10 სექტემბერს ვარშავსკოეს გზატკეცილზე პირდაპირი ესტაკადა გაიხსნა. ახლა უფრო კომფორტული იქნება მძღოლებისთვის ამ მონაკვეთზე გადაადგილება: მათ არ მოუწევთ ვარშავსკოეს გზატკეცილისა და ბალაკლავსკის პროსპექტის კვეთაზე შუქნიშანზე დგომა.

”მოსკოვის დასავლეთით და სამხრეთით, ძირითადი პროექტი- სამხრეთ როკადას მშენებლობა, რომელიც რუბლიოვკადან კაპოტნიამდე გადის. ამ პროექტის პირველი ნახევარი განხორციელდა: რუბლევსკოე, ამინევსკოეს მაგისტრალები, ობრუჩევის ქ. ბალაკლავსკის პერსპექტივა. ასე რომ, სამხრეთის როკადი მოვიდა აქ, ვარშავკაში, ”- თქვა მან.

ვარშავსკოეს გზატკეცილზე გადაფრენის მშენებლობა 2015 წლის სექტემბერში დაიწყო და ზუსტად ორი წლის შემდეგ, 2017 წლის სექტემბერში დასრულდა. მისი სიგრძე 845 მეტრია. საიტს აქვს მოძრაობის სამი ზოლი თითოეული მიმართულებით. სამომავლოდ აქ გამოჩნდება გასასვლელები ბალაკლავსკის პროსპექტზე და სამხრეთ როკადას მშენებარე მონაკვეთზე. ისინი გაივლიან ორეულებს და მიწისქვეშა გადასასვლელ სივრცეში.

დააკავშირეთ ვარშავსკოეს და კაშირსკოეს მაგისტრალები

ესტაკადა გახდა სამხრეთ როკადას მეორე მონაკვეთის ნაწილი ბალალავსკიდან პროლეტარსკის პერსპექტივამდე. გადის ინდუსტრიული ზონის ტერიტორიაზე, კვეთს პაველეცკის მიმართულებამოსკოვი რკინიგზა, მდინარე ჩერტანოვკაზე და მიდის პროლეტარსკის პროსპექტზე კანტემიროვსკაიას ქუჩის გასწვრივ. ვარშავსკოეს გზატკეცილზე ესტაკადის გარდა, ამ მონაკვეთზე შენდება შემდეგი:

— რკინიგზის ესტაკადამოსკოვის რკინიგზის პაველეცკის მიმართულებით, 57 მეტრი სიგრძით;

- გზა ბალალავსკიდან პროლეტარული გამზირისიგრძე 2,426 კილომეტრი;

— ვარშავსკოეს გზატკეცილის გვერდითი გადასასვლელები და გასასვლელები, 1,923 კილომეტრი;

- კავშირები გზასა და მიმდებარედ საგზაო ქსელი, გასასვლელი კოტლიაკოვსკაიას ქუჩაზე და 1 კოტლიაკოვსკის შესახვევში 790 მეტრი სიგრძით;

— მდინარე ჩერტანოვკაზე გადასასვლელი წყალგამტარი, 111 მეტრი სიგრძით;

- მიწისქვეშა საცალფეხო გადასასვლელი კანტემიროვსკაიას ქუჩის მიდამოში, სახლი 58;

— ამაღლებული საცალფეხო გადასასვლელი 1-ლი კოტლიაკოვსკის შესახვევისა და კანტემიროვსკაიას ქუჩის კვეთაზე.

ხმაურის თავიდან ასაცილებლად ადგილობრივი მცხოვრებლები, დაგეგმილია ხმაურის დამცავი ფანჯრების დამონტაჟება მისამართებზე: კანტემიროვსკაიას ქუჩა, სახლი 53, კორპუსი 1 და ვარშავის გზატკეცილი, სახლი 114, კორპუსი 1.

დღეს სამხრეთ როკადას მონაკვეთი ბალალავსკიდან პროლეტარსკის პროსპექტამდე 75 პროცენტით მზადაა. მშენებლობის დასრულების შემდეგ, მძღოლებს შესაძლებლობა ექნებათ, ვარშავსკოედან კაშირსკოეს გზატკეცილამდე ან პროლეტარსკის პროსპექტამდე იმოძრაონ და უკან. ეს განტვირთავს მაგისტრალებს, ასევე უზრუნველყოფს სატრანზიტო მოძრაობას შუქნიშანზე გაჩერების გარეშე ვარშავის გზატკეცილიბალაკლავსკის პროსპექტთან მისი კვეთის მიდამოში.

