მოსკოვის ჩრდილო-დასავლეთით, რეკონსტრუქციის შემდეგ, გაიხსნა ვოლოკოლამსკის ესტაკადა. ახლა ათი შესახვევია. ის გადის პატარა მეტროპოლიტენის რკინიგზის ლიანდაგზე. ამისთვის თავისუფალი მოძრაობამატარებლებმა მთლიანად შეცვალა ყველა დიზაინი. და ლენინგრადის გზატკეცილზე იყო დაპირისპირება.

წვიმა გზაზე კარგი ნიშანი. ეს გზა ახალი რომ იყოს, ორმაგად სასიამოვნოა. ვოლოკოლამსკის ესტაკადის გახსნას მძღოლები წელიწადნახევარი ელოდებოდნენ, მთელი ამ ხნის განმავლობაში მისი რეკონსტრუქცია მოხდა. თუმცა, ფაქტობრივად, ისინი აღმართეს მოსკოვის ცენტრალური რგოლის სარკინიგზო ლიანდაგზე ახალი ესტაკადაიუწყება "ტვ ცენტრი".

ხმამაღალი საყვირით მძიმე ტექნიკა ხსნის მოძრაობას. ეს არ არის მხოლოდ ტრადიცია, ძალაუფლების ნამდვილი გამოცდა.

კაპიტალური რემონტის შემდეგ ესტაკადა მინიმუმ ნახევარი საუკუნე გაგრძელდება. სამუშაოების დროს მოძრაობა არ შეჩერებულა. მანქანებისთვის აშენდა ე.წ დროებითი ესტაკადა, რომელიც ახლა მთავარის ნაწილია.

ვოლოკოლამსკის ესტაკადა არა მხოლოდ ტექნიკურად მოძველებულია. მის ქვეშ, მოსკოვის ცენტრალური რგოლის ელექტრო პილონები უბრალოდ არ ჯდებოდა. ახალი გაკეთდა უფრო მაღლა, თითქმის შვიდი მეტრი. ზუსტად იგივე სამუშაო უკვე დასრულებულია კიდევ ხუთ ესტაკადაზე: ლენინგრადსკი, მოჟაისკი, ზვენიგოროდსკი, კოპტევსკი და ბოგოროვსკი. სხვა არაფერი უშლის ხელს წითელი მერცხლების სწრაფ ფრენას. დროთა განმავლობაში მათთან ერთად მანქანები მირბიან ესტაკადის გასწვრივ. პროექტის მიხედვით, აქ გაფართოვდება საავტომობილო გზა, აშენდება გვერდითი გადასასვლელები, მოეწყობა სპეციალური ზოლები. მაგისტრალის გამტარუნარიანობა მესამედით გაიზრდება. მიაღწიეთ ახალ სტადიონს სპარტაკი"ან TPU "ვოლოკოლამსკი"უფრო ადვილი გახდება. მოსკოვის მერი პირველ რიგში მადლობას უხდის მშენებლებს.

„დღეს ვიქირავეთ ორი მნიშვნელოვანი ობიექტი. პირველი ობიექტი არის ესტაკადა ვოლოკოლამკაზე. ორი ესტაკადაც კი - ტრამვაის ესტაკადა და გზის ესტაკადა, რამაც ზოლების რაოდენობა ექვსიდან ათამდე გაზარდა. რა თქმა უნდა, ეს გააუმჯობესებს რთული სიტუაცია, რომელიც ვოლოკოლამკაზეა. ხოლო მეორე ობიექტი არის ლენინგრადის გზატკეცილის 41 კილომეტრი, კვეთა. ყოველთვის იყო სერიოზული საცობები. ლენინგრადის გადაკვეთა. ზელენოგრადიდან გამგზავრება მოხდა ჩვეულებრივ კვეთაზე ერთ თვითმფრინავში. ახლა გაკეთდა გვირაბი, ცვლა- განაცხადა მოსკოვის მერმა სერგეი სობიანინმა.

მაგრამ ეს არის ზელენოგრადის მთავარი შესასვლელი. გვირაბის მშენებლობა სტრატეგიული გადაწყვეტილებაა. ცნობილთან ახლოს ბაიონეტები". ესტაკადა მთელს ფარავდა მემორიალური კომპლექსი. გვირაბი ასევე გადის ლენინგრადის გზატკეცილის ქვეშ და აკავშირებს პანფილოვსკის პროსპექტს ლიალოვსკის გზატკეცილთან.

არის დამატებითი კონგრესები, რომლებიც საგრძნობლად განტვირთავს მოძრაობას. ახლა ისინი მუშაობენ ახალი სქემა. ლენინგრადის გზატკეცილიდან ზელენოგრადში მისასვლელად, თქვენ უნდა გაიაროთ გვირაბი, შემდეგ კი პანფილოვსკის პროსპექტის გასწვრივ. ზუსტად იგივე გზა ზელენოგრადიდან ლენინგრადის გზატკეცილამდე სოლნეჩნოგორსკისკენ.

დედაქალაქში დასრულდა ვოლოკოლამსკის გვირაბის რეკონსტრუქცია - მშენებლობაზე მოძრაობა ღიაა, განაცხადა მოსკოვის მერმა სერგეი სობიანინმა და დასძინა, რომ დღეს ქალაქში ლენინგრადის გზატკეცილის 41-ე კილომეტრზე სატრანსპორტო კვეთა მზად არის.

. . . . . მეორე ობიექტი კი არის ლენინგრადის გზატკეცილის 41 კილომეტრი, იქ იხსნება კვანძი“, - თქვა მერმა და დასძინა, რომ მოსკოვში ამ გვირაბის ექსპლუატაციაში გაშვებით, ესტაკადების რეკონსტრუქციის პროგრამა აუცილებელია მოსკოვის გასწვრივ მოძრაობის დასაწყებად. ცენტრალური ბეჭედი.

მოსკოვის საქალაქო სამშენებლო დეპარტამენტის უფროსის პირველი მოადგილის პიოტრ აქსენოვის თქმით, ვოლოკოლამკაზე 434 მეტრიანი ესტაკადის გახსნა გვირაბის გამტარუნარიანობას 30%-ით გააუმჯობესებს.

„ახლა ყველაფერი გავაკეთეთ, როგორც რეკონსტრუქციულ მონაკვეთებში ვოლოკოლამსკის გზატკეცილირეგიონისკენ, ასე რომ, ვოლოკოლამსკის გზატკეცილის რეკონსტრუქცია მოსკოვისკენ. აქ ესტაკადაზე ჩვენ გამოვყავით გამოყოფილი ბილიკები საზოგადოებრივი ტრანსპორტი" , - განმარტა პიტერ აქსენოვმა.

