រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី លោក Sokolov M Yu. Maxim Sokolov ឥឡូវនេះ

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនរុស្ស៊ីទី៥ ដែលពីមុនធ្លាប់ជាប្រធាននាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់រដ្ឋាភិបាល រដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ីមានដើមកំណើតនៅភាគខាងជើង Palmyra ។ Maxim Yuryevich Sokolov ដោយបានទទួលតំណែងនេះមានឈ្មោះ ភារកិច្ចសំខាន់ការបង្កើតនាយកដ្ឋាន ប្រព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នាសុវត្ថិភាពរបស់ប្រជាជនរុស្ស៊ីក្នុងការដឹកជញ្ជូន។ ថាតើរដ្ឋបុរសអាចសម្រេចបាននូវអ្វីដែលគាត់បានប្រកាសនៅពេលគាត់ចូលកាន់មុខតំណែងជារដ្ឋមន្ត្រីក៏ដោយ មតិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋគឺខុសគ្នា។

កុមារភាព និងយុវវ័យ

មន្ត្រី VIP នាពេលអនាគតបានកើតនៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1968 នៅក្នុងទីក្រុងនៅលើ Neva ក្នុងគ្រួសារវេជ្ជបណ្ឌិត។ Maxim ពេញចិត្តឪពុកម្តាយរបស់គាត់ជាមួយនឹង "ប្រាំ" និងគ្រូបង្រៀនដែលមានវិន័យនិងភាពឧស្សាហ៍ព្យាយាម។ នៅសាលាចាប់ពីថ្នាក់ដំបូង Sokolov សកម្ម ជីវិតសាធារណៈ. គាត់ត្រូវបានគេប្រគល់ឱ្យដឹកនាំក្រុមអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវហើយនៅក្នុង ថ្នាក់ជាន់ខ្ពស់បុរសនោះបានដឹកនាំទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃទីក្រុង។

ពានរង្វាន់និងសមិទ្ធិផល

  • 2008 - មេដាយនៃលំដាប់នៃបុណ្យកុសលសម្រាប់មាតុភូមិ, សញ្ញាបត្រ II
  • មេដាយ Jubilee "300 ឆ្នាំនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី"
  • មេដាយ "ក្នុងការចងចាំខួប 1000 ឆ្នាំនៃកាហ្សាន"
  • មេដាយ "200 ឆ្នាំនៃក្រសួងការពារជាតិ"
  • សញ្ញាទ្រូង"កម្មករកិត្តិយសនៃការដឹកជញ្ជូននៃប្រទេសរុស្ស៊ី"
  • ឆ្នាំ 2007 - ផ្លាកសញ្ញា "សម្រាប់មនុស្សជាតិនៃសាលា St. Petersburg"
  • ឆ្នាំ 2012 - ទីប្រឹក្សារដ្ឋស្តីទីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីថ្នាក់ទី 1

    "គ្រីមៀត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយរុស្ស៊ីដោយទំនាក់ទំនងជាប្រវត្តិសាស្ត្រនិងខាងវិញ្ញាណដ៏ជិតស្និទ្ធបំផុត ដូច្នេះគួរតែជារបស់យើង ហើយការចូលកាន់កាប់របស់ហ្គោឡានមានអត្ថន័យយោធាសុទ្ធសាធ៖ ពីកម្ពស់ ពាក់កណ្តាលនៃអ៊ីស្រាអែលអាចគ្របដណ្ដប់ដោយកាំភ្លើងធំ។ មនុស្សម្នាក់អាចរាយអំណះអំណាងផ្សេងៗអស់រយៈពេលជាយូរទាំងនៅក្នុងករណីនៃគ្រីមៀនិងនៅក្នុងករណីនៃហ្គោលែនដែលពុះកញ្ជ្រោលទៅនឹងការពិតដែលថា "នេះគឺជាបញ្ហាខុសគ្នាទាំងស្រុង" ទោះបីជាការពិតដែលថាករណីនេះគឺស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់។ ប៉ុន្តែ​ជម្លោះ​ស្រដៀង​គ្នា​នេះ​កំពុង​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ដោយ​គោរព​ចំពោះ​អ្នក​ដទៃ​ជា​ច្រើន​នាក់​ទៀត។ រដ្ឋដែលមិនទទួលស្គាល់ឬទឹកដី - អាស្រ័យលើអ្វីដែលអ្នកវិវាទចាត់ទុកពួកគេថាជា។

    "លទ្ធផលយ៉ាងណា អតីតសហភាពសូវៀតបាត់បង់ doyen នោះគឺជាអ្នកចាស់ទុំ។ Yeltsin, Kravchuk និង Shushkevich បានបាត់ខ្លួនជាយូរមកហើយ។ អេ អាស៊ីកណ្តាលមេដឹកនាំខ្លះ (Karimov និង Niyazov) ត្រូវបាននាំទៅដោយអ្នកបំបែកការប្រជុំនិងអ្នកបំផ្លាញការសប្បាយអ្នកផ្សេងទៀត (Akaev) ត្រូវបានផ្ដួលរំលំដោយភាពចលាចល "ពណ៌" ។ នៅ Caucasus មានលោតផ្លោះគ្មានទីបញ្ចប់។ ហើយមានតែ Nazarbayev មិនចេះចប់ទេដែលនៅមានតាំងពីឆ្នាំ 1991 ។ ចាប់ពីពេលដែល Diadochi បានបែងចែកសហភាពសូវៀត។ គាត់ diadoch ចុងក្រោយហើយជាមួយនឹងការចាកចេញរបស់គាត់ សហភាពសូវៀតបានបញ្ចប់ ប្រវត្តិដ៏យូរ».

