სიმბოლური ცათამბჯენი Empire State Buildings და მისი ისტორია. სად მდებარეობს Empire State Buildings?

ჩემი საყვარელი ცათამბჯენი

გაიცანით ერთ-ერთი უძველესი ცათამბჯენი მსოფლიოში - იმპერიის სახელმწიფოᲨენობა. ეს ფოლადის გიგანტი უკვე მერვე ათწლეულია გაცვალეს. დღეს შენობა, მიუხედავად მისი პატივცემული ასაკისა, პლანეტის ყველაზე მაღალი შენობების ჰიტ აღლუმში მე-10 ხაზს იკავებს. აღსანიშნავია, რომ Empire State Building (მოკლედ ESB) რჩება უმაღლესი სტრუქტურანიუ-იორკში და 1972 წლამდე იმპერიულ შენობას ეკავა პრიმატი ჩვენი პლანეტის ცათამბჯენებს შორის.

მსოფლიო სავაჭრო ცენტრის ტყუპი კოშკების არსებობის 29 წლის განმავლობაში, Empire State Building-ს მეორე როლით უნდა დაკმაყოფილებულიყო, მაგრამ ტერორისტული აქტი, რომელიც მოხდა 11 სექტემბერს, რის შედეგადაც ტყუპი კოშკები დაეცა, ყველაფერი თავის ადგილზე დააბრუნა - საიმპერატორო შენობა კვლავ გახდა პირველი ნიუ იორკში, უნებურად მოიგო შემდეგი რაუნდი სიმაღლის "რბოლაში". აღსანიშნავია, რომ Empire State Building სიდიდით მეორეა შეერთებულ შტატებში არსებულ ყველა შენობას შორის და მეორეა მხოლოდ Chicago Sears-ის კოშკის შემდეგ.

საიმპერატორო შენობის მშენებლობა, საიდანაც ითარგმნება ინგლისური სახელიცათამბჯენი, დაიწყო დიდი დეპრესიის ეპოქაში. ქვეყნისთვის იმ რთულ პერიოდში ათიათასობით უმუშევარ და გაკოტრებულ ბიზნესმენს, ალბათ, აინტერესებდა, რატომ დებდა როკფელერ უმცროსი დანაზოგს პომპეზურ პროექტში. თუმცა, Empire State Building დასრულდა რეკორდულ დროში. მხოლოდ 1 წელი და 3 თვე, უფრო სწორად 410 დღე დასჭირდათ მუშებს 381 მეტრიან გიგანტს სიცოცხლის მისაცემად. საიმპერატორო სახლის საერთო სიმაღლე 400 მეტრს სცილდება. კონკრეტულად, შუბლთან და ანტენებთან ერთად არის 448,7მ. რა თქმა უნდა, ეს დეკორატიული ელემენტები და ანტენები არ შედის გაანგარიშებაში მსოფლიოში ყველაზე მაღალი შენობის დადგენისას. წინააღმდეგ შემთხვევაში, Empire State Building კვლავ იქნებოდა ცათამბჯენის # 1 ტიტულის საუკეთესო ხუთეულში.

ამჟამად, Empire State Building არის ნიუ-იორკის მთავარი არქიტექტურული ღირსშესანიშნაობა. იმპერიული შენობის სადამკვირვებლო გემბანს წელიწადში მილიონზე მეტი ტურისტი სტუმრობს. ობსერვატორია ყოველდღიურად 10000-მდე ვიზიტორს იღებს. 21-ე საუკუნეშიც კი შენობის ტექნიკური მდგომარეობა უნაკლო რჩება, ის კვლავ ფუნქციონირებს როგორც ყველაზე დიდი საოფისე ცენტრი და არის სამუშაო ადგილი ოც ათასზე მეტი თანამშრომლისთვის. ცათამბჯენის საკუთრებაა W&H Properties Corporation-ი, ხოლო ტერიტორიებს ქირაობს დაახლოებით 640 კომპანია, რომლებიც 10000-ზე მეტ საოფისე ოთახს იკავებს.

Empire State Building-ის პოვნა საკმაოდ მარტივია, რადგან შენობა აშკარად ჩანს ნიუ-იორკის ნებისმიერი ადგილიდან. თუმცა მას ზუსტი მისამართიც აქვს - მანჰეტენი, მეხუთე ავენიუ, რომელიც მდებარეობს დასავლეთის 33-ე და 34-ე ქუჩებს შორის.

ამერიკელებმა საიმპერატორო შენობას მიანიჭეს სხვადასხვა ტიტული, როგორიცაა აშშ-ს ეროვნული ისტორიული ღირსშესანიშნაობა და საუკეთესო ამერიკული არქიტექტურა. Empire State Building ასევე მოხვდა მსოფლიოს 7 საოცრებათა შორის. ამას მოწმობს დარბაზში სამი სართულის სიმაღლეზე განთავსებული ფერადი პანელი. ეს სურათი ზედიზედ ასახავს მსოფლიოს 7 საოცრებას. და მერვე სურათი დაცულია თავად ESB-სთვის.

მშენებლობის ისტორია

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, იმპერიული სახლის მშენებლობა დაიწყო დიდი დეპრესიის წლებში, კერძოდ 1930 წლის მარტში. შენობა დააპროექტა Shreve, Lam & Harmon-მა. 3400-ზე მეტი მუშა იყო ჩართული დაწესებულებაში და, ძირითადად, ემიგრანტები ევროპიდან მუშაობდნენ სამშენებლო მოედანზე, ისევე როგორც მოჰავკის ინდიელების რაზმი მონრეალის მახლობლად რეზერვაციიდან. როგორც ჩანს, იმ დღეებში უმუშევრობა არ იყო ისეთი ცუდი, როგორც რეალური გლობალური ფინანსური კრიზისის ეპოქაში.

102-სართულიანი ცათამბჯენის მშენებლობა დაჩქარებული ტემპით მიმდინარეობდა. შესაძლოა, ასეთი ჩქარობა ნაკარნახევი იყო უპირატესობის ყბადაღებული წყურვილით, რადგან ESB-თან ერთად, კიდევ 2 მაღალსართულიანი პროექტი განხორციელდა - Wall Street, 40 და Chrysler Building. ყოველ კვირას ეკიპაჟები გადასცემდნენ 4,5 სართულს და მაღალსიმაღლე რბოლის ყველაზე კრიტიკულ პერიოდებში მშენებლებს უწევდათ თითქმის მთელი საათის განმავლობაში მუშაობა, რათა 10 დღეში 14 სართულის სიჩქარით გადაადგილება. ასე რომ, 1931 წლის 1 მაისს დასრულდა შენობის მშენებლობაზე ყველა ძირითადი სამუშაო და სადღესასწაულო განათება აინთო Empire State Building-ის თავზე.

ESB-ის ექსპლუატაციაში შესვლის შემდეგ, შენობის მფლობელებისთვის მძიმე დრო დაიწყო და ეს ყველაფერი იმიტომ, რომ უზარმაზარი საოფისე ფართები არ შეიძლებოდა მოიჯარეებით დასახლებულიყო. ცათამბჯენს ერთ დროს ზედმეტსახელად ემპთი შტატის შენობაც კი ერქვა. ძირითადად, შენობა გამოიყენებოდა როგორც ერთგვარი ატრაქციონი - აქ ხალხი მთელი ამერიკიდან და მსოფლიოს სხვა ქვეყნებიდან მოდიოდნენ, რათა ასულიყვნენ 380 მეტრის სიმაღლეზე მდებარე სადამკვირვებლო მოედანზე და იქიდან შეხედეს ოცნების ქალაქს. Ნიუ იორკი. ბუნებრივია, ასეთი ექსკურსიები ფასიანი იყო (თუმცა, როგორც ახლა), მაგრამ ტურისტებისგან მიღებული შემოსავალი არ ანაზღაურებდა შენობის მოვლა-პატრონობის მაღალ ხარჯებს და, მით უმეტეს, არ იხდიდა მისი მშენებლობის ხარჯებს. შედეგად, Empire State Building გაიყიდა Rogers Stevens & Associates-ზე 1950-იანი წლების დასაწყისში. იმ დროისთვის მართლაც ასტრონომიული თანხა გადაიხადეს ცათამბჯენის საკუთრებაში - 51 მილიონი აშშ დოლარი. შენობის მართვა ახალმა მფლობელებმა აიღეს და ეს მალე მომგებიანი გახდა.

Empire State Building-ის დიზაინის მახასიათებლები და ზომები

Empire State Building აშენებულია არტ დეკოს სტილში, რომელმაც პოპულარობა გასული საუკუნის 30-იან წლებში მოიპოვა. მოგვიანებით სწორედ ასეთი არქიტექტურა - მარტივი, მკაცრი და დიდებული - გახდა დომინანტი სტალინის ცათამბჯენებში. დღეს ჩვენთვის უცნაურად მოგეჩვენებათ, თუ როგორ იყო შესაძლებელი თითქმის 100 წლის წინ მარტივი ტექნოლოგიებისა და ინჟინერიის მოკრძალებული ცოდნის გამოყენებით ასეთი გიგანტის აგება. თუმცა, ფაქტობრივად, Empire State Building-ის მშენებლობა მეცნიერულად გამართლებული იყო. ცათამბჯენის მშენებლობას ბიძგი მისცა ჯერ კიდევ 1880 წელს ჯ. ბოგარდუსმა, რომელმაც წარმოადგინა თუჯისგან დამზადებული მყარი ჩარჩო ლითონის კონსტრუქციები. უფრო მეტიც, ში მეცხრამეტე შუა რიცხვებისაუკუნის Otis-მა შეიმუშავა სამგზავრო ლიფტი. რამდენიმე ათეული წლის შემდეგ, გაუმჯობესებული ლიფტები, გამოშვებული ამავე სახელწოდების კომპანიის მიერ, გახდება მსოფლიოს თითქმის ყველა ცათამბჯენის შეუცვლელი ატრიბუტი.

ალბათ 10-დან უმაღლესი ცათამბჯენებიმსოფლიოში მხოლოდ Empire State Building-ს აქვს მარტივი მონახაზი. საიმპერატორო სახლი არის რაციონალიზმის განსახიერება არქიტექტურაში. პომპეზურობისა და პრეტენზიულობის ადგილი არ არის. შენობის ზომები მას დიდებულებას ანიჭებს და გიგანტს ხელოვნური დეკორაციები საერთოდ არ სჭირდება. ფასადის ერთადერთი დეკორატიული ელემენტებია უჟანგავი ფოლადის ზოლები, რომლებიც მაღლა იწევს. დიახ, შენობის ზედა ნაწილში ჯერ კიდევ სამი რაფაა. ცათამბჯენს საღამოობით და განსაკუთრებით საზეიმო ღონისძიებებში (როგორიცაა შობა ან წმინდა პატრიკის დღე) სადღესასწაულო სამოსშია ჩაცმული, შემდეგ ზემოდან აინთება წინა ფერადი განათება. დღის განმავლობაში, Empire State Building არის ელეგანტურობისა და სტილის მაგალითი - ერთგვარი ძლიერი კლერკი ნაცრისფერი ქვის კოსტუმში.

შენობა შეიცავს 102 სართულს, საიდანაც 85 საოფისეა, ხოლო დანარჩენი 16 დონე ტექნიკური საჭიროებისთვის გამოყენებული ზედნაშენია. 86-ე სართულზე მოწყობილია სადამკვირვებლო გემბანი, რომელიც იძლევა 360 გრადუსიან ხედს. 102-ე სართულზე არის კიდევ ერთი ობსერვატორია – ის უფრო მცირე ზომისაა და მისგან ხედი არც ისე მდიდარია, როგორც ჩვენ გვსურს. ESB-ის მფლობელების თქმით, 110 მილიონზე მეტი ადამიანია სხვა და სხვა ქვეყნებიმშვიდობა.

