មានតែអង្គភាពដែលមានដីចុះបញ្ជីទឹក ឬ ខ្យល់មានន័យថាចលនាដែលត្រូវបង់ពន្ធត្រូវដាក់លិខិតប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូន (មាត្រា ៣៥៨ នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)។ សម្រាប់ការរាយការណ៍សម្រាប់ឆ្នាំ 2017 សូមអនុវត្ត ទម្រង់ថ្មី។សេចក្តីប្រកាស ដែលយើងនឹងពិភាក្សានៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

ការបង់ពន្ធថ្មីសម្រាប់ពន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្នាំ 2017

ទម្រង់ថ្មីនៃការប្រកាសពន្ធ "ដឹកជញ្ជូន" ត្រូវបានអនុម័តដោយបញ្ជារបស់សេវាពន្ធសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 05.12.2016 លេខ ММВ-7-21/668 (ឧបសម្ព័ន្ធលេខ 1 ដល់លំដាប់) ។ ក្រុមហ៊ុននានាអនុវត្តវាដោយចាប់ផ្តើមពីការរាយការណ៍សម្រាប់ឆ្នាំ 2017 ប៉ុន្តែក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2017 ទម្រង់ថ្មីអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយអ្នកបង់ពន្ធ ឧទាហរណ៍ ដើម្បីប្រើប្រាស់អត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ ដែលការទូទាត់ត្រូវបានធ្វើឡើងក្រោមប្រព័ន្ធ PLATON ក្នុងឆ្នាំ 2016។

ការបញ្ជាទិញនេះក៏បានអនុម័តទម្រង់អេឡិចត្រូនិកនៃការបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូន (ឧបសម្ព័ន្ធលេខ 2) និងនីតិវិធីសម្រាប់ការបំពេញវា (ឧបសម្ព័ន្ធលេខ 3) ។

សេចក្តីប្រកាសថ្មីរួមមានទំព័រចំណងជើង និងពីរផ្នែក៖ លើចំនួនពន្ធដែលត្រូវបង់ និងការគណនាពន្ធសម្រាប់យានយន្តនីមួយៗ។ វាត្រូវតែត្រូវបានចងក្រងសម្រាប់រយៈពេលពន្ធដែលយោងទៅតាមពន្ធដឹកជញ្ជូនគឺ ប្រតិទិន​ប្រចាំឆ្នាំ. ការណែនាំលម្អិតសម្រាប់ការបំពេញ និងលេខកូដដែលប្រើក្នុងការរៀបចំសេចក្តីប្រកាសអាចរកបាននៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធលេខ 3 ដល់លំដាប់លេខ ММВ-7-21/668 ។

តើ​ការ​ប្រកាស​ពន្ធ​ដឹក​ជញ្ជូន​បច្ចុប្បន្ន​មាន​ការ​បង្កើត​ថ្មី​អ្វី​ខ្លះ​បើ​ប្រៀបធៀប​នឹង​ទម្រង់​កាល​ពី​ឆ្នាំ​មុន?

អ្នកបង់ពន្ធដែលជាម្ចាស់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ឥឡូវនេះអាចប្រកាសអត្ថប្រយោជន៍ពន្ធឬការកាត់បន្ថយសម្រាប់យានយន្តដែលមានទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាលើសពី 12 តោនដែលបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងបញ្ជីយានយន្តនៃប្រព័ន្ធ PLATON ។ ដើម្បីយកវាទៅក្នុងគណនីនៅពេលគណនាពន្ធ ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានបង់នៃថ្លៃសេវាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើបន្ទាត់ 290 នៃផ្នែកទី 2 នៃសេចក្តីប្រកាស ហើយនៅលើបន្ទាត់ 280 លេខកូដនៃការកាត់នេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំង - 40200 ។

ផ្នែកទី 2 នៃសេចក្តីប្រកាសដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព " ពន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្នាំ 2017" ត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយខ្សែថ្មីជាច្រើន ដែលត្រូវបានបំពេញនៅលើមូលដ្ឋាននៃឯកសារចុះបញ្ជីយានយន្ត៖

• កាលបរិច្ឆេទ​ចុះបញ្ជី យានជំនិះ- បន្ទាត់ 070
• កាលបរិច្ឆេទនៃការបញ្ចប់ការចុះឈ្មោះ, i.e. ការលុបឈ្មោះ - បន្ទាត់ 080,
• ឆ្នាំនៃការផលិតរថយន្ត - បន្ទាត់ 130 ។

ឥឡូវនេះវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសចំនួនសរុបនៃពន្ធលើការដឹកជញ្ជូនទាំងអស់របស់អ្នកជាប់ពន្ធដែលមានទីតាំងនៅលើទឹកដីនៃប្រធានបទមួយប្រសិនបើយោងទៅតាមច្បាប់ចំនួនពន្ធទាំងមូលត្រូវបានបញ្ជូនទៅថវិកាក្នុងតំបន់។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវទទួលបានការយល់ព្រមពីសេវាពន្ធសហព័ន្ធក្នុងតំបន់ជាមុន - មុនពេលចាប់ផ្តើមនៃរយៈពេលពន្ធដែលបានប្រកាស។

វាមិនចាំបាច់បោះត្រាលើការប្រកាសពន្ធ "ដឹកជញ្ជូន" ទៀតទេ។

សូមចំណាំថានៅក្នុងលិខិតរបស់សេវាពន្ធសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 03.03.2017 លេខ BS-4-21 / 3897 សមាមាត្រត្រួតពិនិត្យត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយដើម្បីពិនិត្យមើលសូចនាករនៃទម្រង់ប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនថ្មីសម្រាប់ឆ្នាំ 2017 ។ ចាប់តាំងពីពន្ធ អាជ្ញាធរខ្លួនឯងប្រើសមាមាត្រដូចគ្នា វាគួរតែពិនិត្យមើលការប្រកាសដែលបានបញ្ចប់ជាមុនសិន មុននឹងបញ្ជូនវាទៅ IFTS ។

ការ​ប្រកាស​ពន្ធ​លើ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ឆ្នាំ ២០១៧៖ កាល​បរិច្ឆេទ​កំណត់

ថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការដាក់ប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនមិនមានការផ្លាស់ប្តូរទេ។ សូមចាំថាអ្នកត្រូវដាក់លិខិតប្រកាសពន្ធនៅទីតាំងនៃយានជំនិះ។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកមានរថយន្តដែលបានចុះឈ្មោះសម្រាប់ផ្នែកដាច់ដោយឡែករបស់ក្រុមហ៊ុន អ្នកគួរតែដាក់សេចក្តីប្រកាស "ដឹកជញ្ជូន" សម្រាប់វាទៅអធិការកិច្ចដែលផ្នែកដាច់ដោយឡែកត្រូវបានចុះបញ្ជី។

ដើម្បីអនុលោមតាមកាលកំណត់ពន្ធដឹកជញ្ជូន អ្នកជាប់ពន្ធត្រូវផ្ញើសេចក្តីប្រកាសឆ្នាំ 2017 ទៅ IFTS ឱ្យបានទាន់ពេលវេលាតាមប្រៃសណីយ៍ ជាមួយនឹងការពិពណ៌នាអំពីឯកសារភ្ជាប់ ឬនាំយកវាមកដោយផ្ទាល់ ឬតាមរយៈអ្នកតំណាង ហើយក៏អាចផ្ទេរដោយ TCS ទៅ ក្នុងទម្រង់អេឡិចត្រូនិច. ថ្ងៃនៃការបញ្ជូន ឬការបញ្ជូនសេចក្តីប្រកាសត្រូវបានចាត់ទុកថាជាថ្ងៃនៃការបញ្ជូនរបស់ខ្លួន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាគួរតែត្រូវបានចងចាំក្នុងចិត្តថា សេចក្តីប្រកាសត្រូវបានដាក់ជូនតែក្នុងទម្រង់អេឡិចត្រូនិកប៉ុណ្ណោះ ដោយអ្នកជាប់ពន្ធទាំងនោះ ដែលចំនួនបុគ្គលិកជាមធ្យមនៅក្នុង ឆ្នាំមុនមានចំនួនច្រើនជាង 100 នាក់ (ប្រការ 3 នៃមាត្រា 80 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) អ្នកបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូនដែលនៅសល់អាចដាក់សេចក្តីប្រកាសជាទម្រង់ "ក្រដាស" ។

ដូចកាលពីមុន ថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការដាក់លិខិតប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនត្រូវបានកំណត់មិនលើសពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ បន្ទាប់ពីរយៈពេលពន្ធមុន។ ដោយមិនគិតពីទម្រង់អេឡិចត្រូនិក ឬ "ក្រដាស" នៃការដាក់ស្នើសេចក្តីប្រកាស។ ពេលវេលាកំណត់ការដាក់លិខិតប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនគឺដូចគ្នាសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ វាមិនតម្រូវឱ្យរាយការណ៍អំពីពន្ធដឹកជញ្ជូនប្រចាំត្រីមាសទេ ទោះបីជាតំបន់អាចកំណត់រយៈពេលរាយការណ៍សម្រាប់ការបង់ពន្ធជាមុនក៏ដោយ។ ដូច្នេះសេចក្តីប្រកាសសម្រាប់ "ការដឹកជញ្ជូន" សម្រាប់ឆ្នាំ 2017 ត្រូវតែដាក់ជូនមិនលើសពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2018 ។

ការខកខានក្នុងការអនុលោមតាមកាលកំណត់សម្រាប់ការដាក់ប្រកាសសម្រាប់ពន្ធដឹកជញ្ជូន-2017 គំរាមកំហែងអ្នកជាប់ពន្ធជាមួយនឹងការផាកពិន័យ - យ៉ាងហោចណាស់ 1000 រូប្លិ៍ឬក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ពី 5% ទៅ 30% នៃចំនួនពន្ធដែលបានប្រកាស (មាត្រា 119 នៃពន្ធ។ ក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់នៃពន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងឆ្នាំ 2017 គឺជាការប្រកាសថ្មីមួយ។ វាមានបន្ទាត់ថ្មី។ ទម្រង់នេះអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់របាយការណ៍ឆ្នាំ 2016 ។

អ្វី​ដែល​បាន​ផ្លាស់​ប្តូរ​ក្នុង​ការ​ប្រកាស​ពន្ធ​ដឹក​ជញ្ជូន​ក្នុង​ឆ្នាំ ២០១៧

សេវាពន្ធសហព័ន្ធបានចេញផ្សាយ ទម្រង់ថ្មី។ការប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូន (លំដាប់នៃសេវាពន្ធសហព័ន្ធចុះថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូឆ្នាំ 2016 លេខ ММВ-7-21/668) ។
ឥឡូវនេះម្ចាស់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដែលបង់ថ្លៃសេវានឹងបង្ហាញពីចំនួនរបស់វានៅក្នុងបន្ទាត់ 290 "ចំនួននៃការកាត់ពន្ធ (គិតជារូប្លិ៍)" ។ ហើយនៅក្នុងបន្ទាត់ 280 - លេខកូដដែលបានកំណត់ចំពោះការកាត់នេះគឺ 40200 ។
មានបន្ទាត់ថ្មីផ្សេងទៀតនៅក្នុងផ្នែកទី 2៖
070 - កាលបរិច្ឆេទនៃការចុះបញ្ជីយានយន្ត;
080 - កាលបរិច្ឆេទនៃការបញ្ចប់ការចុះឈ្មោះ;
130 គឺជាឆ្នាំនៃការចេញផ្សាយ។

