Ang paggalugad sa kalawakan bilang isang teknolohikal na problema. Ang problema ng mapayapang paggalugad sa kalawakan: ang ating kinabukasan ay nasa ating mga kamay

Paggalugad sa mga karagatan

Ang karagatan ng mundo, na sumasakop sa 71% ng ibabaw ng Earth, ay palaging naglalaro mahalagang papel sa komunikasyon sa pagitan ng mga bansa at mamamayan. Gayunpaman, hanggang sa kalagitnaan ng ikadalawampu siglo, ang lahat ng mga aktibidad sa Karagatan ay nagbigay lamang ng 1-2% ng kita sa mundo. Sa pag-unlad ng siyentipiko at teknolohikal na rebolusyon, ang isang komprehensibong pag-aaral ng Karagatan ng Daigdig ay kinuha sa ibang sukat.

Una, ang paglala ng mga problema sa pandaigdigang enerhiya at hilaw na materyales ay humantong sa paglitaw ng pagmimina sa malayo sa pampang at industriya ng kemikal, enerhiya ng dagat. Ang mga tagumpay ng siyentipiko at teknolohikal na rebolusyon ay nagbubukas ng mga prospect para sa karagdagang pagtaas sa produksyon ng langis at gas, ferromanganese nodules, para sa pagkuha mula sa tubig dagat isotope ng hydrogen-deuterium, para sa pagtatayo ng higanteng tidal power plant, para sa desalination ng tubig dagat.

Pangalawa, ang paglala ng global problema sa pagkain tumaas na interes sa yamang biyolohikal Karagatan, na sa ngayon ay nagbibigay lamang ng 2% ng pagkain na kailangan ng sangkatauhan. Ang potensyal para sa pag-alis ng pagkaing-dagat nang walang banta ng pagkagambala sa umiiral na balanse ay sinusuri ng mga siyentipiko iba't-ibang bansa mula 100 hanggang 150 milyong tonelada. Ang karagdagang reserba ay ang pagpapaunlad ng marikultura. Sa Japan, isang programa ang ipinatutupad upang palawakin ang mga marine farm at plantasyon, na noong 2000 ay binalak na tumanggap ng 8-9 milyong tonelada ng mga produktong "seafood" at matugunan ang kalahati ng kabuuang pangangailangan ng populasyon para sa isda at pagkaing-dagat. Sa USA, India, Pilipinas, ang mga hipon, alimango, tahong ay pinalaki sa mga marine farm, sa France - mga talaba. AT mga tropikal na bansa ito ay binalak na gamitin ang mga coral islands upang lumikha ng mga whale at dolphin farms.

Pangatlo, ang pagpapalalim ng internasyonal heograpikal na dibisyon paggawa, ang mabilis na paglago ng kalakalan sa mundo ay sinamahan ng pagtaas ng transportasyong pandagat. Nagdulot ito ng pagbabago sa produksyon at populasyon sa dagat at mabilis na pag-unlad ng mga lugar sa baybayin. Malaki mga daungan naging mga pang-industriya at mga port complex, na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng mga industriya tulad ng paggawa ng barko, pagdadalisay ng langis, petrochemistry, metalurhiya, at sa kamakailang mga panahon at ilan sa mga pinakabagong industriya. Ang urbanisasyon sa baybayin ay nagkaroon ng malaking sukat. Bilang resulta ng buong produksyon at aktibidad na pang-agham sa loob ng World Ocean at ang ocean-land contact zone, isang espesyal sangkap ekonomiya ng mundo - ekonomiya ng dagat. Kabilang dito ang mga industriya ng pagmimina at pagmamanupaktura, enerhiya, pangisdaan, transportasyon, kalakalan, libangan, at turismo. Sa pangkalahatan, hindi bababa sa 100 milyong tao ang nagtatrabaho sa industriya ng maritime.

Ang pangunahing paraan upang malutas ang problema sa paggamit ng World Ocean ay ang makatuwirang pamamahala sa kalikasan ng karagatan, isang balanseng, pinagsamang diskarte sa mga kayamanan nito, batay sa pinagsamang pagsisikap ng buong komunidad ng mundo.

mapayapang paggalugad sa kalawakan

Sa ikalawang kalahati ng ika-20 siglo, ang pag-aaral at paggamit ng outer space ay naging arena para sa multilateral cooperation. Pagganap mga programa sa kalawakan nangangailangan ng konsentrasyon ng teknikal, pang-ekonomiya, intelektwal na pagsisikap ng maraming bansa, kaya ang paggalugad sa kalawakan ay naging isa sa pinakamahalagang internasyonal na problema. internasyonal na organisasyon Ang Intersputnik, na naka-headquarter sa Moscow, ay itinatag noong 1970s. Sa panahon ngayon mga komunikasyon sa kalawakan mahigit 100 pampubliko at pribadong kumpanya sa maraming bansa sa mundo ang gumagamit ng Intersputnik system. Patuloy ang trabaho sa paglikha ng International istasyon ng kalawakan(ISS). Ito ay itinayo ng USA, Russia, European ahensya ng kalawakan, Japan, Canada. Libu-libong astronomo mula sa buong mundo ang nakikibahagi sa mga obserbasyon sa mga modernong orbital na obserbatoryo. Umiiral mga magagandang proyekto paglikha ng espasyo solar power plants, na ilalagay sa isang heliocentric orbit sa taas na 36 km. Ang paggalugad sa kalawakan ay batay sa paggamit ang pinakabagong mga nagawa agham at teknolohiya, produksyon at pamamahala. marami sasakyang pangkalawakan kunan ng larawan ang mga ibabaw ng malalayong planeta at ang kanilang mga satellite, magsagawa ng posibleng pananaliksik sa pamamagitan ng pagpapadala ng data sa Earth, magbigay ng malaking impormasyon sa espasyo tungkol sa Earth at mga mapagkukunan nito.