სერგეი სობიანინის თქმით, ლენინგრადის გზატკეცილის 41-ე კილომეტრზე კვანძის გახსნა ასევე მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს სიტუაციას გზებზე, კერძოდ, ზელენოგრადის სატრანსპორტო ხელმისაწვდომობას. . . . . . ასე რომ, იქ მოძრაობაც გაუმჯობესდება. ვულოცავ ზელენოგრადის მოსახლეობას ქალაქის მოახლოებულ დღეს და იმ საგანს, რომელიც ჩვენ გადავეცით. მადლობა მშენებლებს!“ - აღნიშნა მერმა.

ლენინგრადის გზატკეცილის 41-ე კილომეტრზე კვეთამ შესაძლებელი გახადა შუქნიშნის მოხსნა და მოძრაობის დაჩქარება ლენინგრადის გზატკეცილისა და პანფილოვსკის პროსპექტის კვეთაზე. პროექტის ფარგლებში, ლენინგრადის გზატკეცილის ქვეშ აშენდა 80 მეტრიანი მიწისქვეშა საცალფეხო გადასასვლელი ორი ზოლით, ხოლო პანფილოვსკის პროსპექტზე გადასასვლელი რეკონსტრუქცია ჩაუტარდა. ლენინგრადის გზატკეცილის მთავარი გზა გაფართოვდა ოთხი ზოლით თითოეული მიმართულებით.

მოსკოვში გრძელდება სატრანსპორტო გადასასვლელების და ესტაკადების, ესტაკადებისა და გვირაბების ინტენსიური მშენებლობა. ისინი საშუალებას აძლევს ქალაქს გადაჭრას რთული სატრანსპორტო პრობლემები, ხოლო მძღოლებსა და ფეხით მოსიარულეებს მოძრაობა უფრო კომფორტული, სწრაფი და უსაფრთხო გახადონ.

მოსკოვის მერმა სერგეი სობიანინმა დღეს, 8 სექტემბერს, საზეიმოდ გახსნა ვოლოკოლამსკის ესტაკადა ტრანსპორტისთვის. ვოლოკოლამკას რეკონსტრუქცია გააუმჯობესებს მის ტევადობას, ასევე გაამარტივებს სტადიონზე წვდომას. სპარტაკი"და სატრანსპორტო კერა "ვოლოკოლამსკი". ამის შესახებ მოსკოვის მერმა სერგეი სობიანინმა სამშენებლო სამუშაოების შედეგების დათვალიერებისას განაცხადა.

დღეს ჩვენ ვაწარმოებთ მნიშვნელოვან ობიექტს - ესტაკადს ვოლოკოლამსკის გზატკეცილზე. აქ აშენდა ორი ესტაკადა – ტრამვაი და ავტომობილი, რამაც შესაძლებელი გახადა სატრანსპორტო ზოლების რაოდენობა ექვსიდან ათამდე გაზრდილიყო. . . . . .

სობიანინმა აღნიშნა, რომ, ფაქტობრივად, მოსკოვში დასრულდა ესტაკადების რეკონსტრუქციის პროგრამა, რომელიც აუცილებელი იყო რკინიგზის მოსკოვის ცენტრალური რგოლის გასწვრივ სამგზავრო მოძრაობის ორგანიზებისთვის. სულ რაღაც 3 წელიწადში 6 მოძველებული ვიწრო ესტაკადები თანამედროვე ფრენებით შეიცვალა.

მოსკოვის სამშენებლო განყოფილების უფროსის მოადგილის პეტრ აქსენოვის თქმით, ახალი საგზაო ობიექტები მნიშვნელოვნად გაზრდის გამტარუნარიანობას გზის ამ მონაკვეთზე - 30%-მდე. „ჩვენ ასეთი ანალიტიკური შეფასება გავაკეთეთ შებრუნების გაფართოებისა და შეკუმშვის გათვალისწინებით“, - კომენტარი გააკეთა პიოტრ აქსენოვმა.

გარდა ესტაკადების შექმნისა, ვოლოკოლამსკის გზატკეცილმა გაიარა ყოვლისმომცველი რეკონსტრუქცია გზის მონაკვეთის გაფართოებით. სარემონტო სამუშაოები შეეხო როგორც მოსკოვისკენ, ასევე რეგიონისკენ მიმავალ ზოლებს. რეკონსტრუქციის შედეგად ესტაკადის გასწვრივ სატრანსპორტო ზოლების რაოდენობა ექვსიდან 10-5-მდე გაიზარდა თითოეული მიმართულებით.

გარდა ამისა, 8 სექტემბერს, სერგეი სობიანინმა საზეიმოდ გახსნა ახალი საგზაო კვანძი ზელენოგრადში, ლენინგრადის გზატკეცილის 41-ე კილომეტრზე, დიდების ძეგლთან. ბაიონეტები".

სერგეი სობიანინმა გახსნა ვოლოკოლამსკის გზის ესტაკადა, მოსკოვის ცენტრალური რგოლის ლიანდაგზე. ამრიგად, ესტაკადების რეკონსტრუქციის პროგრამა, რომელიც აუცილებელია MCC-ის გასწვრივ სამგზავრო მოძრაობის ორგანიზებისთვის, ფაქტობრივად დასრულებულია.
. . . . . კერძოდ, ვოლოკოლამსკის გზატკეცილზე ერთდროულად აშენდა ორი ახალი ესტაკადა - მანქანებისთვის და ცალკე ტრამვაისთვის.
მშენებლობა გზის ესტაკადაარის ვოლოკოლამსკოეს გზატკეცილის ყოვლისმომცველი რეკონსტრუქციის პროექტის ნაწილი პეხოტნაიას ქუჩიდან ლენინგრადის გზატკეცილამდე, რომელიც მოიცავს ტრამვაის ესტაკადის რეკონსტრუქციას, ასევე ვოლოკოლამსკოეს გზატკეცილის გასწვრივ 14 და 26 სახლების მახლობლად საცალფეხო გზას.
თავად ვოლოკოლამსკის გზატკეცილის კეთილმოწყობაზე მუშაობა მაქსიმალურად გრძელდება სწრაფად. დასრულება დეკემბერშია დაგეგმილი მიმდინარე წელს. იქ ესტაკადის კონსტრუქციები უკვე მთლიანად შეიცვალა ზომების გაზრდით 6,9 მეტრამდე, MCC-ის გასწვრივ მატარებლების გადაადგილებისთვის. . . . . .
პროექტის ფარგლებში მთლიანობაში 2,6 კილომეტრიანი გზა აშენდება. საზოგადოებრივი ტრანსპორტისთვის ორგანიზებულია სპეციალური სატრანსპორტო ზოლები. ავტომაგისტრალის რეკონსტრუქცია 20-25 პროცენტით გააუმჯობესებს მის გამტარუნარიანობას და უზრუნველყოფს სტადიონზე მოსახერხებელ წვდომას“. სპარტაკი"და TPU "ვოლოკოლამსკი". გაუმჯობესდება მოსკოვის ოლქების სოკოლის, შჩუკინოსა და პოკროვსკოე-სტრეშნევოს სატრანსპორტო ხელმისაწვდომობა.

