În urmă cu aproape 55 de ani, pe 7 martie 1960, s-a format primul detașament de cosmonauți, care cuprindea 12 persoane. Apoi - la sfârșitul lunii martie, în aprilie și în iunie - încă 8 persoane au fost incluse în el. Acest magnific douăzeci a fost format din piloți cu reacție ai unităților de luptă ale Forțelor Aeriene, Apărării Aeriene și Marinei.
Înainte de începere
Asta într-o anumită stare tehnologie rachetă un om va fi trimis în spațiu, era clar chiar înainte de lansarea primului satelit. Soluția acestei probleme s-a apropiat în 1958, când a fost inițiat un proiect pilot pentru crearea unei nave spațiale pentru zborul uman. Totodată, la Institutul de Medicină Aviatică au început lucrările de selecție a cosmonauților, iar puțin mai târziu, de pregătire a acestora pentru primul zbor spațial.
Selecția a început în primăvara anului 1959 cu un studiu al cărților medicale ale piloților militari. Solicitanții nu numai că erau supuși celor mai severe cerințe de sănătate, dar trebuiau să respecte un anumit „format”. Nu mai mult de 35 de ani. Nu mai înalt de 175 cm și nu mai greu de 75 kg.
După revizuirea cărților medicale a 3461 de persoane, 347 de persoane au fost selectate pentru următoarea etapă - interviuri. La interviu, în conformitate cu cerințele de secretizare sporită, aceștia au întrebat: „Vrei să zbori mai departe tehnologie nouă? Și, în același timp, arătau atât de înțeles încât subiectul înțelegea totul. Reclamantului i s-a interzis să dezvăluie chiar și faptul participării la interviu.
Marea majoritate a fost de acord. Dar, după un control medical, 206 persoane au rămas „în șa” într-un spital obișnuit de garnizoană. A urmat un test simplu - timp de câteva luni, subiecții așteptau un apel la următoarea etapă a testului. Și 52 de persoane și-au reconsiderat intențiile. Astfel, numărul candidaților a fost redus la 154 de persoane.
În cele din urmă, a fost aprobată o comisie de stat, care includea cei mai mari experți în domeniul medicinei, inclusiv trei academicieni. Selecția a fost efectuată de o echipă în care toți profesii medicale inclusiv stomatologi.
De această dată, candidații au fost nu doar analizați, ci și supuși unor teste severe într-o centrifugă cu o supraîncărcare lungă de până la 12 g. În camera de presiune, unde nu numai aerul a fost pompat la o „altitudine” de 5 și 10 km, dar și a fost necesar viitorului cosmonaut să facă anumită muncă. S-au scuturat pe un suport de vibrații, s-au rotit într-o roată, au verificat sistemul vegetativ pe leagăne paralele. Și mult, mult mai mult pe care doar o persoană cu o sănătate fenomenală le poate îndura. Deci, de exemplu, cu o încărcătură de 10 g, pulsul lor nu a depășit 120 de bătăi / min.
Dar mai ales cei care au fost respinși au fost în timpul testelor psihologice ale candidaților cosmonauți. Pentru că trebuiau să fie oameni perfecți, fără cel mai mic defect. Aici au fost evaluați mulți parametri: rezistența la stres, receptivitatea, memoria, capacitatea de a învăța și auto-învățare, tipul superior activitate nervoasa, concentrarea atenției, „imunitate la zgomot”, capacitatea de a îndura dificultăți, privațiuni și restricții, autocritica, fiabilitatea acțiunilor în situatii critice, neînfricare, lucru în echipă, simțul umorului...
Ei bine, și, desigur, un nivel moral și ideologic înalt și maturitate umană universală. Fără o ideologie exprimată în dragoste pentru PCUS nativ, era imposibil în Uniunea Sovietică.
În februarie 1960, 29 din 154 de persoane au trecut de întregul complex de controale epuizante.
9 dintre ele au fost eliminate în viitor fără explicații. Se poate presupune că departamentul special a văzut un fel de găuri de vierme în biografiile lor.
Drept urmare, 20 de supraoameni au fost acceptați în primul detașament de astronauți:
1. Ivan Anikeev (1933 - 1992)
2. Pavel Belyaev (1925 - 1970)
3. Valentin Bondarenko (1937 - 1961)
4. Valery Bykovsky (1934)
5. Valentin Varlamov (1934 - 1980)
6. Boris Volynov (1934)
7. Yuri Gagarin (1934 - 1968)
8. Viktor Gorbatko (1934)
9. Dmitri Zaikin (1932 - 2013)
10. Anatoly Kartashov (1932 - 2005)
11. Vladimir Komarov (1927 - 1967)
12. Alexei Leonov (1934)
13. Grigori Nelyubov (1934 - 1966)
14. Andriyan Nikolaev (1929 - 2004)
15. Pavel Popovich (1930 - 2009)
16. Marte Rafikov (1933 - 2000)
17. German Titov (1935 - 2000)
18. Valentin Filatiev (1930 - 1990)
19. Evgheni Hrunov (1933 - 2000)
20. Georgy Shonin (1935 - 1997)
În timpul zborului
Un detașament de cosmonauți a început să piardă oameni chiar înainte de primul zbor în spațiu, care a fost efectuat pe 12 aprilie 1961 de Iuri Gagarin.