ხელშეკრულებით მშენებლობის დასრულება - 2018 წლის III კვარტალი.

სამი აკორდიდან ერთი

სამხრეთის როკადი მოსკოვის სამი ახალი გზატკეცილიდან ერთ-ერთი გახდება ჩრდილო-დასავლეთისა და ჩრდილო-აღმოსავლეთის აკორდებთან ერთად. ის შენდება მოსკოვის სამხრეთ და სამხრეთ-აღმოსავლეთით და, სერგეი სობიანინის თქმით, არის ყველაზე მნიშვნელოვანი გზის მშენებლობა დედაქალაქში. გზატკეცილი დიაგონალურად დააკავშირებს დედაქალაქის დასავლეთს, სამხრეთსა და სამხრეთ-აღმოსავლეთს, ხოლო მემანქანეებს არ მოუწევთ ცენტრის კიდევ ერთხელ გავლა, მესამე სატრანსპორტო რგოლზე, მოსკოვის რგოლსა და გამავალ გზატკეცილზე გადასვლა.

სამხრეთ როკადას სიგრძე დაახლოებით 40 კილომეტრი იქნება. ის გაივლის რუბლევსკის გზატკეცილის შეერთებიდან მოსკოვის რგოლთან კაპოტნიაში ვერხნიე პოლიას ქუჩამდე და დააკავშირებს ქალაქის მთავარ მაგისტრალებს - კუტუზოვის გამზირი, მიჩურინსკის გამზირი, ვერნადსკის გამზირი, ლენინსკის გამზირი, პროფსოიუზნაიას ქუჩა, ვარშავის გზატკეცილი, პროლეტარსკის გამზირი, კაშირსკოეს გზატკეცილი, ლიუბლინსკაიას ქუჩა.

ასევე, სამხრეთ როკადას მშენებლობის ფარგლებში იგეგმება რეკონსტრუქცია სამხრეთ-აღმოსავლეთ მონაკვეთი MKAD, ზემო ველებთან, კაპოტნიასთან და ბესედინსკოეს გზატკეცილთან კვეთების ჩათვლით.

მაგისტრალის მშენებლობის პირველი ეტაპი იყო რუბლევსკოეს გზატკეცილის - ბალაკლავსკის პროსპექტის ავტომაგისტრალის რეკონსტრუქცია, რომელიც დასრულდა 2013 წლის შემოდგომაზე. ამ ეტაპზე რეკონსტრუქცია და აშენდა 19,7 კილომეტრი გზა. Მათ შორის:

— ესტაკადა მიჩურინსკის პროსპექტის ლობაჩევსკის ქუჩასთან კვეთაზე, 470 მეტრი სიგრძით;

— ესტაკადა რუბლევსკის გზატკეცილის კვეთაზე მარშალა ტიმოშენკოს ქუჩასთან და შემოდგომის ბულვართან, სიგრძით 640 მეტრი;

— რვა საცალფეხო გადასასვლელი (შვიდი მიწისქვეშა და ერთი შემაღლებული).

გარდა ამისა, მიმდინარე წლის ივნისში, ჩრდილო-დასავლეთის ჩქაროსნული გზის მშენებლობის ფარგლებში, დასრულდა ამინევსკოეს გზატკეცილის რეკონსტრუქცია. დღეს ეს არის თანამედროვე ჩქაროსნული გზა, რომელიც მოიცავს:

- მთავარი კურსის ესტაკადა 1.032 კილომეტრის სიგრძით;

- ორი გვირაბი 444 მეტრი და 1009 მეტრი სიგრძის;

- ორი ხიდი მდინარე სეტუნზე;

— სამი საცალფეხო გადასასვლელი (ორი მიწისქვეშა და ერთი მიწისზედა).

დიზაინი სამხრეთ როკადას ორი მონაკვეთი შეიძლება დაიწყოს 2017 წლის ბოლომდეიტყობინება დედაქალაქის სამშენებლო დეპარტამენტის პრესსამსახური დეპარტამენტის უფროს ანდრეი ბოჭკარევზე მითითებით.

