Cu punct științific Marea Albă este considerată a fi un corp de apă interioară semi-izolat. Printre mări tip similar(Negru, baltic, mediteranean) este cel mai mic ca suprafață. Părțile exterioare (nordice) și interioare (sudice) ale Mării Albe sunt separate de așa-numita „gât”, adică o strâmtoare îngustă. Astăzi, aproape toate corpurile de apă ale planetei au un număr de probleme de mediu, iar Marea Albă este, de asemenea, supusă poluării.

Instruire

• Poluarea Mării Albe este antropologică, adică este o persoană care dă o lovitură acestei părți a ecosistemului. Există multe păduri lângă mare în care trăiesc animale purtătoare de blană. Deja în secolul al XIV-lea, așezarea Kholmogory a apărut pe malul Mării Albe. Acest corp de apă este navigabil încă din secolul al XV-lea. A început de aici Nave comercialeîncărcat cu cereale, pește și blană. După ce a fost fondat Sankt Petersburg, prin majoritatea navele au început să treacă prin Marea Baltică, iar apoi prin Marea Barents. Marea Albă este rută comercialăși-a pierdut sensul. Secțiunile cele mai adânci ale fundului au fost acoperite cu zgură de cărbune, care a eliminat complet biocenozele din ele.
• Ecologia Mării Albe este influențată de industria prelucrării lemnului. În secolul dinainte, deșeurile fabricii de cherestea au fost aruncate în strâmtoarea dintre insule. Consecințele acestui lucru asupra ecosistemului sunt încă resimțite. Fundul multor râuri care se varsă în Marea Albă este extrem de poluat (în unele locuri până la 2 metri de fund) cu scoarța putrezită de la copacii care au plutit de-a lungul acestor râuri. Se rupe proces natural creșterea somonului și a altor specii de pești. Lemnul putrezit atrage oxigenul din apă și eliberează dioxid de carbonși produse de descompunere, care, desigur, nu puteau să nu aibă influență pernicioasă. Industriile lemnului și celulozei emit în mare alcool metilic, fenoli și lignosulfați.
• Ecologia Mării Albe este afectată de industria minieră. Întreprinderile poluează apa aruncând deșeuri care conțin crom, plumb, zinc, cupru și nichel. Aceste metale tind să se acumuleze în celulele plantelor și animalelor. Pe acest moment darurile Mării Albe sunt considerate sigure, dar dacă poluarea continuă cel puțin încă 5-10 ani, atunci pescuitul poate fi oprit din cauza faptului că peștele va deveni pur și simplu otravitor.
• Este dificil să schimbi echilibrul acid într-un rezervor mare de sare, dar în regiune ploaie acidă. Concentrația de acid este destul de slabă, dar încă are Influență negativă asupra biocenozei în rezervoarele de apă dulce.
• Scurgerile din fermele de rezervoare reprezintă una dintre principalele probleme de mediu ale Mării Albe. „Aurul negru” este turnat în apă, ceea ce este catastrofal pentru toate viețuitoarele. Penele de păsări își pierd proprietățile izolante, păsările nu mai pot zbura. Acest lucru duce la moartea în masă a păsărilor din cauza frigului și a foametei. Filmul de ulei blochează fluxul de oxigen în apă, ceea ce este o condamnare la moarte pentru pești și plante. Din fericire, în majoritatea cazurilor, scurgerile de petrol sunt eliminate rapid. Valurile de petrol rămase sunt aruncate în bucăți și înecate. În curând, astfel de cheaguri sunt atrase de nămol și neutralizate.
• Deversarea în Marea Albă a micilor transporturi de petrol sunt mai periculoase. În timp, „aurul negru” se dizolvă, apa se evaporă, iar petrolul poluează hidrosfera. Substanțele otrăvitoare provoacă dezvoltarea diverse boli la viața marină si fauna. Mai mult decât atât, este departe de a fi întotdeauna posibil să se distingă prin vedere dacă acest sau acel pește este sănătos sau bolnav.
• În fiecare an, cel puțin 100.000 de tone de sulfați sunt aruncate în Marea Albă și la fel. combustibili si lubrifianti, 0,7 tone de produse chimice de uz casnic, 0,15 tone de fenoli. Cu toate acestea, Marea Albă este considerată unul dintre cele mai curate corpuri de apă din Rusia.

