Die 26,6 km lange Nordostsehne wird den Südosten und den Norden Moskaus entlang der Peripherie verbinden. Der Bau begann als Fortsetzung des einzigen bereits errichteten Abschnitts der Vierten Ringstraße im Bereich des Enthusiasts Highway.

Der Akkord wird passieren Mautstraße Moskau - St. Petersburg von der Westseite der Oktjabrskaja Eisenbahn, entlang des Kleinen Rings der Moskauer Eisenbahn nach neuer Austausch auf der Moskauer Ringstraße an der Kreuzung mit der Autobahn Veshnyaki - Lyubertsy. Die Route wird die wichtigsten Autobahnen im nordöstlichen Teil von Moskau verbinden: die Autobahnen Izmailovskoye, Shchelkovskoye, Dmitrovskoye, Altufevskoye und Otkrytoye.

Irgendwie habe ich mich daran gewöhnt, dass im Bereich des Enthusiasts Highway eine endlose Baustelle ist. Überführungen werden von oben errichtet, dort wird etwas geöffnet oder geschlossen. Aber dass sich dort eine solche Konstruktion entfaltete, wurde mir erst klar, als ich sie von oben sah. Schauen wir uns den im Bau befindlichen (und teilweise in Betrieb befindlichen) Abschnitt von der Autobahn Entuziastov bis zur Autobahn Shchelkovo an.

1. Allgemeines Schema Akkordspuren.

2. Austausch im Bau von der Autobahn der Enthusiasten.

3. Und ihr Plan.

4. Aber Sie verstehen das Ausmaß davon nur von oben.

5. "Ach so." Das habe ich gesagt, als ich diese Rahmen auf dem Bildschirm gesehen habe.

6. Zwischen einer Ölraffinerie, einem Öllager und einer Reihe von Eisenbahnschienen wird ein neuer Verkehrsknotenpunkt gebaut.

7. Gesamtansicht.

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8. Und was ist mit den beiden Bahngleisen auf der linken Seite, die zum Damm ansteigen?

9. Fantastische Auflösung.

10. Teilverkehr darauf wurde im September 2012 eröffnet.

11. Auf der Baustelle des Baukomplexes gibt es ein riesiges PDF mit einem Diagramm dieser Baustelle. Achtung, die Datei ist sehr schwer und komplex.

12. Überraschenderweise wurde die Moskauer Elektrodenfabrik nicht berührt. Übrigens, wenn Sie der Karte glauben, dann war darauf ein separater Eisenbahnabschnitt. Es ist klar, dass es nicht verwendet wird, aber es ist auf dem Satellitenbild deutlich sichtbar.

13. Das Gelände, das 2012 eröffnet wurde, liegt an einem so lächerlichen Ausgang zur Zweiten Straße der Izmailovsky-Menagerie.

14. Sehr schöne neue Brücken der Kreisbahn.

15. Voraus - Autobahn Shchelkovo.

16. Und dort - die Autobahn der Enthusiasten.

17. Hier läuft die Kommunikation auf Hochtouren. Wo es frei ist oder bereits verlegt wurde, beginnt der Bau einer Überführung.

18. Achten Sie darauf, wie viele Gruben für die Kommunikation gegraben wurden.

19. Der Beginn des Baus der Überführung.

20. Es kostet verdammt viel Geld, all diese Kommunikationen zu übertragen :(

21. Die Brücke der Bezirksbahn und der Bahnhof darauf.

22. Und schließlich die zukünftige Auflösung mit Autobahn Schelkowo.

23. Ich erinnere mich, dass es hier Industriegebiete und Garagen gab ...

24. Gesamtansicht.

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25. Hier wird die Sehne der Schtschelkowo-Autobahn im Tunnel kreuzen.

26. Hatten die Designer des Standes interessanterweise berücksichtigt, dass hier ein Tunnel sein würde, oder mussten sie jetzt darüber rätseln, wie man diesen Knoten löst?

27. Brief Zyu.

28. Zur Hauptverkehrszeit ist es hier traurig. :(

30. Tolerieren. Wird bald fertiggestellt.

31. Ehemaliger Cherkizon.

33. Ehemaliges Zentralstadion der UdSSR. I. W. Stalin. Es wurde 1932 nach dem Entwurf des Architekten N. Ya. Kolli gebaut. Das Projekt wurde teilweise umgesetzt. Das Stadion musste 100.000 Zuschauer fassen und war so konzipiert, dass dort Militärparaden abgehalten werden konnten. Es wurde davon ausgegangen, dass die Panzer das Stadion frei betreten und in Kolonnen verlassen können. Im Zusammenhang mit dem Beginn des Großen Vaterländischer Krieg Bau wurde auf Eis gelegt. Der Legende nach gibt es einen Tunnel vom Stadion zur Metrostation Partisanskaja. Mit zunehmendem Alkoholkonsum verwandelt sich der Tunnel von einem Fußgängertunnel in einen Panzertunnel, der bis zum Kreml führt. Auf die Frage "Warum?" die Erzähler konnten nicht antworten.