„ამჟამად განვითარება ურბანული დაგეგმარების დოკუმენტაციასამხრეთ როკადას ორი მონაკვეთი, დიზაინი შეიძლება დაიწყება წლის ბოლომდე. ეს დაახლოებითგზატკეცილის შესახებ პროლეტარსკის გამზირიდან ქ. დონეცკი და ქუჩიდან. ზედა ველები MKAD-მდე“, - ნათქვამია ა.ბოჭკარევის განცხადებაში.

როგორც პრესსამსახურში განაცხადეს, სამხრეთ როკადი პროლეტარსკის პროსპექტიდან ქ. დონეცკი დაყოფილია ოთხ ნაწილად.ადგილზე პროლეტარსკის პროსპექტიდან ქუჩამდე. კასპიის სანაპიროზე დაგეგმილია 2 კმ გზის მშენებლობა, მათ შორის, 0,3 კმ სიგრძის საფრენი გზა. მონაკვეთი აშენდება წმ. კანტემიროვსკაიას ქ. ბაქო, რომელიც უზრუნველყოფს პროლეტარსკის გამზირიდან ქუჩაზე გასასვლელს. ბაქო კავკასიის ბულვარში წასვლის აუცილებლობის გარეშე. იგეგმება 1,5 კმ გზის მშენებლობა.ადგილზე ქ. კასპიის ქ. გზატკეცილზე დაგეგმილია 8 კმ-ზე მეტი გზის მშენებლობა, მათ შორის, ხიდის მისადგომზე გადაფრენა, 1,97 კმ სიგრძის რვა სატრანსპორტო ზოლისთვის, ექვსი გასასვლელი გადაფრენა. სრული სიგრძე 1.02კმ, ხიდის გადასასვლელი.

„ქუჩაზე მაგისტრალის მშენებლობის ფარგლებში. დონეცკში 3 კილომეტრიანი გზის რეკონსტრუქცია და მშენებლობა იგეგმება. ადგილზე ქ. მარიინსკის პარკი მოსკოვის რგოლამდე რეკონსტრუქცია და 4 კმ გზის მშენებლობა იგეგმება“, - ნათქვამია პრესსამსახურის განცხადებაში.

ა.ბოჩკარევმა დასძინა, რომ 10 სექტემბერს მოსკოვის მერმა სერგეი სობიანინმა გახსნა მოძრაობა ვარშავსკოეს გზატკეცილზე ახალ ესტაკადაზე, რომელიც აშენდა სამხრეთ როკადის მშენებლობის პროექტის მიხედვით. „ბალაკლავსკისა და პროლეტარსკის პერსპექტივების დამაკავშირებელი გზატკეცილი 2018 წელს დასრულდება და უზრუნველყოფს პირდაპირ კავშირს. ბალაკლავას გზატკეცილიპროლეტარული გამზირთან. მოსკოვის მერმა დაავალა ქალაქში აკორდის მაგისტრალების აშენება დაჩქარებული ტემპით“, - დაასკვნა მან.

სამშენებლო განყოფილების უფროსი ანდრეი ბოჩკარევი ვიწრო წრეებიქალაქგეგმარების აჟიოტაჟად ითვლებოდა, ის არაერთხელ დაიჭირეს ქუჩების, ობიექტების, გეგმების, თანმიმდევრობის აურზაურში, მაგრამ მაინც რას ამბობს მისი სიტყვები.

1. სამხრეთი გზა გაგრძელდება პროლეტარსკის პროსპექტიდან კანტემიროვსკაიას გასწვრივ და შემდგომ კასპიისკაიამდე ქ. დონეცკი და ქუჩიდან. ზემო მინდვრები მოსკოვის რგოლამდე. ის ახალი მიკვლევა JUR მოსკოვის რგოლამდე,უფრო მეტიც, მერინოს რაიონის ცენტრის გავლით.

ასეთი გადაწყვეტილების ფონზე, ახალი ხიდი უნდა გამოჩნდეს მდინარე მოსკოვზე კანტემიროვსკაიადან დონეცსკაიამდე, რომელიც აორმაგებს დაგეგმილ ხიდს, რაც გამოიწვევს საბუროვოში ავტოფარეხების მასიურ დანგრევას. ეს ხიდი ჩამოყალიბდა მოსკოვის წითელ ხაზებში და გენერალურ გეგმაში.

