ang isang epektibong paraan upang mabawasan ang pagbaha ng mga teritoryo ay ang pagtaas ng bilang ng mga HPP sa isang kaskad na may pagbaba ng presyon sa bawat yugto at, dahil dito, isang ibabaw ng reservoir.

Ang isa pang problema sa kapaligiran ng hydropower ay nauugnay sa pagtatasa ng kalidad ng kapaligirang nabubuhay sa tubig. Ang kasalukuyang polusyon sa tubig ay hindi sanhi ng teknolohikal na proseso pagbuo ng kuryente sa mga hydroelectric power plant (ang dami ng polusyon na kasama ng wastewater mula sa hydroelectric power plants ay isang bale-wala na bahagi sa kabuuang masa polusyon kumplikadong pang-ekonomiya), a mababang Kalidad sanitary at teknikal na mga gawain sa panahon ng paglikha ng mga reservoir at ang paglabas ng hindi naprosesong wastewater sa mga anyong tubig.

Karamihan sa mga sustansyang dala ng mga ilog ay nananatili sa mga imbakan ng tubig. Sa mainit-init na panahon, ang algae ay nagagawang dumami sa masa sa ibabaw na mga layer ng isang mayaman sa sustansya, o eutrophic, reservoir. Sa panahon ng photosynthesis, ang algae ay kumakain ng mga sustansya mula sa reservoir at gumagawa ng malaking halaga ng oxygen. Ang mga patay na algae ay nagbibigay ng tubig ng hindi kanais-nais na amoy at lasa, takpan ang ilalim ng isang makapal na layer at pinipigilan ang mga tao na magpahinga sa mga bangko ng mga reservoir.

Sa mga unang taon pagkatapos mapuno ang reservoir, maraming nabubulok na mga halaman ang lilitaw dito, at ang "bagong" lupa ay maaaring mabawasan nang husto ang antas ng oxygen sa tubig. Ang pagkabulok ng organikong bagay ay maaaring humantong sa pagpapakawala ng malaking halaga ng greenhouse gases - methane at carbon dioxide.

Isinasaalang-alang ang epekto ng mga HPP sa kapaligiran, dapat pa ring tandaan ang pag-andar ng mga HPP na nagliligtas-buhay. Kaya, ang pagbuo ng bawat bilyong kWh ng kuryente sa hydroelectric power plants sa halip na thermal power plants ay humahantong sa pagbaba ng mortalidad ng 100-226 katao bawat taon.

3. Mga problema sa nuclear power

Ang kapangyarihang nuklear ay kasalukuyang maituturing na pinaka-promising. Pareho itong nauugnay sa malalaking reserba nuclear fuel, at may banayad na epekto sa kapaligiran. Kasama rin sa mga pakinabang ang posibilidad na magtayo ng isang nuclear power plant nang hindi nakatali sa mga deposito ng mapagkukunan, dahil ang kanilang transportasyon ay hindi nangangailangan ng makabuluhang gastos dahil sa maliit na volume. Sapat na upang sabihin na ang 0.5 kg ng nuclear fuel ay nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng mas maraming enerhiya bilang pagsunog ng 1000 tonelada ng karbon.

Ito ay kilala na ang mga proseso na pinagbabatayan ng produksyon ng enerhiya sa mga nuclear power plant - ang fission reactions ng atomic nuclei - ay mas mapanganib kaysa, halimbawa, mga proseso ng pagkasunog. Iyon ang dahilan kung bakit, sa unang pagkakataon sa kasaysayan ng pag-unlad ng industriya, ang enerhiyang nuklear ay nagpapatupad ng prinsipyo ng pinakamataas na kaligtasan sa pinakamataas na posibleng produktibidad kapag bumubuo ng enerhiya.

Maraming taon ng karanasan sa pagpapatakbo ng mga nuclear power plant sa lahat ng bansa ay nagpapakita na wala silang malaking epekto sa kapaligiran. Noong 2000, ang average na oras ng operasyon ng NPP ay 20 taon. Ang pagiging maaasahan, kaligtasan at kahusayan sa ekonomiya ng mga nuclear power plant ay batay hindi lamang sa mahigpit na regulasyon ng pagpapatakbo ng mga nuclear power plant, kundi pati na rin sa pagbawas sa isang ganap na minimum ng epekto ng mga nuclear power plant sa kapaligiran.

Sa mesa. 4 ay nagpapakita ng comparative data ng nuclear power plants at thermal power plants sa fuel consumption at environmental pollution para sa taon sa lakas na 1000 MW.

Pagkonsumo ng gasolina at polusyon sa kapaligiran

Sa normal na operasyon ng mga nuclear power plant, ang mga paglabas ng mga radioactive na elemento sa kapaligiran ay lubhang hindi gaanong mahalaga. Sa karaniwan, ang mga ito ay 2-4 beses na mas mababa kaysa sa mga thermal power plant na may parehong kapasidad.

Pagsapit ng Mayo 1986, 400 power units na tumatakbo sa mundo at nagbibigay ng higit sa 17% ng kuryente ay nagpapataas ng natural na background ng radioactivity ng hindi hihigit sa 0.02%. dati Sakuna sa Chernobyl sa ating bansa, walang industriya ang nagkaroon ng mas mababang antas ng pinsalang pang-industriya kaysa sa mga nuclear power plant. 30 taon bago ang trahedya, 17 katao ang namatay sa mga aksidente, at kahit na hindi dahil sa radiation. Pagkatapos ng 1986, ang pangunahing panganib sa kapaligiran ng mga nuclear power plant ay nagsimulang maiugnay sa posibilidad ng isang aksidente. Bagama't mababa ang kanilang posibilidad sa modernong nuclear power plant, hindi ito ibinubukod. Sa karamihan malalaking aksidente kabilang sa naturang plano ang aksidenteng naganap sa ikaapat na yunit ng Chernobyl nuclear power plant.

Ayon sa iba't ibang mga mapagkukunan, ang kabuuang paglabas ng mga produktong fission mula sa mga nilalaman ng reactor ay mula 3.5% (63 kg) hanggang 28% (50 tonelada). Para sa paghahambing, dapat tandaan na ang bomba na ibinagsak sa Hiroshima ay nagbunga lamang ng 740 g ng radioactive material.

Bilang resulta ng aksidente sa Chernobyl nuclear power plant radioactive na kontaminasyon ang teritoryo sa loob ng radius na higit sa 2 libong km, na sumasaklaw sa higit sa 20 estado, ay sumailalim sa. Sa loob ng mga hangganan ng dating USSR, 11 na rehiyon ang naapektuhan, kung saan nakatira ang 17 milyong tao. Ang kabuuang lugar ng mga kontaminadong teritoryo ay lumampas sa 8 milyong ektarya, o 80,000 km2 . Sa Russia, ang Bryansk, Kaluga, Tula at Rehiyon ng Oryol. May mga lugar ng polusyon sa Belgorod, Ryazan, Smolensk, Leningrad at iba pang mga rehiyon. Bilang resulta ng aksidente, 31 katao ang namatay at higit sa 200 katao ang nakatanggap ng dosis ng radiation na humantong sa radiation sickness. 115,000 katao ang inilikas mula sa pinaka-mapanganib (30 km) zone kaagad pagkatapos ng aksidente. Ang bilang ng mga biktima at ang bilang ng mga lumikas na residente ay tumataas, ang zone ng kontaminasyon ay lumalawak bilang resulta ng paggalaw ng mga radioactive substance sa pamamagitan ng hangin, sunog, transportasyon, atbp. Ang mga kahihinatnan ng aksidente ay makakaapekto sa buhay ng ilang henerasyon.

Matapos ang aksidente sa Chernobyl sa maraming estado, sa kahilingan ng publiko, ang mga programa sa pagtatayo ng nuclear power plant ay pansamantalang itinigil o pinigilan, ngunit ang enerhiyang nuklear ay patuloy na umuunlad sa 32 bansa.

Ngayon ang mga talakayan tungkol sa katanggap-tanggap o hindi katanggap-tanggap ng enerhiyang nuklear ay nagsimula nang bumaba, naging malinaw na ang mundo ay hindi na muling mauusad sa kadiliman o makakasundo ang lubhang mapanganib na mga epekto sa kapaligiran ng carbon dioxide at iba pang mga produktong fossil fuel combustion. nakakapinsala sa mga tao. Noong 1990, 10 bagong nuclear power plant ang konektado sa grid. Ang pagtatayo ng mga nuclear power plant ay hindi tumitigil: sa pagtatapos ng 1999, mayroong 436 nuclear power units ang gumagana sa mundo, kumpara sa 434 na nakarehistro noong 1998. Ang kabuuang electric power ng mga power unit na tumatakbo sa mundo ay humigit-kumulang 335 GW (1 GW = 1000 MW = 10 9 W ). Ang mga nagpapatakbong nuclear power plant ay sumasaklaw sa 7% ng mga pangangailangan ng enerhiya sa mundo, at ang kanilang bahagi sa produksyon ng kuryente sa mundo ay 17%. Sa Kanlurang Europa lamang, ang mga nuclear power plant ay gumagawa ng halos 50% ng lahat ng kuryente.

Kung papalitan natin ngayon ang lahat ng mga nuclear power plant na nagpapatakbo sa mundo ng mga thermal, ang pandaigdigang ekonomiya, ang ating buong planeta at bawat tao nang paisa-isa, ay magdaranas ng hindi na mapananauli na pinsala. Ang konklusyon na ito ay batay sa katotohanan na ang henerasyon ng enerhiya sa mga nuclear power plant ay sabay-sabay na pumipigil sa taunang pagpapalabas ng hanggang 2300 milyong tonelada ng carbon dioxide, 80 milyong tonelada ng sulfur dioxide at 35 milyong tonelada ng nitrogen oxides sa kapaligiran ng Earth sa pamamagitan ng pagbabawas ng ang dami ng fossil fuel na nasunog sa mga thermal power plant. Bilang karagdagan, kapag nasusunog, ang organikong gasolina (karbon, langis) ay naglalabas sa kapaligiran ng isang malaking halaga ng mga radioactive substance na naglalaman ng pangunahing radium isotopes na may kalahating buhay na halos 1600 taon! I-extract ang lahat ng ito mapanganib na mga sangkap mula sa atmospera at upang protektahan ang populasyon ng Earth mula sa kanilang epekto sa kasong ito ay hindi posible. Narito ang isa lamang tiyak na halimbawa. Pagsasara sa Sweden nuclear power plant Pinangunahan ng Barsebæk-1 ang Sweden na mag-import ng kuryente mula sa Denmark sa unang pagkakataon sa loob ng 30 taon. Ang mga kahihinatnan nito sa kapaligiran ay ang mga sumusunod: sa mga planta ng kuryente na pinaputok ng karbon sa Denmark, isang karagdagang halos 350 libong tonelada ng karbon mula sa Russia at Poland ang nasunog, na humantong sa pagtaas ng carbon dioxide emissions ng 4 milyong tonelada (!) bawat taon at isang makabuluhang pagtaas sa halaga ng acid rain sa buong timog Sweden.

Ang pagtatayo ng NPP ay isinasagawa sa layo na 30-35 km mula sa mga pangunahing lungsod. Ang site ay dapat na maayos na maaliwalas, hindi baha sa panahon ng baha. Sa paligid ng nuclear power plant, ang isang lugar ay ibinigay para sa isang sanitary protection zone kung saan ang populasyon ay ipinagbabawal na mabuhay.

Sa Russian Federation, 29 na power units ang kasalukuyang gumagana sa siyam na nuclear power plant na may kabuuang naka-install na electrical capacity na 21.24 GW. Noong 1995-2000 Ang mga nuclear power plant sa Russia ay nakabuo ng higit sa 13% ng kabuuang produksyon ng kuryente sa bansa, ngayon - 14.4%. Sa mga tuntunin ng kabuuang naka-install na kapasidad ng mga nuclear power plant, ang Russia ay nasa ikalima pagkatapos ng USA, France, Japan at Germany. Sa kasalukuyan, higit sa 100 bilyong kWh na nabuo ng mga nuclear power unit ng bansa ay gumagawa ng isang makabuluhan at kinakailangang kontribusyon sa supply ng enerhiya ng European na bahagi nito - 22% ng lahat ng kuryente na nabuo. Ang kuryenteng ginawa sa mga nuclear power plant ay higit sa 30% na mas mura kaysa sa mga thermal power plant na gumagamit ng fossil fuels.

Ang kaligtasan ng mga operating NPP ay isa sa mga pangunahing gawain Industriya ng nuclear power ng Russia. Ang lahat ng mga plano para sa pagtatayo, muling pagtatayo at paggawa ng makabago ng mga nuclear power plant sa Russia ay ipinatupad lamang na isinasaalang-alang ang mga modernong kinakailangan at pamantayan. Ang isang pag-aaral ng estado ng pangunahing kagamitan ng pagpapatakbo ng mga NPP ng Russia ay nagpakita na posible na pahabain ang buhay ng serbisyo nito ng hindi bababa sa isa pang 5-10 taon. Bukod dito, salamat sa pagpapatupad ng isang naaangkop na hanay ng mga gawa para sa bawat yunit ng kuryente, habang pinapanatili ang isang mataas na antas ng kaligtasan.