2019 können Moskowiter auf der North-Eastern Expressway fahren. Die 35 km lange Autobahn wird ablaufen Neuer Track M11 Moskau - St. Petersburg bis zur Überführung Kosinskaya (Kreuzung an der Kreuzung der Moskauer Ringstraße mit der Autobahn Veshnyaki - Lyubertsy).

Der Akkord wird die wichtigsten Autobahnen der Stadt verbinden - die Moskauer Ringstraße, die Autobahn der Enthusiasten, die Autobahnen Izmailovskoye, Shchelkovskoye, Otkrytoe, Yaroslavskoye, Altufevskoye und Dmitrovskoye. Das heißt, im Norden, Osten und Südosten der Hauptstadt und nächsten Städte Die Vororte werden in der Lage sein, ohne ins Zentrum abzubiegen, zueinander zu fahren. Zum Beispiel wird es möglich sein, ohne Ampel in nur 15 Minuten von Lyubertsy zur Jaroslawl-Autobahn zu gelangen.

Bis Ende dieses Jahres wird einer der schwierigsten Abschnitte des Akkords gestartet - von der Autobahn Entuziastov bis Izmailovsky-Autobahn. Es befindet sich seit 2008 im Bau. Die Fahrer fahren hier bereits auf dem Abschnitt von der Perovskaya Street bis zur Izmailovsky Highway. Außerdem gibt es am Enthusiasts Highway Ausfahrten in Richtung Zentrum und in Richtung Region.

Um einen normalen Verkehr zu gewährleisten, sollen 15 Überführungen mit einer Gesamtlänge von fast 10 Kilometern an der Kreuzung des Nordostakkords mit der Autobahn Entuziastov und der Budyonny Avenue gebaut werden, sagte Bürgermeister Sergei Sobyanin kürzlich bei einer Inspektion der Baustelle. - Ich hoffe, dass die Hauptarbeiten bis Ende des Jahres abgeschlossen sein werden. Baugeräte werden den Enthusiasts Highway und die Budyonny Avenue verlassen.

Die Strecke des Abschnitts wird entlang der Gleise der Moskau verlaufen zentraler Ring(MCC) und wird die Autobahn von Entuziastov im Bereich der gleichnamigen Metrostation überqueren. Jetzt finden Bau- und Umbauarbeiten nicht nur auf der Autobahn selbst statt, sondern auch in der benachbarten Perovskaya-Straße, Anosova-Straße, Elektrodny Proezd und örtlichen Zufahrten. Fünf Überführungen sind bereits fertig. Bis Ende dieses Jahres werden fünf weitere Überführungen, fünf Fußgängerüberwege sowie 7,3 km Straßenbahngleise entstehen.

Nach dem Start dieses Abschnitts werden die Autobahnen Izmailovskoye und Shchelkovskoye, die Autobahn Entuziastov und die Budyonny Avenue entladen. Gleichzeitig wird der Transitverkehr von der Perovskaya-Straße zum Nordostakkord und weiter zu den Gebieten Sokolinaya Gora, Preobrazhenskoye, East und North Ismailovo eröffnet. Infolgedessen wird es für Enthusiasten einfacher, auf der Autobahn zu fahren.

Der nordöstliche Akkord wurde in sieben Abschnitte unterteilt (siehe Diagramm). Davon sind zwei bereits fertig - vom Verkehrsknotenpunkt Businovskaya bis Feststraße, von Izmailovsky zur Shchelkovskoye-Autobahn (mit Ausnahme des Tunnels unter der Shchelkovskoye-Autobahn). Derzeit werden drei weitere Abschnitte gebaut - von der Moskauer Ringstraße bis zur Autobahn Entuziastov, von der Autobahn Entuziastov bis zur Autobahn Izmailovsky, von der Straße Festivalnaya bis zur Autobahn Dmitrovskoje.

Ende 2018 soll ein 5 Kilometer langer Abschnitt von der Festivalnaja-Straße bis zur Autobahn Dmitrowskoje eröffnet werden. Hier werden vier Überführungen, fünf Kilometer Ausgänge davon, eine Überführung über die Eisenbahn und eine Brücke über den Fluss Likhoborka gebaut. Die Straße wird 3-4 Fahrspuren für den Verkehr in jede Richtung haben. Infolgedessen wird es für die Bewohner bequemer nördlichen Regionen Moskau - Golovinsky, Koptev und Timiryazevsky.