ESB-ს აქვს 2 მიწისქვეშა სართული, რომელიც ემსახურება ავტოსადგომს. ასევე არის კონდიცირების სისტემის ბლოკები და ნარჩენების გადამამუშავებელი განყოფილება. ორთქლის გათბობა საიმპერატორო სახლში დაბალი წნევა. შენობის ყველა მილის მთლიანი სიგრძეა 113 კმ!

აღსანიშნავია, რომ ESB არის მსოფლიოში პირველი შენობა, რომელსაც აქვს 100-ზე მეტი სართული. ეს ფარგლები აიხსნება იმით, რომ შენობაში ჭერის სიმაღლე არ არის ძალიან მაღალი, მაგრამ ეს გარემოება ოდნავადაც არ ითხოვს დეველოპერებისა და მშენებლების უნარს. საერთო ჯამში, Empire State Building შეიცავს 6500 ფანჯარას, მინის მთლიანი ფართობი 2 ჰექტარია. სართულებს შორის გადის 73 მაღალსიჩქარიანი Otis-ის ლიფტი, რომელსაც შეუძლია ერთდროულად 10000 ადამიანის გადაყვანა. ლიფტის შახტების საერთო სიგრძე უკვე 11 კმ-ია!

თუმცა, სურვილის შემთხვევაში შეგიძლიათ ახვიდეთ ზემოთ, კერძოდ 86-ე სართულზე და ფეხით. სულ არის 1860 საფეხური. თუმცა ამ გზის გავლას ცოტანი ბედავს. ზოგჯერ Empire State Building მასპინძლობს რბოლას ბოლო სართულზე. რეკორდსმენები ფინიშამდე 10 წუთში აღწევენ. დიახ, ფიზიკური მომზადება უნდა იყოს მაღალ დონეზე.

Empire State Building საკმაოდ მძიმე ნაგებობაა, რადგან შენობის ძირითადი ნაწილი დამზადებულია ფოლადისა და ქვისგან. ცათამბჯენის წონა 331 ათასი ტონაა. ასეთ კოლოსს რომ გაუძლო, მშენებლებს მოუწიათ 8000 კვადრატული მეტრი ფართობის 2 დონის საძირკვლის ჩამოყალიბება. და მის მხარდასაჭერად გამოიყენეთ 54 ათას ტონაზე მეტი წონის ფოლადის კონსტრუქციები. მადლობა სპეციალური მოწყობილობალითონის საყრდენები, კონსტრუქციის წონა თანაბრად ნაწილდება, ლითონი ქვას უჭერს მხარს და ტვირთს მყარ საძირკველზე გადააქვს. ამრიგად, ESB-ის სტაბილურობაში მთავარი როლი ენიჭება ფოლადის სხივებს, სვეტებს და წყობებს. Empire State Building-ის მშენებლობისას არ იყო გამოყენებული გარე ხარაჩოები, რამაც მნიშვნელოვნად შეამცირა ღირებულება და დააჩქარა შენობის მშენებლობა.

მშენებლობის დროს გამოყენებული იქნა 10 მილიონზე მეტი გრანიტი და კირქვის აგური (დაახლოებით 5662 კუბური მეტრი კლდე გამოიყენეს მათ ფორმირებისთვის) და 700 კილომეტრზე მეტი ელექტრო კაბელი კომუნიკაციებისთვის.

ESB-ის ზედა ნაწილი ემსახურება არა მხოლოდ ქალაქის სადღესასწაულო განათებას, არამედ ემსახურება როგორც სატელევიზიო და რადიო ანტენების გადამტანს. თავდაპირველად მათ სურდათ ცათამბჯენის სახურავზე საჰაერო ხომალდების დასამაგრებელი სადგურის მოწყობა, მაგრამ ეს იდეა ძალიან სწრაფად უნდა მიეტოვებინათ, რადგან 381 მეტრის სიმაღლეზე ის უბერავს. ძლიერი ქარი, რომელიც ხელს უშლის "ზეციური შლაკის" დაშვებას. ასევე, ქალაქში მოძრავი საჰაერო ხომალდები წლიდან წლამდე უფრო და უფრო სახიფათო ხდებოდა, რადგან ცათამბჯენების მჭიდრო ნაგებობამ გამოიწვია უბედური შემთხვევები. ზოგადად, საიმპერატორო სახლის სახურავი ცარიელი იყო. მალე, სატელევიზიო და რადიო მაუწყებლობის განვითარებით, საჭირო გახდა ანტენის მოწყობილობა მაღალი წერტილიქალაქები. შემდეგ კი ESB-ის სახურავზე 60 მეტრზე მეტი სიმაღლის შუბი განთავსდა, რომელმაც იგივე ანტენების დამაგრების როლი შეასრულა. დღეს ძნელი წარმოსადგენია შენობა ამ „დეკორაციების“ გარეშე - ანტენები შესანიშნავად ჯდება სახლის საერთო კონცეფციაში და დასრულებულ იერსაც კი აძლევდა მას. ანძის თავზე არის სპეციალური ფარანი, რომელიც აცნობებს თვითმფრინავს დაბრკოლებასთან მიახლოების შესახებ.

საინტერესო ინტერიერის მახასიათებლები და ატრაქციონები

ზემოთ უკვე ითქვა, რომ Empire State Building-ის შიგნით არის 30 მეტრის სიგრძისა და სამი სართულის სიმაღლის დარბაზი, მის კედლებზე არის ფერადი პანელები გამოსახული მსოფლიოს 8 საოცრებაზე - 7 მთავარი და ერთი "ახალი", რომელიც. არის თავად საიმპერატორო სახლი. გარდა ამისა, Empire State Building-ს აქვს გინესის რეკორდების დარბაზი - ეს არის ერთგვარი მუზეუმი, რომლის ექსპოზიცია მოგვითხრობს გამორჩეულ ჩანაწერებზე ადამიანის ცხოვრების სხვადასხვა სფეროში.

ტურისტები ასევე დაინტერესებულნი არიან მოინახულონ ატრაქციონი, სახელწოდებით New York Skyride. იგი გაიხსნა 1994 წელს. ამ ატრაქციონზე სიარულით, თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ ნიუ-იორკის გარშემო საჰაერო მოგზაურობის სრული ილუზია. თვითმფრინავის მგზავრები მოწვეულნი არიან განიცადონ მართლაც დაუვიწყარი გამოცდილება. ქარიშხლის გამო თვითმფრინავი ირხევა და ბრუნავს, მამაცი პილოტი კევინ ბეკონი კი ყველაფერს აკეთებს წონასწორობის შესანარჩუნებლად. ატრაქციონის ახალ ვერსიაში მეტი ყურადღებაენიჭება საგანმანათლებლო და პატრიოტულ ასპექტს, მაშინ როცა ადრე ეს კარუსელი უფრო გასართობ ფუნქციას ასრულებდა. „ფრენის“ ხანგრძლივობა 25 წუთია.

ეპილოგი

Empire State Building-ს ცათამბჯენისთვის ძალიან საპატიო ასაკი აქვს. განსაკუთრებით თუ გავითვალისწინებთ იმას, რომ შენობა 100-ზე მეტ სართულს შეიცავს, ეს გიგანტი შესაძლოა ოდესმე დაიშალა, მაგრამ ჯერჯერობით საიმპერატორო სახლი ნიუ-იორკის ღირსეული დეკორაცია და ამერიკის შეერთებული შტატების ერთ-ერთი "მარადიული" სიმბოლოა.

თქვენ აუცილებლად გახდებით ერთ-ერთი იმ მილიონობით ტურისტიდან, რომლებიც იკრიბებიან უზარმაზარ რიგებში ჩასასვლელად იმპერიის სახელმწიფო შენობა. ეს გასაკვირი არ არის, რადგან თავად კინგ კონგი ცდილობდა შენობის თავზე მოხვედრას. ნიუ-იორკში ყველგან ნახავთ სუვენირებს, ღია ბარათებს, ფლაერებსა და მაისურებს Empire State Building-ის გამოსახულებით.

იმპერიის სახელმწიფო შენობაოფიციალურად გაიხსნა 1931 წლის 1 მაისს და გახდა იმ დროის ყველაზე მაღალი შენობა. მისი სიმაღლეა 1250 ფუტი (381 მ). ეს ცათამბჯენი გახდა არა მხოლოდ ნიუ-იორკის ხატი, ის გახდა ადამიანის სურვილის სიმბოლო, მიაღწიოს შეუძლებელს.

აშენდა 1889 წელს, 984 ფუტი (300 მ) ეიფელის კოშკი აიძულა ამერიკელი არქიტექტორები აეშენებინათ რაღაც უფრო მაღალი. ეს შეიძლება იყოს მეოცე საუკუნეში ცათამბჯენების რბოლის დაწყების მიზეზი. ასე რომ, 1909 წელს აშენდა ორმოცდაათსართულიანი MetLife Tower (Metropolitan Life Tower), რომლის სიმაღლეა 700 ფუტი (214 მ). 4 წლის შემდეგ, 1913 წ. აშენდა 57-სართულიანი Woolworth Building, 792 ფუტი (241 მ) სიმაღლით. ხოლო 1929 წელს ნიუ-იორკში ყველაზე მაღალი იყო მანჰეტენის ბანკის 71-სართულიანი შენობა - 927 ფუტი (283 მ).

როდესაც General Motors-ის ყოფილმა ვიცე-პრეზიდენტმა ჯონ იაკობ რასობმა გადაწყვიტა ცათამბჯენების რბოლაში მონაწილეობა, ვალტერ კრაისლერი (Chrysler Corporation-ის დამფუძნებელი) უკვე აშენებდა Chrysler Building-ს. კრაისლერმა თავისი შენობის სიმაღლე მკაცრად საიდუმლოდ შეინახა, ამიტომ, როცა მშენებლობა დაიწყო, რასობმა არ იცოდა, ვისი შენობა იქნებოდა უფრო მაღალი, მისი თუ კრაისლერის.

1929 წელს რასობმა იყიდა ადგილი თავისი ცათამბჯენისთვის 34-ე ქუჩაზე და მეხუთე ავენიუზე. ამ ადგილზე მდებარეობდა გლამურული სასტუმრო Waldorf-Astoria. მიწის ნაკვეთი, რომელზეც სასტუმრო იყო განთავსებული, ფასი გაიზარდა, ამიტომ სასტუმროს მფლობელებმა გადაწყვიტეს მისი გაყიდვა და სხვა ადგილას ახალი სასტუმროს აშენება. რასკობუ ამ მიწის ნაკვეთს (სასტუმროსთან ერთად) დაახლოებით 16 მილიონი დოლარი დაუჯდა.

რასობმა დაიქირავა Shreve, Lamb & Harmon ცათამბჯენის დიზაინისთვის.

შენობის დიზაინის განხილვისას არქიტექტორ უილიამ ლამბთან, რასობმა გრძელი ფანქარი აიღო, მაგიდაზე დადო და ჰკითხა: - "ბილ, რამხელა სიმაღლეზე შეგიძლია ააშენო შენობა, რომ არ ჩამოვარდეს?". ასე დაიწყო მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი შენობის მშენებლობის საგა.

