កម្លាំងសរុបនៃកងពលទ័ពឆ័ត្រយោងទី៧ និងកងពលថ្មើរជើងទី៥ មានបុរស ២២.៧៥០នាក់។ មនុស្ស 750 នាក់ត្រូវបានបញ្ជូនដោយអ្នកជិះយន្តហោះ 10.000 នាក់លោតឆ័ត្រយោង 5.000 ចុះចតដោយយន្តហោះដឹកជញ្ជូន និង 7.000 នាក់ដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ។ ការគាំទ្រផ្លូវអាកាសត្រូវបានផ្តល់ដោយ 8th Luftwaffe Air Corps ជាមួយនឹងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកផ្តេកចំនួន 280 យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកចំនួន 150 នាក់ និងយន្តហោះចម្បាំងចំនួន 150 នាក់។
ចម្ងាយពីក្រេតទៅមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសអាឡឺម៉ង់ដែលបានបង្កើតឡើងនៅលើដីគោកនិងកោះនានាប្រែប្រួលពី 120 ទៅ 240 គីឡូម៉ែត្រហើយមិនលើសពីជួរយន្តហោះអាល្លឺម៉ង់ទេ។ ចម្ងាយទៅកាន់មូលដ្ឋានទ័ពអាកាសអង់គ្លេសនៅអេហ្ស៊ីប ម៉ាល់តា និង Mersa Matruh គឺ 700, 1000 និង 500 គីឡូម៉ែត្ររៀងគ្នា។
សេវាស៊ើបការណ៍
British Intelligence និង Project Ultra
បញ្ជាការរបស់អង់គ្លេសបានដឹងពីការលុកលុយដែលជិតមកដល់ ដោយសារទំនាក់ទំនងរបស់អាឡឺម៉ង់ត្រូវបានបកស្រាយថាជាផ្នែកនៃ Project Ultra ។ ឧត្តមសេនីយ Freiberg ត្រូវបានគេជូនដំណឹងអំពីផែនការចុះចត និងបានចាត់វិធានការមួយចំនួនដើម្បីពង្រឹងការការពារជុំវិញអាកាសយានដ្ឋាន និងនៅលើឆ្នេរភាគខាងជើងនៃកោះ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ការរៀបចំការពារត្រូវប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយការអនុវត្តជាក់ស្តែង អវត្តមានពេញលេញអាវុធទំនើប និងការប៉ាន់ប្រមាណ ពាក្យបញ្ជាខ្ពស់។ការគំរាមកំហែងនៃការវាយប្រហាររបស់សម្ព័ន្ធមិត្ត។ មិនមែនតួនាទីចុងក្រោយត្រូវបានលេងដោយភាពមិនត្រឹមត្រូវក្នុងការឌិកូដទេ។ សារអាល្លឺម៉ង់. ជាពិសេស នៅក្នុងប្រតិចារិកភាគច្រើននៃវិទ្យុអាឡឺម៉ង់ ពាក្យ "ចុះចត" មានន័យថាជាចម្បងការចុះចតរបស់កងទ័ពជើងទឹក ហើយមិនមែនជាអាកាសទេ។ ទីបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់របស់សម្ព័ន្ធមិត្តក៏បានច្រានចោលសំណើរបស់ Freiberg ក្នុងការបំផ្លាញអាកាសយានដ្ឋានដើម្បីការពារការមកដល់នៃការពង្រឹង ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានចាប់ខ្លួនដោយទាហានឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់។
ស៊ើបការណ៍អាល្លឺម៉ង់
ប្រធានស៊ើបការណ៍យោធាអាល្លឺម៉ង់ (Abwehr) កាណារីស បានរាយការណ៍ដំបូងថា មានទាហានអង់គ្លេសតែ ៥០០០ នាក់ប៉ុណ្ណោះនៅក្រេត និងអវត្តមានទាហានក្រិក។ វានៅតែមិនទាន់ច្បាស់ថាតើ Canaris ដែលមានបណ្តាញព័ត៌មានសម្ងាត់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រទេសក្រិក ត្រូវបានគេផ្តល់ព័ត៌មានខុស ឬមានបំណងចង់បំផ្លិចបំផ្លាញផែនការចុះចតតាមរបៀបនេះ។ Canaris ក៏បានទស្សន៍ទាយដូច្នេះដែរ។ ប្រជាជនស៊ីវិលនឹងជួបជនជាតិអាឡឺម៉ង់ជាអ្នករំដោះ ដោយសារមនោសញ្ចេតនារបស់សាធារណរដ្ឋ និងប្រឆាំងរាជានិយមខ្លាំងនៅក្នុងសង្គម។ ដូចដែលព្រឹត្តិការណ៍ជាបន្តបន្ទាប់បានបង្ហាញ Canaris បានវាយតម្លៃយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរអំពីអារម្មណ៍ស្នេហាជាតិនៃផ្នែកមួយនៃប្រជាជននៃកោះ Crete ។
បញ្ហានៃការគាំទ្រផ្នែកដឹកជញ្ជូនបានបង្ខំឱ្យកាលបរិច្ឆេទនៃប្រតិបត្តិការត្រូវបានពន្យារពេលដល់ថ្ងៃទី 20 ខែឧសភា។ នៅពេលនេះ Luftwaffe បានទទួលឋានៈជាអាកាសលើកោះ Crete ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅដើមប្រតិបត្តិការនេះ អង្គភាពលោតឆ័ត្រយោងទី ៨ មកពីទីក្រុង Ploiesti មិនអាចផ្ទេរតាមការគ្រោងទុកបានទេ ដូចដែលបានគ្រោងទុក។ ទាហានឆ័ត្រយោងត្រូវបានជំនួសដោយទាហាន Alpine នៃកងពលកាំភ្លើងធំទី 5 ដែលមិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការចុះចតពីលើអាកាស។
អង្គភាពអាកាសទី ១១ របស់និស្សិត Kurt ដែលផ្តួចផ្តើមប្រតិបត្តិការប្រឆាំងនឹងកោះក្រេត ទទួលខុសត្រូវចំពោះការវាយលុកលើកោះនេះ។ កងកម្លាំងធ្វើកូដកម្មរួមមានស្លាបដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសចំនួន 10 ដែលជាយន្តហោះដឹកជញ្ជូន Ju 52 សរុបចំនួន 500 គ្រឿង និងយន្តហោះ 80 DFS 230 ដើម្បីបញ្ជូនកងទ័ពចេញពីអាកាសយានដ្ឋាននៃប្រទេសក្រិកដីគោក។ កម្លាំងធ្វើកូដកម្មក៏រួមមានកងវរសេនាធំវាយប្រហារតាមអាកាសផងដែរ ។ Luftlande Sturmregimentក្រោមការបញ្ជារបស់ឧត្តមសេនីយឯក Eugen Meindl កងពលធំទ័ពអាកាសទី 7 របស់ឧត្តមសេនីយ៍ឯក Wilhelm Süssmann និងកងពលធំទី 5 នៃ Julius Ringel ។
ពីការស្ទាក់ចាប់តាមវិទ្យុ និងទិន្នន័យស៊ើបការណ៍របស់ពួកគេនៅលើដីគោកក្រិក អង់គ្លេសបានដឹងអំពីការរៀបចំប្រតិបត្តិការចុះចតរបស់សត្រូវ។ កងនាវាចរអង់គ្លេសដែលមានមូលដ្ឋានលើ Suda Bay បានទទួលរងនូវការទម្លាក់គ្រាប់បែកជាបន្តបន្ទាប់ដោយយន្តហោះ Luftwaffe ហើយនាវាផ្ទុកយន្តហោះអង់គ្លេសតែមួយគត់ដែលបានបាត់បង់ក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធសម្រាប់ប្រទេសក្រិក។ ភាគច្រើនអាកាសចរណ៍ដែលមានមូលដ្ឋានលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងមិនអាចផ្តល់ការការពារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃកោះពីអាកាស។ មួយថ្ងៃមុនពេលចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការចុះចតរបស់អាល្លឺម៉ង់នៅលើកោះក្រេត ឧត្តមសេនីយ Bernard S. Freyberg មេបញ្ជាការយោធភូមិភាគកោះបានបញ្ជូនយន្តហោះរបស់គាត់ចេញពីកោះនេះដោយជឿថាកងកម្លាំងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស និងយោធភូមិដែលរួមមាននូវែលសេឡង់។ ការបែងចែកមានឱកាសដើម្បីកាន់កាប់កោះក្រេតនិងបំផ្លាញកម្លាំងចុះចត។
ការចុះចត
កងកម្លាំងដែលមានមូលដ្ឋានលើទៅមុខមានចំនួន ៧៥០ នាក់។ គោលបំណង ការផ្ដាច់ខ្លួនទៅមុខបានក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋាន Maleme ដែលអាចទទួលបាន Junkers ជាមួយនឹងកម្លាំងចុះចតសំខាន់។
កម្លាំងឈ្លានពានត្រូវបានបែងចែកជាបីក្រុមដែលមានបេសកកម្មផ្សេងៗគ្នា៖
- Mars Group: Central Group (បញ្ជាដោយឧត្តមសេនីយ៍ឯក Süssman) - ការចាប់យក Chania, Galatasai និង Rethymnon ។
- ក្រុម "ផ្កាយដុះកន្ទុយ"៖ ក្រុមលោកខាងលិច(បញ្ជាដោយឧត្តមសេនីយ៍ Eugen Meindl) - ការចាប់យកអាកាសយានដ្ឋាន Maleme ហើយខិតទៅជិតវា។
- ក្រុម Orion៖ ក្រុមខាងកើត(ដំបូងក្រោមការបញ្ជារបស់វរសេនីយ៍ឯក Bruno Breuer ក្រោយមកឧត្តមសេនីយ Ringel ត្រូវបានទទួលបញ្ជា) ដែលមានកងវរសេនាធំឆ័ត្រយោងមួយនិងកងវរសេនាធំថ្មើរជើងភ្នំមួយ - ការចាប់យកទីក្រុង Heraklion និងអាកាសយានដ្ឋានរបស់វា។
ការចាប់យកកោះក្រេត
ចំណុចសំខាន់នៃការវាយប្រហារបានបង្ហាញថា អាកាសយានដ្ឋាន Maleme ។ នៅថ្ងៃនៃការចុះចតថ្ងៃទី 20 ខែឧសភា ទាហានឆត្រយោងអាល្លឺម៉ង់បានបរាជ័យក្នុងការចាប់យកទីតាំងចុះចតទាំងស្រុង។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅវេលាម៉ោង 0500 ថ្ងៃទី 21 ឧសភា កងពលថ្មើរជើងនូវែលហ្សេឡង់ កងអនុសេនាតូចថែទាំអូស្ត្រាលី និងកងអនុសេនាតូចប្រឆាំងយន្តហោះ ដែលឈរជើងនៅតំបន់នេះ បានបើកការវាយប្រហារដែលគាំទ្រដោយរថក្រោះពីរ។ អាល្លឺម៉ង់បានច្រានចោលការវាយប្រហារនេះ ហើយបានវាយបក កងទ័ពអង់គ្លេស. ឧត្តមសេនីយ Freiberg បានជួយសង្គ្រោះកម្លាំងរបស់គាត់ ខណៈដែលគាត់កំពុងរង់ចាំតួសំខាន់របស់ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ ដែលយោងទៅតាមព័ត៌មានរបស់គាត់គឺត្រូវចុះចតពីសមុទ្រ ហើយដូច្នេះខកខានឱកាសនៃជ័យជំនះ។ នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២១ ឧសភា អាល្លឺម៉ង់បានទទួលការពង្រឹង និងឈូសឆាយតំបន់ជុំវិញ Maleme បន្ទាប់មកអាចចុះចតយន្តហោះដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់នៅអាកាសយានដ្ឋាន។ នៅថ្ងៃទី 23 ខែឧសភា អង់គ្លេសបានវាយប្រហារលើអាកាសយានដ្ឋានដោយមិនបានជោគជ័យ។ នៅថ្ងៃទី 24 ខែឧសភា ពួកគេត្រូវបានបង្ខំឱ្យចាកចេញពីផ្លូវទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន ហើយដកថយទៅកាន់ទីតាំងរឹងមាំនៅភាគខាងកើត Maleme ។ ជាការពិតនេះកំណត់ទុកជាមុននូវដំណើរនៃការប្រយុទ្ធ - រួចហើយនៅថ្ងៃទី 21 ខែឧសភាអង្គភាពនៃផ្នែកភ្នំនិងកាំភ្លើងធំអាល្លឺម៉ង់ទី 5 បានចាប់ផ្តើមចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន។ ដោយបានទទួលឱកាសចុះចតថ្មើរជើងដោយប្រើស្ពានអាកាស ធ្វើឱ្យមានការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើអាកាសចរណ៍ កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសនិងកម្លាំងដី អាល្លឺម៉ង់បានចាប់យកកោះនេះយ៉ាងលឿន។
នៅថ្ងៃទី 30 ខែឧសភាខណៈពេលដែលឆ្មាំខាងក្រោយរបស់អង់គ្លេសនៅតែកាន់កាប់តំបន់ Loutro-Sfakia មេបញ្ជាការយោធភូមិឧត្តមសេនីយ៍ Freiberg បានចាកចេញពីកោះ Crete នៅពេលល្ងាចក្នុងទូកហោះ។ យោងតាមការចូលនៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិនៃសកម្មភាពប្រយុទ្ធនៃកងពលកាំភ្លើងភ្នំទី 5 របស់អាល្លឺម៉ង់ មជ្ឈមណ្ឌលចុងក្រោយនៃការតស៊ូនៅលើកោះក្រេតត្រូវបានបង្ក្រាបនៅម៉ោង 16 នៅក្នុងតំបន់ Sfakia ។ នៅថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា មួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃការជម្លៀស អង់គ្លេសបានប្រកាសជាផ្លូវការនូវការចុះចាញ់លើកោះនេះ។
កងនាវាចរអង់គ្លេសបានជម្លៀសទាហានប្រហែល 15,000 នាក់ទៅកាន់ប្រទេសអេហ្ស៊ីប ដោយបានបាត់បង់នាវាជាច្រើនបានលិច ឬខូចខាត។
(ឈ្មោះកូដ "បារត")
សកម្មភាព កងទ័ពណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់នៅលើការចាប់យក Crete ថ្ងៃទី 20 ខែឧសភាដល់ថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនាក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ឆ្នាំ 1939-45 ។ នៅពេលរៀបចំផែនការដណ្តើមយកកោះក្រេត បញ្ជាការអាល្លឺម៉ង់ហ្វាស៊ីសនិយមបានបន្តគោលដៅដូចខាងក្រោមៈ ដើម្បីដកហូតកងទ័ពអង់គ្លេសនៃបន្ទាយដ៏សំខាន់មួយនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ និងបង្កើតមូលដ្ឋានដើម្បីជួយកងអង្គរក្សអាហ្វ្រិករបស់ឧត្តមសេនីយ៍ E. Rommel ក្នុងការវាយប្រហារលើអេហ្ស៊ីប។ . ការចាប់យកកោះក្រេតត្រូវបានគេគ្រោងនឹងធ្វើឡើងដោយការចុះចតតាមអាកាស និងសមុទ្រដ៏ធំ ជាមួយនឹងការគាំទ្រផ្លូវអាកាសយ៉ាងទូលំទូលាយ។ អនុវត្តទៅ។ អំពី។ ត្រូវបានចាត់ឱ្យទៅកងយន្តហោះទី៤ (កងទ័ពអាកាសទី៨ និងទី៩) ក្រោមការបញ្ជារបស់វរសេនីយ៍ឯក A. Lehr ។ កងពលទ័ពឆ័ត្រយោងទី 7 និងកងវរសេនាធំកាំភ្លើងភ្នំទី 5 និងកងវរសេនាធំនៃកងវរសេនាធំកាំភ្លើងភ្នំទី 6 ត្រូវបានគេប្រើជាការចុះចត។ ការអមដំណើរ និងការគាំទ្រនៃការវាយលុកតាមដងទន្លេ ត្រូវបានចាត់ឱ្យទៅផ្នែកខ្លះនៃកងកម្លាំង កងទ័ពជើងទឹកអ៊ីតាលី. កងកម្លាំងរបស់កងទ័ពណាស៊ីមានចំនួន 35 ពាន់នាក់ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកចំនួន 430 នាក់ យន្តហោះចម្បាំង 180 គ្រឿង យន្តហោះដឹកជញ្ជូនប្រហែល 600 គ្រឿង និងយន្តហោះ 100 គ្រឿង។ កងទ័ពអង់គ្លេស-ក្រិកនៅក្រេតបន្ទាប់ពីការជម្លៀសកងកម្លាំងបេសកកម្មអង់គ្លេសពីប្រទេសក្រិចមានចំនួន 42.5 ពាន់នាក់ (រួមទាំងទាហានអង់គ្លេស 27.5 ពាន់នាក់ អូស្ត្រាលី និងនូវែលសេឡង់) ក្រោមការបញ្ជារបស់ឧត្តមសេនីយ៍ Freiberg ។ ចម្ងាយពី អាកាសយានដ្ឋានអាល្លឺម៉ង់នៅក្រិចដល់ក្រេតគឺ ១២០-២៤០ គីឡូម៉ែត្រខណៈពេលដែលមកពីមូលដ្ឋានរបស់អង់គ្លេសនៅម៉ាល់តានិងអេហ្ស៊ីប - 700-1000 គីឡូម៉ែត្រដែលមិនរាប់បញ្ចូលលទ្ធភាពនៃគម្របយន្តហោះចម្បាំង និងនាំទៅដល់ការត្រួតត្រាពេញលេញនៃយន្តហោះអាល្លឺម៉ង់នៅលើអាកាស។ នៅព្រឹកថ្ងៃទី២០ ខែឧសភា ខាងមុខ ការបណ្តុះបណ្តាលអាកាសចរណ៍នៅក្នុងតំបន់ Maleme, Chania, Rethymnon និង Heraklion ទាហានឆ័ត្រយោងត្រូវបានទម្លាក់ ដែលគ្រប់គ្រងការបិទផ្លូវហាយវេ Heraklion-Rethymnon និងការពារការផ្ទេរការពង្រឹងរបស់អង់គ្លេសទៅកាន់ផ្នែកពាយ័ព្យនៃកោះ Crete ។ បញ្ជាការរបស់អង់គ្លេសមិនអាចនាំយកទុនបម្រុងចូលសមរភូមិទាន់ពេលទេ ហើយខកខានឱកាសក្នុងការបំផ្លាញកងកម្លាំងចុះចត។ នៅថ្ងៃទី 21 ខែឧសភា អាល្លឺម៉ង់បានចុះចតកងទ័ពអាកាសបន្ថែម ហើយបានចាប់យក Maleme បន្ទាប់មកអង្គភាពថ្មើរជើងភ្នំបានចាប់ផ្តើមមកដល់តាមយន្តហោះដឹកជញ្ជូន។ ក្បួនទ័ពជើងទឹករបស់អាល្លឺម៉ង់ដែលមានអាវុធធុនធ្ងន់ និងកាំភ្លើងធំត្រូវបានចាញ់ដោយកងនាវាអង់គ្លេស។ នៅថ្ងៃទី 22-23 ខែឧសភា យន្តហោះអាឡឺម៉ង់បានវាយប្រហារកប៉ាល់របស់អង់គ្លេស និងបានវាយប្រហារ ការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរបន្ទាប់ពីនោះកងនាវាអង់គ្លេសបានទៅអាឡិចសាន់ឌ្រី។ នៅថ្ងៃទី 27 ខែឧសភាកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ហ្វាស៊ីសបានកាន់កាប់ Chania ។ ក្រោមការវាយលុករបស់កងទ័ពហ្វាស៊ីសអាល្លឺម៉ង់ ដែលបានបន្តវាយលុក អង់គ្លេស ការលំបាកដ៏អស្ចារ្យបានដកខ្លួនចេញតាមភ្នំទៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូងទៅឈូងសមុទ្រ Sfakya ហើយនៅថ្ងៃទី 29-30 ខែឧសភាត្រូវបានជម្លៀសតាមសមុទ្រ។ នៅយប់ថ្ងៃទី 29 ឧសភាយោធភូមិ Heraklion ត្រូវបានជម្លៀសតាមសមុទ្រ។ នៅថ្ងៃទី 31 ខែឧសភាយោធភូមិ Rethymno បានបិទ។ ចក្រភពអង់គ្លេសបានបាត់បង់មនុស្សប្រហែល 15 ពាន់នាក់បានលិច - នាវាធុនធ្ងន់ 1 និង 3 គ្រឿងនាវាពិឃាត 7 គ្រឿងខូចខាត - នាវាចម្បាំង 3 គ្រឿងនាវាផ្ទុកយន្តហោះ 1 នាវា 6 គ្រឿងនិងនាវាពិឃាត 7 គ្រឿង; ទាហានក្រិកបានបាត់បង់មនុស្ស 14 ពាន់នាក់ត្រូវបានសម្លាប់និងចាប់ខ្លួន។ កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់បានបាត់បង់មនុស្សប្រហែល 17 ពាន់នាក់ (យោងតាមទិន្នន័យរបស់អាឡឺម៉ង់មនុស្ស 6,6 ពាន់នាក់) និងយន្តហោះ 200 ។ ជោគជ័យធំនៅក្នុង K. v. អំពី។ ត្រូវបានសម្រេចដោយកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ហ្វាស៊ីសភាគច្រើនជាលទ្ធផលនៃសកម្មភាពអកម្មនៃបញ្ជាការអង់គ្លេស កិច្ចសហប្រតិបត្តិការមិនល្អរវាងកងទ័ព និងការគាំទ្រខ្សោយពីអាកាសចរណ៍ និងកងទ័ពជើងទឹក។ I.M. Glagolev ។
- - ប្រតិបត្តិការចុះចតដ៏សំខាន់នៃកងទ័ព Transcaucasian ។ ផ្នែកខាងមុខ កងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ និងយោធា Azov ។ flotilla កំឡុងពេល Vel ។ មាតុភូមិ។ សង្រ្គាមឆ្នាំ ១៩៤១-៤៥...
- - ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ពនៃភាគនិរតី។ រណសិរ្សការពារក្រុងគៀវពីពួកហ្វាស៊ីសអាល្លឺម៉ង់។ កងទ័ពនៃក្រុមកងទ័ព "ខាងត្បូង" ក្នុងអំឡុងពេល Vel ។ មាតុភូមិ...
- - មើល Pearl Harbor...
សព្វវចនាធិប្បាយប្រវត្តិសាស្ត្រសូវៀត
- - និងមក។ សកម្មភាពរបស់កងទ័ពភាគខាងត្បូង។ ផ្នែកខាងមុខសម្រាប់ការរំដោះ Rostov-on-Don ថ្ងៃទី ១៧ ខែវិច្ឆិកា។ - ថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូ ក្នុងអំឡុងពេល Vel ។ មាតុភូមិ។ សង្រ្គាមឆ្នាំ ១៩៤១-៤៥...
សព្វវចនាធិប្បាយប្រវត្តិសាស្ត្រសូវៀត
- - ការវាយលុករបស់សត្វទីទុយ។ កងទ័ពនៅជិត Tikhvin ថ្ងៃទី 12 ខែវិច្ឆិកា។ - ថ្ងៃទី ៣០ ខែធ្នូ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការការពារ Tikhvin នៃឆ្នាំ 1941 នៅពេលដែលស្ថានភាពនៃការឡោមព័ទ្ធ Leningrad បានក្លាយជាការលំបាកយ៉ាងខ្លាំង ទីស្នាក់ការកំពូល ...
សព្វវចនាធិប្បាយប្រវត្តិសាស្ត្រសូវៀត
- - នឹងការពារ។ សកម្មភាពរបស់សត្វទីទុយ។ កងទ័ពនៅខែតុលាដល់ខែវិច្ឆិកានៅតំបន់ Tikhvin ប្រឆាំងនឹងអាល្លឺម៉ង់-Fash ។ កងទ័ពទី១៨...
សព្វវចនាធិប្បាយប្រវត្តិសាស្ត្រសូវៀត
- - សូមមើល Phlebotomic fever...
វចនានុក្រមវេជ្ជសាស្ត្រធំ
- - តំណាងឱ្យការរួមបញ្ចូលគ្នានៃព្យាង្គខ្លីមួយជាមួយព្យាង្គវែងពីរ ក្នុងទម្រង់ខាងក្រោម៖ ...
វចនានុក្រមសព្វវចនាធិប្បាយរបស់ Brockhaus និង Euphron
- - ប្រតិបត្តិការមួយបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 18 ខែមករាដល់ថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនាក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិមូស្គូឆ្នាំ 1941-42 ដើម្បីជួយដល់កងទ័ពនៃរណសិរ្ស Kalinin និងលោកខាងលិចក្នុងការឡោមព័ទ្ធនិងកម្ចាត់ក្រុមសត្រូវ Vyazma-Rzhev-Yukhnovskaya ...
- - ប្រតិបត្តិការចុះចតដ៏សំខាន់របស់កងទ័ពនៃកងទ័ពទី 51 និងទី 44 នៃរណសិរ្ស Transcaucasian កប៉ាល់នៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅនិងកងនាវាចរយោធា Azov នៅថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូឆ្នាំ 1941 - ថ្ងៃទី 2 ខែមករាឆ្នាំ 1942 ក្នុងអំឡុងពេលដ៏អស្ចារ្យ។ សង្គ្រាមស្នេហាជាតិ 1941-45...
- - ប្រតិបត្តិការយោធារបស់កងទ័ពភាគខាងត្បូង រណសិរ្សខាងលិចសម្រាប់ការការពារទីក្រុងគៀវពីកងទ័ពណាស៊ីនៃក្រុមកងទ័ព "ភាគខាងត្បូង" នៅថ្ងៃទី 11 ខែកក្កដាដល់ថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញាក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យឆ្នាំ 1941-45 ...
សព្វវចនាធិប្បាយសូវៀតដ៏អស្ចារ្យ
- - ការការពារវីរភាពកងទ័ពសូវៀតនៃកោះនៃប្រជុំកោះ Moonsund នៅថ្ងៃទី 6 ខែកញ្ញាដល់ថ្ងៃទី 22 ខែតុលាក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យឆ្នាំ 1941-1945 ...
សព្វវចនាធិប្បាយសូវៀតដ៏អស្ចារ្យ
- - ការវាយលុករបស់កងទ័ព រណសិរ្សខាងត្បូងថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកាដល់ថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូដើម្បីរំដោះ Rostov-on-Don ក្នុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យឆ្នាំ 1941-45 ...
សព្វវចនាធិប្បាយសូវៀតដ៏អស្ចារ្យ
- - ការវាយលុក កងទ័ពសូវៀតនៅជិត Tikhvin នៅថ្ងៃទី 12 ខែវិច្ឆិកាដល់ថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យឆ្នាំ 1941-1945 ...
សព្វវចនាធិប្បាយសូវៀតដ៏អស្ចារ្យ
- - ការការពារកងទ័ពសូវៀតក្នុងខែតុលាដល់ខែវិច្ឆិកានៅតំបន់ Tikhvin - Volkhov កំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យឆ្នាំ 1941-45 ...
សព្វវចនាធិប្បាយសូវៀតដ៏អស្ចារ្យ
- - ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធរបស់កងទ័ពនៃរណសិរ្ស Bryansk នៅថ្ងៃទី 24 ខែតុលាដល់ថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូក្នុងការការពារ Tula កំឡុងសមរភូមិម៉ូស្គូឆ្នាំ 1941-1942 ...
សព្វវចនាធិប្បាយសូវៀតដ៏អស្ចារ្យ
"ប្រតិបត្តិការអាកាស Cretan ឆ្នាំ 1941" នៅក្នុងសៀវភៅ
ប្រតិបត្តិការ Yelninskaya ឆ្នាំ 1941
ពីសៀវភៅជនរងគ្រោះនៃ Blitzkrieg ។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជៀសវាងសោកនាដកម្មឆ្នាំ 1941? អ្នកនិពន្ធ Mukhin Yury Ignatievichប្រតិបត្តិការ Yelny នៃឆ្នាំ 1941 Marshal Zhukov បានកត់ត្រាការរំដោះបណ្តោះអាសន្ននៃទីក្រុង Yelny ក្នុងឆ្នាំ 1941 ជាស្នាដៃដ៏អស្ចារ្យមួយ។ សព្វវចនាធិប្បាយសូវៀត "សង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ" ប្រាប់អំពីស្នាដៃរបស់សេនាប្រមុខ Zhukov ដូចខាងក្រោម: "ប្រតិបត្តិការ ELNINSK ឆ្នាំ 1941 ការវាយប្រហារ។ ប្រតិបត្តិការកងទ័ព
ប្រតិបត្តិការមូស្គូនៃរណសិរ្សខាងលិច ថ្ងៃទី ១៦ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ១៩៤១ - ថ្ងៃទី ៣១ ខែមករា ឆ្នាំ ១៩៤២
ពីសៀវភៅសមរភូមិសម្រាប់ទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ប្រតិបត្តិការម៉ូស្គូនៃរណសិរ្សខាងលិច ថ្ងៃទី ១៦ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ១៩៤១ - ថ្ងៃទី ៣១ ខែមករា ឆ្នាំ ១៩៤២ អ្នកនិពន្ធ Shaposhnikov Boris Mikhailovich១៩៤០–១៩៤១ ប្រតិបត្តិការព្រិល
អ្នកនិពន្ធ១៩៤០–១៩៤១ ប្រតិបត្តិការព្រិលបន្ទាប់ពីការផ្ទុះនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ស៊ើបការណ៍បរទេសបង្កើនការងារដើម្បីពង្រីកបណ្តាញភ្នាក់ងារនៅក្នុង ប្រទេសអឺរ៉ុប- អាឡឺម៉ង់ ចក្រភពអង់គ្លេស បារាំង និងក្រៅប្រទេស - នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ដោយការចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 នៅក្នុង ណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់យ៉ាងសកម្ម
១៩៤១-១៩៤៥ ប្រតិបត្តិការ "វត្ត" - "Berezino"
ពីសៀវភៅអាថ៌កំបាំងសំខាន់នៃ GRU អ្នកនិពន្ធ Maksimov Anatoly Borisovich១៩៤១-១៩៤៥ ប្រតិបត្តិការ "វត្ត" - "Berezino" នៅក្នុងឆ្នាំមុនសង្រ្គាម ភ្នាក់ងារសន្តិសុខរដ្ឋសូវៀតបានបន្តធ្វើការដើម្បីទប់ស្កាត់សកម្មភាពរបស់សត្រូវ។ ពួកគេបានគិតទុកជាមុន សេវាកម្មសម្ងាត់អាល្លឺម៉ង់នឹងស្វែងរកទំនាក់ទំនងដែលមិនពេញចិត្ត អំណាចសូវៀតប្រជាពលរដ្ឋមកពី
ការជម្លៀស Hanko - ប្រតិបត្តិការជោគជ័យបំផុតនៃកងនាវាចរបាល់ទិកក្នុងឆ្នាំ 1941
ពីសៀវភៅការពារឧបទ្វីប Hanko អ្នកនិពន្ធ Chernyshev Alexander Alekseevichពីសៀវភៅ Zhukov ។ រូបបញ្ឈរទល់នឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃសម័យកាល អ្នកនិពន្ធ Otkhmezuri Lashaប្រតិបត្តិការ Bagration - ការសងសឹកសម្រាប់ឆ្នាំ 1941 ខែមេសា ឧសភា និងខែមិថុនា ឆ្នាំ 1944 ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការរៀបចំប្រតិបត្តិការធំៗចំនួនពីរ ដែលមួយនឹងបញ្ចប់ដោយការបរាជ័យទាំងស្រុង មួយទៀតនៅក្នុងជោគជ័យដ៏អស្ចារ្យ។ រមាស់
ការប្រយុទ្ធនៅលើកោះក្រេត (នៅក្នុងផែនការអាឡឺម៉ង់ - ប្រតិបត្តិការ "បារត") - យុទ្ធសាស្ត្រ
ប្រតិបត្តិការចុះចតរបស់អាល្លឺម៉ង់ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី២។ សមរភូមិសម្រាប់កោះក្រេត
ទាហានឆត្រយោងអាល្លឺម៉ង់នៅយន្តហោះដឹកជញ្ជូន Junkers Yu.52 (Ju.52) មុនពេលចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការ Mercury (ប្រតិបត្តិការចុះចតរបស់អាល្លឺម៉ង់ដើម្បីចាប់យកកោះក្រេត).