2016 წლის 8 სექტემბერს მოსკოვის მერმა სერგეი სობიანინმა დაათვალიერა ვოლოკოლამსკის ესტაკადის რეკონსტრუქციის შედეგები. თან დღესმოძრაობა გაიხსნა ვოლოკოლამსკის ესტაკადის გასწვრივ და სატრანსპორტო მოძრაობა 41 კმ-ზე

. . . . .

მოსკოვის მერის სერგეი სობიანინის თქმით, მოსკოვმა ფაქტობრივად დაასრულა ესტაკადების რეკონსტრუქციის პროგრამა, რომელიც აუცილებელია MCC-ის გასწვრივ სამგზავრო მოძრაობის ორგანიზებისთვის. 2013 წლიდან 2016 წლამდე 6 მოძველებული ესტაკადა შეიცვალა თანამედროვე გადაფრენით.

გარდა ამისა, მოსკოვის მერმა ზელენოგრადის მოსახლეობას ქალაქის დღე და ახალი ობიექტის ამოქმედება მიულოცა. მისი თქმით, კვეთის გახსნა ზელენოგრადის მახლობლად სატრანსპორტო მდგომარეობას გააუმჯობესებს.

მოსკოვის სამშენებლო დეპარტამენტის უფროსის პირველმა მოადგილემ პიოტრ აქსენოვმა მოსკოვის მერს სერგეი სობიანინს განუცხადა, რომ ვოლოკოლამსკის ესტაკადის გახსნის წყალობით გამტარუნარიანობავოლოკოლამსკის გზატკეცილი გაიზრდება 30%-ით, ხოლო საზოგადოებრივი ტრანსპორტისთვის გამოყოფილი ზოლები გაზრდის მოძრაობის სიჩქარეს.

„ჩვენი შეფასებით, ეს არის 25%, თუნდაც 30%-მდე. . . . . .

ვოლოკოლამსკის გზის 434 მ სიგრძის ესტაკადის რეკონსტრუქციაზე მუშაობა 2015 წლის იანვარში დაიწყო. . . . . .

ლენინგრადის გზატკეცილის 41 კმ-ზე კვანძის მშენებლობაზე მუშაობა 2014 წლის ოქტომბერში დაიწყო. პროექტი მოიცავდა ლენინგრადის გზატკეცილის მთავარი მონაკვეთის გაფართოებას 2-დან 4 ზოლამდე თითოეული მიმართულებით; პანფილოვსკის პროსპექტის გაფართოება 3 ზოლამდე თითოეული მიმართულებით და ლიალოვსკის გზატკეცილის გზის გაფართოება გვირაბის წინ 2 ზოლამდე; კონგრესების ორგანიზება გზის კვანძი; გვერდითი გადასასვლელების მოწყობა ლენინგრადის გზატკეცილის გასწვრივ და შემობრუნება პანფილოვსკის პროსპექტზე, რათა უზრუნველყოს გასასვლელი ლიალოვსკიდან ლენინგრადის გზატკეცილზე მოსკოვისკენ. ფეხით მოსიარულეთა მოხერხებულობისთვის ლენინგრადის გზატკეცილზე აშენდა მიწისქვეშა გადასასვლელი და პანფილოვსკის პროსპექტზე გადასასვლელი რეკონსტრუქცია ჩაუტარდა. საერთო ჯამში აშენდა დაახლოებით 7 კმ გზა.

ქალაქის ხელისუფლება აღნიშნავს, რომ ვოლოკოლამსკის გზატკეცილის რეკონსტრუქცია სტადიონზე მოსახერხებელ წვდომას უზრუნველყოფს. სპარტაკი"და TPU "ვოლოკოლამსკი"გააუმჯობესებს ტრანსპორტის ხელმისაწვდომობას მოსკოვის რაიონებში სოკოლის, შჩუკინოსა და პოკროვსკოე-სტრეშნევოს. ლენინგრადსკოე შოსეს 41 კმ-ზე კვანძის მშენებლობის წყალობით, მოძრაობა შუქნიშნების გარეშე გახდა.

მოსკოვში, რეკონსტრუქციის დასრულების შემდეგ, ათი ზოლიანი ვოლოკოლამსკის ესტაკადა და საგზაო კვანძი ლენინგრადის გზატკეცილის 41 კილომეტრზე გაიხსნა მოძრაობისთვის, განაცხადა მოსკოვის მერმა სერგეი სობიანინმა ამ გზაზე ჩატარებული სამუშაოების შედეგების შემოწმებისას. ობიექტები.

სერგეი სობიანინმა განაცხადა, რომ ექსპლუატაციაშია ორი ობიექტი. ერთ-ერთი მათგანი იყო ვოლოკოლამსკის ესტაკადა, რომელიც იყოფა ტრამვაის და მანქანის ესტაკადებად. ამ სატრანსპორტო ობიექტის ზოლების 6-დან ათამდე გაფართოება შეამცირებს დატვირთვას ვოლოკოლამსკის გზატკეცილზე და გააუმჯობესებს მოძრაობის მდგომარეობას ახალი ესტაკადის მიდამოში.

მეორე ობიექტი იყო "cloverleaf" ტიპის ორდონიანი კვეთა, რომელიც აშენდა ლენინგრადის გზატკეცილის 41-ე კილომეტრზე. ეს საშუალებას მოგცემთ გადაწყვიტოთ გზის პრობლემებიდა შემცირდეს საცობები მოსკოვიდან ზელენოგრადის მთავარ შესასვლელთან ლენინგრადის გზატკეცილიდან. ადრე ორგანიზებული იყო როგორც ერთდონიანი კვეთა, რომელმაც მშენებლობის დაწყებისას მისი სიმძლავრე მთლიანად ამოწურა.

. . . . .

ერთ-ერთი მთავარი სამშენებლო პროექტი იყო ტრანსპორტის გვირაბი, რომელიც გადის ლენინგრადის გზატკეცილის ქვეშ და აკავშირებს პანფილოვსკის პროსპექტს ლიალოვსკის გზატკეცილთან. ასევე, კვეთის მშენებლობის ფარგლებში, ჩატარდა სამუშაოები, რომელიც მიზნად ისახავდა ტერიტორიაზე საგზაო ინფრასტრუქტურის განახლებისა და სატრანსპორტო მდგომარეობის გაუმჯობესებას. . . . . . ასევე მოეწყო გადასასვლელიდან გვერდითი გასასვლელები, მოეწყო გვერდითი გადასასვლელები ლენინგრადის გზატკეცილის გასწვრივ და შეიქმნა შემობრუნება პანფილოვსკის პროსპექტზე. აუცილებელია ლიალოვსკის გასამგზავრებლად ლენინგრადსკოე შოსეში მოსკოვის მიმართულებით.