მოსკოვის საქალაქო კომპლექსის ვებსაიტზე, ვარშავსკოეს გზატკეცილზე ესტაკადის გახსნის შესახებ ამბებზე გამოქვეყნდა სურათი, რომელიც წარუდგინეს სობიანინს. გასადიდებლად შესაძლებელია დაწკაპუნება. მდინარის გადაკვეთა აქ არის იგივე დაპროექტებული ხიდი . დონეცკში გასასვლელით.

გამოდის, რომ კანტემიროვსკაიადან როკადის გასწვრივ გასასვლელი გადავა საუკეთესო შემთხვევაორზოლიანი კასპიის ხიდამდე, ციცაბო რადიუსებით და შუქნიშნის ქვეშ.

ამ ფორმით შეიძლება საუბარი ახალ სატრანსპორტო დერეფანზე, მაგრამ არა როკადაზე, როგორც მან განაცხადა. Rokada მიაღწევს პროლეტარსკის, შემდეგ კი რეგიონალურ გზებსა და კავშირებს.

შეგახსენებთ, რომ ადრე JUR-ის გაგრძელება იგეგმებოდა კატემიროვსკაიას მიმართულებაზე - ქ. ბორისოვის აუზები- ხიდი - ქ. კაპოტნია - MKAD.როგორც ჩანს, ასეთი გადაწყვეტილება ძვირი და გრძელია, მაგრამ სწრაფი გამარჯვებების ჩვენება გჭირდებათ.

YuR-ის გაფართოება კანტემიროვსკაიას გასწვრივ მოითხოვს ქუჩის გაფართოებას 6 ზოლამდე (ან შესაძლოა 4 საკმარისი იყოს), ელექტროგადამცემი ხაზების მოხსნა, ავტოფარეხების და ავტოსადგომების მასობრივი დანგრევა მოსკვორეჩიეს ლუწი მხარეს, უცნაური ცარიცინო. , გამოიწვევს ქვეითთა ​​ხელმისაწვდომობის გაუარესებას MS-სა და ცარიცინოს შორის, საცალფეხო გადასასვლელები, მე მჯერა, რომ დაპროექტებული იქნება ამწევი და უფრო მცირე რაოდენობით, ვიდრე ახლა არსებობს.

2. გაუგებარია სად აქვს იურ, მაგრამ ბოჭკარევი პროლეტარსკის ბაქოს ქუჩაზე გასწორებასაც ახსენებს. ასეთი გადაწყვეტილება შეტანილია ქალაქის გენერალურ გეგმაშიც. თუმცა ხუთსართულიანი შენობების განსახლების გარეშე მისი განხორციელება შეუძლებელი იქნება.

გამოცხადებული პროექტები ჯერ არ არის გათვალისწინებული მიზნობრივი საინვესტიციო პროგრამაში (AIP), ამიტომ უცნობია როდის დაიწყება.

ჩემი პროგნოზით, ამ სფეროების განვითარებას 5-6 წელიწადში უნდა ველოდოთ და არა უფრო ადრე. მაგრამ ისინი სერიოზულად იმოქმედებენ ჩვეული ცხოვრებაახლოს. თუ სატრანსპორტო კომპონენტი გაუმჯობესდა, მაშინ არ არის აუცილებელი ველოდოთ ცხოვრების პირობების გაუმჯობესებას.

ჩვენ ვაგრძელებთ ყურებას.

UPD.პოსტი გადაიხედა ახალი მონაცემების მიღების შემდეგ.

შემდეგი სიახლე

სამხრეთ როკადი მშენებლობის დასკვნით ეტაპზეა. ახლა ისინი კვლავ მოძრაობენ მის გარშემო, მაგრამ მალე შესაძლებელი გახდება მის გასწვრივ მოძრაობა, იუწყება ტელეკომპანია 360 ტელეკომპანიის კორესპონდენტი.

ფართომასშტაბიანი ობიექტის მზადყოფნა 90%-ია, ვარშავსკოეს გზატკეცილზე ძირითადი სამუშაოები დასრულებულია და მხოლოდ ადაპტერი აკლია (როგორც გზის მშენებლები უწოდებენ), რომელიც მოსკოვისკენ წავა.

ძალიან რთული და მნიშვნელოვანი ობიექტი. დღეს საკმაოდ მოუხერხებელია სამგზავრო გადაადგილებისთვის და ტრანსპორტისთვის. რაც შეეხება საზოგადოებრივ, პირად და ტვირთს - ძალიან რთული, ვიწრო პირობების შენარჩუნებაა გამტარუნარიანობა

- პიოტრ აქსენოვი, მოსკოვის სამშენებლო დეპარტამენტის უფროსის პირველი მოადგილე.