რასკობს სჭირდებოდა საუკეთესო მშენებლები პროექტის განსახორციელებლად. Starrett Bros-ის კონტრაქტორების მოწვევით. და ეკენი”, ჰკითხა რასობმა – აქვთ თუ არა საჭირო სამშენებლო ტექნიკა? რაზეც გამოკითხვაზე სტარეტმა, კომპანიის ოსტატმა, უპასუხა, რომ მათ არც კი ჰქონდათ წვერები და ნიჩაბი. რასკობს, რა თქმა უნდა, ეს პასუხი გაუკვირდა, რადგან სხვა სამშენებლო კომპანიებს, რომელთა წარმომადგენლებსაც ესაუბრა, ყველა საჭირო აღჭურვილობა ჰქონდათ და დაკარგულებს იქირავებდნენ. თუმცა, სტარეტმა დაარწმუნა ის, რომ ამ მასშტაბის შენობას განსაკუთრებული მიდგომა სჭირდებოდა და ჩვეულებრივი სამშენებლო აღჭურვილობა აქ არ დაეხმარება. ცათამბჯენის ასაშენებლად სტარეტმა შესთავაზა ახალი აღჭურვილობის კრედიტით შეძენა და სამუშაოს დასრულების შემდეგ გაყიდვა. დიდწილად მისი პატიოსნებისა და გახსნილობის გამო, სტარეტმა მიიღო თვრამეტი თვიანი კონტრაქტი მშენებლობისთვის იმპერიის სახელმწიფო შენობა.

Starrett-ის განრიგში პირველი პუნქტი იყო Waldorf-Astoria Hotel-ის დანგრევა. მას შემდეგ, რაც ხალხმა შეიტყო სასტუმროს დანგრევის შესახებ, რასობმა მიიღო ათასობით მოთხოვნა შენობის ნაწილების სახით მემენტების შესახებ. აიოვას მკვიდრმა სთხოვა მისთვის გამოეგზავნათ ლითონის მოაჯირის ნაჭერი, რამდენიმე ადამიანმა თაფლობის თვის განმავლობაში დაკავებული ოთახის გასაღები სთხოვა. მათ ასევე სთხოვეს გამოგზავნა დროშის ბოძი, ვიტრაჟები, ბუხრები, ნათურები, აგური და ა.შ. ზოგიერთ განსაკუთრებით მოთხოვნად პოზიციებზე კი აუქციონი გაიმართა.

დანარჩენი სამშენებლო მასალა გაიყიდა ხელახალი გამოყენებისთვის. ნამსხვრევების ძირითადი ნაწილი ნავსაყუდელზე გადაიყვანეს, ბარჟებზე დატვირთეს, სანაპიროდან თხუთმეტი მილის დაშორებით აიყვანეს და ატლანტის ოკეანეში ჩაყარეს.

ჯერ კიდევ სასტუმროს სრულ დანგრევამდე, მშენებლებმა უკვე დაიწყეს ახალი შენობის საძირკვლის ორმოს გათხრა. 300 კაცის ორი ცვლა დღე და ღამე მუშაობდა, თხრიდნენ მძიმე კლდოვან მიწას.

შენობის ფოლადის კარკასი დასრულდა 1930 წლის 17 მარტს. ორას ათი ფოლადის სვეტი ვერტიკალურ ჩარჩოს ქმნიდა. თორმეტი მათგანი შენობის მთელ სიმაღლეზე გადიოდა, დანარჩენი ნაწილები ექვს-რვა სართულის იყო.

გამვლელები ხშირად ჩერდებოდნენ და თავი ასწიეს და აღტაცებით უყურებდნენ მუშებს. ჰაროლდ ბატჩერი, ლონდონის Daily Herald-ის კორესპონდენტი, აღწერს მშენებლებს, როგორც „უდარდელად სეირნობდნენ, ცოცავდნენ, ცოცავდნენ, მკლავებს ატრიალებდნენ, რომლებიც ცურავდნენ გიგანტურ ფოლადის ჩარჩოებზე“.

მაგრამ ყველაზე საინტერესო იყო მოქლონების მოქლონების ყურება. ისინი მუშაობდნენ ოთხკაციან ჯგუფებად: გამთბარი, დამჭერი, მსროლელი და რივეტერი. გამათბობელმა ათი მოქლონი მოათავსა ცეცხლოვან სამჭედლოში, როცა გაწითლდა, უზარმაზარი მაშებით ამოიღო ისინი და გადასცა მსროლელს, რომელიც თავის მხრივ 50-დან 75 ფუტის მანძილზე გადააგდო - დამჭერთან. დამჭერმა მოქლონები თუნუქის ქილით დაიჭირა, ისინი ჯერ კიდევ ცხელ მდგომარეობაში ჩავარდა ქილაში. მეორე ხელით მოქლონი მაშებით ამოაძვრინა ქილადან, ფერფლი გამოასხა და შემდეგ ხვრელში ჩადო. რივეტერს მხოლოდ ჩაქუჩით უნდა დაეჯახა. ამ ხალხმა მთელი გზა 1-დან 102-ე სართულამდე ასე გაიარა. ბოლო მოქლონი საზეიმოდ იყო ჩაქუჩით თანდასწრებით დიდი რიცხვიხალხი - ეს მოქლონი სუფთა ოქროსგან იყო ჩამოსხმული.

მშენებლობაჩარჩო იმპერიის სახელმწიფო შენობაიყო ეფექტურობის მოდელი. ყველა სამუშაო მიმართული იყო დროის, ფულის და ადამიანური რესურსების დაზოგვაზე. სამშენებლო მოედანზე მასალების სწრაფი მიწოდებისთვის ა Რკინიგზა. სამშენებლო მოედანზე ათი მილიონი აგურის გადმოტვირთვის ნაცვლად, როგორც ამას ჩვეულებრივ აკეთებდნენ, Starrett-ის მუშებმა ისინი გადმოტვირთეს სპეციალურ ჩიხში, რომელიც მიდიოდა სარდაფში მდებარე ბუნკერში. ჭურვი ქვედა ნაწილში ვიწროვდა, რათა აკონტროლოს მისი შიგთავსის გათავისუფლება. საჭიროების შემთხვევაში, აგურებს ბუნკერიდან პირდაპირ ურმებში ასხამდნენ, რომლებიც შემდეგ სასურველ სართულზე აწევდნენ. ამ პროცესმა აღმოფხვრა ქუჩების გადაკეტვის აუცილებლობა აგურის შესანახად და ასევე აღმოფხვრა აგურის წყობიდან ურმებში ხელით ჩატვირთვა.

ფაქტიურად, ჩარჩოს მშენებლობასთან ერთად, ელექტრიკოსებმა და სანტექნიკებმა დაამონტაჟეს შენობის შიდა კომუნიკაციები.

80 სართულის აღდგენის შემდეგ რასკობი მიხვდა, რომ ეს საკმარისი არ იყო, რადგან კრაისლერის შენობა კიდევ უფრო მაღლა იზრდებოდა. კიდევ 5 სართულის დასრულების შემდეგ, Empire State Building იყო მხოლოდ ოთხი ფუტი მაღალი ვიდრე მისი კონკურენტი. რასობა შეაშფოთა იმ აზრმა, რომ უოლტერ კრაისლერი მალავდა ჯოხს შენობის ღეროში, რის წყალობითაც, ბოლო მომენტიმას შეუძლია ცათამბჯენი კიდევ უფრო მაღალი გახადოს.

ცათამბჯენების რბოლა სულ უფრო და უფრო დრამატული ხდებოდა. შენობის მოდელის შესწავლის შემდეგ რასკობს გაუჩნდა იდეა ცათამბჯენის თავზე საჰაერო ხომალდებისთვის ბურჯის აშენება. Ახალი პროექტი Empire State Building-მა, რომელიც მოიცავდა სადესანტო ბურჯს საჰაერო ხომალდებისთვის, შენობის სიმაღლე 1250 ფუტი (381 მ) იყო.

ოდესმე გიცდიათ ლიფტი ექვს ან ცხრასართულიან კორპუსში, რომელიც თითქოს სამუდამოდ მიდის? ან ოდესმე გიხდებათ ლიფტი, რომელიც გაჩერდა ყველა სართულზე მგზავრის ასაყვანად ან ჩამოსაყვანად? Empire State Building-ს ჰქონდა 102 სართული, 15000 ადამიანის განთავსება. როგორ მივიყვანოთ ყველა ადამიანი სწორ სართულზე ლიფტის საათობით ლოდინისა და კიბეებზე ასვლის გარეშე?

ამ პრობლემის გადასაჭრელად, არქიტექტორებმა შეიმუშავეს ლიფტების შვიდი კატეგორია, თითოეული ემსახურება კონკრეტულ სართულს. მაგალითად, ჯგუფი A ემსახურება მესამედან მეშვიდე სართულამდე, B ჯგუფი ემსახურება მე-7-დან მე-18 სართულამდე. ასე რომ, თუ თქვენ გჭირდებათ, მაგალითად, 65-ე სართულზე ასვლა, შეგიძლიათ იმგზავროთ F ჯგუფის ლიფტით, რომელიც ჩერდება 55-დან 67-ე სართულამდე და არა 1-ლიდან 102-ემდე.

Otis Elevator Company-მ Empire State Building-ში დაამონტაჟა 58 სამგზავრო და 8 სატვირთო ლიფტი. მიუხედავად იმისა, რომ ამ ლიფტებს შეეძლოთ წუთში 1200 ფუტი (365 მ) გადაადგილება, მათი სიჩქარე შეზღუდული იყო. სამშენებლო კოდები 700 ფუტამდე (213 მ) წუთში. Empire State Building-ის გახსნიდან ერთი თვის შემდეგ ეს შეზღუდვა მოიხსნა და ლიფტებმა 1200 ფუტი წუთში მოძრაობა დააჩქარეს.

იმპერიის სახელმწიფო შენობააშენდა დაგეგმილ ვადაში 1 წელი და 45 დღე, რაც საოცარი მიღწევა იყო. შენობის მშენებლობა ბიუჯეტს არ აჭარბებდა დიდი დეპრესიის დაწყების გამო, რომლის დროსაც შემცირდა შრომითი ხარჯები. სამშენებლო სამუშაოების მთლიანმა ღირებულებამ დაგეგმილი 50 მილიონი დოლარის ნაცვლად 40 948 900 დოლარი შეადგინა.

Empire State Building გაიხსნა 1931 წლის 1 მაისს. ლენტი ნიუ-იორკის მერმა ჯიმი უოკერმა გაჭრა, ხოლო პრეზიდენტმა ჰერბერტ ჰუვერმა ცათამბჯენი ათასობით შუქით გაანათა ვაშინგტონიდან ღილაკის სიმბოლური დაჭერით.

იმპერიის სახელმწიფო შენობამიიღო მსოფლიოში ყველაზე მაღალი შენობის სტატუსი და ეს ბარი 1972 წელს მსოფლიო სავაჭრო ცენტრის პირველი კოშკის აშენებამდე ეკავა.

შენობა დააპროექტა Shreve, Lam & Harmon Architects-მა. ცათამბჯენის შემქმნელებმა ის არტ დეკოს სტილში დააპროექტეს. თანამედროვე ცათამბჯენების უმეტესობისგან განსხვავებით, კოშკის ფასადი კლასიკურ სტილშია გაკეთებული. ნაცრისფერი ქვის ფასადის ერთადერთი დეკორატიული ელემენტია უჟანგავი ფოლადის ვერტიკალური ზოლები. დარბაზის შიგნით არის სიგრძე 30 მეტრი და სიმაღლე სამი სართული. მას ამშვენებს მსოფლიოს შვიდი საოცრების ამსახველი პანელები და მათ ემატება მერვე - თვით Empire State Building.