Ang mapayapang paggalugad sa kalawakan ay nagbibigay ng pag-abandona sa mga programang militar. Ang pinakamahalaga sa kasaysayan ng mga kasunduan sa pagitan ng estado ay ang Test Ban Treaty mga sandatang nuklear sa atmospera, outer space at sa ilalim ng tubig, na nilagdaan ng mahigit 100 bansa sa Moscow noong 1963. Ang problema sa pagprotekta sa kapaligiran mula sa pagkawasak sa panahon ng labanan ay makikita sa Convention on the Prohibition of Military or Any Other Hostile Use of Means of Influencing the Environment, na nilagdaan noong 1977, ang ideya kung saan iniharap ng USSR. Ang terminong "paraan ng epekto sa natural na kapaligiran" ay tumutukoy sa anumang paraan upang baguhin ang dynamics, komposisyon o istraktura ng Earth o outer space sa pamamagitan ng sinasadyang kontrol. natural na proseso. Ang mga partido sa kombensiyon ay nangako na hindi gagawa ng militar o iba pa pagalit na paggamit paraan ng pag-impluwensya sa ecosystem ng planeta na may malawak, pangmatagalan o malubhang kahihinatnan bilang isang paraan ng pagkasira, na nagiging sanhi ng pinsala sa ibang estado, at hindi rin tumutulong sa ibang mga bansa at organisasyon na isagawa ang mga naturang aksyon. Hindi pinaghihigpitan ng Convention ang paggamit sa mapayapang layunin paraan ng epekto sa likas na kapaligiran alinsunod sa mga prinsipyo internasyonal na batas. Ang kombensiyon ay walang hanggan.

Pavlyukhina Daria

Ang problema ng space debris ay hindi pa rin nalulutas sa buong mundo.

Ngunit ano ang gagawin?

I-download:

Preview:

SCIENTIFIC AND PRACTICAL CONFERENCE

MOU "Secondary School No. 24"

Space debris: mga problema at solusyon.

Mag-aaral 8 "A" na klase

Pavlyukhina Daria

Tagapamahala ng trabaho:

guro ng biology

Staselko E.O.

Bratsk, 2011

I. Panimula ............................................... ................................................... . ................

II. Paggalugad sa kalawakan: mga prospect at problema ............................................ .. ...........

1. Mga katangian ng mga labi ng kalawakan ............................................ .. .........................

2. Space debris sa Orbit ............................................ .. ...................................

3. Mga problema ng space debris ............................................ ... ...................................

4. Ang epekto ng paglulunsad ng space rocket sa malapit sa Earth na kapaligiran ...................................... ........

5. Mga Solusyon .............................................. ................................................. ............... ............

III. Konklusyon .............................................. ... ................................................... .. ..............

IV. Mga Sanggunian .............................................. ................................................. ............... ..

Panimula

Ang sangkatauhan ay palaging likas sa pagnanais na ipaliwanag ang iba't ibang mga paglihis ng panahon mula sa "karaniwan", at sa simpleng pagsasalita, mula sa ilang karaniwang lagay ng panahon naobserbahan sa loob ng napakalimitadong yugto ng panahon sa isang makasaysayang sukat.

Naturally, para sa gayong mga paliwanag, ilang mga bagong uri ng aktibidad ng tao, malakihan at nakikitang kasama sa ating buhay. Angkop na alalahanin na noong nakaraan, ang mga hindi nakakaakit na pahayag na may kaugnayan sa posibleng impluwensya sa lagay ng panahon ay narinig, halimbawa, laban sa radyo. Sa anumang kaso, alam na noong 1928 ang kumpanya ng joint-stock ng Ingles na "Radio transmission" ay pinilit na mag-aplay sa English Meteorological Society na may kahilingan "... upang pabulaanan ang kumpiyansa sa pangkalahatang publiko na ang radyo ay nagdudulot ng pagkasira ng panahon, at alisin sa mga radio broadcast ang isang matinding akusasyon ng pagkakasangkot sa masamang panahon ngayong tag-init.

Ngayon, sa isang pulutong ng mga tao na nagmamadali sa kanilang negosyo sa susunod na ulan, hindi, hindi, at maririnig mo ang sinabi, sa halip na pabiro kaysa seryoso: "Muli, ang satellite ay dapat na inilunsad - ang panahon ay nasira." Sa bagay na ito, dapat itong agad na sabihin na mga artipisyal na satellite Walang epekto ang Earth sa lagay ng panahon. At kung pag-uusapan natin mga paglipad sa kalawakan na may kaugnayan sa lagay ng panahon, dapat muna nating pag-usapan ang tungkol sa pinakamahalagang impormasyon sa meteorolohiko na nakuha sa tulong ng mga satellite at sa panahon ng gawain ng mga astronaut na nakasakay. mga istasyon ng orbital. Nasanay na kami mga larawan sa espasyo cloud cover, na ipinapakita sa Central Television kaugnay ng susunod na taya ng panahon. Hindi nakakagulat na ang mga astronaut na nagtatrabaho sa orbital station ay direktang nilapitan ng studio ng telebisyon na may tanong ng posibilidad ng maaraw na panahon sa darating na katapusan ng linggo.

Dapat sabihin na ang mga anthropogenic na epekto na nauugnay sa epekto ng mga aktibidad ng tao sa panahon, klima at, sa mas malawak na kahulugan, sa natural na kapaligiran, sa ilang mga kaso ay nagiging maihahambing na ngayon sa planetary scale ng mga natural na proseso. , bagaman hindi gaanong mahalaga, mga pagbabago sa komposisyon ng atmospera, atbp.

Ang lahat ng ito ay nagbibigay ng mga batayan upang sabihin na ang kalawakan ay unti-unting magiging kakaiba: isang bahagi ng kapaligiran at aktibidad ng tao, magkakaroon ng pagpapalawak ng nilalaman ng konsepto ng "kapaligiran". likas na kapaligiran» kasama ang pagsasama ng malapit-Earth space sa konseptong ito. Kaya, ang proseso ng pag-greening sa kalawakan ay isinasagawa na, na nauunawaan bilang "ang pagpapalawak ng globo ng tirahan ng tao, ang pakikipag-ugnayan nito sa kalikasan hanggang sa mga kosmikong kaliskis, ang pagpapalawak ng globo ng pakikipag-ugnayan sa pagitan ng lipunan at kalikasan sa kabila ng planeta, ang proseso. ng pag-unlad, "sosyalisasyon" ng Uniberso."

Sa kabilang banda, ang teknolohiya ng kalawakan mismo ay may kakayahang magdulot ng ilang mga kaguluhan sa nakapalibot na kapaligiran sa kalawakan. Ito ay dahil sa pagdagsa ng mga produkto ng pagkasunog rocket fuel sa atmospera sa panahon ng paglulunsad ng spacecraft, dahil sa mga emisyon ng iba't ibang gas, likido at mga solido mula sa spacecraft sa panahon ng kanilang operasyon sa mga orbit at kapag gumagalaw sa outer space, atbp. Gayunpaman, ipinapakita ng available na data na sa kasalukuyan ang kabuuang epekto sa atmospera na nauugnay sa aktibidad ng tao sa kalawakan ay mas mababa kaysa sa epekto na dulot ng aktibidad ng ekonomiya ng tao sa Earth.