მძღოლები გაგებით ეპყრობიან მცირე საცობებს: ახლა ცოტა უნდა იდგეთ, მაგრამ შემდეგ შეძლებთ საცობების გარეშე იმოძრაოთ. სამხრეთ როკადზე სამი ზოლი თითოეული მიმართულებით - დედაქალაქის დასავლეთით, სამხრეთ-აღმოსავლეთით და აღმოსავლეთით - გაერთიანდება მოსკოვის ბეჭედი გზის შემოვლით.

სამხრეთ როკადას გაგრძელება სამხრეთის მიმართულებები MKAD, კერძოდ, ბესედინსკაიას კვეთაზე, კვეთაზე ლიპეცკაიას ქუჩავერხნიე პოლიას ქუჩასთან კვეთა, სამხრეთ როკადას მონაკვეთი კანტემიროვსკაიას გავლით - უკვე მიიყვანს ქალაქის დასავლეთით და სამხრეთ-აღმოსავლეთით და აღმოსავლეთით დამაკავშირებელ გზატკეცილზე, მოსკოვის რგოლის გვერდის ავლით.

- პიოტრ აქსენოვი, მოსკოვის სამშენებლო დეპარტამენტის უფროსის პირველი მოადგილე.

ვარშავსკოესა და კაშირსკოეს მაგისტრალები ერთმანეთთან იქნება დაკავშირებული, რითაც განიტვირთება როგორც მათი სატრანსპორტო ნაკადები, ასევე პროლეტარსკის პროსპექტი. გზის სამხრეთ მონაკვეთზე ავტოტრანსპორტის გახსნა სექტემბერში იგეგმება. მაგრამ შემდეგ მუშაობა გაგრძელდება - შემდეგი ეტაპია, რომელიც სარკინიგზო ლიანდაგის შეცვლას გულისხმობს. პეტრ აქსენოვის თქმით, მშენებლობის გაგრძელება 2018-2020 წლებში იგეგმება.

გარდა ამისა, ფართომასშტაბიანი რეკონსტრუქცია შეეხება მონაკვეთს კანტემიროვსკაიას ქუჩიდან კასპიისკაიამდე, დონეცსკაიას ქუჩაზე, ზემო მინდვრებამდე, ასევე გაჩნდება ესტაკადა მდინარე მოსკოვზე შოსეინაიას ქუჩაზე. დაგეგმილია ბალტიისკაიას ქუჩის რეკონსტრუქცია, რომელიც მივყავართ ლიპეცკაიამდე და, ამრიგად, ზემო ველებისა და ლიპეცკაიას გავლით მოსკოვის რგოლის გზაზე გამოჩნდება.

ესტაკადის დაგების პირველი ეტაპის ღირებულება 5 მილიარდი რუბლია, მეორე ეტაპის ღირებულება 1,7 მილიარდი რუბლია. სამხრეთ როკადის გასწვრივ მოგზაურობა უფასო იქნება, მაგრამ მოგზაურობა ჩრდილო-აღმოსავლეთის აკორდიგადახდა მოუწევს.

სამხრეთ როკადას ბოლო მონაკვეთი 2018 წელს აშენდება. მასში შემავალი მარშრუტის და ბეჭედი გზაზე სამი რეკონსტრუირებული კვეთის პროექტი უკვე მიმდინარეობს, განუცხადა ჟურნალისტებს მოსკოვის მერის მოადგილემ ურბანული დაგეგმარებისა და მშენებლობის საკითხებში მარატ ხუსნულინმა.
როგორი იქნება მესამე სატრანსპორტო რგოლისა და მოსკოვის ბეჭედი გზის შესწავლა, ეს გაარკვია მოსკოვის 24-ის პორტალის კორესპონდენტმა.

როკადის დასკვნითი ეტაპი

ფოტო: პორტალი მოსკოვი 24/მიხაილ კოლობაევი

კაშირსკოეს გზატკეცილიდან სამხრეთი როკადა გაივლის ბორისოვსკიე პრუდის ქუჩის გასწვრივ, მიაღწევს კაპოტნიას ქუჩას და გამოვა ვერხნიე პოლიას ქუჩაზე. გზატკეცილი მოსკოვის რგოლამდე მიიყვანება სადოვოდის ბაზრის მიდამოში და სავაჭრო ცენტრი ბელაია დაჩა, განახლებული ვერხნიე პოლიას ქუჩის გასწვრივ.

