ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვი (27 დეკემბერი, 1908 (9 იანვარი, 1909, ახალი სტილი), ეკატერინოსლავი, რუსეთის იმპერია - 4 მარტი, 1990, მოსკოვი) - საბჭოთა სამხედრო ლიდერი, საჰაერო სადესანტო ჯარების მეთაური 1954-1959 და 1961-1979 წლებში, გმირი. საბჭოთა კავშირი(1944), ლაურეატი სახელმწიფო პრემიასსრკ (1975).

შემოქმედების ავტორი და ინიციატორი ტექნიკური საშუალებებისაჰაერო სადესანტო ძალები და საჰაერო სადესანტო ჯარების დანაყოფებისა და ფორმირებების გამოყენების მეთოდები, რომელთაგან ბევრი განასახიერებს სსრკ-ს შეიარაღებული ძალების საჰაერო სადესანტო ძალების და რუსეთის შეიარაღებული ძალების იმიჯს, რომელიც ამჟამად არსებობს. ამ ჯარებთან დაკავშირებულ ადამიანებში იგი ითვლება No1 მედესანტე.

ბიოგრაფია

ახალგაზრდობის წლები

მარკელოვი (მოგვიანებით მარგელოვი) დაიბადა 1908 წლის 27 დეკემბერს (1909 წლის 9 იანვარს ახალი სტილის მიხედვით) ქალაქ ეკატერინოსლავში (ახლანდელი დნეპროპეტროვსკი, უკრაინა), ბელორუსიიდან ემიგრანტების ოჯახში. ეროვნებით - ბელორუსი. მამა - ფილიპ ივანოვიჩ მარკელოვი, მეტალურგიის მუშაკი. (ვასილი ფილიპოვიჩის გვარი მარკელოვი შემდგომში ჩაიწერა, როგორც მარგელოვი პარტიის ბარათში შეცდომის გამო.)

1913 წელს მარგელოვების ოჯახი დაბრუნდა ფილიპ ივანოვიჩის სამშობლოში - კლიმოვიჩის ოლქის ქალაქ კოსტიუკოვიჩში (მოგილევის პროვინცია). ვ.ფ. მარგელოვის დედა, აგაფია სტეპანოვნა, მეზობელი ბობრუისკის რაიონიდან იყო. ზოგიერთი ინფორმაციით, ვ.ფ. მარგელოვმა 1921 წელს დაამთავრა სამრევლო სკოლა (ცპშ). მოზარდობისას მუშაობდა მტვირთავად, დურგლად და ფოსტის მიწოდებას. იმავე წელს იგი შევიდა ტყავის სახელოსნოში შეგირდად და მალევე გახდა ოსტატის ასისტენტი. 1923 წელს იგი შევიდა ადგილობრივ Hleboprodukt-ში, როგორც მუშა. შეუერთდა კომსომოლს. არსებობს ინფორმაცია, რომ მან დაამთავრა სოფლის ახალგაზრდობის სკოლა და მუშაობდა კოსტუკოვიჩი-ხოტიმსკის ხაზზე საფოსტო ნივთების მიწოდებაზე.

1924 წლიდან, კომსომოლის ბილეთზე, მუშაობდა ეკატერინოსლავში, სახელობის მაღაროში. M. I. კალინინი, როგორც მუშა, შემდეგ მრბოლელი (ცხენების მძღოლი, რომლებიც ატარებენ ტროლეიბებს). ჯანმრთელობის მიზეზების გამო იძულებული გახდა შეეცვალა სამსახური.

1925 წელს იგი დააბრუნეს ბელორუსიაში, როგორც მეტყევე ხე-ტყის მრეწველობაში. ყოველდღიურად ვათვალიერებდი მრავალი კილომეტრის ტყის მიწებს, ზაფხულში ცხენზე, ზამთარში თხილამურებზე. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, მარგელოვის ძალისხმევის წყალობით, არცერთ ბრაკონიერს არ შეუტია მის ადგილზე. მუშაობდა კოსტიუკოვიჩში, 1927 წელს გახდა ხე-ტყის მრეწველობის საწარმოს - SHLR (Kostyukovichi) სამუშაო კომიტეტის თავმჯდომარე. აირჩევა ადგილობრივი საბჭოს წევრად და დაინიშნა საგადასახადო კომისიის თავმჯდომარედ, დაინიშნა უფლებამოსილ წარმომადგენლად. კომსომოლის ხაზიფერმის მუშაკთა შორის მუშაობისთვის და სამხედრო სამუშაოსთვის. გახდა პარტიის კანდიდატი.

სერვისის დაწყება

1928 წელს გაიწვიეს წითელ არმიაში. კომსომოლის ვაუჩერით იგი გაგზავნეს სასწავლებლად ბელორუსის გაერთიანებულ სამხედრო სკოლაში (OBVSH). BSSR ცესკო მინსკში. სწავლის პირველივე თვეებიდან იუნკერი მარგელოვი წარჩინებულ სტუდენტებს შორის იყო ცეცხლის, ტაქტიკისა და ფიზიკური ვარჯიში. ჩაირიცხა სნაიპერთა ჯგუფში. თანაკლასელებში დამსახურებული პრესტიჟით სარგებლობდა და სწავლაში მონდომებით გამოირჩეოდა. მეორე წლიდან დაინიშნა ტყვიამფრქვევის ასეულის ოსტატი. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, მისი კომპანია გახდა ერთ-ერთი უპირველესი როგორც საბრძოლო, ასევე ფიზიკური მომზადების თვალსაზრისით. 1929 - გადაეცა CPSU (b) სრულუფლებიან წევრებს (ანუ მიიღო პარტიული ბარათი). ის იყო OBVSh-ის კომკავშირის უჯრედის ბიუროს წევრი, ხელმძღვანელობდა კომკავშირის განათლებას. 1930 - აირჩიეს ვკპ(ბ) უჯრედის ბიუროს წევრად.

1931 წლის აპრილი - დაამთავრა მინსკის სამხედრო სკოლა (ყოფილი გაერთიანებული ბელორუსის სამხედრო სკოლა (OBVSH) BSSR ცენტრალური აღმასრულებელი კომიტეტის სახელით) "პირველი კლასი" ("წარჩინებით"). დაინიშნა 99-ე პოლკის სკოლის ტყვიამფრქვევის ოცეულის მეთაურად თოფის პოლკი 33-ე ტერიტორიული მსროლელი დივიზია (მოგილევი, ბელარუსია). ოცეულის მეთაურობის პირველივე დღეებიდან იგი ჩამოყალიბდა კომპეტენტურ, ნებისყოფის მქონე და მომთხოვნი ლიდერად. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, იგი გახდა პოლკის სკოლის ოცეულის მეთაური, რომელშიც წვრთნიდნენ წითელი არმიის უმცროსი მეთაურები.

1933 წლიდან - ოცეულის მეთაური მინსკის სამხედრო ქვეითთა ​​სკოლაში. M. I. კალინინა. 1934 წლის თებერვალში დაინიშნა ასეულის მეთაურის თანაშემწედ, 1936 წლის მაისში - ტყვიამფრქვევის ასეულის მეთაურად. სკოლის კედლებში ჩამოყალიბდა სამხედრო მასწავლებლად, ასწავლიდა კლასებს ცეცხლსასროლი იარაღის, ფიზიკურ მომზადებასა და ტაქტიკაში. 1938 წლის 25 ოქტომბრიდან - კაპიტანი მარგელოვი მეთაურობდა მე-8 მსროლელი დივიზიის 23-ე მსროლელი პოლკის მე-2 ბატალიონს. ბელორუსის სპეციალური სამხედრო ოლქის ფ.ე.ძერჟინსკი. იგი ხელმძღვანელობდა მე-8 ქვეითი დივიზიის დაზვერვას, იყო დივიზიის შტაბის მე-2 დივიზიის უფროსი.

ომის წლებში

საბჭოთა-ფინეთის ომის წლებში (1939-1940) მეთაურობდა 122-ე დივიზიის 596-ე მსროლელი პოლკის ცალკეულ სადაზვერვო სათხილამურო ბატალიონს. ერთ-ერთი ოპერაციის დროს მან შეიპყრო შვედი ოფიცრები გენერალური შტაბი. 1940 წლის 21 მარტი მარგელოვმა მიიღო სამხედრო წოდება"მაიორი".

საბჭოთა-ფინეთის ომის დასრულების შემდეგ დაინიშნა 596-ე პოლკის მეთაურის თანაშემწედ საბრძოლო დანაყოფებში. 1940 წლის ოქტომბრიდან - მე-15 ცალკეული დისციპლინური ბატალიონის (15 ODISB) მეთაური. 1941 წლის 19 ივნისს დაინიშნა 1-ლი ქვეითი პოლკის მე-3 პოლკის მეთაურად. მოტორიზებული შაშხანის განყოფილება(პოლკის საფუძველი იყო 15 ODISB-ის მებრძოლები). პოლკი ბერეზოვკაში იდგა.

1941 წლის 21 ნოემბერი - დაინიშნა KBF მეზღვაურთა 1-ლი სპეციალური სათხილამურო პოლკის მეთაურად. იმის საპირისპიროდ, რომ მარგელოვი "ძირს არ გაიღებს", საზღვაო ქვეითებმა მიიღეს მეთაური, რამაც განსაკუთრებით გაუსვა ხაზი მის მიმართ მიმართვას "მაიორის" წოდების საზღვაო ეკვივალენტის - "მე-3 რანგის ამხანაგ კაპიტანს". მარგელოვი კი „ძმების“ ოსტატობის გულში ჩაიძირა. იმისათვის, რომ მედესანტეებმა მიეღოთ მათი უფროსი ძმის, საზღვაო ქვეითების დიდებული ტრადიციები და პატივისცემით განაგრძონ ისინი, ვასილი ფილიპოვიჩმა უზრუნველყო, რომ მედესანტეებს მიეღოთ ჟილეტების ტარების უფლება. ლადოგას ტბაზე გამართული ბრძოლების შემდეგ ის გარკვეული პერიოდი საავადმყოფოში იმყოფებოდა.

1942 წლის 22 იანვარს დაინიშნა ლენინგრადის ფრონტის 54-ე არმიის 80-ე ქვეითი დივიზიის 218-ე ქვეითი პოლკის მეთაურად. მან მიაღწია მებრძოლების მე-15 ODISB-დან პოლკში გადაყვანას.

1942 წლის ივლისი - მეთაურობდა მე-3 გვარდიული მსროლელი დივიზიის მე-13 გვარდიულ მსროლელ პოლკს.

1944 წლის 10 იანვრიდან - მე-3 უკრაინის ფრონტის 28-ე არმიის 49-ე გვარდიის მსროლელი დივიზიის მეთაურის პირადობის მოწმობა. გარკვეული პერიოდი ის საავადმყოფოში იმყოფებოდა.

1944 წლის 25 მარტი - დამტკიცდა 49-ე გვარდიული მსროლელი დივიზიის მეთაურად.

იგი ხელმძღვანელობდა დივიზიას დნეპრის გადაკვეთისა და ხერსონის განთავისუფლების დროს, რისთვისაც 1944 წლის მარტში მას მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება. მისი მეთაურობით 49-ე გვარდიული მსროლელი დივიზია მონაწილეობდა სამხრეთ-აღმოსავლეთ ევროპის ხალხების განთავისუფლებაში.

სადესანტო ჯარებში

1946 წლის 29 იანვარი - 1948 წლის თებერვალი - სწავლობდა სსრკ შეიარაღებული ძალების გენერალური შტაბის უმაღლეს სამხედრო აკადემიაში, კ.ე. ვოროშილოვის სახელობის. დასკვნითი ატესტაციისგან: „ამხანაგო. მარგელოვი, მოწესრიგებული, ნებისყოფის მქონე, მტკიცე და კარგად გაწვრთნილი საბრძოლო გენერალი. ფლობს შეუპოვრობას და თავდაჯერებულობას სამუშაოში. ჯანსაღი. პოლიტიკურად და მორალურად სტაბილური. მოკრძალებული სახლში და კარგი მეგობარი. უმასპინძლა აქტიური მონაწილეობაკურსის პარტიულ-პოლიტიკურ ცხოვრებაში.

1948 წლის 30 აპრილი - ხელი მოეწერა ბრძანებას გენერალ-მაიორ ვ.ფ. მარგელოვის 76-ე გვარდიის ჩერნიგოვის საჰაერო სადესანტო დივიზიის მეთაურად დანიშვნის შესახებ. 1948 წლის 19 მაისი - დამტკიცდა 76-ე გვარდიის ჩერნიგოვის წითელი ბანერის საჰაერო სადესანტო დივიზიის მეთაურად. 1950 წლის 15 აპრილი - 76-ე გვარდიის ჩერნიგოვის წითელი ბანერის საჰაერო სადესანტო დივიზიის წარმატებებისთვის საბრძოლო მომზადებაში, მისი მეთაური, გენერალ-მაიორი ვ.ფ. მარგელოვი დაინიშნა 37-ე გვარდიის მეთაურად. საჰაერო სადესანტო სვირსკიწითელი დროშის კორპუსი შორეულ აღმოსავლეთში.

1954 წლის 31 მაისი - თავდაცვის მინისტრის ბრძანებით დაინიშნა საჰაერო სადესანტო ჯარების მეთაურად. 1954 წლიდან 1959 წლამდე - საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური. 1959-1961 წლებში დაინიშნა დაქვეითებით, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის პირველ მოადგილედ. 1961 წლიდან 1979 წლის იანვრამდე - დაბრუნდა საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის თანამდებობაზე. გენერალ-ლეიტენანტ ზოლოტოვთან პირად საუბარში სსრკ თავდაცვის მინისტრმა საბჭოთა კავშირის თავდაცვის მინისტრმა ა.ა. გრეჩკომ აღიარა, რომ გენერალ მარგელოვის დაქვეითების გადაწყვეტილება სამხედრო ხელმძღვანელობის შეცდომა იყო.

1967 წლის 25 ოქტომბერი - მინისტრთა საბჭოს ბრძანებულებით, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურს ვ.ფ. მარგელოვს მიენიჭა "ჯარის გენერლის" მაღალი სამხედრო წოდება. ის აკონტროლებდა საჰაერო სადესანტო ძალების მოქმედებებს ჩეხოსლოვაკიაში ჯარების შესვლისას (ოპერაცია დუნაი).

1968 წლის 4 დეკემბერი - ლენინის სამხედრო ორდენის საბჭოს გადაწყვეტილებით, სუვოროვის აკადემიის წითელი დროშის ორდენი, M.V. Frunze Margelov V. F. მიენიჭა სამხედრო მეცნიერებათა კანდიდატის ხარისხი.

1979 წლის 9 იანვარი - დაინიშნა სსრკ თავდაცვის მინისტრთან არსებული გენერალური ინსპექციის გენერალურ ინსპექტორად, საჰაერო ხომალდზე პასუხისმგებელი. სადესანტო ჯარები. ის განაგრძობდა მივლინებებს თავის ჯარებში, იყო სახელმწიფოს თავმჯდომარე საგამოცდო კომისიარიაზანის საჰაერო სადესანტო სკოლაში.

საჰაერო სადესანტო ძალებში სამსახურის განმავლობაში მან 60-ზე მეტი ნახტომი გააკეთა. ბოლო მათგანი 65 წლის ასაკში.

”ვისაც ცხოვრებაში არ დაუტოვებია თვითმფრინავი, საიდანაც ქალაქები და სოფლები სათამაშოებად ჩანან, რომელსაც არასოდეს განუცდია სიხარული და შიში. თავისუფალი ვარდნაყურებში სტვენით, მკერდში ქარის ნაკადი ურტყამს, ის ვერასოდეს გაიგებს მედესანტეს ღირსებასა და სიამაყეს...“

ცხოვრობდა და მუშაობდა მოსკოვში. გარდაიცვალა 1990 წლის 4 მარტს. ის დაკრძალეს მოსკოვის ნოვოდევიჩის სასაფლაოზე.

წვლილი საჰაერო სადესანტო ძალების ფორმირებასა და განვითარებაში

გენერალი პაველ ფედოსევიჩ პავლენკო:

„საჰაერო-სადესანტო ძალების ისტორიაში, რუსეთისა და ყოფილი საბჭოთა კავშირის სხვა ქვეყნების შეიარაღებულ ძალებში მისი სახელი სამუდამოდ დარჩება. მან განასახიერა მთელი ეპოქა განვითარებასა და განვითარებაში. საჰაერო სადესანტო ძალების ფორმირება, მათი ავტორიტეტი და პოპულარობა მის სახელს უკავშირდება არა მხოლოდ ჩვენს ქვეყანაში, არამედ მის ფარგლებს გარეთაც. ამერიკელი მედესანტეებიც კი მას საერთაშორისო მასშტაბის მთავარ და პირველ მედესანტედ თვლიდნენ და პატივისცემას გამოხატავდნენ.

ზოგიერთმა შეიძლება ეჭვი შეიტანოს ჩემს ობიექტურობაში ვ.ფ.-ს როლის აღწერისას. მარგელოვი საჰაერო სადესანტო ძალების განვითარებაში და მისი, როგორც სამხედრო ლიდერის თვისებები. როგორც ამბობენ, მასთან ერთად მსახურობდა დაახლოებით სამი ათწლეულის განმავლობაში და აქებს. Რა შემიძლია ვთქვა? მხოლოდ ერთი რამ: ჩემი სინდისი სუფთაა.

შეიძლება დაისვას კითხვა: ხომ არ მუშაობდნენ მას წინამორბედი საჰაერო სადესანტო ძალების სხვა მეთაურები შეიარაღებულ ძალებში თავიანთი ძალისა და წონის გასაძლიერებლად? ყოველივე ამის შემდეგ, დიდის დასრულების შემდეგ სამამულო ომიჯარებს მეთაურობდნენ ისეთი გამოჩენილი სამხედრო ლიდერები, როგორებიც იყვნენ საჰაერო მარშალი ს.ი. რუდენკო, არმიის გენერალი ა.ვ.გორბატოვი და სხვები. დიახ, მათ უდავოდ წვლილი შეიტანეს სამხედრო ამ ახალგაზრდა შტოს ჩამოყალიბებაში. მაგრამ მათ ვერ მიიღეს სწორი სტრატეგიული კურსი თავიანთი განვითარებისთვის. და არა მხოლოდ იმიტომ, რომ ისინი მცირე ხნით მეთაურობდნენ.