ប្រតិបត្តិការនេះមានគោលបំណងបំផ្លាញយោធភូមិភាគអង់គ្លេសនៅលើកោះក្រេត ដើម្បីបង្កើតការគ្រប់គ្រងជាយុទ្ធសាស្ត្រលើអាងមេឌីទែរ៉ាណេ។ វាគឺជាការបន្តផ្ទាល់នៃយុទ្ធនាការក្រិករបស់ Italo-German កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធក្នុងគោលបំណងជំរុញចក្រភពអង់គ្លេសចេញពីសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។
បញ្ចប់ដោយការកាន់កាប់ក្រេត ប្រទេសអាឡឺម៉ង់បានទទួលការគ្រប់គ្រងទំនាក់ទំនងនៅភាគខាងកើតមេឌីទែរ៉ាណេ។
យន្តហោះដឹកជញ្ជូនអាល្លឺម៉ង់ Junkers Ju.52 (Ju.52) អូស DFS 230 gliders ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃដំបូងនៃប្រតិបត្តិការ Mercury (ប្រតិបត្តិការចុះចតរបស់អាល្លឺម៉ង់ដើម្បីចាប់យកកោះ Crete) ។ រូបថតបង្ហាញពីការហោះហើររបស់ក្រុមចុះចតខាងលិច (ឈ្មោះកូដ "ផ្កាយដុះកន្ទុយ") ។ គោលដៅរបស់វាគឺដើម្បីចាប់យកអាកាសយានដ្ឋាន Maleme ហើយចូលទៅជិតវា។
រលកទីពីរនៃទាហានឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់នៃក្រុម Mars ពីទី 7 ការបែងចែកតាមអាកាសការចុះចត ភាគខាងកើតនៃទីក្រុង Rethymnon ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ Mercury (ប្រតិបត្តិការចុះចតរបស់អាល្លឺម៉ង់ដើម្បីចាប់យកក្រេត) ។ ភារកិច្ចរបស់ក្រុម Mars (ក្រុមកណ្តាល) ក្រោមការបញ្ជារបស់ឧត្តមសេនីយ៍ Sussmann រួមមានការចាប់យកទីក្រុង Chania និង Rethymno ។
ប្រតិបត្តិការ Mercury បានធ្លាក់ចុះក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រជាលើកដំបូង ប្រតិបត្តិការសំខាន់ កងទ័ពអាកាស. ទោះបីជាមានការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ ទាហានឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់អាចបំពេញភារកិច្ចរបស់ពួកគេ និងធានាដល់ការចុះចតនៃកងកម្លាំងសំខាន់ៗរបស់កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់។
យន្តហោះដឹកជញ្ជូនអាឡឺម៉ង់ Junkers Yu.52 (Ju.52) កំពុងហោះហើរនៅលើកោះក្រេត។
អ្នកបើកយន្តហោះនៃកងអនុសេនាធំទី 7 នៃកងអនុសេនាធំហ្វឹកហ្វឺនទី 2 នៃ Luftwaffe (7.(F)/LG 2) ប្រជុំបន្ទាប់ពីការចាកចេញក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ Mercury ។ រូបភាពនេះត្រូវបានថតនៅអាកាសយានដ្ឋានក្រិកបន្ទាប់ពីការត្រឡប់មកវិញនៃ 7. (F) / LG 2 ពីប្រភេទមួយដើម្បីគ្របដណ្តប់ការចុះចតនៅលើកោះ Crete ។
អ្នកបើកយន្តហោះ អ្នកប្រយុទ្ធអាល្លឺម៉ង់ Messerschmitt Bf.110C-5 មកពីកងវរសេនាតូចទី 7 នៃកងអនុសេនាធំហ្វឹកហ្វឺនទី 2 (7.(F)/LG 2) បន្ទាប់ពីប្រភេទប្រយុទ្ធមួយ។ រូបភាពនេះត្រូវបានថតនៅអាកាសយានដ្ឋានក្រិកបន្ទាប់ពីការត្រឡប់មកវិញនៃ 7. (F) / LG 2 ពីប្រភេទមួយដើម្បីគ្របដណ្តប់ការចុះចតនៅលើកោះ Crete ។
ជោគជ័យនៃអង្គភាពទ័ពអាកាសអាល្លឺម៉ង់បានបង្ខំថ្នាក់ដឹកនាំកំពូលនៃប្រទេសផ្សេងទៀតដែលចូលរួមក្នុងសង្គ្រាម (ជាពិសេសចក្រភពអង់គ្លេស) ពិចារណាឡើងវិញនូវអាកប្បកិរិយារបស់ពួកគេចំពោះកងទ័ពប្រភេទនេះ។
ទាហានឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់មួយក្រុមកំពុងដើរតាមផ្លូវនៃភូមិក្រិកមួយនៅ Crete ។
គ្រឿងសព្វាវុធសំខាន់របស់ទាហានឆត្រយោងអាឡឺម៉ង់គឺ Mauser 98k carbine ។ ប្រហែលមួយភាគបួននៃទាហានឆ័ត្រយោងបានចុះចតជំនួសឱ្យ carbine ត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងយន្ត MP-38 ឬ MP-40 ។ ក្រុមនីមួយៗមានកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល MG-34 មួយដើម។ អ្នកជំនាញបច្ចេកទេស និងយោធារបស់អាឡឺម៉ង់បានព្យាយាមប៉ះប៉ូវការខ្វះខាតអាវុធធុនធ្ងន់ជាមួយនឹងភាពថ្មីថ្មោងគឺកាំភ្លើងខ្លីម៉ាក LG 40 ដែលមានទម្ងន់ 130 គីឡូក្រាម វាមានទម្ងន់ស្រាលជាងកាំភ្លើងទី 75 មីលីម៉ែត្ររបស់អាឡឺម៉ង់ 10 ដង ដែលមានត្រឹមតែមួយភាគបីនៃកាំភ្លើងខ្លីប៉ុណ្ណោះ។ ជួរបាញ់។
អាវុធ និងគ្រាប់រំសេវត្រូវបានទម្លាក់ក្នុងធុង។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានប្រើឆ័ត្រយោង ពណ៌ផ្សេងគ្នាដើម្បីចង្អុលបង្ហាញធុងផ្ទុកទំនិញផ្សេងៗ៖ អាវុធផ្ទាល់ខ្លួន អាវុធធុនធ្ងន់ គ្រាប់រំសេវ។ កាំភ្លើងខ្លី LG 40 ត្រូវបានទម្លាក់នៅលើបាច់ពិសេសនៃ 3 ឆ័ត្រយោង។
ក្រុមទាហានឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់នៅក្រេត។ ឈរនៅពីមុខកញ្ចក់។
ទាហានឆត្រយោងអាឡឺម៉ង់ និងយន្តហោះដឹកជញ្ជូន Junkers Ju-52 ហោះហើរពីលើពួកគេនៅក្នុងតំបន់កម្ពស់ 107 នៅកោះក្រេត។ កម្ពស់ 107 នៅក្នុងតំបន់នៃអាកាសយានដ្ឋាន Maleme គឺជាបន្ទាយដ៏សំខាន់បំផុតមួយរបស់សម្ព័ន្ធមិត្ត ដែលនៅទីនោះមានការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងខ្លាំងក្លា។ នៅថ្ងៃទី 21 ខែឧសភាកម្ពស់ត្រូវបានចាប់យកដោយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់។
មិនដូចទាហានឆត្រយោងនៃប្រទេសដទៃទៀតទេ ទាហានឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់បានលោតដោយគ្មានកាប៊ីន និងកាំភ្លើងយន្ត (ទាហានឆ័ត្រយោងប្រដាប់ដោយ MP-38/40 បានចាកចេញពីយន្តហោះដោយអាវុធ ចាប់តាំងពីការបង្រួមបានធ្វើឱ្យវាអាចដំឡើងវានៅក្រោមប្រព័ន្ធព្យួរឆ័ត្រយោង) ដែល ត្រូវបានទម្លាក់ដោយឡែកពីគ្នា - នៅក្នុងធុង។
ទាហានឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់បីនាក់ដកអាវុធចេញពីកុងតឺន័រ បន្ទាប់ពីចុះចតនៅកោះក្រេត។
ទាហានឆត្រយោងអាឡឺម៉ង់ដឹកកុងតឺន័រ (Fallschirmjäger Abwurfbehälter) ជាមួយនឹងឧបករណ៍នៅតាមដងផ្លូវនៅក្រេត។
ដើម្បីភាពងាយស្រួលនៃការដឹកជញ្ជូននៅលើដី ធុងទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកង់ និងចំណុចទាញពិសេស (អាចមើលឃើញដោយផ្នែកនៅក្នុងរូបថត)។
ការរចនានៃឆ័ត្រយោងរបស់កងទ័ពអាឡឺម៉ង់គឺអាចទុកចិត្តបាន ប៉ុន្តែមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងទិសដៅនៃការហោះហើរទេ ហើយជារឿយៗទាហានឆ័ត្រយោងបានចុះចតនៅឆ្ងាយពីអាវុធរបស់ពួកគេ។
នៅពេលនេះ ពួកគេអាចពឹងផ្អែកតែលើអាវុធផ្ទាល់ខ្លួន ពោលគឺកាំភ្លើងខ្លី និងគ្រាប់បែកដៃ ដែលពួកគេបានដាក់ហោប៉ៅដ៏សម្បូរបែបនៃអាវធំក្នុងអាកាស។ ទាហានឆត្រយោងជាច្រើននាក់ត្រូវបានសម្លាប់ ខណៈពេលដែលព្យាយាមចូលទៅកាន់កុងតឺន័រដែលមានអាវុធ។
ផ្នូររបស់ទាហានឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់នៅក្រេត។
អ៊ីតាលី កងម៉ារីននៅកាំភ្លើងយន្ត ៨ មីលីម៉ែត្រ Breda M37 បន្ទាប់ពីចុះចតនៅ Sitia ក្នុងកោះ Crete ។
មេបញ្ជាការនៃក្រុមប្រយុទ្ធ "Orion" (FJR-1 និង II ។ / FJR-2 មកពី 7. Fliegerdivision), Oberst នៃកងទ័ពឆ័ត្រយោងនៃ Luftwaffe Bruno Breuer (Bruno Oswald Bräuer, 1893-1947, ឆ្វេង) ក្នុងអំឡុងពេល ការប្រយុទ្ធគ្នានៅក្រេត។
ទាហានឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់ អមដំណើរអ្នកទោសអង់គ្លេស នៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងមួយក្នុងប្រទេសក្រេត។
ទាហានឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់ ស្វែងរកចាប់ខ្លួនទាហានអង់គ្លេសនៅក្រេត។
ទាហានឆ័ត្រយោងអាឡឺម៉ង់ឆ្លងកាត់ដោយទាហានអង់គ្លេសដែលត្រូវបានសម្លាប់នៅក្រេត។
ជួរអ្នកទោសអង់គ្លេសក្រោមការអមដោយទាហានឆត្រយោងអាល្លឺម៉ង់នៅក្រេត.
ទាហានឆត្រយោងនៃកងវរសេនាតូចទី 3 នៃកងពលធំអាល្លឺម៉ង់ទី 7 នៅជិតសាកសពរបស់អ្នកស្រុកដែលត្រូវបានប្រហារជីវិតនៃភូមិ Kondomari ក្នុងកោះ Crete ។
ទាហានឆត្រយោងអាឡឺម៉ង់នៅវិស្សមកាលនៅចំការអូលីវនៅក្រេត។
ទាហានឆត្រយោងអាឡឺម៉ង់នៅក្នុងរថយន្តអង់គ្លេសដែលចាប់បាន Morris-Commercial CS8 នៅទីក្រុង Crete ។
ទាហានឆត្រយោងអាឡឺម៉ង់ជិះម៉ូតូនៅយន្តហោះដឹកជញ្ជូនយោធាអាឡឺម៉ង់ Junkers Ju-52 (Ju-52 លេខយន្តហោះ 1Z + BA) នៅអាកាសយានដ្ឋាន Maleme ប្រទេស Crete ។
ជាមួយ ទិដ្ឋភាពពីលើអាកាសនៃអាកាសយានដ្ឋាន Maleme ក្នុងប្រទេស Crete ត្រូវបានថត កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ Mercury ។ រូបថតនេះត្រូវបានថតចេញពីយន្តហោះដឹកជញ្ជូនអាល្លឺម៉ង់ Junkers Yu-52 (Ju.52)។ ការដឹកជញ្ជូន Yu-52 របស់អាល្លឺម៉ង់ដែលខូច និងនៅដដែល និងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Yu-87 (Ju.87) អាចមើលឃើញនៅលើដី។
ទាហានឆត្រយោងអាល្លឺម៉ង់កំពុងប្រយុទ្ធនៅទីក្រុង Chania (Χανιά, Chania) នៅលើកោះក្រេត។
ទាហានឆត្រយោងអាល្លឺម៉ង់នៅវិស្សមកាលរវាងសមរភូមិនៅក្រេត។
ទាហានឆ័ត្រយោងអាឡឺម៉ង់ក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយអង្គភាពនៃសម្ព័ន្ធមិត្តនៅក្រេត។
ជំរុំតង់យោធាអង់គ្លេសចាប់បានដោយទាហានអាល្លឺម៉ង់នៅជិតទីក្រុង Chania ក្នុងប្រទេសក្រេត
ទាហានអង់គ្លេសត្រូវបានចាប់ក្រោមការអមដោយទាហានឆត្រយោងអាល្លឺម៉ង់នៅក្រេត។
រថយន្តដឹកទំនិញរបស់អាល្លឺម៉ង់បើកកាត់ក្បួនរថយន្តអ្នកទោសសង្គ្រាមអង់គ្លេសនៅក្រេត។
ទាហានអាឡឺម៉ង់នៅក្នុងឡានដឹកទំនិញអង់គ្លេសដែលចាប់បាននៅក្រេត។
មេបញ្ជាការនៃកងពលភ្នំទី 5 របស់អាឡឺម៉ង់ ឧត្តមសេនីយ Julius Ringel (Julius Ringel) បានផ្តល់រង្វាន់ដល់ទាហាន និងមន្រ្តីពីក្នុងចំណោមអ្នកក្រោមបង្គាប់របស់គាត់ជាមួយនឹងឈើឆ្កាងដែកដែលបានសម្គាល់ខ្លួនឯងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដើម្បីចាប់យកកោះក្រេត។
ទិដ្ឋភាពនៃការទម្លាក់គ្រាប់បែកលើកប៉ាល់នៅឆ្នេរសមុទ្រក្រេត។
កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសបានបាត់បង់នៅក្នុងសមរភូមិក្រេត (ផ្តាច់មុខពីសកម្មភាពផ្លូវអាកាស)៖ នាវាទេសចរណ៍ ៣ គ្រឿង នាវាពិឃាត ៦ គ្រឿង នាវាជំនួយ ១០ គ្រឿង និងការដឹកជញ្ជូនជាង ១០ គ្រឿង និងកប៉ាល់ពាណិជ្ជករ។ នាវាចម្បាំង៣គ្រឿង នាវាផ្ទុកយន្តហោះមួយគ្រឿង នាវាទេសចរណ៍៦គ្រឿង និងនាវាពិឃាត៧គ្រឿង ក៏ត្រូវបានខូចខាតផងដែរ។
ការខាតបង់របស់សម្ព័ន្ធមិត្ត កងទ័ពជើងទឹកក្រិកមិនបានបញ្ជាក់។
កងទ័ពអាកាសអង់គ្លេសបានបាត់បង់យន្តហោះចំនួន ៤៦ គ្រឿង។
យន្តហោះ Luftwaffe បានបាត់បង់យន្តហោះ 147 គ្រឿងត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ និង 73 ដែលជាលទ្ធផលនៃគ្រោះថ្នាក់ (ភាគច្រើនជាការដឹកជញ្ជូន) ។
កងទ័ពអង់គ្លេសបានបាត់បង់កងទ័ពភាគច្រើនដែលឈរជើងនៅលើកោះនេះ។
កងទ័ពក្រិកបានឈប់ប្រើប្រាស់បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការនេះ។
បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃប្រតិបត្តិការ Mercury និស្សិតទូទៅត្រូវបានគេហៅឱ្យទៅ "កំរាលព្រំ" ទៅកាន់ Fuhrer ហ៊ីត្លែរដោយបានដឹងពីការបាត់បង់ មានការខឹងសម្បារ ការស្រែក និងការស្តីបន្ទោសប្រឆាំងនឹងសិស្សអាចត្រូវបានគេឮពីការិយាល័យដ៏ធំនៃ Reich Chancellery ដូចជា លទ្ធផល ហ៊ីត្លែរ ហាមប្រាមទ្រង់ទ្រាយធំបន្តទៀត ប្រតិបត្តិការចុះចតជាមួយ ការចូលរួមរបស់កងកម្លាំងអាកាសប្រហែលជាជនជាតិអាឡឺម៉ង់ពិតជាត្រឹមត្រូវក្នុងការធ្វើដូច្នេះ ដោយសារបទពិសោធន៍នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ទាំងមូលបង្ហាញថាប្រតិបត្តិការទ្រង់ទ្រាយធំរបស់កងទ័ពអាកាសគឺមានតម្លៃថ្លៃពេក និងមានគ្រោះថ្នាក់ ដូចជាឧទាហរណ៍។ ប្រតិបត្តិការតាមអាកាសអនុវត្តដោយកងទ័ពក្រហមក្នុងឆ្នាំ 1943 ។ នៅលើ Dnieper និងសម្ព័ន្ធមិត្តរបស់យើងនៅឆ្នាំ 1944 ។ នៅប្រទេសហូឡង់ ដែលមិនបាននាំទៅរកភាពជោគជ័យដ៏អស្ចារ្យ ប៉ុន្តែការបាត់បង់មនុស្ស និងឧបករណ៍គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។
“យើងទៅលើអាកាសជាលើកចុងក្រោយ ហើយឈប់ធ្វើការដោយក្តីសង្ឃឹម ថ្ងៃកាន់តែប្រសើរឡើង. សូមព្រះគង់នៅជាមួយអ្នក» វិទ្យុអាថែនបានថ្លែងទៅកាន់អ្នកស្តាប់នៅថ្ងៃទី ២៧ ខែមេសា ឆ្នាំ ១៩៤១។ ប្រទេសក្រិកបានជាប់គាំង។សង្រ្គាមបានមកដល់តំបន់បាល់កង់ រួមជាមួយនឹងកងទ័ពរបស់មេដឹកនាំផ្តាច់ការអ៊ីតាលី Benito Mussolini. ដំបូងឡើយ អ្វីៗដំណើរការល្អ កងកម្លាំងក្រិកកងពលអ៊ីតាលីទន់ខ្សោយបានលុកលុយប្រទេសក្រិចនៅចុងខែតុលា ដោយមិនមានការព្រមានពីទីក្រុងប៊ែរឡាំង បន្ទាប់ពីការឈានទៅមុខមួយភ្លែតបានដួលរលំនៅលើភ្នំ។ កងកម្លាំងបេសកកម្មអង់គ្លេសនៅតំបន់បាល់កង់បានប្រយុទ្ធដោយជោគជ័យ - នៅក្នុងយុទ្ធនាការរយៈពេល 62 ថ្ងៃ ឧត្តមសេនីយ Sir Archibald Wavel បានចាប់អ្នកទោសអ៊ីតាលីចំនួន 133,000 នាក់ដោយចំណាយប្រាក់របស់គាត់។ ការខាតបង់សរុបក្នុង 3,000 នាក់។ មានរដ្ឋប្រហារនៅយូហ្គោស្លាវី ហើយរដ្ឋាភិបាលថ្មី "ចង់ដណ្តើមយកពីមហាអំណាចលោកខាងលិច"។ យ៉ាងណាមិញ អាល្លឺម៉ង់បានមកជួយអ៊ីតាលីភ្លាម។ នៅថ្ងៃទី 6 ខែមេសា ឆ្នាំ 1941 អាឡឺម៉ង់បានវាយលុកតំបន់បាល់កង់ ហើយនៅពាក់កណ្តាលខែការតស៊ូរបស់យូហ្គោស្លាវីត្រូវបានចាញ់ រណសិរ្សក្រិចត្រូវបានទម្លុះ ហើយកងកម្លាំងបេសកជនរបស់អង់គ្លេសបានលាតត្រដាងចេញ បន្ទាប់ពីមានការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងអស់សង្ឃឹមជាបន្តបន្ទាប់ ត្រូវបានជម្លៀសជាបន្ទាន់។ .