    "នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 មានការរួមបញ្ចូលគ្នាស្រដៀងគ្នានៃការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្រូវការរបស់មនុស្ស និងគ្រប់ប្រភេទនៃ "បោះបង់ចោលពិភពលោកចាស់" ។ រួមទាំងនៅក្នុងវាលនៃវិមាន។ មិនមែនវិមានទាំងអស់ទេ។ សម័យសូវៀតត្រូវបានបំផ្លាញ ហើយមិនមែនឈ្មោះទីក្រុងសូវៀតទាំងអស់ត្រូវបានលុបចោលនោះទេ ប៉ុន្តែមួយចំនួនតូច។ សំណួរគឺជាអ្វីដែលប្រជាពលរដ្ឋចងចាំបន្ថែមទៀត៖ អតិផរណា ការបិទរោងចក្រ និងរោងចក្រ តម្រូវការធ្ងន់ធ្ងរនៃផ្នែកសំខាន់នៃចំនួនប្រជាជន ឬ "តោះយើងបោះបង់ពិភពលោកចាស់" ដ៏រីករាយ។ ប្រសិនបើ Parubiy មានការចង់ដឹងចង់ឃើញ ចម្លើយនឹងធ្វើឱ្យគាត់ខកចិត្ត។

    "រឿងព្រេងរបស់ប្រជាជន utopian អំពី ទីក្រុងដែលមើលមិនឃើញ Kitezh អូ ស្តាលីននិយមសហភាពសូវៀតអំពីនគរអូផុនស្គី មិនមានអ្វីពាក់ព័ន្ធនឹងប្រវត្តិសាស្ត្រទេ វាគឺជាការបង្ហាញពីសេចក្តីប្រាថ្នារបស់មនុស្សសម័យទំនើបសម្រាប់សិរីរុងរឿង យុត្តិធម៌ អំណាចសុចរិត។ល។ រឿងប្រឌិតដែលមិនមានលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្រ ប៉ុន្តែពោរពេញទៅដោយជំនឿដ៏ក្លៀវក្លា។ អ្នកស្វែងរកនគរសុចរិត។ វាអាចទៅរួចដោយធ្វើតាមគំរូរបស់ Dorenka, Suchkov និង gozmans ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការស្រមើស្រមៃបែបនេះសម្រាប់ជីវិតនិងការស្លាប់។ ឬចាំថារឿងព្រេងនិទានទាំងអស់មានលក្ខណៈបណ្តោះអាសន្ន (តើអ្នកណាកំពុងសុបិនអំពី "សាកសពតូច" ឥឡូវនេះ? ប៉ុន្តែតើវាគួរឱ្យរំភើបយ៉ាងណាដែរ!) - រឿងនេះក៏នឹងកន្លងផុតទៅផងដែរ ធ្វើអ្វីដែលបន្ទាន់ជាងនេះ។

    “កុំ​ឲ្យ​យើង​លើក​យក​ឆ្នាំ ១៧៥៧ ជា​ឧទាហរណ៍​ទៀត​ទេ នៅ​ពេល​នោះ​ សង្គ្រាមប្រាំពីរឆ្នាំ Louis XV ដែល​បាន​ចុះ​ចេញ​ដោយ​ស្នាម​ឆ្កូត​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ប៉ុនប៉ង​ធ្វើ​ឃាត នោះ​អធិបតេយ្យ​ដែល​បាន​ប្រយុទ្ធ​ជាមួយ​គាត់​បាន​ផ្ញើ​ការ​បង្ហាញ​ការ​អាណិតអាសូរ។ ឧបមាថាវាជាព្រៃសតវត្សទី XVIII ។ នៅក្នុងសតវត្សទី 20 ដែលកាន់តែបំភ្លឺ ទាំង Roosevelt ឬ Stalin និង Churchill នៅថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1944 លែងអបអរសាទរ ហ៊ីត្លែរ ដែលបានរួចផុតពីសេចក្តីស្លាប់ពីម៉ាស៊ីនដ៏សាហាវនេះ។ យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ប្រាកដ​ជា​មាន​ប្រពៃណី​នៃ​ភាព​សមរម្យ​មួយ។ នៅឆ្នាំ 1916 កាសែតរុស្ស៊ីបានសរសេរយ៉ាងត្រឹមត្រូវអំពីការសោយទិវង្គតរបស់អធិរាជ Franz Joseph I ដែលជាអរិភាព និងការឧទានថា "ឆ្កែស្លាប់សម្រាប់ឆ្កែ" ក៏ដូចជា "Wow!" នៅក្នុងព្រៃរុស្ស៊ីគ្មាននរណាម្នាក់អនុញ្ញាតឱ្យខ្លួនឯងទេ។

Sokolov Maxim Yurievich - រុស្ស៊ី រដ្ឋបុរសរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ប្រាក់ចំណូល, ទ្រព្យសម្បត្តិ

ចំនួនប្រាក់ចំណូលដែលបានប្រកាសសម្រាប់ឆ្នាំ 2011 មានចំនួន 3.98 លានរូប្លែ។

អចលនទ្រព្យ៖

  • ផ្ទះល្វែង (អចលនទ្រព្យ) - ផ្ទៃដី 336.2 sq.m, St. Petersburg ។
  • ចំណតរថយន្តចំនួនបួន (អចលនទ្រព្យ) - ផ្ទៃដី 120.68 sq.m. .