ისევე როგორც არცერთი მათგანი, ვ.ფ. მარგელოვმა გააცნობიერა, რომ თანამედროვე ოპერაციებში, მხოლოდ მაღალი მოძრავი სადესანტო ძალები, რომლებსაც შეუძლიათ ფართო მანევრირება, შეძლებდნენ წარმატებით მოქმედებდნენ მტრის ხაზების უკან. მან კატეგორიულად უარყო დესანტის მიერ დატყვევებული ტერიტორიის შენარჩუნების იდეა, სანამ არ მიიწევდნენ ჯარების ფრონტიდან წინსვლა მკაცრი თავდაცვის მეთოდით, როგორც დამღუპველი, რადგან ამ შემთხვევაში დესანტი სწრაფად განადგურდებოდა. პიროვნული გამბედაობა და უმაღლესი შრომისმოყვარეობა არის V.F.-ის დამახასიათებელი ნიშნები და განუყოფელი თვისებები. მარგელოვი. ყველას, ვინც მას იცნობდა, ეჭვი არ ეპარებოდა, რომ საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება მიიღო ომში პირადი სიმამაცისთვის, გაბედული და მამაცი საქციელისთვის და არა მისი ქვეშევრდომების გმირობისთვის, როგორც ეს მოხდა ზოგიერთ სხვა უფროსებთან. უფრო მეტიც, ვასილი ფილიპოვიჩი ყოველთვის თანასწორებთან და ქვეშევრდომებთან ურთიერთობაში, რომ აღარაფერი ვთქვათ უფროსებთან, იქცეოდა ძალიან მოკრძალებულად და არასოდეს საუბრობდა საკუთარ თავზე, თავის დამსახურებებზე და ექსპლუატაციებზე, ამ ყველაფერს მხოლოდ მოვალეობის პატიოსნად შესრულებად თვლიდა.

პოლკოვნიკი ნიკოლაი ფედოროვიჩ ივანოვი:

მარგელოვის ხელმძღვანელობით ოც წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, სადესანტო ჯარები გახდა ერთ-ერთი ყველაზე მოძრავი შეიარაღებული ძალების საბრძოლო სტრუქტურაში, მათში პრესტიჟული სამსახური, განსაკუთრებით პატივცემული ხალხის მიერ ... ვასილი ფილიპოვიჩის ფოტო დემობილიზაციის ალბომებიჯარისკაცებთან მივიდა ყველაზე მაღალ ფასად - სამკერდე ნიშნების კომპლექტისთვის. შეჯიბრი რიაზანში საჰაერო სადესანტო სკოლადაბლოკეს VGIK-ისა და GITIS-ის ფიგურები, ხოლო აპლიკანტები, რომლებიც გამოცდებზე ორი-სამი თვით მოწყვეტილი იყვნენ, თოვლამდე და ყინვებამდე, ცხოვრობდნენ რიაზანის მახლობლად ტყეებში იმ იმედით, რომ ვინმე ვერ გაუძლებდა სტრესს და შესაძლებელი იქნებოდა მისვლა. მისი ადგილი. ჯარების სულისკვეთება იმდენად ამაღლდა, რომ საბჭოთა არმიის დანარჩენი ნაწილი შედიოდა "სოლარიუმების" და "ხრახნების" კატეგორიაში.

მარგელოვის წვლილი საჰაერო-სადესანტო ჯარების ფორმირებაში მათი ამჟამინდელი ფორმით აისახა საჰაერო სადესანტო ძალების შემოკლების კომიკურ ინტერპრეტაციაში - "ბიძია ვასიას ჯარები".

საბრძოლო გამოყენების თეორია

მეთაურის, მისი შტაბისა და საჰაერო სადესანტო ძალების დირექტორატის მნიშვნელოვანი საკითხი იყო თეორიის განვითარების მუდმივი შესწავლა. საბრძოლო გამოყენებაჯარები, რომლებიც იმ დროისთვის საჰაერო სადესანტო იერიშის გამოყენების გამოცდილების გამოყენებით ბოლო ომი, მნიშვნელოვნად უსწრებდა ჯარების ორგანიზაციულ სტრუქტურას და სამხედრო სატრანსპორტო ავიაციის შესაძლებლობებს. იმდროინდელი სამხედრო თეორია იყო დაუყოვნებელი გამოყენებისთვის ბირთვული დარტყმებიდა წინსვლის მაღალი მაჩვენებლის შენარჩუნება მოითხოვს საჰაერო სადესანტო ძალების ფართო გამოყენებას. ამ პირობებში საჰაერო სადესანტო ძალებს სრულად უნდა შეესრულებინა სამხედრო-სტრატეგიული მიზნები თანამედროვე ომიდა დააკმაყოფილოს სახელმწიფოს სამხედრო-პოლიტიკური მიზნები.

მეთაურმა, როგორც არავის, ეს ესმოდა. მან თქვა: „თანამედროვე ოპერაციებში მათი როლის შესასრულებლად აუცილებელია, რომ ჩვენი ფორმირებები და ქვედანაყოფები იყვნენ მაღალი მანევრირებადი, დაფარული ჯავშნით, ჰქონდეთ საკმარისი ცეცხლგამძლეობა, კარგად კონტროლდებოდნენ, შეეძლოთ დაეშვათ დღის ნებისმიერ დროს და სწრაფად გადახვიდეთ აქტიურ საბრძოლო მოქმედებებზე დაშვების შემდეგ. აქ, ზოგადად, იდეალი, რომლისკენაც უნდა ვისწრაფოდეთ“.

ამ მიზნით, მეთაურმა მოითხოვა საჰაერო სადესანტო ძალების როლისა და ადგილის კონცეფციის შემუშავება თანამედროვე სტრატეგიულ ოპერაციებში სამხედრო ოპერაციების სხვადასხვა თეატრებში. თუმცა, მან არა მხოლოდ მოითხოვა, არამედ პირადადაც შეუერთდა სადესანტო ძალების გამოყენების თეორიის შემუშავებას და დაიცვა სადოქტორო ნაშრომიამ თემაზე. სუვოროვის აკადემიის წითელი დროშის ორდენის ლენინის სამხედრო ორდენის საბჭოს გადაწყვეტილებით. MV ფრუნზე მარგელოვი ვასილი ფილიპოვიჩს მიენიჭა სამხედრო მეცნიერებათა კანდიდატის ხარისხი. მეცნიერებათა კანდიდატის დიპლომი ნომერი 800 გაიცა 1968 წლის 4 დეკემბერს. დისერტაცია ინახება იმავე სამხედრო აკადემიის სპეციალურ ფაკულტეტზე, სადაც დაცვა მიმდინარეობდა.

თეორიას პრაქტიკა დაუჭირა მხარი - რეგულარულად ტარდებოდა წვრთნები და მეთაურთა შეკრებები. დისერტაციის გარდა, ვ.ფ. მარგელოვმა დაწერა მრავალი სხვა ნაშრომი, რომლებიც დაკავშირებულია საჰაერო სადესანტო ძალების განვითარების კონცეფციის შემუშავებასთან, ასევე მიზნად ისახავს მათი პრესტიჟის გაზრდას.

შეიარაღება

მეთაურის თანამდებობის დაკავებით, მარგელოვმა მიიღო ჯარები, რომლებიც ძირითადად შედგებოდა ქვეითებისგან მსუბუქი იარაღით და სამხედრო სატრანსპორტო ავიაცია (როგორც საჰაერო სადესანტო ძალების განუყოფელი ნაწილი), რომელიც აღჭურვილი იყო Li-2, Il-14, Tu-2 და Tu-4. მნიშვნელოვნად შეზღუდული სადესანტო შესაძლებლობებით. ფაქტობრივად, საჰაერო სადესანტო ძალებმა ვერ შეძლეს ძირითადი ამოცანების გადაჭრა სამხედრო ოპერაციებში. აუცილებელი იყო ბრძოლის თეორიას შორის არსებული უფსკრული გადაეკვეთა საჰაერო სადესანტო ძალების გამოყენებადა ჯარების ჩამოყალიბებული ორგანიზაციული სტრუქტურა, აგრეთვე სამხედრო სატრანსპორტო ავიაციის შესაძლებლობები.

სარდალმა მარგელოვმა დიდი დრო და ძალისხმევა დაუთმო სადესანტო ტექნიკის განვითარებას. ”თქვენ არ შეგიძლიათ შეუკვეთოთ ტექნოლოგია”, - იმეორებდა ის ხშირად და დავალებებს აყენებდა მის ქვეშევრდომებს ამაზე მნიშვნელოვანი საკითხები- ამიტომ, შეეცადეთ შექმნათ საპროექტო ბიუროში, ინდუსტრიაში, საიმედო პარაშუტების ტესტირების პროცესში, მძიმე საჰაერო სადესანტო აღჭურვილობის უპრობლემოდ მუშაობა. მან ყოველმხრივ წვლილი შეიტანა სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსის (MIC) არსებულ საწარმოებში სადესანტო აღჭურვილობის, მძიმე პარაშუტის პლატფორმების, პარაშუტის სისტემებისა და კონტეინერების მასიური წარმოებისთვის 500 კგ-მდე ტვირთის, ტვირთის და კონტეინერების შექმნაში. ადამიანის პარაშუტები, პარაშუტის მოწყობილობები.

მოდიფიკაციები შეიქმნა მედესანტეებისთვის მცირე იარაღი, მისი დაშვების გამარტივება პარაშუტით - ნაკლები წონა, დასაკეცი კონდახი.

განსაკუთრებით საჰაერო სადესანტო ძალების საჭიროებისთვის ომის შემდგომი წლებიშემუშავდა და მოდერნიზებულია ახალი სამხედრო ტექნიკა: საჰაერო ხომალდის თვითმავალი საარტილერიო ინსტალაცია ASU-76 (1949), მსუბუქი ASU-57 (1951), მცურავი ASU-57P (1954), თვითმავალი ინსტალაცია ASU-85, თვალთვალის საბრძოლო მანქანა. საჰაერო სადესანტო ძალები BMD-1 (1969). ჯარებში BMD-1-ის პირველი პარტიების მოსვლის შემდეგ, მის საფუძველზე შეიქმნა იარაღის ოჯახი: Nona თვითმავალი საარტილერიო იარაღი, საარტილერიო ცეცხლის კონტროლის მანქანები, R-142 სარდლობისა და შტაბის მანქანები, R-141 გრძელი- დიაპაზონის რადიოსადგურები, ტანკსაწინააღმდეგო სისტემები, სადაზვერვო მანქანა. საზენიტო დანაყოფები და ქვედანაყოფები ასევე აღჭურვილი იყო ჯავშანტრანსპორტიორებით, რომლებშიც პორტატული სისტემებითა და საბრძოლო მასალებით ეკიპაჟები იყო განთავსებული.

50-იანი წლების ბოლოს, ახალი An-8 და An-12 თვითმფრინავები შევიდა ექსპლუატაციაში და შევიდა ჯარში, რომელსაც ჰქონდა 10-12 ტონამდე ტევადობა და საკმარისი ფრენის დიაპაზონი, რამაც შესაძლებელი გახადა დიდი დაშვება. ჯგუფები პერსონალისსტანდარტული სამხედრო აღჭურვილობითა და იარაღით. მოგვიანებით, მარგელოვის ძალისხმევით, საჰაერო სადესანტო ძალებმა მიიღეს ახალი სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავები - An-22 და Il-76.

50-იანი წლების ბოლოს, ჯარებთან სამსახურში გამოჩნდა პარაშუტის პლატფორმები PP-127, რომლებიც განკუთვნილი იყო არტილერიის, მანქანების, რადიოსადგურების, საინჟინრო აღჭურვილობის და ა.შ. ტვირთის ნულამდე დასაშვებად. ასეთმა სისტემებმა შესაძლებელი გახადა მნიშვნელოვნად შეემცირებინა სადესანტო ღირებულება მიტოვების გამო დიდი რიცხვიდიდი გუმბათები.

ამათ მთელი კომპლექსი რთული კითხვებიმჭიდროდ მომიწია საჰაერო სადესანტო ძალების ახალ მეთაურთან ურთიერთობა. გენერალმა მარგელოვმა დაუყოვნებლივ დაამყარა მჭიდრო კონტაქტები კვლევით ინსტიტუტებთან. დიზაინის ბიუროები, დიზაინერები, მეცნიერები, არაერთხელ იმოგზაურეს საწარმოებში, დიზაინის ბიუროებსა და კვლევით ინსტიტუტებში, მოიწვიეს დიზაინერები და მეცნიერები ჯარებში. შემქმნელები ახალი ტექნოლოგიაჩვენ დავინახეთ მეთაურის ღრმა ინტერესი, მუდმივად ვგრძნობდით მის პრაქტიკულ დახმარებას და მორალურ მხარდაჭერას ახალი ტიპის ტექნიკის შექმნასა და გამოცდაში.

თუ დიზაინერები ნებით დააკმაყოფილებდნენ მეთაურის თხოვნებს, მაშინ "ძალაუფლების ზედა ეშელონებში", მათ შორის თავდაცვის სამინისტროში, ყველაფერი უნდა მიღწეულიყო, აეხსნა საჰაერო სადესანტო ძალების აღჭურვის აუცილებლობა აღჭურვილობისა და იარაღის ყველაზე თანამედროვე მოდელებით. . მეთაური ყოველთვის და ყველგან ამტკიცებდა, რომ მედესანტე, რომელიც ასრულებს თავის სახიფათო საბრძოლო მისიებს ძირითადი ჯარებისგან იზოლირებულად, რისკავს თავის თავს. ასე რომ, თუ მას სიცოცხლე უწევს, მაშინ ეს მტერს ძალიან ძვირად უნდა წაუვიდეს. მაგრამ მაინც, ის უმთავრესად თვლიდა საბრძოლო დავალების შესრულებას მთავარი ძალების ინტერესებიდან გამომდინარე და სახლში გამარჯვებით დაბრუნებას.

1973 წლის 5 იანვარს, პირველად მსოფლიო პრაქტიკაში სსრკ-ში, დაშვება განხორციელდა პარაშუტის პლატფორმაზე კენტავრის კომპლექსში BMD-1-ის სატრანსპორტო სატრანსპორტო თვითმფრინავის An-12B თვითმფრინავიდან ორი ეკიპაჟით. წევრები ბორტზე. ეკიპაჟის მეთაური იყო ვასილი ფილიპოვიჩის ვაჟი, უფროსი ლეიტენანტი მარგელოვი ალექსანდრე ვასილიევიჩი, ხოლო მძღოლი იყო ლეიტენანტი პოლკოვნიკი ზუევი ლეონიდ გავრილოვიჩი.

1976 წლის 23 იანვარს, ასევე პირველად მსოფლიო პრაქტიკაში, იმავე ტიპის თვითმფრინავიდან დაშვებით, BMD-1-მა რბილად დაეშვა პარაშუტ-რაკეტის სისტემაზე Reaktavr კომპლექსში, ასევე ეკიპაჟის ორი წევრით - მაიორი. მარგელოვი ალექსანდრე ვასილიევიჩი და ლეიტენანტი პოლკოვნიკი შჩერბაკოვი ლეონიდ ივანოვიჩი. დაშვება განხორციელდა სიცოცხლისთვის დიდი რისკის ქვეშ, პირადი გადარჩენის საშუალებების გარეშე. ოცი წლის შემდეგ, სამოცდაათიანი წლების სიკეთისთვის, ორივეს მიენიჭა რუსეთის გმირის წოდება.

Ოჯახი

მამა - ფილიპ ივანოვიჩ მარკელოვი - მეტალურგიის მუშაკი, პირველ მსოფლიო ომში გახდა ორი წმინდა გიორგის ჯვრის რაინდი.

დედა - აგაფია სტეპანოვნა, ბობრუისკის რაიონიდან იყო.

ორი ძმა - ივანე (უფროსი), ნიკოლაი (უმცროსი) და და მარია.

ვ.ფ. მარგელოვი სამჯერ იყო დაქორწინებული: პირველმა ცოლმა მარიამ მიატოვა ქმარი და ვაჟი (გენადი); მეორე ცოლი - ფეოდოსია ეფრემოვნა სელიცკაია (ანატოლისა და ვიტალის დედა); ბოლო ცოლი - ანა ალექსანდროვნა კურაკინა, ექიმი. იგი ანა ალექსანდროვნას შეხვდა დიდი სამამულო ომის დროს.

ხუთი ვაჟი:

• გენადი ვასილიევიჩი (დაიბადა 1931 წელს) - გენერალ-მაიორი.
• ანატოლი ვასილიევიჩი (1938-2008) - ექიმი ტექნიკური მეცნიერებები, პროფესორი, 100-ზე მეტი პატენტის და გამოგონების ავტორი სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსში.
• ვიტალი ვასილიევიჩი (დაიბადა 1941 წელს) - პროფესიონალი დაზვერვის თანამშრომელი, სსრკ კგბ-ს და რუსეთის საგარეო დაზვერვის სამსახურის თანამშრომელი, მოგვიანებით - საზოგადოებრივი და პოლიტიკური მოღვაწე; გენერალ-პოლკოვნიკი, სახელმწიფო სათათბიროს დეპუტატი.
• ვასილი ვასილიევიჩი (1943-2010) - რეზერვის მაიორი; რუსეთის სახელმწიფო სამაუწყებლო კომპანია „რუსეთის ხმა“ (RGRK „რუსეთის ხმა“) საერთაშორისო ურთიერთობების დირექტორატის დირექტორის პირველი მოადგილე.
• ალექსანდრე ვასილიევიჩი (დაიბადა 1943 წელს) - საჰაერო სადესანტო ძალების ოფიცერი. 1996 წლის 29 აგვისტოს, "სპეციალური აღჭურვილობის ტესტირების, დახვეწის და ოსტატობის დროს გამოვლენილი გამბედაობისა და გმირობისთვის" (დაშვება BMD-1-ის შიგნით პარაშუტ-სარაკეტო სისტემაზე Reaktavr კომპლექსში, რომელიც პირველად განხორციელდა მსოფლიოში. პრაქტიკაში 1976 წელს) მიენიჭა რუსეთის ფედერაციის გმირის წოდება. პენსიაზე გასვლის შემდეგ მუშაობდა როსობორონექსპორტის სტრუქტურებში.