Zukünftig wird im Norden der Hauptstadt der Nordostgurt mit dem Nordwestgurt verbunden (er wird von der Autobahn Skolkovo zur Jaroslawl-Autobahn verlaufen). Dazu werden sie eine Wendeüberführung in der Bolshaya Akademicheskaya Street, Rampen und Seitenpassagen entlang der Oktyabrskaya-Eisenbahn bauen. Die wichtigsten Hauptstraßen für die Verbindung verschiedene Bezirke Städte werden in den nächsten ein oder zwei Jahren fertig sein.

Im Jahr 2018 werden wir die Nordwestautobahn fertigstellen, die tatsächlich die gesamte Stadt von Norden nach Westen durchqueren wird, sagte der stellvertretende Bürgermeister von Moskau, Marat Khusnullin. - Bis Anfang 2019 werden wir bis auf ein oder zwei Abschnitte den North-Eastern Expressway bauen. Gleichzeitig werden wir den Bau des South Rokada abschließen. Dies ist eine Verlängerung der Rublevsky-Autobahn, eine Verbindung mit Proletarische Allee und fahren Sie dann auf die Moskauer Ringstraße ab. Diese drei Hauptstraßen sollen den vierten Verkehrsring ersetzen.

SPEZIELL

Der Nordostakkord wird sich ausdehnen Businovskaya-Austausch zur Festivalnaya-Straße, Dmitrovsky, Jaroslawl-Autobahn. Dann wird es die Autobahnen Otkrytoye, Schelkovskoye, Izmailovskoye überqueren und in den im Bau befindlichen Abschnitt des vierten Verkehrsrings von der Izmailovsky-Autobahn bis zur Entuziastov-Autobahn einfahren.

Von der Autobahn der Enthusiasten Der Akkord wird gehen bis zur Kreuzung der Moskauer Ringstraße mit der Autobahn Veshnyaki - Lyubertsy, dann bis zur Grenze mit dem Anschlussgebiet Bundesstraße Moskau - Noginsk - Kasan.

In diesem Herbst werden die nordöstlichen und nordwestlichen Akkorde in Moskau durch eine Wendebrücke in der Bolshaya Akademicheskaya Street verbunden. Pjotr ​​Aksenow, erster stellvertretender Leiter der Bauabteilung, erzählte Journalisten davon, als er einen der im Bau befindlichen Abschnitte der Nordost-Schnellstraße besuchte.

Wie RG bereits schrieb, sind die Metropolakkorde in Bezug auf den Bauumfang und die Auswirkungen auf den Stadtverkehr mit der Moskauer Ringstraße oder dem Dritten Verkehrsring zu vergleichen. Sie werden die Moskauer vor zig Kilometern Wiederholungen bewahren, zu denen sie jetzt gezwungen sind, um in das Nachbargebiet zu gelangen. Mit Akkorden können Sie die Stadt durchqueren, ohne im historischen Zentrum anzuhalten. Beide Autobahnen werden kostenlos sein.

Insbesondere wird die SZH von der Autobahn Dmitrovsky zur Skolkovskoye-Autobahn und die SZH von der Mautstraße Moskau-St. Petersburg bis zum Autobahnkreuz an der Kreuzung der Moskauer Ringstraße und der Kreuzung Veshnyaki-Lyubertsy verlaufen. Nach dem vollständigen Start der Autobahnen wird die Belastung der ausgehenden Strecken nach den Berechnungen des NI und PI des Generalplans von Moskau um 20 bis 25 Prozent sinken.

Einzelne Akkordabschnitte werden bereits von Autofahrern verwendet, und einige ihrer Elemente werden noch fertiggestellt. Zum Beispiel die Kreuzung der Festivalnaya-Straße und der Dmitrovskoye-Autobahn. Er ist fast 11 km lang und die Hälfte dieses Weges führt über Brücken und Überführungen. Künstliche Strukturen wurden speziell so entworfen, dass sie so weit wie möglich von den Häusern entfernt waren und ihren Bewohnern keine Unannehmlichkeiten bereiteten. Trotzdem haben die Bauarbeiter in den Wolkenkratzern im Nordosten für alle Fälle 6.000 Fenster durch geräuscharme ersetzt. Die Bauarbeiten sind jedoch bereits beendet. Optisch sind die Überführungen fast fertig, technisch muss noch etwas fertig werden.