Pe 23 martie, Valentin Bondarenko a murit în urma unui incendiu într-o cameră sub presiune plină cu oxigen. Fatal, o bucată de vată înmuiată în alcool a luat foc pe o spirală încinsă. Ceea ce, desigur, este o greșeală de calcul impardonabilă a dezvoltatorilor echipamentelor și a specialiștilor care au condus experimentul.
Cazurile rămase de eliminare nu sunt atât de tragice, dar demonstrează și cât de dificilă a fost calea, ales primul cosmonauți sovietici.
În martie 1961, în timpul antrenamentului, Valentin Varlamov și-a rănit vertebrele cervicale. Și a fost exclus din echipă. În același timp, a fost transferat să lucreze ca instructor în Star City. Viața sa a fost întreruptă tragic în 1980 - în timpul renovării apartamentului - a căzut și s-a lovit la tâmplă de pat.
Anatoly Kartashov a fost al doilea care a părăsit detașamentul cu o săptămână înainte de zborul lui Gagarin. După antrenamentul la centrifugă, s-a descoperit că avea vânătăi, care s-au dovedit a fi suficiente pentru sacrificare.
După 8 ani, Dmitry Zaikin a fost eliminat, care avea un ulcer la stomac.
Pe lângă deducerile din motive de sănătate, au existat și cele disciplinare. Întrucât viața în detașament nu era cu mult diferită de a fi într-o închisoare confortabilă. În 1962, Marte Rafikov a fost exclus din cosmonauți pentru „AWOL”. Un an mai târziu, Ivan Anikeev, Grigory Nelyubov și Valentin Filatiev, fiind beți, s-au ciocnit aproape cu o patrulă militară la Kaliningrad, lângă Moscova (acum Korolev).
Restul de 12 oameni au zburat în spațiu. Mai mult, unele dintre ele au fost suficiente nu pentru un prim program spațial „Vostok”, ci și pentru încă două - „Voskhod” și „Soyuz”, care s-au întins în timp pentru ani lungi. Valery Gorbatko a devenit cel mai „centenar spațial” de la primul detașament. A făcut trei zboruri. Al treilea - pe nava spațială Soyuz-37 în 1980. Când mulți dintre cei cu care a început nu mai trăiau.
Statisticile privind numărul de zboruri au fost distribuite în felul următor.
1 zbor - 5 persoane: Gagarin, Titov, Belyaev, Khrunov, Shonin.
2 zboruri - 5 persoane: Nikolaev, Popovich, Komarov, Leonov, Volynov.
3 zboruri - 2 persoane: Bykovsky, Gorbatko.
Al doilea zbor al lui Vladimir Komarov pe 24 aprilie 1967 pe Soyuz-1 s-a încheiat tragic. În timpul aterizării, parașuta principală a modulului de coborâre nu s-a desfășurat, iar nava spațială s-a prăbușit la aterizare.
Dar pierderea ar fi putut fi mult mai mare. Pentru că probabilitatea ca zborul lui Gagarin să se încheie cu succes nu a depășit 50%. Ceea ce, de exemplu, este evidențiat de statisticile zborurilor în spațiu ale câinilor, care au fost tăcuți în URSS. Doar jumătate a supraviețuit. Dar, în ciuda acestui fapt, Gagarin a fost lansat. În grabă. Pentru că se temeau că americanii vor depăși Uniunea Sovietică.
O revoluție în jurul Pământului a fost cel mai sever test pentru Gagarin. După ce a supraviețuit cu ușurință supraîncărcărilor de pornire și perioadei de imponderabilitate, a fost la un pas de moarte în timp ce a coborât traiectoria. La intrarea în atmosferă, izolația termică a navei a ars neuniform. Ceea ce a dus la o rotire puternică și neuniformă a navei. Au fost supraîncărcări uriașe. După ce Gagarin a ejectat la o altitudine de 20 de kilometri, unde temperatura a fost de minus 60, supapa reductorului care a furnizat oxigen costumului spațial dintr-un cilindru a înghețat. Gagarin a început să se sufoce. Pierdut conștiința. Din fericire, după ceva timp, cutia de viteze a început să funcționeze, iar acest lucru l-a salvat pe primul cosmonaut de la moarte.
Înainte de următoarele lansări, s-au făcut ajustările necesare la designul costumului spațial. Și odată cu următoarele lansări de Vostok, riscul a scăzut. Dar nu a dispărut complet.
Ce i-a făcut pe acești oameni să nu suporte doar sarcini enorme în timpul detașamentului, dar și să-și riște viața în zbor?
Pe parcursul procesului de selecție a fost determinată motivația fiecăruia dintre ei. În caracteristici, desigur, așa cum era obiceiul în acele vremuri, s-a scris ceva despre „dragostea pentru Patria Mamă” și „dorința de a aduce cele mai mari beneficii posibile patriei”. Și, trebuie să spun, nu a fost deloc sunet gol, deși formulat într-un mod caricatural-șablon. Fără îndoială, ei nu erau lipsiți de sentimente patriotice.
O altă motivație a venit din apartenența lor profesională. Din moment ce piloții aeronavelor militare cu reacție, așa cum spun ei acum, nu și-au putut imagina existența fără adrenalină.
