Arquitetura é um assunto delicado. Para construir uma casa banal de 12 andares, você precisa percorrer muitas instâncias, obter vários certificados e licenças. E quantos problemas surgem então com a implementação do projeto desejado! Procure especialistas, construtores, lugar possível alojamento, coordenando tudo isso com as autoridades locais... Claro, a cara de qualquer cidade é justamente estruturas arquitetônicas escala e escopo diferentes. No entanto, nem todas as ideias e desenvolvimentos são realizados em Vida real. A seguir, você pode ver vários projetos arquitetônicos que (feliz ou infelizmente) não foram realizados.
Palácio dos Sovietes. B. Iofan, V. Gelfreich, J. Belopolsky, V. Pelevin. Escultor S. Merkulov. Uma das variantes do projeto aprovado. 1946
A história não conhece tais conceitos: "o que aconteceria se...", porém, o projeto do Palácio dos Sovietes foi concebido como a construção do grande construção no chão. Sua altura chegaria a 415 metros - mais alta que as estruturas mais altas de sua época: Torre Eiffel e arranha-céu do império Edifício estatal. O edifício do pedestal seria coroado com uma escultura de Lenin de 100 metros de altura. A construção do Palácio dos Sovietes tornou-se um ramo econômico e de pesquisa independente. Laboratórios especiais para óptica e acústica funcionaram neste sistema, para o desenvolvimento de materiais especiais: “D.S. steel”, “D.S. brick”, usinas mecânicas e de concreto de argila expandida operadas, uma linha ferroviária separada foi trazida para o canteiro de obras. Por resoluções especiais do Conselho dos Comissários do Povo da URSS e do Conselho de Trabalho e Defesa, a construção do Palácio dos Sovietes foi declarada um canteiro de obras de choque em 1934, no final de 1939 as fundações da parte do arranha-céus foram pronto. Em 1941, devido à guerra, a construção foi suspensa e nunca mais retomada. O trabalho no projeto do Palácio dos Sovietes continuou até o final da década de 1940.
É assustador imaginar quanto espaço esse desenvolvimento levaria! Poderíamos dizer adeus com segurança à nossa ideia atual da arquitetura da Praça Vermelha. No entanto, tal ideia surgiu. E surgiu em 1922, quando se reuniu o Primeiro Congresso dos Sovietes. Apesar de o edifício nunca ter sido concluído, o trabalho em seu projeto serviu como um poderoso impulso para o desenvolvimento da arquitetura doméstica, nasceu novo estilo, chamado de "classicismo de Stalin". Foi o Palácio dos Sovietes que foi profetizado como o título do melhor edifício de todos os tempos e povos, deveria decorar Moscou combinando todos os arranha-céus em um único complexo.
No entanto, os hábitos estão mudando. O que antes era considerado monstruoso agora é considerado bastante onipresente e vice-versa. Afinal, os franceses também resistiram à construção de um verdadeiro "monstro" - a Torre Eiffel em sua pequena capital romântica. Agora eles consideram a torre real Tesouro Nacional. Provavelmente se acostumou.
Arco dos Heróis. Monumento aos heróicos defensores de Moscou. L. Pavlov. 1942
Desde outubro de 1942, em plena Grande Guerra Patriótica o jornal Literatura e Arte informou: “A competição por monumentos aos heróis da Grande Guerra Patriótica está terminando. Cerca de 90 obras foram recebidas de escultores e arquitetos de Moscou. Foram recebidas informações sobre a expulsão de projetos de Leningrado, Kuibyshev, Sverdlovsk, Tashkent e outras cidades da URSS. Espera-se que mais de 140 projetos cheguem.” A fim de familiarizar o público com os materiais da competição no inverno e na primavera de 1943, três exposições foram organizadas em Moscou, nas quais os projetos apresentados foram exibidos. Os termos do concurso, entre outros tópicos, previam a criação do monumento “ Defensores heróicos Moscou". A escolha do local para o monumento ficou a critério dos competidores. O autor do Arco dos Heróis, o arquiteto L. Pavlov, propôs colocar seu monumento na Praça Vermelha. O monumento não foi construído.
Quem sabe, podemos ter perdido um grande monumento.