នៅក្នុងយុទ្ធនាការក្រិច អង់គ្លេសបានបាត់បង់បុរសជាង ១២.០០០នាក់ យ៉ាងតិច ៨.០០០ គ្រឿង គ្រឿងបរិក្ខារភាគច្រើន យន្តហោះ ២០៩ គ្រឿង នាវា ៦ គ្រឿងរបស់រាជ។ កងកម្លាំងជើងទឹកនិងកប៉ាល់ពាណិជ្ជករជាងដប់គ្រឿង។ ការបរាជ័យដ៏ជូរចត់មួយទៀត បន្ទាប់ពីជ័យជម្នះដ៏លំបាកបែបនេះនៅក្នុងសមរភូមិអង់គ្លេស។ ស្ថានការណ៍កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងដោយសារកងកម្លាំងបេសកកម្មបន្ថែម (កងពលធំទី៦ អូស្ត្រាលី កងពលធំ នូវែលសេឡង់ កងពលតូចរថពាសដែកមួយ ក៏ដូចជាទម្រង់ផ្សេងៗជាច្រើនទៀត។ កម្លាំងសរុបប្រហែល 58,000 នាក់) ត្រូវបានបញ្ជូនទៅជួយក្រុងអាថែននៅខែមីនាឆ្នាំ 1941 ទ្វីបអាហ្វ្រិកនៃចក្រភពអង់គ្លេសត្រូវបានចុះខ្សោយយ៉ាងខ្លាំងដែលអេហ្ស៊ីបក៏ត្រូវបានបាត់បង់ផងដែរ។
បន្ទាប់ពីការបរាជ័យនៅប្រទេសក្រិច ទាហានប្រហែល 27,000 នាក់ត្រូវបានជម្លៀសទៅកាន់កោះក្រេត។ នៅថ្ងៃទី 3 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1940 នាយករដ្ឋមន្ត្រី Winston Churchill បានកត់សម្គាល់នៅក្នុងអនុស្សរណៈចំនួនពីរថា Souda Bay និង Crete គួរតែក្លាយជា "Scapa ទីពីរ" ដែលជាបន្ទាយយោធាអចិន្ត្រៃយ៍។ ចាប់ពីពេលនោះមក យើងអាចនិយាយអំពីការចាប់ផ្តើមនៃដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃយុទ្ធនាការបាល់កង់ - ការប្រយុទ្ធសម្រាប់កោះក្រេត។
ដូចដែល Henson Baldwin កត់សំគាល់ថា: "សង្រ្គាមបានមកដល់កោះក្រេតដោយមិននឹកស្មានដល់ដោយចៃដន្យជាលទ្ធផលនៃ ការវិនិច្ឆ័យខុសជាងផែនការដែលបានរៀបចំយ៉ាងល្អ។ ការប្រយុទ្ធសម្រាប់កោះក្រេតគឺជាការបដិសេធដ៏ល្អបំផុតនៃជំនឿដ៏ពេញនិយមដែលថាសង្រ្គាមគឺជាដំណើរការដែលបានគ្រោងទុក និងសមហេតុផល ដែលតក្កវិជ្ជាឈ្នះលើយុទ្ធសាស្ត្រ។ អាដុល ហ៊ីត្លែរ និងទាហានឆ័ត្រយោងវ័យក្មេងរបស់គាត់ត្រូវបានទាញចូលទៅក្នុងកោះក្រេតបន្តិចម្តងៗ ដោយអចេតនា សូម្បីតែជាមួយនឹងការស្ទាក់ស្ទើរ ភាពក្រអឺតក្រទមរបស់ Mussolini ភាពមិនច្បាស់លាស់របស់ Göring ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់គាត់ចំពោះដំណើរការនៃការបំផ្លាញជាទូទៅ។ ភ្នែករបស់ហ៊ីត្លែរនៅឆ្ងាយ គាត់មានមហិច្ឆតាធំជាង - ការលុកលុយរបស់រុស្ស៊ី។ គាត់មិនចាប់អារម្មណ៍នឹងយុទ្ធនាការមេឌីទែរ៉ាណេទេ។ ប្រទេសអង់គ្លេសក៏ត្រូវបានអូសទាញទៅកាន់កោះនេះផងដែរ ក្រោមឥទ្ធិពលនៃកាលៈទេសៈដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន ជោគវាសនាច្របូកច្របល់ មួយផ្នែកដែលមិនបានគ្រោងទុក និងនៅក្នុង ករណីល្អបំផុតមើលឃើញមិនច្បាស់។ គោលគំនិតយុទ្ធសាស្ត្ររបស់វាមិនច្បាស់លាស់ ហើយគោលនយោបាយរបស់វាមិនច្បាស់លាស់»។
សម្រាប់ហ៊ីត្លែរ ក្រេតគឺជាការពន្យាពេលដ៏គួរឱ្យរំខានមួយទៀតនៅលើផ្លូវទៅកាន់ប្រទេសរុស្ស៊ី។ រោងមហោស្រពមេឌីទែរ៉ាណេពិតជាមានការចាប់អារម្មណ៍តិចតួចសម្រាប់គាត់ ប៉ុន្តែគាត់ជឿថាការគ្រប់គ្រងនៅតំបន់បាល់កង់ លក្ខខណ្ឌចាំបាច់ឆ្ពោះទៅភាគខាងកើតបន្ថែមទៀត។ ភាពជាម្ចាស់នៃកោះនេះបានពង្រឹងការគ្រប់គ្រងលើសមុទ្រ Aegean និងច្រកសមុទ្រធានាសន្តិសុខ ផ្លូវសមុទ្រពីក្រិចទៅរ៉ូម៉ានី និងប៊ុលហ្គារី លើសពីនេះ ហ៊ីត្លែរខ្លាចថា ដោយប្រើក្រេតជាមូលដ្ឋាន អង់គ្លេសនឹងចាប់ផ្តើមទម្លាក់គ្រាប់បែក Ploiesti - រ៉ូម៉ានី។ វាលប្រេងមាន សារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ. ជនជាតិអង់គ្លេសបានកាន់កាប់កោះនេះព្រោះវាបានក្លាយជា "កិត្តិយស" ដែលជានិមិត្តសញ្ញានៃវត្តមានរបស់ពួកគេនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។ វាមិនទំនងទេដែលថា អង់គ្លេសអាចគំរាមកំហែងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ Ploiesti ឬចររបស់កងទ័ពជើងទឹកអាល្លឺម៉ង់ មិនមានមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសនៅ Crete និងបង្កើតវានៅក្នុង រយៈពេលខ្លីមិនអាចទៅរួច។ មធ្យោបាយមួយ ឬវិធីមួយផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែចំណង Cretan ត្រូវបានរឹតបន្តឹងកាន់តែខ្លាំង ហើយ "ទាហាននៃ Reich" នឹងកាត់វា។ ប្រតិបត្តិការដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយជនជាតិអាឡឺម៉ង់ដើម្បីចាប់យកកោះក្រេតត្រូវបានគេហៅថាផែនការ "បារត" ។
លោក Baldwin បន្តថា៖ «វាដូចជាព្រះនៃសង្គ្រាមបាននាំអ្នកចម្បាំងម្នាក់ដែលមានបីធ្នាប់ និងសំណាញ់ ហើយសត្រូវរបស់គាត់មានខែល និងដាវនៅក្នុងតំបន់ Cretan Coliseum»។ “ប្រវត្តិសាស្រ្តបានត្បាញបណ្តាញនៃជោគវាសនាតាមរបៀបរបស់វា ដោយភ្ជាប់ផ្នែកផ្សេងគ្នានៃពិភពលោក មនុស្សដែលមានពណ៌ស្បែកខុសៗគ្នា និងជាមួយនឹងមរតករបស់ឪពុក ជនបរទេសចំពោះគ្នាទៅវិញទៅមកតាមឈ្មោះ ភាសា ពេលវេលា ដើម្បីឱ្យពួកគេប្រមូលផ្តុំគ្នាសម្រាប់ កិច្ចប្រជុំសាមញ្ញមួយនៅក្នុងសមរភូមិក្រេត។ បុរសនិងស្ត្រីមកពីទ្វីបឆ្ងាយបានមកប្រយុទ្ធនេះនៅលើភ្នំ Cretan និងនៅលើសមុទ្រ Cretan ។ នៅទីនោះមានប្រជាជនភ្នំ Cretan ព្រៃមួយ កាចសាហាវ និងឯករាជ្យ មានមោទនភាព និងក្លាហាន ហើយចំពោះការភ្ញាក់ផ្អើលរបស់ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ ប្រឆាំងនឹងពួកគេយ៉ាងខ្លាំង។ មានជនជាតិ Maori មកពីប្រទេសនូវែលហ្សេឡង់ ដែលជាមនុស្សតូចតាចដ៏ស្វិតស្វាញ ដែលបានទទួលយកភាតរភាពធម្មជាតិជាមួយប្រជាជនភ្នំពីពិភពលោកមួយផ្សេងទៀត។ មានជនជាតិអូស្ត្រាលីស្រវឹងច្រៀងរាំ Matilda ។ មាន Royal Marines និងធាតុមកពីកងវរសេនាធំអង់គ្លេសបុរាណមួយចំនួន ដោយរក្សាប្រពៃណី។ មានអ្នកទោសអ៊ីតាលី 16,000 នាក់ ទាហានក្រិកបានជម្លៀសចេញពីដីគោក ប៉ាឡេស្ទីន និងស៊ីប និងគ្រឿងបរិក្ខារពេញលេញ និងអង្គភាពត្រូវបានជម្លៀសចេញយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ពីក្រិច - "កាំភ្លើងធំដែលបានបាត់បង់កាំភ្លើង ទាហានស៊ីបដែលបានបាត់បង់ឧបករណ៍ និង<...>អ្នកបើកបរដែលបាត់រថយន្ត»។ ហើយតាមរយៈច្រកតូចចង្អៀតដែល Darius និង Xerxes និងអ្នកឈ្នះពីអតីតកាលតែងតែហែលបាន ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានមើលពួកគេ ដោយលើកទឹកចិត្តដោយឃាតកម្មថ្មីៗ និងមានទំនុកចិត្តលើជ័យជំនះរបស់ពួកគេ។
ការចាប់យកកោះនេះត្រូវបានគ្រោងទុកជា "ការឈ្លានពានលើស្លាប" ។ បន្ទុកទាំងមូលនៃភារកិច្ចបានធ្លាក់លើការលោតឆ័ត្រយោង និងការចុះចត។ គន្លឹះនៃការទទួលជ័យជម្នះគឺឧត្តមភាពផ្លូវអាកាសដាច់ខាត ហើយអាល្លឺម៉ង់បានវាយតម្លៃយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវសមត្ថភាពរបស់ខ្លួន។ ចម្ងាយពីក្រេតទៅមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសអាឡឺម៉ង់ដែលបានបង្កើតឡើងនៅលើដីគោកនិងកោះមានចាប់ពី 120 ទៅ 240 គីឡូម៉ែត្រ។ និងមិនលើសពីជួរនៃយន្តហោះអាល្លឺម៉ង់។ ចម្ងាយទៅកាន់មូលដ្ឋានទ័ពអាកាសអង់គ្លេសនៅអេហ្ស៊ីប ម៉ាល់តា និង Mersa Matruh មាន ៧០០, ១០០០ និង ៥០០ គីឡូម៉ែត្ររៀងគ្នា។ លើសពីនេះ អាល្លឺម៉ង់មានយន្តហោះកាន់តែច្រើនក្នុងតំបន់។ នេះជាការភ្នាល់ ប៉ុន្តែហានិភ័យនៅមាននៅឡើយ ព្រោះប្រតិបត្តិការតាមអាកាសនៃទំហំនេះមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។
អង់គ្លេសមិនបានចាត់ទុកការគំរាមកំហែងពីការវាយលុកតាមអាកាសធ្ងន់ធ្ងរទេ។ Churchill បានសរសេរថា ឧត្តមសេនីយ Freiberg ដែលត្រូវបានតែងតាំងជាមេបញ្ជាការកងទ័ពអង់គ្លេសនៅ Crete បាននិយាយនៅថ្ងៃទី 5 ខែឧសភាថា "ខ្ញុំមិនអាចយល់ពីមូលហេតុនៃការភ័យនោះទេ ខ្ញុំមិនព្រួយបារម្ភអំពីខ្យល់អាកាសទេ។ ការវាយប្រហារ។" គាត់មានការព្រួយបារម្ភកាន់តែខ្លាំងអំពីការលុកលុយកោះក្រេតពីសមុទ្រ បើទោះបីជាការគំរាមកំហែងនេះចូលមកដល់ក៏ដោយ ករណីនេះថតមួយផ្នែកដោយមានវត្តមានភាសាអង់គ្លេស កងទ័ពជើងទឹក. Churchill ក៏មានការព្រួយបារម្ភអំពីការគំរាមកំហែងដល់កោះក្រេត។ គាត់បានទទូចឱ្យបញ្ជូន "យ៉ាងហោចណាស់រថក្រោះមួយដប់បន្ថែមទៀត" បន្ថែមលើរថក្រោះប្រាំមួយឬប្រាំពីរដែលមាននៅទីនោះ។
ឧត្តមសេនីយ Wavel បានមកដល់កោះ Crete តែនៅចុងខែមេសា ហើយបានរកឃើញកងទ័ពនៅក្នុងភាពច្របូកច្របល់ទាំងស្រុង។ ភាគច្រើនជាអ្នកជម្លៀសចេញពីប្រទេសក្រិច ពួកគេអស់កម្លាំង រៀបចំខ្លួនមិនរួច ហើយយល់ថាការស្នាក់នៅលើកោះដែលមានពន្លឺថ្ងៃជារង្វាន់សម្រាប់ការឈឺចាប់ដែលពួកគេបានស៊ូទ្រាំ។ ឧបករណ៍ គ្រាប់រំសេវ និងអាវុធភាគច្រើនត្រូវបានបាត់បង់ក្នុងអំឡុងពេលជម្លៀស។ “មនុស្សមិនមានអាវុធ ឬឧបករណ៍ ចាន កាំបិត សម ឬស្លាបព្រាទេ។ ពួកគេបានញ៉ាំ និងផឹកពីកំប៉ុង ឬប្រអប់បារី។ ដាវីនបានសរសេរថាសីលធម៌នៃ "ល្បាយ" នេះគឺទាប។ ការរៀបចំពួកវាទៅជាទម្រង់ត្រៀមប្រយុទ្ធមិនមែនជាកិច្ចការងាយស្រួលនោះទេ។
ជាការពិតពិតជាសមរម្យសម្រាប់ ការប្រើប្រាស់ប្រយុទ្ធមានបុរសតែ 8,700 នាក់ប៉ុណ្ណោះ - ទាំងអស់មកពីចក្រភពអង់គ្លេស (រួមទាំងកងវរសេនាធំពីរដែលត្រូវបានផ្ទេរពីអេហ្ស៊ីប) ។ នៅសល់បានមកដល់ កម្រិតខុសគ្នាការត្រៀមខ្លួន៖ ទាហាន 10,000 នាក់ក្នុងចំណោម 27,000 នាក់ដែលត្រូវបានជម្លៀសចេញពីប្រទេសក្រិចបានប្រែទៅជាវង្វេងចេញពីទម្រង់របស់ពួកគេ និងដោយគ្មានអាវុធ។ ពួកគេភាគច្រើនជា "កម្មករប៉ាឡេស្ទីន ឬស៊ីប ឈឺ របួស ឬទន់ខ្សោយក្នុងសមរភូមិ"។ ពួកគេខ្លះត្រូវបានបញ្ជូនតាមសមុទ្រទៅស្រុកអេស៊ីបនៅមុនពេលការប្រយុទ្ធ។ ក្នុងចំណោមទាហានក្រិកចំនួន ១១.០០០ នាក់ និងកម្មាភិបាល ៣.០០០ នាក់នៃយោធាក្រិក និង សាលាទ័ពអាកាសហើយកងអាវុធហត្ថត្រូវបានបង្កើតឡើងប្រហែល ១១ នាក់។ កងវរសេនាតូចកាំភ្លើងវែងដោយគ្មានអាវុធធុនធ្ងន់និងជាមួយ ចំនួនមានកំណត់គ្រាប់រំសេវ (តិចជាង 30 ជុំក្នុងមនុស្សម្នាក់ជាមធ្យម) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្រឿងទាំងនេះត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយពួក Cretan មិនទៀងទាត់ ប្រជាជនភ្នំប្រដាប់ដោយ sabers កាំភ្លើងម៉ាញ់ និងមោទនភាពដ៏សាហាវ។
ដូច្នេះអ្នកការពារកោះនេះមានបុរសសរុបជាង 42,000 នាក់ - ជាង 17,000 ជនជាតិអង់គ្លេស, 6,500 អូស្ត្រាលី, 7,700 នូវែលហ្សេឡង់, ទាហានក្រិកធម្មតា 10,000-12,000 បូកនឹងចំនួនមិនទៀងទាត់ និងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធដែលមិនបានកំណត់។ មានការដឹកជញ្ជូនតាមម៉ូតូតិចតួចណាស់នៅលើកោះ ដោយគ្រឿងខ្លះមិនមានទាល់តែសោះ។ កាំភ្លើងធំខ្សោយ ហើយគ្រាប់រំសេវមានកម្រិត។ មានកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះចាំបាច់តែពាក់កណ្តាលប៉ុណ្ណោះ។ Freiburg បានបែងចែកកងទ័ពរបស់គាត់ជាបួនក្រុមដែលឈរជើងរៀងគ្នានៅបួនចំណុចគឺ Heraklion, Rethymno, Malame និង Souda Bay ។ បីពិន្ទុដំបូងមានអាកាសយានដ្ឋាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារខ្វះមធ្យោបាយធ្វើដំណើរ ក្រុមទាំងនោះត្រូវនៅដាច់ពីគេ ដូច្នេះហើយមិនអាចជួយគ្នាទៅវិញទៅមកបានទាំងស្រុង។
កងកម្លាំងអាឡឺម៉ង់ដែលមានបំណងចាប់យកក្រេតគឺជាកងពលឆ័ត្រយោងទី 7 និងកងពលកាំភ្លើងភ្នំទី 5 ។ វាត្រូវបានគ្រោងទុកថា ការបង្កើតទាំងនេះនឹងត្រូវទម្លាក់ដោយឆ័ត្រយោង ឬបញ្ជូនដោយអ្នកជិះយន្តហោះ និងយន្តហោះដឹកជញ្ជូន។ ដើម្បីគ្របដណ្តប់ការចុះចតពីលើអាកាស បង្ក្រាបកងនាវាអង់គ្លេស និងការគាំទ្រនៅសមរភូមិ អង្គភាពអាកាសចរណ៍ទី 8 ត្រូវបានបែងចែក រួមមានយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកចំនួន 280 នាក់ អ្នកទម្លាក់គ្រាប់បែកចំនួន 150 នាក់ និងយន្តហោះចម្បាំងចំនួន 180 នាក់។