Mai trebuie adăugată aici o circumstanță: primii cosmonauți au fost eroi naționali. Ei bine, Gagarin și, în general, a fost un idol al nivelului internațional.
A existat și o componentă materială. Gagarin a primit 15.000 de ruble pentru zborul său. Cu acești bani, atunci ai putea cumpăra trei dintre cele mai bune mașini sovietice- Volga. După aceasta, au început să plătească 5-10 mii pentru zbor, în funcție de durată și de alte circumstanțe. La care se adauga salariu mare pe teren – cu tot felul de prime, rații, „stea” și alte indemnizații au ieșit vreo mie. Adică de 9 ori mai mult decât un inginer și de trei ori mai mult decât un academician.
La aceasta ar trebui adăugate cheile unui apartament din Star City sau din Moscova în zona VDNH. Și, de asemenea, „Volga” pentru zborul spațial. Și steaua Eroului Uniunea Sovietică care oferă o varietate de beneficii.
Situația este complet diferită acum, când astronautica a încetat să mai fie prioritate. Astăzi, un astronaut primește 800 de dolari pe zi pentru un zbor. După ce s-a întors dintr-un zbor de trei luni, nu poate cumpăra un apartament. Dar astfel de zboruri pentru a lui perioada activă nu poate fi mai mult de trei. Pe teren, salariul, în funcție de vechimea în muncă și de alți factori, variază de la 60 de mii la 100 de mii de ruble. E ridicol să vorbești despre un apartament aici. Dacă comparăm asta cu salariu mediuîn aparatul guvernamental, care se ridică la 241 de mii de ruble, atunci acest lucru este complet umilitor.
După aterizare
În anii 1960, încă trei persoane care erau incluse în primul detașament de cosmonauți au murit. Unul este foarte tare - Yuri Gagarin, în 1968. A fost o tragedie națională, pentru că nu era doar mândria țării, ci preferatul tuturor.
Două este liniște. În 1966 - Grigori Nelyubov. După ce a fost exclus din detașament, a continuat să servească în Forțele Aeriene. În timp ce era beat, a fost lovit de un tren. Pavel Belyaev a plecat în 1970. A murit în timpul unei operații de peritonită.
Toți aveau mai puțin de patruzeci de ani.
În 1980, înainte de a împlini cincizeci de ani, Valentin Varlamov a murit.
În 1992, Ivan Anikeev, exclus din detașament, a murit de cancer la vârsta de 59 de ani. După detașament, a servit în Forțele Aeriene. La aceeași vârstă, „tovarășul” său la expulzare, Valentin Filatiev, a murit de insuficiență cardiacă în 1990.
După ce a părăsit corpul cosmonauților în legătură cu realizarea limita de varsta sau din alte motive, soarta primilor cosmonauți s-a dezvoltat în moduri diferite. Georgy Shonin, care a trăit până la 61 de ani, era destul de prosper. În Ucraina a comandat armata aeriana Districtul Odesa, apoi a devenit comandantul adjunct al districtului. Și trei anii recenti a fost şeful Institutului de Cercetare a Aviaţiei şi tehnologie spațială MO URSS.
German Titov a devenit doctor în științe militare. A lucrat în funcții importante în Ministerul Apărării al URSS, direct legate de cosmonautică. A fost președintele Federației de Cosmonautică a Federației Ruse. întâlnit în Duma de Stat. A murit în 2000, în urma unui atac de cord, la vârsta de 65 de ani.
Andrian Nikolaev a avut destul succes în ora sovietică, după ce a primit Premiul de Stat și a stat în Sovietul Suprem al URSS. Dar în Federația Rusă a ocupat o poziție mai modestă - a fost în personalul comisiei de mandat a Dumei de Stat. A murit la vârsta de 74 de ani din cauza unui atac de cord.
Pavel Popovich, fiind general-maior în rezervă, până în 2009 a lucrat la Moscova ca președinte al consiliului de administrație Institutul de Stat sondaje de teren. A murit la vârsta de 78 de ani din cauza unui accident vascular cerebral.
Evgeny Khrunov a lucrat ca senior cercetător la Institutul de Cercetare a Aviației și Tehnologiei Spațiale al Ministerului Apărării al URSS, condus de Shonin. Apoi a devenit directorul reprezentanței din Moscova a asociației inter-ferme Sodruzhestvo. În continuare - președintele asociației științifice și industriale „K.E.M.T.”. A murit la vârsta de 66 de ani.
După cum puteți vedea, sănătatea puternică a tinerilor nu este o garanție a longevității. Mai ales dacă organismul este supus unor sarcini grele, atât fizice, cât și psihice.
Iată cum a comentat cosmonautul Gennady Strekalov despre această situație în urmă cu 10 ani:
„În ultimii 5 ani, am îngropat 12 cosmonauți, unii nici nu au trăit până la 60 de ani, și totuși am fost selecționați cu o rezervă de sănătate de cinci ori. Stresul este de înțeles, dar cum rămâne cu efectul radiațiilor, imponderabilitate? Asta înseamnă că medicina spațială ne ascunde ceva. Acum ridicăm problema bolilor profesionale specifice ale cosmonauților. Medicii aleargă în jurul astronautului doar în timpul pregătirii pentru zbor și în luna reabilitării postzbor, apoi el este uitat. Dar chiar și cu punct științific Este foarte interesant să urmărim consecințele zborurilor spațiale asupra oamenilor vii, să le observăm sănătatea, să înregistrăm toate acestea.
