ნახატი არის ნაძირალა გემების ძეგლი. ნაძირალა გემების ძეგლის პრაქტიკული შესწავლა

სევასტოპოლში ის ერთ-ერთ ყველაზე ცნობად ღირსშესანიშნაობად ითვლება - ამ ძეგლს ნებისმიერ სახელმძღვანელოში ნახავთ. ობიექტს აქვს ღრმა სიმბოლური მნიშვნელობა, ვინაიდან იგი დაკავშირებულია მეზღვაურთა გამბედაობის გამოვლინებასთან შავი ზღვის ფლოტი. საინტერესო ფაქტი: 2016 წელს, 200 რუბლის ნომინალის რუსული ბანკნოტის ნახატზე დაეცა დაღუპული გემების ძეგლი. სევასტოპოლის ღირსშესანიშნაობამ სახალხო კენჭისყრაში დიდი გამარჯვება მოიპოვა.

ძეგლი მდებარეობს ნახიმოვის მოედნისა და პრიმორსკის ბულვარის მიმდებარედ - იქიდან იხსნება ყველაზე მეტი საუკეთესო მიმოხილვათავდაპირველ შენობამდე. ჩრდილოეთის ყურის ცენტრში ამოდის ხელოვნური კლდე, რომელზედაც გიგანტური თეთრი სვეტია დამონტაჟებული - ძეგლი მაშინვე იპყრობს თვალს. თავად სანაპიროზე არის მემორიალური დაფა, რომელზეც განთავსებულია ინფორმაცია ობიექტის შესახებ. და აქ არის კლდის GPS კოორდინატები: 44.618345, 33.524362.

ჩაძირვის ისტორია

ჩვენ დაუყოვნებლივ აღვნიშნავთ, რომ სევასტოპოლში ჩაძირული გემების ძეგლის ისტორია მჭიდრო კავშირშია პირველ ფაზასთან. ყირიმის ომი. ალმას ბრძოლა რუსებისთვის წარუმატებელი აღმოჩნდა და გმირულ ქალაქს ოკუპაციის საფრთხე დაემუქრა. თავადი მენშიკოვი, უმაღლესი მეთაური, გადაწყვიტა შიდა რეიდის დაცვა ნებისმიერ ფასად. ამიტომ გადაწყდა მოძველებისგან თავის დაღწევა მცურავი გემები, და ამავდროულად გადაკეტოს მტრის ყურეში შესასვლელი. 1854 წელს, ორი საარტილერიო ბატარეის სხივზე (ალექსანდროვსკაია და კონსტანტინოვსკაია), ჩაიძირა რამდენიმე იალქნიანი ნავი:

  • "სილისტრია";
  • "ვარნა";
  • "ურიელი";
  • "სელაფილი";
  • "ფლორა";
  • "სიზოპოლი";
  • "სამი წმინდანი"

დადგა შემოდგომა და ქარიშხალმა ნაწილობრივ გაანადგურა ბარიერი, ამიტომ ქალაქის ხელისუფლება იძულებული გახდა სტრუქტურის გამაგრება პილადესის კორვეტით და გემით გაბრიელი. პროცესი აქ არ გაჩერებულა - მალე (1855) ორი ფრეგატი ("მესემვრია" და "კაჰული"), ასევე იალქნიანი ნავები "სვიატოსლავი", "როსტისლავი" და "თორმეტი მოციქული" ფსკერზე ჩავიდა. ფრეგატი „მედია“ მეორე ბარიერის ხაზში ბოლო „აგური“ გახდა.

აღსანიშნავია, რომ დაკარგულ გემებს ჰყავდათ საკუთარი ეკიპაჟები, რომლებმაც დატოვეს მშობლიური გემბანები და შეუერთდნენ სევასტოპოლის დამცველთა რიგებს. აღწერილ მოვლენებამდე ორი წლით ადრე ჩატარდა ექსპერიმენტი: ვადაგასული სავაჭრო ბრიგალი გაგზავნეს სანაპირო ბატარეების ცეცხლის ქვეშ თავისუფლად გასასვლელად. აღმოჩნდა, რომ გემმა მცირე დაზიანება მიიღო - ამის შემდეგ დაიწყო საუბარი დამატებითი ბარიერების მშენებლობაზე.

წყალდიდობის იდეა ეკუთვნოდა კაპიტან ზორინს - თავდაპირველ იდეას მაშინვე დაუჭირა მხარი ადმირალ ნახიმოვს. სევასტოპოლის ყურე იყო მტრის კოალიციის ელვისებური გამარჯვების გასაღები - დარბევა სასწრაფოდ უნდა ყოფილიყო დაცული ყველა არსებული საშუალებით. შემდგომში, საბრძოლო მეთაურების გადაწყვეტილებამ გამოიწვია ისტორიკოსების ორაზროვანი განცხადებები - ბევრს მიაჩნდა, რომ წყალდიდობა არ იყო გადაუდებელი საჭიროება. თუმცა, ფაქტები აჩვენებს, რომ სევასტოპოლის ყურის დაცვამ ხელი შეუშალა კოალიციას დაეპყრო მთელი ნახევარკუნძული, რომელმაც შეასრულა თავისი თავდაპირველი გეგმა.

სევასტოპოლში, დაღუპული გემების ძეგლი, რომლის ფოტოც აქ გამოვაქვეყნეთ, მიზეზით დაიდგა. თითქმის ერთი წლის განმავლობაში ქალაქი, ცუდად გამაგრებული და ხანგრძლივი ალყისთვის მომზადებული, წარმატებით აკავებდა მტრის არმადას. კოალიციური ძალები ბოლომდე იყო ამოწურული და მალე მათი საოკუპაციო გეგმები დასრულდა. იყო ლეგენდები სევასტოპოლის დამცველების გმირობისა და ვაჟკაცობის შესახებ. ამიტომ გარეგნობაში გასაკვირი არაფერია მემორიალური კომპლექსიარა.

როგორ გაჩნდა ძეგლი?

