CRONOLOGIA ISPOZIȚIEI LOCURILOR ORAȘULUI KALININ
Documentele de arhivă mărturisesc curajul și statornicia lucrătorilor orașului Kalinin și din regiunea Kalinin (acum Tver) în lupta împotriva invadatori germani fasciștiîn timpul Marelui Război Patriotic (1941-1945).
Deja în iulie 1941, peste 225 de mii de locuitori din Kalinin și din regiune au mers pe front, iar în total, în timpul Marelui Război Patriotic, peste 600 de mii dintre compatrioții noștri și-au apărat patria cu armele în mână, ca parte a unităților și subdiviziunilor Armata Roșie și Marinei. Doar pe fronturile războiului și în detașamentele partizane Au murit 278423 de băștinași din regiunea noastră
Locuitorii din Kalinin, din alte orașe și orașe au fost evacuați în Siberia, Urali și, de asemenea, în regiunile estice zone. În iulie-decembrie 1941, 58 întreprinderile industriale, echipamente și material rulant a 12 noduri, stații de cale ferată; au fost scoase valori ale băncilor, echipamente ale unui număr de spitale, arhive. Cu toate acestea, toate obiectele de valoare nu au putut fi salvate.
În iulie-august 1941, aproximativ 150 de mii de muncitori din orașul Kalinin și din regiune au lucrat la construcția de structuri defensive pe linia Rzhev - Olenino - Selizharovo - Ostashkov. 12 mii de locuitori Kalinin au participat la construirea liniilor defensive în regiunea Leningrad.
APĂRARE
La sfârșitul lunii septembrie - începutul lunii octombrie 1941, germanii au lansat operațiunea Typhoon, scopul suprem care a fost capturarea Moscovei. S-a dezvoltat o situație dificilă în direcția Kalinin.
Pe 7-8 octombrie, orașele Bely, Andreapol, Nelidovo din regiunea Kalinin au căzut. Armatele noastre au continuat să se retragă. Până la 10 octombrie, Armata a 31-a a fost forțată să se retragă la Rzhev, unde se afla sediul său, care nu avea o idee clară despre situație. Având în vedere acest lucru, Consiliul Militar Frontul de vest(comandantul Georgy Jukov și adjunctul său Ivan Konev) au ordonat ca unitățile în retragere ale Armatei 31 să fie transferate la Managementul operational comanda Armatei a 29-a (comanda de I.I. Maslennikov). Până în seara zilei de 12 octombrie 1941, germanii au luat Olenino și Starița, iar trupele noastre ale Armatei 29 și Armatei 31 au fost aproape înconjurate.
Comandamentul Frontului de Vest a decis retragerea Armatei 29 la coasta de nord Volga. Nu a fost posibil să se organizeze o apărare serioasă lângă Rzhev, iar trupele Armatei a 29-a au părăsit Rzhev fără luptă, retrăgându-se spre nord, dincolo de Volga. A doua zi, 14 octombrie, germanii au capturat Rzhev și Kalinin.
Până pe 16 octombrie trupele sovietice s-au retras cu luptă dincolo de Volga și s-au înrădăcinat pe linia Selizharovo - Starița. Odată cu capturarea lui Kalinin, inamicul a avut ocazia să lovească în jurul Moscovei din nord și nord-est, precum și în spate. Frontul de Nord-Vest.
La 17 octombrie 1941, Cartierul General a retras trei armate din flancul drept de pe Frontul de Vest - 22, 29, 30, formând Frontul Kalinin sub comanda generalului colonel Ivan Stepanovici Konev. Ivan Konev a preluat comanda frontului înăuntru zile grele. Kalinin a fost luat de germani. Grupul 3 Panzer german al generalului Reinhard a încercat să-l ia pe Torzhok cu o aruncare, a ajuns la Medny, a luat trecerea prin Logovezh, dar în curând a fost alungat înapoi de grupul lui Vatutin la periferia de nord a Kalininului.
În ciuda superiorității inamicului în forțe și mijloace, trupele Frontului Kalinin, în cooperare cu grupul de trupe al Frontului de Nord-Vest sub comanda generalului N.F. Vatutin a învins o grupare inamică care a străbătut din Kalinin în direcția Torzhok și a forțat trupele naziste din zona Kalinin să treacă în defensivă.
Conducând o apărare activă, trupele sovietice au zădărnicit o încercare făcută de inamic la 24 octombrie de a pătrunde de la Rzhev la Torzhok, iar până la 4 decembrie s-au înrădăcinat ferm pe linia de la est de Selizharov.
apărare activă şi actiuni ofensive la sfârșitul lunii noiembrie 1941, trupele noastre au înlăturat 13 divizii naziste, împiedicându-le să fie transferate la Moscova, unde se desfășura o bătălie decisivă în acel moment.