ផ្នែកទី 2 នៃសេចក្តីប្រកាសដឹកជញ្ជូនថ្មី។

ទម្រង់ថ្មីត្រូវតែអនុវត្តពីរបាយការណ៍សម្រាប់ឆ្នាំ 2017។ អ្នកអាចរាយការណ៍សម្រាប់ឆ្នាំ 2016 ដោយប្រើទម្រង់ចាស់ ប៉ុន្តែវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ក្នុងការប្រើប្រាស់ទម្រង់ថ្មី។ ការពិតគឺថាម្ចាស់រថយន្តបែបនេះផ្ទេរការទូទាត់ទៅប្រព័ន្ធ Platon ។ ពួកគេមានសិទ្ធិកាត់បន្ថយចំនួនពន្ធដឹកជញ្ជូនប្រចាំឆ្នាំដោយចំនួននៃការទូទាត់ដែលបានផ្ទេរសម្រាប់រយៈពេលពន្ធដែលផុតកំណត់។ ថ្លៃសេវានេះអាចត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងតែនៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសដែលជាទម្រង់ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយលំដាប់នៃសេវាពន្ធសហព័ន្ធនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូឆ្នាំ 2016 លេខ ММВ-7-21/668 ។

នៅចុងឆ្នាំ 2016 Alfa បានគណនាចំនួនពន្ធដឹកជញ្ជូនលើរថយន្ត KamAZ-6460 សម្រាប់ឆ្នាំ - 23,200 រូប្លិ៍។ (400 hp × 58 rubles / hp) ។ ការទូទាត់សំណងសម្រាប់ការខូចខាតផ្លូវថ្នល់ដែលត្រូវបានផ្ទេរដោយអង្គការសម្រាប់រថយន្តនេះក្នុងឆ្នាំ 2016 គឺ 15,200 រូប្លិ៍។ សម្រាប់ត្រីមាសទីមួយ Alfa បានផ្ទេរទៅថវិកានូវការបង់ប្រាក់ជាមុននៃពន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់រថយន្តនេះក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ 5,800 រូប្លិ៍។

នៅថ្ងៃទី 5 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2019 ទម្រង់បែបបទបង់ពន្ធថ្មីត្រូវបានអនុម័តដោយការបញ្ជាទិញរបស់សេវាពន្ធសហព័ន្ធ។ ឥឡូវ​នេះ ឯកសារនេះ។មិនតម្រូវឱ្យមានការបោះពុម្ពទេ។ នីតិបុគ្គល. នៅក្នុងផ្នែកទីពីរផងដែរ វាលថ្មីដែលមានលេខកូដ 070 និង 080 បានបង្ហាញខ្លួន៖ កាលបរិច្ឆេទនៃការចុះបញ្ជីយានយន្ត និងកាលបរិច្ឆេទនៃការផ្តាច់ខ្លួនរបស់វារៀងៗខ្លួន។

លើសពីនេះទៀតបន្ទាត់ដែលមានលេខកូដនិងចំនួននៃការកាត់ពន្ធត្រូវបានណែនាំ។ ពួកវាចាំបាច់ដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីការកាត់កង និងបរិមាណរបស់វាដែលនឹងត្រូវបានអនុវត្តចំពោះយានយន្តធំ (រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់) ដែលបានចុះបញ្ជី។

អាជ្ញាធរ​ពន្ធដារ​ទទួល​យក​ការ​បង់​ពន្ធ​ក្នុង​ទម្រង់​ថ្មី ដោយ​ផ្តល់​ថា​ម្ចាស់​រថយន្ត​ដឹកទំនិញ​ធុន​ធ្ងន់​ដែល​មាន​ទម្ងន់​អនុញ្ញាត​អតិបរមា ១២ តោន អនុវត្ត​ការ​កាត់​ពន្ធ។ ចំណែក​ថវិកា​ក្រោយ​មក​ត្រូវ​ប្រើប្រាស់​ជា​សំណង​សម្រាប់​ការ​ខូចខាត​ដែល​បណ្តាល​មក​ពី​រថយន្ត​ដល់​ផ្លូវថ្នល់ ។ ការប្រើប្រាស់ទូទៅ.

ចំណុចសំខាន់នៃគ្រោងការណ៍

ក្រុមហ៊ុនណាមួយដែលមាន ឡានដឹកទំនិញនិងមានទីតាំងនៅ ប្រព័ន្ធទូទៅការបង់ពន្ធត្រូវតែបង់ពន្ធទៅប្រព័ន្ធ Platon ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរមាត្រា 270 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ ថ្លៃសេវានេះ។រួមបញ្ចូលនៅក្នុងពន្ធដឹកជញ្ជូន។ នេះបណ្តាលឱ្យមានការលំបាកសម្រាប់អង្គការក្នុងការបង់ប្រាក់បុរេប្រទានលើពន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2019 ។

អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញណាស់។ ឥឡូវនេះ ថ្លៃសេវាដែលគិតថ្លៃខូចខាតផ្លូវសាធារណៈដែលបង្កឡើងដោយយានជំនិះដែលមានទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាលើសពី 12 តោន ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងពន្ធផ្សេងៗទៀត។ ជាមួយនឹងករណីលើកលែងនៃចំនួនទឹកប្រាក់ដែលពន្ធដឹកជញ្ជូនត្រូវបានកាត់បន្ថយដែលត្រូវតែបង់ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងថវិកា។

មូលដ្ឋានច្បាប់

ហេតុផលសម្រាប់ទម្រង់នៃការកើនឡើង និងការឆ្លុះបញ្ចាំងពីថ្លៃឈ្នួលរបស់ផ្លាតូ គឺជាអត្ថបទជាច្រើន និងឃ្លារបស់ពួកគេពីច្បាប់សហព័ន្ធ និងក្រមពន្ធ។ ដូច្នេះ ច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 257 ចែងសម្រាប់ការទទួលយករថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដែលមានទម្ងន់អនុញ្ញាតអតិបរមាលើសពី 12 តោន លុះត្រាតែម្ចាស់របស់ពួកគេបង់ថ្លៃពន្ធដែលទូទាត់សងការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីយានយន្តទៅផ្លូវសាធារណៈ។

ច្បាប់សហព័ន្ធលេខ 249 ដែលបានអនុម័តក្នុងឆ្នាំ 2019 បានណែនាំ ច្បាប់ពន្ធបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួនដែលផ្តល់ភាពបារម្ភនៃការគណនាពន្ធ ទាំងលើប្រាក់ចំណេញ និងពន្ធដឹកជញ្ជូន ដោយសារតែម្ចាស់យានយន្តធ្វើការទូទាត់បន្ថែម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះមានសុពលភាពសម្រាប់ទំនាក់ទំនងផ្លូវច្បាប់ទាំងនោះដែលត្រូវបានបញ្ចប់ចាប់ពីថ្ងៃទី 01/01/2016 ហើយផុតកំណត់មិនលើសពីថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំបន្ទាប់។

វាក៏គួរអោយយកចិត្តទុកដាក់ផងដែរចំពោះកថាខ័ណ្ឌ 48.21 នៃមាត្រា 270 នៃក្រមពន្ធ។ អាស្រ័យហេតុនេះ នៅពេលកំណត់មូលដ្ឋានពន្ធ ការចំណាយមិនត្រូវបានគិតដល់ពន្ធលើប្រាក់ចំណូល រួមទាំងថ្លៃសេវាដែលពន្ធដឹកជញ្ជូនត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដែលត្រូវបានគណនាសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់សម្រាប់រយៈពេលរាយការណ៍។

លក្ខណៈពិសេសទម្រង់

ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយ ទាក់ទងនឹងផ្លាតូ នៅឆ្នាំ 2019 ទម្រង់ប្រកាសថ្មីមួយបានចូលជាធរមាន ដោយជួសជុលចំនួនពន្ធដឹកជញ្ជូន។ អ្នកអាចបំពេញឯកសារទាំងអេឡិចត្រូនិក និងជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ។ ប្រើទម្រង់ថ្មីនៃទម្រង់នេះ យោងតាមលិខិតរបស់សេវាពន្ធសហព័ន្ធថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2016 អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការរាយការណ៍ទាំងសម្រាប់ឆ្នាំ 2019 និងសម្រាប់ឆ្នាំចុងក្រោយ។

ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់គឺរូបរាងនៃការកាត់ប្រាក់សម្រាប់ផ្លាតូនៅក្នុងការប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ឆ្នាំ 2019 ។ ទម្រង់ថ្មីនេះអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនដែលបានបង់ថ្លៃសេវាដល់ប្រព័ន្ធផ្លាតូកាលពីឆ្នាំមុនកាត់បន្ថយចំនួនពន្ធដឹកជញ្ជូន។ នៅពេលបំពេញទម្រង់បែបបទ អ្នកត្រូវតែបញ្ជាក់ទាំងចំនួនទឹកប្រាក់នៃការកាត់ និងលេខកូដរបស់វា។ ការទូទាត់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ Platon មានលេខកូដ 40200។

វាក៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរថាអ្នកមិនចាំបាច់បង់ប្រាក់ជាមុនសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ទៀតទេដែលមានន័យថាលេខសូន្យត្រូវតែបញ្ចូលទៅក្នុងវាលដែលត្រូវគ្នានឹងត្រីមាស។ មុនពេលបំពេញ និងដាក់លិខិតប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូន អ្នកត្រូវប្រាកដថា Plato ត្រូវបានបង់ ក៏ដូចជារៀបចំឯកសារភស្តុតាងនៃការពិតនេះ។

លក្ខណៈពិសេសពេញលេញ

ជាដំបូង គួរកត់សម្គាល់ថា ម្ចាស់យានយន្តដែលមានទម្ងន់លើសពី ១២តោន មានឱកាសកាត់បន្ថយពន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ឆ្នាំ ២០១៩។ ប៉ុន្តែវាគួរអោយកត់សំគាល់ អត្ថប្រយោជន៍នេះ។មានសុពលភាពនៅពេលដែលពន្ធត្រូវបានបង់តែលើឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ជាក់លាក់មួយប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនមែនលើចំនួនទាំងមូលនៃពន្ធដឹកជញ្ជូនដែលកើតឡើងសម្រាប់ រយៈពេលជាក់លាក់. ការកាត់កងត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ការប្រកាសសម្រាប់រយៈពេលពីឆ្នាំ 2019 ដល់ឆ្នាំ 2019 ។