1905 წელს სევასტოპოლელებმა აღნიშნეს თავიანთი წარმატებული თავდაცვის ორმოცდაათი წლისთავი. პატარა სამშობლო. ქალაქის ხელისუფლებამ გადაწყვიტა ხელოვნური კუნძულის აშენება და მეზღვაურების დიდი ხნის ღვაწლის გაგრძელება ორიგინალური გზა. ნაგებობა აშენდა სანაპიროდან 23 მეტრში, იგი შედგებოდა კლდისგან, რვაკუთხა კვარცხლბეკისა და ბრინჯაოს ნახატისაგან უფსკრულში ჩაძირული იალქნიანი ნავებით. გასული საუკუნის დასაწყისში, რუსეთის იმპერიაუამრავი შავ-თეთრი ღია ბარათი იყო ამსახველი ღირშესანიშნაობების ამსახველი.

სამწუხაროდ, გრანდიოზული გახსნაქალაქელები არ დაელოდნენ - 1905 წელს მოხდა პირველი რუსული რევოლუცია. და 1917 წ ცარისტული რეჟიმიდაეცა - ძეგლები, ასე თუ ისე, დაკავშირებული ავტოკრატიასთან, დაიწყო მასიურად განადგურება მთელ ქვეყანაში. მაგრამ აქ არის დახშული გემების ძეგლი, რომლის ფოტომ შთაბეჭდილება მოახდინა გასული საუკუნის ქალაქის სტუმრებზე, ბოლშევიკებმა გადაწყვიტეს დაზოგონ. მართალია, რევოლუციურმა მოხელეებმა დაიწყეს რეკონსტრუქციის საკუთარი ვარიანტების შეთავაზება. Აი ზოგიერთი მაგალითი:

  • სახელის გადარქმევა (ეს მოხდა ძეგლს დაახლოებით ათჯერ);
  • სიმბოლიზმის შეცვლა (ვარსკვლავი იმპერიული გვირგვინის ნაცვლად);
  • ელექტრო განათების კავშირი;
  • ბრინჯაოს ჯვრის მოხსნა (ეს საბოლოოდ გაკეთდა).

ჯვარი 1927 წელს დაიშალა, რის შემდეგაც ძეგლი აშენდა დიდი ხანის განმვლობაშიდაავიწყდა. იდუმალი გზით მონუმენტი ჩაძირული გემებისთვისგადარჩა მეორე მსოფლიო ომის დროს, თუმცა მოვლენების ეპიცენტრში იყო. 1941 წელს ღირშესანიშნაობებთან ნაღმი აფეთქდა, მაგრამ ობიექტი არ დაზიანებულა. მყვინთავებმა მოახერხეს კიდევ ერთი ნაღმის განეიტრალება - ეს შედარებით ცოტა ხნის წინ, 2005 წელს მოხდა. ჭურვები ობიექტს გაფრინდა, ბომბები არ ჩამოვარდა მის სიახლოვეს - ბევრი სევასტოპოლის მცხოვრები ამას სასწაულად თვლის.

1944 წელს დაწინაურდა საბჭოთა რაზმებიმიაღწია სევასტოპოლის სანაპიროს. ჯარისკაცების გასაკვირად ძეგლი გაჩერდა და ცოტა უფრო იქით, პროდრომოსი, ერთ-ერთი გერმანული ტანკერი იწვა. ძველ ფოტოებზე ასახულია კვამლისფერი ქლიავი და აფეთქების შედეგად განადგურებული გერმანული გემის ნამსხვრევები. 1969 წელს ღირსშესანიშნაობა გადავიდა სევასტოპოლის გერბზე. კიდევ ერთი საინტერესო ფაქტი: დაღუპული გემების ძეგლს აღწერა არ მიუღია. არქივები და ადგილობრივი ისტორიის ცენტრები შეიცავს ძალიან მცირე ინფორმაციას ამ ობიექტის შესახებ.

რატომ დააინტერესებს დამღუპველი გემების ძეგლი ტურისტებს

სანაპიროდან იშლება უძველესი ღირსშესანიშნაობის ულამაზესი ხედი - შეგიძლიათ იხილოთ არა მხოლოდ თავად კლდე, არამედ კვარცხლბეკი ყველა დეკორატიული ელემენტით. სინამდვილეში, დიზაინერები (არქიტექტორი ფელდმანი და აკადემიკოსი ადამსონი) ასე ფიქრობდნენ. ძეგლი მოიცავს შემდეგ კომპონენტებს:

  • ხელოვნური გრანიტის კლდე (სიმაღლე აღწევს 9 მეტრს);
  • რვაკუთხა კვარცხლბეკი (გამოდის სანაპიროსკენ);
  • ტრიუმფალური სვეტი;
  • კაპიტალი;
  • ორთავიანი არწივი.

ძეგლის სიმაღლე (სულ) 16,7 მეტრია, შვიდი მეტრი ჩამოვარდნილი ტრიუმფალური სვეტი. განსაკუთრებული ყურადღებაიმსახურებს წმინდა ანდრიას ლენტის, საიმპერატორო გვირგვინისა და ორთავიანი არწივისგან შემდგარ პომელს. არწივის ძლევამოსილი ფრთები გაშლილი აქვს, წვერას უჭირავს ლანგარი და მუხის ფოთლებით გადაჭრილი დაფნის გვირგვინი. არწივის მკერდს ამშვენებს ფარი, რომელზედაც წმინდა გიორგი გამარჯვებულის ბარელიეფია გამოფენილი.

სკულპტურული კომპოზიციის ძირითად მასალად ბრინჯაო იყო - მისგან იყო კაპიტეტი, სვეტის ძირი და ორთავიანი არწივი. თუ ძეგლს სანაპიროდან შეხედავთ, კვარცხლბეკის თავზე ბრინჯაოს ბარელიეფს ნახავთ - სწორედ იქ არის გამოსახული ფსკერზე გაგზავნილი იალქნები. ასევე შემორჩენილია ბარელიეფის შემქმნელის, 1904 წლით დათარიღებული აკადემიკოს ადამსონის ხელმოწერა. კლდის მწვერვალს ამშვენებს თარიღები "1854" და "1855", ხოლო წყვილი წამყვანები, რომლებიც ერთხელ ამოღებულ იქნა მკვდარი ფრეგატებიდან, ეყრდნობოდა სანაპიროს კედელს.