ប៉ុន្តែជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ដូចជាអង់គ្លេសមានបញ្ហា។ ការវាយប្រហារលើប្រទេសក្រិចមកយឺតពេល ហើយត្រូវអនុវត្តយ៉ាងរហ័ស (ដោយសារតែយុទ្ធនាការរុស្ស៊ីនាពេលខាងមុខ) ដែលមិនមានពេលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រៀបចំផែនការ និងរៀបចំផែនការ Mercury ។ ទាហានឆ័ត្រយោងអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានគេប្រើនៅថ្ងៃទី 26 ខែមេសាដើម្បីចាប់យកប្រឡាយ Corinth និងការឆ្លងកាត់របស់វា ទាហានឆ័ត្រយោងត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយលើតំបន់ធំទូលាយរហូតដល់ប្រទេសបារាំង។ អង្គភាពអាកាសចរណ៍ដឹកជញ្ជូនមានភាពមមាញឹកនៅក្នុងប្រទេសក្រិច ហើយមិនមែនសុទ្ធតែត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការផ្ទេរទាហានឆ័ត្រយោងនោះទេ។ យន្តហោះដឹកជញ្ជូន Ju-52 រាប់រយគ្រឿងត្រូវបានបញ្ជូនត្រឡប់ទៅតំបន់វីយែនវិញ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនថ្មី និងជួសជុល ហើយបន្ទាប់មកដាក់ពង្រាយឡើងវិញយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ ដើម្បីបញ្ជូនបន្តអាកាសយានដ្ឋានក្នុងតំបន់អាថែន។ ជាចុងក្រោយ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការបង្កើតបណ្តាញនៃអាកាសយានដ្ឋាននៅក្នុងតំបន់ដំបូងនៅជិតកំពង់ផែ។
ប៉ុន្តែមធ្យោបាយមួយ ឬមធ្យោបាយផ្សេងទៀត នៅពាក់កណ្តាលខែឧសភា ផែនការ និងការងារត្រៀមសំខាន់ៗទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់។ D-Day ត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ថ្ងៃទី 20 ខែឧសភា។
ការទម្លាក់គ្រាប់បែកលើកោះក្រេតដែលបានចាប់ផ្តើមនៅដើមខែឧសភា ត្រឹមថ្ងៃទី 20 ឧសភា បានទទួលផ្លែផ្កា៖ មាននាវាចំនួន 13 គ្រឿងដែលខូច ឬខូចនៅក្នុងកំពង់ផែ Souda ។ ប្រេងដែលឆេះពេញឈូងសមុទ្រ ពពកនៃផ្សែងខ្មៅហុយចេញពីភ្លើងប្រេងដែលកំពុងឆេះ។ រវាងថ្ងៃទី 1 និងទី 20 ខែឧសភា "ជាងពាក់កណ្តាលនៃវិស្វករអង់គ្លេស<...>ត្រូវបានលិចនៅក្នុងសមុទ្រឬនៅក្នុងកំពង់ផែ។ ទាហានជើងទឹកជនស៊ីវិលកំពុងចាកចេញពីកំពង់ផែដែលទម្លាក់គ្រាប់បែក។ ទាហានស្ម័គ្រចិត្តអូស្ត្រាលី និងនូវែលសេឡង់ ៤០០ នាក់ ដែលធ្វើការជា "កម្មករចត" ក្នុងជីវិតស៊ីវិល កងពលតូចផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានបង្កើតឡើង។ កប៉ាល់បានលួចចូលទៅក្នុងឈូងសមុទ្រស៊ូដាក្នុងអំឡុងម៉ោងពេលយប់ ដោយបានផ្ទុកយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ ហើយមុនពេលថ្ងៃរះម្តងទៀតបានចេញដំណើរទៅស្វែងរកទីជម្រកនៅលើសមុទ្រខ្ពស់។ ទាហានអ្នកបម្រើទាំងនេះបានផ្តល់ការបញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយទៅកាន់កោះក្រេត។ ជារៀងរាល់យប់ ទោះជាមានការទម្លាក់គ្រាប់បែកក៏ដោយ ពីរបីថ្ងៃមុនការលុកលុយ ពួកគេបានផ្ទុក 500-600 តោន។
ចាប់ពីថ្ងៃទី 14 ខែឧសភា អង្គភាពអាកាសចរណ៍ទី 8 បានបង្កើនការវាយប្រហាររបស់ខ្លួនលើឈូងសមុទ្រ ហើយរួមបញ្ចូលអាកាសយានដ្ឋាន និងទីតាំងក្នុងចំណោមគោលដៅរបស់ខ្លួន។ ការពារអាកាស. ខ្យល់ព្យុះ Hurricane និងយន្តហោះ Gladiator ដែលលែងប្រើហើយ ដែលហោះឡើងពីអាកាសយានដ្ឋាន Cretan បានប្រឆាំងនឹងអ្នកទម្លាក់គ្រាប់បែកអាឡឺម៉ង់យ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែមិនយូរប៉ុន្មានទេ។ ភាពខុសគ្នាគឺខ្លាំងពេក។ ជនជាតិអង់គ្លេសមិនមានប្រេងឥន្ធនៈគ្រប់គ្រាន់ គ្រឿងបន្លាស់មិនគ្រប់គ្រាន់។ ដើម្បីជួសជុលយន្តហោះដែលខូចខាតក្នុងសមរភូមិ អ្នកផ្សេងទៀតត្រូវរុះរើ។ អ្នកបើកយន្តហោះបានធ្លាក់ពីភាពអស់កម្លាំង និងភាពតានតឹង។
រាជ ទ័ពជើងអាកាសបាននិយាយថា រហូតដល់ថ្ងៃទី 19 ខែឧសភា ពួកគេបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះសត្រូវចំនួន 23 គ្រឿង ប៉ុន្តែមកដល់ថ្ងៃនេះ មានព្យុះ Hurricane មានសមត្ថភាព 4 និង Gladiator ចំនួន 3 នៅទូទាំងកោះ Crete ។ ពួកគេបានក្លាយជាបន្ទុក មិនមែនជាកម្មសិទ្ធិទេ។ សម្រាប់យន្តហោះមួយក្តាប់តូចនេះ ការពារជាតិត្រូវផ្តល់ទីលានយន្តហោះ និងបុគ្គលិកដើម្បីរក្សាវា។ នៅថ្ងៃទី 19 ខែឧសភា យន្តហោះដែលនៅសល់បានហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសអេហ្ស៊ីប។
ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានឈ្នះការប្រយុទ្ធតាមអាកាស។ នៅថ្ងៃនៃការចុះចតអត្ថប្រយោជន៍ដ៏លើសលប់នៅលើអាកាសប្រហែល 30: 1 ត្រូវបានផ្តល់ជូន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការវាយប្រហារនៅតែជាសកម្មភាពប្រថុយប្រថានខ្លាំង។ នាវា Luftwaffe ដែលស្ទើរតែគ្មានកម្លាំងទ័ពជើងទឹក បានចេញដំណើរដើម្បីដណ្តើមយកកោះមួយដែលមានចម្ងាយ 100 ម៉ាយពីដីគោកក្រិក។ អ្នកការពារនៃកោះក្រេតមានទាហានជាង 40.000 នាក់ ហើយកងកម្លាំងឈ្លានពានក្នុងសេណារីយ៉ូល្អបំផុតមានតែមនុស្ស 22.750 នាក់ប៉ុណ្ណោះ 750 នាក់ត្រូវបញ្ជូនដោយអ្នកជិះយន្តហោះ 10.000 នាក់ លោតឆ័ត្រយោង 5.000 ដឹកជញ្ជូនតាមយន្តហោះ និង 7.000 នាក់តាមសមុទ្រ។ កម្លាំងចុះគោកត្រូវបានបែងចែកជាបីក្រុមដែលមានភារកិច្ចផ្សេងគ្នាគឺ៖
Mars Group: Central Group (បញ្ជាដោយឧត្តមសេនីយ៍ Süssmann) ដែលរួមមានតួសំខាន់ ការបែងចែកខ្យល់និងទាហានមួយចំនួនតូចនៃអង្គភាព glider - ការចាប់យក Chania និង Galatas, Rethymnon និងស្ទ្រីមអាកាស។
ក្រុម "Kometa": ក្រុមលោកខាងលិច (បញ្ជាដោយឧត្តមសេនីយ៍ Eugene Meindel) ដែលមានកងវរសេនាធំវាយលុក - ការចាប់យកអាកាសយានដ្ឋានម៉ាឡាម៉ាហើយខិតទៅជិតវា។
ក្រុម "Orion": ក្រុមភាគខាងកើត (ដំបូងក្រោមការបញ្ជារបស់វរសេនីយ៍ឯក Hans Brauer ក្រោយមកឧត្តមសេនីយ៍ Ringel ត្រូវបានទទួលបញ្ជា) ដែលមានកងវរសេនាធំឆ័ត្រយោងមួយនិងកងវរសេនាធំថ្មើរជើងភ្នំមួយ - ការចាប់យកទីក្រុង Heraklion និងអាកាសយានដ្ឋានរបស់វា។
មេបញ្ជាការនៃប្រតិបត្តិការ គឺឧត្តមសេនីយ ឡឺ និងមេបញ្ជាការក្រោមឱវាទរបស់លោកបានដាក់ទីស្នាក់ការនៅក្រុងអាថែន។
ការលុកលុយបានកើតឡើងនៅម៉ោង ៨ ព្រឹក ថ្ងៃទី ២០ ខែឧសភា ឆ្នាំ ១៩៤១។ ផ្ទៃមេឃពោរពេញដោយយន្តហោះអាល្លឺម៉ង់ "ទម្លាក់គ្រាប់បែក ពាក់កណ្តាលធុង និងមុជទឹកដើម្បីទម្លាក់គ្រាប់បែក និងវាយប្រហារទីតាំងការពារដែនអាកាស"។ កាំភ្លើងធុនធ្ងន់នៅជុំវិញឈូងសមុទ្រ Suda ដែលត្រូវបានបាញ់ជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងសប្តាហ៍មុនដើម្បីការពារកប៉ាល់ ត្រូវបានកំណត់គោលដៅដោយការទម្លាក់គ្រាប់បែក។ មិនយូរប៉ុន្មាន ពីការទម្លាក់គ្រាប់បែក និងការវាយប្រហារដោយកាំភ្លើងយន្ត ទីតាំងត្រូវបានបំផ្លាញ ហើយនាវិកប្រឆាំងយន្តហោះត្រូវបានបំផ្លាញ។ ផ្លូវសំខាន់ៗត្រូវបានវាយប្រហារ។ សាក្សីម្នាក់បានរាយការណ៍ថា៖ «មុនពេលយើងដឹងថាមានអ្វីកើតឡើង ផ្ទៃមេឃពោរពេញទៅដោយយន្តហោះអាល្លឺម៉ង់»។ - ... វាហាក់បីដូចជាមានពួកគេរាប់រយនាក់ មុជ លោត និងហោះចូល ភាគីផ្សេងគ្នា... បន្ទាប់មកហ្វូងនៃម៉ាស៊ីនប្រាក់ដ៏ធំបានឆ្លងកាត់ក្បាលរបស់យើងទាប ... ពួកគេបានដើរយ៉ាងស្ងៀមស្ងាត់ដូចជាខ្មោច ... ហើយស្លាបរបស់ពួកគេគឺវែងនិងមុតស្រួច។
ការចុះចត Glider បានក្លាយជា "ចំណុចនៃលំពែង" ។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ 750 នាក់មកពីកងវរសេនាតូច glider នៃកងវរសេនាធំវាយលុកវរជនត្រូវបានទម្លាក់ពីលើមេឃលើម៉ាឡាមនិងឆានី។ ពួកគេត្រូវបានអមដោយយន្តហោះដឹកជញ្ជូនយោធា Yu-52 យឺតៗ - "សត្វខ្មៅដ៏ធំសម្បើមដែលមានច្រមុះពណ៌លឿង" ជាមួយនឹង "ការចោទប្រកាន់" ពីទាហានឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់ 13-15 ។
ឧត្តមសេនីយ Freiberg ដែលកំពុងមើលការចុះចតពីលើភ្នំនៅពីក្រោយ Chania បានស្រឡាំងកាំង៖ “... យន្តហោះរាប់រយគ្រឿង តម្រង់ជួរគ្នាកំពុងមកជិតយើង... យើងបានក្រឡេកមើលពួកគេវិលជុំវិញទ្រនិចនាឡិកាលើអាកាសយានដ្ឋាន Malama ហើយបន្ទាប់មកនៅពេលដែល ពួកវាមានកម្ពស់ត្រឹមតែពីរបីរយហ្វីតពីលើដី ហាក់ដូចជាដោយមន្តអាគម ស្រាប់តែមានចំណុចពណ៌សលេចឡើងនៅក្រោមពួកវាលាយឡំជាមួយនឹងពណ៌ផ្សេងទៀត។ ពពកនៃទាហានឆ័ត្រយោងចាប់ផ្តើមចុះមកដីបន្តិចម្តងៗ។
“ខ្យល់ទាំងមូលញ័រជាមួយនឹងសំឡេងម៉ាស៊ីន សំឡេងនៃយន្តហោះមុជទឹក និងការបំផ្ទុះគ្រាប់បែក។ អ្នកប្រយុទ្ធអាឡឺម៉ង់បានទម្លាក់គ្រាប់បែកទៅលើដីយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលវាស្ទើរតែមិនអាចឈានទៅមុខបាន លើកលែងតែការកន្ត្រាក់ និងបោះខ្លីៗប៉ុណ្ណោះ។ ភ្លាមៗ ជាលទ្ធផលនៃការទម្លាក់គ្រាប់បែក ការទំនាក់ទំនងតាមទូរស័ព្ទត្រូវបានរំខាន។ បញ្ជារបស់សម្ព័ន្ធមិត្តបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងស្ថានការណ៍។ "វរសេនីយ៍ត្រី Puttik នៅជិត Chania បានដឹងតិចតួចអំពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងហើយ Freiberg ដឹងសូម្បីតែតិចជាង" ។
Tippelskirch រៀបរាប់ពីការចុះចតនៅលើកោះក្រេតថា "ចាប់តាំងពីកងកម្លាំងនៃកងអាកាសទី 8 មិនមានទំហំធំគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគាំទ្រការចុះចតរបស់ទាហានឆ័ត្រយោងក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅក្នុងកន្លែងធំទូលាយទាំងបួននៅក្រេត ការចុះចតត្រូវបានធ្វើឡើងជាពីររលក។ ទីមួយ កងវរសេនាធំទ័ពឆ័ត្រយោងដែលបានពង្រឹងមួយត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់តំបន់ភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង Cania និងដើម្បីវាយប្រហារអាកាសយានដ្ឋានក្នុងទីក្រុង Malama ។ នៅចំណុចទាំងពីរ អាល្លឺម៉ង់បានជួបការតស៊ូយ៉ាងខ្លាំង។ នៅតំបន់ Malame កងវរសេនាតូចមួយដែលបានទម្លាក់នៅភាគខាងកើតនៃអាកាសយានដ្ឋានបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទីតាំងដែលកាន់កាប់ដោយសត្រូវនៅលើកម្ពស់បញ្ជាការ ហើយត្រូវបានបំផ្លាញស្ទើរតែទាំងស្រុងក្នុងអំឡុងពេលចុះចត។ ទាហានឆត្រយោងនៃកងវរសេនាតូចមួយទៀត ដែលចុះចតនៅភាគខាងលិចនៃអាកាសយានដ្ឋាន ត្រូវបានបង្ខំដោយមានកាំភ្លើងខ្លី និងគ្រាប់បែកដៃនៅក្នុងដៃ ដើម្បីទម្លុះទីតាំងកាំភ្លើងយន្តរបស់សត្រូវទៅកាន់ធុងដែលទម្លាក់ដោយអាវុធ។ មានតែកងវរសេនាតូចបម្រុងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានទម្លាក់ចូលទៅក្នុងតំបន់ដែលគ្មានសត្រូវ អាចដាក់ខ្លួនឱ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់ និងបើកការវាយលុកប្រឆាំងនឹងកម្ពស់ដែលគ្របដណ្ដប់លើអាកាសយានដ្ឋាន។ លើសពីនេះ គាត់និយាយថា៖ «ក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធនៅលើកោះខ្លួនឯង ទាហានឆ័ត្រយោងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកដ៏ធំសម្បើម។ ពួកគេមិនមានឧបករណ៍ត្រូពិចពិសេសទេ ហើយកងទ័ពបានរងទុក្ខយ៉ាងខ្លាំងដោយសារកំដៅខ្លាំង។ បន្លែក្រាស់បានធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលសម្រាប់សត្រូវក្នុងការក្លែងខ្លួន។ ដោយសារសត្រូវរំពឹងថានឹងមានការវាយប្រហារពីលើអាកាស គាត់បានដាក់ទីតាំងកងកម្លាំងរបស់គាត់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ ហើយមិនអាចភ្ញាក់ផ្អើលបានទេ។ ដំបូងឡើយ អ្នកវាយប្រហារត្រូវធ្វើដោយអាវុធធុនស្រាល។ វាត្រូវបានសន្មត់ថា ពួកគេនឹងជួបសត្រូវដ៏មានលេខរៀងជាមិនខាន។
អ្នកជិះយន្តហោះចុះមកយ៉ាងស្ងៀមស្ងាត់នៅម៉ោង ៨:១៥-៨:៤៥ ព្រឹក។ ប្រហែល 45-50 នៃពួកគេគឺនៅជិតអាកាសយានដ្ឋាន Malama ដែលភាគច្រើននៅលើគ្រែស្ងួតនៃទន្លេ Tavronitis ខ្លះទៀតនៅរាយប៉ាយបន្ថែមទៀតទៅខាងកើត។ ពួកគេខ្លះត្រូវបានបំផ្លាញ; មួយនៅលើការចុះចតចុងក្រោយរបស់វា ប្រែទៅជាភ្លើងឆេះ។ មួយទៀតត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ Bofors នៅលើតំណពូជ។ មនុស្សជាច្រើនត្រូវប្រឡាក់ដោយកាំភ្លើងយន្ត ហើយក្លាយជាមឈូសសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះ ប៉ុន្តែភាគច្រើននៃសត្វស្លាបធំៗទាំងនេះ ដែលមានតួរាងប្រអប់ ស្លាបជាមួយនឹងមែកឈើកោងនៃដើមអូលីវ ជាមួយនឹងរន្ធដ៏ប្រេះស្រាំនៅក្នុងតួយន្តហោះ បានបោះចោលមនុស្សដែលមានប្រដាប់អាវុធយ៉ាងច្រើន។ ម៉ូតូ កាំភ្លើងត្បាល់»។ កងវរសេនាធំវាយលុកបានសម្រេចភ្លាមៗនូវគោលដៅចំនួនពីរដែលបានកំណត់សម្រាប់វា៖ វាបានចាប់យកថ្មនៃកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ Bofors (40 មីលីម៉ែត្រ) ដែលមានទីតាំងនៅមាត់ទន្លេ Tavronitis (កាំភ្លើងធំមានកាំភ្លើងប៉ុន្តែគ្មានព្រីនធឺរ) និងស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេជាមួយ។ ទីតាំងមួយចំនួននៅជិតអាកាសយានដ្ឋានខាងលិច។ ប៉ុន្តែក្រុមអ្នកជិះស្គីដែលមានភារកិច្ចចាប់យកកម្ពស់ក្នុងស្រុកដែលលេចធ្លោ - 107 (ប្រហែល 300 ម៉ែត្រ) - ដើម្បីគ្រប់គ្រងផ្លូវរត់បានទទួលរងការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរពីកងវរសេនាតូចនូវែលសេឡង់ទី 22 ហើយមិនបានស៊ូទ្រាំនឹងកិច្ចការនោះទេ។ រួចហើយនៅក្នុងម៉ោងដំបូងនៃសមរភូមិ មេដឹកនាំក្រុមអាល្លឺម៉ង់ភាគច្រើនត្រូវបានសម្លាប់ ឬរងរបួស។