OFENSATOR
Frontul Kalinin sub comanda lui Konev a ocupat o poziție operațională avantajoasă, învăluind profund trupele fasciste germane care înaintau spre Moscova dinspre nord. Trupelor frontului li s-a opus Armata a 9-a trupele germane naziste grupul Centru, care depășea numeric trupele noastre în artilerie și tancuri.
La 5 decembrie 1941, Armatele 29 și 31 au intrat în ofensivă. Trupele Armatei 31 a generalului V.A. Iuskevici și-a luat apărarea de-a lungul malului stâng al râurilor Întuneric și Volga, de la Tukhan la Kalinin. Pe 5 decembrie, batalioanele Armatei 31 au trecut Volga și au început lupta cu inamicul. Germanii au transferat întăriri, iar trupele noastre au fost nevoite să părăsească Emaus, Myatlevo, Oshurkovo. Pe 7 decembrie, trupele noastre l-au eliberat din nou pe Emaus,
8 decembrie a mers la calea ferata lângă Chupriyanovka, pe 9 decembrie, au luat Koltsovo, Kuzminskoye, au tăiat autostrada Turginovskoye. Până la 14 decembrie, unitățile Armatei 31 au luat Burașevo, Stary Pogost și au intrat pe autostrada Volokolamsk.
În acest moment, la nord-vest de Kalinin, activ luptă a condus al 243-lea divizie de puști sub comanda generalului-maior V.S. Polenov. Pe 5 decembrie, în timpul unor lupte intense, unitățile diviziei 243 au ajuns pe benzile Ogorodny și Isaevsky, au eliberat Zatverechye, apoi în dimineața zilei de 16 decembrie au ajuns pe banda Artileriei, au capturat Bulevardul Nogin de cealaltă parte a Volga, au capturat podul Tveretsky, a pătruns în terasamentul Stepan Razin și pe banda Kooperativny (acum Tverskoy Prospekt), a eliberat stația și și-a luat apărarea la sud de stație.
Până la ora 11 a.m., pe 16 decembrie 1941, luptele în orașul Kalinin nu mai aveau loc. Orașul a fost practic curățat de invadatori, iar unitățile Armatei 31 a generalului V.A. Iuskevici până la ora 13 a asigurat pe deplin eliberarea lui Kalinin.
În după-amiaza zilei de 17 decembrie 1941, comandantul diviziei, generalul-maior V.S. organizatii publice Kalinin Steagul Roșu este un semn al transferului puterii în oraș de către unitățile Armatei Roșii către Consiliul local. Acest banner a fost arborat peste clădirea Casei armata sovietică(acum Casa Ofițerilor).
Purtând lupte intense, trupele Frontului Kalinin au înaintat 60-120 km în sudul și direcții de sud-vest iar până la 7 ianuarie 1942 au ajuns pe linia de la nord-vest de Rzhev, unde au fost opriți de inamic. „Corva Rzhev” nu a reușit să pătrundă până la 3 martie 1943...
PREȚUL DE LANSAREA
Victoria de lângă Kalinin a venit cu un preț mare. Peste 20 de mii de soldați ai Armatei Roșii au murit. În Kalinin au fost distruse 7714 clădiri, 56% din fondul de locuințe.
Naziștii au aruncat în aer, au ars, au dezactivat 78 de întreprinderi industriale, au distrus școli, spitale, au ars biblioteca regională cu fonduri de o jumătate de milion de volume. În timpul ocupației din anii de război, populația regiunii Kalinin a scăzut cu 25% (în 1939 erau 2 milioane 170 mii de oameni, în 1946 erau 1 milion 611 mii de oameni). În timpul ocupației regiunii, 40.846 de civili au fost uciși.
Scriitorul A. Fadeev în articolul „Monștri-distrugători și creatori de oameni” a vorbit despre crimele invadatorilor din Kalinin: „Doisprezece cadavre de tineri au fost găsite într-unul dintre subsolurile orașului, două dintre ele nu erau mai mult decât in varsta de saisprezece ani. Toți au fost uciși cu un obiect contondent, unora li s-au scos ochii, altora au fost torturați atârnându-le de picioare...”
TOTUL PENTRU FRONT
În ciuda situației dificile, muncitorii din regiunea Kalinin au contribuit la construcție coloane de rezervor„Frontul Kalinin”, „Kalinin Komsomolets” și o escadrilă de avioane numită după Hero Uniunea Sovietică E.I. Chaikina
215 milioane 165 mii de ruble.
Povara principală a muncii în agricultură în timpul războiului a căzut pe umerii femeilor, bătrânilor și adolescenților. În locul bărbaților plecați la război, în 1942, 463 de femei s-au urcat la volanul unui tractor în regiune. În 1943, 894 de tractorişti lucrau în 128 de brigăzi de tractoriste de femei.