ძეგლის სიმბოლური მნიშვნელობა ყოველ დეტალშია გამოხატული – ყველაფერი წვრილმანამდეა გააზრებული. დაფნის ფოთლებიასოცირდება ტრიუმფთან, დიდებასთან და განწმენდასთან, მუხა - გამძლეობასთან და ძალასთან. არწივი ორივე თავით განზრახ არის მიბრუნებული ზღვისკენ - ის არის ყურის შესანიშნავი მცველი, რომელიც მზად არის დამპყრობლების დასაპირისპირებლად. მაგრამ ძეგლის შემქმნელების შესახებ ბევრი რამ არ არის ცნობილი. აქ არის რამდენიმე საინტერესო ფაქტებირაზეც გიდები არ გეტყვიან:

  • ადამსონი სევასტოპოლში 1904 წელს ჩავიდა, მაგრამ მისი ვიზიტის მიზანი არსად წერია (არსებობს ვერსია, რომ ის მეთვალყურეობდა პეტერბურგში ჩამოსხმული ბრინჯაოს ელემენტების დამონტაჟებას);
  • ფრიდრიხ ენბერგი ხელმძღვანელობდა ძეგლის დადგმის ტექნიკურ მხარეს;
  • ზოგიერთი სახელმძღვანელო ამტკიცებს, რომ სევასტოპოლში ჩაძირული გემების ძეგლი შეიცავს საიდუმლო რუკაიალქნიანი ნავების დატბორვის მონიშნული ხაზებით;
  • იქ არის ისტორიული წყაროები, რომლის მიხედვითაც ადამსონის ავტორობა მხოლოდ 1949 წელს დადასტურდა (უცნაურია, რომ მანამდე ბრინჯაოს ნახატის ქვედა კუთხეში ხელმოწერას არავინ აქცევდა ყურადღებას);
  • ადრე ზღვიდან მოჩანდა ბრინჯაოს ფიქსირებული ანძა. ტალღებიდან გამოსული (მაშინ ეს ელემენტი უკვალოდ გაქრა);
  • 1927 წელს ყირიმი განიცადა ძლიერი მიწისძვრა, მაგრამ ძეგლი დარჩა იგივე ადგილი- კიდევ ერთი ფაქტი, რომელიც ააღელვებს მისტიკის მოყვარულებს.

როგორც უკვე მიხვდით, ობიექტი დაფარულია მრავალი ლეგენდით, ჭორებითა და ვარაუდებით. არსებობს მტკიცებულება, რომ სვეტის ნამდვილი სიგრძე 19 მეტრს აღემატება. ფაქტია, რომ სვეტი არის მთელი კომპოზიციის ბირთვი და ნაწილობრივ გადის წყლის ქვეშ (და თუნდაც მიწის ქვეშ). შუბის დასამაგრებლად საჭირო იყო დიორიტის ფილები - სულ დაიხარჯა 48 ორმეტრიანი ელემენტი, რომლებიც ერთმანეთთან იყო დაკავშირებული ძლიერი ფრჩხილებით. ძეგლს გრანიტს ვეძახით, სინამდვილეში კი დიორიტია.

არსებობს ლეგენდა, რომლის მიხედვითაც ნახიმოვის პროფილი არწივის გაშლილ ფრთებში ჩანს. ზოგიერთმა ენთუზიასტმა გამოსცადა ეს მითი დაღუპული გემების ძეგლის სხვადასხვა კუთხით გადაღებით. აღმოჩნდა, რომ კონტური, რომელიც ვიზუალურად მოგვაგონებს ნახიმოვის ქუდს, მხოლოდ თავის მოტყუებაა.

ძველი ტაიმერი ჯერ კიდევ შემოვიდა საბჭოთა დროამბობდნენ, რომ რევოლუციონერები გვირგვინთან ერთად არწივის დაშლასაც აპირებდნენ. სანაპიროზე 300-მდე ადამიანი შეიკრიბა. მათ კაბელებით შეაბეს ბუდე და დაიწყეს გაყვანა - მაგრამ სიმბოლო ცარისტული რუსეთიარ დაემორჩილა. შემდგომში ხელისუფლებამ მიატოვა ღირსშესანიშნაობების განადგურების მცდელობები.

როგორ მივიდეთ იქ

ობიექტი მდებარეობს სევასტოპოლის შუაგულში, ამიტომ ტურისტებისთვის ტრანსპორტის პრობლემა არ არის. ადგილობრივებიურჩევნიათ მგზავრობა ხაზებზე (როგორც ისინი უწოდებენ მიკროავტობუსებს), ფრენა პრიმორსკის ბულვარსა და სევასტოპოლის ყველაზე შორეულ რაიონებს შორის. მოგზაურობის ღირებულება ფიქსირებული მარშრუტის ტაქსიმერყეობს 10-13 რუბლს შორის. უმჯობესია ისარგებლოთ სამარშრუტო ტაქსებით No 110, 109, 12, 16 და 120. ასევე შეგიძლიათ აიღოთ ერთ-ერთი ტროლეიბუსით - ნომრები 3, 7, 5, 12, 9 და 13 სწორი მიმართულებით მიდის.

შეგიძლიათ ჩამოხვიდეთ ნახიმოვისა და ლაზარევის მოედანზე, მაგრამ გამგზავრებამდე შეამოწმეთ, ტროლეიბუსი ან მიკროავტობუსი მოძრაობს ცენტრისკენ. გარდა ამისა, თქვენი გზა გაივლის პრიმორსკის ბულვარის გასწვრივ სანაპიროს მიმართულებით. კარგი გადაწყვეტილებალაზარევის მოედნიდან იქნება გასეირნება - შეგიძლიათ დატკბეთ ძველი სევასტოპოლის ხედით და ისუნთქოთ ზღვის ჰაერი. გზად შეხვდებით სასახლეს ბავშვთა შემოქმედებითობადა ლუნაჩარსკის თეატრი.