ვოლოკოლამსკის ესტაკადა და საგზაო კვანძი ლენინგრადის გზატკეცილის 41 კმ-ზე გაიხსნა ტრანსპორტისთვის. - განაცხადა მოსკოვის მერმა სერგეი სობიანინმა.

სობიანინმა 8 სექტემბერს გახსნა ათი ზოლიანი ვოლოკოლამსკის ესტაკადა რეკონსტრუქციის შემდეგ. . . . . . ორი ესტაკადაც კი - ტრამვაის ესტაკადა და საავტომობილო ესტაკადა ვოლოკოლამკაზე.

დღეს ასევე გახსნილია კვანძი ლენინგრადის გზატკეცილის 41 კილომეტრის რაიონში. . . . . . მადლობა მშენებლებს!“ - განაცხადა მერმა.

ვოლოკოლამსკოეს გზატკეცილის გამტარუნარიანობა 30% -ით გაიზრდება ვოლოკოლამსკოეს ესტაკადის გახსნით, ხოლო ლენინგრადის გზატკეცილის 41 კილომეტრზე კვეთა შესაძლებელს გახდის შუქნიშნის ამოღებას და მოძრაობის დაჩქარებას გზატკეცილისა და პანფილოვსკის კვეთაზე. პროსპექტ.

. . . . .

განახლებული გზა უკვე მოიცავს 10 ზოლს ექვსის ნაცვლად.
დღეიდან ქ სრულადექსპლუატაციაში შევიდა გარემონტებული ესტაკადა ვოლოკოლამსკის გზატკეცილზე. სამუშაოები დაიწყო ორი წლის წინ, როდესაც სტრუქტურის ცვეთის მაჩვენებელი დაახლოებით 50% იყო. შედეგად, სავალი ნაწილი ამაღლდა ისე, რომ MCC მატარებლებს შეეძლოთ მის ქვეშ გავლა შეზღუდვების გარეშე და გაფართოვდა ექვსიდან 10 ზოლამდე.
გარდა ამისა, დღესვე გაიხსნა ლენინგრადის გზატკეცილის მხრიდან ზელენოგრადის შესასვლელთან კვანძი.
"დარწმუნებული ვარ, რომ ეს იქნება შესანიშნავი საჩუქარი ზელენოგრადის მაცხოვრებლებისთვის ქალაქის დღეს", - ციტირებს მოსკოვის მერი სერგეი სობიანინი. “რუსული გაზეთი ” . - ადრე ზელენოგრადის დატოვება გაცილებით რთული იყო, რადგან პანფილოვსკის პროსპექტისა და ლენინგრადის გზატკეცილის კვეთა იმავე დონეზე იყო. ახლა აშენდა გვირაბი, რომელიც ლენინგრადკას ქვეშ გავლის საშუალებას იძლევა.
ამრიგად, ზელენოგრადის მძღოლები შეძლებენ რაიონში შემოსვლას შუქნიშნის გარეშე.
ფოტო მოსკოვის მერისა და მთავრობის საიტიდან.

. . . . . და რა თქმა უნდა, ეს გააუმჯობესებს რთულ ვითარებას, რომელიც არსებობს ვოლოკოლამსკის გზატკეცილზე. ხოლო მეორე ობიექტი არის კვანძი ლენინგრადის გზატკეცილის 41-ე კილომეტრზე“, - თქვა სობიანინმა და აღნიშნა, რომ კვანძის გახსნა გააუმჯობესებს ზელენოგრადის სატრანსპორტო ხელმისაწვდომობას.

ხელისუფლების გათვლებით, ზოგადად, ვოლოკოლამსკის გზატკეცილის გამტარუნარიანობა 25-30%-ით გაიზრდება.

ვოლოკოლამსკის გზის ესტაკადის რეკონსტრუქცია 2015 წლის იანვარში დაიწყო. მისი სიგრძე 434 მ. ესტაკადაზე მანქანების ზოლების რაოდენობა თითოეული მიმართულებით ექვსიდან 10-5-მდე გაიზარდა.

მოსკოვის მერი დღეს ვოლოკოლამსკის ესტაკადაზე და კმ 41-ზე სატრანსპორტო გადასასვლელის გახსნას დაესწრო. ლენინგრადის გზატკეცილი. . . . . . ასე რომ, ლენინგრადი, მოჟაისკი, ზვენიგოროდსკი, კოპტევსკი, ბოგოროვსკი (შესრულებულია MCC-ის მახლობლად მდებარე ტერიტორიაზე), ახლა კი ვოლოკოლამსკის, გზის და ტრამვაის ესტაკადების რეკონსტრუქცია მოხდა.

რეკონსტრუქციის შემდეგ, ვოლოკოლამსკის ესტაკადამ შეწყვიტა. ბოთლივოლოკოლამსკის ესტაკადის გახსნა გზატკეცილზე გამტარუნარიანობას 30%-მდე გაზრდის.

. . . . .

დღესვე გაიხსნა 41კმ-ზე. ლენინგრადის გზატკეცილი გააუმჯობესებს ტრანსპორტის ხელმისაწვდომობას ზელენოგრადის მახლობლად. ადრე, ზელენოგრადის მთავარი შესასვლელი ლენინგრადის შოსეს 41-ე კმ-ზე იყო ორგანიზებული, როგორც რეგულირებადი ერთდონიანი კვეთა. ახლა შუქნიშანი ამოღებულია, მოძრაობა დაჩქარებულია ლენინგრადის გზატკეცილისა და პანფილოვსკის პროსპექტის კვეთაზე. ანალოგიურად არის ორგანიზებული ზელენოგრადიდან გამგზავრება ლენინგრადსკოე შოსეში სოლნეჩნოგორსკის მიმართულებით.

. . . . .

8 სექტემბერს მოძრაობა გაიხსნა ვოლოკოლამსკის ესტაკადის გასწვრივ მოსკოვის ცენტრალური წრის ლიანდაგზე და კვეთაზე ზელენოგრადის შესასვლელთან ლენინგრადის გზატკეცილის 41-ე კილომეტრზე. ესტაკადაზე ზოლების რაოდენობა ექვსიდან ათამდე გაიზარდა, ობიექტის სიმაღლეც გაიზარდა, რათა მის ქვეშ მატარებლებმა თავისუფლად გაიარონ. ინტერფაქსი”.
გარდა ამისა, რეკონსტრუქციის დროს, ვოლოკოლამსკის გზატკეცილთან აშენდა ტრამვაის ესტაკადა. მოსალოდნელია, რომ ვოლოკოლამსკის ესტაკადის გახსნით ავტომაგისტრალის გამტარუნარიანობა 30%-ით გაიზრდება. ახალი გაცვლაზელენოგრადში შესაძლებელი გახდება შუქნიშნების მოხსნა და მოძრაობის დაჩქარება ლენინგრადის გზატკეცილისა და პანფილოვსკის პროსპექტის კვეთაზე.
. . . . .