Din punct de vedere științific, Marea Albă este considerată un corp de apă interioară pe jumătate izolat. Dintre mările de tip similar (Neagră, Baltică, Mediterană), este cea mai mică ca suprafață. Părțile exterioare (nordice) și interioare (sudice) ale Mării Albe sunt separate de așa-numita „gât”, adică o strâmtoare îngustă. Astăzi, aproape toate corpurile de apă ale planetei au o serie de probleme de mediu, iar Marea Albă este, de asemenea, supusă poluării.

Instruire

Poluarea Mării Albe este antropologică, adică este o persoană care dă o lovitură acestei părți a ecosistemului. Există multe păduri lângă mare în care trăiesc animale purtătoare de blană. Deja în secolul al XIV-lea, așezarea Kholmogory a apărut pe malul Mării Albe. Acest corp de apă este navigabil încă din secolul al XV-lea. De aici începeau nave comerciale încărcate cu cereale, pește și blănuri. După ce a fost fondat Sankt Petersburg, majoritatea navelor au început să treacă prin Marea Baltică, iar apoi prin Marea Barents. Marea Albă și-a pierdut semnificația ca rută comercială. Secțiunile cele mai adânci ale fundului au fost acoperite cu zgură de cărbune, care a eliminat complet biocenozele din ele.

Ecologia Mării Albe este influențată de industria prelucrării lemnului. În secolul dinainte, deșeurile fabricii de cherestea au fost aruncate în strâmtoarea dintre insule. Consecințele acestui lucru asupra ecosistemului sunt încă resimțite. Fundul multor râuri care se varsă în Marea Albă este extrem de poluat (în unele locuri până la 2 metri de fund) cu scoarța putrezită de la copacii care au plutit de-a lungul acestor râuri. Acest lucru perturbă procesul natural de reproducere a somonului și a altor specii de pești. Lemnul putrezit atrage oxigenul din apă și eliberează dioxid de carbon și produși de descompunere, care, desigur, nu puteau decât să aibă un efect dăunător. Industriile lemnului și celulozei emit în mare alcool metilic, fenoli și lignosulfați.

Ecologia Mării Albe este afectată de industria minieră. Întreprinderile poluează apa aruncând deșeuri care conțin crom, plumb, zinc, cupru și nichel. Aceste metale tind să se acumuleze în celulele plantelor și animalelor. În prezent, darurile Mării Albe sunt considerate sigure, dar dacă poluarea continuă cel puțin încă 5-10 ani, atunci pescuitul poate fi oprit din cauza faptului că peștele va deveni pur și simplu otravitor.

Este dificil să schimbi echilibrul acid într-un rezervor mare de sare, dar ploile acide sunt înregistrate în mod constant în regiune. Concentrația de acid este destul de slabă, dar are totuși un impact negativ asupra biocenozei din rezervoarele de apă dulce.

Scurgerile din fermele de rezervoare reprezintă una dintre principalele probleme de mediu ale Mării Albe. „Aurul negru” este turnat în apă, ceea ce este catastrofal pentru toate viețuitoarele. Penele de păsări își pierd proprietățile izolante, păsările nu mai pot zbura. Acest lucru duce la moartea în masă a păsărilor din cauza frigului și a foametei. Filmul de ulei blochează fluxul de oxigen în apă, ceea ce este o condamnare la moarte pentru pești și plante. Din fericire, în majoritatea cazurilor, scurgerile de petrol sunt eliminate rapid. Valurile de petrol rămase sunt aruncate în bucăți și înecate. În curând, astfel de cheaguri sunt atrase de nămol și neutralizate.

Deversarea în Marea Albă a micilor transporturi de petrol sunt mai periculoase. În timp, „aurul negru” se dizolvă, apa se evaporă, iar petrolul poluează hidrosfera. Substanțele toxice provoacă dezvoltarea diferitelor boli în flora și fauna marine. Mai mult decât atât, este departe de a fi întotdeauna posibil să se distingă prin vedere dacă acest sau acel pește este sănătos sau bolnav.

