Pravidlá pre pohyb takéhoto vozidla po diaľniciach sú rovnaké ako pri menej ťažkých vozidlách s jedinou úpravou, že maximálna povolená rýchlosť nákladného vozidla nad 3,5 tony na diaľnici je 90 km/h. AT osady rýchlosť pohybu ťažkých váh môže dosiahnuť aj 60 km/h, pričom mimo mesta ťažký nákladný automobil podľa pravidiel cestnej premávky nesmie prekročiť rýchlosť 70 km/h. To všetko sú základné pravidlá pohybu pre nákladná doprava, ale ak vidíte na ceste značku obmedzujúca rýchlosť, tak je to prednosť a musíte sa podľa nej správať. Pozorným preštudovaním a precvičovaním rýchlostných limitov pre kamióny nebudete musieť platiť pokutu za rýchlosť a vaše auto vydrží dlhšie. …

Rýchlosť kamiónu

Minimálna rýchlosť na diaľniciach V Rusku neexistujú žiadne minimálne rýchlostné limity pre autá, ale minimálna rýchlosť na diaľnici je stanovená pravidlami premávky. V paragrafe 16 „Premávka na diaľnici“ sa teda uvádza, že pohyb vozidiel s technické údaje alebo stav nedovoľuje rýchlosť vyššiu ako 40 km za hodinu.
Po diaľnici by ste sa teda mali pohybovať rýchlosťou vyššou ako 40 km/h. Ak sa auto pokazí na ceste a nemôže s ním jazdiť väčšiu rýchlosť, pravidlá vyžadujú, aby vodič zastavil, presunul auto na kraj cesty vpravo za plná čiara a podniknite kroky, aby ste zavolali opravovňu alebo odťahové vozidlo.
Za jazdu po diaľnici rýchlosťou nižšou ako 40 km za hodinu môže vodič dostať pokutu.

Proboknet

Dobré popoludnie, milý čitateľ. Tento článok je o rýchlostných limitoch. kamióny predpísané pravidlami cestnej premávky. Dnes sa dozviete, že vo väčšine prípadov je rýchlosť kamiónov v kategóriách C a CE o niečo nižšia ako rýchlosť áut v podobných situáciách.

Pozornosť

Ako však ukazuje prax, 99 percent kamionistov na ne prešlo z áut a ani sa predtým neobťažovali otvoriť desiaty oddiel pravidiel cestnej premávky. Nákladné autá preto jazdia najčastejšie s výrazným prekročením rýchlosti.

Dnes sa bude brať do úvahy niekoľko skupín nákladných vozidiel: - autá prepravujúce cestujúcich v korbe; - autá kategórie B (s maximálnou povolenou hmotnosťou nie väčšou ako 3,5 tony); - vozidlá kategórie C a CE (s maximálnou povolenou hmotnosťou nad 3,5 tony). O všetkom v poriadku.

Ako rýchlo môžete jazdiť po diaľnici?

Posledný bod je podľa mňa pre vodičov najzaujímavejší, preto sa naň pozrime podrobnejšie. Ako získať preukaz na vstup na moskovský okruh? Existujú 2 typy preukazov: - jednorazové (platné nie dlhšie ako 5 dní); - s dobou platnosti nie dlhšou ako rok.

Info

Od 1. januára 2017 mali kamióny zákaz vjazdu do Moskvy Moskovským okruhom a územie Moskvy ohraničené Moskovským okruhom, všetko kamióny s maximálnou povolenou hmotnosťou nad 12 ton. - od 6.00 do 24.00 v piatok, sobotu, nedeľu, v predvečer sviatkov a dní pracovného pokoja štátne sviatky na Moskovský okruh a územie Moskvy obmedzené Moskovským okruhom je zakázaný vjazd všetkých nákladných vozidiel s maximálnou povolenou hmotnosťou nad 12 ton. Táto položka platí každoročne od 1. mája do 1. októbra. Pozrime sa na vlastnosti týchto bodov: 1. Do tretieho dopravného okruhu budú môcť počas dňa vstúpiť aj kamióny s nosnosťou do 1 tony.

2.

Zákaz premávky na Moskovskom okruhu pre nákladné autá 2018

Dôležité

Málokto vie, že dodržiavanie povolenej rýchlosti nielen znižuje pravdepodobnosť nehody, ale aj zvyšuje životnosť vášho auta, pretože na procese identifikácie rýchlostného limitu sa podieľali technickí špecialisti. Kritérií na hodnotenie rýchlosti vozidla je viacero, no tým hlavným je samozrejme typ vašej prepravy.