កុំភ្លេចថាផ្លាតូសម្រាប់ឆ្នាំ 2019 ក្នុងការប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងការចំណាយលើពន្ធទាំងស្រុងនោះទេ។

អ្នកអាចកាត់យកតែផ្នែកដែលចំនួននេះលើសពីពន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់រថយន្តដែលមានទម្ងន់លើសពី 12 តោន ដែលវាត្រូវបានបង់។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរមានករណីជាច្រើននៅពេលដែលចំនួននៃការកាត់គឺធំជាងពន្ធដឹកជញ្ជូនដែលមានន័យថាការទូទាត់របស់វាមិនត្រូវបានទាមទារទាល់តែសោះ។

ម្យ៉ាងទៀត ម្ចាស់​រថយន្ត​ដឹកទំនិញ​ធុន​ធ្ងន់​ដែល​ចុះ​បញ្ជី​ក៏​លែង​ត្រូវការ​បង់ប្រាក់​មុន​ម្តង​ក្នុង​មួយ​ត្រីមាស​ទៀត​ដែរ​។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាលនៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសសម្រាប់ពួកគេនៅតែមាន។ ពួកគេត្រូវតែបំពេញ ប៉ុន្តែជំនួសឱ្យការបង្ហាញពីបរិមាណ ចាំបាច់ត្រូវដាក់លេខសូន្យក្នុងបន្ទាត់នីមួយៗ។

បំពេញព័ត៌មានលម្អិត

ដើម្បី​អាច​កាត់​ផ្នែក​នៃ​ការ​បង់​ប្រាក់​សម្រាប់​ផ្លាតូ​ពី​ការ​បង់ពន្ធ​លើ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​នោះ ​ត្រូវ​ស្វែង​រក​ទម្រង់​បែបបទ​ឆ្នាំ ២០១៩។ កំណែចាស់គឺមិនសមរម្យទេព្រោះវាមិនមានបន្ទាត់ដែលទាក់ទងនឹងការឆ្លុះបញ្ចាំងនៃការទូទាត់ដែលបានធ្វើឡើងចំពោះប្រព័ន្ធផ្លាតូ។ ដើម្បីបំពេញសេចក្តីប្រកាសបានត្រឹមត្រូវ ចាំបាច់ត្រូវបញ្ចូលក្នុងបន្ទាត់ជាមួយលេខកូដ 290 រាល់ថ្លៃសេវាទាំងអស់ដែលត្រូវបានបង់ទៅក្នុងគណនីនៃប្រព័ន្ធផ្លាតូកាលពីឆ្នាំមុន។

លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងបន្ទាត់ 280 អ្នកត្រូវតែបញ្ចូលលេខកូដ "40200" ដែលនឹងមានន័យថាការកាត់ត្រូវបានធ្វើឡើងទាក់ទងនឹងការទូទាត់របស់ផ្លាតូ។ នៅពេលគណនាកាតព្វកិច្ច ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបង្ហាញក្នុងបន្ទាត់ 290 ត្រូវបានដកចេញពីលេខដែលសរសេរក្នុងបន្ទាត់ 300។ ជួរពី 023 ដល់ 027 មិនចាំបាច់បំពេញដោយអ្វីក្រៅពីលេខសូន្យទេ ព្រោះវាទាក់ទងនឹងការទូទាត់ជាមុនដែលការទូទាត់ត្រូវបានដកចេញពី រថយន្ត - ឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់។

របៀបដែលផ្លាតូត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងការបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ឆ្នាំ 2019

ក្នុង​ការ​ប្រកាស​ពន្ធ​ដឹក​ជញ្ជូន ផ្លាតូ​ត្រូវ​បាន​ឆ្លុះ​បញ្ចាំង​ក្នុង​ទម្រង់​ជា​អត្ថប្រយោជន៍។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះសូមបំពេញបន្ទាត់ 290 និង 280 នៅក្នុងផ្នែកទីពីរនៃឯកសារ។ លេខកូដ និងចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានរៀបរាប់ពីមុនត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងពួកគេ ដែលទាក់ទងទៅនឹងការពិតដែលថាការទូទាត់សម្រាប់ផ្លាតូត្រូវបានធ្វើឡើង។

ដើម្បីធ្វើឱ្យមានសុពលភាពនៃការកាត់កង Plato លើការបង់ពន្ធរថយន្តឆ្នាំ 2019 ក្រុមហ៊ុនដែលនៅពីក្រោយរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ត្រូវបានចុះបញ្ជីត្រូវបំពេញលក្ខខណ្ឌចំនួនបីដែលតម្រូវដោយការិយាល័យពន្ធដារ៖

• យានជំនិះនីមួយៗដែលការកាត់ត្រូវបានគិតថ្លៃត្រូវតែមានម៉ាសអនុញ្ញាតអតិបរមាយ៉ាងហោចណាស់ 12 តោន។
• រថយន្តទាំងអស់មានការចុះឈ្មោះពិសេសនៅក្នុងបញ្ជី។
• ក្រុមហ៊ុន "នៅលើដៃ" ត្រូវតែមានឯកសាររាយការណ៍ (វាអាចត្រូវបានទទួលបានបន្ទាប់ពីការគិតថ្លៃពីប្រតិបត្តិករ) ។

ក្បួនដោះស្រាយលម្អិត

ដើម្បីគណនាចំនួនពន្ធដឹកជញ្ជូនដែលនឹងត្រូវបង់ទៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្លាតូ អ្នកត្រូវតែគណនាចំនួនពន្ធដឹកជញ្ជូនលើឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ជាមុនសិន។ លើសពីនេះ លេខលទ្ធផលត្រូវតែដកចេញពីចំនួនដែលបានបង់ឱ្យ Plato កាលពីឆ្នាំមុន។

ក្នុងករណីលទ្ធផល សូន្យឬសូម្បីតែអវិជ្ជមាន ការកាត់សម្រាប់ចំនួនទឹកប្រាក់សម្រាប់ផ្លាតូមិនត្រូវបានយកមកគិតនៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសនោះទេ។ ប៉ុន្តែវាគួរអោយយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការពិតដែលថាភតិកៈមិនអាចកាត់បន្ថយការបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូនលើឡានដឹកទំនិញដែលបានចុះបញ្ជីដោយខ្លួនឯងបានទេ។ ចាប់តាំងពីការទូទាត់សម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្លាតូត្រូវតែធ្វើឡើងដោយអ្នកជួល។

ការកាត់បន្ថយកម្មវិធី 1C

អ្នកក៏អាចបោះពុម្ពការបង់ពន្ធតាមរយៈកម្មវិធីគណនេយ្យ 1C ផងដែរ។ នៅក្នុងការអាប់ដេតចុងក្រោយបំផុតមួយ ទម្រង់បែបបទថ្មីដែលបានអនុម័តក្នុងឆ្នាំ 2019 បានក្លាយជាមាន។

ដើម្បីអនុវត្តប្រតិបត្តិការ អ្នកត្រូវបង្កើតទម្រង់ថ្មីមួយ។ បន្ទាប់ពីនោះនៅលើមូលដ្ឋានរបស់វាអ្នកត្រូវបញ្ចូលឯកសារ "write-off" ។ បន្ទាប់ពីនោះខ្សែភ្លើងចាំបាច់នឹងលេចឡើង។

ដើម្បីបង្កើតអ្នកនឹងត្រូវការ៖

1. ចូលទៅកាន់កម្មវិធីនៅលើផ្ទាំង ធនាគារ និងតុសាច់ប្រាក់ បន្ទាប់មកធនាគារ និងបន្ទាប់មក Statements ។ ជ្រើសរើស "ការដកប្រាក់ពីគណនីបច្ចុប្បន្ន" ពីបញ្ជី។
2. ចូលទៅក្នុងវាវាមានតម្លៃពិនិត្យមើលការបំពេញវាល។ ដូច្នេះនៅក្នុងវាល "គណនីទូទាត់" លេខ 76.09 គួរតែត្រូវបានជំនួសដោយខ្លួនវាដែលមានន័យថាការកាត់ចេញត្រូវបានធ្វើឡើងដូចការគណនាផ្សេងទៀត។
3. បន្ទាប់ពីការផ្ទៀងផ្ទាត់ អ្នកត្រូវតែធីកប្រអប់ទល់មុខព័ត៌មានអំពីការបញ្ជាក់ឯកសារជាមួយនឹងរបាយការណ៍ធនាគារ។

នៅពេលធ្វើការឆ្លងកាត់ កម្មវិធីនេះ, ការឆ្លុះបញ្ចាំងរបស់ផ្លាតូក្នុងសេចក្តីប្រកាសមានដូចខាងក្រោម៖

1. ដំបូងបង្អស់វាចាំបាច់ដើម្បីបញ្ចូលព័ត៌មាននៅលើកាតចុះបញ្ជីរថយន្តដែលរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងផ្លាតុន។
2. បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវធ្វើការបង់ប្រាក់ជាមុនទៅប្រព័ន្ធ។
3. បន្ទាប់ពីនោះនៅក្នុងផ្នែក "ការទិញ" អ្នកត្រូវចូលទៅកាន់ "របាយការណ៍ពីប្រតិបត្តិករនៃប្រព័ន្ធផ្លាតូ" ហើយចុះឈ្មោះរបាយការណ៍នៅក្នុងវា។ នីតិវិធីនេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ គ្រាន់តែចុចលើប៊ូតុង "បំពេញ" ។ ជាលទ្ធផលនៃការបង្កើតឯកសារ ការបង្ហោះជាច្រើនលេចឡើង។
4. លើសពីនេះទៀតបទប្បញ្ញត្តិនៃប្រតិបត្តិការ "ការគណនាពន្ធ" ត្រូវបានអនុវត្តដែលអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងផ្នែក "ប្រតិបត្តិការ" ផ្ទាំង "បិទខែ" ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការកំណត់ខែដែលត្រូវបិទ។ លើសពីនេះ សម្រាប់បទប្បញ្ញត្តិ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើតាមតំណខ្ពស់ "ឯកសារឡើងវិញសម្រាប់ខែ"។ វានឹងជួយសម្រួលដល់លំដាប់ដែលឯកសារទាំងអស់ត្រូវបានបង្ហោះ។ ជាលទ្ធផលខ្សែបីបន្ថែមទៀតលេចឡើង។
5. ដើម្បីអនុវត្តប្រតិបត្តិការ "ការទទួលស្គាល់ការទទួលខុសត្រូវអចិន្ត្រៃយ៍សម្រាប់ពន្ធ" អ្នកត្រូវបង្កើតឯកសារថ្មី ប្រតិបត្តិការដែលបានគ្រោងទុក ដែលគួរតែរួមបញ្ចូលប្រភេទនៃប្រតិបត្តិការដូចជា "ការគណនាពន្ធលើប្រាក់ចំណូល" ។ ជាលទ្ធផលនៃការបង្កើតរបស់វា ធាតុជាច្រើនទៀតត្រូវបានបង្កើតដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើតការប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយ។
6. ដើម្បីអនុវត្តប្រតិបត្តិការនៃការរៀបចំការប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូន អ្នកត្រូវបង្កើតរបាយការណ៍តាមរយៈកម្មវិធី ដែលគួរត្រូវបានគេហៅថា "ការប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូន (ប្រចាំឆ្នាំ)"។ នៅពេលបង្កើត និងបំពេញវា អ្នកត្រូវតែបញ្ជាក់ឆ្នាំដែលការគណនានឹងត្រូវបានធ្វើឡើង ក៏ដូចជាកំណែដែលត្រូវការនៃទម្រង់ (ចាស់ ឬថ្មី)។