Upang matiyak ang karagdagang pag-unlad ng enerhiyang nukleyar sa Russia noong 1998, ang "Programa para sa Pag-unlad ng Enerhiya ng Nukleyar Pederasyon ng Russia para sa 1998-2000 at para sa panahon hanggang 2010”. Ito ay nagsasaad na noong 1999, ang mga planta ng nuclear power ng Russia ay nakabuo ng 16% mas maraming enerhiya kaysa noong 1998. Para sa paggawa ng ganitong halaga ng enerhiya sa mga thermal power plant, 36 bilyong m 3 ng gas ang kakailanganin sa halagang $2.5 bilyon sa mga presyo ng pag-export. Ang isang 90% na pagtaas sa pagkonsumo ng enerhiya sa bansa ay natiyak ng pagbuo nito sa mga nuclear power plant.

Ang pagtatasa ng mga prospect para sa pag-unlad ng enerhiyang nukleyar sa mundo, karamihan sa mga awtoritatibong internasyonal na organisasyon na kasangkot sa pag-aaral ng mga problema sa pandaigdigang gasolina at enerhiya ay nagmumungkahi na pagkatapos ng 2010-2020. sa mundo, muling tataas ang pangangailangan para sa malakihang pagtatayo ng mga nuclear power plant. Ayon sa makatotohanang bersyon, hinuhulaan na sa kalagitnaan ng XXI century. may 50 bansa ang magkakaroon ng nuclear power. Kasabay nito, ang kabuuang naka-install na electric capacity ng mga nuclear power plant sa mundo ay halos doble sa 2020, na umaabot sa 570 GW, at sa 2050, 1100 GW.

4. Ang ilang mga paraan upang malutas ang mga problema ng modernong enerhiya

Walang alinlangan, sa malapit na hinaharap, ang thermal energy ay mananatiling nangingibabaw sa balanse ng enerhiya ng mundo at mga indibidwal na bansa. Mayroong mataas na posibilidad ng pagtaas sa bahagi ng karbon at iba pang uri ng hindi gaanong malinis na gasolina sa produksyon ng enerhiya. Kaugnay nito, isasaalang-alang namin ang ilang mga paraan at pamamaraan ng kanilang paggamit, na maaaring makabuluhang bawasan ang negatibong epekto sa kapaligiran. Ang mga pamamaraang ito ay pangunahing nakabatay sa pagpapabuti ng mga teknolohiya sa paghahanda ng gasolina at pagkuha ng mga mapanganib na basura. Kabilang sa mga ito ay ang mga sumusunod:

1. Paggamit at pagpapahusay ng mga kagamitan sa paglilinis. Sa kasalukuyan, maraming mga thermal power plant ang kumukuha ng mga solidong emisyon gamit ang iba't ibang uri ng mga filter. Ang sulfur dioxide, ang pinaka-agresibong pollutant, ay hindi nakukuha sa maraming TPP o nakukuha sa limitadong dami. Kasabay nito, mayroong mga thermal power plant (USA, Japan), na nagsasagawa ng halos kumpletong paglilinis mula sa pollutant na ito, pati na rin mula sa nitrogen oxides at iba pang nakakapinsalang pollutant. Para dito, ginagamit ang mga espesyal na desulphurization (upang makuha ang sulfur dioxide at trioxide) at denitrification (upang makuha ang nitrogen oxides). Ang pinakamalawak na nakuhang mga oxide ng sulfur at nitrogen ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagpasa ng mga flue gas sa pamamagitan ng ammonia solution. Ang mga huling produkto ng naturang proseso ay ammonium nitrate, na ginagamit bilang mineral fertilizer, o sodium sulfite solution (raw material para sa industriya ng kemikal). Ang mga naturang pag-install ay kumukuha ng hanggang 96% ng mga sulfur oxide at higit sa 80% ng mga nitrogen oxide. Mayroong iba pang mga paraan ng paglilinis mula sa mga gas na ito.

2. Pagbawas sa pagpasok ng mga sulfur compound sa atmospera sa pamamagitan ng paunang desulfurization (desulfurization) ng karbon at iba pang panggatong (langis, gas, oil shale) sa pamamagitan ng kemikal o pisikal na pamamaraan. Ginagawang posible ng mga pamamaraang ito na kunin mula 50 hanggang 70% ng asupre mula sa gasolina bago ang pagkasunog nito.

3. Ang mahusay at tunay na mga pagkakataon para sa pagbabawas o pagpapatatag ng daloy ng polusyon sa kapaligiran ay nauugnay sa pagtitipid ng enerhiya. Ang ganitong mga posibilidad ay lalong mahusay dahil sa pagbawas sa intensity ng enerhiya ng mga produktong nakuha. Halimbawa, sa Estados Unidos, sa karaniwan, 2 beses na mas kaunting enerhiya ang ginugol sa bawat yunit ng output kaysa sa in dating USSR. Sa Japan, ang pagkonsumo na ito ay tatlong beses na mas mababa. Ang pagtitipid ng enerhiya ay hindi gaanong totoo sa pamamagitan ng pagbawas sa pagkonsumo ng metal ng mga produkto, pagpapabuti ng kanilang kalidad at pagtaas ng pag-asa sa buhay ng mga produkto. Nangangako itong makatipid ng enerhiya sa pamamagitan ng paglipat sa mga teknolohiyang masinsinang pang-agham na nauugnay sa paggamit ng computer at iba pang mga mababang-kasalukuyang device.

4. Hindi gaanong makabuluhan ang mga posibilidad para sa pag-save ng enerhiya sa pang-araw-araw na buhay at sa trabaho sa pamamagitan ng pagpapabuti ng mga katangian ng insulating ng mga gusali. Ang tunay na pagtitipid sa enerhiya ay nagmumula sa pagpapalit ng mga incandescent lamp na may kahusayan na humigit-kumulang 5% ng mga fluorescent lamp, ang kahusayan nito ay ilang beses na mas mataas. Napakasayang gumamit ng elektrikal na enerhiya upang makagawa ng init. Mahalagang tandaan na ang produksyon ng elektrikal na enerhiya sa mga thermal power plant ay nauugnay sa pagkawala ng humigit-kumulang 60-65% ng thermal energy, at sa mga nuclear power plant - hindi bababa sa 70% ng enerhiya. Nawawala din ang enerhiya kapag naililipat ito sa mga wire sa isang distansya. Samakatuwid, ang direktang pagkasunog ng gasolina upang makagawa ng init, lalo na ang gas, ay mas mahusay kaysa sa paggawa nito sa kuryente at pagkatapos ay bumalik sa init.

5. Ang kahusayan ng gasolina ay kapansin-pansin ding tumataas kapag ito ay ginamit sa halip na isang thermal power plant sa isang thermal power plant. Sa huling kaso, ang mga bagay ng pagkuha ng enerhiya ay mas malapit sa mga lugar ng pagkonsumo nito, at sa gayon ang mga pagkalugi na nauugnay sa paghahatid sa isang distansya ay nabawasan. Kasama ng kuryente, ginagamit ang init sa mga halaman ng CHP, na kinukuha ng mga cooling agent. Ito ay makabuluhang binabawasan ang posibilidad thermal polusyon kapaligirang pantubig. Pinakamatipid na makakuha ng enerhiya sa maliliit na halaman ng CHP (iogenation) nang direkta sa mga gusali. Sa kasong ito, ang pagkawala ng init at kuryente ay nabawasan sa pinakamaliit. Ang ganitong mga pamamaraan sa mga indibidwal na bansa ay lalong ginagamit.

Konklusyon

Kaya, sinubukan kong saklawin ang lahat ng aspeto ng naturang paksang isyu ngayon bilang "Mga problema sa kapaligiran na nauugnay sa pag-unlad ng enerhiya." May alam na ako mula sa ipinakita na materyal, ngunit may na-encounter ako sa unang pagkakataon.

Bilang konklusyon, nais kong idagdag na ang mga problema sa kapaligiran ay kabilang sa mga pandaigdigang problema ng mundo. Ang pampulitika, pang-ekonomiya, ideolohikal, militar na diktadura ay pinalitan ng isang mas malupit at walang awa na diktadura - ang diktadura ng limitadong mapagkukunan ng biosphere. Ang mga hangganan sa isang nagbagong mundo ngayon ay tinutukoy hindi ng mga pulitiko, hindi ng mga patrol sa hangganan at hindi ng serbisyo sa customs, kundi ng mga pattern ng kapaligiran sa rehiyon.

MULA SAlistahan ng ginamit na panitikan

1. Akimova T.A. Ekolohiya. - M.: "UNITI", 2000

2. Dyakov A.F. Ang mga pangunahing direksyon ng pag-unlad ng enerhiya sa Russia. - M.: "Phoenix", 2001

3. Kiselev G.V. Ang problema sa pag-unlad ng nuclear energy. - M.: "Kaalaman", 1999.

4. Hwang T.A. Industrial ecology. - M.: "Phoenix", 2003

Mga Katulad na Dokumento

Ang istraktura ng fuel at energy complex: langis, karbon, industriya ng gas, industriya ng kuryente. Epekto ng enerhiya sa kapaligiran. Ang pangunahing mga kadahilanan ng polusyon. Mga mapagkukunan ng natural na gasolina. Paggamit ng alternatibong enerhiya.

pagtatanghal, idinagdag noong 10/26/2013

Mga pamamaraan para sa pagbuo ng kuryente at mga kaugnay na problema sa kapaligiran. Paglutas ng mga problema sa kapaligiran para sa mga thermal at nuclear power plant. Mga alternatibong mapagkukunan ng enerhiya: solar, hangin, tidal, geothermal at biomass na enerhiya.

pagtatanghal, idinagdag noong 03/31/2015

Epekto ng mga pasilidad ng nuclear power sa kapaligiran. Ang problema ng thermal polusyon ng mga katawan ng tubig. Taunang ecological modulations ng zooplanktocoenoses sa cooling pond ng Novo-Voronezh NPP. ang pangangailangan para sa pinagsamang pagsubaybay sa mga aquatic ecosystem.

abstract, idinagdag 05/28/2015

Ang langis at gas ay mga sedimentary mineral. Industriya ng pagpoproseso ng langis at gas ng Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug. Mga problema sa kapaligiran na nauugnay sa produksyon ng langis at gas sa distrito. Mga paraan upang malutas ang mga problema sa kapaligiran sa Khanty-Mansi Autonomous Okrug.

abstract, idinagdag noong 10/17/2007

Ang kakanyahan ng lokal, rehiyonal at pandaigdigang mga problema sa kapaligiran sa ating panahon. Industriya bilang isang kadahilanan ng epekto sa kapaligiran, ang epekto nito sa iba't ibang mga sangkap sa kapaligiran. Mga paraan upang malutas ang mga problema at mapabuti ang pamamahala ng kalikasan.

abstract, idinagdag 12/17/2009

Pagsusuri ng mga problema sa kapaligiran na nauugnay sa epekto ng fuel at energy complex at thermal power plants sa kapaligiran. karakter epektong anthropogenic. Mga antas ng pamamahagi ng mga mapaminsalang emisyon. Mga kinakailangan para sa environment friendly na thermal power plant.

abstract, idinagdag noong 11/20/2010

Epekto ng tao sa kapaligiran. Mga batayan ng mga problema sa kapaligiran. Greenhouse effect (global warming): kasaysayan, mga palatandaan, posibleng kahihinatnan sa kapaligiran at mga paraan upang malutas ang problema. Pag-ulan ng acid. Pagkasira ng ozone layer.

term paper, idinagdag noong 02/15/2009

Ang mga pangunahing problema sa kapaligiran sa ating panahon. Impluwensya ng mga gawaing pang-ekonomiya ng mga tao sa likas na kapaligiran. Mga paraan upang malutas ang mga problema sa kapaligiran sa loob ng mga rehiyon ng mga estado. Pagkasira ng ozone layer, greenhouse effect, polusyon sa kapaligiran.

abstract, idinagdag 08/26/2014

Mga paraan upang malutas ang mga problema sa kapaligiran ng lungsod: mga problema sa kapaligiran at polusyon kapaligiran ng hangin, lupa, radiation, lugar ng tubig. Paglutas ng mga problema sa kapaligiran: pagdadala sa mga pamantayan sa kalinisan, pagbabawas ng mga emisyon, pag-recycle.

abstract, idinagdag noong 10/30/2012

Ang pagtaas ng mga rehiyonal na krisis sa kapaligiran sa pag-unlad ng lipunan ng tao. Ang mga katangian ng ating panahon ay ang pagtindi at globalisasyon ng epekto ng tao sa kanyang likas na kapaligiran. Polusyon ng lithosphere, hydrosphere at atmospera.