Părea a fi necesar ani lungi pentru a ne reface după daune atât de grele care au fost aduse regiunii noastre de către invadatorii naziști. Dar deja în 1950, industria regiunii Kalinin a atins nivelul de producție dinainte de război și a început să câștige avânt. mișcare înainte redirecţiona. Din octombrie 1943 a început să funcționeze o fabrică de excavatoare, în 1947 a intrat în funcțiune uzina de echipamente electrice Tver, în 1949 a fost construită CHPP-4. În 1950, în Zaverechye au fost lansate primele fabrici de producție de fibre chimice și o fabrică de cărămidă nisip-var.
MEMORIA PE HARTA ORAȘULUI
În iunie 2005, Duma orașului Tver, prin decizia nr. 67, a satisfăcut petiția veteranilor Marelui Război Patriotic de a atribui nume două străzi Tver în noua dezvoltare a zonei rezidențiale Isaevsky în onoarea generalilor Iușkevici și Polenov. În 2010, prin decret prezidențial Federația Rusă Tver repartizat rang înalt„Orașul gloriei militare”.
În iulie 2011, în districtul Kalininsky, la feribotul Khvastovskaya peste Volga, semn comemorativîn cinstea soldaților care au dat dovadă de statornicie, curaj și eroism în luptele pentru eliberarea lui Kalinin din octombrie 1941. Aici, în octombrie 1941, trupele sovietice, care includeau divizii siberiene, au creat un cap de pod pe malul drept al râului Volga și tăiați autostrada Staritsa-Kalinin , încălcând astfel una dintre cele comunicări importante trupele germane. Sub bombardamente și bombardamente constante aviația germană din 23 până în 25 octombrie, Armata Roșie a traversat din stânga pe malul drept al Volgăi. Mulți soldați s-au înecat apa cu gheata. Aproximativ 3 mii de soldați au murit la trecerea Khvastovskaya. Isprava soldatului rus va fi acum amintită de zidul memoriei de la feribotul Hvastovskaya.
Obeliscul Victoriei și înmormântarea militară din Smolensk au fost reconstruite, iar altele au fost puse în ordine locuri memorabile. A fost realizată o renovare pe scară largă a Parcului Victoriei.
În școlile orașului au fost create expoziții dedicate Marelui Război Patriotic, se organizează întâlniri cu veterani de război, mare treabă pentru a colecta amintiri ale veteranilor în viață.
Acolo unde Volga primește râul Tvertsa, vechiul Tver este situat pe ambele râuri ale sale - un oraș care poartă acum numele unui originar din provincia Tver, M.I. Kalinin.
În secolul al XV-lea, negustorul rus Afanasy Nikitin, care a pornit din Tver „peste trei mări”, a pătruns în îndepărtata India înainte de Vasco da Gama. Tver a văzut pe străzile sale Radișciov, Pușkin, celebrul arhitect Kazakov, care, după un incendiu teribil care aproape a distrus orașul, a schițat împreună cu alți arhitecți un plan pentru noua sa dezvoltare.
Deși Tver a stat pe ruta plină de viață de la Moscova la Sankt Petersburg, timp de multe decenii a fost considerată o provincie îndepărtată și nu degeaba A.N. Ostrovsky a scris: „Fără viață Străzile Tver Nu am văzut în toată Rusia. „Dar odată cu apariția primelor fabrici în oraș, poveste noua orașe – istoria eroicului lupta revoluționară proletariatul Tver. Greve și greve s-au succedat. În 1905, în oraș a apărut Sovietul Deputaților Muncitorilor, iar în decembrie același an, Tver și-a trimis cei mai buni fii să ajute proletariatul rebel de la Moscova.
În ani puterea sovietică oraşul Kalinin a devenit un mare industrial şi centru cultural. Naziștii l-au distrus. Acum a fost restaurat și crește în fiecare an. După război, aici au fost construite câteva mii de clădiri noi.
Locuitorii din Kalinin sunt mândri de clădirea monumentală a Teatrului Dramatic, a cărei sală poate găzdui 900 de persoane, Casa Presei, Casa Educației de Partid și Sala Filarmonicii. Printre noile clădiri ale orașului se numără clădirile spitalului regional, Palatul Culturii. Noua bibliotecă regională este un adevărat palat al cărții, una dintre cele mai bune clădiri din oraș. Are patru săli de lectură, un depozit de cărți pe șase niveluri. Sala pentru oameni de știință transferat biblioteca personala M.I. Kalinin.
În oraș există două instituții de învățământ: institut pedagogicși un institut medical deschis în 1954.
Kalinin a primit un cadou bun în ajunul anului 1955: aici a început să funcționeze prima stație de releu din țară. centru de televiziune, care permite locuitorilor orașului și zonelor învecinate să urmărească programele centrului de televiziune din Moscova.
Kalinin Carriage Works și-a mărit producția de 28 de ori în 30 de ani. Produce, în special, mașini de pasageri din metal. Alte întreprinderi ale orașului furnizează țării excavatoare, mașini de săpat turbă, echipamente pentru fabrici de textile, țigle și silicați.