V tomto článku sa pozrieme na povolenú rýchlosť kamiónov.

Aká je maximálna povolená rýchlosť pre nákladné autá?

• Ďakujem!
• Vezmite si svoje "ďakujem"
• Obmedzenie pohybu nákladných vozidiel po moskovskom okruhu B tento moment Nákladné autá môžu jazdiť po moskovskom okruhu iba v noci:

1. od 22:00 do 06:00 v piatok, sobotu, nedeľu, ako aj cez sviatky a predsviatočné dni.
2. od 22:00 do 6:00 od 1. novembra do 30. apríla;
3. od 24:00 do 06:00 od 1. mája do 31. októbra (letná sezóna);

Dôsledky obmedzenia ekologická situácia, však spôsobil značné ťažkosti vodičom ťažkých vozidiel a mnohým moskovským spoločnostiam. Cesta pre kamióny na MKAD je objednaná Plán sa realizuje a každý mesiac prináša výsledky výstavba ciest, v systéme verejná doprava, na parkovacom mieste. Samozrejme, netreba očakávať okamžité riešenie desaťročí nahromadených problémov.

Pohyb kamiónov na Moskovskom okruhu 2018 v noci

Len tak sa zabezpečí bezpečnosť tam žijúcich ľudí, ktorí majú právo bezpečne sa pohybovať v blízkosti svojich domovov, rekreačných oblastí a ihrísk. Mimochodom, na takýchto miestach sú vodiči povinní dať prednosť úplne všetkým chodcom, aj keď idú po vozovke mimo špeciálne vybaveného prechodu.
Legislatívne výhrady pre osady Ale SDA stanovuje možnosť regionálnej úrovni nastaviť vyššie hodnoty rýchlosti pre jednotlivé vozidlá. Deje sa tak, ak podmienky na ceste umožňujú bezpečný pohyb určitých oblastiach cesty. Ak miestne úradyúrady rozhodujú o tom, aká má byť povolená rýchlosť na diaľnici prechádzajúcej cez sídlisko, potom to formalizuje príslušný dopravné značky. Zároveň to však nemôže byť viac ako stanovené hodnoty pre diaľnice.

Dopravné obmedzenie na Moskovskom okruhu pre nákladné autá 2018

Maximálna rýchlosť nákladného auta na prepravu osôb Prepravovať ľudí na korbe nákladného auta je dosť nebezpečné, preto musí byť patrične vybavené, a to korbou so sedadlami a nástupným rebríkom. Sedadlá musia byť pevné a dobre zaistené a nástupný rebrík musí byť pripevnený k zadnej časti korby. Pri preprave cestujúcich na kamióne musí byť vodič obzvlášť opatrný v zákrutách, aby sa vyhol možnosti zranenia. Z rovnakého dôvodu je rýchlostný limit pre nákladné vozidlá tohto druhu dosť prísny, maximálna rýchlosť môže dosiahnuť rýchlosť 60 km/h. Rovnaké pravidlo platí aj pri preprave detí. Obmedzovač rýchlosti na nákladných vozidlách do 3,5 tony podľa medzinárodná klasifikácia, nákladné autá sa zvyčajne delia do kategórií N1, N2 a N3.
Vzhľadom na to, že táto cesta je považovaná za hlavnú, je zavedený režim celkom primeraný. Aj keď v skutočnosti sa v krajnej ľavej strane tok často pohybuje rýchlosťou 120 alebo dokonca 130 km / h.

Obmedzenia pre autobusy, kamióny s ľuďmi a osobné vozidlá so skupinami detí Ak na území osád platia pravidlá o obmedzenej rýchlosti pre všetkých, tak pri ich opustení sa situácia mení. Napríklad pre malé a medzimestské autobusy je povolená rýchlosť na diaľnici 90 km/h.

Nezáleží na tom, či toto osobné vozidlo jazdí po diaľnici, diaľnici, moskovskom okruhu alebo kdekoľvek inde, kde sú stanovené iné maximálne obmedzenia. Ak rozprávame sa o kamióne s ľuďmi vzadu je preňho maximálna povolená rýchlosť 60 km/h.

