Moscou, 01 de setembro (Novo Dia, Maria Vyatkina) – Um grande escândalo está estourando em Moscou: moradores de Novo-Peredelkino acusam a administração do Distrito Administrativo Ocidental de falsificar vários milhares de assinaturas em apoio à construção autoestrada“Rodovia Vnukovskoe – Rodovia Borovskoe – Rodovia Minskoe.”

Como disseram representantes do grupo de iniciativa a um correspondente da RIA Novy Den, no verão de 2015, foram realizadas audiências públicas em Novo-Peredelkino sobre o projeto de traçado do trecho da rodovia “Rodovia Vnukovskoye - Rodovia Borovskoye - Rodovia Minskoye”, levando em conta a passagem do bonde. Foi planejado construir uma rodovia em vez de uma área de parque florestal. Os moradores da área se opuseram ativamente à construção. Na sua opinião, o projeto foi desenvolvido com erros grosseiros, o que acabará por piorar a situação do transporte na área, carregando de forma desigual as rodovias Borovskoye e Kievskoye com fluxos de tráfego adicionais.

Os moradores locais também indicaram que há opções alternativas desenvolvimento infraestrutura de transporte permitindo desenvolver rede rodoviária e ao mesmo tempo preservar o meio ambiente.

No entanto, como se descobriu mais tarde, nos documentos que seguem os resultados audiências públicas foi indicado que a maioria dos residentes da área apoiava o projecto. “A escala da fraude e a confiança na impunidade dos funcionários é surpreendente”, observaram representantes do grupo de iniciativa.

De acordo com cálculos moradores locais, no total, foram falsificadas as assinaturas de pelo menos 5.792 cidadãos - os seus dados foram simplesmente copiados e colados na lista “para” construção. Mais de mil assinaturas foram ilegalmente excluídas da lista “contra”.

Durante um estudo mais aprofundado de materiais e documentos, descobriu-se que o protocolo de audiências públicas não foi assinado pelo presidente da Comissão de Planejamento Urbano, Uso do Solo e Desenvolvimento no Oeste distrito administrativo da cidade de Moscou, prefeito da sociedade anônima fechada da cidade de Moscou A.O. Alexandrov e vice-presidente da comissão distrital D.A. Gashchenkov, que, segundo moradores de Novo-Peredelkino, não tinha autoridade adequada para fazer isso. Além disso, a data de elaboração do protocolo – 24 de julho de 2015 – também não corresponde à realidade.

Representantes do grupo de iniciativa enfatizaram que o uso ilegal de dados pessoais de moradores do bairro e a falsificação de suas assinaturas em apoio ao projeto submetido a audiências públicas são grave violação os direitos dos cidadãos da Federação Russa estabelecidos pela Constituição da Federação Russa, Lei federal RF “Sobre Dados Pessoais” e o Código de Planejamento Urbano da Cidade de Moscou.

Como esperado, na sexta-feira, 2 de setembro, o Tribunal da Cidade de Moscou considerará a reclamação dos moradores de Novo-Peredelkino. O grupo de iniciativa promete apresentar provas adicionais de falsificação de documentos de audiências públicas e outras violações cometidas pela comissão distrital.

É importante notar que este não é o primeiro caso de falsificação de “audiências públicas” em Moscou. Anteriormente, um escândalo semelhante ocorreu durante a construção de um complexo de templos no parque Torfyanka. Este conflito ainda não foi resolvido.

© 2016, RIA “Novo Dia”

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A mudança profissional de apartamentos possui diversas variedades, entre as quais se destacam:

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Em Moscou, eles estão se preparando para construir um backup da rodovia Vnukovo. Obras de construção planejado para 2017-2018.. Novo a estrada vai passar da rodovia Minsk à rodovia Borovskoye ao longo dos trilhos da ferrovia.

O projeto pressupõe que a rodovia começará na área da plataforma da estação Vnukovo, depois a primeira parte na área da Lagoa Michurinsky se transformará na Rodovia Borovskoye e a segunda passará pelo microdistrito de Peredelkino. A área de design está localizada a uma distância de 7 a 10 km do anel viário de Moscou.

Conforme decorre do projeto, a extensão do primeiro trecho da estrada será de 2,25 km e do segundo 6,6 km. Ambos os trechos da rodovia terão quatro pistas com duas faixas em cada sentido. Serão equipados com calçadas e ciclovias.