ცათამბჯენი აშენდა რეკორდულ 410 დღეში, კვირაში საშუალოდ 4,5 სართული შენდებოდა, ზოგჯერ კი 10 დღეში ახალი შენობა 14 სართულით იზრდებოდა. გარე კედლების ასაგებად გამოყენებულია 5662 კუბური მეტრი კირქვა და გრანიტი. მთლიანობაში, მშენებლებმა გამოიყენეს 60 ათასი ტონა ფოლადის კონსტრუქცია, 10 მილიონი აგური და 700 კმ კაბელი. კორპუსს აქვს 6500 ფანჯარა. მისი დიზაინი ისეთია, რომ ძირითად დატვირთვას იტვირთება ფოლადის ჩარჩო და არა კედლები. ამ დატვირთვას ის პირდაპირ ყველაზე მძლავრ „ორსართულიან“ საძირკველს გადასცემს. ინოვაციის წყალობით შენობის წონა საგრძნობლად შემცირდა და 365 ათასი ტონა შეადგინა.

მშენებლობის დასრულების დროისთვის შენობის სიმაღლე იყო 381 მ (მას შემდეგ, რაც 1952 წელს Empire State Building-ის სახურავზე სატელევიზიო ანძა ააგეს, მისმა სიმაღლემ 443 მ-ს მიაღწია).

1931 წლის 1 მაისს ცათამბჯენის ოფიციალური გახსნა გაიმართა. Empire State Building ქვეყნის მაშინდელმა პრეზიდენტმა ჰერბერტ ჰუვერმა გახსნა: ვაშინგტონიდან გადამრთველის გადართვით მან აანთო იმდროინდელი მსოფლიოში ყველაზე მაღალი ადამიანის ხელით შექმნილი სტრუქტურის განათება.

Empire State Building იყო ყველაზე მაღალი შენობა მსოფლიოში 40 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. ცათამბჯენმა ეს ტიტული მხოლოდ 1972 წელს მსოფლიო სავაჭრო ცენტრის ტყუპი კოშკის აგების შემდეგ დაკარგა. 2001 წლის 11 სექტემბერს ტერორისტული თავდასხმის დროს ტყუპი კოშკების ტრაგიკულმა დაღუპვამ ნიუ-იორკში ყველაზე მაღალი შენობის სტატუსი დაუბრუნა Empire State Building-ს, თუმცა ცათამბჯენს მსოფლიო ლიდერობის პრეტენზია აღარ შეეძლო.

Empire State Building-ს უჭირავს დაახლოებით ერთი ჰექტარი მიწა მანჰეტენის კუნძულზე, მე-5 ავენიუსა და 34-ე ქუჩის კვეთაზე. შენობაში განთავსებულია 640 კომპანიის ოფისი, სადაც დასაქმებულია დაახლოებით 50000 ადამიანი.

ცათამბჯენი მანჰეტენისა და ნიუ-იორკის ღირსშესანიშნაობაა. ცნობილ ცათამბჯენს ყოველდღიურად ათასობით ტურისტი სტუმრობს. მაღალსიჩქარიანი ლიფტით ერთ წუთში შეუძლიათ ავიდნენ 86-ე სართულზე მდებარე სადამკვირვებლო მოედანზე და დაათვალიერონ ნიუ-იორკის პანორამა: მისი ქუჩები, მოედნები, პარკები, ხიდები და გემებიც კი ზღვაზე. 102-ე სართულზე არის მოჭიქული წრიული ობსერვატორია. 381 მ სიმაღლიდან იხსნება ხუთი სახელმწიფოს პანორამა.

ნიუ-იორკის ღირსშესანიშნაობაა არა მხოლოდ თავად ცათამბჯენი, არამედ მისი უნიკალური განათების სისტემა. Empire State Building-ის განათების ტრადიცია სხვადასხვა ფერებისხვადასხვა დღესასწაულების ნაწილი უკვე დიდი ხანია არსებობს. ასე რომ, აშშ-ს დამოუკიდებლობის დღეს ცათამბჯენი ლურჯ-წითელ-თეთრი ხდება, ხოლო წმინდა პატრიკის დღეს - მწვანე, კოლუმბის დღეს - მწვანე-თეთრ-წითელი. ამისათვის პლასტმასის დისკები იცვლება 200 პროჟექტორზე, რომელიც ანათებს 30 ზედა სართულს.

ჯერ კიდევ სანამ ცათამბჯენის სახურავზე სატელევიზიო და რადიო ანძა განთავსდებოდა, იგეგმებოდა ზედა ნაწილი Empire State Building მოემსახურება არა მხოლოდ ქალაქის განათებას დასვენებისთვის. არქიტექტორებმა სახურავის სტრუქტურა ისე დააპროექტეს, რომ სამგზავრო საჰაერო ხომალდების ბურჯს ემსახურებოდა, რაც 30-იან წლებში. გასული საუკუნის იყო მოდური მანქანა და წარმატებით ეჯიბრებოდა ჯერ კიდევ არც თუ ისე საიმედო სამგზავრო თვითმფრინავს. 102-ე სართული იყო დასამაგრებელი პლატფორმა საჰაერო ხომალდზე ასასვლელად. მგზავრების გადასაყვანად შესაძლებელი იყო სპეციალური ლიფტი, რომელიც გადის 86-ე და 102-ე სართულებს შორის, რომელთა შემოწმებაც 86-ე სართულზე უნდა განხორციელებულიყო. სინამდვილეში, არც ერთი საჰაერო ხომალდი Empire State Building-ის სახურავზე არ დაჯდა. საჰაერო ტერმინალის იდეა სახიფათო აღმოჩნდა - ძლიერი და არასტაბილური ჰაერის ნაკადები 381 მეტრიანი შენობის თავზე ძალიან ართულებდა ნავმისადგომებს. და მალე საჰაერო ხომალდებმა, პრინციპში, შეწყვიტეს სატრანსპორტო საშუალებად გამოყენება.

შენობის მეორე სართულზე არის ატრაქციონი, რომელიც 1994 წელს გაიხსნა ტურისტებისთვის. ატრაქციონი ე.წ Ნიუ იორკი Skyride არის ქალაქში საჰაერო მოგზაურობის სიმულატორი. ატრაქციონის ხანგრძლივობა 25 წუთია. 1994 წლიდან 2001 წლამდე, ძველი ვერსიაატრაქციონი, რომელშიც მსახიობი ჯეიმს დუჰანი, სკოტი სერიალიდან " ვარსკვლავი გზაროგორც თვითმფრინავის პილოტი, იუმორით ცდილობდა თვითმფრინავზე კონტროლის შენარჩუნებას ქარიშხლის დროს. 2001 წლის 11 სექტემბრის ტერაქტის შემდეგ ეს ატრაქციონი დაიხურა. ახალ ვერსიაში სიუჟეტი იგივე დარჩა, მაგრამ მსოფლიო სავაჭრო ცენტრის კოშკები დეკორაციიდან ამოიღეს და დუჰანის ნაცვლად პილოტი მსახიობი კევინ ბეკონი გახდა. ახალი ვერსიაატარებდა, პირველ რიგში, არა გასართობ, არამედ საგანმანათლებლო და საინფორმაციო მიზნებს. მასში პატრიოტული ელემენტებიც შედიოდა.

იმ ფილმების რაოდენობის მიხედვით, რომლებშიც Empire State Building გადაიღეს, შენობას შეუძლია კონკურენცია გაუწიოს წამყვან კინოვარსკვლავებს. ყველაფერი 1933 წელს გადაღებული „კინგ კონგით“ დაიწყო, სადაც ამ ცათამბჯენის სახურავზე უზარმაზარი გორილას ბოლო ბრძოლა აშშ-ის საჰაერო ძალების მებრძოლებთან გაიმართა. ახლა ცათამბჯენის ოფიციალურ ვებგვერდზე მოცემული ფილმების სიაში, რომლებშიც ემპაირ სტეიტ ბილდინგი ჩანს, 91 ფილმია.

სხვა საკითხებთან ერთად, Empire State Building ასევე არის ერთ-ერთი ყველაზე უჩვეულო შეჯიბრის ადგილი. ყოველი წლის თებერვლის დასაწყისში მასპინძლობს ცათამბჯენის კიბეებზე სირბილის კონკურსს. სპორტსმენები შენობის 1576 საფეხურს - 1-დან 86-ე სართულამდე - რამდენიმე წუთში გადალახავენ. 2003 წელს პოლ კრეიკმა დაამყარა რეკორდი, რომელიც ჯერ არ დამრღვევია - 9 წუთი 33 წამი.

თავისი თითქმის 80 წლიანი ისტორიის განმავლობაში, Empire State Building-მა განიცადა მრავალი განსხვავებული ინციდენტი. 1945 წლის 28 ივლისს აშშ-ის საჰაერო ძალების B-25 Mitchell ბომბდამშენი, რომელიც მკვრივ ნისლში დაიკარგა, დაეჯახა შენობას 79-ე და 80-ე სართულებს შორის. ერთ-ერთმა ძრავმა ცათამბჯენი გაარღვია და მეზობელი კორპუსის სახურავზე დაეცა, მეორე კი ლიფტის შახტაში ჩავარდა. შეჯახების შედეგად გაჩენილი ხანძარი 40 წუთის შემდეგ ჩაქრა. შემთხვევის შედეგად 14 ადამიანი დაიღუპა. ლიფტი ბეტი ლუ ოლივერი გადაურჩა ლიფტში ჩავარდნას 75 სართულის სიმაღლიდან - ეს მიღწევა გინესის რეკორდების წიგნში მოხვდა.

ამის შემდეგ ხანძარი გაჩნდა. ასე რომ, 1988 წლის აგვისტოში ხანძარი გაჩნდა 86-ე სართულზე და ხანძარი მიაღწია ცათამბჯენის მწვერვალს. საბედნიეროდ, მაშინ მსხვერპლი არ ყოფილა. 1990 წელს ისევ გაჩნდა ხანძარი, რომელმაც 38 ადამიანის სიცოცხლე შეიწირა.

იყო სხვა სახის ინციდენტებიც. 1997 წლის თებერვალში 69 წლის პალესტინელი ალი ჰასან აბუ კამალი ავიდა სადამკვირვებლო მოედანზე, ამოიღო პისტოლეტი და ცეცხლი გაუხსნა ტურისტებს. მან ერთი ადამიანი მოკლა, ექვსი დაჭრა, შემდეგ კი თავი მოიკლა. როდესაც საიტი ხელახლა გაიხსნა ორი დღის შემდეგ, ვიზიტორებს უკვე ამოწმებდნენ მაგნიტომეტრებით.

აშენების დღიდან ემპაირ სტეიტ ბილდინგი იზიდავს მათ, ვისაც თვითმკვლელობა სურს. შენობის ფუნქციონირების მთელი პერიოდის განმავლობაში აქ 30-ზე მეტი თვითმკვლელობა მოხდა. პირველი თვითმკვლელობა სწორედ მას შემდეგ მოხდა, რაც მშენებლობა დაასრულა ახლახან გათავისუფლებულმა მუშამ. შედეგად, 1947 წელს, სადამკვირვებლო ადგილის ირგვლივ ღობე უნდა აღმართულიყო, რადგან სულ რაღაც სამ კვირაში აქ ხუთჯერ იყო თვითმკვლელობის მცდელობა. ამავდროულად, სასაცილო რამ მოხდა: 1979 წელს მისის ელვიტა ადამსმა გადაწყვიტა სიცოცხლე შეეწირა და 86-ე სართულიდან გადახტა. მაგრამ ძლიერმა ქარმა ის 85-ე სართულზე გადააგდო და ის მხოლოდ ბარძაყის მოტეხილობით გაიქცა.