បន្ទាប់ពីការហោះហើរយន្តហោះ Yu-52s បានបង្ហាញខ្លួនដោយហោះហើរនៅក្រោមមុំនៃការបំផ្លាញកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះធុនធ្ងន់ហើយទម្លាក់ទាហានឆ័ត្រយោង។ ប៉ុន្តែក្រុមយន្តហោះជិតស្និទ្ធមួយចំនួនគឺជាគោលដៅងាយស្រួលសម្រាប់កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះ Bofors ។ ផ្នែកខាងកើតនៃទាហានជើងទឹកអាឡឺម៉ង់ ដែលនឹងត្រូវបិទនៅអាកាសយានដ្ឋាន Malama ត្រូវបានទម្លាក់ឆ្ងាយពីទីតាំងរបស់ពួកគេ ហើយភាគច្រើននៃទាហានឆ័ត្រយោងរបស់ខ្លួនបានចុះចតក្នុងចំណោមជនជាតិនូវែលហ្សេឡង់ ឬក្នុងចម្ងាយងាយស្រួលនៃកាំភ្លើងរបស់ពួកគេ។ “ភ្លាមៗនោះ ពួកគេនៅក្នុងចំណោមពួកយើង... ជើងមួយគូបានលេចចេញនៅក្នុងមែកឈើអូលីវក្បែរនោះ។ ពួកគេនៅពីលើយើង។ កាំភ្លើងបានផ្ទុះជុំវិញខ្ញុំ។ ខ្ញុំមានកាំភ្លើងយន្ត ហើយវាដូចជាការបាញ់សត្វទាអ៊ីចឹង»។ "សមរភូមិរញ៉េរញ៉ៃ ... ស៊េរី ការប្រយុទ្ធគ្នា- ឆេះពេញមួយថ្ងៃនៅជុំវិញ Galatas ។ មាន "ការភ័យស្លន់ស្លោដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច" ។ មេបញ្ជាការកងវរសេនាតូចនូវែលសេឡង់មួយបានសម្លាប់ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ 5 នាក់ក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទី។ មេកងវរសេនាតូចបានបាញ់ពីរគ្រាប់ដោយមិនក្រោកពីតុ។ "ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ដែលបានស្លាប់នៅគ្រប់ទីកន្លែង - ឆ័ត្រយោងជាប់នឹងដើមឈើហើយនៅតែផ្លុំតាមខ្យល់ ... " ។
វរសេនីយ៍ទោ von der Heidte បានរាយការណ៍ថា "... យន្តហោះរបស់ខ្ញុំ ... មានតែមនុស្សបីនាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបានចុះចតដោយគ្មានគ្រោះថ្នាក់" ។
អ្នកជំនាញទាំងអស់ទទួលស្គាល់ថាការចុះចតនៃរលកទីមួយគឺមិនបានជោគជ័យទេ ប្រតិបត្តិការទាំងមូលនៅថ្ងៃនោះមានភាពរីករាយក្នុងតុល្យភាព។ ហេតុផលហាក់ដូចជាកុហកមិនត្រឹមតែនៅក្នុង ជម្រើសខុសទម្លាក់គេហទំព័រ និងកំហុសអ្នកបើកបរអំឡុងពេលចុះចត។ មុននេះ ទាហានឆ័ត្រយោងអាឡឺម៉ង់មិនដែលចុះចតនៅជិតទីតាំងសត្រូវនោះទេ ក្រេតបានបង្ហាញថាឧបករណ៍ និងយុទ្ធវិធីសព្វាវុធរបស់ពួកគេបង្ហាញថាមិនស័ក្តិសមសម្រាប់សកម្មភាពប្រភេទនេះ។
ក្នុងអំឡុងពេលចុះចត ទាហានឆ័ត្រយោងមិនបានបាញ់ពីលើអាកាសទេ។ "នៅក្នុងករណីភាគច្រើនលើសលប់ ទាហានឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់បានចុះចតដោយគ្មានអាវុធ។ ការពិតគឺថាអ្នកលោតឆ័ត្រយោងសំខាន់ៗរបស់អាឡឺម៉ង់គឺជា RZ ដែលមិនល្អឥតខ្ចោះនិង RZ-16 ដែលបានចូលក្នុងកងទ័ពនៅដើមឆ្នាំ 1940 ។ ឧបករណ៍របស់ពួកគេមិនអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេគ្រប់គ្រងនៅលើអាកាសទេ។ ចិញ្ចៀនធម្មតាត្រូវបានបាត់ ហើយឆ័ត្រយោងបម្រុងមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យទេ។ ដំបូលឆ័ត្រយោងដែលបត់បាន (នៅកោះក្រេត គេលាបពណ៌ក្លែងបន្លំ) ត្រូវបានដាក់ក្នុងថង់ក្រណាត់ ផ្នែកខាងលើនៃដំបូលត្រូវបានចងដោយខ្សែស្តើងមួយទៅករបស់ថង់ ហើយថង់ខ្លួនវាត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងទៅនឹង halyard ។ ជាមួយនឹង carabiner នៅចុងបញ្ចប់។ បន្ទាប់ពីលោតបញ្ច្រាស់គ្នា នៅពេលដែល 9 ម៉ែត្រនៃ halyard ជាប់នឹងធ្នឹមខាងក្នុងយន្តហោះមិនត្រូវបានរងរបួសទម្ងន់របស់ទាហាននិងសន្ទុះដែលបង្កើតឡើងដោយចលនាផ្ទុយគ្នានៃយន្តហោះបានទាញយ៉ាងខ្លាំងមាតិកានៃថង់។ ហាលហាលជាមួយកាបូបនៅតែព្យួរនៅមាត់ទ្វារយន្តហោះ ហើយខ្សែរុំរាងជារង្វង់បានបន្តបន្ធូរបន្ថយ បន្ទាប់ពីដំបូលពេញដោយខ្យល់។ គ្រប់ពេលវេលានេះ អ្នកប្រយុទ្ធបន្តហោះហើរបញ្ច្រាស់ទិស ហើយមានតែបន្ទាត់ត្រង់យ៉ាងពេញលេញ "ទាញ" គាត់ទៅទីតាំងធម្មតារបស់គាត់។ វិធីសាស្រ្តនេះ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការប្រើប្រាស់នៅក្នុងកងកម្លាំងទ័ពអាកាសរបស់អង់គ្លេស និងសូវៀត គឺពិតជាមានលក្ខណៈដើម និងគ្រោះថ្នាក់ ជាពិសេសការពិចារណាលើកម្លាំងនៃផលប៉ះពាល់នៅពេលតម្រង់ជួរ។ ការលោតចុះក្រោមមិនមែនជាភាពក្លាហានទេ ប៉ុន្តែជាការចាំបាច់។ ប្រសិនបើទាហានស្ថិតក្នុងទីតាំងផ្ដេកនៅពេលបើកឆ័ត្រយោង នោះកន្ត្រាក់នឹងបំបែកគាត់ (ពីក្បាលដល់ជើង) ជាមួយនឹងហានិភ័យខ្ពស់នៃការរងរបួស។ ហើយប្រសិនបើគាត់កំពុងហោះហើរដូចទាហាននោះ សត្វកន្ត្រាក់ដូចគ្នានឹងធ្វើឱ្យគាត់ក្រឡាប់ ហើយប្រាកដជាបានចងគាត់នៅក្នុងជួរឆ័ត្រយោង។ អ្នកលោតឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់មិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យល្បឿន និងការជ្រើសរើសកន្លែងចុះចតទេ។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានបង្រៀនឱ្យចុះចតនៅក្នុងទីតាំង "ផ្អៀងទៅមុខ" ពោលគឺនៅវិនាទីចុងក្រោយមុនពេលចុះចត ទាហានឆ័ត្រយោងត្រូវប្រែទៅជាខ្យល់ដែលគាត់ត្រូវធ្វើចលនា "អណ្តែត" ពិសេសដោយដៃនិងជើងរបស់គាត់។ គាត់បានដួលនៅលើចំហៀងរបស់គាត់ហើយយោងទៅតាមការណែនាំត្រូវរមៀលទៅមុខយ៉ាងលឿន។ ដូច្នេះ ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានពាក់ខែលការពារការឆក់ដ៏ធំនៅលើកែងដៃ និងជង្គង់របស់ពួកគេ។ សូម្បីតែជាមួយនឹងបន្ទះទាំងនេះក៏ដោយ ការចុះចតក្នុងល្បឿន 5-6 m/s (ជាពិសេសនៅលើថ្ម និងថ្មដ៏មុតស្រួចនៃកោះ Crete) ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងហានិភ័យដ៏អស្ចារ្យ។ វាពិតជាមានបញ្ហាក្នុងការកម្ចាត់ឆ័ត្រយោង៖ សម្រាប់រឿងនេះ វាចាំបាច់ក្នុងការយ៉ាងលឿន (រហូតដល់ខ្យល់ពេញដំបូល) ដោះសោរដែលមិនស្រួលចំនួនបួន។ ប៉ុន្តែបញ្ហារបស់ទាហានឆ័ត្រយោងមិនបានបញ្ចប់នៅទីនោះទេ។ គ្រឿងបរិក្ខារទាំងអស់៖ អាវុធ គ្រាប់បែកដៃ គ្រាប់រំសេវ ឧបករណ៍សង្គ្រោះបឋម ឧបករណ៍ walkie-talkies ត្រូវបានទម្លាក់ដោយឡែកពីគ្នានៅក្នុងធុងពិសេស។ នេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយសារតែការភ័យខ្លាចនៃការបើកមិនពេញលេញនៃឆ័ត្រយោងដែលអាចចាប់នៅលើឧបករណ៍របស់ទាហានឆ័ត្រយោង។ ដូច្នេះ ក្រោយពេលចុះចត អ្នកប្រយុទ្ធត្រូវស្វែងរកកុងតឺន័រដំបូងដែលបានមកដល់ ហើយបំពាក់អាវុធខ្លួនឯង។ ហើយមុននោះ អាវុធតែមួយដើមរបស់គាត់គឺកាំភ្លើងខ្លី Parabellum 08 ទំហំ ៩ មីល្លីម៉ែត្រ និងឧបករណ៍កាត់ខ្សែ។ ការស្វែងរកកុងតឺន័របានលឿនគឺជាបញ្ហានៃជីវិតនិងការស្លាប់។ ករណីលើកលែងដ៏កម្រជាមន្ត្រីដែលមានបទពិសោធន៍ និងជាមន្ត្រីមិនទទួលបន្ទុកដែលលោតអាវុធ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ កាំភ្លើងយន្តត្រូវបានដោះចេញ ខ្ចប់ក្នុងថង់ក្រណាត់ ហើយចងជាប់នឹងរាងកាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
ដល់ពេលល្ងាច បន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងវឹកវរជាច្រើនម៉ោង គេអាចសរុបលទ្ធផលដំបូងបាន។ Tipelskirch សរសេរថា "កងវរសេនាធំបានធ្លាក់ចុះនៅក្នុងតំបន់ Kania ទោះបីជាវាត្រូវបានដាក់ពង្រាយក៏ដោយក៏មិនអាចភ្ជាប់ជាមួយកងវរសេនាធំដែលបានចុះចតនៅ Malam បានទេ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃនោះ អាកាសយានដ្ឋានលើការកាន់កាប់ដែលការចុះចតរបស់អ្នកបាញ់ប្រហារលើភ្នំ ហើយជាលទ្ធផល ភាពជោគជ័យនៃប្រតិបត្តិការទាំងមូលពឹងផ្អែកនៅតែស្ថិតក្នុងដៃរបស់អង់គ្លេស។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ កងវរសេនាធំពីរបានគ្រប់គ្រង ទោះបីជាត្រូវខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ ដើម្បីទទួលបានទីតាំងឈរជើងនៅលើកោះនេះ។ ស្ថានភាពបានក្លាយទៅជាច្បាស់ណាស់ - ប្រសិនបើអាល្លឺម៉ង់មិនយកអាកាសយានដ្ឋាននៅ Malam នោះប្រតិបត្តិការអាចចាត់ទុកថាបរាជ័យ។ ជោគជ័យ ឬបរាជ័យ អាស្រ័យលើថាតើកងវរសេនាតូចទាំងពីរដែលការពារនៅតំបន់ Maleme ដែលមួយក្នុងចំនោមនោះបានរងការខាតបង់យ៉ាងសំខាន់រួចហើយ អាចទប់ទល់រហូតដល់ព្រឹកបន្ទាប់ នៅពេលដែលកងពលឆ័ត្រយោងដែលនៅសល់ត្រូវចុះចតលើកោះ Crete ។ យប់ពី 20 ទៅ 21 បានផ្តល់ឱ្យអង់គ្លេស ឱកាសពិតឈ្នះការប្រយុទ្ធសម្រាប់កោះក្រេត។ ការវាយប្រហារយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់លើកងវរសេនាតូចទ័ពឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់ដែលអស់កម្លាំងចំនួន 2 ប្រាកដជានឹងជួយសង្គ្រោះស្ថានការណ៍។
វរសេនីយ៍ទោ L.U. Andrew មេបញ្ជាការនៃកងវរសេនាតូចនូវែលសេឡង់ទី 22 ដែលគ្រប់គ្រងអាកាសយានដ្ឋាននៅម៉ាឡាម៉ាបានដឹងថាទាហានយន្តហោះចម្បាំងរបស់អាល្លឺម៉ង់ត្រូវបានពង្រឹងនៅតាមបណ្តោយ Tavronitis និងពីផ្នែកខាងលិចនៃអាកាសយានដ្ឋាន។ ពេញមួយយប់ គាត់បានព្យាយាមរៀបចំការវាយប្រហារមួយ ប៉ុន្តែដោយគ្មានទំនាក់ទំនងដែលអាចទុកចិត្តបាន គាត់មិនទទួលបានកម្លាំងចាំបាច់នៅក្នុងការចោលរបស់គាត់ទេ។ វរសេនីយ៍ឯកខ្លួនឯងបានបន្តកាន់កាប់តំបន់សំខាន់មួយ។ គាត់បានពិចារណាយ៉ាងច្បាស់ថាគាត់អាចពឹងផ្អែកលើតែពីរនៃការបែងចែកប្រាំរបស់គាត់; មិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកដទៃ ឬគាត់ដឹងថាទាហានឆត្រយោងបានចុះចតនៅកន្លែងដាក់ពង្រាយ ហើយការខាតបង់របស់ពួកគេគឺធំធេងណាស់។ កាំភ្លើងត្បាល់ និងកាំភ្លើងយន្តរបស់គាត់ភាគច្រើនមិនមានសណ្តាប់ធ្នាប់ទេ។ ការប៉ុនប៉ងដើម្បីចូលរួមកងវរសេនាតូចនូវែលសេឡង់ទី 23 នៅក្បែរនោះក្នុងការវាយប្រហារនាពេលខាងមុខមិនបានសម្រេច "កងវរសេនាតូចទី 23 មានរឿងជាច្រើនដែលត្រូវព្រួយបារម្ភ" ។ ទីបំផុតនៅម៉ោង ៥ ព្រឹក ថ្ងៃទី ២១ ឧសភា ដោយមិនរង់ចាំការពង្រឹង លោក Andrew បានដឹកនាំបុរសរបស់គាត់ទៅវាយប្រហារ។ រថក្រោះពីរគ្រឿងដែលគាំទ្រដោយកងអនុសេនាធំផ្គត់ផ្គង់នៃកងពលថ្មើរជើងនូវែលសេឡង់ និងកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះដែលបង្កើតដោយថ្មើរជើងបានវាយប្រហារពីគែមខាងលិចនៃអាកាសយានដ្ឋាន Malam ឆ្ពោះទៅកាន់ស្ពានឆ្លងកាត់ Tavronitis ។ ស្ទើរតែភ្លាមៗវាត្រូវបានគេរកឃើញថានៅក្នុងធុងមួយសំបកពីរផោនមិនបានចូលទៅក្នុងយន្តការ bolt និង turret មិនបង្វិលបានល្អ។ ដូច្នេះហើយ ពួកគេបានចាកចេញពីគាត់។ ធុងទីពីរ... អង្គុយលើពោះរបស់វានៅលើគ្រែថ្មទន្លេ ប៉មត្រូវបានជាប់គាំង ហើយនាវិកបានទុកវាចោល។ ទាហានថ្មើរជើងប្រឈមមុខនឹង "ភ្លើងឆេះនៅខាងមុខនិងខាងឆ្វេង" ។ បុរសប្រាំបីនាក់ក្នុងចំណោមប្រាំបួននាក់បានរងរបួស - នោះជាអ្វីដែលនៅសេសសល់ - បានដកថយទៅខ្សែបន្ទាត់នូវែលសេឡង់។ ការបរាជ័យពេញលេញ។
នៅថ្ងៃទី 21 ខណៈពេលដែលមេឃនៅតែងងឹតនៅភាគខាងលិចយន្តហោះ Ju-52 បានចុះចតនៅលើឆ្នេរខាងលិចនៃ Tavronitis ។ ដីខ្សាច់ បន្ទះឆ្នេរមានការរអាក់រអួលយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ការហោះហើរ និងការចុះចត ប៉ុន្តែ Junkers ជាច្រើនបានជោគជ័យ។ ម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេបានយក ផ្លូវត្រឡប់មកវិញឧត្តមសេនីយ៍ Meindel ដែលរងរបួស។ ប្រហែលជាម៉ោងប្រាំបីនៅពេលព្រឹក មេឃបានរីកដុះដាលម្តងទៀតជាមួយនឹងផ្សិតសូត្រនៃឆ័ត្រយោង Yu-52 បានទម្លាក់ក្រុមទាហានឆ័ត្រយោងពីរក្រុមទៀតនៅភាគខាងលិចនៃ Tavronitis ។ ពួកគេត្រូវចូលរួមក្នុងកងវរសេនាធំវាយលុក។ ទាហានបានចុះចតដោយសុវត្ថិភាព ក្រៅពីកាំភ្លើងរបស់អង់គ្លេស ហើយភ្លាមៗក៏ចាប់ផ្តើមប្រយុទ្ធទៅទិសខាងកើត។ កងវរសេនាធំវាយលុកបានពង្រីកជួររបស់ខ្លួនទៅភាគខាងលិច ដោយចាប់យកស្ទើរតែគ្រប់បន្ទះចុះចត និង តំបន់ធំនៅភាគខាងជើង បោសសម្អាតសំណល់ដែលនៅសេសសល់របស់អង់គ្លេស។ នៅម៉ោង 08:10 ទោះបីជាមានភ្លើងឆេះរបស់ជនជាតិបារាំង 75 មីលីម៉ែត្រចំនួន 4 គ្រឿង 75 មីលីម៉ែត្រអ៊ីតាលី 3 គ្រឿង និងឧបករណ៍បំពងភ្នំភាសាអង់គ្លេស 3.7 អ៊ីញពីរក៏ដោយ ក៏ Yu-52 បានចាប់ផ្តើមចុះចតនៅលើបន្ទះ Malam ។