Pagsusuri ng problema ng pagpapalawak ng mga mekanismo ng Kyoto Protocol pagkatapos ng pagtatapos ng unang panahon ng pangako

graduate na trabaho

2.3 Pagtukoy ng mga kategorya ng mga pinagmumulan ng emisyon na nauugnay sa pagkasunog ng gasolina para sa mga pangangailangan ng enerhiya

Ipinakilala ng binagong 1996 IPCC Guidelines ang sumusunod na klasipikasyon ng mga pangunahing kategorya ng pinagmulan:

1) Enerhiya. Kasama sa kategoryang ito ang mga thermal power plant at CHPP ng RAO UES, at rehiyonal na AO Energos, pang-industriya na CHPP, iba pang power plant, municipal at industrial boiler house na nagbibigay ng enerhiya sa grid kadalasang ginagamit para sa mga pangangailangan ng suplay ng kuryente at init sa rehiyon, pati na rin ang mga negosyo ng industriya ng gasolina. Ang pagkonsumo ng gasolina para sa pagbuo ng kuryente at init at para sa sariling mga pangangailangan, pati na rin ang mga pagkalugi ay isinasaalang-alang;

2) Industriya at konstruksyon. Sa kabuuan, ang kategoryang ito ay kinabibilangan ng mga negosyo ng lahat ng industriya na tumatakbo sa rehiyon, kabilang ang ferrous metalurgy, non-ferrous metalurhiya, industriya ng kemikal at petrochemical, magaan na industriya, pagkain, kagubatan (pagtotroso) at woodworking at pulp at papel, paggawa ng makina, paggawa ng mga materyales sa gusali at mismong konstruksiyon, atbp. Ang pagkonsumo ng gasolina na sinunog para sa lahat ng panghuling (sariling) pangangailangan sa enerhiya sa lahat pangunahing (produksyon) at auxiliary na mga tindahan at pasilidad ng mga negosyo (mga organisasyon);

3) Transportasyon. Kasama ang riles, hangin, tubig, kalsada at pipeline. Ang pagkonsumo ng gasolina na direktang sinunog ng mga sasakyan ay isinasaalang-alang, hindi kasama ang on-farm na transportasyon at mga pantulong na pangangailangan ng mga negosyo sa transportasyon;

4) Kasama sa domestic sector panlipunang globo mga serbisyo, ekonomiya ng lungsod, kalakalan, pampublikong pagtutustos ng pagkain at mga serbisyo. Ang pagkonsumo ng gasolina na direktang sinunog ng mga negosyo para sa pangwakas na mga pangangailangan sa enerhiya ay isinasaalang-alang;

5) Populasyon. Nasunog ang pagkonsumo ng gasolina sambahayan para sa iba't ibang pangangailangan ng enerhiya;

6) Agrikultura. Ang pagkonsumo ng gasolina na sinunog ng mga nakatigil at mobile na mapagkukunan sa panahon ng iba't ibang mga aktibidad sa agrikultura ng mga organisasyon ng anumang uri ay isinasaalang-alang. Ito ay dahil sa komposisyon ng impormasyon sa pagkonsumo ng gasolina at enerhiya sa agrikultura, na pinagtibay sa mga istatistika ng Russia;

7) Iba pang mga nakatigil at mobile na mapagkukunan. Ang pagkonsumo ng gasolina na sinunog para sa lahat ng iba pang mga pangangailangan ay isinasaalang-alang, kung saan mayroong istatistikal na impormasyon sa pagkonsumo ng gasolina, ngunit hindi malinaw kung aling kategorya ito dapat italaga.

Ang UNFCCC ay mayroon ding ilang mga tampok sa isyu ng pagmamay-ari ng mga GHG emissions, na dapat na espesyal na pansinin.

Ang mga emisyon mula sa produksyon ng kuryente ay ganap na pagmamay-ari ng taong lumikha (at nagbebenta) nito. Ibig sabihin, ang pagtitipid sa kuryente ay pagbabawas lamang ng greenhouse gas emissions kung ang planta ng kuryente ay kasama rin sa proyekto o programa para mabawasan ang mga emisyon at ang pagbabawas ay aktuwal na naobserbahan sa planta.

Ang mga emisyon na nauugnay sa bunker fuel na ibinebenta sa mga barko at sasakyang panghimpapawid na mga internasyonal na sasakyan ay iniulat nang hiwalay at hindi kasama sa mga pambansang emisyon. Ibig sabihin, sa ngayon ay talagang hindi sila kasama sa emission control system dahil sa imposibilidad na magkaroon ng consensus sa isyu ng emission ownership (fuel shipment port, vessel flag, vessel registration, atbp.).

Ang mga emisyon na nauugnay sa pagtatapon at pagproseso ng basura ay hindi kabilang sa mga negosyo na gumagawa ng basura, ngunit sa mga organisasyong kasangkot sa pagpapatakbo ng mga landfill at mga pasilidad sa paggamot.

Bilang isang patakaran, ang mga greenhouse gas emissions ay tinatantya doon ayon sa kabuuang data sa pagproseso ng solid o likidong basura.

Ang mga emisyon mula sa pagkasunog o pagkabulok ng mga produktong gawa sa kahoy at kahoy, pati na rin ang mga basurang pang-agrikultura (dayami, atbp.), ay ipinapalagay kung saan inani ang kahoy at sa taon ng pag-aani. Mayroong napakahalagang kahihinatnan nito: ang paggamit ng mga produkto o basurang kahoy bilang panggatong ay hindi isang emisyon. Ipinapalagay na ang pag-alis ng kahoy mula sa kagubatan ay isinasaalang-alang na bilang isang emisyon kapag kinakalkula ang kabuuang balanse ng CO 2 ng kagubatan (absorption minus emission).

Mayroong direkta at hindi direktang mga greenhouse gas emissions.

Ang mga direktang paglabas ng greenhouse gas ay mga emisyon mula sa mga pinagmumulan na pagmamay-ari o kontrolado ng enterprise na nagsasagawa ng imbentaryo, tulad ng mga emisyon mula sa mga boiler, pagmamanupaktura at pag-install ng bentilasyon sa pamamagitan ng mga chimney ng pabrika, mga emisyon mula sa mga sasakyang pagmamay-ari ng enterprise.

Hindi direktang paglabas ng greenhouse gas - mga emisyon na nangyayari bilang resulta ng mga aktibidad negosyong ito, ngunit sa labas ng kontrol nito, halimbawa: mga emisyon mula sa produksyon ng kuryente na binibili ng negosyo; mga emisyon mula sa paggawa ng mga produktong binili sa ilalim ng mga kontrata; mga emisyon na nauugnay sa paggamit ng mga produktong gawa. Ayon sa pamamaraan ng IPCC, ang imbentaryo ay nagpapahiwatig na isinasaalang-alang lamang ang mga direktang emisyon. Ang mga pamamaraan ng imbentaryo sa antas ng kumpanya, gaya ng GHG Accounting Protocol na binuo ng World Business Council for Sustainable Development, ay nagrerekomenda na isaalang-alang ang mga hindi direktang paglabas sa ilang mga kaso. Gayundin, kapag nagpaplano ng mga proyekto upang bawasan ang mga emisyon, ito ay kanais-nais na hindi bababa sa humigit-kumulang na tantiyahin ang mga hindi direktang emisyon, dahil ang kanilang mga pagbabago bilang resulta ng proyekto ay maaaring makabuluhang tumaas o bumaba ang halaga ng proyekto.

Ang pagsipsip ng CO 2 ng mga kagubatan at mga lupang pang-agrikultura ay isang "minus emission".

Sa ilalim ng UNFCCC at ng Kyoto Protocol, ang pagsipsip (tinatawag ding greenhouse gas sinks o removals) ay isinasaalang-alang din, ngunit hiwalay sa mga emisyon. Sa ilang mga kaso, ito ay itinuturing na katumbas ng mga emisyon, halimbawa kapag kinakalkula ang mga pangako sa antas ng bansa para sa unang panahon ng pangako ng Kyoto Protocol. Ngunit sa karamihan ng mga kaso, ang paggamit ng CO2 ng mga kagubatan ay lubos na hindi pantay, na sa ilang sukat ay sumasalamin sa temporality at kawalang-tatag ng naturang pagsipsip, dahil ang mga kagubatan ay hindi maaaring mag-imbak ng carbon magpakailanman, sa huli ang kahoy ay maaaring mabulok o masunog - at CO 2 ay ibinalik muli. sa kapaligiran. Para dito, ang mga espesyal na yunit ng pagsipsip ay ipinakilala, may mga malakas na paghihigpit sa mga uri ng mga proyekto sa kagubatan, atbp.

Sa mga terminong metodolohikal, ang mga isyu ng absorption accounting ay hindi pa nalutas sa wakas sa internasyonal na antas. Halimbawa, ang pamamaraan ng IPCC ay hindi nagsasama ng isang kabanata sa pagsipsip dahil sa pagbabago ng paggamit ng lupa. Dahil sa malaking kahirapan, napagpasyahan na maghanda ng isang hiwalay na manu-manong pamamaraan, ang gawain kung saan malapit nang makumpleto.

Dahil ang publikasyong ito ay may pangkalahatang katangiang pang-edukasyon, nang walang diin sa mga aktibidad sa panggugubat, ang isang malaking hanay ng mga problema at kahirapan sa accounting para sa pagsipsip ng CO 2 ng mga kagubatan ay hindi isinasaalang-alang nang detalyado dito.

Pinapayagan ka ng mga kilalang diskarte sa imbentaryo na lapitan ito nang napaka-flexible. Sila ay halos nagpapahiwatig ng ilang "mga antas" ng detalye at katumpakan sa pagtatantya ng mga outlier. Ang pinakasimpleng antas (antas 1) ay karaniwang nangangailangan ng isang minimum na data at mga kakayahan sa pagsusuri. Ang mas kumplikado (Tier 2) ay batay sa detalyadong data at karaniwang isinasaalang-alang tiyak na mga tampok bansa/rehiyon. Ang pinakamataas na antas (Tier 3) ay nagpapahiwatig ng disaggregation ng data sa antas ng mga negosyo at indibidwal na pag-install at direktang pagsukat ng mga emisyon ng karamihan sa mga gas.

Ang obligadong paggamit ng isa o ibang antas ay karaniwang hindi kinokontrol ng internasyonal na pamamaraan, ngunit depende sa mga desisyon sa pambansang antas. Ang mga isyung ito ay tinalakay nang detalyado sa ibaba, sa seksyong metodolohikal.

Sa karamihan ng mga kaso, ang mga emisyon mula sa isang pinagmulan ay hindi sinusukat, ngunit kinakalkula mula sa data sa pagkonsumo ng gasolina at produksyon (kung ang produksyon nito ay humahantong sa mga greenhouse gas emissions), atbp. Sa pinaka pangkalahatang pananaw Ang pagkalkula ay batay sa scheme:

(data sa ilang aktibidad, gaya ng fuel combustion) x (emission factor) = (emissions)

Water-ecological analysis ng paggamit ng tubig sa lungsod

Ang average na pang-araw-araw na pagkonsumo ng tubig ay tinutukoy ng formula na Qday. average = , m3 / araw, kung saan ang Kn ay isang koepisyent na isinasaalang-alang ang pagkonsumo ng tubig para sa mga pangangailangan ng mga institusyon, organisasyon at negosyo ng mga serbisyong garantisadong panlipunan ...

Pagpapasiya ng mga emisyon ng mga pollutant mula sa pagkasunog ng gasolina ng mga sasakyang de-motor

Kondisyon ng problema Sa palitan ng kalakal, 5 grado ng karbon ay inaalok sa parehong presyo - 1.0 rubles / GJ, kinakailangan upang matukoy (isinasaalang-alang mga katangian sa kapaligiran iba't ibang uri at grado ng karbon) ay ang pinaka kumikitang opsyon para sa pagbibigay ng negosyo ng gasolina...

Pagtatasa ng epekto sa kapaligiran ng paggawa ng fiberglass

Ang mga organisadong mapagkukunan sa enterprise ay may kasamang ventilation shaft, hindi organisado - isang bodega tapos na mga produkto, isang storage warehouse para sa mga glass bundle reels, isang platform para sa pumping out ng mga hilaw na materyales kapag inihatid ng mga tanker ...

Pagbuo ng isang proyekto para sa pinakamataas na pinapayagang emisyon at kapaligiran pagmamanman hotel na "Oktyabrskaya"

Ang imbentaryo ng mga emisyon (alinsunod sa GOST 17.2.1.04--77) ay isang sistematisasyon ng impormasyon tungkol sa pamamahagi ng mga mapagkukunan sa teritoryo ng negosyo, ang mga parameter ng mga mapagkukunan ng paglabas ...