ជីវប្រវត្តិ

ការអប់រំ

ឆ្នាំ 1985 - បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលាលេខ 190, Leningrad ។

ឆ្នាំ ១៩៩១ - បានបញ្ចប់ការសិក្សា មហាវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ច Petersburg សាកលវិទ្យាល័យរដ្ឋ.

១៩៨៩ - ១៩៩១ - បានសិក្សា និងបញ្ចប់ការសិក្សា មហាវិទ្យាល័យច្បាប់សាកលវិទ្យាល័យ St. Petersburg State ។

សញ្ញាប័ត្រវិទ្យាសាស្ត្រ

បេក្ខជនវិទ្យាសាស្ត្រសេដ្ឋកិច្ច។

ឆ្នាំ 2008 - ការពារនិក្ខេបបទរបស់គាត់សម្រាប់កម្រិតបេក្ខជននៃវិទ្យាសាស្ត្រសេដ្ឋកិច្ចលើប្រធានបទ "ការអភិវឌ្ឍន៍នៃមូលនិធិភាគហ៊ុនរួមគ្នានិងទីផ្សារភាគហ៊ុននៅប្រទេសរុស្ស៊ី (1870s - 1914)" នៅសាកលវិទ្យាល័យ St. Petersburg State ។

សេវា​យោធា

១៩៨៧ - ១៩៨៩ - ឆ្លងកាត់ សេវា​យោធានៅក្នុងកងទ័ព។

អាជីព

ឆ្នាំ 1991 - 1993 - សាស្ត្រាចារ្យនៅមហាវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ចនៃសាកលវិទ្យាល័យ St. Petersburg State (បង្រៀនប្រវត្តិសាស្រ្ត គោលលទ្ធិសេដ្ឋកិច្ចនិងម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច)។

ឆ្នាំ 1992 - 1999 - អគ្គនាយក CJSC Rossi ។

ឆ្នាំ 1999 - 2004 - អគ្គនាយក LLC "សាជីវកម្ម C" ។

ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1999 - ស្ថាបនិក Dom នៅលើ Petrogradskaya LLC ។

ឆ្នាំ 2003 - អនុប្រធានសមាគមអ្នកសាងសង់ផ្ទះនិងអ្នកផលិតសម្ភារៈសំណង់នៃទីក្រុង St. Petersburg និងតំបន់ Leningrad ។

ឆ្នាំ ២០០៩ - ជាសមាជិក ក្រុមប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ Olimpstroy, Rosavtodor ។

2004 - 2009 - ប្រធានគណៈកម្មាធិការវិនិយោគ និងគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់រដ្ឋាភិបាលក្រុងសាំងពេទឺប៊ឺគ។

ឆ្នាំ ២០០៩ - ប្រធានគណៈកម្មាធិការ ការ​អភិវឌ្ឍ​សេដ្ឋកិច្ច, គោលនយោបាយឧស្សាហកម្មនិងពាណិជ្ជកម្ម។

ថ្ងៃទី 4 ខែធ្នូឆ្នាំ 2009 - ថ្ងៃទី 21 ខែឧសភាឆ្នាំ 2012 - ប្រធាននាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្មនិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

ប្រធាននាយកដ្ឋានរដ្ឋ និង រដ្ឋាភិបាលក្រុង(មហាវិទ្យាល័យគ្រប់គ្រងនៃសាកលវិទ្យាល័យ St. Petersburg State (GSOM SPbGU)) ។

Maxim Sokolov៖ អំពីគោលដៅរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី

ទីប្រឹក្សារដ្ឋស្តីទីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ថ្នាក់ទី១។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1997 - សមាជិកនៃក្រុមប្រឹក្សាសមាគមអតីតនិស្សិត "Commonwealth" នៃមហាវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ចនៃសាកលវិទ្យាល័យ St. Petersburg State ។

សមាជិកគណៈកម្មាធិការប្រឆាំងគ្រឿងញៀនរដ្ឋ (SAC)។

រង្វាន់, ចំណងជើង, សញ្ញាប័ត្រ

ទទួលបានមេដាយលំដាប់​នៃ​បុណ្យ​កុសល​សម្រាប់​មាតុភូមិ ថ្នាក់​ទី​២។

ផ្តល់រង្វាន់ជាមួយនឹងសញ្ញារបស់អភិបាលក្រុង St. Petersburg "សម្រាប់មនុស្សជាតិនៃសាលា St. Petersburg" ។

ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2009 - បានចូលទៅក្នុង "មួយរយដំបូង" នៃទុនបំរុងនៃបុគ្គលិកគ្រប់គ្រងក្រោមការឧបត្ថម្ភរបស់ប្រធានាធិបតីនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។

2006 - ម្ចាស់ជ័យលាភីនៃការប្រកួតប្រជែងក្នុងវិស័យអចលនទ្រព្យ "KAISSA" ក្នុងការតែងតាំង " បុគ្គលសាធារណៈសម្រាប់ការរួមចំណែកផ្ទាល់ខ្លួនក្នុងការអភិវឌ្ឍទីផ្សារអចលនទ្រព្យនៃទីក្រុង St.