Povolená maximálna rýchlosť na Moskovskom okruhu pre nákladné autá

Na vidieckych cestách - 70 km / h. V osadách - 60 km / h. Myslím, že každý vodič osobný automobil stretol so situáciou, keď ho na poľnej ceste počas jazdy rýchlosťou 90 km/h predbehol ťahač s návesom (nákladným autom). V takejto situácii vodič kamiónu prekročí rýchlosť o 30-50 km/h, čo môže viesť k značnej pokute za prekročenie rýchlosti. Zvážte ešte jednu vlastnosť pravidiel cestnej premávky, ktorá priamo súvisí s rýchlosťou kamiónov: Poznámka. Na základe rozhodnutia úradov výkonná moc predmetov Ruská federácia môže byť povolené zvýšenie rýchlosti (s osadením príslušných značiek) na úsekoch ciest alebo jazdných pruhoch pre určité typy vozidlá, ak stav vozovky umožňuje bezpečný pohyb pri vyššej rýchlosti.

Boli vykonané zmeny a doplnenia vyhlášky vlády Moskvy „O obmedzení pohybu nákladných vozidiel v meste Moskva a zrušení platnosti niektorých právnych aktov vlády Moskvy“ z 22. augusta 2011 č. 379-PP, ktorá vstúpila do platnosti. účinnosť 1. januára 2017. V súlade so zmenami vyššie uvedeného dokumentu je vjazd nákladným vozidlám zakázaný centrálna časť ruský kapitál.

Zákaz vjazdu platí len pre tie nákladné autá, environmentálna trieda ktoré sú pod tretím. V našom článku zvážime vyššie uvedené inovácie podrobnejšie. Bod 1 vyhlášky vlády Moskvy: najdôležitejšie body Moskva: mapa obmedzení.

Aký je hlavný rozdiel medzi rýchlostnou cestou a diaľnicou? Podľa dopravných podmienok a možností prístupu na ne boli cesty rozdelené do týchto tried:

• diaľnica - cesta kategórie 1A;
• vysoká rýchlosť diaľnice(kategória 1B);
• obyčajná cesta (sú ustanovené iné kategórie).

Hlavný rozdiel medzi diaľnicou a rýchlostnou cestou je v tom, že diaľnica nemá križovatky na rovnakej úrovni, ale diaľnice umožňuje jednoúrovňové prípojky pre prístup k nemu nie častejšie ako po 5 kilometroch.

Stanovenie jasného a primeraného rýchlostného limitu na mestských cestách je mimoriadne dôležitá úloha, ignorovanie, ktoré vedie k hrozným následkom. Často počúvam, že moskovskí vodiči jazdia strašne, neustále prekračujú povolenú rýchlosť, čo vedie k vysokej nehodovosti. A každý má vždy rovnakú odpoveď – na vine sú nedisciplinovaní motoristi, čo znamená, že treba zvýšiť pokuty, nainštalovať viac kamier atď.

Premýšľajte o tom, to už viedlo k tomu, že jeden z najväčších systémov na automatické odstraňovanie priestupkov na svete (!), bol nasadený v Moskve, kamera bola nainštalovaná doslova každý kilometer, pokuty sú teraz tiež dosť veľké , za vážne prekročenie rýchlosti môžete prísť o svoje práva na pol roka (od 60 km/h). A čo, stalo sa to s nami také pokojné a bezpečné ako v európske mestá? Samozrejme, že nie. A je zrejmé, že riešenie problému bezpečnosti nespočíva v ďalšom zovretí vodičov, ale výlučne v práci s koncovými užívateľmi dopravného systému, t.j. s obyčajnými ľuďmi. Medzitým každý ignoruje motoristov (do ničoho sa nevkladá ich názor, pohodlie, pohodlnosť), potom budú mať vodiči plné právo veriť, že nie sú nikomu nič dlžní.

Včera sme zistili, že moskovskí vodiči vôbec nevedia, aký rýchlostný limit je v Moskve vlastne stanovený. Formálne je povolená rýchlosť 80 km/h na 13 diaľniciach, avšak za posledných pár rokov boli informačné tabule o tom z nejakého dôvodu odstránené. Ako môžete udržať rýchlosť, ak nie je jasné, čo to je?

Je čas porozprávať sa s motoristami v jazyku, ktorému rozumejú, pomocou správne nainštalovaných značiek a označení. Vodičom musíme dôverovať a verte mi, že budú splácať to isté. Probok.net má skvelú ponuku na zmenu rýchlostného limitu na Moskovskom okruhu.