Pagkalkula ng mga emisyon mula sa isang pabrika ng ceramic jar

Ang boiler house MK-151 ay tumatakbo sa gasolina mula sa Apsatk coal grade SS at karbon mula sa iba pang mga deposito. Ang mga paglabas ng mga pollutant sa atmospera ay ibinibigay sa Talahanayan 1. Talahanayan 1 - Mga paglabas ng mga pollutant mula sa pagkasunog ng gasolina sa mga yunit ng boiler "KVSM-1...

Pagkalkula ng mga paglabas ng alikabok ng karbon

Ang tinantyang pagkonsumo ng gasolina ay kinakalkula bilang mga sumusunod (pormula (7)): , (7) kung saan Вс - tinantyang pagkonsumo ng gasolina, t/taon; B - aktwal na pagkonsumo ng gasolina, 1166.5 tonelada/taon; q4 - pagkawala ng init mula sa mekanikal na hindi kumpletong pagkasunog, 9.8%...

Ang pamamaraan ay idinisenyo upang kalkulahin ang mga paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap mula sa mga produktong gaseous combustion sa panahon ng pagkasunog ng solid fuels, fuel oil at gas sa mga furnace ng operating pang-industriya at munisipal na boiler at domestic heat generators...

Suriin ang nilalaman ng mga inorganic at organic na pollutant (surfactant, dyes, heavy metals, atbp.) sa dumi sa alkantarilya mga negosyong tela, kilalanin ang mga teknolohikal na solusyon...

Mga modernong geoecological na problema ng industriya ng tela

Mga negosyo industriya ng karbon may malaking negatibong epekto sa yamang tubig at lupa. Ang mga pangunahing mapagkukunan ng mga paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap sa kapaligiran ay pang-industriya ...

Ang pagtatasa ng ekolohiya ng pinagmulan ng soot at pentane emissions mula sa boiler house ng cargo-passenger port at pagtukoy ng polusyon ng surface layer ng atmosphere na may soot

Alinsunod sa mga kinakailangan ng GOST 17.2.302.78, para sa isang mapagkukunan ng paglabas (nakatigil o mobile), ang maximum na pinapayagang paglabas ng bawat nakakapinsalang sangkap sa kapaligiran (MPI) ay nakatakda, na isinasaalang-alang ...

Upang kalkulahin ang dami ng mga pollutant na inilabas sa panahon ng galvanic treatment, ang tiyak na indicator q, na tinutukoy sa ibabaw na lugar ng galvanic bath, ay pinagtibay (tingnan ang Talahanayan 2.21). Sa kasong ito, ang dami ng pollutant (g/s)...

Ang pagbibigay-katwiran sa kapaligiran ng idinisenyong pasilidad na pang-industriya

Sa mga kondisyon ng mga negatibong pagbabago sa husay na komposisyon ng hangin sa atmospera sa ilalim ng impluwensya ng anthropogenic na mga kadahilanan ang pinakamahalagang gawain ay isang kumpletong accounting ng mga emisyon ng mga pollutant at isang pagtatasa ng kanilang epekto sa kapaligiran...

Polusyon sa enerhiya

Gumagamit ang mga thermal power plant ng karbon, langis at mga produktong langis, natural na gas, at mas madalas na kahoy at pit bilang panggatong. Ang mga pangunahing bahagi ng mga nasusunog na materyales ay carbon, hydrogen at oxygen...

Tanong 3. Pang-ekonomiyang kahusayan ng pp at mga pamamaraan para sa pagpapasiya nito.

Tanong 4. Pinsala sa ekonomiya mula sa polusyon at mga pamamaraan para sa pagtukoy nito

Tanong 5. Ang mga pangunahing direksyon ng pagtatanim sa ekonomiya ng Russia.

Tanong 6. Paggugubat at mga katangian ng mga kahihinatnan sa kapaligiran ng mga gawaing panggugubat. Mga paraan ng ecological optimization ng industriya.

Tanong 7. Ang paglitaw ng mga panlabas na epekto at ang kanilang pagsasaalang-alang sa kapaligiran at pang-ekonomiyang pag-unlad

Tanong 9. Mga direksyon para sa pagbuo ng isang mekanismong pang-ekonomiya para sa pamamahala ng kalikasan

Tanong 10. Mga uri at paraan ng pagbabayad para sa likas na yaman.

Tanong 11. Technogenic na uri ng ekonomiya at mga limitasyon nito

Tanong 12. Pag-unlad ng ekolohiya at pang-ekonomiya sa konsepto ng pagpapanatili ng mga sistemang pang-ekonomiya

Tanong 13. Ang Ecosphere bilang isang kumplikadong dynamic na self-regulating system. homeostasis ng ecosphere. Ang papel ng buhay na bagay.

Tanong 14. Ecosystem at biogeocenosis: mga kahulugan ng pagkakatulad at pagkakaiba.

Tanong 15. Biological productivity (bp) ng mga ecosystem (biogeocenoses).

Tanong 16. Pagkakaugnay ng biological productivity at ecological stability.

Tanong 17. Mga sunod-sunod na ekolohiya, natural at artipisyal. Gamitin para sa mga praktikal na layunin.

Tanong 18. Mga pamamaraan para sa pamamahala ng mga populasyon at ecosystem (biogeocenoses).

Tanong 19. Mga sistemang panrehiyon at lokal ng pamamahala sa kalikasan.

Tanong 20

1. Tradisyunal na pamamahala ng kalikasan at ang mga pangunahing uri nito.

21. Mga problema sa kapaligiran ng enerhiya at mga paraan upang malutas ang mga ito.

22. Mga problema sa kapaligiran ng industriya at mga paraan upang malutas ang mga ito.

23. Mga problema sa ekolohiya ng agrikultura at mga paraan upang malutas ang mga ito.

24. Mga problema sa kapaligiran ng transportasyon at mga paraan upang malutas ang mga ito.

25. Antropogenikong epekto sa kapaligiran at mga paraan upang mabawasan ang negatibong epekto.

26. Anthropogenic na epekto sa hydrosphere at mga paraan upang mabawasan ang negatibong epekto.

27. Ang suliranin sa makatwirang paggamit ng yamang lupa.

31. Ang papel na ginagampanan ng institusyonal na kadahilanan sa konsepto ng sustainable development.

32. Anthropogenic climate change.

33. Pangunahing mekanismo ng interaksyon sa pagitan ng hydrosphere at atmospera.

34. Proteksyon ng mga species at ecosystem diversity ng biosphere.

35. Mga modernong tanawin. Pag-uuri at pamamahagi.

36. Vertical at horizontal na istraktura ng mga landscape.

37. Mga problema ng deforestation at desertification.

38. Mga problema sa konserbasyon ng pagkakaiba-iba ng genetic.

39. Mga geoecological na aspeto ng pandaigdigang sitwasyon ng krisis: pagkasira ng mga sistema ng suporta sa buhay ng ecosphere. mga problema sa mapagkukunan.

41. Dalubhasa sa ekolohiya. Mga pangunahing prinsipyo. Batas ng Russian Federation "Sa Ecological Expertise".

42. Sustainable development bilang batayan para sa makatwirang pamamahala sa kalikasan. Mga Desisyon ng Rio de Janeiro Conference (1992) at ang World Summit sa Johannesburg (2002).

44. Ang papel ng mga sasakyan sa polusyon sa kapaligiran.

45. Agrikultura bilang isang sangay na sistema ng pamamahala sa kalikasan.

46. Mga likas na reserba ng estado ng Russia: katayuan, rehimen, mga pag-andar, mga gawain at mga prospect ng pag-unlad.

Tanong 49. Mga likas na reserba ng estado ng Russia: katayuan, rehimen, mga tungkulin, mga gawain at mga prospect ng pag-unlad.

Tanong 51. Ang kulturang ekolohikal bilang isang salik sa pagbuo at ebolusyon ng mga sistema ng pamamahala sa kapaligiran.

Tanong 52. Pagkakaiba sa pagkonsumo ng likas na yaman sa mga bansang may iba't ibang uri.

21. Mga problema sa kapaligiran ng enerhiya at mga paraan upang malutas ang mga ito.

Sa kasalukuyan, ang mga pangangailangan sa enerhiya ay pangunahing natutugunan ng tatlong uri ng mga mapagkukunan ng enerhiya: organikong gasolina, tubig, at atomic nucleus. Ang enerhiya ng tubig at enerhiya ng atom ay ginagamit ng tao matapos itong gawing elektrikal na enerhiya. Kasabay nito, ang isang malaking halaga ng enerhiya na nakapaloob sa organikong gasolina ay ginagamit sa anyo ng init, at bahagi lamang nito ang na-convert sa kuryente. Gayunpaman, sa parehong mga kaso, ang pagpapakawala ng enerhiya mula sa organikong gasolina ay nauugnay sa pagkasunog nito, at, dahil dito, sa pagpapalabas ng mga produkto ng pagkasunog sa kapaligiran.

Mga problema sa kapaligiran ng thermal power engineering

Ang epekto ng mga thermal power plant sa kapaligiran ay higit na nakasalalay sa uri ng gasolina na sinunog.

solid fuel. Kapag nasunog ang mga solidong gasolina, lumipad ang abo na may mga particle ng hindi pa nasusunog na gasolina, sulfur at sulfuric anhydride, nitrogen oxides, isang tiyak na halaga ng fluorine compound, pati na rin ang mga gas na produkto ng hindi kumpletong pagkasunog ng gasolina, ay pumasok sa kapaligiran. Ang fly ash sa ilang mga kaso ay naglalaman, bilang karagdagan sa mga hindi nakakalason na bahagi, ng mas nakakapinsalang mga dumi. Kaya, sa abo ng Donetsk anthracites, arsenic ay nakapaloob sa maliit na dami, at sa abo ng Ekibastuz at ilang iba pang mga deposito - libreng silikon dioxide, sa abo ng shales at coals ng Kansk-Achinsk basin - libreng calcium oxide. Kabilang sa mga solid fuel ang karbon at pit.

Liquid na panggatong. Kapag nasusunog ang likidong gasolina (langis ng gasolina) na may mga flue gas, sulfur dioxide at sulfuric anhydride, nitrogen oxides, vanadium compound, sodium salts, pati na rin ang mga sangkap na inalis mula sa ibabaw ng mga boiler sa panahon ng paglilinis, pumasok sa hangin sa atmospera. Mula sa pananaw sa kapaligiran, ang mga likidong panggatong ay mas "kalinisan". Kasabay nito, ang problema ng mga pagtatapon ng abo ay ganap na nawawala, na sumasakop sa malalaking lugar, hindi kasama ang kanilang kapaki-pakinabang na paggamit at isang pinagmumulan ng patuloy na polusyon sa atmospera sa lugar ng istasyon dahil sa pag-alis ng bahagi ng abo kasama ng hangin. Walang fly ash sa mga produkto ng pagkasunog ng mga likidong panggatong. Upang likidong gasolina nalalapat sa natural gas.

Gumagamit ang mga thermal power plant ng karbon, langis at mga produktong langis, natural na gas at, mas madalas, kahoy at pit bilang panggatong. Ang mga pangunahing bahagi ng mga nasusunog na materyales ay carbon, hydrogen at oxygen, sulfur at nitrogen ay nakapaloob sa mas maliit na halaga, mga bakas ng mga metal at ang kanilang mga compound (madalas na mga oxide at sulfides) ay naroroon din.

Kasama ng mga gaseous emissions, ang thermal power engineering ay gumagawa ng malalaking masa ng solid waste; kabilang dito ang abo at slag.

Ang mga basura mula sa mga planta ng paghahanda ng karbon ay naglalaman ng 55-60% SiO2, 22-26% Al2O3, 5-12% Fe2O3, 0.5-1% CaO, 4-4.5% K2O at Na2O, at hanggang 5% C. Pumasok sila sa mga tambakan, na gumagawa ng alikabok, usok at lubhang nagpapalala sa kalagayan ng atmospera at mga katabing teritoryo.

Ang isang coal-fired power plant ay nangangailangan ng 3.6 milyong tonelada ng karbon, 150 m3 ng tubig at humigit-kumulang 30 bilyong m3 ng hangin taun-taon. Ang mga bilang na ito ay hindi isinasaalang-alang ang mga kaguluhan sa kapaligiran na nauugnay sa pagkuha at transportasyon ng karbon.

Ang polusyon at pag-aaksaya ng mga pasilidad ng enerhiya sa anyo ng mga gas, likido at solidong mga yugto ay ibinahagi sa dalawang daloy: ang isa ay nagdudulot ng mga pandaigdigang pagbabago, at ang isa - rehiyonal at lokal. Ang parehong ay totoo sa iba pang mga sektor ng ekonomiya, ngunit ang enerhiya at fossil fuel combustion ay nananatiling isang pinagmumulan ng mga pangunahing pandaigdigang pollutants. Pumasok sila sa atmospera, at dahil sa kanilang akumulasyon, nagbabago ang konsentrasyon ng maliliit na bahagi ng gas ng atmospera, kabilang ang mga greenhouse gas. Sa atmospera, lumitaw ang mga gas na halos wala dito - chlorofluorocarbons. Ito ay mga pandaigdigang pollutant na may mataas na greenhouse effect at kasabay nito ay nakikilahok sa pagkasira ng stratospheric ozone screen.