Kalininienii construiesc cea mai mare fabrică de tipografie multicolor din țară. Va lansa milioane de albume color bine concepute pe an, seturi de diverse ajutoare vizuale, reproduceri color. Fabrica a început deja producția de postere multicolore.
Fabrica de bumbac Kalinin „Proletarka” este cunoscută pe scară largă, care este extinsă și reconstruită semnificativ. Printre noile sale produse se numără țesătura de bază. Planta de piele artificială Kalinin a stăpânit producția de tălpi „extra” pentru pantofi model.
În viitorul apropiat, industria orașului va fi completată cu fabrici de îmbrăcăminte și de țesut de mătase, fabrica de cărți pentru copii, o fabrică de produse lactate și alte întreprinderi.
O nouă stație fluvială a fost construită pe săgeata Volga și Tvertsa. Forma rotundă originală, terasele deschise cu coloane stricte, arcada monumentală conferă clădirii un aspect solemn. Aceasta este cea mai bună stație de pe Volga Superioară.
În apropierea gării se construiește un nou pod peste Volga, care va lega orașul de cartier.
Acum orașul Kalinin se numește oraș Tver.
Din 1931 până în 1990, acest oraș a fost numit orașul Kalinin, în onoarea lui Mihail Ivanovici Kalinin politician Partidul Comunist al Uniunii Sovietice.
Și din 1990, a fost returnat orașului fostul nume Tver.
Oraș Tver situat pe malul râului Volga.
Acolo unde Volga primește râul Tvertsa, pe ambele râuri se află oraș antic(pentru prima dată este amintit în 1135) Tver, care a fost numit Kalinin din 1931-1990 (în cinstea lui M.I. Kalinin, originar din provincia Tver). În prezent, Tver este un mare oraș industrial.
Orașul rus Kalinin, numit acum Tver, are următoarea istorie a dezvoltării sale: a fost fondat în 1135 în timpul domniei prințului Vsevolod Mstislavich și numit Tver, la 20 noiembrie 1931, orașul Tver, Regiunea Moscova, a fost redenumit. Kalinin, în cinstea partidului sovietic și om de stat, originar din provincia Tver M. I. Kalinin.
Data fondarii fostul oras Kalinin - al 1135-lea. Și inițial a fost numit - Tver. Dar din 1931 până în 1990 ai secolului trecut, numele orașului a fost schimbat în Kalinin. Și regiunea a început să poarte numele Kalininskaya.
În 1990, numele TVER a fost returnat orașului, iar regiunea s-a schimbat automat din Kalininskaya în Tverskaya.
În prezent, orașul Kalinin poartă numele original Tver. Orașul și-a primit numele Kalinin în 1931 în onoarea omului de stat al URSS M.I. Kalinin. în 1990 orașul a fost redat la numele său original Tver.
De fapt, există mai multe orașe care poartă numele Kalinin în Rusia, iar unele dintre ele încă mai poartă
acesta este titlul. Dar vom vorbi despre centrul regional din Tver, care a fost numit Kalinin din 1931
până în anii 1990.
Merită asta oras frumos pe malurile Volgăi, la confluența râurilor Tvertsa, Tmak,
Azure, Sominka.
Pentru prima dată, Tver este menționat în cronicile de la sfârșitul secolului al XII-lea. Iar din 1304 până în 1327, sub domnitor
Mihail, Tver a fost chiar capitala ținuturilor rusești.
În prezent, Tver este un important centru industrial, cultural și centru științific Superior
Volga. Sunt aproximativ 20 mai mari institutii de invatamant.
Pentru eroismul locuitorilor orașului în timpul Marelui Războiul Patriotic oraș, în 2010, premiat
titlu onorific Oraș de glorie militară.
Acest oraș a fost numit orașul Kalinin timp de 59 de ani (1931-1990), iar înainte și după aceea a fost numit oraș TVER.
Așezarea Tver a fost fondată pe acest loc încă din 1135 și mai târziu a devenit principatul Tver (în 1247), provincia Tver (în secolul al XVI-lea).
Orașul care a purtat numele Kalinin, numit în prezent Tver.
În general, Tver este nume istoric orase. Și orașul a primit numele Kalinin în 1931 în onoarea celebrului personaj politic sovietic Mihail Ivanovici Kalinin (era din Tver). Și orașul a purtat acest nume până în 1990.
Acum acest oraș frumos se numește din nou Tver.
Orașul Kalinin se numește acum Tver. Acesta este numele original al orașului. Așa se numea inițial. Orașul a purtat numele Kalinin din 1931 până în 1990.
Tver - centru regional(regiunea Tver), situată pe malul Volgăi. Distanța până la capitală este de aproximativ 160 km.