Chceme zaviesť diferencované obmedzenie rýchlosti na jazdných pruhoch Moskovského okruhu. Maximum v dvoch ľavých radoch sa musí zvýšiť na 110 km / h a v úplne pravom rade - znížené na 80 km / h. Teraz majú všetky jazdné pruhy jeden režim: 100 km/h. Je to veľa aj málo zároveň.

značky nad každým jazdným pruhom budú vodiča informovať o maximálnej rýchlosti v jeho jazdnom pruhu

Nech sa to na prvý pohľad zdá akokoľvek zvláštne, no povedie to k zvýšeniu bezpečnosti premávky na ceste a komfortu jazdy.

MKAD je pomerne náročná cesta. Na jednej strane je to moderná rýchlostná diaľnica, ktorá nemá jednoúrovňové križovatky, s dobrou asfaltovou vozovkou, stredovými plotmi po celej dĺžke. Na druhej strane má okruh veľa križovatiek v podobe pretekov z čerpacích staníc, obchodných centier, pneuservisov atď. Kamióny a verejná doprava tvoria podstatnú časť dopravy na diaľnici.

Teraz si predstavte auto, ktoré sa pohybuje pozdĺž krajného pravého pruhu rýchlosťou 100 alebo dokonca 110-115 km/h (nepenalizovaný prekročenie). A v tejto chvíli nejaký kamión pomaly vchádza na moskovský okruh bez prechodného rýchlostného pruhu. Prirodzene, ide o núdzovú situáciu. Opakujem, že podľa pravidiel cestnej premávky je všetko správne, ale v skutočnosti je to úplná hanba.

A naopak, v krajnom ľavom pruhu (kde sú len osobné autá) veľa ľudí jazdí rýchlosťou 120-130 km/h, pretože je to primerané a bezpečné. Na tom predsa nie je nič zlé, že všetky autá sa pohybujú rovnakou, aj keď dosť veľkou rýchlosťou. Premávka je v tomto prípade pokojná a predvídateľná, ľudí, ktorí chcú jazdiť, je menej. Skutočne sa stáva núdzou, keď sa nájde jeden idiot, ktorý chce hrať dámu. Ale čím je prietok nižší, tým je takýchto idiotov viac. Ak bude povolená rýchlosť v ľavých pruhoch 110 km/h (áno, povedzme si na rovinu, 130 v skutočnosti), potom bude pre absolútnu väčšinu vodičov výhodné skôr dodržiavať stanovený režim, ako sa snažiť stláčať pedál. málo.

Probok.net preberá iniciatívu uskutočniť experiment na Moskovskom okruhu, na ideálnom mieste na to Ostrov losov(od 94 do 103 km), kde 8 km obchvat nie sú prerušené výjazdmi a križovatkami. Stačí osadiť príslušné značky, informačné tabule a 2 mesiace pozorovať situáciu: merať nehodovosť, priemerné rýchlosti. Načo sa snažiť ísť 150 km/h, keď legálne môžete ísť 130 (čo je veľmi slušná rýchlosť).

Keď sme túto myšlienku vyjadrili príslušným orgánom, počuli sme prirodzenú reakciu: že vodiči nerozumejú, ako majú jazdiť (premávka sa zrejme úplne zastaví kvôli motoristom, ktorí upadli do bezvedomia), a že nehodovosť na Moskovskom okruhu Cesty by sa výrazne zvýšili. To znamená, že vodič v pravom pruhu je normálny a hranica 80 kilometrov za hodinu na tom istom mieste je nevyhnutná nehoda. Toto bola prvá emocionálna reakcia, teraz musíme túto otázku vážne prediskutovať.

V skutočnosti na takomto vysokorýchlostnom režime nie je nič zlé.
Pôsobí už dlho v mnohých krajinách sveta. Najnepríjemnejšie je, že nás obchádzajú naši bývalí krajania. Takúto novinku zaviedli napríklad Azerbajdžanci.

fotky s láskavým dovolením macos

Navyše rozdiel v rýchlosti medzi krajnými pruhmi je 40 km/h a nič strašné sa nedeje. Moskovskí vodiči nejazdia horšie ako tí z Baku.

A nezaostávajú ani Ukrajinci. Môj milovaný a pokojný Kyjev...


fotka téma

Ďaleko v zahraničí, niekde v Ázii

Je dôležité vopred vysvetliť niekoľko ďalších bodov.

Moskva má skvelý príklad so zvýšením rýchlosti na Leningradskom prospekte a diaľnici Zvenigorodskoye zo 60 na 80 km/h. Dnes som opäť hovoril so štátnym dopravným inšpektorátom a ten mi potvrdil, že nehodovosť sa z toho nezvýšila. To len potvrdzuje fakt, že vodiči sú ochotnejší dodržiavať adekvátny režim.