În fiecare an, în Marea Albă sunt aruncate cel puțin 100.000 de tone de sulfați și aceeași cantitate de combustibili și lubrifianți, 0,7 tone de produse chimice de uz casnic, 0,15 tone de fenoli. Cu toate acestea, Marea Albă este considerată unul dintre cele mai curate corpuri de apă din Rusia.

granita naturala Federația Rusă din nord este Oceanul Arctic. Cândva a fost numită Marea Înghețată sau Bazinul Polar. Astăzi, bazinul oceanic include șase mări, care se numesc oficial Barents, White, Kara, Laptev, East Siberian, Chukchi. Din păcate, în tot acest timp zona naturala se dezvoltă greu Vom arunca o privire mai atentă Problemele de mediu sunt alcătuite dintr-o serie de factori. Printre acestea se numără schimbările climatice, incertitudinea politică, vânătoarea.

Marea acoperă o suprafață de peste 90 de kilometri pătrați și atinge o adâncime de până la 350 m. Aici se află insulele Solovetsky, Morzhovets, Mudyugsky, care sunt indisolubil legate de istoria țării noastre. Pe prima din această listă se află celebra Mănăstire Solovetsky.

Localizarea Mării Albe

Deși aparține Oceanului Arctic, marea este situată în interiorul continentului, în apropiere malurile nordice Rusia. Salinitatea ajunge la 35%. Îngheață iarna. Prin strâmtoare, Gâtul, precum și Pâlnia, se conectează cu Marea Barents. Cu ajutorul Canalului Marea Albă-Baltică, navele pot trece către Azov, Caspic, Cernoye. Această rută a fost numită Volga-Baltică. Doar o linie dreaptă condiționată care imită granița separă Marea Barents și Marea Albă. Problemele mării necesită o soluție imediată.

În primul rând, animalele sunt exterminate masiv, inclusiv cele marine, dispar resurse biologice. Unii reprezentanți ai faunei care trăiesc în condiții Departe in nord, tocmai a dispărut.

În al doilea rând, starea solului se schimbă, care intră într-o stare dezghețată din permafrost. Aceasta este cataclism globalîncălzirea, determinând topirea ghețarilor. În al treilea rând, mai multe state își desfășoară testele nucleare în nord. Astfel de activități sunt desfășurate sub eticheta de secret extrem, așa că este dificil pentru oamenii de știință să înțeleagă adevăratele daune și amploarea poluării rezultate din impacturile atomice. Acestea sunt principalele probleme ale Mării Albe astăzi. rezumat această listă este cunoscută lumii întregi, dar se face puțin pentru a le aborda.

Poziția Rusiei și a altor țări

Prima problemă - exterminarea animalelor - a fost preluată controlul statului la sfârșitul secolului trecut, când a fost introdus un moratoriu privind capturarea animalelor, păsărilor și peștilor. Acest lucru a îmbunătățit foarte mult starea regiunii. În același timp, la topirea gheții, precum și poluare nucleară este destul de dificil pentru un stat să influenţeze. Regiunea de coastă și întreaga Marea Albă suferă de acești factori. Problemele mării se vor intensifica în viitorul apropiat datorită extragerii planificate de gaze și petrol în ocean. Acest lucru va duce la o poluare suplimentară a apelor oceanului.

Ideea este că teritoriul Oceanul Arctic tot nu apartin nimanui. Un număr de țări sunt implicate în împărțirea teritoriilor. Prin urmare, este destul de dificil să rezolvi problemele apărute. Pe nivel international se pun doua intrebari: utilizare economică intestinele arctice şi stare ecologică Oceanul Arctic. Mai mult, dezvoltarea zăcămintelor de petrol și carbon, din păcate, este o prioritate. În timp ce statele se împart cu pasiune platformele continentale, natura se confruntă cu tot mai multe probleme, bioechilibrul este perturbat. Și momentul în care va începe să se ocupe de problemele acumulate nu a fost încă stabilit.

Rusia se uită la situatie ecologica state ale Bazinului de Nord parcă din afară. Țării noastre îi pasă doar litoral nord și Marea Albă. Problemele de mediu nu pot apărea doar într-un singur domeniu - aceasta este o problemă care ar trebui abordată la nivel global.