Din cei 20 de pionieri spațiali, patru sunt acum în viață.
Valery Bykovsky a lucrat până în 1991 ca director al Casei cultura sovieticăși știința la Berlin. Acum pensionat în liniște.
Boris Volynov, după ce a părăsit detașamentul, a lucrat mult timp la Centrul de pregătire a cosmonauților. Acum pensionat.
Viktor Gorbatko a fost deputat al Sovietului Suprem al URSS. În anii 1990 a devenit președinte al Uniunii Filateliștilor Rusi.
Cel mai de succes în viață „în viața civilă” Alexei Leonov. Este un om media, tot timpul la audiere și la vedere. perioadă lungă de timp a lucrat ca director adjunct al Centrului de Formare a Cosmonauților. A expus tablouri cu scene spațiale. A dat interviuri, a acționat ca expert. LA Rusia modernă a fost director programul spațial Compania Chatek. Acum este consilier al președintelui consiliului de administrație al Alfa-Bank.
În concluzie, mai trebuie spus un lucru. Începând să debuteze, acești băieți tineri, chipeși și curajoși nu și-au putut imagina că mai există o motivație pentru alegerea lor. Și a funcționat perfect. Toți și-au înscris pentru totdeauna numele în istoria țării.
Imaginea: Moscova. Cosmonauții Yuri Gagarin și Pavel Popovich în timp ce studiau la Academia Jukovski, 1965.
În 1959, Comitetul Central al PCUS și Consiliul de Miniștri al URSS au decis să selecteze și să antreneze cosmonauți pentru primul zbor pe nava Vostok. Centrul de Cercetări Militare Spitalul Național a fost desemnat să facă acest lucru. S-a decis să se aleagă dintre piloții de luptă, deoarece se presupunea că au cele mai potrivite caracteristici pentru aceasta. Selecția a fost dură atât după criterii medicale, cât și după datele fizice - candidatul nu trebuie să aibă vârsta mai mare de 35 de ani, până la 175 cm înălțime și să cântărească până la 75 kg. Nimănui nu i s-a spus de ce au fost selectați, s-a raportat că ar fi fost pentru testarea echipamentelor noi.
Comisia a primit 3461 de cereri de la piloți și a selectat 347 de persoane pentru interviul inițial. Deoarece examinarea medicală a fost foarte amănunțită, iar sarcinile viitoare au fost serioase, nu toată lumea a decis să devină astronauți, iar 72 de piloți au refuzat să participe la program. 206 persoane au fost admise pentru teste suplimentare. Complet toate etapele examen medical Doar 29 de persoane au putut trece.
De la stânga la dreapta, stând - P. Popovich, V. Gorbatko, S. Khrunov, Yu. Gagarin, S. Korolev, N. Koroleva cu fiica ei Popovich Natasha, primul șef al Centrului de Formare a Cosmonauților E. Karpov, N. Nikitin , șef departament TsNIIAK E. Fedorov. rândul din mijloc: A. Leonov, A. Nikolaev, M. Rafikov, D. Zaikin, B. Volynov, G. Titov, G. Nelyubov, V. Bykovsky, G. Shonin. Rândul de sus: V. Filatiev, I. Anikeev, P. Belyaev.
Pe 11 ianuarie 1960, o specială Unitate militara 26266, care este acum Centrul de pregătire pentru cosmonauți. Colonelul serviciului medical Evgheni Karpov a fost numit șef. Și viitorii cosmonauți au format grupul Air Force nr. 1.
La 7 martie 1960, în primul corp de cosmonauți au fost înscriși 12 persoane: Iuri Gagarin, Valery Bykovsky, Ivan Anikeev, Boris Volynov, Viktor Gorbatko, Vladimir Komarov, Alexei Leonov, Grigory Nelyubov, Andriyan Nikolaev, German Titov, Georgy Shonin și Pavel Popovici. Ulterior, li s-au alăturat încă 8 piloți: Dmitry Zaikin, Evgeny Khrunov, Valentin Filatiev, Valentin Varlamov, Valentin Bondarenko, Pavel Belyaev, Mars Rafikov și Anatoly Kartashov. Pentru pregătire, l-au invitat pe pilotul care i-a salvat pe Chelyuskiniți, Erou al Uniunii Sovietice și participant la Marele Război Patriotic Nikolai Kamanin.
Până în aprilie 1961, trei au fost selectați pentru zbor: Titov, Gagarin și Nelyubov. Au înregistrat apelul primilor cosmonauți la poporul sovietic iar pe 12 aprilie toţi trei erau la Baikonur. Titov a fost un supleant al lui Gagarin, Nelyubov trebuia să-și înlocuiască camarazii în caz de forță majoră.
Gagarin la Baikonur înainte de zbor
Nelyubov nu a zburat niciodată în spațiu. Din cauza temperamentului său iute, a fost dat afară din detașament și și-a încheiat viața foarte trist - în 1966 a fost lovit de un tren în timp ce era beat.