საკუთარი მანქანით იქ მისვლა საკმაოდ მარტივია - საკვანძო მაგისტრალები იყრის თავს ნახიმოვის მოედანზე. შეგიძლიათ გაჩერება არტილერიის ყურეში - არის უფასო პარკინგი. შემდგომ - ბულვარამდე. სიარული დიდხანს არ დასჭირდება და გმირული ძეგლი მაშინვე იპყრობს თვალს.

ძეგლი ქალაქ სევასტოპოლის სიმბოლოა და მისი სილუეტი ასახულია ქალაქის ემბლემაზე. ის რუსების ხსოვნას შეიქმნა მცურავი გემები, დატბორა ყურეში მტრის გემების ყურეში შესვლის დაბლოკვის მიზნით. ძეგლი აღიარებულია ობიექტად კულტურული მემკვიდრეობა ფედერალური მნიშვნელობარუსეთი. 2016 წელს ხალხის კენჭისყრით აირჩიეს 200 რუბლის ღირებულების ახალ ბანკნოტზე გამოსაყენებლად ეს იყო დანგრეული გემების ძეგლის გამოსახულება. ქალაქის მთავარ სანაპიროზე მდებარე ის უცვლელად იპყრობს დამსვენებლების ყურადღებას. ძეგლი წყალში მდებარეობს ნაპირიდან 20 მეტრის დაშორებით.

Მთლიანი სიმაღლეძეგლი - 16,7 მეტრი.

არწივის ფრთების სიგრძე 2,67 მეტრია.

სევასტოპოლის მშენებლობა თავდაპირველად განზრახული იყო, როგორც რუსეთის იმპერიის მთავარი ციხის მშენებლობა შავ ზღვაზე. ამიტომ, საპატივცემულოდ ბევრი ობიექტი და ძეგლია სამხედრო დიდება. და ყირიმის ომის მნიშვნელოვანი მოვლენის საპატივცემულოდ ძეგლი ერთ-ერთი ყველაზე უჩვეულო და დიდებულია

ამბავი

ძეგლი ეძღვნება მნიშვნელოვანი მოვლენა- ყირიმის ომის დროს სევასტოპოლის პირველი თავდაცვის 50 წლისთავი. საგმირო საქმეჩაიდინა რუსმა სამხედროებმა 1854 წელს, რომლებმაც გადაწყვიტეს ჩაეძირათ მათი გემები, რათა მტერს ზღვით სევასტოპოლში არ გაევლოთ. შედეგად, ყურე მიუწვდომელი გახდა ანგლო-ფრანგული ფლოტისთვის, რომელიც დაეხმარა თურქეთს. სევასტოპოლი იყო რუსეთის იმპერიის შავი ზღვის ფლოტის მთავარი ბაზა, ამიტომ მისი თავდაცვა სტრატეგიულად აუცილებელი ამოცანა იყო. დაცვას ხელმძღვანელობდნენ ცნობილი სამხედრო ლიდერები ვ.ა.კორნილოვი და პ.ს.ნახიმოვი. მათ მიიღეს იგი მნიშვნელოვანი გადაწყვეტილება, რადგან იცოდნენ მტრის რაოდენობრივი უპირატესობა და ყურეში მათი შეღწევის სახიფათო შესაძლებლობა. ჩაძირული გემებიდან წყლის ზედაპირის ზემოთ რჩებოდა ანძები, რომლებსაც შეეძლოთ მტრის გემების ფსკერის გარღვევა. ჯერ 7 მოძველებული გემი ჩაიძირა, მაგრამ მოგვიანებით ფსკერზე კარგი გემებიც გაიგზავნა. საერთო ჯამში, შავი ზღვის ფლოტის დაახლოებით 90 ხომალდი სევასტოპოლის ყურის წყლის ქვეშ გაიარა. თუმცა, მსხვერპლი არ იყო უშედეგო და თავდაცვა გაგრძელდა მანამ, სანამ 1856 წელს სამშვიდობო შეთანხმება დაიდო.

დახშული გემების ძეგლის აღწერა

ძეგლი შეიქმნა 1905 წელს. გაუძლო და ძლიერი მიწისძვრა 1927 წელს და გადარჩა დიდის საომარი მოქმედებების დროს სამამულო ომიდა გერმანული ოკუპაცია. ძეგლი განზრახული იყო განესახიერებინა მომხდარი მოვლენების მნიშვნელობა და ტრაგედია.

ძეგლი ორი ნაწილისგან შედგება: წყალქვეშა და ზედაპირული. ბაზა აქვს კვადრატული ფორმადა შედგება ქვის ბლოკებისგან. წყლის ზემოთ არის ქვის კლდე სამი მეტრის სიმაღლეზე. კლდეზე ტრიუმფალური სვეტის ძირში არის წარწერა იმ მოვლენის შესახებ, რომლის ხსოვნას ძეგლი დაუდგეს. ამ კვარცხლბეკზე ასევე გამოსახულია ბარელიეფი გემების ჩაძირვის სცენით - ის მოჩანს სანაპიროს მხრიდან. 7 მეტრიანი სვეტი მთავრდება კვარცხლბეკით ორთავიანი სამეფო არწივით. არწივს წელში უჭირავს დაფნის გვირგვინი - გამარჯვების სიმბოლო და მუხა - დიდებისა და რწმენის სიმბოლო. დაღუპული მეზღვაურების ხსოვნისადმი მიძღვნილი გვირგვინზე წამყვანი და საზღვაო გამარჯვებები. არწივის თავზე არის საიმპერატორო გვირგვინი. სვეტის ზემოთ კომპოზიცია შესრულებულია ბრინჯაოსგან. ძეგლის ნაწილი ასევე არის მემორიალური კედელი სანაპიროზე ჩაძირული გემების ორი წამყვანით.