მასალა მომზადდა ღია წყაროებიდან მიღებული ინფორმაციის საფუძველზე

Იმპერიის სახელმწიფო შენობა. ცათამბჯენის ისტორია. 2013 წლის 1 ივნისი

Empire State Building არის 102 სართულიანი ცათამბჯენი, რომელიც მდებარეობს ნიუ-იორკში, მანჰეტენის კუნძულზე. 1931 წლიდან 1972 წლამდე, მსოფლიო სავაჭრო ცენტრის ჩრდილოეთ კოშკის გახსნამდე, ეს იყო ყველაზე მაღალი შენობა მსოფლიოში. 2001 წელს, როდესაც მსოფლიო სავაჭრო ცენტრის კოშკები ჩამოინგრა, ცათამბჯენი კვლავ გახდა ყველაზე მაღალი შენობა ნიუ-იორკში. შენობის არქიტექტურა არტ დეკოს სტილს ეკუთვნის.

1986 წელს Empire State Building გახდა ეროვნული ისტორიული ძეგლებიᲐᲨᲨ. 2007 წელს ნომერ პირველი შენობა მოხვდა საუკეთესო ამერიკული არქიტექტურული გადაწყვეტილებების სიაში. ამერიკული ინსტიტუტიარქიტექტორები. შენობას ფლობს და მართავს W&H Properties. კოშკი მდებარეობს მეხუთე ავენიუზე დასავლეთის 33-ე და 34-ე ქუჩებს შორის.


მე-18 საუკუნის ბოლოს, იმ ადგილზე, სადაც ამჟამად ESB მდებარეობს, იყო ჯონ ტომპსონის ფერმა. ამ დროს აქ იყო ნაკადი, რომელიც ჩაედინება მზის თევზის აუზში, რომელიც ახლა ცათამბჯენიდან ერთი ბლოკია. მე-19 საუკუნის ბოლოს აქ მდებარეობდა სასტუმრო Waldorf-Astoria, სადაც ცხოვრობდა ნიუ-იორკის სოციალური ელიტა.

ESB დააპროექტეს გრეგორი ჯონსონმა და მისმა არქიტექტურულმა ფირმამ Shreve, Lamb and Harmon-მა, რომლებმაც გააკეთეს ცათამბჯენის გეგმები მხოლოდ ორ კვირაში და საფუძვლად გამოიყენეს იგი. წინა სამუშაო, Carew Tower ცინცინატიში, ოჰაიო. შენობა დაპროექტებული იყო ზემოდან ქვემოდან. მთავარი კონტრაქტორები იყვნენ Starrett Brothers და Eken, ხოლო პროექტი დააფინანსა ჯონ ჯ. რასობმა.


მშენებლობას ხელმძღვანელობდა ალფრედ ე სმიტი, ნიუ-იორკის ყოფილი ზედამხედველი.

მშენებლობისთვის მზადება დაიწყო 1930 წლის 22 იანვარს და თავად ცათამბჯენის მშენებლობა, ალფრედ სმიტის, როგორც Empire State, Inc.-ის პრეზიდენტის გავლენის წყალობით, დაიწყო 17 მარტს, წმინდა პატრიკის დღეს. პროექტში დასაქმებული იყო 3400 მუშა, ძირითადად ევროპელი ემიგრანტები, ასევე ასობით მოჰავკის სამსხმელო ინდიელი, ძირითადად მონრეალის მახლობლად მდებარე კაჰნავაკის რეზერვაციიდან.

თუმცა, თავდაპირველად ვერავინ წარმოიდგენდა, რომ Empire State Building გახდებოდა ასეთი ცნობილი ცათამბჯენი. ასე რომ, არქიტექტურის ისტორიკოსი კეროლ უილისი (CarolWillis) თავის ერთ-ერთ წიგნში აღნიშნავს, რომ ცათამბჯენის მშენებლობაში მთავარი ამოცანა იყო მითითებული თანხის დაკმაყოფილება, ამიტომ გარეგნობაშენობებს ყველაზე ნაკლები ყურადღება მიექცა.

ეს კონსტრუქცია იყო მსოფლიოში ყველაზე მაღალი შენობის ტიტულისთვის დაძაბული კონკურსის ნაწილი. ტიტულისთვის კონკურენტი დანარჩენი ორი შენობა, 40 Wall Street და Chrysler Building, ჯერ კიდევ მშენებარე იყო, როდესაც ESB-ზე მუშაობა დაიწყო. თითოეულ მათგანს ეს ტიტული წელიწადზე ნაკლებ დროში ეჭირა, Empire State Building-მა ამ შეჯიბრში დაამარცხა ისინი მშენებლობის დაწყებიდან მხოლოდ 410 დღის შემდეგ. ESB-ის ოფიციალური გახსნა, 1931 წლის 1 მაისს, ძალიან პომპეზური იყო: პრეზიდენტმა ჰერბერტ ჰუვერმა აანთო შენობის განათება ვაშინგტონში ღილაკის დაჭერით. ბედის ირონიით, პირველად ცათამბჯენის თავზე ნათურები გამოიყენეს 1932 წლის ნოემბრის საპრეზიდენტო არჩევნებში ფრანკლინ რუზველტის ჰუვერზე გამარჯვების აღსანიშნავად.

ვნახოთ, როგორ აშენდა იმ დროს ასეთი ცათამბჯენები ბლოგერის დახმარებით.

მასალის ძირითადი ნაწილია რუძინი , ყველაზე საინტერესო დღიურის მფლობელი

"Lunchtime atop a Skyscraper" (ლანჩი ცათამბჯენის თავზე) - ფოტო სერიიდან "Construction Workers Lunching on Crossbeam - 1932" ჩარლზ C. Ebbets

ისეთი სასწაული, როგორიც ცათამბჯენია, შეუძლებელი იქნებოდა ფოლადის ჩარჩოს გამოგონების გარეშე. შენობის ფოლადის კარკასის აწყობა ყველაზე საშიშია და მძიმე ნაწილიმშენებლობა. ეს არის ჩარჩოს აწყობის ხარისხი და სიჩქარე, რომელიც განსაზღვრავს, განხორციელდება თუ არა პროექტი დროულად და ბიუჯეტის ფარგლებში.

ამიტომ ცათამბჯენის მშენებლობაში რივეტერები ყველაზე მნიშვნელოვანი პროფესიაა.

Riveters არის კასტა თავისი კანონებით: რივეტერის ხელფასი სამუშაო დღისთვის არის $15, ვიდრე სამშენებლო მოედანზე ნებისმიერი გამოცდილი მუშაკი; ისინი არ დადიან სამუშაოდ წვიმაში, ქარში ან ნისლში, ისინი არ არიან კონტრაქტორის პერსონალში. მარტო არ არიან, ოთხკაციან გუნდში მუშაობენ და თუ რომელიმე გუნდი სამსახურში არ მიდის, არავინ გამოდის. რატომ, დიდი დეპრესიის შუაგულში, ყველა ხუჭავს ამაზე თვალს, ინვესტორიდან ოსტატი?

დაფების პლატფორმაზე, ან უბრალოდ ფოლადის სხივებზე, არის ქვანახშირის ღუმელი. ღუმელში მოქლონები არის 10 სმ სიგრძისა და 3 სმ დიამეტრის ფოლადის ცილინდრები. „მზარეული“ „ამზადებს“ მოქლონებს - ღუმელში ჰაერს ატარებს პატარა ბუხრით, რათა გააცხელოს ისინი სასურველ ტემპერატურამდე. მოქლონი გახურდა (ძალიან არ არის - შემობრუნდება ხვრელში და უნდა გაიბურღოს; და არც ისე სუსტი - არ მოქლონება), ახლა თქვენ უნდა გადაიტანოთ მოქლონი იქ, სადაც ის დაამაგრებს სხივებს. მხოლოდ წინასწარ არის ცნობილი, რომელი სხივი როდის იქნება დამაგრებული და სამუშაო დღის განმავლობაში ცხელი ღუმელის გადატანა შეუძლებელია. ამიტომ, ხშირად მიმაგრების წერტილი მდებარეობს „მზარეულიდან“ 30 (ოცდაათი) მეტრში, ხან უფრო მაღლა, ხან 2-3 სართულით დაბლა.

შეგიძლიათ მოქლონის გადატანა ერთადერთი გზა- დაანებე თავი.

„მზარეული“ მიუბრუნდება „მეკარის“კენ და ჩუმად, დარწმუნდა, რომ მეკარე მზადაა მისაღებად, მაშებით გახურებულ 600 გრამიან ბლანკს ისვრის მის მიმართულებით. ზოგჯერ ტრაექტორიაზე უკვე არის შედუღებული სხივები, თქვენ უნდა გადააგდოთ იგი ერთხელ, ზუსტად და ძლიერად.

"მეკარე" დგას ვიწრო პლატფორმაზე ან უბრალოდ შიშველ სხივზე მოქლონების ადგილის გვერდით. მისი მიზანია დაიჭიროს მფრინავი რკინის ნაჭერი ჩვეულებრივი თუნუქის ქილით. მას არ შეუძლია გადაადგილება დაცემის გარეშე. მაგრამ მან უნდა დაიჭიროს მოქლონი, თორემ პატარა ბომბივით დაეცემა ქალაქს.

„მსროლელი“ და „ხაზგასმა“ ელოდება. "მეკარე", რომელმაც მოქლონი დაიჭირა, მას ხვრელში აყენებს. შენობის გარედან „ხაზგასმა“, უფსკრულზე ჩამოკიდებული, უჭირავს მოქლონის თავი ფოლადის ღეროთი და საკუთარი წონა. „მსროლელი“ 15 კილოგრამიანი პნევმატური ჩაქუჩით მას მეორე მხრიდან წუთში ახვევს.

საუკეთესო გუნდი ამ ხრიკს დღეში 500-ზე მეტჯერ აკეთებს, საშუალოდ - დაახლოებით 250.

ფოტოებში - საუკეთესო ბრიგადა 1930 წელს, მარცხნიდან მარჯვნივ: "მზარეული", "მეკარე", "ხაზგასმა" და მსროლელი.

ამ სამუშაოს საშიშროების ილუსტრირება შესაძლებელია შემდეგი ფაქტით: სამშენებლო ობიექტზე მუშები დაზღვეული არიან ხელფასის 6%-ით, დურგლები - 4%-ით. რივეტერის მაჩვენებელი 25-30%-ია.

Chrysler-ის შენობაში ერთი ადამიანი დაიღუპა.
ოთხი ადამიანი დაიღუპა უოლ სტრიტზე 40.
Empire State-ს ჰყავს ხუთი.

ცათამბჯენის ჩარჩო შედგება რამდენიმე მეტრის სიგრძისა და რამდენიმე ტონა წონის ასობით ფოლადის პროფილისგან, ე.წ. ცათამბჯენის მშენებლობის დროს მათი შესანახი არსად არის - არავინ დაუშვებს საწყობის მოწყობას ქალაქის ცენტრში, მკვრივი განვითარების პირობებში, მუნიციპალურ მიწაზე. უფრო მეტიც, ყველა სტრუქტურული ელემენტი განსხვავებულია, თითოეული შეიძლება გამოყენებულ იქნას ერთში ერთადერთი ადგილიმაშასადამე, თუნდაც დროებითი საწყობის მოწყობის მცდელობამ, მაგალითად, ერთ-ერთ ბოლო სართულზე აშენებული, შეიძლება გამოიწვიოს დიდი დაბნეულობა და მშენებლობის ვადების დარღვევა.

ამიტომ, როცა ვწერდი, რომ რივეტერების მუშაობა ყველაზე მნიშვნელოვანი და რთულია, არ მიხსენებია, რომ ის ასევე ყველაზე საშიში და რთულია. სამუშაო უფრო რთული და საშიშია, ვიდრე მათი - ამწეების ეკიპაჟის მუშაობა.