ვასილი ვასილიევიჩი და ალექსანდრე ვასილიევიჩი ტყუპი ძმები არიან. 2003 წელს მათ თანაავტორობით დაწერეს წიგნი მამის შესახებ - „მედესანტე No1 არმიის გენერალი მარგელოვი“.

ჯილდოები და ტიტულები

სსრკ ჯილდოები

• მედალი" ოქროს ვარსკვლავი» No3414 საბჭოთა კავშირის გმირი (19.03.1944)
• ლენინის ოთხი ორდენი (03/21/1944, 11/3/1953, 12/26/1968, 12/26/1978)
• შეკვეთა ოქტომბრის რევოლუცია (4.05.1972)
• წითელი დროშის ორი ორდენი (3.02.1943, 20.06.1949)
• სუვოროვის II ხარისხის ორდენი (1944 წ.)
• სამამულო ომის ორი ორდენი, 1-ლი კლასი (01/25/1943, 03/11/1985)
• წითელი ვარსკვლავის ორდენი (3.11.1944)
• ორი ორდენი "სამშობლოს სამსახურისთვის სსრკ-ს შეიარაღებულ ძალებში" მე -2 (12/14/1988) და მე -3 ხარისხის (04/30/1975)
• მედლები
• დაჯილდოვებულია უზენაესი მთავარსარდლის თორმეტი მადლიერებით (03/13/1944, 03/28/1944, 04/10/1944, 11/4/1944, 12/24/1944, 02/13/1945, 03/25/1945, 04/3/1945, 04/05/1945, 1905. 8 მაისი, 1945).

უცხო ქვეყნების ჯილდოები

• ბულგარეთის სახალხო რესპუბლიკის II ხარისხის ორდენი (09/20/1969)
• ბულგარეთის ოთხი სამახსოვრო მედალი (1974, 1978, 1982, 1985 წწ.)

უნგრეთის სახალხო რესპუბლიკა:

• უნგრეთის სახალხო რესპუბლიკის მე-3 ხარისხის ორდენის ვარსკვლავი და სამკერდე ნიშანი (04/04/1950)
• მედალი "ძმობა იარაღში" ოქროს ხარისხი (09/29/1985)

• ორდენი "ხალხთა მეგობრობის ვარსკვლავი" ვერცხლში (23.02.1978)
• მედალი "ართურ ბეკერი" ოქროს (23.05.1980)

• მედალი "სინო-საბჭოთა მეგობრობა" (23.02.1955)

კუბა:

• ორი საიუბილეო მედალი (1978, 1986)

მონღოლეთის სახალხო რესპუბლიკა:

• საბრძოლო წითელი დროშის ორდენი (06/07/1971)
• შვიდი საიუბილეო მედალი (1968, 1971, 1974, 1975, 1979, 1982)

• მედალი "ოდრას, ნისასა და ბალტიისპირეთისთვის" (05/07/1985)
• მედალი "ძმობა იარაღით" (10/12/1988)
• პოლონეთის აღორძინების ორდენის ოფიცერი (6.11.1973)

SR რუმინეთი:

• ტუდორ ვლადიმერესკუს მე-2 (10/1/1974) და მე-3 (10/24/1969) ხარისხის ორდენი.
• ორი სამახსოვრო მედალი (1969, 1974)

• ორდენი "საპატიო ლეგიონის" მეთაურის ხარისხი (05/10/1945)
• მედალი "ბრინჯაოს ვარსკვლავი" (05/10/1945)

ჩეხოსლოვაკია:

• კლემენტ გოტვალდის ორდენი (1969)
• მედალი "იარაღში მეგობრობის განმტკიცებისთვის" 1 კლასი (1970)
• ორი საიუბილეო მედალი

საპატიო ტიტულები

• საბჭოთა კავშირის გმირი (1944)
• სსრკ სახელმწიფო პრემიის ლაურეატი (1975)
• ხერსონის საპატიო მოქალაქე
• საჰაერო სადესანტო ძალების სამხედრო ნაწილის საპატიო ჯარისკაცი

საქმის წარმოება

1. სამხედროების ახალგაზრდა, განვითარებადი ფილიალი. საბჭოთა კავშირის გმირი გენერალ-ლეიტენანტი ვ. მარგელოვი. "წითელი ვარსკვლავი", 28.12.1957წ. სსრკ-ს შეიარაღებული ძალების 40 წლის იუბილესთან დაკავშირებით.
2. საჰაერო სადესანტო ჯარები აუმჯობესებენ თავიანთ უნარებს. გენერალ-პოლკოვნიკი ვ.მარგელოვი, საბჭოთა კავშირის გმირი, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური. „ტექნიკა და იარაღი“ No5, 1963 წ., 96 გვ., გვ. 8-11, ფასი 35 კაპიკი.
3. იყავით წინა პლანზე. გენერალ-პოლკოვნიკი ვ.მარგელოვი, საბჭოთა კავშირის გმირი, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური. „სამხედრო ბიულეტენი“ No8, 1963 წ., 128 გვ., გვ. 29-31, ფასი 30 კაპიკი.
4. მედესანტეების საველე მომზადების გასაუმჯობესებლად. „სამხედრო ბიულეტენი“ No5, 1964 წლის მაისი, 128 გვ., გვ.6-9, ფასი 30 კაპიკი.
5. ფრთიანი ჯარები. ვ.მარგელოვი, გენერალ-პოლკოვნიკი. "ბირთვული ხანა და ომი". სამხედრო მიმოხილვები. გამომცემლობა „იზვესტია“, მოსკოვი, 1964 წ., გვ.145-150, ტირაჟი 100000 ეგზემპლარი.
6. ფრთიანი ქვეითი. გენერალ-პოლკოვნიკი ვ. მარგელოვი, სსს, საბჭოთა არმიის საჰაერო სადესანტო ჯარების მეთაური. „სამშობლოს ფრთები“ No8, აგვისტო 1965 წ., გვ.2-3, ფასი 30 კაპიკი.
7. საჰაერო სადესანტო ჯარები. გენერალ-პოლკოვნიკი ვ. მარგელოვი. „სამხედრო ბიულეტენი“ No7,1967 წ., 128გვ., გვ.3-9, ფასი 30 კაპიკი.
8. საბჭოთა არმიის საჰაერო სადესანტო ჯარები. გენერალ-პოლკოვნიკი ვ. მარგელოვი. „სამხედრო აზრი“ No8, 1967 წ., გვ.13-20.
9. სამშობლოს შეუძლია ჩვენზე იყოს დამოკიდებული. საუბარი სსრკ საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურთან, საბჭოთა კავშირის არმიის გმირთან, გენერალ ვფ მარგელოვთან. ბიულეტენი კომსომოლის გაზეთებისთვის No15, ორი გვერდი.საუბარს უძღვებოდა ლ.პლეშაკოვი.
10. საჰაერო მცველი. V.F. მარგელოვი, არმიის გენერალი. ინტერვიუ აიღო ე. მესიაცევმა. კრებული „რიგზეა!“, გვ.41-48. კომსომოლის ცენტრალური კომიტეტის გამომცემლობა "ახალგაზრდა გვარდია", 1967 წლის დეკემბერი, 256 გვერდი ილუსტრაციებით, ტირაჟი 100000 ეგზემპლარი.
11. მცველები თავს ესხმიან ციდან. VF მარგელოვი, არმიის გენერალი, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური, GSS. „ცვლილება“ No18, 1968 წლის სექტემბერი, გვ.3-7.
12. გამბედაობა და სწავლა. არმიის გენერალი ვ.მარგელოვი, საბჭოთა არმიის საჰაერო სადესანტო ძალების სარდალი, სსს, ფ. „ნაპერწკალი“ No8, 1970 წლის თებერვალი, გვ.16, ტირაჟი 1 970 000, ფასი 30 კაპიკი.
13. გამბედაობისა და უნარის ჯარები. არმიის გენერალი ვ. მარგელოვი, სამხედრო მეცნიერებათა კანდიდატი. „სამხედრო ბიულეტენი“ No7,1970, 128 გვ., გვ. 10-13 (13 გვ. ფოტოზე „საჰაერო-სადესანტო ძალების მეთაური, არმიის გენერალი ვ. მარგელოვი, წარმოგიდგენთ გვარდიის მეთაურს, გენერალ მაირ ვ. კოსტილევი, ლენინის საიუბილეო საპატიო სიგელი), ფასი 30 კაპიკი.
14. "სისწრაფე, გამბედაობა, გამბედაობა ...". არმიის საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური გენერალი ვ.ფ.მარგელოვი, საბჭოთა კავშირის გმირი, სამხედრო მეცნიერებათა კანდიდატი. ჟურნალი „სერჟანტი მაიორი სერჟანტი“, No7, 1970 წ., გვ.10-11, ფასი 15 კაპიკი.
15. ფრთიანი მცველის სიმწიფის წლები. საჰაერო სადესანტო ძალების 40 წლის იუბილესთან დაკავშირებით. საბჭოთა კავშირის არმიის გმირი გენერალი ვ. მარგელოვი, საბჭოთა კავშირის გმირი, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური. „შეიარაღებული ძალების კომუნისტი“, 96 გვ., გვ 24-30, ფასი 15 კაპიკი.
16. სადესანტო პერსონაჟი. საუბარი საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურთან, არმიის GSS გენერალ ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვთან. საუბარს უძღვებოდა პოდპოლკოვნიკი ა.დანილოვი.„საბჭოთა მეომარი“ No4 1973, გვ.2-4, ტირაჟი 69000 სახეობა. ასლი, ფასი 20 კუპი.
17. საბჭოთა საჰაერო სადესანტო ჯარები. არმიის გენერალი ვ.მარგელოვი, საჰაერო-სადესანტო ჯარების მთავარსარდალი და საბჭოთა კავშირის გმირი პასუხობს „საბჭოთა სამხედრო მიმოხილვის“ კორესპონდენტის მაიორ ა.ბუნდიუკოვის კითხვებს. „საბჭოთა სამხედრო მიმოხილვა“ No5, 1973 წ., გვ.2-4, ფასი 30 კაპიკი. ჟურნალები ინგლისურ და არაბულ ენებზე.
18. საჰაერო ხომალდის თავდასხმის ძალების გამოყენების განვითარების ტენდენციები. საბჭოთა კავშირის გმირი, არმიის გენერალი, სამხედრო მეცნიერებათა კანდიდატი ვ.მარგელოვი. „სამხედრო აზრი“ No12, 1974 წ., გვ.3-13.
19. ომისშემდგომ პერიოდში საჰაერო სადესანტო ჯარების გამოყენების თეორიის შემუშავება. საბჭოთა კავშირის გმირი, სამხედრო მეცნიერებათა კანდიდატი, არმიის გენერალი ვ.ფ.მარგელოვი. „სამხედრო ისტორიის ჟურნალი“, No1, 1977, გვ.53-59.
20. მუდმივ საბრძოლო მზადყოფნაში. არმიის გენერალი ვ.ფ.მარგელოვი, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური, საბჭოთა კავშირის გმირი, სამხედრო მეცნიერებათა კანდიდატი. „სამხედრო ბიულეტენი“, No7, 1977, გვ.61-65.
21. საჰაერო სადესანტო ჯარები. ვ.ფ.მარგელოვი. გამომცემლობა „ცოდნა“, მოსკოვი, 1977 წ. ბიბლიოთეკა საბჭოთა არმიისა და საზღვაო ძალების 60 წელი 1918-1978 წწ., 64 გვერდი, 50 000 ეგზემპლარი, ფასი 10 კაპიკი.
22. საბჭოთა საჰაერო სადესანტო. სარედაქციო კომიტეტი: D.S. სუხორუკოვი (თავმჯდომარე), P.F. Pavlenko, I.I. Bliznyuk, S.M. Smirnov. ავტორთა გუნდი: სამხედრო მეცნიერებათა კანდიდატი ვ.ფ.მარგელოვი (ხელმძღვანელი), კანდიდატი ისტორიული მეცნიერებებიი.ი.ლისოვი, ია.პ.სამოილენკო, ვ.ი.ივონინი. სამხედრო-ისტორიული ნარკვევი, შრომის წითელი დროშის ორდენი სსრკ თავდაცვის სამინისტროს სამხედრო გამომცემლობა, მოსკოვი-1980, 312 გვერდი, სროლის გალერეა. 40000 ეგზემპლარი, ფასი 1 რუბლი. 20 კოპი.
23. საბჭოთა საჰაერო სადესანტო. ავტორთა გუნდი: სამხედრო მეცნიერებათა კანდიდატი ვ.ფ.მარგელოვი (ხელმძღვანელი), ისტორიის მეცნიერებათა კანდიდატი ი.ი.ლისოვი, ია.პ.სამოილენკო, ვ.ი.ივონინი. სარედაქციო კომიტეტი: დ.ს. სუხორუკოვი (თავმჯდომარე), ს.მ. სმირნოვი. სამხედრო-ისტორიული ნარკვევი, მე-2 გამოცემა, შესწორებული და დამატებული, მოსკოვი, სამხედრო გამომცემლობა, 1986, 400 გვერდი, ტირი. 30000 ეგზემპლარი, ფასი 1 რუბლი. 50 კოპი.
24. გამარჯვების ნება. არმიის გენერალი V.F. მარგელოვი, საბჭოთა კავშირის გმირი, "წითელი ვარსკვლავი", 1984/01/19, გვ. 2.
25. შორეულ გარნიზონებში პერსპექტივა უფრო ახლოა. რჩევა ახალგაზრდა ოფიცერს. არმიის გენერალი ვ. მარგელოვი, საბჭოთა კავშირის გმირი. „სამხედრო ბიულეტენი“, სსრკ თავდაცვის სამინისტროს ორგანო, No2, 1984, გამომცემლობა „კრასნაია ზვეზდა“, გვ.51-53, სულ 96 გვერდი, ფასი 40 კაპიკი.
26. ჩვენ მედესანტეები ვართ. არმიის გენერალი ვ.ფ.მარგელოვი, „ნედელია“, No19 (1259), 1984 წ.
27. გაუთავებელი feat. საბჭოთა კავშირის არმიის გმირი V.F. მარგელოვი (გამარჯვების დღეს). " საბჭოთა მეომარი» No8, 1984 წლის აპრილი, გვ.4-5, ფასი 30 კაპიკი.
28. სიტყვა მკითხველს. არმიის გენერალი VF მარგელოვი, საბჭოთა კავშირის გმირი. გახსნის სიტყვა I.I. Gromov-ისა და V.N. Pigunov-ის წიგნზე „მედესანტეები წავიდნენ ბრძოლაში“, გვ. 3-4. მინსკი „ბელორუსია“, 1989 წ., 223 გვ., 8 ფურცელი. ილ., ტირაჟი 30 ათასი ეგზემპლარი, ფასი 1 რუბლი. 20 კ.