ძეგლის ნახვა რეალურ დროში შესაძლებელია სევასტოპოლის ონლაინ კამერების გამოყენებით, რომლებიც დამონტაჟებულია კორნილოვის სანაპიროზე.

როგორ მივიდეთ ძეგლთან სევასტოპოლში

ერთ-ერთი მთავარი ისტორიული ძეგლებიქვეყანა დგას გმირი ქალაქ სევასტოპოლის ცენტრში, პრიმორსკის ბულვართან ახლოს. მისვლა შესაძლებელია საზოგადოებრივი ტრანსპორტით:

  • ტროლეიბუსით: No1, 3, 5, 7, 9, 10, 10k, 12, 13, 22, გაჩერება „ლაზარევის მოედანი“ (800 მეტრი ძეგლამდე) ან „ნახიმოვის მოედანი“ (ძეგლამდე 200 მეტრი).
  • Ტაქსით: No4, 6, 12, 13, 13a, 16, 31, 63, 71, 109, 110, 112, 120, გაჩერება „ლაზარევის მოედანი“ ან „ნახიმოვის მოედანი“.
  • Ავტობუსით: No5, 12, 16, 22, 29, 30, 77, 92, 94, 109, გაჩერება „ლაზარევის მოედანი“ ან „ნახიმოვის მოედანი“.

ავტობუსიდან გადმოსვლის შემდეგ, თქვენ უნდა გაიაროთ პატარა პრიმორსკის ბულვარი სანაპიროსკენ.

მოგზაურებმა მანქანით უნდა იმოძრაონ ქალაქის ცენტრისკენ და უმჯობესია დატოვონ მანქანა უფასო ავტოსადგომზე არტილერის ყურის სანაპიროზე.

ძეგლამდე შეგიძლიათ ტაქსით მიხვიდეთ: სევასტოპოლში არის ტაქსის სერვისები Lucky, Yandex. ტაქსი, მაქსიმ.

ძეგლის პანორამა სანაპიროდან:

ვიდეო ჩაძირული გემების ძეგლის შესახებ:

აღმართული გემების ხსოვნას, რომლებიც შეწირულ იქნა სევასტოპოლის დასაცავად ზღვიდან მტრის თავდასხმებისგან.

პრიმორსკის ბულვარის სანაპიროდან რამდენიმე მეტრში, უხეშად დამუშავებული გრანიტის ბლოკებით აგებულ სამ მეტრიან კლდეზე, აღმართულია თხელი კორინთის სვეტი. იგი დაგვირგვინებულია ბრინჯაოს არწივით გაშლილი ფრთებით. თავი დახარა და დაფნის გვირგვინი უჭირავს. კვარცხლბეკზე წარწერა წერია: "1854-1855 წლებში ჩაძირული გემების ხსოვნას, რათა გადაეკეტათ დარბევის შესასვლელი". ძეგლის საერთო სიმაღლეა 16,66 მ, ძეგლის გვერდით, პრიმორსკის ბულვარის სანაპიროს კედელზე ჩაძირული გემების წამყვანებია დამაგრებული.

აშენდა 1905 წელს პირველის 50 წლის იუბილესთან დაკავშირებით გმირული დაცვა, ძეგლი ეძღვნება ამ ეპოსის ერთ-ერთ სამწუხარო და გმირულ ეპიზოდს.

1854 წლის სექტემბერში ინგლისურ-ფრანგულ-თურქული არმიის დესანტის და მდინარე ალმაზე რუსული ჯარების დამარცხების შემდეგ, სევასტოპოლში მდგომარეობა ძალიან გართულდა. მტრის ფლოტის გზაზე გარღვევის, ზღვიდან თავდასხმის შიშით, რუსეთის სარდლობამ გადაწყვიტა დატბორა ზოგიერთი მოძველებული მცურავი გემი შესასვლელში. სანაპირო ბატარეის ცეცხლმა და ჩაძირულმა გემებმა ჩრდილოეთის ყურე მიუწვდომელი გახადა მტრის ფლოტისთვის.

ფლოტის ვეტერანები დამაგრდნენ შვიდ ბუოზე, რომლებიც აღნიშნავდნენ ბოლო გაჩერებების ადგილებს: საბრძოლო ხომალდებს სილისტრია, ურიელი, სელაფაილი, სამი წმინდანი და ვარნა. ნაპირებთან უფრო ახლოს - ერთი ჩრდილოეთით, მეორე სამხრეთით - ფრეგატები "სიზოპოლი" და "ფლორა" გახდა. გემები თითქმის მკაცრად იყო განლაგებული ჩრდილოეთიდან სამხრეთის მიმართულებით, კონსტანტინოვსკაიასა და ალექსანდროვსკაიას ბატარეებს შორის.

აღჭურვილობა, რომელიც გამოგადგებათ, გემების მძიმე იარაღი, დენთის მარაგი ამოიღეს გემებიდან და მიიტანეს ნაპირზე. 1854 წლის 11 სექტემბერს, გვიან ღამით, გემები დაიტბორა.

ბრძანებით ვ.ა. კორნილოვმა 1854 წლის 11 სექტემბრის ფლოტზე თქვა: ”... სამწუხაროა ჩვენი საქმის განადგურება: ჩვენ დიდი ძალისხმევა გამოვიყენეთ, რათა შესაშური წესრიგით შეგვენახა მსხვერპლისთვის განწირული გემები, მაგრამ ჩვენ უნდა დავემორჩილოთ აუცილებლობას. მოსკოვი იყო. ცეცხლი ეკიდა და რუსეთი ამისგან არ მოკვდა..."