Upang mapag-aralan ang problema anthropogenic na epekto sa malapit-Earth outer space na may kaugnayan sa mga aktibidad ng tao kapwa sa Earth at sa kalawakan, noong 1976 sa pamamagitan ng desisyon ng COSPAR (Committee on pananaliksik sa espasyo sa International Council of Scientific Unions) isang komisyon ang itinatag upang isaalang-alang ang gayong posible masamang epekto sa kapaligiran ng espasyo. Sa kumperensya ng COSPAR noong 1979, ang komisyong ito ay nag-ulat sa mga pangunahing direksyon ng patuloy na pananaliksik, at noong 1982 ang ilang mga paunang resulta ng pananaliksik sa problema ng anthropogenic na epekto sa malapit-Earth outer space ay nai-publish.

Interesado ako sa tanong na ito at gusto kong makahanap ng sagot dito.

Layunin: pag-aralan ang mga problema ng polusyon sa kalawakan.

Mga gawain sa trabaho:

Paggalugad sa kalawakan: mga prospect at problema

Dapit-umaga edad ng espasyo, noong dekada 60, marami siyentipikong symposia, na sinubukan ng mga kalahok na matukoy ang mga prospect para sa pag-unlad ng astronautics. Ang mga eksperto mula sa iba't ibang larangan, na nag-iiba sa mga detalye ng kanilang mga pananaw sa mga tiyak na paraan ng pagbuo ng pananaliksik at paggalugad sa kalawakan, ay nagkakaisa na sa mga kondisyon ng mapayapang pag-unlad ng sibilisasyon, ang paggalugad sa kalawakan ay nagbubukas ng panimula ng mga bagong pagkakataon para sa pagtaas ng pang-agham at teknikal na potensyal ng sangkatauhan. Noong 1970s, ang ilang panimula na mga bagong ideya ay iniharap at ang mga bagong eksperimentong data ay nakuha, na tumutukoy sa mga paraan karagdagang pag-unlad kalawakan.

Ang pangunahing kalakaran sa paggalugad ng malapit sa Earth space, na malinaw na ipinakita noong 70s, ay ang desisyon. isang malawak na hanay mga inilapat na gawain sa pamamagitan ng iba't-ibang teknolohiya sa espasyo.

Kaugnay ng paglikha ng mga modular na pangmatagalang istasyon ng orbital ng isang bagong henerasyon at ang pangangailangan na bumuo ng iba pang malalaking sukat. mga istruktura ng espasyo(halimbawa, mga multi-purpose space platform, orbital radio astronomical complex, atbp.), ang paggawa at pag-install sa kalawakan ay lalong nagiging mahalaga.

Mukhang nangangako itong gamitin (halimbawa, sa pagtatayo ng espasyo) materyales extraterrestrial na pinagmulan. Sa isang tiyak na yugto, ito ay maaaring maging mas cost-effective kumpara sa paghahatid ng mga materyales mula sa Earth. Bilang isang hilaw na materyal para sa produksyon ng espasyo mga materyales sa gusali isinasaalang-alang yamang mineral Buwan at ilang mga asteroid. Kaugnay nito, ang tunay na gawain ay isinasagawa na iba't ibang proyekto lunar settlements, sa batayan kung saan sa hinaharap ay maaaring malikha mga mining complex at mga kumpanyang nagpoproseso.

Para sa supply ng enerhiya ng mga lunar settlements dapat itong gamitin nuclear reactor, ito ay pinlano na lumikha ng mga closed life support system, transparent domes para sa lumalagong mga pananim, atbp. Siyempre, ang pang-industriyang paggalugad ng Buwan ay nauugnay sa pangangailangan upang malutas ang maraming kumplikadong teknikal na mga problema at isasagawa sa mga yugto sa loob ng mga dekada.

Dapat sabihin na ang pagtataya ng mga paraan ng pag-unlad ng mga astronautika sa mga kondisyon ng mabilis na pag-unlad nito, ang patuloy na paglitaw ng mga bagong pang-agham at teknikal na impormasyon, mga bagong ideya, proyekto at mga pag-unlad, siyempre, ay labis. mapanlinlang na negosyo. Bago ang aming mga mata para sa ilang mga nakaraang taon maraming major mga proyekto sa kalawakan ay radikal na muling nasuri.

Ngunit anuman ang mga tiyak na landas karagdagang pag-unlad pag-scale ng mga astronautika aktibidad sa ekonomiya ang tao sa kalawakan sa hinaharap ay maaaring mangailangan ng paglutas sa mga problema ng ekolohiya ng malapit sa Earth space, na hanggang sa sa ilang lawak katangian at terrestrial na ekolohiya: mga problema ng mga epekto ng kosmiko Sasakyan sa malapit-Earth outer space at ang mga problema ng polusyon nito sa pamamagitan ng mga emisyon ng gas, likido at solidong basura mula sa mga pang-industriyang complex sa kalawakan.

Siyempre, ang paglala ng mga problemang ito ay maaaring asahan, tila, sa susunod na siglo lamang, ngunit napakahalaga ngayon na malalim at maingat na pag-aralan ang lahat ng mga uri ng anthropogenic na epekto sa kapaligiran ng espasyo, upang pag-aralan ang mga prospect sa kapaligiran para sa mga aktibidad sa kalawakan. , dahil ang pagpapabaya sa mga kinakailangan ng ekolohiya at pangangalaga sa kapaligiran ay maaaring tuluyang magpawalang-bisa sa mga bunga ng pag-unlad ng teknolohiya.

Sa pagsasalita tungkol sa mga problemang nauugnay sa polusyon ng kalawakan, hindi mabibigo ang isa na banggitin ang mga kasalukuyang proyekto para sa pagpapadala ng lubhang nakakalason at radioactive na basura mula sa ground-based. mga negosyong pang-industriya. Bagaman tila ang pag-alis ng naturang basura sa kalawakan ay mas kanais-nais para sa biosphere ng Earth kaysa sa kanilang paglilibing sa mga minahan o sa kailaliman ng karagatan (sa kondisyon, siyempre, na ang operasyon ng pagpapadala ng basura mula sa Earth ay ginagarantiyahan na ganap na ganap. ligtas at maaasahan), ang mga naturang proyekto ay nangangailangan ng maingat na pamamahala sa kapaligiran. mga pagsusuri.