მეხსიერება

• ძეგლი მოსკოვის ნოვოდევიჩის სასაფლაოზე
• V.F. Margelov-ის ძეგლი დნეპროპეტროვსკში
• რუსეთის საფოსტო ბარათი, 2008 წ
• სსრკ თავდაცვის მინისტრის 1985 წლის 20 აპრილის ბრძანებით, ვ.ფ.
• მარგელოვის ძეგლები დაიდგა ტიუმენში, კრივოი როგში (უკრაინა), ხერსონში, დნეპროპეტროვსკში (უკრაინა), კიშინიოვში (მოლდოვა), კოსტიუკოვიჩში (ბელარუსია), რიაზანში და სელცში (საჰაერო ძალების ინსტიტუტის სასწავლო ცენტრი), ომსკში, ტულაში, ქ. პეტერბურგი, ულიანოვსკი. ყოველწლიურად ოფიცრები და მედესანტეები, საჰაერო სადესანტო ძალების ვეტერანები მოდიან თავიანთი მეთაურის ძეგლთან მოსკოვის ნოვოდევიჩის სასაფლაოზე, რათა პატივი მიაგონ მის ხსოვნას.
• მარგელოვის სახელია რიაზანის საჰაერო სადესანტო ჯარების სამხედრო ინსტიტუტი, საჰაერო სადესანტო ძალების დეპარტამენტი. კომბინირებული შეიარაღების აკადემიარუსეთის ფედერაციის შეიარაღებული ძალები, ნიჟნი ნოვგოროდი იუნკერთა სკოლა-ინტერნატი(NCSI).
• მარგელოვის სახელს ატარებს მოედანი რიაზანში, ქუჩები ვიტებსკში (ბელორუსია), ომსკში, პსკოვში, ტულასა და ზაპადნაია ლიცაში.
• დიდი სამამულო ომის დროს ვ.მარგელოვის დივიზიონში სიმღერა შესრულდა.
• რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის მინისტრის 2005 წლის 6 მაისის No182 ბრძანებით დადგინდა რუსეთის ფედერაციის თავდაცვის სამინისტროს უწყებრივი მედალი „არმიის გენერალი მარგელოვი“. იმავე წელს მემორიალური დაფა დამონტაჟდა მოსკოვის სახლზე, სივცევის ვრაჟეკის შესახვევში, სადაც მარგელოვი ცხოვრობდა სიცოცხლის ბოლო 20 წლის განმავლობაში.
• მეთაურის დაბადებიდან 100 წლისთავის საპატივცემულოდ, 2008 წელი საჰაერო სადესანტო ძალებში ვ.მარგელოვის წლად გამოცხადდა.
• 2009 წელს გამოვიდა სერიალი "მამა", რომელიც მოგვითხრობს ვ. მარგელოვის ცხოვრებაზე.
• 2010 წლის 21 თებერვალს ხერსონში დაიდგა ვასილი მარგელოვის ბიუსტი. გენერლის ბიუსტი მდებარეობს ქალაქის ცენტრში, ახალგაზრდობის სასახლის მახლობლად, პერეკოფსკაიას ქუჩაზე.
• 2010 წლის 5 ივნისს მოლდოვას დედაქალაქ კიშინიოვში საჰაერო სადესანტო ძალების (VDV) დამაარსებლის ძეგლი გაიხსნა. ძეგლი აშენდა მოლდოვაში მცხოვრები ყოფილი მედესანტეების ხარჯზე.
• 2010 წლის 25 ივნისს ლეგენდარული მეთაურის ხსოვნა უკვდავყო ბელორუსის რესპუბლიკაში (ვიტებსკი). ვიტებსკის საქალაქო აღმასრულებელმა კომიტეტმა, თავმჯდომარის ვ.პ. ნიკოლაიკინის ხელმძღვანელობით, 2010 წლის გაზაფხულზე დაამტკიცა ბელორუსის რესპუბლიკისა და რუსეთის ფედერაციის საჰაერო სადესანტო ძალების ვეტერანთა პეტიცია ჩკალოვას ქუჩისა და პობედას გამზირის გენერალ მარგელოვის ქუჩის დამაკავშირებელი ქუჩის დასახელების შესახებ. გენერალ მარგელოვის ქუჩაზე ქალაქის დღის წინა დღეს ექსპლუატაციაში შევიდა ახალი სახლირომელზედაც დამონტაჟებულია მემორიალური დაფა, რომლის გახსნის უფლება მიენიჭათ ვასილი ფილიპოვიჩის ვაჟებს.
• ვასილი ფილიპოვიჩის ძეგლი, რომლის ესკიზი გაკეთდა ცნობილი ფოტოსურათიდან დივიზიონის გაზეთში, რომელშიც ის დაინიშნა 76-ე გვარდიის მეთაურად. საჰაერო სადესანტო განყოფილება, ემზადება პირველი ნახტომისთვის, - დამონტაჟებულია 95-ე ცალკეული საავიაციო ბრიგადის (უკრაინა) შტაბის წინ.
• ანსამბლმა "ცისფერი ბერეტები" ჩაწერა სიმღერა, რომელიც ეძღვნება ვ.ფ. მარგელოვს, შეაფასა. ხელოვნების დონესაჰაერო სადესანტო ძალები, მისი მეთაურის თანამდებობიდან წასვლის შემდეგ, რომელსაც ჰქვია "მაპატიე, ვასილი ფილიპოვიჩ!".

2 აგვისტოდან რუსეთის ქალაქებილურჯი შხეფები, ასევე წყალი პარკის შადრევნებიდან. დღესასწაულს სამხედროების ყველაზე საჯაროდ დაკავშირებული ფილიალი აღნიშნავს. "დაიცავი რუსეთი" იხსენებს ლეგენდარულ "ბიძიას ვასიას" - მას, ვინც შექმნა საჰაერო სადესანტო ძალები მათი თანამედროვე ფორმით.

არ არსებობს მითებისა და ზღაპრების ისეთი რაოდენობა, როგორიც "ბიძია ვასიას ჯარებზე" სხვა დანაყოფზე. რუსული არმია. როგორც ჩანს, სტრატეგიული ავიაცია ყველაზე შორს დაფრინავს, საპრეზიდენტო პოლკი რობოტებივით დგამს ნაბიჯს, კოსმოსური ჯარებიმათ იციან როგორ გაიხედონ ჰორიზონტის მიღმა, GRU-ს სპეცრაზმი ყველაზე უარესია, წყალქვეშა სტრატეგიული რაკეტების მატარებლებს შეუძლიათ გაანადგურონ მთელი ქალაქები. მაგრამ "შეუძლებელი ამოცანები არ არსებობს - არის სადესანტო ჯარები". საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაური ბევრი იყო, მაგრამ მათ ჰყავდათ ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი მეთაური.

ვასილი მარგელოვი დაიბადა 1908 წელს. სანამ ეკატერინოსლავი დნეპროპეტროვსკი გახდებოდა, მარგელოვი მუშაობდა მაღაროში, სასხლეტი მეურნეობაში, სატყეო საწარმოში და ადგილობრივ დეპუტატთა საბჭოში. მხოლოდ 20 წლის ასაკში შევიდა ჯარში. კარიერული ნაბიჯებისა და კილომეტრების გაზომვა მსვლელობაში, მონაწილეობდა პოლონური კამპანიაწითელი არმია და საბჭოთა-ფინეთის ომი. 1941 წლის ივლისში, მომავალი "ბიძია ვასია" გახდა პოლკის მეთაური სახალხო მილიციის განყოფილებაში, ხოლო 4 თვის შემდეგ, ძალიან შორს - თხილამურებისგან - დაიწყო საჰაერო სადესანტო ძალების შექმნა.

როგორც ბალტიის ფლოტის საზღვაო საზღვაო ქვეითთა ​​სპეციალური სათხილამურო პოლკის მეთაური, მარგელოვი უზრუნველყოფდა ჟილეტების გადატანას საზღვაო საზღვაო ქვეითებიდან "ფრთიანებზე". უკვე მეთაური მარგელოვი 1944 წელს გახდა საბჭოთა კავშირის გმირი ხერსონის განთავისუფლებისთვის. 1945 წლის 24 ივნისს გამარჯვების აღლუმზე გენერალ-მაიორმა დაბეჭდა ნაბიჯი მე-2 უკრაინის ფრონტის სვეტებში.

მარგელოვი ხელმძღვანელობდა საჰაერო-სადესანტო ძალებს სტალინის გარდაცვალების შემდეგ. მან თანამდებობა დატოვა ბრეჟნევის სიკვდილამდე სამი წლით ადრე - გუნდის დღეგრძელობის საოცარი მაგალითი. სწორედ მისი ბრძანებით იყო დაკავშირებული არა მხოლოდ საჰაერო სადესანტო ჯარების ფორმირების მთავარი ეტაპები, არამედ მათი იმიჯის შექმნა, როგორც ყველაზე საბრძოლო მზადყოფნა ჯარების მთელ უზარმაზარ საბჭოთა არმიაში.

მარგელოვი იყო ნომერ პირველი მედესანტე ფორმალურად არა მთელი მისი სამსახურის განმავლობაში. მეთაურის პოსტთან და ქვეყანასთან და მის რეჟიმთან ურთიერთობის ისტორია ჰგავს საბჭოთა ფლოტის მთავარსარდლის ნიკოლაი კუზნეცოვის კარიერულ გზას. მცირე შესვენებითაც მეთაურობდა: კუზნეცოვს ოთხი წელი ჰქონდა, მარგელოვს – ორი (1959–1961). მართალია, ადმირალისგან განსხვავებით, რომელიც გადაურჩა ორ სირცხვილს, დაკარგა და კვლავ მიიღო წოდებები, მარგელოვმა არ დაკარგა ვარსკვლავები მხრის თასმებზე, არამედ მხოლოდ გაზარდა ისინი, 1967 წელს გახდა არმიის გენერალი.

დიდი სამამულო ომის დროს საჰაერო სადესანტო ძალები უფრო მიწაზე იყო მიბმული. ქვეითი ჯარი სწორედ მარგელოვის მეთაურობით გახდა ფრთიანი. ჯერ "ბიძა ვასია" გადახტა. სამსახურის განმავლობაში მან 60-ზე მეტი ნახტომი გააკეთა - ბოლოჯერ 65 წლის ასაკში.

მარგელოვმა მნიშვნელოვნად გაზარდა საჰაერო სადესანტო ძალების მობილურობა (მაგალითად, უკრაინაში მათ საჰაერო მობილურ ჯარებს უწოდებენ). სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსთან აქტიური მუშაობისას, მეთაურმა მიაღწია თვითმფრინავების An-22 და An-76 ექსპლუატაციაში გაშვებას, რომლებიც დღესაც ცაში უშვებს პარაშუტის დენდელებს. მედესანტეებისთვის შემუშავდა ახალი პარაშუტისა და შაშხანის სისტემები - მასიური AK-74 AKS-74U-ს „მოიჭრა“ დამოკლებული ლულით და დასაკეცი კონდახით. მათ დაიწყეს არა მხოლოდ ადამიანების, არამედ სამხედრო აღჭურვილობის დაშვება - უზარმაზარი წონის გამო, პარაშუტის სისტემები შეიქმნა რამდენიმე გუმბათიდან რეაქტიული ძრავების განლაგებით, რომლებიც მუშაობდნენ მოკლე დროში მიწასთან მიახლოებისას, რითაც ჩაქრეს სადესანტო სიჩქარე.

1969 წელს, პირველი შიდა საჰაერო სადესანტო საბრძოლო მანქანა მიიღეს მომსახურებისთვის. მცურავი ბილიკი BMD-1 განკუთვნილი იყო ან-12-დან და ილ-76-დან დაშვებისთვის - მათ შორის პარაშუტების გამოყენებით. 1973 წელს ტულას მახლობლად მოხდა მსოფლიოში პირველი დაშვება BMD-1 პარაშუტის სისტემაზე. ეკიპაჟის მეთაური იყო მარგელოვის ვაჟი ალექსანდრე, 90-იან წლებში მსგავსი დესანტისთვის 1976 წელს მან მიიღო რუსეთის გმირის წოდება.

ვასილი მარგელოვი შეიძლება შევადაროთ იური ანდროპოვს მასობრივი ცნობიერების მიერ დაქვემდებარებული სტრუქტურის აღქმაზე მისი გავლენით. თუ საბჭოთა კავშირში არსებობდა ტერმინი „საზოგადოებრივი ურთიერთობები“, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურიხოლო სუკ-ის თავმჯდომარე რათქმაუნდა მაგარ „სიგნალისტებად“ ჩაითვლებოდა.

ანდროპოვმა ნათლად გააცნობიერა დეპარტამენტის იმიჯის გაუმჯობესების აუცილებლობა, რომელმაც მემკვიდრეობით მიიღო ხალხის მეხსიერება სტალინური რეპრესიული მანქანის შესახებ. მარგელოვი იმიჯზე არ იყო, მაგრამ ყველაზე მეტად მის ქვეშ იყო ცნობილი ფილმებიმედესანტეების შესახებ, რომლებმაც შექმნეს ისინი დადებითი იმიჯი. ეს იყო მეთაური, რომელიც დაჟინებით მოითხოვდა, რომ ”განსაკუთრებული ყურადღების ზონაში” კაპიტან ტარასოვის ჯგუფის მებრძოლებმა, იმ წვრთნების ფარგლებში, რომლებიც ატარებდნენ დაზვერვას იმიტირებული მტრის ხაზებს მიღმა, ეცვათ ლურჯი ბერეტები - მედესანტეების სიმბოლო, რაც აშკარად ხსნის სკაუტებს, მაგრამ ქმნის გამოსახულებას.

სუვოროვი მეოცე საუკუნისა

"მეოცე საუკუნის სუვოროვი" - ასე დაიწყო არმიის გენერალი ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვი (1908 - 1990) მისი სიცოცხლის განმავლობაში დასავლელი ისტორიკოსების მიერ (საბჭოთა დიდი ხანის განმვლობაშიაკრძალული იყო ამ სახელის პრესაში გამოყენება საიდუმლოების გამო).

მეთაურობდა საჰაერო სადესანტო ძალებს სულთითქმის მეოთხედი საუკუნის განმავლობაში (1954 - 1959, 1961 - 1979 წწ.) მან არმიის ეს ფილიალი გადააქცია საშიშ დამრტყმელ ძალად, რომელსაც თანაბარი არ იცოდა.

მაგრამ ვასილი ფილიპოვიჩს ახსოვდათ არა მხოლოდ როგორც გამოჩენილი ორგანიზატორი მისმა თანამედროვეებმა. სამშობლოს სიყვარული, შესანიშნავი სამხედრო შესაძლებლობები, სიმტკიცე და თავდაუზოგავი სიმამაცე მასში ორგანულად იყო შერწყმული სულის სიდიადე, მოკრძალება და ბროლის პატიოსნება, კეთილგანწყობილი, ჭეშმარიტად მამობრივი დამოკიდებულება ჯარისკაცის მიმართ.

ახალგაზრდობის წლები

ვ.ფ. მარკელოვი (მოგვიანებით მარგელოვი) დაიბადა 1908 წლის 27 დეკემბერს (1909 წლის 9 იანვარი ახალი სტილის მიხედვით) ქალაქ ეკატერინოსლავში (ახლანდელი). დნეპროპეტროვსკი , უკრაინა), ემიგრანტების ოჯახში ბელორუსია. ეროვნებით - ბელორუსი. მამა - ფილიპ ივანოვიჩ მარკელოვი, მეტალურგიის მუშაკი. (ვასილი ფილიპოვიჩის გვარი მარკელოვი შემდგომში ჩაიწერა, როგორც მარგელოვი პარტიის ბარათში შეცდომის გამო.)

1913 წელს მარგელოვების ოჯახი დაბრუნდა ფილიპ ივანოვიჩის სამშობლოში - ქალაქში. კოსტიუკოვიჩიკლიმოვიჩის ოლქი (მოგილევის პროვინცია). ვ.ფ. მარგელოვის დედა, აგაფია სტეპანოვნა, მეზობელი ბობრუისკის რაიონიდან იყო. ზოგიერთი ინფორმაციით, ვ.ფ. მარგელოვმა 1921 წელს დაამთავრა სამრევლო სკოლა (ცპშ). მოზარდობისას მუშაობდა მტვირთავად და დურგლად. იმავე წელს იგი შევიდა ტყავის სახელოსნოში შეგირდად და მალევე გახდა ოსტატის ასისტენტი. 1923 წელს იგი შევიდა ადგილობრივ Hleboprodukt-ში, როგორც მუშა. არსებობს ინფორმაცია, რომ მან დაამთავრა სოფლის ახალგაზრდობის სკოლა და მუშაობდა კოსტუკოვიჩის ხაზზე საფოსტო ნივთების მიწოდებაზე - ექსპედიტორად - ხოტიმსკი .

1924 წლიდან მუშაობდა ეკატერინოსლავში, სახელობის შახტში. M. I. კალინინი, როგორც მუშა, შემდეგ როგორც მრბოლელი.

1925 წელს იგი დააბრუნეს ბელორუსიაში, როგორც მეტყევე ხე-ტყის მრეწველობაში. მუშაობდა კოსტიუკოვიჩი 1927 წელს გახდა ხე-ტყის მრეწველობის სამუშაო კომიტეტის თავმჯდომარე, აირჩიეს ადგილობრივ საბჭოში.

სერვისის დაწყება

1928 წელს გაიწვიეს წითელ არმიაში. სასწავლებლად გაგზავნილია ბელორუსის გაერთიანებულ სამხედრო სკოლაში (OBVSh). ბსსრ ცესკო მინსკი, ჩაირიცხა სნაიპერთა ჯგუფში. მე-2 კურსიდან - ტყვიამფრქვევის ასეულის ოსტატი. 1931 წლის აპრილში მან წარჩინებით დაამთავრა მინსკის სამხედრო სკოლა (ყოფილი OBVSh).

კოლეჯის დამთავრების შემდეგ დაინიშნა 33-ე ტერიტორიული მსროლელი დივიზიის 99-ე მსროლელი პოლკის პოლკის სკოლის ავტომატური ოცეულის მეთაურად ( მოგილევი, ბელორუსია). 1933 წლიდან - ოცეულის მეთაური მინსკის სამხედრო ქვეითთა ​​სკოლაში. M. I. კალინინა. 1934 წლის თებერვალში დაინიშნა ასეულის მეთაურის თანაშემწედ, 1936 წლის მაისში - ტყვიამფრქვევის ასეულის მეთაურად. 1938 წლის 25 ოქტომბრიდან მეთაურობდა მე-8 მსროლელი დივიზიის 23-ე მსროლელი პოლკის II ბატალიონს. ძერჟინსკის ბელორუსის სპეციალური სამხედრო ოლქი. იგი ხელმძღვანელობდა მე-8 ქვეითი დივიზიის დაზვერვას, იყო დივიზიის შტაბის მე-2 დივიზიის უფროსი.

როგორ მიიღო მედესანტემ ჟილეტი

1940 წლის საბჭოთა-ფინეთის ომში მაიორი მარგელოვი იყო 122-ე დივიზიის 596-ე მსროლელი პოლკის ცალკეული სადაზვერვო სათხილამურო ბატალიონის მეთაური. მისმა ბატალიონმა გაბედული იერიშები მოახდინა მტრის უკანა ხაზებზე, მოაწყო ჩასაფრები და დიდი ზიანი მიაყენა მტერს. ერთ-ერთ დარბევაში მათ მოახერხეს შვედეთის გენერალური შტაბის ოფიცრების ჯგუფის დაჭერაც კი, რამაც საბჭოთა მთავრობას მისცა საფუძველი დიპლომატიური დემარში გაეკეთებინა, თითქოსდა ნეიტრალური სკანდინავიური სახელმწიფოს ფაქტობრივი მონაწილეობის შესახებ საომარ მოქმედებებში მხარეზე. ფინელები. ამ ნაბიჯმა გამაფრთხილებელი გავლენა მოახდინა შვედეთის მეფესა და მის კაბინეტზე: სტოკჰოლმმა ვერ გაბედა თავისი ჯარისკაცების გაგზავნა კარელიის თოვლში ...