დღეს, 8 სექტემბერს, მოსკოვში, რეკონსტრუქციის შემდეგ, მოძრაობა გაიხსნა ვოლოკოლამსკის ესტაკადის გასწვრივ და გზის გადაკვეთაზე ლენინგრადის გზატკეცილის 41-ე კილომეტრზე.

გახსნის ცერემონიაში მონაწილეობა მიიღო დედაქალაქის მერმა სერგეი სობიანინმა. მერმა იმედი გამოთქვა, რომ ახალი ობიექტები ამ მონაკვეთების გამტარუნარიანობას გაზრდის.

სერგეი სობიანინის თქმით, ვოლოკოლამსკის გზატკეცილზე სატრანსპორტო ზოლების რაოდენობა ექვსიდან ათამდე გაიზარდა. ამრიგად, მონაკვეთის გამტარუნარიანობა 20-25%-ით გაიზრდება. ვოლოკოლამსკის გზატკეცილის რეკონსტრუქცია თავიდანვე დაიწყო გასულ წელს. იმ დროს ობიექტს 50%-ზე მეტი ცვეთა ჰქონდა.

. . . . . ამის შესახებ მოსკოვის მერმა სერგეი სობიანინმა ობიექტების მიღებით განაცხადა.

აღება Კაცები სამსახურშისერგეი სობიანინმა აღნიშნა, რომ ქალაქი იღებს ორ მნიშვნელოვან ობიექტს - ტრამვაის და მანქანის ესტაკადას ვოლოკოლამსკოეზე და გზაჯვარედინზე ლენინგრადის გზატკეცილის 41 კილომეტრზე.

- რა თქმა უნდა, ეს გააუმჯობესებს იმ რთულ მდგომარეობას, რაც ვოლოკოლამკას აქვს., - აღნიშნა სერგეი სობიანინმა და ასევე აღნიშნა, რომ ესტაკადაზე სატრანსპორტო ზოლების რაოდენობა თითოეული მიმართულებით ექვსიდან ათ-ხუთამდე გაიზარდა.

. . . . . ასე რომ, ბოლო სამი წლის განმავლობაში, ექვსი მოძველებული ვიწრო ესტაკადები (ლენინგრადსკი, მოჟაისკი; ზვენიგოროდსკი; ვოლოკოლამსკი, კოპტევსკი და ბოგოროვსკი) შეიცვალა თანამედროვე გადაფრენებით.

მოსკოვის მერი თვლის, რომ კვეთის გახსნა გააუმჯობესებს ტრანსპორტის ხელმისაწვდომობას ზელენოგრადის მახლობლად. მან ზელენოგრადის მოსახლეობას ქალაქის დღე და ახალი ობიექტის ამოქმედება მიულოცა.

. . . . . მოძრაობის სიჩქარე ასევე გაზრდის ავტომაგისტრალზე შექმნილი საზოგადოებრივი ტრანსპორტისთვის გამოყოფილ ზოლებს.

ვოლოკოლამსკის გზის ესტაკადის რეკონსტრუქცია წელიწადნახევრის წინ დაიწყო. რეკონსტრუქციის ფარგლებში, ესტაკადის კონსტრუქციები შეიცვალა მათი ზომების გაზრდით MCC-ის გასწვრივ მატარებლების გასავლელად.

. . . . . მანამდე კიდევ ერთი გვირაბი გამოჩნდა ზელენოგრადიდან გასასვლელში ლენინგრადის გზატკეცილზე სოლნეჩნოგორსკისკენ - მასობრივი საფლავის გვერდის ავლით. საბჭოთა ჯარისკაცებიდიდი სამამულო ომის დროს.

მოსკოვის მერმა სერგეი სობიანინმა 8 სექტემბერს გახსნა მოძრაობა ლენინგრადის გზატკეცილზე ზელენოგრადის შესასვლელთან და ვოლოკოლამსკის ესტაკადაზე, იტყობინება სააგენტო. მოსკოვი".

. . . . .

მერმა აღნიშნა, რომ კვეთის გახსნა გააუმჯობესებს ტრანსპორტის ხელმისაწვდომობას ზელენოგრადის მახლობლად.

მოსკოვის სამშენებლო დეპარტამენტის უფროსის პირველმა მოადგილემ პიოტრ აქსენოვმა განაცხადა, რომ ესტაკადის გახსნით ვოლოკოლამსკოეს გზატკეცილის გამტარუნარიანობა 30%-ით გაიზრდება. მისი თქმით, გაკეთდა სპეციალური ზოლებისაზოგადოებრივი ტრანსპორტისთვის.

მანამდე გავრცელდა ინფორმაცია, რომ ესტაკადის რეკონსტრუქცია მოიცავდა სტრუქტურების სრულ შეცვლას ზომების გაზრდით MCC მატარებლების 6,9 მეტრამდე გადასაადგილებლად. გზის ესტაკადის სიგრძე 174 მეტრი იყო.

8 სექტემბერს მოსკოვის მერმა სერგეი სობიანინმა მონაწილეობა მიიღო ვოლოკოლამსკის ესტაკადის რეკონსტრუქციის შემდეგ მოძრაობის დაწყებაში. იმავე დღეს დედაქალაქის მერმა ლენინგრადის გზატკეცილის 41-ე კილომეტრი მოინახულა, სადაც ახალი საგზაო კვანძის მშენებლობა დასრულდა.

. . . . .

ქალაქის ხელმძღვანელმა აღნიშნა, რომ ვოლოკოლამსკის გზატკეცილზე სამუშაოების დასრულება იყო ესტაკადის რეკონსტრუქციის პროგრამის ფინალი, რომელიც აუცილებელი იყო მოსკოვის ცენტრალური წრის გასწვრივ სამგზავრო მოძრაობის ორგანიზებისთვის. ეს დაახლოებითბოგოროვსკის, ვოლოკოლამსკის, ზვენიგოროდსკის, კოპტევსკის, ლენინგრადის და მოჟაისკის ესტაკადების გაფართოებაზე.

ვოლოკოლამსკის ესტაკადის რეკონსტრუქცია გასული წლის იანვარში დაიწყო. ამ დროის განმავლობაში განხორციელდა მისი სტრუქტურების სრული ჩანაცვლება ზომების გაზრდით 6.9 მეტრამდე, MCC-ის გასწვრივ მატარებლების გადაადგილებისთვის.

. . . . . ერთი წლის წინ გაზეთი კახოვკა”იტყობინება სერგეი სობიანინის ვიზიტის შესახებ ესტაკადის სამშენებლო მოედანზე.

. . . . .

კიდევ ერთი საგზაო ობიექტი, რომელიც დღეს დედაქალაქის მერმა მოინახულა, არის ლენინგრადის გზატკეცილის 41-ე კილომეტრზე ან ზელენოგრადის მთავარი შესასვლელი კვანძი. მანამდე ქალაქის მეთაურმა პირობა დადო, რომ რეგულირებადი ერთდონიანი კვეთა „სამყურა ფოთლის“ ტიპის უსატრანსპორტო ორდონიან კვეთაზე გადაქცევა ქალაქის დღეს დასრულდება.