បន្ទាប់ពីការបង្កើត ឯកសារចុងក្រោយវាល ចំណងជើង​ទំព័របំពេញដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ម្ចាស់គ្រាន់តែអាចពិនិត្យពួកគេ។ អ្នក​អាច​ធ្វើ​ដូច្នេះ​បាន​ដោយ​មាន​ជំនួយ​ពី​គែម​ពិនិត្យ។ នៅចុងបញ្ចប់គ្រាន់តែចុចលើប៊ូតុង "កត់ត្រា" ហើយផ្លាតូនឹងត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងការប្រកាសអេឡិចត្រូនិក។

ម្ចាស់យានយន្តទាំងអស់ត្រូវដាក់លិខិតប្រកាសពន្ធសម្រាប់ឆ្នាំ 2018 ក្នុងឆ្នាំ 2019 ។ មើលគំរូលម្អិតនៃការបំពេញ កាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់សម្រាប់ការដាក់ស្នើ និងព័ត៌មានចុងក្រោយអំពីការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកនៃពន្ធដឹកជញ្ជូននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។

សំខាន់ក្នុងអត្ថបទនេះ៖

ការលុបចោលពន្ធដឹកជញ្ជូនឆ្នាំ 2019 នៅប្រទេសរុស្ស៊ី

នៅឆ្នាំ 2019 ក្រុមហ៊ុនបានបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូនលើរថយន្ត ដោយមិនគិតពីថាតើក្រុមហ៊ុនប្រើប្រាស់រថយន្តប៉ុន្មាននោះទេ។ ពិតមែន សំណើមួយត្រូវបានដាក់ជូនរដ្ឋឌូម៉ា ដើម្បីជំនួសពន្ធដឹកជញ្ជូនជាមួយនឹងថ្លៃបរិស្ថាន ដែលអាចក្លាយជាការជំនួសសម្រាប់ពន្ធដែលមិនពេញនិយម។ ក្នុងករណីនេះការទូទាត់នឹងអាស្រ័យលើវិសាលភាពដែលយានយន្តបំពុល បរិស្ថានលើថាមពលម៉ាស៊ីន និងពេលវេលាប្រតិបត្តិការ។ ប៉ុន្តែសំណើនេះមានគូប្រជែងជាច្រើន វាស្ថិតនៅក្រោមការពិភាក្សាយ៉ាងសកម្ម ហើយមានភាពមិនច្បាស់លាស់ជាច្រើនជាមួយនឹងការអនុម័តរបស់វា។

ដូច្នេះ​ការ​និយាយ​អំពី​ការ​លុប​ចោល​ពន្ធ​ដឹក​ជញ្ជូន​នៅ​រុស្ស៊ី​គឺ​នៅ​តែ​និយាយ​ប៉ុណ្ណោះ។ វាច្បាស់ណាស់ថាផ្ទុយពីការរំពឹងទុកទាំងអស់ការលុបបំបាត់ពន្ធដឹកជញ្ជូននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីមិនបានកើតឡើងទេ។ ដូច្នេះ​បើ​ក្រុមហ៊ុន​ណា​មាន​រថយន្ត ម៉ូតូ ឬ​យានជំនិះ​ផ្សេង​ទៀត ត្រូវ​បង់​ពន្ធ​លើ​ខ្លួន។

ការផ្លាស់ប្តូរលេខកូដពន្ធលើពន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងឆ្នាំ 2019

ឥឡូវនេះ យើងចែករំលែកជាមួយអ្នកនូវព័ត៌មានចុងក្រោយបំផុត និង ព័ត៌មានទាន់ហេតុការណ៍- ពន្ធដឹកជញ្ជូននៅឆ្នាំ 2019 នឹងមិនត្រូវបានលុបចោលនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីទេ ប៉ុន្តែនឹងមានការផ្លាស់ប្តូរ។ ជាដំបូង បញ្ហានេះទាក់ទងនឹងការប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនថ្មី ការលុបបំបាត់បទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួននៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីទាក់ទងនឹងការផ្ទេរសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញលើសពី 12 តោន ក៏ដូចជាលេខកូដថ្មីសម្រាប់ប្រភេទយានយន្ត។ ឥឡូវនេះអំពីអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងលម្អិតបន្ថែមទៀត។

ការប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនថ្មី។

បើក វិបផតថលតែមួយដែលជាកន្លែងដែលច្បាប់ពន្ធទាំងអស់ត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយ មានព័ត៌មានរួចហើយ សេចក្តីប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបានបង្ហាញខ្លួនចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2019។ វិធានការបែបនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការលុបបំបាត់បទប្បញ្ញត្តិនៃមាត្រា 362 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងការដាក់បញ្ចូលលេខកូដថ្មីសម្រាប់ប្រភេទយានយន្ត។ តាមពិតអ្វីដែលថ្មីសម្រាប់យើង៖

1. ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរមិនអាចកាត់ចេញពីចំនួនពន្ធបានទេ។ ផ្លូវទូទៅសម្រាប់ធ្ងន់ ឡានដឹកទំនិញ(ច្រើនជាង 12 តោន) បានចុះឈ្មោះនៅក្នុងប្រព័ន្ធ Platon ។ នេះមានន័យថាខ្សែលេខ 280 និង 290 នៃសេចក្តីប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនច្បាស់ជាឆ្លងកាត់ការច្នៃប្រឌិតមួយចំនួន ឬបាត់ទាំងស្រុង។
2. សហគ្រាសនឹងមិនអាចផ្ទេរការបង់ប្រាក់ជាមុនសម្រាប់យានជំនិះដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកលើសពី 12 តោនបានទៀតទេ ដែលបានចុះឈ្មោះក្នុងបញ្ជីឈ្មោះប្រព័ន្ធ Platon ។
3. លេខកូដនៃប្រភេទយានជំនិះសម្រាប់ការប្រកាសដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានធ្វើតាមស្តង់ដារយោងទៅតាមការបញ្ជាទិញ ការិយាល័យពន្ធចុះថ្ងៃទី 19.03.2018 លេខ ММВ-7-21/ [អ៊ីមែលការពារ]និងចុះថ្ងៃទី ២៧ ខែ មិថុនា ឆ្នាំ ២០១៨ លេខ ММВ-7-21/ [អ៊ីមែលការពារ]

ការផ្លាស់ប្តូរកត្តាគុណ

ដើម្បីបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូន ត្រូវតែគណនាឲ្យបានត្រឹមត្រូវ។ យើងរំលឹកអ្នកថាចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2018 មាន ការ​កុ​ម្ម​ង់​ថ្មីការប្រើប្រាស់កត្តាគុណសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរថ្លៃៗ។ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត សូមមើលតារាង៖

ទម្រង់ប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ឆ្នាំ ២០១៨

សម្រាប់ឆ្នាំ 2018 ក្រុមហ៊ុនរាយការណ៍អំពីការដឹកជញ្ជូនយោងតាមទម្រង់ប្រកាសថ្មី។ វាត្រូវបានអនុម័តដោយឧបសម្ព័ន្ធទី 1 ទៅនឹងលំដាប់នៃសេវាពន្ធសហព័ន្ធនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 05 ខែធ្នូឆ្នាំ 2016 លេខ ММВ-7-21/ [អ៊ីមែលការពារ]

វានឹងមានទំព័រចំណងជើង និងពីរផ្នែក។ បន្ទាត់​បាន​បង្ហាញ​នៅ​ក្នុង​សេចក្តី​ប្រកាស​ដើម្បី​បង្ហាញ​ពី​ខែ​នៃ​ការ​ចុះ​បញ្ជី និង​លុប​ឈ្មោះ​យានយន្ត។ លើសពីនេះ ទម្រង់ប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនថ្មីគិតគូរពីការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុង លេខកូដពន្ធសហព័ន្ធរុស្ស៊ីយោងតាមដែលម្ចាស់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់នឹងអាចកាត់បន្ថយពន្ធដឹកជញ្ជូនលើការទូទាត់ទៅប្រព័ន្ធផ្លាតុន។

ថ្ងៃផុតកំណត់សម្រាប់ការដាក់សំណើសម្រាប់ឆ្នាំ 2018 ក្នុងឆ្នាំ 2019

ក្រុមហ៊ុនដាក់លិខិតប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។ របាយការណ៍ពន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ឆ្នាំ 2018 ត្រូវបានដាក់ជូនមុនថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2019។ មិនចាំបាច់ដាក់សេចក្តីប្រកាសក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2019 សម្រាប់រយៈពេលផ្សេងទៀតទេ។

សមាសភាពនៃសេចក្តីប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូន

ទម្រង់បែបបទបង់ពន្ធយានយន្តថ្មីសម្រាប់ឆ្នាំ 2018 រួមមាន:

• ចំណងជើង​ទំព័រ;
• ផ្នែកទី 1 "ចំនួនពន្ធដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវបង់ក្នុងថវិកា";
• ផ្នែកទី 2 "ការគណនាចំនួនពន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់យានជំនិះនីមួយៗ" ។

ប្រសិនបើចំនួនបុគ្គលិករបស់អង្គការលើសពីមួយរយនាក់នោះ សេចក្តីប្រកាសនៅឆ្នាំ 2019 ត្រូវបានដាក់ជូនតាមអេឡិចត្រូនិក។

អ្វីដែលបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងសេចក្តីប្រកាស

ទម្រង់ប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ឆ្នាំ 2018 បានដំណើរការហើយ។ ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗ. ពួកគេទាំងអស់បានប៉ះលើផ្នែកទី 2 នៃសេចក្តីប្រកាស។ ជាពិសេស បន្ទាត់ថ្មីចំនួន 5 ត្រូវបានណែនាំ ដែលប៉ះពាល់ដល់លេខរៀងរបស់ពួកគេភ្លាមៗ។

• បន្ទាត់ 280 - លេខកូដកាត់ថ្មីត្រូវបានបញ្ចូលយោងទៅតាមប្រព័ន្ធ Platon 40200
• ខ្សែទី 290 - យើងកំណត់ចំនួននៃការទូទាត់សម្រាប់ការខូចខាតផ្លូវដោយយោងតាមប្រព័ន្ធ Platon

ការបង់ពន្ធគំរូសម្រាប់ឆ្នាំ 2018

របៀបបំពេញទំព័រគម្របនៃការប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូន

ទំព័រចំណងជើងនៃការប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ឆ្នាំ 2018 បង្ហាញពីព័ត៌មានមូលដ្ឋានអំពីស្ថាប័ន និងការរាយការណ៍ខ្លួនឯង។ តោះមើលវាលតាមលំដាប់លំដោយ។