Ang tinatawag na thermal pollution ng mga katawan ng tubig na may magkakaibang mga paglabag sa kanilang kondisyon ay mapanganib din. Ang mga thermal power plant ay gumagawa ng enerhiya gamit ang mga turbine na hinimok ng pinainit na singaw. Sa panahon ng pagpapatakbo ng mga turbine, kinakailangan upang palamig ang singaw ng tambutso sa tubig, samakatuwid, ang isang stream ng tubig ay patuloy na umaalis sa planta ng kuryente, kadalasang pinainit ng 8-12 ° C at pinalabas sa isang reservoir. Ang malalaking thermal power plant ay nangangailangan ng malalaking volume ng tubig. Naglalabas sila ng 80-90 m3 / s ng tubig sa isang pinainit na estado. Nangangahulugan ito na ang isang malakas na daloy ng mainit na tubig ay patuloy na dumadaloy sa reservoir, humigit-kumulang sa sukat ng Ilog ng Moscow.

Bilang resulta ng pagtaas ng temperatura sa isang reservoir at isang paglabag sa kanilang natural na hydrothermal na rehimen, ang mga proseso ng "namumulaklak" ng tubig ay tumindi, ang kakayahan ng mga gas na matunaw sa tubig ay bumababa, ang mga pisikal na katangian ng pagbabago ng tubig, lahat ng kemikal. at biological na proseso na nagaganap dito ay pinabilis, atbp. Sa heating zone ang transparency ng tubig ay bumababa, ang pH ay tumataas, ang rate ng agnas ng madaling oxidized substance ay tumataas. Ang rate ng photosynthesis sa naturang tubig ay kapansin-pansing nabawasan.

Mga problema sa kapaligiran ng hydropower

Ang isa sa pinakamahalagang dahilan para sa pagbaba ng bahagi ng enerhiya na natatanggap sa mga hydroelectric power plant ay ang malakas na epekto ng lahat ng yugto ng pagtatayo at pagpapatakbo ng mga hydroelectric na pasilidad sa kapaligiran.

Ayon sa iba't ibang pag-aaral, isa sa pinakamahalagang epekto ng hydropower sa kapaligiran ay ang pag-alis ng malalaking lugar ng mataba (floodplain) na lupain para sa mga reservoir. Sa Russia, kung saan hindi hihigit sa 20% ng elektrikal na enerhiya ang ginawa sa pamamagitan ng paggamit ng mga mapagkukunan ng hydro, hindi bababa sa 6 milyong ektarya ng lupa ang binaha sa panahon ng pagtatayo ng mga hydroelectric power station. Ang mga likas na ecosystem ay nawasak sa kanilang lugar.

Sa huli, ang mga sistema ng ilog na hinarangan ng mga reservoir ay lumiliko mula sa mga sistema ng transit patungo sa mga sistema ng transit-accumulation. Bilang karagdagan sa mga biogenic na sangkap, ang mga mabibigat na metal, radioactive na elemento at maraming pestisidyo na may mahabang buhay ay naipon dito. Ginagawang problema ng mga produktong akumulasyon ang paggamit ng mga teritoryong inookupahan ng mga reservoir pagkatapos ng kanilang pagpuksa.

Ang pagbaba sa temperatura ng hangin at pagtaas ng foggy phenomena ay nauugnay sa pagtaas ng evaporation. Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga thermal balance ng mga reservoir at ang katabing lupa ay tumutukoy sa pagbuo ng mga lokal na hangin tulad ng simoy. Ang mga ito, pati na rin ang iba pang mga phenomena, ay nagreresulta sa isang pagbabago sa mga ecosystem (hindi palaging positibo), isang pagbabago sa panahon. Sa ilang mga kaso, sa lugar ng mga reservoir, kinakailangan na baguhin ang direksyon ng agrikultura. Halimbawa, sa katimugang mga rehiyon ng ating bansa, ang ilang mga pananim na mapagmahal sa init (melon) ay walang oras upang pahinugin, ang saklaw ng mga halaman ay tumataas, at ang kalidad ng mga produkto ay lumalala.

Isinasaalang-alang ang epekto ng mga HPP sa kapaligiran, dapat pa ring tandaan ang pag-andar ng mga HPP na nagliligtas-buhay. Kaya, ang pagbuo ng bawat bilyong kWh ng kuryente sa mga HPP sa halip na mga TPP ay humahantong sa pagbaba ng dami ng namamatay ng 100-226 katao bawat taon.

Mga problema sa nuclear power

Ang kapangyarihang nuklear ay kasalukuyang maituturing na pinaka-promising. Ito ay dahil sa medyo malaking stock ng nuclear fuel at sa banayad na epekto sa kapaligiran. Kasama rin sa mga pakinabang ang posibilidad na magtayo ng isang nuclear power plant nang hindi nakatali sa mga deposito ng mapagkukunan, dahil ang kanilang transportasyon ay hindi nangangailangan ng makabuluhang gastos dahil sa maliit na volume. Sapat na upang sabihin na ang 0.5 kg ng nuclear fuel ay nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng mas maraming enerhiya bilang pagsunog ng 1000 tonelada ng karbon.

Maraming taon ng karanasan sa pagpapatakbo ng mga nuclear power plant sa lahat ng bansa ay nagpapakita na wala silang malaking epekto sa kapaligiran. Noong 1998, ang average na oras ng operasyon ng NPP ay 20 taon. Ang pagiging maaasahan, kaligtasan at kahusayan sa ekonomiya ng mga nuclear power plant ay nakabatay hindi lamang sa mahigpit na regulasyon ng proseso ng pagpapatakbo ng mga nuclear power plant, kundi pati na rin sa pagbawas sa isang ganap na minimum na epekto ng mga nuclear power plant sa kapaligiran.

Bago ang sakuna ng Chernobyl sa ating bansa, walang industriya ang may mas mababang antas ng pinsala sa industriya kaysa sa mga nuclear power plant. 30 taon bago ang trahedya, 17 katao ang namatay sa mga aksidente, at kahit na hindi dahil sa radiation. Pagkatapos ng 1986, ang pangunahing panganib sa kapaligiran ng mga nuclear power plant ay nagsimulang maiugnay sa posibilidad ng isang aksidente. Bagama't mababa ang kanilang posibilidad sa modernong nuclear power plant, hindi ito ibinubukod.

Hanggang kamakailan lamang, ang mga pangunahing problema sa kapaligiran ng mga NPP ay nauugnay sa pagtatapon ng ginastos na gasolina, gayundin sa pagpuksa ng mga NPP mismo pagkatapos ng pagtatapos ng kanilang pinahihintulutang buhay ng pagpapatakbo. May katibayan na ang halaga ng naturang mga gawain sa pagpuksa ay mula 1/6 hanggang 1/3 ng halaga ng mga NPP mismo. Sa pangkalahatan, ang mga sumusunod na epekto ng mga NPP sa kapaligiran ay maaaring banggitin: 1 - pagkasira ng mga ecosystem at mga elemento nito (mga lupa, lupa, istrukturang may tubig, atbp.) sa mga lugar ng pagmimina ng mineral (lalo na sa isang bukas na pamamaraan); 2 - pag-alis ng lupa para sa pagtatayo ng mga nuclear power plant mismo; 3 - pag-alis ng makabuluhang dami ng tubig mula sa iba't ibang mga mapagkukunan at paglabas ng pinainit na tubig; 4 - radioactive contamination ng atmospera, tubig at lupa sa panahon ng pagkuha at transportasyon ng mga hilaw na materyales, pati na rin sa panahon ng pagpapatakbo ng mga nuclear power plant, imbakan at pagproseso ng basura, at ang kanilang pagtatapon ay hindi pinasiyahan.

Walang alinlangan, sa malapit na hinaharap, ang thermal energy ay mananatiling nangingibabaw sa balanse ng enerhiya ng mundo at mga indibidwal na bansa. Mayroong mataas na posibilidad ng pagtaas sa bahagi ng karbon at iba pang uri ng hindi gaanong malinis na gasolina sa produksyon ng enerhiya. Ang ilang mga paraan at pamamaraan ng kanilang paggamit ay maaaring makabuluhang bawasan ang negatibong epekto sa kapaligiran. Ang mga pamamaraang ito ay pangunahing nakabatay sa pagpapabuti ng mga teknolohiya sa paghahanda ng gasolina at pagkuha ng mga mapanganib na basura. Sa kanila:

1. Paggamit at pagpapahusay ng mga kagamitan sa paglilinis.

3. Ang mahusay at tunay na mga pagkakataon para sa pagbabawas o pagpapatatag ng daloy ng polusyon sa kapaligiran ay nauugnay sa pagtitipid ng enerhiya.

4. Hindi gaanong makabuluhan ang mga posibilidad para sa pag-save ng enerhiya sa pang-araw-araw na buhay at sa trabaho sa pamamagitan ng pagpapabuti ng mga katangian ng insulating ng mga gusali. Napakasayang gumamit ng elektrikal na enerhiya upang makagawa ng init. Samakatuwid, ang direktang pagkasunog ng gasolina upang makagawa ng init, lalo na ang gas, ay mas mahusay kaysa sa paggawa nito sa kuryente at pagkatapos ay bumalik sa init.

5. Ang kahusayan ng gasolina ay kapansin-pansin ding tumataas kapag ito ay ginamit sa halip na isang thermal power plant sa isang thermal power plant. + Paggamit ng alternatibong enerhiya

6. Paggamit ng mga alternatibong pinagkukunan ng enerhiya hangga't maaari.

INTERNAL COMBUSTION ENGINE AT EKOLOHIYA.

1.3. Mga alternatibong panggatong

1.5. Neutralisasyon

Bibliograpiya

INTERNAL COMBUSTION ENGINE AT EKOLOHIYA

1.1. Mapanganib na mga emisyon sa komposisyon ng mga maubos na gas at ang epekto nito sa wildlife

Sa kumpletong pagkasunog ng mga hydrocarbon, ang mga huling produkto ay carbon dioxide at tubig. Gayunpaman, ang kumpletong pagkasunog sa reciprocating internal combustion engine ay teknikal na imposibleng makamit. Ngayon, humigit-kumulang 60% ng kabuuang halaga ng mga nakakapinsalang sangkap na ibinubuga sa kapaligiran ng malalaking lungsod ay binibilang ng transportasyon sa kalsada.

Ang komposisyon ng mga maubos na gas ng mga panloob na combustion engine ay may kasamang higit sa 200 iba't ibang mga kemikal na sangkap. Sa kanila:

mga produkto ng hindi kumpletong pagkasunog sa anyo ng carbon monoxide, aldehydes, ketones, hydrocarbons, hydrogen, peroxide compound, soot;
mga produkto ng thermal reaksyon ng nitrogen na may oxygen - nitrogen oxides;
mga compound ng mga inorganikong sangkap na bahagi ng gasolina - tingga at iba pang mabibigat na metal, sulfur dioxide, atbp.;
labis na oxygen.

Ang halaga at komposisyon ng mga maubos na gas ay tinutukoy ng mga tampok ng disenyo ng mga makina, ang kanilang operating mode, teknikal na kondisyon, kalidad ng mga ibabaw ng kalsada, mga kondisyon ng panahon. Sa fig. Ipinapakita ng 1.1 ang mga dependences ng nilalaman ng mga pangunahing sangkap sa komposisyon ng mga maubos na gas.

Sa mesa. 1.1 ay nagpapakita ng mga katangian ng urban na ritmo ng kotse at ang average na halaga ng mga emisyon bilang isang porsyento ng kanilang kabuuang halaga para sa buong ikot kondisyong trapiko ng lungsod.

Ang carbon monoxide (CO) ay nabuo sa mga makina sa panahon ng pagkasunog ng mga pinaghalong air-fuel, gayundin dahil sa paghihiwalay ng carbon dioxide, sa mataas na temperatura. AT normal na kondisyon Ang CO ay isang walang kulay, walang amoy na gas. Ang nakakalason na epekto ng CO ay nakasalalay sa kakayahang i-convert ang bahagi ng hemoglobin sa dugo sa carbo-xyhemoglobin, na nagiging sanhi ng paglabag sa paghinga ng tissue. Kasama nito, ang CO ay may direktang epekto sa tissue mga prosesong biochemical, na nagsasangkot ng paglabag sa metabolismo ng taba at karbohidrat, balanse ng bitamina, atbp. Nakakalason na epekto Ang CO ay nauugnay din sa nito direktang impluwensya sa mga selula ng gitnang sistema ng nerbiyos. Kapag nalantad sa isang tao, ang CO ay nagdudulot ng sakit ng ulo, pagkahilo, pagkapagod, pagkamayamutin, antok, at pananakit sa rehiyon ng puso. Talamak na pagkalason ay sinusunod kapag ang paglanghap ng hangin na may konsentrasyon ng CO na higit sa 2.5 mg / l sa loob ng 1 oras.