Ang malapit-Earth space sa kabuuan ay isang napaka-dynamic at hindi matatag na sistema, na, sa ilalim ng impluwensya ng mga panlabas na impluwensya, ay maaaring pumunta sa isang hindi matatag na estado.

Mga katangian ng space debris

Ano ang space debris?

Kalawakang basura-ito ay mga satellite na nabigo, ngunit nananatili sa orbit, sa itaas na mga yugto at mga bloke ng booster maglunsad ng mga sasakyan, mga nahulog na tangke ng gasolina, mga fragment ng nawasak na mga bagay sa kalawakan, pati na rin ang mga spring, bolts, nuts, plugs at iba pa. Ang space debris ay tumutukoy sa lahat ng mga artipisyal na bagay at ang kanilang mga fragment sa kalawakan na wala na sa ayos, hindi na gumagana at hindi na muling makakapagsilbi sa anumang kapaki-pakinabang na layunin, ngunit ito ay isang mapanganib na salik na nakakaimpluwensya sa gumaganang spacecraft, lalo na ang mga may tao. Sa ilang mga kaso, ang malalaking bagay ng space debris o ang mga naglalaman ng mga mapanganib (nuclear, toxic, atbp.) na materyales sa board ay maaaring magdulot ng direktang panganib sa Earth - sa kaso ng kanilang hindi makontrol na de-orbit, hindi kumpletong pagkasunog sa panahon ng pagpasa. siksik na mga layer Ang kapaligiran ng Earth at ang pagbagsak ng mga labi sa mga pamayanan, mga pasilidad na pang-industriya, komunikasyon sa transportasyon atbp.

Ang problema ng space debris

Nakaugalian nating iniuugnay ang konsepto ng "walang hangganan" sa espasyo, ngunit sa sa isang tiyak na kahulugan ang sikip sa kalawakan ay talagang nagsisimula nang madama, at dito muli ang pagkakatulad sa terrestrial Mga isyu sa kapaligiran. Tulad ng isang maliit na bilang ng mga kotse ilang dekada na ang nakalipas, ang isyu ng kanilang polusyon sa hangin ay hindi isang matinding isyu. Ang mga gas na tambutso at ang panganib ng mga banggaan ng kotse sa isa't isa ay napakaliit, kaya ang medyo maliit na bilang ng mga paglulunsad ng spacecraft sa ngayon ay hindi pa nagdudulot ng mga seryosong alalahanin tungkol sa "mga aksidente sa trapiko" sa espasyo.

Gayunpaman, sa hinaharap - sa panahon ng pagtatayo at pagpapatakbo ng malapit-Earth industrial complexes, sa panahon ng pang-industriyang paggalugad ng Buwan - ang sitwasyon ay maaaring magbago nang malaki. Ang organisasyon ng malakihang transportasyon ng kargamento sa ruta ng Earth-space ay kakailanganin, ang mga malalaking sukat na bagay ay lilitaw sa mga orbit, at ang bilang ng mga artipisyal na bagay sa malapit sa Earth outer space ay kapansin-pansing tataas. Samakatuwid, ang mga pangunahing kaalaman makatwirang desisyon hinaharap na mga problema sa transportasyon sa kalawakan, kabilang ang kanilang aspetong pangkalikasan, ay dapat ilagay ngayon.

Ang mga modernong makapangyarihang sasakyang paglulunsad, kapag naglalagay sa orbit ng isang kargamento na tumitimbang ng ilang sampu-sampung tonelada, kumonsumo ng gasolina nang 20-30 beses mas masa payload. Halimbawa, ang mass ng paglunsad ng American Saturn-5 rocket ay 2900 tonelada, habang ang kargamento nito ay halos 100 tonelada. Bilang resulta, daan-daang tonelada ng mga produkto ng pagkasunog ang inilabas sa kapaligiran sa bawat paglulunsad ng isang malakas na rocket.

Sa pamamagitan ng pagsunog ng gasolina iba't ibang uri sa Earth, higit sa 20 bilyong tonelada ng carbon dioxide at higit sa 700 milyong tonelada ng iba pang mga gas na compound ang pumapasok sa atmospera taun-taon, at particulate matter, kabilang ang humigit-kumulang 150 milyong tonelada ng sulfur dioxide. Ang huli ay pinagsama sa atmospheric moisture upang mabuo sulpuriko acid, na maaaring humantong sa pagkawala ng tinatawag na acid rain negatibong nakakaapekto sa flora at fauna.

Malinaw na sa pandaigdigang sukat mga emisyon sa kapaligiran na nilikha sa pagsisimula sa panahon ng taon kahit higit pa ang makapangyarihang mga rocket ay bale-wala kumpara sa mga pang-industriyang emisyon.

Ang isang espesyal na pag-aaral ay ginawa din sa tanong ng posibleng polusyon ng atmospera sa pamamagitan ng mga produkto ng pagkasunog ng mga satellite na huminto sa pag-iral sa siksik na mga layer kapaligiran. Totoo, ipinapakita ng mga kalkulasyon na kahit na ang pagpapalawak na binalak sa mga darating na dekada mga aktibidad sa kalawakan ang pagkasunog ng mga satelayt at iba pang sasakyang pangkalawakan sa makakapal na layer ng atmospera ay hindi dapat humantong sa matinding polusyon nito. Halimbawa, ang inaasahang pagtaas sa nilalaman ng nitrogen oxide sa itaas na kapaligiran ay hindi hihigit sa 0.05%. Walang makabuluhang akumulasyon ng iba't ibang mga nakakalason na compound sa kapaligiran dahil sa naturang pagkasunog ay inaasahan din.

Siyempre, maaaring isipin ng isa ang posibilidad ng lokal na polusyon ng kapaligiran (at maging ibabaw ng lupa kung maabot ito ng mga produkto ng pagkasunog), bagama't walang ganoong epekto ang naobserbahan. Gayunpaman, ang isa sa mga kinakailangan para sa mga materyales sa spacecraft ay ang paglabas ng isang minimum na halaga ng Nakakalason na sangkap kapag sinunog sa kapaligiran.

Epekto ng paglulunsad ng space rocket sa malapit sa Earth na kapaligiran

Nasa 60s na, ang mga mananaliksik na gumawa ng mga obserbasyon sa ionosphere sa panahon ng paglulunsad ng makapangyarihang mga sasakyan sa paglulunsad ay nakakuha ng pansin sa hindi pangkaraniwang phenomena sa ionosphere: pagkatapos ng paglunsad, ang ionosphere ay tila nawala malapit sa wake ng rocket, ngunit pagkatapos ng isang oras o dalawa ang larawan ng normal na ionosphere ay naibalik. Iminungkahi na ang mga gas na inilabas sa ionosphere sa panahon ng paglipad ng isang rocket ay "itulak palabas" ang rarefied ionospheric plasma. Bilang isang resulta, ang isang rehiyon na may pinababang density ng plasma ay nabuo sa ionosphere - isang "butas", na, pagkatapos ng pagkalat ng ulap ng gas, ay muling hinihigpitan.