Casa Aeroflot. D. Chechulin. 1934
Em 1934, o mundo inteiro seguiu o destino dramático da tripulação do quebra-gelo Chelyuskin, que derivou em um bloco de gelo depois que o navio se perdeu no Mar de Chukchi. No verão do mesmo ano, Moscou conheceu os bravos Chelyuskinitas e os pilotos que os salvaram, que foram os primeiros a receber o título de Herói. União Soviética. Novas tradições de vida socialista exigiam perpetuação façanha gloriosa povo soviético em forma monumental. O prédio da Aeroflot, que foi planejado para ser erguido na praça próxima Estação de trem Belorussky, foi concebido pelo arquiteto D. Chechulin como um monumento ao heróico aviação soviética. Daí a solução de silhueta aguda, a forma “aerodinâmica” do arranha-céus e as figuras escultóricas dos heróis-pilotos: A. Lyapidevsky, S. Levanevsky, V. Molokov, N. Kamanin, I. Slepnev, I. Vodopyanov , I. Doronin, coroando sete arcos a céu aberto, voltados perpendicularmente à fachada principal e formando uma espécie de portal. O escultor I. Shadr participou dos trabalhos do projeto, esculpindo as figuras dos pilotos. O projeto em sua forma e propósito originais não foi implementado. Quase meio século depois ideias gerais do projeto foram implementados no complexo da Casa do Soviete Supremo da RSFSR em Krasnopresnenskaya Embankment (agora a Casa do Governo).
Tendo aprendido sobre esse projeto, pode-se entender quantos moradores de Moscou não conhecem sua cidade.
"Mega-Cidade Pirâmide" (Mega-Cidade Pirâmide) - uma cidade piramidal para 750 mil pessoas - sonha em construir um dia na Baía de Tóquio da construtora japonesa Shimizu.
De acordo com várias fontes, a altura da pirâmide deve ser de aproximadamente 700 a 2004 metros (a propósito, outro nome para o projeto é TRY 2004). Embora, de acordo com o Discovery Channel, o primeiro número ainda seja real. Mas isso não é tão importante. De uma forma ou de outra, a Pirâmide da Mega-Cidade será várias vezes maior Grande Pirâmide em Gizé.
Os espaçosos quilômetros quadrados da pirâmide podem acomodar áreas residenciais, escritórios, centros culturais e todas as outras infraestruturas típicas de uma cidade comum. Somente em termos de densidade da "embalagem do povo" essa pirâmide superará cidade comum- devido à expansão significativa para cima.
Por que os japoneses estão tentando superar os construtores egípcios não está claro. No entanto, o projeto ainda não foi cumprido.
A construção foi planejada na cidade de Scottsdale (EUA). Altura estimada da cidade-casa: 2100 metros.
"A Cidade Hexagonal de Paolo Soleri" - um dos primeiros projetos de construção da cidade, remonta aos anos 60 do século XX.
Bionic Tower II - este é o nome de um projeto não menos grandioso, desenvolvido desta vez pelos chineses.
Na base da torre há um "círculo verde" - um jardim ou parque com um diâmetro de cerca de 90 metros. Destaca-se a Torre ECE - um edifício de 24 andares com cerca de 100 metros de altura com 25 mil metros quadrados área útil para habitação (168 apartamentos com três quartos cada) e escritórios.
O arranha-céu é montado a partir de oito seções de 12 metros de altura. Cada seção tem três andares. De cima para baixo, em espiral, desce um jardim vertical, através do qual corre uma escada para evacuação de emergência (elevadores de alta velocidade também são fornecidos, não se assuste).
a maioria grande área tem um 11º andar, e o zero um sob sua cúpula deve abrigar lojas, academias, cinemas e assim por diante. Em algum lugar abaixo, também é fornecido estacionamento para 208 carros.
O arquiteto acredita que um complexo deve ser separado do outro a uma distância de cerca de 180 metros, o que não o impediu de conectar os "círculos" de oito torres no princípio dos anéis olímpicos em um dos esboços.
A julgar pelo plano desenvolvido pelos projetistas do edifício, a colossal escala de construção supera todas as expectativas concebíveis e inimagináveis. Apesar da morte dos "Gêmeos" americanos, os arquitetos buscam cada vez mais grandiosidade e pompa de seus projetos. Nesse ritmo, você pode chegar a um futuro fantástico do filme "O Quinto Elemento", onde o número de andares de arranha-céus é incontável há muito tempo.