ჩაძირული გემების ეკიპაჟები, რომლებიც ნაპირზე გავიდნენ, შეუერთდნენ სევასტოპოლის ბასტიონების დამცველთა რიგებს. მაღალი საზღვაო დისციპლინა, სამხედრო ოსტატობა, სიმამაცე და სიმამაცე მაგალითი იყო თავდაცვის ყველა მონაწილესთვის. ალყის ზამთარი მძიმე იყო. ძლიერმა ქარიშხალმა გაანადგურა ჩაძირული გემების ბარიერი, ამიტომ 1855 წლის თებერვალში კიდევ ექვსი ძველი გემი - საბრძოლო ხომალდები"თორმეტი მოციქული", "სვიატოსლავი", "როსტისლავი", ფრეგატები "კაჰული", "მიდია" და "მესემვრია" - გაისროლეს ყურის ფსკერზე ნიკოლაევსკაიასა და მიხაილოვსკაიას ბატარეებს შორის (ადრე დატბორილიდან აღმოსავლეთით). დარჩენილი გემები გამოიყენებოდა საარტილერიო მხარდაჭერისთვის სახმელეთო ძალებიზოგი საავადმყოფოს ფუნქციას ასრულებდა.

1855 წლის აგვისტოში, როდესაც რუსეთის ჯარებმა სპეციალურად მართავდნენ პონტონის ხიდიგადაკვეთა ყურე სამხრეთ მხარესჩრდილოეთით, სევასტოპოლის გზაზე, შავი ზღვის ფლოტის დანარჩენი გემები დაიტბორა ...

ძეგლის ავტორი დიდი ხნის განმავლობაში უცნობი რჩებოდა. მხოლოდ 1949 წელს ცენტრალურ შტატში ისტორიული არქივიქალაქ ლენინგრადში აღმოაჩინეს ცნობილი ესტონელი მოქანდაკის ამანდუს ადამსონის (1855-1929) ნამუშევრების სია, რომელიც შედგენილია მის მიერ სამხატვრო აკადემიის ნამდვილ წევრად არჩევასთან დაკავშირებით. ამ ჩამონათვალში ასევე შედის ნაძირალა გემების ძეგლი. ბოლო კვლევებმა გამოავლინა მონაწილეობა ამ ძეგლის შექმნაში არქიტექტორ V.A. ფელდმანი და სამხედრო ინჟინერი ო.ი. ენბერგი.

ეს დიდებული და ამაყი ძეგლი ერთ-ერთი ყველაზე საყვარელია სევასტოპოლის მცხოვრებთა და ქალაქის სტუმრებისთვის.

სევასტოპოლის თითქმის ყველა ძეგლი ეძღვნება არა მხოლოდ კონკრეტული მოვლენებიარამედ რუსი მეზღვაურების გამბედაობას, დიდებას, თავგანწირვას. ამას ადასტურებს ჩაძირული გემების ძეგლი, რომელიც ქალაქის ერთ-ერთ ყველაზე ცნობად სიმბოლოდ იქცა.

1854-1855 წლები - ყირიმის ომის და სევასტოპოლის პირველი თავდაცვის დრო, ქალაქისთვის ძალიან რთული და ამავე დროს გმირული. მას შემდეგ, რაც მოკავშირე (ფრანგულ-ინგლო-თურქული) 350 გემისგან შემდგარი არმია დაეშვა ევპატორიაში, გადაწყდა, რომ მოეწყო ერთგვარი ბარიკადი ყურის შესასვლელთან: დატბორილიყო ძველი გემები და ამით დაეხურა იგი მტრის გემებისგან.

ამ გადაწყვეტილებამ ბევრი კამათი გამოიწვია. მაგალითად, ადმირალ კორნილოვს სჯეროდა, რომ აუცილებელია განვითარება ალტერნატიული გეგმა, ვარაუდობს მტრის სასოწარკვეთილ წინააღმდეგობას. ნახიმოვი ამას არ დაეთანხმა, რადგან მოკავშირე ძალებიბევრად აღემატებოდა რუსებს როგორც რაოდენობით, ისე შეიარაღებით.

ნახიმოვისა და მთავარსარდლის მენშიკოვის თვალსაზრისმა მოიგო დავა. რუსული ფლოტის ვეტერანები, საიდანაც ყველა იარაღი ამოიღეს, შვიდ ბუოზე იდგნენ. 11 სექტემბრის ღამეს ისინი ჩაძირეს, მოგვიანებით, ნოემბერ-დეკემბერში მათ კიდევ სამი გემი შეემატა, თებერვალში კი ექვსი გემი ჩაიძირა. 1855 წლის აგვისტოში, როდესაც ციხის დამცველები იძულებულნი გახდნენ დაეტოვებინათ სამხრეთი მხარე, ფლოტის დანარჩენი ნაწილი ფსკერზე წავიდა.

საინტერესოა, რომ გემ "სამ წმინდანს" არ სურდა ფსკერზე ჩასვლა, მიუხედავად მასზე სროლისა. ერთ-ერთი ლეგენდის თანახმად, მეზღვაურებს გაახსენდათ, რომ ხატი მასზე ინახებოდა, მიცურავდნენ გემისკენ და წაიყვანეს. მხოლოდ ამის შემდეგ დაიტბორა გემი.

ამ მოვლენების ხსოვნის გაგრძელების იდეა გაჩნდა გვიანი XIXსაუკუნეში, მაგრამ განხორციელდა მხოლოდ 1905 წელს, თავდაცვის 50 წლისთავთან დაკავშირებით. ცნობილი ძეგლის შექმნაში მონაწილეობა მიიღეს ინჟინერმა ენბერგმა, რომელმაც დააპროექტა წყლიდან გამოსული სვეტი, არქიტექტორმა ფელდმანმა, რომელმაც სვეტი კლდეზე მოათავსა და მოქანდაკე ადამსონმა.

კომპოზიცია

დახშული გემების დიდებული ძეგლი (მკვდარი, ჩაძირული - ამ ვარიანტებს ტურისტებიც იყენებენ, მაგრამ ისინი ზუსტი არ არის) არის კლდე, რომელიც ამოდის ზღვიდან კვარცხლბეკით, რომელზედაც ამოდის კორინთის სვეტი ბრინჯაოს ორთავიანი არწივით. ჩიტს თავმოყრილი გვირგვინი უჭირავს წვერით, მკერდზე კი ფარი წმინდა გიორგი გამარჯვებულის გამოსახულებითაა დახატული. პრიმორსკის ბულვარის მხრიდან ძეგლს ამშვენებს ბარელიეფი - გემების ჩაძირვის ტრაგიკული სცენა.