სხივების შეკვეთა მეტალურგებთან რამდენიმე კვირის წინ შეათანხმეს, სატვირთო მანქანებს მიაქვთ ისინი სამშენებლო მოედანზე იმ წუთში, მიუხედავად ამინდისა, სასწრაფოდ უნდა განიტვირთონ.

Derrick Crane არის hinged boom, მდებარეობს ბოლო სართულზე აშენებული, ინსტალატორები არიან სართულზე ზემოთ. ვინჩის ოპერატორი შეიძლება განთავსდეს უკვე აშენებული შენობის ნებისმიერ სართულზე, რადგან არავინ აპირებს შეაჩეროს სხვა ამწეების აწევა და ყურადღება გადაიტანოს მძიმე მექანიზმის ასაწევად რამდენიმე სართულით მაღლა ინსტალატორების მოხერხებულობისთვის. მაშასადამე, მრავალტონიანი არხის აწევისას, ოპერატორი ვერ ხედავს არც თავად სხივს, არც მანქანას, რომელმაც ის მოიყვანა, და არც მის ამხანაგებს.

კონტროლის ერთადერთი გზამკვლევი არის ზარის დარტყმა, რომელიც შეგირდის მიერ ოსტატის სიგნალით არის გაცემული, რომელიც მთელ ბრიგადასთან ერთად ათეულ სართულზე მაღლა დგას. აფეთქება - ჩართავს ჯალამბარის ძრავას, აფეთქება - გამორთავს მას. რივეტერების რამდენიმე ეკიპაჟი მახლობლად მუშაობს ჩაქუჩებით (როდესმე გსმენიათ ჩაქუჩის ხმა?), სხვა ამწე ოპერატორები თავიანთი ზარის ბრძანებით აწევენ სხვა არხებს. შეუძლებელია შეცდომა დაუშვა და დარტყმა არ გაიგონო - არხი ან ამწე ბუმს დაარტყამს, ან დაყენებული ვერტიკალური სხივიდან გადააგდებს მის გასასწორებლად მომზადებულ ინსტალატორებს.

წინამძღვარი, რომელიც აკონტროლებს დერიკს ორი ოპერატორის მეშვეობით, რომელთაგან ერთს ვერ ხედავს, აღწევს დამონტაჟებულ ვერტიკალურ სხივებზე მოქლონების ხვრელების დამთხვევას ამაღლებულ არხზე ნახვრეტებთან 2-3 მილიმეტრის სიზუსტით. მხოლოდ ამის შემდეგ შეუძლია რამდენიმე ინსტალერი დააფიქსიროს რხევადი, ხშირად სველი არხი უზარმაზარი ჭანჭიკებით და თხილით.

ნიუ-იორკში მე-6 ავენიუზე არის ამ ბიჭების ძეგლები, რომლებიც დამონტაჟდა 2001 წელს. ყველაზე ცნობილი ფოტო მოდელი გახდა, ის პირველია აქ გადახედვისას. ასე რომ, თავიდან ზუსტად ისეთი ძეგლი გააკეთეს, როგორიც ფოტოზეა, ე.ი. 11 ძმაკაცი ზის სხივზე. შემდეგ კი ყველაზე უკიდურესი მარჯვნივ ამოიღეს ფესვის ქვეშ. და მხოლოდ იმის გამო რომ ხელში ვისკის ბოთლი აქვს!!!გორბაჩოვის დროს კეთდებოდა თუ არა ჩვენს ქვეყანაში ეს მესმის, მაგრამ 2001 წელს ჰქონდათ!! როგორც ჩანს, მათ არ სურდათ მამაც ბიჭების შესახებ ლეგენდის განადგურება. ახლა ეს არის 10 საკმაოდ წესიერი ბიჭი, რომლებიც სხედან ფოლადის სხივზე. ჯარიმა. მაგრამ რატომღაც უხერხულია.


ფოტოგრაფია სამუელ ჰ. გოტშო, 1932 წ

ნიუ-იორკში მე-6 ავენიუზე არის ამ ბიჭების ძეგლები, რომლებიც დამონტაჟდა 2001 წელს. ყველაზე ცნობილი ფოტო მოდელი გახდა, ის პირველია აქ გადახედვისას. ასე რომ, თავიდან ზუსტად ისეთი ძეგლი გააკეთეს, როგორიც ფოტოზეა, ე.ი. 11 ძმაკაცი ზის სხივზე. შემდეგ კი ყველაზე უკიდურესი მარჯვნივ ამოიღეს ფესვის ქვეშ. და მხოლოდ იმიტომ, რომ ხელში ვისკის ბოთლი აქვს!!! მესმის, გორბაჩოვის დროს აქ თუ გაკეთდა, მაგრამ 2001 წელს ჰქონდათ!! როგორც ჩანს, მათ არ სურდათ მამაც ბიჭების შესახებ ლეგენდის განადგურება. ახლა ეს არის 10 საკმაოდ წესიერი ბიჭი, რომლებიც სხედან ფოლადის სხივზე. ჯარიმა. მაგრამ რატომღაც უხერხულია.

ESB-ის გახსნა დაემთხვა შეერთებულ შტატებში დიდ დეპრესიას, ამიტომ თავიდან საოფისე ფართის უმეტესი ნაწილი ცარიელი იყო. ექსპლუატაციის პირველ წელს, სადამკვირვებლო გემბანის მშენებლობა შენობის მფლობელებს დაახლოებით 2 მილიონი დოლარი დაუჯდათ, მათ იგივე თანხა მიიღეს შენობის გაქირავებით. მოიჯარეების სიმცირის გამო, ნიუ-იორკელებმა დაიწყეს ცათამბჯენის "ცარიელი სახელმწიფო შენობის" დარქმევა. 1950 წლამდე შენობამ მოგება არ მოიტანა. 1951 წელს ESB მიჰყიდეს როჯერ ლ. სტივენსსა და მის თანამოაზრეებს რეკორდულ 51 მილიონ დოლარად, ცნობილი ზემო მანჰეტენის უძრავი ქონების ფირმა Charles F. Noyes & Company-ის შუამავლობით. იმ დროს, ეს იყო ყველაზე მაღალი ფასი ერთი შენობისთვის უძრავი ქონების ისტორიაში.

არტ-დეკოს სტილში შესრულებული ცათამბჯენის სპირალი თავდაპირველად შექმნილი იყო როგორც დასამაგრებელი ანძა და საჰაერო ხომალდების პარკირების ადგილი. 102-ე სართული თავდაპირველად სადესანტო პლატფორმა იყო, მასზე განთავსებული სპეციალური კიბე. ცალკე ლიფტი 86-ე და 102-ე სართულებს შორის უნდა აეყვანა მგზავრები ზევით, მას შემდეგ რაც ისინი 86-ე სართულზე სადამკვირვებლო გემბანზე შევიდნენ. თუმცა, საჰაერო ხომალდის ცათამბჯენთან მიყვანის რამდენიმე მცდელობის შემდეგ, ეს რთული და საშიში აღმოჩნდა შენობის უზარმაზარი სიმაღლიდან წარმოქმნილი ძლიერი აღმავალი ჰაერის ნაკადების გამო. 1952 წელს ცათამბჯენის ბორცვს მიამაგრეს დიდი სატელევიზიო კოშკი.

არსებობის წლების განმავლობაში, Empire State Building-მა დაამტკიცა, რომ არის უკიდურესად გამძლე სტრუქტურა. ასე რომ, 1945 წლის 28 ივლისს B-25 ბომბდამშენი ფაქტიურად დაეჯახა ცათამბჯენს. რამდენიმე ადამიანი დაიღუპა და ათობით დაშავდა სხვადასხვა ხარისხითგრავიტაცია. ბომბდამშენი ძრავა მთელ შენობაში გაფრინდა, მაგრამ ცათამბჯენის დაზიანება შემოიფარგლებოდა გარე კედლების განადგურებითა და ზოგიერთ ოთახში ხანძრით.

1945 წლის 28 ივლისს აშშ-ს საჰაერო ძალების B-25 „მიტჩელი“ ბომბდამშენი, რომელსაც ძლიერ ნისლში პილოტირებდა ლეიტენანტი პოლკოვნიკი უილიამ სმიტი, დაეჯახა შენობის ჩრდილოეთ მხარეს 79 × 80 სართულებს შორის. ერთ-ერთმა ძრავმა კოშკი გაარღვია და მეზობელ კორპუსს დაეცა, მეორე ლიფტის შახტში ჩავარდა. შეჯახების შედეგად გაჩენილი ხანძარი 40 წუთის შემდეგ ჩაქრა. შემთხვევის შედეგად 14 ადამიანი დაიღუპა, ხოლო ლიფტის ოპერატორი ბეტი ლუ ოლივერი გადარჩა 75 სართულის სიმაღლიდან ლიფტში ჩავარდნის შემდეგ - ეს მიღწევა გინესის რეკორდების წიგნში შევიდა. მიუხედავად ინციდენტისა, შენობა არ დაკეტილა და სამუშაო ოფისების უმეტესობაში მეორე სამუშაო დღეს არ შეწყვეტილა.

Empire State Building-ის ცათამბჯენის დაზიანება თვითმფრინავთან შეჯახების შემდეგ

შენობის ფუნქციონირების მთელი პერიოდის განმავლობაში აქ 30-ზე მეტი თვითმკვლელობა მოხდა. პირველი თვითმკვლელობა სწორედ მას შემდეგ მოხდა, რაც მშენებლობა დაასრულა ახლახან გათავისუფლებულმა მუშამ. 1947 წელს სადამკვირვებლო ადგილის ირგვლივ ღობე აღმართეს, რადგან სულ რაღაც სამ კვირაში აქ თვითმკვლელობის 5 მცდელობა მოხდა. 1979 წელს მისის ელვიტა ადამსმა გადაწყვიტა სიცოცხლე შეეწირა და 86-ე სართულიდან გადახტა. მაგრამ ძლიერმა ქარმა მისის ადამსი 85-ე სართულზე გადააგდო და ის მხოლოდ ბარძაყის მოტეხილობით გაიქცა. ერთ-ერთი უკანასკნელი თვითმკვლელობა მოხდა 2007 წლის 13 აპრილს, როდესაც ადვოკატი 69-ე სართულიდან გადმოხტა.


დაწკაპუნებადი, პანორამა

ESB მაღლა დგას ქუჩიდან 1250 ფუტით (381 მ) 102-ე სართულზე, და თუ სპირტს 203 ფუტზე (62 მ) ჩავთვლით, ცათამბჯენის მთლიანი სიმაღლეა 1453 ფუტი და რვა ინჩი (443 მ). შენობას აქვს 85 სართული საცალო და საოფისე ფართი (2,158,000 კვადრატული ფუტი/200,000 მ2) და სადამკვირვებლო გემბანი, როგორც ღია, ასევე დახურული, 86-ე სართულზე. დარჩენილი 16 სართული არის არტ დეკო კოშკი, რომელიც მთავრდება ობსერვატორიით 102-ე სართულზე. კოშკის თავზე არის 203 ფუტის სიმაღლის (62 მ.) ღერო. უმეტესობარომელიც დაფარულია სატელევიზიო ანტენებით, ზევით მანათობელი ღეროთი.