Multe orașe au fost numite în onoarea șefului întregului rus Mihail Kalinin. Dar sub numele Kalinin, orașul antic Tver este cel mai cunoscut. Așa că a fost numit la întemeiere, în 1135, iar principatul, al cărui centru specific era acest oraș, a început să fie numit cu numele lui. în 1931, după redenumirea orașelor antice și înființarea multor noi centre industriale, în Uniunea Sovietică au redenumit Tver în Kalinin, iar după 4 ani regiunea a devenit cunoscută sub numele de Kalinin. În 1990, a început procesul invers, restabilirea justiției istorice și orașul Kalinin, care a existat de 59 de ani, a dobândit din nou numele Tver, iar regiunea - Tverskaya.
Monumentul celebrului călător din Tver - Afanasy Nikitin:
Acesta este un oraș minunat Tver, fostul Kalinin. Acum orașul va împlini 880 de ani în acest an, în 2015 orașul Tver este așteptat să sărbătorească Ziua Orașului. de neuitat, cu participarea unor oameni celebri Spectacol rusesc Afaceri.
Tver(în 1931-1990 Kalinin) - un oraș din Federația Rusă, centrul regiunii Tver, un port pe Volga, la confluența râului Tvertsa.
Populație 405,6 mii persoane (2006), suprafața orașului este de 152,22 km², include o serie de parcuri naturale forestiere: Komsomolskaya, Pervomaiskaya, Bobachevskaya, Mesteacan și Parcul Saharov (în 1982 rezervele de stat). Orașul este situat pe malul râurilor Volga, Tvertsa, Tmak, Lazur, Sominka, la 167 km de Moscova și 485 km de Sankt Petersburg. Mare stație de cale ferată pe linia Moscova - Sankt Petersburg.
Tver a fost menționat pentru prima dată în cronici sub 1208-1209, dar unii sugerează că primele așezări de la gura râului Tmaka au existat încă din secolele IX-X. Litere din scoarță de mesteacăn, găsite în timpul săpăturilor din Kremlinul din Tver în anii 80 ai secolului XX, datează de la sfârșitul secolului al XII-lea - începutul secolului al XIII-lea. Tver era la acea vreme o mică fortăreață situată la granița principatelor Suzdal și Novgorod.
În prima treime a secolului al XIII-lea, a devenit parte a principatului Pereyaslav.
În secolul al XIII-lea, Tver, ca multe alte orașe rusești, nu a putut evita invazie tătaro-mongolă. În 1238, orașul a fost distrus aproape până la pământ, dar locuitorii orașului l-au reconstruit rapid. În 1247 a trecut lui Alexandru Iaroslavici Nevski. A făcut din ea capitala specificului principat Tver. Câțiva ani mai târziu, fratele lui Alexander Nevsky Yaroslav Yaroslavich, care este considerat fondatorul dinastiei princiare Tver, s-a stabilit la Tver.
În a doua jumătate a secolului al XIII-lea, Tver, datorită favorabilului locatie geografica devine un oraș destul de mare și în dezvoltare rapidă. Ea a fost localizată pe rută comercială, care leagă Novgorod cu ținuturile de nord-est și central Rusiei antice. În această perioadă, la Tver au fost construite Biserica Adormirea Maicii Domnului cu trei cupole din piatră din Mănăstirea Otroche, Catedrala Schimbarea la Față și zidurile de lemn ale cetății.
La sfârșitul secolelor XIII-XV, Tver era cel mai mare centru lupta de eliberare a poporului rus împotriva jugul tătar-mongol. Din când în când, locuitorii din Tver s-au răzvrătit împotriva asupririi, dar de fiecare dată revoltele au fost înăbușite cu brutalitate de detașamente trimise din Hoardă, iar uneori de prinții vecini. În 1327, Tver a fost distrus și devastat de prințul Moscova Ivan Kalita. După acest eveniment, Tver nu a mai putut să-și refacă valoarea anterioară în viata politicaţară, dar a continuat să se dezvolte ca un centru economic major.
În secolele XIV-XV, prinții Tver au fortificat semnificativ orașul. În 1372, a fost săpat un șanț de la Volga până la râul Tmaka și a fost turnat un metereze; în secolul al XV-lea, turnuri de piatră, în timp ce zidurile cetății și toate clădirile din oraș au rămas din lemn. Din această cauză, incendiile au avut loc adesea în Tver, distrugând deodată așezări întregi. În această perioadă, la Tver a fost creată „Povestea lui Mihail Iaroslavici de Tverskoy” de starețul Alexandru, „Cuvântul de laudă către prințul Boris Alexandrovici de Tver” de către călugărul Toma.
În 1468-1475, comerciantul din Tver A. N. Nikitin a făcut o călătorie în India și a descris-o în detaliu în „Călătorie dincolo de cele trei mări”, un monument remarcabil al literaturii antice ruse.