Após a conclusão da construção, eles poderão circular nas estradas transporte público, incluindo bondes. Nas áreas onde a rodovia é contígua à Rodovia Borovskoye, está prevista a construção de viadutos e trevos.

A assessoria de imprensa explicou que a primeira fase da construção está prevista às custas do orçamento da cidade de Moscou, de acordo com o Programa de Investimento Direcionado. " A rodovia vai passar da direção de Kiev da ferrovia (perto da vila de Vnukovo) ao longo fronteira sul faixa de domínio da direção de Kiev do passado ferroviário ponto de parada Michurinets antes de se aproximar da Rodovia Borovskoye”, explicou o departamento.

O projeto observa que atualmente o território do assentamento de Vnukovo está se desenvolvendo intensamente, a construção da linha de metrô Solntsevskaya e o intercâmbio de transporte das rodovias Vnukovo e Minskoye estão em andamento e, consequentemente, os fluxos de tráfego ao longo da rede rodoviária existente aumentarão em breve, inclusive ao longo Rodovia Borovskoye, Vnukovskoye e Kievskoye.

Após a construção do “backup” da Rodovia Vnukovskoye, os motoristas que se dirigem para a Rodovia Minskoye ou para a plataforma de Vnukovo não conseguirão chegar à Rodovia Vnukovskoye, aliviando-a do fluxo de tráfego.

A construção de uma estrada secundária para a rodovia Vnukovskoye está planejada como uma extensão da rodovia Solntsevo-Butovo-Vidnoe, que se tornará uma estrada secundária para o anel viário de Moscou e conectará dois distritos da capital e cidade perto de Moscou Visível. Em agosto deste ano, as autoridades iniciaram a construção de um novo trecho da estrada Solntsevo-Butovo-Vidnoe: da rodovia Kievskoe à rodovia Kaluzhskoe. Três aparecerão na pista intercâmbios de transporte. O empreiteiro também terá que construir 9 viadutos, três túneis (sob a rodovia Kievskoe, saída para o centro de transporte Salaryevo, saída da rota principal para o projeto Rodovia Kaluga) e três passagens subterrâneas para peões. Serão instaladas 12 barreiras acústicas ao longo da estrada. Todo o percurso deve ser concluído até. No total, está prevista a construção de mais estradas nos distritos de Troitsky e Novomoskovsky nos próximos três anos.

Ex-chefe do Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento do Plano Geral de Moscou e arquiteto principal Kaluga Sergei Tkachenko diz que a construção de uma estrada secundária para a rodovia Vnukovo foi planejada há muito tempo. "A construção de estradas transversais entre rodovias ajuda muito mais do que simplesmente alargar as rodovias de saída. Antes havia problemas nos acordos com a região em relação à construção, mas agora esse território faz parte de Moscou", explicou.

Segundo ele, está em andamento uma rápida construção de moradias na área de assentamento de Vnukovo, por isso é necessária a ampliação da rede viária. “Normalmente construímos casas e bairros e depois nos perguntamos por que não há estradas suficientes, por isso é muito importante construir novas estradas antes do desenvolvimento planejado das áreas”, garante o interlocutor do local.

Tkachenko acrescentou que qualquer nova estrada- Este é um fenômeno positivo no desenvolvimento da cidade. “Após a construção de uma estrada, novos edifícios e casas aparecem nas proximidades devido ao interesse dos negócios”, observou o especialista. “Mesmo as pequenas estradas têm grande valor, revitalizam a área e proporcionam a oportunidade de se desenvolver ainda mais.”

Diretor do Instituto de Economia dos Transportes e Política de Transportes Ensino médio economia Mikhail Blinkin disse que já agora a “esquina” entre as rodovias Borovskoye e Minsk está fortemente congestionada. “Nesta “mancha” há construção ativa de edifícios residenciais, sem falar no fluxo habitual de pessoas comuns que se dirigem ao aeroporto”, enfatizou o especialista.

Blinkin acrescentou que a principal questão na construção de novas estradas no TiNAO continua a ser a coordenação com os residentes das zonas envolventes. “Se tudo for aprovado e acordado com os moradores, não haverá problemas na construção”, concluiu.