Care este prioritatea?

La dezvoltarea câmpurilor petroliere, oamenii contribuie la o deteriorare și mai mare a situației mediului. Nici adâncimea puțurilor, nici numărul lor, nici faptul că regiunea poate fi clasificată ca periculoasă pentru mediu nu se oprește. Se poate presupune că un număr mare de mine de petrol vor fi construite deodată. Fântânile vor fi amplasate la mică distanță unele de altele și, în același timp, aparțin unor țări diferite.

Consecințele din testare nucleară poate fi eliminat, iar acest lucru chiar trebuie făcut, cu toate acestea, în condițiile din nord, este destul de costisitor să se efectueze măsuri de curățare din cauza condițiilor de permafrost. În plus, țărilor nu au primit încă responsabilitatea legală pentru aceste domenii. Problemele de mediu ale Mării Albe sunt cel mai bine studiate. Pe scurt, comitetul din cadrul Ministerului pentru Situații de Urgență al Rusiei a încercat să le prezinte, prezicând în același timp principalele tendințe de dezvoltare.

permafrost

Granița permafrostului siberian din partea sa de vest se schimbă constant din cauza încălzire globală. Astfel, potrivit Ministerului pentru Situații de Urgență al Federației Ruse, în 2030 se va deplasa cu 80 km. Astăzi, volumul de glazură perpetuă scade cu 4 cm pe an.

Acest lucru poate duce la faptul că în Rusia în cincisprezece ani fondul de locuințe din nord poate fi distrus cu 25%. Acest lucru se datorează faptului că construcția de case aici are loc prin introducerea piloților într-un strat cu permafrost. Dacă temperatura medie anuală crește cu cel puțin câteva grade, atunci capacitatea portantă a unei astfel de fundații se reduce la jumătate. Instalațiile subterane de depozitare a petrolului și alte instalații industriale sunt, de asemenea, în pericol. Drumurile și aeroporturile ar putea fi, de asemenea, afectate.

Când există un alt pericol asociat cu o creștere a volumului râurile nordice. În urmă cu câțiva ani, se presupunea că volumul acestora va crește cu 90% până în primăvara lui 2015, ceea ce ar provoca inundații puternice. Inundațiile sunt cauza distrugerii zonelor de coastă și există și un risc la conducerea pe autostrăzi. În nord, unde se află Marea Albă, problemele sunt aceleași ca în Siberia.

Transformări profunde

Gazul metan eliberat din sol în timpul topirii ghețarilor adânci este și el periculos pentru mediu. Metanul duce la o creștere a temperaturii straturilor inferioare ale atmosferei. În plus, gazele afectează negativ sănătatea oamenilor și a locuitorilor locali.

În Arctica, în ultimii 35 de ani, volumul de gheață a scăzut de la 7,2 milioane la 4,3 milioane de kilometri pătrați. Aceasta înseamnă o reducere a zonei de permafrost cu aproape 40%. Grosimea gheții aproape sa redus la jumătate. Cu toate acestea, există și laturi pozitive. Pe polul Sud topirea gheții provoacă cutremure din cauza naturii spasmodice a topirii. În Nord, acest proces are loc treptat și situatie generala mai previzibil. Pentru a asigura siguranța locuitorilor din teritoriile nordice, conducerea Ministerului Situațiilor de Urgență a decis dotarea a două expediții cu pamant nou, și coasta oceanului.

Un nou proiect periculos

Construcția are, de asemenea, un impact semnificativ asupra mediului. structuri hidraulice precum centralele electrice. Construcția lor se referă la un impact pe scară largă asupra naturii.

Pe teritoriul Mării Albe se află TPP Mezen - o centrală mareomotrică - care afectează atât apa, cât și mediul geografic și ecologic al părții terestre. Construcția unui CTE duce, în primul rând, la o modificare a circulației naturale a apelor. În timpul construcției barajului, o parte a rezervorului se transformă într-un fel de lac cu o oscilație și un curent diferit.

De ce se tem ecologistii?