Unirea cu Moscova
În prima jumătate a secolului al XV-lea, sub domnitorul Boris Alexandrovici la Tver, au fost construite un palat princiar de piatră, turnul clopotniță al Catedralei Schimbarea la Față, bisericile de piatră ale lui Ivan cel Milostiv, Boris și Gleb, Arhanghelul Mihail și altele. În 1485, Principatul Tver a fost anexat Moscovei. La sfârșitul secolelor al XV-lea și al XVI-lea a fost condusă de guvernatori princiari. În 1569, Tver a fost devastat de armata lui Ivan al IV-lea cel Groaznic, iar la începutul secolului al XVII-lea - de invadatorii polono-lituanieni. Abia la mijlocul secolului al XVII-lea orașul a fost parțial restaurat. În a doua jumătate a secolului al XVII-lea, în Kremlin a fost construit complexul Curții Episcopale, Turnul Vladimirskaya de piatră, Gostiny Dvor cu mall-uri, iar Catedrala Schimbarea la Față a fost reconstruită.
Tver în secolele XVIII-XIX
Sub Petru I în Tver, noi bastioane din lemn și pământ au fost construite pe locul vechilor ziduri de lemn ale Kremlinului. Până în 1709, construcția sistemului de apă Vyshnevolotsk a fost finalizată, legând Volga cu de la Marea Baltică. Ca urmare, a avut loc o creștere rapidă importanță economică Tver ca punct important de tranzit între Sankt Petersburg în creștere și Rusia centrală. Sub Petru I, Tver face parte din provincia Sankt Petersburg și este centrul provinciei Tver.
În secolul al XVIII-lea, la Tver a lucrat prima fabrică de produse chimice din Rusia, precum și fabrici de piele și frânghii. În 1763, un incendiu puternic a distrus aproape întreg orașul. Ecaterina a II-a a emis imediat un decret privind restaurarea Tverului, dar conform unui nou plan regulat. Lucrari de constructieînceput în același an. Pe teritoriul Kremlinului și al vecinului Zagorodsky Posad au fost ridicate Palatul Călătoriei, ansamblurile Pieței Octogonale, Digul râului Volga, Voznesenskaya și alte străzi centrale. În anii 70 ai secolului al XVIII-lea, regiunile Trans-Volga, Zaverechye și Zatmachye au fost reconstruite.
La sfârșitul secolului al XVIII-lea, Tver era un mare oraș industrial. Multe întreprinderi mici furnizează fire, lenjerie, ulei, lumânări, ceară, piele și multe alte bunuri către alte orașe. În 1809, la Tver a fost creat Comitetul pentru Îmbunătățirea Orașului, în care a lucrat celebrul arhitect mitropolit K. I. Rossi. După proiectele sale, au fost construite Catedrala Nașterea Domnului, clădiri rezidențiale pe terasament și în centrul orașului. În al doilea sfert al secolului al XIX-lea, Biserica Înălțarea Domnului, o casă Adunarea Nobilimiiși alte clădiri civile.
În 1839, în oraș a început să apară Tver Gubernskie Vedomosti. În anii 1860 s-au deschis Biblioteca Publicași un muzeu (azi Tver United Historical, Architectural and muzeu literar). În 1851, Tver a fost conectat prin calea ferată Nikolaevskaya cu Moscova și Sankt Petersburg. În a doua jumătate a secolului al XIX-lea, la Tver s-au deschis o companie de nave cu aburi, o fabrică de țesut, o fabrică de produse de hârtie, o fabrică mecanică pentru fabricarea de piese pentru mașini textile, fabrici de cherestea și alte întreprinderi. În această perioadă, la Tver s-au deschis diverse școli și școli: seminarul teologic, școala de învățătoare pentru femei din Tver, eparhia facultatea femeilor, feminin scoala comerciala si altii.
Tver în secolul XX - începutul secolului XXI
În 1901, a fost lansat Tver tramvai electricși s-a început iluminatul stradal, patru ani mai târziu a fost deschis un cinematograf, în 1916 M. A. Bonch-Bruevich a fabricat primul tub radio domestic la Tver. În timpul Primului Război Mondial, lucrările de transport ruso-baltice și flota aeriană au fost evacuate la Tver din Riga. După Revoluția din februarieÎn 1917, la Tver a fost organizat Comitetul executiv provizoriu al organizațiilor obștești, care a funcționat până în octombrie 1917. Din 1919, toate străzile și piețele centrale din Tver au fost redenumite, a început o luptă cu biserica și sechestrarea proprietății bisericii. În anii 20-30 au fost închise și distruse zeci de biserici, care erau monumente de arhitectură ale secolelor 17-19.