Talahanayan 1.1

Mga katangian ng urban na ritmo ng kotse

Ang mga nitrogen oxide sa mga maubos na gas ay nabuo bilang isang resulta ng nababaligtad na oksihenasyon ng nitrogen na may atmospheric oxygen sa ilalim ng impluwensya ng mataas na temperatura at presyon. Habang ang mga gas na tambutso ay lumalamig at natunaw ang mga ito ng oxygen sa atmospera, ang nitrogen oxide ay nagiging dioxide. Ang nitric oxide (NO) ay isang walang kulay na gas, ang nitrogen dioxide (NO 2) ay isang pulang kayumanggi na gas na may katangiang amoy. Ang mga nitrogen oxide, kapag natutunaw, ay pinagsama sa tubig. Kasabay nito, bumubuo sila ng mga compound ng nitric at nitrous acid sa respiratory tract. Ang mga nitrogen oxide ay nakakairita sa mauhog na lamad ng mga mata, ilong, at bibig. Ang pagkakalantad sa NO 2 ay nakakatulong sa pag-unlad ng mga sakit sa baga. Ang mga sintomas ng pagkalason ay lilitaw lamang pagkatapos ng 6 na oras sa anyo ng pag-ubo, inis, at pagtaas ng pulmonary edema ay posible. Ang NOX ay kasangkot din sa pagbuo ng acid rain.

Ang mga nitrogen oxide at hydrocarbon ay mas mabigat kaysa sa hangin at maaaring maipon malapit sa mga kalsada at kalye. Sa kanila, sa ilalim ng impluwensya ng sikat ng araw, ang iba't ibang mga reaksiyong kemikal ay nagaganap. Ang agnas ng nitrogen oxides ay humahantong sa pagbuo ng ozone (O 3). Sa ilalim ng normal na mga kondisyon, ang ozone ay hindi matatag at mabilis na nabubulok, ngunit sa pagkakaroon ng mga hydrocarbon, ang proseso ng pagkabulok nito ay bumagal. Aktibo itong tumutugon sa mga particle ng kahalumigmigan at iba pang mga compound, na bumubuo ng smog. Bilang karagdagan, sinisira ng ozone ang mga mata at baga.

Ang mga indibidwal na hydrocarbons CH (benzapyrene) ay ang pinakamalakas na carcinogens, ang mga carrier nito ay maaaring mga particle ng soot.

Kapag ang makina ay tumatakbo sa lead na gasolina, ang mga particle ng solid lead oxide ay nabuo dahil sa pagkabulok ng tetraethyl lead. Ang mga ito ay naroroon sa mga maubos na gas bilang pinakamaliit na particle 1–5 µm ang laki, na nananatili sa kapaligiran sa mahabang panahon. Ang pagkakaroon ng lead sa hangin ay nagdudulot ng malubhang pinsala sa mga digestive organ, central at peripheral nervous system. Ang epekto ng tingga sa dugo ay ipinahayag sa isang pagbawas sa dami ng hemoglobin at ang pagkasira ng mga pulang selula ng dugo.

Ang komposisyon ng mga maubos na gas ng mga makinang diesel ay naiiba sa mga makina ng gasolina (Talahanayan 10.2). Sa isang diesel engine, ang pagkasunog ng gasolina ay mas kumpleto. Gumagawa ito ng mas kaunting carbon monoxide at hindi nasusunog na mga hydrocarbon. Ngunit, sa parehong oras, dahil sa labis na hangin sa diesel engine, malaking dami mga nitrogen oxide.

Bilang karagdagan, ang pagpapatakbo ng mga diesel engine sa ilang mga mode ay nailalarawan sa pamamagitan ng usok. Ang itim na usok ay isang produkto ng hindi kumpletong pagkasunog at binubuo ng mga carbon particle (soot) na 0.1–0.3 µm ang laki. Ang puting usok, na pangunahing ginagawa kapag ang makina ay idling, ay pangunahing binubuo ng mga nakakainis na aldehydes, singaw na mga particle ng gasolina at mga patak ng tubig. Ang asul na usok ay nabuo kapag ang mga maubos na gas ay pinalamig sa hangin. Binubuo ito ng mga droplet ng likidong hydrocarbon.

Ang isang tampok ng mga maubos na gas ng mga makina ng diesel ay ang nilalaman ng mga carcinogenic polycyclic aromatic hydrocarbons, kung saan ang dioxin (cyclic ether) at benzapyrene ay ang pinaka nakakapinsala. Ang huli, tulad ng tingga, ay kabilang sa unang klase ng peligro ng mga pollutant. Ang mga dioxin at mga kaugnay na compound ay maraming beses na mas nakakalason kaysa sa mga lason tulad ng curare at potassium cyanide.

Talahanayan 1.2

Ang dami ng mga nakakalason na bahagi (sa g),

nabuo sa panahon ng pagkasunog ng 1 kg ng gasolina

Natagpuan din ang Acreolin sa mga tambutso na gas (lalo na kapag ang mga makinang diesel ay tumatakbo). Mayroon itong amoy ng mga nasusunog na taba at, sa mga antas na higit sa 0.004 mg/l, nagiging sanhi ng pangangati ng upper respiratory tract, pati na rin ang pamamaga ng mauhog lamad ng mga mata.

Ang mga sangkap na nakapaloob sa mga gas na tambutso ng sasakyan ay maaaring magdulot ng progresibong pinsala sa central nervous system, atay, bato, utak, genital organ, lethargy, Parkinson's syndrome, pneumonia, endemic ataxia, gout, bronchial cancer, dermatitis, pagkalasing, allergy, respiratory at iba pang mga sakit. .. Ang posibilidad ng paglitaw ng mga sakit ay tumataas habang ang oras ng pagkakalantad sa mga nakakapinsalang sangkap at ang kanilang konsentrasyon ay tumataas.

1.2. Mga pambatasang paghihigpit sa mga paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap

Ang mga unang hakbang upang limitahan ang dami ng mga nakakapinsalang sangkap sa mga maubos na gas ay ginawa sa Estados Unidos, kung saan ang problema ng polusyon ng gas sa mga pangunahing lungsod naging mas makabuluhan pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Noong huling bahagi ng dekada 60, nang magsimulang malagutan ng hininga ang mga megacity ng Amerika at Japan mula sa smog, ang mga komisyon ng gobyerno ng mga bansang ito ay nagkusa. Ang mga batas na batas sa mandatoryong pagbawas ng mga nakakalason na emisyon mula sa mga bagong kotse ay nagpilit sa mga tagagawa na pahusayin ang mga makina at bumuo ng mga sistema ng neutralisasyon.

Noong 1970, isang batas ang ipinasa sa Estados Unidos, ayon sa kung saan ang antas ng mga nakakalason na sangkap sa mga maubos na gas ng mga kotse noong 1975 model year ay mas mababa kaysa sa mga kotse noong 1960s: CH - ng 87%, CO. - ng 82% at NOx - ng 24%. Ang mga katulad na kinakailangan ay ginawang legal sa Japan at sa Europa.

Ang pagbuo ng mga pan-European na panuntunan, regulasyon at pamantayan sa larangan ng ekolohiya ng automotive equipment ay isinasagawa ng Committee on panloob na transportasyon. Ang mga dokumentong inilabas nito ay tinatawag na UNECE Rules at obligado para sa mga bansang kalahok ng 1958 Geneva Agreement, kung saan sumali rin ang Russia.

Ayon sa mga patakarang ito, ang pinahihintulutang paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap mula noong 1993 ay limitado: para sa carbon monoxide mula 15 g/km noong 1991 hanggang 2.2 g/km noong 1996, at para sa kabuuan ng mga hydrocarbon at nitrogen oxide mula 5.1 g/km noong 1991 hanggang 0.5 g/km noong 1996. Noong 2000, mas mahigpit na pamantayan ang ipinakilala (Larawan 1.2). Ang isang matalim na paghihigpit ng mga pamantayan ay ibinibigay din para sa mga trak ng diesel (Larawan 1.3).

kanin. 1.2. Mga dynamic na limitasyon ng emisyon

para sa mga sasakyang tumitimbang ng hanggang 3.5 tonelada (gasolina)

Ang mga pamantayang ipinakilala para sa mga kotse noong 1993 ay tinawag na EBPO-I, noong 1996 - EURO-II, noong 2000 - EURO-III. Ang pagpapakilala ng naturang mga pamantayan ay nagdala ng mga regulasyon sa Europa sa antas ng mga pamantayan ng US.

Kasabay ng quantitative tightening ng mga norms, nagaganap din ang kanilang qualitative change. Sa halip na mga paghihigpit sa usok, ang pagrarasyon ng mga solidong particle ay ipinakilala, sa ibabaw kung saan ang mga aromatic hydrocarbons na mapanganib sa kalusugan ng tao, sa partikular na benzapyrene, ay na-adsorbed.

Nililimitahan ng regulasyon ng particulate emission ang dami ng particulate matter sa mas malaking lawak kaysa sa smoke limiting, na nagpapahintulot lamang sa ganoong dami ng particulate matter na matantya na ginagawang nakikita ang mga maubos na gas.

kanin. 1.3. Ang dinamika ng mga nakakapinsalang limitasyon sa paglabas para sa mga trak ng diesel na may kabuuang timbang na higit sa 3.5 tonelada na itinatag ng EEC

Upang limitahan ang paglabas ng mga nakakalason na hydrocarbon, ang mga pamantayan ay ipinakilala para sa nilalaman ng methane-free na grupo ng mga hydrocarbon sa mga maubos na gas. Ito ay binalak na ipakilala ang mga paghihigpit sa pagpapalabas ng formaldehyde. Ang limitasyon ng pagsingaw ng gasolina mula sa sistema ng supply ng kuryente ng mga kotse na may mga makina ng gasolina ay ibinigay.

Parehong sa USA at sa Mga Panuntunan ng UNECE, ang mileage ng mga kotse (80 libo at 160 libong km) ay kinokontrol, kung saan dapat silang sumunod sa itinatag na mga pamantayan ng toxicity.

Sa Russia, ang mga pamantayan na naglilimita sa paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap ng mga sasakyang de-motor ay nagsimulang ipakilala noong 70s: GOST 21393-75 "Mga kotse na may mga makinang diesel. Usok ng tambutso. Mga pamantayan at pamamaraan ng pagsukat. Mga kinakailangan sa kaligtasan" at GOST 17.2.1.02-76 "Proteksyon sa kalikasan. Atmospera. Mga emisyon mula sa mga makina ng mga kotse, traktora, self-propelled agricultural at road-building machine. Mga Tuntunin at Kahulugan".

Noong dekada otsenta, GOST 17.2.2.03-87 "Proteksyon ng Kalikasan. Atmospera. Mga pamantayan at pamamaraan para sa pagsukat ng nilalaman ng carbon monoxide at hydrocarbons sa mga maubos na gas ng mga sasakyan na may mga makina ng gasolina. Mga kinakailangan sa kaligtasan" at GOST 17.2.2.01-84 "Proteksyon sa kalikasan. Atmospera. Ang mga diesel ay sasakyan. Usok ng tambutso. Mga pamantayan at pamamaraan ng pagsukat".

Ang mga pamantayan, alinsunod sa paglaki ng fleet at ang oryentasyon patungo sa katulad na Mga Regulasyon ng UNECE, ay unti-unting hinigpitan. Gayunpaman, mula noong unang bahagi ng 1990s Mga pamantayang Ruso sa mga tuntunin ng katigasan, nagsimula silang magbunga nang malaki sa mga pamantayang ipinakilala ng UNECE.

Ang mga dahilan para sa backlog ay ang hindi kahandaan ng imprastraktura para sa pagpapatakbo ng automotive at tractor equipment. Para sa pag-iwas, pagkumpuni at pagpapanatili ng mga sasakyan na nilagyan ng electronics at neutralization system, kinakailangan ang isang binuo na network ng mga istasyon ng serbisyo na may mga kwalipikadong tauhan, modernong kagamitan sa pagkumpuni at kagamitan sa pagsukat, kabilang ang sa larangan.

Ang GOST 2084-77 ay may bisa, na nagbibigay para sa produksyon sa Russia ng mga gasolina na naglalaman ng lead tetraethylene. Ang transportasyon at pag-iimbak ng gasolina ay hindi ginagarantiya na ang mga nalalabi na may tingga ay hindi mapupunta sa gasolinang walang tingga. Walang mga kundisyon kung saan ang mga may-ari ng mga sasakyan na may mga sistema ng neutralisasyon ay magagarantiyahan laban sa pag-refueling gamit ang gasolina na may mga lead additives.