მტრის უკანა ხაზებზე სათხილამურო დარბევის გამოცდილება გაიხსენეს 1941 წლის გვიან შემოდგომაზე. ალყა შემოარტყა ლენინგრადს. მაიორ ვ. მარგელოვს დაევალა მოხალისეებისგან ჩამოყალიბებული წითელი დროშის ბალტიის ფლოტის მეზღვაურთა პირველი სპეციალური სათხილამურო პოლკის ხელმძღვანელობა.

ამ ნაწილის ვეტერანმა ნ.შუვალოვმა გაიხსენა:

მოგეხსენებათ, მეზღვაურები თავისებური ხალხია. ზღვაზე შეყვარებულები, ისინი განსაკუთრებით არ ემხრობიან თავიანთ ხმელეთს. როდესაც მარგელოვი დაინიშნა საზღვაო პოლკის მეთაურად, ზოგი ამბობდა, რომ ის იქ ფესვებს არ გაიღებდა, მისი „ძმები“ არ მიიღებდნენ.

თუმცა, ეს წინასწარმეტყველება არ შესრულდა. როდესაც აშენდა მეზღვაურთა პოლკი, რათა წარედგინათ ახალ მეთაურს, მარგელოვს, ბრძანების „ყურადღება“ შემდეგ. ბევრი პირქუში სახეების დანახვისას, რომლებიც მისკენ უყურებდნენ არა განსაკუთრებით მეგობრულად, ნაცვლად მისალმების სიტყვებისა "გამარჯობა, ამხანაგებო!", რაც ჩვეულებრივ ხდება ასეთ შემთხვევებში, უყოყმანოდ, ხმამაღლა დაიყვირა:

ჰეი, ბაგერები!

მომენტი - და რიგებში არც ერთი პირქუში სახე ...

მრავალი დიდებული ღვაწლი შეასრულეს მეზღვაურ-მოთხილამურეებმა მაიორ მარგელოვის მეთაურობით. ამოცანები პირადად დაისახა ბალტიის ფლოტის მეთაურმა, ვიცე-ადმირალ ტრიბუტსმა.

ვლადიმერ ფილიპოვიჩის ტრიბუტები

1941-42 წლების ზამთარში მოთხილამურეების ღრმა გაბედული თავდასხმები გერმანიის ზურგზე იყო განუწყვეტელი თავის ტკივილი ნაცისტური არმიის ჯგუფის ჩრდილოეთის მეთაურობისთვის. რა ღირდა ლადოგას სანაპიროზე დაშვება ლიპკას მიმართულებით - შლისელბურგი, რამაც იმდენად შეაშფოთა ფელდმარშალი ფონ ლეები, რომ მან დაიწყო ჯარების გაყვანა პულკოვოდან მის აღმოსაფხვრელად, გამკაცრდა ლენინგრადის ბლოკადის მარყუჟი.

ვილჰელმ რიტერ ფონ ლიბი

ორი ათწლეულის შემდეგ, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურმა, არმიის გენერალმა მარგელოვმა უზრუნველყო, რომ მედესანტეებს მიეცათ ჟილეტების ტარების უფლება.

გულში ჩაიძირა „ძმების“ ოსტატობა! განმარტა მან. - მე მინდა, რომ მედესანტეებმა თავიანთი უფროსი ძმის - საზღვაო ქვეითების დიდებული ტრადიციები მიიღონ და პატივით განაგრძონ. ამისთვის მე მედესანტეების ჟილეტები გავაცანი. მათზე მხოლოდ ზოლებია, რომ შეესაბამებოდეს ცის ფერს - ლურჯი ...

როდესაც სამხედრო საბჭოზე, რომელსაც ხელმძღვანელობდა თავდაცვის მინისტრი, საზღვაო ძალების მთავარსარდალმა, საბჭოთა კავშირის ფლოტის ადმირალმა ს.გ. მკვეთრად გააპროტესტა მას:

მე თვითონ შედი საზღვაო ქვეითებივიბრძოდი და ვიცი, რას იმსახურებენ მედესანტეები და რას იმსახურებენ მეზღვაურები!

და ვასილი ფილიპოვიჩი კარგად იბრძოდა თავის "საზღვაო ქვეითებთან". აი კიდევ ერთი მაგალითი. 1942 წლის მაისში, ვინიაგლოვოს რაიონში, სინიავინსკის სიმაღლეების მახლობლად, 200-მდე მტრის ქვეითი ჯარისკაცმა გაარღვია მეზობელი პოლკის თავდაცვის სექტორი და შევიდა მარგელოვიტების უკანა ნაწილში. ვასილი ფილიპოვიჩმა სასწრაფოდ გასცა საჭირო ბრძანება და თვითონაც დაწვა მაქსიმის ავტომატის უკან. შემდეგ მან პირადად გაანადგურა 79 ნაცისტი, დანარჩენები დაასრულეს სამაშველო გაძლიერებით.

სხვათა შორის, ლენინგრადის დაცვის დროს, მარგელოვს ყოველთვის ხელთ ჰქონდა დაზგური ტყვიამფრქვევი, საიდანაც დილით აკეთებდა ერთგვარ სროლის სავარჯიშოს: ხეების მწვერვალებს აჭრელდა. შემდეგ ცხენზე შეჯდა და მახვილით ჭრას ივარჯიშა.

AT შეტევითი ბრძოლებიპოლკის მეთაურმა არაერთხელ პირადად აამაღლა თავისი ბატალიონები თავდასხმისთვის, იბრძოდა თავისი მებრძოლების წინა ხაზზე და მიათრევდა მათ გამარჯვებამდე. ხელჩართული ბრძოლასადაც თანაბარი არ ჰყავდა. ასეთი საშინელი ბრძოლების გამო ნაცისტებმა საზღვაო ქვეითებს მეტსახელად "ზოლიანი სიკვდილი" შეარქვეს.

ოფიცრის რაციონი - ჯარისკაცის ქვაბში

ჯარისკაცზე ზრუნვა მარგელოვისთვის არასოდეს ყოფილა მეორეხარისხოვანი საქმე, განსაკუთრებით ომში. მისი ყოფილი ძმა-ჯარისკაცი, მცველის უფროსი ლეიტენანტი ნიკოლაი შევჩენკო იხსენებს, რომ 1942 წელს მე-13 გვარდიის თოფის პოლკის მიღების შემდეგ, ვასილი ფილიპოვიჩმა დაიწყო საბრძოლო ეფექტურობის გაზრდა მთელი პერსონალის კვების გაუმჯობესებით.

იმ დროს პოლკში ოფიცრები ჯარისკაცებისა და სერჟანტებისგან განცალკევებით ჭამდნენ. ოფიცრებს უფლება ჰქონდათ გაზრდილი რაციონი: გაერთიანებული იარაღის ნორმის გარდა, მათ მიიღეს ცხოველური კარაქი, თევზის კონსერვი, ორცხობილა ან ნამცხვარი, ოქროს საწმისი ან ყაზბეკური თამბაქო (არმწეველებს აძლევდნენ შოკოლადს). გარდა ამისა, ზოგიერთი ბატალიონის მეთაურმა და ასეულის მეთაურმა მოიყვანეს პირადი მზარეულები საერთო კვების განყოფილებით. ძნელი გასაგები არ არის, რომ ჯარისკაცის ქვაბის რაღაც ნაწილი ოფიცრის მაგიდასთან მივიდა. ეს აღმოაჩინა პოლკის მეთაურმა დანაყოფების გვერდის ავლით. ის ამას ყოველთვის იწყებდა ბატალიონის სამზარეულოების დათვალიერებით და ჯარისკაცების საკვების ნიმუშით.

პოდპოლკოვნიკ მარგელოვის ქვედანაყოფში ყოფნის მეორე დღეს მის ყველა ოფიცერს ჯარისკაცებთან ერთად საერთო ქვაბიდან უნდა ეჭამა. პოლკის მეთაურმა ბრძანა მისი დამატებითი რაციონის საერთო ქვაბში გადატანა. მალე სხვა ოფიცრებმა დაიწყეს იგივე. " კარგი მაგალითიმამამ მოგვცა! - იხსენებს ვეტერანი შევჩენკო. გასაკვირია, რომ ბატეი ვასილი ფილიპოვიჩი გამოიძახეს ყველა იმ პოლკში და დივიზიაში, რომელსაც იგი შემთხვევით მეთაურობდა ...

ღმერთმა ქნას, მარგელოვმა შეამჩნია, რომ მებრძოლს ფეხსაცმელი ან გაფუჭებული ტანსაცმელი ჰქონდა. აქ ბიზნესის აღმასრულებელი მიიღო სრულად. ერთ დღეს შეამჩნია, რომ ავტომატის სერჟანტი ჰყავდა ჭრის პირასჩექმა "ფაფას ითხოვს", პოლკის მეთაურმა დაუძახა ტანსაცმლის მარაგის უფროსს და უბრძანა ამ მებრძოლთან ფეხსაცმლის გამოცვლა. და მან გააფრთხილა, რომ თუ ამას კიდევ ნახავდა, მაშინვე ოფიცერს ფრონტის ხაზზე გადაიყვანდა.

ვასილი ფილიპოვიჩი ვერ იტანდა მშიშარა, სუსტი ნებისყოფის, ზარმაცი ადამიანებს. მის ქვეშ მყოფი ქურდობა უბრალოდ შეუძლებელი იყო, რადგან მან ის უმოწყალოდ დასაჯა ...

ცხელი თოვლი

ვინც წაიკითხა იური ბონდარევის რომანი "ცხელი თოვლი" ან უნახავს ამავე სახელწოდების ფილმი ამ რომანის მიხედვით, აცნობეთ: მარგელოვიტები იყვნენ იმ გმირების პროტოტიპი, რომლებიც დგანან მანშტეინის სატანკო არმადაზე, რომელიც ცდილობდა გაეტეხა. სტალინგრადის პაულუსის მე-6 არმიის გარშემო შემორტყმა. სწორედ ისინი აღმოჩნდნენ ფაშისტური სატანკო სოლის მთავარი თავდასხმის მიმართულებით და მოახერხეს გარღვევის თავიდან აცილება, გაუძლეს გამაგრების მოსვლამდე.

1942 წლის ოქტომბერში, გვარდიის ლეიტენანტი პოლკოვნიკი მარგელოვი გახდა მე-13 გვარდიის მსროლელი პოლკის მეთაური, რომელიც შედიოდა მე-2 გვარდიის არმიის შემადგენლობაში, გენერალ-ლეიტენანტი რ. ვოლგის სტეპების გავლით. ორი თვის განმავლობაში, სანამ პოლკი რეზერვში იყო, ვასილი ფილიპოვიჩი ინტენსიურად ამზადებდა თავის მებრძოლებს ვოლგის დასაყრდენისთვის სასტიკი ბრძოლებისთვის.

ლენინგრადის მახლობლად, მას არაერთხელ მოუწია ფაშისტურ ტანკებთან ერთჯერადი ბრძოლა, მან კარგად იცოდა მათი სუსტი ადგილები. ახლა კი მან პირადად ასწავლა ტანკების გამანადგურებლებს, აჩვენა ჯავშანტრანსპორტიორებს, თუ როგორ უნდა ამოთხარონ თხრილი სრული პროფილით, სად და რა მანძილიდან დამიზნონ ტანკსაწინააღმდეგო შაშხანით, როგორ ესროლონ ყუმბარები და მოლოტოვის კოქტეილები.

როცა მარგელოველებმა დაცვა გამართეს მდ. მიშკოვმა მიიღო დარტყმა გოთური სატანკო ჯგუფის მიერ, რომელიც მიიწევდა კოტელნიკოვსკის რაიონიდან, რათა შეუერთდეს პაულუსის გარღვევის ჯგუფს, მათ არ ეშინოდათ უახლესი მძიმე ვეფხვის ტანკების, მათ არ შეძრწუნდნენ მრავალჯერ აღმატებული მტრის წინაშე. მათ შეუძლებელი გააკეთეს: ხუთდღიანი ბრძოლა (1942 წლის 19 დეკემბრიდან 24 დეკემბრამდე), ძილისა და დასვენების გარეშე, ტარება. მძიმე დანაკარგები, დაწვეს და დაარტყა თითქმის ყველა მტრის ტანკი მათი მიმართულებით. ამავდროულად, პოლკმა შეინარჩუნა საბრძოლო მზადყოფნა!

ამ ბრძოლებში ვასილი ფილიპოვიჩი ძლიერ შოკში იყო, მაგრამ არ დატოვა ხაზი. ის 1943 წლის ახალ წელს შეხვდა თავის მებრძოლებთან ერთად, მაუზერით ხელში, ათრევდა თავდასხმის ჯაჭვებს კოტელნიკოვსკის ფერმაში შტურმით. მე-2 ნაწილების ამ სწრაფი სროლით მცველთა ჯარისტალინგრადის ეპოსში დაისვა თამამი წერტილი: ბოლო იმედებიპაულუსის ჯარები კვამლივით დნება დებლოკადაზე. შემდეგ იყო დონბასის გათავისუფლება, დნეპრის იძულება, სასტიკი ბრძოლები ხერსონისთვის და "იასი-კიშინევის კანისთვის"... უზენაესი მთავარსარდლის ცამეტი მადლობა დაიმსახურა 49-ე გვარდიის ხერსონის წითელი დროშის ორდენმა. სუვოროვის მსროლელი დივიზია - მარგელოვის დივიზია!

ბოლო აკორდი არის 1945 წლის მაისში ავსტრიისა და ჩეხოსლოვაკიის საზღვარზე SS სატანკო კორპუსის უსისხლო დაჭერა, რომელმაც დასავლეთში შეიჭრა ამერიკელებისთვის დანებება. მასში შედიოდა რაიხის ელიტარული ჯავშანტექნიკა - SS დივიზიები. დიდი გერმანიადა მკვდარი თავი.

როგორც საუკეთესო მცველთა შორის, საბჭოთა კავშირის გენერალ-მაიორი ვ.ფ. .

ვ.ფ. მარგელოვი - მარჯვენა ფლანგი

1948 წელს უმაღლესი სამხედრო აკადემიის დამთავრების შემდეგ (1958 წლიდან - გენერალური შტაბის სამხედრო აკადემია), ვასილი ფილიპოვიჩმა მიიღო ფსკოვის საჰაერო სადესანტო სამმართველო.

ამ დანიშვნას წინ უძღოდა გენერალ-მაიორ ვ. მარგელოვისა და სსრკ თავდაცვის მინისტრის, საბჭოთა კავშირის მარშალ ნიკოლაი ბულგანინის შეხვედრა. კაბინეტში კიდევ ერთი გენერალი იყო, ასევე საბჭოთა კავშირის გმირი.

თავდაცვის მინისტრმა საუბარი თბილი სიტყვებით დაიწყო საჰაერო სადესანტო ძალებზე, მათ დიდებულ საბრძოლო წარსულზე და რომ მიღებული იყო გადაწყვეტილება სამხედრო ამ შედარებით ახალგაზრდა დარგის განვითარებაზე.

ჩვენ გვჯერა მათი და საჭიროდ მიგვაჩნია მათი გაძლიერება საბრძოლო გენერლებით, რომლებიც გამოირჩეოდნენ დიდი სამამულო ომის დროს. რა აზრის ხართ, ამხანაგებო?

მან, მეორე გენერალმა, დაიწყო ჩივილი ფრონტზე მიღებულ ჭრილობებზე, თქვა, რომ ექიმები მას არ ურჩიეს პარაშუტით ნახტომი. ზოგადად, მან უარი თქვა მინისტრის წინადადებაზე.

გენერალმა მარგელოვმა, რომელსაც მრავალი ჭრილობა ჰქონდა სამი ომის დროს, მათ შორის მძიმე და ფეხებშიც კი, პასუხად ერთი შეკითხვა დაუსვა:

როდის შემიძლია ჯარში წასვლა?

დღეს, - უპასუხა თავდაცვის მინისტრმა და მტკიცედ ჩამოართვა ხელი.

მარგელოვს ესმოდა, რომ მას უნდა დაეწყო ნულიდან და როგორ გაეგო დამწყებთათვის რთული სადესანტო მეცნიერება. მაგრამ მან სხვა რამაც იცოდა: ამ ტიპის ჯარში განსაკუთრებული მიზიდულობაა - გამბედაობა, ძლიერი მამრობითი ადჰეზია.

წლების შემდეგ მან გაზეთ „კრასნაია ზვეზდას“ კორესპონდენტს უთხრა:

40 წლამდე ბუნდოვნად წარმოვიდგენდი, რა იყო პარაშუტი და სიზმარში ხტუნვაზე არასდროს მიოცნებია. თავისთავად, უფრო სწორად, როგორც ჯარში უნდა ყოფილიყო, ბრძანებით გამოვიდა. მე სამხედრო კაცი ვარ, თუ საჭირო იქნება, მზად ვარ ჯოჯოხეთში წასასვლელად. ასე რომ, საჭირო იყო, უკვე გენერალი იყო, პირველი პარაშუტით ნახტომი გაეკეთებინა. შთაბეჭდილება, გეუბნებით, შეუდარებელია. შენს ზემოთ გუმბათი იხსნება, ჩიტივით აფრინდები ჰაერში, - ღმერთო, სიმღერა მინდა! Მე ვიმღერე. მაგრამ მარტო აღტაცებით არ წახვალ. მეჩქარებოდა, მიწას არ გავყევი, რის შედეგადაც ორი კვირა მომიწია ბაფთიანი ფეხით სიარული. გაკვეთილი მიიღო. პარაშუტით სიარული არა მხოლოდ რომანტიულია, არამედ ბევრი შრომა და უნაკლო დისციპლინაა...

შემდეგ იქნება ბევრი ნახტომი - იარაღით, დღე და ღამე, მაღალსიჩქარიანი სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავებიდან. საჰაერო სადესანტო ძალებში სამსახურის დროს ვასილი ფილიპოვიჩმა მათგან 60-ზე მეტი გააკეთა.ექსტრემალური - 65 წლის ასაკში.