Lembramos que as autoridades de Moscou decidiram não expandir de duas para quatro faixas a pedido dos residentes locais. Moradores explicaram que devido ao alargamento da estrada o fluxo de tráfego aumentará, o que levará à deterioração situação ambiental, bem como aumento dos níveis de ruído.

Distrito de Vnúkovo está localizado na zona oeste do distrito. Seu nome vem da pequena vila de Vnukovo. A área do distrito é de 1.691,2 hectares, a população é superior a 24.671 mil pessoas.

O território do distrito é formado por três componentes: o aeroporto e a vila residencial adjacente, o microdistrito residencial Noroeste, a vila e o assentamento de Tolstopaltsevo, separados do território principal e entre si pelas terras da região de Moscou. Vnukovo é uma área cercada pelas florestas dos parques florestais Ulyanovsk e Valuevsky, por onde correm os rios Aleshinka e Likova.

A vila de Vnukovo pode ser chamada de cidade dos aviadores. Uma parte significativa da população activa da cidade trabalha no aeroporto ou em empresas a ele associadas.

A aviação começou a desenvolver-se rapidamente na década de 1930, por isso foi decidido construir um campo de aviação perto de Moscou. Na escolha do local foram tidos em conta vários factores: proximidade de estrada de ferro, ponto mais alto acima do nível do mar nas proximidades da capital (204 metros), ausência de ravinas.

A construção na área de Vnukovo começou em 1938-1939 com a ajuda de vários milhares de trabalhadores e, ao mesmo tempo, foi construído um assentamento para trabalhadores e pilotos do aeródromo. A primeira etapa do aeródromo entrou em operação em 1941, foram abertos os portões aéreos da capital - Aeroporto Central de Moscou Vnukovo. Em preparação para o XXI jogos Olímpicos o aeroporto foi reconstruído, aumentando sua Taxa de transferência. Em 2004, foi inaugurado um novo terminal aeroportuário internacional.

Hoje é um dos características distintas Distrito de Vnukovo - edifícios que representam todos os períodos de construção, a partir do final dos anos 30 do século passado. Inclui chalés de madeira, um setor residencial privado, edifícios de 2 a 3 a 5 andares, bem como uma série de edifícios residenciais de 17 andares no microdistrito noroeste e na vila de Vnukovo.

A área é cercada por todos os lados área florestal. Eles se aproximam dele 2 rodovia: Borovskoe e Kyiv. Há também uma ferrovia com trens de alta velocidade que leva ao aeroporto de Vnukovo a partir da estação de metrô de Kiev.

Existem cerca de 20 empresas e organizações localizadas no distrito.

Aqui estão: 3, 3, 1 Instituto profissional, um hospital municipal infantil e adulto com um departamento infantil no microdistrito Noroeste e uma filial na vila de Tolstopaltsevo e uma unidade médica aeroportuária, centro serviços sociais"Vnukovo".

O afastamento da área impõe requisitos especiais para a organização dos tempos de lazer da população - especialmente jovens e crianças. Desde 1998, funciona em Vnukovo o centro de lazer Lotos, cujas principais direções são trabalho em círculo, realizando eventos culturais no pátio, trabalho psicológico com crianças e adolescentes sobre correção de comportamento e adaptação social, consultas.

Existe um centro no microdistrito Noroeste assistência Social famílias e crianças "Zhuravushka", que é visitada por crianças dos distritos de Vnukovo, Novo-Peredelkino e Solntsevo, abriu uma filial infantil Escola de música Nº 104, onde 120 crianças estudam música.

Muito popular instituição municipal“Clube desportivo e técnico juvenil “Vnukovo”, que frequenta mais de 200 crianças, adolescentes e jovens, praticantes de judo, sambo, aikido e ginásio. Famosos campeões mundiais e europeus de sambo e judô cresceram dentro dos muros do clube.

O principal centro de lazer da região é a Casa da Cultura de Vnukovo. Existem 16 círculos trabalhando aqui, seções de esportes E grupos amadores, uma biblioteca com um rico acervo de livros.

A população é atendida 22 comida e 10 lojas de departamento, 10 empresas domésticas e de serviço público

Em 2009, a Igreja da Ressurreição de Cristo foi erguida na aldeia de Tolstopaltsevo.