Itulak sa karagdagang pananaliksik Ang mga phenomena sa ionosphere na kasama ng mga paglulunsad ng mga sasakyang ilunsad ay ang pagtuklas ng tinatawag na "Skylab effect", na ipinahayag sa panahon ng paglulunsad noong Mayo 1973 ng makapangyarihang sasakyang paglulunsad ng Saturn-5, na naglunsad ng istasyon ng Skylab sa kalawakan. Ang mga makina ng paglulunsad ng sasakyan ay nagpapatakbo hanggang sa mga taas na 300-400 km, i.e., sa F-rehiyon ng ionosphere, kung saan matatagpuan ang pinakamataas na ionization ng ionosphere. Ang paghahambing ng data sa konsentrasyon ng elektron sa ionosphere sa paglulunsad ng istasyon ng Skylab at noong nakaraang araw ay nagpakita na ang konsentrasyong ito pagkatapos ng paglulunsad ng sasakyang paglulunsad ay bumaba ng 50%, at ang lugar ng kaguluhan sa ionosphere, ayon sa sa mga obserbasyon ng mga radio beacon, umabot sa humigit-kumulang 1 milyong metro kuwadrado. km.

Kinumpirma ng data sa mga ionospheric disturbance sa panahon ng paglulunsad ng mga malalakas na sasakyan sa paglulunsad ng pangangailangan para sa isang masinsinan at komprehensibong pag-aaral ng mga epekto ng mga kasalukuyan at hinaharap na sasakyang pang-transportasyon. mga sistema ng espasyo sa malapit-Earth na kapaligiran. Sa ngayon, isang bilang ng pang-eksperimentong pag-aaral at mga pagtatantya ng modelo ng epekto ng mga emisyon mula sa mga propulsion system ng mga system na ito komposisyong kemikal kapaligiran.

Kaya, ang mga particle ng aerosol na inilalabas ng mga makina ng paglulunsad ng sasakyan ay maaaring umiral sa stratosphere nang hanggang isang taon o higit pa, na maaaring makaapekto balanse ng thermal kapaligiran. Bilang karagdagan, ang mga produktong combustion tulad ng chlorine, nitrogen, at hydrogen compound ay nagpapagana ng mga reaksyong kinasasangkutan ng mga molekula ng ozone at ang kanilang papel sa ozone photochemical cycle ay makabuluhan, sa kabila ng kanilang medyo mababang konsentrasyon sa stratosphere.

Ang ionosphere ay "kontaminado" hindi lamang ng mga paglulunsad ng rocket. Sa panahon ng mga flight ng malalaking spacecraft, tulad ng mga istasyon ng orbital, bilang isang resulta ng microflows at paghihiwalay ng gas ng mga materyales, pati na rin ang pagpapatakbo ng iba't ibang mga onboard system, nabuo ang nabanggit na sariling kapaligiran ng spacecraft, ang mga parameter na maaaring mag-iba nang malaki mula sa ang mga katangian ng kapaligiran. Ayon sa mga sukat ng mga parameter ng kapaligiran malapit sa istasyon ng Skylab at sa MTKK, isang pagtaas ng presyon malapit sa mga spacecraft na ito ng 3-4 na order ng magnitude ay naitala kumpara sa presyon sa kapaligiran sa paligid. Napansin din ang mga kapansin-pansing pagbabago sa neutral at ionic na komposisyon, dahil sa outgassing ng mga materyales sa istasyon, sa electromagnetic radiation, mga daloy ng mga sisingilin na particle.

opisyal na katayuan sa internasyonal na antas natanggap niya pagkatapos ng ulat ng Pangkalahatang Kalihim ng UN na pinamagatang "Ang epekto ng mga aktibidad sa kalawakan sa kapaligiran" noong Disyembre 10, 1993, kung saan partikular na nabanggit na ang problema ay isang pang-internasyonal, pandaigdigang kalikasan: walang kontaminasyon ng national near-Earth space, mayroong kontaminasyon sa outer space ng Earth, na parehong negatibong nakakaapekto sa lahat ng mga bansa nang direkta o hindi direktang kasangkot sa pag-unlad nito.

Kontribusyon sa paglikha ng space debris ayon sa bansa:

Tsina - 40%; USA - 27.5%; Russia - 25.5%; ibang mga bansa - 7%.

Ang pangangailangan para sa mga hakbang upang bawasan ang intensity ng technogenic space pollution ay nagiging malinaw kapag isinasaalang-alang posibleng mga senaryo paggalugad sa kalawakan sa hinaharap. Kaya may mga pagtatantya, ang tinatawag na "cascade effect", na sa katamtamang termino ay maaaring magmula sa magkaparehong banggaan ng mga bagay at mga particle ng "space debris", kapag extrapolated umiiral na mga kondisyon mababa ang pagbabara Mga orbit ng daigdig(LEO), kahit na isinasaalang-alang ang mga hakbang upang bawasan ang bilang ng mga orbital na pagsabog sa hinaharap (42% ng lahat ng space debris) at iba pang mga hakbang upang mabawasan ang polusyon na gawa ng tao, ay maaaring pangmatagalan humantong sa isang sakuna na pagtaas sa bilang ng mga bagay ng orbital debris sa LEO at, bilang resulta, sa praktikal na imposibilidad ng karagdagang paggalugad sa kalawakan. Ipinapalagay na "pagkatapos ng 2055, ang proseso ng pagpapalaganap sa sarili ng mga labi ng aktibidad sa espasyo ng tao ay magiging isang malubhang problema"

Ang Russian cosmonautics ay dumarami internasyonal na kahalagahan. Mahigit sa kalahati ng spacecraft sa mundo ay inilunsad sa orbit ng mga rocket ng Russia. Ang cosmonautics ngayon ay isang social phenomenon. Ito ay hindi nagkataon na atensyon pamunuan ng Russia- sa industriya ng espasyo.