ជ័យលាភី ការប្រកួតប្រជែងរុស្ស៊ីទាំងអស់។"អ្នកគ្រប់គ្រងប្រចាំឆ្នាំនៅក្នុងរដ្ឋនិងរដ្ឋបាលក្រុង-2008" នៅក្នុងការតែងតាំង "គោលនយោបាយវិនិយោគប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ការបោះពុម្ពផ្សាយ

  • ការបង្កើតនិងការអភិវឌ្ឍនៃភាពជាសហគ្រិនភាគហ៊ុនរួមគ្នានៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងរយៈពេលក្រោយកំណែទម្រង់ // សម្ភារៈអន្តរជាតិ សន្និសីទវិទ្យាសាស្ត្រ. ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច៖ ទ្រឹស្តីនិងការអនុវត្ត។ SPb., 2008. S.173–174 ។ .

ចំណង់ចំណូលចិត្ត

ការបរបាញ់ ជិះស្គីនិងបង្ហាញការលោត។

ស្ថានភាពគ្រួសារ

រៀបការហើយមានកូន៣នាក់។

កំណត់ចំណាំ

  1. ធ្វើដំណើរពីសាំងពេទឺប៊ឺគទៅមូស្គូរបស់ប្រធានក្រសួងដឹកជញ្ជូន Sokolov
  2. Sokolov Maxim Yurievich ។ ធនធានអ៊ីនធឺណិតផ្លូវការរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី
  3. ការការពារនិក្ខេបបទនៅមហាវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ច ២០០៨-០៩-២៥
  4. អតីតមន្ត្រី Smolny អាចក្លាយជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន
  5. លោក វ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន ជំនួសរដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូន និងឧស្សាហកម្ម
  6. នាយកដ្ឋានរដ្ឋ និងរដ្ឋបាលក្រុង GSOM SPbSU
  7. សមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការ SAC
  8. ក្រឹត្យរបស់ប្រធានសហព័ន្ធរុស្ស៊ី "ស្តីពីការផ្តល់រង្វាន់ រង្វាន់រដ្ឋសហព័ន្ធរុស្ស៊ី” ថ្ងៃទី ១៦.០៤.២០០៨
  9. អ្នកត្រួសត្រាយពី "ប្រធានាធិបតីមួយរយ"
  10. សេដ្ឋកិច្ចនៃទីក្រុង St. Petersburg ត្រូវបានទុកចោលដោយគ្មានក្បាល
  11. គ្រូបង្រៀន GSOM SPbSU
  12. រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី
រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងដឹកជញ្ជូននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី
ថ្ងៃទី ២១ ខែ ឧសភា ឆ្នាំ ២០១២ - ថ្ងៃទី 7 ខែ ឧសភា ឆ្នាំ 2018
(សកម្មភាពថ្ងៃទី 7-18 ឧសភា 2018)
ប្រមុខរដ្ឋាភិបាល ឌីមីទ្រី មេដវេដេវ
ប្រធានាធិបតី វ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន
អ្នកកាន់តំណែងមុន។ Igor Levitin
អ្នកស្នង Eugene Dietrich
កំណើត ថ្ងៃទី 29 ខែកញ្ញា(1968-09-29 ) (50 ឆ្នាំ)
Leningrad, SFSR រុស្ស៊ី, សហភាពសូវៀត
ឪពុក Yuri Yakovlevich Sokolov
ការបញ្ជូន
  • CPSU
ការអប់រំ
  • មហាវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ច សាកលវិទ្យាល័យ St. Petersburg State
រង្វាន់
សេវា​យោធា
ឆ្នាំនៃការបម្រើ ឆ្នាំ ២០១២ - បច្ចុប្បន្ន ក្នុង
សម្ព័ន្ធភាព ក្រសួងដឹកជញ្ជូននៃប្រទេសរុស្ស៊ី
ចំណាត់ថ្នាក់
ទីប្រឹក្សារដ្ឋស្តីទី
RF ថ្នាក់ទី ១
កន្លែងធ្វើការ
  • សាកលវិទ្យាល័យ St. Petersburg State
Maxim Yurievich Sokolov នៅ Wikimedia Commons

ការអប់រំ

គ្រូបង្រៀនវិទ្យាល័យ

នៅឆ្នាំ 1991-1993 គាត់បានបង្រៀនប្រវត្តិសាស្រ្តនៃគោលលទ្ធិសេដ្ឋកិច្ច និងម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ចនៅមហាវិទ្យាល័យសេដ្ឋកិច្ចនៃសាកលវិទ្យាល័យ St. Petersburg ។

នៅឆ្នាំ 2008 គាត់បានការពារនិក្ខេបបទថ្នាក់បណ្ឌិតរបស់គាត់លើប្រធានបទ "ការអភិវឌ្ឍន៍ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នានិងទីផ្សារភាគហ៊ុននៅប្រទេសរុស្ស៊ី: ឆ្នាំ 1870 - 1914" ។ យោងតាមការវិភាគរបស់ Dissernet ។ និក្ខេបបទថ្នាក់បណ្ឌិត Sokolova មានការខ្ចីប្រាក់ដោយគ្មានឯកសារទ្រង់ទ្រាយធំពីបណ្ឌិតទាំងពីរ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2011 គាត់បានក្លាយជាគ្រូបង្រៀន ជាប្រធាននាយកដ្ឋានរដ្ឋ និងរដ្ឋបាលក្រុង វិទ្យាល័យការគ្រប់គ្រងសាកលវិទ្យាល័យ St. Petersburg ។ ក្នុងចំណោម វគ្គសិក្សាដែលបានបង្រៀន- "ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន"។

សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្ម

  • នៅក្នុងអំឡុងពេលពីឆ្នាំ 1994 ដល់ឆ្នាំ 1999 គាត់គឺជាអគ្គនាយកនៃ CJSC Rossi ។
  • ពីឆ្នាំ 1999 ដល់ឆ្នាំ 2004 គាត់គឺជាអគ្គនាយកនៃសាជីវកម្ម S LLC ។

ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះបានចូលរួមក្នុងការកសាងឡើងវិញនូវព្រះពន្លាដែលត្រូវបានបំផ្លាញរបស់ស្ថាបត្យករ Rossi នៅលើទីលាន A.N. Ostrovsky ទល់មុខរោងមហោស្រព Alexandrinsky អគារលំនៅដ្ឋានមួយត្រូវបានសាងសង់នៅ Fontanka, 1 ដែលជាស្ថានកុងស៊ុលថ្មីរបស់ប្រទេសហ្វាំងឡង់នៅជិតវិហារ Transfiguration Cathedral ។ បន្ទាប់ពី Sokolov បានចាកចេញទៅបម្រើការងារក្រុមហ៊ុនទាំងពីរបានបែកបាក់គ្នា។

នៅក្នុងសេវាសាធារណៈ

សកម្មភាពជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី

ក្នុងអំឡុងពេលនេះត្រូវបានអនុវត្ត គម្រោងសំខាន់ៗជាផ្នែកមួយនៃការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេស៖ ស្ពានមួយត្រូវបានបើកឆ្លងកាត់បូសហ្វ័របូព៌ា (ស្ពានរុស្ស៊ី) នៅវ្ល៉ាឌីវ៉ូស្តុក ដែលជាអង្កត់ផ្ចិតល្បឿនលឿនខាងលិច (WHSD) នៅសាំងពេទឺប៊ឺគ។ នៅឆ្នាំ 2018 ផ្លូវល្បឿនលឿន M-11 Moscow - St. Petersburg ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ប្រវែងផ្លូវសរុបនឹងមាន ៦៦៩ គីឡូម៉ែត្រ។ នៅថ្ងៃទី 15 ខែឧសភាឆ្នាំ 2018 ផ្នែករថយន្តត្រូវបានបើក - ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនិងអឺរ៉ុប (ប្រវែងគឺ 19 គីឡូម៉ែត្រ) - ស្ពាន Crimean ។ នៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2017 ការស្ថាបនាផ្លូវ Tavrida (P260) បានចាប់ផ្តើម។ ប្រវែង​សរុបដែលនឹងមាន 237.5 គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវល្បឿនលឿនពីរគន្លងនឹងរួចរាល់នៅចុងឆ្នាំ 2018 - ពី Kerch ទៅ Simferopol និងនៅក្នុង ពេញ- ផ្លូវបួន - នឹងដំណើរការនៅឆ្នាំ 2020 ។

ពីឆ្នាំ 2012 ដល់ 2017, 78 ច្បាប់សហព័ន្ធនិងដំណោះស្រាយជាង 550 របស់រដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ីដែលបង្កើតឡើងដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនរុស្ស៊ី។

អេ សមាសភាពថ្មី។រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី Maxim Sokolov មិនត្រូវបានតែងតាំងទេ បើតាមអ្នកវិភាគ ការរិះគន់ដែលបានបន្លឺឡើងប្រឆាំងនឹងគាត់ ជាពិសេសទាក់ទងនឹងបញ្ហាក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍បានដើរតួក្នុងរឿងនេះ។ នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2018 លោក Sokolov ត្រូវបានជ្រើសរើសជាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន PJSC LSR Group ហើយនៅក្នុងខែសីហា គាត់ត្រូវបានតែងតាំងជានាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន។

ការរិះគន់

នៅខែធ្នូឆ្នាំ 2017 ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីរុស្ស៊ី Yury Trutnev បានរិះគន់ Sokolov ចំពោះបញ្ហាក្នុងការសាងសង់ និងការកសាងព្រលានយន្តហោះឡើងវិញ។ ចុងបូព៌ានោះហើយជាមូលហេតុដែលជើងហោះហើរទៅកាន់តំបន់ដាច់ស្រយាលនៃប្រទេសរុស្ស៊ីនៅតែមិនមានលទ្ធភាពហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់ប្រជាជនរុស្ស៊ីភាគច្រើន។ យោងតាមលោក Trutnev ក្នុងចំណោម 106.1 ពាន់លានរូប្លិ៍។ ច្រើនជាង 64 ពាន់លានរូប្លិដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះ "គ្រាន់តែបាត់ទៅវិញ" ។ អ្នកជំនាញមកពីកាសែត Kommersant បានសម្តែងមតិថា Sokolov នឹងមិនចូលក្នុងរដ្ឋាភិបាលថ្មីរបស់រុស្ស៊ី ដែលបង្កើតឡើងបន្ទាប់ពីការបោះឆ្នោតប្រធានាធិបតីនៅថ្ងៃទី 18 ខែមីនា ឆ្នាំ 2018 (ការព្យាករណ៍ត្រូវបានបញ្ជាក់នៅពេលក្រោយ) ប៉ុន្តែគាត់ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាបេក្ខជនដែលអាចទៅរួចសម្រាប់មុខតំណែងអភិបាលក្រុង។ សាំងពេទឺប៊ឺគ។