Maximálna kapacita cesty sa dosiahne pri rýchlosti 50 km/h. Avšak v skutočnosti priepustnosť neurčuje rýchlosť, ale hustotu prúdu. Preto, keď je na moskovskom okruhu veľa áut, priemerná rýchlosť môže klesnúť na nulu, bez ohľadu na to, čo je uvedené na značkách.

Inovácii nebudú prekážať ani slávne moskovské dopravné zápchy. Nie je žiadnym tajomstvom, že väčšina pokút za rýchlosť sa udeľuje v noci, bez dopravných zápch, takže je také dôležité nepokúšať sa pokutovať viac ľudí, ale dať jasné pravidlá hry, ktoré bude pohodlné sledovať.

Moskva je jedno z najväčších miest na svete, máme obrovské vzdialenosti, a vysoká rýchlosť pohyb sa stáva obzvlášť dôležitým faktorom. V skutočnosti na moskovskom okruhu už dlho funguje viacrýchlostný režim. Treba si to len priznať a napraviť to.

Uložené

"/>

Bezpečnosť na moskovských cestách do značnej miery závisí od rýchlostného limitu stanoveného dopravnými pravidlami. Pri rýchlosti povolenej štátnym dopravným inšpektorátom bude môcť motorista včas zareagovať a zabrániť nehode. webová stránka zverejňuje rýchlostné limity pre odlišné typy Moskovské cesty.

Rýchlostný limit v Moskve

V obytných oblastiach a vo dvoroch by rýchlosť auta nemala prekročiť 20 kilometrov za hodinu. Na všetkých ostatných cestách hlavného mesta sa môžete pohybovať rýchlosťou 60 kilometrov za hodinu, s výnimkou Moskovského okruhu, Tretieho okruhu a niektorých ďalších diaľnic.

Rýchlosťou nie vyššou ako 80 kilometrov za hodinu sa môžete pohybovať po treťom okruhu a úsekoch mimo nej s príslušnými značkami, ktoré sa môžu zmeniť v dôsledku poveternostné podmienky a z iných dôvodov.

Diaľnice hlavného mesta:

• Kutuzovova trieda;
• Mozhayskoe diaľnica;
• Leningradská diaľnica;
• Volokolamská magistrála (z ulice Vrubel po Moskovský kanál);
• Varšavská diaľnica (od Kashirskoe diaľnica na MKAD);
• Volgogradsky prospekt (od ulice Talalikhina po moskovský okruh);
• Kashirskoe diaľnica (z Varshavskej diaľnice do Borisovského pr.);
• Rublevskoe diaľnica;
• diaľnica Rublevo-Uspenskoe;
• Kyjevská diaľnica;
• Altufevskoe diaľnica;
• Jaroslavľská diaľnica (od nadjazdu Severyaninský po moskovský okruh);
• Diaľnica Shchelkovo (od Lilac bulvár do 3. Parkovej ulice).

Na Moskovskom okruhu je maximálna povolená rýchlosť 100 kilometrov za hodinu.

Pokuty za rýchlosť

Minimálna pokuta je od 500 do 5 000 rubľov a maximálna je odňatie práv na 4 až 6 mesiacov.

• Za prekročenie rýchlosti z 0 na 20 km/h – nezodpovedá;
• Prekročenie rýchlosti o 20 km/h, ale nie viac ako 40 km/h, sa trestá pokutou 500 rubľov;
• Rýchlosť od 40 km / h, ale nie viac ako 60 km / h - od 1 000 do 1 500 rubľov;
• Prekročenie rýchlosti od 60 km / h, ale nie viac ako 80 km / h - od 2 000 do 2 500 rubľov alebo zbavenie práv od 4 do 6 mesiacov;
• Prekročenie rýchlosti z 80 km / h - 5 000 rubľov alebo zbavenie práv na 6 mesiacov.

Rýchlostné limity v okresoch Troitsky a Novomoskovsky

Anektované územia zahŕňali mnoho prímestských diaľnic, napríklad Kyjev a Kalugská diaľnica kde je povolená rýchlosť 90 kilometrov za hodinu. Ale v obývaných oblastiach je neprijateľné prekročiť rýchlosť 60 kilometrov za hodinu.

Policajti zaznamenávajú rýchlosť pomocou mobilného radaru. Ak je skutočnosť ovplyvnená zariadením, inšpektor dopravnej polície vypracuje protokol na mieste a vydá potvrdenie.