არსებული სამყურა დენოუმენტიმოსკოვის ბეჭედი გზისა და ზემო მინდვრების კვეთაზე, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ გაუმკლავდეს მოძრაობის ნაკადს, რომელიც მიემართება სამხრეთ როკადის გასწვრივ დასავლეთიდან სამხრეთ-აღმოსავლეთისკენ, ამიტომ რადიკალური რეკონსტრუქცია ელის დასრულებას. დაგეგმილია გვირაბის მშენებლობა ვერხნიე პოლიას ქუჩის ქვეშ, ხოლო მოსკოვის სარკინიგზო გზაზე შემობრუნების ესტაკადა და ესტაკადები-კონგრესები.

მოსკოვის ბეჭედი გზიდან დამატებითი გასასვლელები აშენდება სადოვოდის ბაზრისაკენ და სავაჭრო ცენტრი"თეთრი დაჩა". ესტაკადების საერთო სიგრძე 2,5 კილომეტრი იქნება. სულ რეკონსტრუქცია ჩაუტარდება 14 კილომეტრიან გზას. განახლების შემდეგ საცვალმა უნდა გაზარდოს სიმძლავრე 25-30%-ით.

სამხრეთ როკადი არის ახალი გზატკეცილი მოსკოვში, რომლის სიგრძე 40 კილომეტრზე მეტია. ის სათავეს იღებს დასავლეთიდან მოსკოვის რგოლისა და რუბლევსკის გზატკეცილის კვეთაზე და სამხრეთ-აღმოსავლეთით მთავრდება მოსკოვის რგოლისა და ვერხნიე პოლიას ქუჩის კვეთაზე. გზატკეცილი რამდენიმე ეტაპად შენდება.

პროლეტარსკის პროსპექტიდან კაშირკამდე

ახალ წელს პროლეტარსკის პროსპექტიდან კაშირსკოეს გზატკეცილამდე ბოლო მონაკვეთის მშენებლობაც დაიწყება. სამხრეთი როკადი წავაკანტემიროვსკაიას ქუჩის გასწვრივ და მიაღწევს კასპიისკაიას ქუჩასთან კვეთას. ორ კილომეტრიან მონაკვეთზე მოეწყობა გზა და მოეწყობა ესტაკადა.

შოსეინაიას ქუჩა, რომელიც მდებარეობს მდინარე მოსკოვის მოპირდაპირე ნაპირზე, კასპიისკაიას ქუჩას ხიდითა და ახალი გზით დაუკავშირდება. არსებული სარკინიგზო ხიდის გასწვრივ აშენდება საავტომობილო ხიდი, გზა კი კაშირსკოეს გზატკეცილზე მიიყვანება, რომელიც მას ავტომაგისტრალის ქვეშ კასპიისკაიას ქუჩასთან დააკავშირებს.

ახალი მონაკვეთის სიგრძე თითქმის სამი კილომეტრი იქნება. საერთო ჯამში, ამ ეტაპზე დაგეგმილია რვა კილომეტრზე მეტი გზის მშენებლობა, მათ შორის ესტაკადები ხიდის მისადგომზე 1,97 კილომეტრის სიგრძის, ექვსი ესტაკადის გასასვლელი კაშირსკოეს გზატკეცილიდან კასპიისკაიას ქუჩამდე და გასასვლელები დონეცსკაიას ქუჩიდან.

მარატ ხუსნულინის თქმით, სამხრეთ როკადას დაგეგმილი მონაკვეთების მშენებლობა 2019-2020 წლებში იგეგმება.

ახალი გზა ვარშავკადან პროლეტარსკის პროსპექტამდე

სამხრეთ როკადას მეორე ეტაპი - ბალაკლავსკის პროსპექტიდან ვარშავსკოეს გზატკეცილის კვეთაზე პროლეტარსკის პროსპექტამდე - უკვე შენდება. მშენებლები გეგმიური სავალი ნაწილის გასწვრივ ექვსზოლიან გზას ააგებენ.