Gayunpaman, isinasagawa ang trabaho upang higpitan ang mga kinakailangan sa kapaligiran. Inaprubahan ng Decree of the State Standard of the Russian Federation na may petsang Abril 1, 1998 No. 19 ang "Mga Panuntunan para sa pagsasagawa ng trabaho sa sistema ng sertipikasyon ng mga sasakyang de-motor at mga trailer", na tumutukoy sa pansamantalang pamamaraan para sa aplikasyon sa Russia ng UNECE Mga Panuntunan Blg. 834 at Blg. 495.

Noong Enero 1, 1999, GOST R 51105.97 "Mga gasolina para sa mga panloob na engine ng pagkasunog. Gasolinang unleaded. Mga pagtutukoy”. Noong Mayo 1999, pinagtibay ng Gosstandart ang isang resolusyon sa pagsasabatas ng mga pamantayan ng estado na naglilimita sa paglabas ng mga pollutant ng mga sasakyan. Ang mga pamantayan ay naglalaman ng tunay na teksto na may UNECE Regulations No. 49 at No. 83 at magkakabisa noong Hulyo 1, 2000. Sa parehong taon, ang pamantayang GOST R 51832-2001 "Gasoline-powered positive-ignition internal combustion engine at mga sasakyang de-motor " ay pinagtibay. na may kabuuang timbang na higit sa 3.5 tonelada, nilagyan ng mga makinang ito. Paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap. Mga teknikal na kinakailangan at mga pamamaraan ng pagsubok”. Noong Enero 1, 2004, GOST R 52033-2003 "Mga sasakyan na may mga makina ng gasolina. Mga emisyon ng mga pollutant na may mga maubos na gas. Mga pamantayan at pamamaraan ng kontrol sa pagtatasa ng teknikal na kondisyon".

Upang makasunod sa lalong mahigpit na mga pamantayan para sa paglabas ng mga pollutant, ang mga tagagawa ng mga kagamitan sa sasakyan ay nagpapahusay ng mga sistema ng kuryente at pag-aapoy, gamit ang mga alternatibong panggatong, pag-neutralize ng mga gas na tambutso, at pagbuo ng pinagsamang mga planta ng kuryente.

1.3. Mga alternatibong panggatong

Sa buong mundo malaking atensyon ay ibinibigay sa pagpapalit ng mga likidong petrolyo na panggatong na may liquefied hydrocarbon gas (propane-butane mixture) at naka-compress natural na gas(methane), pati na rin ang mga halo na naglalaman ng alkohol. Sa mesa. Ang 1.3 ay nagpapakita ng mga paghahambing na tagapagpahiwatig ng mga paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap sa panahon ng pagpapatakbo ng mga panloob na makina ng pagkasunog sa iba't ibang mga gasolina.

Talahanayan 1.3

Ang mga bentahe ng gas fuel ay isang mataas na numero ng oktano at ang posibilidad ng paggamit ng mga converter. Gayunpaman, kapag ginagamit ang mga ito, bumababa ang lakas ng makina, at ang malaking masa at sukat ng kagamitan sa gasolina ay nagpapababa sa pagganap ng sasakyan. Sa mga disadvantages mga gas na panggatong nalalapat din ang mataas na sensitivity sa mga pagsasaayos ng kagamitan sa gasolina. Sa hindi kasiya-siyang kalidad ng pagmamanupaktura ng kagamitan sa gasolina at may mababang kultura ng pagpapatakbo, ang toxicity ng mga maubos na gas mula sa isang makina na tumatakbo sa panggatong ng gas, ay maaaring lumampas sa mga halaga ng bersyon ng petrolyo.

Sa mga bansang may mainit na klima, ang mga kotse na may mga makinang tumatakbo sa mga gasolina ng alkohol (methanol at ethanol) ay naging laganap. Ang paggamit ng mga alkohol ay binabawasan ang paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap ng 20-25%. Ang mga disadvantages ng alcohol fuels ay kinabibilangan ng isang makabuluhang pagkasira sa mga panimulang katangian ng engine at ang mataas na corrosiveness at toxicity ng methanol mismo. Sa Russia, ang mga panggatong ng alkohol para sa mga kotse ay kasalukuyang hindi ginagamit.

Ang pagtaas ng pansin, kapwa sa ating bansa at sa ibang bansa, ay binabayaran sa ideya ng paggamit ng hydrogen. Ang mga prospect ng gasolina na ito ay natutukoy sa pamamagitan ng pagiging friendly nito sa kapaligiran (para sa mga kotse na tumatakbo sa gasolina na ito, ang mga paglabas ng carbon monoxide ay nababawasan ng 30-50 beses, nitrogen oxides ng 3-5 beses, at hydrocarbons ng 2-2.5 beses), unlimited at renewability . hilaw na materyales. Gayunpaman, ang pagpapakilala ng hydrogen fuel ay napipigilan ng paglikha ng mga energy-intensive hydrogen storage system sa sasakyan. Ang kasalukuyang ginagamit na mga baterya ng metal hydride, methanol decomposition reactor at iba pang mga sistema ay napakasalimuot at mahal. Isinasaalang-alang din ang mga paghihirap na nauugnay sa mga kinakailangan ng compact at ligtas na henerasyon at pag-iimbak ng hydrogen sa isang sasakyan, ang mga kotse na may hydrogen engine ay wala pang anumang kapansin-pansing praktikal na aplikasyon.

Bilang isang kahalili sa mga panloob na engine ng pagkasunog, electric mga planta ng kuryente, gamit ang mga pinagmumulan ng enerhiyang electrochemical, mga baterya at mga generator ng electrochemical. Ang mga de-koryenteng sasakyan ay nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na kakayahang umangkop sa mga variable na mode ng trapiko sa lunsod, kadalian ng pagpapanatili at pagkamagiliw sa kapaligiran. Gayunpaman, ang kanilang praktikal na aplikasyon ay nananatiling may problema. Una, walang maaasahan, magaan at sapat na enerhiya-intensive electrochemical kasalukuyang pinagkukunan. Pangalawa, ang paglipat ng fleet ng kotse sa mga baterya ng electrochemical ay hahantong sa paggasta ng isang malaking halaga ng enerhiya sa kanilang recharging. Karamihan sa enerhiya na ito ay nabuo sa mga thermal power plant. Kasabay nito, dahil sa maraming conversion ng enerhiya (kemikal - thermal - elektrikal - kemikal - elektrikal - mekanikal), ang pangkalahatang kahusayan ng sistema ay napakababa at ang polusyon sa kapaligiran ng mga lugar sa paligid ng mga planta ng kuryente ay lalampas nang maraming beses ang kasalukuyang mga halaga.

1.4. Pagpapabuti ng mga sistema ng kapangyarihan at pag-aapoy

Ang isa sa mga disadvantages ng carburetor power system ay ang hindi pantay na pamamahagi ng gasolina sa mga cylinder ng engine. Nagdudulot ito ng hindi pantay na operasyon ng panloob na combustion engine at ang imposibilidad ng pag-ubos ng mga pagsasaayos ng carburetor dahil sa labis na pag-ubos ng pinaghalong at ang pagtigil ng pagkasunog sa mga indibidwal na cylinders (isang pagtaas sa CH) na may pinayaman na timpla sa iba (isang mataas na nilalaman ng CO sa mga maubos na gas). Upang maalis ang pagkukulang na ito, ang pagkakasunud-sunod ng pagpapatakbo ng mga cylinder ay binago mula 1-2-4-3 hanggang 1-3-4-2 at ang hugis ng mga pipeline ng intake ay na-optimize, halimbawa, ang paggamit ng mga receiver sa intake. sari-sari. Bilang karagdagan, ang iba't ibang mga divider ay na-install sa ilalim ng mga carburetor, na nagdidirekta sa daloy, at ang pipeline ng paggamit ay pinainit. Sa USSR, ang isang autonomous idle system (XX) ay binuo at ipinakilala sa mass production. Ang mga hakbang na ito ay naging posible upang matugunan ang mga kinakailangan para sa XX na mga rehimen.

Tulad ng nabanggit sa itaas, sa panahon ng urban cycle hanggang sa 40% ng oras, ang kotse ay nagpapatakbo sa sapilitang idle mode (PHX) - engine braking. Kasabay nito, sa ilalim ng throttle valve, ang vacuum ay mas mataas kaysa sa XX mode, na nagiging sanhi ng muling pagpapayaman ng air-fuel mixture at ang pagtigil ng pagkasunog nito sa mga cylinders ng engine, at ang dami ng mga nakakapinsalang emisyon. nadadagdagan. Upang bawasan ang mga emisyon sa mga PHH mode, binuo ang mga throttle damping system (openers) at EPHH forced idle economizer. Ang mga unang sistema, sa pamamagitan ng bahagyang pagbubukas ng throttle, ay binabawasan ang vacuum sa ilalim nito, sa gayon ay pinipigilan ang labis na pagpapayaman ng pinaghalong. Hinaharangan ng huli ang daloy ng gasolina sa mga cylinder ng engine sa mga PXC mode. Maaaring bawasan ng mga sistema ng PECH ang dami ng mga mapaminsalang emisyon ng hanggang 20% at pataasin ang kahusayan ng gasolina ng hanggang 5% sa operasyon sa lunsod.

Ang mga emisyon ng nitrogen oxide na NOx ay nilalabanan sa pamamagitan ng pagpapababa ng temperatura ng pagkasunog ng nasusunog na pinaghalong. Para dito, ang mga sistema ng kapangyarihan ng parehong mga makina ng gasolina at diesel ay nilagyan ng mga aparatong recirculation ng tambutso. Ang system, sa ilang partikular na mga mode ng pagpapatakbo ng engine, ay nagpasa ng bahagi ng mga gas na tambutso mula sa tambutso patungo sa pipeline ng paggamit.

Ang pagkawalang-galaw ng mga sistema ng dosing ng gasolina ay hindi nagpapahintulot sa paglikha ng isang disenyo ng karburetor na ganap na nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan para sa katumpakan ng dosing para sa lahat ng mga mode ng pagpapatakbo ng engine, lalo na ang mga lumilipas. Upang malampasan ang mga pagkukulang ng carburetor, ang tinatawag na "injection" na mga sistema ng kuryente ay binuo.

Sa una, ang mga ito ay mga mekanikal na sistema na may palaging supply ng gasolina sa lugar ng intake valve. Ginawang posible ng mga sistemang ito na matugunan ang mga paunang kinakailangan sa kapaligiran. Sa kasalukuyan, ito ay mga electronic-mechanical system na may phrased injection at puna.

Noong 1970s, ang pangunahing paraan upang mabawasan ang mga nakakapinsalang emisyon ay ang paggamit ng mas payat na air-fuel mixtures. Para sa kanilang walang tigil na pag-aapoy, kinakailangan upang mapabuti ang mga sistema ng pag-aapoy upang madagdagan ang lakas ng spark. Ang pumipigil na fakir dito ay ang mekanikal na break ng pangunahing circuit at ang mekanikal na pamamahagi ng mataas na boltahe na enerhiya. Upang malampasan ang pagkukulang na ito, ang mga contact-transistor at non-contact system ay binuo.

Ngayon, ang mga non-contact ignition system na may static na pamamahagi ng mataas na boltahe na enerhiya sa ilalim ng kontrol ng isang elektronikong yunit, na sabay-sabay na nag-o-optimize ng supply ng gasolina at timing ng pag-aapoy, ay nagiging mas karaniwan.

Sa mga makinang diesel, ang pangunahing direksyon ng pagpapabuti ng sistema ng kuryente ay ang pagtaas ng presyon ng iniksyon. Ngayon, ang pamantayan ay ang presyon ng iniksyon na halos 120 MPa, para sa mga promising engine hanggang 250 MPa. Pinapayagan nito ang mas kumpletong pagkasunog ng gasolina, na binabawasan ang nilalaman ng CH at particulate matter sa mga gas na maubos. Pati na rin para sa gasolina, para sa mga diesel power system na binuo mga elektronikong sistema mga kontrol ng engine na hindi nagpapahintulot sa mga makina na pumunta sa mga smoke mode.

Ang iba't ibang mga sistema ng aftertreatment ng maubos na gas ay ginagawa. Kaya, halimbawa, ang isang sistema ay binuo na may isang filter sa tambutso na nagpapanatili particulate matter tambutso. Pagkatapos ng isang tiyak na oras ng pagpapatakbo, ang elektronikong yunit ay nagbibigay ng utos na dagdagan ang suplay ng gasolina. Ito ay humahantong sa isang pagtaas sa temperatura ng mga maubos na gas, na, sa turn, ay humahantong sa soot burning at filter regeneration.