TIN និង KPPអង្គការឬផ្នែកដាច់ដោយឡែក។ បង្ហាញនៅផ្នែកខាងលើនៃទំព័រចំណងជើង។ នៅក្នុងក្រឡាពីរចុងក្រោយនៃ TIN ដាក់សញ្ញាដាច់ ៗ ។

រាប់ "លេខកែតម្រូវ". ប្រសិនបើអ្នកកំពុងដាក់ឯកសារត្រឡប់មកវិញបឋម សូមដាក់ "0--"។ ប្រសិនបើអ្នកបញ្ជាក់ទិន្នន័យ សូមបញ្ជាក់ លេខ​សម្គាល់ការកែតម្រូវ។ ឧទាហរណ៍ "1--" ប្រសិនបើនេះគឺជាការចម្រាញ់ដំបូង; "2--" - សម្រាប់ការបំភ្លឺទីពីរ។ ល។

រយៈពេលជាប់ពន្ធ. បញ្ជាក់លេខកូដនៃរយៈពេលពន្ធដែលការប្រកាសត្រូវបានដាក់ជូន។ ឈ្មោះ: 34 - ប្រសិនបើការប្រកាសគឺសម្រាប់មួយឆ្នាំ; 50 - ប្រសិនបើការប្រកាសសម្រាប់រយៈពេលពន្ធចុងក្រោយនៃអង្គការដែលបានរៀបចំឡើងវិញឬរំលាយ។

លេខកូដរយៈពេលពន្ធត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធលេខ 1 ទៅនឹងនីតិវិធី។

រាប់ "របាយការណ៍ឆ្នាំ". បង្ហាញពីឆ្នាំដែលសេចក្តីប្រកាសត្រូវបានដាក់ជូន។ នោះគឺនៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសសម្រាប់ឆ្នាំ 2018 "2018" ត្រូវតែដាក់នៅក្នុងវាលនេះ។

បញ្ជូនទៅអាជ្ញាធរពន្ធដារ។ដាក់លេខកូដរបស់ការិយាល័យពន្ធដារដែលអង្គការដាក់សេចក្តីប្រកាស។

រាប់ " តាមទីតាំង"។ ដាក់ក្នុងបន្ទាត់នេះ៖

• 260 - ប្រសិនបើអ្នកដាក់សេចក្តីប្រកាសនៅទីតាំងនៃយានជំនិះ;
• 213 - ប្រសិនបើអង្គការជាអ្នកជាប់ពន្ធធំជាងគេ;
• 216 - ប្រសិនបើសេចក្តីប្រកាសត្រូវបានដាក់ជូនដោយអ្នកស្នងតំណែងស្របច្បាប់របស់អង្គការ ដែលជាអ្នកជាប់ពន្ធធំជាងគេ។

លេខកូដដាក់ស្នើសេចក្តីប្រកាសត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធលេខ 3 ដល់នីតិវិធី។

រាប់ " អ្នកបង់ពន្ធ"។ បញ្ជាក់ឈ្មោះពេញរបស់អង្គការដោយអនុលោមតាមឯកសារធាតុផ្សំរបស់វា។

OKVED. តម្លៃនៃសូចនាករនេះអាចត្រូវបានមើលនៅក្នុងការដកស្រង់ចេញពីការចុះឈ្មោះរដ្ឋបង្រួបបង្រួមនៃនីតិបុគ្គលដែលចេញដោយអធិការកិច្ច ឬកំណត់ដោយឯករាជ្យយោងទៅតាម អ្នកចាត់ថ្នាក់រុស្ស៊ីទាំងអស់។ប្រភេទនៃសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច។

លេខទូរស័ព្ទទំនាក់ទំនង។យោងតាមការផ្លាស់ប្តូរក្នុងការបំពេញការប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងឆ្នាំ 2018 លេខទូរស័ព្ទត្រូវតែត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញជាមួយនឹងលេខកូដប្រទេសនិងទីក្រុងដោយគ្មានចន្លោះនិងដោយគ្មានតួអក្សរបន្ថែម - សញ្ញាសម្រង់ តង្កៀប សញ្ញាដាច់ ៗ ។ល។

ត្រូវប្រាកដថាបញ្ចូលចំនួនសន្លឹកត្រឹមត្រូវនៅលើការប្រកាសរបស់អ្នក ហើយចងចាំថាចំនួននេះរួមបញ្ចូលចំនួនទំព័រពិតប្រាកដ។

ឧទាហរណ៍នៃការបំពេញទំព័រចំណងជើងនៃការប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ឆ្នាំ 2018

ការបំពេញគំរូផ្នែកទី 1

នៅផ្នែកខាងលើនៃផ្នែកនេះក៏ត្រូវបានភ្ជាប់ផងដែរ។ TIN និង KPPអង្គការឬផ្នែកដាច់ដោយឡែក។ នៅក្នុងក្រឡាពីរចុងក្រោយនៃ TIN ដាក់សញ្ញាដាច់ ៗ ។

ទំព័រនេះផ្តល់នូវប្លុកដូចគ្នាចំនួនបីដែលមានបន្ទាត់ 020–040 ពួកគេត្រូវការដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីបរិមាណសម្រាប់ OKTMO ផ្សេងៗគ្នា ប្រសិនបើអង្គការមានយានយន្តជាច្រើនដែលបានចុះបញ្ជីខុសៗគ្នា។ ក្រុងប៉ុន្តែអ្នកក្រោមបង្គាប់ទៅការិយាល័យពន្ធដូចគ្នា។

បន្ទាប់មកនៅក្នុងផ្នែកទី 1 ប្លុកនៃបន្ទាត់ 020-040 ត្រូវបានបំពេញសម្រាប់យានជំនិះនីមួយៗដោយឡែកពីគ្នា ដែលបង្ហាញពី OKTMO ដែលត្រូវគ្នា។ ជាងនេះទៅទៀត ប្រសិនបើយានជំនិះត្រូវបានចុះបញ្ជីក្នុងទឹកដីច្រើនជាងបីជាមួយ OKTMOs ផ្សេងៗគ្នា ប៉ុន្តែពួកវាទាំងអស់ស្ថិតនៅក្រោមយុត្តាធិការរបស់អធិការកិច្ចពន្ធតែមួយ ពួកគេបន្ថែម។ ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលត្រូវការសន្លឹកនៃផ្នែកទី 1 ។

ពិចារណាលើការចាត់តាំងខ្សែអក្សរតាមលំដាប់លំដោយ

បន្ទាត់ 010. នៅទីនេះ BCC សម្រាប់ពន្ធដឹកជញ្ជូនត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។

បន្ទាត់ 020. នៅក្នុងវាពួកគេសរសេរកូដ OKTMO នៅកន្លែងចុះឈ្មោះយានយន្ត។ តម្លៃអាចត្រូវបានគេយកពីបន្ទាត់ 020 នៃផ្នែកទី 2 ។

ប្រសិនបើយានយន្តជាច្រើនត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងទឹកដីតែមួយ OKTMO ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញម្តង។

បន្ទាត់ 021. មានបំណងចង្អុលបង្ហាញចំនួនពន្ធសរុបសម្រាប់យានជំនិះទាំងអស់ដែលមាន OKTMO ដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងបន្ទាត់ 020។ ដើម្បីទទួលបានសូចនាករ សូមបន្ថែមចំនួនទាំងអស់ពីបន្ទាត់ 250 នៃទំព័រទាំងអស់នៃផ្នែកទី 2 ជាមួយ OKTMO នេះ។

លេខ ០២៣–០២៧។ បន្ទាត់ទាំងនេះបង្ហាញពីបរិមាណនៃការទូទាត់ជាមុនដែលត្រូវបង់សម្រាប់ត្រីមាស I, II និង III នៃឆ្នាំរាយការណ៍រៀងៗខ្លួន។

ជួរ 030. រចនាឡើងសម្រាប់ចំនួនពន្ធដែលត្រូវបង់ក្នុងថវិកា។ ប្រសិនបើ​ការ​ជឿនលឿន​ច្រើន​ជាង​ពន្ធ​ដែល​បាន​គណនា​នោះ សញ្ញា​ត្រូវ​បាន​ដាក់​នៅ​ក្នុង​បន្ទាត់ 030 ហើយ​ភាព​ខុស​គ្នា​ត្រូវ​បាន​បង្ហាញ​ក្នុង​បន្ទាត់ 040។

បន្ទាត់ 040. បន្ទាត់នេះគឺសម្រាប់ចំនួនពន្ធដែលត្រូវកាត់បន្ថយនៅចុងឆ្នាំ។ ហើយវាត្រូវបានបំពេញដូចដែលយើងបានពន្យល់រួចហើយប្រសិនបើភាពខុសគ្នារវាងបន្ទាត់ 021 និង 023-027 ប្រែទៅជាអវិជ្ជមាន។

ឧទាហរណ៍នៃការបំពេញផ្នែកទី 1 នៃការប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ឆ្នាំ 2018

យើងបំពេញផ្នែកទី 2 នៃសេចក្តីប្រកាសស្តីពីពន្ធដឹកជញ្ជូន 3a 2018 ការបំពេញគំរូ

ជាដំបូង យើងចាំថា វាជាផ្នែកនេះ ដែលបានទទួលការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងឆ្នាំ 2018 បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2017។ ដូច្នេះវាគួរតែត្រូវបានព្យាបាលដោយយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសព្រោះបន្ទាត់ជាច្រើនដែលស្គាល់ពីគណនេយ្យករដែលមានបទពិសោធន៍បានផ្លាស់ប្តូរអត្ថន័យនិងលេខរៀងរបស់ពួកគេ។

ដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលយល់អំពីការបង្កើតថ្មីទាំងអស់នៃការប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ឆ្នាំ 2018 យើងបានព្យាយាមនាំយកមកនូវ គំរូលម្អិតនៅលើការបញ្ចប់របស់វាជាមួយនឹងឧទាហរណ៍ និងការពន្យល់អំពីគ្រាដ៏លំបាកបំផុត។

អ្នកត្រូវដឹងថាផ្នែកនេះត្រូវបានបំពេញសម្រាប់យានជំនិះនីមួយៗដាច់ដោយឡែកពីគ្នា។

ហើយឥឡូវនេះសូមមើលក្បួនដោះស្រាយនៃសកម្មភាពរបស់អ្នកតាមបន្ទាត់។

បន្ទាត់ 020. បញ្ចូលលេខកូដ OKTMO ដែលសមស្រប។

បន្ទាត់ 030. បញ្ចូលលេខកូដសម្រាប់ប្រភេទយានជំនិះដោយអនុលោមតាមលេខកូដដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធលេខ 5 ទៅនឹងនីតិវិធី។