Projeto: X-ceed 4000.
X-Seed 4000 é o edifício mais alto já concebido.
Sua altura deve ser de 4.000 metros acima do nível do mar. Graças a uma fundação de 600 metros, a estrutura poderá ser colocada diretamente acima do mar. O X-Seed 4000 deve acomodar entre 700.000 e 1.000.000 de residentes.
O projeto está sendo desenvolvido para a capital do Japão pela construtora Tasai Corporation como um edifício do futuro, onde a vida ultramoderna e a interação com a natureza serão combinadas. Ao contrário dos arranha-céus convencionais, o X-Seed 4000 protegerá seus ocupantes de picos e mudanças de pressão. condições do tempo em toda a altura do edifício. Seu design inclui o uso energia solar para o fornecimento de energia de todo o sistema de manutenção do microclima no edifício.
Os elevadores são projetados para 200 passageiros e chegam ao último andar em 30 minutos. Além de milhares de apartamentos e escritórios, o X-Seed 4000 incluirá centros de entretenimento, parques e florestas.
Estima-se que o custo de construção do X-Seed 4000 será de 300 a 900 bilhões.
A construção do projeto é projetada para 8 anos. Gostaria de saber se os cálculos estão corretos?
O projeto Espiral, desenvolvido em 1998, nunca foi visto pelos moradores da cidade de Tóquio. O empreendimento arquitetônico de duzentos andares, 1.000 metros de altura, permaneceu nos desenhos dos desenvolvedores.
Projeto Sky City 1000
A estrutura consistiria em 14 andares - microdistritos, cada um contendo prédios residenciais de vários andares, escritórios e varejo, complexos esportivos e de entretenimento, áreas de lazer com lagoas e espaços verdes, bem como centros de transporte e muitas outras infra-estruturas de uma cidade moderna comum.
Para referência:
Mais de 35 mil pessoas poderiam viver na cidade de arranha-céus "Sky City 1000", mais de 100 mil pessoas poderiam trabalhar;
O diâmetro da base da torre é de 400 metros.
A fantasia está se tornando realidade?
Projeto "Grande Pirâmide"
A pirâmide é concebida como uma enorme tumba com vários milhões de assentos. O projeto da organização sem fins lucrativos alemã Freunde der Großen Pyramide sugere que o processo de sepultamento significará o processo de construção de uma pirâmide, até que a adição de mais e mais blocos de túmulos após algumas décadas complete a imagem monumental de uma pirâmide tetraédrica.
Uma paródia literal dos lendários monumentos egípcios na versão alemã parece muito ridícula e inaceitável para a sociedade moderna. O projeto não foi implementado.
Assim, olhando para todos esses desenvolvimentos, podemos concluir que de ano para ano, a humanidade, criando um projeto após o outro, atingindo a mente com suas inclinações ao gigantismo, se esforça para estar mais perto do céu, longe da terra, tentando arranjar grandes territórios dentro dos edifícios impressionantes. As razões para tais desejos da humanidade podem ser diferentes: ou é um culto à personalidade, ou a busca pela excelência, ou talvez alcançar novas alturas e um desejo de "ultrapassar" as conquistas passadas de seus colegas. Em uma palavra: o melhor é inimigo do bom, e antes de embarcar em projetos grandiosos, é preciso antes de tudo pensar nas reais possibilidades e consequências de erguer tais monumentos.
NO décadas recentes cidades chinesas desenvolvendo ativamente e surpreendendo o mundo inteiro projetos de construção grandiosos. Com seus arranha-céus altos e com longas pontes, a RPC quer mostrar que a China não é mais o que costumava ser. Este post apresentará os projetos grandiosos dos construtores chineses.
A ponte da baía de Qingdao custou US$ 16 bilhões e tem impressionantes 42,5 quilômetros de extensão. No momento da entrega em 2011 foi o mais ponte longa no mundo, mas depois perdeu esse título.