Empire State Building იყო პირველი შენობა, რომელსაც 100-ზე მეტი სართული ჰქონდა. მას აქვს 6500 ფანჯარა და 73 ლიფტი, ქუჩიდან 102-ე სართულამდე კი 1860 საფეხური მიდის. საერთო ფართობიყველა სართული არის დაახლოებით 2,768,591 კვადრატული ფუტი (257,000 მ2); ESB-ის ბაზას აქვს დაახლოებით 2 ჰექტარი (0,8 ჰა) ფართობი. შენობაში განთავსებულია ათასზე მეტი ორგანიზაცია, მას ასევე აქვს საკუთარი საფოსტო კოდი - 10118. 2007 წლის მონაცემებით, შენობაში ყოველდღიურად მუშაობს დაახლოებით 21,000 თანამშრომელი, რაც ESB-ს აქცევს სიდიდით მეორე საოფისე კომპლექსად შეერთებულ შტატებში, პენტაგონის შემდეგ. . ცათამბჯენის მშენებლობა ერთი წელი და 45 დღე გაგრძელდა. მას თავდაპირველად ცენტრში მდებარეობდა 64 ლიფტი; ზე ამ მომენტში ESB-ს აქვს 73 ლიფტი, სერვისის ჩათვლით. ლიფტი ერთ წუთზე ნაკლებ დროში ადის 86-ე სართულზე, სადაც სადამკვირვებლო გემბანია. ცათამბჯენის მილების საერთო სიგრძეა 70 მილი (113 კმ.), ელექტროსადენების სიგრძე 2 500 000 ფუტი (760 000 მ.). ცათამბჯენი თბება დაბალი წნევის ორთქლით; მიუხედავად მისი უზარმაზარი სიმაღლისა, შენობას სჭირდება მხოლოდ ორი ან სამი ფუნტი ორთქლის წნევა კვადრატულ დიუმზე შენობის გასათბობად. ცათამბჯენი იწონის დაახლოებით 336000 ტონას.

1964 წელს კოშკზე დამონტაჟდა პროჟექტორის სისტემა, რათა ზედა განათებულიყო ნებისმიერი მოვლენისთვის შესაბამისი ფერის სქემით. იუბილეებიან დღესასწაულები (წმინდა პატრიკის დღე, შობა და ა.შ.). მაგალითად, ფრენკ სინატრას 80 წლის იუბილესა და შემდგომ გარდაცვალების შემდეგ შენობა ლურჯ ტონებში განათდა, მომღერლის მეტსახელის გამო „Mr. Ცისფერი თვალები". 2004 წლის ბოლოს მსახიობი ფეი ურეის გარდაცვალების შემდეგ, კოშკის განათება მთლიანად გამორთული იყო 15 წუთის განმავლობაში.

ESB-ის აშენების ღირებულება იყო $40,948,900. თანამედროვე მაღალი შენობების უმეტესობისგან განსხვავებით, Empire State Building-ს აქვს კლასიკური ფასადი. 33-ე და 34-ე ქუჩების შესასვლელები, მოდერნისტული ფოლადის ტილოებით თავშესაფარი, მივყავართ 2 სართულიან დერეფნებში, რომლებიც გადის ფოლადის ან შუშის ხიდებით მეორე სართულის დონეზე, ლიფტების გარშემო. შენობის ცენტრალურ ნაწილში 67 ლიფტია.

ლობი სამსართულიანია და იყენებს შენობის ალუმინის ნაწილებს ანტენის ადგილას, რომელიც არ იყო 1952 წლამდე. ჩრდილოეთის დერეფანი შეიცავს რვა განათებულ პანელს, რომლებიც შექმნილია როი სპარკიას და რენე ნემოროვის მიერ 1963 წელს, რამაც შენობა ტრადიციულ ოჯახთან ერთად მსოფლიოს მერვე საოცრებად აქცია.

შენობის დასრულებისას გაკეთდა გრძელვადიანი პროგნოზები მისი მუშაობის შესახებ, რათა უზრუნველყოფილიყო, რომ შენობის ახლა გამოყენება ხელს არ შეუშლის მას ემსახუროს მომავალ თაობებს. ამით აიხსნება ელექტრომომარაგების სისტემის ხელახალი დიზაინი.

ტრადიციულად, ჩვეულებრივი განათების გარდა, შენობა ნათდება ნიუ-იორკის სპორტული გუნდების ფერებში იმ დღეებში, როდესაც გუნდები თამაშობენ ქალაქში (ნარინჯისფერი, ლურჯი და თეთრი ნიუ-იორკ ნიქსისთვის, წითელი, თეთრი და ლურჯი - ნიუ-იორკ რეინჯერსი და სხვ.). US Open-ის ჩოგბურთის ტურნირის დროს, განათება დომინირებს ყვითელი (ჩოგბურთის ბურთის ფერი). 2002 წლის ივნისში, მისი უდიდებულესობის, დიდი ბრიტანეთის გაერთიანებული სამეფოს დედოფლის იუბილეს აღსანიშნავად. Ჩრდილოეთ ირლანდიაელიზაბეტ II, განათება იყო მეწამულ-ოქროსფერი (ვინძორის სახლის ფერები).

ძალიან ხშირად ეს შენობა მხატვრული ფილმების გმირია. მაგალითად ავიღოთ კინგ კონგი.

1964 წელს შენობის თავზე დამონტაჟდა პროჟექტორები, რათა განათებულიყო შენობა ღამით, ფერები არჩეული იყო სეზონების შესატყვისად და სხვა ღონისძიებებზე, როგორიცაა წმინდა პატრიკის დღე და შობა. მაგალითად, ცათამბჯენის მეთვრამეტე დაბადების დღისა და შემდგომში ფრენკ სინატრას გარდაცვალების შემდეგ, შენობა განათდა ლურჯი შუქით, რაც მომღერლის მეტსახელზე - "Ol' Blue Eyes" მიანიშნებდა. 2004 წლის ბოლოს მსახიობი ფეი ურეის (კინგ კონგის ფილმი) გარდაცვალების შემდეგ ცათამბჯენი 15 წუთის განმავლობაში სრულ სიბნელეში იდგა.

საძიებო შუქები ESB-ს წითელ, თეთრ და ლურჯ ფერებში ანათებდნენ მსოფლიო სავაჭრო ცენტრის განადგურების შემდეგ რამდენიმე თვის განმავლობაში, რის შემდეგაც ისინი დაუბრუნდნენ ჩვეულ რუტინას. ტრადიციულად, რეგულარული განრიგის გარდა, ცათამბჯენი განათებულია ნიუ-იორკის სპორტული გუნდების ფერებით საშინაო თამაშის დღეებში (ნარინჯისფერი, ლურჯი და თეთრი ნიუ-იორკ ნიქსისთვის; წითელი, თეთრი და ლურჯი ნიუ-იორკისთვის. რეინჯერები).რეინჯერები) და ა.შ.). შენობა განათებულია ყვითელიჩოგბურთის ბურთი US Open-ის დროს აგვისტოს ბოლოს ან სექტემბრის დასაწყისში. ორჯერ ცათამბჯენიც კი განათდა ალისფერი შუქით რატგერსის უნივერსიტეტისთვის, პირველად ფეხბურთის მატჩი 2006 წლის 9 ნოემბერს ლუისვილის უნივერსიტეტის წინააღმდეგ, როდესაც მოიპოვა ყველაზე ნათელი გამარჯვება უნივერსიტეტის ისტორიაში და მეორედ 2007 წლის 3 აპრილს, როდესაც ქალთა კალათბურთის გუნდი ეროვნულ ჩემპიონატში ტენესის (ტენესის) წინააღმდეგ ითამაშა.

2002 წლის ივნისში, მისი უდიდებულესობის დიდი ბრიტანეთის დედოფალ ელიზაბეტ II-ის ოქროს იუბილეს დროს ნიუ-იორკმა ESB წითლად და ოქროსფერში გაანათა (ვინდსორის სამეფო სახლის მონარქების ფერები) ). ნიუ-იორკის მერმა მაიკლ ბლუმბერგმა განაცხადა, რომ ეს იყო მისი უდიდებულესობის მადლიერების ნიშანი იმისა, რომ 2001 წლის 11 სექტემბრის შემდეგ ბუკინგემის სასახლეში ( ბუკინგემის სასახლე) აღსრულდა სახელმწიფო ჰიმნიᲐᲨᲨ.
1995 წელს ცათამბჯენი განათდა ლურჯი, წითელი, მწვანე და ყვითელი ყვავილები Microsoft Windows 95 ოპერაციული სისტემის (Microsoft-ის Windows 95) გაშვების საპატივცემულოდ. ეს იყო გარღვევა საშინაო კომპიუტერებისთვის და გაშვება მოწონებული იყო.

შენობა ასევე შეიღება მეწამულ-თეთრად, ნიუ-იორკის უნივერსიტეტის სტუდენტების დამთავრების აღსანიშნავად.
როდესაც ნიუ-იორკ მეტსმა დაამარცხა ნიუ-იორკ იანკები მეტრო სერიებში 2007 წლის მაისში, მეორე ღამეს შენობა განათდა გამარჯვებულების, ნარინჯისფერ და ლურჯ ფერებში.
2007 წლის ოქტომბერში ცათამბჯენი სამ დღეში მოხატეს მწვანე ფერიისლამური დღესასწაულის პატივსაცემად ეიდ ალ-ფიტრი (Eid ul-Fitr). ასეთი განათება, რომელიც პირველად იქნა გამოყენებული მუსლიმური დღესასწაულის საპატივცემულოდ, ყოველწლიურად იგეგმება.
2008 წლის 25-27 აპრილს ცათამბჯენს „ლავანდისფერი“ შეღებეს მარია კერის ახალი ალბომის E=MC2 გამოშვების აღსანიშნავად.

Empire State Building-ში არის მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ღია ცის ქვეშ ობსერვატორია, რომელსაც 110 მილიონზე მეტი ვიზიტორი ჰყავს. 86-ე სართულზე მდებარე სადამკვირვებლო გემბანი გთავაზობთ ქალაქის შთამბეჭდავ ყოვლისმომცველ ხედს. არის კიდევ ერთი სადამკვირვებლო გემბანი, რომელიც ღიაა საზოგადოებისთვის 102-ე სართულზე. იგი დაიხურა 1999 წელს, მაგრამ ხელახლა გაიხსნა 2005 წლის ნოემბერში. იგი მთლიანად მოჭიქულია და ბევრად უფრო პატარაა, ვიდრე პირველი; დატვირთულ დღეებში ხანდახან დაკეტილია.

Ნიუ იორკი - მთავარი ცენტრი მასმედიაᲐᲨᲨ. 2001 წლის 11 სექტემბრის თავდასხმების შემდეგ, ქალაქის თითქმის ყველა კომერციული სამაუწყებლო სადგური (რადიო და ტელევიზია) გადაიცემა ESB-ის ზემოდან, თუმცა ზოგიერთი FM რადიოსადგური მდებარეობს ახლომდებარე Conde Nast Building-ში. ნიუ-იორკის AM სადგურების უმეტესობა გადაცემულია ნიუ ჯერსიდან.
სამაუწყებლო სადგურების საკომუნიკაციო საშუალებები ESB-ის ზედა ნაწილშია. შენობიდან მაუწყებლობა დაიწყო 1931 წლის 22 დეკემბერს, როდესაც მაუწყებლობა დაიწყო იმპერიაში 1931 წლის 22 დეკემბერს, როდესაც ამერიკის რადიო კორპორაციამ (RCA) დაიწყო ექსპერიმენტული სატელევიზიო მაუწყებლობის მაუწყებლობა სპირაზე დამონტაჟებული პატარა ანტენის საშუალებით. მათ იქირავეს 85-ე სართული და ააშენეს ლაბორატორია, ხოლო 1934 წელს RCA გაერთიანდა საეჭვო საწარმოში ედვინ ჰოვარდ არმსტრონგის მიერ, რათა გამოეცადა მისი FM სისტემა ცათამბჯენის ანტენით. როდესაც არმსტრონგმა და RCA-მ დატოვეს შენობა 1935 წელს და მისი FM აღჭურვილობა ამოიღეს, 85-ე სართული გახდა RCA-ს სატელევიზიო სტუდიის ადგილი, ჯერ როგორც ექსპერიმენტული W2XBS არხი 1, რომელიც გახდა კომერციული სადგური WNBT, არხი 1 (ახლანდელი WNBC-TV) ივლისში. 1, 1941. არხი 4). ნაციონალური სამაუწყებლო კომპანიის სადგურმა (WEAF-FM, ახლა WQHT) მაუწყებლობა საჰაერო საშუალებით 1940 წელს დაიწყო.