1.5. Neutralisasyon

Sa parehong 70s, naging malinaw na imposibleng makamit ang isang makabuluhang pagpapabuti sa sitwasyon na may toxicity nang walang paggamit ng mga karagdagang device, dahil ang pagbawas sa isang parameter ay nangangailangan ng pagtaas sa iba. Samakatuwid, sila ay aktibong nakikibahagi sa pagpapabuti ng mga sistema ng aftertreatment ng maubos na gas.

Ang mga sistema ng neutralisasyon ay ginamit sa nakaraan para sa mga kagamitan sa sasakyan at traktor na tumatakbo sa mga espesyal na kondisyon, tulad ng pag-tunnel at pag-unlad ng minahan.

Mayroong dalawang pangunahing mga prinsipyo para sa pagbuo ng mga converter - thermal at catalytic.

Thermal converter ay isang combustion chamber, na matatagpuan sa exhaust tract ng engine para sa afterburning ng mga produkto ng hindi kumpletong pagkasunog ng gasolina - CH at CO. Maaari itong mai-install sa lugar ng pipeline ng tambutso at gawin ang mga function nito. Ang mga reaksyon ng oksihenasyon ng CO at CH ay nagpapatuloy nang mabilis sa mga temperatura sa itaas ng 830 °C at sa pagkakaroon ng hindi nakatali na oxygen sa zone ng reaksyon. Ang mga thermal converter ay ginagamit sa mga makina na may positibong pag-aapoy, kung saan ang temperatura na kinakailangan para sa epektibong daloy ng mga reaksyon ng thermal oxidation ay ibinibigay nang walang supply ng karagdagang gasolina. Ang mataas na temperatura ng tambutso ng gas ng mga makinang ito ay tumataas sa zone ng reaksyon bilang resulta ng pagkasunog ng bahagi ng CH at CO, ang konsentrasyon nito ay mas mataas kaysa sa mga makinang diesel.

Ang thermal neutralizer (Fig. 1.4) ay binubuo ng isang pabahay na may mga inlet (outlet) pipe at isa o dalawang flame tube insert na gawa sa heat-resistant sheet steel. Ang mahusay na paghahalo ng karagdagang hangin na kinakailangan para sa oksihenasyon ng CH at CO sa mga maubos na gas ay nakakamit sa pamamagitan ng matinding vortex formation at turbulence ng mga gas habang dumadaloy sila sa mga butas sa mga tubo at bilang resulta ng pagbabago ng direksyon ng kanilang paggalaw sa pamamagitan ng isang sistema ng baffle. Para sa epektibong afterburning ng CO at CH, kinakailangan ang isang sapat na mahabang panahon, samakatuwid, ang bilis ng mga gas sa converter ay nakatakdang mababa, bilang isang resulta kung saan ang dami nito ay medyo malaki.

kanin. 1.4. Thermal converter

Upang maiwasan ang pagbaba sa temperatura ng mga gas na tambutso bilang resulta ng paglipat ng init sa mga dingding, ang pipeline ng tambutso at ang converter ay natatakpan ng thermal insulation, ang mga heat shield ay naka-install sa mga channel ng tambutso, at ang converter ay inilalagay nang malapit sa posible sa makina. Sa kabila nito, nangangailangan ng malaking tagal ng oras upang mapainit ang thermal converter pagkatapos simulan ang makina. Upang bawasan ang oras na ito, ang temperatura ng mga gas na tambutso ay tumaas, na nakakamit sa pamamagitan ng pagpapayaman ng nasusunog na timpla at pagbabawas ng timing ng pag-aapoy, bagaman ang parehong mga ito ay nagpapataas ng pagkonsumo ng gasolina. Ang ganitong mga hakbang ay ginawa upang mapanatili ang isang matatag na apoy sa panahon ng lumilipas na operasyon ng makina. Ang pagpasok ng apoy ay nag-aambag din sa pagbawas sa oras hanggang sa magsimula ang epektibong oksihenasyon ng CH at CO.

mga catalytic converter– mga aparatong naglalaman ng mga sangkap na nagpapabilis ng mga reaksyon, – mga katalista . Ang mga catalytic converter ay maaaring "single-way", "two-way" at "three-way".

One-component at two-component oxidizing-type neutralizers afterburn (re-oxidize) CO (single-component) at CH (two-component).

2CO + O 2 \u003d 2CO 2(sa 250–300°C).

C m H n + (m + n/4) O 2 \u003d mCO 2 + n / 2H 2 O(higit sa 400°C).

Ang catalytic converter ay isang stainless steel housing na kasama sa exhaust system. Ang bloke ng carrier ng aktibong elemento ay matatagpuan sa pabahay. Ang mga unang neutralizer ay napuno ng mga bolang metal na pinahiran ng isang manipis na layer ng katalista (tingnan ang Fig. 1.5).

kanin. 1.5. Catalytic converter device

Bilang mga aktibong sangkap ay ginamit: aluminyo, tanso, kromo, nikel. Ang mga pangunahing disadvantages ng mga neutralizer ng unang henerasyon ay mababa ang kahusayan at maikling buhay ng serbisyo. Ang mga catalytic converter batay sa mga marangal na metal - platinum at palladium - ay napatunayang ang pinaka-lumalaban sa "nakakalason" na mga epekto ng sulfur, organosilicon at iba pang mga compound na nabuo bilang resulta ng pagkasunog ng gasolina at langis na nakapaloob sa silindro ng makina.

Ang carrier ng aktibong sangkap sa naturang mga neutralizer ay mga espesyal na keramika - isang monolith na may maraming mga longitudinal honeycombs. Ang isang espesyal na magaspang na substrate ay inilalapat sa ibabaw ng mga pulot-pukyutan. Ginagawa nitong posible na madagdagan ang epektibong lugar ng pakikipag-ugnay ng patong na may mga maubos na gas hanggang sa ~20 thousand m 2. Ang halaga ng mga mahalagang metal na idineposito sa substrate sa lugar na ito ay 2-3 gramo, na ginagawang posible upang ayusin ang mass production ng medyo murang mga produkto.

Ang mga keramika ay maaaring makatiis ng mga temperatura hanggang sa 800–850 °C. Ang mga malfunctions ng power supply system (mahirap na pagsisimula) at matagal na operasyon sa isang re-enriched working mixture ay humantong sa ang katunayan na ang labis na gasolina ay masusunog sa converter. Ito ay humahantong sa pagkatunaw ng mga selula at pagkabigo ng converter. Ngayon, ang mga metal honeycomb ay ginagamit bilang mga carrier ng catalytic layer. Ginagawa nitong posible na dagdagan ang lugar ng gumaganang ibabaw, makakuha ng mas kaunting presyon sa likod, mapabilis ang pag-init ng converter sa operating temperatura, at palawakin ang hanay ng temperatura sa 1000–1050 °C.

Pagbawas ng mga media catalytic converter, o three-way neutralizers, ay ginagamit sa mga sistema ng tambutso, kapwa upang mabawasan ang mga paglabas ng CO at CH, at upang mabawasan ang mga paglabas ng mga nitrogen oxide. Ang catalytic layer ng converter ay naglalaman, bilang karagdagan sa platinum at palladium, ang rare earth element rhodium. Ang resulta mga reaksiyong kemikal sa ibabaw ng isang katalista na pinainit hanggang 600-800 ° C, CO, CH, NOx na nakapaloob sa mga maubos na gas ay na-convert sa H 2 O, CO 2, N 2:

2NO + 2CO \u003d N 2 + 2CO 2.

2NO + 2H 2 \u003d N 2 + 2H 2 O.

Ang kahusayan ng isang three-way catalytic converter ay umabot sa 90% sa ilalim ng tunay na mga kondisyon ng operating, ngunit sa kondisyon lamang na ang komposisyon ng nasusunog na pinaghalong naiiba mula sa stoichiometric isa nang hindi hihigit sa 1%.

Dahil sa mga pagbabago sa mga parameter ng engine dahil sa pagsusuot nito, pagpapatakbo sa hindi nakatigil na mga mode, pag-anod ng mga setting ng power system, hindi posible na mapanatili ang stoichiometric na komposisyon ng nasusunog na halo dahil lamang sa disenyo ng mga carburetor o injector. Kinakailangan ang feedback na susuriin ang komposisyon ng pinaghalong air-fuel na pumapasok sa mga cylinder ng engine.

Sa ngayon, ang pinaka-tinatanggap na ginagamit na sistema ng feedback gamit ang tinatawag na sensor ng oxygen(lambda probe) batay sa zirconium ceramics ZrO 2 (Fig. 1.6).

Ang sensitibong elemento ng lambda probe ay isang zirconium cap 2 . Ang panloob at panlabas na ibabaw ng takip ay natatakpan ng manipis na mga layer ng platinum-rhodium alloy, na kumikilos bilang panlabas 3 at panloob 4 mga electrodes. May sinulid na bahagi 1 ang sensor ay naka-install sa exhaust tract. Sa kasong ito, ang panlabas na elektrod ay hugasan ng mga naprosesong gas, at ang panloob - sa pamamagitan ng hangin sa atmospera.

kanin. 1.6. Ang disenyo ng oxygen sensor

Ang zirconium dioxide sa mga temperatura na higit sa 350 ° C ay nakakakuha ng pag-aari ng isang electrolyte, at ang sensor ay nagiging isang galvanic cell. Ang halaga ng EMF sa mga electrodes ng sensor ay tinutukoy ng kaugnayan bahagyang pressures oxygen sa loob at labas sensing element. Sa pagkakaroon ng libreng oxygen sa mga gas na tambutso, ang sensor ay bumubuo ng isang EMF ng pagkakasunud-sunod ng 0.1 V. Sa kawalan ng libreng oxygen sa mga gas na tambutso, ang EMF ay tumataas nang halos biglang sa 0.9 V.

Ang komposisyon ng pinaghalong ay kinokontrol pagkatapos na ang sensor ay uminit sa operating temperatura. Ang komposisyon ng halo ay pinananatili sa pamamagitan ng pagbabago ng dami ng gasolina na ibinibigay sa mga cylinder ng engine sa hangganan ng paglipat ng probe EMF mula sa mababa hanggang mataas na antas ng boltahe. Upang bawasan ang oras upang maabot ang operating mode, ginagamit ang mga electrically heated sensor.

Ang mga pangunahing disadvantages ng mga system na may feedback at isang three-way catalytic converter ay: ang imposibilidad ng pagpapatakbo ng makina sa lead na gasolina, isang medyo mababang mapagkukunan ng converter at lambda probe (mga 80,000 km) at isang pagtaas sa paglaban ng tambutso sistema.

Bibliograpiya

Vyrubov D.N. Internal combustion engine: teorya ng reciprocating at pinagsamang mga makina / D.N. Vyrubov et al. M.: Mashinostroenie, 1983.
Mga makina ng sasakyan at traktor. (Teorya, mga sistema ng kapangyarihan, mga disenyo at pagkalkula) / Ed. I. M. Lenin. M.: Mas mataas. paaralan, 1969.
Automotive at tractor engine: Sa 2 oras Disenyo at pagkalkula ng mga makina / Ed. I. M. Lenin. 2nd ed., idagdag. at muling ginawa. M.: Mas mataas. paaralan, 1976.
Panloob na combustion engine: Disenyo at pagpapatakbo ng reciprocating at pinagsamang mga makina / Ed. A. S. Orlin, M. G. Kruglov. 3rd ed., binago. at karagdagang M.: Mashinostroenie, 1980.
Arkhangelsky V. M. Mga makina ng sasakyan / V. M. Arkhangelsky. M.: Mashinostroenie, 1973.
Kolchin A. I. Pagkalkula ng mga makina ng sasakyan at traktor / A. I. Kolchin, V. P. Demidov. M.: Mas mataas. paaralan, 1971.
Mga makina ng panloob na pagkasunog / Ed. tech. Sciences prof. V. N. Lukanin. M.: Mas mataas. paaralan, 1985.
Khachiyan A.S. Internal combustion engine / A.S. Khachiyan et al. M.: Vyssh. paaralan, 1985.
Ross Tweg. Mga sistema ng iniksyon ng gasolina. Device, maintenance, repair: Prakt. allowance / Ross Tweg. M.: Publishing house na "Behind the wheel", 1998.

Portal para sa mag-aaral. Pagsasanay sa sarili

Ipadala ang iyong mabuting gawa sa base ng kaalaman ay simple. Gamitin ang form sa ibaba

Mga Katulad na Dokumento

Pagsusuri ng problema ng pagpapalawak ng mga mekanismo ng Kyoto Protocol pagkatapos ng pagtatapos ng unang panahon ng pangako

2.3 Pagtukoy ng mga kategorya ng mga pinagmumulan ng emisyon na nauugnay sa pagkasunog ng gasolina para sa mga pangangailangan ng enerhiya

21. Mga problema sa kapaligiran ng enerhiya at mga paraan upang malutas ang mga ito.

MGA KAUGNAY NA ARTIKULO