បន្ទាត់ 040. បញ្ចូលលេខសម្គាល់យានយន្ត។ លេខនេះមាននៅលើឯកសារ ការចុះឈ្មោះរដ្ឋ(ទីបន្ទាល់)។

ខ្សែ 050. បញ្ជាក់ម៉ាករថយន្ត។

បន្ទាត់ 060. សរសេរស្លាកលេខយានយន្ត។ មើលទិន្នន័យនៅក្នុងវិញ្ញាបនបត្រនៃការចុះឈ្មោះរដ្ឋ។

បន្ទាត់ 070. កាលបរិច្ឆេទនៃការចុះបញ្ជីយានយន្តត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅទីនេះ។ នេះជាការចាំបាច់ក្នុងគោលបំណងដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ - អ្នកណាគួរបង់ពន្ធសម្រាប់ខែនៃការទិញយានយន្ត អ្នកទិញ ឬអ្នកផ្គត់ផ្គង់ (អ្នកលក់)។

បន្ទាត់ 080. បញ្ជាក់កាលបរិច្ឆេទនៃការលុបឈ្មោះ។ គោលបំណងនៃបន្ទាត់នេះគឺដូចគ្នាទៅនឹងបន្ទាត់ 070 ។

បន្ទាត់ 090. បញ្ចូលមូលដ្ឋានពន្ធ។

បន្ទាត់ 100. អ្នកត្រូវតែបញ្ជាក់លេខកូដឯកតាសម្រាប់មូលដ្ឋានពន្ធនេះ។ អ្នកអាចកំណត់វាដោយប្រើឧបសម្ព័ន្ធលេខ 6 ទៅនឹងលំដាប់។

ជួរ 110.. ថ្នាក់បរិស្ថានរបស់រថយន្តត្រូវបានភ្ជាប់។ ដើម្បីបំពេញបានលុះត្រាតែអត្រាពន្ធខុសគ្នាត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់យានយន្ត ដោយគិតគូរពីតម្លៃរបស់វា។ ថ្នាក់បរិស្ថាន.

បន្ទាត់ 120. បង្ហាញពីរយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់យានយន្ត។ បំពេញបន្ទាត់នេះលុះត្រាតែយានយន្តមានអត្រាពន្ធខុសគ្នាដោយផ្អែកលើអាយុកាលប្រើប្រាស់របស់វា។

បន្ទាត់ 130. យើងសរសេរឆ្នាំនៃការផលិតរថយន្តយើងយកសូចនាករនេះចេញពីវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីរបស់វា។

ព័ត៌មាននេះគឺចាំបាច់ដើម្បីជ្រើសរើសមេគុណត្រឹមត្រូវ។ នៅតំបន់ខ្លះ អត្រាពន្ធយានយន្តក៏អាស្រ័យលើអាយុរបស់រថយន្តផងដែរ។ លើសពីនេះទៀតបន្ទាត់ថ្មីជាមួយនឹងឆ្នាំនៃការផលិតរថយន្តផ្តល់ឱ្យអាជ្ញាធរពន្ធ លទ្ធភាពកាន់តែច្រើនដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់សេចក្តីប្រកាស។ ប្រសិនបើឆ្នាំនៃបញ្ហាមិនត្រូវគ្នានឹងអត្រានោះ ការត្រួតពិនិត្យនឹងតម្រូវឱ្យមានការពន្យល់អំពីភាពផ្ទុយគ្នានៅក្នុងសេចក្តីប្រកាស។

ដូចគ្នានេះផងដែរចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករាឆ្នាំ 2017 អត្ថប្រយោជន៍ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់រថយន្តឆ្នាំ 2013 និងច្រើនទៀត។ ចុងឆ្នាំដោះលែង។ ដើម្បីគ្រប់គ្រងអត្ថប្រយោជន៍ អធិការកិច្ចពន្ធក៏ត្រូវដឹងពីកាលបរិច្ឆេទនៃការផលិតរថយន្តផងដែរ។

បន្ទាត់ 140. បញ្ចូលបរិមាណ ខែពេញកម្មសិទ្ធិយានយន្តក្នុងឆ្នាំរាយការណ៍។ ក្នុង​ករណី​នេះ ខែ​ចុះ​បញ្ជី និង​ខែ​ដក​យាន​ជំនិះ​ចេញ​ពី​ការ​ចុះ​បញ្ជី ត្រូវ​បាន​យក​ដោយ​ឡែក​ពី​គ្នា​ពេញ​មួយ​ខែ។

ចំនួនខែពេញមិនពិបាកកំណត់ទេ។ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនបានចុះបញ្ជីរថយន្តមុនថ្ងៃទី 15 នោះខែនេះត្រូវតែយកមកពិចារណាក្នុងការគណនាពន្ធ (កថាខ័ណ្ឌ 2 ប្រការ 3 មាត្រា 362 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី លិខិតរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៃប្រទេសរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 15.01 ។ .16 លេខ 03-05-06-04 / 825). ប្រសិនបើបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 15 បន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុនមិនគិតពីខែនេះក្នុងការគណនាទេវាត្រូវបានយកមកពិចារណាដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឬអ្នកលក់រថយន្ត។

ដូចគ្នាដែរ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនដកការដឹកជញ្ជូនចេញពីការចុះឈ្មោះមុនថ្ងៃទី 15 រួមបញ្ចូល នោះខែនេះមិនចាំបាច់រាប់ទេ។ ហើយប្រសិនបើបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 15 - ខែត្រូវតែយកទៅក្នុងគណនីនៅពេលគណនាពន្ធដឹកជញ្ជូន។

ឧទាហរណ៍. ក្រុមហ៊ុន​បាន​ទិញ​រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ១០ ខែ​មិថុនា ឆ្នាំ ២០១៨ ហើយ​បាន​ចុះ​បញ្ជី​ជាមួយ​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ១៥ ខែ​មិថុនា។ នេះមានន័យថាអ្នកទិញនឹងយកខែមិថុនាដើម្បីគណនាពន្ធពេញមួយខែ (កថាខ័ណ្ឌ 2 ប្រការ 3 មាត្រា 362 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

បន្ទាត់ 150. បង្ហាញពីចំណែករបស់ស្ថាប័ននៅក្នុងភាពជាម្ចាស់នៃយានជំនិះជាប្រភាគ។ បើ​មាន​ម្ចាស់​តែ​មួយ នោះ​នឹង​មាន​មួយ។ ប្រសិនបើមានម្ចាស់ជាច្រើន នោះពួកគេម្នាក់ៗមានចំណែកជាក់លាក់មួយ (1/2, 1/3 ។ល។)។

បន្ទាត់ 160. បញ្ចូលអត្រាប្រើប្រាស់យានយន្ត។ កំណត់សមាមាត្រជាសមាមាត្រនៃខែពេញលេញនៃកម្មសិទ្ធិយានយន្តដល់ 12 ខែ។ បញ្ជាក់តម្លៃនៃមេគុណក្នុងទម្រង់ ប្រភាគទសភាគជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវនៃដប់ពាន់យោងទៅតាមច្បាប់នៃគណិតវិទ្យា។

បន្ទាត់ 170. បញ្ចូលអត្រាពន្ធយានយន្ត។

បន្ទាត់ 180. ចង្អុលបង្ហាញកត្តាគុណប្រសិនបើតម្លៃនៃឡានគឺច្រើនជាង 3 លានរូប្លិ៍។ ហើយពន្ធលើវាត្រូវតែត្រូវបានគណនាដោយគិតគូរពីមេគុណគុណ (ប្រការ 2 មាត្រា 362 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

បន្ទាត់ 190. គណនាចំនួនពន្ធដោយប្រើរូបមន្ត៖

ទំព័រ 190 = បន្ទាត់ 090 × បន្ទាត់ 170 × បន្ទាត់ 150 × បន្ទាត់ 160 × បន្ទាត់ 210

បន្ទាត់ 200. នៅក្នុងអង្គភាពធាតុផ្សំមួយចំនួននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី អត្ថប្រយោជន៍ពន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ឧទាហរណ៍ ការលើកលែងពន្ធ អង្គការសាធារណៈជនពិការដែលបានចុះឈ្មោះនៅក្នុងតំបន់ម៉ូស្គូ (ផ្នែកទី 2 មាត្រា 7 នៃច្បាប់ថ្ងៃទី 24 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2004 លេខ 151/2004-OZ) ។ ប្រសិនបើយានយន្តរបស់អ្នកជាកម្មសិទ្ធិរបស់វត្ថុដែលមានសិទ្ធិ នោះនៅលើបន្ទាត់នេះបង្ហាញពីចំនួនខែពេញនៃការប្រើប្រាស់សិទ្ធិក្នុងឆ្នាំ 2018។

បន្ទាត់ 210. គណនាអត្រាប្រើប្រាស់នៃអត្ថប្រយោជន៍ដោយប្រើរូបមន្ត៖ បន្ទាត់ 210 = Str. 200: 12 ខែ

បន្ទាត់ 220. ដើម្បីបំពេញប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកត្រូវបានលើកលែងទាំងស្រុងពីពន្ធដឹកជញ្ជូន។

បន្ទាត់ 230. ដូចគ្នានឹងបន្ទាត់ 210 ។

បន្ទាត់ 240. ដើម្បីបញ្ចប់ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនកាត់បន្ថយពន្ធ។

បន្ទាត់ 250. ដូចគ្នានឹងបន្ទាត់ 210 ។

បន្ទាត់ 260. ដើម្បីបញ្ចប់ដោយក្រុមហ៊ុនដែលប្រើអត្រាពន្ធអនុគ្រោះ។

បន្ទាត់ 270. ដូចគ្នានឹងបន្ទាត់ 260 ។

បន្ទាត់ 280. នៅក្នុងបន្ទាត់ 280 ដាក់លេខកូដកាត់ថ្មីសម្រាប់ "Plato" 40200 ។

ខ្សែទី 290 - នៅក្នុងខ្សែថ្មីនេះ ក្រុមហ៊ុននឹងបង្ហាញការបង់ប្រាក់សម្រាប់ការខូចខាតផ្លូវថ្នល់យោងទៅតាមប្រព័ន្ធ Platon ( ច្បាប់សហព័ន្ធ 07/03/2016 លេខ 249-FZ) ។ សម្រាប់ថ្លៃសេវានេះ ក្រុមហ៊ុនមានសិទ្ធិកាត់បន្ថយពន្ធសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានទម្ងន់លើសពី 12 តោន (ប្រការ 2 មាត្រា 362 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី)។

ជួរ 300. ចំនួនទឹកប្រាក់សរុបដែលត្រូវបង់ទៅថវិកាត្រូវបានបញ្ចូល។

បន្ទាត់ 300 = បន្ទាត់ 190 - ចំនួននៃអត្ថប្រយោជន៍ជាក់លាក់មួយ។

ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនមួយមានអត្ថប្រយោជន៍នៅក្រោមប្រព័ន្ធ Platon បន្ទាប់មក

បន្ទាត់ 300 = បន្ទាត់ 190 - បន្ទាត់ 290

ឧទាហរណ៍នៃការបំពេញផ្នែកទី 2 នៃការប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូន

ថ្ងៃផុតកំណត់នៃការដាក់ស្នើខិតជិតមកដល់ហើយ។ ការបង់ពន្ធលើពន្ធដឹកជញ្ជូន។ អង្គការតម្រូវឱ្យបញ្ជូនពួកគេទៅ IFTS មិនលើសពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2018 ។ តើមានអ្វីផ្លាស់ប្តូរ របៀបបំពេញរបាយការណ៍ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងអ្វីដែលមិនត្រូវភ្លេច?