NBC განაგრძობდა ემპაირ სტეიტ ბილდინგის ერთპიროვნულ გამოყენებას 1950 წლამდე, სანამ კომუნიკაციების ფედერალურმა კომისიამ (FCC) შეცვალა პოზიცია მაყურებლების თხოვნის საფუძველზე, გადაეტანა შვიდი მთავარი არხი ESB-ზე, რათა ანტენებს არ მოუწიათ. მუდმივად მორგებული იყოს. მშენებლობა უზარმაზარი სატელევიზიო კოშკი. შემდეგ სხვა სატელევიზიო კომპანიები შეუერთდნენ RCA-ს ცათამბჯენში, 83-ე, 82-ე და 81-ე სართულებზე, ზოგიერთს თან მოჰყავდა დის რადიოსადგურები. მასიური სატელევიზიო და FM მაუწყებლობა დაიწყო 1951 წელს. 1965 წელს ცალკე FM ანტენები დამონტაჟდა 102-ე სართულზე სანახავი ზონის გარშემო.

როდესაც მსოფლიო სავაჭრო ცენტრი შენდებოდა, ამან გამოიწვია სერიოზული პრობლემებისატელევიზიო სადგურებიდან, რომელთა უმეტესი ნაწილი მისი დასრულებისთანავე გადავიდა მსოფლიო სავაჭრო ცენტრში. ამან შესაძლებელი გახადა ანტენის მოდერნიზაცია და ESB-ში დარჩენილი FM რადიოსადგურების მაუწყებლობის ხარისხის გაუმჯობესება, რომლებსაც მალე შეუერთდნენ სხვა FM რადიოსადგურები და ტელევიზიები, რომლებიც გადავიდნენ ქალაქის ცენტრში ყველა სხვა ადგილიდან. მსოფლიო სავაჭრო ცენტრის განადგურებამ მოითხოვა სამაუწყებლო სიხშირეების ცვლილებები და სტუდიების ხელახალი განვითარება იმ სადგურებისთვის, რომლებიც იძულებული გახდნენ დაბრუნებულიყვნენ.

http://piacere-s.livejournal.com
http://rudzin.livejournal.com
http://www.zdanija.ru/forum/topic-291.html, http://piacere-s.livejournal.com/41658.html

მე გირჩევთ ნახოთ უფრო საინტერესო ცათამბჯენები ამერიკაში: ან მაგალითად ორიგინალი სტატია განთავსებულია საიტზე InfoGlaz.rfსტატიის ბმული, საიდანაც შედგენილია ეს ასლი -

ცათამბჯენები არის ის, რაც განასხვავებს ნიუ-იორკს სხვა ქალაქებისგან. ტურისტებისთვის ყველაზე მიმზიდველი მეტროპოლია აქვს სავიზიტო ბარათირომლითაც მას ყველა იცნობს.

ქალაქის ყველაზე მაღალი შენობა გახდა "მსოფლიოს დედაქალაქის" მთავარი სიმბოლო, რაც მოწმობს შეუპოვარ ამერიკული სულისკვეთებაზე.

პირველი ცათამბჯენების მშენებლობა

1889 წელს აღინიშნა პირველი ცათამბჯენის მშენებლობა ნიუ-იორკში. ორმოცი წლის განმავლობაში ქალაქში რეკორდულად მაღალი შენობები გამოჩნდა, მაგრამ 1931 წლის 1 მაისს. გრანდიოზული გახსნა Empire State Buildings, რომელიც იქცა რეალურ ფენომენად არქიტექტურული სამყარო. უნიკალური შენობა, რომელსაც თანაბარი არ ჰყავდა, კარი ყველა მნახველს გაუღო.

მრავალი წლის განმავლობაში, მსოფლიოში ვერც ერთმა შენობამ ვერ დაამარცხა ამერიკელი მშენებლების მიღწევა.

ლეგენდა, რომელმაც სახელი დაარქვეს ქალაქს და ცათამბჯენს

არის საინტერესო ამბავი, რომლის მიხედვით ინგლისელი ნავიგატორიმოგზაურობის დროს მან მიცურავდა მდინარის გასწვრივ, რომელმაც მოგვიანებით მიიღო მისი სახელი. ის გაოცებული იყო გახსნილი ტერიტორიის სილამაზითა და სიდიადეებით და აღტაცებით წამოიძახა: „ეს არის ახალი იმპერია!“ - რაც თარგმანში ნიშნავს "ეს არის ახალი იმპერია".

მოგვიანებით ნიუ-იორკის შტატს „იმპერიული“ ეწოდა, აშენებულ ცათამბჯენს კი Empire State Buildings-ის სახელს ატარებს, რომელიც მჭიდრო კავშირშია ქალაქთან.

მშენებლობის ისტორია

მსოფლიოში პირველი ცათამბჯენი, რომელშიც 102 443 მეტრია, მხოლოდ ერთ წელიწადში აშენდა. თავდაპირველად იგეგმებოდა მისი გამყარება საჰაერო ხომალდების დასამაგრებელ ადგილად, მაგრამ მოგვიანებით ეს ლამაზი იდეა მიტოვებული იქნა ძლიერი ჰაერის დინების გამო.

ცათამბჯენის შექმნის ისტორია მჭიდრო კავშირშია გასული საუკუნის 20-იანი წლების ეკონომიკურ ბუმთან, რამაც გამოიწვია მშენებლობაში ნამდვილი ბუმი. მიწის მკვეთრად გაზრდილმა ფასმა გამოიწვია მაღალტექნოლოგიური მრავალსართულიანი შენობების მშენებლობა.

სადამკვირვებლო გემბანები

86-ე და ბოლო, 102-ე სართულზე არის სანახავი პლატფორმებიდა მათთან მისასვლელად ტურისტები რამდენიმე საათის განმავლობაში დგანან. მათთან სტუმრობის ბილეთის ფასი ოცი დოლარიდან იწყება.

რთულ ეკონომიკურ პერიოდში აქ თვითმკვლელობები მოვიდა და სამწუხარო სტატისტიკა 40 სიკვდილზე მეტყველებს.

ზევით ამოდის ნიუ-იორკის შესასვლელთან ხილული შუბი, რომელზედაც დამონტაჟებულია სპეციალური სატელევიზიო და რადიო აღჭურვილობა და მეტროპოლიის დაახლოებით შვიდი მილიონი მცხოვრები იღებს მისგან სიგნალს.

გაფართოებული განათების სისტემა

ლეგენდარული Empire State Building (ნიუ-იორკი) წარმოუდგენლად ლამაზია დაბნელების შემდეგ. 400 ნათურის მთლიანი სისტემით განათებული იგი ხიბლავს თავისი დიდებული ხედით. სხვათა შორის, ფერები წინასწარ არის ცნობილი, ყველაზე ხშირად ისინი ემთხვევა ზოგიერთ კულტურულ მოვლენას და ქალაქის დღესასწაულებს.

2012 წლამდე პროჟექტორებს შეეძლოთ მხოლოდ ცხრა ჩრდილის პალიტრის შექმნა. მაგრამ ახალი დინამიური განათების სისტემის დანერგვის შემდეგ, რომელიც ასახავს თექვსმეტ მილიონზე მეტ ფერს, თუნდაც პასტელს, მრავალფეროვანი „ცოცხალი“ ეფექტები გააკვირვებს ყველაზე მომთხოვნი მოგზაურებს. კაშკაშა შუქებით მოციმციმე ცათამბჯენი სამახსოვრო სანახაობას წარმოაჩენს, ამიტომ არც ერთი ტურისტი არ გადის მეტროპოლიის მთავარ ღირსშესანიშნაობასთან.

სად მდებარეობს Empire State Buildings?

ნიუ-იორკის სავიზიტო ბარათი მდებარეობს შუა მანჰეტენში (შუა მანჰეტენი) მეხუთე ავენიუსა და 34-ე ქუჩის კვეთაზე.

უახლოესი მეტროს სადგურები მაღალსართულიანთან: 34-ე ქუჩა - ჰერალდის მოედანი.

  • დიდი დეპრესიის წინა დღეს გამოჩნდა Empire State Building ცათამბჯენი (რომლის სახელწოდება ჟღერს "იმპერიული სახელმწიფო ბილდინგი"), რომელიც დიდი ხნის განმავლობაში ცარიელი იდგა. მსოფლიო ეკონომიკური კრიზისის გამო ოფისები ცარიელი იყო და ოცი წლის განმავლობაში შენობას მოგება არ მიუღია, რამაც მაღალსართულიანი კონკურენტები ძალიან გაახარა.
  • წელიწადსა და ორმოცდახუთი დღის განმავლობაში ის ააშენა დაახლოებით სამნახევარი ათასი ემიგრანტი ევროპიდან, რომლებიც ნამდვილ იღბლიანებად ითვლებოდნენ, რადგან ეკონომიკური კრიზისის დროს უბრალოდ შეუძლებელი იყო სამსახურის შოვნა. ცალკე იდგნენ ინდიელები, რომლებმაც არ იცოდნენ სიმაღლის შიში და მუშაობდნენ დაზღვევის გარეშე.
  • ქალაქის ყველაზე მაღალი შენობა იწონის 365 000 ტონას, ხოლო ფოლადის ჩარჩო, რომელიც იმ დროს ფართოდ გამოიყენებოდა, მხარს უჭერს ათი მილიონი აგურისგან შექმნილ კედლებს.
  • 73 მაღალსიჩქარიანი ლიფტით აღჭურვილი Empire State Buildings დიზაინით საქორწინო ტორტს ჰგავს. ზედა სართულები ზომით საგრძნობლად იკუმშება და ქვედა სართულებთან შედარებით გაცილებით მცირე ფართობი აქვთ. მათთან მისასვლელად, თქვენ უნდა გადალახოთ კიბეები, რომელიც შედგება 1860 საფეხურისგან. და გასაკვირი არ არის, რომ 1978 წლიდან შიდა სპორტული რბოლები იმართება 86-ე სართულამდე და შთამბეჭდავი მანძილის ყველაზე სწრაფი გადალახვის რეკორდი 2003 წლიდან არ დამრღვევია.
  • ამასთან დაკავშირებით უზარმაზარი ზომადა დიდი რაოდენობითოფისებში მომუშავე ადამიანებს, ქვეყნის საფოსტო დეპარტამენტმა ცათამბჯენს ცალკე ინდექსი გამოუყო.

ყველაზე მონახულებული ცათამბჯენები Empire State Buildings არის ერთ-ერთი მაღალი შენობებისამყაროში, რომლის სიდიადეს სრულად გრძნობს ყველა, ვინც აქ სტუმრობს. თანამედროვე სამყაროს ნამდვილი სასწაული უკვე დიდი ხანია არის საკულტო შენობა, რომელიც იზიდავს მილიონობით ტურისტს, რომლებიც ოცნებობენ ნიუ-იორკის ხედებით დატკბობაზე ჩიტის თვალთახედვით. მომაჯადოებელი სურათი, ამერიკული მეტროპოლიის სიმბოლოს ვიზიტორების თქმით, მეხსიერებაში დიდხანს რჩება.