នៅពេលដែលកងវរសេនាធំវាយលុកបានវាយប្រហារពីភាគខាងលិច ទាហានឆ័ត្រយោងពីរក្រុមទៀតត្រូវបានទម្លាក់នៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃទីក្រុង Malam ។ ប៉ុន្តែម្តងទៀត ស៊ើបការណ៍អាល្លឺម៉ង់គណនាខុស; ទាហានឆត្រយោងបានចុះចតដោយផ្ទាល់លើទីតាំងរបស់ New Zealanders ។ កាពីទែន អាន់ឌឺសិន និយាយថា “គ្រប់គ្នានៅទីនោះ មន្ត្រី” ចុងភៅ អ្នកលាងចាន… ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានដួលតិចជាងដប់ហ្វីត… ខ្ញុំបានទះកំផ្លៀងគាត់មុនពេលគាត់ចុះពីដី… ខ្ញុំស្ទើរតែរួចផុតពីភាពតក់ស្លុតនេះ តើមានម្នាក់ទៀតដួលលើខ្ញុំយ៉ាងម៉េច? ក្បាល ហើយខ្ញុំក៏ដាក់គ្រាប់កាំភ្លើងចូលទៅក្នុងពេលដែលគាត់មិនបានចង។ ខ្ញុំដឹងថាវាអយុត្តិធម៌ ប៉ុន្តែវាបានកើតឡើង»។ ជនជាតិ Maori រឹងរូសតាមប្រមាញ់ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ ហើយសម្លាប់ពួកគេដោយកាំភ្លើង ឬចាក់ពួកគេដោយកាំភ្លើងខ្លី។ នៅពេលព្រលប់ ក្រុមទាំងពីរភាគច្រើនបានស្លាប់ ឬរបួស។ អ្នកនៅរស់រានមានជីវិតប្រហែល 80 នាក់បានធ្វើដំណើរទៅកាន់ជាយក្រុង Pyrgos ដើម្បីចូលរួមជាមួយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ដែលរុលទៅមុខពីខាងលិច។ ហើយកងវរសេនាធំវាយលុកដោយបានចាប់យក Pyrgos និង Malam បានឈប់ដោយបន្សល់ទុកបន្ទាប់ពីការវាយប្រហារដ៏ខ្លាំងក្លាមួយអំពីជនជាតិអាឡឺម៉ង់ដែលបានស្លាប់ប្រហែល 200 នាក់នៅមុខទីតាំងនៃកងវរសេនាតូចទី 23 ។
ពេញមួយថ្ងៃទី 22 ឧសភា យន្តហោះដឹកជញ្ជូនបានហោះចូលទៅក្នុងទីក្រុង Malam និងឆ្នេរសមុទ្រក្បែរនោះ ហើយបានបញ្ជូនកងវរសេនាតូចថ្មើរជើងចំនួនពីរនៃកងពលថ្មើរជើងភ្នំទី 5 កងវរសេនាតូចវិស្វករ និងថ្មកាំភ្លើងធំឆ័ត្រយោង។ បន្ទះចុះចត "រាយប៉ាយដោយយន្តហោះដែលកំពុងឆេះ និងបំផ្លាញ ត្រូវបានសម្អាតម្តងហើយម្តងទៀត ដោយមានជំនួយពីរថក្រោះដែលចាប់បាន"។ ពេញមួយថ្ងៃ អង់គ្លេសបានវាយប្រហារលើអាកាសយានដ្ឋាន Malama ។ កងវរសេនាតូច Maori ជាមួយនឹង "បំណងចង់ប្រយុទ្ធ" របស់ពួកគេបានប្រើគ្រាប់បែកដៃ និងអាវុធដែលត្រួសត្រាយផ្លូវរបស់ពួកគេជាមួយនឹងការស្រែកថា "Ah! ប៉ុន្តែ!" ហើយបាញ់ចេញពីត្រគាក។ ប៉ុន្តែភាពក្លាហានមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ នៅលើផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រនិងនៅក្នុងប្រាសាទ Pyrgos ការតស៊ូបង្ហូរឈាមបានផ្ទុះឡើងហើយបានស្លាប់ម្តងទៀត។ នៅភាគខាងជើង ជាកន្លែងដែលកម្ពស់ពីលើអាកាសយានដ្ឋានទាក់ទាញការវាយប្រហារ កងវរសេនាតូចនូវែលសេឡង់មួយផ្សេងទៀតបានព្យាយាមធ្វើចលនានៅខាងមុខ ប៉ុន្តែបានឈប់នៅពាក់កណ្តាលព្រឹក នៅពេលដែលសត្វស្ទាំងអាល្លឺម៉ង់បានវាយប្រហារ ហើយការបាញ់កាំភ្លើងយន្តរបស់អាល្លឺម៉ង់បានចាប់ផ្តើម។ ពួកគេត្រូវបង្ខំចិត្តដកថយនៅវេលាថ្ងៃត្រង់ក្នុងថ្ងៃក្តៅនៃខែឧសភានេះ។ អំពើត្រូវបានធ្វើរួច ឱកាសត្រូវបាត់បង់ ការវាយបកមិនបានសម្រេច។ «ក្នុងដំណើរការវាយបកលើម៉ាឡាម វាមិនអាចដណ្តើមយកទឹកដីដ៏ធំមួយបានទេ»។
នៅថ្ងៃទី 23 ខែឧសភា នៅពេលដែលវាមានពន្លឺថ្ងៃទាំងស្រុង ខ្សែបន្ទាត់អង់គ្លេសខាងកើតនៃ Malam ហាក់ដូចជាត្រូវបានរុញត្រឡប់មកវិញទាំងស្រុង។ កីឡាករនូវែលសេឡង់ដែលបានខិតខំប្រឹងប្រែងបែបនេះកាលពីថ្ងៃមុនត្រូវបានបញ្ជាឱ្យដកថយទៅ Chania ដើម្បីបង្កើតខ្សែការពារដ៏រឹងមាំ។ Freiberg បានធ្វើការសម្រេចចិត្តកាលពីយប់មុន។ គាត់ចង់បើកការវាយប្រហារតបតម្តងទៀត ប៉ុន្តែមុនពេលវាអាចត្រូវបានអនុវត្ត ឧត្តមសេនីយ៍ឯក Puttik បានរកឃើញថា ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ ដែលជាផ្លូវទំនាក់ទំនងសំខាន់រវាងកងពលតូចទាំងពីររបស់គាត់ ត្រូវបានកាត់ដោយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់។ គាត់ភ័យខ្លាចថាកងវរសេនាតូចពីរដំបូងរបស់គាត់នឹងត្រូវបរាជ័យ។ ដូច្នេះហើយនៅព្រឹកថ្ងៃទី២៣ ឧសភា ទើបចេញដីកាថា «ដកទៅកាន់ទីតាំងថ្មី២ម៉ាយកន្លះទៅទិសខាងកើត» ។ មុខតំណែងរបស់អាឡឺម៉ង់នៅម៉ាឡាមបានពង្រឹង: អង់គ្លេសឥឡូវនេះមានចម្ងាយប្រាំពីរម៉ាយពីអាកាសយានដ្ឋានហើយកំពុងសាងសង់ កងកម្លាំងអាល្លឺម៉ង់វាបានក្លាយជាការមិនអាចជ្រៀតជ្រែកបាន។
ថ្ងៃទី 24 ខែឧសភា គឺជាថ្ងៃបញ្ចប់នៃការការពារដ៏អង់អាចក្លាហានរបស់ Castelli ដែលជាកំពង់ផែតូចមួយនៅភាគខាងលិចបំផុតនៃកោះ ដែលត្រូវបានការពារដោយកងវរសេនាធំទី 1 របស់ក្រិក ដែលជាល្បាយដ៏ចម្លែកនៃកងជីវពល Cretan ព្រៃ និងអង្គភាពហ្វឹកហ្វឺននូវែលសេឡង់តូចមួយ។ នៅថ្ងៃទី 20 ខែឧសភា ទាហានឆ័ត្រយោងអាឡឺម៉ង់ចំនួន 72 នាក់បានព្យាយាមដណ្តើមយកទីក្រុងនេះហើយធានាបាននូវផ្នែកខាងលិច។ ការវាយលុករបស់អាល្លឺម៉ង់ទៅម៉ាឡាម។ ប៉ុន្តែពួកគេត្រូវបានប្រព្រឹត្តយ៉ាងឃោរឃៅ - ពួកគេទាំងអស់ត្រូវបានសម្លាប់ របួស ឬចាប់ខ្លួន។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ត្រូវការទីក្រុង ហើយជាបន្ទាន់។ ថ្ងៃទី 24 ខែឧសភា កងកម្លាំងពិសេសដោយផ្លាស់ទីទៅខាងលិចពី Malam បានយកឈ្នះលើការការពារ ហើយ Castelli បានដួល។
នៅថ្ងៃអាទិត្យ ទី 25 ឧសភា ជាថ្ងៃទីប្រាំមួយនៃសមរភូមិ និស្សិតទូទៅដែលចង់ប្រយុទ្ធបានហោះពីក្រុងអាថែនទៅកាន់ទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ Ringel នៅជិត Malam ។ វាជាថ្ងៃនៃការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងស្វិតស្វាញសម្រាប់អង់គ្លេស ហើយក្តីសង្ឃឹមត្រូវបានបំផ្លាញជារៀងរហូត។ ការធ្វើកូដកម្មបីដងរបស់អាឡឺម៉ង់: ក្នុងទិសដៅរបស់ Alikan ដើម្បីកាត់ផ្តាច់ការដកថយទៅឆ្នេរសមុទ្រខាងត្បូង; ភាគខាងកើតបន្ថែមទៀតនៃ Chania ដើម្បីកាត់ចេញពីផ្លូវឆ្នេរសមុទ្ររវាង Souda និង Rethymnon; ពីជ្រលងពន្ធនាគារនិងម៉ាឡាមក្នុងទិសដៅនៃកាឡាតាស - ត្រូវបានអនុវត្តដោយភាពជូរចត់និងការប្តេជ្ញាចិត្តពេញលេញ។ មិនយូរប៉ុន្មាន អ្នករត់ចោលជួរបានហូរចូលពីមុខតំណែងរបស់អង់គ្លេស។ វាបានក្លាយទៅជារោគសញ្ញាដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយ… "រំពេចនោះទឹកនៃអ្នករត់ចោលជួរបានប្រែក្លាយទៅជាអូរ អ្នកទាំងនោះជាច្រើនភ័យស្លន់ស្លោ។ វរសេនីយ៍ឯក H.K. Kippenberger បានដើរក្នុងចំណោមពួកគេ ហើយស្រែកថា "ឈប់សម្រាប់នូវែលសេឡង់!" និងអ្វីៗផ្សេងទៀតដែលខ្ញុំមិនបានឮ” Davin បានសរសេរ។
រឿងនេះត្រូវបានដោះស្រាយហើយ ប៉ុន្តែអង់គ្លេសនៅតែបន្តដកខ្លួន ទោះជាវាយដំ វាយដំយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ប៉ុន្តែតាមលំដាប់លំដោយ។ វាជាថ្ងៃនៃការវាយប្រហារ ភាពជូរចត់ និងការវាយបកដែលគ្មានសណ្តាប់ធ្នាប់។ Galatas បានធ្លាក់នៅក្រោមការវាយលុករបស់អាល្លឺម៉ង់ប៉ុន្តែមិនយូរទេ។ អង្គភាពដែលខ្ចាត់ខ្ចាយនៃទ្រង់ទ្រាយរបស់នូវែលហ្សេឡង់ដែលមានរថក្រោះធុនស្រាលពីរបានវាយលុកចូលទៅក្នុងទីក្រុងបាក់បែក ហើយបានយកវានៅក្នុងការវាយប្រហារដោយកាំជ្រួច ដោយរារាំងជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ពីការប្រមូលផ្តុំឡើងវិញ។ នេះជារបៀបដែលអនុសេនីយ៍ទោ Thomas បានសរសេរអំពីវាថា៖ «អ្នកដែលឡើងលើយើងបានដួលលើកាំជ្រួចរបស់យើង ហើយកាំជ្រួចដែលមានដែកប្រវែង ១៨ អ៊ីញចូលបំពង់ក ឬទ្រូងដូចគ្នា។<...>ភាពស្រាល... ដូចពេលដែលយើងហ្វឹកហាត់លើចំបើងអត់ចេះសោះ... មានបុរសម្នាក់ពីក្រោយផ្អៀងមកលើខ្ញុំយ៉ាងខ្លាំង ហើយដួលនៅជិតជើងខ្ញុំ ក្តាប់ក្រពះរបស់គាត់។ បំពង់ករបស់គាត់ញ័រអស់មួយវិនាទី គាត់ព្យាយាមទប់ខ្លួន ប៉ុន្តែរបួសក្នុងពោះគឺឈឺខ្លាំងណាស់ ហើយអ្នកជំងឺមិនអាចគ្រប់គ្រងខ្លួនឯងបាន ហើយមិនយូរប៉ុន្មាន សម្លេងថ្ងូររបស់គាត់បានរារាំងអ្នកដទៃទាំងអស់។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ហាក់ដូចជាស្រឡាំងកាំងទាំងស្រុង។ ប៉ុន្តែវាគ្រាន់តែជា ជ័យជំនះខ្លីៗ. ជនជាតិអង់គ្លេសបានចាញ់; នៅយប់នោះ ពួកគេបានដកថយទៅទីតាំងឆ្ងាយ ហើយ Galatas ត្រូវបានទុកអោយជនជាតិអាឡឺម៉ង់ រួមជាមួយនឹងសាកសព និងប្រាសាទនានា។
ថ្ងៃទី 26 ខែឧសភា គឺជាថ្ងៃដែលក្តីសង្ឃឹមទាំងអស់បានរលាយបាត់ សូម្បីតែខ្សែស្តើងដែលចងមនុស្សម្នាក់ឱ្យបំពេញកាតព្វកិច្ចក៏ដោយ។ ការវាយឆ្មក់តាមអាកាសរបស់អាឡឺម៉ង់លើទីតាំងទៅមុខ និងតំបន់ខាងក្រោយ លើឃ្លាំងផ្គត់ផ្គង់ និងបន្ទាត់នៃការដកថយគឺឥតឈប់ឈរ បន្ត និងមានឥទ្ធិពល។ ភ័យរបស់អ្នកការពារកោះត្រូវបានតានតឹងជាមួយនឹងការភ័យខ្លាចមិនចេះចប់នៅពេលដែល Stukas ហោះចុះមក ហើយគ្រាប់បែករបស់ពួកគេបានផ្ទុះ។ ជួរមុខបានផ្លាស់ប្តូរទៅមុខបន្ថែមទៀត; អ្នកចត បុគ្គលិកដឹកជញ្ជូនត្រូវបានបញ្ជាឱ្យធ្វើផ្លូវដោយខ្លួនឯងតាមភ្នំដ៏អាក្រក់ទៅកាន់ Sfakion ដែលជាភូមិនេសាទនៅលើ "ឆ្នេរខាងត្បូង។ ពាក្យចចាមអារ៉ាមបានរីករាលដាល; វិន័យដែលធ្វើឱ្យមនុស្សម្នាក់ប្រយុទ្ធដល់ទីបញ្ចប់បានចុះខ្សោយ ទាហានមួយចំនួនដែលបានធ្លាក់នៅពីក្រោយពួកគេ។ អង្គភាពមិនបានព្យាយាមជាមួយពួកគេដើម្បីជួបជុំគ្នាវិញទេ ហើយផ្ទុយទៅវិញបានរត់គេចខ្លួនដោយបោះអាវុធចោល។
ឧត្តមសេនីយ Freyberg តាមបញ្ជាពីប្រទេសអេហ្ស៊ីប ត្រូវបានជម្លៀសនៅម៉ោង 08:45 នាទីល្ងាច រួមជាមួយនឹងកងពលតូច និងមេបញ្ជាការនៃអង្គភាពផ្សេងៗនៅក្នុងទូកហោះ Sunderland ។ គាត់បានចាកចេញក្រោមការបញ្ជារបស់ឧត្តមសេនីយ Weston នៃ Royal កងម៉ារីនការការពារក្រោយដែលចាញ់យ៉ាងខ្លាំងដែលនៅតែបន្តព្យាយាមរុញសត្រូវត្រឡប់ពីកម្ពស់របស់ Sfakion ព្រមទាំងសំណល់ដែលនឿយហត់របស់ទាហាននៅតាមឆ្នេរក្នុងរូងភ្នំ និងលើភ្នំ។
ថ្ងៃទី 31 ខែឧសភា ជាថ្ងៃទីដប់ពីរនៃសមរភូមិ គឺជាថ្ងៃចុងក្រោយសម្រាប់ការតស៊ូរៀបចំរបស់ក្រេត។ ជនជាតិអូស្ត្រាលី រថក្រោះធុនស្រាលមួយចំនួន កងម៉ារីនអង់គ្លេស និងកងកុម្មង់ដូ បានកាន់ទីតាំងយាមខាងក្រោយចុងក្រោយនៅក្នុងផ្លូវ និងនៅលើកម្ពស់ ប៉ុន្តែអ្នកឡើងភ្នំអាល្លឺម៉ង់បានចាប់ផ្តើមចលនានៅខាងមុខ។ ឆ្នេរសមុទ្រហើយពេលវេលាត្រូវបានបាត់បង់។ លើសពីនេះទៀតគម្របខ្យល់ RAF គឺមិនអាចខ្វះបាននៅក្នុងការឡោមព័ទ្ធ Tobruk; នៅយប់ថ្ងៃទី 31 ខែឧសភាដល់ថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនាការជម្លៀសចុងក្រោយត្រូវធ្វើ។ Weston និងជំនួយការរបស់គាត់បានដឹងថាយ៉ាងហោចណាស់បុរស 5,500 នាក់ទៀតនៅ Crete នឹងត្រូវបោះបង់ចោល។ ទាហាន "ឃ្លានយ៉ាងខ្លាំង"; អ្នកល្បាតអាឡឺម៉ង់ពិតជាបានជ្រាបចូលទៅក្នុងទីតាំងនៃទីស្នាក់ការកណ្តាល Crifors ដែលមានទីតាំងនៅរូងភ្នំខាងលើឆ្នេរសមុទ្រ។ វាជាថ្ងៃដ៏អាក្រក់មួយ។ ហើយយប់គឺជាឈុតចុងក្រោយ។ នាវាចម្បាំង Phoebus ដែលជាស្រទាប់អណ្តូងរ៉ែ Abdiel អ្នកបំផ្លាញ Jekal Kimberley និង Hotspur បានអណ្តែតនៅជិតច្រាំងងងឹត។ ពួកគេបានជិះទូកដឹកមនុស្ស៤.០០០នាក់ក្នុងពេល៣ម៉ោង៤០នាទី ហើយជិះទូកទៅអេហ្ស៊ីប ។
ឧត្តមសេនីយ Weston អនុលោមតាមបញ្ជាត្រូវបានផ្ទេរនៅយប់នោះនៅក្នុងទូកហោះ ហើយនៅថ្ងៃបន្ទាប់ ថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា វរសេនីយ៍ឯកអូស្ត្រាលី T.J. វ៉កឃឺ ដែលជាមេបញ្ជាការកងវរសេនាតូច ដែលធ្វើសកម្មភាពស្របតាមបទបញ្ជាជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ បានប្រកាសជាផ្លូវការនូវការចុះចាញ់ដល់មន្ត្រីអូទ្រីសនៃកងវរសេនាធំថ្មើរជើងភ្នំទី 100 ។ អ្វីៗត្រូវបានបញ្ចប់។
អក្សរសាស្ត្រ៖
Baldwin H. "សមរភូមិឈ្នះ និងចាញ់"
Liddell Hart B.G. "សង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ"
Tippelskirch K. "ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ"
Utkin "សង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ"
Fuller J.F.C. "សង្រ្គាមលោកលើកទីពីរ 1939-1945: ការពិនិត្យឡើងវិញជាយុទ្ធសាស្រ្ត និងយុទ្ធសាស្ត្រ"
ប្រភពដើមយកពី kartam47 នៅក្នុងប្រតិបត្តិការ Crete ។ ជោគជ័យនៃការវាយប្រហារតាមអាកាស! (រូបថតរឿង)
ការប្រយុទ្ធនៅលើកោះក្រេត (នៅក្នុងផែនការអាឡឺម៉ង់ - ប្រតិបត្តិការ "បារត") - យុទ្ធសាស្ត្រ
ប្រតិបត្តិការចុះចតរបស់អាល្លឺម៉ង់ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី២។ សមរភូមិសម្រាប់កោះក្រេត
ទាហានឆត្រយោងអាល្លឺម៉ង់នៅយន្តហោះដឹកជញ្ជូន Junkers Yu.52 (Ju.52) មុនពេលចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការ Mercury (ប្រតិបត្តិការចុះចតរបស់អាល្លឺម៉ង់ដើម្បីចាប់យកកោះក្រេត).