Hindi pa gaanong katagal, isang kaganapan ang naganap sa orbit na nagpilit sa mga tripulante ng International Space Station na umalis sa trabaho sa istasyon at sumilong sa Soyuz descent vehicle. Ang panganib ng pagtatagpo sa mga labi ng kalawakan ay lumipas, at ang mga tripulante ay hindi na kailangang umalis sa istasyon at bumalik sa Earth. Ngunit ang sitwasyong ito ay muling nagpatalas ng pansin sa problema ng mga labi ng kalawakan.

Ang problema sa mga labi sa kalawakan ay medyo talamak. Ang Pilot-cosmonaut, Bayani ng Russia na si Fyodor Yurchikhin sa studio ng TV channel na "Vesti" ay nagtanong tungkol dito mainit na paksa rehiyon ng kalawakan Igor Evgenievich Molotov, nakatatanda mananaliksik Institute inilapat na matematika pinangalanan pagkatapos ng Keldysh - ang nangungunang organisasyon ng Russian Academy of Sciences sa mga problema ng mga labi ng espasyo.

Ang sitwasyon sa ISS ay isang hindi napapanahong pagtataya ng isang mapanganib na diskarte. Bakit?

Dahil sa pagkakataong ito ang mapanganib na engkuwentro ay sa isang bagay na papalapit sa isang mataas na elliptical orbit. Ito ay isang orbit na mahirap obserbahan mula sa isang gilid, kaya hindi ito masyadong kontrolado.

Mga paraan upang malutas ang mga labi ng kalawakan.

Upang malutas ang problemang ito kailangan mo:

  • pagbuo ng mga teknolohiya at disenyo na humahantong sa pagliit ng basura;
  • pagbuo ng mga disenyo ng kagamitan sa espasyo, kabilang ang mga sistema ng serbisyo at kagamitang pang-agham, na inangkop para sa paggamit sa kalawakan pagkatapos ng pag-expire ng mapagkukunan nito;
  • pagpili ng mga pinaka-epektibong direksyon para sa paggamit sa paglipad ng basura sa kalawakan na nabuo bilang isang resulta ng pagpapatakbo ng kagamitan at ang buhay ng mga tripulante;
  • kinakailangang pag-isipan nang maaga ang mga hakbang para sa pag-aalis ng mga labi ng espasyo;
  • mahalagang bawasan ang bilang ng mga sasakyang inilunsad sa kalawakan at ang paggamit ng mga multi-purpose satellite;
  • pagkatapos maubos ang mapagkukunan, dalhin sila sa mga siksik na layer ng atmospera, kung saan sila masunog, o sa hindi gaanong "populated" na mga orbit;
  • pagbuo ng interior ng mga living compartment, pagbuo ng karagdagang pondo proteksyon ng radiation, ang pagbuo ng mga kagamitang ginagamit sa iba pang mga celestial body.

Konklusyon:

Una - kagubatan, lawa at ilog, pagkatapos - ang kapaligiran, dagat at karagatan ... Ang sangkatauhan ay hindi masyadong maingat tungkol sa tahanan planeta kung hindi, ang problema ng polusyon sa kapaligiran ay hindi magiging talamak ngayon. Ngunit kung ang ating Daigdig ay may limitadong sukat, kung gayon ang Uniberso ay walang hanggan, at, tila, hindi mo ito mapupuno ng basura. Gaano man! Ang mga batas ng puwersa ng grabidad karamihan ang mga labi ng kalawakan ay naipon sa malapit sa Earth space. Samantala, bagaman wala pang kalahating siglo ang lumipas mula noong simula ng paggalugad sa kalawakan, na ayon sa mga pamantayan ng Uniberso ay isang napakaliit na yugto ng panahon, ang sangkatauhan ay may panandalian hindi lamang nagawang gumawa ng higit sa 4 na libong paglulunsad ng mga rocket ng carrier, ngunit nagawa rin nitong mabara ang kalawakan. Kung hindi natin pinangangalagaan ang kapaligiran, maaaring mamatay ang lahat sa ating paligid at mga tao. Ang espasyo ay nangangailangan din ng pangangalaga.

Bibliograpiya:

1.http://ru.wikipedia.org

2.http://forumru.

3.http://www.rian.ru

4.http://news.mail.ru

5.http://www.ufolove.ru

6.http://www.ntpo.com

7.http://www.3dnews.ru

8.http://www.vesti.ru

9.http://www.kommtrans.ru

10.http://www.dw-world.de

11.http://mai607.ru

12.http://readings.gmik.ru

Preview:

Upang gamitin ang preview ng mga presentasyon, lumikha ng isang account para sa iyong sarili ( account) Google at mag-sign in: https://accounts.google.com


Mga slide caption:

Space debris: mga problema at solusyon.

Ang layunin ng gawain: Upang pag-aralan ang mga problema ng polusyon sa kalawakan.

Mga gawain ng gawain: Upang maging pamilyar sa panitikan sa paksang ito. Suriin ang mga mapagkukunang pampanitikan. Tukuyin ang pangunahing problema ng polusyon sa espasyo. Maghanap ng mga paraan upang malutas ang mga problema.

Kalawakang basura?

Space debris sa orbit. Kontribusyon sa paglikha ng space debris ayon sa bansa: China - 40%; USA - 27.5%; Russia - 25.5%; ibang mga bansa - 7%.

Mga problema sa mga labi ng kalawakan. "Nabiktima ang French spy satellite ng" stellar debris "na naipon sa paligid ng ating planeta" - ito ang unang aksidente sa kalawakan! Binabawasan ng mga space debris ang katumpakan ng mga pagtataya ng panahon. Huminto sa pagtatrabaho sa katapusan ng Marso bagong satellite komunikasyon "Express-AM11", na may kaugnayan sa kung saan sa silangang mga rehiyon Naantala ng Russia ang broadcast sa telebisyon at nagsimula ng malubhang pagkagambala sa Internet. Junkyard sa langit - problema sa Earth

Mga paraan upang malutas ang mga labi ng kalawakan. Kinakailangan na pag-isipan nang maaga ang mga hakbang para sa pag-aalis ng mga labi ng espasyo. Mahalagang bawasan ang bilang ng mga sasakyang inilunsad sa kalawakan at ang paggamit ng mga multi-purpose satellite. Matapos maubos ang mapagkukunan, dalhin ang mga ito sa mga siksik na layer ng atmospera, kung saan sila mapapaso, o sa hindi gaanong "populated" na mga orbit.

Konklusyon: Kung hindi natin pinangangalagaan ang kapaligiran, maaaring mamatay ang lahat ng nasa paligid natin at mga tao. Ang espasyo ay nangangailangan din ng pangangalaga.