În 1929, provincia Tver a devenit un district în regiunea Moscovei, în 1931 Tver a fost redenumit orașul Kalinin în onoarea lui M. I. Kalinin, în 1935 orașul a devenit centrul regiunii Kalinin. În octombrie 1941, orașul Kalinin a fost capturat trupele germane, dar deja la mijlocul lunii decembrie, armatele ruse au eliberat orașul de invadatori. În timpul luptelor din Kalinin, mai mult de jumătate din clădirile rezidențiale și aproximativ șaptezeci de întreprinderi au fost distruse.Din 1943 au început lucrările de restaurare în oraș.
În anii 50 ai secolului XX, a fost construit un teatru de teatru, Palatul Culturii, o bibliotecă numită după M. Gorki, un nou pod peste Volga. În același timp, multe clădiri antice au fost distruse: Biserica Apostolul Filip, construită în 1774, biserica germană, mall-urile din Piața Krestyanskaya, Biserica Alexandru Nevski și multe altele. În a doua jumătate a secolului al XX-lea, o fabrică de echipamente electrice, o fabrică de fibre chimice (Khimvolokno), o fabrică de cărămidă de silicat (Tverskoy Kombinat materiale de construcții N 2"), o tipografie pentru literatură pentru copii, o fabrică de țesut de mătase, o fabrică de prelucrare a cărnii, o fabrică farmaceutică, o fabrică de fibră de sticlă și fibră de sticlă și multe altele. Kalinin a devenit nu numai un oraș industrial major, ci și un important nod de transport. În 1961, aici a fost deschis un port fluvial, o autostradă districtuală care leagă drumurile de Moscova, Leningrad, Rzhev, Volokolamsk.
În 1990, orașul Kalinin a fost redenumit Tver, iar regiunea Kalinin - Tver. În prezent, aproximativ 410 mii de oameni trăiesc în oraș, aproximativ 80 de mari întreprinderi industriale operează în douăzeci și opt de industrii. economie nationalași aproximativ 4 mii de organizații și firme mici. În Tver există cinci instituții de învățământ superior, mai multe institute de cercetare, teatre, cinematografe, o societate filarmonică, un circ și muzee.
Informații detaliate despre orașul Tver:
- Regiunea Tver. Site de informare al administrației regiunii Tver
- Comitetul Regional de Statistică de Stat Tver
- eTver.Ru - portal media Regiunea Tver. Caracteristicile socio-economice generale ale regiunii, referință istorică. Știri despre oraș. Director de link-uri, anunturi, intalniri
13 aprilie 2010
Scanări de 200 dpi ale unui set de cărți poștale din seria Orașele URSS. Kalinin.
Editura „Planeta”, Moscova, 1972. Fotografie Papikyan
Scanările sunt ale mele. La fel de ilustrații moderne sunt utilizate în principal previzualizările din panoramio. Faceți clic și duce la originale (pe panoramio vă permite să determinați locul în care a fost făcută fotografia). Autorul este indicat dacă este cunoscut. Toate drepturile de autor rămân în proprietatea autorilor. Dacă sunteți autorul și credeți că dreptul de autor a fost încălcat, miniaturile vor fi imediat înlocuite cu link-uri.
Sunt date numele cărților poștale îndrăzneţ.
Tver Imperial Travel Palace (Catherine II Travel Palace). A fost construit în 1764-1777, conform proiectului lui Nikitin, cu participarea lui Kazakov (wiki pretinde „conform proiectului lui Kazakov”) pe locul casei episcopale, care a ars în 1763 împreună cu Kremlinul din Tver. În 1809 a fost reconstruită după proiectul lui Rossi. Din 1898 - resedinta guvernantilor din Tver. În 1917-1918 - Consiliul Muncitorilor şi adjuncţii soldaţilorși comitetul provincial. În 1918-1935 această clădire a adăpostit biblioteca orasului. În 1935-1961 - comitetul executiv regional. Clădirea a fost distrusă în toamna anului 1941, restaurată în anii 1942-1948. Clădirea găzduiește Muzeul Istoric, Arhitectural și Literar și Galeria Regională de Artă Tver.
carte poștală veche, Partea centrală palat (postat de and11):
Piața Revoluției = Piața Catedralei.
Fotografie (impresio):
La fel de anecdotă istorică: în 1936, la planificarea construcției metroului în Kalinin (să vă reamintesc, Tver a fost redenumit Kalinin în 1931), au plănuit să redenumească piața în „Metrostroevskaya”.
Fotografie modernă pe fundalul Palatului Imperial de Călătorie din Tver (VladNes)
Monumentul lui Kalinin a fost ridicat pe locul Catedralei Schimbarea la Față a Mântuitorului din Tver: 
De fapt, mai corect ar fi să o numim a doua Catedrală Schimbarea la Față. Prima (fondată în 1285) a ars și a fost reconstruită de mai multe ori, demontată până la fundație la sfârșitul anilor 1680. Catedrala Noua a fost construită (pe modelul Catedralei Adormirea Maicii Domnului din Moscova) în anii 1689-1696. Clădirea catedralei a fost aruncată în aer în 1935. În acest loc, în 1937, a fost amenajată un pătrat cu o sculptură din beton a lui Lenin și Stalin așezați pe o bancă. În timpul ocupației orașului, germanii au aruncat în aer acest monument și au amplasat pe acest loc un cimitir de soldați, care a fost lichidat după eliberarea orașului. În prezent, în acest loc a fost ridicată o cruce memorială lui Mihail Tverskoy. monument modern Kalinin a fost instalat în 1955.