ប្រតិបត្តិការនេះមានគោលបំណងបំផ្លាញយោធភូមិភាគអង់គ្លេសនៅលើកោះក្រេត ដើម្បីបង្កើតការគ្រប់គ្រងជាយុទ្ធសាស្ត្រលើអាងមេឌីទែរ៉ាណេ។ វាគឺជាការបន្តផ្ទាល់នៃយុទ្ធនាការក្រិករបស់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ Italo-German ក្នុងគោលបំណងបណ្តេញចក្រភពអង់គ្លេសចេញពីសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។
បញ្ចប់ដោយការកាន់កាប់ក្រេត ប្រទេសអាឡឺម៉ង់បានទទួលការគ្រប់គ្រងទំនាក់ទំនងនៅភាគខាងកើតមេឌីទែរ៉ាណេ។
យន្តហោះដឹកជញ្ជូនអាល្លឺម៉ង់ Junkers Ju.52 (Ju.52) អូស DFS 230 gliders ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃដំបូងនៃប្រតិបត្តិការ Mercury (ប្រតិបត្តិការចុះចតរបស់អាល្លឺម៉ង់ដើម្បីចាប់យកកោះ Crete) ។ រូបថតបង្ហាញពីការហោះហើររបស់ក្រុមចុះចតខាងលិច (ឈ្មោះកូដ "ផ្កាយដុះកន្ទុយ") ។ គោលដៅរបស់វាគឺដើម្បីចាប់យកអាកាសយានដ្ឋាន Maleme ហើយចូលទៅជិតវា។
រលកទីពីរនៃទាហានឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់នៃក្រុម Mars មកពីកងពលធំទី 7 កំពុងចុះចតនៅភាគខាងកើតនៃទីក្រុង Rethymno កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ Mercury (ប្រតិបត្តិការចុះចតរបស់អាល្លឺម៉ង់ដើម្បីចាប់យកកោះ Crete) ។ ភារកិច្ចរបស់ក្រុម Mars (ក្រុមកណ្តាល) ក្រោមការបញ្ជារបស់ឧត្តមសេនីយ៍ Sussmann រួមមានការចាប់យកទីក្រុង Chania និង Rethymno ។
ប្រតិបត្តិការ Mercury បានធ្លាក់ចុះក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ ជាប្រតិបត្តិការហោះហើរដ៏ធំលើកដំបូង។ ទោះបីជាមានការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ ទាហានឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់អាចបំពេញភារកិច្ចរបស់ពួកគេ និងធានាដល់ការចុះចតនៃកងកម្លាំងសំខាន់ៗរបស់កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់។
យន្តហោះដឹកជញ្ជូនអាឡឺម៉ង់ Junkers Yu.52 (Ju.52) កំពុងហោះហើរនៅលើកោះក្រេត។
អ្នកបើកយន្តហោះនៃកងអនុសេនាធំទី 7 នៃកងអនុសេនាធំហ្វឹកហ្វឺនទី 2 នៃ Luftwaffe (7.(F)/LG 2) ប្រជុំបន្ទាប់ពីការចាកចេញក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ Mercury ។ រូបភាពនេះត្រូវបានថតនៅអាកាសយានដ្ឋានក្រិកបន្ទាប់ពីការត្រឡប់មកវិញនៃ 7. (F) / LG 2 ពីប្រភេទមួយដើម្បីគ្របដណ្តប់ការចុះចតនៅលើកោះ Crete ។
អ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងអាល្លឺម៉ង់ Messerschmitt Bf.110C-5 មកពីកងវរសេនាតូចទី 7 នៃកងអនុសេនាធំហ្វឹកហ្វឺនទី 2 (7.(F)/LG 2) បន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធគ្នាមួយ។ រូបភាពនេះត្រូវបានថតនៅអាកាសយានដ្ឋានក្រិកបន្ទាប់ពីការត្រឡប់មកវិញនៃ 7. (F) / LG 2 ពីប្រភេទមួយដើម្បីគ្របដណ្តប់ការចុះចតនៅលើកោះ Crete ។
ជោគជ័យនៃអង្គភាពទ័ពអាកាសអាល្លឺម៉ង់បានបង្ខំថ្នាក់ដឹកនាំកំពូលនៃប្រទេសផ្សេងទៀតដែលចូលរួមក្នុងសង្គ្រាម (ជាពិសេសចក្រភពអង់គ្លេស) ពិចារណាឡើងវិញនូវអាកប្បកិរិយារបស់ពួកគេចំពោះកងទ័ពប្រភេទនេះ។
ទាហានឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់មួយក្រុមកំពុងដើរតាមផ្លូវនៃភូមិក្រិកមួយនៅ Crete ។
គ្រឿងសព្វាវុធសំខាន់របស់ទាហានឆត្រយោងអាឡឺម៉ង់គឺ Mauser 98k carbine ។ ប្រហែលមួយភាគបួននៃទាហានឆ័ត្រយោងបានចុះចតជំនួសឱ្យ carbine ត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងយន្ត MP-38 ឬ MP-40 ។ ក្រុមនីមួយៗមានកាំភ្លើងយន្តធុនស្រាល MG-34 មួយដើម។ អ្នកជំនាញបច្ចេកទេស និងយោធារបស់អាឡឺម៉ង់បានព្យាយាមប៉ះប៉ូវការខ្វះខាតអាវុធធុនធ្ងន់ជាមួយនឹងភាពថ្មីថ្មោងគឺកាំភ្លើងខ្លីម៉ាក LG 40 ដែលមានទម្ងន់ 130 គីឡូក្រាម វាមានទម្ងន់ស្រាលជាងកាំភ្លើងទី 75 មីលីម៉ែត្ររបស់អាឡឺម៉ង់ 10 ដង ដែលមានត្រឹមតែមួយភាគបីនៃកាំភ្លើងខ្លីប៉ុណ្ណោះ។ ជួរបាញ់។
អាវុធ និងគ្រាប់រំសេវត្រូវបានទម្លាក់ក្នុងធុង។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានប្រើឆ័ត្រយោងដែលមានពណ៌ខុសៗគ្នាដើម្បីសម្គាល់ធុងផ្ទុកទំនិញផ្សេងៗ៖ អាវុធផ្ទាល់ខ្លួន អាវុធធុនធ្ងន់ គ្រាប់រំសេវ។ កាំភ្លើងខ្លី LG 40 ត្រូវបានទម្លាក់នៅលើបាច់ពិសេសនៃ 3 ឆ័ត្រយោង។
ក្រុមទាហានឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់នៅក្រេត។ ឈរនៅពីមុខកញ្ចក់។
ទាហានឆត្រយោងអាឡឺម៉ង់ និងយន្តហោះដឹកជញ្ជូន Junkers Ju-52 ហោះហើរពីលើពួកគេនៅក្នុងតំបន់កម្ពស់ 107 នៅកោះក្រេត។ កម្ពស់ 107 នៅក្នុងតំបន់នៃអាកាសយានដ្ឋាន Maleme គឺជាបន្ទាយដ៏សំខាន់បំផុតមួយរបស់សម្ព័ន្ធមិត្ត ដែលនៅទីនោះមានការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងខ្លាំងក្លា។ នៅថ្ងៃទី 21 ខែឧសភាកម្ពស់ត្រូវបានចាប់យកដោយជនជាតិអាល្លឺម៉ង់។
មិនដូចទាហានឆត្រយោងនៃប្រទេសដទៃទៀតទេ ទាហានឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់បានលោតដោយគ្មានកាប៊ីន និងកាំភ្លើងយន្ត (ទាហានឆ័ត្រយោងប្រដាប់ដោយ MP-38/40 បានចាកចេញពីយន្តហោះដោយអាវុធ ចាប់តាំងពីការបង្រួមបានធ្វើឱ្យវាអាចដំឡើងវានៅក្រោមប្រព័ន្ធព្យួរឆ័ត្រយោង) ដែល ត្រូវបានទម្លាក់ដោយឡែកពីគ្នា - នៅក្នុងធុង។
ទាហានឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់បីនាក់ដកអាវុធចេញពីកុងតឺន័រ បន្ទាប់ពីចុះចតនៅកោះក្រេត។
ទាហានឆត្រយោងអាឡឺម៉ង់ដឹកកុងតឺន័រ (Fallschirmjäger Abwurfbehälter) ជាមួយនឹងឧបករណ៍នៅតាមដងផ្លូវនៅក្រេត។
ដើម្បីភាពងាយស្រួលនៃការដឹកជញ្ជូននៅលើដី ធុងទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយកង់ និងចំណុចទាញពិសេស (អាចមើលឃើញដោយផ្នែកនៅក្នុងរូបថត)។
ការរចនានៃឆ័ត្រយោងរបស់កងទ័ពអាឡឺម៉ង់គឺអាចទុកចិត្តបាន ប៉ុន្តែមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងទិសដៅនៃការហោះហើរទេ ហើយជារឿយៗទាហានឆ័ត្រយោងបានចុះចតនៅឆ្ងាយពីអាវុធរបស់ពួកគេ។
នៅពេលនេះ ពួកគេអាចពឹងផ្អែកតែលើអាវុធផ្ទាល់ខ្លួន ពោលគឺកាំភ្លើងខ្លី និងគ្រាប់បែកដៃ ដែលពួកគេបានដាក់ហោប៉ៅដ៏សម្បូរបែបនៃអាវធំក្នុងអាកាស។ ទាហានឆត្រយោងជាច្រើននាក់ត្រូវបានសម្លាប់ ខណៈពេលដែលព្យាយាមចូលទៅកាន់កុងតឺន័រដែលមានអាវុធ។
ផ្នូររបស់ទាហានឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់នៅក្រេត។
កងម៉ារីនអ៊ីតាលីដែលមានកាំភ្លើងយន្ត Breda M37 8mm បន្ទាប់ពីចុះចតនៅ Sitia, Crete ។
មេបញ្ជាការនៃក្រុមប្រយុទ្ធ "Orion" (FJR-1 និង II ។ / FJR-2 មកពី 7. Fliegerdivision), Oberst នៃកងទ័ពឆ័ត្រយោងនៃ Luftwaffe Bruno Breuer (Bruno Oswald Bräuer, 1893-1947, ឆ្វេង) ក្នុងអំឡុងពេល ការប្រយុទ្ធគ្នានៅក្រេត។
ទាហានឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់ អមដំណើរអ្នកទោសអង់គ្លេស នៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងមួយក្នុងប្រទេសក្រេត។
ទាហានឆ័ត្រយោងអាល្លឺម៉ង់ ស្វែងរកចាប់ខ្លួនទាហានអង់គ្លេសនៅក្រេត។
ទាហានឆ័ត្រយោងអាឡឺម៉ង់ឆ្លងកាត់ដោយទាហានអង់គ្លេសដែលត្រូវបានសម្លាប់នៅក្រេត។
ជួរអ្នកទោសអង់គ្លេសក្រោមការអមដោយទាហានឆត្រយោងអាល្លឺម៉ង់នៅក្រេត.
ទាហានឆត្រយោងនៃកងវរសេនាតូចទី 3 នៃកងពលធំអាល្លឺម៉ង់ទី 7 នៅជិតសាកសពរបស់អ្នកស្រុកដែលត្រូវបានប្រហារជីវិតនៃភូមិ Kondomari ក្នុងកោះ Crete ។
ទាហានឆត្រយោងអាឡឺម៉ង់នៅវិស្សមកាលនៅចំការអូលីវនៅក្រេត។
ទាហានឆត្រយោងអាឡឺម៉ង់នៅក្នុងរថយន្តអង់គ្លេសដែលចាប់បាន Morris-Commercial CS8 នៅទីក្រុង Crete ។
ទាហានឆត្រយោងអាឡឺម៉ង់ជិះម៉ូតូនៅយន្តហោះដឹកជញ្ជូនយោធាអាឡឺម៉ង់ Junkers Ju-52 (Ju-52 លេខយន្តហោះ 1Z + BA) នៅអាកាសយានដ្ឋាន Maleme ប្រទេស Crete ។
ជាមួយ រូបថតពីលើអាកាសនៃអាកាសយានដ្ឋាន Maleme ក្នុងប្រទេស Crete ដែលត្រូវបានថតដោយកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ Mercury ។ រូបថតនេះត្រូវបានថតចេញពីយន្តហោះដឹកជញ្ជូនអាល្លឺម៉ង់ Junkers Yu-52 (Ju.52)។ ការដឹកជញ្ជូន Yu-52 របស់អាល្លឺម៉ង់ដែលខូច និងនៅដដែល និងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក Yu-87 (Ju.87) អាចមើលឃើញនៅលើដី។
ទាហានឆត្រយោងអាល្លឺម៉ង់កំពុងប្រយុទ្ធនៅទីក្រុង Chania (Χανιά, Chania) នៅលើកោះក្រេត។
ទាហានឆត្រយោងអាល្លឺម៉ង់នៅវិស្សមកាលរវាងសមរភូមិនៅក្រេត។
ទាហានឆ័ត្រយោងអាឡឺម៉ង់ក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយអង្គភាពនៃសម្ព័ន្ធមិត្តនៅក្រេត។
ជំរុំតង់យោធាអង់គ្លេសចាប់បានដោយទាហានអាល្លឺម៉ង់នៅជិតទីក្រុង Chania ក្នុងប្រទេសក្រេត
ទាហានអង់គ្លេសត្រូវបានចាប់ក្រោមការអមដោយទាហានឆត្រយោងអាល្លឺម៉ង់នៅក្រេត។
រថយន្តដឹកទំនិញរបស់អាល្លឺម៉ង់បើកកាត់ក្បួនរថយន្តអ្នកទោសសង្គ្រាមអង់គ្លេសនៅក្រេត។
ទាហានអាឡឺម៉ង់នៅក្នុងឡានដឹកទំនិញអង់គ្លេសដែលចាប់បាននៅក្រេត។
មេបញ្ជាការនៃកងពលភ្នំទី 5 របស់អាឡឺម៉ង់ ឧត្តមសេនីយ Julius Ringel (Julius Ringel) បានផ្តល់រង្វាន់ដល់ទាហាន និងមន្រ្តីពីក្នុងចំណោមអ្នកក្រោមបង្គាប់របស់គាត់ជាមួយនឹងឈើឆ្កាងដែកដែលបានសម្គាល់ខ្លួនឯងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដើម្បីចាប់យកកោះក្រេត។
ទិដ្ឋភាពនៃការទម្លាក់គ្រាប់បែកលើកប៉ាល់នៅឆ្នេរសមុទ្រក្រេត។
កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសបានបាត់បង់នៅក្នុងសមរភូមិក្រេត (ផ្តាច់មុខពីសកម្មភាពផ្លូវអាកាស)៖ នាវាទេសចរណ៍ ៣ គ្រឿង នាវាពិឃាត ៦ គ្រឿង នាវាជំនួយ ១០ គ្រឿង និងការដឹកជញ្ជូនជាង ១០ គ្រឿង និងកប៉ាល់ពាណិជ្ជករ។ នាវាចម្បាំង៣គ្រឿង នាវាផ្ទុកយន្តហោះមួយគ្រឿង នាវាទេសចរណ៍៦គ្រឿង និងនាវាពិឃាត៧គ្រឿង ក៏ត្រូវបានខូចខាតផងដែរ។
ការបាត់បង់កងនាវាក្រិកដែលជាសម្ព័ន្ធមិត្តមិនត្រូវបានបញ្ជាក់ឡើយ។
កងទ័ពអាកាសអង់គ្លេសបានបាត់បង់យន្តហោះចំនួន ៤៦ គ្រឿង។
យន្តហោះ Luftwaffe បានបាត់បង់យន្តហោះ 147 គ្រឿងត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ និង 73 ដែលជាលទ្ធផលនៃគ្រោះថ្នាក់ (ភាគច្រើនជាការដឹកជញ្ជូន) ។
កងទ័ពអង់គ្លេសបានបាត់បង់កងទ័ពភាគច្រើនដែលឈរជើងនៅលើកោះនេះ។
កងទ័ពក្រិកបានឈប់ប្រើប្រាស់បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការនេះ។
បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃប្រតិបត្តិការ "បារត" និស្សិតទូទៅត្រូវបានគេហៅឱ្យទៅ "កំរាលព្រំ" ទៅកាន់ Fuhrer ហ៊ីត្លែរដោយបានដឹងពីការបាត់បង់នោះមានការខឹងសម្បារស្រែកនិងស្តីបន្ទោសសិស្សអាចត្រូវបានឮពីការិយាល័យដ៏ធំនៃអធិការបតី Reich ។ ជាលទ្ធផល ហ៊ីត្លែរបានហាមឃាត់ប្រតិបត្តិការចុះចតទ្រង់ទ្រាយធំបន្ថែមទៀតពីការចូលរួមរបស់កងកម្លាំងទ័ពអាកាស ប្រហែលជាជនជាតិអាឡឺម៉ង់ត្រឹមត្រូវក្នុងការធ្វើដូច្នេះ ចាប់តាំងពីក្រោយមកបទពិសោធន៍នៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរទាំងមូលបានបង្ហាញថាប្រតិបត្តិការទ្រង់ទ្រាយធំនៃកងទ័ពអាកាស។ មានតម្លៃថ្លៃពេក និងប្រថុយប្រថាន ដូចជាប្រតិបត្តិការរបស់កងកម្លាំងអាកាសដែលធ្វើឡើងដោយកងទ័ពក្រហមក្នុងឆ្នាំ 1943 ។ នៅលើ Dnieper និងសម្ព័ន្ធមិត្តរបស់យើងនៅឆ្នាំ 1944 ។ នៅប្រទេសហូឡង់ ដែលមិនបាននាំទៅរកភាពជោគជ័យដ៏អស្ចារ្យ ប៉ុន្តែការបាត់បង់មនុស្ស និងឧបករណ៍គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។