Okrem toho sa používajú stacionárne radary. Inštalujú sa na špeciálne cestné konštrukcie v miestach hustej premávky a na diaľniciach s vyhradenými jazdnými pruhmi. Tieto zariadenia disponujú funkciami foto a video záznamu auta a čísla auta. Všetky informácie o páchateľoch sa zasielajú buď na stanovište dopravnej polície, alebo na dopravnú políciu.

Ak prekročenie rýchlosti alebo jazda do vyhradeného jazdného pruhu bola stanovená stacionárnymi radarmi, očakávajte potvrdenia poštou.

Bezpečnosť na moskovských cestách do značnej miery závisí od rýchlostného limitu stanoveného dopravnými pravidlami. Pri rýchlosti povolenej štátnym dopravným inšpektorátom bude môcť motorista včas zareagovať a zabrániť nehode. stránka zverejňuje rýchlostné limity pre rôzne typy moskovských ciest.

Rýchlostný limit v Moskve

V obytných oblastiach a vo dvoroch by rýchlosť auta nemala prekročiť 20 kilometrov za hodinu. Na všetkých ostatných cestách hlavného mesta sa môžete pohybovať rýchlosťou 60 kilometrov za hodinu, s výnimkou Moskovského okruhu, Tretieho okruhu a niektorých ďalších diaľnic.

Rýchlosťou maximálne 80 kilometrov za hodinu sa môžete pohybovať po treťom okruhu a úsekoch mimo nej s príslušnými značkami, ktoré sa môžu meniť v dôsledku poveternostných podmienok az iných dôvodov.

Diaľnice hlavného mesta:

• Kutuzovova trieda;
• Mozhayskoe diaľnica;
• Leningradská diaľnica;
• Volokolamská magistrála (z ulice Vrubel po Moskovský kanál);
• Varšavská diaľnica (z diaľnice Kashirskoe do Moskovského okruhu);
• Volgogradsky prospekt (od ulice Talalikhina po moskovský okruh);
• Kashirskoe diaľnica (z Varshavskej diaľnice do Borisovského pr.);
• Rublevskoe diaľnica;
• diaľnica Rublevo-Uspenskoe;
• Kyjevská diaľnica;
• Altufevskoe diaľnica;
• Jaroslavľská diaľnica (od nadjazdu Severyaninský po moskovský okruh);
• Schelkovskoe Highway (od Sirenevoi Boulevard po 3. Parkovaya ulicu).

Na Moskovskom okruhu je maximálna povolená rýchlosť 100 kilometrov za hodinu.

Pokuty za rýchlosť

Minimálna pokuta je od 500 do 5 000 rubľov a maximálna je odňatie práv na 4 až 6 mesiacov.

• Za prekročenie rýchlosti z 0 na 20 km/h – nezodpovedá;
• Prekročenie rýchlosti o 20 km/h, ale nie viac ako 40 km/h, sa trestá pokutou 500 rubľov;
• Rýchlosť od 40 km / h, ale nie viac ako 60 km / h - od 1 000 do 1 500 rubľov;
• Prekročenie rýchlosti od 60 km / h, ale nie viac ako 80 km / h - od 2 000 do 2 500 rubľov alebo zbavenie práv od 4 do 6 mesiacov;
• Prekročenie rýchlosti z 80 km / h - 5 000 rubľov alebo zbavenie práv na 6 mesiacov.

Rýchlostné limity v okresoch Troitsky a Novomoskovsky

Medzi anektované územia patrilo mnoho prímestských diaľnic, napríklad diaľnica Kyjev a Kaluga, kde bola zachovaná rýchlosť 90 kilometrov za hodinu. Ale v obývaných oblastiach je neprijateľné prekročiť rýchlosť 60 kilometrov za hodinu.

Policajti zaznamenávajú rýchlosť pomocou mobilného radaru. Ak je skutočnosť ovplyvnená zariadením, inšpektor dopravnej polície vypracuje protokol na mieste a vydá potvrdenie.

Okrem toho sa používajú stacionárne radary. Inštalujú sa na špeciálne cestné konštrukcie v miestach hustej premávky a na diaľniciach s vyhradenými jazdnými pruhmi. Tieto zariadenia disponujú funkciami foto a video záznamu auta a čísla auta. Všetky informácie o páchateľoch sa zasielajú buď na stanovište dopravnej polície, alebo na dopravnú políciu.