გზატკეცილი გადაკვეთს მოსკოვის რკინიგზის პაველეცკის მიმართულებას, მდინარე ჩერტანოვკას, შემდეგ 1 კოტლიაკოვსკის პროეზდს და შეუერთდება პროლეტარსკის პროსპექტს. კოტლიაკოვსკაიას ქუჩიდან და ბეხტერევის ქუჩიდან სამხრეთ როკადამდე აშენდება კონგრესები, რეკონსტრუქცია მოხდება 1-ლი კოტლიაკოვსკის შესახვევი და პროლეტარსკის პროსპექტი როკადასთან კვეთაზე.

მოსკოვის მერის მოადგილის, მარატ ხუსნულინის თქმით, ამ მონაკვეთზე გზები პრაქტიკულად აშენებულია. Ზე მომავალ წელსმშენებლებს ურთულესი ეტაპი დარჩება - ესტაკადის მშენებლობა მოსკოვის რკინიგზის პაველეცკის მიმართულებით. ქვეშ ექვსზოლიანი ავტომაგისტრალის მშენებლობისთვის რკინიგზის ლიანდაგიმათ დაახლოებით ერთი წელი დასჭირდება. კაშირკიდან ვარშავკაში ავტომანქანების მოძრაობა მესამე სატრანსპორტო რგოლსა და მოსკოვის რგოლზე გაჩერების გარეშე მომავალი წლის მეორე ნახევარში შეძლებენ.

ახალი მონაკვეთი გადაანაწილებს სატრანსპორტო ნაკადებს და განტვირთავს პროლეტარსკის პროსპექტს, კაშირსკოეს და ვარშავსკოეს მაგისტრალებს. ფაქტობრივად, ის გახდება მოსკოვის რგოლის გზის შემსწავლელი მოსკოვის სამხრეთით.

სხვათა შორის, სამხრეთ როკადამ ვარშავსკოეს გზატკეცილი უკვე წელს გადაკვეთა. ქალაქის დღეს სატრანსპორტო მოძრაობა გაიხსნა ფრენის გასწვრივ ბალაკლავსკის პროსპექტიდან ვარშავკას გავლით. ექვსზოლიანი ესტაკადა 845 მეტრი სიგრძის ორ წელიწადში აშენდა, სამუშაოები 2015 წლის სექტემბერში დაიწყო.

დასავლეთიდან სამხრეთისკენ როკადის გასწვრივ

მძღოლები უკვე იყენებენ სამხრეთ როკადას პირველ მონაკვეთს რუბლევსკის გზატკეცილიდან მოსკოვის ბეჭედის გზაჯვარედინზე და ბალაკლავსკის პროსპექტის ვარშავსკოეს გზატკეცილის კვეთამდე.

გადის რუბლევსკის გზატკეცილზე, ამინევსკის გზატკეცილზე, ლობაჩევსკის ქუჩაზე, მიჩურინსკის პროსპექტზე, ვერნადსკის პროსპექტზე, ლენინსკის პროსპექტზე, ობრუჩევის ქუჩაზე, ბალაკლავსკის პროსპექტზე და მთავრდება ბალაკლავსკის პროსპექტის ვარშავსკოეს გზატკეცილთან შეერთებაზე.

გზატკეცილი აკავშირებს კუტუზოვსკის პროსპექტს მიჩურინსკის პროსპექტთან, ვერნადსკის პროსპექტს ლენინსკის პროსპექტთან და პროფსოიუზნაიას ქუჩას სევასტოპოლის პროსპექტთან.

რეკონსტრუქციის დროს აქ აშენდა 19,7 კილომეტრიანი გზა, ორი ესტაკადა - მიჩურინსკის პროსპექტის გადაკვეთაზე ლობაჩევსკის ქუჩასთან და რუბლევსკის გზატკეცილის კვეთაზე მარშალ ტიმოშენკოს ქუჩასთან და შემოდგომის ბულვართან.

როკადის პირველი ეტაპის ორ მონაკვეთზე გაკეთდა სპეციალური ზოლი საზოგადოებრივი ტრანსპორტისთვის: მოჟაისკოეს გზატკეცილიდან ვერნადსკის გამზირამდე და ლენინსკის პროსპექტიჩერტანოვსკაიას ქუჩამდე. გაჩერებებისთვის 84 მამოძრავებელი „ჯიბე“ ავაშენეთ. ჯიბეების წყალობით საზოგადოებრივი ტრანსპორტიარ აფერხებს მოძრაობის ზოგად ნაკადს. ფეხით მოსიარულეებს შეუძლიათ გზატკეცილის გადაკვეთა შვიდი მიწისქვეშა საცალფეხო გადასასვლელით და ერთი გრუნტის გავლით.