. . . . . მადლობა მშენებლებს!“ - მიმართა სერგეი სობიანინმა ზელენოგრადის მოსახლეობას.

მოსკოვის მერმა სერგეი სობიანინმა ლენინგრადის გზატკეცილის 41-ე კმ-ზე ვოლოკოლამსკის ესტაკადის და საგზაო კვანძის რეკონსტრუქციაზე მუშაობის შედეგები დაათვალიერა.

. . . . .

გზის ესტაკადის რეკონსტრუქცია ასევე არის ვოლოკოლამსკის გზატკეცილის ყოვლისმომცველი რეკონსტრუქციის პროექტის ნაწილი პეხოტნაიას ქუჩიდან ლენინგრადის გზატკეცილამდე.

. . . . . სულ რაღაც სამ წელიწადში ექვსი მოძველებული ვიწრო ესტაკადები შეიცვალა თანამედროვე ესტაკადებით: ლენინგრადისკი; მოჟაისკი; ზვენიგოროდსკი; ვოლოკოლამსკი (გზა და ტრამვაი); კოპტევსკი; ბოგოროდსკი (შესრულებულია MCC-ის მარჯვენა ზონაში).

. . . . .

8 სექტემბერს მოსკოვის მერმა სერგეი სობიანინმა მონაწილეობა მიიღო ვოლოკოლამსკის საავტომობილო ესტაკადის გასწვრივ სამუშაო მოძრაობის დაწყების ცერემონიაში, მოსკოვის რკინიგზის მცირე რგოლის ლიანდაგზე გავლისას, რომელზედაც დაგეგმილია რეგულარული სამგზავრო მოძრაობის გახსნა რამდენიმე დღეში. . ესტაკადის რეკონსტრუქცია, რომელიც 2015 წლის იანვარში დაიწყო, მოიცავდა კონსტრუქციების სრულ შეცვლას და 6.9 მ-მდე ღობეების სიმაღლის გაზრდას. ამ ობიექტის ექსპლუატაციაში ამოქმედებით, ეტაპსვოლოკოლამსკოეს გზატკეცილის ყოვლისმომცველი რეკონსტრუქციის პროექტის განხორციელება პეხოტნაიას ქუჩიდან ლენინგრადის გზატკეცილამდე.

მედიის წარმომადგენლებისთვის კომენტარის მიცემისას, სერგეი სობიანინმა თქვა, რომ ვოლოკოლამსკის ესტაკადა არ არის ერთადერთი ობიექტი. სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურა, რომელსაც დღეს მშენებლები გადასცემენ.

. . . . . მან ასევე გაიხსენა, რომ ახალი გვირაბის გაშვების შემდეგ, ლენინგრადის გზატკეცილზე კვეთამ ძირეულად უნდა გააუმჯობესოს სატრანსპორტო მდგომარეობა ზელენოგრადის რეგიონში.

სერგეი სობიანინმა ასევე განმარტა, რომ ვოლოკოლამსკის ესტაკადის ექსპლუატაციაში გაშვებით, ესტაკადების რეკონსტრუქციის პროგრამა, რაც მნიშვნელოვანია. შემადგენელი ნაწილიასაქალაქო რკინიგზის რგოლის (MCC) გასწვრივ სამგზავრო მიმოსვლის ამოქმედების პროექტი. ამასთან, მერმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ 3 წლის განმავლობაში 6 მოძველებული ესტაკადა თანამედროვე ფართო გადაფრენებით შეიცვალა.

ახალი ესტაკადის შესახებ მერის მიერ მოწოდებული ინფორმაცია სამშენებლო დეპარტამენტის უფროსის პირველმა მოადგილემ პეტრ აქსენოვმა დაამატა. მან, კერძოდ, განაცხადა, რომ ფრენის გაფართოება მის გამტარუნარიანობას მინიმუმ მეოთხედით გაზრდის.

ლენინგრადსკოე შოსეს 41-ე კმ-ზე კვეთის რეკონსტრუქციის პროექტი, რომლის განხორციელება დაიწყო 2014 წლის ოქტომბერში, ითვალისწინებდა "cloverleaf" ტიპის 2 დონის სატრანსპორტო კვეთის მშენებლობას შუქნიშნის გარეშე მოძრაობის ორგანიზებით. . . . . . .

ორი დიდი ობიექტიდედაქალაქის საგზაო და სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურა დღეს, 9 სექტემბერს, მოსკოვში მემანქანეებისთვის გაიხსნა. ეს არის ვოლოკოლამსკის ესტაკადა, რომელიც გადის რკინიგზა MCC და ცვლა ლენინგრადის გზატკეცილზე. მათი რეკონსტრუქციის შედეგები მოსკოვის მერმა სერგეი სობიანინმა შეაფასა.

მერის თქმით, ვოლოკოლამსკის ესტაკადა მნიშვნელოვნად შეამსუბუქებს სიტუაციას ამავე სახელწოდების ავტომაგისტრალზე. ოდესღაც იგი მოსკოვის ერთ-ერთ ყველაზე "კორპის" ადგილად ითვლებოდა. გარდა ამისა, როგორც სობიანინმა აღნიშნა, საშუალო სიჩქარეესტაკადის გახსნის გამო მოძრაობა გაიზრდება.

რაც შეეხება კვეთას ლენინგრადკაში, მისი სიგრძე ახლა 40 კილომეტრზე მეტია. სობიანინმა ასევე თქვა, რომ საავტომობილო გზის მონაკვეთის გზა გაფართოვდა 4 ზოლამდე თითოეული მიმართულებით.

„დღეს ვაძლევთ ორ მნიშვნელოვან ობიექტს. პირველი ობიექტი არის ესტაკადა ვოლოკოლამკაზე. ორი ესტაკადაც კი - ტრამვაის ესტაკადა და საავტომობილო ესტაკადა ვოლოკოლამკაზე, რამაც სატრანსპორტო ზოლების რაოდენობა ექვსიდან ათამდე გაზარდა. რა თქმა უნდა, ეს გააუმჯობესებს იმ რთულ მდგომარეობას, რაც ვოლოკოლამკას აქვს. და მეორე ობიექტი არის ლენინგრადის გზატკეცილის 41 კმ, იქ ცვლა იწყება, ”- თქვა სობიანინმა.

მან აღნიშნა, რომ ფაქტობრივად, მოსკოვში დასრულდა ესტაკადების რეკონსტრუქციის პროგრამა, რომელიც აუცილებელი იყო MCC-ის გასწვრივ სამგზავრო მოძრაობის ორგანიზებისთვის. სულ რაღაც 3 წელიწადში 6 მოძველებული ვიწრო ესტაკადები თანამედროვე ფრენებით შეიცვალა.