Ak prekročenie rýchlosti alebo jazda do vyhradeného jazdného pruhu bola stanovená stacionárnymi radarmi, očakávajte potvrdenia poštou.

Pripravujem sa na teoretický test z pravidiel cestnej premávky a pre lepšie pochopenie som napísal tento dokument.

Prečo obmedzenia?

Nehrabal som sa v histórii vzniku pravidiel cestnej premávky, môj názor je, že pravidlá sa objavili preto, aby sa znížil počet nehôd. Nehody sú zlé, počet nehôd je parameter, ktorý sa treba snažiť znižovať.

Z môjho pohľadu je obmedzenie rýchlosti zavedené práve preto, aby sa znížil počet nehôd.

Rýchlosť reakcie vodiča

Existuje niečo ako rýchlosť reakcie vodiča. o Iný ľudia tento čas sa pohybuje od pol sekundy do dvoch sekúnd. Čím vyššia je rýchlosť vozidla, tým väčšiu vzdialenosť vozidlo prejde počas reakčného času vodiča. Čím je rýchlosť nižšia, tým menej auto prejde v reakčnom čase vodiča a tým je pravdepodobnejšie, že vodič stihne vykonať manéver, ktorý zabráni nehode.

Hlavné pravidlo

Pravidlá cestnej premávky sú veľmi dobrá vec ale pravidlá sú obmedzené. Skutočný život je oveľa pestrejší. Ak niečo pravidlá povoľujú, neznamená to, že sa to musí robiť. Ak vám pravidlá umožňujú jazdiť rýchlosťou 60 km/h, ale napríklad je hrozné počasie, tak by ste nemali jazdiť maximálnou povolenou rýchlosťou.

Hlavné pravidlo - musíte myslieť na bezpečnosť.

Povolené rýchlosti

Aké sú povolené rýchlosti? Ide o čísla pre autá kategórie B, pre ostatné kategórie sú obmedzenia trochu iné.

• 60 km/h - povolená rýchlosť v meste
• 90 km/h - povolená rýchlosť mimo mesta
• 110 km/h - povolená rýchlosť na diaľnici

Je tu celkom logika. V meste je preto viac áut a chodcov ako mimo mesta viac možností pre vznik núdzové situácie tak nechoď príliš rýchlo. Mimo mesta je povolená rýchlosť vyššia ako v meste - je to tiež logické, mimo mesta často jazdíte po rovnej ceste, nemusíte veľa manévrovať, jazdí sa ľahšie. Diaľnica je špeciálne postavená na to, aby sa po nej autá rýchlo pohybovali, platia špeciálne obmedzenia pre zachovanie bezpečnosti na ceste, preto je tam povolená najvyššia rýchlosť.

Diaľnica má ešte jednu vlastnosť súvisiacu s rýchlosťou pohybu. Diaľnica je prístupná len vozidiel ktorý môže dosiahnuť rýchlosť 40 km/h alebo viac. Tie. pomaly idúcim vozidlám je vjazd na diaľnicu zakázaný.

Známky o rýchlosti

Sú tri všeobecné rýchlostné limity. 60, 90 alebo 110 km/h. Ale to sú príliš všeobecné čísla. Napríklad existuje dobrá cesta v meste sa dá povoliť aj viac. Alebo je nejaká cesta, kde sú nehody veľmi časté – tam sa oplatí znížiť povolenú rýchlosť.

Na vyriešenie tohto problému sa používajú znaky. Existujú 3 značky, ktoré priamo súvisia s obmedzením rýchlosti.

Po prvé, toto je značka „Maximálna rýchlosť“ zo sekcie „Zákazové značky“. V zóne pôsobenia tejto značky je zakázané pohybovať sa väčšou rýchlosťou, ako je na značke napísané:

Potom je tu značka „Minimálny rýchlostný limit“ zo sekcie „povinné značky“. V zóne jeho pôsobenia je zakázané pohybovať sa rýchlosťou nižšou, ako je napísané na značke:

Označenie rýchlosti

Okrem toho je rýchlosť nastaviteľná špeciálne znaky, značka „Maximálna povolená rýchlosť“ môže byť na značkách duplikovaná. Vyzerá to asi takto:

Cestné značenie je nakreslené bielou farbou, ale hovorí sa, že prebieha experiment a niekedy je kruh natretý červenou farbou, aby značenie vyzeralo skôr ako zákazová značka.

hlavná cesta

V triede v autoškole povedali zaujímavý fakt, trochu to súvisí s rýchlosťou pohybu, chcem si to zapísať.