ვისაც ცხოვრებაში არ დაუტოვებია თვითმფრინავი, საიდანაც ქალაქები და სოფლები სათამაშოებად ჩანან, ვისაც არასოდეს განუცდია თავისუფალი დაცემის სიხარული და შიში, ყურებში სასტვენი, მკერდში ქარის ნაკადი, არასოდეს გამოუცდია. გაიგე მედესანტეს პატივი და სიამაყე, - იტყვის რაღაცას მარგელოვი.

"ბიძია ვასია" ნახტომამდე

რა დაინახა ვასილი ფილიპოვიჩმა, როდესაც მან მიიღო 76-ე გვარდიის საჰაერო სადესანტო დივიზია ჩერნიგოვი? საბრძოლო მომზადების მატერიალურ-ტექნიკური ბაზა ნულზეა. სპორტული აღჭურვილობის სიმარტივე დამღუპველი იყო: ორი ხტომის დაფა, ორ სვეტს შორის ჩამოკიდებული ბუშტის აკვანი და თვითმფრინავის ჩონჩხი, რომელიც ბუნდოვნად ჰგავდა თვითმფრინავს ან პლანერს. ხშირია დაზიანებები და სიკვდილიც კი. თუ მარგელოვი დამწყები იყო სადესანტო ბიზნესში, მაშინ საბრძოლო მომზადების ორგანიზებაში, როგორც ამბობენ, მან ძაღლი შეჭამა.

საბრძოლო მომზადების პარალელურად მაინც მნიშვნელოვანი სამუშაოპერსონალის, ოფიცერთა ოჯახების მოწყობისთვის. აქ კი ყველა გააოცა მარგელოვის დაჟინებულობამ.

ჯარისკაცი უნდა იყოს კარგად ნაკვები, სხეულით სუფთა და სულით ძლიერი, - მოსწონდა სუვოროვის განცხადების გამეორება ვასილი ფილიპოვიჩს. საჭირო იყო - და გენერალი გახდა ნამდვილი ოსტატი, როგორც საკუთარ თავს უწოდებდა ყოველგვარი ირონიის გარეშე და მის სამუშაო მაგიდაზე, შერეული საბრძოლო მომზადების გეგმებით, წვრთნებით, დაშვებით, იყო გათვლები, შეფასებები, პროექტები ...

ჩვეულ რეჟიმში მუშაობდა - დღე და ღამე - დღე და ღამე მოშორებით, გენერალმა მარგელოვმა სწრაფად უზრუნველყო, რომ მისი ქვედანაყოფი ერთ-ერთი საუკეთესო გამხდარიყო სადესანტო ჯარებში.

1950 წელს დაინიშნა შორეული აღმოსავლეთის საჰაერო სადესანტო კორპუსის მეთაურად, ხოლო 1954 წელს საჰაერო სადესანტო ძალებს ხელმძღვანელობდა გენერალ-ლეიტენანტი ვ. მარგელოვი.

და მალე მან ყველას დაუმტკიცა, რომ ის არ იყო სოფლის მსახური, როგორც ზოგი მარგელოვს აღიქვამდა, არამედ ადამიანი, რომელიც ხედავდა საჰაერო სადესანტო ძალების პერსპექტივას, რომელსაც დიდი სურვილი ჰქონდა, გადაექცია ისინი შეიარაღებული ძალების ელიტაში. ამისათვის საჭირო იყო სტერეოტიპების და ინერციის მსხვრევა, აქტიური, ენერგიული ადამიანების ნდობის მოპოვება, მათი ერთობლივი ჩართვა. პროდუქტიული მუშაობა. დროთა განმავლობაში ვ.მარგელოვმა ჩამოაყალიბა მის მიერ გულდასმით შერჩეული და აღზრდილი თანამოაზრეების წრე. და ახალი, საბრძოლო ავტორიტეტის გამორჩეულმა გრძნობამ და მეთაურის ადამიანებთან მუშაობის უნარმა შესაძლებელი გახადა დასახული მიზნების მიღწევა.

1970 წელი ოპერატიულ-სტრატეგიული სწავლება „დვინა“. აი რას წერდა მათ შესახებ ბელორუსის სამხედრო ოლქის გაზეთი "სამშობლოს დიდებისთვის": "ბელორუსია ტყეებისა და ტბების ქვეყანაა და სადესანტო ადგილის პოვნა წარმოუდგენლად რთულია. ამინდი არ იყო კარგი, მაგრამ არც იმედგაცრუების მიზეზი არ გვაძლევდა. თავდამსხმელებმა მიწა დააუთოვეს, კომენტატორის ჯიხურიდან გაისმა: "ყურადღება!" - და თვალები ზევით ატრიალდა დამსწრეებს.

აქ პირველი თვითმფრინავიდან გამოყოფილია დიდი წერტილები - ეს არის სამხედრო ტექნიკა, არტილერია, ტვირთი, შემდეგ კი მედესანტეები ბარდავით წვიმდნენ ან-12-ის ლუქებიდან. მაგრამ სროლის გვირგვინი იყო ოთხი „ანტეის“ ჰაერში გამოჩენა. რამდენიმე წუთი - ახლა კი ადგილზე მთელი პოლკია!

AN-22 "Antey"

როდესაც ბოლო მედესანტე მიწას შეეხო, ვ.ფ. მარგელოვმა მეთაურის საათზე წამზომი გააჩერა და თავდაცვის მინისტრს აჩვენა. რვა ათასი მედესანტესა და 150 ერთეული სამხედრო ტექნიკის „მტრის“ ზურგში მიტანას 22 წუთზე ცოტა მეტი დასჭირდა.

ბრწყინვალე შედეგია ძირითადი ვარჯიშები "დნეპრი", "ბერეზინა", "სამხრეთი"... ეს გახდა საერთო პრაქტიკა: საჰაერო სადესანტო შეტევის ასამაღლებლად, ვთქვათ, ფსკოვში, გააკეთეთ გრძელი ფრენა და დაეშვით ფერგანას, კიროვაბადის მახლობლად ან მონღოლეთში. ერთ-ერთი ვარჯიშის კომენტირებისას მარგელოვმა კრასნაია ზვეზდას კორესპონდენტს განუცხადა:

განაცხადი საჰაერო თავდასხმაგახდა პრაქტიკულად შეუზღუდავი. მაგალითად, გვაქვს ასეთი ტიპის საბრძოლო მომზადება: ქვეყნის რუკაზე თვითნებურად ირჩევა წერტილი, სადაც ჯარები ყრიან. მეომარი პარაშუტისტები ხტებიან სრულიად უცნობ მხარეში: ტაიგაში და უდაბნოებში, ტბებში, ჭაობებში და მთებში ...

სწორედ დვინის წვრთნების შემდეგ, მადლიერება გამოუცხადა გვარდიელებს გამბედაობისა და სამხედრო ძლევამოსილებისთვის, მეთაურმა შემთხვევით ჰკითხა:

მარგელოვის გაგება შეიძლებოდა: დაშვების შემდეგ სადესანტო ნაწილების საბრძოლო მომზადების დროის შემცირება იყო საჭირო. სამხედრო ტექნიკის დაშვება ერთი თვითმფრინავიდან და ეკიპაჟები მეორედან განაპირობებდა იმას, რომ გავრცელება ზოგჯერ ხუთ კილომეტრს აღწევდა. სანამ ეკიპაჟები ეძებდნენ აღჭურვილობას, ამას დიდი დრო დასჭირდა.

ცოტა მოგვიანებით, მარგელოვი კვლავ დაუბრუნდა ამ აზრს:

მესმის, რომ რთულია, მაგრამ ამას ჩვენს გარდა არავინ გააკეთებს.

უფრო მეტიც, როდესაც - საკმაოდ რთული იყო ფუნდამენტური გადაწყვეტილების მიღება პირველი ასეთი ექსპერიმენტის ჩატარებაზე - ვასილი ფილიპოვიჩმა შესთავაზა თავისი კანდიდატურა ამ ტიპის პირველ გამოცდაში მონაწილეობის მისაღებად, თავდაცვის მინისტრი და გენერალური შტაბის უფროსი კატეგორიული წინააღმდეგი იყვნენ. .

თუმცა, ამის გარეშეც არსებობდა ლეგენდები მეთაურის გამბედაობის შესახებ. იგი გამოიხატა არა მხოლოდ საბრძოლო ვითარებაში. ერთ-ერთ სადღესასწაულო მიღებაზე, სადაც მათ არ შეეძლოთ არ მოეწვიათ სამარცხვინო მარშალი გეორგი კონსტანტინოვიჩ ჟუკოვი, ვასილი ფილიპოვიჩმა, რომელიც ყურადღებას გამახვილდა, მიულოცა მას დღესასწაული. ჟუკოვი, როგორც თავდაცვის მინისტრი, არაერთხელ აკვირდებოდა მედესანტეების მოქმედებებს წვრთნებში და გამოთქვა კმაყოფილება მათი მაღალი ოსტატობით, აღფრთოვანებული იყო მათი გამბედაობით და გამბედაობით. გენერალი მარგელოვი ამაყობდა ასეთი სამხედრო ლიდერების პატივისცემით საკუთარი თავის მიმართ და, შესაბამისად, არ შეცვლიდა დამოკიდებულება დამსახურებული ადამიანების მიმართ დროებითი მუშაკებისა და მაღალი რანგის სიკოფანტების სასარგებლოდ.

"ბიძია სემის" ჯარები და "ბიძია ვასიას" ჯარები

1991 წლის გაზაფხულის ბოლოს, ოფიციალური ვიზიტი შეერთებულ შტატებში ეწვია სსრკ თავდაცვის მინისტრს, საბჭოთა კავშირის თავდაცვის მინისტრს, დ.ტ. იაზოვს.

დიმიტრი ტიმოფეევიჩ იაზოვი

მოსკოვში დაბრუნებული მინისტრი თავდაცვის სამინისტროს საინფორმაციო დეპარტამენტის თანამშრომლებს შეხვდა.

ამის შემდეგ, ორ საათზე მეტხანს გაგრძელდა დარბაზში, სადაც ჩვეულებრივ იმართებოდა თავდაცვის სამინისტროს კოლეგიის შეხვედრები, მივედი დასკვნამდე, რომ ჩვენთან, დეპარტამენტის რიგით თანამშრომლებთან კომუნიკაცია, უპირველეს ყოვლისა, მიზნად ისახავდა გადმოცემას. ფართო საზოგადოებას ოფიცრების მეშვეობით, რომლებიც მორიგეობის დროს ინარჩუნებენ კონტაქტებს პრესასთან, მის ძალიან სკეპტიკურად მოსაზრებას მსოფლიოს უმდიდრესი ძალის სამხედრო აღჭურვილობის დამსახურებაზე და ამერიკელი "პროფესორების" მზადყოფნის დონის შესახებ. შემდეგ აღფრთოვანებული იყო ჟურნალ Ogonyok-ით და მასთან დაკავშირებული გამოცემებით.

ვიზიტის დროს სამხედრო ბაზაფორტ ბრეგში საბჭოთა კავშირის თავდაცვის მინისტრი მიწვეული იყო ერთ-ერთის საჩვენებელ წვრთნებზე პარაშუტის ბატალიონებიცნობილი "ეშმაკთა პოლკი" - შეერთებული შტატების 82-ე საჰაერო სადესანტო დივიზია.

ფორტ ბრეგი

ეს განყოფილება ცნობილი გახდა თითქმის ყველა ომისშემდგომ კონფლიქტში მონაწილეობით, რომელშიც ჩაერია შეერთებული შტატები ( დომინიკის რესპუბლიკა, ვიეტნამი, გრენადა, პანამა და ა.შ.). ის იყო პირველი, ვინც დაეშვა ახლო აღმოსავლეთში 1990 წელს ანტიერაყული უდაბნოს ქარიშხლის დაწყებამდე. ყველა ოპერაციაში „ეშმაკები“ თავდასხმის წინა ხაზზე იყვნენ, როგორც ყველაზე მოხერხებულები, მამაცები, უძლეველები.

და სწორედ ამ „სატანის შემსწავლელებმა“ დაავალეს საბჭოთა მინისტრის გაოცება თავიანთი სწავლებითა და უშიშრობით. ისინი პარაშუტით ჩასხდნენ. ბატალიონის ნაწილი საბრძოლო მანქანებით დაეშვა. მაგრამ "ჩვენების" ეფექტი საპირისპირო აღმოჩნდა, რაც მოსალოდნელი იყო, რადგან დიმიტრი ტიმოფეევიჩმა მწარე ღიმილის გარეშე ვერ ისაუბრა იმაზე, რაც დაინახა ჩრდილოეთ კაროლინაში.

რა შეფასებას მოგცემ ასეთ დაჯდომას? - ჰკითხა, ეშმაკურად დახუჭა თვალები, საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის მაშინდელი მოადგილის საბრძოლო მომზადების თავდაცვის მინისტრმა, გენერალ-ლეიტენანტმა ე. ნ. პოდკოლზინმა, რომელიც საბჭოთა სამხედრო დელეგაციის შემადგენლობაში იყო.

თქვენ ჩემს თავს გამიჭრიდით და მე..., ამხანაგო მინისტრო! – ჩაიჭრა ევგენი ნიკოლაევიჩმა.

ირკვევა, რომ საბრძოლო მანქანებში თვითმფრინავიდან გამოგდებულმა თითქმის ყველა ამერიკელმა მედესანტე მიიღო სერიოზული დაზიანებები და დაზიანებები. იყვნენ დაღუპულებიც. დაშვების შემდეგ მანქანების ნახევარზე მეტი არ გაძვრა...

ეს ძნელი დასაჯერებელია, მაგრამ 90-იანი წლების დასაწყისშიც კი, პატივცემულ ამერიკელ პროფესიონალებს არ ჰქონდათ ისეთივე აღჭურვილობა, როგორც ჩვენი და არ იცოდნენ "ფრთიანი ქვეითი" ქვედანაყოფების უსაფრთხო დაშვების საიდუმლოებები აღჭურვილობაზე, რომელიც დაეუფლა "ბიძია ვასიას". ჯარები" (როგორც თავს უწოდებდნენ საჰაერო სადესანტო ძალების მებრძოლები, რაც მიუთითებდა მეთაურის განსაკუთრებული გრძნობების სითბოზე) ჯერ კიდევ 70-იან წლებში.

და ეს ყველაფერი დაიწყო მარგელოვის გაბედული გადაწყვეტილებით, დაეკისრა პიონერის პასუხისმგებლობა მხრებზე. შემდეგ, 1972 წელს, სსრკ სრული მოძრაობაახლახან შექმნილი Centaur სისტემის ტესტები მიმდინარეობდა - სადესანტო საბრძოლო მანქანაში ადამიანების დასაშვებად პარაშუტის პლატფორმებზე. ექსპერიმენტები სარისკო იყო, ამიტომ დაიწყეს ცხოველებზე. ყველაფერი შორს წავიდა შეუფერხებლად: ან პარაშუტის ტილო დახეული იყო, ან აქტიური შენელების ძრავები არ მუშაობდნენ. ერთ-ერთი ნახტომი ძაღლი ბურანის სიკვდილითაც კი დასრულდა.

მსგავსი რამ მოხდა იდენტური სისტემების დასავლურ ტესტერებთან. მართალია, მათ იქ ადამიანებზე ექსპერიმენტები ჩაატარეს. კაცს მიუსაჯეს სიკვდილით დასჯა. ის ჩამოვარდა და დიდი ხნის განმავლობაში დასავლეთი მიზანშეწონილად თვლიდა ამ მიმართულებით განვითარების სამუშაოების გაგრძელებას.

რისკის მიუხედავად, მარგელოვს სჯეროდა უსაფრთხო სისტემების შექმნის შესაძლებლობას ადამიანების აღჭურვილობაზე დაშვებისთვის და დაჟინებით მოითხოვდა ტესტების გართულებას. ვინაიდან შემდგომი "ძაღლების" ნახტომები კარგად მიმდინარეობდა, ის ცდილობდა გადასვლას R&D-ის ახალ ფაზაზე - მეომრების მონაწილეობით. 1973 წლის იანვრის დასაწყისში მას რთული საუბარი ჰქონდა სსრკ თავდაცვის მინისტრთან, საბჭოთა კავშირის მარშალთან ა.ა. გრეჩკოსთან.

ანტონ ანდრეევიჩ გრეჩკო

გესმის, ვასილი ფილიპოვიჩ, რას აკეთებ, რას რისკავ? - ანდრეი ანტონოვიჩმა მოუწოდა მარგელოვს, დაეტოვებინა თავისი გეგმა.

მშვენივრად მესმის, ამიტომ ვდგავარ საკუთარ თავზე, - უპასუხა გენერალმა. - და ვინც მზადაა ექსპერიმენტისთვის, ასევე მშვენივრად ესმის ყველაფერი.
1973 წლის 5 იანვარს მოხდა ისტორიული ნახტომი. პირველად მსოფლიოში, ეკიპაჟი BMD-1-ის შიგნით პარაშუტის პლატფორმაზე ჩამოასვენეს. მასში იყვნენ მაიორი ლ. ზუევი და ლეიტენანტი ა. მარგელოვი - მანქანაში გამოცდილი ოფიცრის გვერდით იყო. უმცროსი ვაჟიმეთაური ალექსანდრე, იმ დროს საჰაერო სადესანტო ძალების სამეცნიერო და ტექნიკური კომიტეტის ახალგაზრდა ინჟინერი.