Wir haben tatsächlich 90 Prozent der Arbeit abgeschlossen, sagte Aksenov. - Aber es gab eine kleine Verzögerung. Auf einem der Grundstücke befindet sich die Pumpstation Khovrinsky, wo die Kommunikation verschoben werden muss. Im Winter war dies nicht möglich, damit 3,5 Tausend nicht leiden würden Anwohner dessen Häuser davon angetrieben werden.

Es stellte sich heraus, dass das Abschalten der Station nur am 15. Mai möglich ist. Laut Aksenov ist es möglich, den nördlichen Abschnitt des Akkords bis zum City Day im September zu starten. Damit sind die Arbeiten für nahezu die gesamte Länge des Zwischenlagers abgeschlossen. Auf dem Abschnitt zwischen Shchelkovsky und wird noch gebaut offene Autobahn.

Infografik "RG" / Alexander Chistov / Sergey Babkin

In naher Zukunft wird im Südwesten der Stadt die Nord-Ost-Passage mit dem Nordwesten verbunden. Im Bereich der Bolshaya Akademicheskaya Street ist geplant, mehrere Verbindungsüberführungen gleichzeitig zu bauen. Die erste davon, eine Umkehrung, wird im Oktober dieses Jahres abgeschlossen sein. Sie können damit von einer Akkordspur zur anderen fahren, ohne Zeit mit einem Umweg zu verschwenden. Autobahn Dmitrow. Lassen Sie mich anmerken, dass die Moskauer Behörden damit rechnen, beide Akkorde bis 2020-2021 fertigzustellen.

Diese seltsame Worte im Titel - der Name grandioser Objekte Straßenbauarbeiten in Moskau. Auf die eine oder andere Weise haben Sie sie gehört - den Nord-Ost-Akkord, den Nord-West-Akkord und den Süd-Rokada. - nur eine Ausfahrt von der Autobahn Schelkovo zum Zwischenlager in Richtung der Autobahn Entuziastov. Und nun schauen wir uns diese Baustellen aus der Luft an. Der erste Teil zu TSW wurde von mir im Mai veröffentlicht -.

In Moskau wurden 2016 104 km Straßen gebaut, was eine Rekordinbetriebnahme darstellt.

Insgesamt wurden in den letzten 6 Jahren (zwischen 2011 und 2016) 544 km Straßen gebaut und in Betrieb genommen (etwa 12,5 % der gesamten bestehenden Straßennetz Städte), darunter:
- 162 künstliche Bauwerke (Überführungen, Tunnel und Brücken) und 160 Fußgängerüberwege abseits der Straße wurden gebaut;
- 8 abgehende Autobahnen (126 km) wurden rekonstruiert, es wurden vollwertige Zweitbesetzungen sowie spezielle Fahrspuren geschaffen öffentlicher Verkehr Gesamtlänge 150 km (das sind 60 % der Gesamtlänge der bestehenden eigenen Fahrspuren in der Stadt - 250 km) wurden 350 Fahrstreifen geschaffen;
- gebaut und rekonstruiert 13 größte und komplexeste Verkehrsknotenpunkte an der Kreuzung der Autobahnen mit der Moskauer Ringstraße.

2017-2019 es ist geplant, die Inbetriebnahme von Straßen mit einer Länge von 353 km sicherzustellen; Bau 61 künstliche Struktur und 36 Fußgängerüberwege.

Alle Luftaufnahmen abgeschlossen Sturm von urbanoid.pro . Er hat an Kanal auf youtube Sie können viele interessante Videos finden.

1. Das Diagramm zeigt den Kilometerstand nur nach Akkorden: wie viel wurde bereits getan, was ist in Arbeit und was wird noch entworfen.

2. Beginnen wir mit Südlicher Rokada, wo an der Kreuzung mit der Warschauer Autobahn die erste Bauphase in vollem Gange ist - der Bau einer Überführung für Autobahn Warschau.

3. Schema der Website.


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4. Die zweite Stufe wird, wie ich es verstehe, der Bau eines Tunnels für South Rokada sein. Von mindestens, gibt es ein solches Schema und Rendering.

5. Wir haben es geschafft, kurz vor der Bö zu fliegen.

6. Der Bau des Tunnels unter der Eisenbahn wird wie gewohnt ohne Verkehrsunterbrechung abgeschlossen.

7. Und jetzt die berühmte T-Kreuzung in der Luft. Dies ist die Auflösung Südliche Zweitbesetzung Kutuzovsky Prospekt von der Mosfilmowskaja-Straße.

8. Monströses Schema.


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9. Kreuzung der südlichen Zweitbesetzung des Kutuzovsky-Prospekts mit der Mosfilmovskaya-Straße.