ცნობილია კიდევ ერთი ფაქტი, რომელიც სევასტოპოლის დაცვას არ უკავშირდება, მაგრამ ძალიან საინტერესოა. ძეგლი განთავსებულია ხამანწკების ნაპირზე (ოდესღაც ხამანწკებით დასახლებული ზედაპირული ადგილი). მე-19 საუკუნის პირველ ნახევარში აქ მდებარეობდა რესტორანი Float, რომლის ცენტრში იყო საცურაო აუზი. მისგან ხამანწკები ამოიღეს და მნახველების თვალწინ მოამზადეს. ზოგადად, სევასტოპოლი იყო რუსეთის "ხელის დედაქალაქი": ქალაქში სამი ქარხანა იყო და სწორედ სევასტოპოლის ხამანწკებს აწვდიდნენ იმპერიულ სუფრაზე. მეტიც, მოლუსკები საფრანგეთშიც გაიტანეს და ამ მიზნით რუსეთში პირველი ვაგონი შეიქმნა სამაცივრე განყოფილებით აღჭურვილი.

დაღუპული გემების ძეგლი დაიდგა იმ გემების ხსოვნას, რომლებიც შესწირეს ქალაქ სევასტოპოლის გადასარჩენად ყირიმის პირველი ომის დროს ზღვიდან მტრის თავდასხმებისგან. ეს ძეგლი არის ქალაქის ნამდვილი სიმბოლო, რომელიც მდებარეობს ულამაზეს სანაპიროზე და იზიდავს ათასობით ტურისტს.

გადავწყვიტე ცალკე პოსტი დამეძღვნა ამ ძეგლის ამბავს, რადგან ეს არის ქალაქ სევასტოპოლის სახე. მაშ ასე, დავიწყოთ…

პრიმორსკის ბულვარის სანაპიროდან რამდენიმე მეტრში, სამი მეტრის სიმაღლის კლდეზე, რომელიც აღმართულია უხეში გრანიტის ფილებისგან, ამოდის მკვეთრი კორინთის სვეტი. მას ამშვენებს ბრინჯაოს არწივი გაშლილი ფრთებით, რომელსაც უჭირავს დაფნის გვირგვინი. სამახსოვრო ფილაზე არის წარწერა: "1854-1855 წლებში ჩაძირული გემების ხსოვნას, რათა გადაეკეტათ დარბევის შესასვლელი". ძეგლის საერთო სიმაღლე 16,66 მეტრია. ნამსხვრევები გემების ძეგლის მოპირდაპირედ, სანაპირო კედელზე, დგას წამყვანები სწორედ იმ გემებიდან, რომლებიც ჩაძირული იყო.

1905 წელს აღმართული ქალაქის პირველი გმირული თავდაცვის 50 წლისთავის აღსანიშნავად, ძეგლი იხსენებს ამ ბრძოლის ერთ-ერთ სამწუხარო, მაგრამ გმირულ მომენტს:

1854 წლის სექტემბერში მოკავშირეთა ჯარების ევპატორიაში ჩამოსვლისა და რუსეთის დამარცხების შემდეგ. სახმელეთო ჯარიალმასთან ბრძოლაში სევასტოპოლმა მიიღო ბრძანება მთავარსარდლის, პრინც ა.ს. მენშიკოვი: რამდენიმე გემის ჩაძირვა ყურის შესასვლელთან, რითაც შეიქმნა ერთგვარი წყალქვეშა ბარიკადი. ეს ბრძანება, რომლის ლოგიკას ზოგიერთი მკვლევარი დღემდე კამათობს, ვიცე-ადმირალისთვის პირად ტრაგედიად იქცა. ბრძანების შესწავლის შემდეგ, კორნილოვმა დაასაბუთა, რომ საჭირო იყო სამხედრო საბჭოს მოწვევა და ოფიცრების დარწმუნება, გამოიყენონ მასზე ალტერნატიული გეგმა: მოიგერიონ მტერი ფლოტის მთელი ძალებით და წარუმატებლობის შემთხვევაში წავიდნენ. ბორტზე და ააფეთქეთ თავი მტერთან ერთად. ნახიმოვი ამ შეხვედრაზე კორნილოვის მოწინააღმდეგე გახდა: მოკავშირეთა ხომალდები კარგად არიან შეიარაღებული, მათი სიჩქარე უფრო მაღალია, საგრძნობლად აღემატებათ და სევასტოპოლი, წარუმატებლობის შემთხვევაში, შეიძლება დასრულდეს თავდაცვის გარეშე. როდესაც აშკარა გახდა, რომ საბჭოს უმრავლესობამ მხარი დაუჭირა ნახიმოვის აზრს, კორნელილოვი პირდაპირ მთავარსარდალთან მივიდა. მენშიკოვმა მკვეთრად გაიმეორა მისი ბრძანება, რაზეც გაბრაზებულმა კორნილოვმა უპასუხა: ”როგორც ვიცე-ადმირალმა და როგორც ადიუტანტმა გენერალმა, ამის აღსრულება. ბოლო საშუალებაჩემს თავზე არ ავიღებ!" ამის შემდეგ მთავარსარდალმა კორნილოვს უბრძანა ძალაუფლება დაეთმო და ქალაქი დაეტოვებინა. ვიცე-ადმირალისთვის ეს შეუძლებელი იყო, მისმა თავშეკავებამ და წინდახედულობამ მძვინვარე ემოციები გააგრილა.