Desigur, în procesul de proiectare a complexului, inginerii sunt deja capabili să prezică impactul asupra biosistemului local, Marea Albă. Problemele mării, însă, se manifestă mai des doar în timpul operațiunii industriale, iar studiile de inginerie lucrează la ecologia zonei de coastă.

Când TPP începe să funcționeze, energia valurilor va scădea, precum și impactul asupra derivării câmpurilor de gheață, iar regimul de curgere se va schimba. Toate acestea vor duce la o modificare a structurii sedimentului la fundul măriiși zona de coastă. De remarcat că geografia depozitului joacă rol importantîn biocenoza sistemului. În timpul construcției centralei, masa sedimentelor de coastă va fi transferată în adâncuri sub formă de suspensie, iar toată Marea Albă va suferi de acest lucru. Problemele de mediu se vor agrava pe măsură ce țărmurile mările nordice nu sunt prietenoase cu mediul, prin urmare, atunci când ajung la adâncime, solul de coastă devine cauza poluării secundare.

Problema este ca o lingură de sare în mare

Studiul ecosistemului arcticii de astăzi este cheia unei stări prospere a naturii în câteva decenii. O parte a coastei de-a lungul Oceanului Arctic a fost supusă unui studiu mai amplu, un astfel de teritoriu include, de exemplu, Marea Albă. Problemele Mării Laptev nu au fost încă studiate. De aceea, recent a fost echipată aici o mică expediție.

oameni de știință sponsorizați companie petroliera Rosneft. Angajații Institutului de Biologie Marină din Murmansk au mers în expediție. Patruzeci de oameni de știință alcătuiau echipajul navei Dalnie Zelentsy. Scopul misiunii a fost anunțat de liderul acesteia, Dmitri Ishkulo. Potrivit lui Ishkulo, prioritatea a fost studierea legăturilor dintre ecosisteme, obținerea de informații despre starea ecologică și biologică a mării.

Se știe că atât peștii mici și păsările, cât și animalele mari, cum ar fi urs polar, balenă. Se presupune că în bazinul acestui lac de acumulare nordic pământ legendar Sannikov.

Potrivit organizatorilor campaniei, lucrări similare cu un volum atât de serios nu au mai fost efectuate până acum în Arctica.

Apele Mării Negre sunt unice. Exclusivitatea sa constă în faptul că 87% din volum este ocupat de ape saturate cu hidrogen sulfurat. Această zonă începe la o adâncime de aproximativ 100 de metri, iar granița crește treptat de-a lungul anilor.

Zona de hidrogen sulfurat este mortală pentru organismele vii. În Marea Neagră trăiesc aproximativ 2.000 de specii de animale, 100 de specii de plante subacvatice și 270 de specii de alge multicelulare bentonice. Cercetătorii Mării Negre au dezvăluit starea de criză a situației ecologice: compoziție chimică apa prezintă o poluare semnificativă, biodiversitatea este în scădere. suferă o sarcină semnificativă, ceea ce duce la pierderea posibilității de autocurățare.

Poluarea Mării Negre cu ape uzate, substanțe toxice și produse petroliere

Ecologia Mării Negre lasă mult de dorit, mari probleme asociate cu eliminarea deșeurilor.

LA Mai mult deșeurile din mare vin cu apele Niprului, Dunării și Prutului. De la utilitati marile orașeși stațiunile, întreprinderile industriale curg Ape uzate. Creșterea duce la dispariția multor specii de faună, capturile sunt reduse.

poluare cu ulei mai ales din cauza catastrofelor nave maritime, precum și emisiile de urgență de la întreprinderile industriale. Poluarea pete de petrol este observată cel mai adesea de-a lungul coastei caucaziene și în apropierea peninsulei Crimeea. În apele deschise, nivelul de poluare este relativ scăzut, dar în apele de coastă este extrem norme admisibile poluarea este adesea depăşită. Deversările accidentale sunt relativ mici, dar construirea de noi instalații de depozitare a petrolului crește foarte mult amenințarea.

Dar de-a lungul coastei există zone cu un exces de ioni toxici de cupru, cadmiu, crom și plumb. Poluarea cu metale grele este realizată de apele uzate de la întreprinderile industriale, gazele de eșapament ale vehiculelor