10. In der Mitte der Straße wurde ein Rückstand für die Fortsetzung der südlichen Zweitbesetzung zur Mitte entlang der Eisenbahn zurückgelassen.

11. Die südliche Zweitbesetzung geht nach links und der Anhang wird damit verbunden.

12. Aber sehr ungewöhnliche Ansicht, Sicherlich.

13. Und dies ist die Kreuzung der südlichen Zweitbesetzung des Kutuzovsky Prospekt mit South Rokada. Dies ist auch im Diagramm oben dargestellt.

14. Das Köstlichste - der Bau einer neuen Brücke über die Moskwa auf dem Gelände Nordwest-Akkord.

15. Schema der Website.


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16. Es wird parallel zur bestehenden Krylatsky-Brücke gebaut.

17. Der Überbau der alten Brücke besteht aus einem durchgehenden Stahlträger mit Auffahrbahn, die Spannweitenformel lautet 51,2 + 90,0 + 51,2 m. Die Konstruktion basiert auf zwei kastenförmigen Trägern mit einer Höhe von 2,5 m, 2,74 m m breit, bedeckt mit einer orthotropen Platte. Die Balken ruhen auf zwei gemeinsamen V-förmigen Stützen. Die Gesamtbreite der Brücke beträgt 25,4 m, einschließlich der Fahrbahn - 18,0 m (4 Fahrspuren). Soweit ich weiß, wird die neue Brücke gemäß dem Schema eine Kopie der alten sein.

18. Abschnitt des Nordwestakkords von der Brücke bis nördliche Zweitbesetzung Kutuzovsky Prospekt.

19. Und dies ist der Beginn der Arbeiten am Bau eines 300-Meters Schrägseilbrücke durch Tor Nr. 9

20. Er wird die Straße verbinden Volksmiliz mit Nizhniye Mnevniki über die Schleuse entlang einer schrägen Linie, nicht weit von der bestehenden kleinen Karamyshevsky-Brücke entfernt. Gleichzeitig ist geplant, auf der Hängebrücke Fußgängerzonen und eine Aussichtsplattform zu schaffen.

21. Blick auf die Kreuzung der Marshal Zhukov Avenue und der Narodnogo Opolcheniya Street.

22. Und schon am Abend hielten wir beim Bau des Nordostakkords im Bereich der Festivalnaya-Straße an.

23. Schema der Website. Beachten Sie den grauen Zweig im Osten. Wenn Sie sich kennenlernen möchten, finden Sie hier einen Link zu einem anderen Schema.


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24. Teilweise in Betrieb genommene Kreuzung des Zwischenlagers mit der Festivalnaya-Straße.

25. Wunderschön, verdammt.

26. Blick auf die Moskauer Ringstraße.

27. Wenn jemand vergessen hat, dann das Schema für die bereits gebaute Website. Übrigens, als wir unter den Überführungen hindurchgegangen sind, gibt es auf jeder Stütze eine Überwachungskamera!!! Es gibt überhaupt keine Totzonen. Wow.


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28. Blick auf den Bahnsteig "NATI", "Likhobory" MCC, Depot "Likhobory" LDL.

29. Sehen Sie, dass zur Rettung der Zugangsbahnlinie der Abstand der Stützen geändert werden musste.

30. Blick nach Festivalnaya.

31. Austausch des Zwischenlagers mit einem Abschnitt, der nach Osten gehen wird.

32. Station "Lichobory" MCC.

33. Bahnhof Lichobory und Zwischenlager im Bau.

34. Austausch im Zwischenlager. Rechts sehen Sie das neue Depot "" der Linie Lyublinsko-Dmitrovskaya.

35. Und 3D-Panoramen. Um sie zu sehen und zu drehen - willkommen hier: https://urbanoid.pro/pano/17_08_05_roads.html

36. Große Konstruktion.

37. Moskau verändert sich vor unseren Augen

38. Insgesamt wurden in Moskau in den letzten 6 Jahren 561 km Straßen gebaut. Das sind ca. 12,5 % des gesamten bestehenden Straßen- und Wegenetzes der Stadt. Rekonstruktion von 13 Verkehrsknotenpunkten an der Kreuzung der wichtigsten Autobahnen mit der Moskauer Ringstraße, 8 ausgehende Autobahnen wurden durchgeführt. Die Länge der Backups und speziellen Fahrspuren für den öffentlichen Verkehr betrug etwa 150 km. 2017-2019 es ist geplant, die Inbetriebnahme von Straßen mit einer Länge von 353 km sicherzustellen; Bauen Sie 61 künstliche Strukturen und 36 Fußgängerüberwege.

39. Schönen Tag des Baumeisters!