Mai multe despre Catedrala Schimbarea la Față:
Salimov A.M. Catedrala Tver Spaso-Preobrazhensky.- Tver, 1994. - 368 p., ill. (a doua ediție în 2008) sau http://russian-temples.ru/articles/spasopreobragenskiy-sobor-v-tveri.html
3. Vedere la Volga. pod nou
Alte nume - Novovolzhsky, beton. Construit în 1953-1956.
Arcuri din fontă peste râu - de la podul Blagoveshchensky (Nikolaev) din Sankt Petersburg, construit în 1842-1850 - primul pod permanent peste Neva.
În 1918-2007 a fost numit Podul Locotenent Schmidt. Arcurile originale din fontă au fost înlocuite cu altele din oțel în timpul reconstrucției podului în anii 1936-1938, iar elementele originale din fontă ale suprastructurilor (turnate în anii 40 ai secolului al XIX-lea!!!, aproximativ 900 de piese în total). ) au fost folosite la construcția Noului Pod din Kalinin.
Fotografie modernă (pnaleks):
Clădirea comitetului regional al PCUS.
În prezent - Adunarea Legislativă a regiunii Tver. Fotografie modernă:
Denumiri istorice: Semicircular, Poștal. Proiectat în anii 1760 de P.R. Nikitin.
În toamna anului 1919, pe piață a fost deschis unul dintre primele monumente ale lui Lenin (sculptorul B.V. Lavrov). aruncat în aer de germani după capturarea lui Kalinin.
Revenind la scanarea cărții poștale: clădirea din dreapta a fost construită mijlocul al XIX-lea secolul, din 1896 a găzduit consiliul provincial zemstvo, din 1918 - comitetul executiv provincial, din 1919 - comitetul de partid, din 1935 până în 1969 - comitetul regional al PCUS, apoi administrația regională Agricultură. În 1944-45 clădirea a fost reconstruită. Din 1985 - comitetul executiv regional, din 1991 - Administrația regiunii Tver. Acolo se află și reședința guvernatorului regiunii Tver. Clădirea din stânga (folosită și de Administrația Regiunii Tver) a fost construită în 1949 pe locul unei clădiri distruse de germani în 1941. Monumentul prințului de Tver Mihail Yaroslavich (Sfântul Fericitul Mare Duce Mihai) a fost construit în 2008. Fotografie modernă (gunter49):
Fotografie modernă a pieței (Maxim Sharapov):
Tramvaiul Tver a fost inițial (din 1901) cu o singură cale, cu margini pe un ecartament de 1000 mm. Trecerea la un ecartament larg de 1524 mm a fost efectuată în 1930. De la mijlocul anilor 1990, prin decrete ale autorităților orașului, funcționarea tramvaiului a fost întreruptă și șine de tramvai pe Sovetskaya și pe alte străzi. Baza este lupta împotriva ambuteiajelor.
Vechea clădire a teatrului a fost distrusă în 1941. Noua clădire a fost construită în 1951.
7. Librărie"Cunoştinţe"
Piața Kaposvár (până în 1967 - Piața Rotunda). A fost numit după orașul maghiar Kaposvár, orașul soră al lui Kalinin. De fapt, magazinul este construit în clădirea unuia dintre primii „zgârie-nori” din Kalinin. În prezent are nume popular- „zona coșmarurilor” din cauza organizare complexă mişcarea şi un numar mare accidente.
Fotografie modernă (Mikhail Gribov) cu partea opusă zonă:
8. Biblioteca Regională numit după A.M. Gorki
A fost construită pe locul Bisericii Semnului (Biserica Semnului Sfintei Fecioare Maria) distrusă în anii 1930-1940, în care se afla Teatrul Tineretului cu ceva timp înainte de război.
Intrarea principală folosește pereții supraviețuitori ai porticului bisericii. Clădirea a fost construită în anii 1951-1954.
Fotografie modernă:
9. Motel "Tver"
Renovat in 2008-2009. În prezent numit hotel "Tver"
Înainte de reconstrucție:
Zona special protejata.
O fotografie modernă, nu pot garanta respectarea strictă a locului, dar există o bancă :)
Anterior, pe locul obeliscului, a existat un templu al Sfântului Nicolae pe Menajerie.
Funcționat până în 1934, din 1936 - clubul. A aruncat în aer la sfârșitul anilor 1960.
Obeliscul Victoriei a fost deschis în 1970.
Fotografie modernă (Sergey Duhanin).