Mas ainda chegaremos a projetos com dezenas de bilhões. Por enquanto, vamos começar com o "pequeno". Por exemplo, o radiotelescópio FAST, cuja construção foi concluída neste mês. Custou à China 100 milhões de dólares americanos e seu diâmetro é de 500 metros.
O Guangzhou Opera House é um dos maiores teatros da China. E custa 200 milhões de dólares.
O edifício central de nada menos que a China Central Television é uma figura bizarra de seis "tribos". Quadrado? 144,1 mil m² metros!
Uma usina de armazenamento bombeado em um dos rios que desembocam no Lago Taihu, no leste do país, joga papel importante no fornecimento de energia elétrica à região. Orçamento - 900 milhões de dólares americanos.
E aqui está o edifício do Shanghai World Centro financeiro(foto à direita) com 492 metros de altura - o primeiro projeto em nosso topo, negociou um bilhão de dólares. O edifício tem 101 andares e está localizado quase no topo do Park Hyatt Shanghai.
A ponte de Tianxingzhou sobre o rio Yangtze custou US$ 1,7 bilhão e era a ponte rodoviária e ferroviária estaiada mais longa quando foi inaugurada há sete anos.
O metrô de Nanjing custa o mesmo valor. E todos os dias transporta mais da metade da população total da Letônia, ou seja, 1,5 milhão de pessoas.
Ponte de Xangai e túnel através do Yangtze. A extensão é de 22,5 quilômetros e o orçamento é de 1,8 bilhão de dólares. E haverá trens do metrô passando por ela!
Usina nuclear em Kinshan. Provavelmente um dos maiores Central nuclear no planeta - sete reatores já estão funcionando, dois ainda estão em construção e mais dois estão planejados. O orçamento para a construção atual é de mais de 2 bilhões de dólares.
torre de xangai 632 metros de altura - a terceira mais prédio alto no mundo. Foi construído por uns imodestos 2,4 bilhões de dólares.
O Aeroporto Internacional Beijing Beijing Capital é o segundo mais movimentado do mundo. Sua reconstrução e expansão em grande escala na década de 2000 custou 3,5 bilhões de dólares, mas rapidamente ficou claro que isso não era suficiente - não conseguia lidar com o fluxo de passageiros, então há três anos outro aeroporto gigante começou a ser construído perto de Pequim.
A UHE Xiangjiaba, no rio Jinsha, custou à China US$ 6,3 bilhões e sua capacidade instalada é de 6.448 MW (quase 8 vezes mais que a UHE Plavinskaya).
A Estação Sul de Pequim foi renovada em 2008 a um custo de US$ 6,3 bilhões, é uma das maiores da Ásia e atende a alta velocidade trens chineses, desenvolvendo velocidades de até 350 km/h.
Sutong é o rei das pontes estaiadas, seu comprimento excede 8 quilômetros e é apenas mais íngreme do que Ponte estaiada na Ilha Russky na Rússia. Quase 8 bilhões de dólares.
O Centro de Lançamento de Satélites de Wenchang custou à China US$ 12 bilhões. Aliás, este é o quarto cosmódromo do país. E o mais novo foi comissionado em 2014.
O porto de Yangshan é um porto de contêineres de águas profundas, parte do porto de Xangai. Sua capacidade é de 12,3 milhões de TEU, e o comprimento total é de cerca de 20 quilômetros. Orçamento? Imodestos 12 bilhões de dólares.
“Apenas” 2 bilhões mais caro foi o de alta velocidade Estrada de ferro Harbin - Dalian, capaz de servir Trens de alta velocidade nas alturas alpinas.
Mas a ferrovia de alta velocidade Pequim-Xangai, com um comprimento de 1.318 quilômetros, geralmente permite que os trens acelerem a uma velocidade de cruzeiro de 380 km/h. 35 bilhões de dólares - é quanto custou.
$ 43 bilhões é o orçamento para a Asian International Network, um projeto para melhorar a rede rodoviária nos países asiáticos. Não seria legal "levantar" na estrada em algum lugar fora de Istambul e seguir em frente boas estradas todo o caminho para Tóquio?
15 de janeiro de 1943 começou a trabalhar Pentágono- a famosa sede do Departamento de Defesa dos EUA, que se tornou o mais maior prédio de escritórios do mundo. Hoje vamos falar sobre vários objetos de países diferentes, cada um dos quais é considerado o maior em sua indústria na Terra. Será sobre edifícios residenciais e fabris, Shopping, aeroportos, estádios e outros recordistas mundiais.