ფლოტის ვეტერანებმა შვიდ ბუოზე მიამაგრეს, რომლებიც აღნიშნავდნენ ბოლო გაჩერებების წერტილებს: გემებს სილისტრია, ურიელი, სელაფაილი, სამი წმინდანი და ვარნა. სანაპიროსთან უფრო ახლოს - ერთი ჩრდილოეთით, მეორე სამხრეთით - მდებარეობს ფრეგატები "სიზოპოლი" და "ფლორა". გემები იდგნენ მკაცრად ჩრდილოეთიდან სამხრეთისკენ, კონსტანტინოვსკაიასა და ალექსანდროვსკაიას ბატარეებს შორის. გემების ყველა მძიმე იარაღი და დენთი ამოიღეს გემებიდან და გაგზავნეს ნაპირზე - ეს ყველაფერი შეიძლება გამოგადგებათ შემდგომ ბრძოლებში. 1854 წლის 11 სექტემბრის ღამეს გემები ჩაიძირა. დრომოჭმული გემი „სამი წმინდანი“ დიდხანს ვერ ჩაიძირა. ის დილამდე ცურავდა და მხოლოდ ორთქლის გემიდან "Thunder Bearer"-დან მასზე მრავალჯერადი ზალპის შემდეგ ჩაიძირა. გამოცდილმა მეზღვაურებმა და ოფიცრებმაც კი ვერ გაუძლეს ამ ტრაგიკულ სანახაობას. ამის შემდეგ ჩაძირული გემების გუნდები ნაპირზე გავიდნენ, შეავსეს სევასტოპოლის ბასტიონების თავდაცვითი რიგები.

აქ არის ზღაპრის ფოტო, სადაც გემები დაიტბორა


ბრძანებით ვ.ა. 1854 წლის 11 სექტემბრით დათარიღებულმა კორნილოვმა განაცხადა: „...სამწუხაროა თქვენი განადგურება მრავალი წლის მუშაობა: ჩვენ დიდი ძალისხმევა დავხარჯეთ, რომ განადგურებისთვის განწირული გემები შესაშური წესით შეგვენახა, მაგრამ ბედს უნდა დავემორჩილოთ. მოსკოვი იწვა, მაგრამ რუსეთი არ მოკვდა ამისგან ... "

14 ნოემბერს დაიწყო ქარიშხალი, რომელმაც ამ ამბავს გაგრძელება მისცა. უპირველეს ყოვლისა, გემების დასაშლელად ინგლისიდან სევასტოპოლში ორთქლმავალი „პრინცი“ გაგზავნეს საიდუმლო არსენალით, მაღაროებითა და გამოცდილი მყვინთავების ჯგუფით. თუმცა, ნოემბრის ქარიშხლის დროს, ეს გემი თავად ჩაიძირა ფსკერზე ბალაკლავას კლდეებთან და, შავი ზღვის ფსკერზე დაწოლილი, თითქმის გადახურული იყო. თანაბრადზღვის მცენარეები და ლეგენდები ოქროს შესახებ, რომელიც სავარაუდოდ ბორტზე იყო. მეორეც, გემები, რომლებიც სექტემბერში ჩაიძირა, ქარიშხალმა შეაწუხა, წყალქვეშა ბარიერი სასტიკად დაირღვა - ეს იყო გემების მეორე ხაზის შექმნის მიზეზი, მიხაილოვსკაიადან ნიკოლაევსკაიას ბატარეამდე. ამიტომ, 1855 წლის თებერვალში, კიდევ ექვსი ძველი ხომალდი - საბრძოლო ხომალდები "თორმეტი მოციქული", "სვიატოსლავი", "როსტისლავი", ფრეგატები "კაჰული", "მიდია" და "მესემვრია" - წავიდა ყურის ფსკერზე. დანარჩენი ხომალდები გამოიყენებოდა საარტილერიო მხარდაჭერისთვის სახმელეთო ძალებისთვის, ზოგიერთი მათგანი გადაიყვანეს საავადმყოფოებში.

სად იყო ზემოთ მოყვანილი ბატარეები? ცხენის ფორმის კონსტანტინოვსკაიას ბატარეა კვლავ მდებარეობს ჩრდილოეთ მხარეს, სევასტოპოლის ყურის შესასვლელთან. ყოველ დღე ზუსტად 12 საათზე ისმის აქედან, ძველის მიყოლებით საზღვაო ტრადიცია, ქვემეხი:


მიხაილოვსკაია ასევე მდებარეობს ჩრდილოეთის მხარეყურე, მის შესასვლელიდან ოდნავ მოშორებით:


ზოგიერთი ბატარეა არ არის შემონახული: ალექსანდროვსკაია მდებარეობდა კონსტანტინოვსკაიას მარცხნივ, აღმოსავლეთ კონცხზე, ხოლო ყველაზე დიდი იმ დროისთვის ევროპაში, ნიკოლაევსკაია, გადაჭიმული იყო ამჟამინდელი პრიმორსკის ბულვარის თითქმის მთელ სიგრძეზე. 1855 წლის აგვისტოში, როდესაც რუსეთის ჯარებმა გადაკვეთეს ყურე სამხრეთიდან ჩრდილოეთისკენ, სპეციალურად აშენებული პონტონური ხიდის გამოყენებით, შავი ზღვის ფლოტის დარჩენილი ხომალდები ჩაიძირა გზაზე ... ბრძოლების ისტორიიდან, მოდით გადავიდეთ. თავად ძეგლის ისტორიაზე. ძეგლის ავტორი დიდი დროუცნობი დარჩა. ლენინგრადის ცენტრალურ ისტორიულ არქივში მხოლოდ 1949 წელს იქნა შედგენილი ცნობილი ესტონელი მოქანდაკის ამანდუს ადამსონის (1855-1929) ნამუშევრების სია სამხატვრო აკადემიის წევრად დანიშვნასთან დაკავშირებით. ეს სია ასევე მოიცავს მონუმენტი ჩაძირული გემებისთვის. კვლევებით დადასტურდა ამ ძეგლის შექმნაში მონაწილეობა ასევე არქიტექტორ V.A. ფელდმანი და სამხედრო ინჟინერი ენბერგი. ეს დიდებული და ამაყი ძეგლი ერთ-ერთი ყველაზე საყვარელია სევასტოპოლის მცხოვრებთა და ქალაქის სტუმრებისთვის.