მერის თქმით, კვეთის გახსნა გააუმჯობესებს ტრანსპორტის ხელმისაწვდომობას ზელენოგრადის მახლობლად.

„ახლა გაკეთდა გვირაბი, ცვლა. ასე რომ, იქ მოძრაობაც გაუმჯობესდება. ვულოცავ ზელენოგრადის მოსახლეობას ქალაქის მოახლოებულ დღეს და იმ საგანს, რომელიც ჩვენ გადავეცით. მადლობა მშენებლებს!“ - დასძინა სობიანინმა.

როგორც ჟურნალისტებს მოსკოვის სამშენებლო დეპარტამენტის უფროსის პირველმა მოადგილემ პეტრ აქსენოვმა განუცხადა, ვოლოკოლამსკის გზატკეცილის გამტარუნარიანობა 30%-ით გაიზრდება ვოლოკოლამსკის ესტაკადის გახსნით.

„ჩვენი შეფასებით, ეს არის 25%, თუნდაც 30%-მდე. ასეთი ანალიტიკური შეფასება გავაკეთეთ შემობრუნების გაფართოებისა და შეკუმშვის გათვალისწინებით“, - განაცხადა აქსენოვმა.

„ახლა ჩვენ დავასრულეთ მთელი სიგრძე, როგორც ვოლოკოლამსკის გზატკეცილის რეკონსტრუქციულ მონაკვეთებზე რეგიონისკენ, ასევე ვოლოკოლამსკის გზატკეცილის რეკონსტრუქცია მოსკოვის მიმართულებით. ჩვენ აქ ესტაკადაზე გამოვყავით საზოგადოებრივი ტრანსპორტისთვის გამოყოფილი ზოლები“, - დააზუსტა აქსიონოვმა.

ვოლოკოლამსკის გზის ესტაკადის რეკონსტრუქციაზე მუშაობა დაიწყო 2015 წლის იანვარში. ესტაკადის სიგრძეა 434 მ, საიდანაც 260.4 მ საყრდენ კედლებშია, სიგრძე 173.6 მ. პროექტის ფარგლებში, ესტაკადის სრული შეცვლა სტრუქტურები განხორციელდა ზომების ზრდით 6, 9 მ-მდე მატარებლების გადაადგილებისთვის MCC-ის გასწვრივ. რეკონსტრუქციის შედეგად ესტაკადის გასწვრივ სატრანსპორტო ზოლების რაოდენობა ექვსიდან 10-5-მდე გაიზარდა თითოეული მიმართულებით.

ლენინგრადის გზატკეცილის 41 კმ-ზე კვეთა შესაძლებელს გახდის შუქნიშნების მოხსნას და მოძრაობის დაჩქარებას ლენინგრადის გზატკეცილისა და პანფილოვსკის პროსპექტის კვეთაზე. პროექტის ფარგლებში აშენდა გვირაბი ლენინგრადის გზატკეცილის ქვეშ დაახლოებით 80 მ სიგრძით ორი ზოლით თითოეული მიმართულებით, მიწისქვეშა საცალფეხო გადასასვლელი და ჩატარდა პანფილოვსკის პროსპექტზე გადასასვლელის რეკონსტრუქცია. ლენინგრადის გზატკეცილის მთავარი გზა გაფართოვდა ოთხი ზოლით თითოეული მიმართულებით.

რა ელის ვოლოკოლამკას კრასნოგორსკში 2016 წლის 7 ივლისს

წელს, Probok.net-ის წინადადებით, Mosavtodor ახორციელებს ტრაფიკის ოპტიმიზაციას კრასნოგორსკში, ვოლოკოლამსკის გზატკეცილზე. შედეგად, შვიდ პრობლემურ გზაჯვარედინზე ზოლების რაოდენობა გაიზრდება და მოძრაობა უფრო სწრაფი, უსაფრთხო და მოსახერხებელი გახდება.

რატომ არის საჭირო?ბევრი ადამიანი კრასნოგორსკს კრასნოპრობსკს უწოდებს. ეს შეურაცხმყოფელი სახელი, სამწუხაროდ, ჯერჯერობით გამართლებულია: ვოლოკოლამსკოე და ილიინსკოეს მაგისტრალები დიდი ხანია ვერ უმკლავდებიან მოძრაობის ნაკადს. გარდა ამისა, არ არსებობს გზა ვოლოკოლამსკის გზატკეცილის გვერდის ავლით: მას არ აქვს ნორმალური "აკორდის" სატრანსპორტო კავშირები არც პიატნიცკისთან და არც პიატნიცკისთან. ნოვორიჟსკოეს გზატკეცილი„წვრილი ბეტონიდან“ ილიინსკის პენიაგინსკისთან.

2013-2015 წლებში ჩვენ უკვე დავეხმარეთ ყველაზე დატვირთული კვანძის პრობლემის მოგვარებაში - ილიინსკის, ვოლოკოლამსკოეს და პენიაგინსკოეს მაგისტრალების კვეთაზე. მარკირება და ნიშნები, შუქნიშნების რეგულირება ვოლოკოლამსკიდან, შემდეგ ამოიღეს ყველაფერი რაც შესაძლებელი იყო (წაიკითხეთ -,). კიდევ უფრო მეტი გაკეთდა ილიინსკის გზატკეცილზე, მარკირებით ( / ) და , და კიდევ ერთი ახლა ხორციელდება.

ახლა პრობლემა რადიკალურად წყდება - დიდი ხნის ნანატრი ბირჟის აშენებით, რომელიც ჩატარდება 3 ეტაპად (სტარტაპ კომპლექსები)

პირველი დამწყები კომპლექსის მშენებლობა 2016 წელს დაიწყო და 2018 წელს უნდა დასრულდეს. როგორც ამ კომპიუტერის ნაწილი, ესტაკადის პირველი ნახევარი რიგის გასწვრივ რკინიგზაკონგრესებით მდინარე ბანკის კალაპოტს გაასწორებენ.

მე-2 დამწყებ კომპლექსში აშენდება რიგის მიმართულებით სარკინიგზო მაგისტრალის მეორე გადასასვლელი ვოლოკოლამსკოეს გზატკეცილამდე, ესტაკადა მთავარი გადასასვლელიდან ილიინსკოეს გზატკეცილზე, ხიდი მდინარე ბანკაზე.

მე-3 დამწყებ კომპლექსში აშენდება ვოლოკოლამსკის გზატკეცილზე პავშინსკის ჭალის მოპირდაპირედ შემობრუნებული ესტაკადა და მისკენ მიდგომები.