შვილის ასეთ რთულ, არაპროგნოზირებად ექსპერიმენტზე გაგზავნა მხოლოდ ძალიან გადაწყვეტილი იქნებოდა მამაცი კაცი. ეს იყო გენერალ-ლეიტენანტი ნიკოლაი რაევსკის საქმის მსგავსი ქმედება, როდესაც კუტუზოვის ფავორიტი 1812 წელს სალტანოვკას მახლობლად უშიშრად მიჰყავდა თავის ახალგაზრდა ვაჟებს ბატალიონების წინა მხარეს, რომლებიც ფრანგული ტყვიისგან ცვივდნენ და ამ საოცარი მაგალითით გამძლეობით სუნთქავდა გულგატეხილ ყუმბარებს. , იკავებდა პოზიციას, წყვეტდა ბრძოლის შედეგს. ასეთი მსხვერპლშეწირული გმირობა მსოფლიოში სამხედრო ისტორიაუნიკალური ფენომენია.

ნ.რაევსკი თავის ვაჟებთან ერთად

AN-12-დან საბრძოლო მანქანა ჩამოაგდეს, გაიხსნა ხუთი გუმბათი, - გაიხსენა უპრეცედენტო ნახტომის დეტალები ალექსანდრე ვასილიევიჩ მარგელოვი, ახლა საგარეო ეკონომიკური ურთიერთობების სამინისტროს თანამშრომელი. - რა თქმა უნდა, საშიშია, მაგრამ ერთმა დამამშვიდა: სისტემა ერთ წელზე მეტია წარმატებით გამოიყენება. მართალია, ხალხი არ არის. ნორმალურად დაეშვა. 1975 წლის ზაფხულში, პარაშუტის პოლკის ბაზაზე, რომელსაც მაშინ მაიორი ვ. აჩალოვი მეთაურობდა, მე და ვიცე-პოლკოვნიკი ლ.

ამ თამამი ინოვაციისთვის ვასილი ფილიპოვიჩს მიენიჭა სსრკ სახელმწიფო პრემია.

კენტავრი შეიცვალა (განსაკუთრებით საჰაერო-სადესანტო ძალების მეთაურის წყალობით, რომელიც ჯიუტად ამტკიცებდა ქვეყნის უმაღლეს პარტიულ და სამთავრობო ხელისუფლებაში, რომ მებრძოლებისა და აღჭურვილობის მიწოდების ახალი მეთოდი სამიზნეზე, მისი ადრეული შემუშავება მობილობის გასაძლიერებლად. "ფრთიანი ქვეითი") მალე გამოჩნდა ახალი, უფრო სრულყოფილი სისტემა "Reactavr". მასზე კლების ტემპი ოთხჯერ მეტი იყო ვიდრე კენტავრზე. ფსიქოფიზიკური თვალსაზრისით, მედესანტესთვის, შესაბამისად, უფრო რთულია (ყრუ ღრიალი და ღრიალი, რეაქტიული საქშენებიდან გამომავალი ალი ძალიან ახლოსაა). მეორეს მხრივ, მკვეთრად შემცირდა მოწყვლადობა მტრის ცეცხლის მიმართ და დრო თვითმფრინავიდან გადმოყრის მომენტიდან BMD-ის საბრძოლო მდგომარეობაში მოყვანამდე.

1976 წლიდან 1991 წლამდე Reaktavr სისტემა გამოიყენებოდა დაახლოებით 100-ჯერ და ყოველთვის წარმატებით. ყოველწლიურად, ვარჯიშიდან ვარჯიშამდე, „ცისფერი ბერეტები“ იძენენ გამოცდილებას მის გამოყენებაში, აპრიალებდნენ საკუთარ უნარებს დაშვების სხვადასხვა ეტაპზე.

"Centaur" და "Reaktaur" სისტემების შექმნის შესახებ დამატებითი ინფორმაციისთვის იხილეთ ვებგვერდი: Spurs on OVS - სამხედრო აღჭურვილობა - "Centaur"-ის მოთვინიერება.

1979 წლიდან ვასილი ფილიპოვიჩი აღარ იყო მათთან, რომელმაც დატოვა საჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურის თანამდებობა და გადავიდა თავდაცვის სამინისტროს გენერალური ინსპექტორების ჯგუფში. თერთმეტი წლის შემდეგ, 1990 წლის 4 მარტს გარდაიცვალა. მაგრამ მედესანტე ნომერ პირველის ხსოვნა, მისი მცნებები ლურჯი ბერეტებიუხრწნელი.

არმიის გენერლის სახელი ვ.ფ. მარგელოვი ატარებს Ryazan Higher-ს სამეთაურო სკოლასაჰაერო სადესანტო ძალები, სანქტ-პეტერბურგის, რიაზანის, ომსკის, პსკოვის, ტულას ქუჩები, მოედნები და მოედნები... ძეგლები დაუდგეს მას სანქტ-პეტერბურგში, რიაზანში, პსკოვში, ომსკში, ტულაში, უკრაინის ქალაქებში დნეპროპეტროვსკსა და ლვოვში. ბელორუსი კოსტიუკოვიჩი.

მედესანტეები, საჰაერო სადესანტო ძალების ვეტერანები ყოველწლიურად მოდიან თავიანთი მეთაურის ძეგლთან ნოვოდევიჩის სასაფლაოზე მის ხსოვნის პატივსაცემად.

მაგრამ მთავარი ის არის, რომ მარგელოვის სული ცოცხალია ჯარებში. 104-ე მე-6 პარაშუტის ასეულის ბედი მცველთა პოლკიპსკოვის 76-ე დივიზია, რომელშიც ვასილი ფილიპოვიჩმა დაიწყო მოგზაურობა საჰაერო სადესანტო ძალებში, ამის მჭევრმეტყველი დადასტურებაა. ის ასევე არის ბოლო ათწლეულების მედესანტეების სხვა მიღწევებში, რომლებშიც "ფრთიანი ქვეითი" თავს დაუფარავი დიდებით დაიფარა.

Ოჯახი

• მამა - ფილიპ ივანოვიჩ მარკელოვი - მეტალურგიის მუშაკი, პირველ მსოფლიო ომში ორი წმინდა გიორგის ჯვრის მფლობელი გახდა.
• დედა - აგაფია სტეპანოვნა, იყო ბობრუისკიქვეყანა.
• ორი ძმა - ივანე (უფროსი), ნიკოლაი (უმცროსი) და და მარია.

ვ.ფ. მარგელოვი სამჯერ იყო დაქორწინებული:

• პირველმა ცოლმა მარიამ მიატოვა ქმარი და ვაჟი (გენადი).
• მეორე ცოლი არის ფეოდოსია ეფრემოვნა სელიცკაია (ანატოლისა და ვიტალის დედა).
• ბოლო ცოლი ანა ალექსანდროვნა კურაკინაა, ექიმი. იგი ანა ალექსანდროვნას შეხვდა დიდი სამამულო ომის დროს.

ხუთი ვაჟი:

• გენადი ვასილიევიჩი (დაიბადა 1931 წელს) - გენერალ-მაიორი.
• ანატოლი ვასილიევიჩი (1938-2008) - ტექნიკურ მეცნიერებათა დოქტორი, პროფესორი, 100-ზე მეტი პატენტისა და გამოგონების ავტორი სამხედრო-სამრეწველო კომპლექსში.
• ვიტალი ვასილიევიჩი(დაიბადა 1941 წ.) - პროფესიონალი დაზვერვის თანამშრომელი, სსრკ და რუსეთის სვრ კგბ-ს თანამშრომელი, მოგვიანებით - საზოგადოებრივი და პოლიტიკური მოღვაწე; გენერალ-პოლკოვნიკი, სახელმწიფო სათათბიროს დეპუტატი.
• ვასილი ვასილიევიჩი (1943-2010) - რეზერვის მაიორი; რუსეთის სახელმწიფო სამაუწყებლო კომპანია „რუსეთის ხმა“ (RGRK „რუსეთის ხმა“) საერთაშორისო ურთიერთობების დირექტორატის დირექტორის პირველი მოადგილე.
• ალექსანდრე ვასილიევიჩი(დაიბადა 1943 წელს) - საჰაერო სადესანტო ძალების ოფიცერი. 1996 წლის 29 აგვისტოს, "სპეციალური აღჭურვილობის ტესტირების, დახვეწის და ოსტატობის დროს გამოვლენილი გამბედაობისა და გმირობისთვის" (დაშვება BMD-1-ის შიგნით პარაშუტ-სარაკეტო სისტემაზე Reaktavr კომპლექსში, რომელიც პირველად განხორციელდა მსოფლიოში. პრაქტიკაში 1976 წელს) მიენიჭა რუსეთის ფედერაციის გმირის წოდება. პენსიაზე გასვლის შემდეგ მუშაობდა როსობორონექსპორტის სტრუქტურებში.

ვასილი ვასილიევიჩი და ალექსანდრე ვასილიევიჩი ტყუპი ძმები არიან. 2003 წელს მათ თანაავტორობით დაწერეს წიგნი მამის შესახებ - „მედესანტე No1 არმიის გენერალი მარგელოვი“.

ჯილდოები და ტიტულები

სსრკ ჯილდოები

• საბჭოთა კავშირის გმირის მედალი "ოქროს ვარსკვლავი" No3414 (1944.03.1944)
• ლენინის ოთხი ორდენი (03/21/1944, 11/3/1953, 12/26/1968, 12/26/1978)
• ოქტომბრის რევოლუციის ორდენი (4.05.1972)
• წითელი დროშის ორი ორდენი (3.02.1943, 20.06.1949)
• სუვოროვის II ხარისხის ორდენი (1944 წ.)
• სამამულო ომის ორი ორდენი, 1-ლი კლასი (01/25/1943, 03/11/1985)
• წითელი ვარსკვლავის ორდენი (3.11.1944)
• ორი ორდენი "სამშობლოს სამსახურისთვის სსრკ-ს შეიარაღებულ ძალებში" მე -2 (12/14/1988) და მე -3 ხარისხის (04/30/1975)
• მედლები

დაჯილდოვებულია უზენაესი მთავარსარდლის თორმეტი მადლიერებით (03/13/1944, 03/28/1944, 04/10/1944, 11/4/1944, 12/24/1944, 02/13/1945, 03/25/1945, 04/3/1945, 04/05/1945, 1905. 8 მაისი, 1945).

უცხო ქვეყნების ჯილდოები

• ბულგარეთის სახალხო რესპუბლიკის II ხარისხის ორდენი (09/20/1969)
• ბულგარეთის ოთხი სამახსოვრო მედალი (1974, 1978, 1982, 1985 წწ.)

უნგრეთის სახალხო რესპუბლიკა:

• უნგრეთის სახალხო რესპუბლიკის მე-3 ხარისხის ორდენის ვარსკვლავი და სამკერდე ნიშანი (04/04/1950)
• მედალი "ძმობა იარაღში" ოქროს ხარისხი (09/29/1985)

• ორდენი "ხალხთა მეგობრობის ვარსკვლავი" ვერცხლში (23.02.1978)
• მედალი "ართურ ბეკერი" ოქროს (23.05.1980)

• მედალი "სინო-საბჭოთა მეგობრობა" (23.02.1955)

• ორი საიუბილეო მედალი (1978, 1986)

მონღოლეთის სახალხო რესპუბლიკა:

• საბრძოლო წითელი დროშის ორდენი (06/07/1971)
• შვიდი საიუბილეო მედალი (1968, 1971, 1974, 1975, 1979, 1982)

• მედალი "ოდრას, ნისასა და ბალტიისპირეთისთვის" (05/07/1985)
• მედალი "ძმობა იარაღით" (10/12/1988)
• პოლონეთის აღორძინების ორდენის ოფიცერი (6.11.1973)

SR რუმინეთი:

• ტუდორ ვლადიმერესკუს მე-2 (10/1/1974) და მე-3 (10/24/1969) ხარისხის ორდენი.
• ორი სამახსოვრო მედალი (1969, 1974)

• ორდენი "საპატიო ლეგიონის" მეთაურის ხარისხი (05/10/1945)
• მედალი "ბრინჯაოს ვარსკვლავი" (05/10/1945)

ჩეხოსლოვაკია:

• კლემენტ გოტვალდის ორდენი (1969)
• მედალი "იარაღში მეგობრობის განმტკიცებისთვის" 1 კლასი (1970)
• ორი საიუბილეო მედალი

საპატიო ტიტულები

• საბჭოთა კავშირის გმირი (1944)
• სსრკ სახელმწიფო პრემიის ლაურეატი (1975)
• საქართველოს საპატიო მოქალაქე ხერსონი
• საჰაერო სადესანტო ძალების სამხედრო ნაწილის საპატიო ჯარისკაცი

საქმის წარმოება

• მარგელოვი VF საჰაერო სადესანტო ჯარები. - M .: ცოდნა, 1977. - 64გვ.
• მარგელოვი VF საბჭოთა საჰაერო სადესანტო. - მე-2 გამოცემა. - M .: სამხედრო გამომცემლობა, 1986. - 64გვ.

მეხსიერება

• სსრკ თავდაცვის მინისტრის 1985 წლის 20 აპრილის ბრძანებით, ვ.ფ.
ულიანოვსკის დასავლური სახე.

ძეგლი ვ.ფ. მარგელოვი დნეპროპეტროვსკში

მემორიალური დაფა მოსკოვში

მედალი V.F. მარგელოვი

იშვიათ ოჯახურ კადრებში ვასილი მარგელოვი, რომელსაც ორი გერმანული სატანკო კორპუსი ჩაბარდა 1945 წელს უბრძოლველად, საერთოდ არ ჰგავს ძლიერ სამხედრო ლიდერს. სიგარეტი "ბელომორ-კანალი", ჟილეტი, შარვალი...

იშვიათ ოჯახურ კადრებში ვასილი მარგელოვი, რომელსაც ორი გერმანული სატანკო კორპუსი ჩაბარდა 1945 წელს უბრძოლველად, საერთოდ არ ჰგავს ძლიერ სამხედრო ლიდერს. სიგარეტი "Belomor-kanal", ჟილეტი, საცხენოსნო ტრუსები - ყველაფერი ასეა ჩვეულებრივი ხალხი. იქვე არის მისი მეუღლე ანა ალექსანდროვნა, რომელიც 1941 წელს გაიცნო ლენინგრადის ფრონტიდა ხუთი ვაჟი. ბოლო ორი - ალექსანდრე და ვასილი - ტყუპები არიან, რომლებმაც მოგვიანებით დაწერეს მათ შესახებ ლეგენდარული მამაწიგნი „მედესანტე No1 არმიის გენერალი მარგელოვი“.

ორი წმინდა გიორგის ჯვარი მამა მარგელოვთან

დაიბადა მეტალურგიის მუშის ჩვეულებრივ ოჯახში, რომელიც სახლში დაბრუნდა ორი წმინდა გიორგის ჯვრით მკერდზე და შეძლო სამი ვაჟისა და ქალიშვილისთვის ჩახუტება, ვასილის მამა გახდა. აბსოლუტური მაგალითიგამბედაობა და აზროვნება. მამამ ვასილის ასწავლა, რომ იმარჯვებს ის, ვისაც შეუძლია აზროვნება და ბრძოლა. მამის ეს პოსტულატები ვასილისთვის მთავარი გახდა, მან მტერს არც ერთი შანსი არ დაუტოვა, გარდა ერთისა - დანებება, რათა ეცხოვრა.

მაღაროები, ტყე, სათხილამურო ტრასა მოსკოვში

მაგრამ მამის პირველი ანდერძი - არ დაეკარგა გული - სასარგებლო იყო ვასილისთვის, როდესაც ის მაღაროში ბლოკირებაში მოხვდა, სადაც მუშაობდა და თანამებრძოლებთან ერთად მძიმე ქვებს ამოთხარა. ამის შემდეგ მას ფილტვების დაავადება დაემართა და მეტყევედ გაგზავნეს, რაც ასევე გამოადგა მას შენიღბვისა და სროლის უნარში, რაც მან გამოავლინა წითელი არმიის რიგებში გაწვევის შემდეგ შესანიშნავი ნიშნებით. იგი გაგზავნეს ბელორუსის სამხედრო სკოლაში, წითელ მეთაურად სასწავლებლად, სადაც მოაწყო სათხილამურო ტრასა მოსკოვში. გზაში ერთი იუნკერი დაკარგეს, დაბრუნდნენ, თუმცა რამდენიმე კილომეტრი გაიარეს. ჩანს, ძლიერი ქარიჩამოაგდო იუნკერი, დაეცა, მაშინვე თოვლმა დაფარა, ვეღარ გამოვიდა. ამ შემთხვევის შემდეგ მარგელოვმა დარჩენილი გზა უკანა მხარეს გაიარა და არა პირველი, როგორც ადრე იყო. ასე რომ, თანდათან მარგელოვში ჩამოყალიბდა სამხედრო მასწავლებლის ნიჭი – ყოველთვის საკუთარ თავზე მეტად სხვებზე უნდა იზრუნო.

"ჰეი, კლანჭები!"

1941 წელს ვასილი მარგელოვს ყველაზე რთული, როგორც თავად წერდა, გამოცდა ჰქონდა: რამდენიმე ასეულ პანაშვიდზე ერთდროულად უნდა მოეწერა ხელი. შემდეგ იგი დაინიშნა ბალტიის ფლოტის მეზღვაურთა პირველი სპეციალური პოლკის მეთაურად. მარგელოვს უკვე მძიმე სამხედრო ტვირთი ჰქონდა უკან: ფინეთის ომი, სადაც იგი ცნობილი გახდა მტრის გენერალური შტაბის რამდენიმე გენერლის დატყვევებით, დისციპლინური ბატალიონის მეთაურობით. თუმცა, მეზღვაურები სპეციალური საწყობის ხალხია: მათ მიწა მაიორი პირქუშად მიიღეს. როდესაც ვასილიმ დაინახა წარბშეკრული სახეები, მან ჩვეულებრივად თქვა: ”მშვენიერია, პინცერები!” Და სულ ეს არის. რა თქმა უნდა, მათ გაიცინეს. მას მოუწია ძმებთან დაკავშირება და, ალბათ, ყველაზე მეტი მთავარი ბრძოლაჩემს ცხოვრებაში. ეს მოხდა 1941 წლის ნოემბრის ბოლოს. საბჭოთა სარდლობამ ლენინგრადის ბლოკადის გარღვევის კიდევ ერთი მცდელობა გააკეთა: მარგელოვის პოლკს დაევალა შეტევა გერმანელების პოზიციებზე ამ ტერიტორიაზე. ლადოგას ტბა. მეზღვაურთა თავდასხმას ქვეითი დივიზიაც უნდა დაეხმარა, მაგრამ გაურკვეველი მიზეზების გამო დროულად ვერ მიაღწია სასტარტო ხაზებს. ასეთ რთულ ვითარებაში მარგელოვმა უარი თქვა თავისი ხალხის ბრძოლაში მხარდაჭერის გარეშე ჩაგდებაზე, მიხვდა, რომ იქ ყველა უშედეგოდ, უშედეგოდ დაიღუპებოდა. ამის შემდეგ სპეციალური განყოფილების უფროსმა უთხრა: „ან მაიორი მარგელოვი თავს დაესხმება, ან ომის კანონების მიხედვით დახვრიტეს“. მაშინ მარგელოვმა შეკრიბა ყველა თავისი მეთაური და უთხრა, რომ მათ ბრძოლას არ აიძულებდა, სჯობდა დახვრიტეს.