ამინევსკოეს გზატკეცილისა და გენერალა დოროხოვის ქუჩის კვეთაზე სამხრეთ როკადი შეხვდება ჩრდილო-დასავლეთის აკორდი. სატრანსპორტო სადგური მალე მზად იქნება. გზის მუშაკებმა ასფალტი დააგეს, ბარიერული ღობეები დაამონტაჟეს და მონოლითური ბეტონის სამუშაოები დაასრულეს.

ყველა სამუშაო წლის ბოლომდე დასრულდება და მოძრაობა გაიხსნება. ამინიევკასა და გენერალ დოროხოვის ქუჩის კვეთაზე კვეთა საშუალებას მისცემს გაყოს სატრანსპორტო ნაკადები, გაათავისუფლოს ამინევსკოეს გზატკეცილი, მნიშვნელოვნად გაზარდოს მოძრაობის მოცულობა და გააუმჯობესოს მოძრაობის მდგომარეობა მიმდებარე რაიონებში.

სობიანინმა გახსნა მოძრაობა ვარშავსკოეს გზატკეცილზე ახალ გადასაფრენ ზოლზე

გაიხსნა მოსკოვში ახალი ესტაკადაპირდაპირი გადასასვლელი ვარშავსკოეს გზატკეცილზე, რომელიც აკავშირებს ბალალავსკის და პროლეტარსკის პერსპექტივებს. ამის შესახებ მოსკოვის მერმა სერგეი სობიანინმა განაცხადა, რომელიც მონაწილეობას ღებულობდა გაშვებაში მანქანის მოძრაობაესტაკადაზე და აღნიშნა, რომ სამხრეთის როკადი უახლოეს წლებში გახდება ყველაზე მნიშვნელოვანი გზის მშენებლობა.

„მოსკოვის დასავლეთით და სამხრეთით, მიმდინარეობს მსხვილი პროექტი სამხრეთ როკადას ასაშენებლად, რომელიც რუბლიოვკადან კაპოტნიამდე გადის. ამ პროექტის პირველი ნახევარი დასრულებულია: რეკონსტრუქცია ჩაუტარდა რუბლიოვკას, ამინევსკოეს და ობრუჩევსკოეს მაგისტრალებს და ბალაკლავსკის პროსპექტს. და მოვიდა ვარშავკაში სამხრეთის როკადი. აშენდა გადაფრენა. ამგვარად, ვარშავკაში მგზავრობა ერთი მხრივ, მეორე მხრივ, ბალაკლავსკის პროსპექტიდან უფრო კომფორტული იქნება. ვარშავკა, რა თქმა უნდა, უკეთესად წავა ამ ადგილას. ასე რომ, იმედი მაქვს, რომ მძღოლები ამ მონაკვეთზე ორშაბათს იმოძრავებენ

ესტაკადის მშენებლობა განხორციელდა სამხრეთ როკადას მეორე მონაკვეთის მშენებლობის ფარგლებში ბალაკლავსკიდან პროლეტარსკის გამზირამდე. ამ ადგილზე სამშენებლო მზადყოფნა ამჟამად 75%-ია. დასრულება 2018 წლის მესამე კვარტალშია დაგეგმილი.

24 თვეში: 2015 წლის სექტემბერი - 2017 წლის სექტემბერი, აშენდა ვარშავსკოეს გზატკეცილის კვეთაზე 2015 წლის სექტემბერი - 2017 წლის სექტემბერი 3 სატრანსპორტო ზოლით თითოეული მიმართულებით 845 მ სიგრძის ესტაკადა. ბალაკლავსკის პროსპექტისა და სამხრეთ როკადას მშენებარე მონაკვეთისკენ მიმავალი პანდუსები მოეწყობა მონაცვლეობით და მიწისქვეშა გადასასვლელში.

სამხრეთი როკადა მოსკოვის სამი ახალი აკორდის მაგისტრალიდან ერთ-ერთია, ჩრდილო-დასავლეთ და ჩრდილო-აღმოსავლეთის აკორდებთან ერთად. სერგეი სობიანინის თქმით, სამხრეთ როკადას მონაკვეთების მშენებლობა მოსკოვის სამხრეთ და სამხრეთ-აღმოსავლეთით ყველაზე მეტად გახდება. მნიშვნელოვანი გზის მშენებლობა მოსკოვში უახლოეს წლებში.