Ako viete, na neregulovanej križovatke, ak neexistujú žiadne špeciálne značky, hlavná cesta je spevnená cesta proti poľnej ceste. prečo je to tak? Autor: špinavá cesta jazdíte pomalšou rýchlosťou: toto je zlá cesta, na ktorej sa to trasie a aby ste jazdili viac-menej pohodlne, musíte spomaliť. Tak si sa triasol na poľnej ceste, dostal sa na križovatku s asfaltkou. Na asfalte môžete voľne jazdiť vyššou rýchlosťou ako na poľnej ceste. Vodiči jazdiaci po asfalte sú už zvyknutí jazdiť vysokou rýchlosťou a sú „nebezpečnejší“ ako tí vodiči, ktorí pri jazde po zlá cesta zvyknutý na nízku rýchlosť. Preto sa rozhodlo, že spevnená cesta je vo vzťahu k poľnej ceste hlavná, aby ustúpila „nebezpečnejším“ vodičom.

Auto za vami nedodržuje odstup

Ďalší dôležitý bod, čo nepriamo súvisí s rýchlosťou. Čo robiť, ak vodič za ním nedodržiava odstup? Odpoveď je veľmi jednoduchá – zväčšite vzdialenosť od auta vpredu. V takom prípade budete môcť brzdiť pomalšie a tento blokant zozadu do vás nenarazí. Toto je otázka 18 z 38 dotazníka na skúšku lístkov.

Povolená rýchlosť na Moskovskom okruhu

1. Na moskovskom okruhu by mali byť inštalované značky „Cesta pre autá“.
2. Povolená rýchlosť na Moskovskom okruhu - 100 km / h

Značka „Cesta pre motorové vozidlá“ ukladá na ceste úplne rovnaké obmedzenia ako značka „Diaľnica“, okrem rýchlosti. Vozidlá kategórie B majú na diaľnici povolenú rýchlosť do 110 km/h a pre cesty, na ktorých je značka „Cesta pre osobné autá“, neexistujú žiadne špeciálne pokyny o rýchlosti.

Ďalšie obmedzenia

Okrem štandardných obmedzení – 60 v meste, 90 mimo mesta, 110 na diaľnici, hovoria pravidlá cestnej premávky aj toto:

• 20 km / h - obmedzenie rýchlosti v obytnej oblasti (existujú špeciálne značky)
• 50 km/h - obmedzenie rýchlosti pri ťahaní iného auta

Ak má auto príves, potom sú obmedzenia nasledovné:

• 60 km/h v meste (rovnaká rýchlosť ako bez prívesu)
• 70 km/h - jazda mimo mesta s prívesným vozíkom
• 90 km/h - jazda po diaľnici s prívesom

Kompletný zoznam všetkých rýchlostných limitov pre kategóriu B

• 20 km/h - maximálna povolená rýchlosť v obytnej zóne
• 50 km/h - pri ťahaní iného auta
• 60 km/h - v meste (s prívesom alebo bez prívesu)
• 70 km/h - mimo mesta s prívesným vozíkom
• 90 km/h - mimo mesta
• 90 km/h - na diaľnici s prívesom
• 110 km/h - diaľnica

ROBIŤ

Príspevok je napísaný, ale v rámci rýchlosti pohybu je stále veľmi zaujímavé zvážiť nasledujúce otázky:

• Ako vypočítať rýchlosť? Teraz, aby som vyriešil problém ako „Koľko metrov prejde auto za 2 sekundy, ak sa pohybuje rýchlosťou 90 km/h?“, potrebujem si vziať kus papiera a pero. Bolo by skvelé prepracovať sa cez tento moment, zapamätať si niekoľko konštánt, aby sa takéto úlohy dali riešiť v mysli.
• V prípade núdzového zastavenia SDA hovorí, že musíte umiestniť červený trojuholník (ktorý sa oficiálne nazýva „značka núdzového zastavenia“) najmenej 15 metrov od auta v meste a najmenej 30 metrov mimo mesto. Zaujíma ma, ako sú tieto čísla opodstatnené - zoberte povolenú rýchlosť, reakčný čas vodiča, vynásobte a vydeľte a pochopte, ako takéto čísla pomôžu vyhnúť sa nehode.
• Vzdialenosť od značiek v meste a mimo mesta. Značky sú umiestnené 50-100 metrov v meste a 150-300 metrov mimo mesta. Aj tu bolo zaujímavé spočítať tieto čísla v rýchlosti.
• Pokuty za prekročenie rýchlosti.