Nu este singura dată când viața astronauților din primul detașament a fost întreruptă tragic. Gagarin s-a prăbușit în timpul unui zbor de antrenament nereușit într-un avion în 1968, cu un an mai devreme, în timp ce ateriza nava spatiala Soyuz-1 l-a ucis pe Vladimir Komarov.
German Titov și Andriyan Nikolaev în timpul antrenamentului, 1964
Cel mai tânăr membru al detașamentului, Valentin Bondarenko, a ars în camera de presiune. Pe 23 martie 1961, a încheiat o ședere de 10 zile în celulă și, după ce a șters locurile de pe corp de care erau atașați senzorii, a aruncat vata. Ea a lovit o spirală roșie și a izbucnit, mai degrabă întreaga cameră era plină de foc. Când Bondarenko a fost scos, trupul său a fost grav ars. Medicii au încercat să salveze astronautul, dar fără rezultat.
Majoritatea celor care nu au zburat niciodată în spațiu au continuat o carieră în aviație sau au rămas în industria spațială. Aceiași 12, care au avut totuși norocul să devină primii astronauți, au zburat în această ordine:
Conform programului Vostok: Iuri Gagarin pe 12 aprilie 1961, German Titov pe 6-7 august 1961, Andriyan Nikolaev pe 11-15 august 1962, Pavel Popovich pe 12-15 august 1962, Valery Bykovsky pe 14 iunie 19, 1963.
Conform programului Voskhod: Vladimir Komarov 12 octombrie 1964, Pavel Belyaev și Alexei Leonov 18-19 martie 1965.
În cadrul programului Soyuz: Boris Volynov și Yevgeny Khrunov 15-18 ianuarie 1969, Georgy Shonin 11-16 octombrie 1969, Viktor Gorbatko 12-17 octombrie 1969.
Vladislav Volkov și Viktor Gorbatko în timpul antrenamentului în imponderabilitate
S-a întâmplat ca Gorbatko să fie ultimul din detașament care a zburat pentru prima dată în spațiu. Cu toate acestea, spre deosebire de restul, care au reprezentat doar unul sau două zboruri, Viktor Gorbatko, la fel ca Valery Bykovsky, a avut norocul să zboare în spațiu de trei ori - tot în perioada 7-25 februarie 1977 pe Soyuz-24 și 23-31 iulie. 1980 pe Soyuz-37. La doi ani după al treilea zbor, Gorbatko s-a retras, la fel ca mulți dintre camarazii săi la începutul anilor 80. Boris Volynov a avut cea mai lungă experiență a membrilor primului detașament, a servit până în 1990, după ce a dat 30 de ani spațiului. Împreună cu Valery Bykovsky și prima persoană care a apărut în spațiul cosmic, Alexei Leonov Volynov rămâne unul dintre membrii în viață ai primului corp de cosmonauți al URSS.
Acum o jumătate de secol s-a întâmplat ceva greu de crezut - un om a zburat în spațiu. Astronauții sunt eroii unei generații trecute, dar numele lor sunt amintite și astăzi. Puțini oameni știu, dar spațiul pentru o persoană era departe de a fi pașnic, i s-a dat sânge. Astronauți morți, sute de ofițeri de testare și soldați care au murit în explozii și incendii în procesul de testare a tehnologiei rachetelor. Inutil să spun, mii de militari fără nume care au murit în timpul muncii de rutină - s-au prăbușit, au ars de vii, otrăviți de heptil. Și, în ciuda acestui fapt, din păcate, nu toată lumea a fost mulțumită. Călătoria în spațiu este extrem de periculoasă și munca grea: despre oamenii care o efectuează și vor fi discutate în acest articol...
Komarov Vladimir Mihailovici
Pilot-cosmonaut, inginer-colonel, de două ori Erou al Uniunii Sovietice. De mai multe ori a zburat pe navele Voskhod-1 și Soyuz-1. El a fost comandantul primului echipaj format din trei. Komarov a murit la 24 aprilie 1967, când la sfârșitul programului de zbor, în timpul coborârii pe Pământ, parașuta vehiculului de coborâre nu s-a deschis, în urma căreia structura, la bordul căreia se afla ofițerul, s-a prăbușit. în pământ cu viteză maximă.
Dobrovolsky Georgy Timofeevici
Cosmonaut sovietic, locotenent colonel al Forțelor Aeriene, Erou al Uniunii Sovietice. A murit la 30 iunie 1971 în stratosferă de deasupra Kazahstanului. Cauza morții este considerată a fi depresurizarea modulului de coborâre Soyuz-11, probabil din cauza defecțiunii supapei. A avut un număr mare de premii prestigioase, inclusiv Ordinul lui Lenin.
Patsaev Viktor Ivanovici
Pilot-cosmonaut al URSS, erou al Uniunii Sovietice, primul astronom din lume care a avut norocul să lucreze afară atmosfera pământului. Patsaev a fost în același echipaj cu Dobrovolsky, a murit cu el la 30 iunie 1971 din cauza unei încălcări a etanșeității supapei de oxigen SA Soyuz-11.