Construído em 1943, o prédio do Departamento de Defesa dos Estados Unidos ainda é o maior prédio de escritórios do mundo. Afinal, sua área total é de 620 mil metros quadrados. O Pentágono consiste em cinco pentágonos concêntricos conectados por dez corredores. Ao mesmo tempo, você pode caminhar de um ponto a outro da estrutura em no máximo 7 minutos.
Dubai é um dos maiores centros de aviação do mundo. Portanto, não é de surpreender que seja aqui que esteja localizado o maior terminal aéreo do planeta. O Terminal 3 do Aeroporto Internacional de Dubai sozinho tem uma área de 1.713.000 metros quadrados, tornando-se o segundo maior edifício da Terra.
O Hotel Izmailovo em Moscou está na palma da mão entre os maiores hotéis do mundo há mais de trinta anos. Este complexo de cinco prédios de 30 andares possui 7.500 quartos e foi projetado para a residência simultânea de 15.000 pessoas. Foi inaugurado em 1980 para as Olimpíadas de Moscou.
Centro Comercial Novo Sul da China O Shopping foi inaugurado em 2005, fechando poucos meses depois. O enorme edifício com uma área de 659.612 metros quadrados e projetado para 2.500 lojas acabou sendo desnecessário para os moradores da cidade pobre e relativamente pequena de Dongguan para os padrões chineses. Agora está desativada em antecipação ao crescimento populacional e padrões de vida na metrópole.
A Boeing Corporation possui o maior edifício fabril do mundo. Sua fábrica em Everett perto de Seattle tem uma área de 399.480 metros quadrados. Além de lojas de montagem, o prédio abriga diversos estabelecimentos Refeições, um museu de aviação, uma loja de souvenirs e até um teatro próprio.
É improvável que as pessoas que construíram um enorme hangar de aeronaves a 60 quilômetros de Berlim em 1938 suspeitassem que estavam criando a base para o maior centro de entretenimento do mundo. No entanto, foi aqui, num edifício que estava vazio há várias décadas, que o parque aquático Tropical Islands Resort foi inaugurado em 2005. área total desta instalação é de 70 mil metros quadrados.
Em 2012, o maior e mais alto edifício residencial do mundo foi inaugurado em Dubai. A altura do arranha-céu Princess Tower de 101 andares é de 414 metros e a área total é de 171.175 m². São 763 apartamentos e 957 vagas de estacionamento para moradores e hóspedes do prédio.
A maior casa particular construída para uma única família é um edifício de 27 andares e 173 metros na cidade indiana de Mumbai. Foi construído em 2010 por ordem do bilionário local Mukesh Ambani, o homem mais rico do país. Este arranha-céus tem 9 elevadores, um pequeno teatro para 50 espectadores, estacionamento para 168 carros, um spa com várias piscinas, jardins suspensos e muitas outras maravilhas. O prédio tem 600 funcionários.
Por muitos anos, o sultão de Brunei, Hassanal Bolkiah, foi considerado homem mais rico no planeta até ser ultrapassado por Bill Gates em meados dos anos 90. Mas mesmo agora, o monarca asiático detém vários recordes mundiais, por exemplo, a maior coleção de carros ou o maior palácio da Terra. A residência Istana Nurul Iman tem 1.788 salas e quartos, três vezes mais do que rainha inglesa. A área total do edifício é de cerca de 200 mil metros quadrados.
O Estádio 1º de Maio na capital norte-coreana de Pyongyang tem vários recordes ao mesmo tempo. Por exemplo, este é o maior estádio do mundo, porque 150 mil espectadores podem se reunir em suas arquibancadas ao mesmo tempo. E esta arena recebe regularmente o show musical e de ginástica Arirang, que tem um número recorde de participantes. Acredita-se que nesta representação tema patriótico envolveu cerca de 100 mil pessoas.
As maiores estruturas feitas pelo homem para ver
© gettyimages.comÀs vezes, os turistas querem tanto algo grandioso, majestoso e incomum que estão prontos para dar a volta ao mundo em busca dos pontos turísticos mais incríveis. Oferecemos-lhe para se familiarizar com a lista das maiores estruturas do mundo. Talvez você já tenha visto alguma coisa, e algum edifício você vai ver.