ჟილეტი - მეზღვაურების ხსოვნას

როგორც სამშვიდობო, ისე ომის დროს ყოველთვის პატივს სცემენ იმ მეთაურებს, რომლებიც შვილებს იცავენ და ზურგს უკან არ იმალებიან. მეზღვაურებმა გააცნობიერეს, რომ სიტუაცია უკიდურესად რთული იყო, მოხალისედ წავიდნენ თავიანთ მეთაურებთან ერთად სასიკვდილო შეტევაში. 1941 წლის 27 ნოემბრის ღამეს მათ პირველი ხაზი აიღეს გერმანული დაცვა, ფასი უზარმაზარი დანაკარგებიისინი იქ რამდენიმე საათის განმავლობაში დარჩნენ, სანამ სარდლობამ უბრძანა უკან დაეხიათ წინა პოზიციებზე. მოგვიანებით დახვრიტეს დივიზიის მეთაურობა, რომელმაც დანაშაულებრივი ბრძანება გასცა. ხოლო მარგელოვმა პირადად მისცა ჩვენება დივიზიის მეთაურების წინააღმდეგ სამხედრო ტრიბუნალის მიერ საქმის განხილვისას. მაგრამ მკვდრების დაბრუნება ვერ მოხერხდა. და ვასილი მიხვდა ამას, კვლავ განიცადა და გაიხსენა ის საშინელი ღამე, როდესაც მეზღვაურები მას გაჰყვნენ. 1968 წელს, ძმების ხსოვნისადმი, ვასილი მარგელოვი დაჟინებით მოითხოვდა, რომ მედესანტეების ფორმა უნდა ყოფილიყო უშეცდომოდჟილეტი გააცნო. და მიუხედავად იმისა, რომ ამან გამოიწვია გარკვეული ეჭვიანობა საზღვაო ძალების წარმომადგენლების მხრიდან, ვასილიმ შეძლო დაერწმუნებინა თავდაცვის მინისტრი და მისი მოადგილეები, რომ მედესანტეები არიან ფლოტის ტრადიციების მემკვიდრეები და აღიარებდნენ მას, ”რადგან უფროსი ძმის“ უპირატესობა ამ ტიპის სამოსში. მაგრამ ნელ-ნელა ეს ლაპინგი ფუჭდებოდა და ათწლეულების განმავლობაში მედესანტეები სიყვარულით ეცვათ შიშველი ჟილეტები, ეს თბილი და კომფორტული ტანსაცმელი ყოველდღიური სამოსისთვის.

მარგელოვი ყოველთვის მზრუნველობითა და ნამდვილი პატივისცემით ეპყრობოდა თავის ქვეშევრდომებს, ის სწავლობდა ჯარისკაცების ცხოვრების ყველა დეტალს. როდესაც 1942 წელს ლეიტენანტმა პოლკოვნიკმა მარგელოვმა მე-13 მსროლელ პოლკს მეთაურობა შეუდგა, პირველი რაც გააკეთა, სასადილოში წავიდა, სადაც აღმოაჩინა, რომ ჯარისკაცის რაციონი არც თუ ისე მდიდარი იყო და უბრძანა მისი დამატებითი რაციონი სასადილოს მიეცა. სხვა ოფიცრებიც მიჰყვნენ. გასაკვირი არ არის, რომ ასეთი ზრუნვისთვის ჯარისკაცებს გულწრფელად უყვარდათ თავიანთი მეთაური, რომელმაც ისინი მიუსის ფრონტზე მიიყვანა ბრძოლაში: მათ შეძლეს გერმანიის თავდაცვის ღრმად გარღვევა საურ-მოგილას მიდამოში.

ჯარს სჭირდება ჯავშანი

ვასილი მარგელოვმა, რომელიც ფრონტიდან დაბრუნდა გმირის ოქროს ვარსკვლავთან ერთად ხერსონის აღებისა და დნეპრის ფორმირებისთვის და დადიოდა წითელ მოედანზე გამარჯვების აღლუმზე, დაამთავრა სამხედრო აკადემია 1948 წელს და დაიწყო მთავარი იდეა. მისი ცხოვრება - რადიკალური ცვლილება სამხედრო სადესანტო ჯარების სტრუქტურაში. იგი სიტყვასიტყვით იყო შეპყრობილი თავისი მედესანტეების ჯავშნით დაცვის იდეით, რადგან ეს ჯარები ჩვეულებრივ იგზავნებოდნენ მის სიღრმეში, ასე რომ, როდესაც ისინი დაეშვნენ, ისინი მტკიცედ იკავებდნენ თავდაცვას, მთავარი ძალების მოახლოების მოლოდინში. . და თუ დესანტი ვერ გაძლებდა რამდენიმე ძვირფას საათს, მაშინ ეს ნიშნავდა ერთ რამეს - სიკვდილს მტრის ხაზებს მიღმა. მარგელოვის მოსწავლეებს სჭირდებოდათ საიმედო დაცვა: in თანამედროვე პირობებისაომარი მოქმედებების ჩატარება აღარ იყო საკმარისი სიკეთეები, რომლებიც დაფუძნებულია რამდენიმე ადამიანის ზურგში ოსტატურ სროლაზე, რომლებსაც შეუძლიათ მტრის გაშვება, სეირნობა და განეიტრალება. რა თქმა უნდა ფიზიკური და მორალური ხასიათიდროს გადარჩენის ერთ-ერთი მთავარი პირობა იყო რთული ოპერაციები, მაგრამ საჭირო იყო ბრძოლა ისე, რომ მაქსიმალურად მოერიდო სიცოცხლის დაკარგვა. ასე რომ, მარგელოვმა მტკიცედ დასვა კითხვა თავდაცვის მინისტრის წინაშე საჰაერო ხომალდის ჯავშანტექნიკით, არტილერიითა და ავიაციით აღჭურვის აუცილებლობის შესახებ.

50-იან წლებში საჰაერო სადესანტო ძალების წლებიჯარში ასევე გაშიფრეს, როგორც "სავარაუდოა, რომ სახლში დაბრუნდებით". მარგელოვმა მრავალი დერეფანი შემოიარა სამხედრო განყოფილებებისკენ. ის თავის ადგილზე იდგა: ჯარს სჭირდებოდა ყველაზე თანამედროვე იარაღით აღჭურვილი მსუბუქი ჯავშანმანქანა, რომელსაც შეუძლია თვითმფრინავიდან პარაშუტით ასვლა. და საბოლოოდ შეიქმნა ასეთი მანქანა: სამხედრო საინფორმაციო გადაცემის კადრებზე შეგიძლიათ ნახოთ, თუ როგორ ამოვარდება მანქანა An-12 თვითმფრინავის მუცლიდან 800 მეტრის სიმაღლეზე, ფრენის სიჩქარით 300-350 კილომეტრი საათში. პარაშუტის გუმბათი იხსნება და წარმატებით დაეშვება, თეორიულად მასზე მედესანტეები უნდა დაეშვათ. მაგრამ სინამდვილეში, ეკიპაჟის ორი წევრი დაეშვა ერთმანეთისგან მნიშვნელოვან მანძილზე და მანქანის ადგილმდებარეობა განისაზღვრა სპეციალური სიგნალებით: სპეციალური გადამცემი იყო დამონტაჟებული მანქანის შიგნით და მედესანტეების მკერდზე. ერთი შეხედვით, ეს დიდი წარმატება ჩანდა.

საპატიო კაცის - საბჭოთა კავშირის არმიის გენერლის გმირის ხსოვნას

მარგელოვი ვასილი ფილიპოვიჩი,

ჩვენი მამა, მადლიერებით და Საუკეთესო სურვილებითყველა ომის ვეტერანები, ჩვენი სამშობლოს ამჟამინდელი და მომავალი დამცველები.

მარგელოვი A.V. და ვ.ვ.

ზოლოტოვი სემიონ მიტროფანოვიჩი, კუკუშკინი ალექსეი ვასილიევიჩი, კრაევი ვლადიმერ სტეპანოვიჩი, გუძ პაველ დანილოვიჩი, ბარდეევი იგორ ალექსანდროვიჩი, შჩერბაკოვი ლეონიდ ივანოვიჩი, ორლოვი გეორგი ალექსანდროვიჩი, ბორისოვი მიხაილ ივანოვიჩი, კოსტინ ბორის აკიმოვიჩი, დვუნგროვიჩი, დვუნგროვიჩი, ბორის აკიმოვიჩი, დვუნგროვიჩ ივ. , ალექსეი სემენოვიჩ კურტეევი, ნიკოლაი პავლოვიჩ მოლჩანოვი, ვლადიმერ ანდრეევიჩ მარკელოვი, ალექსეი პეტროვიჩ ლუშნიკოვი, ბორის გეორგიევიჩ ჟუკოვი, შარიპ ხაბეევიჩ მინიგულოვი, გენადი ვასილიევიჩ რიაბოვი, ვლადიმერ დენისოვიჩ ვლადიმერი პალამონოვი, ვლადიმირ დენისოვიჩ მე ალექსეიროვიჩ დ. , პონიზოვსკი ვლადიმერ სემენოვიჩი, ისმაილოვი აგამეჰტი მამედ ოღლუ (მიხაილ მიხაილოვიჩი), ტამინდაროვი ხუსნუთდინ შაიხუტდინოვიჩი, კოსტენკო იური პეტროვიჩი, სკრინიკოვი მიხაილ ფედოროვიჩი, რომლის მასალები და მემუარები წიგნში გამოიყენება მათ მიერ, ვინც დაეხმარა მათ კოლექციაში, ასევე მათ, ვინც დაეხმარა ავტორებს ამ წიგნის გამოსაცემად მომზადებაში - პირველ რიგში, იგრინევი იური ივანოვიჩი, დრონოვი სერგეი ვასილიევიჩი და ზახარენკოვი ვალერი ნიკოლაევიჩი. განსაკუთრებული მადლობა არმიის გენერალ მარგელოვის შვილიშვილს, რეზერვის ოფიცერ ალექსანდრე ალექსანდროვიჩს, შესანიშნავ კომპიუტერულ მეცნიერს, რომლის დახმარების გარეშე წიგნი გაცილებით გვიან გამოჩნდებოდა.

თავებს ქედს ვიხრით პავლენკო პაველ ფედოსეევიჩის, ლისოვ ივან ივანოვიჩის, კულიშევი ოლეგ ფედოროვიჩის, შუბინ ვალერი ფედოროვიჩის, დავიდოვი ივან ნიკოლაევიჩის, დორონინ ვლადიმერ დმიტრიევიჩის, მიხალევის ნიკოლაი სერგეევიჩის წინაშე.

მათი მოგონებები ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვის შესახებ არის ხარკი გამოჩენილი სამხედრო ლიდერისთვის და გამყოფი სიტყვები სამშობლოს ამჟამინდელი დამცველებისთვის.

წიგნის "არმიის გენერალი მარგელოვი ვ.ფ." გამოქვეყნების შემდეგ. (გამომცემლობა "Polygraphresursy", მოსკოვი, 1998) ბევრმა მკითხველმა სთხოვა დაეწერა წიგნი ვასილი ფილიპოვიჩ მარგელოვის სამსახურის შესახებ სსრკ საჰაერო სადესანტო ძალებში - მისი პირველი ნაბიჯებიდან. საჰაერო ხომალდის მედესანტესაჰაერო სადესანტო ძალების მეთაურს.

პირველი ასეთი წერილობითი მოთხოვნა იყო იგორ ნიკოლაევიჩ შეპტუხინის წერილი მოსკოვის ოლქის ქალაქ ოდინცოვოდან, რომლის ავტორებმა სრულად გამრავლების უფლება მიიღეს:

”ძვირფასო ალექსანდრე ვასილიევიჩ, გამარჯობა!

წავიკითხე შენი წიგნი „არმიის გენერალი მარგელოვი“. დიდი მადლობა ამისთვის. მამაშენის, ვასილი ფილიპოვიჩის მსგავსი ხალხია ჩვენი ქვეყნის ოქროს ფონდი, მისი სიამაყე, პატივი, დიდება! გენერალ მარგელოვის ხსოვნა სამუდამოდ ცოცხლობს! ჩვენს რთულ დროს ვასილი ფილიპოვიჩი ნამდვილი რუსი ოფიცრის მაგალითია არა მხოლოდ საჰაერო სადესანტო ძალებისთვის, არამედ მთელი ჩვენი მრავალტანჯული არმიისთვის. ჩვენმა მზარდმა ახალგაზრდობამ, რომელსაც თითქოს სხვა მითითებები აქვს, ასევე უნდა იცოდეს ასეთი ადამიანების შესახებ. სწორედ ასეთ წიგნებზე გჭირდებათ მისი განათლება!

სამწუხაროდ, მე არ მომიწია ჩემი ბედის დაკავშირება საჰაერო სადესანტო ძალებთან, მაგრამ მამაჩემი მსახურობდა 8 წლის განმავლობაში, ჯერ ვენის 114-ე საჰაერო სადესანტო ძალებში, შემდეგ კი 103-ე ვიტებსკის საჰაერო სადესანტო ძალებში. საჰაერო სადესანტო ძალების შესახებ მისი ისტორიების წყალობით მოვიდა ჩემთან სიყვარული ამ ჯარების მიმართ. შენი წიგნი ჩემთვის ნამდვილი საჩუქარი იყო.

თქვენი ნებართვით, თხოვნა მაქვს თქვენთან. აუცილებლად უნდა დაწეროთ კიდევ ერთი წიგნი, სადაც უფრო დეტალურად გააშუქებთ ვასილი ფილიპოვიჩის საჰაერო სადესანტო ძალებში მოღვაწეობის ყველა წლებს. წიგნი "არმიის გენერალი მარგელოვი" მშვენიერია, მაგრამ მედესანტე მარგელოვის შესახებ ძალიან ცოტაა.

სულ ეს მინდოდა დამეწერა. ისევ ძალიან დიდი მადლობაშენ შენი წიგნისთვის. პატივისცემის ნიშნად მიიღეთ ლექსი „მედესანტე No1“-ზე, დამიჯერეთ, მთელი გულით დაიწერა!

მშვიდობით, პატივისცემით,

შეპტუხინი იგორ ნიკოლაევიჩი.

ბუნებრივია, ღრმა მადლიერებით მთელი მარგელოვის ოჯახისგან, ისევე როგორც მრავალი სხვა ადამიანისგან, რომლებიც სრულიად განსხვავდებიან სამხედრო სამსახურთან, ასაკთან და განათლებასთან დაკავშირებით, ავტორებს მოჰყავთ ეს შესანიშნავი ლექსი.

ვ.ფ. მარგელოვი

ისტორიაში სადესანტო დიდებული

ბევრი მამაცი მეთაურია,

მაგრამ სიაში პირველი ლეგენდარულია

ვასილ ფილიპოვიჩ მარგელოვი!

საუკუნით დაქორწინებული დიდებით,

გავლილი წლების გზა,

ის არის პატრიოტი, ჯარისკაცი, მეცნიერი,

მედესანტე ნომერ პირველი!

თავისი ქვეყნის დიდი ძე,

ის ჯარისკაცებისთვის სამაგალითო იყო.

ის ომის გზებს ატარებდა

ოფიცრის წოდების ღირსი.

სუვოროვის ტრადიციების ბანერი

მას დაბურული ხელები ეჭირა.

ნასწავლი ჯარისკაცები - გამარჯვება ჩვენთანაა!

და სადაც ძნელია – მოიგო.

ჯარისკაცებს უყვარდათ მეთაური,

ყოველთვის, ყველგან ამჩნევდა.

ინტელექტისთვის, გამბედაობისთვის, სიმტკიცისთვის, სიძლიერისთვის

სიყვარულით ეძახდნენ ბატის.

"მარგელოვეცი" - უმაღლესი წოდება არ არსებობს!

და ისინი ამაყობდნენ ამ ტიტულით:

ისინი მასთან ერთად წავიდნენ მისიაში,

მასთან ერთად - ხელჩაკიდებული,

ყოველთვის იბრძოდა მამაცურად, ოსტატურად,

გამბედაობა წარმატების გასაღებია.

და ნევა დუბროვკა იხსენებს

მარგელოვის საზღვაო ქვეითების ბაიონეტები!

და რთულ საათში სტალინგრადის მახლობლად

სწორად მოიქცნენ.

გვარდიელები ხელმძღვანელობდნენ არა ჯილდოებისთვის,

სამშობლოსათვის გაბედული მარგელოვი!

დნეპრის წყლის დალევა

და გადალახა დნეპრის ჩქარობები,

კიდევ უფრო გაბედულებმა დაიწყეს ბრძოლა

მტერთან იმ საშინელ დროს.

იბრძოდა სანგრებში და სანგრებში

მარგელოვცი, რადგან მიწა წმინდაა,

გაბედულად ჩასძრო გერმანელებს კისერში