Mga Sanggunian: http://ru.wikipedia.org http://forumru. http://www.rian.ru http://news.mail.ru http://www.ufolove.ru http://www.ntpo.com http://www.3dnews.ru http://www .vesti.ru http://www.kommtrans.ru http://www.dw-world.de http://mai607.ru http://readings.gmik.ru

Bago ang simula ng mga unang paglipad sa kalawakan, ang lahat ng malapit sa Earth space, at higit pa sa "malayong" espasyo, ang uniberso, ay itinuturing na isang bagay na hindi alam. At nang maglaon ay sinimulan nilang makilala na sa pagitan ng Uniberso at ng Daigdig - ang pinakamaliit na butil nito - ay mayroong isang hindi maihihiwalay na relasyon at pagkakaisa. Ang mga earthling ay nagsimulang isaalang-alang ang kanilang sarili na mga kalahok sa lahat ng mga prosesong nagaganap sa kalawakan. Ang malapit na interaksyon ng biosphere ng Earth sa kapaligiran ng kalawakan ay nagbibigay ng mga batayan upang igiit na ang mga prosesong nagaganap sa Uniberso ay may

epekto sa ating planeta. Ang pagbuo ng mga aktibidad sa espasyo, kinakailangan na gumawa ng isang ekolohikal na oryentasyon ng mga astronautika, dahil ang kawalan ng huli ay maaaring humantong sa hindi maibabalik na mga kahihinatnan.

Dapat pansinin na sa pagsilang ng mga pundasyon ng teoretikal na astronautika, ang mga aspeto ng kapaligiran ay may mahalagang papel, at, higit sa lahat, sa mga gawa ng K.E. Tsiolkovsky. Sa kanyang opinyon, ang mismong paglabas ng tao sa kalawakan ay ang pagbuo ng isang ganap na bagong ekolohikal na "niche", na naiiba sa makalupang isa.

Ang malapit sa espasyo (o malapit sa Earth space) ay ang puno ng gas na sobre ng Earth, na matatagpuan sa itaas ng ibabaw ng atmospera, at ang pag-uugali ay tinutukoy ng direktang impluwensya ng solar ultraviolet radiation, habang ang estado ng atmospera ay pangunahing naiimpluwensyahan ng ibabaw ng lupa.

Hanggang kamakailan, ang mga siyentipiko ay naniniwala na ang paggalugad ng malapit sa kalawakan ay halos walang epekto sa panahon, klima at iba pang kalagayan ng pamumuhay nasa lupa. Samakatuwid, hindi nakakagulat na ang paggalugad sa kalawakan ay isinagawa nang walang pagsasaalang-alang sa ekolohiya. Ang mga siyentipiko ay pinangunahan na mag-isip tungkol sa hitsura mga butas ng ozone. Ngunit, gaya ng ipinapakita ng mga pag-aaral, ang problema sa pag-iingat sa ozone layer ay maliit na bahagi lamang ng isang mas pangkalahatang problema ng proteksyon at makatwirang paggamit ng malapit sa Earth outer space, at, higit sa lahat, ang bahagi nito na bumubuo itaas na kapaligiran at kung saan ang ozone ay isa lamang sa mga bahagi nito. Sa mga tuntunin ng relatibong lakas ng epekto sa itaas na kapaligiran, ang paglulunsad ng isang space rocket ay katulad ng isang pagsabog. bomba atomika sa kapaligiran ng lupa.

Ang kalawakan ay isang bagong kapaligiran para sa tao, hindi pa nakatira. Ngunit dito, lumitaw din ang lumang problema ng pagbara sa kapaligiran, sa pagkakataong ito ang space one. Mayroon ding problema sa polusyon ng malapit sa Earth space sa pamamagitan ng mga debris mula sa spacecraft. Bukod dito, mayroong pagkakaiba sa pagitan ng napapansin at hindi napapansin na mga labi ng espasyo, na ang dami nito ay hindi alam. Lumilitaw ang mga space debris sa panahon ng pagpapatakbo ng orbital spacecraft, ang kanilang kasunod na sadyang pag-aalis. Kasama rin dito ang mga nagastos na spacecraft, itaas na mga yugto, nababakas na mga elemento ng istruktura tulad ng mga pyrobolt adapter, cover, fairings, ang mga huling yugto ng paglulunsad ng mga sasakyan, at iba pa.

Ayon sa modernong data, mayroong 3,000 tonelada ng space debris sa malapit sa kalawakan, na humigit-kumulang 1% ng masa ng buong itaas na kapaligiran sa itaas ng 200 kilometro. Ang lumalaking space debris ay nagdudulot ng isang seryosong banta sa mga istasyon ng kalawakan at mga manned flight. Sa ngayon, ang mga tagalikha ng teknolohiya sa espasyo ay pinilit na isaalang-alang ang mga kaguluhan na sila mismo ang lumikha. Ang mga labi ng kalawakan ay mapanganib hindi lamang para sa mga astronaut at teknolohiya sa kalawakan, kundi pati na rin para sa mga earthling. Kinakalkula ng mga eksperto na sa 150 piraso ng spacecraft na nakarating sa ibabaw ng planeta, ang isa ay may posibilidad na malubhang makapinsala o pumatay ng isang tao. Kaya, kung ang mga epektibong hakbang ay hindi gagawin ng sangkatauhan sa malapit na hinaharap upang labanan ang mga labi ng kalawakan, kung gayon edad ng espasyo sa kasaysayan ng sangkatauhan ay maaaring magwakas nang walang kabuluhan.

Ang kalawakan ay hindi nasa ilalim ng hurisdiksyon ng anumang estado. Ito ay nasa purong anyo internasyonal na bagay ng proteksyon. Kaya, ang isa sa mga mahahalagang problema na lumitaw sa proseso ng pang-industriyang paggalugad sa espasyo ay upang matukoy ang mga tiyak na kadahilanan ng mga pinahihintulutang limitasyon ng anthropogenic na epekto sa kapaligiran at malapit sa Earth na espasyo. Imposibleng hindi aminin na ngayon ay may negatibong epekto ng teknolohiya sa espasyo sa kapaligiran (pagkasira ng ozone layer, kontaminasyon ng atmospera na may mga oxide ng mga metal, carbon, nitrogen, at malapit sa kalawakan na may mga bahagi ng ginamit na spacecraft). Samakatuwid, napakahalaga na pag-aralan ang mga kahihinatnan ng impluwensya nito mula sa punto ng view ng ekolohiya.