ថ្ងៃផុតកំណត់បង់ពន្ធដឹកជញ្ជូន

អង្គការបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់រថយន្តនីមួយៗដែលបានចុះបញ្ជី។ កាតព្វកិច្ចនេះនៅតែមានរហូតដល់រថយន្តត្រូវបានលុបឈ្មោះដោយប៉ូលីសចរាចរណ៍ ទោះបីជាអ្នកមិនប្រើវាក៏ដោយ (ប្រការ 1 នៃមាត្រា 358 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី លិខិតរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 18 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2016។ លេខ 03-05-06-04 / 9050) ។

ពន្ធលើរថយន្តដែលបានចុះបញ្ជីសម្រាប់ផ្នែករងដាច់ដោយឡែកត្រូវបានបង់នៅទីតាំងនៃ EP (ប្រការ 1 នៃមាត្រា 363 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី, លិខិតរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 29 ខែតុលាឆ្នាំ 2013 លេខ។ 03-05-04-04 / 45850) ។

ពន្ធត្រូវបានផ្ទេរនៅចុងឆ្នាំ ហើយនៅក្នុងតំបន់ខ្លះក៏មានការបង្កើនប្រាក់ប្រចាំត្រីមាសផងដែរ។

KBK - 182 1 06 04011 02 1000 110 ។

ដូច្នេះ ពន្ធដឹកជញ្ជូនគឺតាមតំបន់ ដូច្នេះ៖

• អត្រាពន្ធក្នុងដែនកំណត់ដែលបង្កើតឡើងដោយ Ch ។ 28 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី;
• នីតិវិធីនិងលក្ខខណ្ឌនៃការបង់ពន្ធ;
• ការលើកទឹកចិត្តពន្ធនិងហេតុផលសម្រាប់ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេត្រូវបានកំណត់ដោយច្បាប់នៃអង្គភាពធាតុផ្សំនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនៅក្នុងតំបន់ដែលរថយន្តត្រូវបានចុះបញ្ជី។

ចុះឈ្មោះជាគណនេយ្យករពេលព្រឹក។
អ្វីគ្រប់យ៉ាងសម្រាប់គណនេយ្យករ។

នីតិវិធីគណនាពន្ធដឹកជញ្ជូន

នេះបើយោងតាមសិល្បៈ។ 362 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី អង្គការគណនាចំនួនពន្ធដោយខ្លួនឯង។

រយៈពេលពន្ធគឺជាឆ្នាំប្រតិទិន។

ពន្ធត្រូវបានគណនាសម្រាប់ឆ្នាំសម្រាប់រថយន្តនីមួយៗដែលបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងអង្គការ (ប្រការ 1 ឃ្លាទី 1 មាត្រា 359 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

ពន្ធយានយន្ត = កម្លាំងម៉ាស៊ីន x អត្រាពន្ធ។

ថាមពលម៉ាស៊ីនត្រូវបានយកចេញពី TCP ឬវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជី។ ប្រសិនបើថាមពលស្ថិតនៅក្នុង kW វាគួរតែត្រូវបានបំលែងទៅជាកម្លាំងសេះដោយគុណនឹង 1.35962 ។ លទ្ធផលត្រូវបានបង្គត់ទៅខ្ទង់ទសភាគទីពីរ។ ឧទាហរណ៍ 150 kW គឺ 203.94 hp ។ (150 kW x 1.35962) (ធាតុ 19 អនុសាសន៍វិធីសាស្រ្តនៅលើកម្មវិធីរបស់ Ch ។ 28 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

អត្រានេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយច្បាប់នៃប្រធានបទនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីដែលរថយន្តត្រូវបានចុះបញ្ជី (ប្រការ 1 នៃមាត្រា 361 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

ប្រសិនបើអត្រាអាស្រ័យលើអាយុរបស់រថយន្តនោះវាត្រូវតែគណនាពីឆ្នាំក្រោយឆ្នាំផលិត (ប្រការ 3 មាត្រា 361 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ ឧទាហរណ៍ឆ្នាំផលិតរថយន្តគឺឆ្នាំ 2016 បន្ទាប់មកនៅឆ្នាំ 2016 វាមានអាយុ 0 ឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2017 វាមានអាយុ 1 ឆ្នាំ ។ល។

ប្រសិនបើរថយន្តមិនទាន់បានប្រើប្រាស់ ពេញ​មួយ​ឆ្នាំពន្ធគួរតែត្រូវបានកែសម្រួលដោយមេគុណ Kv ។ តម្លៃនៃមេគុណត្រូវបានកំណត់រហូតដល់ខ្ទង់ទសភាគទី 4 យោងតាមរូបមន្ត (ប្រការ 5.15 នៃនីតិវិធីសម្រាប់ការបំពេញសេចក្តីប្រកាស):

មេគុណ Kv \u003d ចំនួននៃការដំណើរការរថយន្តពេញមួយខែ / ១២.

ខែនៃការទិញត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការគណនាប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានចុះឈ្មោះមុនថ្ងៃទី 15 រួមបញ្ចូល។ និងខែនៃការចោលរថយន្ត - ប្រសិនបើវាត្រូវបានលុបចោលបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 15 (ប្រការ 3 នៃមាត្រា 362 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។

បន្ទាប់ពីការគណនាពន្ធសម្រាប់រថយន្តនីមួយៗលទ្ធផលត្រូវបានសង្ខេប។ ដូច្នេះពន្ធដែលបានគណនាសម្រាប់ឆ្នាំត្រូវបានទទួល។ ប្រសិនបើមិនមានការទូទាត់ជាមុននៅក្នុងតំបន់របស់អ្នកទេ ចំនួនទឹកប្រាក់នេះត្រូវតែបង់ទៅថវិកា។ ប្រសិនបើអ្នកបានបង់ប្រាក់ជាមុន នៅចុងឆ្នាំ បង់ភាពខុសគ្នារវាងពន្ធដែលបានគណនាសម្រាប់ឆ្នាំ និងការបង់ប្រាក់ជាមុន។

ក្នុងករណីណាដែលអ្នកមិនចាំបាច់បង់ពន្ធដឹកជញ្ជូន

អ្នកមិនចាំបាច់បង់ពន្ធដឹកជញ្ជូនទេ ប្រសិនបើការចុះបញ្ជី និងលុបឈ្មោះរថយន្តបានកើតឡើង៖

• ក្នុងរយៈពេលពីថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 15 នៃខែ;
• ក្នុងអំឡុងពេលចាប់ពីថ្ងៃទី 16 ដល់ថ្ងៃទី 30 នៃខែ;
• នៅពេលចុះឈ្មោះបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 15 នៃមួយខែនិងការលុបឈ្មោះមុនថ្ងៃទី 15 នៃខែបន្ទាប់;
• មួយថ្ងៃ។

ការបញ្ជាក់បែបនេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងលិខិតនៃសេវាពន្ធសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 19 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2017 លេខ BS-4-21 / [អ៊ីមែលការពារ]

លើសពីនេះទៀតពន្ធមិនត្រូវបានបង់នៅក្នុងករណីនៃការលួចរថយន្ត (លិខិតរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 03.10.2017 លេខ 03-05-06-04 / 64192) ។

ភ្នាក់ងារបានពន្យល់ថា តើឯកសារអ្វីខ្លះដែលអាចលើកលែងម្ចាស់រថយន្តពីការបង់ពន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងករណីមានចោរកម្ម។

យោងតាមកថាខណ្ឌ។ 7 ទំ។ 2 សិល្បៈ។ 358 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី យានជំនិះនឹងមិនត្រូវបានបង់ពន្ធជាកម្មវត្ថុនៃការផ្តល់ឯកសារគាំទ្រដល់សេវាពន្ធសហព័ន្ធ។ ការអនុវត្ត​ន៏​ច្បាប់. ពួកគេអាចជា៖

• វិញ្ញាបនបត្រនៃការលួច;
• ការសម្រេចចិត្តចាប់ផ្តើមដំណើរការនីតិវិធីព្រហ្មទណ្ឌ។

លើសពីនេះទៀតនាយកដ្ឋានបានរំលឹកថារថយន្តដែលបាត់អាចត្រូវបានចុះបញ្ជីដោយប៉ូលីសចរាចរណ៍ (បទបញ្ជារបស់ក្រសួងកិច្ចការផ្ទៃក្នុងនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីថ្ងៃទី 24 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2008 លេខ 1001) ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះម្ចាស់នឹងត្រូវផ្ញើពាក្យសុំទៅនាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍សមស្រប។

យើងកត់សំគាល់ថាសិល្បៈ។ 85 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីតម្រូវឱ្យប៉ូលីសចរាចរណ៍ឯករាជ្យដោយគ្មានការចូលរួមពីម្ចាស់នៃការដឹកជញ្ជូនរាយការណ៍ទៅ IFTS អំពីការពិតនៃការដកហូតរថយន្តដែលលួច។ នេះត្រូវបានធ្វើក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃ។ បើ​គេ​រក​ឃើញ​រថយន្ត​ដែល​គេ​លួច​នោះ​អាច​ចុះ​ឈ្មោះ​វិញ​បាន។

ពន្ធដឹកជញ្ជូននៅពេលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធផ្លាតុន

អង្គការអាចកាត់បន្ថយពន្ធដឹកជញ្ជូនដែលបានគណនានៅដំណាច់ឆ្នាំសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញទម្ងន់ 12 តោននីមួយៗដែលបានចុះបញ្ជីនៅផ្លាតុនដោយចំនួនដែលបានបង់សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញបែបនេះជាសំណងសម្រាប់ការខូចខាតផ្លូវហាយវេក្នុងកំឡុងឆ្នាំ (ប្រការ 2 នៃមាត្រា 362 នៃក្រមពន្ធនៃ សហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ។ ចំណូលចិត្តអនុវត្តចំពោះទំនាក់ទំនងផ្លូវច្បាប់ដែលបានកើតឡើងចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2016។

លើសពីនេះ ពន្ធដឹកជញ្ជូន គឺជាពន្ធក្នុងតំបន់។ នៅពេលដែលវាត្រូវបានដាក់ឱ្យចូលជាធរមាននៅលើទឹកដីនៃតំបន់របស់ពួកគេ ស្ថាប័ននីតិប្បញ្ញត្តិ (តំណាង) នៃអង្គភាពដែលមានធាតុផ្សំនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីអាចបង្កើតអត្រាពន្ធខុសគ្នាសម្រាប់ប្រភេទនីមួយៗនៃយានជំនិះ ក៏ដូចជាគិតដល់ចំនួនឆ្នាំដែលមាន បានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពីឆ្នាំនៃការផលិតយានយន្ត និង (ឬ) ថ្នាក់បរិស្ថានរបស់ពួកគេ។ អត្ថប្រយោជន៍ពន្ធបន្ថែមអាចត្រូវបានផ្តល់ជូន រួមទាំងម្ចាស់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ផងដែរ។

លិខិតរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 03.05.2017 លេខ 03-05-06-04/27086

កំណត់ចំណាំរបស់អ្នកនិពន្ធ៖

ដើម្បីបញ្ជាក់ពីសិទ្ធិក្នុងការកាត់ពន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ អ្នកអាចប្រើរបាយការណ៍ពិសេសដែលម្ចាស់រថយន្តទទួលបានដោយយោងទៅលើការចូលផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់នៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្លាតុន (លិខិតរបស់សេវាពន្ធសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 08.26 .2016 លេខ BS-4-11 / 15777) ។

របៀបអនុវត្តមេគុណកើនឡើងសម្រាប់ពន្ធដឹកជញ្ជូន

រមូរ រថយន្តជាមួយនឹងតម្លៃជាមធ្យម 3 លានរូប្លែ ដែលនឹងត្រូវអនុវត្តក្នុងកំឡុងពន្ធបន្ទាប់ ត្រូវបានដាក់ផ្សាយមិនលើសពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា នៃរយៈពេលពន្ធបន្ទាប់នៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី នៅលើអ៊ីនធឺណិត។ នេះធ្វើតាមកថាខណ្ឌទី 2 នៃសិល្បៈ។ 362 នៃក្រមពន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។ តម្លៃនៃឡាន និងពេលនៃការចុះឈ្មោះរបស់វាមិនដើរតួនាទីទេ។

ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ទៅជួរចុងក្រោយនៃបញ្ជីដែលបង្ហាញពីអាយុរបស់រថយន្តដែលត្រូវបានរាប់ពីឆ្នាំនៃការផលិត។ ឧទាហរណ៍ រថយន្ត​ដែល​ផលិត​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០១៦ មាន​អាយុ​១​ឆ្នាំ​នៅ​ឆ្នាំ​២០១៦ មួយ​ឆ្នាំ​នៅ​ឆ្នាំ​២០១៧ ។ល។ (លិខិតរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 18 ខែឧសភាឆ្នាំ 2017 លេខ 03-05-04 / 30334 សេវាពន្ធសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 2 ខែមីនាឆ្នាំ 2015 លេខ BS-4-11 / [អ៊ីមែលការពារ]).

ប្រសិនបើមានរថយន្តនៅក្នុងបញ្ជីប៉ុន្តែអាយុរបស់វាគឺខុសគ្នាកត្តាគុណមិនត្រូវបានអនុវត្ត (លិខិតនៃសេវាពន្ធសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 11.01.2017 លេខ BS-4-21 / 149) ។

ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជី នោះត្រូវបង់ពន្ធសម្រាប់ឆ្នាំ 2017 ជាមួយនឹងមេគុណ។

សេចក្តីប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ឆ្នាំ 2017 ត្រូវតែដាក់ក្នុងទម្រង់ថ្មីមួយ

លំដាប់នៃសេវាពន្ធសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 05.12.2016 លេខ ММВ-7-21/ [អ៊ីមែលការពារ]បានអនុម័តទម្រង់ថ្មី ទម្រង់សម្រាប់ការដាក់ប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូននៅក្នុង ទម្រង់អេឡិចត្រូនិចនិងរបៀបបំពេញវា។

ចាប់ផ្តើមពីរបាយការណ៍សម្រាប់រយៈពេលពន្ធនៃឆ្នាំ 2017 កំណែដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរួចហើយនៃសេចក្តីប្រកាសគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត។

អ្វីដែលបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងសេចក្តីប្រកាស៖

• ផ្នែកទី 2 "ការគណនាចំនួនពន្ធសម្រាប់យានជំនិះនីមួយៗ"៖ ខ្សែថ្មី (070, 080, 130) បានបង្ហាញខ្លួនដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីកាលបរិច្ឆេទនៃការចុះបញ្ជីយានយន្ត កាលបរិច្ឆេទនៃការបញ្ចប់ការចុះបញ្ជី និងឆ្នាំផលិតយានយន្ត។
• សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដែលបង់ថ្លៃខូចខាតផ្លូវថ្នល់ សេចក្តីប្រកាសដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផ្តល់សម្រាប់បន្ទាត់ពិសេស (280 និង 290) ដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីលេខកូដកាត់ពន្ធ និងចំនួនកាត់ដែលត្រូវគណនាជាប្រាក់រូល។

ពាក់ព័ន្ធនឹងការច្នៃប្រឌិតទាំងនេះ សេវាពន្ធសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីបានបង្កើតសមាមាត្រត្រួតពិនិត្យដែលអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីពិនិត្យមើលភាពត្រឹមត្រូវនៃការរាយការណ៍។ ជាពិសេសមានថ្មី។ ត្រួតពិនិត្យការតភ្ជាប់រវាង ការកាត់ពន្ធ(ទំ។ 290) និងទិន្នន័យដែលទទួលបានពីការចុះឈ្មោះនៃប្រព័ន្ធសម្រាប់ការប្រមូលថ្លៃសេវាទាក់ទងនឹងសំណងសម្រាប់ការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ទៅផ្លូវហាយវេ (លិខិតនៃសេវាពន្ធសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីចុះថ្ងៃទី 03.03.2017 លេខ BS-4- ២១/ [អ៊ីមែលការពារ]).

ពីមុនអ្នកជាប់ពន្ធបានរាយការណ៍អំពីពន្ធដឹកជញ្ជូនតាមទម្រង់ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយលំដាប់នៃសេវាពន្ធសហព័ន្ធនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីថ្ងៃទី 20 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2012 លេខ ММВ-7-11/ [អ៊ីមែលការពារ]

នីតិវិធីសម្រាប់ការបំពេញសេចក្តីប្រកាស

ទីមួយផ្នែកទី 2 នៃសេចក្តីប្រកាសត្រូវបានបំពេញសម្រាប់រថយន្តនីមួយៗ។ លេខកូដប្រភេទរថយន្ត (បន្ទាត់ 030) ត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធនៃនីតិវិធីសម្រាប់ការបំពេញសេចក្តីប្រកាស។

ទិន្នន័យយានយន្ត - លេខអត្តសញ្ញាណ (VIN), ម៉ាក, លេខចុះបញ្ជី, កាលបរិច្ឆេទនៃការចុះឈ្មោះ, ឆ្នាំផលិតត្រូវបានយកចេញពីចំណងជើងឬវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជី។ កាលបរិច្ឆេទនៃការបញ្ចប់ការចុះឈ្មោះ (បន្ទាត់ 080) ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញសម្រាប់តែរថយន្តដែលត្រូវបានលុបឈ្មោះក្នុងឆ្នាំរបាយការណ៍ប៉ុណ្ណោះ។

មូលដ្ឋានពន្ធ (បន្ទាត់ 090) គឺជាកម្លាំងសេះរបស់ម៉ាស៊ីន។ បន្ទាត់ 100 បង្ហាញពីលេខកូដកម្លាំងសេះ - 251 ។

ថ្នាក់បរិស្ថាន (បន្ទាត់ 110) ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុង TCP ។ ប្រសិនបើវាមិននៅទីនោះទេ សញ្ញាដាច់ ៗ ត្រូវបានដាក់ក្នុងជួរ 110 ។

បន្ទាត់ 120 ត្រូវបានបំពេញលុះត្រាតែអត្រាពន្ធអាស្រ័យលើចំនួនឆ្នាំគិតចាប់ពីឆ្នាំផលិតរថយន្ត។

បន្ទាត់ 140 បង្ហាញពីចំនួននៃការកាន់កាប់រថយន្តពេញមួយខែក្នុងកំឡុងឆ្នាំរាយការណ៍ ហើយបន្ទាត់ 160 បង្ហាញពីមេគុណ Kv ។ ប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់រថយន្តពេញមួយឆ្នាំ សូមបញ្ចូលលេខ 12 នៅលើខ្សែ 140 និងលេខ 1 នៅលើខ្សែ 160 ។

បន្ទាត់ 150 ដាក់ 1/1 ។

មេគុណ Kp (បន្ទាត់ 180) ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញសម្រាប់តែរថយន្តថ្លៃៗប៉ុណ្ណោះ។

បន្ទាត់ 190 និង 300 ឆ្លុះបញ្ចាំងពីពន្ធដែលបានគណនា។

បន្ទាត់ 200-290 ត្រូវបានបំពេញប្រសិនបើអត្ថប្រយោជន៍ត្រូវបានប្រើប្រាស់។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ផ្នែកទី 2 សម្រាប់យានយន្តទាំងអស់ អ្នកអាចបន្តទៅផ្នែកទី 1 ។

បន្ទាត់ 021 និង 030 បង្ហាញ ចំនួន​សរុបពន្ធលើរថយន្តទាំងអស់ ប្រសិនបើបុរេប្រទានមិនត្រូវបានបង់។

ប្រសិនបើបុរេប្រទានត្រូវបានបង់ ពួកគេគួរតែត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងបន្ទាត់ 023-027 ហើយនៅក្នុងបន្ទាត់ 030 - ពន្ធដែលត្រូវបង់នៅចុងឆ្នាំ។

គំរូនៃការបំពេញការប្រកាសពន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ឆ្នាំ 2017

អង្គការនេះជាម្ចាស់រថយន្ត Hyundai Solaris ដែលមានសមត្ថភាពម៉ាស៊ីន 123 hp ដែលត្រូវបានលក់ និងចុះបញ្ជីនៅថ្ងៃទី 12/12/2017 ។ រថយន្ត​នេះ​ចេញ​នៅ​ឆ្នាំ ២០១២ ហើយ​បាន​ចុះ​បញ្ជី​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ១១/០៣/២០១២។ មិនមានការទូទាត់ជាមុននៅក្នុងតំបន់ (នៅទីក្រុងមូស្គូ) អត្រាពន្ធគឺ 25 រូប្លិ៍ក្នុងមួយសេះ។

ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ អង្គការបានកាន់កាប់រថយន្តរយៈពេល 11 ខែ - ចាប់ពីខែមករាដល់ខែវិច្ឆិកា។

មេគុណ Kv សម្រាប់គណនាពន្ធសម្រាប់ឆ្នាំគឺ 0.9167 (11 ខែ / 12 ខែ) ។

ចំនួនពន្ធដែលបានគណនាសម្រាប់ឆ្នាំ 2017 គឺ 2,819 រូប្លិ៍។ (123 hp x 25 rub/hp x 0.9167) ។

ចំនួនពន្ធដែលត្រូវបង់សម្រាប់ឆ្នាំគឺ 2,819 រូប្លិ៍។