- Excelente Muralha da China(China)
Muralha da China (China) © gettyimages.com
Esta construção comprimento total 6350 km, construído na virada dos séculos XV-XVI. Talvez a Grande Muralha da China seja a visão mais grandiosa de tudo o que já foi criado por mãos humanas. E o que só as pessoas não são capazes de criar em prol da autopreservação.
- Taj Mahal (Agra, Índia)
Taj Mahal (Agra, Índia) © gettyimages.com
Muito bonita mesquita-mausoléu construída em meados do décimo sétimo século nas margens do rio Jamna pelo imperador mogol Shah Jahan em homenagem à sua esposa. Este maior edifício de seu tipo é chamado de pérola indiana. E não em vão, porque até 5 milhões de turistas visitam o Taj Mahal por ano. Aqui está, um símbolo de amor verdadeiro e eterno!
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Machu Picchu (Peru) © gettyimages.com
Embora muito se tenha escrito sobre a cidade perdida dos Incas, e os turistas venham cada vez mais ver a fortaleza de um dos civilizações antigas, um complexo de estruturas únicas ainda está cheio de mistérios e segredos. E quem sabe se Machu Picchu algum dia revelará todos os seus segredos. Talvez pergunte ao Templo do Sol sobre isso?
- Angkor Wat (Camboja)
Angkor Wat (Camboja) © gettyimages.com
Este enorme complexo de templos foi construído no século XII em homenagem ao deus Vishnu. Angkor Wat, o maior edifício religioso, é considerado um dos sítios arqueológicos mais importantes do mundo.
- Stonehenge (Wiltshire, Inglaterra)
Stonehenge (Wiltshire, Inglaterra) © gettyimages.com
Até hoje, cientistas de todo o mundo estão discutindo sobre o propósito dessa estrutura. Alguém acreditava que a "cerca de pedra" muitos milênios atrás era o santuário dos druidas. Outros ligaram Stonehenge à astronomia. Claro, o edifício é muito semelhante ao observatório astronômico, mas evidência científica Isso não é.
- Pirâmides (Gizé, Egito)
Pirâmides (Gizé, Egito) © gettyimages.com
O complexo único de túmulos dos faraós não é em vão uma das sete maravilhas do mundo. É até difícil imaginar como tudo isso foi construído no 2º milênio aC. e. E o interesse dos turistas por este maior edifício de todos os tempos não vai desaparecer, provavelmente nunca.
- Torre Eiffel (Paris, França)
Torre Eiffel (Paris, França) © gettyimages.com
Todo mundo conhece esse prédio. Mesmo aqueles que nunca foram à França. Afinal, a Torre Eiffel há muito é uma espécie de símbolo do país. Aliás, este edifício inusitado é a atração mais visitada do mundo. Desde a sua construção - 1889 - a torre já foi visitada por cerca de 250 milhões de pessoas.
- Big Ben (Londres, Reino Unido)
Big Ben (Londres, Reino Unido) © gettyimages.com
Se você acha que Big Ben é o nome da torre do relógio no Reino Unido, então você não está certo. Na verdade, o Big Ben é o maior sino do relógio. Mas tradicionalmente o Big Ben é chamado de relógio e torre em si.
- Chrysler Corporation Building (Nova York, EUA)
Sim, a corporação Chrysler é conhecida não apenas por seus carros, mas também por seu arranha-céu original, que se tornou um dos símbolos de Nova York. Este edifício, com 319 m de altura, foi construído em 1930, e já há algum tempo já não pertence à corporação automóvel.
- Memorial Nacional do Monte Rushmore Dakota do Sul, EUA)
Memorial Nacional do Monte Rushmore (Dakota do Sul, EUA) © gettyimages.com
Você pode ter visto o Monte Rushmore em muitos filmes e programas de TV. Enormes imagens de quatro presidentes dos EUA são esculpidas em uma enorme variedade de rochas de granito: George Washington, Thomas Jefferson, Theodore Roosevelt e Abraham Lincoln. Altura Geral baixo-relevo - 18,6 m.