គ្រួសារ និងចំណូលចិត្ត

ពានរង្វាន់ និងចំណងជើង

រូបភាពខាងក្រៅ
M. Yu. Sokolov ក្នុង​អាវ​ឯកសណ្ឋាន​ជា​មួយ​នឹង​បន្ទះ​នៃ​ពាន​រង្វាន់ (2013)
  • លំដាប់នៃកិត្តិយស 21.03.2014
  • គ្រឿងឥស្សរិយយស "ដើម្បីជាតិមាតុភូមិ សញ្ញាបត្រទី ២" ០៤/១៦/២០០៨
  • មេដាយ "ក្នុងការចងចាំនៃខួបលើកទី 300 នៃសាំងពេទឺប៊ឺគ" 19.02.2003
  • មេដាយ "ក្នុងការចងចាំខួប 1000 ឆ្នាំនៃ Kazan" 06/30/2005
  • ការដឹងគុណរបស់ប្រធានសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (សម្រាប់គុណសម្បត្តិក្នុងវិស័យសេដ្ឋកិច្ចនិងសកម្មភាពហិរញ្ញវត្ថុ) 06/14/2010
  • ការដឹងគុណរបស់ប្រធានសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (សម្រាប់ ការចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងយុទ្ធនាការបោះឆ្នោតសម្រាប់ការបោះឆ្នោតប្រធានាធិបតីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) 06/30/2012
  • មេដាយរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី "មេដាយ Pyotr Stolypin" សញ្ញាប័ត្រ I 04/26/2018
  • សញ្ញាប័ត្រកិត្តិយសរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (សម្រាប់ ការរួមចំណែកដ៏ធំធានានូវសកម្មភាពរបស់រដ្ឋាភិបាលនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)
  • ហត្ថលេខារបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី "សម្រាប់ការងារនិងផលប្រយោជន៍" 05/18/2018
  • ផ្លាកសញ្ញា "បុគ្គលិកកិត្តិយសនៃការដឹកជញ្ជូន" 03.05.2012
  • ផ្លាកសញ្ញាកិត្តិយស "ក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី" ថ្ងៃទី 29.08.2014
  • មេដាយក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខ "សម្រាប់គុណសម្បត្តិក្នុងការធានា សន្តិសុខជាតិ» 15.06.2015
  • ផ្លាកសញ្ញានៃភាពខុសគ្នា "សម្រាប់គុណសម្បត្តិក្នុងការពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយសភាគណនេយ្យនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី" 22.02.2013
  • មេដាយនៃក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី "ឧត្តមសេនីយ៍នៃកងទ័ព Khrulev" 27.07.2017
  • មេដាយនៃក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី "សម្រាប់ការពង្រឹងសមរភូមិប្រទេស"
  • មេដាយនៃក្រសួងការពារជាតិនៃប្រទេសរុស្ស៊ី "200 ឆ្នាំនៃកងទ័ពផ្លូវ" 09/21/2012
  • មេដាយរបស់ក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី "អ្នកចូលរួមប្រតិបត្តិការយោធានៅស៊ីរី"
  • មេដាយនៃក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី "សម្រាប់ការចូលរួមក្នុងក្បួនដង្ហែរយោធាដើម្បីរំលឹកខួបលើកទី 70 នៃជ័យជំនះក្នុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យឆ្នាំ 1941-1945" 12/31/2014
  • មេដាយនៃក្រសួងកសិកម្មនៃប្រទេសរុស្ស៊ី "សម្រាប់ការរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ ស្មុគ្រស្មាញកសិឧស្សាហកម្មប្រទេសរុស្ស៊ី" 05.10.2015
  • ផ្លាកសញ្ញានៃភាពខុសគ្នា "សម្រាប់សេវាកម្មទៅទីក្រុងម៉ូស្គូ" 28.08.2017
  • ផ្លាកសញ្ញានៃភាពខុសគ្នា "សម្រាប់សេវាកម្មទៅ St. Petersburg" 13.09.2017
  • មេដាយនៃសាធារណរដ្ឋតាតាស្តង់ "សម្រាប់កម្លាំងពលកម្មដ៏ក្លាហាន"
  • មេដាយ "សម្រាប់សេវាកម្មពិសេសទៅ តំបន់ Kaluga» សញ្ញាបត្រ III 12.09.2016
  • មេដាយ "សម្រាប់សេវាកម្មពិសេសទៅកាន់តំបន់ Kaluga" II សញ្ញាបត្រ 12/21/2017
  • ផ្លាកសញ្ញា "កម្មករកិត្តិយសនៃការដឹកជញ្ជូន តំបន់ Penza» 22.05.2015
  • ចុះហត្ថលេខា "សម្រាប់គុណសម្បត្តិក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ JSC" ជាភាសារុស្សី ផ្លូវដែក» សញ្ញាបត្រ 18.05.2018
  • សញ្ញារំលឹក "230 ឆ្នាំនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី" (កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីឆ្នាំ 2013)
  • ទីប្រឹក្សារដ្ឋស្តីទីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ថ្នាក់ទី ១ (ឆ្នាំ ២០១២) - ជារដ្ឋមន្ត្រី

Maxim Yurievich Sokolov កើតនៅ Leningrad នៅថ្ងៃទី 29 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1968 ។ នៅឆ្នាំ ១៩៨៥ គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលាលេខ ១០៩ ហើយចូលសាកលវិទ្យាល័យ Leningrad State ។