Scobie Francis Richard
Astronautul NASA a efectuat de două ori zboruri spațiale cu naveta Challenger. El figurează printre cei care au murit în spațiu în urma accidentului STS-51L împreună cu echipajul său. Vehiculul de lansare cu naveta a explodat la 73 de secunde de la lansare, la bord erau 7 persoane. Cauza dezastrului este considerată a fi arderea peretelui acceleratorului de combustibil solid. Francis Scobie este inclus postum în Hall of Fame a astronauților.
Resnick Judith Arlen
O femeie astronaută americană, petrecută aproximativ 150 de ore în spațiu, a fost membru al echipajului aceleiași nefaste navete Challenger și a murit în timpul lansării acesteia, pe 28 ianuarie 1986, în Florida. La un moment dat, a fost a doua femeie care a zburat în spațiu.
Anderson Michael Phillip
inginer aerospațial american informatică, pilot astronaut american, locotenent colonel al Forțelor Aeriene. De-a lungul vieții, a zburat peste 3.000 de ore pe diverse avion cu jet. A murit în timp ce se întorcea din spațiu la bordul Columbia STS-107 la 1 februarie 2003. Accidentul a avut loc la o altitudine de 63 de kilometri deasupra Texasului. Anderson și șase dintre colegii săi, după o ședere de 15 zile pe orbită, au murit arși cu doar 16 minute înainte de aterizare.
Ramon Ilan
Pilot al Forțelor Aeriene Israeliene, primul astronaut al Israelului. El a murit tragic la 1 februarie 2003, în timpul distrugerii aceleiași navete Columbia STS-107 care s-a prăbușit în straturi dense atmosfera pământului.
Grissom Virgil Ivan
Primul comandant din lume al unei nave spațiale cu două locuri. Spre deosebire de participanții anteriori la rating, acest astronaut a murit pe Pământ, încă pe etapa pregătitoare zbor, cu o lună înainte de lansarea programată a lui Apollo 1. 27 ianuarie 1967 în centru spatial Kennedy în timpul antrenamentului, un incendiu a izbucnit într-o atmosferă de oxigen pur, unde Virgil Griss și doi dintre colegii săi au murit.
Bondarenko Valentin Vasilievici
A murit în circumstanțe foarte asemănătoare la 23 martie 1961. El a fost pe lista primilor 20 de astronauți care au fost selectați pentru primul zbor spațial. Când a fost testat de frig și singurătate într-o cameră de presiune, în urma unui accident, costumul său de lână de antrenament a luat foc, bărbatul a murit din cauza arsurilor rezultate opt ore mai târziu.
Adams Michael James
Pilot de testare american, astronaut al Forțelor Aeriene ale SUA. El a fost printre cei uciși în spațiu în timpul celui de-al șaptelea zbor suborbital X-15, în 1967. Din motive necunoscute aeronave, pe care Adams se afla la bord, a fost complet distrus la o altitudine de peste 50 de mile deasupra suprafeței pământului. Cauzele accidentului sunt încă necunoscute, toate informațiile telemetrice s-au pierdut împreună cu rămășițele avionului-rachetă.
Cosmonauții și astronauții sunt eroii generației anterioare, dar numele lor sunt încă amintite. Mulți dintre ei au murit făcându-și treaba la câteva minute după lansare sau la apropiere. Primele pierderi au fost suferite de Uniunea Sovietică în timpul accidentului vehiculului de coborâre al navei spațiale SOYUZ-1 de la americani dezastru teribil naveta spațială reutilizabilă Challenger a luat viața a șapte astronauți.
Explozia navetei Challenger
1
Komarov Vladimir Mihailovici - data morții: 24.04.1967. A murit într-o coliziune cu nava spațială Earth SA „Soyuz-1”, după cum sa dovedit mai târziu, accidentul a avut loc din cauza defecțiunii sistemului de parașute. I s-a acordat titlul de erou, iar câțiva ani mai târziu, astronauți americani, care a vizitat Luna, i-a lăsat lui și alte câteva portrete ale astronauților care și-au dat viața pentru explorarea spațiului.
2
Dobrovolsky Georgy Timofeevich - Pilot-cosmonaut al URSS. A murit pe 06/1971/30, cauza morții a fost depresurizarea Soyuz-11 SC din cauza defecțiunii supapei. A avut multe premii prestigioase, inclusiv Ordinul lui Lenin.
3
Volkov Vladislav Nikolaevici - URSS, A murit în 1971.06.30. A fost în același echipaj cu Dobrovolsky G.T. După moartea lui Volkov, a fost ridicat un memorial în onoarea lui.
4
Patsaev Victor Ivanovich - URSS, A murit în 1971.06.30 SA SC "Soyuz-11". El este îngropat lângă zidul Kremlinului, iar un crater de pe Lună, o navă de cercetare și mai multe străzi au fost numite după el.
Scobie Francis Richard - SUA, ucis în 1986.01.28 împreună cu echipajul său. Cauza morții a fost explozia navei spațiale „Challenger” la start. I s-au acordat postum numeroase medalii, dintre care se remarcă Medalia de Onoare a Congresului Spațial.
6
Michael John Smith - SUA, A murit pe 28.01.1986, împreună cu echipajul Challenger-ului, la 73 de secunde după lansare. Pe vremea aceea avea gradul de căpitan de prim rang, a fost primul său zbor.