Konklusyon

Ang polusyon sa kapaligiran, pagkaubos ng mga likas na yaman at pagkagambala ng mga ekolohikal na ugnayan sa mga ecosystem ay naging mga pandaigdigang problema. At kung patuloy na susundin ng sangkatauhan ang kasalukuyang landas ng pag-unlad, kung gayon ang kamatayan nito, ayon sa mga nangungunang ecologist ng mundo, ay hindi maiiwasan sa dalawa o tatlong henerasyon.

Ang lupa ay parang library. Dapat itong manatili sa parehong estado kahit na pagkatapos nating mapangalagaan ang ating isipan sa pamamagitan ng pagbabasa ng lahat ng kanyang mga libro at pagpapayaman sa ating sarili sa mga ideya ng mga bagong may-akda. Ang buhay ang pinakamahalagang libro. Dapat natin siyang tratuhin nang may pagmamahal, ngunit subukang huwag mapunit ang isang bagay mula sa kanya.

mga pahina upang ipasa ito - na may mga bagong pahayag - sa mga kamay ng mga taong makakaunawa sa wika ng mga ninuno, umaasa na parangalan ang mundo na kanilang iiwan sa kanilang mga anak na lalaki at babae.

Mula sa simula ng paggalugad sa kalawakan, maraming mga bagay na hindi maintindihan ang naging ganap maipaliwanag na phenomena, at ang ilan ay hindi pa rin nareresolba. Ang biosphere ng mundo ay malapit na nakikipag-ugnayan sa kapaligiran ng kalawakan, na nagpapatunay na ang lahat ng mga proseso na nangyayari sa kalawakan ay nakakaapekto sa ating planeta. At ito mga pandaigdigang problema ng sangkatauhan na paggalugad sa kalawakan may mahalagang papel dito.

Sa ilang sandali, pinaniniwalaan na ang pag-aaral ng uniberso ay walang pinsala at hindi nakakaapekto sa estado ng Earth sa anumang paraan. Gayunpaman, walang isa sanhi ng problema sa paggalugad sa kalawakan na ating susuriin ngayon.

Sinimulan ng mga siyentipiko na seryosong isaalang-alang ang tanong: mayroon ba problema sa paggalugad sa kalawakan, at ang hitsura ng mga butas ng ozone ay nag-isip sa kanila. Matapos ang isang serye ng mga pag-aaral, ito ay naging, kung ihahambing sa kung ano ang nangyayari sa itaas na kapaligiran, ang problema sa ozone ay hindi ang pinakamasama. ilunsad sasakyang pangkalawakan nakakaapekto sa atmospera, o sa halip, sa itaas na mga layer nito, tulad ng pagsabog ng atomic bomb sa kapaligiran ng mundo.

Para sa amin, ang Deep Chernoe ay halos walang nakatira na kapaligiran, gayunpaman, mayroon ding problema na nauugnay sa pagbara. Pangunahin problema sa paggalugad sa kalawakan, ay nakasalalay sa katotohanan na ang pagkasira ng mga barko, ang kanilang pag-aalis, ay humahantong sa katotohanan na ang mga basura ay naipon, na nagiging isang malaking dump. Mayroong 3000 tonelada ng basura sa malapit na kalawakan lamang, at ang lumalaking volume nito ay kumakatawan tunay na banta para sa mga manned flight, teknolohiya, kagamitan, at maging para sa mga naninirahan sa Earth.

Samakatuwid, kung hindi ka gumawa ng aksyon, at hindi mahanap solusyon sa problema ng paggalugad sa kalawakan, pagkatapos ay magtatapos ang panahon ng kalawakan sa malapit na hinaharap. Walang kabuluhan ang pagtanggi niyan sasakyang panghimpapawid masamang nakakaapekto sa kapaligiran, ang ozone layer ay nawasak, ang kapaligiran ay barado ng carbon oxides. At ito na pandaigdigang problema paggalugad sa kalawakan.

Problema: wala pang warp drive

Ang pinakamabilis na kagamitang ginawa ng tao ay ang Helios 2 probe, at kung makakarinig tayo ng mga tunog na nagmumula sa kalawakan, kapag ang isang bagay ay lumipad malapit sa Araw, makakarinig tayo ng isang sipol. Ang bilis ng Helios 2 ay lumampas sa 250,000 km / h, na 100 mas bilis mga bala. Ngunit kahit na ang kagamitang ito ay lilipad sa Araw sa loob ng 19,000 taon. Ang ganitong mga flight ay sa sandaling ito maaari lamang sa mga proyekto, dahil imposibleng ipatupad ang mga ito sa katotohanan. Pero habang may problema mga solusyon sa paggalugad sa kalawakan mabubuo.

Ang isang thermonuclear engine ay hindi pa nagagawa, dahil walang angkop na mga mapagkukunan sa kinakailangang halaga. Sa mga variant ng cosmic movement, ang sangkatauhan ay nangangailangan ng isang rebolusyon. Napakahirap magpabilis sa kalawakan, ang kerosene na pinagagatong ng mga rocket ay sapat lamang upang magsimula. meron din problema ng paggalugad sa kalawakan sa daigdig, at ngayon ay isasaalang-alang namin ang isyung ito nang mas detalyado.

mapayapang paggalugad sa kalawakan

Anong ibig sabihin nito problema ng mapayapang paggalugad sa kalawakan? Una sa lahat, ang pagtanggi sa mga programang militar. Ang uniberso ay hindi dapat maging isang larangan ng digmaan, ngunit isang pundasyon para sa paglikha ng isang bagong hinaharap. Matagal na panahon Ang kalawakan ay naging arena ng tunggalian ng militar-pampulitika, ngunit ang espasyo nito ay dapat na eksklusibong mapayapa. Ito ay nangangailangan na ang lahat ng mga bansa ay tumutok sa kanilang pang-ekonomiya, teknikal at intelektwal na mga pagsisikap upang mapaunlad ang espasyo ng kawalan ng timbang. Para ito ay maging totoo mapayapang paggalugad ng kalawakan esensya ng problema kailangang pag-aralan nang magkasama.

Ang espasyo ay isang pangunahing halimbawa, anong mga resulta ang maidudulot ng malikhaing gawain sa mundo at ang pagkakaisa ng mga pagsisikap para sa mabubuting layunin: mga solusyon sa kapaligiran, pang-ekonomiya at mga gawaing pang-agham. Ang uniberso ay isang pandaigdigang kapaligiran, kaya nga pandaigdigang problema ng mapayapang paggalugad sa kalawakan nauugnay sa lahat ng mga bansa sa mundo.

MGA KAUGNAY NA ARTIKULO