មិនយូរប៉ុន្មានមុនពេលបញ្ចប់ការសិក្សាគាត់បានជួប Valentina Matvienko ដែលនៅពេលនោះគឺជាលេខាទីមួយនៃគណៈកម្មាធិការតំបន់ Leningrad នៃ Komsomol ។ Maxim Sokolov ជាប្រធានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃទីក្រុង។ ការពិតនេះមិនអាចត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ដោយសារព័ត៌មានទេប្រសិនបើនៅឆ្នាំ 2003 Matvienko បានដឹកនាំទីក្រុង St. Petersburg និងប្រមូលផ្តុំក្រុមមួយនឹងមិនពឹងផ្អែកលើអ្នកដឹកនាំជោគជ័យនៃក្រុមហ៊ុនទីក្រុងរួមទាំង Maxim Sokolov ទេ។

ពីឆ្នាំ 1987 ដល់ឆ្នាំ 1989គាត់បានបម្រើក្នុងជួរកងទ័ព។ ក្នុងឆ្នាំ 1991គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីនាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ចនៃសាកលវិទ្យាល័យខាងលើ ហើយបានប្រឡងជាប់កម្មវិធីឆ្នាំទី 5 ជានិស្សិតខាងក្រៅ ហើយបានបន្តនៅមហាវិទ្យាល័យជាគ្រូបង្រៀនប្រវត្តិសាស្រ្តនៃលទ្ធិសេដ្ឋកិច្ច និងម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច។ គាត់បានធ្វើការនៅក្នុងមុខតំណែងនេះអស់រយៈពេលពីរឆ្នាំ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1992អស់រយៈពេលប្រាំពីរឆ្នាំដែលគាត់បានធ្វើការ នាយក​ប្រតិបត្តិ CJSC "Rossi" - ក្រុមហ៊ុនដែលមានឯកទេសខាងប្រព័ន្ធសន្តិសុខ សំណង់ និងភស្តុភារអន្តរជាតិ។

នៅឆ្នាំ 1999 Maxim Sokolov បានដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍ "Corporation C" ដែលឈ្មោះរបស់គាត់នឹងត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍រឿងអាស្រូវនៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលប្រវត្តិសាស្ត្រនៃ St. ប្រាសាទ Mikhailovsky. វាស្ថិតនៅក្នុងផ្ទះនេះបើយោងតាមរបាយការណ៍ដ៏កម្រនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដែលថាផ្ទះល្វែងរបស់ Maxim Sokolov ខ្លួនឯងមានទីតាំងនៅ។

ពីឆ្នាំ 2004 ដល់ឆ្នាំ 2009គាត់គឺជាប្រធានគណៈកម្មាធិការសម្រាប់ការវិនិយោគ និងគម្រោងយុទ្ធសាស្រ្តរបស់រដ្ឋាភិបាលទីក្រុងសាំងពេទឺប៊ឺគ។ សារព័ត៌មានបានកត់សម្គាល់ថាគាត់បានកាន់តំណែងនេះតាមការអញ្ជើញរបស់ Valentina Matvienko ។ ពេលកំពុងធ្វើការនៅក្នុងមុខតំណែងនេះ គាត់បានត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តគម្រោងសម្រាប់ការកសាងឡើងវិញនូវ New Holland, Apraksin Dvor និងកន្លែងផ្សេងៗទៀត។

ក្នុងឆ្នាំ ២០០៨គាត់​បាន​ទទួល សញ្ញាបត្របេក្ខជននៃវិទ្យាសាស្ត្រសេដ្ឋកិច្ច។ គាត់បានការពារនិក្ខេបបទរបស់គាត់នៅសាកលវិទ្យាល័យ St. Petersburg State ។

មួយឆ្នាំក្រោយមក Maxim Sokolov បានក្លាយជាប្រធានគណៈកម្មាធិការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច គោលនយោបាយឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មនៃទីក្រុង St. Petersburg ដោយបានចូលកាន់តំណែងជារដ្ឋាភិបាលទីក្រុងក្នុងសមត្ថភាពនេះ។ គាត់បានមើលការខុសត្រូវលើការកសាងឡើងវិញនូវអាកាសយានដ្ឋាន Pulkovo និងដំណើរការនៃការបង្កើតក្រុមរថយន្ត St. Petersburg ។

មួយខែកន្លះបន្ទាប់ពីការតែងតាំងនេះគាត់បានផ្លាស់ប្តូរមុខតំណែងរបស់គាត់ដោយក្លាយជាប្រធាននាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្មនិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃរដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ី។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះមន្ត្រីបានចូលទៅក្នុង "មួយរយដំបូង" នៃទុនបំរុងរបស់បុគ្គលិកគ្រប់គ្រង។

ក្នុងឆ្នាំ 2012នៅពេលដែលរដ្ឋាភិបាលថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រោមការដឹកនាំរបស់លោក Dmitry Medvedev លោក Maxim Yuryevich Sokolov បានក្លាយជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន។

អ្នកជំនាញបានហៅគាត់ថា "សេះងងឹត" មានន័យថាគាត់មិនមានលទ្ធភាពដឹកជញ្ជូនពីមុនមកទេ។ ទំនាក់ទំនងផ្ទាល់និងសកម្មភាពរបស់វានៅក្នុង មុខតំណែងថ្មី។ពិបាកទាយ។ ជាមួយគ្នានេះ ប្រធានផ្នែកផ្លូវដែករុស្ស៊ី លោក វ្ល៉ាឌីមៀ យ៉ាគូនីន បាននិយាយជាវិជ្ជមានអំពីរដ្ឋមន្ត្រីថ្មី ដោយនិយាយអំពីគាត់ថាជាមនុស្សដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ មានតុល្យភាព និងមានជំនាញក្នុងការគ្រប់គ្រងសាធារណៈ។