7
Allison Shoji Onizuka - SUA, De asemenea, a murit împreună cu echipajul său al Challenger pe 01/1986/28 din cauza unei defecțiuni a navetei. I s-a acordat postum gradul de colonel și mai multe medalii prestigioase, care au fost trimise familiei sale.
8
Judith Arlen Resnick - SUA, naveta Challenger. La acel moment, ea a fost a doua femeie care a zburat în spațiu. Mormântul lui Judith nu există, a fost incinerată, iar cenușa ei a fost împrăștiată peste mare, ca semn al dragostei ei pentru libertate.
9
McNair Ronald Erwin - SUA, A murit pe 28.01.1986, naveta Challenger. A fost unul dintre puținii afro-americani care au zburat în spațiu. La fel ca toți membrii echipajului, a primit o medalie.
10
Gregory Bruce Jarvis - SUA, a murit cu echipa sa pe 28.01.1986. Pe atunci avea titlul de Căpitan al BBC, medaliat postum.
Din timpuri imemoriale, omenirea a căutat să zboare. Poate că era cel mai dorit vis al lor. Cu devenirea civilizație modernă, oamenii nu doreau doar să zboare, ci să ajungă în ceața feericească spațiul cosmic. Și, în cele din urmă, au reușit să realizeze dorința omenirii de a merge în spațiul cosmic!
Primul cosmonaut al Uniunii Sovietice a fost, care a intrat pentru totdeauna în istoria lumii. Pregătirile pentru zborul primului om din lume au durat puțin peste un an și, iată, pe 12 aprilie 1961, a avut loc acest moment istoric. L-au întâlnit pe pilot pe Pământ, după cum se cuvine, pentru a-i întâlni pe eroii patriei. Mai târziu, Gagarin a primit multe grade și premii. Zborul în spațiu a fost repetat curând de un astronaut din Statele Unite. După aceea, a început lupta pentru a lansa prima femeie astronaut în spațiu.
Un eveniment de amploare fără precedent a fost zborul primei femei cosmonaut sovietic. Călătoria ei către stele a început cu faptul că până la vârsta de 25 de ani a fost înscrisă în rândurile astronauților și, împreună cu alte fete, se pregătea pentru zborul pe orbită. În timpul instruirii, liderii de proiect au observat activitatea Valentinei Tereshkova și diligența ei, în urma cărora a fost numită senior în grupul de femei. După doar 1 an de antrenament, a mers la călătorie în spațiu, care a rămas pentru totdeauna în cărțile de istorie - primul zbor în spațiu al unei femei.
Uniunea Sovietică nu doar a lansat primul cosmonaut pe orbită, ci a deschis o nouă piatră de hotar în evoluția tehnologiei umane și a nivelului de dezvoltare a omenirii în ansamblu. au fost primii în tot ceea ce era legat de astronautică. Statul nostru are cel mai mult cea mai buna tehnologieîn domeniul astronauticii. Am fost primii nu numai în lansarea astronauților. Statul a desfășurat în viitor campionatul mondial în domeniul lansării zborurilor cu echipaj și exploatării stațiilor orbitale.
Trebuie să aducem un omagiu eroilor Uniunii Sovietice - cosmonauții - pentru curajul și devotamentul față de visul lor. Au marcat începutul nouă eră umanitate - spațiu. Dar nu uitați de acei oameni excepționali care au investit în această afacere nu numai muncă și timp, ci și o părticică din sufletul lor. Realizările cosmonauticii ruse sunt demne de a fi scrise în manuale.
Boris Valentinovici Volynov (n. 1934) - cosmonaut sovietic, premiat de două ori cu titlul de Erou al Uniunii Sovietice.
primii ani
Boris Volynov s-a născut la Irkutsk la 18.12.1934. Cu toate acestea, în curând mama sa a fost transferată la un alt loc de muncă - în orașul Prokopievsk Regiunea Kemerovo iar toată familia s-a mutat acolo. Până în 1952, băiatul a studiat la regula liceu, și deja în primii ani a fost inspirat de ideea de a deveni pilot.
Nu mai devreme de spus, de făcut: după școală, Volynov a mers la Pavlodar, la armata locală scoala de aviatie. Apoi și-a continuat studiile la școala militară de aviație din Stalingrad (acum Volgograd). După antrenament, a servit ca pilot în Yaroslavl, devenind ulterior pilot senior.
Pavel Ivanovich Belyaev (1925 - 1970) - cosmonaut sovietic numărul 10, erou al URSS.
Pavel Belyaev este cunoscut și ca sportiv și participant Războiul sovieto-japonez 1945.
primii ani
Pavel Belyaev s-a născut în satul Chelishchevo, căruia îi aparține astăzi Regiunea Vologda 26.06.1925 A studiat la o școală din orașul Kamensk-Uralsky, după care a plecat să lucreze ca strungar la o fabrică. Cu toate acestea, un an mai târziu a decis să se dedice afacerilor militare, drept urmare a intrat la Școala militară de aviație Yeisk. Așa că a devenit pilot.
Marele Război Patriotic se terminase până atunci (1945), dar Orientul îndepărtat erau încă operațiuni militare împotriva Japoniei, iar tânărul pilot a mers acolo.
Vladimir Dzhanibekov (Krysin) (n. 13.05.1942) este un reprezentant foarte interesant al cosmonauticii naționale.