ვიდეო

როგორც ჩანს, ეს არის საცობების პრობლემის მთავარი გადაწყვეტა!მაგრამ ყველაფერი ასე მარტივი არ არის. თუ კარგად დააკვირდებით ყოველდღიური საცობების რუკას, ნათლად დაინახავთ, რომ ვოლოკოლამსკის გზატკეცილის არანაკლებ პრობლემური კვანძი არის რივერსტრიტთან კვეთა. საღამოს კი დინება "შენარჩუნებულია" და ყველა გზაჯვარედინები ქალაქში - მაიაკოვსკის ქუჩასთან, სახალხო მილიცია, კარბიშევი, ძმები გოროჟანკინები. ვინაიდან ვოლოკოლამკა რეჩნოის მიმართულებაზე არ ათავისუფლებს ნორმალურ მოძრაობას ილინსკის მიმართულებით დილით და არ იღებს მას არც ახლა საღამოს, არის თუ არა მზად დილით ტრაფიკით შეავსოს ესტაკადა მოსკოვისკენ და მიიღოს ნაკადი ესტაკადიდან საღამო? პასუხი აშკარაა: რა თქმა უნდა, არა. მეტიც, ესტაკადის მშენებლობისას პრობლემა არ მოგვარდება: სარეკონსტრუქციო საზღვარი მთავრდება ქ. რკინიგზის გადასასვლელიმდინარის ქუჩამდე მისვლამდე.

როგორ მოვაგვაროთ პრობლემა?რა თქმა უნდა, ბევრი შესთავაზებს ვოლოკოლამსკის გზატკეცილის გაფართოებას მთელ სიგრძეზე რამდენიმე ზოლით ან თუნდაც ესტაკადის აშენებას. ასეთი სიამოვნება მილიარდობით რუბლს ძვირი დაუჯდებოდა, რამდენიმე წელი დასჭირდებოდა... და, რა თქმა უნდა, წააწყდებოდა პროტესტს სახლებისკენ გზის მიახლოებით უკმაყოფილო მაცხოვრებლებისგან.

საბედნიეროდ, ეს ყველაფერი არ არის საჭირო.თითქმის ყველა გზაჯვარედინზე (გარდა ვილორა ტრიფონოვას ქუჩასთან კვეთისა), სავალი ნაწილის სიგანე საშუალებას გაძლევთ დაამატოთ ვოლოკოლამსკის გზატკეცილის ხელახალი განვითარება 4 ზოლიდან 5-მდე, როგორც ეს უკვე გასულ წელს იყო! ეს საშუალებას გაძლევთ შეიყვანოთ ყველა მარცხენა შემობრუნება თქვენს ჯიბეში, გააფართოვოთ რამდენიმე არსებული ჯიბე და გახადოთ მოძრაობის ტრაექტორია რაც შეიძლება მოსახერხებელი. ამის გამო, ვინც პირდაპირ მიდის, მათ განკარგულებაში არა მხოლოდ 2 რიგი ექნებათ, არამედ ზოლის შეცვლასაც ვერ შეძლებენ.

ასე გამოიყურება მეთოდი...

და ასეა ცხოვრებაშიც. სხვათა შორის, ეს არის კვეთა მეზობელ ილიინსკის გზატკეცილზე

Probok.net-მა, ჩემი დავალებით, მოამზადა პროექტები საგზაო მონიშვნისა და ნიშნების შეცვლისთვის ვოლოკოლამსკის გზატკეცილის 6 კვეთაზე - ჟუკოვსკის, მაიაკოვსკის, სახალხო მილიციის, კიროვის და ძმები გოროჟანკინის, კარბიშევის და სვეტლაიას ქუჩებთან.

ვოლოკოლამსკი - ჟუკოვსკი
ახლა

უილ

ვოლოკოლამსკი - მაიაკოვსკი
ახლა

უილ

ვოლოკოლამსკი - სახალხო მილიცია
ახლა

უილ

ვოლოკოლამსკი - კიროვი და ძმები გოროჟანკინები
ახლა

უილ

ვოლოკოლამსკი - კარბიშევა
ახლა

უილ

ვოლოკოლამსკი - სვეტლაია
ახლა

უილ

როდის ხორციელდება ყველაფერი?ყველა ეს აქტივობა დამტკიცებულია Mosavtodor-ის და საგზაო პოლიციის მიერ და უნდა დასრულდეს 2016 წელს! ზოგიერთ გზაჯვარედინზე მონიშვნები გაკეთდება ახალ ასფალტზე, რომელიც ახლახან შეიცვალა, ზოგან კი შემოიფარგლება და ხელახლა დაიდება.

და რა შეიცვლება მდინარის ქუჩაზე მთავარ, ყველაზე პრობლემურ კვეთაზე?აქ ერთი მარკირება საკმარისი არ იქნება. ამ კვანძის გასაყვანად, თქვენ უნდა მოაწყოთ გადასასვლელი 3 ზოლში თითოეული მიმართულებით და ამისთვის მოგიწევთ უსაფრთხოების ყველა კუნძულის "გაჭრა" და რამდენიმე შუქნიშნის კონსოლი გადაადგილება. გარდა ამისა, ნორმალური დაგროვების ზონა საჭიროებს გზის მცირე გაფართოებას კვეთის წინ თითოეულ მხარეს.

ახლა

უილ

ცვლილებების მასშტაბი და ღირებულება აქ უფრო დიდია, განხორციელების დრო, შესაბამისად, უფრო გრძელია. მაგრამ ჩვენ ვთხოვთ GUDH-ს და Mosavtodor-ს, რომ გაუმკლავდნენ ამ კვანძს 2016 წელს, რადგან მხოლოდ ბოსტნეულის გაწმენდით იქნება შესაძლებელი ყველა სხვა ღონისძიების კომპლექსური ეფექტის მიღება.

ეს ყველაფერი არ არის!როდესაც ეს ყველაფერი განხორციელდება, ჩვენ შევამოწმებთ შუქნიშნების მუშაობას და შევეცდებით მათი პროგრამების სინქრონიზაციას უკეთესი მუშაობისთვის.

მოსალოდნელი ეფექტი:ამ 7 ღონისძიების განხორციელების შემდეგ ვოლოკოლამსკის გზატკეცილის გამტარუნარიანობა გაიზრდება დაახლოებით 30-40%-ით თითოეული მიმართულებით. ეს არამარტო გადაჭრის მიმდინარე პრობლემებს, არამედ მოამზადებს გზატკეცილს ტრასაზე მოძრაობისთვის. ეფექტი რეგიონის მიმართულებით უკვე წელს იგრძნობა, ილიინსკის მიმართულებით - პროექტის მიხედვით ვოლოკოლამსკის გზატკეცილის 3 ზოლამდე გაფართოების შემდეგ.

ჩვენ გვაქვს კიდევ რამდენიმე ასეთი კომპლექსური პროექტებიმოსკოვის რეგიონის გზების გასწვრივ, GUDH და Mosavtodor წაიყვანეს პრიორიტეტული განხორციელება. ვეცდები გაგახაროთ დიდი ამბებით უკვე 2016 წელს, არ გადახვიდეთ!