អ្នក​កាសែត​ហៅ​ភាព​ជា​ដៃ​គូ​សាធារណៈ និង​ឯកជន​ថា ជា​ប្រធាន​បទ​សំណព្វ​ចិត្ត​របស់​រដ្ឋមន្ត្រី។ មន្ត្រីខ្លួនគាត់ផ្ទាល់ដែលបានអត្ថាធិប្បាយលើការតែងតាំងរបស់គាត់នៅក្នុងខែឧសភាឆ្នាំ 2012 បានកត់សម្គាល់ថាគាត់បានពិចារណាពីការកាត់បន្ថយតួនាទីរបស់រដ្ឋនៅក្នុងសកម្មភាពរបស់ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនការអភិវឌ្ឍនៃការដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ ការដោះស្រាយបញ្ហានៃការចូលប្រើប្រាស់សម្រាប់ជនពិការក្នុងការដឹកជញ្ជូនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2010 គាត់បានក្លាយជាទីប្រឹក្សារដ្ឋថ្នាក់ I នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ គាត់បានទទួលមេដាយនៃលំដាប់ "ដើម្បីកុសលដល់មាតុភូមិ" សញ្ញាបត្រទី II ។

រដ្ឋមន្ត្រីបានរៀបការហើយ។ ប្តីប្រពន្ធនេះមានកូនប្រុសបីនាក់។

ប្រាក់ចំណូលផ្លូវការសម្រាប់ឆ្នាំ 2011 មានចំនួន 3.9 លានរូប្លិ៍។ គាត់​មាន​អាផាតមិន និង​យានដ្ឋាន​មួយ​ចំនួន។ កូនតូចៗរបស់គាត់ម្នាក់ៗមានផ្ទះល្វែងមួយ។

គាត់ចូលចិត្តចំណាយ ពេលទំនេរយ៉ាងសកម្ម។ គាត់ចូលចិត្តជិះស្គី បង្ហាញការលោត និងការបរបាញ់។

ការបោះពុម្ពផ្សាយជាមួយនឹងការលើកឡើងនៅលើគេហទំព័រ fedpress.ru

មូស្គូ ថ្ងៃទី ១១ ខែមីនា សារព័ត៌មាន RIA Federal Press ។ រដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូន Maxim Sokolov នៅថ្ងៃនេះបានជំរុញឱ្យថ្លឹងថ្លែងពីហានិភ័យទាំងអស់នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្មនៃ Aeroflot ដែលអាចធ្វើទៅបាន។ បើតាមគាត់ វាអាច...

SIMFEROPOL, ថ្ងៃទី 18 ខែមីនា, FederalPress ។ ប្រធាន​ក្រសួង​ដឹកជញ្ជូន លោក Maxim Sokolov បាន​សន្យា​ថា ទំនាក់ទំនង​ផ្លូវថ្នល់​ឆ្លងកាត់​ស្ពាន ច្រកសមុទ្រ Kerchនឹងបើកដំណើរការនៅខែធ្នូ 2018...

ម៉ូស្គូ ថ្ងៃទី 19 ខែមីនា សារព័ត៌មាន RIA Federal Press ។ ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី លោក វ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន បានសម្តែងការរំលែកទុក្ខដល់អស់អ្នកដែលបានបាត់បង់មនុស្សជាទីស្រលាញ់របស់ពួកគេ ដោយសារការធ្លាក់យន្តហោះនៅ Rostov-on-Don។ ...

យន្តហោះ Boeing 737-800 បានធ្លាក់នៅព្រឹកថ្ងៃសៅរ៍ ទី១៩ ខែមីនា ខណៈពេលកំពុងចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Rostov-on-Don ។ មនុស្សទាំងអស់នៅលើយន្តហោះត្រូវបានសម្លាប់ - មនុស្ស 62 នាក់។ សំខាន់...

ROSTOV-ON-DON, ថ្ងៃទី 20 ខែមីនា, RIA Federal Press ។ បុគ្គលិកនៃក្រសួងស្ថានការណ៍គ្រាអាសន្នបានបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះនៅអាកាសយានដ្ឋាន Rostov-on-Don ដែលជាកន្លែង...

ROSTOV-ON-DON, ថ្ងៃទី 20 ខែមីនា, RIA Federal Press ។ អេ តំបន់ Rostovថ្ងៃនេះជាថ្ងៃនៃការកាន់ទុក្ខត្រូវបានប្រកាសសម្រាប់អ្នកដែលបានស្លាប់នៅក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ Boeing : តំបន់មានពាក់កណ្តាល...

មូស្គូ ថ្ងៃទី ២៥ ខែមីនា សារព័ត៌មាន RIA Federal Press ។ ទំនាក់ទំនងផ្លូវអាកាសរវាងសហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងអេហ្ស៊ីបអាចត្រូវបានស្តារឡើងវិញនៅដើមរដូវក្តៅ ប្រទេសបានឈានដល់ដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការសម្របសម្រួល កិច្ច...

មូស្គូ ថ្ងៃទី ២៩ ខែមីនា សារព័ត៌មាន RIA Federal Press ។ ស្ថានភាពជាមួយនឹងការប្លន់យន្តហោះ EgyptAir អាចនាំឱ្យមានការបន្ថែមការរឹតបន្តឹងលើជើងហោះហើរជាមួយអេហ្ស៊ីប។ អំពី​វា...