Acesta este un bărbat care a făcut mai multe înregistrări în zboruri spatiale. În primul rând, a făcut un număr record de zboruri în URSS - cinci. Cosmonautul Serghei Krikalev a zburat de până la șase ori, dar asta a fost deja după prăbușirea URSS.
În al doilea rând, în toate cele cinci zboruri ale sale a fost comandantul. Acest record nu a fost încă depășit de niciun cosmonaut din lume și doar James Weatherby l-a repetat și chiar și atunci abia în al șaselea zbor, deoarece nu a fost comandant în primul. Astfel, Vladimir Dzhanibekov este cel mai experimentat cosmonaut sovietic.
Valery Kubasov (1935 - 2014) - celebrul cosmonaut sovietic. El este cunoscut ca inginer de zbor spațial și, de asemenea, ca participant la celebrul program Apollo-Soyuz, în timpul căruia s-au andocat. stații spațiale două „superputeri”.
Biografie
Valery Kubasov s-a născut în orașul Vyazniki, care regiunea Vladimir. A fost și el la școală acolo. Din copilărie, a visat să construiască avioane, așa că după școală a plecat la Moscova institut de aviație. La fel ca mulți cosmonauți, Kubasov a fost aviator în primele etape ale vieții sale.
Svetlana Savitskaya - pilot de testare, cosmonaut, erou al URSS (de două ori).
Probabil că toată lumea din lume știe cine este Valentina Tereshkova. Cu toate acestea, chiar și după ea, femeile au continuat să cucerească spațiul. În continuare, după Tereshkova și a doua femeie cosmonaută, a fost Svetlana Evgenievna Savitskaya.
A fost un pilot genial, a participat la două expediții spațiale, prima, printre femei, a mers în spațiul cosmic și a lucrat acolo, a devenit singura femeie, premiat de două ori cu Eroul Uniunii Sovietice. Dar mai întâi lucrurile.
Viktor Gorbatko pilot-cosmonaut al URSS, general-maior de aviație.
Destul de recent, pe 17 mai 2017, a murit un pilot binecunoscut nu numai în Rusia, ci și în străinătate - cosmonautul Viktor Vasilyevich Gorbatko.
Acest om a participat la trei expediții spațiale în viața sa, a fost unul dintre primii jucători de șah care a jucat jocuri între spațiu și Pământ. Este al 21-lea pilot-cosmonaut sovietic, de două ori Erou al Uniunii Sovietice.
În afară de sumă uriașă premii sovietice, a primit premii din cinci țări, iar în ultimii 16 ani din viață a fost președintele Uniunii Filateliștilor din Rusia.
Komarov Vladimir Mihailovici (1927 - 1967) cosmonaut, de două ori Erou al URSS, pilot de încercare
Copilăria și anii de studiu
Vladimir Mihailovici s-a născut pe 16 martie 1927. A crescut într-o familie săracă de portar. De mic s-a uitat la avioanele care zburau pe cer și a lansat zmee de pe acoperișul casei. Oras natal- Moscova.
De la vârsta de 7 ani, învață la școala 235, care poartă în prezent numărul 2107. După ce a absolvit un curs de șapte ani acolo educatie generalaîn 1943, la înălţimea Marelui Războiul Patriotic, ia o decizie fatidică de a deveni pilot.
A făcut două zbor în spațiuși a stat în spațiu 28 de zile și puțin peste 17 ore.
scurtă biografie
Vladislav Nikolaevich Volkov s-a născut la 23 noiembrie 1935 la Moscova într-o familie, toți membrii care au fost angajați profesional în aviație. Tatăl său a fost un inginer de frunte - proiectant al celei mai mari întreprinderi de aviație, mama lui a lucrat acolo în biroul de proiectare.
Este firesc că Vladislav a visat la aviație încă din copilărie. După ce a absolvit școala numărul 212 din Moscova în 1953, a intrat simultan celebrul MAI- forja inginerilor de aviație sovietici și, în clubul de zbor.
Cursurile atât la institut, cât și la aeroclubul au fost foarte reușite.
Popovich Pavel Romanovich - pilot-cosmonaut sovietic numărul 4 din primul detașament „Gagarin”, o legendă a cosmonauticii ruse. Erou de două ori al Uniunii Sovietice.
scurtă biografie
Biografia cosmonautului Popovich nu este cu mult diferită de biografia semenilor săi. Pavel Popovich s-a născut în octombrie 1929 în satul Uzin. Regiunea Kievîn Ucraina. Părinții lui erau oameni obișnuiți.
Părintele Roman Porfirevici Popovici este din familie de țărani Toată viața a lucrat ca burghier la o fabrică de zahăr locală. Mama Feodosia Kasyanovna s-a născut într-o familie bogată, dar rudele bogate au abandonat-o după căsătorie și familie mare Popovich a avut un moment destul de greu.
Pavel s copilărie timpurie a aflat ce este munca grea- trebuia să lucreze ca cioban, să fie dădacă într-o familie ciudată. ani grei ocupatie germana a lăsat o amprentă asupra aspectului lui Paul - la vârsta de 13 ani a devenit cărunt. Dar, în ciuda tuturor greutăților copilăriei de după război, băiatul a crescut foarte inteligent, curios și a fost un elev excelent.
